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城市精細化建設范文1
關鍵詞：精細化;逐孔起爆;城市建設 應用;
中圖分類號： P633 文獻標識碼： A
1引言:
新型的爆破器材層出不窮，為逐孔起爆技術帶來可能，并使該技術深入推進。當今，在關注生產成本的同時，人們更關注低碳、可持續發展。逐孔起爆技術在爆破生產中因其獨特的優勢，尤其是生產成本的降低和對爆破有害效應的有效控制，值得推廣。而如何改善爆破效果，讓精細化落實到設計、技術、施工的實處是廣大爆破作業人員一直在探討的一個難題。通過理性分析、現場實踐，我們認為精細化逐孔起爆技術在改善爆破效果上，應確立科學評判標準，樹立精細爆破理念，在技術設計上應運用現代科學理論和模擬手段，切實在完善設計、精細施工上下足功夫。
2爆破效果評價標準
爆破工作是城市建設中的一個至關重要的工序，爆破成本在城市建設中占有較大的比例，爆破質量的好壞對其后續工作，如采裝、運輸、破碎等工序的生產效率和成本也有關鍵性的影響。目前對山體深孔爆破效果的評價，不外乎如下三種方法：用挖裝設備的效率來評價；根據爆破對周圍環境的影響的評價；優化爆破成本來評價。［2］在此基礎上應結合持續發展和現代對山體開采的生態化、綠色化要求，加重對各種有害效應的有效控制和綜合分析。在此基礎上，求得整體效益的最大化。毫無疑問，逐孔起爆技術因其炸藥利用率高，爆炸應力波的特殊疊加、干涉、空間補償等優勢，在改善爆破效果和取得良好經濟上有獨特優勢，也是精細化爆破的應有之義。如何有效結合，在關鍵技術上取得突破，意義深遠。
3精細爆破在設計中的體現
“精細爆破”是根據精細化工的提法，在爆破領域的一種移植。謝先啟教授是這樣定義的：精細爆破，即通過定量化的爆破設計和精心的爆破施工，進行炸藥爆炸能量釋放與介質破碎、拋擲等過程的精密控制，既達到預定的爆破效果，又實現爆破有害效應的有效控制，最終實現安全可靠、綠色環保及經濟合理的爆破作業。該概念強調定量化的設計和精心施工，達到的目標是精密控制、安全可靠、綠色環保和經濟合理。
“精細爆破”到底是一個概念，還是一項技術呢？若是單純的概念，則弱化了精細爆破的積極含義，邊緣了精細爆破的實踐性和嚴肅性，減弱了其對未來爆破發展的意義。若是技術，則又減弱了對整體爆破設計和施工的宏觀指導。因此，我認為，精細爆破首先是一個概念，也是一項技術，更是一個體系（系統System）。這個體系在設計方面至少應包含如下內容：（1）支撐精細爆破的基礎理論，過去的爆破理論經驗的成分多，現在需要的是可推導的理論而不是經驗的總結；（2）支撐精細爆破的爆破設計方法。這個設計方法應該是建立在精細爆破理論研究的基礎上的一種理性分析或模擬軟件的再次論證、完善；（3）支撐精細爆破的起爆技術和起爆器材，尤其是高精度雷管、電子雷管的推行。（4）支撐精細爆破的監測、反饋和評價方法。因此，在設計和施工當中確立精細化爆破的生產理論，并注重在各個環節得到體現。
4精細化逐孔起爆技術在城市建設中的實現途徑
4.1基本情況
城市建設中，有的山體為石灰石，但自然邊坡極不規則，礦石質量好，礦巖普氏系數f=6-8。礦山生產爆破采用中深孔臺階爆破技術，臺階高度為17m，鉆孔設備為KQ-200型潛孔鉆機。其孔網參數為，底盤抵抗線D＝6.5m，孔間距a=6m,排間距b=5m，超深2.5m，炮孔填塞為4-5m。
4.2實現的主要技術途徑
4.2.1前沿臨空面的處理
該礦自然邊坡不規則，前沿風化卸荷嚴重，節理裂隙發育不均。如果前沿臨空面不好，造成前沿抵抗線太厚并且不均勻。過大易留坎，達不到設計高程，當前段不能完全破碎，會造成爆破石碴向后擠壓，爆破后沖作用加強，對永久邊坡產生較大振動，造成損傷；過小的抵抗線易形成飛石，造成安全隱患。采取的主要措施有：一是清理干凈前沿風化物和堆積體。對于不均勻的部位用小鉆進行爆破，使之坡面平順均勻；二是爆破區前沿孔的鉆孔參數。在臨空面自然坡度比設計角度小時，布置2-3排孔進行加密，傾角由緩至陡逐漸過渡至設計角度。
4.2.2起爆網路的選擇
逐孔起爆技術技術起爆方式一般采用地表延期和孔內延期。為保證爆破網路的安全，孔內延期一般要求大于地表延期的最大時間。根據山體實際情況和現有國產的高精度毫秒非電雷管類型，該礦孔內延期400ms的高精度毫秒非電雷管，地表延期分為孔間17ms延期和排間42ms延期非電雷管。為確保準保性，在排間實施延期搭橋。
4.2.3利用Voronoi網格技術優化起爆順序
Voronoi網格技術優化起爆順序，主要遵循以下原則：一是是否具有最小抵線；二是對于將要爆破的炮孔所在塊體是否具有最大的自由面；三是后繼爆破的炮孔是否滿足上述2個條件。［3］在確定延時順序時，主要考慮巖石性質、孔網參數等因素。參照Orica公司提出的經驗曲線［4］，通過現場實驗，得出孔間延時在3-8ms/m，排間延時在8-16ms/m范圍內較為科學。
5結語
實踐證明，使用逐孔起爆微差爆破技術具有明顯的優越性，通過優化設計、精細施工，科學管理，使精細化爆破落到實處，切實降低了城市建設中的綜合成本，進一步推廣和使用該技術，符合低碳、可持續的發展要求，取得的經濟效益和社會效益是顯著的。今后需要進一步解決的問題：
（1）逐孔起爆技術可提高炸藥的利用率，因此如何在此基礎上，對山體原有爆破參數進一步優化，提高單孔爆破量，達到提高炮孔利用率、獲取更好經濟效益的目的。
（2）如何根據不同的巖石性質，綜合考慮孔網參數、巖體破碎和移動等因素的影響，深入分析爆破震動信號數值特征，總結規律，選取更為合理的孔間、排間微差延時時間，并提高延期雷管的精度，最終達到爆破時間段內爆破震動能在一定程度上互相消減的最佳效果。
參考文獻：
[1]付天光.逐孔起爆微差爆破技術的研究和實踐［J］.工程爆破，2006（2）：28-31.
[2]陳星明.逐孔起爆技術在黃山石灰石礦山上的應用［J］.工程爆破，2010（4）：15-17.
[3]余曉東.逐孔臺階爆破設計與優化軟件開發［J］.爆破，2010（27）：37-40.
城市精細化建設范文2
【關鍵字】土地建設；環境規劃；城市開發
1 引言
城市的開發與建設需要正確處理經濟發展，環境保護與人口布局的關系，但城市的建設與環境的建設存在尖銳的矛盾，我們應正視城市土地規劃與環境發展之間存在的矛盾，領悟合理的土地規劃對城市環境發展的重要性，從而使城市規劃的政策更好的服務城市的環境發展。
2 城市環境土地規劃
2.1 城市生態環境的建設
一個良好的城市生態環境應正確處理了城市經濟發展、環境發展與社會效益的關系。但評判的各項指標標準存在差異，從根本上講，主要從以下四個方面評判：一是環境生態物質的利用率；二是環境生態系統物質使用應堅持節約的原則： 三是堅持環境可持續發展的原則；四是保持良好的生態環境系統。
2.2 良好的城市環境的重要意義
人與自然和諧發展是環境發展觀與城市建設的核心思想。每一座城市的建設都應該注重經濟發展與環境的統一，建設文明的、和諧的社會，而城市規劃的重點在于城市中心的綠地規劃。
3 城市土地規劃與環境建設的矛盾
3.1 郊區面積不斷蔓延
近年來，我國各城市都出現了不同程度的郊區面積不斷蔓延的問題。郊區侵害了社會公民和住房者的利益，也造成了城市建設成本的大大增加。郊區面積的快速蔓延增加了對城市中心的壓力，造成城市中心的衰落，同時減少了農業用地的面子增加了交通的擁擠程度，使城市居民的溝通成本大大增加。
3.2 城市中心環境的惡化
城市中心區面積擴大，農業用地大面積轉化為建設用地，嚴重破壞城市的環境建設。城市新區的建設與后期改造的城市建設為了增加經濟效益，犧牲環境向高空發展。
4 制定合理的土地規劃以促進城市發展
4.1合理的城市土地規劃提高人口在中心區的聚集程度
人口集中分布在城市中心有效的遏制城市中心的衰落，同時減少人員溝通成本，增強城市居民的交流，形成完整健康的城市文化。強化金融業，服務業，地產業，建筑業，多元素文化的發展，有助于社會文明的建設與和諧發展。構建經濟文化中心結構層，加強中心集聚效應。
4.2 增快經濟發展速度
靈活的土地框架有助于應對多變的經濟發展模式，隨時調整建設用地，商業用地，居民用地與交通用地的合理布局，強調經濟發展與生活需求的協調發展。綜合發展的城市中心加強了經濟、商業、人才和智慧的集聚，促進了信息化的高速運轉與資源的高效整合。
4.3 增大對環境的保護的力度
要做到交通用地的流暢與自然資源土地的良好，需要靈活的處理土地用地的類型。合理的城市規劃目的在于使人與自然和諧相處。城市的建設和發展強調人與自然的和諧統一，有限度的規劃開發城市中心周邊的綠色空間，使經濟發展中的深厚文化底蘊與美好的自然環境有效結合。
5 正確處理城市建設規劃用地與發展環境的關系
5.1 充分利用稀缺資源
任何不同的城市中心都應正視稀缺資源在經濟發展與環境建設中的作用。各地區應快速開發取代稀缺資源的能源，維持生態資源的完整性與可持續發展性。
5.2 合理優化資源配置
對城市經濟發展起至關重要地位的資源應充足供給，合理規劃，以需求為主導，合理配置資源，正確規劃城市基礎設施用地，農業用地，環境建設用地的關系，促進城市和諧發展。
5.3 市場調節與政府調控相結合
在城市建設與環境建設中，正確處理“效率”與“公平”二者之間的關系尤為重要。市場的利潤取決于社會的平均效率，城市建設應達到公共利益的最大化，國家的宏觀政策與市場自發調節互補，國家應出臺有力的政策，從經濟手段，行政手段，法律手段等方面使城市土地建設與環境建設和諧發展。
5.4 貫徹環境可持續發展的方針
可持續發展戰略的基本要求是人們合理利用有限的自然資源，正確處理城市土地建設與環境發展的關系，使人類經濟與社會的發展在資源的承載能力范圍之內。保證后代人的權益不受到損害。
6 結語
城市建設中正確處理好土地規劃與環境發展的關系尤為關鍵，只有合理的靈活多變的土地規劃才能更好的服務于城市的經濟發展。正確規劃商業用地、農業用地、建設用地的關系，使城市發展過程中形成的文化底蘊與環境發展有機結合。
參考文獻：
[1]胡德瑞.小城鎮規劃與景觀構成[M]. 天津：天津科學技術出版社，1989: 4.
[2]劉濤．新橋鎮“三集中”六年攻成[J]．中國土地，2007,(6)，31-51.
[3]吳曉．哈默庇護城的建設[J]．世界建筑，2007,(7)，60-66.
城市精細化建設范文3
1 城市環境保護信息化建設遇到的瓶頸
1.1 信息化技術被束縛
雖說信息化時代在經濟效益上對我國的技術發展影響深遠，但是政府及相關部門對信息技術的運用并不能發揮其巨大的潛力，使得大量新型的多媒體設備不能被很好利用，擱置之后再被浪費，這是其一。其二，不論設備質量如何，機器上裝載得信息技術軟件大多時候差強人意，做不到公眾對其抱有的原先期望。最關鍵的是對于這些問題的形成，很大部分取決于政府的態度，如果政府抱有僥幸心理，壓低投資，其他部門也無能為力。由此看來，這些情況都會直接間接的影響信息化技術在環保措施上的落實。
1.2 環保制度存在漏洞
針對于每項政策都會出臺相應的管理制度，環保措施的實行過程中也需要制度對其完善，由于新措施起初落實，具體面臨的情況和出現的問題都是始料未及的，無可避免，會出現一系列民眾不愿意看到的負面影響。例如：當開始落實環保措施時，雖說全體齊心協力，共同為達到預期目標奮斗?？呻y免有佼佼者的存在阻礙了整個計劃的步伐，當所有人都在努力恪守環保守則，卻總有一兩個意識不到這樣工作的重要性，從而對自身行為不加以控制，這樣大大降低了環保的最終效果。而制度對這種情況的出現雖在形式上有相應的改善措施，而管理人員的消極怠工不足以引起他們的重視，使該陋習得不到改善。信息化技術更是一項需要人力監管的項目，監管力度不善只會事倍功半，信息技術擴展力度不夠是不能使環境問題起到根本性的改善，因此，要想在環境建設中結合信息技術，這對制度和監管的要求是不可忽視的。
2 解決瓶頸的具體措施
對于城市而言，環境保護永遠是個備受關注的話題，當城市經濟發展的越快，環境問題普遍越嚴重，當環境惡化到一定程度時，人們才會意識到改善的必要性。而且越發達的城市采取的措施將越先進，對信息化技術的應用越頻繁，而要能徹底使環境保護與信息技術有效的結合還是需要一些巧妙的方法。
2.1規范運用污染源在線監控系統
污染源在線監控體系 ，就是安裝于污染源附近的設備，譬如：流量計、污染物檢測儀、數據傳輸器等基礎設施，用于監控污染物排放等污染檢測用途。其可以進行在線檢測、操作、管理，也有視頻檢測的功能。
工廠與企業安裝污染源在線檢測系統前，需要向國家環境保護相關部門進行報批，之后環保部門將對設備進行嚴格檢測，以確保檢測數據的精確。同時環保部門與質檢單位也必須加強對城市污染源在線監控系統的定期檢查。國家要統一規范各種污染數據，以便形成一個系統整體的監控平臺。
2.2 從更本上提高民眾對信息技術在環保中重要地位的認識
即便是經濟水平比較高的城市，公民素質在某種程度上還不能跟上平均水平，因此，相關部門在做好本職工作的同時盡量多宣傳環境保護的重要性和最終目的，并及時科普信息化技術的優勢，讓民眾充分了解環境保護信息化建設的必要，使處理好二者之間的協助關系為目標，為城市環境的改善貢獻微薄之力。除此，該項目最好能走進基層，走進社區，走進千家萬戶，讓人們在了解具體行動內容的同時體會到政府對這項活動的高度重視，從而在精神上影響基層人民群眾，并且督促民眾相互監督相互協助，從自我做起，約束自我行為改善周圍環境，為讓這個城市更加美好，讓生活水平有質量有保證的提供給人民群眾。因此，從意識上影響公眾是所有任務的前提。
2.3 信息化技術的完善和應用
多媒體走進千家萬戶已經是再常見不過的，伴隨其普及的還有一系列信息技術的發展，而且信息時代對技術的不斷更新，更體現了信息技術有著越來越先進的趨勢。對于環境保護，信息技術的運用不能只停留在表面，不能僅限于對基礎軟件的使用，相關人員必須時時掌握軟件更新的最新消息，將最合適的軟件應用到基礎建設，讓廣大民眾切身體會到信息技術對城市發展的影響，從而進一步鞏固信息技術在人們心目中的地位。在城市環境保護中，相應的措施下發時，我們需要在該市官網及新聞中及時報導，使公眾對透明公正的改善措施了然于掌，更能增強官、民之間的信任度，同時大力宣揚該項措施實施范圍和影響效力，并明確表示公民之間應相互監督影響，除此之外也要特別說明，政府將通過信息技術實現此次行動的大力監管，并對一切違反制度的行為大力打壓予以糾正。可見，信息技術在宣傳公示方面的方便和權威性。除此之外，在具體的實行措施中，對信息設備的引用也是一條途徑。這需要政府結合實際，對部分方面的設備加以改進讓其在最大程度上發揮作用，為城市建設工作提供方便。
2.4 政府部門加大管理力度
群眾環保意識的提高和信息技術的改進，在很大程度上促進了城市環境信息化的建設，使得這項行動更有意義，但是，政府部門的努力還是不可或缺。每場戰役都需要一個英明武斷的將軍，同樣每個組織都需要權威的領導。在信息化技術深入環境保護建設之后，怎樣能最大程度結合二者力量發揮其內在潛力取決于領導者對二者的如何引導和貫通。當各項措施出臺之后，領導者不僅要緊跟其落實好，還要時刻關注該項措施在社會發展中的地位。城市建設中我們對信息化的融入也需要領導的重視與指導。同時，政府部門需要時刻配合相關單位做好改善工作，并及時檢驗工作的進展，以及信息化在建設中的滲透程度，以保證該項工作的順利有序展開。而且，作為政府部門，有權利時刻監督其他部門對該項工作的進展，還要關注基層群眾在具體行動上是否言行一致，當發現問題時及時尋找原因并解決。這些瑣碎工作的進行更需要信息技術加快政府工作效益，得到經濟與環保的雙豐收。
3結語
隨著國民經濟的飛速發展，我國在不斷促進全民經濟水平的同時，對被嚴重污染的城市環境補救也有所重視，環境問題也被列入了國家重點關注的項目之一。在如今的信息化時代，當環境問題被提上首位之后，環境改善的具體措施便是當前需要著重考慮的，而在這項措施中信息化技術的融入將是非常必要的。必須緊跟時代步伐凈化我國城市環境污染。
城市精細化建設范文4
關鍵詞：城市化建設 經濟管理 作用
我國城市建設的經濟管理對我國城市現代化建設具有不可替代的作用。城市化是人類進步的體現，城市化水平的高低是一個國家或地區經濟和社會發展水平的重要標志。工業化帶動城市化，城市化要求管理現代化。因此，研究城市化建設進程中的經濟管理模式，實現城市管理現代化、市場化，滿足城市資源合理配置及經濟可持續增長，具有重大的現實意義。
一、城市建設的經濟管理，是我國城市化進程的前提或“軟件”
長期的計劃經濟影響，人們把城市供水、排水、煤氣、熱力、道路、橋梁、公共交通、環境衛生、園林綠化、防洪等基礎設施一概視為非生產性設施，將它們劃入非生產性部門。在“左”的重生產、輕生活指導思想影響下，城建工作中的基礎設施建設被排到了次要的可有可無的地位。不能列入國民經濟和社會發展計劃，建設項目排不上隊，投資無法保障，遇到壓縮基本建設規模時，它們是首先壓縮、削減的對象。這種認識嚴重影響了城市基礎設施建設，留下了過多的城市欠帳，很大程度上制約了城市經濟的發展。改革開放以來，在強調精神文明建設的過程中，又把城市基礎設施規定為精神文明建設的“硬件”，為創文明城市而上的“硬件”，使城市基礎設施脫離城市經濟發展實際，成為城市建設填不滿的無底洞。還有一種觀念也比較普遍，認為城建工作純屬政府行為，發發文件，定定辦法，立立項目，撥撥款就能干好。正是這些不切實際的認識和觀念，將城建工作大部分內容排擠到經濟工作的門外，造成了城建落后的局面。城建工作是直接為生產和生活服務的，它參與社會生產的過程，創造價值和使用價值。城建工作的成果具有物質文明和精神文明的雙重意義，它是現代化城市形成和發展的前提和基礎，是城市經濟、社會發展的支撐系統和承載體，是提高城市經濟效益的一個決定因素，是發揮區域經濟中心作用的重要物質條件，也是經濟建設水平的集中體現。重視經濟工作就要重視城建工作，要搞好經濟工作就必須搞好城建工作，這是必須樹立的觀念。
二、城市建設的經濟管理是激活當前城市經濟的重要手段
改革開放以來，我國曾出現過兩次較大的通貨膨脹，國家治理通脹的主要措施之一是壓縮基本建設。做為國家基本建設重要組成部分的城市建設有著十分明顯的擴大需求的作用。當前我國城市經濟面臨的嚴峻問題是失業率急劇上升，社會購買力下降，產品銷路不暢，企業經營困難。根據凱恩斯國民收入決定理論，限制國民收入增加的不是總供給不足，而是總需求不足，換言之，只要有需求（消費和投資），就可以利用現有的資源生產產品，增加國民收入?？偟目瓷a決定消費，但在消費嚴重不足時，消費又決定生產。市場經濟條件下，生產能力的迅速增加與有支付能力的購買力相對縮小是社會經濟基本矛盾的表現之一。總需求不足是制約經濟發展的重要因素，總需求包括消費和投資，儲蓄和貨幣供應。
城市建設的功效有二：一是為經濟發展提供物質條件，拉動生產生活消費。它具有生產和消費的雙重屬性。經驗分析，城建投資60%用于原材料，40%用于工資和管理，用于原材料的資金活化了鋼鐵、建材、能源、交通等工業，用于工資和管理的資金活化了商業、輕工業、生活服務業和勞務市場，這就是城建對城市經濟的激活作用。而投資結果卻是城市功能的增強和生活質量的提高，這些又為城市經濟增長提供了條件，體現了城建對城市經濟的保障作用。城建對經濟的這種作用是有條件的，它是在社會總需求不足的情況下起作用，并且要做到投資到位，不能拖欠。二是進一步擴大就業渠道。城市建設是一塊巨大的海綿，可以吸納眾多的就業者。目前城市就業門路較窄，下崗人員多半選擇投資少或不投資的客運交通、攤點貿易、修理服務、家務勞動和餐飲等行業，造成了勞務流動盲目性和部分行業的混亂性。加強城市建設管理可以吸納大批城市失業群體。城建系統大部分是勞動密集型行業，像綠化、地面的軟（花、草）硬（磚、混）覆蓋、住宅工程和小區物業管理等，都需要大量勞務。
三、用經濟的手段去管城建，可以合理配置資源，以最佳的效益和速度建設城市
城市精細化建設范文5
論文關鍵詞:居住環境;城市建設;城市規劃;環境問題
一、城市規劃中的環境問題
城市是人類社會政治、經濟、文化科技教育的中心,隨著經濟活動和人口的高度密集,它面臨著巨大的資源與環境壓力。改革開放以來,我國的城市建設突飛猛進,特別是縣市城市、鄉鎮城市的發展在轉移農村勞動力、支撐城鎮經濟方面發揮了重要作用,成為加快城鎮化進程的主要力量,但同時,我國的城市快速發展過程中也暴露出一系列的生態環境問題。(一)城市規劃中環保意識不強。部分城市、城鎮領導環保意識比較淡薄,重視經濟發展,忽視環境保護和生態建設,片面強調經濟增長,對環境保護認識不夠,忽略了經濟發展的環境成本,使城市、城鎮的持續發展面臨較大的隱患;(二)城市中的大氣質量日益惡化。工業和交通運輸業的快速發展導致使用大量的化石燃料,從而將粉塵、臭氧、硫氧化物、碳氧化物、氮氧化物等排入到大氣層中,嚴重惡化大氣質量。我國的大氣污染屬“煤煙型”污染,即城市空氣中總懸浮微粒濃度水平較高,達到了309 微克/ 立方米的平均濃度;二氧化硫濃度也嚴重超標,有些城市到了相當嚴重的地步,相對而言,北方城市比較嚴重,達到了83 微克/ 立方米的平均值。大氣污染所導致的臭氧層破壞和溫室效應更是嚴重直接地威脅到人類的生存。城市道路下面所布置的管線交叉縱橫,存在多頭管理,各部門報規劃不能協調一致,建設資金獨立。常常出現修路在前,水、電、熱、排污、通訊緊跟其后,分別開挖路面,造成城市天天破路挖溝的尷尬局面,施工造成揚塵污染;(三)水體污染相當嚴重。城市人口數量的突飛猛進和工業的迅猛發展,帶來了大量的污水在沒有處理好的情況下直接排入水體中,嚴重破壞了水環境。我國城鎮平均每天至少要將一億噸的污水不通過處理直接排入河流中。目前我國七大水系中有一半以上河段水質受到了污染,40%的水源已不能飲用,50%的城鎮水源不符合飲用水標準,90%的城市水域污染嚴重;(四)垃圾包圍城市。我國城市生活垃圾產生量急劇增加,且增長勢頭不減。目前,我國城市垃圾人均年產量達到440 公斤,2010年估計我國城市生活垃圾量達到了3.52億噸,居世界第一,而且每年以8% 至10% 的速度增長。垃圾的歷年堆存量達到60 多億噸,全國有200 多座城市陷入垃圾的包圍之中。另外生活垃圾無害化處理率平均為59.71%(真正符合無害化處理要求的不足20%),有130 個城市的生活垃圾無害化處理率為0。
二、我國城市規劃中環境保護規劃措施
目前,人們慢慢的明晰了城市規劃與城市發展之間的關系,并致力于探尋科學的規劃指導城市建設。城市環境保護規劃是城市規劃的重頭戲,它是在總體規劃城市的性質、規模、發展方向的前提下,通過調查分析城市環境質量現狀,進而制定規劃體系,借此來達到保護人類的生存環境、減少污染、節約能源的目標。根據我國環境保護的總方針和總戰略,即“堅持經濟建設、城鄉建設與環境建設同步規劃、同步實施、同步發展,實現經濟效益、社會效益和環境效益協調統一”,為了提升人類的生活環境,營造良好的生活氛圍,針對城市規劃中受到的污染問題,建議采取以下工作:(一)做好城市環境保護規劃的準備工作,這些前期準備包括:1、用好相關的城市自然環境資料,包括城市具體的地理位置、氣象、水文以及生態環境等;2、調查好城市的社會與經濟現狀,如人口、GNP等;3、做好環境狀況的調查分析,如監測大氣、水體、噪聲的實時情況,并做好記錄等;4、城市生態環境現狀分析與功能區劃等。環境規劃應該是基于城市總體規劃中城市的性質、規模、發展方向的基礎上,通過調查分析城市環境質量現狀,進而編制科學的規劃體系,用以保護人類的生存環境、減少污染、節約資源;(二)大氣排放規劃,就是在城市大氣質量現狀的基礎上,并分析發展趨勢,劃分功能區,根據即定的環境規劃目標計算各功能區最大排放限度,制定科學的排放規劃。目前情況下,在國內很多城市的大氣污染中,落后的燃燒方式燃煤和汽車尾氣是主要的罪魁禍首,這帶來的主要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒,由此可見,規劃的長遠有效方式應該是改進落后的燃煤方式,使燃燒效率提高,盡量使用無污染或少污染的能源,例如:氣體燃料、型煤、太陽能、地熱等,采取區域集中供熱、改變千家萬戶的小煙囪的狀況,通過遏制污染源和進行創新污染控制技術等手段創建無煙控制區。調整工業布局,根據大氣自凈規律,科學有效的利用大氣環境容量:加強遏制污染源,限制污染物的排放量;提倡公共交通,推廣新型能源汽車以減少汽車尾氣的排放量;城市規劃過程中要嚴格執行規劃一支筆,建設一張圖的原則,各部門在敷設管線時要一次到位,否則不允許破路施工,以避免“天天挖溝”現象發生。增加城市綠化面積、選擇耐污性好的樹木品種,有效達到植物凈化;(三)水污染控制規劃是在調查分析水污染現狀的前提下,根據受污水體的環境容量計算限制排放量并計算出排放標準。從國內水污染的情況來看,限制排污量應該從改進落后的生產方式上著手,實現少廢、無廢工藝的清潔生產,提高污水處理效果和資源利用率,控制污水排放量,完善污水處理設施,加強治理工業廢水和生活污水,最終做到有效保護水資源;(四)垃圾本身是放錯位置的資源。垃圾處理可分為四個層次,首先是盡可能進行分類回收利用;其次是盡可能對可生物降解的有機物進行堆肥處理;再次是盡可能對可燃物進行焚燒處理;最后是對不能進行其他處理的垃圾進行填埋處理。城市垃圾處理設施屬厭惡性項目,選址在建成區經常遭到居民強烈反對甚至上訪,且與其他市政設施相比,城市垃圾處理設施具有占地面積大、防護距離要求遠的特點,城市規劃必須與環境衛生規劃同步進行,環衛設施規劃中對垃圾產生后的收集、運輸和處理用地布置必須結合實際,縱觀全局,統籌安排,立足長遠,遠近結合,正確處理需要與可能、改造與新建的關系;(五)提高居民自身素質修養,培養人人保護生態環境意識。加強普及、宣傳生態意識,樹立人與人、人與自然和諧的生態價值觀。
城市精細化建設范文6
【關鍵詞】產城融合，濟南，新型城鎮化，路徑
國家新型城鎮化規劃（2014-2020年）指出城鎮化是現代化的必由之路，是保持經濟持續健康發展的強大引擎，是加快產業結構轉型升級的重要抓手，也是推動區域協調發展的有力支撐。新型城鎮化強調信息化和工業化的深度融合、工業化和城鎮化的良性互動、城鎮化和農業現代化的相互協調，要促進城鎮發展與產業支撐、就業轉移和人口集聚相統一，促進城鄉要素平等交換和公共資源均衡配置，形成以工促農、以城帶鄉、工農互惠、城鄉一體的新型工農、城鄉關系。產城融合就體現了這些重要思想。
1引言
“產城融合”是指產業與城市（城鎮）融合發展，一般經歷三個過程，首先“產城一體”，城市要為產業發展提供有利的條件，產業也能支撐城市的初步發展，其次“產城互促”，城市的發展帶動產業的轉型升級，產業集聚促進城市功能的完善，最后“產城融合”，城市和產業的緊密聯系，互相促進，互相融合。產業區和生活區沒有明顯的界限，而是融合在一起。城市無論大小皆適合人類就業和居住生活，產業無論規模大小能產生滿足地區需要的經濟價值和具備長久的發展空間，最終實現產業和城市共贏發展。
1.1產業集聚是城鎮化的前提與基礎
城鎮化的本質在于產業、要素、人口在一定空間的高度集聚，其中，產業的集聚是人口與要素集聚的前提和基礎，也是城鎮化的前提和基礎。隨著產業鏈條的延伸和關聯產業的衍生，越來越多的農民被引導到第二產和第三產就業，技術、資金、人才等要素也逐漸向這一區域集中，在實現工業化過程中開始了城鎮化建設。另外一方面，新型城鎮化需要政府在就業、醫療、教育、養老等各方面投資予以保障，需要強大的經濟實力和財源作后盾，這就需要加快產業集聚，提升經濟運行質量。
1.2城鎮化建設是產業進一步發展的助推器
城鎮為產業發展提供資源、平臺和集聚空間。非農產業有著強烈的城市區位指向，它需要大量高素質的勞動者、具有比較優勢的自然資源、較好的區位優勢和較完善的基礎設施。城鎮既提供自然資源、勞動力等一般生產要素，同時又匯集人才、信息、科技等高級生產要素為企業所用，促進產業創新技術、優化結構和集約發展。而城鎮在空間的集聚和擴張，除了為產業發展提供空間載體外，還擴大市場需求，創造發展環境上的外部經濟效應。
2濟南新型城鎮化建設存在的問題
2.1城鎮化質量有待于進一步提高，城鄉差別較大
新型城鎮化不但是城鎮人口的增加，還是城市對農村施加影響的過程，是全社會人口接受城市文化的過程。查閱相關資料顯示，2014年濟南市有150多萬農民工和大量城鎮外來常住人口，處于“半市民化”狀；城鎮建設管理水平總體不高，發展方式粗放、土地資源浪費、環境臟亂差等問題不同程度地存在，離宜居、環保和生態友好的要求還有很大差距。
2.2區域發展不平衡，縣域經濟和小城鎮偏弱
縣區作為推進新型城鎮化建設的主體，實現協調發展，互促共進，是新型城鎮化健康發展的根本要求。由于濟南各區縣在經濟轉型、產業培育、載體構建、優勢發揮、資源利用等諸多方面發展不平衡，特別是小城鎮基礎設施欠賬較多，缺乏有力產業支撐，對人口的吸引力和聚集力不強。根據統計，商河縣與濟陽縣的城鎮化率在僅在30%，有些地方比這還要低。
3產城融合視角下濟南新型城鎮化發展路徑
3.1政府引導，建立科學完善的規劃體系
產城融合，屬于城市規劃和建設的范疇，由于工程量大，資源消耗多，并且其成果在較長時期內具有不可挽回性，因此要在政府引導下，對城市功能結構、用地布局等方面進行科學合理的規劃，真實做到利用產業的外部規模經濟性，推進新型城鎮化建設。
3.2要以資源集聚帶動產城互動
要充分發揮城鎮化的集聚效應，簡單地說，就是由人口和資源向城鎮集中，形成城鎮的產業集聚和人口集聚，最后實現要素和資源的集約利用、科學發展。另外一方面，要以業興城，城與業融。產業發展方向與城鎮要素結構相符合，城鎮化建設需求與產業財力支撐相匹配；城鎮設施供給滿足產業發展需求，產業區域分工提升城市功能效益。
3.3以人為本，人城相融
新型城鎮化是以人為核心的城鎮化，推進城鎮化建設，就要保障人的權利，促進人的發展。這就要求城鎮人居環境系統設計科學，生態良性循環，產業支撐有力，人民安居樂業；農民市民化后的就業、教育、醫療、養老等生存和發展權益要充分保障；城鎮化中農民的利益分配要均等、風險承擔適量，人城能共容、共融和共榮。
總之，推進新型城鎮化建設應實施產城融合，以“人”催生產業升級和城市嬗變，以產業促進人口集聚和城市轉型，以城市實現“人”的城鎮化，最終實現經濟、社會、生態等多贏的格局，推進新型城鎮化高效、持續、健康發展。
參考文獻：
[1]馮慧.基于“產城融合”的烏魯木齊新型城鎮化建設研究[D].新疆師范大學，2014.
[2]何玉芹，文麗紅.論產城融合的新型城鎮化道路―以湖北長江經濟帶城鎮化建設為例[J]. 湖北行政學院學報，2014（4）：64-67.
