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節能減排的重要性范文1
一、我國建筑設計節能減排現狀
（一）能耗大、排放高
我國建筑能耗主要來自采暖、通風、空調、照明、家電及熱水等方面，其總能耗量超出一次能源總能耗量的30%以上。且隨著我國城市化進程的日益推進，這一比例還將繼續上升，從而使建筑物不僅成為能耗“大戶”，更是城市碳排放“大戶”，城市碳排放的60%以上，都源自于建筑排放。雖然我國建筑總量較大，增長較快，然而節能減排在建筑設計中應用十分有限，所占比例也相對較小。當前，我國正處于城鎮化、工業化發展的加速階段，房屋建筑每年都在大規模增加，其中新建房屋面積已達到世界總建筑面積的一半，然而節能建筑面積卻不到10%。若我國城鄉規劃的總建筑面積達到400億立方米以上，則只有不到4億立方米為節能建筑，因此節能減排在建筑設計中的應用，還有很長路要走。
（二）起步晚、發展慢
相對于歐美發展國家來說，我國建筑設計對節能減排應用的起步較晚，且發展較為緩慢，一是當前仍存在大量建筑，因結構、材料使用不合理問題，從而導致高能耗、高排放問題的存在。據相關數據顯示，當前我國建筑鋼材消耗量與發達國家相比，高出10%-25%左右，其中每獲得1立方米混凝土，就需要多消耗水泥80公斤，耗水量也是發達國家的30%以上，而廢水回收利用卻不足發達國家的25%。二是我國建筑能源利用率較低，單位建筑能耗超出發達國家的2-3倍左右。以北京市的建筑供暖為例，北京市采暖期，平均能耗達到20.6瓦/平方米，而同氣候條件的丹麥、瑞典等歐洲國家，采暖期平均能耗僅為11瓦/平方米，比北京市接近節能2倍。而全國建筑采暖更是平均超出歐美國家的2-3倍以上。由此可見，我國節能建筑發展已經遠遠落后于國際社會，從而使節能減排在建筑設計中的應用，既面臨著挑戰，又大有發展前景。
二、節能減排在建筑設計應用的必要性
（一）國際環保與節能意識加強
能源危機與環境污染問題已經成為困擾全球的重要難題，同時節能減排、低碳環保也成為全球理念，并得到持續而大范圍的推行。目前，國外一些國家，在建筑設計領域中，廣泛采用低碳技術、并加強對重點領域與薄弱環節的監督，從而使節能減排在建筑設計中得到有效應用。例如建筑垃圾源頭削減策略的實施，利用科學管理及有效措施，將建筑垃圾進行量化處理，從而使其具備可再生功能。在荷蘭，70%的建筑廢物都可以得到循環利用，并制定了相關法規來實施監管，對建筑廢物做到了有效處理。同時，節能省地型建筑、生態建筑、花園城市、智能建筑等發展理念的構想，也都包含著低碳理念的發展。因此，在國際環保與節能意識不斷加強的時代背景下，節能減排在建筑設計中的有效利用將勢在必行。
（二）國內節能環保發展的需要
隨著能源危機及環境污染的日益嚴重，節能減排，創造節約型社會，已經成為我國經濟發展過程中的必經之路。2009年，哥本哈根國際氣候峰會上，我國確立了2020年全國二氧化碳排放比同比2005年下降40%-45%。從而使節能減排正式成為國家必要要行使的一項責任。從今年的總理作出的《政府工作報告》也可以看出，不論是“對偷排偷放者出重拳”，還是“對姑息縱容者嚴問責”，都顯示了政府在環境保護與節能減排上所下的決心，由此可見，節能減排在建筑設計中的有效利用，必將成為我國建筑行業今后發展的重要目標與任務。
（三）建筑設計本身發展的需求
建筑能耗高一直以來是困擾我國建筑行業發展的重要難題之一。當前，由于建筑設計過程中，由于各種因素限制及環保理念達不到要求，從而導致我國現存建筑，基本上都是高能耗建筑。這種節能水平較低的設計標準，給建筑行業及社會造成了大量的建筑能耗，從而加重了國民經濟的發展負擔，阻礙了節能環保社會及可持續發展目標的實現。因此，節能減排對于建筑設計本身來說，應當成為其在設計過程中的根本任務。
三、節能減排在建筑設計中的實施對策
（一）建筑規劃設計中的節能減排
建筑規劃設計時，一是需要根據地質、水文及地形狀況，做到合理選址；二是選址結束之后，需根據選址氣候條件，作出合理合計，從而使節能減排效果得到充分發揮，并可在建筑物周圍增添一些綠化設計，從而起到調節氣候的效果；三是完成人工湖的設計，做到對建筑物周邊氣候的適當調節，進而為人們營造良好的居住環境。
（二）建筑立面設計中的節能減排
建筑立面設計中，需充分發揮節能設計作用，在為功能區間提供足夠采光同時，使建筑空間品質得到提升。建筑立面設計在應用節能減排時，需以簡單設計手法，通過增添一些木材、石材及玻璃元素，來完成對建筑立面形象的有效構建，并通過對模數理念的運用，來使建筑結構比例更加協調，使立面形象得到多樣化展開，從而做到對現代建筑理念的有效展現。
（三）建筑內部單體設計中的節能減排
建筑內部單體設計也可以稱為是建筑內部各個組織結構設計，其設計內容包含了對單一建筑的墻體、屋面及門窗設計。在這些單體建筑的結構設計中，也需要做到對節能減排理念的有效應用。
在門窗設計中，由于其是屬于薄壁結構并且是熱能消耗中的最薄弱環節，在建筑物能耗中占據了重要比例。因此這就需要在門窗設計時，需對門窗絕熱性能做到有效改善，同時通過對門窗比例與朝向的調節，來對門窗節能效果做出改善。另外，設計人員還需要對門窗氣密性做到充分把握，并做到對氣密性的有效控制，來提升門窗保溫功能，同時也需要對高質量居住要求的滿足。
在房頂設計中，由于房頂處于房屋頂端，并與外界做到長期接觸，因此十分容易遭受外界環境的影響。在房頂設計時，要對房頂保溫設計做到進一步增加，并根據需要來設置蓄水層、隔空散熱層等隔熱層。同時還可以在建筑頂部種植適量植物，來起到一定的節能減排效果。
在樓板設計中，由于除了需要突顯樓板造型之外，還需要對建筑內部結構空間作出考慮，因此在設計時，依據節能減排的設計理念，可把建筑循環水管設計在吊頂中，然后利用水循環調節室內溫度。這一設計不僅能夠對能源要求較低，還能夠有著較好的氣溫調節效果，因此可以廣泛應用。
總結：
建筑行業是我國經濟發展中的支柱型產業，對國家整體經濟的發展有著至關重要的作用。而建筑行業發展過程中造成的能源消耗、環境破壞等問題，都與現代化國際社會所倡導的節能減排理念相違背。因此，在處理這一矛盾時，要求設計人員在建筑設計中，不僅需要對節能減排理念的充分應用，還需要提高資源利用率，從而建造出節約能建筑，滿足國際社會對環境保護與節能意識的要求。
參考文獻：
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[3] 王海波.促進節能減排在建筑中應用的對策與建議[J]. 科技信息. 2010（17）
作者簡介
姓名：譚海東
出生年月：1973年9月
籍貫：廣西防城港市
性別：男
學歷：大專
節能減排的重要性范文2
節能減排工作中存在的主要問題
一、節能減排意識不強。能源以電力為主，供應情況相對省內其它地方較為優越。電費成本不高，對企業生產影響不大，企業的主要精力未放在節能上，對國家節能減排工作的重要性認識不足,節能意識薄弱,難以將節能工作放在首位,主動開展節能減排工作的積極性不強，工作力度不夠。
二、節能基礎管理工作薄弱。節能工作是企業最基礎的管理工作,它貫穿企業整個生產過程、能源購銷、能源計量、能源統計等，然企業往往只注重生產和銷售，而忽略能源計量和能源統計，沒有建立健全節能管理機制,能源統計制度不完善,能源崗位不穩定或缺位，人員變動頻繁，企業能源數據收集不準確或不全面,為了應付交差，亂填亂報，上報的能耗數據不準確，完全不能反映企業真實的能源利用狀況,直接影響節能指標的完成,
三、節能監管不到位。目前科學統一的節能統計指標體系、監測體系和考核體系尚未全面建立，節能執法主體不完善，節能監察隊伍能力建設滯后，人員配備難以落實，法規政策的實施沒有監督保障，對企業是否合理有效使用能源或浪費能源的情況無法實施全面的跟蹤監察，同時全面實施節能降耗困難較多，各級政府部門能源統計力量不足，統計經費落實困難，也不適應節能減排工作的需要,節能監管技術力量薄弱。
四、激勵政策不完善。由于節能降耗工作的重要性還未全面被接受，企業開展節能降耗和使用節能產品的主動性和積極性尚不高，只重生產，忽視節能。另一方面政府在鼓勵企業研發、生產和使用節能環保產品以及抑制高耗能、高排放產品的財政稅收政策落實不到位，激勵約束機制不夠完善，引導企業開展節能減排工作的力度不夠,直接影響到節能環保技術、設備、產品的研發和推廣使用。
節能減排的重要性范文3
隨著我國高等教育事業的飛速發展，學生和教職工數量的增加，高校能源消耗也不斷增加。因此，建設節約型校園，不僅是學校自身發展的需要，也是建設節約型社會的需要。目前，各高校節能減排工作已初見成效，但是還面臨許多問題。面對高校節能減排尚存在的一些問題，有必要搭建一個高校節能減排體系，以此對高校節能減排效果進行評價，這既是建設節約型校園的要求，又是構建和諧社會的必然要求。
二、高校節能減排指標體系構建的原則
（一）科學性?？茖W性是指指標體系的構建應是建立在對系統有一定研究的基礎之上的，要求指標體系嚴密，要能比較客觀真實的反應節能減排情況。
（二）系統性。系統性原則要求評價指標體系要能全面地反映被評價對象的各方面情況，不能僅僅考慮某一個或某幾個因素，因此，指標體系的構建過程中必須全面、綜合的考慮高校節能減排的情況，指標體系只有遵循系統性的原則，才能得出全面、客觀的評價結果。
（三）針對性。所謂針對性原則是指指標體系的選取應當是針對高等院校及影響其節能減排工作的影響因素選取的，而對于那些與高校節能減排評價無關緊要的指標要果斷去除。
（四）可操作性。評價指標所需的數據要易于采集，無論是定性指標還是定量指標；其信息來源渠道必須可靠，并且容易取得；操作方法通俗易懂，簡單易行， 盡可能以較少的指標客觀真實地反映高校節能減排狀況，以提高工作效率，使決策者能夠方便地做出決策。
三、高校節能減排評價指標體系構建框架
（一）層次分析法。層次分析法是由美國匹茲堡大學教授T.
L.Saaty于20世紀70年代提出。它是將決策問題的有關元素分解成目標、準則、方案等層次，在此基礎上進行分析的一種決策方法。它將一個復雜的問題按照一定的原則分解為多個子問題，并形成有關聯的多個層次結構，由各級子問題的重要程度確定總目標的重要性。
（二）高校節能減排體系。在遵循指標的科學性、合理性、可操作性等原則下，結合高校節能減排現狀和對高校后勤相關專家咨詢的基礎上，本文構建了如圖1所示的高校節能減排綜合評價指標體系。該指標體系包括4個一級指標：；12個二級指標。
圖1 高校節能減排綜合評價指標體系
（三）基于層次分析法評價指標權重的確定。評價指標的權重反映了評價指標在高校節能減排綜合評價體系中所具有的不同重要性，表達評價指標對于高校節能減排評價的影響程度。各個評價指標的相對重要程度依據高校節能減排的實際需求，在AHP支持下對評價指標逐層對比的方法構建。主要過程為：（1）基于綜合評價體系構造模糊判斷矩陣。同一指標下的任意兩個子因素i和j進行重要性模糊對比，生成相對標度值aij，當i=j時，aij=1，由所有的aij構成重要性模糊判斷矩陣A.
A=
判斷矩陣A是一個互反矩陣，Aij表示i相對于j的重要程度的判斷值。通常采用T.L.Satty的標度理論（見表1）給賦值，即用1～9表示元素之間的重要性Aij，用Aij的倒數1/Aij表示不重要性Aij。
表1 兩兩比較的標度含義
（2）確定單層指標權重。設評價指標體系某層各元素的權重向量為W=（w1，w2，…wm）T，通過如下公式求得W。
AW=λmaxW （1）。λmax為判斷矩陣A的最大特征值，λmax對應的特征向量即為所求的權重向量。
（3）判斷矩陣邏輯性檢驗。為了避免判斷矩陣A的邏輯性混亂，需對A進行一致性檢驗。首先找出判斷矩陣A相應的平均隨機一致性指標，常用的取值見表2。
表2 平均一致性指標
然后計算一致性指標CI，CI=■，當與判斷矩陣具有完全一致時，則有CI =0；最后計算一致性比例CR，CR=■，當
CR
（4）確定各指標的綜合權重。在單層指標權重的基礎上，計算出每一層次的指標相對于總目標的綜合權重。設高校節能減排綜合評價指標體系第ι-1、ι層分別有x，y個元素，第ι層的權重向量為Wι，Wι=（Wij）Tx×y其中Wij為第ι層第i個元素針對第ι-1層第j個元素的相對權重。第ι層元素相對于總目標的綜合權重向量為W■■，W■■由式（2）求得.同理，對于綜合權重向量也需進行判斷矩陣一致性檢驗，方法同前。
W■■ =Wι×Wι-1×…×W1（2）
四、高校節能減排綜合評判
（一）模糊綜合評價法。模糊綜合評判包括以下四個基本要素。（1）評判因素論域：代表綜合評判中各評判因素所組成的集合；（2）評語等級論域：代表綜合評判中評語所組成的集合，它實質是對被評事物變化區間的一個劃分，如很好、好、中、差、極差等評語；（3）模糊關系矩陣：模糊關系矩陣是單因素評價的結果，即單因素評價矩陣，模糊綜合評價所綜合的對象正是模糊關系矩陣；（4）模糊算子：模糊算子是指合成與所用的計算方法，即合成方法。
（二）構造評價指標模糊關系矩陣。高校節能減排綜合評價指標體系的評價指標可以分為定性指標和定量指標。人均耗水量、人均耗電量、廢水排放量、廢氣排放量、固體廢棄物排放量、生產用水重復利用率和生活垃圾資源化率為定量指標； 節能設備使用、節能科研項目、節能減排機構的建立、節能減排相關制度的制定、節能減排教育為定性指標。由于各指標的含義和測度方法的不盡相同，導致指標的量綱、數量級變化和對評價結果的作用方向不盡相同。指標一致化處理的要求是，處理后的指標值對評價結果的作用方向應相同；指標無量綱處理的要求是，對各評價指標而言，評價對象集在無量綱化處理前后的排序應保持不變。針對高校節能減排綜合評價指標體系中的定性指標，建立五級評語集R = {r1，r2，r3，r4，r5}，其中，代表r1“很差”；r2代表“差”；r3代表“一般”；r4代表“好”；r5代表“很好”。
高校節能減排綜合評價指標體系的評價指標集為P，P=
{p1，p2，…，pn}，指標集P中各元素的權重集為W，W= {w1，w2，…，wn}，基于評語集R對評價指標集P中單指標pi進行評價，誘導出指標集P與評語集R的模糊關系矩陣F為
對于定性指標，F中的模糊隸屬度fij通過對評價指標的歸一化處理得到，高校節能減排綜合評價指標體系中的定性指標均為越大越優型指標，因此可以采用式（3）進行歸一化處理，得到各定性指標的模糊隸屬度為 （3）。上式（3）中，eij表示第i個指標在評語rj上的值。對于定量指標，需要將定量指標無量綱化，針對越大越優型指標采用式（4）轉化，針對越小越優型指標采用式（5）轉化。
（4） （5）
上式（4）和（5）中，yij為第i個高校節能減排的第j個指標的的屬性值，xij為yij相對應的無量綱屬性值，經過處理，將yij變換到[0，1]區間，其相對評語集的模糊隸屬度fij可由梯形模糊數（x1，x2，x3，x4）求得，計算公式為式（6）。R= {r1，r2，r3，r4，r5}對應的模糊數分別為r1=（0，0.1，0.2，0.3）；r2=（0.2，0.3，0.4，0.5）；r3=（0.4，0.5，0.6，
0.7）；r4=（0.7，0.8，0.9， 0.9）；r5= （0.9，0.9，0.9，1.0）.
（6）
（三）綜合評判。得到模糊關系矩陣后，對高校節能減排進行綜合評判，綜合評判模糊集為G，G=F?W′。G的運算通過主因素決定模型（∧∨）運算公式求得，其運算公式為
（7）
節能減排的重要性范文4
關鍵詞：基層；環保部門；節能減排；問題
環保部門作為我國環境保護的基礎力量，在國家大力倡導節能減排的形勢下，應充分發揮其主體指導和監督作用，強化環境保護力度，但就目前的情況來看，基層環保部門節能減排還存在一些問題，導致節能減排成效不樂觀，需要環保部門積極采取合理的對策，提高節能減排工作的效率和質量，推動我國環保事業的良好發展。文章首先對節能減排存在的問題進行了探討，之后提出了幾點改進建議，希望對環保門高效開展節能減排工作提供一些思路。
一、目前基層環保部門節能減排存在的問題分析
（一）節能減排意識有待提高
近年來，由于生態環境破壞嚴重以及資源的過渡消耗，對人們的生產生活直接造成了威脅，由此才提出節能減排理念。所以部分基層環保部門的工作人員對節能減排工作缺乏全面的認識，甚至停留在簡單的字面認知程度，未能充分發揮節能減排的指導和監督作用，節能減排的工作指標相對模糊，節能減排工作目標不明確，難以準確量化核查節能減排工作和落實新增的減排任務量，究其原因就是節能減排意識不足，對基層環保部門節能減排工作的高效開展產生了嚴重的影響。
（二）監管己建成的減排工程力度不足
目前，我國大力倡導實施節能減排，促使很多地區為了響應號召建設了很多減排工程。例如，發電廠不論規模大小均安裝了脫硫脫硝設施，同時也配置了相應的污水處理系統。但由于運行這些減排設施會消耗大量的企業資源以及增加企業的生產成本，為了縮減開支，很多企業的減排設施并沒有得到高效的利用，成為了應付環保部門檢查的擺設，嚴重影響了各地區減排工作的具體落實。另外，為了提高人們生活污水的處理效果，各地區職能部門建設了生活污水處理系統，但基層技術力量薄弱，導致系統運行缺乏有力的支撐，經常出現不穩定的現象。加上缺少全面的監控體系，導致監管力度不足，影響減排工作的成效。
（三）未全面貫徹落實重要政策
近年來，我國頒布實施了大量的政策方針，支持全國各地的節能減排工作，但基層環保部門在貫徹落實這些政策方針時缺乏時效性，甚至存在政策扭曲或置之不理的問題。例如，國家環保部明確提出各地基層環保部門必須建立污染物排放監控平臺，制定完善的污染物排放標準，嚴格、全方位監管地方大型污染物排放單位，及時獲取第一手污染物排放數據，為環保部門的節能減排工作提供準確的數據。但就目前各地基層環保部門的節能減排工作情況來說，監督平臺的建設并不完善，甚至流于形式，缺乏專業的人員操作，相關數據的整理與分析缺乏科學合理性，同時并未配置專職人員嚴格監管監控平臺，導致國家政策方針執行不到位，無法從根本上提高節能減排工作的成效。
二、強化基層環保部門節能減排工作成效的對策
（一）增強基層環保部門工作人員的節能環保意識
基層環保部門的各項工作人員是高效開展節能減排工作的主體力量，對節能減排工作的成效有著直接的影響。因此，必須強化工作人員的節能環保意識，使其全面、深入了解節能環保工作的內容和重要性。同時，加強對其專業知識和業務技能的培訓，便于利用自身專業的知識和技能高效開展節能減排的相關工作。例如準確分析節能減排數據，在此基礎上制定完善的節能減排發展方案，并提交地方政府職能部門審核，進而建立健全節能減排工作體系，提高節能減排工作的成效，保護當地良好的生態環境。
（二）進一步完善基層環保部門節能減排工作的法律體系
針對目前不少基層環保部門節能環保工作監督不到位、工作成效不大的問題，究其原因之一是沒有明確的法律依據，制約了其工作的高效開展。例如，在治理某些部門的污染工程時會牽涉眾多利益群體，尤其是由政府部門主導的污水處理工程項目，其大多是權力部門甚至執法部門，沒有完善的法律體系，增加了環保部門的管理難度。目前，開展節能減排工作的主要法律依據是《環保法》，但該法規未賦予環保部門行政強制權，表明環保部門發現污染源時只能督促企業自行停止污染行為，若企業未停止才能申請法院強制執行，期間存在的人工和時間差給污染企業提供了便利。相關職能部門應在現行的法律體系基礎上對其進行完善，增強環保部門的行政權力，針對大型政府部門主導的節能減排工作的管理內容和范圍進行明確，促進節能減排工作的順利開展。
（三）加大對節能減排影響的宣傳
為了進一步提高本地區節能減排工作開展的成效，有必要建立完善的技術查詢系統和信息系統。環保部門可以通過定期舉辦座談會、培訓班等形式，加強企事業相關領導和技術人員的節能減排知識的普及和技術培訓，使其深刻了解經濟發展和環境保護之間的關系，增強他們的環保意識，進而主動配合環保部門的節能減排工作，加大企業節能減排的投入力度，構建完善的節能減排系統。另外，生活污染也是環保部門治理的重點內容，應加大對民眾的節能減排的宣傳，提升其節能減排意識，可以在人群聚集地區舉辦咨詢會或會，講解節能減排的知識和重要性，使民眾深入了解節能減排的意義。另外，還可以制作一些節能減排的公益廣告，利用現代化的媒介如網絡、媒體等，加大對節能減排的宣傳。努力構建全民節能減排的氛圍，提高群眾節能減排的主動性和積極性，切實提高節能減排工作的實效性。
三、結束語
綜上所述，目前基層環保部門的節能減排工作還存在意識不高、監管不到位以及重要政策方針執行力不足等問題，需要環保部門積極采取措施，強化工作人員的節能減排意識，進一步完善相關的法律體系，并加強節能減排的宣傳，提高廣大群眾的節能減排意識，為地區節能減排工作提供有力的保障。
參考文獻：
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節能減排的重要性范文5
根據國務院《關于印發“十二五”節能減排綜合性工作方案的通知》和省政府《關于印發省“十二五”節能減排綜合性工作實施方案的通知》精神，市發展改革委會同有關部門制定了《市“十二五”節能減排綜合性工作實施方案》，現印發給你們，望結合實際，認真貫徹執行。
一、“十一五”時期，全市各級各部門認真貫徹落實中央、省和市委、市政府的決策部署，把節能減排作為轉方式調結構、實現科學發展的重要抓手，加大措施，強力推進，取得顯著成效。全市單位地區生產總值能耗降低22.02%，二氧化硫、化學需氧量排放總量分別減少19.49%和27.41%，超額完成了省政府下達給我市的節能減排目標任務，有力地保障了全市經濟平穩較快發展。
二、“十二五”時期是我市全面建設小康社會，實現率先發展的關鍵時期，是加快轉方式、調結構的攻堅時期，也是全市推進節能減排的重要時期，全市能源消費需求剛性增長趨勢加強，資源環境約束日趨強化，“十二五”節能減排形勢更加嚴峻，任務更加艱巨。特別是部分區市節能減排工作仍存在長效機制不健全、能源計量統計工作薄弱、執法監管不力、能力建設滯后等問題。這種狀況如不及時徹底改變，將嚴重影響“十二五”節能減排目標的實現。
各級各部門要從戰略和全局的高度，真正把思想和行動統一到中央、省和市委、市政府的決策部署上來，深刻認識“十二五”節能減排工作的極端重要性、緊迫性和艱巨性，切實增強大局意識、憂患意識和責任意識，樹立節能低碳發展理念，進一步把節能減排作為落實科學發展觀、加快轉方式調結構的重要著力點和主攻方向，作為檢驗經濟社會發展成效的重要標準，真正做到思想上堅定不移，工作上堅持不懈，節奏上均衡持續，下更大決心，用更大氣力，采取更加有力措施，加快推進節能減排，著力形成資源節約、環境友好的生產方式和消費模式，增強可持續發展能力。
三、建立健全節能減排長效機制，進一步落實各區市、各部門對本區市、本部門節能減排負總責、主要領導是第一責任人的工作要求，嚴格實行問責制和“一票否決”制度。加快推行節能減排市場化機制，真正把節能減排轉化為企業和各類社會主體的內在要求。深入推進節能減排全民行動，動員和凝聚全社會力量，群策群力做好節能減排工作，逐步形成全民參與的社會機制。
節能減排的重要性范文6
關鍵詞:汽車;污染;節能減排
中圖分類號：X5文獻標識碼：A文章編號：1672-3791(2012)03(a)-0000-00
1. 前言
當今時代，汽車已經成為了我們工作生活中非常重要的交通工具，世界各國基本上將汽車的年產量或年銷售量看作是國家經濟增長的一個重要標志。我國的汽車保有量也是逐年攀升，其中私家車的增長速度最快，占據了汽車總量的一大部分。雖然汽車給我們的工作生活帶來了巨大的方便，但是伴隨著汽車的快速增長，汽車尾氣污染也逐漸成為了威脅我們生活質量的一個重要因素，在中國的空氣污染中，汽油造成的污染名列榜首。據可靠調查顯示，全國的私家用車每天的燃油消耗量達到了三千多萬升，而大量的燃油每天會制造出三千多噸的有害氣體，汽車的節能減排是擺在我們面前的一個急需解的緊急任務。
2. 對節能減排的認識
2.1節能減排的基本概念
所謂節能，就是指能源系統的管理人員在能源循環和使用的所有環節中（含能源的開采、輸送、使用以及能源的轉換之間），例如在能源的法律、節能技術、宣傳和節能減排教育等方面，采取一定的有效措施進行改革和創新，以減少能源的過度浪費。
再者，所謂減排，就是指人們日常生活中汽車、工廠生產等方面減少氣體污染物、廢棄物、溫室氣體以及含有重金屬和放射性物質等的排放[1]。
總體來說，節能減排就是要求人們在生活中盡量減少各種能源的消耗以及減少氣體或固體廢棄物的排放。所謂汽車的節能減排就是指在汽車的能源體系中能源的生產、轉換以及能源的利用等關于能源的所有方面，減少燃料、汽車材料等的浪費和減少汽車排出物（溫室氣體、污染性氣體、固體排出物甚至含有放射性物質）對人們生活的影響。
2.2 我國汽車節能減排的重要性
我國的經濟發展取得了全球矚目的成績，但同時我國也成為了一個能源消耗大國，特別是石油的消耗量逐年上升，已經躍居為世界第二大石油消費國。從海關統計數字看，我國已經成為石油純進口國，2011年石油純進口2.5億噸占到總需求量的一半左右，并且呈逐年上升趨勢，加之我國的汽車總量還在快速增長著，石油供應已經給我國的可持續發展帶來很大的壓力。如何減少對進口石油的依賴不僅關系到我國外匯的合理使用，而且還與我國國家的安全戰略有著密不可分的聯系。經濟的快速發展需要豐富的能源儲備做后盾，節能減排對于我國的發展已經迫在眉睫。我們現在需要研究的是如何在節能減排、保護環境的前提下，仍能保持經濟的快速發展。
3. 汽車節能減排的措施
結合全球各國的節能減排方法，汽車的節能減排的可實行性方法主要分為以下幾個方面。
3.1 提高燃油質量，
要想實現對汽車的節能減排，首先就要提高燃油品質。我國進口的石油大都是含有高組成的含硫石油。國內汽車對這些高硫量石油的使用，大大提高了我國空氣中二氧化硫的含量，加上燃油的脫硫成本高造成了燃油生產企業對脫硫不主動，而且國內對汽車排放的執行標準也要求不嚴，這些問題就導致了大量高排放的汽車，造成了我國空氣的污染[3]。所以，抓好對燃油質量的管理是解決汽車節能減排的首要問題。
3.2使用替代燃料
我國石油資源有限，又是石油純進口國家，因此，采用石油的替代品也是一個很不錯的選擇。我國替代石油的資源首當其沖的就是豐富的煤炭資源了，在“十一五”發展規劃中就已經提出，“節約優先，立足國內，煤為基礎，多元發展”，將煤炭作為發展替代燃料的例子來進行廣為研究和開發?，F在在山西等煤礦大省已經在發展以煤炭工業為基礎的合成燃料以及甲醇燃料的生產。除了煤炭以外，我們還可以利用生物質、天然氣和氫能來代替汽油的使用。汽車的生產企業也正在研發將這些燃料用在汽車燃料中，目前奇瑞、福田等公司都已經有混合動力汽車研制下線投入使用了。
3.3提倡小排量汽車
小排量汽車的車體較輕，每公里耗油相對少，對空氣污染的程度也相對較低，如二氧化碳排放量能控制在130克左右。小排量汽車之所以在我國普及不開，主要原因還是因為我國的汽車購買者希望自己的私家車開出去有面子、上檔次，屬于認識問題。我國應對這個問題引起重視，并通過降低稅收、汽車價格等經濟手段對其傾斜，加強環保宣傳，鼓勵和引導小排量汽車的發展；同時加大對大排量高耗油汽車的稅收和排放要求，以補償其對環境造成的污染等。
3.4發展公共交通
政府在發展城市的規劃中，應將發展城市及邊郊地區的公共交通放在首要位置，要大力發展城市的公共交通，加大公交車的線網密度和站點覆蓋率，優化整個公共交通的運行結構，采取有效的措施建設好城市的交通換乘樞紐工程，提高城市交通整體的運營效率[5]。這樣，才能降低私家車數量的增長和使用頻率，達到節能減排的目的。
3.5廢舊汽車的再生利用
從汽車自身的結構來看，對汽車的回收利用就蘊含著難以想象的能源利用價值。在日本，不僅針對汽車的回收再利用立法強制，而且已經發展成汽車回收這一新興行業。歐盟在2000年就已經提出回收汽車再利用的建議和法律。但是，對于我國的汽車市場越來越紅火，汽車回收市場卻仍是蕭條。對廢舊汽車的處理仍然停留在丟棄、填埋和燒毀的技術層面上，不僅給我國的環境造成了極大的破壞，而且浪費了大量的可再生利用資源。我國的交通、汽車生產銷售等部門應該聯起手來成立多個汽車回收站，對這些廢舊汽車進行統一的回收處理，加強對可用資源的再生利用。這樣做既可以解決廢舊汽車亂丟亂扔的現象，也減少了冶金等高能耗企業的壓力，對資源進行了高效的重復利用，達到了節能減排的功效。
4．結語
現在，世界各國將環境的保護程度和公共交通的發展作為一個國家綜合國力的評價標準，汽車的使用在拉動國民經濟的同時，整體的節能減排亦不能忽視。要達到汽車行業的節能減排、降低汽車污染對環境的影響程度，需要從汽車的生產和使用環節入手，不斷提高汽車的能源使用率，大力發展替代能源，加強資源的再生利用，減少污染物的排放，大力的提高公共交通對人們生活的影響等。汽車節能減排的工作任重道遠，，不能只是意識到問題的嚴重性，還應該做到技術的支持和對節能減排意識的堅持。
參考文獻
[1] 合肥汽車客運總公司發展戰略研究.合肥工業大學.2007中國優秀碩士學位論文全文數據庫.
[2] 邊際文.汽車節能減排的方向與措施[J].交通與運輸, 2007 (1).
[3] 張振國,姜源.汽車節能減排的實現途徑研究[J].北方交通, 2008(7).
