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一體化設備市場發展范文1
關鍵詞 區域一體化;經濟一體化;京津地區
中圖分類號 F061.5 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104(2010)03-0162-06 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2010.03.029
在不斷發展的全球化過程中,發達國家與發展中國家競爭日趨激烈,與此相伴而生的區域一體化進程不斷推進,如歐盟、北美自由貿易區以及大西洋自由貿易區等。作為應對經濟全球化的一種重要手段,區域經濟合作會產生兩種效果:貿易創造及貿易轉移,其結果是區域內國家和地區之間經貿關系得到進一步發展,內部貿易壁壘大大消除,經濟上的依存度增加[1]。近30年來,由于地理區位、人文環境、經濟環境、區域政策等諸因素的影響,中國東部沿海地區發展迅速,已成為支撐中國綜合國力不斷提高的核心地帶,其空間轉換能力明顯強于中西部地區。同時,東部沿海地帶市場化進程明顯快于中西部地帶,以城市為核心的經濟區的基本空間實體已具雛形,并且引導著中國區域經濟空間格局的變化趨勢。在研究方面,普遍認為長江三角洲地區已形成了較好的區域經濟一體化,長江三角洲地區的一體化程度明顯高于京津地區的一體化程度,有關京津地區一體化的定量研究較少。隨著京津冀區域經濟的快速發展以及它的特殊地理位置(處于環渤海地區和東北亞的核心重要區域),越來越引起中國乃至整個世界的矚目。北京和天津作為京津冀地區經濟實力最強的兩個城市,兩市的一體化程度研究可以在一定程度反映京津冀一體化的程度,也能對規劃發展京津冀發展提供依據。本文擬從市場一體化、產業一體化、空間一體化三方面對京津區域經濟一體化水平進行評價,探討京津一體化發展的進程情況。
1 經濟一體化與區域一體化
20世紀初,經濟學著作對于經濟一體化的理解簡單概括為“將各個獨立的經濟結合成一個更大的區域”。1961年美國經濟學家貝拉•巴拉薩提出:“經濟一體化既是一個過程,又是一種狀態。就過程而言,它包括旨在消除各國經濟單位之間差別待遇的種種舉措。就狀態而言,則表現為各國間各種形式的差別待遇的消失?！苯洕惑w化可以理解為:商品與生產要素跨國流動“差別待遇”的消除,即其制度性成本等于零或接近于零(巴拉薩)。之后,經濟學家對“過程”和“狀態”作了不同的解釋,把一體化的“過程”解釋為“導向全面一體化的成員國間生產要素再分配”;把一體化“狀態”解釋為“一體化國家間生產要素最佳配置”。生產要素得到再配置和最佳配置,促進勞動地域合理分工和經濟結構調整,從而產生乘數規模效應和整體效率。這一定義雖然講的是國家間的經濟一體化,但從其實質而言,也適 用于一國之內地區間的經濟一體化。
現有對一體化發展過程的研究,往往都是以歐盟一體化的幾個階段作為參考。歐盟是目前世界上一體化程度最高的一個區域集團。從實踐來看,歐盟的一體化經歷了一個從單一到綜合,從簡單到復雜的過程。巴拉薩將其總結為自由貿易區、關稅同盟、共同市場、經濟同盟、經濟一體化等五個不同的發展階段[2] 。
呂典瑋等:京津地區區域一體化程度分析中國人口•資源與環境 2010年 第3期區域一體化與經濟一體化是互動、互促的過程。一方面,區域化是全球經濟一體化的一個階梯;另一方面,區域化是應對全球經濟一體化挑戰的表現,也是新經濟與傳統經濟之間深刻矛盾的一種顯露。
經濟一體化不僅指國際經濟一體化,在一個國家內部也存在經濟一體化。區域是不同空間尺度和規模的中心城市與其影響區在經濟一體化過程中的空間表現形式。區域的發展過程是分工不斷深入,城市與城市以及區域之間的經濟和社會聯系不斷深入的過程,城市區域形成是經濟一體化和經濟發展的必然結果。區域一體化發展是區域發展的主要特征和目標,它是一種廣泛而復雜的地域過程,不同區域在不同的發展階段有不同表現內容,一般而言,區域一體化表現在五個方面,即區域市場一體化、產業分工一體化、空間發展一體化、基礎設施建設一體化與環境資源開發和保護一體化。其中市場一體化是區域一體化的基礎,其本質就是使資源的配置不斷優化和重組;產業發展一體化是市場一體化的實現形式;空間發展一體化是經濟發展一體化的空間載體;而基礎設施建設與環境資源開發和保護一體化是城市與區域高效率運轉的條件和可持續發展的保障。這五個方面相輔相成,共同組成區域一體化發展的主要內容和目標[3] 。
2 京津地區區域一體化發展程度研究
2.1 京津地區市場一體化
2.1.1 市場一體化概念及研究方法
市場一體化與地方市場分割是相對應的一對概念。目前,研究中國地方市場分割程度的定量研究主要有三種方法:一是從貿易流量的角度,即利用區域間的貿易流量的變化來反映區域間市場的整合狀況,簡稱為“貿易流法”;二是從生產效率與產出結構的角度來研究區域間的市場一體化程度,簡稱“生產法”;三是從商品價格的角度來衡量市場的整合程度,稱為“價格法”。盡管上面三種方法在評價國內市場一體化上各有缺陷,且評價結果不一,但在計劃經濟向市場經濟轉軌與完善社會主義市場經濟建設中,價格始終是影響市場供需與要素流動的重要元素[4]。同時考慮到數據資料的獲得以及結論的可比性, 本文采用“價格法”研究京津地區的市場一體化的情況。
一般而言,市場上的要素或商品若能自由流動,則商品價格會趨同。因此,用價格信息構造指標衡量市場的一體化程度可以認為是一種有效的方法。從商品價格的角度來衡量市場的整合程度,可稱為“價格法”。基于修正的“一價定律”的“價格法”,理論基礎是Samuelson1954年提出的“冰川”成本模型。模型基本思想是兩地的相對價格取值不超過一定的區間 ,可以認為兩地間的市場是整合的。Parsley and Wei的實證研究開拓了以相對價格的方差Var(Pi/Pj)變動為觀察對象的應用[5-7]。如果 方差Var(Pi/Pj)隨時間變化而趨于收窄,則反映出相對價格波動的范圍在縮小,“冰川”成本c降低,無套利區間[1-c,1/(1-c)]在縮窄,兩地間的貿易壁壘有所削弱、阻礙市場整合的因素減少。
2.1.2 模型建構和計算
設Pat,Pbt是a,b兩地的t時間某商品價格,P為t時間該商品的平均價格,不考慮交易成本,則兩地的價格應趨于平均價格時,兩地之間市場完全整合。換言之,若數列VAR(Pij)=(Pat-P)2+(Pbt-P)2隨著時間變化而趨于收窄,則反映出相對價格波動的范圍在縮小,兩地間的貿易壁壘與障礙在減少,市場一體化程度在提高。
以1986-2007年的商品零售價格指數作為研究對象,由于指數不能簡單的相加求平均值,所以以京、津地區的GDP占京津GDP的總量的比重作為權重,得到了加權平均數P,由此得到了以下相對平均價格方差的數值(見表1),并以相對平均價格標準差做出了曲線圖,同時以1986年作為第一年,對數據進行對數方程擬合出趨勢線(見圖1)。圖中顯示,在實證分析時間內,京津地區相對價格波動呈現先變小中間變大后又變小的波動。一方面,對相對平均價格標準差數值進行了擬合,指數趨勢線顯示出整體有變小的趨勢。但另一方面整個曲線圖在該趨勢線上周圍震蕩較大,該趨勢表現的不夠明顯,說明其一體化進程沒有明顯的進展。
2.2 產業發展一體化
2.2.1 產業結構比較
2007年北京市和天津市人均GDP分別為58 204元/人、46 122元/人(見表2) ,在全國各省、市位居第2、第3位。在三次產業構成來看,北京市地區生產總值三次產業中第一產業貢獻率為1.1%,天津市為2.2%,表明兩市均具有較高的工業化水平;但第二產業分別為26.8%和57.3%,第三產業70.1%和40.5%,顯示出北京市產業結構形成了 “三、二、一”格局,天津則呈現出“二、三、一”格局。美國經濟學家西蒙•庫茲涅茨等人的研究認為,三次產業的GDP構成中,在工業化的初期,工業化的演進使第一產業比重逐步下降,第二產業比重較快上升,并拉動第三產業比重的提高;隨著工業化的推進,當第二產業的比重超過第一產業時,工業化進入中期(中期的第一階段);當第一產業比重下降到20%以下,第二產業的比重超過第三產業而在GDP結構中占最大份額時,工業化進入中期的第二階段;當第一產業比重下降到10%以下,第二產業比重上升到最高水平并保持穩定或有所下降時,工業化到了后期結束階段[8]。根據此標準,北京已經進入了工業化后期,天津處于工業化中期第二階段。
2.2.2 各行業對比分析
區位商又稱專門化率,它由哈蓋特(P.Haggett)首先提出并運用于區位分析中,在衡量某一區域要素的空間分布情況,反映某一產業部門的專業化程度,以及某一區域在高層次區域的地位和作用等方面,是一個很有意義的指標。在產業結構研究中,運用區位商指標可以分析區域優勢產業的狀況。在此區位商是指地區某工業產品產量占全國的比重與該地區工業總產值占全國的比重之比值。如果區位商大于1表示該產品具有一定的專業化意義。反之如果區位商小于1則表示該產品不具備專業化意義[9]。本文采用公式:區位商(LQ)=(某地區A行業總產值/該地區全部行業總產值)/(全國A行業總產值/全國全部行業總產值),對北京和天津兩市的工業和第三產業分行業進行區位商分析:
(1)工業各行業區位商對比:通過對北京和天津兩市2007年工業各行業的總產值與全國數據對比分析,得到北京市基礎性職能的行業,即區位商大于1的有:通信設備、計算機及其 他電子設備制造業(2.85)、機械制造業(2.10)、印刷業和記錄媒介的復制(1.98)、 電力、熱力的生產和供應業(1.69)、交通運輸設備制造業(1.64)、水的生產和供應業(1.52)、石油加工、煉焦及核燃料加工業(1.42)、醫藥制造業(1.34)、專用設備制造業 (1.32)、燃氣生產和供應業(1.29)、工藝品及其他制造業(1.11)、飲料制造業(1.03)等12個行業,天津市基礎性職能的行業依次為:石油和天然氣開采業(3.45)、通信設備、計算機及其他電子設備制造業(2.03)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(2.02)、交通運 輸設備制造業(1.55)、廢棄資源和廢舊材料回收加工業(1.332)、 金屬制品業(1.21)、 石油加工煉 焦及核燃加工業(1.17)、醫藥制造業(1.16)等8個行業。兩市的基礎性行業,共有5個行業趨同,天津在石油和天然氣開采業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、廢棄資源和廢舊材料回收加工業電力、金屬制品業等5個行業區位商優于北京相對應的行業,而北京則在印刷業和記錄媒介的復制、 機械制造業、電力、熱力的生產和供應業、燃氣生產和供應業、通信設備、計算機及其他電子設備制造業的區位商優于天津相對應的行業(見表3)。北京市在服務性行業商品制造上相對優勢明顯,以電子工業為代表的信息產業區域的相對優勢有一定的提升,但不夠顯著。天津在工業材料制造上相對優勢明顯,具有較強的加工工業基礎,廢棄資源和廢舊材料回收加工業有明顯的優勢,這與天津建設的生態工業園區有很重要的關系,但天津在高科技產業方面弱于北京,顯示了相對較低的技術結構特征。從以上分析可以得到如下結論:①兩市工業結構趨同;②兩市具有專業化意義的行業具有一定的互補性。
(2)第三產業區位商對比分析:由于北京和天津兩個城市的定位不相同,其在服務性行業的優勢產業也具有一定的差異。通過對北京、天津兩市第三產業13個行業的區位商的測算(見表4),可以發現:北京、天津在金融業、商務服務業、科學研究、技術服務和地質勘查業等行業的區位商都較高,說明在這些方面都具有較高的水平。從另一個角度,可以看出北京和天津服務業各有側重,北京的信息傳輸、計算機服務和軟件業及文化、體育和娛樂業較為發達,天津則在批發零售業及水利、環境和公共設施管理業方面優勢較明顯,兩個城市 的第三產業具有一定的互補性。
2.3 空間一體化
北京和天津兩地距離只有120 km,在空間一體化上有著先天優勢。京津兩地本身都有良好的交通設施和優越的交通條件,除了四通八達的公路、鐵路以外,北京的空港優勢明顯,天津的海港得天獨厚。兩個城市之間,有著5條高速公路連接,形成了5大交通動脈(見圖2)。隨著兩地的交流日益增多,5條交通大動脈已經難以滿足需要。在2008年8月1日京津城際列車,作為北京奧運會交通配套工程也正式通車了。京津城際軌道交通有利于區域間資源共享和優勢互補,加速京津地區一體化進程。京津兩地基礎條件的互聯互通將極大促進兩地物流、人流的發展,為京津企業發展和市民溝通帶來更大效益。通過一系列的高速鐵路和高速公路的建設,不但能夠拉近京津之間的距離,而且可以大大促進資源在兩個城市之間更合理的配置,北京可以擁有更為便捷的出?？?天津可以利用北京交通樞紐地位進一步打通與中西部腹地的通道。交通一體化可以很快地實現兩地的優勢互補,為整個經濟一體化奠定基礎。
燕山大學梁興輝曾利用京津冀地區的2005年各城市實際人口利用捷夫模式進行了城市規模分布分析,得出結論:京津冀地區超大城市和小城市較多,北京、天津等壟斷地位較強,特大城市、大城市和中等城市少,人口分布極不均衡,使河北省并未從“內環京津” 的區位受益[10]。就區域空間結構上來講,根據美國學者費里德曼在1996年出版的《區域發展政策》一書中把空間結構的演變劃分為四個階段[11]:前工業階段的區域空間結構;過渡 階段的區域空間結構;工業化階段的區域空間結構;后工業化階段的區域空間結構。書中描述了在工業化階段區 域中出現了若干規模不等的中心,這些中心依據各自的中心在經濟中心的位置和關系,相互結合在一起。這個時期,區域空間結構趨向復雜化和有序化。在后工業化階段,不同層次和規模的經濟中心與其地區的聯系越來越緊密,他們之間的經濟發展水平差異在縮小,區域內就逐步形成了功能 上一體化的空間結構體系,隨著中心與地區的界線的逐漸消失,區域將最終走向空間一體化。本文基于費里德曼理論,認為工業化階段和后工業化階段的區域空間結構發展過程可以看成區域空間一體化的一個過程,工業化階段空間結構發展的特點則是區域空間一體化的初級階段的表現。京津地區周圍中小城市比較少(見圖3),周圍的城市和小縣城規模以及經濟中心作用不明顯,聯系也相對較弱,還處于區域空間結構趨向復雜化和有序化的過程中,可以初步判斷京津區域空間一體化發展仍處于初級階段。
3 結論與建議
隨全球經濟一體化進程加快,世界各國間經濟依存度加強,與經濟全球化相伴生的區域集團化趨勢日增,中國區域經濟發展的空間及其格局不斷變化。我國在政策和規劃上也不斷出臺促進區域一體化發展的方案,通過上述對京津地區在市場一體化、產業分工一體化、空間發展一體化的分析研究,本文得出以下4個結論。
(1)市場較早就有一體化條件,但近年來沒有進一步加深。在實證分析(1985-2007年)這段時間內,京津地區相對平均價格標準差數值(除1988年外)都在2.5以下,但 是相對價格波動呈現先變小中間變大后又變小的波動,雖整體 有變小的趨勢,卻不明顯。兩個大城市在金融、物流、貿易等等領域的合作效率非常低下。(2)產業布局各有優勢,存在著一定 的互補性,但也存在著較大的雷同性,應合理布局、整體規劃。在工業方面,北京市在服務性行業商品制造上相對優勢明顯,在電子工業為代表的信息產業相對優勢有一定的提升,但不夠顯著,仍需加強。天津在工業材料制造上相對優勢明顯,具有較強的加工工業基礎,并且廢棄資源和廢舊材料回收加工業有明顯的優勢,但在高科技產業方面弱于北京,顯示了相對較低的技術結構特征。同時,天津的服務行業發展不足,但兩地的服務業存在一定的互補性,因此在將來的發展規劃上,可以考慮從合作協調發展的角度完善各自的城市定位。
(3)京津一體化在空間有著先天優勢,交通上有著較大的發展,但區域空間結構發展仍處于初級一體化進程。目前所謂交通的一體化也只是解決了一個時間問題,沒有在空間上帶動周邊城市的發展?？臻g一體化還只是停留在表面、量變的階段,還需要進一步發展,已達到真正一體化。
(4)京津總體一體化在近幾年得到了一定的發展,總體還處于比較初級的階段。筆者參照經濟一體化的階段劃分,認為京津一體化還處于共同市場的階段,甚至沒有進入經濟同盟的階段。這在一定程度上與地方行政壁壘有關,只有行政壁壘障礙盡可能地消除, “京津一體化”才有可能真正實現。
北京與天津作為京津冀地區的具有較大影響的兩大城市,兩市一體化較好的 發展對京津冀一體化有著較大的推動和促進作用。通過以上分析,認為:兩市在市場方面,加強金融物流等方面的交流;在產業布局上,根據各自的優勢,合理布局,如北京在工業上重點發展高科技產業,天津重點發展材料制造業和廢棄資源和廢舊材料回收加工業,發揮比較優勢,形成互補;在空間上,京津兩市應通過自身經濟等方面的發展,加大其對周邊城市的輻射作用; 盡可能地消除行政壁壘,加強合作,未來通過政策引導、合理布局和整體規劃,使“京津一體化”得以實現。
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Analysis on BeijingTianjin Integration Under the Backgrou nd of Economic Globalization
LV Dianwei ZHANG Qi
(Geography Department of East China Normal University, Shanghai 200062,China)
一體化設備市場發展范文2
[關鍵詞]珠三角 經濟一體化 產業集群
[中圖分類號]F207 [文獻標識碼]A [文章編號]1000－7326(2009)08－0020－03
產業集群成長和區域經濟一體化是珠三角地區經濟持續發展的兩個重要推動力量。珠三角地區下一步區域經濟一體化的思路就是要如何通過產業集群成長來推動區域一體化、市場化和城市化：從另一個角度來看，就是如何借助于區域經濟一體化的制度設計來加快產業集群的成長，提升區域競爭力。
一、產業集群成長推動區域經濟一體化發展
產業集群出現的一個主要原因是專業化分工的深化和交易網絡的擴展，而集群成長又進一步擴大了市場容量，促進了進一步分工，從而實現了產業集聚與分工深化的循環，使市場的深化和市場創造能持續進行，提高了區域競爭力和一體化的福利水平。作為區域經濟一體化的微觀基礎。產業集群成長推動區域經濟一體化發展的方式體現在以下三個方面。
(一)產業集群成長的價值鏈延伸機制推動區域大中小企業之間的分工合作。價值鏈的延伸是一種縱向專業化分工方式。處于低級階段的產業集群內部明顯缺乏分工合作。為了獲取外部規模經濟，產業集群會加速縱向專業化分工，以增進價值鏈上下游企業以及相關服務機構的分工合作。在區域經濟一體化過程中，我們過去一直比較強調企業跨地區的兼并和重組，實現產權的聯合。其實，這僅僅是企業成長的方式之一，實現了單個企業內部的規模經濟優勢。珠三角地區擁有大量專業鎮經濟，而這些集群還基本處于低級階段，內部中小企業缺乏分工合作。從產業集群成長的角度來看，應鼓勵中小企業加入大企業的產業體系，支持中小企業發展配套產業和產品，強化企業專業化分工與配套協作，提升產業集群的競爭力。價值鏈延伸機制不僅能夠強化集群內部企業的分工合作，并且依靠價值鏈分工的外部規模經濟優勢將專業鎮外部的相關中小企業納入到以大企業為核心的產業分工體系中，不斷深化產業鏈和產品鏈，從而促進區域經濟一體化。
(二)產業集群成長的交易網絡擴張機制推動城市群產業分工合作。產業集群成長的交易網絡擴張機制表現為不同區域產業集群之間的橫向經濟協作和縱向聯動效應。一方面，彼此鄰近的同質性集群會進行橫向經濟協作，表現為產業集群的邊界擴張過程；另一方面，不同區域的價值鏈互補性強的集群會進行縱向聯動整合，表現為集群之間重構產業分工鏈條的分工深化過程。在市場機制的基礎上，產業集群之間這種產業鏈聯動分工會不斷弱化區域內各行政區之間的產業分工，而逐步增強產業鏈分工，結合并發揮城市的比較優勢，形成各具特色的以分工協作為基礎的城市產業集群。真正形成基于區域經濟一體化發展的區域城市群產業分工格局。改革開放以來，珠三角各地市在相似的經濟政策、區位條件和資源條件下，形成了相似的支柱產業和專業鎮產業集群。例如，電氣機械及器材制造業和通信設備、計算機及其它電子設備制造業幾乎是各地市的支柱產業。另據2006年廣東專業鎮統計數據。廣東全省的電子信息產業專業鎮有13個，建筑材料專業鎮有21個，紡織服裝專業鎮有31個，食品飲料專業鎮有18個，電氣機械設備專業鎮有13個。從產業集群成長的交易網絡擴張機制來看，現階段推進珠三角區域經濟一體化，不是強化產業在不同地區之間的分工。而是應在現有專業鎮基礎上加快產業集群的橫向經濟協作和縱向聯動效應。比如，順德倫教的木工機械、容桂的涂料、均安的小五金、龍江的家具制造和樂從的家具營銷等專業鎮可以整合成更大的順德家具制造業集群。這一制造業集群可以進一步與東莞的家具專業鎮通過價值鏈分工整合，還可以與廣州、深圳的家具設計、研發和物流基地進一步縱向聯動，真正形成依托城市群分工的珠三角家具產業集群。目前，珠三角不同城市的經濟發展水平存在差異，為地區間進行產業鏈分工創造了條件，有利于形成區域城市群的產業分工格局，推動區域經濟一體化。
(三)產業集群成長的網絡創新機制推動區域產業創新平臺一體化。波特在《國家競爭優勢》一書中把經濟增長方式依次劃分為要素驅動、投資驅動和創新驅動三個階段。事實上，作為國家或地區經濟發展微觀基礎的產業集群，其成長演進也會從早期主要依靠所在地方的資源稟賦逐漸過渡到從更大空間范圍吸收創新要素推動持續發展的過程。按照倫德沃爾(Lundvall，1992)的觀點，產業集群創新方式是一種網絡創新范式，是～種與創新活動相關的行為主體之間密切相互作用的過程，集群創新將對知識密集型服務機構產生強大的需求。因此，集群成長的網絡創新機制會加速創新要素的跨邊界流動和區域內外與創新相關的教育、培訓、科技等生產機構的分工合作，由此推動區域公共服務一體化和區域經濟一體化。目前，珠三角專業鎮創新中心還存在重復建設和創新資源過渡分散的問題。例如，在珠三角地區現有的277個專業鎮集群經濟中，同屬紡織服裝鞋帽專業鎮的有17個，其中有13個建立了相同功能的創新中心。從前面分析可知，這也與專業鎮發展還處于較低級階段和專業鎮交易網絡的拓展能力不強有關，也說明區域經濟一體化的水平不高。面對創新要素的稀缺性和部分生產機構的公共產品特性，以及產業集群成長對行業的共性和基礎性技術的更大需求，珠三角專業鎮產業集群的進一步成長發展必然催生跨行政邊界或集群邊界的公共創新平臺的現出，如針對行業的基礎性和共性技術難題而成立的“產學研”合作機構和“官產學”戰略聯盟等。從這一意義上講，在珠三角經濟一體化過程中，應加快相同專業鎮創新平臺的聯合與合并，形成區域產業創新平臺一體化的格局。
二、區域經濟一體化為產業集群成長提供制度保障
區域經濟一體化的要素市場一體化、規章制度一體化和合理的補償機制是珠三角產業集群成長的重要制度保障。
(一)要素市場一體化有利于促進產業集群開放系統的要素流動性。區域經濟一體化的基礎是要素市場一體化。要素市場一體化的基本含義是經濟增長的諸要素通過沒有阻礙的市場得以流動，從而提高要素的配置效率。生產要素在區域之間的自由流動實現了區域之間的合理分工，達到了資源優化配置的區域經濟一體化目標。另一方面，從演化經濟學的角度看，產業集群要保持持續的創新和成長，必須要保持系統的自組織特性，與外界環境進行物質、能量和信息的交換，從外部環境中獲取集群持續成長所需的資金、人才、信息等負熵流。從而形成遠離平衡的開放系統，這是集群持續成長的首要條件。因此，要素市場一體化有利于促進產業集群開放系統的要素流動性，從而提高產業集群技術創新能力和競
爭力。在市場經濟條件下，市場機制通過“無形的手”自發調節資源分配和商品供求，通過平均利潤調節各種生產要素在各部門的分布。因此，要保證各種生產要素通過市場自由流動，就必須有發育完善的市場體系和統一市場作基礎。目前，珠三角地區要素市場存在的突出問題有二個方面：一是部分要素市場發育不全，如產權市場和人才市場等難以滿足市場參與主體的需求；二是各地市之間存在市場障礙和壁壘，市場要素難以流動，難以形成區域統一的大市場。因此，在珠三角經濟一體化過程中，一方面要加快要素市場建設。加快發展區域性的資本、技術、信息、人才、產權交易、中介服務等市場；另一方面就是取消各地市之間要素流通的人為障礙，恢復市場機制配置資源的作用，建立區域開放的統一大市場。
一體化設備市場發展范文3
中國存儲市場發展的這十年間，國際IT大廠紛紛“搶灘登陸”，同時一大批國內存儲應用廠商誕生。
創新的視角
容災、備份、數據保護，這是近年來存儲市場上三個大熱的詞匯。在業務系統越來越依賴數據的今天，數據保護成為企業用戶極為關心的話題。很多廠商在這片市場上謀求發展，如EMC、IBM、惠普、賽門鐵克等。
作為一家成立于2003年的企業，愛數還不滿十歲。不過，從創立伊始，愛數就著眼于數據保護和應用存儲領域。愛數第一款產品AnyBackup 1.0的受眾群體就是對數據備份有需求的客戶。
相比于賽門鐵克等傳統廠商，愛數在存儲備份行業后來居上。2008年，以愛數備份存儲柜為代表的備份設備，是業界率先將備份解決方案真正做到深度一體化的產品。
在嘗到一體化的甜頭之后，愛數后續推出了一系列產品： 2009年10月推出了愛數備份存儲柜 3.0，主打備份存儲一體化；2010年4月，愛數推出了備份容災存儲一體化的設備――愛數備份存儲柜3.5。備份存儲柜3.0是軟硬件一體化創新。備份存儲柜3.5是多應用一體化創新，它打破了數據備份和應用容災的溝壑。正如愛數總裁賀鴻富所言，愛數的創新不僅體現在CDP、重復數據刪除、對象文件系統這些技術上，也體現在產品應用的創新上。
愛數緊跟云計算的發展趨勢。2010年9月，愛數云落地戰略，云計算解決方案、平臺和運營模式逐個落地。愛數Tx3所提供的備份容災云和桌面保護云，為寧夏新聞網、江陰人防等一批企業和單位構建了基于備份容災業務應用的私有和混合云計算平臺。利用云計算概念，愛數將長期積累的備份容災經驗進行了實施和落地。
愛數和DELL合作推出的面向SMB的超易備解決方案，跟微軟、IBM的一系列合作，都成功推動了中國備份市場的快速成長。
八年不算很長，愛數卻走出了一條獨特的路――在視角和思維方面的創新。單獨從市場的角度來看，不同廠商的同質化現象非常嚴重。中國存儲發展的十年時間中，叫出名來的數據保護廠商不下20家。市場競爭激烈，如何賦予自己的產品不同的應用思考？愛數在備份存儲市場的經歷給出了答案：從用戶應用出發，在技術、產品和解決方案等方面全方位展現自己的特色和風采。
愛數的理念是：創新思考，只為更好（Rethink, to be better）。“只為更好”的精神、創新的血液能使愛數走得更快更遠。
創新的2011
愛數公司產品副總裁李基亮在公司創立初期業已加入。對于愛數的發展，他很有發言權。
李基亮認為，愛數的發展離不開“創新”兩個字。創新的目的在于解決問題，商業價值和實際價值的完美結合則是創新的基本訴求。愛數的產品創新是同市場緊密結合在一起的。
近兩年，愛數在全國各地共設立了四家分公司以及在除外的省份建立了多個辦事處來開拓市場。同時，為更好地滿足客戶需求，愛數不斷地加強研發力量，改善產品功能，完善項目實施和服務。
2011年是愛數從成長向成熟邁進的關鍵一年。李基亮說：“最近幾年，因為業務規模擴大，公司不斷進行結構調整和優化。今年，我們計劃招聘一百余名IT精英。我們期待更多有志之士和愛數共同成長?！?/p>
2011年，愛數將會推出AnyShare安全文檔管理設備。這款產品將延續軟硬件一體化的思路，通過有效的數據靜態共享和信息動態分享，為用戶提供文檔的安全管理一體化解決方案。
愛數在云計算方面的“扛鼎之作”――x3平臺今年會推出V3版本，主要為大型企業和機構提供云計算解決方案。
在傳統優勢產品上，根據李基亮的介紹，2011年，愛數的AnyBackup 3.5系列產品還會增強在容災方面的功能和技術優勢。愛數在2012年初AnyBackup 5R（Revolution）。
“這款產品對于中國的備份容災市場是有革命性意義的，有望一舉打破賽門鐵克在備份市場獨大的局面?！?李基亮表示。
一體化設備市場發展范文4
【關鍵詞】《電器與PLC控制技術》；理論實踐一體化；教學改革
一、前言
隨著我國整個教育體系的完善和發展尤其是社會對于職業教育重要性的重新認知，使得當前的職業教育質量獲得了大幅度地提升，對于教育體制和教學模式的探索和創新也更加貼近時代、尊重市場。職業教育的基本辦學目標便是培養一批能夠工作于服務行業、管理行業、建設行業以及生產行業第一線的高級技術應用型的專業人才，它必須作為一種共識被貫徹落實到高職教育的整個過程中。
二、《電器與PLC控制技術》的理論實踐一體化教學策略
《電器與PLC控制技術》課程中一體化教學策略需從多方面綜合考慮，才能夠切實提高教學質量。具體而言：
第一，編寫全新的專業教材。采用理論實踐教學模式必須要使用全新的基于理論實踐一體化教學理念的《電器與PLC控制技術》教材。在專業教材的設計方面必須要遵循堅持高職特色、依照學習情境、照顧工程實際的原則，圍繞著職業教育的辦學目標，構建起基于工作過程的教材體系。專業教材必須要充分體現出課堂教學內容與實際工作內容的內在聯系，完成知識教育和技能培訓的雙重目標。另外，在編寫教材時，應該將職業工作過程、典型工作任務以及相關經驗、教訓、指導意見等信息考慮進來，原理和概念的內容必須要控制在較小的比例，而應該將關注重點集中在實際經驗和應用策略方面。當然，教材編寫必須要體現出專業知識架構的完整性和工作任務的系統性，能夠為學生建構一個完整的知識體系和技能體系。
第二，建設專業化的教學場所。采用理論實踐一體化教學模式之后，如果采用傳統的教室，則很難有效地發揮出一體化教學模式的真正優勢，必須要根據專業特色、學校實力、理論實踐一體化教學要求建設專業性的教學場所。該專業性場所必須要高度重視學生實踐能力的培養效果。本文建議：首先，依照實際情況建設符合專業特色的專業實訓場所，采購功能多元化設備，方便教學時的演示和操作，該場所必須具備現場教學的能力，采用開放式的管理模式；其次，在上述基礎上專設無紙化專業訓練室，由于采用了理論實踐一體化教學模式，所以建議取消傳統的作業批改、試卷考試等環節，轉而采用基于信息技術的知識測試方式和專業技能現場測試方式，為理論實踐一體化教學模式的教學評價提供場所便利；最后，建設具有一體化教學功能的專用教室，具有多媒體設備、PLC設備陳列櫥柜、計算機仿真操作系統等教學工具，能夠讓學生在身臨其境中學習，改變以往呆板的講解式的教學模式。
第三，教學安排需要反應市場需求。在市場經濟體制下，我國的高等職業教育院校在進行人才培養時均自覺將市場對人才的要求作為自己的人才培養目標，這主要是因為，高等職業教育院校主要是培養從事社會實踐的應用型專業技術人才，人才培養質量的高低最終將會交由市場的反應來評判，學校自身的評判標準已經不是最終的評判標準。在不同的歷史時期、不同的區域位置，高職院校所培養的人才的具體要求也存在著較大的差異。當地高職院校培養的人才必須要符合特定時期、特定區域的要求，反應出技術、職業、市場等因素對人才培養的影響。
第四，構建高素質的師資隊伍。師資隊伍的理論實踐一體化要求教師既能進行理論教學，又能實施實訓指導。這樣就要求教師既有豐富的實踐經驗，又有扎實的專業理論知識，還要有真正的解決一些生產中常見技術問題的能力。因此，教師一體化的關鍵就是有一支高水平的教師團隊，師資培訓就是一體化教學的前提條件。一是對現有的教學團隊的教師進行師資培訓，通過技能鑒定；二是利用假期時間派遣教師到對口的企業進行掛職訓練；三是聘請一支既有實踐經驗又有較高理論水平的技師或高級技師作為兼職實習指導教師。
第五，重視校企合作。高等職業教育院校的主要教學目標便是為市場培養一大批工作于第一線的專業的應用型人才，實現校企合作之后，能夠更加有效地達成教學目標；同時，在市場經濟體制下，借助于校企合作，能夠幫助學校獲得更多的企業援助，例如獲得更多的教學資源和教學設備，能夠更加直接地獲得市場前沿的發展動態、能夠更加有效地將企業文化融入到日常教學當中，能夠推動市場化理念更快地貫徹到教學體系當中，最終推動高等職業教育院校做出符合市場需求的改革措施。在考核評價方面，學校和企業能夠協商確定適當的培養目標、教學規劃、教學方法、教學內容以及成績評價方式和評價標準；在教學管理方面，學校應該強化自身的教學管理，同時聯合企業共同構建基于校企合作模式的信息反饋機制，及時調整教學管理重點；在教育原則方面，必須要堅持將滿足市場需求作為教育改革的原則，將堅持市場經濟規律作為學校教育的原則，堅持遵守合作互動原則、目標一致原則、開放性原則以及市場導向原則。
三、結束語
在知識經濟時代和信息化時代，我國面臨著產業結構調整和經濟轉型，企業對于專業人才的要求更加地多元化和高素質化。職業教育院校作為培養應用型技術人才的主要陣地，必須要充分認識現實狀況，積極調整人才培養模式，滿足企業和市場的要求，推動職業教育的改革。
參考文獻
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一體化設備市場發展范文5
關鍵詞：機電一體化；創新；發展
中圖分類號：TH122 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）08-0109-02
隨著人類文明社會的進步，科學技術也越來越急速前進，而機電一體化也由最初簡單的電子和機械相結合的產品變為現在的高科技、高性能產品。在機電一體化產品的進化過程中，先是與時俱進，由最初的簡單機電一體化產品采用微處理器使得其得以在更多途徑上運用，后來又因為有人研究出了光電元件，機電一體化便及時廣泛運用到產品開發過程中，之后又隨著計算機網絡的發展而采用更加高科技的遠程控制，使得產品性能得到改善。而后又隨著現代化科技的發展，使得機電一體化產品的發展步伐不斷的加快。近年來，機電一體化產品中的微電子機械系統的研究更是受到了廣泛的重視。
機電一體化是機電一體化技術和產品的總稱。其中，機電一體化技術是指機電一體化的相關研究、制作、發展并推出使用的工作；而產品則是包括了所有的機電一體化相關產品。
1 國外的機電一體化現狀
1.1 制造技術
國外的機電一體化產品的制造技術一直很先進，具體的便是指在發展傳統的機電一體化過程對機械電子、信息、能源還有各種材料以及管理技術等不斷的吸收與采用，綜合用于機電一體產品的研究與制造過程，使得機電一體化產品生產過程更加的優質、低耗、高效、靈活、清潔，以此來使得制造技術更加先進。
在20世紀70年代，機電一體化的產品制造過程中，采用了JIT（即“準時生產制”）來提高企業生產的整體工作效率，從而實現TQM（即“全面質量管理”）。這就是國外的先進制造技術的初始時期的狀態，那時候國外已經出現了計算機的集成制造系統之類的觀念，后來到了20世紀80年代的時候，大多數用戶對機電一體化產品的價格、生產時間，特別是產品的質量的要求越來越苛刻，而企業管理人為了在這種市場競爭中穩固自己企業的地位，爭先恐后的開始改造自己的生產設備，并且提高產品的設計、制造的技術，還加強了企業的組織與管理能力，使得自己的企業能在社會發展中有快速的應變能力。由于這種競爭的激烈，掀起了一股制造技術的新浪潮，從而相距的出現了多種先進的機電一體化產品制造技術。例如：柔性制造技術、計算機集成制造技術、計算機輔助技術、資源規劃技術、制造加工設備等。后來到了20世紀90年代，信息流被利用到了機電一體化產品的生產過程中，這一種制造技術得到了許多企業管理人與學者的重視，使得這一技術的發展達到了空前的高度。并產生了一些：例如：VM、AM、RPM、CE之類的一些新技術。
而我國自20世紀70年代開始進行了CAD、CAM技術的主要研究工作，這些研究工作主要集中于我國的例如清華、浙大、華中理工等大學的相關研究。而我國目前業已經推出了國產的CAD、CAM的軟件、硬件操作平臺與操作系統。另外我國對于CIMS（即“計算機制造系統”）的相關的研究工作非常的重視，許多的高等院校過時專業的研究所都成立的有計算機制造系統的科研中心。
1.2 傳感技術與自動化儀表技術
隨著機電一體化的快速發展，使得儀器、儀表的發展步伐更加迅速。我們將微處理器也應用到了一起儀表中，使儀表的重量和體積都縮減了很多的同時，也使得結構設計的難度大大降低，更為突出的是在優化了儀器、儀表的同時還降低了這些產品的制作成本。因此，市面上又開始銷售多種類型的以微處理器為核心的儀器儀表、傳感器，例如生物傳感器、集成光學傳感器以及智能傳感器等，其中生物傳感器甚至具備了信息的采集、轉換與傳輸等的一體化功能；智能傳感器不僅僅具有存儲、記憶、學習與控制的功能，更是隨著科技步伐的發展而向著更加智能、微型以及多功能、無線、集成的方向邁進。
1.3 機器人的智能技術
對智能機器人的研究技術一直在進步，這項技術向著智能化、多機化、家庭化、模塊化、微型化、極限化等的方向發展著。
2 機電一體化的創新
在這個用戶至上的市場經濟中，為了滿足用戶日益增長的需求而立于不敗之地，企業要不斷地研究開發新產品。因此，我們的機電一體化產品的相關研究工作與開發工作是需要我們去根據市場的需求來對產品的各種功能、性能、材質、解構以及外觀等來進行開發與推出更加順應市場需求的創新產品的。
用戶接觸到一個產品的時候，對產品的第一印象便是產品的外觀，對于產品來說，外觀如同面孔一樣是非常重要的。一個產品有了令人賞心悅目的外觀，便會在第一印象中另用戶對其產生好奇心。因此，我們在對機電一體化產品的外觀進行設計的時候，非常需要重點進行研究創新設計的。不僅要考慮產品的美觀，更是要考慮產品的外觀與功能相互融合使用，同時還要考慮兼顧操作時需要用到的接口，以及與本產品的操作方式的適應。
除了對機電一體化產品外觀的創新，對于機電一體化產品的功能創新，也是機電一體化能在眾多競爭者中脫穎而出的硬件配備。機電一體化的功能是由兩種含義組成的。第一種含義是指在對于現有的機電一體化產品的功能進行更加完善的改進與創新，從而使得產品更為符合消費者的要求與使用需求，而第二種含義則是指企業根據社會的需求來創新研發出新的具有更多功能的機電一體化產品。其中第一種含義的創新僅僅是根據原有的機電一體化產品的功能進行更新或者是升級，并不需要耗費太大的人力、物力，幾乎是沒有任何風險的創新工作。而第二種含義的創新由于是研發新產品，不僅需要投入大量的資金、技術、人力以及時間，更是具有極大風險的創新工作。但是，一個企業想要保持具有活力并且穩定持續的發展，就一定需要不斷的研發出具有最新功能的新產品來滿足用戶的需求，這樣才能在眾多競爭者中脫穎而出，穩固的生存發展下去。
機電一體化產品的結構也是需要不斷創新的，無論是產品設計的改進還是創新，都需要注重結構的創新性設計的。機電一體化的機構包括機械的結構、機械動力的相關配置、以及產品與周邊設備的接口形式等。
另外，對于機電一體化產品的材料，我們也是需要對其進行創新的。機電一體化產品的材料的創新是包括了兩個方面的。一是指用來研制或是開發機電一體化新產品的新型材料，例如：金屬基復合材料、新的金屬化合物、智能材料以及納米材料等的新材料的應用。二是指對于機電一體化新產品的研制工作中，選用重量更輕、體積更小以及能令產品的剛度、強度都更高，或是耐腐蝕、耐高溫以及耐磨、抗震等的新材料。
機電一體化產品的人格化不僅包括了賦予產品以人的智慧與情感，使其更符合人們的使用需求，如家庭用的機器人等機電一體化產品。還包括了機電一體化產品的研制過程中，使其模仿自然界生物的機體性能，從而研發出有多種用途的產品，其實據統計，現有的大多數機電一體化產品都是受到動物的特殊功能來研發出來的。
不僅如此，對于機電一體化產品的傳感、控制等技術的研制都是需要更加創新。
3 提高我國機電一體化的發展水平
近年來我國的研發部門一直在想方設法的提高我國機電一體化產品的發展水平，使其跟得上世界的潮流。而提高我國的機電一體化產品的質量水平的研究工作，就需要我國的相關研發部門共同來探討了。
3.1 對機電一體化基礎學科的研究工作
機電一體化不僅僅是對機械與電子相關學科進行研究，由于機電一體化產品隨著科技的發展越來越與多門學科綜合與交叉，因此需要有大量的基礎理論和相關的專業基礎發展對機電一體化影響非常重大，因為機電一體化的發展是依賴于許多學科的進步而進步的。所以，若是我們想要趕上甚至是超越世界發達國家的機電一體化發展水平，就一定要加強對機電一體化設計有關領域進行研究、開發工作，這樣才能用最新的最專業的原理和理論知識來帶動我國機電一體化技術研發工作的突破。
3.2 對專業人才的培養工作
在這個人才涌動的21世紀中，許多專業人才都為了有更加發達的研發設備和更加優秀的生活環境而涌向發達國家，使得發展中國家的人才流失相當嚴重，機電一體化的研發工作更是越來越落后。若想要實現提高機電一體化的發展水平，我國最需要注重的問題便是如何培養并留住人才。因此，我國在對未來人才的教育過程中，要對于學生的機械設計的專業理論、電子控制的基礎理論著重的進行培養，并且要培養學生有關機電一體化研究工作中必須必備的專業能力。對于不同層次的人才也要培養其在不同層次的工作崗位的工作能力，并且需要以更好的報酬、生活保障來留住人才來為我國工作。
4 結 語
我們在機電一體化創新發展工作中，一定要掌握現在擁有的產品與技術，并且著眼于未來，用心考慮未來人們的需求以及未來市場的發展方向，從而用心鉆研機電一體化產品的創新工作，創造出更多滿足于未來世界的機電一體化新產品，從而在競爭激烈的經濟全球化市場中脫穎而出，占有牢固的一席之地。
參考文獻：
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一體化設備市場發展范文6
關鍵詞 國際煉油 商務模式
國際油氣合作經過一百多年的發展，已經形成了一套相對成熟的模式和慣例。國際油氣合作相對集中在勘探開發領域，合作模式豐富多樣，相比之下，國際煉油項目合作模式比較單一。隨著國際油氣上游資源競爭的日益激烈，如何延伸國際油氣合作領域，實現中國石油企業全球產業鏈布局的問題顯得尤為突出。因此有必要對國際煉油項目合作的商務模式加以研究。
一、商務模式的類型與特征
(一)固定報酬模式
固定報酬模式，即外國石油公司對煉油項目設計建設并進行全方位服務，其中包括資金籌措及設備采購等，直到最終將煉廠建成交付給資源國政府。采用固定報酬商務模式能夠保證項目最低收益水平，項目的經濟效益不受國際原油價格和成品油價格波動的影響。該模式是一種穩健的投資策略，相當于存款之后分年收回本金和獲取相應的利息，收益固定、風險低。采用固定報酬模式對于抗風險能力較弱或者意圖進入某些地區的外國石油公司是一個較好的選擇。
(二)自負盈虧模式
自負盈虧模式是一種較多采用的方式。一般情況下，外國石油公司與資源國政府或國家石油公司組成合資公司。該合資公司各股東既是煉廠的投資者，又是建設承包商和生產經營者。該模式經濟效益隨國際原油與成品油價差波動而變化，外國石油公司享受價差擴大所帶來的利潤，同時也要承擔價差縮小對經濟效益產生的負面影響，屬于完全市場化項目。該模式投資回報不固定，經濟效益隨著油價波動而變化，對于以通過建設和運營煉廠，獲得長期效益為目的的外國石油公司是一個好的選擇。
(三)一體化模式
一體化模式比較特殊，所謂一體化就是上游油田與下游煉廠作為一個投資項目。由于具體項目的情況有所區別，因此一體化模式也有所不同，但其相同之處也十分顯著。該模式是油田加煉廠作為一個整體，由于獨立運營煉廠的不經濟性，資源國推出了一體化商務模式。其目的是用油田產出的原油低價供應煉廠，確保煉廠盈利。然而，壓低原油的進廠價格，使油田經濟效益受到一定的影響，致使一體化項目整體收益一般。因此，對于目的是進入油氣資源國，以下游帶動上游，未來預期獲得較多上游合作機會的外國石油公司是一個好的選擇。
二、國際煉油項目商務模式的發展趨勢
國際煉油項目作為國際油氣合作領域的一個重要環節，其商務模式的選擇是石油公司發展戰略中必不可少的一部分。其發展模式也不是一成不變的，而是隨著環境的變化而進行調整，受到資源國家政策的影響。筆者在多年相關實踐經驗的基礎上，認為國際煉油項目合作呈現以下特點與趨勢。
首先，沿海資源國傾向于采用自負盈虧的市場化模式來發展獨立煉油項目。此模式為早期的煉油合作項目的商務模式。煉廠依靠國際和國內的原油供應來保證加工所需原油，產品(成品油)出口或在國內以國際市場價格銷售。由于資源國政府給與投資者較為優惠的財稅政策，包括進口設備和材料免除關稅，生產營業稅和所得稅減免等，這無疑給旨在延伸產業鏈，提升國際化程度，將煉廠建設、工程服務帶人國際市場的中國石油企業帶來良好的經營環境。
其次，油氣資源豐富、煉油能力匱乏的資源國，為了滿足本國成品油市場需求，實現地區或國家的成品油自給自足，愿意采用上下游一體化的合作模式。通常，資源國將給予外國石油公司一些優惠條件，如給予原油進廠價格的優惠和包銷部分成品油的保證，以及一些優惠的財稅政策，包括進口設備材料關稅免除、生產營業稅免除和所得稅減免等。煉廠在這些優惠條件下，一般可以保證項目經濟效益達到預期水平，生產運營正常。且外國石油公司通過參與這些合作項目，可以下游帶動上游，擇機進入更多的上游項目，使煉油項目成為進入該地區石油市場的橋頭堡，進一步擴大其在該資源國獲得油田合作機會的可能性。
最后，近來的國際煉油項目合作有突破傳統資源地域化限制的趨勢，如在成熟的煉油中心或石油交易集散中心，借助當地先進的煉油技術與國際化的管理經驗進行合作。通過該模式，外國石油公司可以發揮規模效應與成本優勢獲得較高利潤。同時，也有助于外國石油公司推廣“國際慣例”，擴大其在國際油氣市場的控制力。而資源國可以學習到外國石油公司煉油的先進技術與國際化管理經驗，對其延伸產業鏈，整合上下游一體化發展具有重要意義。
三、油氣資源國對于煉油項目合作的導向
相對于油氣勘探開發合作風險主要來自于油氣資源的勘探風險，煉油項目合作的風險則受原油供給與成品油市場需求的影響較大。隨著國際油氣合作市場的不斷成熟，任何商務模式都體現了“平衡原則”，即在市場資源、財稅條款、政治風險之間是平衡的。市場資源豐富的地區，要么財稅條款比較嚴格，要么政治風險較高，反之亦然。
高報酬一定伴隨著高風險，從事國際油氣合作更是如此。因此，選擇不同商務模式是基于對于風險的綜合平衡而定的。一方面，資源國政府從本國利益最大化出發，制定滿足本國利益的油氣政策；另一方面，外國石油公司通過研究油氣資源國的政策導向結合本公司發展戰略，綜合權衡風險收益，選擇最佳的商務模式。綜合研究各個資源國煉油項目合作的導向主要有以下幾個方面：
(一)滿足本國油氣需求。帶動地方經濟發展
大部分資源國都是資源導向型經濟，油氣資源占到本國經濟總量的80％以上。雖然自然條件給這些國家帶來豐厚的收益，但其相對薄弱的工業、農業等其他基礎，嚴重制約著國家的經濟發展。資源國雖然盛產原油，但由于工業體系不完善，缺乏下游煉油化工設施，依然無法滿足經濟發展對于油氣的需求。因此，引進外國石油公司，以上游促進下游發展，從而帶動整個經濟發展是資源國開展下游項目合作的戰略選擇。
(二)延伸下游產業鏈，獲得油氣增值效益
在資源國取得石油價格控制權之后，由于缺乏下游業務，不能分享產業鏈向下延伸帶來的增值，只能依靠高油價來獲得高收益，并造成國際石油市場價格波動。短期來看，高油價給資源豐富的國家帶來了豐厚的收益，但持續過高的油價會影響全球經濟，
造成石油需求減少，并促進新的替代能源的開發利用等，這樣使得國際原油價格下跌，最終損害資源國的利益。如果資源國實現了油氣一體化經營且下游業務較大，資源國可從油價上漲的激進力量轉變為油價穩定的積極力量，更有助于滿足本國長期利益的獲得。
(三)以資源換技術，增強整體競爭力
資源國國家石油公司擁有油氣上游資源的優勢，其發展下游業務，實施一體化和國際化取決于技術、人才以及管理經營水平。另外，因為國家石油公司還要承擔繁重的政治、文化責任，使得國家石油公司難以集中財力發展公司業務。通過提供已探明的油氣儲量、優惠政策下的煉油合作機會、有吸引力的投資回報等，來獲得外國石油公司的先進技術、管理經驗，培養本土人才，增強整體競爭力。
四、對參與國際煉油項目合作的思考
縱觀世界石油工業發展的一百多年，能夠在競爭中存續下來的大石油公司，都是在一開始就致力于上下游一體化的發展，并使這種模式不斷延深和提升，即向上努力占有更多的油氣資源，向下不斷延伸產業鏈，牢牢把握下游核心技術和市場網絡通道。中國石油企業雖然起步較晚，但經過大踏步的跨越式發展，在國內已經形成上下游、內外貿、產經銷一體化模式。海外業務經過十多年的長足發展，也初步形成了集油氣勘探開發、管道運營、煉油化工、油品銷售于一體的海外油氣產業鏈。
相對于外國石油公司的全球化經營網絡，中國石油企業的一體化產業鏈布局還有一定差距；相對于中國石油企業海外較大規模的油氣勘探開發業務，國際煉油合作項目僅占國際油氣業務較小的份額。作為以建設綜合性國際能源公司為目標的中國石油企業，應該積極開拓國際煉油項目，不斷完善上下游一體化產業鏈。目前，在國際能源合作領域，煉油項目既存在重大機遇，又面臨著各種挑戰。
(一)資源國國家石油公司不斷重視下游業務，逐漸打破石油市場競爭格局
隨著世界主要資源國國家石油公司加快向下游業務拓展，原有國際大石油公司對于世界石油市場的壟斷被逐步打破。資源國國家石油公司開始擺脫國際大石油公司的控制，獨立進入石油終端市場與其進行全方位的競爭與合作。一方面，下游業務的競爭更加激烈，對于中國石油企業是巨大挑戰；另一方面，國際石油大公司對于資源國市場的控制被打破，有利于中國石油企業進入該國石油市場，參與煉油、管道等下游項目的合作。
(二)石油上游資源市場競爭激烈，積極借助煉油項目進入上游業務
目前國際石油市場競爭日益激烈，后備石油資源的獲取越來越困難。國際石油市場進入資源為主導的時代。誰占據了資源誰就占據了市場的主動權，也就掌握了公司發展與盈利的基礎。隨著資源國的國際市場地位不斷提升，外資進入其上游勘探業務的難度越來越大，條件也越來越苛刻。相對于資源國對于油氣資源的地域壟斷，其下游煉油化工等技術水平相對薄弱，進入較為容易。雖然從短期來看，煉油化工等業務利潤較薄，但可以借此下游的機會帶動上游的發展，擇機進入更多的資源勘探開發合作領域，獲得長期的經濟利益。
