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在這五天的培訓中我聆聽了許多精彩講座,給了我強烈的感染與深深的理論引領,我不斷反思了以往工作中的不足,并與共同培訓的教師進行了交流與研討,拓寬了學習的視野,更新了教育觀念。作為骨干教師更要強調反思學習,提出自我學習、自我專業發展的計劃,撰寫教育筆記,經驗總結或論文等,全方位提升自己。
我是一名年輕教師,在各個方面的局限可想而知,曾經也想有所突破,可又不知如何下手,在個人成長方面從未深思熟慮過,久而久之,自感也就這樣了,甚至讓自己處于和尚撞鐘的時日。而在這里學習后,我整個人變了,我被一種莫名的激動所包圍,渾身有一種說不上來的振奮,我知道自己原來是多么浪費時間。我知道自己要思考,不能像原來那樣工作。
教師之路該如何走?作為骨干教師又該如何做?通過本次的學習我豁然開朗,下面是我通過培訓獲得的幾個方面的體會:
⑴教師要轉變角色。 首先教師應樹立新的師生關系觀,即轉變傳統教育工作者中“唯師是從”的專制型師生觀,構建教學雙主體之間相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、民主、合作關系。
(2)做反思型教師。培訓幾天來,聽到最多的就是:一個教師寫一輩子教案,不一定成為名師,而寫兩年的反思,就會成為名師。以前對學校要求寫反思,總是表現得很反感,從沒有認真寫過,自然也談不上收獲,沒有受益,更看不到反思的重要性,一點效果都沒有,純粹是哄了自己,其實反思是教師著眼于自已的活動過程,分析自己的某種行為、決策以及所產生的結果的過程,是一種通過提高自我覺察水平來促進能力發展的手段,做反思型的教師真的有重要。
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關于骨干教師個人心得體會范文
光陰似箭,一晃一學期的工作已悄然而過?;厥鬃哌^的路,雖然很艱辛,但更多的是欣喜、是快樂、是成熟。教育局實行骨干教師制,這為教師成長搭建了展示自我、體現自身價值的舞臺。在學校的培養以及自身的努力之下,20xx年7月我被任命為區級的骨干教師,骨干教師它不僅是一種榮譽與肯定,更主要的是一種責任,是對我以后工作的鞭策。我深知這既是一種榮譽,更是一種壓力與責任。于是,我把壓力化作動力,做好每樣工作,不辜負老師、領導、家長、學生對我的厚望。我是這樣想的,也是這樣做的。
一、教育教學工作:
我是區級骨干教師,我深知自己肩上的擔子很重,師德要模范、班級管理要優秀、教育教學成績要突出……要不怎么有說服力呢?隨著教改的不斷深入,我時刻感到自己的不足?!缎W語文教師》、《小學教學參考》、《今日教育》等理論書籍成為我業余時間的“朋友”。我閱讀摘錄教育理論,學習先進經驗和新的教育理念……不斷的充實自己,更好的進行教育教學實踐。每年,領導為我們骨干教師提供了許多學習鍛煉的機會:骨干教師的展示課、講座……都為我的能力注入了新鮮的“血液”我的認識也有了提高??梢哉f,各級領導費盡苦心,為我們創造機會,豐富我們的理論知識,用于指導自己的實踐活動。為此,我珍惜每一次學習鍛煉的機會,積極參與,認真記錄,事后寫出自己的心得體會。力求把新的教育教學思想在自己的教學中實踐、吸收。
二、科研工作:
蘇霍姆林斯基曾經對校長說過:“如果你讓老師的勞動能夠給教師帶來一些樂趣,使天天上課不致變成一種單調乏味的義務,那么就應該引導教師走上科研的道路上來。”這足以說明科研是教研的先導。為此,我根據骨干教師的工作要求,我積極參加學校組織的各種教研活動。給參加教研活動的教師出謀劃策,指點迷津;積極準備參加自己的教學獻課活動。在活動中相互學習,互相提高,并且認真筆記。今年7月份我的課例《走進一汽》獲全國錄像課一等獎。
三、帶徒工作
我是區級骨干教師中的一個,我深知“一棵樹不成林”的道理。我不僅嚴格要求自己、大膽實踐,還與積極肯干的趙巖老師建立師徒關系,每次聽課或培訓回來,我都會主動把筆記和學習材料給他看。她每次參加學校的教研活動前,我都主動和她一起研究教材、編寫教案。聽試講、一起尋找課上調動學生積極性的方法。我們互相聽課、評課多次。
四、取得的成績:
辛勤的耕耘也換來可喜的成績。本人所取得的成績如下:
06-07 優秀教師 汽車區
06 《隨筆,作文教學中一道亮麗的風景線》
二等獎 汽車區
06 汽車區基礎教育學會首屆年會優秀會員 汽車區
07 汽車區小學語文教師朗讀驗收二等獎 汽車區
06 班主任案例征集二等獎 汽車區
08 汽車區基礎教育學會首屆年會優秀會員 汽車區
07 長春市優質課《小窗口 大世界》一等獎 長春市
08 說課《為了中華民族的崛起》一等獎 汽車區
07 《魚游到紙上》教學設計發表,省教育學院學報 省級
09 教育局優秀教師 汽車區
09 汽車區基礎教育學會第二屆年會優秀會員 汽車區
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”我將一如既往地學習、研究、實踐、反思,在平凡的崗位上實現自身的生命價值。
五、存在問題
作為一名汽車區的骨干教師,我認為我應該是一名智慧型,科研型的教師,是有實力、有能力、有潛力、有定力、有魅力的。我深知,教育是一門科學,我們不能只停留在知識的傳授上,而應該發展每個學生的價值、發揮每個學生的潛能、發展每個學生的個性。理論與行為的融合是至關重要的,也是我困惑的,更是我迫切需要解決運用的,因此,我必須不斷學習,不斷反思總結,積累教學經驗,才能真正成為實際教育教學工作意義上的骨干教師,成為教育教學上的排頭兵。
六、改進措施
1.為了提高自己的教學認識水平,適應新形勢下的教育工作,我認真地參加學校的每次培訓活動,認真記錄學習的內容。
2.我在備課中關注教材、關注學生,在教學中完善了預設與生成的關系,挖掘并利用好教學過程中有效資源,發揮自己在教學過程中的教學智慧,對自己的教學行為、教學效果等教學過程和結果進行經常性的深層次的反思與評價。
3.將來我仍繼續學習、領悟新課程標準,以新思路、新方法來指導自己的工作,認真備課、上好每一節常規課。
我是一個對集體充滿了熱情的人,勤勤懇懇、腳踏實地是我的工作作風,助人為樂是我的快樂之本,只要是對學校對大家有好處的事情我都會不計較個人得失,把他完成好。在骨干教師培訓、學習、實踐中是充實的,因為在其中我付出著、收獲著、快樂著、進步著;在以后的時間里我同樣會用心去面對,用我的全部熱情來澆灌我深愛著的藝術教育事業。
總之,我是在學習中成長起來的 ,在行家啟迪中成長起來的, 在同伴互助中成長起來的,在專家引領中成長起來的,生命的旅程中很是短暫,但我們愿把它作為人生的一個驛站,心路的一條起跑線,事業的一個加油點,積蓄力量,充實行裝,準備朝著更遠的目標邁進。
以上便是我教育教學工作、教研工作、帶徒工作的點滴體會。幾年來,我教學水平的進步,教學成績的取得,都是各級領導精心指導和同事關心幫助的結果,我發自肺腑的向各位領導表示感謝。
骨干教師個人心得體會范文
光陰似箭,一年骨干教師的工作已悄然而過?;厥鬃哌^的路,雖然很艱辛,但獲得更多的是欣喜、是快樂、是成熟。我有幸成為一名縣級骨干教師,這為教師成長搭建了展示自我、體現自身價值的舞臺。骨干教師它不僅是一種榮譽與肯定,更主要的是一種責任,是對我以后工作的鞭策。我深知這既是一種榮譽,更是一種壓力與責任。于是,我把壓力化作動力,做好每樣工作,不辜負老師、領導、家長、學生對我的厚望。
一、教育教學工作方面:
作為縣級骨干教師,我深知自己肩上的擔子很重,師德要模范、班級管理要優秀、教育教學成績要突出……,隨著教改的不斷深入,我時刻感到自己的不足?!缎W數學教師》、《澄邁教育》和《海南教育》等理論書籍成為我業余時間的“朋友”。我閱讀摘錄教育理論,學習先進經驗和新的教育理念……不斷的充實自己,更好的進行教育教學實踐。每年,學校領導為我們骨干教師提供了許多學習鍛煉的機會:骨干教師的示范課、指導所帶領的徒弟都為我的能力注入了新鮮的“血液”我的認識也有了提高??梢哉f,學校領導的費盡苦心,為我們創造機會,豐富我們的理論知識,用于指導自己的實踐活動。為此,我珍惜每一次學習的機會,積極參與,認真記錄,事后寫出自己的心得體會。力求把新的教育教學思想在自己的教學中實踐、吸收。
二、科研工作方面:
蘇霍姆林斯基曾經對校長說過:“如果你讓老師的勞動能夠給教師帶來一些樂趣,使天天上課不致變成一種單調乏味的義務,那么就應該引導教師走上科研的道路上來。”這足以說明科研是教研的先導。為此,我根據縣級骨干教師的工作要求,我積極參加學校組織的各種教研活動。給參加教研活動的教師出謀劃策,指點迷津;積極準備參加自己的教學獻課活動。還積極參與各種縣級舉辦的網上研討活動,在活動中相互學習,互相提高,并且認真筆記。今年4月份我的教育教學論文《如何激發小學生對數學的學習興趣》榮獲縣級二等獎。
三、師帶徒工作方面
我是縣級骨干教師中的一員,我深知“一棵樹不成林”的道理。我不僅嚴格要求自己、大膽實踐,還與積極肯干的李經達和謝世孝兩位老師建立師徒關系,每次聽課或培訓回來,我都會主動把筆記和學習材料給他們看。他們每次參加學校的教研活動前,我都主動和他們一起研究教材、編寫教案。聽試講、一起尋找課上調動學生積極性的方法。我們互相聽課、評課多次。
四、自身成長方面
課堂是教師展現自我、體現自身價值的主陣地,我本著“一切為了學生,為了學生的一切”的理念,我將自己的愛全身心地融入到全體學生中。我積極推廣“先學后教”的教學模式,并力求讓我的數學教學形成獨具風格的教學模式,更好地體現素質教育的要求,提高語文教學質量。
1、備好課。我積極參加教研室組織的教研活動,在領導的指導下進行聽課,聽講座,領會課改精神實質。然后根據要求,撰寫課后反思。回到學校,我把學到的知識應 用在教學上。備課時認真鉆研教材、教參,學習好課改,虛心向名師及同事學習、請教,力求吃透教材,找準重點、難點。為了上好一節課,我查資料、做教具,集 中別人的優點確定自己的教學思路,全面提高自己的教學水平,使學生能更快掌握教材內容。
2、上好課。我聽了許多有經驗的老教師的課,發覺他們上課有激情,有很深的教學藝術,也深深懂得上好一節課不容易。上好一節課是每個教師最起碼的要求,我在課堂教學力求抓住重點,突破難點,精講精練,運用多種教學方法,從學生的實際出發,注意調動學生學習的積極性和創造性思維,使學生有舉一反三的能力。我還注意培養學生的學習興趣,有難度的問題找優等生;一般問題找中等生;簡單些的總是找后進生回答。做練習巡視時,我注意對后進生進行面對面的輔導,爭取讓他們更快地進步。
3、做好課后輔導,對后進生做到從友善開始,理解和尊重他們。從學習上生活上真正關心他們。能及時傾聽學生意見,想法,與學生建立良好的師生關系,同時虛心向名師學習教學方法、教學藝術,博采眾長,努力提高教學水平。
4、除此之外,每天我還給自己一個反省的機會和時間,堅持獨立地思考,即時做好教學后記,反思自己這堂課上得怎樣,學生掌握了嗎?哪些能力得到了提高,或是哪個問題沒有講透,怎樣講會更好。
五、 嚴格遵守學校規章制度,做好骨干教師的帶頭作用。
我嚴格遵守學校規章制度,并積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。同時,發揮自身骨干教師的帶頭作用,積極培養青年教師,通過多種渠道鍛煉,提升青年教師的教學水平和工作能力,為學校培養新的教學能手。
六、存在問題
作為一名縣級骨干教師,我認為我應該是一名智慧型,科研型的教師,是有實力、有能力、有潛力、有定力、有魅力的。我深知,教育是一門科學,我們不能只停留在知識的傳授上,而應該發展每個學生的價值、發揮每個學生的潛能、發展每個學生的個性。理論與行為的融合是至關重要的,也是我困惑的,更是我迫切需要解決運用的,因此,我必須不斷學習,不斷反思總結,積累教學經驗,才能真正成為實際教育教學工作意義上的骨干教師,成為教育教學上的排頭兵。
七、改進措施
1、為了提高自己的教學認識水平,適應新形勢下的教育工作,我認真地參加學校的每次培訓活動,認真記錄學習的內容。
2、我在備課中關注教材、關注學生,在教學中完善了預設與生成的關系,挖掘并利用好教學過程中有效資源,發揮自己在教學過程中的教學智慧,對自己的教學行為、教學效果等教學過程和結果進行經常性的深層次的反思與評價。
3、以后我將繼續學習、領悟新課程標準,以新思路、新方法來指導自己的工作,認真備課、上好每一節常規課。
我常常靜下心來想:作為一名骨干教師,我是否出色完成了各項工作?我是否無愧于骨干教師的稱號?在看到一些成績的同時,我也在思量著自己在工作中的不足之處,同時提醒自己要努力提高自己的數學教學水平,來更好地適應現在的數學教學,在教科研方面的研究還要做得更加細和實。
我是一個對集體充滿了熱情的人,勤勤懇懇、腳踏實地是我的工作作風,助人為樂是我的快樂之本,只要是對學校對大家有好處的事情我都會不計較個人得失,把他完成好。在骨干教師培訓、學習、實踐中是充實的,因為在其中我付出著、收獲著、快樂著、進步著;在以后的時間里我同樣會用心去面對,用我的全部熱情來澆灌我深愛著的藝術教育事業。
總之,我是在學習中成長起來的,在同伴互助中成長起來的,在學校領導的關愛中成長起來的,生命的旅程中很是短暫,但我們愿把它作為人生的一個驛站,心路的一條起跑線,事業的一個加油點,積蓄力量,充實行裝,準備朝著更遠的目標邁進。
以上便是我教育教學工作、教研工作、帶徒工作的點滴體會。幾年來,我教學水平的進步,教學成績的取得,都是各級領導精心指導和同事關心幫助的結果,我發自肺腑的向他們表示感謝。
骨干教師個人心得體會
時間過得很快,一晃一年的骨干教師生涯已悄然而過?;厥滓荒陙碜哌^的路,雖然很艱辛,但更多的是欣喜、是快樂、是成熟。能夠被聘為骨干教師,這既是一種榮 譽,更是一種壓力與責任。于是,我把壓力化作動力,做好每樣工作,不辜負老師、領導、家長、學生對我的厚望?;仡櫼荒甑墓ぷ鳎矣X得既忙碌,又充實?,F在 我對自己的工作進行一個總結和反思,以此來促進自己更快成長。
一、思想政治方面
我積極要求上進,既能認真履行教師職業道德規范,盡職盡責,又有奉獻精神。我知道“學海無涯,教無止境”, 只有不斷充電,才能維持教學的青春和活力。我認真參加市、縣、鄉、校組織的新課程培訓及各類學習講座,通過學習新課程標準讓自己樹立先進的教學理念,認識 到新課程改革既是挑戰,又是機遇。本學期我還認真制定了自我發展三年規劃,給自己定下了前進的方向。通過一系列學習活動來不斷充實自己、豐富了自己的知 識、為自己更好的教學實踐作好了準備。
二、努力提升業務水平,積極參與教科研實踐
作為一名骨干教師,我覺得提高教學水平和教科研能力是非常重要的,這也是我今后不斷努力的方向。我堅持參加校內外教學研討活動,不斷汲取他人的寶貴經驗,提高自己的教學水平。
1、加強自身基本功的訓練,課堂上做到精講精練,注重對學生能力的培養,知識上做到課課清。對差生多些關心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在各方面有更大進步。
2、認真學習各類教育教學雜志中的先進教育經驗。我訂閱了包括《江蘇教育》、《連云港教育》、《小學語文教學》、《小學教學研究》、《小學教學設計》等各級各類教育類報刊雜志,利用一切可以學習的機會來努力提升自身的教育教學水平和能力。 織夢內容管理系統
3、認真參加各級教研活動與骨干教師培訓,學習學校同事與名師的教學方法,并在具體的教學實踐中嘗試,使自己的教學水平逐步提高,尋找出一條適合自己的發展之路,爭取逐步形成自己的教學特色。 織夢好,好織夢
4、我還充分利用網絡優勢,學習教育教學方面的新思想,掌握新方式,運用新理論,提高教學效果。利用課余時間向電腦能手學習,提高自己的計算機水平。
三、打造全優課堂,在實踐中提升自身價值
課堂是教師體現自身價值的主陣地,我本著“一切為了學生,為了學生的一切”的理念,我將自己的愛全身心地融入到學生中。我積極推廣“先學后教”的教學模式,并力求讓我的語文教學形成獨具風格的教學模式,更好地體現素質教育的要求,提高語文教學質量。
(1) 備好課。我積極參加教研室組織的教研活動,在領導的指導下進行聽課,聽講座,領會課改精神實質。然后根據要求,撰寫課后反思?;氐綄W校,我把學到的知識應 用在教學上。備課時認真鉆研教材、教參,學習好課改,虛心向名師及同事學習、請教,力求吃透教材,找準重點、難點。為了上好一節課,我查資料、做教具,集 中別人的優點確定自己的教學思路,全面提高自己的教學水平,使學生能更快掌握教材內容。
(2) 上課。我聽了許多名師的課,發覺他們上課有激情,有很深的教學藝術,也深深懂得上好一節課不容易。上好一節課是每個教師最起碼的要求,我在課堂教學力求抓 住重點,突破難點,精講精練,運用多種教學方法,從學生的實際出發,注意調動學生學習的積極性和創造性思維,使學生有舉一反三的能力。我還注意培養學生的 學習興趣,有難度的問題找優等生;一般問題找中等生;簡單些的總是找后進生回答。做練習巡視時,我注意對后進生進行面對面的輔導,爭取讓他們更快地進步。
(3)做好課后輔導,對后進生做到從友善開始,理解和尊重他們。從學習上生活上真正關心他們。能及時傾聽學生意見,想法,與學生建立良好的師生關系,同時虛心向名師學習教學方法、教學藝術,博采眾長,努力提高教學水平。
(4)每天我給自己一個反省的機會和時間,堅持獨立地思考,即時做好教學后記,反思自己這堂課上得怎樣,學生掌握了嗎?哪些能力得到了提高,或是哪個問題沒有講透,怎樣講會更好。
四、 嚴格遵守學校規章制度,做好骨干教師的帶頭作用
我嚴格遵守學校規章制度,并積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。同時,發揮自身骨干教師的帶頭作用,積極培養青年教師,通過多種渠道鍛煉,提升青年教師的教學水平和工作能力,為學校培養新的教學能手。
五、反思工作,不斷進取
一份努力,一份收獲,我任教的畢業班在20xx年小升初考試中取的優異成績,有多名學生考入實中與灌中。我寫的論文《敢問作文教學的路在何方》獲市三等獎,《構建優質課堂,讓學生享受生活》、《作文的快樂教學之我見》等多篇論文獲得縣二等獎,另外我制作的課件《千克的認識》也在縣優秀教育資源評比中獲得二等獎。
股市心得體會范文3
在安全生產領域,有這樣一個定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是,一些學校根本不重視學生的安全管理,對學生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學生的成績,只要升學率上去了,學生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。
一些學校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的安全管理,加強學生安全應急的演練,這次踩踏事故或許就能避免。
退一步講,既使細心的老師們平時在課堂上提醒一下課間和放學的秩序,并進行有序的疏導,這次車禍事故還會發生嗎?
今天的心情也因為他們而變的很差,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時無刻想要去關心,了解!
最近車禍的報道接連不斷,真不知道是怎么了?對于車禍來說,每一次的報道都對人們是一種打擊,因為車禍就是一瞬間的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的優秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話,希望他們盡早康復,重新回到他們的舞臺上!
看了北京長安街車禍的感嘆:一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后,除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外,還深深地體會到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧,車型陳舊,從圖片和錄像上看應該是不帶安全氣囊的低配型號,也沒有后防撞梁,而且還是兩廂車,導致撞擊時直接將暴力傳導到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡。
如果受害者開的是一輛三廂車,突出的后尾箱會吸收一部分的能量,而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的車有后防撞鋼梁,也會吸收一部分的沖擊能量而不會將沖擊力直接傳導到車廂;如果他們的車有安全氣囊,也就不至于司機的胸部直接撞擊方向盤而導致方向盤都脫落;如果他們的車配備有兒童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外;如果他們的車擁有更堅固的車身結構,也就不至于嚴重變形扭曲……
上面說的那么多如果,也就是幾項基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結構。雖然每一項只會增加1%的生還機會,但是幾項加起來也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,安全氣囊順利彈出,車上4個人沒有人受傷,甚至司機被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害,行動自如。
雖然說,車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,因為車前部的安全性會比車后部的安全性強很多,這個沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項,導致很多車型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關注過的思域,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分數,同樣會造成嚴重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測試這一項!
另外,由于這輛派力奧缺乏多項基本的安全配置,造成乘員的嚴重傷亡。如果加上上述的各項安全配置之外,也許就不會導致如此嚴重的后果。
也許會有人說:如果是被大卡車撞,多好的車也是白搭。說得好!但是在同樣的撞擊條件下,安全配置高的車,生存系數肯定會更高!如果受害者開的是奔馳S600或者沃爾沃S80,按照規矩安裝好兒童安全座椅,也許他們僅僅是受到普通的創傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差,外企中層領導,應該不是買不起好車,實在是令人扼腕……
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經濟小車之間徘徊,但是看了這件事情之后,更堅定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領導,他跟我談起買車的事情時,他的意見是:買你買得起的最好的車!
通過對交通安全管理規定的學習,讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數條生命的逝去。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛,嚴格遵守道路交通安全管理規定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規行為。
只要我們做到“安全”這兩個字,我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全,養成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。
交通事故心得體會(二)
運用系統工程觀點方法分析可知,每一次事故發生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為>,物《物的不安全狀態》,管理《管理的漏洞和欠缺》環境《復雜多變的道路環境,氣候等不良環境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環境中人的不安全行為和物的不安全狀態的形成過程中一旦發生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故,可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。
我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓,經驗。確保以后的安全生產工作順利進行。首先車隊應該為員工創造良好的行為環境和工作環境,關心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團隊合作精神。實行有效的談話機制,關懷員工,充分觀察和了解每一個員工的素質;思想;安全心理特征;性格特點;行為動態;工作績效。發現員工的長處加以鼓勵,增加員工的工作信心。加強對員工安全知識;文化素質和安全技能;安全態度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監督管理,主要方法有“心理調適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過”原則進行處理,車隊提出整改措施,加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,不關我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預防事故發生,因此我們要努力學習,提高安全知識水平,安全素質和技能,端正安全態度。嚴格遵守公司的各項規章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時刻保持正確規范操作,減少失誤和不安全的行為。要調整好心態,以平常心對待工作,改變不良的生活習慣,以飽滿的精神狀態進入每一天的工作,提高安全意識,時刻牢記“安全第一,預防為主”安全生產方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備,關鍵時刻不慌張,規范操作,正確處理突發事件,防止事故發生。我們要把集體利益放在首位,不計較個人利益,有高度的工作責任心,強烈的安全責任心,做到人人關心安全,時時注意安全,事事想到安全。
我們的行車道路環境,社會環境和氣候環境等因素不是我們個體所能改變的,我們只有適應環境,融于其中才不會和環境發生沖突,才會盡可能減少事故發生。車隊加強安全制度管理,加強對重點路段的路查路控,加強對員工的安全知識教育,安全技能和安全態度提高,消除司機的不安全行為,建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和控制的。
交通事故心得體會(三)
4月30日下午14:10,我部門領導組織全體員工在東河作業區的住宅處,召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。
我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時能夠按照操作規程執行操作,如果他當時不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經驗……這些假如也不會造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識,時時刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規程,對企業負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!
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很榮幸能夠參加這次骨干教師培訓。聽了三位教授對教學的講座報告,在教學上給我們指明了教學的方法與理念,使我在課改的教學課堂捂出方法。以下幾點是聽了三位教授的講座報告之我見:
一.透視課改現象,回歸教育真實。
周教授以課堂上的一些事例來透視課改現象,如一節數學課買香焦價錢上的數字例成一道數學題,經過老師的引導,學生再結合生活上的經驗,解答了這一道題。從這一事例總決出課堂來自以生活。這是一節有效教學。教學是生活,生活不是數學。[珍貴的紀念]一課與美術課上的‘合作’學習,事例,也是我們在教學上常會出現的現象,這兩個事例是無效的教學。周教授以這幾個正反事例的講座,總結出了課堂上是無休止的探究,無趣的合做,無味的活動,一例例的事例所要說明的,是我們教師在課堂上怎樣的一節課才是真正的有效教學。
課題教學的有效性是指通過課堂教學活動,學生在學業上有收獲,有提高,有進步。具體表現在:學生在認知上,從不懂到懂,從少知到多知,從不會到會,在情感上,從不喜歡到喜歡,從不熱愛到熱愛,從不感興趣到感興趣。
要使教學有效性,必須要當魅力老師。有效教育的秘密是打開學生的心智慧之門,魅力是走進孩子的心靈,打開心智之門的鑰匙。孩子們幸福的高效的出現在課堂上就是魅力課堂的本質所在。
我們在職的各級每位教師,必須不斷學習業務知識,提高自身的教學素養,專研教材。使學生從心底里認定[要我學到我要學]美國教育家吉諾特多年的教學結論;教學的成功與失敗,我是決定的因素,我個人采用的方法和每天的情緒是影響學生學習氣氛和情境的主因。身為教師,我具有極大的力量,能夠讓孩子們活得愉快或悲慘,我可以是創造痛苦的工具,也可以是啟發靈感的媒介,我能讓學生翻臉,也能使他們開心,能傷人也能救人??梢娢覀兘處燅{駛著很大的使命。
二.教師專業成長與職業道德修養。
吳教授首先給我們講述在各行業中,人在各行業中有著不同含義。而教師教育中的人是成長中的人,從而引出教師專業的成長必須掌握專門的知識,特殊技能。職業情感。由此可見教師專業成長之重要。一個正在成長中的孩子,家長與社會把孩子交給你,你身上負著神圣的使命。孩子的成與敗就掌握以教師。所以教師的成長必須是專業化。教師職業情意有一句:“遇到一位好老師是孩子的幸運,全家的幸福。教師的愛體現在于教育上。對學生的尊重,期望,理解與寬容,即是一種情感。”教師不但要對學生有愛,而且要公正對學生,做到一視同仁,體諒寬容,提供機會,老師對學生的愛是無私的,總之做為一名人民教師要不斷完善自我,總結經驗,對教學多做反思,堅持每學期寫一次有效教學的小結。
三.有效教學實驗的基本策略。
吳教授給我們講述了有效教學的實驗意義和基本理論,并抓住課文的關鍵環節,積極探索有效教學的策略。明確了有效教學的基本策略,才能開展有效教學。
以學生的學習狀況開展有效教學。如什運地區的學生,他們所使用的目語是黎話,進入學校以后,要學會使用的是普通話。在教學過程中,不能完全以教科書里,照本宣科傳授教學。要開展有效教學就必須制定明確的教學目標,設計教材,在備教材的同時,也要備學生。教師與學生之間要建立平等的關系。利用本地區的鄉土以及學?,F有的資源教學。如我在教學看圖寫話一課時,課題是:“今天是爸爸的生日,天色已晚,問爸爸在上班的途中什么事耽誤還不能回來?”圖上畫的是在城市里爸爸的工作的圖,以看圖寫話。
我班的學生都是來自于農村的學生。對上班途中會遇到什么事耽誤,孩子們一時想象不出來,于是我根據學生的狀況,引導學生,假如是你爸爸他會因為什么事耽誤過生日,請你想象爸爸會因為什么事耽誤不能回來?孩子們都舉起手來回答:“爸爸到山上找牛,牛還沒找到,所以耽誤了。”“有的說要把這一塊稻谷割完才回來,等等。”我想這也是一堂有效教學,因為學生從不懂到懂,引導學生投入學習過程。
有效教學堅持以學生發展為本的教學目標。不僅關注學生的考試分數,更關注學生的需求,學生體魂的健壯,情感的豐富和社會適應性的提升,從知識和技能,過程和方法,情感態度和價值觀,促進學生全方位的發展。
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關鍵詞:古詩文 創新 學習興趣
一、教師要轉變觀念
《全日制義務教育語文新課程標準》對初中學生古詩文閱讀提出的具體目標是:“誦讀古代詩詞,有意識地在積累、感悟和運用中提高自己的欣賞品位和審美情趣。閱讀淺易的文言文,能借助注釋和工具書理解基本內容。”作為初中語文教師,要按照新課標的要求,轉變教學觀念,打破以往固定的教學模式,積極探索教學新法。
二、讓學生真正成為學習的主體
朱光潛說:“詩人的本領就在于見出常人所不能見,讀詩的用處就在隨著詩人所指點的方向,見出我們所不能見,這就是說,覺到我們素認為平凡的實在新鮮有趣?!眰鹘y的文言文講法,老師先介紹背景,然后逐句、逐段地翻譯,接著概括段意,歸納中心思想、寫作特色等。老師講得口干舌燥,學生卻感覺索然無味,昏昏欲睡,全然沒有興趣。因此語文老師一定要給予學生主動學習的權利,采用有效的手段來激發學生的求知欲和興趣。多鼓勵學生,師生間建立民主和諧的關系,讓學生積極主動地納入語文課堂教學體系,真正成為學習的主體。那么,如何在古詩文教學中激發學生的興趣呢?在具體教學中,我主要從以下幾方面探討了激發學生興趣的良方:
1.精心設計課堂活動
(1)導入激發興趣。古詩文的創作年代離我們很久遠,要讓學生走進作者當時的社會生活,就有必要介紹作者和時代背景。以往講古詩文,都是老師介紹背景,其實這樣做學生印象不深。我在講《孫權勸學》時,就讓學生自己動手查找資料,上講臺講這篇文章的背景,來導入新課。即呂蒙是吳國名將,深得孫權器重,但文化知識不多,缺少謀略,只是一介武夫。孫權愛惜人才,勸他學習。這樣,學生還更多地知道了與之相關的三國故事,即呂蒙學有所成后,巧計從蜀漢手中奪回了荊州,還致使關羽敗走麥城抱撼而逝等。這樣,學生真正成為課堂的主體,效果很好。
(2)誦讀美文。誦讀是進入詩的意境最直接、最感性的方法。通過教師抑揚頓挫、聲情并茂的范讀或名家錄音范讀激起學生的朗讀意愿,通過領讀、齊讀、輪讀、自由讀、配樂讀、分組讀、個別讀、交叉讀、分角色朗讀等形式,就會很容易把學生帶到古詩文的意境中,初步感悟古詩文的韻味。如教《木蘭詩》時,學生見詩作很長,都皺起了眉頭,感覺很難背。我讓男女生交叉讀,分組賽讀、賽背,不斷鼓勵、激發他們的自信,學生的背誦速度大大提高了。
(3)音樂提高背誦。在教學過程中,嘗試配樂授課,創設良好的課堂情境,將文學的情感美、藝術美與音樂美的意境結合起來,會收到事半功倍的效果。如在講授王維的《送元二使安西》這首詩時,配上二胡名曲《陽關三疊》,學生的思緒很快就被帶入歌曲凄惻悱惻的境界中,朋友之間那種依依惜別之情似樂曲一樣縈回在學生腦海中,學生饒有興趣地聽著,不久,一曲完畢,有部分同學整首詩也會背了。
(4)繪畫體味意境。講古詩詞引導學生在把握詩意后,可展開想象在頭腦中形成畫面并用筆畫下來。如教《天凈沙?秋思》,讓學生把“枯藤老樹昏鴉”、“小橋流水人家”、“古道西風瘦馬”、“夕陽西下”的背景發揮想象,畫下來,并展示自己的作品。這樣學生更深刻地把握了意境,體會了游子的斷腸之思。
(5)多媒體激趣。多媒體借助圖、文、聲、像的綜合運用,展示了一幅立體的全方位的視聽形象,成為古詩文閱讀與教學的翅膀和動力。如教《觀滄?!?,引進多媒體教學,熒屏上出現蒼茫的大海、黑聳的礁石、低飛的海鳥;音響里出現低沉的海潮聲、渾厚男中音的吟誦聲,將學生一下子帶到了激越澎湃的大海邊,似乎也感受到了勒馬碣石山的曹操豪邁博大的胸襟,激發了學生的思維能力和想象力。
(6)課本劇、辯論形式等。教《唐雎不辱使命》,我指導學生把課文編成課本劇上臺表演,讓學生制作簡單的小道具。學生在深入理解課文內容的基礎上,通過表演,把秦王的盛氣凌人、陰險狡詐、外強中干、先倨后恭和唐雎的勇敢沉著、不卑不亢、正義凜然能淋漓盡致地展現了出來,給學生留下的印象很深。
2.課外活動異彩紛呈
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短短的幾天學習中,我們既聆聽了專家與名師的講座,又參觀了外國語學院幼兒園及航空導彈研究院(六一二研究所幼兒園)兩所先進園所的環境創設。每一天的學習,每一次的參觀,都讓我開闊了眼界,思想上也有很大的波動。在充分領略到專家與名師那份獨特的魅力——廣博的知識積累和深厚的文化底蘊的同時,也和一群優秀的同行朋友探討了教學中的疑惑。而作為我們這些幼兒園的骨干,更應該把專家、名師的教學理念內化為自己的教學行為,以便更好地指引我們走向教學成功的彼岸。
培訓中,我被張校長和湯教授、成教授、岳教授等的講座震撼了。從他們的講座中,我再次認識和了解了師德是幼兒教師的核心-愛;愛滿天下的教育思想和理念;教育應回歸自然,回歸本真;把理念更新看成幼兒教師自身第一素質等。作為一線教師,我們是專業幼教的踐行者、是科學幼教的宣傳者、更是幼教行業發展的推動者。所以,我們幼兒教師肩負著很大的使命,在平時的工作中,學會減壓,給自己松綁,本著愛幼兒、尊重幼兒天性、發展悟性、因材施教教育幼兒,施展幼兒特長為出發點,用教師的良知、師德,去感知和保護孩子幼小的心靈。并且要把握幼兒教育發展的大格局,把幼教工作看成個人的生命,把幼兒看成自己的孩子,根據孩子的生長特點,等待孩子慢慢成熟,不揠苗助長,一切慢慢來。
學習培訓中,專家從宏觀、中觀、微觀三方面深刻透徹地解讀了《指南》的目標、宗旨、實施要點以及《指南》和《剛要》的關系等等,讓我真切的明了,《指南》只是幼教領域意念的引領,是就一般而言,常態下兒童發展目標,旨在引導父母和老師明確孩子年齡特征、發展特點與規律。幫助了解而不是評價、衡量幼兒發展快慢、好壞“標尺”,關鍵還是要在日常生活中如何運用,如何踐行。根據幼兒園教師專業標準具體做到以下幾點:
1、轉變思想、更新理念。尊重幼兒權益,以幼兒為主體,充分調動和幼兒的主動性,保障幼兒快樂健康成長。
2、自我反思,促進成長。關愛幼兒,尊重幼兒人格,富有愛心、責任心、耐心和細心,做幼兒健康成長的啟蒙者和引路人。
3、堅持實踐、反思、再實踐、再反思,不斷提高專業能力。
4、終身學習,提升素質。優化知識結構,提高文化素養,做終身學習的典范。
這次的市骨干教師培訓是一次充實而又快樂的陽光之旅。我欣喜自己有此難得的學習機會。在今后的教學工作中,我將通過研修平臺,繼續用好教師研修資源,處處以幼兒為中心,努力不斷提高自己的教研能力和業務水平,真正做到:讓愛——滿天下!
學習是可貴的,培訓是精彩的,通過這次可貴而精彩的培訓學習,我以后會把在培訓期間所學的知識認真的研讀,結合我們幼兒園的實際情況,運用到我以后的工作中,爭取自己的幼教之路錦上添花。
培訓,讓我們重新審視幼教理念;
培訓,讓我們向“學習型”教師轉變;
培訓,讓我們的科研意識增強;
培訓,讓我們養成反思的習慣;