旅游產業分析范例6篇

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旅游產業分析

旅游產業分析范文1

關鍵詞:旅游產業生態位;概念內涵;現實問題

中圖分類號:F59 文獻標識碼:A

收錄日期:2015年3月30日

一、旅游產業生態位的概念

生態位是物種生存發展所需的生態空間、資源因子利用和占有程度的有機綜合體。生態位在內容和層次方面都比物種生存發展所需的因子、條件、結構和功能更具綜合性,它內在地包含物種的資源格局、空間位置、功能機制和作用表現四個方面,是對這四個方面之間關系的共識態關聯與歷時態演進的有機結合。生態位之所以能夠成為物種適應環境、改造環境的態勢體現,主要是由物種生理狀態、外部環境條件、物種與環境聯結方式以及物種與其他物種交互影響過程中所顯現的特征決定的,以至于可以將生態位視為物種生成演進的基本方式。

與生物物種相類似,旅游產業發展也是一個歷史嬗變的動態過程。在此過程中,旅游產業的結構機制和功能特性扮演十分重要的角色。然而,旅游產業發展并不是自發性的,不能單純從區域體育文化資源狀態角度,或者作為一個相對獨立的系統去隨意選擇發展結構、發展形態和發展戰略,而要統籌考慮旅游產業對社會環境的影響,以及外部環境變化對旅游產業結構、市場和績效的影響。因此,旅游產業發展必須嵌入于一定的資源結構和空間環境之中。各種組成旅游產業外部環境的因素稱為生態因子,這些生態因子包括經濟生態因子、社會生態因子、制度生態因子和自然生態因子。經濟生態因子包括消費市場因子、物資市場因子、資金市場因子、勞動力市場因子、產業與產業結構因子、交通因子、通信因子等;社會生態因子包括政治因子、文化因子、教育因子、科技因子;制度生態因子主要指社會制度與政策因子;自然生態因子包括地理地緣環境與自然資源。各種生態因子之間相互影響、相互聯系,構成一定的關系結構。通過對外部環境中資源和空間的有效嵌入、組織管理與合理利用,旅游產業逐漸形成包括發展理念、經營體制、資金規模、市場機制、技術水平、市場結構、政策法規、人才隊伍以及經濟效益等的內部環境。正是內外環境之間的交互聯系和催化互動,旅游產業不斷形成自身的生態位基礎。

作為一個有機整體,旅游產業生態位包括精神層、制度層、物質層和行為層內容。精神層生態位主要指旅游產業的發展理念、發展目標、價值標準和經營哲學等,是旅游產業生態位的核心和靈魂,是形成旅游產業生態位的基礎和原則。制度層生態位主要是指對旅游產業發展產生規范性、約束性影響的部分,包括旅游產業發展制度、政策等。物質層生態位是形成旅游產業制度層生態位和精神層生態位的條件,它往往能夠折射出旅游產業發展的經營思想、管理理念等,主要包括旅游產業發展的規模、結構和水平。行為層生態位是指旅游產業發展過程中產生的相關活動,諸如發展方式、組織經營、發展途徑以及發展體系等。

為了適應內外環境的變化,旅游產業生態位會調整結構、優化功能和拓展外部關系。在此過程中,行為層生態位發揮主導作用,它通過改變與其他維度生態位的關系,提高旅游產業生態位內部的物能流轉和信息傳遞,保證旅游產業生態位結構和功能的穩定,實現旅游產業與外部環境關系最優化。隨著旅游產業生態位趨于穩定,已形成的優勢特色會不斷豐富和聚合各類優質資源和生態因子,使旅游產業突破傳統的發展模式,逐漸轉變成新的發展形態。產業形態是旅游產業發展內在要求與外部社會環境相互融合的產物,具有時代性和變動性特征。旅游產業發展初期,旅游產業的形態種類單一,各種形態之間的關系也較為零散。為了保持一定的競爭力,旅游產業必須擁有必要的形態模式,當產業形態種類的結構和數量達不到旅游產業生態位發展要求時,豐富產業形態就顯得尤為重要。旅游產業形態增加有兩種方式:一是旅游產業通過學習和借鑒從外部環境獲得其他產業已有的發展形態;二是旅游產業通過探索、總結、分析等方法,從內部催生新的產業發展形態。值得一提的是,旅游產業生態位對外部環境的適應要求較高,由于不同旅游產業形態進行整合的速度和效果不可能在短時期內完成,對外部環境反饋信息的內化吸收也需要進行必要的驗證、補充、整理和確認,進而會造成旅游產業發展遲緩。

二、旅游產業生態位現實審視

近年來,隨著社會生活水平的進一步提升,人們健康觀念的逐步轉變,旅游產業市場日漸形成,經營內部不斷擴充,發展速度明顯加快。然而,與發達國家相比較,無論在體制結構、政策制度和人才隊伍上,還是在發展規模、發展速度以及經濟效益上,我國旅游產業仍存在許多不容忽視的問題。從旅游產業生態位角度看,主要表現在以下三個方面:

(一)發展理念淡薄影響旅游產業的持續發展。發展理念是旅游產業在長期發展過程中形成的具有根本性、統攝性的價值觀念和指導思想,它既能夠明確旅游產業的發展方向,也能夠規范旅游產業的發展行為。隨著旅游產業發展規模的迅速壯大,產業經濟效益和社會效益不斷提高,旅游產業在引導社會消費、優化產業結構、促進經濟發展以及繁榮市場經濟中的積極作用不斷突顯。長期以來,旅游產業僅僅被視為“滿足國民旅游休閑需求”的產業,被看成游離于國民經濟產業體系之外的邊緣產業,這種觀念既忽視了旅游產業的經濟效益和社會效益,也影響了旅游產業實效性和作用的充分發揮,進而造成旅游產業在發展模式上趨同其他產業、缺少特色優勢;在發展層次上偏重于傳統旅游模式,旅游相關產業、連帶產業、輔助產業的發展明顯滯后;在發展形式上國有資本投入比例偏高,非國有資本所占比例偏低,資本結構嚴重失調;在發展規模上較之發達國家略顯不足,對國民生產總值貢獻率不足。一些地區或部門由于缺少發展理念的應有支持,不能夠從整體上有效把握旅游產業發展規律和自身生態位的格局狀態,致使發展行為選擇或多或少地脫離旅游產業發展規律,制約旅游產業規模、結構和效益之間正常的關系聯結和機能轉換。

(二)發展政策滯后影響旅游產業的持續發展。政策是旅游產業實現持續發展的重要基礎。政策的制定水平和實施狀態直接影響著旅游產業的發展目標、戰略的實現程度,關系著旅游產業競爭優勢的塑造和提高。針對我國旅游產業發展現狀,各級政府立足于區域社會經濟實際,制定并實施了一系列具有區域特色的體育發展路線、方針和政策,較好地促進了旅游產業的快速發展。然而,與西方發達國家相比,我國旅游產業發展政策仍具有明顯的滯后性,主要表現為過于強調旅游產業的行業限制,不適應旅游產業投資渠道的多元化需求;缺少市場意識、競爭意識和全球意識,不利于旅游產業的跨國經營和發展;政策體系缺乏保護和支持民族旅游產業發展的內容,不利于具有民族特色和民族品牌的體育產品的塑造;由于受傳統產業發展政策的影響,政策內容的前瞻性和戰略性體現得不夠明顯。一些地方政府在制定旅游產業發展政策時,過于強調區域旅游產業與區域經濟、區域社會的關系,沒有將區域旅游產業置于整個國家的旅游產業發展的宏觀背景中統籌考慮。也就是說,部分區域在處理自身旅游產業政策與國家制定的旅游產業政策之間關系時并沒有完全體現出整體性和協同性,這也正是導致旅游產業發展不均衡的原因所在。不僅如此,以維護消費者權益為主旨、以加強市場管理為核心、以規范發展方向為關鍵、以促進改革進程為基礎以及以完善管理和經營體制為根本的旅游產業政策和法規等方面的內容體系也亟待構建和完善。特別指出的是,對于那些經過實踐證明有效的政策措施,要在繼續推進的同時,根據實際情況的變化不斷豐富內容、完善體系,以便更好地提高旅游產業政策的時效性和實效性,切實增強旅游產業制度層生態位的競爭優勢。

(三)發展結構失衡影響旅游產業的持續發展。結構是事物構成要素之間相互影響、相互作用的方式。結構既是要素之間交互聯系的過程體現,也是要素之間動態作用的結果反映。旅游產業結構可以理解為旅游產業各構成部分之間的聯系形式和比例關系。隨著旅游產業市場規模的逐漸擴大,旅游產業的類別不斷豐富,這些不同內容的產業類別之間會由于影響因素的差異而在發展速度、產品特色、服務特征等方面表現出一定的差異性,加之不同區域經濟環境條件的不同,因此不同區域之間的旅游產業結構會有所差異,即便是同一區域的旅游產業結構在不同的發展時期和發展階段也具有很大的差異。基于此,我們可以將旅游產業結構分為宏觀結構和微觀結構兩個層面,前者是指旅游產業的層次結構、內容結構、形式結構、管理結構和區域分布結構;后者是指某一具體的旅游產業的內部結構,包括組織結構、人力資源結構、資本結構、產品結構和市場結構等。微觀結構是旅游產業物質層生態位的重要組成部分,微觀結構各組成要素之間具有特定的組合方式和排列方式,它通過決定旅游產業的內容層次、結構,塑造旅游產業的功能機制,影響旅游產業的發展目標、發展過程和發展績效,乃至整個旅游產業生態位的整體演化。這種影響態勢也將隨著旅游產業的縱深發展而日漸明顯。概括而言,旅游產業結構失衡的狀態主要表現在業態結構失衡、所有制結構失衡、項目結構失衡和區域結構失衡四個方面。

旅游產業分析范文2

1林業特色生態旅游產業的基本闡述

在旅游業的發展過程中,林業特色生態旅游產業在當地旅游業中占有至關重要的地位,橋山黃帝陵區3000多株千年古柏群,堪稱世界古柏的“活化石”,黃帝陵被譽為“天下第一陵”,評為國家“AAAAA”級景區,景區的開發代表了我縣的旅游業發展水平。林業特色生態旅游的發展能夠明顯提高當地居民的收入,促進當地經濟的快速增長,并帶動相關衍生行業的共同發展,對當地居民生活水平的提高具有十分關鍵的作用。以陜西省黃陵縣的旅游業發展為例,通過建立黃陵橋山森林公園來進行當地旅游業的開發,促進我縣林業特色生態旅游產業的優化,從而切實促進縣域經濟的提高。

2黃陵縣生態旅游資源及開發現狀

黃陵是中華民族精神家園、炎黃子孫朝圣地,位于陜西省中部、革命圣地延安市南端,總面積2292平方公里,人口13萬。黃陵生態環境良好,沮河、葫蘆河徑流地表,森林覆蓋率達70%以上,橋山林區是陜西省五大林區之一,號稱薩陜西省的“一葉肺”。黃陵人文景觀獨特,境內既有武君柏、龍頭柏、黃帝手植柏、掛甲柏,又有秦直道、子午嶺、侯莊湫、橋山國家森林公園等自然風光,茂密的森林,清澈的湖泊以及豐富的物種等,這些都提供了黃陵縣生態旅游業發展的契機。黃陵縣的歷史悠久,縣內還有很多建設完整的黃帝廟、紫娥寺、萬安禪院等歷史文化遺址,這些賦予了黃陵縣濃厚的文化底蘊,對于黃陵縣旅游業的發展具有良好的促進作用。特別是號稱“天下第一陵”的黃帝陵享譽海內外,是國家重點風景名勝區、全國文明風景旅游區、全國愛國主義教育基地、國家首批5A級旅游景區和中國民間文化遺產旅游示范區。

2.1黃陵縣林業生態旅游資源分布情況

黃陵縣以創建國家全域旅游示范區為目標,圍繞“一核心四區域”的旅游發展思路,推出以黃帝陵為核心,黃帝文化園區和軒轅酒文化園區為載體的黃帝文化游覽區;以黃陵國家森林公園、萬安禪院和秦直道為載體的森林休閑度假游覽區;以侯莊湫、賈塬湫、萬畝蘋果觀光園為載體的農業觀光體驗游覽區;以店頭鎮和循環經濟資源綜合利用園區為載體的現代工業游覽區,提升旅游綜合服務能力,打造全域旅游新格局。林業生態旅游資源,中部有黃帝陵景區,通過國家黃帝文化園區打造,設施更加完善。西部依橋山國家森林公園、萬安禪院為主,橋山國家森林公園是全國首個以黃帝養生文化為主題有的森林生態旅游景區,由一谷(軒轅養生谷)、一嶺(飛龍嶺)、一寺(紫峨寺)、兩小鎮(潮塔小鎮、雙龍小鎮)組成。區內群山環抱,植被茂密,湖泊眾多,有美麗的自然風光和奇特的地形地貌,物種資源豐富,森林覆蓋率達98%,空氣負氧離子指數高出城市30倍密,且有成熟的休閑、餐飲服務,是生態養生、運動養生、美食養生、健康養生、居住養生、文化養生的絕佳圣地,開園以來,倍受關注。東部有南溝門水庫、武君柏、龍頭柏、侯莊湫等現有的待開發旅游資源。

2.2黃陵縣林業生態旅游資源經營現狀

從黃陵縣的林業生態旅游發展現狀來看,可以得出當前黃陵縣的旅游資源主要集中于中西部,向四周進行輻射。但是就當前黃陵縣的旅游資源的現狀分析來看,還有很多東部的潛在的旅游資源未被開發出來,即使建設已經相對成熟的黃帝陵、橋山國家森林公園,也依然還有很大的發展空間。其次,對于黃陵縣來說,其具有悠久的歷史,因此其厚重的黃帝文化底蘊,在進行旅游資源的開發時,可以通過建設相關的人文景觀區,來豐富當地的旅游景點,必然會吸引更多的游客漸慕名而來,對當地經濟帶來很好的刺激,有利于該地的可持續發展。

3林業生態旅游開發啟示和對策

3.1拓寬投入渠道,廣泛開展招商引資

隨著市場經濟的逐漸發展和完善,在進行林業生態旅游資源的開發過程中需要以市場經濟的發展規律為指導,充分發揮出市場經濟的作用,不斷的加大招商引資的活動力度,為當地旅游業的發展提供足夠的經濟保障。在進行招商引資的過程中,我縣政府可以根據當地的實際條件來制定相關的優惠政策,從而能夠吸引相關的投資商來進行旅游資源的投資,籌集到開發基金從而更好的進行旅游景點的建設。在實際的工作中,可以將我縣的生態旅游開發與林業重點項目和旅游開發項目等有機的結合起來,采用定點定投、資金捆綁以及項目融合等多種方式來籌集開發的資金。

3.2創新發展思維,加快基礎設施建設

黃陵縣林業生態旅游景區的開發應該與全縣國土政治、開發及綜合利用的規劃相結合,為景區的發展留有足夠的空間,從而可以完善景區的建設工作,同時對于正在建設的景點,要根據當地的文化和城市的需求來進行,跟上時代的潮流以滿足現代都市人們的需要。在景點建設的過程中,可以重點突出人與自然和諧相處的主題,并進行相關的主題園區建設工作,從而使園區的活動豐富多彩起來,吸引游客駐足,并保證游客的回頭率。在園區的設計和建設時,不僅要根據當前人們的喜好來進行,設計人員還需要具有創新性的思維,要能夠預見到未來景區發展的模式,從而促進當地旅游業健康穩定的發展。

3.3完善機制創新,大力吸引專業人才

林業生態旅游的開發和建設工作對相關工作人員的專業水平要求較高,而且工程是一次性的投入,且成本巨大,因此,在建設的過程中必須保證設計人員的水平,保證景區的質量。在園區建設之前,要對當地環境和特點進行充分的考察和了解,并根據相關成功經驗進行分析,做出詳細的計劃,保證施工進行的順利有效。在景區建設過程中,要根據當地的地形條件和氣候條件來進行規劃,因地制宜,盡量最大程度上保留原有的自然風貌,并以此為基礎進行鬼斧神工的建設工作。在建設的過程中,安排相關專業的人才進行工作的監督,確保工作嚴格按照圖紙和計劃來執行,保障施工的效率,從而保證景點的美觀性和實用性,保證其經濟效益。

3.4促進產業項目建設

促進產業項目建設的主要舉措就是建設動植物生態園,積極爭取資金和項目,然后將自然保護區努力晉升為國家級的自然保護區,與此同時還可以著力打造旅游精品項目,抓好省級森林公園建設項目。為了將所有的項目盡快投入運行要在保證質量的前提下嚴抓工程質量,從旅游的特產、住宿、飲食、購物等方面下功夫,鼓勵林場互相之間競爭發展旅游項目,這樣不僅能夠進一步帶動林業發展,還能夠創造林區經濟亮點。沒有自己附加產品的旅游區不能夠成為特色旅游區,因此要充分利用森林資源,充分認識自身優勢,發展林區的綠色特色產品項目,比如說像雞蛋、蜂蜜以及蕨苔類的加工產品等,將這些綠色產品整合形成品牌,林業經濟和林業生態旅游會共同進步。促進產業項目建設還因為我縣林業旅游產業子項目不能滿足整體發展需求,因此非常有必要合理進行林業旅游產業規劃,遵循自然規律認真研究林業資源、生物資源,為林業旅游產業的長久發展做出明細規劃。

旅游產業分析范文3

    關鍵詞:旅游產業集群;區位商;新疆

    新疆維吾爾自治區(簡稱新疆)地處中國西北邊陲,亞歐大陸腹地,面積166.49萬平方公里,占中國國土面積六分之一,是古絲綢之路的重要通道。新疆旅游資源豐富,其旅游業起步于1978年,據統計,到2001年新疆國內旅游人數達854.69萬,國內旅游收入71.8億元人民幣。接待海外旅游者27萬人次,創匯9 800萬美元。二十多年來,全區接待海外旅游人員和創匯數額年均增長率在全國名列前茅。新疆的旅游業經過不斷的努力,已經擺脫了過去那種“艱苦式旅游”的階段,賓館、餐廳、酒店的服務接待設施檔次越來越高;旅游景點的建設開發也越來越完善,在滿足游客欣賞景觀的同時還能為他們提供更舒適、方便快捷的配套服務。經過幾十年的發展,新疆旅游經濟中的各配套行業已經出現了產業化聚集的現象?;谇叭藢Ξa業集群的研究,本文借鑒一般產業集群理論,以新疆為例,對旅游產業集群的識別進行探索,并為新疆制定旅游業發展戰略提供參考。

    一、旅游產業集群的概念界定

    美國哈佛大學邁克爾·波特教授把產業集群定義為:“在特定產理上靠近的相互聯系的公司和關聯機構,由于具有共性和互補性而聯系在一起。”[1]借用產業集群概念結合旅游產品的特性,可以將旅游產業集群界定為:旅游產業集群是在旅游目的地區域范圍內相對集中,以旅游核心吸引物為基礎,圍繞旅游六大要素,同時具有競爭與合作關系,有交互關聯性的旅游企業和部門,為了共同的目標而形成的旅游經濟集聚現象。旅游產業集群關注的是特定市場和活動的經濟聯系,集群可以跨越地理和行政界線,依賴于旅游價值鏈所有參與者共同努力,形成某種“一攬子旅游產品”。旅游產業集群具有以下特征:專業化分工與合作特征,關聯性特征,經濟外部性特征,動態特征等。

    1.新疆旅游產業空間集聚分析

    區位商法是用來判斷區域內是否存在產業集聚現象的主要方法之一。

    區位商公式:LQ =EijEiEkjEk

    式中E i j指i地區產業j產值,E i指i地區總產值,E k j指國家k產業j的產值,E k指國家k的總產值。LQ大于1,意味著給定區域的產業相對專業化;大于1.12,即表示高水平的專業化。在產業集群識別中,LQ大于1,就可以認定產業集群形成[2]。

    根據區位商公式,我們把全國和新疆的相關資料列入下表,并計算出新疆的旅游業相對于全國的區位商。

    由計算結果可知,新疆相對于全國的旅游產業LQ值,從2001—2006年分別為1.24,1.30,1.44,1.30,1.34,1.29各區位商均大于1.12。這表明新疆旅游業產業在全國范圍內相對專業化且水平較高,旅游業的空間集聚顯著。根據從2001年到2006年的LQ值數據可知,2002年和2004年的LQ值均為1.30;2006年LQ值相對于2005年降低0.05;這種區位商數值的不變或下降,似乎顯示新疆旅游業的空間聚集程度有所下降,但實際上是因為伴隨新疆經濟產業結構不斷發展和完善,各項產業也隨之發展且產值不斷增加。各項產業產值的增加從而導致總GDP基數變大,使得旅游業區位商發生如上變化。

    由表2可知,從2001—2006年(除去2003年非典特殊時期),新疆國際旅游收入穩步增長,且位于整個西北地區第二位。從旅游產業集群角度分析,其主要得力于新疆自然性因素和民俗文化的吸引力。新疆旅游資源具有不可移動性,是吸引旅游者的原始動力。相比甘肅、青海、寧夏等地區,新疆屬于自然資源豐富的地區且具有獨特的民族風情,使得其形成了絕對比較優勢,吸引了大量的企業集聚,從而加強了新疆旅游產業的空間集聚性。新疆旅游企業空間集聚性,表現為核心旅游企業及相關支持性組織的密度不斷增加。

    2.新疆旅游產業的空間相關分析

    地理集聚性是所有產業集群的空間特征,是集群效應產生的前提。旅游企業及其相關支持組織的數量增加使得新疆旅游產業的空間集聚性不斷加強。

    由表3可以看出,新疆五個主要旅游城市(地區)的旅游產值逐年穩固增長,且首府烏魯木齊均保持首位,這是由于旅行社、酒店、旅游商店等都主要集聚在首府的交通主干道,概括為“兩帶”“兩塊”。首府烏魯木齊地處新疆天山北坡經濟帶中心位置,區內現有12個航空港,有24條國內航線以及到阿拉木圖、塔什干、莫斯科、新西伯利亞、伊斯蘭堡等國際航線。同時其又是第二亞歐大陸橋連接歐亞的紐帶,可以說,新疆完整的公路網絡以首府為中心向四面八方輻射,且首府旅游企業和支持性部門以及公共基礎性部門之間,形成了網絡結構復雜的龐大旅游產業協作系統。烏魯木齊作為重要樞紐對于全疆旅游業的發展起著重要的推動作用。

    二、結論及啟示

    綜上分析,新疆旅游產業初步顯示以下特征。

    1.新疆旅游產業集群的形成和不斷加強,會將有直接聯系的技術、人力資源、各種配套服務機構等吸引過來,實現基礎設施共享和資源優勢互補,降低成本。并且隨著產業鏈的延伸,將吸引更多相關產業甚至不同的產業,提升新疆旅游產業集群的競爭力[3]。

    2.隨著新疆旅游產業規模的擴張,不斷拓展國內外市場,擴大影響,國內外游客不斷增多。促使外來文化和本土文化的有機結合,促使新疆旅游企業及相關支持性組織合理分工和專業化生產協作。

    3.新疆旅游產業企業既有分工又有協作、既有競爭又有合作的互動關系形成了強大的競爭壓力,有利于構成各旅游企業持續的創新動力,由此帶來一系列的創新活動,推動產業升級,得以使新疆旅游產業進入全國這一行業的前沿地帶。

    產業集群已經成為理論界和各級區域政府所公認的區域經濟健康發展的載體[4]。但我們認為,新疆旅游產業集群的資源優勢并沒有轉化為競爭優勢,無論其自身功能的發揮,還是對區域經濟發展的貢獻,都沒有顯示它應有的分量。

    因此,新疆旅游業在發展政策的制定上,一方面,應遵循旅游產業集群的發展規律,鼓勵公平競爭,促進分工和企業的專門化;另一方面,要求政府面對集群負面的外部作用,應施以政策引導,而不是親自指揮以至于扭曲市場,更不應由政府選擇將某個或某幾個企業做大做強。只有這樣才能推動新疆旅游集群的不斷加強,從而帶動整個新疆經濟的發展。

    參考文獻:

    [1]邁克爾·波特.國家競爭優勢[M].北京:華夏出版社,2002:147-148.

    [2]張陸等.旅游產業內部的行業層次結構問題研究[J].重慶工學院學報,2001,(6):21-24.

旅游產業分析范文4

一、西部地區旅游產業發展影響因素及旅游交通問題

(一)西部地區旅游產業發展影響因素分析

西部地區的旅游產業發展過程中受到諸多因素的影響,其中在思想觀念上沒有清醒的認識是比較重要額一個因素,對其資源的本底未能得以明確化。從實際的發展情況來看,西部旅游業從總體上還處在后進的狀態,最主要的因素就是在思想觀念上相對比較落后,各級的領導在旅游業的全面認識方面還有待加強。還有就是在旅游交通層面的問題,由于交通的可進入相對較差就會對旅游業造成直接性的影響。

另外就是在資金方面的投入不足,從而造成了旅游產品的開發存在著困難,這樣也導致了西部地區的旅游吸引力大幅度下降,不能滿足旅客的實際需求。一些比較珍貴的文物等旅游資源存在著認為破壞的現象,沒有將旅游資源進行轉換成經濟發展的優勢,所以在實際的發展上就存在著很大的困難。不僅如此在旅游的促銷力度上以及旅游的基礎設施上都需要進一步得到加強和完善,在對外開放的程度上也要能夠進一步的開放。

(二)西部旅游交通存在的主要問題分析

交通是旅游業的重要構成,也是對旅游產業發展的前提,旅游交通對旅游業的發展有著重要的影響。從現階段我國西部旅游交通的發展來看,還在諸多方面存在著問題有待解決,這些問題主要體現在,旅游交通的設施質量沒有得到改善,從而造成了旅游景區可進入性相對較差,特別是在一些節假日或者雙休期間,在旅游交通方面不能對實際需求得到滿足。并且在交通業的實際發展上嚴重滯后于西部旅游發展,對旅游交通的建設資金也相對比較缺乏,交通的管理水平以及服務質量等方面都沒有得到很好的效果呈現。

二、西部旅游產業發展重要性及旅游交通優化策略

(一)西部旅游產業發展的重要性分析

對西部的旅游產業進行大力發展能夠對地區的資源優勢得到充分發揮,西部的自然資源比較豐富,在旅游資源的優勢上體現的較為顯著。對旅游業的大力發展能夠使得資源優勢轉換成經濟優勢,從而將西部經濟的文化經濟水平得到全面提升。

并且有利于對東西部的經濟發展差距得到有效縮小,和對西部產業結構的調整優化處理,主要是體現在就業層面,由于旅游業是生產勞動相對比較密集的發展產業,故此就能夠有效的帶動當地的就業發展。并且能對西部的可持續發展戰略的實現起到積極的推動作用,旅游發展是和環境保護相互促進協調發展的,故此在旅游產業發展的同時也能在環境的問題上加強保護。

(二)西部旅游產業發展中旅游交通優化策略

西部旅游產業的發展最為重要的就是要能夠在旅游交通方面得到充分重視,對旅游交通的規劃要能結合實際科學性的規劃,從而來實現旅游和交通的互動發展。從實踐發展能夠看出,西部旅游產業的發展基礎是要在交通上得到有效優化,要能夠遵循交通規律,這就需要進行在鐵路建設以及公路建設上加大建設力度,也要能夠在交通旅游協調發展基礎上,將文化旅游資源的保護和旅游的整體發展得到兼顧,將兩者的關系要能得到平衡保持,這樣才能進一步的促進西部旅游產業的健康發展。

再者要能夠對西部旅游交通的體系構建立體化的加以呈現,對景點的可進入性得到充分強化。在這一過程中要能夠在政府層面的作用得到有效發揮,嚴格的遵循市場發展的原則,將旅游和交通兩者在規劃上進行緊密結合,大力的建設旅游交通運輸業,這樣就能夠有效的形成道路通暢及運輸安全快捷的旅游交通體系。

還有就是要能夠在西部旅游交通的資金籌集層面要能多渠道的施展,這樣方便于旅游交通基礎建設的完善。想要將西部旅游交通得以高水平的呈現就要能夠在投入上得到加強,將基礎建設工作得到完善做好,要能緊密的和自身的交通基礎建設的特征相結合,在資金投入的規模水平上通過多渠道的進行增加,最大程度的將旅游交通競爭力得到有效強化。從具體的融資渠道上來看主要可通過旅游企業上市發行股票,通過發行債券募集資金,通過項目融資的方式來進一步推動能夠有效適合西部地區旅游產業結構調整及產品升級換代的投資回報高的旅游開發項目。

另外就是要能夠對其交通營運管理的現代化進行有效積極的推動,在現代通訊技術的應用上進行加強,從而為顧客提供多方面的服務,在服務的質量上也要能夠得到有效優化最終滿足旅游者的實際需求。還有就是要能夠進行對旅游交通的相關部門在協作上進一步加強,由于旅游業的發展涉及諸多的部門,只有在各個部門能夠得到積極配合協調的基礎上才能高效的運作,所以交通規劃以及運輸管理等都要能積極協調配合。

三、結語

旅游產業分析范文5

關鍵詞:旅游業;城鎮化;產業結構

一、引言

改革開放以來,中國的城鎮化水平得到持續快速的提高。1978年我國的城鎮化水平還僅為18%,到2011年已經提高到51%,年增長率1%,城鎮人口從1.72億到6.91億的轉變,城鎮化已經成為了我國經濟發展的重要因素。十六大以后的城鎮化建設的核心是運營土地,政府通過用較低的價錢從農民的手中得到土地,繼而推高房價來拉高地價獲取到賣地收益和房地產稅收,獲取到的資金用在基礎設施的建設上。這種舊的城鎮化之路是單一的發展模式,缺少產業的支撐。2013年底中國的城鎮化率已達54%,十在此基礎上提出我國要發展新型城鎮化。新型城鎮化涉及到產業的發展升級,優化產業結構等。旅游產業作為第三產業的重要部分,在繼續發展推進中國城鎮化的發展有著重要作用。以旅游業的發展為動力,旅游業發展的同時也推動了旅游目的地的人口和產業的重新調整。本文主要是研究旅游產業與城鎮化發展的效應分析,分析兩者之間的互相影響關系。

二、城鎮化對旅游產業發展的效應分析

城鎮化的不斷推進,給城市提供了豐富的土地資源,帶來了充足的人力資源,從而帶動旅游目的地的經濟發展,特別是旅游業的發展。

(一)城鎮化進程是城市旅游發展的空間依托

1.豐富旅游產品

隨著國民經濟的不斷提高,人們生活水平得以改善,越來越多的人參與到旅游這一項活動中來。縱觀中國的城市旅游發展進程,我們可以看到,中心城市發展旅游業主要是通過開發其人文旅游資源、休閑旅游等。單一的旅游產品難以吸引游客,而豐富的自然風光旅游資源大部分都位于距離市中心較遠的地方。大力推進城鎮化的發展,使得城市的空間開始向周邊地區延伸,便利的交通環境使得城鎮空間擴大,城鎮間的“距離”縮短,從而使得城市的旅游資源得到大大的改善,旅游產品更具有地方特特色,成功吸引到更多游客的參與到其旅游業。

2.合理的城市功能規劃

城鎮化的推動,最明顯的特點就是充足的土地資源給城鎮的發展提供新血液。城市的土地資源得到改善,解決其經濟社會發展階段遇到的很多問題,如擁堵的交通現象一直是城市發展的障礙。城鎮化的推進,使得城市功能得到合理的規劃,能更加注重功能區在土地上的合理運用,重視發展旅游業的需求,解決交通擁堵問題,特別是旅游旺季時候,城鎮化的發展可以對中心城區的人流等方面提供緩解作用。不斷推進城鎮化的發展,使得城市的規模得以擴大,并且能有效地為游客提供寬闊的活動空間,最后城市中心地區的環境抑或交通等得到緩解。城鎮化的推進,使得城市的功能得以合理規劃,無論是對于城市的發展,還是旅游業都有相當重要的作用。

(二)城鎮化進程是城市旅游發展的服務保障

1.社會經濟發展的保障

城市開展旅游活動需要一定的社會經濟基礎,城鎮化的發展給城市帶來了經濟總體水平的提高,產業結構也得到相應的優化和改善。簡而言之,城鎮化進程為城市帶來了經濟活力,城市的經濟水平不斷提升,為城市旅游業的發展提供了經濟保障。城市的經濟水平得以提升,進而完善城市的基礎服務設施,為游客提供服務保障,使游客對于城市的旅游服務水平感到滿意。

2.提供服務人員的保障

城鎮化是一個人口轉移的過程,吸引農民向城市轉移,農業人口向非農人口的轉變,勞動力開始從農村與城市之間不斷流動。旅游業的發展離不開相關人士的服務,城鎮化的推動,城鎮剩余勞動力流入到旅游業中,為城市發展旅游業提供了服務人員。大力推進城鎮化的發展,進而為城市發展旅游業提供服務人員的保障。

3.完善公共設施的保障

城鎮化的發展,在吸引農民向城市轉移的同時有通過戶籍隔離來減少公共服務的支出。城市中越來越多的人口,需要城市在城市功能配置、城市的公共基礎設施等方面進行改善。城市基礎設施的完善,同時也為城市發展旅游業提供了基本保障。城市的規劃布局與旅游規劃互相協調,在城鎮化推進的過程中,使得城市功能、城市建設更加完善,為游客提供了良好的服務設施,最終促進城市的旅游發展。

三、旅游產業對城鎮化發展的效應分析

(一)旅游產業發展對城鎮化的經濟效應

游客在參與旅游活動的過程中,會產生一系列的經濟消費,從而為旅游城市的經濟帶來收益。消費者的積極參與,刺激了旅游供應商的積極性,從而為城市帶來了經濟效應。經濟效應包括帶動相關產業效應和優化產業結構效應。

1.產業關聯效應。

旅游業作為第三產業的重要部分,具有關聯性強、涉及面廣、產業鏈長的特點。游客參與城市旅游的過程中,游客的消費涉及了眾多行業,如酒店業、餐飲業、旅行社業、零售業、交通運輸業等。由此可見,城市發展旅游業可以拉動其他行業的發展,這對于城市的社會經濟發展帶來了好處。此外,旅游業還具有輻射功能,能作為一個增長極。城市旅游業發展的越發快速,城市本身的發展條件已經難以滿足其的發展,于是帶動了周邊地區的經濟發展,從而為城鎮化提供了經濟基礎,加快城鎮化的發展。

2.產業結構效應

旅游業的大力發展,帶動其他第三產業的發展,從而使城市的第三產業總體上得到快速的增長,城市的產業結構也隨之發生變化,呈現出第一、二產向第三產業轉型的趨勢,城市的產業結構得到優化和提升。城市旅游業推進城鎮化的進程,城鎮化的經濟隨之也得到發展,由農村經濟向城鎮經濟轉型,形成了以服務業為主的經濟發展模式。隨著國民經濟的快速發展,第三產業在國民經濟的比重中越來越大,發展第三產業成為了經濟發展的重要出口。產業結構的調整,也加快了城鎮化進程的速度。現代經濟發展的趨勢,調整產業結構,大力發展第三產業,城市旅游的快速發展,城鎮化的水平也得到了相應的提高。

(二)旅游產業發展對城鎮化的社會效益

1.社會就業效應

旅游業是勞動密集型產業,發展旅游可以吸納城鄉剩余勞動力。以現有的旅游資源及人力資源,大力發展旅游業,有助于減輕社會就業壓力,緩解城鎮化深層次的矛盾。通過發展旅游業實現的就業城鎮化,最大效的解決原本農村的剩余勞動力,避免了留守兒童等社會問題,維護了社會和諧。對她們進行專業的訓練,盡快加入到旅游業行業中來,解決了就業問題,為城市的經濟帶來了效益,繼而加快城鎮化的發展。

2.城市形象效應

城市在發展其旅游業的過程中,對城市的公共設施、環境衛生、交通等方面都進行了大量的人力、物力以及財力的投入。為了滿足游客的各種需求,城市的文明程度得到了大范圍的提高,城市旅游功能越發的多元性。城市基礎設施的完善,為游客提供了服務保障,提升了城市的整體形象。城市的品牌形象的形成,吸引社會大眾前來消費,推動城鎮化向個性化、品牌性發展。

四、結語

發展旅游業與城鎮化之間存在著密切的關系,兩者相互作用影響。未來政府要轉變觀念,在中國城鎮化這一進程中,需要注重調整產業結構,大力發展旅游業。同時,城市在發展其旅游業的過程中,也應積極的推進城鎮化的發展。(作者單位:大學)

參考文獻:

[1] 王紅,宋穎聰.旅游城鎮化的分析[J].經濟問題,2009年第10期.

旅游產業分析范文6

一、中國旅游業的發展歷程

旅游業不僅包括傳統的以旅游資源為依托而產生的旅游、交通運輸和住宿餐飲業本身,而且包括與之相關的其他一切行業,諸如產品研發與設計、金融服務等。在實現經濟增長的過程中,旅游業被公認為“無煙工業”,為各國政府所推崇。在一些科技水平相對較低、工業制造業欠發達的發展中國家,旅游業是一國獲取外匯收入的重要來源。

改革開放以來,隨著中國旅游服務業的迅速發展,來中國觀光的國外游客日益增加。從1980年到2012年,入境中國的過夜旅游者人數從350萬人次增加到5568.59萬人次,增加了14.91倍。入境游客在中國境內的消費,對中國的就業增加和經濟增長起到了積極的拉動作用。從1999年到2013年,外籍游客在中國的人均花費從144.58美元增加到225.96美元,年均增長率為4.02%。

隨著中國旅游服務貿易出口規模的擴大,中國在國際市場的排名不斷上升。從入境的過夜旅游人數來看,1980年,中國的世界排名是第18位;1996年,排名上升到第6位;2004年以來,這一排名穩居在前4名之列。在外匯收入方面,1980年,中國旅游業外匯收入的世界排名是在第34位;1994年,這一排名升到世界第10位;到2010年,升到世界第4位,并且保持至今。①

值得注意的是,近年來,由于中國的出境游發展迅速,入境游的相對發展速度在放緩。自2009年至2011年,中國的入境人次的增幅有所下降,從2012年開始,入境人次甚至出現了輕微下降的現象。與之相反,同期中國的出境人次迅速增加。出入境人次之間的差額迅速變小。②

二、中國旅游業國際競爭優勢的分析

(一)中國旅游服務業的國際收支

1982年,中國的國際旅游收入為8億美元,而國際旅游的支出僅為1億美元。在此后很長一段時間內,中國的國際旅游業迅速發展,出境游和入境游的規模均不斷擴大。2008年,中國的國際旅游收入已經達到408億美元,年均增長1.92倍;國際旅游支出為362億美元,年均增長13.88倍。總體來看,在2008年之前,中國的國際旅游處于順差狀態。此后,中國旅游的國際收支出現逆差,并且逆差額不斷增大。2014年,中國的國際旅游收入為569億美元;國際旅游支出為1649億美元;國際旅游逆差為1079億美元。顯然,中國旅游業的國際競爭優勢在逐年下降。(見圖1)

(二)中國旅游業的貿易競爭力指數

為了更準確地描述中國旅游業的國際競爭優勢,本文引入貿易競爭力指數。該指數主要計算一國某個產業的貿易差額在該產業進出口貿易總額中所占的份額。根據1980-2014年的國際收支表計算出的中國旅游服務業的競爭力指數如圖2所示。在2009年之前,中國旅游貿易的競爭力指數為正值,表明中國旅游業的國際競爭力相對更高。尤其是1982年至1990年一段時間內(1988年除外),貿易競爭力指數基本在0.6以上。從1991年開始,隨著中國出境旅游的興起,這一指數開始下降。到2009年以后,指數變為負值。2014年,指數已經達到了-0.49。這表明,由于相對于出境游來說,入境游發展緩慢,導致中國的旅游服務貿易出現逆差,旅游業國際競爭力呈持續下降的趨勢。

三、中國旅游業國際競爭優勢減弱的原因

關于入境游本身發展緩慢的原因,除了人民幣升值、日本和泰國等東南亞國家的競爭等外部因素外,歸根結底,是由于中國旅游服務業本身存在問題,諸如效率不高(黃麗芳、楊向陽,2015),不是依靠高附加值、高品質的服務,而是更多依靠低價進行競爭(邵華,2013)等等。

關于出境游迅速發展的原因,本文歸納為以下兩個方面:

其一,消費者收入的增加。改革開放初期,普通消費者很少有能力自費赴國外旅游。伴隨著中國經濟持續多年的高速增長和國民收入的增加,越來越多的私人消費者愿意去國外旅游購物。在中國的總出境人次中,因私出境人次所占的比例從2009年的88.6%增加到2014年的94.37%。④

其二,出境旅游成本的減少。近年來,匯率方面的利好(諸如人民幣持續升值)、日本和德國等國簽證條件的放寬以及免稅品范圍的擴大等一系列因素,降低了中國游客境外旅行和購物的成本。

值得注意的是,購物游是中國境外旅游的一個突出特征。自2009年到2014年,中國出境游客的人均支出遠遠高于入境游客的人均支出,這一方面和航空公司的選擇等因素有關,同時,中國消費者熱衷于境外消費,也是其中一個重要的原因。對中國的消費者來說,從高檔奢侈品到一般的數碼產品和普通的日用品,都是他們的采購對象。尤其是2014年以來日元大幅度貶值后,大批中國游客赴日本旅游、購物,2015年上半年,日本已經成為中國游客的第三大出行目的地。

由此可見,旅游產業的競爭優勢,在很大程度上表現為一國整體經濟的競爭優勢。日本和德國等國,正是憑借著強大的工業制造業,吸引著眾多的中國旅游者。相比之下,中國制造的產品對入境游客缺乏足夠的吸引力。當然,不同國家關稅水平和稅收制度的差異,也是導致這一現象的原因之一。

綜上所述,近年來,中國旅游服務業的國際競爭優勢持續減弱。為扭轉這一局面,一方面,中國的旅游服務業和其他行業都需要提高自身的競爭力;另一方面,中國的行政部門需要適當降低稅費,使更多消費者在境內購物消費??傊挥薪洕鞑块T協調發展,中國旅游業才能提高在國際市場的競爭力。

注釋:

①數據來源:國家旅游局,由EPS數據庫整理。

②數據來源:國家統計局2009-2014《中國國民經濟和社會發展統計公報》。

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