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創意產業園規劃方案范文1
關鍵詞：媽祖文化 海洋文化 現代家居廣場
近年來，地產行業飛速發展，但是發展速度之快造就了發展的差異和不平衡。最近國家逐步出臺了控制住宅產業發展的一些相關政策，這使得商業地產行業的競爭程度空前，家居、家具產業也飛速發展。為了改善購物環境，滿足人們日益增長的消費需求，大型家具廣場和家居生活廣場已經成為我國城市建設的一大熱點，在這股商業地產的建設熱潮中，其設計日趨科學化，但當中也涌現出了一些問題，怎么樣能夠把中華民族的優秀文化和地域特色文化融入到家居廣場和家具產業園的建筑與規劃設計當中呢？
莆田，位于中國的東海之濱，福建省沿海福廈黃金海岸線中部，東與臺灣隔海相望，西、南與泉州市接壤，北和福州市毗鄰。是福建著名的僑鄉和媽祖故鄉，是媽祖的出生地和媽祖文化的發祥地。媽祖，尊為“海上女神”，又稱“天妃、天后、天上圣母、娘媽”，是歷代船工、海員、旅客、商人和漁民共同信奉的神。古代在海上航行經常受到風浪的襲擊而船沉人亡，船員的安全成航海者的主要問題，他們把希望寄托于神靈的保佑。在船舶啟航前要先祭天妃，祈求保佑順風和安全，在船舶上還立天妃神位供奉。因此說莆田文化底蘊深厚，古跡眾多，是福建省“歷史文化名城”之一。同時莆田約535公里海岸線也使得海洋文化在人們的心目中得到廣泛認可和廣為流傳。海洋文化，就是和海洋有關的文化；就是緣于海洋而生成的文化，也即人類對海洋本身的認識、利用和因有海洋而創造出來的精神的、行為的、社會的和物質的文明生活內涵?！焙Ｑ笪幕谐缟辛α康钠犯?，崇尚自由的天性，其強烈的個體自覺意識，其強烈的競爭意識和開創意識，都比內陸文化更富有開放性、外向性、兼容性、冒險性、神秘性、開拓性、原創性和進取精神。那么廣為莆田人民稱頌的瑪雅文化、海洋文化怎樣更好的與現代商業設計進行充分的融合呢？下面將通過案例進行分析：
一、項目規劃：
圖1:名耀（福建）家具工業園規劃平面圖
圖2:名耀（福建）家具工業園規劃鳥瞰效果圖
本規劃方案（如圖1所示）秉承可持續發展的規劃理念，本著以人為本、總體規劃、功能完善原則，進行科學合理的規劃。旨在建設一個功能齊全、舒適便利、充滿文化氣息的辦公空間和購物天堂?？傮w規劃空間層次豐富，研發展示中心形成了工業園的地標，像“海上女神”媽祖一樣守護著敢于拼搏的名耀人（如圖2所示），守望著享受購物樂趣的消費者。
1，合理利用基地形狀，南北分區的布局方式來組織空間關系，南區為商業區，北區為辦公及綜合區，形成了一種俱佳的秩序感。
2， 入口空間采用具有強烈引導感的布局手法，把辦公區以及綜合區的人流、貨流等與進入商業區的人流分開，形成了有組織、有秩序的交通流線。
3， 有效組織基地的交通關系，將南北兩區的所有建筑，都能便捷的和道路發生聯系。
4，商業區內部交通組織遵行便捷、高效、人機分離的原則，使商業人流和貨流能方便到達各個店鋪和商業場所而不產生交叉。
5，建筑設計采用現代簡約風格，高效實用、干凈利落。主要外部表皮采用石材和幕墻結合的處理手法，使得整個建筑干凈統一、美觀大氣。
二、單棟建筑：
名耀家具研發展示中心
本項目位于涵港路與七號路交接的名耀家具工業園區內，建筑基地面積約2520m2，主體建筑十二層，高度約50m，總建筑面積約14660m2。方案秉承可持續發展的文化理念，本著整體規劃、功能完善、突出地方文化特色的原則，在以人為本的基礎上，進行科學合理的規劃。旨在建設一個環境優美、使用便利、功能齊全、充滿時代特色和文化氣息的辦公大樓。
圖3:名耀家具研發展示中心效果圖
建筑外觀采用線性設計元素，通過玻璃與石材的一透一實（如圖3所示）的平面寬窄交錯，形成像海浪一樣一清一濁的豐富的自然韻律，而中央的12樓作為家具工業園的地標，像“海上女神”媽祖一樣看望守護著在商海中搏擊海浪的人們，寓意著家具工業園在集團的細心呵護和守望下在商海中敢于拼搏，把握商機，占據家具行業的至高地位。
名耀家具藝術博覽園
圖4:名耀家具藝術博覽園效果圖
名耀家具藝術博覽園位于涵港路與七號路交接的名耀家具工業園區內，建筑基地面積約11600m2，主體建筑三層，高度約17m，總建筑面積約32900m2。
本方案堅持以顧客為本、可持續發展的設計理念，本著經濟、實用、美觀的設計原則，旨在創造一個交通便利、舒適快捷、功能齊全的休閑購物天堂。建筑設計總體采用大海一樣的“有容乃大”（如圖4所示）的內凹弧形設計，凸顯博覽園開放、包容的風度和對消費者的開懷歡迎。建筑外觀設計采用線性設計元素，內凹弧形的橫向淺、深灰色涂料寬窄交錯，形成像海浪一樣的起起伏伏的節奏，而兩側的通過淺、深灰色涂料縱向交錯（如圖4所示），形成海浪一起一伏的自然韻律，同時建筑外觀在總體上縱橫交錯的波浪（如圖4所示），恰恰就像名耀人在競爭殘酷的商海中把握商機，搶占莆田、福建的橋頭堡和守望塔，在日益激烈的家具行業競爭中占領高地。
三、結語
隨著國家對住宅產業的控制政策的出臺，使得住宅地產業會更加激烈，進而家具產業和商業地產業的發展競爭定會愈加激烈，如何在家具產業園的規劃設計上融入地域文化，使產業園融入當地人的生活，進而給企業帶來效益，使投資收益最大化，本文就名耀家具產業園的規劃設計與當地文化即海洋文化的融合做了一個探討，以期為更多的設計師提供一個設計思路。
參考文獻：
曲金良. 海洋文化概論[M]. 青島: 中國海洋大學出版社，1999.
于志剛，丁玉柱. 海洋文化[M]. 青島: 中國海洋大學出版社，2009.
李海波，2009年畢業于南京林業大學設計藝術學專業（室內設計方向），獲碩士學位； 室內設計師，室內建筑師；長期從事高檔辦公樓、酒店、商場、展廳及豪宅別墅、樣板房設計。
創意產業園規劃方案范文2
據稱，在最早提倡創意產業概念的英國，到2001年全國創意產業的產值約1125億英鎊,占GDP的5%，超過任何制造業對GDP的貢獻。一直高揚“與世界接軌”旗幟的中國對此自然不會無動于衷。
2006年12月11日，在北京國際展覽中心舉辦了首屆創意文化博覽會，雖然這個博覽會有些令人失望，幾乎成了影視節目推介會，還有各種地方影視城、民俗文化等東西。不過，有一個亮點值得一提：2007年在北京東三環將誕生一個圖片產業基地，叫做“競園”。
“競園”得名于主要創辦人《競報》，是一個集圖片交易、拍攝制作、展覽展示、創意設計、行業培訓、版權保護、行業標準制定與、信息服務于一體的本土圖片產業基地，一個復合型的圖片行業生態系統，是國內第一個基于圖片產業的文化創意產業園區。它以圖片企業為核心，涵蓋其上下游重要行業企業，提供“全方位視覺解決方案”。
據了解，競園規劃面積3.5萬平方米，預計自身將直接吸納2410人就業，預計年產值可達30億元，上繳稅收3000萬元。
一個初級市場
攝影評論家鮑昆認為，進入“后現代社會“以來，文化出現了視覺化的趨勢。這就可能使廣告創意也好、藝術品收藏也好，都更加關注攝影作品。根據美國圖片協會（PACA）統計測算，2006年的全球圖片行業實際交易總額約為30億美元，并以每年20%的速度遞增。
中國的圖片市場同樣繁榮，全球第一大圖片社蓋蒂圖像大中國區銷售總監于力說，中國有很好的發展機遇，因為中國很多的品牌正在走向國際，在這個過程中，他們需要提升自己品牌的推廣力度。
中國不乏天才的攝影師，不乏優秀的圖片作品，但是卻缺乏一個成熟的圖片流通市場，攝影師們大多是各自為戰，作坊式運作。國務院新聞辦公室圖片庫執行總編柴繼軍說，中國缺乏中介機構，把市場需求信息告訴拍攝圖片的生產者，同時又給市場提供更大的選擇機會。
在這種矛盾之間，網絡圖片庫開始出現。攝影師把自己的圖片交給圖片庫來銷售，圖片庫向市場推廣。2000年6月中國最大的圖片庫之一Photocome成立。2005年，世界第二大圖片企業Corbis和第一大的企業蓋蒂先后進入中國市場。據了解，蓋蒂在全球有17個創意分析員，在亞洲他們的創意分析員安排在中國和日本，這些分析員主要是做市場創意的分析、哪些圖片賣得最好、價格最高、為什么等等。目前蓋蒂在中國又推出了特約拍攝服務。
但是，問題開始逐一顯現。眾多的圖片庫一哄而上，圖片庫之間展開惡性競爭，導致圖片銷售價格被低估，甚至開始現出劣幣驅逐良幣的趨勢，這些都直接損害了優秀攝影師的利益。
批評者指出，由于中國的圖片庫從建立之初就不是將核心價值建立在攝影師之上，而是在圖片的數量和價格上，這使得中國圖片庫與國際同行所具有的價值創造能力相比，差距越來越大。
另一種中介性質的形式是專業的影像畫廊。這些專業的影像經營者廣泛參加國內外畫廊博覽會，尋找可供的優秀圖片資源，大部分都是銷售給了國外懂行的人士作為收藏品。如北京的“百年印象” 攝影畫廊。
2003年北京萬德攝影器材行老板陳光俊聽了朋友的一句話，“幫攝影師把作品賣出去，有了錢，這些攝影師還會回來買你的東西?！标愒诒本┲摹?98”租了間150平方米的舊廠房成立了“百年印象”攝影畫廊，“百年印象”廣泛參加國際攝影畫廊博覽會，推薦的攝影師作品到世界藝術市場，為攝影師策劃和開辦作品展覽等等，按照國際慣例，畫廊和攝影師五五分賬。據了解，目前畫廊已經開始盈利。
此外，還有圖片拍賣會，不過也是剛剛起步，據了解，目前國內最好攝影師的作品拍賣均價僅相等于美國普通攝影師三五千美元的平均拍價。
在平遙國際攝影大展上曾經有這樣一幕，臺上站著美國某著名攝影師協會的代表，臺下的中國攝影師踴躍提問，他們都想知道如何通過這個協會將自己的照片賣到美國去，這家協會的代表只好無奈地回答，自己的機構是一個幫助攝影師提高攝影技巧交流攝影經驗和心得的平臺，而不是圖片銷售機構。
在藝術與商業之間徘徊
中國圖片市場的不成熟不僅表現在缺乏中間流通環節，也體現在消費者與生產者兩端，藝術與商業之間不斷產生矛盾沖突，市場的價值標準也相當雜亂。
在實踐中，一般來說，商業性攝影作品的價格是由圖片庫之間的競爭來決定的，收藏級攝影作品的價格主要是由西方審美標準來決定的，少一部分是由圖片中的歷史事件的重要性來決定，更少一部分作品會考慮到攝影師是誰這一重要因素。
自由攝影師吳家林的作品《時光》在華辰影像藝術品拍賣會上拍得3.3萬元，他說：我認為東西方對影像的態度不一樣，西方看影像本身，東方看重社會意義，我也聽說這次拍賣有賣20萬或30萬的天價作品，但這些都是需要經過實踐檢驗的。
廣受關注的“2006北京?影像專家見面會”曾經邀請了35位國際級影像專家，其中30位來自北美和歐洲，他們活躍在畫廊、博物館、藝術節、出版收藏等領域，都是國際影像藝術市場的一線人物，有著專業化職業背景和廣泛的話語影響力。見面會從報名的近800位中國攝影師藝術家選出300人，允許他們把自己的作品拿到國際專家面前，等待他們的評價，獲選的攝影師還將獲得資格參加2008年休斯敦國際攝影節。
在現場，一位中國攝影師給自己的作品開出高價，而國外專家毫不客氣的說：你這樣做將面臨在國際市場出局的危險。
創意產業園規劃方案范文3
關鍵詞：河流景觀規劃；景觀都市主義；景觀規劃設計；長利涌濕地公園
Abstract：Rivers play an important role in the development of cities， producing relatively profound influence on urban economic society， spatial pattern， ecological environment and custom culture. Currently， the absence of the planning and design of urban river landscape caused that most rivers didn’t come to their full play and faced serious ecological environmental crisis. Applying landscape urbanism to guide the planning and design of urban river landscape can promote the joint development between rivers and cities. The specific idea is to break traditional engineering thinking of constructing river landscape on both sides and to solve four problems of ecological safety， function compound， engineering landscape and urban culture involved with urban rivers from the overall aspect， systematic planning aspect and engineering design aspect.
Key words： river landscape planning ； landscape urbanism ； planning and design of landscape ； Changliyong Wetland Park
中圖分類號： C912 文獻標識碼： A
文章編號：1674-4144（2015）-11-57（7）
1 河流與城市發展的共生關系
1.1 河流在城市發展中的角色與作用
山水是城市空間格局的基底，河流對于城市發展具有深遠的意義。據統計，目前我國流域面積超過1000平方千米的河流就有1500多條，流經絕對部分城鎮。我國幅員廣闊，南北地區河流在水文、水量、水位等特征方面存在顯著差異，但對城市發展中的生產生活、生態環境、文化民俗等方面具有共性影響。
快速城鎮化發展背景下，現有城市建設模式對城市河流的生態影響較大，以至多數城市河流失去了原本具有的作用與功能，比如缺乏監管的產業污水排放破壞了河流生境，高密度的河流護堤硬質鋪張影響了水質的自我修復，擅自改變河流形態影響了汛期防洪要求，較多的濱河住宅開發侵占了公共岸線資源。
河流景觀規劃設計是運用工程設計技術，綜合解決河流所涉及的生態安全、經濟社會、文化休閑等綜合問題，推進河流與城市共生發展。在日益注重“城市特色”、精神文明建設的政策背景下，城市河流景觀規劃設計需要突破傳統的“唯工程論”思維，基于城市共生視角優化其工作思路與技術路線。本文在總結傳統河流景觀規劃設計存在的普遍性問題的基礎上，引入景觀都市主義概念，探析新的城市河流景觀規劃設計方法。
1.2 目前城市河流景觀規劃設計存在的普遍問題
目前我國城市河流景觀規劃設計工作中，普遍存在政府、開發企業和設計師對河流在城市發展中的角色與作用認識不足的問題，導致河流景觀規劃設計中存在多個不足之處。
一是重生態輕使用，導致河流與周邊城市功能割裂。雖然在河流規劃設計中滿足生態安全是基本要求，但同時需要兼顧其游憩、文化、休閑、科普教育等相關因素；二是重使用輕生態，嚴重破壞河流生境。具體表現為對河流兩側用地功能的過度設計，融入了較多人工要素，對河流生態環境造成影響；三是大量濱河住宅開發侵占河流防護綠地，有損城市河流防洪的整體性安全。城市河流沿線是土地經濟價值較高的地方，部分用于防洪緩沖區的安全敏感地塊被侵占；四是城市路網建設對河流生態保護造成影響。城市河流生態系統需要有一定的完整性與連續性，規則性城市路網對河流的干擾較大；五是規劃設計方法較為單一，構圖過于圖形化，忽視對城市河流的體驗需求和文化特色塑造。
2 景觀都市主義對城市河流景觀規劃設計的影響
2.1 景觀都市主義的思想起源
景觀都市主義的興起主要受到兩方面影響，一是現代景觀科學和生態科學對于人居環境營造的日益深入影響。在城市病與環境危機問題突出的背景下，以生態理念為主導的當代景觀科學應運而生，并被人們作為應對城市環境問題的有效手段。二是當代城市無序蔓延、城市邊界模糊不清、城市肌理破碎使得一種“景觀范式”被引入，對城市現象進行重新閱讀和研究。這種“景觀范式”是與注重個體形態的“建筑范式”相對立的，側重各類要素的交叉作用和動態變化的過程，它突出彈性化的城市環境應隨著時間推進而不斷轉變。
2. 2 景觀都市主義的基本觀點
2.2.1 城市空間的有機聯系
景觀都市主義認為，城市是一個有機聯系的整體，這對進一步理解城市人工建設與自然的關系提供了新的視角，即將自然引入城市之中，根據不同城市特征進行設計，建造景觀化城市，將景觀城市化，城市景觀化。
2.2.2 城市發展的時間梯度
景觀都市主義從過程視角理解規劃設計對城市發展的影響，強調規劃過程的彈性與動態性。時間梯度是景觀都市主義的基本觀點，不同時間段的城市景觀存在不同需求和特征，身處其中的人們獲得不同的感受。景觀都市主義關注這個變化過程中時間、空間和人們體驗的互動關系。以時間的不確定性為原則，允許在城市發展過程中進行自我修正、置換或者替代的可能性，規劃設計則需要留有余地予以應對。
2.2.3 城市景觀的多樣性
景觀都市主義認為，城市景觀不是獨立而空泛存在的，而應該具有文化、生態、情感等多方面意義，將景觀作為閱讀城市的窗口和媒介，將城市理解為一個生態系統。
2.3 景觀都市主義對城市河流景觀規劃設計的影響
2.3.1 河流作為城市的一部分，與城市功能是互動統一的關系
河流是城市“圖底”的重要構成部分，與其他開敞空間是統一的關系。城市內部河流承載了居民活動與休閑服務功能，與城市生活密不可分，加強河流與城市功能的互動與優化組合，可促進發揮安全、生態、景觀、防災等綜合效益，是河流景觀建設的基本目標。
2.3.2 景觀設計與生態安全的融合，注重河流的生態功能
景觀都市主義認為，景觀應該具有復合型功能，其中生態功能是一個重要方面，將景觀設計與生態要素結合，使得景觀兼具游賞、文化和生態的復合功能。從景觀生態功能的完整性、自然資源的內在特征以及實際的社會經濟條件出發，優化組合河流景觀要素，并引入新的成分建構新的景觀格局。
2.3.3 人工建設要素的生態化和景觀化
河流生態敏感性較大，且容易受到破壞，河流景觀要以自然生態為主，弱化人工建設的干擾。景觀都市主義強調設計的“景觀性”，將自然過程作為設計形式，充分尊重場地的原始自然環境和生態價值，以場地的肌理及其演變規律為出發點，為設計師的創造工作提供最基本的依據。
2.3.4 充分發掘河流景觀的文化和體驗價值
傳統的河流景觀設計大多基于功能使用導向，注重物質空間建設，對文化與體驗感受重視不夠。都市景觀主義對城市河流的景觀價值有了新的拓展，一是城市河流應具有傳承城市文化，宣傳正確生態價值觀的文化教育意義，二是充分考慮身臨其境的心理體驗，充分發掘生態和景觀上的體驗價值。
2.3.5 基于生態優先原則，采取多樣化的生態要素修復與保護策略
建設性破壞在目前的城市河流景觀規劃實踐中是普遍現象，由此導致河流生態系統受損。景觀都市主義以生態視角審視河流規劃建設，運用生態策略并結合其他規劃設計手段，應對工業化城市建設的種種弊病，積極推動城市轉型。如洛杉磯河流復興的總體規劃，其目標就是重整廢棄的景觀，采用多種手段修復損壞嚴重的生態系統，使整個區域重新煥發活力。
3 基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃設計方法
3.1 基于景觀都市主義的河流景觀規劃設計改進思路
景觀都市主義體現了系統化和綜合化的設計思路，強調城市河流景觀的生態、文化與社會意義。相對傳統設計思路，基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃存在五個方面的改進：一是站在城市尺度對總體發展環境和需求進行研判，有利于將河流景觀融入城市發展和市民生活之中；二是以河流景觀與周邊區域在生態、景觀、功能的整體協調為原則，擴大城市河流景觀規劃范圍進行研究，不僅是依據上位規劃和規劃任務書要求；三是考慮河流與城市功能的互動，并結合公園內部的功能協同與功能分區，統籌確定河流沿岸功能與規模；四是采用概念方案與分系統方案，結合反饋的設計方法，形成最終方案，力求整體方案和局部系統的最優綜合（圖1）；五是對河流沿岸的人工建筑要素采取生態技術方法，將其作為自然要素的有機組成部分，如基礎設施工程景觀設計等。
3.2 基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃設計要點
基于景觀都市主義對城市河流景觀規劃設計改進思路，提出以下五個規劃設計要點，具體包括：與城市功能融合的河流復合功能、以景觀作為綠色基礎設施、景觀基礎設施建設、文化與體驗設計及生態修復與保護。
3.2.1 與城市融合的河流復合功能
借鑒景觀都市主義關于城市空間有機聯系的觀點，將河流作為城市空間系統組成部分，與周邊城市功能進行互動。從生態角度，河流是城市生態結構和綠地系統的一部分，應加強河流與周邊城市地段的生態聯系；從文化角度，挖掘河流文化要素并在其設計中體現出來；從功能角度，建立河流周邊開發地塊的聯系，提升周邊的土地價值和環境品質。
3.2.2 以景觀作為綠色基礎設施
綠色基礎設施是指由各種開敞空間和自然區域組成的相互聯系的綠色空間網絡，為動物遷徙和生態過程提供支撐，同時起到雨洪防護，改善水質，節約城市管理成本的作用。
3.2.3 景觀基礎設施建設
基礎設施是為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施，包括城市道路、鐵路、橋梁、變電站、燃氣站等等，而這些設施在提供服務的同時，對河流整體環境產生較大干擾，常見的如穿越濕地斑塊的城市干道、為防洪需求建筑硬質護堤等。通過思考優化策略后發現，基礎設施可作為一種公共活動空間和生態景觀資源，與生態廊道、綠色通道、城市水系進行整合，統籌建設。景觀都市主義將基礎設施作為一個有生命的綜合的人造有機體系，不再是一個冰冷的城市機器，從而減小基礎設施對城市生態網絡的沖擊。
3.2.4 生態修復與保護
城市河流景觀規劃設計中，對河流生態的修復與保護是極為重要的，直接影響到河流生態效用和環境品質。首先是對已被破壞的河流生態進行修復或重建，將其生物特征恢復到破壞前的狀態。其次是規劃管控方法創新，根據不同河流保護地段，設定不同程度的開發控制和活動管制。
3.2.5 文化與體驗設計
城市河流兩岸的景觀體驗與游憩功能對體驗設計提出了新的要求，即，根據不同群體興趣及情感訴求的個性，使其在一定區域獲得良好的游憩體驗。具體設計，包括文化設施建設和文化活動策劃，引導游客與河流兩岸景觀的情感互動，增強游憩體驗等。
3.3 基于景觀都市主義的城市河流景觀規劃設計內容
通過探討景觀都市主義下的城市河流景觀規劃設計改進思路與基本要點，對傳統“自上而下”式的線性規劃路徑進行反思，并運用系統規劃方法優化城市河流景觀規劃設計過程，具體涉及總體層面、系統規劃層面以及工程設計層面。通過三個層次的規劃設計工作，建立河流與城市共生發展關系，有效協調生態與經濟、社會、休閑活動的聯系，并通過具體工程設計予以落實。
3.3.1 總體層面優化內容
總體層面是基于城市視角論證河流的本質特征，及其與相關要素的聯系，并指導后續兩個層面的設計工作，包括六個方面內容：一是注重城市發展背景及區位分析，從擴大區域范圍審視河流景觀建設的目標，涉及城市結構優化，延續城市文脈精神等內容；二加強河流與周邊區域的關系研究，分析周邊區域在空間、功能、生態、交通上對河流景觀的影響；三是基地現狀與資源條件的研判，挖掘河流所具有的人文價值和社會文化意義，并運用到具體設計中。如在對杭州西溪濕地資源的研判中，發現西溪濕地除了具有迷人的江南水鄉和田園風光外，在歷史上也曾是杭州著名的歷史文化圣地，與西湖、西冷印社并稱為“三西”名勝，是人文墨客常年駐足之地。在其設計過程中，以“梵、隱、俗、閑、野”的不同意境響應其景觀內涵。
四是生態承載力的分析，以生態承載力的評估作為確定人工建設開發量和容納人類活動強度的基礎依據，加強景觀設計與生態環境科學的合作；五是綜合考慮河流的經濟、社會、文化和使用價值，避免規劃目標與重點的單一、片面性；六是規劃結構與功能布局方面，強調河流與周邊區域的系統聯系性，并與總體功能相互協調。
3.3.2 系統規劃層面優化內容
系統規劃層面內容是對總體層面內容的響應與落實。城市河流景觀規劃設計中的系統規劃是針對不同問題展開的具體設計工作，包括功能分區、生態安全、景觀規劃、交通規劃四大方面。
功能分區。河流周邊地塊一般屬于居住、商業商務、廣場公園等功能用地，功能分區強調河流兩側地塊在功能上高度混合，以此加強市民對濱水的利用，增加城市活力，并在整體上把控河流兩側建筑群體空間，變化有序的天際輪廓線，進退有度的濱水公共活動空間。
生態安全分為防洪安全、水系組織與岸線布局三個方面。防洪安全是河流景觀設計的首要任務，弱化防洪工程影響，需要結合水系組織與岸線布局進行同步考慮。水系組織規劃指將水系置于城市整個綠地系統中考慮，通過水系及周邊綠色空間的組織，優化，完善城市綠地布局。同時，規劃范圍內的水系應與周邊水體盡量連通，形成完整的網絡體系，提高水體的流動性和凈化能力，提升河流生態功能。岸線布局：目前河流駁岸設計中存在生態化不足的現象，岸線布局需要滿足不同時期河流水位要求。作為生態交錯區，岸線設計應充分發揮其“邊緣效應”，盡可能多的創造豐富多樣的生物棲息環境，同時盡量避免線型的道路對生態的隔離。在材料選擇方面，盡量選用生態型的駁岸，減少混凝土等對生態影響較大的人工材料，使駁岸設計在滿足防洪需求的基礎上，能夠更顯得綠色和自然。
景觀規劃分為工程景觀、公共空間與生態景觀三個方面。工程景觀是對河流范圍內外基礎設施的景觀設計，比如跨河交通、高壓走廊等，通過景觀手法弱化基礎設施對城市環境的干擾。公共空間是河流沿岸提供的活動場所，是自然與地域文化特色的載體。生態景觀是結合當地地理環境和氣候特征，以生態學理論為指導，因地制宜的進行景觀環境設計。
交通規劃包括綜合交通規劃、綠道系統規劃、水上交通規劃、交通景觀規劃。綜合交通規劃反映了道路、鐵路、港口等交通設施與河流的關系；綠道系統規劃是河流內部及其與外部聯系的慢行交通系統，側重非機動車與步行交通；水上交通規劃需要融合城市整體水上交通系統，并結合城市旅游線路統籌考慮；交通景觀規劃是融化交通設施的景觀干擾，屬于工程景觀范疇。
3.3.3 工程設計層面優化內容
工程設計是系統規劃的具體落實，是指導河流兩岸景觀建設的具體技術文件，具體包括豎向設計，河流防洪工程和兩岸駁岸工程設計，雨水排放與收集設計，植物配置設計，夜間燈光照明設計，公共服務設施與建設小品設計等六大方面。由于工程設計層面涉及具體設計規范內容，本文在此不具體展開。
4 基于景觀都市主義的肇慶新區長利涌濕地公園規劃設計
4.1 肇慶新區長利涌濕地公園概況
肇慶新區位于肇慶主城區東北部，肇慶高新區的西南部，處于主城區和高新區的發展軸線上。長利涌濕地公園位于肇慶新區西南（圖2），規劃范圍為上游至九坑河水庫大壩，下游至西江，流域長約9.7公里，總面積約756公頃，是肇慶新區中的主干水系（圖3）。
4.2 長利涌濕地公園規劃設計思路與要點
4.2.1 長利涌濕地公園規劃設計思路
肇慶新區長利涌濕地公園規劃運用景觀都市主義的指導思想，首先面對的是“長利涌在肇慶新區發展中的地位”和“肇慶新區需要什么樣的河流景觀”的問題，通過對城市發展背景和基地現狀解讀，并綜合類似地區的案例研究，從而確定長利涌濕地公園的規劃目標與基本定位。
在長利涌生態、景觀、功能設計的過程中，始終將周邊區域納入研究范圍進行統籌考慮，以此在功能上保持與周邊商業、會展、居住、綠地功能的互動協調，加強內部與外部用地的關聯性。最后，通過總體層面、系統規劃層面與工程技術層面三個技術階段的成果反饋與優化，形成最終成果。
4.2.2 長利涌濕地公園規劃設計要點
借用景觀都市主義運用在城市河流景觀規劃設計中的核心觀點，肇慶新區長利涌濕地公園規劃中提出五大設計理念，包括功能復合化、景觀生態化、設施景觀化、河流內涵化，以及生態安全化，并在各層面設計中予以落實。
功能復合化指長利涌兩側用地功能的多樣性，聯動城市發展；景觀生態化是設計中強調景觀的自然性和生態效益；設施景觀化是運用景觀和生態手法，將長利涌駁岸以及穿過基地的鐵路、321國道、城市干道等進行景觀化處理，使之與環境協調；河流內涵化主要是賦予河流公園文化主題，建設肇慶市生態文化展示窗口；生態安全化是本著最小化人工干擾原則，注重水土保持，保護生態系統完整性和生物多樣性，構筑城市生態廊道。
4.3 長利涌濕地公園總體層面設計內容
將長利涌濕地公園項目納入不同層次區域中分析，并站在城市發展視角研判本項目的規劃需求與目標，即該項目成為繼產業園區開發、居住新城開發之后的新的生態運營模式，是啟動肇慶新區建設、貫穿低碳生態建設路線、打造珠三角城市濕地公園精品的核心項目。
其次，長利涌濕地公園應作用肇慶新區生態安全骨架的重要組成部分，領銜水雛天堂、長利涌堤防加固工程、硯陽湖、龍吟谷生態創意度假區、生態新城中央綠軸等多類市級重點項目與城市資源，合力構建肇慶新區生態格局，并以濕地公園建設作為契機，帶動行政、居住、商業、旅游等城市功能的復合發展（圖4）。因此，規劃中理清長利涌濕地公園與周邊項目的關系，通過濕地公園的“串、連、統、合”手法，形成肇慶新區的生態廊道構架（圖5）。
其三，對長利涌濕地公園的生態現狀進行全面評估，計算長利涌的生態承載力，以此為依據進行功能布局，體現景觀都市主義的生態優先理念。最后，將長利涌作為連接兩條城市功能軸的紐帶，通過交通與活動空間形成長利涌多元功能水軸，打造“之”字形的規劃結構（圖6），使長利涌融入城市綠色空間結構，體現景觀都市主義中的城市結構完善與生長動態過程理念。
4.4 長利涌濕地公園系統規劃層面設計內容
長利涌濕地公園系統規劃層面設工作是整個項目的核心部分，具體包括五個方面內容。
功能混合：長利涌濕地公園作為線性城市空間，需要充分考慮與相鄰用地的功能協調關系，結合與其相鄰的商務、會展、體育及商業用地，劃分以動態為主題的濱水利用區，建設濱水商業帶、濱水娛樂區、文化展示區和城市濱水景觀帶；根據“一軸三區”的總體規劃結構，依次由濱水利用區、濕地調節區和生態保護區構成，形成三區軸串的生長型空間結構及景觀序列（圖7）。
4.4.1 生態安全規劃
長利涌濕地公園的水體設計充分體現水網、開放空間和城市景觀的生長特性。首先對區域水網進行整體分析，總結出長利涌水網生長發散型的特質，通過保護、調節、利用等措施調整優化整個水網系統，使之在肌理上體現出區域水網生長性的特點（圖8）。并通過“節點―廊道―中心―廊道―節點”的分級手法設計，銜接、打通、融合周邊重要的開敞空間和景觀要素，使城市開敞空間和景觀得以生長延續。
4.4.2 生態化和親水性的駁岸設計
景觀都市主義的景觀視角和生態策略，對于目前城市濕地公園岸線設計中的人工化傾向，具有良好的啟發和借鑒意義。通過對長利涌水文條件的分析，設計中將駁岸處理形式分為自然原型、自然型和臺階式人工自然駁岸，多采用生態型的自然駁岸，充分體現生態化理念。
4.4.3 體現生態和文化功能的景觀設計
結合周邊功能以及濱水游覽要素，長利涌城市濕地公園規劃了12個生態文化景觀節點，以水為軸形成生態景觀帶（圖9），將長利涌打造成為肇慶市低碳生態示范基地，借助濕地自然景觀塑造城市生態文化品牌。
4.4.4 以生態手段弱化負外部性的交通系統規劃
長利涌濕地公園規劃范圍內有三條鐵路穿境而過，321國道也與鐵路交錯，鄉道貫穿區域，交通系統對城市濕地生態的干擾不可避免，在景觀都市主義指導下，以生態和景觀手段弱化交通設施與生態環境的矛盾。
4.5 長利涌濕地公園工程設計層面內容
長利涌濕地公園的工程設計中，采用了若干生態策略和景觀設計手段，使人工化的工程設施具有一定的生態功能，并使對自然環境的干擾最小化，增加濕地公園的景觀效益。其中，重點處理防洪堤的生態安全問題：由于長利涌河床高于周邊地勢，形成“懸河”，因此防洪堤在達到防洪標準基礎上采用巖石和生態護坡磚結合的方式進行加固，確保磚內土體的表面保持穩定，不易流失，最大程度的保持土壤和水分，加強區域生態建設和生物鏈的完善。其它工程設計，包括長利涌及其周邊地區的豎向設計、利用設計、公共服務設施與建筑小品設計、植物種植設計與夜間燈光照明設計等。
5 小結
城市河流景觀規劃設計的服務對象直接面向城市人群，在發揮多種生態效益的同時，亦具有居民游憩、文化娛樂等多樣化功能，是城市公園綠地的重要組成部分。良好的城市河流景觀規劃設計，對城市發展具有重要意義。然而，目前的城市河流景觀規劃設計忽視了日益復雜的城市系統對景觀環境的要求，同時缺乏考慮河流自身的特點，因而在設計中常常出現重使用輕生態、構圖過度人工化等問題。
景觀都市主義源于對西方后工業化社會城市問題的應對，它提倡改變以建筑為城市建設元素的傳統方式，強調把城市作為生態系統來考慮，突出景觀作為城市空間聯系的媒介作用，實現自然與人工的對話。景觀都市主義對解決城市河流景觀規劃設計中存在的問題具有較大的理論與實踐指導意義，本文基于此，提出了“總體層面――系統規劃層面――工程設計層面”的改進建議。最后，以肇慶新區長利涌濕地公園為例，闡述景觀都市主義指導下城市河流景觀規劃設計的具體實踐應用，同時希望能為我國其他城市河流景觀規劃設計工作提供思路與借鑒。
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