招標管理工作思路范例6篇

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招標管理工作思路

招標管理工作思路范文1

關鍵詞:港口 物資 管理

中圖分類號:F2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)05(b)-0166-011 物資管理存在的問題

(1)普遍存在思想上對物資管理認識比較膚淺的問題,認為“我”需要的就是生產的需要,公司就必須買。基層單位提報的部分物資需求計劃的合理性有待提高,存在有新的不用舊的,該換不該換的換了,該修的不修了,該買不該買的買了,該買國產的買了進口等現象。

(2)對一線生產的了解不夠深入,對部分物資的使用狀況監督不到位,不能有效地控制現場物資的不合理使用和浪費,個別物資存在以領代耗的現象物料使用缺乏有效監督,使用消耗缺少標準,存在浪費現象。

(3)物資定額管理工作不夠完善,對公司實際生產及設備維修保養用料的定額制定,還存在一定的局限性。

(4)物資從業人員業務水平、責任心等素質普遍不高,對物資工作存在對驗收標準不統一、對技術要求高的物資把握不準等問題,存在僅憑感官驗收物資等現象。

2 提高物資管理水平的途途徑與措施

(1)物資管理人員要提高思想認識,高度重視物資管理的各項工作,要有工作思路,用最小的支出、最小的代價把工作完成,把工作做好。公司要有目標計劃措施、職責分工要明確,各單位要各負其責。要統籌合理安排好設備使用和人員的分工,要高度重視物資管理這項工作的重要性。我們要把企業當成自己的家庭,要把每一分錢用到刀刃上,要采取科學有效地的管理辦法,本著“省下的就是賺了的”原則控制好成本。

①物資采購計劃方面:在計劃審批前,及時了解生產情況,掌握提報單位物資需求計劃的準確性和科學性。繼續落實每月物資需求計劃預編會制度,對各單位月度提報的采購計劃逐項進行分析,保證物資需求計劃與生產裝卸需求和設備保障運行緊密結合,減少計劃提報的盲目性。

②物資招標采購方面:嚴格按照公司招投標采購辦法有關要求實施物資采購,嚴格落實密封報價,合理有效地控制成本,貫徹落實“陽光采購”,要制定企業供貨商考核管理辦法,對企業現有的合格供貨商資質進行審核,掌握其相關及授權資質的情況,明確供貨商的經營范圍。及時掌握市場變化,了解物資市場價格動態,加強與現有的廠家及供貨商談判,做好詢價、比價工作,切實將物資價格控制在合理的范圍內。建立健全廠家檔案,進一步理順采購渠道,堅持廠家采購的原則,盡量減少中間環節采購,做到貨比三家。

③物資庫存方面:對通用類、常用類物資鼓勵供貨商為企業備存,企業需要時供貨商按照協議價格供貨,降低企業庫存資金的占用;對現有的庫存物資認真做好盤查統計,切實提高庫存物資的流通率,保證庫存合理。

④物資驗收方面,要嚴把物資驗收關。堅持物資驗收制度,物資入庫,必須保管員、采購員共同驗收確認方可入庫。大宗物資做好檢斤、計量,重要物資聯合相關單位共同確認驗收。確保采購到位物資的質量和數量可靠。

(2)建立一套切實可行的物資管控模式。物資管理模式是否有效,各流程規范是否規范,最終反應的結果就是材料消耗是否合理。是要從其計劃提報的科學性、采購過程的嚴謹性、庫存額度的合理性、消耗環節的規范性上對比找差距,取長補短。

①在物資管理工作中要分輕重,要有重點,要抓薄弱環節,要抓重點,要以點帶面,不能眉毛胡子一把抓,特別是在單位管理基礎比較差的情況下,更要抓重點。物資管理主要從計劃提報,物資采購、物資儲存,物資消耗四個重要環節的管理,作為物資管理部門要分析哪個環節存在的問題比較多,并且找出這個環節所存在哪些問題,要查找出現問題的原因,并找出解決問題的方法和措施。

②做好物資定額管理工作,逐步推行物資計劃定額、采購單價定額、物資消耗定額等物資管理措施。并針對公司實際情況,制定階段性的物資定額管理工作實施方案,分階段落實完善物資定額管理標準。通過定額管理促使各項物資工作標準化、程序化,用生產需求指導物資需求,保證生產的同時更好的控制成本支出。

③加強物資在生產使用環節的跟蹤監督,了解物資的使用質量的同時,保證物資全過程監督控制有實效。堅持每月對各設備單位物資使用環節進行監督檢查,檢查各級庫存物資“賬、卡、物”是否“三相符”,及時對檢查中的缺陷進行了糾正、整改。

④積極與基層設備單位溝通配合,積極了解一線生產現場的需求,在備件修舊利廢、物資循環再利用等方面積極做工作,加強與設備制造和改造廠家聯系,切實降低材料成本消耗,全力保障設備正常運行和場地生產裝卸順利開展。

(3)建立供貨商綜合服務評級制度。通過制定供貨商服務質量考核辦法,提升公司供貨商的自主服務意識。對信譽高、價格相對可靠、售后服務質量好且為公司主動做好儲備的供貨商,審議通過后可提高他們的供貨額度。對綜合信譽差的供貨商,逐步進行降級,減少供貨額度,直至取締供貨資格。通過這一舉措,更好的用制度來約束供貨商的行為,評價供貨商的服務。

(4)統一建立物資信息管理系統為契機,規范企業物資管理各流程。物資管理要加強物資信息化管理手段,要加快信息化建設,改變靠原始的簡單的手工操作,有效地提高工作效率,減少差錯的發生,提高物資管理整個流程水平,使物資管理工作處于最佳狀態。系統涵蓋計劃提報審批、網上招標比價、分類驗收入庫、領用跟蹤查詢四大板塊。計劃提報前,可以先通過系統查詢一級庫、二級庫的庫存情況,合理編訂需求計劃;可以通過網上限時招標比價采購,規范采購環節;可以將階段性采購的物資價格進行歸檔查詢,形成價格檔案;可以合理分清哪些物資需要入到一級庫管理,哪些物資可以暫存二級庫管理,同時對一、二級庫物資進出過程及時跟蹤。

(5)加強物資從業人員培訓,提高從業人員綜合素質。第一,通過定員定崗、持證上崗等方式提高物資從業人員的技能水平和整體素質,引導員工具備完成本職工作所必須的基本知識、業務技能,促使員工了解公司的發展情況,如發展愿景、經營方針、規章制度等。第二、多找自身不足,多向兄弟單位學習,多走出去調研,通過學習,促使員工工作態度積極轉變,借鑒好的工作方法和工作思路,解決工作中遇到的困難和問題,取長補短。

3 結語

提高港口物資專業管理水平,提升物資工作保障生產、控制成本的綜合能力,“全面、規范、實效”的完成物資管理及各項保障工作,全面提高“保障生產、服務一線”的綜合管理水平,做到用最低的采購成本和最短的采購周期提供最有效的保障措施,保證港口生產需求。

參考文獻

[1] 趙光銀.對物資管理和采購成本控制的探討[J].現代企業教育,2009(10).

招標管理工作思路范文2

長期以來,科研工作的行為個體性曾經成為一種共識。人們普遍認為只要教研人員認真投入,就一定能夠將這項工作做好,收到預期的學術回報,形成學術影響。但實際情況并非如此,這種認識僅僅局限于科研工作的基本性質,而未能將之與學校學科建設與發展相聯系,缺乏總攬全局的眼光。個人的研究一旦與學校的學科規劃緊密結合起來,那么這樣的學術效應會成倍的放大。因為個人研究可以借助學校的學科平臺得以深入和升華,而學校的學科平臺也可以依靠個人的研究成果變得更加堅實和廣闊,從而形成學術積累和學術傳統,最終形成學科特色和優勢。在這方面有太多的反面事例可以說明,沒有管理的科研,既難以形成全校崇尚科研的氛圍,又不能將科研的無序性歸引到學科發展的規劃之中。自發的科研或許會讓個別教師顯得科研實力很強,其研究成果具有一定影響力,但全校學科建設卻始終難以獲得提升,學科總體實力偏弱,在同行中缺少競爭力。由此,科研管理的功用既表現為“服務”的性質,即為科研工作者做好有關科研的日常管理工作,包括信息的、項目的申報、研究過程的監督、科研成果的統計與宣傳等;更表現為誘導與督促,要圍繞全校學科發展規劃,針對每個科研單位的實際情況,展開調研、討論,確定團隊構成、研究領域,甚至關注與跟蹤科研過程,提示與引導研究者始終圍繞學科發展定位展開科研工作。從這個角度看,科研管理工作事關學校學科發展全局,可以這樣說,科學的、自覺的、有規劃的科研管理是改變目前有些高校,尤其是藝術類院校科研無序化的重要抓手,我們應該不斷創新,努力形成學校統一規劃,二級學院具體實施,教研人員積極承擔的學科和科研運作機制。

二、藝術院??蒲泄芾淼牟呗耘c手段

就藝術院校的科研而言,其個性化特征尤為明顯,這與藝術學科性質的模糊與涉及的內容龐雜有關。雖然整體上藝術學科屬于人文學科的范疇,但因其“技藝”的學科屬性,又使得其兼具“文理”的特征。另外,門類的藝術學科包括了5個一級學科,涉及音樂與舞蹈學、戲劇與影視學、美術學、設計學及藝術學理論等眾多領域,藝術學科的科研也將涉及這5個一級學科的相關研究。藝術學科的學科性質還將這一研究分設為兩大類型,即理論研究與創作實踐。由此可以看出,藝術院??蒲泄芾砉ぷ鞯膹碗s性與艱巨性?;趯W科建設與發展需要,藝術院校的科研管理工作有以下策略與手段:

(一)圍繞重點學科,規劃研究目標與方向無論是哪一級重點學科,都有清晰的學科建設目標與規劃。那么處于本學科之下的科學研究就一定要規劃好研究目標與方向。按理說,這是重點學科首席專家的核心工作,科研管理不可越俎代庖。但事實上,科研管理的策略正在于如果通過管理的細化來配合首席專家工作思路的實現,甚至做好幫手提醒與修正模糊的目標與方向。科研管理工作者具有更為寬廣的管理視野,其更清楚同類學科的高校目前的狀態、研究推進的力度、所達到的高度。管理工作的優勢在于通過各種量化指標的搜集、整理,為首席專家提供分析材料。從某種意義上說,首席專家了解更多的是學科前沿的研究與本學科團隊的研究實力,而科研管理者則更清晰本學科國內外同行的整體狀態、占有更為全面的數據。或者說,前者了解的是結果,偏于靜態;而后者掌握的是過程,處于動態之中??蒲泄芾碚侵攸c學科建設不可缺少的得力幫手。

(二)立足基地,推進科研的實效基地的獲取和建立本身就說明我們在某個學科領域已經顯示出一定的研究實力,通過基地建設可以進一步推動本學科的發展。那么,就基地而言,科研管理工作需要思考哪些問題,展開哪些工作才能真正服務于學科建設呢?基地是科學研究的一個實施平臺,每年度都有會一定量的資金支撐相關研究。這些資金既有縱向的,也有橫向的,大多以課題經費形式進行校內外課題與招標??蒲泄芾砉ぷ骶褪且煤眠@種形式,借助基地平臺服務于本校學科建設。作為管理部門,我們首先要為基地首席專家做好信息服務,其中包括相關領域國內外研究專家隊伍、研究成果的統計、研究動態等;其次要參與課題前的遴選工作,確保所公布的招標課題的學術性和前沿性,在課題設計方面要使其研究和成果符合學校學科建設的整體思路,有益于學科發展的總體目標;再次,做好研究過程中的過程管理工作,努力使研究成果有序推進,保證質量;最后,做好基地研究動態和科研成果的與宣傳工作,在輿論層面輔助學科建設的推進。

(三)服務科研團隊建設,督促與強化學科意識學科發展與學科團隊建設緊密相關,在某種意義上說,團隊建設是提升學科實力、占領學科制高點的關鍵因素。這些團隊要結構合理、整體研究強度大、前沿性突出、發展態勢好。為此,科研管理在科研團隊建設上有很多服務性工作需要去著力展開。首先,了解國內外本學科領域研究專家,為引進人才、完善團隊結構建設提供第一手材料;其次,不斷強化學科意識,提示各相關團隊在人員組成、研究目標設定上要圍繞學科發展的規劃與目標;再次,做好各團隊日常科研工作的幫扶作用,包括統籌學校科研經費的使用、研究場所的合理配置、重要活動的展開以及科研成果宣傳與推介等。在服務團隊建設的諸多科研管理工作中,要始終將督促與強化學科意識放在首位,努力使分散的團隊乃至每個團隊中的個人都具有學科發展的“主線”意識。

招標管理工作思路范文3

縣人大常委會年終工作總結 綜治工作自查年終工作總結 公安交警部門年終工作總結 國家糧食儲備庫年終工作總結

一、工作完成情況 (一)物業管理工作

一是為了落實十三屆人大三次會議審議通過的《關于依法加強居民小區物業管理的議案》,制定了《關于加強居民小區物業管理工作方案》。同時,起草了《沈陽市住宅物業管理規定》(討論稿)、《前期物業管理招投標辦法》等規范性文件和政府規章,并組織各相關單位和部門人員進行討論。

二是對我市普通住宅區的管理現狀、經營狀況和維修服務等進行了調研。調研后起草了《關于普通住宅區物業管理現狀的調查報告》,根據普通住宅區的實行情況,制定《住宅小區實行分級分類管理辦法》。

三是會同小區辦全力做好開展整頓和規范物業管理市場活動。目前已經全面完成了對530個物業管理企業的排查工作和700個住宅小區的拉網式檢查,并對發現的問題登記造冊,建立了整改檔案,待整改后逐一消號。

(二)直管公房管理工作

1、租金征收工作。截止5月底,共完成租金征收1373萬元,其中:直管住宅實收1046萬元;機關團體用房租金實收166.6萬元;主輔分離房產租金實收107萬元;自行接收房產租金實收53.4萬元。

3、房屋修繕工作。一是XX年2月份組織召開房屋修繕工作會議,明確XX年修繕工作的任務,即:一個確保、二個重點、三個計劃、四個率、五個提高。二是制定《XX年房產系統房屋修繕工程防水卷材及給排水管材招標工作方案》組織進行屋面防水卷材、給排水管材等大宗材料招標。

4、房產經營委托管理工作。年初,我處會同法規處及局法律顧問共同修訂了《委托管理合同》。從而進一步完善了直管公房委托經營體制,并在今年的房產管理工作會議上與各受托管理單位簽署了新合同。

(三)房屋安全管理工作

一是汛期前,做好了危險房屋的“三落實”工作。通過排查目前全市共有危險房屋387棟,建筑面積53,949平方米,1688戶;二是建立和完善防汛責任制度,制定汛期房屋防雨搶險工作方案并下發各區;三是組建好了防汛隊伍和防汛物資儲備工作。

(四)樓道整治工作

一是本著先試點,后推廣的原則,在平區進行了試點工作。并提出了完善樓道粉飾、設施功能試點工作意見。試點工程已于4月下旬全部完成。并按照行湘書記的指示,于4月30日上午在和平區召開了樓道整治工作現場會。

二是制定了《沈陽市住宅樓道整治工作實施方案》、《樓道粉飾、設施功能完善技術質量標準實施意見》下發各區。同時加強工作調度,市一級辦公室抽調21名干部,分7組與各區進行了對接。市樓道整治辦公室印制《沈陽市住宅區樓道整治指導手冊》700余冊,下發各相關單位。

三是樓道整治工作已全面啟動實施,目前樓道整治工作全市開工量達到已近95%。已竣工4370棟、建筑面積1918.39萬平方米,竣工量達60%。

四是為確保樓道整治工作的整治成果,市樓道整治辦公室下發了《關于做好住宅樓道整治工程驗收及移交有關工作的通知》,要求樓道整治工程驗收合格后,各區樓道整治工作領導小組辦公室負責將工程及時移交給各街道辦事處,充分利用社區委員會優勢,做好群眾的教育引導工作,真正實現“人改變環境,環境改變人”的良性互動,為鞏固樓道整治成果打下堅實的群眾基礎。

(五)景觀街路、重點廣場周邊建筑物立面粉飾工作

一是組織專業人員,依據近年來我市粉飾工程的調查結果,對粉飾工程建筑面積造價進行了測算;二是組織人力對全市擬進行立面粉飾的17條景觀街路進行逐段、逐棟排查;三是由規劃部門提出了沈陽市主要街路建筑色彩規劃條件,在此基礎上我局組織有關設計單位提出了青年大街、東陵路等路段的初步設計方案。

二、下半年工作思路

(一)物業管理方面工作

1、出臺《沈陽市物業管理規定》

6月底《沈陽市住宅物業管理規定》(討論稿)可報市人大,力爭在9月份以政府規章的形式出臺,為解決我市物業管理中的具體問題提供操作性強的法律依據。

2、進一步規范物業管理活動,提高物業服務水平

一是加強物業管理招投標的監督和指導,全面推行前期物業管理招投標機制,創造公平、公正的競爭環境,促進物業管理的專業化、市場化和社會化。

二是建立物業管理企業誠信檔案、物業管理企業經理信用檔案和準入、退出機制,強化對物業管理行為的監督。對不按《合同》進行管理服務的物業管理企業,在建立整改檔案的同時在媒體上予以公布,接受社會監督。

三是規范業主大會和業主委員會,積極引導業主正確行使權力和履行義務。爭取年底前出臺《關于加強組建業主大會、業主委員會工作的指導意見》,使這項關系到群眾利益、社區穩定的工作,更具規范性、操作性。

四是繼續抓好物業管理從業人員培訓工作。與建設部聯合開展物業管理從業人員培訓工作,全面提高從業人員素質,將專業性強、一專多能的復合型管理人才引入到物業管理企業中.

3、建立新型物業管理體制

將普通住宅區物業管理納入到社區建設中來,物業管理由街道辦事處、社區委員會、物業管理企業和業主“共治”。形成“業主自制管理、政府基層管理、物業管理”三位一體的新型服務平臺。對于暫時不具備物業管理條件的普通住宅區,按照屬地劃分給社區進行管理,充分發揮基層組織的作用。待具備物業管理條件后,再通過招投標的方式選聘物業管理企業。

招標管理工作思路范文4

1、我們深切認識到發展是科學發展觀的第一要義,唯有發展,貫徹落實區委七屆五次全會提出的產業高端發展戰略,才能實現打造“兩個適應”城區,建設全省“首善之區”的目標。

2、我們深切認識到學習實踐科學發展觀,學習是基礎,實踐是關鍵。前進中的問題要靠實踐、發展、改革來破解。

3、我們深切認識到貫徹落實科學發展觀要求我們必須建設一個強有力的領導班子。

二、我局貫徹落實科學發展觀取得的成效

近年來,我局堅持以科學發展觀為統領,緊緊圍繞區委區政府的工作部署和要求,立足本職,恪盡職守,兢兢業業,以人為本,創新工作思路和方法,做了大量扎實而富有成效的工作,為創建“兩個適宜”城區,實現經濟持續快速協調健康發展和社會進步作出了積極的貢獻。

擴建了東莞莊一橫路和車陂北街北段,改造了員村東社南街、龍洞東路等47條村屬道路;協助完成征地29萬平方米,拆遷房屋2.74萬平方米;啟動了林和東路北段、龍口西側路、龍怡路等斷頭路的打通工程;完成了華景新城、楓葉路、車陂北街等30多條道路的路燈安裝,有效地改善了全區的交通環境。

嚴格把好市政開挖、占道審批和住宅小區市政設施驗收關,建立市政道路維護的應急機制,目前,道路上出現的諸如水浸街、下井蓋破殘或被盜等不正常情況,只要發現或接到報告,我們的維護人員均能在最短的時間內到達現場疏通和維護。

強化工程質量安全監督管理,落實工地參建企業的安全生產主體責任。在監工程整體質量水平穩定,去年以來沒有發生重大工程質量事故,圓滿完成安全生產管理工作目標,在全市考評中名列前茅。

多年來,我區的工程招投標工作均在規范的軌道上運行,應當公開招標的工程均在市工程交易中心進行招標,未出現嚴重的違規現象。

一是大力實施青山綠地工程。利用河涌截污、道路建設和城市周邊的發展進行規劃建綠。目前,我區中心城區網絡化、立體化、群落化的生態綠化格局基本形成。二是做好綠化養護和植樹造林。加大對城市綠化養護管理的檢查指導監督力度;積極開展義務植樹和城市美化活動,三是推進__公園建設和管理。進一步開展優質服務活動,推進__公園項目結構合理化調整,提高公園的建設管理水平,提升公園的品牌效益,__公園成為我區廣大市民休閑娛樂的重要場所。

此外,在“創衛”“創模”和“創文”活動中,我局還承擔了河涌整治、小區整治、建筑物立面整飾、工地圍墻公益宣傳,協調各職能部門拆除違章建筑等大量的城市改造,城市美化和城市管理工作。

這幾年,我局貫徹落實科學發展觀體現在城建城管工作的成效上,工作成效又體現在我區的城市面貌的變化上,這一點,是全區人民在生活中所能體驗得到的。

三、存在的突出問題

(一)城市建設和管理工作的前瞻性、有效性、計劃性不夠,尤其是協調溝通能力有待加強。由于協調溝通工作不夠通暢,河涌整治工作遇到瓶頸、進展緩慢,雖然已投入了較大的精力、人力、物力、做出了很多努力,但由于計劃性不強、實施主體多、征地拆遷補償低等主觀的原因、客觀的原因、歷史的原因,要按市、區兩級政府的要求在20__年全面完成綜合整治任務還有相當大的差距,這是困擾我局班子的一個大問題,也是我局在學習實踐科學發展觀中尋求破解的難題。

(二)干部隊伍的廉政建設有待加強。通過經常性的廉政教育和有針對性的制度建設,我局廉政建設的總體情況是比較好的。但去年以來,我局先后有幾位干部因廉潔問題受到司法和紀律檢查機關的查處,給我們的教訓是深刻的,這說明一個問題,建設行業依然是腐敗案件的多發區,廉政建設絲毫也不能放松。

四、存在問題的主客觀原因剖析

(一)協調溝通能力存在問題的主客觀原因

1、科學發展觀的意識和能力還不夠強。在工作中未能很好地轉變觀念,眼界不夠寬,思路不夠廣。主觀能動性發揮不夠。

2、與時俱進、創新精神還不夠強,當政策與實際工作中的困難問題不相適應時,只能被動“等”上級的政策指令,缺乏超前的意識和創新的精神,沒有積極探索,只滿足于向上級積極反映,存在求穩,不求有功但求無過的保守思想。

3、管理環節掣肘多,使工作推進較難。

(1)河涌整治上級主管部門由市水系辦、水利局轉變成由市水務局負責,使

工作計劃、思路、政策上有一定的改變,區局一級銜接較難。(2)河涌整治的實施主體多,截污工程由市市政園林局負責,堤岸由區水利局負責,征地拆遷和景觀整治由我局負責,存在協調問題層次多,難度大,工作脫節、相互牽制、職責不清,扯皮推諉的現象。

4、政策與現實存在較大差距,協調溝通的有效性大打折扣。

(1)征地拆遷補償問題,河涌沿岸土地升值,加上目前房屋補償標準偏低,房價高,多數被拆遷戶要求房屋安置而不愿拆遷補償,致使征地拆遷工作進展困難。(2)造價改變問題。由于征地拆遷的影響導致工期大大延長,期間出現的物價波動引起的工程價格變動較大,超出發包人、承包人正常預見范圍和承擔的風險。難以達成協議,影響了工程施工進度。

(二)廉政建設存在問題的主客觀原因

1、自律意識不強。對可能存在的問題放松了警覺,隊伍建設有所松懈,廉政建設抓得不夠扎實,有的班子成員未能發揮表率作用,自律意識和責任意識不夠強,未能正確地處理與工作對象的關系,在干部隊伍中產生了不良的影響。

2、廉政教育不實。最近幾年,黨委雖然在抓思想教育方面的工作沒有少做,但有表面化和一般化的傾向,有些教育走了過場,真正能防范具體問題發生的必要的“提醒式”教育未能有效開展,有的領導干部的自律表率作用未能很好的發揮,一般性的教育往往失去應有的效果;有的領導干部未能充分履行對干部的教育和約束責任,不良行為的苗頭不能得到及時的扼制。

3、管理制度缺位。法定招標規模以下的小型工程則由建設單位自行發包,由于長期缺乏有效可行的操作和管理制度,工程給誰承包最終由領導說了算,這樣,工程承包人為了獲得工程承包權往往就會“纏住”有決定權的領導,采取送紅包、請吃請喝請玩的手法,制度的缺位就容易導致問題的產生。 4、監督管理不力。雖然班子成員在黨風廉政建設上有明確的責任分工,有一級管理一級的責任要求,但問題的產生說明這個“管”仍然不到位。重視工程建設任務的完成,忽視工程管理和監督,忽視對產生問題的預防,應當成為班子今后工作的一個教訓。

五、深入貫徹科學發展觀的主要思路和改進措施

1、大膽解放思想,增強發展意識切實轉變觀念。

領導班子必須解放思想、更新觀念、增強發展意識、找準定位,理清思路、真抓實干,保持良好的精神狀態,不為過去的成績而自滿,不為既有的經驗所束縛,以新的思維、新的眼光、高的標準作好各項工作。

2、加強能力建設,提高管理水平。

一是要加強科學決策的能力。要善謀大事,注重謀劃長遠發展,高度重視對事關全局和長遠前瞻性、戰略性重大問題的調查研究,增強謀劃全局的能力。在河涌整治工作中要樹立必勝的信心,抓緊不到兩年的時間,制定出工作思路和具體的工作計劃,協調各方,分步實施。

二是要加強統籌協調的能力。不僅要加強縱向的、對外的協調溝通,還要加強橫向的,對內的協調溝通。對上級主管部門我們要積極主動反映情況和存在的問題,爭取上級在資金、政策上的支持和傾斜;對下級和基層我們要主動服務,橫向的平級單位我們要及時溝通避免脫節、扯皮、推諉,局內各科室之間要擰成一股繩,特別是要加大征地拆遷工作的力度,突破征地拆遷瓶頸,重點解決攻克車陂涌的整治,帶動全區七條河涌整治工作,努力完成市區兩級政府交給我局的任務。

三是在城市建設和管理中,要引入“經營”的理念,把營造環境,經營城市與提升__軟實力,提高生產力,創造價值利潤劃上等號。

3、創新工作方式、方法,提高工作效能。

重點實現“五個提高”:一是提高辦事效能。加強政務公開,改進管理方法,減少管理環節,減化壓縮辦事時限,做到程序節簡化、公開透明、責任明確、監管到位。二是堅持以人為本的工作方法。在增強為基層服務、為群眾辦事和服務社會上下功夫,從管理型服務向服務型管理轉變。三是提高辦公自動化水平。加快電子政務平臺的建設,推進網上辦公系統的開發應用,豐富網站的內容,擴大服務范圍,提高服務質量。四是提高跟蹤督促力度。進一步加強督查督辦工作。五是提高工作責任心。營造勤政為民、克己奉公的良好氛圍,兢兢業業做好本職工作。

4、強化責任意識,樹立自律榜樣。要扎實抓好領導班子成員的廉潔自律,落實班子成員在黨風廉政建設工作中的分工責任。班子成員在今后的工作中,要堅持原則,嚴于律己,為全局干部樹立良好的榜樣,特別要做到“五個一”:

(1)不參加開發商、工程承包人、設計、監理、項目和工程招標單位的吃請、玩請,不收受他們所送的錢物。

(2)不參與帶有賭博性質的娛樂活動。

(3)不暗示或直接指定工程承包單位。

(4)不為工程指定或介紹材料供應方。

(5)不進入不健康的消費場所參與消費活動。

5、開展反面教育,重錘敲響警鐘。以案為鑒,在隊伍中廣泛開展廉政教育??朔逃问交膬A向,把工作做得更扎實,更有針對性,做好思想意識上的防范工作。

招標管理工作思路范文5

一、強化文明執法教育,切實加強督查隊伍建設

      年初,針對我市開展市區公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統一、規范管理的現狀,按照招標工作領導小組的統一安排,一支以規范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監管為主要職責的綜合執法隊伍應運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統一執法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規和《***公共交通管理規定》的具體內容,牢固樹立“依法行政”“文明執法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內部制度建設,如每周三政策業務知識學習制度,規定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當的處罰,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。

二、規范企業經營行為,切實抓好服務質量管理

      為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業和運輸生產一線,采取明察暗訪和抽樣調查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業務聯系,動態掌握各條線路的運營狀況,及時協調和化解企業在市場競爭中出現的困難和問題,真正做到為企業排憂解難。另外,我們還不定期召開企業負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業好評。

      公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此,抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面,我們著力規范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質參差不齊的狀況,我們要求各公交企業加大人員培訓力度,嚴把入口關,注重員工工作實際,加強業務考核和技術練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業的安全例會,以發生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題,隊里設專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日,利通區郭橋鄉村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態度蠻橫,不按規定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題,我們采取發放督辦單的形式,及時和公司取得聯系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務質量有了明顯提高。

三、抓好客運基礎工作,全面提升客運服務水平

      一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規劃和新區建設的關鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數量和款式,均不適應城市發展的需要,為此,市、區兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據局領導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下,經多方咨詢市場調研,最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協調一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計,新站牌既體現了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區交通環境將再添新景。

      二是多措并舉抓運輸生產安全。根據市、區兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神,我們結合公交企業的實際情況,及時召開企業負責人會議,傳達文件精神,明確任務職責,并深入到轄區五縣(市、區)專業運輸企業、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節日期間的運輸生產安全。

      三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《**市公交客運服務考核細則》的要求,從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。

四、存在的問題

      在肯定成績的基礎上,我們的工作還存在許多不足,主要表現在:

1、雖然基礎工作很多,但開拓創新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內在規律性和實質性的探索研究。沒有把企業真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發揮出來。

2、管理中只能上傳下達,缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

五、2006年工作思路

      在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

      1、繼續加大和強化政治理論和業務知識的學習,不斷提高應對實際工作的水平。

      2、加大市場監督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區運管所,按照行業管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯合稽查的方式,動態掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

      3、注重社會輿論和新聞媒體的監督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題,一經落實,必須嚴肅處理,并記入企業服務質量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內容。

      4、加強執法人員隊伍建設的力度,真正做到依法行政。

      5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優秀企業、優秀司機、乘務員,提請整頓領導小組對優秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業,采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權竟投熱線,而自己企業原來經營的效益較好的線路也將予以收回,調配給其他企業經營,真正做到獎優罰劣。

      6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經實施的管理項目和后續工作,按照統一的要求,進一步做好規范和管理工作,保持工作的完整性和統一性。

      7、按照局黨總支和招投標領導小組的統一部署,全面完成2006年其它各項工作任務。

                  

                 

                                                                           ***交通局綜合執法科

                 

招標管理工作思路范文6

一、全面做好日常養護工作

本年度我工區繼續加強日常巡查力度,堅持對所轄路段路基、路面、橋涵、沿線設施每天進行一次雙向全程巡查,每兩周進行一次雙向全程夜間巡查,對路面坑槽、裂縫等及時發現及時處理,邊溝、邊坡及時清理整治無雜物,公路沿線設施日常缺損、丟失等按規定時限修復、補齊,及時、有效地應對汛期等惡劣天氣造成的災害等,將危害和安全隱患降至最低。協調組織、統籌安排各項維修保養工程。截至12月15日,共修補路面坑槽4平方米;邊溝、邊坡及路肩除草4遍次;疏通泄水槽3遍次;中央隔離帶及互通區除雜草4遍次;清理橋梁伸縮縫、泄水孔4遍次;更換防眩板64塊;調整、安裝全線公里牌、百米牌、標志標牌總計1153塊;更換雙波護欄板1252米;三波護欄板20米;維修刺絲隔離柵20432米;針對危害較大的泄水槽損壞、邊坡水毀等缺陷遺留病害及時安排修復,共修復邊坡水毀385立方米、維修泄水槽3道、修復泄水槽底掏空145.85立方米、修復收水口16處。及時、有效的避免了安全隱患,保證了行車安全。

二、嚴格進行招標項目管理工作

針對本年度護欄板和刺絲隔離柵維修的招標項目,我們嚴格工程的管理、監督和驗收程序,明確了主要負責人和現場監管小組。開工前,全面熟悉合同文件及施工圖,嚴格按照相關標準要求對承包單位的人員、設備情況、環保及安全保障情況記性全面嚴格的檢查。施工過程中,嚴格進行工程進度管理、質量管理、安全管理,督促施工單位按照施工組織及時調整施工進度,并及時報送工程進度,實行動態管理,根據施工情況隨時進行現場監督、檢查,及時驗收、簽認,同時定期(每周五)向處養護科上報工程進度等情況。我們還高度重視施工安全管理,對工程實施的全過程跟蹤檢查,確保各種安全設施齊全有效,醒目規范。

三、積極開展路況踏勘工作并詳細調查缺陷情況

鑒于開通后多項工程尚未完工,沒有竣工資料可查的實際情況,為了掌握所轄段路況的詳細狀況,我工區于2016年4月至5月對所轄路段進行了一次全面的路況踏勘工作,對轄段內存在的工程缺陷和安全隱患進行了逐一地實地調查和核對,共發現邊坡水毀970.29m3、泄水槽質量缺陷122處、路肩石損壞或位移187.5m、隔離柵損壞或丟失25423m、攔水帶缺損1942m、中央隔離帶水篦子損壞3796m等,并形成了書面資料《XXX高速XXXX段路況踏勘報告》,及時向處養護科、拓寬處進行了匯報,積極協調解決遺留問題。

本次路況踏勘為養護工作建立了詳實的基礎數據,今后可根據調查數據逐項有針對性地開展養護工作,為進一步進行缺陷工程的調查和觀測提供了依據,以便提早預防,及時養護。

四、及時做好防汛搶險工作

今年汛期降雨較往年來勢猛、雨量大。我們時刻關注氣象信息,在汛期來臨前就準備好了充足的防汛物資,對全線泄水槽徹底疏通,確保排水順暢,并加強汛期專項巡查,全面排查安全隱患,發現后及時維修,排除隱患。在7月19日至20日河北省特大雨情發生后,我帶領養護股全體成員不分晝夜對路況進行全面巡查、檢查,對發現的路基水毀、通道積水等險情做到快速反應,及時修復、排除,保證了轄段內高速公路的安全穩定,受到各級領導的一致好評。

五、認真做好內業資料管理工作

及時填寫整理各項內業資料。按照管理處對內業資料上墻和填報的要求建立了各項內業資料檔案,根據養護維修作業內容及時填寫了《養護巡查日志》、《高速公路維修保養日志》、《高速公路維修保養驗收單》等內業表格,做到了日整理月歸檔。每月及時統計填報了《日常維修保養情況月報表》。對高速公路養護管理系統的相關項目進行數據錄入和管理,確保錄入數據的準確、及時和完整。

六、制度建設

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