道路施工總結范例

前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小編精選了8篇道路施工總結范例,供您參考,期待您的閱讀。

道路施工總結

埋設管道造成瀝青路面網裂下沉的原因

摘要:在我國城市化建設進程不斷深入的背景下,城市管網工程覆蓋面不斷提升,部分工程需要跨越城市瀝青路面,這就使得路面在各種因素影響下出現網裂、下沉等情況,不僅導致行車舒適性以及道路使用壽命嚴重下滑,同時也留下較大安全隱患?;诖?,本文將結合實際案例,針對瀝青路面網裂、下沉問題成因進行分析,并提出相應的防治措施。

關鍵詞:埋設管道;瀝青路面;防治措施

0引言

近年來,我國城市橋梁、道路建設速度不斷提升,城市主干道以及次干道建設改造工作不斷完成并取得較好的成效。然而需要認識到的一點是,存在一定數量的改造道路以及新建道路在正式投入使用后,短時間內即出現不同幅度的損壞情況,極大地提升了道路維護成本同時也降低了道路使用性能。通過對相關道路工程進行梳理與總結可知,導致瀝青路面出現早期病害的主要原因與管道埋設施工存在較大關聯,受設計方案不科學、回填材料不符合標準等情況影響,城市瀝青路面出現網裂、下沉等病害的情況屢見不鮮。由此,為切實降低道路病害對瀝青道路使用性能的影響,行業技術人員已經將其作為重點研究內容。

1案例概述

為闡明埋設管道導致的瀝青路面網裂、下沉問題原因以及防治措施,本文選取某市作為案例進行具體說明。案例城市中近年來經濟發展取得較好成效,為此,市政府撥款對城市主干道以及部分次干道進行改造,然而改造工程結束后,新改造道路即出現網裂下沉等情況。由此,政府組織專業人員對此問題出現原因進行深入分析,并編制相應的防控對策。

2瀝青路面損壞原因

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高原山地風電項目工期影響因素和管控

摘要:針對高原山地風電項目特殊的地理環境和顯著的大風季、雨季等氣候影響,緊緊圍繞著工期管控目標,從前期規劃設計、施工組織設計、施工資源投入等方面提出專項管控措施。抓住高原山地項目工期管理重點,才能提升高原山地風電建設水平,將高原山地風電項目建設成造價低、質量優、效益好的一流工程。

關鍵詞:高原山地風電;工期影響;管控措施

近年來我國風電行業快速發展,已經從平原風電開始邁向海上風電和高原山地風電,未來高原山地風電也是我國風電行業主要的一個發展方向。雖然行業內已經積累了不少平原風電項目建設管理經驗,但高原山地風電由于其特殊的地理環境和氣候特點,所需要面對的生態保護紅線、山地道路交通、大風季、雨季等問題是與平原風電項目不同的。通過總結以往建設管理經驗,針對高原山地風電項目施工特點,從前期規劃設計、施工組織安排、施工資源投入等方面牢牢抓住高原山地風電項目工期管理重點。

1我國風電行業發展概況

隨著2021年“碳達峰”和“碳中和”目標的提出,國家也在加大清潔可再生能源的開發力度。風力發電是可再生能源領域中最成熟、最具規模開發條件和商業化發展前景的發電方式之一,且可利用的風能在全國范圍分布廣泛、儲量巨大。同時,隨著風電相關技術不斷成熟、設備不斷升級,中國風力發電行業也在高速發展中。截止2021年我國風力發電裝機容量達32848萬kW,同比增長16.70%。從裝機容量細分結果情況來看,截止2021年我國陸上風力發電裝機容量為30209萬kW,占裝機容量的92%;海上風力發電裝機容量為2639萬kW,占裝機容量的8%。2021年,全國風電新增并網裝機4757萬kW(見圖1)。

2高原山地風電項目特點分析

隨著風機技術的進步,在我國新建的陸上風電中高原山地風電所占比例越來越來大。高海拔、低風速風力發電項目越來越多的上馬建設。

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交通工程設計中典型施工案例

摘要:本文主要對前期設計項目施工過程中遇到的典型案例進行歸納總結,對設計出現的問題進行原因分析、從解決措施及今后展望進行論證,避免新的道路設計中再出現上述問題,對提升設計人員的綜合水平及保障道路交通安全有重要的指導意義。

關鍵詞:道路設計;交通安全設計;典型案例;解決措施

1前言

隨著城市化基礎設施的建設及城市小汽車保有量的迅速增長,道路安全已引起各行各業的高度重視,因此相關部門在道路前期設計工作中做好各項審查工作,尤其交通安全從設計、招標及施工入手,把控各個環節,爭取在道路通車之后營造一個良好舒適的出行環境。但具體項目設計過程中,由于部分交通設計人員經驗欠缺,往往僅站在理論角度,未對現場施工環境仔細排查,導致后期出現多個變更,甚至因為一些不合理的細節設計引發交通事故。本次主要基于幾個典型設計案例,從案例的發生原因、解決措施及今后展望三個方面分別進行闡述,避免今后其他設計項目再出現共性的問題,對道路設計人員綜合水平有重要的提升,另外對保障道路使用者的安全也有重要意義。

2典型案例剖析

2.1高架、互通立交橋對信號監控桿件遮擋

典型案例:合肥市G206南崗至上派段改建工程。問題描述:合肥G206(南崗-上派段)交通工程設計圖紙中,原湯口路與方興大道交口東進口對應的車行燈被西至北左轉匝道擋死,東進口停車線后的排隊車輛幾乎看不到車行燈顏色。很容易與其他方向車輛發生碰撞,導致交通事故。原因分析:設計過程中僅考慮到左轉匝道的存在,但是沒計算左轉匝道橋距離地面高度對停車線后車輛視線的影響,因此車行燈立柱還是采用常規高度6.8米凈空??紤]不全面、不細致導致信號燈桿件安裝之后,東進口停車線后大部分車輛看不到出口位置車行燈盤顏色。整改措施:①通過設計變更把上述車行燈盤分別附著在左轉匝道橋上,并調整安裝角度保證東進口停車線后的車輛能夠看到信號燈顏色。②今后在設計中,遇到互通立交、上跨橋等復雜交口時,在監控設施及標志牌布置過程中,應站在空間角度去思考,并結合橋梁凈空、監控和標志牌凈空、交口范圍大小、停車線與桿件距離等因素去測算會不會形成遮擋;另外在道路主體工程快完工時,結合施工圖紙去現場實地勘察,測算下高架橋或互通區域的監控桿件和標志牌在安裝后會不會被橋梁或匝道遮擋。

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道路施工技術管理論文

1道路施工過程中技術管理所應遵循的幾個主要原則

1.1與政策相符合的原則

道路施工過程中的技術管理工作雖是一項自我管理的工作,但也必須要遵循國家的經濟政策和其他規定等的原則。國家經濟政策是依據我們國家目前現有資源的基本情況和社會的發展規律而制定的。它具有長遠的發展目標和規劃,我們要想堅持科學發展觀,走持續發展戰略,就必須要堅決、徹底的執行國家的相關政策法規。

1.2科學技術管理的原則

道路工程施工的技術先進性主要體現在操作方法、各項施工機械設備安全、施工工藝以及施工隊伍的科學管理等方面,這些方面,是一項長期的建設活動,尤其是施工隊伍方面,更是需要長時間的培養,這些在道路施工過程中都是至關重要,也不容馬虎,所以我們必須嚴格遵照科學技術管理方法來實施,保證道路施工工程的順利開展。

1.3節約資源的原則

在道路施工過程中,我們要正確處理企業和國家、當前利益和長遠利益的關系,要有機的結合企業和國家、當前和長遠的利益,對我們現有的資源做到合理充分的利用,做到以最少的資源投入獲得最大的建設效果,比如做到對資源的利用進行有效的重復使用,增加資源使用的次數,不要只使用一次就不再使用,要認識到資源缺乏的現狀,提高現有資源的利用率,做到最大限度的利用現有的資源。道路施工技術管理要求非常嚴格,需要一切工作按照規章制度來實行,因此只有嚴格的把握和遵循相關原則,以一個非常嚴謹的態度對待道路施工技術管理過程中出現的每一個細小的環節,才能做到對道路施工技術管理工作進行有效的管理。

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市政工程施工技術論文2篇

第一篇

1頂管施工技術在市政工程中的優勢

頂管施工又被成為非開挖施工,其最主要的特點就是不用通過對城市地表進行開挖,就能穿過地下管線、鐵路、公路等進行施工,與開挖施工技術相比,在市政工程施工過程中,頂管施工能夠節約大量的資金投入,在工期上也相對較短。另外,在市政工程施工中應用頂管技術,可以在很大程度上減少施工的噪音污染,還能降低粉塵等對空氣有影響的雜質排放,在保護環境方面也有很大的意義,所以目前市政給排水施工中,這種施工技術被廣泛的應用。將頂管施工技術在市政工程施工中應用的特點進行歸納,主要表現在以下幾個方面:

(1)利用頂管施工技術進行施工,將施工的面積大大縮小了,這樣對于城市地表的損傷面積也就相對降低;

(2)利用頂管施工技術,在施工過程中不會對地面的活動造成影響,這就說明頂管施工對城市的交通造不成較大的影響;

(3)利用頂管施工技術,在施工過程中產生的噪音很低,對周圍的居民生活造不成影響,同時也不影響管線的正常使用;

(4)利用頂管施工技術進行市政工程施工,可以在很深的敷設管道中進行,可以跨越公路、鐵路以及其他的建筑構體,在市政投資方面為市政方面節約了大量的資金。但是這種施工技術對施工人員的素質有較高的要求,在施工前還必須采取必要的地質勘測。通過上述內容可以看出,頂管施工技術在環保、工程造價、施工工期、施工難易度等方面都有很大程度上的優勢,這也正是目前市政工程施工中對頂管施工技術廣泛應用的主要原因。

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市政道路施工質量控制要點探究

摘要:

隨著經濟的發展和社會建設水平的提升,市政道路施工逐步得到了很高的關注,同時對于各個地方的發展,將會產生特別大的影響。相對而言,市政道路施工的質量控制工作,在難度上是比較高的,應通過合理的手段來完成管控,要積極的從長遠角度出發。文章針對市政道路施工的質量控制要點展開討論,并提出合理化建議。

關鍵詞:

市政道路;質量;施工;控制

從主觀的角度來分析,市政道路施工的質量控制,應該從多元化的角度出發,既要確保質量的各項指標能夠科學達到,又必須將施工的任務協調完成,努力從多個角度上改善固有的缺失和不足。所以,在質量控制的過程中,一定要加強要點的把握,避免造成疏漏的情況。

1市政道路施工的特點

1.1專業性

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道路沉降段路基路面施工技術運用

摘要:該文在分析道路工程中沉降段及其成因的基礎上,從路基施工技術應用、臺后填筑施工技術應用、路基路面排水技術應用、合理設置搭板4個方面入手,探討了道路沉降段路基路面施工技術的具體應用。

關鍵詞:道路沉降段;路基;施工技術

0引言

隨著中國社會經濟水平的不斷提高和建筑行業的不斷發展,路基施工技術、臺后填筑施工技術、路基路面排水技術等施工技術不斷涌現,這些技術作為道路工程項目施工重要技術,具有非常高的應用價值和應用前景,在提高軟土路基承壓能力和穩定性、減弱軟土路基流動性等方面發揮出重要作用。

1道路工程中沉降段及其成因分析

道路沉降段現象在道路工程項目施工中屢見不鮮,這是由于路基路面由剛開始的均勻沉降逐漸演化為嚴重的變形,從而降低路面的光滑度和平整度,進而嚴重影響了后期道路通行的可靠性和安全性。例如:在對道路工程項目進行施工的過程中,經常會涉及到橋梁施工,而橋梁剛性結構一旦設計的不合理,會直接影響到橋梁施工效果,進而增加了道路沉降端出現的概率。通過對道路沉降問題的分析和研究,發現道路沉降端出現的原因主要體現在以下方面。

1.1路基處理不當。在開展道路工程項目施工工作的過程中,如果路基出現施工操作不規范問題,那么將會嚴重影響路基路面的穩定性和承壓能力,進而造成部分區域出現道路沉降端現象。站在路基施工操作角度分析[1],不難發現出現以上不良現狀的根本原因是路基處理不當。而路基處理不當又可以細分為以下2個具體原因:(1)施工技術選用處理不當。相關施工人員在優化和改良軟土路基時,沒有科學選用恰當的施工技術,導致因軟土路基處理不當而造成道路沉降段現象的出現。(2)所用填筑材料質量不達標[2]。在對路基進行施工的過程中,相關施工人員由于忽視了對填筑材料質量的檢測和試驗,在不知情的情況下,使用了質量不過關的填筑材料,導致所有的填筑材料強度不達標,含水量過高等問題,從而嚴重影響了路基的施工質量,增加了道路沉降端現象出現的幾率。

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道路和橋梁工程檢測和技術管理關鍵

摘要:在現代化建設中,道路橋梁工程屬于重要標志,社會各界高度重視道路橋梁工程建設質量。施工企業必須做好工程檢測與管理,以此保障工程建設質量。本文主要圍繞道路與橋梁工程檢測、技術管理展開討論,僅供參考。

關鍵詞:道路橋梁;工程檢測;技術管理

在新時期發展下,相應加劇交通壓力,道路、橋梁工程承載負荷持續提升,極易引發安全問題。企業部門注重檢測道路橋梁工程,以此發揮出檢測技術作用,維護道路橋梁工程安全。

1道路橋梁工程檢測重要性

1.1合理把控質量效益

在交通系統中,道路橋梁工程屬于重要基礎設施,可以有效作用于運輸與出行。確保工程建設質量與安全,能夠維護交通系統運行效益??茖W檢測道路與橋梁,注重檢測技術改進應用,能夠科學控制道路與橋梁工程質量,以此提升工程使用年限,使工程成本降低,全面提升社會滿意度。

1.2指導道路橋梁檢測

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