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摘要：市政道路施工技術對軟土路基施工質量有直接性影響，還需在工程項目建設過程中詳細分析各項影響因素，并制定完善的施工方案，發揮市政道路施工技術應用價值，確保軟土路基施工質量。
關鍵詞：軟土路基；市政道路；施工技術
軟土路基施工質量，直接影響著道路路面安全性及工程項目使用年限，因此，在市政工程項目建設過程中，還需把工作重心調整到軟土路基施工方面，依據建設區域實際情況，先進行現場勘察工作，有助于詳細掌握施工現場自然條件、各項影響因素等，有目的性地設計施工方案與計劃，由專業化施工隊伍與監管部門共同參與、監管，增強土質穩定性，滿足市政工程道路建設要求，從而確保市政工程順利開展。
1工程概況
關于軟土路基的市政道路施工技術探究，本文選擇“南平西站站前廣場及配套工程A1標段工程”為分析案例。已知該項工程建設位置是在南平市延平區西芹鎮境內，工程項目所包括的建設內容較多，具體一定的復雜性，增加了施工單位施工難度。如：行健路建設道路長度561m，道路標準橫斷面寬41m、35m和46.5m，并在場內主路道路設計中，還含有一下穿通道及防洪堤施工，基坑支護樁號為AK0+380-AK0+825；行健路堤防樁號為XJ0+000-XJ0+371.7；道路工程樁號為AK0+330-AK0+891；防撞欄桿工程樁號為AK0+262-AK0+952；單側懸臂式擋土墻工程樁號為AK0+282-AK0+927；U型通道樁號為AK0+330-AK0+891；箱型通道樁號為AK0+405-AK0+825；苗木工程樁號為AK0+330-AK0+891；交通工程樁號為AK0+330-AK0+891；A型（懸臂式）擋墻樁號為AK0+844.5-AK0+915；臨時道路為2127m2；鋼棧橋為250m。從該項工程專業內容角度分析，所包括的施工內容較多，如：軟基處理、道路工程、鋼筋砼U型通道、鋼筋砼箱型通道、排水工程、給水工程、路燈、基坑防護支撐、綠化種植、交通標志、電信工程、電力工程、交通工程、噴射砼邊坡、泥漿護壁成孔灌注樁、護坡工程、鋼筋砼擋墻、臨時設施等。為確保工程項目順利開展，施工單位對安全保證體系建立與完善。一方面，為該項工程順利開展奠定良好基礎，并在工程項目建設過程中，詳細掌握各項影響因素，依據工程項目建設要求，詳細劃分各部門工作內容與職責，使各項工作有序開展；另一方面，完善工程項目施工隊伍結構，確保各項工作環節中均有專業化工作人員，再加上各部門之間相互協作，提升整體工作效率與質量。
2施工技術要點分析
2.1路基施工準備。2.1.1施工準備。第一，機械設備入場前的全面檢測，避免因機械設備運轉不正常而影響施工進度與質量；第二，依據項目建設要求，制定完善的施工計劃與方案，使各項工作有序開展；第三，嚴格考核施工隊伍及工作人員，并在上崗前完成專業化培訓，避免人為因素影響施工質量；第四，施工材料入場準備及檢測，滿足項目施工要求。2.1.2現場準備。第一，線路中線、標高控制網測設；第二，明確施工范圍，詳細掌握施工現場實際情況，包括：地理位置、自然條件、供水供電狀況等；第三，場地整平，完成臨時設施修建；第四，接通施工用水管路，明確材料、設備、土方等運輸線路；第五，設備、材料、施工隊伍入場；第六，季節性施工措施落實，如：雨季時期，現場雨水排放處理等；第八，回填前原地面處理，依據市政工程軟土地基碾壓要求，控制強夯振動標準，詳細探究國標《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010)和《中國地震參數區劃圖》(CB18306-2001)福建省區劃一覽表內容，控制工程項目整體施工質量。如表1所示：（注：本項目強夯振動控制標準，水平向峰值加速度≤0.45m/s2，水平向峰值速度≤0.05m/s。）
2.2施工測量。2.2.1控制系統。施工測量工作開展，基礎前提考慮工程項目施工面積及施工量，因本標段施工面積與施工難度較大，還需借助信息化技術，構建測量控制系統，并模擬現場施工情況，以控制基準點為基礎，建立閉合導線控制網，再完成軸線測設工作，詳細控制與掌握軸線測設細節。同時，在工程項目開展前，要對測量基準點檢查與復核，并增設控制點、水準點等，以《工程測量規范》（GB50026-93）為控制標準。2.2.2土方回填施工測量。土方回填施工測量工作開展，是以平面、高程控制系統為基礎，需要在土方回填前，規劃回填區域、設置邊界樁，以橫向、縱向為邊界樁控制依據，再進行混凝土澆筑工作。此階段樁埋深度于地面以下20cm，測設20m×20m方格網，完善施工放樣標準，依據方格樁點，準確計算地面高程、設計高程。樁位置及挖填數都需做好標記，一般情況下，會用“+”號表示填土、用“-”號表示挖土?？紤]到各樁高度與水平一致，可選擇掛線方式進行找平，并在方格網內增設加樁，以10m見方小方格進行表示。例如：在填方前，明確填方高度與掛線；挖方階段，先樁四周控制樁埋深度，以樁點為準，用尼龍線檢查，校正方格范圍內樁標高；施工階段，對控制點復測，確保整體準確性。
2.3回填?？紤]到該項工程施工內容較多，為確保工程項目在規定周期內高質量完成，在土方回填階段，選擇斷開施工方式，把整個施工面積劃分為多個施工區域，使各區域同時開工。其中，起始施工位置是主進場路段，依據“由近往遠”施工原則，各施工區域流水作業。此外，施工前技術交底工作需要在土方回填工開展前完成，主要由技術部負責，整理與其相關信息數據，交由質檢部門開展詳細化的技術交底，依據回填區域，考慮碾壓參數及施工方法，確?；靥罟ぷ髻|量［1］。
3路基施工檢測與質量控制
3.1壓實度試驗。壓實度試驗是在回填施工完成后開展，依據環刀法取樣方法，控制碾壓每1000m2取3點，使壓實度≥93%，經過專業化的試驗，確保整體合格性，基礎此條件下，再開展上層施工工作。此外，也可根據現場實際情況，選擇簡易法檢查碾壓密實度，取Φ20平頭鋼筋長1250㎜，把復土層3cm內的表層去掉，自700㎜高度自由下落，整體貫入深度小于回填土干密度測定深度，檢驗間距4m以內。
3.2臨時排水措施。臨時排水措施，核心工作就是解決工程項目施工過程中自然因素引發的相關問題，尤其受雨天因素影響，會降低施工速度，還無法控制施工質量。那么就有必要開展臨時排水措施工作，在土方回填施工前，依據現場勘察工作，設置臨時排水系統，禁止出現路面積水情況，確保地面穩定性。從臨時排水系統布置角度分析，利用分區界線，建立臨時排水系統，避免回填施工影響排水暢通性，并把雨水引出施工區域，減少工作量，確保工程項目順利開展與實施［2］。
4結語
市政工程項目中的軟土地基施工，所需要考慮的影響因素較多，需施工單位與監管部門積極參與，在各項工作環節中細控施工質量，通過現場勘察工作開展，完善施工方案與施工計劃，并進行現場測量工作，合理設置樁距離。此外，還需在土方回填施工測量過程中，完成壓實度試驗工作，增強路基結構穩定性，從而確保市政工程施工質量。
參考文獻
［1］周海旺，肖順勇，王啟貴.市政道路軟土路基施工技術研究［J］.工程建設與設計，2018，6（02）：191-192.
［2］李鍵，張文鴿，黃學濤.關于市政道路軟土路基施工技術的探析［J］.建筑工程技術與設計，2018，3（01）：2558.
作者:周智遠 單位:廈門百能建設工程有限公司
