土建施工論文范例

1土建施工現場管理價值分析

1．1增加施工單位競爭力

由于建筑施工單位眾多，想在激烈市場競爭中占有一席之地就必須提高建筑工程質量，土建施工現場管理是建筑工程管理中重要一環。通過對建筑施工單位的施工材料、施工過程、施工進度進行管理，以提高整體工程質量水平。

1．2提高企業經濟效益

建筑工程施工進度以及施工質量是影響建筑單位經濟效益的主要因素。對土建施工現場實施管理能有效避免施工過程中違規操作現象的發生，同時，也就減少了施工安全事故的發生。施工安全事故的發生會給企業形象帶來負面影響，從而限制建筑工程企業經濟效益的提升。

1．3保證工程如期按質完成

土建施工現場管理包括對施工現場人力、物力、財力、施工進程以及施工技術的管理。通過對這些過程的計劃、組織、協調、控制能嚴格要求土建施工活動嚴格按照技術部門圖紙進行，保證建筑施工按照國家或者行業標準開展，以使土建工程按照預定竣工期高質量的完成。

1.做好交通土建施工前的準備工作

對于交通土建工程的施工監督管理，這一責任要確實的落實到質檢科的員工身上，對工程施工的不同工作時刻的進行檢查和監督。對施工單位及各組織在職責分工比較明確，將自己的工作認真的落實到實處，還要將其他單位的工作進行相應的協調并相互的監督，為了使工程施工的質量及安全管理工作形成一道堅硬的屏障，對于交通土建工程的施工單位組織和員工，將會進行全面的質量、安全教育，對員工的施工工作進行定期及不定期的檢查，對各施工單位、全體施工人員要求持證上崗及掛牌施工，這樣可以有效的保證交通土建工程的施工在每個環節中都會符合施工的標準和施工上的技術要求。同時，工程施工單位的領導要和施工的員工經常的進行溝通，了解他們的工作及生活中所遇到的困難及要求，盡量的滿足及幫助他們解決這些困難，使他們從心理上比較容易接受領導們的管理，接受施工工作中的不同要求。施工單位還可以采取不同的施工技術的比賽，通過競爭及合作的方式提高員工的施工技術，相應的提高他們的工作積極主動性。對表現比較突出的施工單位及組織，要給與相應的物質精神的獎勵及鼓勵，使人們為交通工程的施工提供比較周到的服務。

2.交通土建工程路基路面施工

交通土建工程包括交通路橋施工工程道路建設、房屋建設等。其中交通土建工程包括交通路橋施工工程和交通路橋質量測試和交通路橋監理方面。交通土建工程中路基路面施工包括了一般的路基路面施工、特殊路基路面施工、路基路面圍護工程施工及瀝青路基路面的施工。

2.1路基路面的施工主要過程第一，施工前期的準備工作，這一環節主要是進行技術方面的準備及組織準備的基礎準備工作；第二，修建小型的人工構筑物，這一環節主要是修建擋土墻和小橋涵等。第三，路基路面土方石修建工程，這一環節主要包括了開挖路及填路基和平整壓實機建排水溝和加固的工程工作。這一環節是整個路基路面施工工程的重心。第四，路基路面施工工作的驗收和檢查，是整個路基路面施工工程的最后一步，主要是用于技術的把關，保證了道路的質量及安全。

2.2路基路面施工前的準備工作路基路面施工的準備工作，主要有技術的準備，物質的準備及組織的準備。在對整個修建工程開始施工之前，要對道路進行前期的施工測量工作。首先要對道路的中線進行標定及恢復工作，要嚴格的按照測設后的標準路線平面圖和曲線、直線幾轉點一覽表及之前測試的護樁記錄等來核對道路中線的問題。其次還要進行橫斷面的測量及檢查，進行水準點的加設及復查。在施工的過程中測量工作主要是檢查道路修建過程中的填、挖等狀況是否符合初始的設計要求，檢查工作是所有工作的中心及必要的條件。

3.在施工的管理過程中所要注意的問題

1土建工程現場施工管理的重要內容

1.1土建工程施工場地的管理

土建建筑施工的第一步即保持施工場地的平整，認真做好場地障礙物的清理工作。確保土地平整的主要內容是完善施工現場的排水系統，確保雨季不積水，設置排水溝和沉淀池，嚴格控制污水的流向，防止污水進入市政河網，加強現場粉塵的處理，對粉塵源進行遮蓋處理。

1.2土建工程現場場內道路的管理

在土建建筑施工中，材料及設備的運輸是必不可少的關鍵環節。合理的場內道路規劃可以有效地提高建筑施工效率，縮減施工周期，更是確保施工安全的重要措施。在道路設計之初應將消防建設考慮進去，并增加循環干道，確保干道的運營能力。此外，在施工道路的應用方面要盡量做到永久道路和臨時道路的結合。

1.3土建工程施工現場材料的管理

建筑材料的管理是確保建筑工程質量的前提，是土建施工現場管理的重點。施工單位在進行施工時，對于實際需要的設備及材料應按照施工組織設計和相關計算來合理安置。堆放時，應根據材料的數量、體積、使用時限及運輸方式等要求來合理安排材料進場的順序，認真檢查材料設備是否按照要求安置，以便于最大程度地提升施工現場場地的利用率，實現施工秩序的控制。

1建筑工程土建施工現場管理的現狀

1．1質量控制存在不確定性

由于對施工現場的施工管理存在落后性，從而在實際的施工中針對施工材料的質量問題也存在一定的問題，例如由于需要各種施工材料而不能做到一一質檢再加上保管中可能存在的漏洞因此在實際的施工現場中可能會出現質量問題，從而無法保證其質量要求達到國家標準，再加上整個管理存在局限性很有可能出現質量問題，影響總體的質量結果。

1．2施工隊伍安全意識較低

由于在實際的施工現場中，到處都可能存在安全隱患，例如各種施工工具、施工材料的堆放，各種腳手架、腳手板的鋪設問題，以及施工現場的安全引導等警示工作，特別是在高空作業中安全防護設施等。再加上施工人員普遍存在著專業技術水平不夠以及安全意識較低的現象，考慮到大部分的施工人員都是農民工身份，其具備的安全理念不強，法律法規意識淡薄、流動性大等問題，在實際施工中并未真正認識到施工中的質量問題，沒有一種團隊意識實際行動中并不真正服從上級的管理安排，這給施工現場管理帶來一定的難度。

2加強建筑工程土建施工現場管理的必要性

考慮到土建施工現場的重要性，高效的進行施工現場管理能夠大大降低其中的成本，從經濟效益的角度而言，能夠有效控制造價。這是因為施工階段本身就是建筑工程總成本最重的階段，有效加強土建施工現場管理，能夠有效控制和管理整個工程的成本。另外，針對加強了現場管理的質量，其實際上也減少了質量安全事故的發生，這樣一來就能夠為社會為民眾提供一個更加穩定的社會環境，更好的實現民眾的高質生活。再從環保的角度而言，在進行現場管理的過程中有效安排施工時間能夠大大降低對周邊居民的噪音污染等，共同構建一個和諧的社會環境。

第一篇

1土建施工的現場管理

1．1施工組織管理

管理人員應嚴格控制現場施工的進程，在土建施工中，施工設計的好壞會直接影響到施工進程。所以在設計施工中，應采用大型的機械設備，提高施工技術和施工速度要求，使其能夠指導施工質量更好的發展。施工設備決定著施工進程，如何施工設備精細，那么施工效率就會得到提高，由此能夠更好的完成施工任務。在該工程中，應重視施工質量的管理工作，并監控施工人員的行為，并對施工人員的技術和安全進行控制。管理人員應將質量和影響控制在合理的范圍內，將事故發生造成的影響降到最小。

1．2施工材料管理

施工材料在土建施工中起到了決定性作用，施工材料的成本占工程造價成本70%左右，所以管理施工材料會直接影響施工的工程造價。從施工單位的角度來看:(1)施工單位應在施工前，計算材料和施工設備的數量，并制定合理的施工需求表，大量收集材料信息，調查研究材料的進貨途徑，保證材料質量。(2)在施工過程中，管理人員應充分了解施工進度和資金的利用情況，并及時安排材料和設備進退場，所以應做好施工材料的日常維護，以免出現鋼筋因沒有墊好導致腐蝕或水泥因受潮出現結塊等現象，有效減少資源浪費，達到節約成本的目的。

1．3施工成本管理

1.現階段我國高層建筑行業的發展趨勢

1.1高層建筑是城市化水平提高的必然發展趨勢。

我們知道，隨著我國經濟社會發展步伐的加快，大量的人口都涌入城市，推動了城市化進程的發展速度，在此背景下，給城市發展空間帶來了壓力與挑戰，所以要想在有限的空間內容下更多的人，大力建設高層建筑是最好的選擇之一，所以，進入新世紀以來，我國高層建筑成為建筑領域發展的主流。

1.2在國民經濟快速發展的帶動下，我國人們群眾的物質文化生活水平都得到了顯著提高

傳統的單一結構的建筑已經不能更好的滿足當地人們生產、生活的要求，而高層建筑的多功能性、舒適性正好滿足了當代人們的需求。

1.3針對當前城市發展用地緊張的局面

尤其是大城市來說，國家為了有效解決人民住房問題，為高層建筑的發展提供了一系列的政策扶持，有效的推動了高層建筑的快速發展。

【摘要】清水混凝土是建筑現代主義的一種表現手法，因其極具裝飾效果也稱裝飾混凝土,在混凝土澆筑后，不再有任何涂裝、貼瓷磚、貼石材等，意在表現混凝土的素顏。論文介紹了清水混凝土的優勢，并詳細闡述了清水混凝土的施工方法及注意要點，以期提高清水混凝土的施工質量，滿足人們對工程項目的要求。

【關鍵詞】土建項目；清水混凝土；施工方法

1引言

目前，在土建施工過程中，清水混凝土的使用獲得了良好的成效，使建筑更加滿足國內土建工程相關施工標準的要求。而清水混凝土施工是一項十分細致的過程，較之一般混凝土施工過程有更高要求。因此，要高度重視清水混凝土施工方式的優化與革新，以滿足人們對土建工程的需求，提高土建工程的美觀性。

2清水混凝土施工技術的優點

2.1美觀

清水混凝土色彩均勻，結構輪廓與紋飾清晰、完整，可以提高建筑的藝術觀賞價值，另外，在混凝土結構的施工全過程采用清水混凝土，可以提升結構內、外部澆筑的整體質量，使結構與裝飾一次成型，防止通過裝飾遮掩混凝土結構的質量問題。

一、土木工程施工課程教學中存在的問題

1.學時少影響教學效果

為了培養適應社會需求的“寬口徑、厚基礎”人才，拓寬學生的專業基礎，不少高校打破了原有的課程結構體系，建立了新的課程結構體系，增設了不少專業課程，并對課程的學時進行了不同程度的調整。南通大學（以下簡稱“我校”）建筑工程學院和杏林學院（以下簡稱“我院”）土木工程專業的施工課程學時從原來的72學時不斷調整到現在的56學時，而工程管理專業甚至只有48學時，造成課程內容多，學時少的現狀。由于現在的土木工程專業是由原來的交通土建、建筑工程、橋梁工程等八個專業合并而成，教師無法根據本校學生的就業形勢和發展狀況進行授課，為了完成教學大綱的要求，只能采取“滿堂灌”的教學方式。對學生來說，在短時間內很難理解和接受那些對他們來說抽象、繁雜和陌生的課程內容，最終影響了課堂教學效果。

2.實踐環節效果欠佳

目前施工課程的實踐環節，不少普通高校采取在大四第一學期開學初集中安排為期四周左右的生產實習，實習工地一般由學生本人或學校幫忙聯系。由于生產實習工地大多由學生自己聯系，往往會選擇在家附近的工地。如果學生實習選擇在不同的城市，甚至不同的省份，就給實習教師的管理工作造成了困難。加上普通高校本科生進入大四第一學期即面臨較大的就業和考研壓力，且由于實習時間較短，學生在實習過程中見到的施工技術較為單一，施工工藝也不夠全面，因此，實踐環節的效果并不理想。

3.考核方式過于單一

考核是教學活動的重要組成部分，傳統的土木工程施工課程考核方式多以考試來呈現，具有模式僵化、命題陳舊、題型單一、評分精確等弊端。雖然考試保證了考試的公平公正性，但由于主觀題型少，所以留給學生探索創新的機會不多，忽略了學生在教學中的主體作用，阻礙了高等教育改革和學生綜合能力的提高，在一定程度上扼殺了學生的創新意識，忽視了學生的個性發展。