課程設計報告范例

環境影響評價課程是環境工程專業理論性和實踐性并重的一門專業必修課，該課程是應用環境保護的相關專業知識，對項目產生的環境影響進行分析、識別、預測與評價。環境影響評價課程設計是該課程理論教學結束后，由學生獨立進行的環境影響評價工作，是培養學生工程素質的重要實踐教學環節。通過這一環節，使學生真正掌握環境影響評價的方法與步驟，熟悉相關技術資料和國家標準，正確選用公式及數據，培養學生從環保、技術、經濟的觀點出發，綜合運用學過的理論知識，系統地分析問題和解決問題的能力，為今后從事環評工作奠定良好的基礎。中國石油大學(華東)環境工程專業是學校的重點專業，本專業根據石油石化行業和社會企業對人才素質的需求，形成了以“重視理論基礎、強化實踐能力、突出石油特色”三大原則為基礎的專業培養方案。圍繞此培養方案，本文對我校環境影響評價課程設計的教學模式進行了一系列探索。

1課程設計選題

關于環境影響評價課程設計的選題，目前許多工科院校選擇了學校內部或學校周邊企業做環境影響報告表，此類題目基本上能夠符合課程大綱對該教學環節的要求，使學生得到一定程度的設計訓練，但設計內容未能突出行業特色。實際上，各行業環境影響評價的內容和側重點有很大差別，因此課程設計的選題既要符合教學大綱的要求，來源于基礎理論，又要源于生產實際，突出行業特色，這樣才能調動學生課程設計的積極性，培養學生的行業認同感。依托中國石油大學(華東)的石油特色和學科優勢，課程組將環境影響評價課程設計的題目定為“石油石化企業典型裝置工程分析專題”，該選題基于以下三點:第一，中國石油大學(華東)具有環境影響評價甲級資質，課程組成員均為注冊環境影響評價工程師，均主持或參加過國家級或省級化工石化類項目環評，具有豐富的一線環評經驗，有能力指導學生進行化工石化類項目的環評課程設計。第二，中國石油大學(華東)是一所石油石化特色鮮明的教育部直屬重點大學，學生在課程設計之前均修習過《石油工業與環境保護概論》、《石油加工概論》、《油田化學》等課程，并去青島煉化、齊魯石化等企業進行過認識實習和生產實習，具備石油石化方面的基礎知識。第三，石油石化企業設備繁多，流程復雜，敏感程度較高，編制環境影響報告書需要幾個月甚至更長的時間，而課程設計時間非常有限，僅為2周，因此若將課程設計題目設定得過大過深，會使學生不容易深入其中，只能停留在表面文字的整理上，這樣會降低學生設計的積極性，課程設計的效果也將大打折扣。由于工程分析是環境影響評價的基礎，是環評報告的核心，因此課程設計僅針對石油石化企業某套裝置進行工程分析，這樣學生通過課程設計，能夠熟悉石油石化企業裝置的特點，以及石油化工類項目工程分析的內容和方法，能夠為今后從事環評工作打下良好的基礎。

2課程設計組織與實施

我校環境工程專業共有兩個班，課程設計分為四個大組，15人一組，每組由一名教師指導，承擔一套裝置的工程分析專題。課程組在已經完成的石油石化項目的環境影響評價報告書中，選取了10套典型裝置的工程分析章節，經統一整理后設計成標準題庫供課程設計使用。在課程設計開始之前，首先由指導教師進行石油石化類項目環評內容及要點的講座，對即將進行設計的幾套裝置的主要特點進行簡單介紹，對課程設計中可能涉及的問題予以提醒和澄清，從而使學生們掌握石油石化項目環境影響評價工程分析專題的編制格式及要點，在設計過程中能夠做到有的放矢。然后由指導教師給學生發放相關裝置的可行性研究報告，并布置前期工作要求:(1)查閱相關法律法規、環評導則及標準，列出工程分析專題所需的各項內容;(2)熟悉AutoCAD繪圖軟件的用法;參考裝置的可行性研究報告，熟悉裝置的工藝原理、工藝流程、污染源及污染物;(3)查閱石油石化裝置物料平衡、硫平衡、水平衡的計算方法;(4)查閱石油石化裝置涉及的污染治理措施。在設計過程中，各組每隔兩天進行一次集體討論和答疑，在討論過程中，指導教師應鼓勵學生把自己在課程設計中遇到的問題、解決的方法、收獲體會以及不完善之處及時進行總結，同時教師利用提問等方式，及時掌握學生的設計進展和存在的問題。最終上交的課程設計成果包括裝置的工程分析專題報告和應用AutoCAD軟件繪制的裝置工藝流程及污染源位置圖。工程分析專題報告的具體內容包括:(1)裝置規模及組成;(2)原料及產品方案;(3)工藝流程及產污環節分析;(4)污染源源強分析與核算過程;(5)裝置平衡性分析(物料平衡、硫平衡和水平衡);(6)裝置的污染源、污染物及治理措施。

3課程設計過程中需要進一步完善的問題

3.1加強學生的讀圖能力和繪圖能力

一、課程設計教學現狀

“卓越計劃”啟動已經有一段時間，各高校對各專業本科階段的“卓越計劃”培養方案進行了探索。課程設計是將所學理論知識應用到工程實踐的實踐教學活動。由于全國各高校核工程與核技術專業課程設計的課時不同，教學條件不同，教學模式與具體的教學方法也存在差別，因此沒有現成的教學模式可供參考。由于核類專業的特殊性，普通高校利用大型核設施進行實踐培養存在一定的困難。根據“卓越計劃”的要求，結合學校的實際情況，目前該專業主要選用一些具有工程應用的軟件開展課程設計，比如mc-np軟件、flunt軟件、matlab/simulink軟件、pctran軟件、fortran軟件、labview軟件等。目前核工程與核技術專業開展的主要課程設計有反應堆物理課程設計、屏蔽計算課程設計、核電仿真課程設計、電子電路課程設計、反應堆熱工課程設計等。從社會需求以及培養具有工程實踐能力專業人才的目標來看，目前核工程與核技術專業的課程設計還存在一些不足。具體表現如下:(1)課程設計的題目和內容跟工程實踐聯系不夠密切，缺乏新穎性和挑戰性，學生沒有興趣完成課程設計，亟待更新。(2)教學方法和手段單一，缺乏靈活性。以往課程設計都是教師先講解基本原理與方法，然后學生開展課程設計，在教學過程中缺乏討論、互動、引導、激發和案例驅動，學生在面對具體實際問題時，往往感覺無從下手，有的學生無法完成課程設計的任務。(3)考核方式單一。以往課程設計的成績主要由課程設計報告內容決定，不可避免地存在照搬、照抄他人的現象，成績評價缺乏標準和透明度，使得課程設計效果不理想。因此，圍繞“卓越計劃”的要求，合理構建課程設計的實踐教學體系，更新課程設計的內容，改進課程設計的教學方法及手段，加強課程設計過程監控和改變考核方式都極為必要。

二、課程設計教學改革研究

針對目前課程設計現狀，結合我校實際情況，從課程設計教學內容、教學方法與手段、考核方式等方面進行探索和實踐。

(一)精心選取課程設計題目

為了提高課程設計實踐教學環節的效果，必須及時更新課程設計題目。根據以下幾個原則選取課程設計題目:(1)按照課程設計大綱的要求選題，內容的深度和廣度符合教學要求;(2)根據學院教學條件選題，需要具備合適的設計工具完成課程設計;(3)題目內容與專業課程相關，通過課程設計更好地鞏固專業理論知識;(4)選題具有一定的工程應用背景，能在以后的畢業設計或是以后的工作中用到。根據選題原則以及結合學生所學知識我們選用了一些多樣化、實用性并具有一定挑戰性的題目。比如，對于反應堆物理的課程設計，我們精心設計了采用MCNP程序進行柵元、組件的臨界計算并設計了一個小堆芯的題目;對于核輻射探測方向，設計了采用MCNP程序計算不同探測器探測效率的題目;對于核電廠運行仿真，設計了采用MATLAB程序或者FORTRAN程序來實現核電仿真等。這些多樣化和實用性的課程設計題目，加強了核專業特色，鍛煉了學生的實踐能力，提高了學生的積極性、主動性。

(二)轉變課程設計教學方法

摘要：

為提高學生的實踐與綜合設計能力，結合CDIO教學理念，分析現有實時視景仿真綜合課程設計中存在的問題，提出對教學模式進行研究和改革的思路，并設計了完整的教學改革措施。從實踐效果來看，教學改革提高了學生的學習興趣，對培養學生的主動學習能力、實踐能力和工程素養有很好促進作用。

關鍵詞：

CDIO教學理念；教學改革；課程設計

1教學中存在的問題

視景仿真綜合課程設計是仿真科學與技術學科的本科生的一門專業課，視景仿真綜合課程設計教學效果的好壞直接影響到學生對圖形學與仿真課程組相關知識和技能的掌握。提高教學效果，增強學生的綜合實踐能力是教學改革的目標。在以往課程教學中，存在以下問題：①以往的教學安排是由指導教師詳細講解課程設計的要求和具體內容，學生只是按部就班的完成課程設計，不利于發揮學生的自主創新能力；②部分學生存在學習目標不明確，對課程的重視程度不夠，課程設計過程中只是被動地接受知識，不能主動和有目的地學習；③綜合課程設計的時間集中在兩周內完成，課程內容較多，涉及面較廣，深入講解和指導困難；④考核方式單純采用大作業方式，以檢查編碼為主，忽視了對學生的查閱資料能力、規范設計能力和團隊協作能力等方面的考核，不能很好地反映學生理論和實踐學習效果。

2教學改革探討

摘要：課程設計是一種培養大學生實際動手操作能力的重要方法。本課程設計將校企合作和團隊合作融合到整個課程設計環節，分成校內課程設計和校企聯合課程設計。針對校內課程設計，將組織學生進行實物拆裝測繪，組織學生去企業參觀實習；針對校企聯合課程設計，主要是針對企業的要求，在企業指導老師的指導下開展課程設計。通過對課程設計的改革，既可以增強學生對于流體機械設備的深入了解，又增加過控專業學生的實際動手操作能力，加強了學生們的團隊配合意識。

關鍵詞：過程流體機械；課程設計；校企合作；團隊合作

一、概述

課程設計是培養當代大學生理論與實踐相結合能力的一個重要環節。因此關于課程設計的教育方法研究一直受到國內外高等學校的重視[1]。泰勒提出了“目標模式”，為課程設計提供了研究方向和研究范圍，明確了課程設計需要解決的四個主要問題：（1）學校需達到的教育目標；（2）學校需提供的教育經驗以達成這些目標；（3）這些經驗如何有效組織；（4）如何確定這些目標是否得以實現[2]。滕豪斯針對提出的“目標模式”進行了深度分析，提出了追求自身價值，并帶有主觀思想的“過程模式”，對此陸啟光分析認為[3]認為教改的關鍵，在于教育者如何在實踐中發現問題，并通過思考提出解決問題的辦法。在改革開放以來，我國高等院校圍繞著課程設計如何推陳出新、如何滿足學生專業需求以及如何實現培養目標等問題開展了大量研究。陳俠[4]在其《課程論》中，論述了課程編制重點、設定趨勢以及限制課程編制的因素等內容，對推動我國課程設計的發展有著重要的意義。如今，課程設計已經成為了我國高校教育中不可或缺的一部分。我國高等院校教育工作者也一直在課程設計教學的相關問題上不斷探索和拓展，并在課程設計方法、不同類型課程設計研究以及課程設計模式研究等方面取得了豐碩的成果[5]。在現代高等教育環境下，高等院校更加注重培養社會需要的應用型人才，即不僅限于書本和教材，更多是需培養學生的動手實踐能力[6]。傳統的機械類課程設計教學，往往以指導教材為基礎，以課堂教育貫穿始終，較少培養學生的實際動手操作能力，無法滿足現代工科大學生的培養需求[7]。因此，需要對課程設計進行改革，注重培養學生實際操作能力，并著重訓練學生的團隊合作[8，9]。

二、過程流體機械課程設計存在的問題

目前《過程流體機械課程設計》的實施過程中，主要存在以下問題：

（一）學生相互抄襲，使得考核毫無意義

【內容摘要】“大智移云物”時代對財會人員的知識結構和職業能力提出了新的要求，新興技術的發展也為本科人才培養模式的優化提供了技術支持。本研究結合金陵科技學院課程改革實踐，以《財務報告分析》課程為具體實施對象，探討當前背景下的教學模式改革框架、實施與成效。

【關鍵詞】新興技術;財務報告分析;慕課教學

一、引言

“大智移云物”技術使諸多行業都產生了巨大變革，推動了生產、運營和管理模式的創新，財會領域也不例外，財務和會計工作正逐漸向自動化、數字化和智能化方向轉型，由此對財會從業人員提出了新的要求。有調查顯示，當前背景下，財會人員需要具備以下幾方面能力:專業知識的整合能力、再學習能力、分析和解決問題能力、職業判斷分析能力。而傳統的灌輸型教學模式忽略了能力培養，難以滿足技術和市場需求。在此情形下，本科會計教育理念、管理模式、教學方法、教學內容和學習方式等都亟待變革。同時，“大智移云物”技術的發展也為會計教育模式優化提供了技術和資源支持。具體到課程改革層面，以《財務報告分析》課程為例，如何借助新興技術進行課程改革是高校教師關注的重點。例如，郭煒、王珮等都提出了“慕課+翻轉課堂”的教學模式。本研究結合高級應用型人才培養方向，認為利用微課、慕課等在線課程，形成線上理論教學+線下案例分析+線下課程設計的立體化教學模式，實現知識傳授向能力培養轉型是《財務報告分析》課程改革的總體方向。

二、《財務報告分析》課程改革總體框架

《財務報告分析》是會計學專業和財務管理專業的專業必修課程。它以企業財務報告為基礎，采用一系列專門的分析技術和方法，對企業的財務狀況、經營成果等方面進行分析和評價，是一門著力培養學生發現問題、分析問題和解決問題能力的應用型課程。2018年，金陵科技學院《財務報告分析》課程團隊建設的慕課在優課聯盟上線，相關課程的改革也逐步推進。改革的總體思路是，構建慕課+案例分析+課程設計的立體化教學體系。慕課要求學生在平臺上自主完成課程理論知識的預習，并通過作業和章節測試等方式進行理論回顧和復習。課堂教學包含兩項內容，案例分析和課程設計。課堂教學中，一方面，基于課程建立的案例分析庫，教師引導學生運用相關理論進行案例討論;另一方面，要求學生建立課程小組，選擇上市公司進行課程設計，強化學生的理論應用，培養學生獨立分析問題能力、團隊協作能力和表達能力等職業能力。

三、《財務報告分析》課程改革方式

1課程設計選題

關于環境影響評價課程設計的選題，目前許多工科院校選擇了學校內部或學校周邊企業做環境影響報告表，此類題目基本上能夠符合課程大綱對該教學環節的要求，使學生得到一定程度的設計訓練，但設計內容未能突出行業特色。實際上，各行業環境影響評價的內容和側重點有很大差別，因此課程設計的選題既要符合教學大綱的要求，來源于基礎理論，又要源于生產實際，突出行業特色，這樣才能調動學生課程設計的積極性，培養學生的行業認同感。依托中國石油大學(華東)的石油特色和學科優勢，課程組將環境影響評價課程設計的題目定為“石油石化企業典型裝置工程分析專題”，該選題基于以下三點:第一，中國石油大學(華東)具有環境影響評價甲級資質，課程組成員均為注冊環境影響評價工程師，均主持或參加過國家級或省級化工石化類項目環評，具有豐富的一線環評經驗，有能力指導學生進行化工石化類項目的環評課程設計。第二，中國石油大學(華東)是一所石油石化特色鮮明的教育部直屬重點大學，學生在課程設計之前均修習過《石油工業與環境保護概論》、《石油加工概論》、《油田化學》等課程，并去青島煉化、齊魯石化等企業進行過認識實習和生產實習，具備石油石化方面的基礎知識。第三，石油石化企業設備繁多，流程復雜，敏感程度較高，編制環境影響報告書需要幾個月甚至更長的時間，而課程設計時間非常有限，僅為2周，因此若將課程設計題目設定得過大過深，會使學生不容易深入其中，只能停留在表面文字的整理上，這樣會降低學生設計的積極性，課程設計的效果也將大打折扣。由于工程分析是環境影響評價的基礎，是環評報告的核心，因此課程設計僅針對石油石化企業某套裝置進行工程分析，這樣學生通過課程設計，能夠熟悉石油石化企業裝置的特點，以及石油化工類項目工程分析的內容和方法，能夠為今后從事環評工作打下良好的基礎。

2課程設計組織與實施

我校環境工程專業共有兩個班，課程設計分為四個大組，15人一組，每組由一名教師指導，承擔一套裝置的工程分析專題。課程組在已經完成的石油石化項目的環境影響評價報告書中，選取了10套典型裝置的工程分析章節，經統一整理后設計成標準題庫供課程設計使用。在課程設計開始之前，首先由指導教師進行石油石化類項目環評內容及要點的講座，對即將進行設計的幾套裝置的主要特點進行簡單介紹，對課程設計中可能涉及的問題予以提醒和澄清，從而使學生們掌握石油石化項目環境影響評價工程分析專題的編制格式及要點，在設計過程中能夠做到有的放矢。然后由指導教師給學生發放相關裝置的可行性研究報告，并布置前期工作要求:(1)查閱相關法律法規、環評導則及標準，列出工程分析專題所需的各項內容;(2)熟悉AutoCAD繪圖軟件的用法;參考裝置的可行性研究報告，熟悉裝置的工藝原理、工藝流程、污染源及污染物;(3)查閱石油石化裝置物料平衡、硫平衡、水平衡的計算方法;(4)查閱石油石化裝置涉及的污染治理措施。在設計過程中，各組每隔兩天進行一次集體討論和答疑，在討論過程中，指導教師應鼓勵學生把自己在課程設計中遇到的問題、解決的方法、收獲體會以及不完善之處及時進行總結，同時教師利用提問等方式，及時掌握學生的設計進展和存在的問題。最終上交的課程設計成果包括裝置的工程分析專題報告和應用AutoCAD軟件繪制的裝置工藝流程及污染源位置圖。工程分析專題報告的具體內容包括:(1)裝置規模及組成;(2)原料及產品方案;(3)工藝流程及產污環節分析(一圖一表);(4)污染源源強分析與核算過程;(5)裝置平衡性分析(物料平衡、硫平衡和水平衡);(6)裝置的污染源、污染物及治理措施。

3課程設計過程中需要進一步完善的問題

3.1加強學生的讀圖能力和繪圖能力

裝置的可行性研究報告中給出的是裝置的工程設計工藝流程圖，而環評報告中需要的是裝置的工藝流程及污染源位置圖，重點關注工藝過程中產生污染物的具體部位、污染物的種類和數量。這就需要學生首先會讀圖，把工程設計工藝流程圖中的設備及物料進出情況摸清，然后將流程進行相應簡化，突出污染源分布情況，同時要保證流程的完整性，最后應用AutoCAD軟件完成裝置的工藝流程及污染源位置圖。在課程設計過程中發現，有些同學在讀圖方面存在一定困難，而有些同學對AutoCAD繪圖軟件操作不熟練，繪圖速度較慢。因此需要加強對學生讀圖能力的培養，培養學生的空間想象力，使學生具有較強的構思草圖的能力，同時應指導學生掌握AutoCAD軟件繪圖的基礎知識，這樣才能保證課程設計的質量和效率。

一、教學模式改革實踐過程

在人才培養的實際操作過程中，通過什么樣的教學模式才能夠真實、有效地融入“工程教育、職業取向”辦學理念，團隊曾經做過如下一些實踐活動。

(1)在制定和修訂“人才培養方案”過程中，成立了由校內專家和企業工程師組成的“專業咨詢委員會”，在“人才培養方案”實施過程中，邀請企業軟件工程師參與到某些“課程設計”“實訓”和“實習”等實踐教學環節過程中。

(2)根據“軟件工程知識體系(SWEBOK)”抽象“工程過程”，進行了“課程群組”分類，設計跨課程的“案例項目”，實現了學生在實踐教學過程中知識的連續性和完整性。

(3)根據“行業標準”和“企業標準”創建“技術模板”，讓學生在實踐教學過程中體驗企業的真實工程環境。

(4)在實踐教學過程中融入“工程情境”活動和“學生虛擬團隊”，讓學生們在“工程情境”中以不同的角色帶著問題進行思考和實踐，從而提高了學習的興趣，實現了“職業取向”在教學過程中的具體體現。

(5)在理論教學過程中，把“課程設計”等實踐內容進行了分解并融入到課堂作業中，把作業分成了兩個部分，一個是理論課作業，一個是課后“大報告”，其中，大報告要求學生利用課余時間以學生團隊的形式共同完成。

本文作者：王利 孟慶良 黃穎 李曉萍 單位：江蘇科技大學經濟管理學院

課程的教學設計

《物流管理課程設計》設置在《物流管理》課程之后，是與《物流管理》課程配套的一門獨立的必修課程，課時集中安排2～3周（物流管理專業是3周，其他專業為2周，一周1學分）。教學目的：使學生系統地掌握物流管理課程基本知識與相關技能，提高學生物流系統分析和設計能力，提高物流管理學生的實踐和創新能力；教學任務：以全國大學生物流設計的最新案例集為基礎，對某一指定類型的物流企業圍繞某一主題展開可行的方案設計；教學要求：設計方案符合大學生物流設計大賽的基本要求與方式。具體要求為：方案的設計內容科學、全面、可行（方案的針對性、方案的有效性、方案的覆蓋面、方案的綜合性）；方案的設計方法（設計方法的科學性、設計方法的復雜性）；方案的表現能力規范化；具有創新性與應用前景。方案設計以小組形式進行，每組5人，這既和大賽的要求一致，也是做實際物流方案設計時團隊的大概人數，大賽案例的主體都是實際的物流企業，學生既可以參觀類似企業，也可以就關心的問題咨詢企業，這樣學生的學習過程就像是真的在為一個企業設計物流方案一樣，增強教學效果。物流管理的課程設計安排在一個學期的最后幾周，課程設計分為兩個階段，第一階段為案例分析報告階段，安排在正式課程設計之前的兩個月，講清楚課程設計的要求與內容，把全國大學生物流設計大賽案例集中的每個案例均進行分析，寫出分析報告，在此基礎上，撰寫并提交整個案例集的分析報告，這是方案設計的重要基礎。

第二階段為方案設計階段，在第一階段案例分析報告的基礎上，按物流設計大賽方式的要求，以小組為單位，自己選擇某一主題進行方案設計，最后二天進行答辯，評委組由指導教師與各組組長構成。每組同學在規定的時間內匯報物流設計方案，評委組依據全國物流設計大賽的評分標準對臺上同學的案例打分及質疑，這會幫助答辯的同學思考和發現問題，也有助于作為聽眾的同學了解物流方案設計的重點，進而發現自己方案的不足，更有助于他們之間的相互學習。內容設計。參照全國大學生物流設計大賽所提供的設計內容，結合本校學生的培養方案與特色進行。以第三屆為例（不只局限這些），我們物流方案設計主題選擇為：服務網點布局、選址戰略及路由優化設計；市場競爭策略及運作方案設計；系統運作控制與流程優化設計（如運作效率、運作標準化流程、運作環節等）；應急與風險控制系統設計；物流技術應用與裝備集成優化設計；物流增值服務項目設計；服務營銷與質量管理體系設計；物流績效評估體系設計；物流管理理念創新等。教法設計。本課程屬于實踐性教學性質，整個課程設計階段以教師指導、輔導與小組研討并重，遵循在學中干，在干中學的教學方法，讓學生切身體驗物流方案設計的全過程。首先，講解物流方案設計的目的、要求、基本規范與形式，且把前幾屆全國物流設計大賽獲獎作品提供給學生供參考；其次，指導學生撰寫總案例集分析報告，把各小案例中的問題與解決思路、方法進行匯總與梳理，從中提煉出方案主題與核心內容；再次，指導學生如何收集與補充大賽案例中缺少的數據與資料，同時還組織學生參觀相應的企業，增加一些感性認識；對于某些定量分析方法的學習與應用聯系相關老師做專門指導。

教學實踐

經驗。物流方案設計的基礎是案例集的總分析報告。在平時的相關課程中，一般都是內容單一、篇幅短的小案例分析，學生從未接觸到百頁左右的圍繞該企業的案例集，如何把一個個小案例分析串聯、集成為一個總案例分析報告，對于學生來講尚屬首次。為此，讓學生把各案例中企業各方面的背景、問題、解決思路、方法和措施等進行“合并同類項”，再從經營戰略、業務運作、管理與技術手段、所需環境與條件等方面進行分層撰寫，形成較系統的總分析報告。物流方案設計中，學生很容易犯的一個錯誤是一個個解決方案的堆砌，系統性差，方案不能前后呼應甚至矛盾，缺乏一個空出的主題與明顯的邏輯主線。為此，讓學生單獨把各式各樣章節的摘要寫出來，并把每個章節之間的邏輯關系用框圖畫出來，這樣學生就很容易發現哪些章節是重復的或不需要的、哪此內容是缺少的或不足的，經過幾輪反復練習，使學生基本做到主題相對明確、邏輯較一致的物流解決方案。由于物流管理課程設計的時間有限，對物流解決方案的要求是作出一定的調整，主要是對案例的覆蓋面從80%下降到40%，使學生較易抓住關鍵，提煉企業面臨的本質性的獨特問題，然后對癥下藥，量身定做出物流解決方案。

為了實踐性教學訓練與競賽相結合，學校每年舉辦一屆大學生物流設計大賽（與物流管理課程設計并行，時間適當拖后一些，一般在10～12月之間），以參加課程設計的學生為主，再動員有興趣的學生參加，增加物流大賽的規模與影響力，具體由學校物流協會承辦，最后對做得較好的組由學校團委、經濟管理學院、教務處聯合頒獎。我們把全國大學生物流設計大賽方式引入到物流管理課程設計中來，把物流教學實踐性訓練與競賽相結合，取得了較好的成績。在前三屆全國大學生物流設計大賽中，每屆均有1～2個隊進入復賽、兩屆有均有一隊進入決賽，第三屆一個隊獲得二等獎。根據教育質量專業評估機構“麥可斯”咨詢機構的測評，我校物流管理本科專業學生半年后的就業率幾乎為100%。這些成績的取得，與把全國大學生物流設計大賽方式引入到物流管理課程設計中來，提高學生實踐性教學質量不無關系。教訓。由于是以小組為單位進行課程設計的，存在一個小組內成員的參與程度與貢獻大小不好評判、干多干少都一樣的問題。這個問題不解決，會助長個別組員的消極行為，降低了小組合作的有效性；第二個問題是由于全國性大賽是兩年舉辦一次，對于第二年的課程設計存在抄襲上一年優秀作品過多的現象，這些問題的解決尚處在探索中。