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交通建設論文范文1
摘要：2008年財政部新頒布的《企業內部控制基本規范》，這對我國企業的內控制度來說是一個劃時代的重大改革舉措，同時，也對交通事業單位內部財務控制制度有著重要的啟示作用。交通事業單位的內部控制制度有其自身的特點，存在某些不完善之處，因而應以新的基本規范為指導，進行相應的制度建設。只有加強交通事業單位內部控制制度建設，才能避免因內控失效而給國有資產和單位遭受損失。
關鍵詞：交通事業單位；內部控制；制度建設
一、引言
財政部、證監會、審計署、銀監會、保監會2008年06月28日聯合了我國第一部《企業內部控制基本規范》，這是中國會計審計領域的又一重大改革舉措?！镀髽I內部控制基本規范》自2009年7月1日起首先在上市公司范圍內施行。該基本規范一大突破是科學界定了內部控制的內涵，強調內部控制是由企業董事會、監事會、經理層和全體員工實施的、旨在實現控制目標的過程，有利于樹立全面、全員、全過程控制的理念。基本規范強調內部控制的目標是合理保證企業經營管理合法合規、資產安全、財務報告及相關信息真實完整，提高經營效率和效果，促進企業實現發展戰略。根據這一基本規范，執行基本規范的上市公司，應當對本公司內部控制的有效性進行自我評價，披露年度自我評價報告，并可聘請具有證券、期貨業務資格的中介機構對內部控制的有效性進行審計。雖然新規范是主要面向企業，尤其是上市公司，但是，這一基本規范的實施對交通事業單位的內部控制制度的建設有著借鑒和指導的意義。事業單位有其自身的特點，不同于企業要進行成本利潤核算，隨著改革的深入，交通事業單位也必須建立健全有效的內控制度來保全國有資產。
二、交通事業單位內部控制存在的問題
（一）內部控制制度缺乏統一的標準和規范
迄今為止，我國還缺乏一套對事業單位行之有效的內部控制指導性規范，也很少有事業單位結合自身業務特點和時間經驗研究設計一套系統完整、規范合理的內部控制制度體系。財政部制定的《內部會計控制規范》雖然在基本理念、原則、方法也方面適用于行政事業單位，但設計思路主要針對企業，對事業單位的針對性與適應性相對較弱。實際上大部分事業單位沒有書面成文的內部控制制度，只是以一般財經規章制度代替內控制度，憑經驗加以簡單控制，僅就其開支范圍、標準加以限制，對業務流程控制過于簡單，出現問題時缺乏統一規范的處置依據和標準。
（二）內控意識相對薄弱，對內部控制重要性的認識不夠
內控意識是內控環境中的一項重要內容，良好的內控意識是確保內控制度得以健全和實施的重要保證。許多單位的領導缺乏對內部控制知識的基本了解，因此，對建立健全單位內部控制的重要性和現實意義的認識不夠。某些管理者錯誤地認為，建立內控制度就是建章立制，有了規章制度，就等于建立了內控制度，沒有認識到內控制度是一種業務運作過程中環環相扣的動態監督機制，也沒有意識到管理者和相關業務部門在內部控制過程中應當承擔的職責，僅僅把內部控制當作上級對下級的管理手段。有的單位在制定內部控制制度時，要么照抄照搬，好高騖遠，不切實際，要么根據單位現在的工作實際，隨高就低，安于現狀，內部控制制度起不到應有的作用。
（三）交通事業單位對財務與會計工作重視程度不夠
財務與會計的基本功能是核算與控制(或監督)，但在實際工作中，許多單位的負責人僅僅把財會部門當成服務機構，多數單位的會計人員僅僅扮演“付款員”的角色，無權參與單位的重要決策乃至業務管理活動，對單位重要決策的過程和結果均不了解。因而無法提出有建設性的意見，來使資產進行保值增值。
（四）過度重視預算收支，忽視預算編制和評價，使現有資金難以發揮應有的作用
部分行政事業單位管理人員認為單位內部財務管理就是從財政“要錢、花錢”的過程，對編制預算的重要性認識不足，因而采取應付的態度，形成了實際工作中遇事才跑財政的局面，導致預算推行難度大。正是由于忽視預算編制，因而形成了財務決策的隨意性，產生了管理上的松懈，致使專項資金預算執行大打折扣。部分單位雖然編制了預算，但對預算資金使用效益不進行跟蹤審計，即使跟蹤調查，也是分析膚淺，總結簡單，效益考核基本走了過場，成本考核幾乎是空白，從而使好多項目資金難以取得預期的社會效益。
（五）內部控制制度的執行流于形式
單位主要負責人擁有較大自由決策空間，受到單位內部控制的約束也相對較少，因此，內部控制制度的執行和遵守的好壞直接受他們的影響。許多領導，辦事只圖方便快捷，盲目追求單位自身利益，不顧各部門之間的相互協調，僅僅把財務看作是單位的“錢袋子”。無論支出憑據是否合法，認為只要簽字就能夠報銷，致使內部控制流于形式，不能發揮應有的作用。
三、完善交通事業單位內部制度的建議
交通事業單位應從內部控制制度建設上著手，合理借鑒企業全面預算管理制度，建立內部成本考核與分析制度，將成本指標作為事業單位內部管理的重要管理信息，強化內部控制體系的管理功能，合理開展風險評估，績效評價，使單位內部控制重點放在合理進行資金籌集、配置、使用并提高有限資金的使用效率上，以此提升高等管理水平，為社會提供最大化的社會效益。交通事業單位要在充分考慮自己所屬特定業務類型的基礎上，構建適應自身發展的內部控制體系，以發揮管理及資金運用效率的最大化。
（一）加強交通事業單位的內部控制制度環境建設
內部控制環境大體包括領導者的管理能力、管理風格，管理者本身的品質特點以及價值取向、整個組織為完成自身管理職能而設里的嚴謹、高效的內部管理控制程序與政策、各自職責的劃分、單位的組織結構等等要素。單位負責人應切實加強對本單位會計工作的領導，建立健全單位的內部控制制度，理順會計關系，保證會計工作有序進行，保證會計信息的真實與完整；保證會計機構和會計人員依法履行職責，保障會計人員合法權益不受侵犯；經常了解會計工作情況，幫助會計人員解決履行職責中遇到的困難和問題;提高自己作為單位會計工作和會計資料第一“責任人”的意識。在決定會計事項、簽批會計資料時，發揚民主，廣泛征求意見，充分發揮內部控制系統的作用，先議后決、先明后簽，落實責任、心中有數，以實際行動遵循內控制度。
（二）控制活動是事業單位內部控制的核心內容
內部控制是指為保證單位目標的實現而建立的各種政策和程序。在控制活動中，借鑒企業全面預算管理體系，實行成本核算與分析，是事業單位新型內部控制框架的重要內容。如部門平均管理成本，各部門業務不同，成本構成不同，應事先核定單位各部門的成本構成，并給出預算指標，月底根據成本內容進行成本的計算與考核，這對降低管理成本，提高管理效率有重要的作用。因此，對成本進行深入細致的核算與分析是非常必要的。同時，也說明建立事業單位內部控制系統，合理配呈稀缺資源，有效使用資金，借鑒營利組織的管理經驗，把握其最佳結合點，是解決當前資金嚴重不足的重要手段，也是建立新型事業單位內部控制體系的關鍵。
（三）完善部門預算制度，強化預算控制在行政事業單位內部控制中的功能作用
財政預算制度從過去的功能預算到現在的部門預算，是對行政事業單位預算控制的一次重要改革和重大進步。部門預算硬化了預算約束和控制的強度。部門預算的收支范圍則涵蓋了預算部門的全部預算內外的一般預算收支和基金收支;對部門內的各項資金再按功能、按預算科目把各項支出內容細化分解到具體支出項目；控制程序嚴格；控制標準的確定更加合理。完善部門預算制度，首先是要進一步擴大部門預算的范圍，要力爭將各部門單位的全部財務收支事項均納入部門預算的實施范圍，并嚴格預算的調整和追加程序；其次是將部門預算與單位內部的責任預算有機結合。也就是要求各一級預算和二級預算的部門單位，按照財政下達的部門預算控制數，結合各部門單位內部的組織結構、處室職責和工作任務等，編制內部分處室的責任預算體系，并嚴格責任預算的考核機制。
（四）增強會計基礎工作,強化會計系統的控制作用
財政機關要及時開展對行政事業單位會計人員的業務培訓,提高會計人員的政治素質,政策水平,業務能力,職業道德和財務管理水平,切實行使會計人員的職責權利。要進一步健全財務管理制度,加大執行力度,發揮會計系統應有的監督、控制作用。
（五）對交通事業單位的內部控制進行監督
內部控制是動態的持續的，也是不平衡的，受時間、地點、政策、具體執行人等因素的變化而變化。內部控制的有效執行僅靠各部門和相關人員的自主執行是不夠的，常常會因為相關部門和相關人員的串通作弊或不作為而失效。因此，需要建立健全監督機制，對內部控制運行質量不斷進行評估，即對內部控制設計、運行及修整活動進行評價。這就要求不斷改善內部控制活動，加強內部監督制約機制，最有效的手段就是開展內部控制審計。內部控制審計通過審查和評價內部控制的健全性和有效性，評價相關部門和人員執行內部控制制度的情況.監督其充分、有效地執行內部控制制度。
參考文獻：
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交通建設論文范文2
檔案信息化建設的重要標準之一就是規范，要對格式不同的文件寫入檔案，以及電子版的檔案管理，檔案信息的相關信息的1090、存儲及描述等一系列方面規范標準。高科技人才隊伍的建設檔案信急化建設最關鍵的是高素質創新人才的培養隨著大量高新技術在檔案部門的廣泛應用，電子信息化條件下的檔案管理是有嚴格要求的因此必須建立一支結構科學、分工合理、素質過硬人才隊伍這是適應21世紀的時代和當今社會發展的最終選擇，促進檔案信息化管理的必然的要求，同時也是提高服務質量的唯一的方式，檔案信息安全保障體系建設制定完善的保管與使用制度，保證數字化檔案信自、的真實性、可靠性、可用性。管理與技術雙管齊下，解決病毒侵擾提高檔案工作人員的從業素質，強化安全管理體系。
2推動交通運輸檔案的具體策略
2.1建立健全檔案的網絡系統當今的網絡信息檔案系統就是計算機以及數字化操作的綜合應用這個應用主要涵蓋部門內部的服務器網、社會服務網等局域網相結合的整個網絡體系。完備的建立檔案網絡系統，有效地促進檔案文件的信息化建設。系統建設的相關需求，添加相關的必要設備，這樣就可以為整個系統的硬件基礎增添光彩。同時也為檔案信息交換和共享創造了條件。
2.2建立完善的電子文件管理體系。首先，穩定性較差的電子文件極其容易損壞，可是隨著計算機的管理網的建立與發展，越來越多的重要文件選擇傳輸到網上，單單依靠檔案部門本身很難完成所以需要其他部門的相互協助。例如網絡技術部門與檔案部門互相傳送文件，就可以借助管理網絡，可以選擇建立依附在信息管理網上的專用系統來進行傳送文件。這樣既方便快捷有穩定有相對較高。幾個部門的職能相互切磋，取長補短，各自發揮各自的長處，從而共同形成質量較好的電子文檔。
2.3建立完備的檔案安全體制。對于交通運輸單一位檔案管理信息化建設來說，建立和完善各類信息資源安全保障體系是最注重的部分。建立完備的檔案安全體制，采取相應措施來維護電子檔案的安全。綠色辦公、文件通過直接傳輸、資源的全線共享在給整個檔案管理系統帶來便利的同時也為我們的工作添加一絲絲的憂慮，該怎樣保證檔案信息的安全行已經成為了一個重大問題。因此，為了保證檔案文件的安全行以及嚴重性，們必須要在利用信息網絡進行信息傳輸的同時，高度注意網絡信息的安全保護，降低安全隱患，避免機密信息的泄露。
3對檔案信息化建設的幾點思考
3.1對檔案管理人員的思想解放。想要加快檔案信息化的建設進程，就要提高檔案信息的開發利用效率，這是一項龐大的系統工程，龐大是因為多年來檔案場館每年接收的檔案文件材料成上升趨勢，但是人員的編制以及設備都很有限并且落后。充滿復雜性，檔案文件的內容又相對復雜，單單依靠一部分的檔案文件工作者的開發，是遠遠的不可能滿足社會各機構的需求的，為此必須調動廣大熱愛檔案文件的工作以及有關信息工作人員的熱情以及積極性，實施獎懲制度，從而才能有效地開展信息化建設的工作。
3.2忍實用價值的檔案快速的開發。從各單位工作需求出發，要做到有計劃、抓住重點問題、做到目的、有針對性的來進行重點信息資源的開發凡是都不能脫離集體檔案信息的快速開發也是如此也不能脫離國家的經濟發展現狀及各單位部門的情況，要從國家建設的發展對檔案的需求為根據點出發，這也是檔案工作的立足點，也是檔案信息資源開發的關鍵所在，所以要加快對有實用價值檔案的開發。
3.3引進竟爭機制，實施獎罰制度。競爭使人奮進，竟爭出成果?！丢剳椭贫确ā返闹行膬热菥褪窍蜷_發科技檔案信息資源做出一定貢獻，達到一定標準，重點創經濟效益有貢獻者給予不同的獎勵，把信息開發的目標、任務與個人切身利益結合起來，是一條可推廣的先進經驗。
4結束語
交通建設論文范文3
一、基地出入口
基地出入口的布置是城市建筑方案交通設計中首先需考慮的問題，一般若規劃條件中有明確意見的，應嚴格執行。在具體的開設順序選擇上為：支路—次干路—主干路，并且盡量避免在主干路上開設?；爻鋈肟陔x城市道路交叉口的間距應滿足以下條件：開設在主干道上不小于100米、開設在次干路上不小于80米、開設在支路上不小于50米?；爻隹诘膶挾仍?～9米較適宜，但若考慮封閉管理需要設置道閘時，可采用4.5+2+4.5米，總寬11米，中間2米設置收費崗亭，但道閘離城市道路的紅線不應小于12米。一般項目基地出入口數量在2～3個即可。需要指出的是由于各種原因，對城市支路級道路往往重視不夠，在地塊出讓時輕易取消的現象也屢見不鮮，而城市支路正是城市交通的“毛細血管”，對改善城市交通起著非常重要的作用，因此若項目地塊較大，周邊被城市次干路及以上級道路圍合，應通過設置城市支路級道路（一般寬度在16～20米）合理劃分項目組團，各組團的出入口也盡量布置在上述支路上。另外，相鄰公共城市建筑之間通過各退4米左右、以設置共用通道的形式也值得提倡。
二、基地總平面布置
基地總平面布置在交通方面主要關心的問題是基地出入口和地庫坡道之間的協調性問題以及基地內部交通流線的合理性問題，要避免借用城市道路來滿足項目自身的一些交通需求，如停車、貨物配送等?；爻鋈肟谥g宜設置連通道，并且最好結合底商等有交通需求的物業設置項目環路。道路寬度供小型車輛通行的雙向為6米、單向為5米，供中型、大型車輛通行的雙向為8米、單向為6米。機動車停車庫出入口應設置在基地內部道路上，一般不允許直接開向城市道路。地庫出入口和基地出入口之間的連通道一般定義為小區主通道，其寬度不宜小于7米?？紤]到安全需要，基地內機動車停車庫出入口之間的凈距應大于15米，和非機動車庫出入口之間的凈距應大于10米。住宅底商所需配建的機動車位建議盡量就近地面解決。
三、機動車停車庫設計機動車停車庫設計
主要考慮的問題有：汽車庫出入口數量及寬度、內部通道及停車位尺寸、汽車庫內部及對外交通組織等。汽車庫出入口數量一般規定如下：停車泊位數100～300輛時，設置一個雙車道和一個單車道出入口，停車數量300～500輛時，設置二個雙車道出入口，停車數量超過500輛時，設置不小于三個雙車道出入口，并且建議當超過1200輛時，每增加500輛增設一個雙車道出入口。汽車庫出入口凈寬供小型車輛通行時雙車道為7米、單車道為5米，供中型車輛通行時雙車道為8米、單車道為6米。當采用機械式垂直升降梯作為汽車庫出入口時，一臺機械式升降梯服務的車輛數不應大于25輛。汽車庫內部通道寬度規定如下：供小型車輛通行時雙向為6米、單向為4米，供中型車輛通行時雙向為7米、單向為5米。汽車庫小型車輛停車位尺寸一般可采用《汽車庫城市建筑設計規范》中規定的5.3米（長）×2.4米（寬），但各個地方可能會有特別的規定，如杭州市區為6.0米（長）×2.5米（寬）。供小型車輛使用的停車庫凈高不小于2.2米。體育場館等有集中疏散要求的大型公共城市建筑以及住宅小區不宜采用機械式停車位，其他城市建筑若需配置機械式停車位，其數量不宜超過配建總量的60%。升降橫移式機械停車設備應以2層為主，不宜超過3層，一組升降橫移式機械停車設備的存容量不宜大于23輛。應避免汽車庫出入口與地面道路、車庫內部通道銜接處采用”U”掉頭設計。地庫坡道與地庫內部平行通道之間宜設置一跨停車位。當地下車庫布置不能服務到各個單體時，建議通過延伸地下人行通道或者增設人行樓梯的形式以提高住戶使用的便利性。
四、自行車停車庫設計
自行車庫不宜設在地下二層或以下，住宅類城市建筑自行車停車位宜與各單體城市建筑配建需求相適應。自行車停車庫的出入口應單獨設置，不得與機動車道共用，其凈寬不應小于2.5米，坡度宜小于20%，用于自行車推行的斜坡寬度不應小于30厘米。出入口的數量一般規定為：當自行車停車位小于等于300輛時可設一個，300～1200輛時可設兩個，大于1200輛時可設三個。自行車庫的凈高不應小于2米。每輛自行車的停車面積露天可按1.5～1.8平方米計算、室內可按1.8～2.0平方米計算。
五、停車配建城市建筑項目
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[關鍵詞]校園網規劃，資源庫，培訓，應用。
我們從校園網建成伊始就意識到，用好校園網的關鍵在于應用系統的建設，教育資源庫的建設比校園網本身的建設更重要也更困難。必須大力開發校園網的各項功能，使其在教育技術的應用中發揮突出作用，才能改變全體教師的觀念，讓大家認識到教育技術手段的現代化和教育信息化程度，對推進學校教育現代化，具有戰略性的指導意義。因此，我們將教學應用系統建設作為校園網建設的核心任務，進行教師全員培訓，強化網絡管理。經過幾年的努力，老師們已經感受到校園網在教學活動中的優越性和先進性，在工作中對校園網的依賴程度越來越高。
我們的體會是：網絡環境是基礎，教學資源是核心，人員培訓是關鍵，全面應用是目的。
一、合理規劃網絡，給師生一個友善的備課和環境。
網絡建成以前，由于設備有限，常常是多位老師或學生使用一部電腦，老師們和學生的文件資料只能存放在毫無安全保障的本地磁盤上，文件資料時常被無故的刪除或修改，這些常常困擾老師們。網絡建成之后，如果沒有合理的應用規劃，仍然發揮不了它的功能和效益，若能讓老師和學生擁有自己的網絡帳號，并且成功登錄，以上的諸多問題即可迎刃而解。
我們使用的是WindowsNT操作系統。為了充分發揮WindowsNT強大的域用戶管理規范，我們做了合理的規劃和配置。
1、主域服務器規劃
主域一："teacher"，用于教師登錄和教師文件服務，擁有教師服務器、備份域服務器、資源服務器和圖書館服務器各一架。
主域二："student"，一架高性能學生服務器，可提供給180架學生機器同時登錄。
主域三："liuzhong"，用于網站服務，包含有Web服務器、服務器、FTP服務器各一架。
2、域用戶組規劃
校長組：校級領導的隸屬組。
處室組：辦公室組、教務處組、政教處組、教研室組、總務處等組的上一級隸屬組。
教師組：語文組、數學組、組、物理組、化學組等各教研組的上一級隸屬組。
班主任組：班主任的隸屬組。
網頁制作組："liuzhong"域上的用戶組。
學生組：初一組、初二組等各年段學生組的上一級隸屬組。
3、域用戶規劃
每個老師隸屬于教師組和各自的教研組，由于學校領導和各處室人員均有兼課，有的老師既是任課教師又是班主任，因此同一個老師可能有雙重或多重身份。
4、個人存儲空間規劃
使用用戶環境配置文件，創建各個用戶組的登錄腳本，讓老師登錄網絡之后，自動映射出自己的網絡驅動器。建立全校的教師公共交換區和組內交換區，便于信息交流。
例如電腦組成員登錄腳本內容。
netusew:電腦組$/yes
netusex:公共交換區$/yes
netusey:共享數據$/yes
使用三個隱藏的共享目錄，"電腦組$"、"公共交換區$"和"共享數據$"，目的是讓其他網絡用戶看不到它們，而登錄成功的用戶則可通過登錄腳本將它們映射成網絡驅動器，如圖所示。
5、用戶權限規劃
右圖圖中是以林福榮私人擁有的帳號登錄的，他隸屬于"電腦組"，因此他可以看到全組的成員，但除了對自己的目錄"林福榮"擁有完全的訪問權限之外，其他教師的目錄他是無法進入的。
X：盤為全校的公共交換空間，只要是合法用戶并且登錄成功之后，他就對"公共交換區"擁有讀寫權限，但沒有修改權限，這是為了避免大家的交換文件被修改或刪除，因此"公共交換區"也是一個安全的數據存放區。
Y:盤存放的是學校各種管理檔案、教學檔案、教學資源、各學期期中考和期末卷存檔、各學期期中考和期末考成績存檔等共享數據。提供給具有相應權限的老師和管理人員使用。例如，我校各學期期中考和期末考試卷要求教師必須用機設計和編輯，老師可以在網上直接將試卷繳交至"考試中心"，由考試中心審核和打印。
隨著計算機成為必修課程，開設計算機課的年段增加，學生用戶數也隨之增加，因此計算機的用戶管理上有著用戶量大，用戶分類多，用戶變化大的特點，這些特點對計算機網絡管理員的管理帶來了很大的挑戰性。我們采用了校園局域網批量用戶的管理策略，利用學生的學籍數據庫和WindowsNT的"NETUSER和CACLS"等命令，生成命令行的批命令文件，輕松的解決了包括開戶、分組、文件夾權限設置、登陸限制、登陸腳本等大量用戶的管理工作。
二、大力開發教學資源庫，滿足創造教育和個性化學習的需要。
網絡僅僅是信息化的形式，豐富的信息資源和方便的獲取方式才是信息化的內容與實質。要充分發揮校園網的效益就得根據教學、科研、管理的不同服務需求，建立類型齊全、信息豐富的校園網信息資源體系。因此我們開發了龐大實用的七個教學資源庫，讓每一位老師感受到校園網實實在在的作用。
七個資源庫總容量達50多GB，其中圖片近二十萬張，動畫一萬五千多個，音頻文件4千多個，課件四百多個以及大量的文字資料。采用瀏覽器/服務器（B/S）方式來組織這些資料，方便老師瀏覽和調用，使他們能充分利用網絡資源。
1、學科資源庫
該庫有語文、、地理、、美術等學科資源，還有音效、動畫、圖片、圖象、視頻等分類資源。教師可以隨時隨地直接調用這些資源上課。
2、備課資源庫
①教學圖片庫：將原來的幻燈片、投影片和教學用的各種掛圖以圖片的形式存放在網絡上，建成教學圖片庫。②視頻片斷庫：教學中運用一些視頻小片段，僅需播出幾分鐘就能解決課堂教學中的某個難點。我們從VCD或其它影像資料中采集視頻小片段存放在服務器上，目前庫中存放了250個視頻小片斷。③音樂音效庫：將中學音樂課的教材錄音、資料轉為MP3數字信號并搜集有大量的MID、WAV、MP3音樂、音效資料總計約有1000多件④教學動畫庫：收集和制作供教學使用的各種類型小動畫500多個。
3、課件點播庫
庫中有400多個各學科課件，一部分是我校教師自己制作的，一部分是通過不同渠道收集來的。由于使用運行腳本，無論是PowerPoint文稿還是Authorware打包的可執行文件，或者是WWW網絡課件均可以直接點播，無須考慮運行環境和如何安裝。
4、教案庫
我校承接了福建省基礎教育教學改革實驗課題"創造教育整體改革"，許多教師參加了課題，他們有很多創造性的教學模式和研究性教案，都已成為教案庫的主要內容。
5、試題庫
該題庫主要用來存檔本校每學期期中和期末試卷，要求每一位出卷教師必須提交試卷的MSWord文檔。同時也收集各學科歷年的高考試題、競賽試題和各類練習題。
6、學生成績庫
成績庫中存放的是每學期期中和期末考的學生成績，主要目的是配合試題庫中本校各學期對應的試卷存檔庫，對每一位學生的學習情況做追蹤。只有合法的"teacher"域用戶成員登錄成功后才可以查閱成績庫，防止學生隨意的瀏覽別人的成績。使用SQL數據庫和ASP技術，建立基于瀏覽器方式的查詢界面。
7、網絡教室
自制、收集、購買了幾十個理、化、生實驗仿真軟件和英語、計算機學習軟件，供學生自學用。
除此之外，我們還購買了K12等多家公司的大量教學資源和軟件，容量達90GB。目前校園網內可供學生和老師使用的資源已達140GB之多。
校園網上龐大的教學資料庫為教師提供了豐富的信息資源，配合我校承攬的省級重點課題"創造教育整體改革"，為我校教師進行創造性的教學實踐，為學生研究性學習，為教學方式的改革，起到了積極的作用。
三、強化教師全員培訓，探索信息教師繼續的新模式。
不斷提高校園網的使用水平和效益是校園網建設中的關鍵工作，應該加強教師繼續教育的信息化環境建設，盡快使更多的教師熟悉和適應信息時代的教學新環境，因此在建網的同時我們對教師、學生分層次進行技術培訓。
1、管理人員：一支技術過關的網管隊伍是校園網正常運行和可持續的保證。我們的網絡管理人員都參加了建網的全過程，同時積極的參加各種較高層次的專業培訓，有能力自己完成系統集成，近幾年的網絡維護和持續建設均由自己的網絡管理人員完成，這樣既鍛煉了網管隊伍又節省不少的經費。
2、教學人員：全體教職員工按需求的不同，分層次進行培訓。我校舉辦了①教育技術培訓班，參加對象是全體教師，目的是使我校全體教師人人都能熟悉并使用我校所擁有的現代教育技術手段；正確使用多媒體教室的各種教學設備；具有運用多媒體教學軟件進行輔助教學的能力。②老教師機普及班，目的是使老教師能了解計算機的基礎知識，掌握一般字表處理軟件和CAI課件的使用。③計算機基礎知識培訓班，參加對象是中青年教師，目的是使教師掌握基本軟件操作技術，能熟練多媒體教學軟件進行輔助教學，能運用計算機多媒體技術開發、制作簡單的教學輔助軟件，能運用計算機及信息網絡進行教育科研。④網絡應用培訓班，參加對象為全體教師，目的是讓全體教師能運用校園網檢索各種信息資源，進行全方位的教學交流。學會瀏覽器的使用和簡單設置，郵件的工作原理和收發技能，BBS使用等。⑤教學課件制作培訓班，參加對象為部分青年教師，目的是培養一批能開發制作本專業教學課件的骨干教師，為我校開發學科課件系列打好基礎。
另外我們還在網上建立了教師繼續教育基地，部分教師繼續教育課程、教育系統的計算機考核課程和練習、教師普通話考核課程和練習等均已上網。
3、學生：全校有三個年段開設信息技術課程，每周兩課時，還由學生會和團委會舉辦信息技術講座，組織學生網絡知識，讓學生學會在網上快速查找資料，下載資料、收發電子郵件、加入網上討論，使他們能利用網絡資源進行自主學習、創作電腦作品，培養學生的創新精神和實踐能力。
四、建立教育應用策略，開展創造教育整體改革。
由于有了以上三條強有力的措施，校園網上龐大的共享教學資源為教師進行創造性的教學實踐提供了有力保證，使得我們實施教育應用策略成為可能。
1、創設教學環境。由于在校園局域網中使用了用戶管理策略，教師有了安全的個人電子教案夾（存儲空間），他們可以在辦公室、備課室、電子閱覽室等場所，根據自己的教學需要，將網上的各種資料加工制成自己的電子教案試卷等，存放在個人空間里，教學時在任何時間，不同的教室中都可方便使用。也可以在公共交換區進行信息文件交流。
我校中心規定，期中考和期末考試卷都要采用MSWord文檔提交。現在所有備課組長和大部分中青年教師已經能熟練的使用電腦編輯試卷，并利用校園網提交和交流，運用數據庫軟件學生成績。
凡是開設公開課、觀摩課、研討課以及說課的教師都積極踴躍地應用現代教育技術媒體，通過教學課件的運用來提高教學效率，優化教學過程。如我校莊老師在高中化學《原電池》教學中用動畫演示電解液中離子的運動；林老師在高中物理《簡諧振動》中用課件形象的分析了彈簧振子位移、回復力等四個矢量的變化；林老師的語文課、楊老師的課，都采用了我校自己開發的多媒體教學課件，這些課程都獲得福建省優質課一等獎，都受到了普遍的好評，而課件的多種媒體資料都來自網絡。
課件《簡諧振動》、《滑動變阻器》分別獲得第一、二屆全國"CIETE"全國多媒體教育軟件大獎賽一、二等獎，網絡課件《遺傳變異》獲得第三屆全國"CIETE"全國多媒體教育軟件大獎賽一等獎。模擬危險實驗的《氫氣還原氧化銅實驗》課件獲華東區化學課件比賽一等獎。幾年來，我校教師設計制作的多媒體課件參加省市級以上評比獲獎的就有28人次以上。這些成績的獲得，校園網的作用功不可沒。
由于課件制作的普及程度較高，計算機輔助教學的課堂占有率也較高，較好地實現了普及與提高有機結合。為學生的創造思維創設各種教學情境，將新型教學方式展現在學生面前。
2、展現學生的個性與創造力
在對學生進行創造力培養上，我們組織學生制作自己班級、個人網頁，校園網給了學生展現自己個性和創造力的天地；在學校組織的各種辯論、討論會時，校園網又成為學生查找資料、收集論據的工具。培養和發展了學生的個性和創造力，為學生的學習提供了更多的選擇機會。
3、開展課外活動。
通過選修課、活動課等方式組織學生進行網頁制作、參加網上論壇等活動，部分學生在校園網主頁上的專欄，"發明家的搖籃"上自己的創意發明構思，提供各種創造構思供他人思考、討論，培養了學生的創新意識。
在"發明家的搖籃"網頁上可以瀏覽到我校學生獲得的，共計75次的國際、全國、省、市各種發明獎項的作品介紹和創作思路，可以查詢到我校小發明家們取得的十四項國家專利，大大激發了學生發明創造的欲望。
4、網絡課程開發。
在多媒體計算機網絡教室的環境下，學生利用計算機進行學習，利用BBS進行學習討論。我們在網上嘗試開設了高中、信息技術等網絡課程，都取得較好效果。該方式通過學生自主性學習，使因材施教、分層教學成為可能。適應學生的個性發展和自學能力的培養，為學生的終身教育打下基礎。
校園網的建設和維護需要投入大量的人力物力，信息資源的建設需要長期的努力和積累，要做的工作還很多。以上是我們在校園網建設過程中的點滴經驗，借此拋磚引玉，以期與同行們切磋。
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NTServer4.0專業指南（清華大學出版社）
交通建設論文范文5
論文摘要：校園體育文化有助于小學生的養成教育，從小受體育文化熏陶，可促進體育鍛煉習慣的形成，這對兒童的健康成長至關重要。鍛煉得當，健康一生，體育教育從啟蒙抓起，使之貫穿于學生的整個學習生涯，養成鍛煉習慣，可使其終生受益。
著名的教育家陶行知先生曾提出，學生要對自己“每天四問”，其中第一問就是:“每一天問自己，自己的身體有沒有進步?進步了多少?”不管是凡夫俗子的粗淺認識，還是著名的大教育家真知灼見，都道出了體育對人生的重要。
一、對小學校園體育文化的認知
小學校園體育文化，即以校園為空間，以學生、教師參與為主體，以課余身體鍛煉為主要內容，以文化的多科學、多領域廣泛交流及特有的生活節奏為基本形態，是符合本校特點的一種群體文化。它涵蓋校園中的多種文化，如物質、精神、生活、藝術、科技、心理文化等諸多方面，與它們緊密聯系。
二、體育文化對培養一專多能的復合型人才具有重要意義
校園體育文化寓教于樂，是課堂教育功能的延伸。高質量的校園體育文化可以陶冶小學生的思想道德情操、培養其良好的個性品格、高雅的審美情趣，頑強的拼搏意識，有利于小學生身心健康的全面發展。從團隊意識上說，校園體育文化可以提高小學生的集體榮譽感和責任感，使他們愛老師、愛同學、愛學校、愛社會，激發他們奮發向上、努力進取的精神。實際上，校園體育活動開展的過程，就是小學生自我教育、潛移默化提高自我修養的過程;經常觀看體育比賽或參加體育運動，能無形中優化學生的拼搏意識。校園體育文化活動的開展，對于提高學生內在的人文道德素養，拓寬學生的視野，形成集體主義意識等方面，都有非常重要的作用，對于將兒童培養成一專多能、高層次的復合型人才，具有重要意義。
三、校園體育文化建設反映學校的綜合辦學水平
一個學校應該是有著自身特色的群體組合:有朝氣蓬勃、風華正茂的萃萃學子;有德高望重的專家學者;有相關的圖書信息資源;有適合學生體育鍛煉的體育器材設施;有構建體育文化的雕塑、壁畫、宣傳報欄等景觀氛圍。這些資源、信息與氛圍，構成了其獨特的校園文化風貌。這種文化對于學生的健康成長，有著巨大的推動力。
小學校園體育文化是校園文化風貌的具體體現，它是多種新思想、新思潮、新觀念、新信息孕育的結果，喜愛體育運動的學校，師生思想活躍、身體健康、接受新事物快，能最先接受和傳播新思想、新觀念，使校園形成與時具進的時代校風。作為學校的每一個成員，尤其是學校的教師和領導者，要充分認識體育文化建設的重要性，以搞好校園體育文化氛圍的構建來促進學校各項工作的順利開展，使廣大師生熱愛學校、熱愛社會、熱愛人生，學習和弘揚中華民族的優秀文化傳統，認真學習各種文化知識，擴大自己的知識領域。
四、以體育文化為載體，倡導人與人之間的包容與和諧
當代小學生多為獨生子女，他們在家庭中大多養成了以自我為中心的習性，思考問題往往主觀片面，缺少人際交往技巧，不善團結互助，這對他們走向社會并適應社會不利。而體育文化倡導的是現代體育的包容理念，這有利于學生養成海納百川的胸懷，使他們通過體育活動，學會學習、學會做事，懂得與他人共存的重要性，進而使他們學會服務社會、服務他人。
在學校教育中，重視學生的健康成長，是最重要的問題。人生活在社會中，就要與人合作，就要成為組織的一員，就要有集體意識、團隊意識，單槍匹馬、獨往獨來是不行的。而體育文化倡導的就是團隊意識，通過讓學生觀看球類、田徑等比賽和參與比賽，可使學生增強對團隊重要性的了解，體驗自身在集體中的價值，體驗共成敗的悲歡，感受集體的強大，學會在集體中主動承擔責任，學會相互理解、包容、關心他人。
交通建設論文范文6
【關鍵詞】 CIS 中醫院 文化建設
【Abstract】With the fierce competition in the medical market， the role of culture construction in hospitals has become more important in the management and development of modern hospitals. Now in traditional Chinese medicine （TCM） hospitals， the culture construction has been affected by formalization and utilitarian， western-oriented construction and repetitions are found in many different places. An important part in the management of TCM hospitals is how to strengthen the cultural construction in TCM hospitals， so as to create a good image and promote hospital development. Successful experiences gained in the image design of enterprises by using corporate identify system theory can provide a valuable lesson for culture construction in hospitals. Based on the research data collected from 81 TCM hospitals in Jiangsu Province， the important role of CIS in the culture construction in TCM hospitals and its application have been discussed.
【Key words】Corporate identify system； Traditional Chinese medicine hospital； Cultural construction
引 言
隨著市場經濟機制的建立，我國醫療行業競爭越來越激烈，中醫院如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地，加強中醫院文化建設是一個富有卓見的策略。如何構建凸顯中醫特色、符合時代需求的中醫院文化是當前中醫院思考的重要問題。
1.中醫院文化建設的現狀
近年來，關于醫院文化建設的理論研究與實踐正在穩步展開，并取得了一些成果。國家中醫藥管理局出臺《關于加強中醫醫院中醫藥文化建設的指導意見》，要求把中醫院打造成傳播弘揚中醫藥文化的主陣地。并在2009年制訂了《中醫醫院中醫藥文化建設指南》，對中醫院的中醫藥文化建設工作提供了方向性指導。然而，從現實情況來看，中醫院文化建設發展不夠平衡：
1.1 醫院文化形式化、膚淺化
主要表現在：①把中醫院文化建設等同于文藝匯演、體育比賽、參觀旅游等職工文體活動；②文化建設沒有上升到醫院管理層面，醫院文化與醫院管理結合不夠理想；③文化建設只停留在理論層面，沒有深入開展到基層，缺乏理論與實際相結合。
1.2 追求效益功利化、短期化
首先，在定位中醫院文化建設功能時，往往偏向于文化建設能帶來的經濟效益，忽略了文化建設的其他功能。當醫院文化建設的投入與產出不對等時，對醫院文化建設的熱情便隨之減少，重視程度也隨之減弱。
1.3 文化建設西醫化、雷同化
由于客觀經濟因素，目前很少有中醫院能脫離西醫的技術和設備，導致了中醫院為“西醫”而代言，在中醫院的文化建設工作中難免帶有西醫色彩。另一方面，中醫院之間的文化建設雷同化嚴重，千院一面是中醫院文化建設中存在的主要問題。
2.中醫院文化建設引入企業形象識別系統的可行性分析
回顧我國中醫院的發展進程，值得注意的是在20世紀80年代，這時中醫醫院由西醫模式管理和傳統經驗管理開始引進標準化管理、目標管理等現代管理思想與方法[2]，由此可見，中醫院在現代化的發展過程中發生了企業化組織管理方式轉型。醫院與企業在結構上具有相似性，但在功能表標上存在著差異性，這為企業形象識別系統（corporate identify system，CIS）理論體系導入中醫院文化建設提供了可行性空間。
2.1 組織結構的相似性DD借鑒企業CIS經驗
企業組織結構的制度形式主要包括直線制組織結構、職能制組織結構、事業部制、委員會制等。隨著社會的發展，現代中醫院需要建立一套權責明確、高效合理的組織結構作為載體。
2.2 功能目標的差異性DD創新醫院CIS體系
企業最終以實現利益最大化為主要衡量指標，因此企業在進行形象設計與策劃過程中充分結合了營銷學的理論，帶有明確的推銷導向，即以利益最大化為根本出發點，以提高企業經濟效益為最終目標。雖然在市場經濟環境下，中醫院與西醫院、中醫院之間都存在著一定意義上的競爭，但是醫療行業畢竟不同于企業，中醫院不僅以盈利為目的，自身還具有公益性質。
3.中醫院文化建設運用CIS理論的重要性
3.1 樹立正宗中醫的醫院形象
我國中醫院歷經了幾十年的發展，中醫院的“醫院”功能得到了鞏固，但“正宗”中醫院文化傳承卻面臨后繼乏人乏術，有些中醫醫院的科室設置、就診方式和醫院環境已經完全“西醫化”，甚至可以說中醫院掛羊頭賣狗肉。面臨這種現象，可以說是中醫藥在中醫人手里逐漸丟失，優秀的中醫藥文化在中醫人手里慢慢隱失。要使中醫醫院在發展過程中堅持中醫藥特色，不變味、不走樣，就必須要加深對中醫藥文化的理解和創新。
3.2 應對醫療市場的激烈競爭
隨著醫療衛生體制改革的不斷深入和社會主義市場經濟體制的不斷完善， 醫療機構彼此之間的競爭已從傳統的設備競爭、技術競爭上升為服務競爭和文化競爭。越來越多的醫院管理者認識到，醫院文化是醫院核心競爭力的重要組成部分，它為醫院提供一種長期的牽引力，與醫院的激勵約束機制、科學規范的管理等共同構成醫院的核心競爭力。中醫的最大特色和優勢就是傳統的中醫藥文化，加強中醫藥文化品牌建設將是提升中醫院市場競爭力，獲取社會認同的重要途徑。
3.3 促進中醫藥文化的繼承與創新
中醫院的文化形象建設要突出傳統的中醫藥文化元素，中醫藥文化是中醫的文化基因，中醫院要繼承和發揚中醫藥文化，要充分表現出中醫藥的文化底蘊。中醫院文化建設的特色在于將博大精深的傳統中醫文化與當代的文化觀念相融合，以塑造當代中醫院的文化品格，便于現代人能夠直觀理解傳統中醫藥文化和認同中醫藥。
4.CIS在中醫院文化建設中的應用
CIS是由理念識別（mend identity，MI）、行為識別（behavior identity，BI）和視覺識別（visual identification，VI）三大子系統組成，其中理念識別是CIS的靈魂和核心，行為識別是CIS的實現途徑，視覺識別是CIS的傳播手段。為了認真了解廣大群眾對中醫藥文化發展的需求，進一步推進實施中醫藥文化惠民工程，大力繁榮發展江蘇省中醫藥文化，2013年6～7月，由江蘇省中醫藥管理局和南京中醫藥大學中醫文化研究中心聯合設計了調查問卷，展開對江蘇省81所中醫院進行中醫文化建設情況調研，對醫院職工和患者采用了了問卷調查法，得到了大量一手材料。本研究結合調研數據深入分析了CIS在中醫院文化建設中的應用，全面了解了中醫藥文化在醫院價值理念、行為規范和環境形象3個方面的建設情況。
4.1 理念識別建設情況調研及分析
4.1.1 概念 CIS體系中的理念識別是確定企業組織獨特的發展理念，以及組織發展、管理等經營理念的識別系統。醫院理念識別系統是中醫院文化建設的核心，是醫院精神理念、價值取向、道德觀念的總和，是醫院全體員工信奉和遵守的共同觀念，是指導醫院管理者如何運營醫院的一種思想觀念、價值取向和行為準則，它來源于醫院管理者對醫院文化的理性正確的思考、對醫院情況的全面科學的診斷，對于醫院文化建設具有科學的理論指導作用。
4.1.2 調研情況 調研問題：“您認為醫院的院訓或宗旨是否能體現中醫藥文化特色？”?？晒┻x項：A.體現得非常好；B.體現得較好；C.一般；D.不能體現；E.完全不體現。經過對結果進行統計發現，中醫院職工認為醫院的院訓或宗旨對中醫藥文化特色“體現得非常好”的有1720人，占有效回答總數的54.4%；“體現得較好”的有1222人，占38.6%；“一般”的有202人，占6.4%；“不能體現”的有18人，占0.6%；“完全不體現”的僅有1人。
4.1.3 分析與思考 醫院的院訓或宗旨是理念識別核心內容，也是醫院精神的集中體現。在調研的81所中醫院中，93%的職員認為本院的院訓或宗旨能夠體現中醫藥文化特色。
4.3 視覺識別建設情況調研及分析
4.3.1 概念 視覺識別主要是傳達中醫院理念，是中醫院表層的形象，是將醫院辦院理念、文化特質、服務內容、行為規范等抽象概念轉化為具體符合和形象，塑造出獨特的醫院形象。視覺識別在CIS理論系統中最具有傳播力和感染力，最容易被社會公眾所接收，所以通過視覺識別設計展示中醫院文化，是塑造醫院良好形象的最佳途徑。
4.3.2 調研情況 調研問題一：“您認為醫院的環境建設、內部裝飾、醫院標識等是否能體現中醫藥文化特色？”，可供選項：A.體現得非常好；B.體現得較好；C.一般；D.不能體現；E.完全不體現。經過對結果進行統計發現，中醫院職工認為醫院的環境建設、內部裝飾、醫院標識對中醫藥文化特色“體現得非常好”的有1550人，占有效回答總數的49.0%；“體現得較好”的有1279人，占40.4%；“一般”的有313人，占9.9%；“不能體現”的有19人；占0.6%；僅有4人“完全不體現”，占0.1%。
調研問題二：“您對這所醫院的院名、院徽等標識印象深刻嗎？”，可供選項：A.非常深刻；B.深刻；C.一般；D.不深刻；E.毫無印象。經過對結果進行統計發現，居民對醫院的院名、院徽等標識印象“非常深刻”的有327人，占有效回答總數的7.1%，“深刻”的有963人，占20.9%，“一般”的有2185人占47.5%，“不深刻”的有905人，占19.7%，“毫無印象”的有222人，占4.8%。
調研問題三：“您認為這所中醫院的就診環境能體現中醫藥文化特色嗎？”，可供選項：A.體現得非常好；B.體現得較好；C.一般；D.不能體現；E.完全不體現。經過對結果進行統計發現，居民認為中醫院的就診環境對中醫藥文化特色“體現得非常好”的有563人，占有效回答總數的12.2%；“體現得較好”的有2009人，占43.7%；“一般”的有1780人，占38.7%；“不能體現”的有214人，占4.6%；“完全不體現”的有31人，占0.7%。
4.3.3 分析與思考 中醫院文化建設的一項重要內容就是設計、塑造、展示中醫院的環境形象，醫院的環境形象是展示中醫藥文化的重要載體，是展示與傳播中醫藥文化的重要途徑。依據調研結果，我們能清楚了解到不論是醫院職工和還是來就醫的患者都非常認可中醫院中醫藥文化特色的環境形象建設。
