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校車安全管理制度范文1
為進一步加強全鎮校車安全管理，切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全，根據國務院《校車安全管理條件》、《省政府關于校車安全工程的實施意見》和《縣校車安全管理工作實施意見》的相關要求，結合我鎮實際，現就全鎮校車安全管理工作提出如下意見。
一、工作目標
實行“校車準運證”制度，加強對校車及其駕駛人的管理，杜絕超載、無牌無證、假牌假證、套牌套證及七座以下車輛、報廢車輛作為接送學生車輛上路行駛，促進校車安全工作規范化、制度化、堅決遏制校車交通安全事故發生，確保中小學生及幼兒上下學交通安全。
二、工作職責
鎮政府對校車安全管理工作負總責。鎮教育、公安、安監等部門，依照國務院《校車安全管理條例》和《省政府關于校車安全工程的實施意見》、《縣校車安全管理工作實施意見》的有關規定，履行校車安全管理的相關職責。
（一）教育部門職責。將校車安全納入學校安全工作考核重要內容，配備校車的學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任人。定期了解中小學生和幼兒上下學乘車需求，會同鎮派出所、安監所匯總分析校車安全管理信息。制定校車安全管理制度，組織開展對隨車照管人員，中小學生和幼兒園的交通安全教育。
（二）派出所職責。建立接送中小學生和幼兒園上下學車輛戶籍化管理檔案，會同有關部門做好校園周邊道路交通安全設施的排查、設置與維護工作。加強對校車運行情況的監督核查，依法打擊違法使用校車標牌行為和非法從事接送中小學生與幼兒上下學的車輛，及時查處校車道路交通安全違法行為，配合教育行政部門及學校開展交通安全教育。
（三）安監所職責。將校車安全管理作為安全生產目標責任考評內容，納入安全綜合督管范圍。
三、工作要求
（一）加強領導、明確責任。鎮政府成立校車安全管理工作領導小組，建立校車安全管理聯度會議制度，聯席會議和領導小組下設辦公室，具體負責全鎮校車安全管理工作的落實。各村（居）、各有關單位要把責任層層分解，簽訂目標責任狀，確保各項工作措施落到實處。因工作責任導致發生交通事故的，要嚴格追究相關責任人及領導的責任。
（二）規范管理、加強配合。各責任單位既要按分工各司其職，又要建立相互協作的工作機制，形成工作合力。要通過聯席會議制度，互通信息，及時協調解決校車安全管理過程中遇到的問題。
校車安全管理制度范文2
一、我國校車安全事故頻發的原因分析
甘肅的這起校車安全事故可以從一個側面反映出我國校車安全管理存在的缺陷。事故經初步分析原因主要有：一是校車駕駛人員安全意識淡薄，嚴重違規超載，左道超速逆行；二是幼兒園私自改裝車輛，逃避監管，車輛限定9 座現改裝為無座；三是幼兒園園長李軍剛安全責任意識不強，沒有盡到第一責任人的責任；四是因大霧天氣影響，貨車和校車司機遇到緊急情況處置不力；五是教育、交警部門監管不力。綜合以上這幾方面原因，筆者將我國校車安全管理中存在的問題總結為如下幾個方面：
（一）校車安全立法存在空白。目前國家并沒有制定專門的校車安全法，中央針對校車安全管理的措施，只是通過頒布部門規章、技術性規范來指導各地的校車安全管理工作，雖然，個別地方政府出臺了相應的規章，但大都比較粗糙，可操作性不強。由于缺少全國性的校車安全立法，校車安全管理缺乏統一規定，校車由各學校自己安排，存在很大的制度缺陷，幼兒園的校車安全狀況尤為不佳。由于學前教育屬于非義務教育，幼兒園的數量少，多集中在城鎮地區，這使得農村家長不得不將孩子送到就近的城鎮幼兒園托管。然后，校車安全隱患成為了家長最擔憂也是最無奈的問題。
（二）校車管理人法律意識淡薄。通過甘肅校車安全事故發生的原因可以發現，安全法律意識淡薄不僅僅存在于校車駕駛人，還包括學校的負責人和政府監管人員。這充分說明我國校車安全管理存在一個很大的問題，即校車安全并沒有得到普遍重視，法律規定并沒有得以落實。正是因為政府監管部門的安全法律意識不強，沒有形成“積極預防、疏堵結合、依法管理”的校車安全管理思想，學校負責人及其校車駕駛人認為違法成本過低，導致校車安全隱患長期存在而不能得到及時排查，加劇了校車安全事故的發生。
（三）缺乏有效的法律監督。在目前的體制下，政府行
政執法過程中，經常出現“有好處多部門爭相出頭，出事故無機構出面承擔”的現象。校車安全管理中就涉及了眾多的監督管理部門，形成多頭平行管理的局面。各部門互不隸屬，都有管理權，但權限范圍不是十分清晰，導致校車安全問題得不到切實解決。在這種監督管理體制下，諸多工作環節落實不到位，難以發揮綜合監督管理的作用，管理效率低下，甚至出現推諉扯皮、責任得不到落實的情形，進而形成校車安全監管的混亂局面。
二、解決對策
上述問題在我國目前的校車安全管理中是普遍存在的。學界長期都關注著校車安全問題，2010年兩會期間，提交的《關于實施全國校車安全工程的議案》，但最終該議案被教育部以費用太高為由給否決了。那么，到底應該如何解決校車安全管理中存在的這一系列問題呢？筆者以為應當在結合我國實情的同時，充分借鑒外國的先進做法，以建立和完善我國的校車安全管理體制，解決校車安全事故頻發的現象。
（一）加快校車安全立法的進程。目前校車安全事故頻發的根本原因就是缺乏法律層面的約束，現行的規定操作性不強、違規成本過低，導致大量違規現象屢禁不止。雖然我國不能像美國那樣在1939年就建立了初步的校車制度，但是亡羊補牢，為時不晚，美國的校車制度對今天的中國有很好的借鑒意義。美國校車行業是由政府嚴格管制的行業，正是政府這種嚴格管理，使得美國校車的安全性極高，在所有交通工具中交通事故率最低，保證了學生的生命安全。另外，聯邦與各州都高度重視校車交通安全，通過了一系列的校車安全立法。大多數州都制定了機動車輛為上下學生時的校車讓停的交通規則，讓校車享有“優先特權”。此外，各州也多在本州的機動車管理法典、行政法典或者綜合法典中對校車諸多方面進行了規范，形成了完善的校車安全管理法律體系，從法律層面保障了校車的安全。筆者以為，我國在校車安全立法中應當體現校車安全標志與裝置、校車的配備、校車營運人的準入、校車司機的選用、校車行駛路線、校車的檢查與維護、校車的限速規則和校車通行的優先權等方面內容。
（二）加強校車安全宣傳，提高校車安全意識。各地區的教育、安全監督部門要加大宣傳力度，對中小學生及其家長進行交通安全教育，以這起事故為反面教材，并要提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，發現不符合規定的校車要及時向有關部門反映，并充分發揮監督作用。交通部門應當開展對校車駕駛員的安全教育，要求駕駛人員嚴格遵守交通規則。只有從思想上提高安全意識、增強安全觀念才能從根本上避免校車違章事件的頻發。
（三）建立完善的校車安全管理制度。盡管我國目前正在逐步規范校車管理制度，但大都局限在表層問題.筆者以為，有關部門應根據我國實情，結合國外先進做法，建立完善的校車管理制度，做好校車駕駛人崗前培訓，建立駕駛人準入制度，制訂各種突發事件的緊急預案，將校車安全納入學?？荚u機制中；有關部門定期對校車安全隱患進行排查，建立校車交通安全監管的長效機制，要堅持誰主管、誰負責的原則，依法嚴格監管，落實校車安全主體責任；要加大校車購置經費投入力度，引導學校購置符合國家安全技術標準的校車，確保校車安全出行。
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一、落實學校安全工作責任制。各地各校要始終高度重視學校安全工作，牢固樹立安全重于泰山的意識，堅持以人為本，預防為主，著力在“強基礎、抓規范、提水平、增實效”上下工夫，扎扎實實做好學校安全工作，切實保障學校師生生命財產安全。要切實落實學校安全工作責任制，加強監督檢查，強化責任追究。
二、做好安全教育，指導學生珍愛生命，增強安全意識和自我保護能力。要貫徹落實《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》，進一步增強安全教育的有效性和針對性，切實把各項要求和規定落實到每所學校、每位師生。要深入細致地做好交通安全、校園集體活動安全、食品安全、防火、防盜、防溺水、防傳染病、防擁擠踩踏、防校園傷害和預防自然災害的安全常識教育，組織好防災應急演練，開展好第18個全國中小學生安全教育日活動。
三、加強制度建設，用制度保障安全工作。建立和完善安全管理和追究責任制度，用制度保障安全工作。認真建立和完善門衛制度、值班制度、巡查制度、衛生制度、消防制度、責任制度、獎懲追究制度等安全管理制度，將安全工作落到實處，責任分解到人；完善應急預案，扎實做好安全應急準備工作。
四、加強消防安全工作。進一步貫徹落實《消防法》和《高等學校消防安全管理規定》（教育部公安部令第28號），加大消防設施設備投入，對學校老建筑的消防設施進行改造，完善視頻監控系統和應急報警系統建設，購置安保器材和消防裝備，提高消防工作的科技含量和防范能力。有森林林場的學校加強森林防火能力，確保森林防火安全。
五、加強實驗室及特種設備安全管理。采取有效措施，將學校實驗室安全教育納入新進教師和實驗技術人員的崗前培訓，層層落實實驗室安全責任制度，加強對學校危險化學品倉庫等重大危險源的監管，強化劇毒、一類易制毒、易爆藥品以及放射源等領用管理，嚴格實行臺賬登記制度。對購買劇毒（易制毒）化學品和放射性物質實行歸口管理，嚴格遵循有關規定，經公安機關或環保部門備案審批后，向有經營資質供應商購買。對購買進口含源儀器設備或射線裝置，從采購招標環節開始把關，嚴格審批程序，及時登記備案。同時要加強對鍋爐、電梯和壓力容器等特種設備的檢查。從體制機制、制度責任、檢測檢修、合法性及安全隱患等方面對特種設備的管理和使用進行監督檢查，確保安全有效運行。
六、確保學生上下學交通安全。要認真貫徹落實《校車安全管理條例》的各項要求，因地制宜為學生提供安全的交通服務。使用校車接送學生的，要健全校車安全管理制度，配備好校車安全管理人員，加強校車安全維護，定期對校車駕駛人進行安全教育和培訓。2013年12月2日是第二個“全國交通安全日”，各地各校要舉辦主題宣傳活動，營造氛圍，增強廣大師生文明交通安全意識。
七、加強食品安全與衛生防疫。學校食堂采購食品原料時，必須堅持采購索證制度，不購買無檢疫證明的禽類肉類及其制品。保持食堂環境和食品加工操作的衛生清潔，嚴格執行生熟分開、燒熟煮透、食物留樣等食品安全加工操作規范，加強學校生活飲用水自備水源及二次供水設施的管理，嚴防各種食源性疾病的發生。確保學生學習和生活場所的通風與清潔衛生，消除傳染病發生和流行的條件。建立健全學校傳染病疫情監控與報告制度，隨時了解學生的出勤、健康情況，一旦發現傳染病病人或疑似傳染病病人，及時向當地的疾病預防控制機構進行報告。
校車安全管理制度范文4
一、督點內容
（一）開學條件保障
1．組織師生按時返校情況。教職員工是否及時到崗，學生是否按時返校。
2．落實學生資助政策情況。是否積極落實國家資助政策，是否出現學生因家庭經濟困難而輟學。
3．教材和教輔材料符合國家規定要求情況。是否及時在開課前將課本發放到學生手中，是否違背自愿原則強制學生訂購教輔材料。
4．實驗室及實習、實訓保障情況。中職學校實驗室、實習場所及其設施設備配置是否符合教學需要，運行維護是否符合國家規范。中職學校校內實訓基地和校外實習基地條件是否滿足教學計劃需要，管理制度是否健全，“雙師型”教師是否滿足教育教學需要。
5．后勤保障情況。校（園）網絡、多媒體設備、教學終端等各種教學設施設備及生活設施設備是否經過檢修維護，飲食、住宿、水電暖等各項后勤保障工作是否到位。
6．經費保障機制落實情況。是否統一城鄉義務教育學校生均公用經費基準定額并落實資金，是否對學生規模不足100人的村小學和教學點按100人核定公用經費，是否存在經費截留問題。是否建立中職生均撥款制度。
7．開學主題教育活動情況。是否認真落實《中小學生守則（2015年修訂）》，做到上墻、入屏，并開展“三愛”（ 愛學習、愛勞動、愛祖國）和“三節”（ 節糧、節水、節電）教育活動以及安全防范主題教育活動。
（二）校舍安全管理
8．校舍隱患排查情況。是否建立中小學校舍安全年檢制度，定期對校舍進行安全隱患排查，并將排查信息錄入全國中小學校校舍信息管理系統，消除所有D級危房。
（三）食品與飲水安全管理
9．食品與飲水安全管理情況。是否加強食品安全和衛生防疫工作，不斷完善校（園）食堂就餐環境。校（園）食堂食品采購環節、運輸環節、儲存環節、加工環節等是否存在衛生和安全隱患。自備水源、二次供水及直飲水設施、食堂蓄水池等是否清潔、消毒，是否進行水質檢測。
（四）校車安全管理
10．管理制度建設情況。是否制定《校車安全管理條例》實施辦法和省級校車服務方案，校車管理機構及協調工作機制是否健全。
11．學生上下學交通安全和校車安全管理情況。是否存在使用拼裝車、報廢車、未取得校車使用許可車輛接送學生，以及未取得校車駕駛資格人員駕駛校車、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為。是否按照要求設置校車站點，校車運營是否按照要求落實各項安全管理制度，校（園）門口道路是否設置警示牌、減震帶。是否針對不同季節交通安全特點，完善事故應急處置預案，開展事故逃生演練和應急處置演練。
（五）校園安全管理和安全教育
12．校（園）“三防”建設落實情況。校（園）是否配齊必要的安全防護、應急處置裝備，校（園）重點部位是否安裝視頻監控，寄宿制學校是否設專職宿舍管理員，學校安全管理制度是否完善。
13．重點領域治理情況。是否嚴防溺水事故，堅決避免群體性溺水事故。是否防止校（園）擁擠踩踏事故，維持好高峰時段學生上下樓秩序。是否強化校（園）消防安全防控，落實消防安全責任制，定期檢查消防設施和器材配置及完好有效情況，組織開展消防演練和應急疏散演練，消除安全事故隱患，杜絕校（園）宿舍明火取暖現象。
14．防范非法入侵校園導致學生傷亡情況。各校（園）是否制定健全輿情信息分析安全預警快速反應和排查化解聯動處置機制和工作責任制，是否加強安全保衛工作隊伍建設，是否定期開展安全應急演練工作，是否經常性對師生開展法制教育和公共安全教育。
15．校園欺凌和暴力治理情況。是否集中對學生開展以校園欺凌治理為主題的專題教育,是否建立校（園）安全風險預防、管控與處置制度和工作機制，是否制定完善安全預警快速反應和聯動處置機制，形成防治學生欺凌和暴力的工作合力。
16．校（園）周邊綜合防控工作開展情況。警校聯動機制是否建立，校（園）周邊公安機關高峰勤務、“護學崗”和群防群治機制是否健全，校（園）周邊警務室民警是否經常到校溝通聯系、指導工作,教育行政部門是否經常協調有關部門對重點區域和人員密集場所安全隱患進行專項排查整改，加強校園周邊治安環境綜合治理工作。
17．中小學生安全教育情況。是否利用開學初對中小學生集中開展安全教育，是否突出防溺水、交通安全、消防安全等安全教育重點，是否定期組織學生開展應急疏散演練。
二、督查要求
（一）全面自查。2月27日至3月3日，教育部將派出專項督導組抽取我省1—2個市州進行實地督導，每個市州抽取學校不少于6所，督導學校涵蓋高中、初中、小學、幼兒園不同學段。各縣市和各校（園）要全面梳理排查各項開學條件保障情況，建立問題清單，逐項及時解決，縣市教體局、教育督導部門領導干部帶隊督導，重點是基礎薄弱學校、寄宿制學校、農村偏遠學校、農民工子弟學校，了解真實情況，解決實際困難。自查報告要涵蓋重點內容涉及的5個方面17項工作情況，于2月24日前報送州人民政府教育督導室和州教體局，自查內容包括：基本情況、做法經驗、困難問題和整改措施等。
（二）重點抽查。每個督查組由3至4人組成，必須深入6至10所學校開展督查，做到村小、中心完小、九年制、初中、普通高中、中職學校全覆蓋，根據各學段特點確定督點；每個縣市須查1至2所幼兒園。
（三）加強反饋。各督查組要按照督查方案要求，深入校（園），及時糾正違紀違法行為，對違規辦學、違規收費等行為要堅決制止，對存在的安全隱患要及時告知校（園）和縣市教育和體育局，責令及時排除。督查結束后，要向學校和縣市教體局進行情況反饋，推介典型經驗，找出問題，各督查小組于3月3日前將督查書面材料交州人民政府教育督導室匯總。聯系人：朱x ，電話：xx，電子郵箱：xx
三、人員安排
3個督查小組具體安排如下：
第一督查組
組 長：吳xx
成 員：羅xx 朱xx
督查單位：xx縣 xx縣 xx縣
第二督查組
組 長：王xx
成 員：何xx
督查單位：xx市 xx縣 xx縣 州直學校
第三督查組
組 長：向xx
成 員：朱xx
督查單位：xx縣 xx縣 xx民中 州民族實驗小學
校車安全管理制度范文5
以黨的十八屆四中、五中全會和有關安全工作重要講話精神為指導，以宣傳教育為基礎，以落實制度為保證，以加強預防和隱患整治為重點，以責任追究為抓手，以創建“平安校園”為目標，不斷完善學校安全工作長效機制，嚴防發生校園安全責任事故，不斷提升師生安全感和滿意度，為全市中小學生安全健康成長營造良好社會環境。
二、工作措施
（一）全面貫徹落實《中小學校崗位安全工作指南》，建立全面覆蓋、標準明確、職責清晰的制度體系，落實全員參與、專兼結合、一崗雙責的安全管理責任；建立安全工作例會制度，嚴格執行校園安全事故即報制度，落實安全工作定期檢查制度，形成隱患排查整改長效機制，建立校園突發事件應急預案和學校安全工作考核獎懲、事故責任追究機制等。
（二）全面加強安全管理。各學校幼兒園要健全機構、配齊人員，進一步厘清責任，編制責任清單和各項安全工作要求，建構點、線、面高度銜接無縫隙管理網絡，統一學校、幼兒園安全管理用表，確保校園安全事事、時時、處處有人抓、有人管。全方位地做好校舍安全、設施設備安全、交通安全、食品安全、公共衛生安全、消防安全、危化品安全、特種設備安全、寄宿安全、活動安全、周邊環境綜合治理、內部治安保衛、防溺水、防踩踏、安全衛生教育與安全演練等校園安全工作。
三、主要工作
1、加強學校“三防”基礎設施建設。進一步規范校園安全保衛，以《中小學、幼兒園安全技術防范系統要求》為標準，深入推進中小學幼兒園人防、技防、物防建設。
2、強化交通安全教育。一是加強對中小學生的交通安全教育，增強自護意識。二是繼續實行學生放學路隊護送制度，成立“護校（園）隊”。三是聯系交警部門，在放學這一時段，增加警力維持學校門口路段的安全秩序，確保學生放學安全。四是繼續加大學生騎乘車上、下學管理。禁止十二歲以下兒童騎自行車上學，禁止學生騎機動車上學，避免發生交通事故。五是向學生家長做好交通安全宣傳教育。
3、強化校車安全管理。按照《湖北省校車安全管理辦法》，進一步落實校車安全管理工作職責。每學期開學前對校車集中開展一次大檢查，及時排除安全隱患，對問題車輛進行檢修或停運；規范校車檔案建設，明確學校、學生、家長以及隨車照管員、駕駛員職責，落實校車安全檢查及維修保養登記，落實中小學生上下車記錄臺賬，建立校車安全事故應急預案。認真開展道路交通安全宣傳教育活動，加強對師生、家長及校車駕駛人員、隨車人員的交通安全法律法規的宣傳培訓，普及道路交通安全法。
4、加強消防安全管理。落實消防安全責任制，認真落實消防安全管理制度和消防安全操作規程。加強防火檢查，及時消除火災隱患，保障疏散通道、安全出口暢通。按照國家有關規定配置消防設施和器材，并確保完好有效。制定切實可行的消防應急疏散預案，定期組織開展滅火疏散演練。強化針對性安全防范措施，嚴防火災事故發生。
5、建立安全隱患排查整治長效管理和風險評估與應急預警機制。建立安全工作日巡查、周檢查、月總結的制度，對一般隱患，組織力量立即整改，對較大隱患學校要討論確定整改方案后規范組織實施，對重大事故隱患要組織風險評估，建立重大危險源監督管理制度，實行掛牌督辦和公告制度，確保各類隱患整改率100%。所有隱患在整改完成前，必須立即采取有效防范措施，并對師生進行預警，防止隱患程度加深，風險加大，對學校無力整改的隱患要及時上報，并提出建議方案。及時關注氣象部門和政府部門的災害預報并通過適當方式向師生預警。
6、加強對?；返墓芾?。嚴格規范執行購買、儲存、使用等環節的安全管理制度，健全和落實出入庫核查登記、雙人雙鎖保管制度；建立完善的購買、發放、領用、廢棄物處置等流向記錄，嚴防劇毒及危險物品的流失。
7、加強安全法制宣傳、教育及培訓工作。制定學校安全法制教育活動計劃，充分發揮法制副校長的作用，廣泛開展法制講座、法制報告、法制咨詢，牢固樹立廣大師生的法律意識。結合“全國中小學生安全教育日”（每年三月份最后一周星期一）、“5.12防災減災日”、“11.9消防宣傳日”和“安全生產月”等開展宣傳教育活動，要確保安全教育課程開設率、學生受教育面和課時落實率都達到100%。認真組織學校安全管理人員教育培訓工作，把安全培訓作為教師繼續教育的重要內容。
8、加強食品安全管理和疾病預防工作。制定并落實預防、控制傳染病、食物中毒和防投毒的各項措施，建立學生缺勤報告制度。發現傳染病個例及時隔離，通知家長并按程序報告衛生、教育等部門，防止疾病流行。指定專門人員負責食堂、學生超市管理，嚴格執行《食品安全法》，嚴格遵守衛生操作規范。繼續開展食品安全專項整治和量化分級考評及A級食堂創建。
9、積極開展隨機性安全應急演練。結合學校實際，落實各類應急預案，建立應急工作機制和校園救助系統，定期開展安全演練，確保師生臨危不亂。一是充分認識火災、地震、暴力入侵、災害性天氣的突發性、隨機性和危害性。在扎實搞好每月一次安全演練的基礎上，進一步加強應急宣傳教育與培訓，使預案各崗位人員熟悉工作流程和方法，并指導學生獲得應急避險自救、互救的方法和技巧，提高學生應急避險能力和教職工應急管理能力；二是在定期開展暴力入侵、地震避險、防擁擠踩踏、消防逃生等演練的基礎上，通過開展隨機性演練，切實增強師生應對各種突發事件的防范意識和自救互救能力，健全完善行之有效的協調聯動應急防控機制，確保演練安全，真正做到“預防為主”。
10、優化學校周邊治安環境。構建校園安全及周邊環境整治工作機制。嚴打嚴防各類涉校涉生違法犯罪活動，主動報告、積極配合當地政府與有關部門依法取締學校周邊200米內的電子游戲廳、網吧，整頓治安秩序，加強校園周邊道路交通秩序整治，完善交通安全設施，定期清理校園周邊道路、違章搭建和占道經營的流動攤點，切實維護好學校正常的教育教學秩序。
校車安全管理制度范文6
一、何謂危機管理
無論國外學者抑或國內學者都對危機管理進行了多角度的分析與論證，其中較具代表性的是羅伯特希斯的觀點。這位危機管理專家從過程論管理思想角度出發，就五個方面進行了闡釋：第一，危機管理者應該具有防范意識，一旦危機情景出現，就要盡量將危機的影響降至最低；第二，危機管理者要積極組織員工進行危機管理培訓，使其具備處理危機事件的能力；第三，當出現危機情況時，危機管理者應該盡快對其進行處理，在最短的時間內控制危機事件蔓延；第四，如果出現異常的危機情況，管理者應該著眼于全局，冷靜地根據當時的具體情況對危機事件進行處理；第五，度過危機之后，管理者應該合理地進行恢復與重建工作。
二、幼兒園常見危機類型
（1）食物中毒。因食物中毒而對幼兒造成傷害的案例并不鮮見。比如，食堂沒有將豆角煮熟，使得幼兒食用后出現中毒現象；食堂采購人員由于疏忽，將超過保質期的食品給予幼兒食用。對正在長身體的幼兒來說，過期的食品可能對他們的身體造成很大的傷害。
（2）交通事故。因交通事故使幼兒受到傷害的案例也不在少數。很多家長因為工作繁忙沒時間接送孩子，只能讓年邁的父母接送，由于路途較遠或行走不便，交通工具大多是電動三輪車、摩托車等“三無”車輛，其在接送幼兒的途中，一旦出現交通事故，就可能造成幼兒受傷甚至死亡。
（3）失足傷亡?？v觀國內外新聞，因失足而造成幼兒傷亡的情況時有發生。在課間，幼兒喜歡一起嬉戲玩耍，玩到興起時可能會互相追逐打鬧，這時如果摔倒在地，幼兒會出現擦傷等情況；如果頭部受到撞擊，就有出現腦震蕩的可能性，更有甚者可能存在生命危險。
（4）缺乏警惕性引起的事故。因幼兒園缺乏警惕性而發生的事故很是常見。放學后，短時間內很多家長會到幼兒園接孩子，一時間人員眾多，很容易分散教師精力。有些不法分子便趁著教師看管不周之際，冒領幼兒，從而販賣兒童或對其家長進行勒索，對幼兒及其家庭造成了極大的傷害。
三、危機管理視角下提高幼兒園管理工作成效
（1）提升幼兒園基礎管理水平，做到真正的防患于未然 。一方面，管理者應該為幼兒園制定相對完善的管理制度，使教師及幼兒能夠根據管理制度規范自身行為。該制度應該包含多方面安全管理內容，如幼兒園的娛樂設施、日常飲食、傳染疾病的有效預防、教師的從教行為、玩具的安全擺放、乘車的管理規則以及家長接送的管理制度等。另一方面，管理者應該提升監管力度，使安全管理制度得以有效落實。很多幼兒園在制定了相應的安全管理制度后，并沒有大力督促教師及幼兒按照該制度規范行為，安全管理制度形同虛設，因此未能有效地防范安全事故的發生。如近些年來，校車事故頻發，其根本原因在于幼兒園并未按照安全管理制度行事，超載的現象屢屢出現，幼兒生命安全受到威脅。
（2）加強危機預防構建，加大對危機管理的研究力度。 第一，管理者應該定期對幼兒教師進行培訓，讓他們了解處理危機事件的流程，使其可以掌握應對突發事件的方法，以免安全事故發生時，教師手忙腳亂、不知所措。如幼兒園可以聘請醫護人員定期為教師講解生活中的醫護知識以及常用的急救措施，使教師學基本的急救方法，一旦有緊急情況出現，教師可以把握最佳時間對幼兒進行急救。第二，教師要根據幼兒接受能力的不同，在學習生活中對幼兒進行適當的安全教育。例如在活動課上，教師可以設計與安全教育相關的情景，讓幼兒參與演練，從而對其進行教育。第三，幼兒園要重視宣傳安全管理教育，通過QQ群、微信群、家園互動欄、給家長的一封信等方式讓家長認識到安全教育的重要性，提高其應對危機的能力，從而為幼兒安全增添保障。
（3）構建危機管理機構。首先，幼兒教師要牢固樹立危機觀念。幼兒園可以通過影視、演講等形式對教師進行危機觀念的灌輸。其次，教師要主動搜集危機管理信息，對幼兒園中發生的典型安全事故進行探究，分析造成事故的因素，并對本園內的危機因素進行排查。最后，管理者要督促全體教職員工參與危機管理的學習活動，結合熱點案例，有針對性地對教師進行危機管理教育。
總之，幼兒園的教職人員應該認清危機管理的重要性，牢記幼兒園中常見的危機類型，認真學習危機管理知識，樹立危機意識，提升應急能力，從而有效地保障幼兒的生命安全。
參考文獻：
[1]謝祖霞.基于危機管理的視角談幼兒園管理[J].經濟研究導刊，2011（36）.