前言:中文期刊網精心挑選了駕駛員個人剖析材料范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
駕駛員個人剖析材料范文1
一、領導重視,把安全擺在各項工作首位
安全是各項工作的重中之重,是發展的要素和前提,公司領導本著“安全第一,預防為主”的指導思想,從以下幾方面重點抓起:1、對安全保衛工作給予大力支持,每周經理辦公會都把安全工作列為一個主題,對工作計劃、實施方案都從安全監督入手,精心組織,安全生產。2、加大安全檢查力度,公司領導親自帶頭,每月對各部室及支局的工作進行兩次安全檢查,辦公室每月組織相關部門對全公司進行兩次綜合安全檢查。3、保衛崗位、重點部位人員實行連帶責任制,凡是在保衛崗位及重點部位的人員,公司領導等都進行認真的研究和挑選,對符合條件的人員,由本公司正式職工擔保,并簽定責任書,通過以上措施增強了上述人員的責任心。4、對重點部位實行封閉式管理,對本公司原有的二樓機房進出口進行了改造,為加強通信大樓的封閉式管理和加強通信生產安全奠定了基礎。也充分體現了公司領導對安全工作的高度重視。
二、落實安全責任制,健全約束機制
為了使安全生產和安全保衛工作做到有章可循,我們狠抓了安全責任制的落實,公司與各部室、中心、分局、營業部;各單位與職工個人,層層簽定安全生產責任書。如果發生責任事故,部室負責人實行“一票”否決,職工下崗待業。使全體職工人人身上感到有擔子、有壓力,自覺從自身做起,從嚴從細要求,做好安全生產、安全保衛工作。全年共簽定安全生產責任書130份,做到了安全生產責任到人。
三、突出工作重點,確保人身安全
保證職工人身安全,是安全生產中的頭等大事。為確保職工人身安全,我們突出了“三類”人員的安全生產管理。
(一)加強管理人員的安全培訓。搞好安全生產,管理人員是關鍵,2005年上半年,我公司分兩次對營業部、線路中心、設備中心等進行了安全生產常識、技工安全操作規程、安全用電等方面的培訓,全年累計培訓管理人員70余人次,并根據本公司實際,編寫了《基本安全常識手冊》連同市公司《安全生產規章制度匯編》發放到了每個職工手中。通過培訓學習,使管理人員增長了安全知識,提高了安全管理水平,為做好安全生產工作打下了良好的基礎。
(二)強化重點部位及人員的安全管理。觸電是引發事故的重大隱患,我們采取有效措施,對容易引起觸電事故的機線員、設備中心機務員、水電工等,強化安全管理。7月份利用兩天時間舉辦了30名機線員參加的“安全常識、安全用電”學習班,聘請有經驗的電業老教師重點講授了防止觸電和觸電安全救護要領等,并且進行了考試,成績優秀的占30%,良好的占70%。通過舉辦學習班,使他們增強了安全意識學到了安全知識,2、跟班作業,重點抽查解決機線員裝機中遇到的難題,對那些技術力量薄落和素質不強的支局機線班,進行不定期的抽查,發現安全隱患,及時指出,限期整改,對裝機施工中需停電作業遇到困難的村莊,我們主動幫助聯系,耐心做工作,堅決杜絕帶電作業。全年共跟班16次,抽查機線員作業15次,解決裝機作業中遇到的難題9次,為做好機線員的安全工作摸索出一條好的路子。3、加大投入。結合線路設備整治,從技防入手,對電力線與通信線交叉點進行了全面的治理,全年共上防護套6500處,對辦公場所雙線混縛進行了徹底的整治和分離,有效防止了觸電事故的發生,同時我公司要求機線員在施工中必須佩帶使用防護用品。機線人員出班前必須組織安全教育,上桿操作前必須對鋼線進行安全測試,并做好詳細記錄。線路維護部門每月利用出班前時間,對所有鄉鎮營業部進行一次巡回安全教育,并現場檢查安全制度執行情況。4、加強資金安全管理,嚴格執行雙人押款、專車護送制度。版權所有
(三)確保駕駛員行車安全。為確保駕駛員行車安全,我們重點采取了三條措施:1、落實獎懲,增強安全責任心。我們認真落實年初與駕駛員簽定的安全生產責任書。對全年行車無任何事故的駕駛員進行表彰獎勵,發生事故的駕駛員按主次責任比例,賠償部分經濟損失。2、嚴明紀律,提高安全自覺性。酒后開車是造成事故的重大隱患,我們制訂了嚴格的紀律,嚴禁駕駛員酒后開車,發現酒后駕車一律辭退。同時與縣交警大隊組成共建單位,分期分批,組織駕駛員到交警大隊學習新條例,觀看事故錄像,充分認識交通事故給企業、家庭、個人造成的重大損失,吸取事故教訓,提高駕駛員謹慎駕駛,確保行車安全的自覺性。3、加強教育,樹立愛崗敬業精神。我們加強對駕駛員的思想政治工作,教育他們樹立愛崗敬業精神,對車輛從嚴從細認真維護管理,做到“人有思想問題不出車,車有故障不上路。”由于我們對安全行車抓得緊,抓得死,措施得力,保證了全年行駛40余萬公里安全無事故。版權所有
二、加大護線力度,保證通信暢通
通信部門是黨和國家的要害部門,是國民經濟的基礎設施,保證通信線路的暢通關系重大。為遏制電纜被盜案件的發生,我們重點抓了以下二點:
一是建立健全防范網絡,公安、電信聯手,加大護線力度??h公司與城區分局,營業部與鄉鎮派出所組成護線小組,深入各鄉鎮村莊,發動群眾護線,與村委會簽訂護線協議,設立舉報點35處,護線值勤點12處,恢復原重點地段防盜報警裝置,建成了從人防到物防相結合的護線網絡,保證了線路設備的安全運行。
二是加強宣傳、教育群眾。對破獲的盜竊電纜案件,我們多次在縣電視臺播放,以達到震懾犯罪分子,教育群眾的目的。另外,出動宣傳車20臺次,書寫宣傳標語50余幅,印發宣傳材料1萬余份,大張旗鼓的宣傳保護通信設施的重要性,做到家喻戶曉,人人皆知,增強了人民群眾自覺保護通信設施的意識。
三、多措并舉,加強防火工作
俗話說“水火不留情”。做好防火工作是我們通信部門的重中之重。我們采取多種措施,進一步加強了防火工作,預防火災事故的發生。
我們組織全體職工認真學習上級關于安全生產、安全保衛工作的重要指示,剖析典型事例,吸取教訓,引以為戒,充分認識防火工作的重要性,做到常抓不懈,警鐘長鳴。
二是認真抓好制度建設,為了從根本上消滅火災隱患,我們規定:非工作人員不經局領導批準,不得進入防火重點工作部位:違者一次罰款200元;凡有吸煙嗜好者,原則上不安排在防火重點部門工作;如發現在程控機房、傳輸機房等重點部位吸煙者,一次性罰款500元。并且認真抓好落實,保證了防火工作的順利開展。
駕駛員個人剖析材料范文2
以科學發展為統領,以促進駕培行業轉型升級為目標,以“五抓五促”主題活動為載體,進一步強化《省機動車駕駛人培訓管理辦法》的宣貫與實施,緊緊圍繞駕培行業的規范管理和培訓質量的提升,進一步規范機動車駕駛人培訓經營活動,提高機動車駕駛人培訓質量,保障當事人的合法權益,預防和減少道路交通事故,全面推動轄區機動車駕駛人培訓行業的健康發展。
二、組織保障
為確保此項活動順利開展,我局成立了“五抓五促”主題活動領導小組。
領導小組下設辦公室,設在區運管處汽維駕培管理科,郭文任辦公室主任,具體負責主題活動的組織協調等相關工作。
三、“五抓五促”主題活動內容
(一)抓資質條件核查,促辦學條件提高
核查培訓業戶的資質條件。對照交通部JT/T433-2004行業標準《機動車駕駛員培訓業戶開業條件》對各培訓機構的資質情況進行核查,根據許可的經營項目、培訓內容、培訓能力核查培訓業戶的設施、設備、師資、教學車輛以及訓練場地等基本情況。重點對企業的資產負債表,勞動用工合同,工資發放明細,以及教學車輛統一調度管理等情況進行核查,以進一步明確教學車輛資產隸屬關系,杜絕掛靠經營現象,如有發現將按《駕培辦法》嚴厲處罰。
(二)抓教練員規范管理,促教練員素質提升
抓好教練員規范管理工作,通過“一學、二看、三考”活動,提高教練員教學能力和思想素質。
“一學”:對教練員進行繼續教育,每個教練員每年至少參加1周的脫崗培訓,深入學習教練員職業道德和駕培法律法規,凡沒有參加脫崗培訓的將不得繼續從事教學培訓工作。
“二看”:組織全區教練員進行教學觀摩,由教練員互相進行評議剖析,學習他人教學中的長處,找出自身存在的不足,取長補短,全面提高教練員的教學水平。
“三考”:組織全區教練員參加一次考試,考試分書面和實際教學演練兩部分進行,考試合格的教練員將繼續從事教學工作,不合格的教練員由各駕駛培訓機構繼續組織學習,直到滿足教學工作的需要為止,考試成績將作為星級教練員評比的重要依據。
(三)抓教練車規范管理,促教學車輛技術狀況完善
根據《駕培辦法》要求對全區教學車輛的技術狀況進行檢測評定,并根據省統一部署要求,符合條件的統一配發道路運輸證,不符合條件的責令更新或退出駕培市場。每輛教學車輛必須確定專人負責教學,核定的教練員為該教練車輛的第一責任人,負責教練車每天的例檢及日常維護保養,并做好臺賬記錄。如教練車輛出現違規現象,則依據《駕培辦法》對責任教練員進行嚴肅處理。
(四)抓質量信譽考核,促培訓質量提高
對全區所有駕校每年進行兩次質量信譽考核,每季度采集一次考試合格率信息,對各駕校的培訓質量和服務質量進行監督檢查。對考試合格率低或者服務質量差的培訓機構,我局將對其進行誡勉談話。對連續兩個季度合格率低的駕校,在行業內通報批評,并進行重點監管,幫助其分析原因,改進教學模式??荚嚭细衤蕦⒆鰹槟杲K誠信駕校評比的重要依據。
(五)抓評議活動開展,促服務質量提高
在學員中開展滿意度調查活動,通過發放調查問卷、電話短信回訪、網上評議等形式,收集駕校培訓質量、服務質量的相關信息,以便及時發現問題,找出解決方案,更好的規范駕校管理,保障學員的合法權益。
四、參加對象
根據省交通運輸廳《關于貫徹實施<省機動車駕駛人培訓管理辦法>的通知》文件精神,參加對象為全區已取得機動車駕駛人培訓機構經營許可資質的所有機構。
五、實施步驟
(一)宣傳發動階段:2月-5月
組織駕培從業人員培訓班,宣傳解讀《駕培辦法》,集中收聽省交通廣播網關于《駕培辦法》的專題節目,傳達上級文件精神,深入了解開展“五抓五促”主題活動的重要性。通過宣傳發動使全區駕培機構所有人員盡快掌握駕培行業的規范和要求,確?!恶{培辦法》順利進入駕校、滲透到每一名學員和從業人員,真正體現出“五抓五促”主題活動開展的目的和意義。
(二)全面實施階段:6月-9月
為確保“五抓五促”主題活動開展取得實效,在硬件建設和軟件資料方面,我局主要采取“一聽、二查、三溝通”的方式進行,主要對經營資質、教練車、教練員、培考環節和質量等進行摸底排查,通過聽匯報、查看資料、與單位負責人、管理人員、教員進行溝通,來協助駕校盡快完善相關制度,消除僥幸心理,以促進基礎設施、基本資料的規范建設;在訓練場和路面教學方面,我局主要采取巡查、抽查、互查、暗訪等多種方式,深入一線暢通渠道、了解信息,加大檢查、指導和貼近服務的工作力度,對發現的問題及時總結歸納,并下達整改通知。
(三)整改落實階段:10月-11月
我局將根據發出的整改通知書進行限期整改,各單位應根據檢查組下達的整改內容,擬定整改時限,及時反饋整改落實情況。在整改過程中,我局將加強監管,指導督促整改到位。對限期未整改到位的培訓機構,將不予辦理其它相關事項。
(四)總結提高階段:12月
全面總結“五抓五促”主題活動的經驗成果。各單位要根據活動開展情況,并結合本單位實際,認真總結先進做法和工作經驗,并形成書面材料,于12月底前報送我局運管處汽維駕培科。領導小組將根據活動效果適時召開總結大會,交流先進經驗,表彰先進集體和個人,對開展活動不力的駕校將予以通報,并在年終評比誠信駕校時予以一票否決。
六、相關要求
一是提高認識,明確責任。“五抓五促”主題活動的開展,是進一步落實《省機動車駕駛人培訓管理辦法》宣貫與實施的重要舉措,各單位要高度重視,密切配合,并結合工作實際,制定實施方案,排定序時進度,明確工作重點,明確專人負責,明確各自分工,以確?;顒禹樌七M。
駕駛員個人剖析材料范文3
(一)以征收工作為主線,強化管理,確保征收工作順利開展
我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作,以規范服務為基準,以開展各項活動為載體,經過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的征收任務,截止11底,我站共征收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年征收任務的%。
1、以突出稽查制度為抓手,規范征收行為。內部稽查是規范內部管理,嚴肅征收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監督,健全約束機制。實行了三級稽查制,采取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式,嚴格按百分制考核規定,全年共稽查400余次,查處違規違紀人員人次,全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規范化、程序化。二是強化內部稽查的管理,形成有計劃、有落實的規范化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十余次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現有效的外部監督。
2、以嚴格收費政策為核心,確保征收環境健康發展。一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料匯編》,觀看了教育光碟和有關職業道德,行風行紀文件等,要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習,同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400余份。三是2月初,在接到《2月10日關于正式啟用新建立的電子支付系統通知》后,我站在施工方相關技術人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過?!疤K通卡”使用至今,尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。
3、以提升業務技能為支撐,增強文明服務水平。為全力打造優秀征收隊伍,不斷強化征收人員的服務意識,全面提高規范管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務,促征收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動,一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使活動深入人心,取得成效;二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規范等問題,及時得到了的整改。三是從細節著手,全方位做好文明服務工作,規范崗上征收行為,規范使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業務素質,提升了服務質量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次,未發生一起有責投訴事件,20余名職工被評為收費崗位明星。
(二)、以人才培養為站策,學有所用,提高隊伍建設水平。
1、以雙心活動為引線,促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會,傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見,溝通思想了解動態,提高管理水平,不定期組織了職工座談會,聽取職工意見和建議,尋找了管理上的差距,取長補短,促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次,聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神,真正體現為基層服務,為職工服務的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心,誠懇聽取意見、溝通思想了解動態,及時掌握員工的思想狀況和工作 生活中存在的困難、問題,并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動,職工共提出10余條意見,已解決的有5條,答復的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風監督員,公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話,設立專人負責整理各類群眾來電、來函,并及時將黨支部有關決定進行反饋。同時,黨支部歡迎群眾面談,并安排支委、黨員進行溝通。
2、以加強組織建設為突破口,強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“十六屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動,制定教育計劃,落實教育內容,建立干部職工讀書筆記考查制度,要求職工做到日讀一文,周寫千字,季看一書,保證教育時間、人員、內容落到實處。其次,開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質,我站采用請進來,走出去的辦法,派出職工到滬寧公司南京站參觀活動,積極向兄弟單位取經,借鑒高速公路的先進管理知識。
3、以學教活動為引導,提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標,嚴格按照“把握一條主線,用了三個載體,抓好四個關鍵,實現六個明顯”的總體要求,持續開展各種政治理論學習活動,認真領會上級文件精神,做到理論學習制度化,學習內容系統化,學習形式多樣化,學習程序規范化,做好學習筆記,撰寫心得體會,將學習的成功經驗應用實際工作中去。今年,以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線,共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次,組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會篇。
(三)以創建工作為載體,開展爭先創優活動,展示文明新風
1、以加強團組織建設為基礎,凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心,進一步健全團內制度,理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年,立足本職崗位建功立業為主旋律,加強青年職業道德建設,充分發揮“青年突擊隊”的骨干作用,激勵青年,感召青年,活躍基層,強化共青團陣地建設,在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力,順利通過了省級“青年文明號”的復檢。
2、以加強精神文明建設為重點,弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理,按照實施細則嚴格執行,做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等,嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線,舒適在旅途,滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責,讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜,寧高的笑容最
美,寧高的笑臉最親。
3、以開展文體公益活動為契機,拓展創建外延。為了豐富青年員工的業余生活,發掘員工的潛能,正確引導年輕人旺盛的精力,結合創建活動,我站千方百計在員工的工作之余開展內容豐富,生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動,一是創建節約型集體活動。根據處費用包干的要求,按照站創建節約型集體活動方案,進一步規范了創建細節,加強了物品使用、領用規定,縮短了鍋爐開放周期,嚴格了空調使用制度,張貼節約提示標語30余條。在全站職工的共同參與和努力下,今年辦公經費元,比去年同期相比減少了元,下降了;生活用油元,比去年同期相比減少了元,下降了;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕,積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務,我站一方面合理安排人員,確保參加腰鼓隊人員到位,同時克服一線人員少的困難,由管理員到一線代班,保證征收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現,收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈,樹立“八榮八恥”觀念,組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團總支組織的“緬懷英烈動績,凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動,提供了職工相互交流、相互溝通的機會,增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、伙食省一點、三產增一點“三個一”活動,節余部分資金,設立幫困助學基金,資助了石湫鎮中心學校5名特困學生,向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康,由站領導帶隊,組織職工多次到醫院及職工家里慰問長期病假職工,并盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動,極大地增強了青年員工之間的凝聚力,豐富了員工的業余文化生活,增強了團組織的凝聚力和戰斗力,促進了創建工作的進一步開展。
(四)、以安全生產為保障,健全安全監督保障機制,強化安全管理
1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻,道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗, 造成征收人員傷害的事件頻發的報道,及時組織征收人員進行案例分析的學習,并為道口配備了手持對講機,下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼,確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語,進一步強化了職工安全意識,進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練,提高征管人員對突發事件的處置能力,確保了征收工作的安全。
2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位,安全要求高,管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作,堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度,加強安全消防工作檢查,發現問題及時解決,將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中,確保各項設備設施處于良好的技術狀態。二是根據現有監控條件,充分發揮監控督查作用,對收費一線安全征收情況進行監督、錄像及審查,及時發現征收工作中存在的隱患和漏洞,杜絕違反征收規定的行為,確保征收工作健康有序地進行。
三是車輛安全管理,堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》,組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》,嚴禁公車私用,帶病出車,做到出車有檢查,用后有保養;在行車過程中,要求駕駛員將車速控制在規定的范圍之內,并按指定的地點??浚瑖澜型就?炕蛲\噹Э?,安全行車27萬公里。
3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制
度,并做好記錄,密切注視站區有無閑雜人員,做到警鐘長鳴,確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度,要求上下崗人員一律走地下通道,疏導人員著反光背心,收費員不能擅自出亭等,增強了管理水平,確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員,按照特種崗位的要求,及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓,提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能,并進行安全技術理論和實際技能考核。
4、完善安全制度,杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因,吸取事故教訓舉一反三,查找不足,結合去年安全工作中發現的新情況和新問題,完善了《惡劣天氣下處置預案》,制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程序化、規范化。并對現有安全臺帳進行整理和補充,力求臺帳管理更科學,內容更詳實和填寫更規范。同時,為進一步夯實安全生產基礎,最大限度排查并消除各類安全問題和隱患,為積極協助開展好安全現狀評估,有效促進了安全管理綜合水平又上一個臺階。
5、以活動促安全確保安全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,同心同德扎實工作,不斷提高安全管理水平,使安全生產保持良好的發展勢頭。今年,以“安全生產1000天”活動為主線,以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點,開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報,安排2次征收安全應急預案演練,開展1次駕駛員業務技能比武競賽,舉辦1期安全知識考試,組織1次消防演練,組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。
二、20__年工作措施
20__年,我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下,圍繞控股公司十六字方針,進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念,為構建“和諧交通”,服務“兩個率先”,作出新的更大的貢獻。
(一)進一步抓穩職工思想建設提升素質。一是提高職工的思想道德素質,堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工,標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,充分調動職工的積極性和創造性,促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針,加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識,全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育,認清形勢,正確對待,做到制度不松、思想不亂、隊伍不散,確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動,掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。
(二)進一步抓好規費征收確保全年征收任務的完成。規費征收是收費站的中心工作,我們要不斷創立征收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作,根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計,為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動,拓展文明服務的外延,提高服務層次。抓好征收各個流程細節的管理,稽查從嚴,考核從嚴,獎懲從嚴,以規范促征收,以規范促文明,不斷完善征管方式,規范征收行為。
駕駛員個人剖析材料范文4
一、以活動為載體,不斷提升干警思想政治素質和為民服務能力
在隊伍建設工作中,我們堅持重實效、求進步、謀發展,堅持以提高思想素質、完善工作機制、轉變工作作風、強化能力建設為目標,立足服務中心服務大局,服務群眾使思想政治工作和其他工作有機結合,互為促進,共同協調發展。實現了思想政治工作新突破,取得了新成效,使干警的綜合素質得到了明顯提高,
1、充分利用中心組學習、支部會等形式,組織干警深入學習黨的群眾路線教育實踐活動系列叢書和重要講話精神;組織干警集中觀看《的四個晝夜》、《焦裕祿》和《剎“”戒貪欲》等系列群教影片,進一步加深了廣大干警對“為民、務實、清廉”的理解認識;我局組織全體干警參加了8次全省“政法大講堂”專題教育講座,集中學習了多位知名教授專題電視講座,進一步強化了司法行政干部職工的思想理論武裝;局政治處在群教活動中遴選出1名先進個人,送報市司法局組成了“司法行政系統先進典型”報告團。于5月22日在我局作了“市司法行政系統踐行群眾路線司法為民先進典型報告”,充分發揮先進典型示范引領作用,激發了全系統干警干事創業的激情。
2、扎實開展“轉變作風司法為民”活動。①結合政法系統開展的“交心談心”活動,局領導班子成員間、各基層司法所長及干部職工充分發表了個人看法,交流了心得,并結合自身工作的具體情況作了交流發言,大家認為在活動中一定要結合自身工作實際,努力轉變自身工作作風,實踐“楓橋經驗”,做人民滿意的司法行政人,為營造良的的法治工作環境作出貢獻。②認真組織開展了四項專題教育。要求廣大黨員干部深刻認識蘇聯解體的原因和慘痛教訓,深刻領會全黨開展群眾路線教育實踐活動的重要性、必要性和緊迫性。結合我局實際,要堅持不懈抓好學習,堅定理想信念,認真查找、深刻剖析存在的問題,進一步加強理論武裝,排除思想干擾,堅定中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信;要開展好載體活動,保持密切聯系群眾的優良傳統,深化雷鋒精神系列教育活動,扎實開展走基層活動;要邊學邊改,以實際成效取信于民,深入開展自查自糾,落實整改措施,確保整改到位,實實在在地解決問題。2014年1月6日組織干警認真學習了省政法干警違法違紀典型案例選編,切實筑牢“不敢違、不愿違、不能違、不必違”的思想防線。通過開展四項專題教育,使隊伍依法決策、科學決策、民主決策的工作水平有了較大提高。
3、結合“走基層”扎實搞好五項集中整頓。組織民意調查組,由紀檢組和政治處帶隊,采取隨機現場走訪群眾、電話隨機抽訪群眾、問卷調查等形式,深入鄉鎮、街道開展明察暗訪,調查群眾對平安建設的知曉率和滿意度,聽取對平安建設的意見和建議?;顒娱_展以來,已開展明查暗訪3次,走訪群眾56人次,收集意見、建議7條,發放調查問卷50余份,群眾滿意率達到95%。對所有警車駕駛員進行了一次教育談話。使機關干部和法律服務工作者兩支隊伍在深化服務“八件實事”,在提升司法行政隊伍公正執法、廉潔執法、文明執法的工作水平有效大改善。一是干部作風得到改善。司法行政隊伍建設和基層基礎建設有了新突破,法律服務行業展現了為群眾辦實事辦好事的新面貌、新氣象。二是窗口建設成果顯現。我局三家司法所、橫山司法所等部門作為示范窗口在制度、服務、管理各項制度建設和硬件建設中邁出了堅實步伐,整體形象得到進一步提升。三是創先爭優活動落到實處。做到把創先爭優活動與法律援助服、法律服務行業的工作特點、隊伍實際緊密結合起來。四是服務群眾的水平有了較大提高。積極探索法律服務行業隊伍建設長效機制,在為民服務中不斷拓展法律服務工作新思路、新領域,服務群眾的能力,做群眾工作的水平得到提高。五是干部隊伍思想穩定,工作積極主動,認真負責,無一例違紀違法事件發生。
4、扎實開展好了黨的群眾路線教育實踐活動。自今年2月群教活動開展以來,該局黨組高度重視,按照市委的統一安排部署,緊密結合區司法行政工作面臨的新形勢、新任務,認真謀劃,全面部署,迅速成立了活動領導小組、制發了活動實施方案、召開了動員大會,層層深入,穩步推進,切實做到規定動作不走樣,自選動作有特色。①以“三有”為標準,深度研學,打牢根基。一是量化學習安排,做到學習質量有保證。細化明確了學習內容,并精心準備了學習資料,據統計全局已開展專題學習23次,形成心得體會36篇。二是豐富學習形式,做到學習方法有講究。先后組織干警觀看了8期全省“政法大講堂”專題講座及中央黨校黨建部教授張希賢的系列講座宣講片;舉辦了2場“先進典型巡回報告會”等等。三是開展交流研討,力爭干警心靈有觸動。組織黨員干部從區委群教辦指定的十專題討論進行深入研討交流,全局有針對性地開展交流討論2次。②以“三聽”為內容,開門評風,廣納諫言。一是走到群眾中間聽取意見,做到“深聽”。局黨組班子率先垂范,主動“走上門”、“沉下去”,依托黨員領導干部基層聯系點制度,深入基層司法所、法律服務機構、聯系點社區(村、企業)開展了專題調研。二是征求不同群體的意見,做到“兼聽”。活動中全局黨員領導干部調研走訪走訪基層司法行政干警、法律服務工作者、服務對象45人,召開專題座談會2場,向區直各單位和前來我局窗口單位辦事的群眾發放教育實踐活動問卷調查函30份,認真聽取不同群體提出的意見建議。三是運用多種渠道征求意見,做到“廣聽”。暢通群眾提意見的“綠色通道”,將傳統方式和新媒體方式相結合,在一樓設置意見箱,在官方微博和門戶網站上開辟征求意見平臺,廣泛征求辦事群眾和網民的意見。③以“三嚴”為尺子,查擺問題,逗硬批評。一是嚴格對照群眾意見,保證查擺問題不跑偏。針對各種渠道匯總的12條原始意見,局黨組組織專門力量,認真分析每一條意見建議,深刻剖析每一條意見所指向的思想根源,梳理歸納出黨組班子存在的突出問題5類共計9條。二是嚴格進行對照檢查,保證剖析問題不走虛。局班子和黨員干部對照工作實際,對照“”表現,深挖根源,確保對照檢查材料剖析認識到位。材料嚴格經過五輪把關,其中局班子材料反復修改了4稿,局長蔣艷平同志對照檢查材料修改了4稿,其他班子成員也分別修改了3-4稿。三是嚴格開展談心批評,保證提出問題不落空。廣泛開展談心交心活動,領導干部做到“四必談”,局班子、各支部分層分類談,推心置腹地溝通思想。8月13日,局黨組召開了專題民主生活會;8月22日,局黨支部召開了專題組織生活會。黨員干部以精神開展批評與自我批評,以敢于揭短亮丑、維護全局團結的覺悟,把缺點和不足講透,把問題和意見談開,僅局黨組成員間就相互提出批評意見47條。4、以“三全”為要求,整改落實,建章立制。一是堅持“”導向,整改問題“全動員”。針對查擺出的問題和民主生活會上提出的問題,制定了《市區司法局領導班子問題整改方案》,提出切實整改措施8條。二是堅持分門別類,建立臺賬“全方位”。對收集到的問題進行分類整理,建立了《“”問題整改臺賬》、《關系群眾切身利益問題、解決“最后一公里”問題整改臺賬》等共計五本臺賬。針對省委提出的解決政績觀不正確、執行不力等“9個突出問題”,召開專題會議,制發了《深化正風肅紀工作切實解決“”突出問題9+6專項整治方案》,定時、定責、定人進行專門整治。三是堅持活動長效,制度建設“全覆蓋”。按照“廢、改、立”三種類型,全面細化了機關管理制度、規范了議事決策制度、創新了業務管理制度、強化了風險防控制度,做到以制度管人管事管權,以制度全面推進司法行政工作。據統計,建章立制環節梳理全局制度共計44個,其中廢止制度3個,繼續有效制度24個,修訂完善制度9個,新建制度8個。
二、加強隊伍建設和管理
1、做好隊伍建設與穩定工作。2014年,我局積極協調相關部門,做好用編及考錄工作,對考入我局的兩名人員進行政審,完成了下半年考錄用編的申報。目前,我局編制由38個增加到40個,在編人員由36人增加到38人,同時做好了干部職工思想工作,使干部隊伍能保持穩定,各項工作扎實開展。
2、強化業務能力培訓,提升隊伍戰斗力。搭建學習交流平臺,選派干部參加各類專項業務知識培訓班,進一步提高了干警依法行政的意識和能力;認真做好干部集中教育培訓工作。今年以來,組織局內中層干部和司法所長培訓6期,共計180人次;人民調解員骨干培訓3期,共計54人;法律服務人員執業培訓2期,共計37人次;安置幫教、社區矯正業務知識培訓4期,共計144人次;1人參加“培育社會主義核心價值觀做人民滿意公務員”主題培訓,同時選派干部參加了省市司法部門舉辦的各類培訓。確保干警思想素質和業務能力得到較大提升。同時,完善了教育培訓獎勵機制,鼓勵干部參加繼續教育學習,在經費和時間上給予保障和支持,今年,我局1名干部通過了司法考試。
三、深化紀律作風建設,樹立隊伍新形象
充分履行司法行政法制宣傳、法律服務和法律保障職能,全面落實“暢通工程”導辦員制度,開通了“148”24小時法律服務熱線,利用“12345”政府熱線平臺做好了法律援助咨詢。強化黨風、行風、隊伍、業務建設有機結合,促進司法行政事業健康發展。一是抓好了黨風與行風建設相結合。堅持抓黨風,促政風,帶動行業作風建設。以黨員的先鋒模范作用帶動全體干警和法律服務人員愛崗敬業,以黨員帶頭解放思想、實事求是,帶頭聯系群眾、真抓實干,帶頭遵紀守法、依法辦事,帶頭艱苦奮斗、清正廉潔,促進政風建設,帶動全系統行風建設的不斷深入和加強。二是抓好了行風建設與隊伍建設相結合。堅持“以人為本、從嚴治局、內強素質、外塑形象”的隊伍建設方針,以人民群眾滿意不滿意為標準,切實轉變工作作風,提高司法行政隊伍素質,樹立行業良好形象。三是抓好了行風建設與業務工作相結合。各級各單位都緊緊圍繞年初確定的業務指標,狠抓措施落實,圓滿完成上半年各項工作任務,以出色的工作促進了行業作風建設。逐步完善懲防體系建設,重點加強對領導干部、人財物管理和關鍵崗位人員的監督。
四、存在的問題
1、專業人才和法律業務骨干短缺。司法行政機關肩負著普法依法治理、法律援助、法律服務管理、人民調解、社區矯正等與法律專業知識密切相關的工作職能,決定了司法行政隊伍必須是一支專業的法律隊伍。然而,我局法律專業人才考入少,其他非法律專業人員多的情形比較突出。
2、基層司法所條件較差,人員配備較少,少數人員工作缺乏動力。隨著司法行政工作職能的轉變,基層司法行政機關的工作量呈不斷上升趨勢,基層司法行政干警普遍感到工作任務較為繁重,加之職級待遇難解決,一心想調離到黨政機關等容易解決職級的部門。加之近兩年干警因人員借調、調動等原因頻繁流動,絕大多數是基層的一線司法助理員,造成了部分基層司法所人手不足,對司法行政的業務發展和便民服務帶來了一定困難。
3、工作主動性有待提高。少數干部對新時期司法行政工作的地位和職能作用認識還不夠充分,認為司法行政工作屬于“軟職能”,缺乏有力的措施和手段,工作熱情不高,進取意識不強,滿足于完成領導交辦的任務,對新時期如何進一步推進司法行政工作缺乏研究和探索,開展工作還習慣于老思維、老辦法,缺乏新意。
五、明年工作打算
1、學習貫徹黨的十精神,立足全區司法行政工作實際,創新形式,豐富載體,大力加強司法行政干部隊伍建設。
2、進一步開展各項主題教育實踐活動。加強局內活動開展的宣傳報道,加強先進典型的塑造。
駕駛員個人剖析材料范文5
關鍵詞:術語翻譯,文化視角,對比認知
中圖分類號:N04;H059文獻標識碼:A文章編號:1673-8578(2013)02-0057-04
科技術語屬于專業詞語,多與文化因素無關。但有些術語在概念形成和語言表達上受文化觀念的制約和影響,確與文化因素有關。因此,術語翻譯在溝通專業信息時如何傳遞文化元素值得研究。此類術語翻譯的研究應基于術語本身的文化性,探討概念意義整合、思維模式轉換和語言符號組合調適。本文擬從文化視角透析術語翻譯的文化認知特點,探覓術語翻譯、借用、仿造方法。
一科技術語的文化性術語的文化性體現在術語概念理解和表達兩個方面?!靶g語是傳遞知識、技術和不同語種之間概念的工具”[1],而“概念是不受語種限制的,但會受到不同分類的社會或文化背景的影響”[2]。文化是人類實踐活動、思維活動和語言應用的大環境?!八季S和語言表達,二者都體現著文化的作用”[3]。 “詞匯是文化信息的積淀、濃縮。對外語詞義的準確理解,需要對外族文化有比較深刻的理解”[4]。術語意義的形成是通過“感知”獲得有關事物、行為或過程的“知識”,在“相似性”基礎上對知識進行“范疇化”處理,從而形成“概念意義”,經過對指稱意義的限定而產生“術語”。因此,術語翻譯既要基于文化認知原理對原語概念釋解,又要對譯語做出對應文字表達。
概念義的譯語表達,要體現目的語思維模式,并反映文化內涵,才能達到等值翻譯效果?!拔覀冊诜g時不能將翻譯的語言與文化分開來處理”[5]。如crane “起重機,吊車”, catwalk “施工步道?”,英語以日常事物的形態為相似性感知基礎,通過概念隱喻形成指稱義。而漢語認知則直接跨越相似性,凸顯專業屬性形成對應的概念義。同理,love seat譯為“鴛鴦座”,漢語用概念隱喻使“鴛鴦”的喻義對應 “love”,實現概念義的一致和語言表達的文化對應。
二英漢術語的文化對應性科技活動是一定文化中人類創造文明的基本社會實踐。隨著科技普及和受教育程度的提高,許多專業術語逐漸演化為日常普通用語,融入社會文化中,從屬于不同的文化叢。從認知視角看,科技術語既有概念形成過程中思維模式的差異,又有概念表達時語言形式的對應,表現出文化共通性、差異性和專有性特點。
1.文化共通性
文化共通性指原語概念與名稱在目的語中可共同感知、具有物質實體的文化事物,包括人類直接認知的事物、現象,以及加工自然所創造的各種器物,屬于“物化的知識力量” 構成的物態文化層[6]。如water“水”,oxygen“氧”,machine“機器”,也稱科技通用術語。具有文化共通性的術語概念, 是基于人類相同社會實踐和文化基礎而形成的,語言對譯就能表達術語指稱意義。
2.文化差異性
文化差異性指概念義形成的理據差異,包括在感知取向、屬性凸顯、相似性基礎、語言規則等方面的“同中有異”和“異中有同”的不對稱性。理據差異體現著民族、區域文化特色,涉及習慣性定勢所構成的行為文化層。文化差異性在科技術語翻譯中具有普遍性,是翻譯理論和方法研究的關注點之一。如railway station“火車站”,screw driver“螺絲刀”這些人類共識的器物,因感知取向上的差異使命名上不對稱:railway對應“火車”,driver 對應“刀”,反映文化差異的不對稱語言符號組合,卻實現了概念的準確對應。同理,fire wall“防火墻”, Statue of Liberty“自由女神像”,譯名添加“防”“女神”等語言標記,彌補了概念屬性凸顯不同而造成的文化元素缺失,達到等值翻譯效果。
3.文化專有性
文化專有性指一定文化有的生活方式、行為模式、價值觀念、審美情趣,以及由此所產生的不同心理聯想,包括感知取向、概念化特點、思維模式等,表現為文化蘊含性,即術語的“詞外之意”,涉及與社會心理和社會意識相關的心態文化層[6]。翻譯時應透過字面、從文化深層對概念義加以理解,有較大難度和不可譯性。如American beauty 不是字面上的“美國美人”,而是“(四季常開的)薔薇”,go (to) Dutch不是“去荷蘭”, 而是“實行AA 制”。同理, tornado“龍卷”,Chinese pagoda tree“龍爪槐”,scaffold“腳手架”等,都是透過字面而體現了蘊含的文化專有性。
三文化認知對比與翻譯將專業意義和文化含義向目的語傳遞的翻譯過程,實質上是一定文化條件下的概念意義定位整合、思維模式轉換和語言符號重組過程。剖析文化特點進行對比認知,是從更深層次探討科技術語翻譯理念和方法的重要前提。
1. 感知途徑與語言符號的組合
感知指“個人對外部世界的刺激(信息)進行選擇、評價和組織的過程”[7]。不同語言者感知世界的途徑和經驗不同,對術語含義的文化釋解、語言符號組合的搭配形式也不同。術語翻譯為確保概念義對等,需對語言表達式做出調適與整合。如student driver 譯為“教練車”,英語感知driver (駕駛員),漢語感知“車”。語言符號組合經過調適與整合,既體現感知途徑差異,又準確表達概念意義,取得“殊途同歸”的翻譯效果。
許多英漢術語在顏色、時空的感知途徑上都有文化內涵上的差異,翻譯時應避開字面對應對語言符號組合加以調適、整合。如 black tea “紅茶”,ferrous metal“黑色金屬”, nonferrous metal“有色金屬”, 雖然字面上不對稱,但保證了概念意義的等值。postdoctoral譯為“博士后”,postgraduate 譯為“研究生”,同樣體現了感知途徑差異的文化特點。
在空間概念上,top corner on the left 譯為“左上角”,英文先top 后left,漢語則先“左”后“上”。combination calipers 譯為“內外卡鉗”,combination的所指是“(內、外徑)量度功能的結合”,漢語直接從“兩種功能”的感知途徑出發,譯為“內外”卡鉗。heavy or light sweater厚、薄毛線衫,inpatient department “住院部”等也是調適語言組合的結果。
2. 相似性基礎與形、義調適
概念意義形成過程中,相似性是認知的基礎。不同文化在認知事物及現象而取得比喻義的過程中,因相似性基礎的差異,事物的命名乃至術語的形成則凸顯不同文化特點。如Ishape beam“工字梁”,Lbar “三角鐵”,英語從字母 I、L感知相似性,而漢語則按 “工” 字形和“三角”形態來感知。譯語經過“形、義調適”,既體現不同文化色彩,又確保了指稱義的對應。station wagon 因形似“面包”,且旅行車和面包又都是“舶來品”,故漢譯俗稱“面包車”,既反映了漢文化相似性感知基礎,又取得概念對等、表達得體的翻譯效果。
3. 概念隱喻與喻體選擇
通過概念隱喻形成新概念是由喻體到喻義的心理聯想過程。因不同語言選擇不同喻體來展現文化內涵,則出現文字表達的不對應。如clover leaf “公路立體交叉點”,rabbit ears“V字形電視天線”。英語以“苜蓿葉的形狀”和“兔子耳朵”為喻體形成概念喻義,漢語無對應的喻體聯想,直接依原語概念所指來翻譯。hair crack “細裂”, heart cut “中心餾份”, rail foot“軌底”,boiler face“鍋爐壁”,tongue file “小圓銼”,stop dog “止動器”等,英語以隱喻日常事物而形成新概念,漢語避開原語聯想定式和習慣,依形狀、位置、功能來翻譯指稱義。
4.理據移植與仿譯
詞語的理據是指事物與現象獲得名稱的依據[8]。原語理據可作為新引入概念的理據被譯語接受,實現理據移植,使原語文化特征在譯語字面顯現。這種凸顯術語符號識別特征的仿譯,便于讀者從譯文追溯或回譯到原文去認知譯語概念,如peak load “尖峰負荷”,address stream “地址流”。通過理據移植而進行的透明性“字面對等”的仿譯,可避免復雜的概念釋義,如翻譯拼綴術語smog、intelex時,先分解理據:smog = smoke + fog, intelex = international + teleprinter + exchange, 再將原詞理據移植,仿譯為“煙霧”“國際電傳”。
有些詞屬于上義詞,既需理據移植,又要按目的語認知規律對理據整合,才能實現指稱義對等。如,combination calipers “內外卡鉗”,combination vessel “客貨船”,combination boiler “分節鍋爐”等術語中,combination 指“一物兩用或多用的”,具有上義性,仿譯時先移植理據,又依漢語認知定式整合理據,調整語言組合,實現概念對應。
帶有專有文化色彩的術語,其語素意義的累加并非其指稱義,表現出“詞不達意”的“純文化理據性”,目的語文化缺少字面對應的術語,只能按自身語言規則尋求指稱義相同的術語對應翻譯。如,English mustard 不譯“英國芥茉”,而譯“芥末醬”,morning glory不譯“早晨的榮耀”,而譯“牽?;ā?。
5. 概念屬性凸顯與外來語歸化吸收
概念屬性凸顯指范疇化過程中對術語概念義的整合。因屬性凸顯上的差異,譯語需依自身的思維定式凸顯某種屬性,使指稱義對應。如首字母拼音詞laser凸顯 “放大”屬性, 指“由受激發射的光放大產生的輻射”,漢譯“激光”將 “光”的屬性凸顯,“激”為前綴體現“放大”,使指稱義對應,實現新術語歸化吸收。同樣,beer“啤酒”中“酒”,memory “內存”中“內”,truck “卡車”,pickup “皮卡車”中“車”,也是凸顯概念屬性,歸化吸收外來語。
專業通用術語為標示概念范疇化差異,實現專業義擴展,常在名詞前加專業性修飾語凸顯特定屬性實現概念等值。如通用名詞bridge “橋”,通信領域則為“網橋”,電學為“電橋”, 反射爐中為“火橋”,以凸顯特定專業屬性。power 通指“力”,在不同專業則譯為“功率”(物理學)“冪”(數學)“權利”(地理學)等術語。
6.表征凸顯與音、形、義整合
術語在表意過程中呈現出語音和形態表征,音、形、義的有機結合,則能實現術語的概念義。原語與目的語不對應時,應發揮目的語形態規則、語言系統關系和表達潛力等優勢,利用音、形、義整合實現表音與表義巧妙結合。
6.1 音、義整合
通過音、義整合進行新術語翻譯,常用“既照顧到原詞的發音,又傳遞原詞的語義”[9]的整合方法仿造新詞。如hacker 譯為“黑客”, “黑客”仿譯原詞的音,“客”字本身又體現了原詞的義,在凸顯語音表征的前提下,通過音、義整合,實現了術語概念對應。對于以音表義的原語術語,而目的語又無可傳遞等值新概念的對應詞,翻譯只能凸顯術語的語音表征,再選擇適當的詞素表義,使原詞語音和語義都得到準確傳遞。如,Hismanal“息斯敏”中的“敏”,Milton “眠爾通”中的“眠”,Ligalon“利肝靈”中的“肝”等。同理,原語以專有名詞命名的定律、計量單位或材料名稱,常以專名加普通名詞的復合形態出現,譯語則將專名音譯,再增加表意詞素使概念對等。如Brinel hardness“布氏硬度”,“布”凸顯原詞語音表征,“氏” 表示人名,“硬度”是普通名詞的對譯。
6.2 形、義整合
從語言類型看,方塊的漢字和拼音語種無法做到形態相似,術語翻譯利用形、義調適,整合而構成的形態仿造詞相對很少。當然,如integrated circuit card “IC卡”,Karaoke “卡拉OK” 等譯法,同Tsquare “丁字尺”,Ushaped bolt “馬蹄形螺栓”,horn antenna “喇叭天線”一樣,也是形、義調適的術語對應翻譯。
四結束語科技術語承載著專業信息,也體現著深層文化積淀。術語翻譯既是文化信息的發掘、整理過程,又是認知模式調整、再現過程。所以分析文化因素對思維模式和語言表達的影響,并加以必要的調適與整合,則能有效地探求概念意義等值、語言表達確切的術語翻譯方法。
參 考 文 獻
[1]馮志偉. 現代術語學的主要流派[J].科技術語研究,2001(1): 33-35.
[2]ISOIEC SC36WG7. Frequently Asked Questions (FAQ)[S]. Question: What is a concept?
[3]薩姆瓦 A 拉里,等. 跨文化傳通[M]. 陳南,龔光明譯. 北京:生活?讀書?新知三聯書店,1988.
[4]束定芳. 現代語言教學―理論、實踐與方法[M]. 上海:上海外語教育出版社,1996.
[5]Bassnett S. Translation Studies[M]. London: Routledge, 1994.
[6]張岱年. 中國文化概論[M]. 北京:北京師范大學出版社,2002.
[7] Singer M R. Intercultural Communication: A Perceptual Approach [M]. New Jersey: PrenticeHall, 1987.