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未來城市設計概念范文1
關鍵詞：城市設計；設計導則；基本功能
Abstract:Urban design guidelines are the core of the preparation for urban design project, and are an important way for urban design to take part in the management of urban construction. Strengthen the preparation work for urban design guidelines will contribute to the implementation of urban design and its control in urban construction. This paper focuses on the classification of urban design guidelines, their basic functions and the principles of the preparation for design guidelines to be followed.
Keywords:urban designp；design guidelines；fundamental function
中圖分類號：TU984
文獻標識碼：A
文章編號：1008-0422（2011）05-0066-02
1引言
隨著我國20世紀90年代早期將“城市設計導則”引入部分城市的規劃管理中，其作用已逐漸得到認可，并作為實施城市設計的有效工具被廣泛推廣。但是，城市設計導則作為城市設計理論中最有價值的一部分，尚未得到足夠的重視，對其作用與價值還缺乏深入的研究。因此，了解城市設計導則的本質與作用，并在編制與表達上適應城市規劃管理的需要，是值得我們進一步思考的課題。
2城市設計導則的定義與分類
2.1城市設計導則的定義
“設計導則”一詞由design guideline和design guidance翻譯而來，也有學者將其譯為“設計指南”、“指導綱要”、“設計指引”。本文將其翻譯為“設計導則”，是因為在漢字的解釋中“導”即引導、指導；“則”即規范、準則，兩字的組合更能反映其本質，體現出城市設計對城市開發控制和引導的雙重作用。城市設計導則是體現以“人”為本的思想，即從人的行為、心理諸如藝術性、可達性等出發，研究建筑空間布局與城市環境品質之間的關系。從工作的深度看，導則可以說是控制性詳細規劃的精細化，尤其是對于某些特定地段( 如傳統商業步行街) 和特定要素(夜景、商業招牌等)的設計。導則是在定性、定量和圖文結合方式下的彈性控制。
在城市設計的過程中，設計導則是實現城市設計目標和概念的具體操作手段，是對未來城市形體環境元素和元素組合方式的文字描述，是為城市設計實施建立的一種技術性控制框架。
2.2城市設計導則的分類
針對不同類型、層次的城市設計，導則的編制與表達應該有所區別?？傮w城市規劃階段的城市設計（總體規劃級城市設計、分區規劃級城市設計），目的在于從宏觀層面把握有關城市發展在城市設計方面的構想，設計原則抽象概括；而詳細城市規劃階段的城市設計（控制性詳細規劃級城市設計、修建性詳細規劃級城市設計），目的在于為具體項目建設提供直接的管理依據，相應導則也表現為在對城市局部地段進行詳細研究后制定的具有針對性的設計建議與規定。城市設計導則可以從不同角度進行分類。從關系上看：大體分為總則與通則?？倓t指開發設計項目的設計目標與用途，即一個總體思路，特別是城市開發建設中的價值理念和宏觀要求；通則是在總則指導下的具體要求，兩則的關系類似于文章的主題思想與具體內容①。從設計導則管制的深度上看：大體可分為績效性導則和規定性導則對城市加以管制。績效性導則主要采用過程描述的形式，按照作用的方式刻畫事物，提生具有希望特征的事物的方法。遵循這一思路，績效性導則并不限定設計采用的手段，而只提供設計必須達到的特征與效果，并通過“為什么”、“怎樣做”的原因與方法鼓勵達到設計效果的多種可能途徑。對于績效性導則而言，其限定的最終設計效果而不制約設計方法和過程，為設計者留下自由發揮的空間，不會過多的禁錮設計思路，相反還能提供設計思路。這就是導則中“導”的含義所在。相對于績效性導則，規定性導則明細標準的管制方式在一定程度上制約了設計師的創作和發揮。這種制約的目的不在于制約建筑師的思路，而在于更多的維護公眾的利益，避免少數個體為了私人利益損害大眾的利益。設計導則的最終目的是為建設城市環境提供一種有理性的彈性控制。
3城市設計導則的基本功能
城市設計導則的形成和發展，不僅對城市整體空間環境是一種保障，對整個城市空間也是一種整合；而且在城市設計的實施中，在城市整體和局部地段的改造與建設實踐彰顯出強大的功能。城市設計導則的本質作用具體體現在以下幾個方面：
3.1 承上啟下
從城市設計的過程而言，設計導則為上一層次規劃與設計的目標與原則作出進一步的解釋與說明，同時也為下一步的規劃設計與建筑設計奠定基礎；并為城市規劃管理部門在劃撥土地等其他管理方面提供一定的參照依據。
3.2 保持城市特有風格、城市文脈的延續
文脈設計是城市設計中最重要的要素。城市設計重在特色，把握“源”與“流”的關系。城市設計應抓住“源”加以梳理、提煉,保持并發揚，形成特色。設計導則不僅保護城市現存的風貌，還要促使城市新的成長和發展的和諧。例如城市傳統商業街區的改造，其設計導則的建立目的在于確定傳統商業街區獨特的風貌，并力圖確保進行的改造有助于風格的保持?！案纳频耐緩讲粦斒谴蟛鸫蟾模怯袡C更新，即保存完好的，修繕半好半壞的，拆除最壞的加以重建?！雹?/p>
3.3保證公眾的利益
城市設計導則重在以“人”的活動為中心，重在考慮人的行為人對空間的感知，一切都是為人服務的是為廣大市民而設計。城市設計導則的最終目的是為了給廣大市民創建一個宜居的空間環境，而不是讓城市設計師自己畫著看的，設計導則不僅要研究建筑的高低和空間的大小，更應真正從市民的角度去考慮究竟建造一個什么樣的城市環境。例如不解決好市民依法所提出的日照間距問題，即使再好的空間設計理念也難以實現。通過制定設計導則還可以避免少數個體一味的去考慮經濟因素，造成對城市整體空間環境品質的破壞，從而達到保障公眾的利益。
3.4保證改造開發的環境品質和空間整體性
“城市規劃沒有更多的去試圖去創建整體性。它只是忙于執行某些法律條文。建筑學也沒能這樣做，因為建筑學更多的是關注建筑單體本身。因此，城市設計是最應當負責城市整體性的?！睂τ诔鞘性O計來說，最大的危險在于，只把它看作是不同的零碎的建筑單體之間的拼接。城市設計追求的是城市環境的連續性。一個傳統中心商業街的改造開發由許多過程組成――新建筑的建造、建筑方案的投標、開發商的利潤追求等等。他們的活動是無序的，完全不同的動機促使他們行為的各異。目標的多重性，最終使得該商業區的發展建設不是由一個明確的目標指導，而是被各種動機不同的大雜燴指導。傳統商業街改造后的大部分建筑不像原來的設計，因為大多數項目被分包給幾個開發商，導致支離破碎的開發，缺乏設計上的整合。城市設計導則的建立，是從整體入手，著眼于局部要素，通過定性和定量的控制，在一定規模內統一秩序，從而保證其中每一個較小組成要素的合理與完善，并形成城市(或建筑)的總體特征。設計導則的目的不是得出最終的結果，而是保證“在成長中構建環境的相對整體性”。
3.5促進公眾參與的推進
城市設計過程，已逐漸成為一種要求公眾參與性的過程，即最終的使用者或其代表應參與到這一過程中。“城市設計中所用的理念或者概念，可以通過推論過程，參考一般理論產生，或者由一個誘導性邏輯過程的論據產生?！钡?，這些理論聽起來和街道上生活的人們非常陌生。城市設計導則將城市設計的理念通過必要的圖示、數據和文字進行表述說明，為公眾參與提供了一個框架，公眾可以此為基點，對設計改造建設進行評論和評估，從而提出自己的設計和改造想法，真正做到公眾參與。
4城市設計導則編制應堅持的原則
城市設計導則的編制應采用整體著眼系統控制的方法，不能孤立地針對設計范圍內的每一個個體及每一個元素作出明細的規定，而是躍出個體層面，將研究對象看成是處于一定聯系中的整體，從整體出發，找出影響設計的關鍵部分加以限制。結合上述討論的城市設計導則的內容及基本功能，可以認為城市設計導則編制應遵循以下原則：
4.1堅持以人為本的原則
城市設計研究的核心是人，是對人的關懷，重視人的感受，設計者要從城市中受益人的角度去設計，旨在為城市中受益的人提供一種人性化的設計。在導則的制定過程中，應考慮到公眾的意見，理解公眾對環境可能做出的反應，并將這種對公眾的理解融入到導則中。
堅持以人為本，在設計導則中就要關注人的需求，研究人的行為。對城市硬件、軟件環境的改造，都應體現人文關懷。同時，還應強調市民參與，引導市民關心城市建設，以此來達到改良街區環境的目的。
4.2堅持彈性制的原則
城市設計中導則的彈性制原則體現在各個方面，如導則的控制要素，不同類型的城市設計，在特定內容上是不同的，如在歷史街區的城市設計，對建筑的高度、屋頂形式、色彩等有更深入的要求；不同的用地區位，也產生不同內容的設計導則；不同的時間和環境條件，設計導則的編制重點也不同等，在城市設計導則的編制中，應堅持彈性制的原則，適應不同特定條件下的要求。
4.3堅持動態性的原則
規劃設計從本質上說就是一種分配城鄉空間開發權利的政策工具，必須反映不同階段不同利益主體的聲音，社會利益格局隨時在調整，城市設計導則的編制應動態的，及時應對，與時俱進。
任何一個城市設計導則都是相對于某一時段和設計目標的，隨著時間的推移，目標與層次目標的實現，又會激發出新的矛盾，從而產生新的設計導則。
5結語
城市設計導則的編制是一項復雜的系統工程，一個好的城市設計導則的編制受多方因素的影響，需要公眾參與、政府管理、規劃師銜接等多方的努力。作為城市設計由設計語言轉譯為管理語言的主要成果， 城市設計導則是城市設計導控作用得以發揮的媒介， 它將對未來城市空間的美好預期與日常的規劃管理聯系起來， 其作用效果直接影響城市空間的品質。因此， 深入理解城市設計導則的涵義與作用， 通過導則的編制有效地將規劃師、管理機構、公眾有機結合起來，對促進我國城市設計實踐具有重要的意義。
參考文獻：
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未來城市設計概念范文2
在我國現行的規劃編制體系中，法規層面的城市規劃更注重對城市的理性分析和量化控制管理，缺少在三維空間形態方面從宏觀到微觀逐層次系統化的控制和引導手段。而總體城市設計對于城市空間環境建設的控制與引導的目標使其成為一種必要的方法和手段。
而作為城市設計研究和實踐領域的一部分，當前總體城市設計進入到了指定具有指導作用的技術性文件和具體編制實踐的階段。在實施應用中，對總體城市設計導則編制的合理程度和實踐指導的有效性成為總體城市設計工作研究的重要內容。筆者從總體城市設計導則的控制對象、總體城市設計導則的應用分類、總體城市設計導則的使用方式三個方面展開論述，討論總體城市設計導則形成與具體應用。
2、總體城市設計導則的控制對象
2.1明確總體城市設計目標、確定研究方向
總體城市設計的核心目標是凸顯城市空間特色?？傮w城市設計的工作意圖強調建立地區內的空間結構框架與設計引導。通過對城市自然山水特征和歷史文化特色的把握，明確未來城市空間形態的總體框架與發展思路1。
總成城市設計對城市特色的塑造貫穿于規劃、建設和管理的眾多環節之中。總體城市設計層面的任務，一方面是在城市總體規劃階段與之建立積極的互動關系，為城市宏觀空間布局提供城市設計角度的思考。另一方面則是為具體城市設計、詳細規劃以及規劃管理層面提供宏觀的控制和引導原則。這種逐層分級控制引導的序列使得城市的特色，從宏觀到微觀，從規劃到建設，得以維系、延續與強化。而總體城市設計導則作為總體城市設計研究和實踐應用的重要工具，在確立哪些城市設計要素能夠建立起城市空間形態的總體框架，如何控制這些城市設計要素的問題是總體城市設計導則編制工作的核心議題。
2.2建立總體城市設計框架、明確控制對象
⑴公共空間資源的管控。在總體城市設計的編制中，應首先注重對城市公共空間資源的管控和統籌布局。研究得出的框架結構在總體城市規劃中，通過用地規劃布局、設施建設、開發容量等技術指標規定，實現總體城市設計結構在具體空間范圍的存在和大致的空間范疇和幾何形態。其中，城市公共空間資源可以涵蓋城市道路、自然環境、廣場公園等各種形式的物理空間資源，同時也應該將城市形象、建筑風貌、等視覺資源以及社會文化、人文特色的城市要素納入其中。
⑵控制標準的建立，明確對公共空間資源的開發、保護、特色建設的各項要求、以及城市各種資源與公共空間控制點之間質、量的關系。采用指標體系、管理措施以及設計指引等以量化和法規化的技術手段來構成建設控制標準，融入到城市的日常建設當中。在此，我們可以理解為形成對公共空間資源的具體內容的技術規定。
⑶結合城市形象的塑造，協調城市特色空間整體發展框架的合理建構。城市形象是指城市給予公眾共同的穩定的綜合印象和觀感?？傮w形象定位是城市性質、功能和文明程度的外在表現。結合城市意象理論、社會人文理論對城市空間環境的分析，提取城市中的重要特色空間，使其成為城市建設實施中需要重點把控的對象。
⑷建立總體城市設計框架，并將所有的設計策略轉化為管控措施（法規+導則），積極的納入到城市規劃管理體系，或自成體系，以規劃管理的語言和工具來實現和操作框架的控制引導作用。因此應將管控的內容、要點、方法等各種元素統一整合，通過總體城市設計導則這種工具，來形成總體城市設計框架對城市建設管理工作的具體行動指導。
3、總體城市設計導則的應用分類
3.1總體城市設計導則的控制等級
從城市整體性和系統性特征來看，框架是由整個地區環境內重要的城市設計要素組成的。內容多種多樣，規模巨大，系統繁復。城市建設實踐需從這些設計要素的重要程度、意象作用以及建設安排進行序列組織，具體行動。
從控制概念的構成來看，控制行為由控制主體、被控制對象、控制因子三部分組成。對城市這個巨系統內的空間物質要素的控制，除了控制主體、被控制對象、控制因子（多個控制因子，或是平行的各種系統要素）這三部分外，還應該突出對控制因子具體的控制機制的考慮，包含控制集合點，控制因子排列兩個組成。
①控制集合點——城市整體的廣袤性要求了城市中被控制空間實體的有限數量和主次之分，超過了這個標準，會導致面廣體大，控制力度的減弱。
②控制因子排列——而控制因素的多樣性要求了不同物質要素各自的有限數量和權重，模糊了這個標準，其間產生的各種作用力必然會發生偏移甚至抵消，導致對于一個具體空間點的控制目標混沌，同樣使控制力度減弱（一身兼數職的尷尬）?？刂茩C制的關鍵點在于理解城市空間是這些控制因子的有機綜合，而不是各種因子的機械疊加。
3.2總體城市設計導則的分類
由前面論述可知，城市總體設計確立的城市特色空間框架是一個層級式物質構成體系，需要建立逐層分級控制引導的序列，才能保證其從宏觀到微觀，從規劃到建設的控制指引。因此，總體城市設計導則需要針對不同層級的控制對象，形成不同控制力和限定作用的導則分類。結合城市空間層次的劃分以及控制程度的深淺，設計導則被分為四類
⑴強制性導則：這些內容是在任何情況下都必須被貫徹的，如果希望得到豁免，必須向政府提交申請和可行性報告，強制性導則針對的具體城市物質對象，需要結合城市的空間發展框架進行對應，主要依據以下一些要素：歷史文化與自然資源保護、城市空間與景觀、城市形體的量化控制（建筑高度、密度）、重要公共空間等。
⑵說明性導則：這些內容是在大部分情況下都應該被貫徹的，如果希望得到豁免，必須向規劃主管部分提交申請和可行性報告。
⑶建議性導則：這些內容應根據當地具體情況執行。執行批準書必須提交給規劃主管部門并得到批準。
未來城市設計概念范文3
關鍵詞：城市規劃；城市發展；時期；當代城市規劃；思考
城市規劃，就是指研究城市未來發展，或者為城市未來的布局提前做好規劃和安排，為建設未來嗎，美好城市所做的一切部署工作。城市規劃是城市發展工作中的一個重要環節，它旨在為城市未來的發展構建和描繪一幅美麗的藍圖。同時，城市規劃也是城市管理三大環節中的重要一環，它與城市建設、城市運行一起，共同組成了城市管理。
一、對城市發展歷史的回顧
從早期到現在，城市發展歷史課大致分為五個階段，在這里，我們引用“期”這個概念來對每一個階段的城市發展進行概括，并針對每一個發展階段的特點作簡要的論述。總體來說，我國城市發展歷史大致可以分為以下5個時段（或者5個時期）：
（1）朦朧期
朦朧時期主要是指城市發展的初始階段，這一階段所處時間大致在古希臘時期或者更前，在中國主要是夏朝、商朝以及周朝。朦朧時期所具有的主要特點是，城市規劃觀念受其所處時代和政治、風俗的影響，在城市建筑的形態和設計上都深刻反映出了當時社會奉行宗教思想的事實，且這一時期的城市形態設計具有著闡釋學中的豐富的神秘主義。
（2）濫解期 [1]
指古希臘、古羅馬時期的城市設計及形態。其特征是形成一種新的理性設計思想和實用的規劃準則，有專門的城市規劃設計家，形態的可理解性加強。在中國，相當于晚周，城市規劃體系建立，“里坊制”的出現。
（3）進化期
上述設計思想和理性實用準則在整個西方世界普及，發展趨向成熟。這一時段從中世紀中一直到19世紀，形態的決定論特征逐漸加強。在中國，相當于從秦代到唐宋這一時期。當時，城市的職能主要是政治的軍事防御，統治階段為了便于管制市民，將里坊內部設為井字形道路系統，四周圍的高墻，坊墻，不得隨意開門設店，夜晚實行宵禁。坊內居民實行“連保制度”，唐長安城就是實行“里坊制”城市的典范。
（4）革新期
近現代城市規劃和設計理論的興起，功能主義的城市形態觀、形體觀。形體的決定論成為主導設計思想，城市形態走向抽象，逐漸導致環境問題。在中國，從唐末到北宋，我國封建制度下的生產力有了很大發展，手工業分工日益細密，生產技術和工具有很大進步，而且多集中于城鎮，商品經濟有所發展。而在西方，革新就更為突出，15- 16世紀的文藝復興運動，沖破了人們的精神梗桔，帶來了人類史上一次偉大的思想解放運動。
人文主義反映在城市規劃和建筑思想上，突出了以“人”為主體，來代替“神”的權威。到了18世紀中期，起源于歐洲的產業革命促進了生產力的大解放，在這種背景下，一些具有改革思想的先驅者提出了新的“理想城市”的新概念。直到19世紀末，霍華德吸取了空想社會主義“理想城市”的概念，實質上反映了一種摒棄舊城市、大城市，崇尚自然、追求新的理想城市結構模式思潮。至本世紀初，隨著工業的發展，出現了對城市空間結構按現代城市功能分區的概念。
（5）多元期
從20世紀50年代起，城市設計和多元思想崛起，城市形成建設趨向小型化、環境人性化和決策公開化。二戰以后，世界上很多國家恢復重建，經濟和科學技術發展進入新的。而在60年代以后，現代城市規劃觀念又經歷了一次新的轉變，直到今大，這種轉變仍在繼續發展。
二、當今社會的城市規劃新觀念
隨著城市規劃在幾個世紀發展中不同元素的介入和添加，發展到今天，其內容和形式已經變得更加飽滿和豐富，并且所受的重視程度也得到了不斷的提高。在今天，就城市規劃的全民意識來說，這回公民對其“規劃”的概念已經不再模糊，這也總算沒有枉費城市規劃師、設計師以及相關人士的一番苦心，沒有辜負其對城市規劃建設工作的付出和希望。就當今社會來說，城市規劃和城市發展這二者的工作已經得到了全世界人民的廣泛關注，正式進入了一個空前發展的最新階段。當今社會的城市規劃內容被注入了更新的設計觀念和發展思想，主要體現在以下幾個方面：
（1）城市規劃中已融入社會經濟因素
當今的城市規劃所研究的問題較之以前更為廣泛，添加了更多的社會因素以及城市結構進去，其中最為重要的一個因素便是經濟。在20世紀20年代這一歷史時期，城市規劃的主要目的是為了解決城市居住人口過多的問題，這一時期城市規劃的主要工作都是圍繞解決城市人口疏散來開展的，那時的城市規劃并沒有過多的將經濟這一動態因素考慮進去，而是重在對城市人口以及城市環境等的建設。直到今天，在這個以信息和知識創造經濟的時代，“經濟”這一動態的活躍因素才被完全的考慮到城市規劃建設中。然而由于經濟這一元素的活躍性和不穩定性，導致城市規劃對經濟因素這一方面的研究還不太深刻和完善，比如對社會經濟的定量分析等。但不管怎么說，經濟因素的注入以及城市經濟發展戰略的提出，仍然為城市規劃的結合帶去了新的因素，使得其所研究的內容更加豐富，也更加適應當前社會的發展。
（2）從更深層次和角度認識城市結構[2]
這主要是因為：一方而是社會經濟作用的結果，對城市職能的多樣化和社會經濟結構的復雜性有了重新認識，即城市的空間結構必須適應城市社會結構發展變化的需要；另一方而是從空間結構上，對“功能主義”觀點提出挑戰，引導人們重新研究舊城市；重視保護原有的社區結構，允許適當的高密度，保護城市的歷史文脈，保護有價值的自然和人文景觀資源；還重視傳統的建筑形式和舊建筑的有機結合，改變過去對舊城市全盤推倒，大拆大建，徹底求“新”的做法。
三、結束語
結合當前的城市規劃觀念，我國21世紀的城市規劃從宏觀方而看，針對城鎮體系結構中，城市之間的相互排斥大于相互合作問題，規劃在制定時能否充分考慮，并研究能促進這種“區域協作”切實可行的政策或途徑。將生態城的基木觀點融入城市規劃，認識到人類是屬于大自然的，是其中的一部分，規劃應理解自然，與自然合諧。
參考文獻
未來城市設計概念范文4
在有限的城市空間中尋找新的增長點―廣州市國土資源和規劃委員會主任彭高峰表示，這是創新集聚導向下的廣州規劃探索與實踐路徑。在來自國內外的1000多位與會專家學者的論述中，廣州的未來城市圖景漸顯雛形。 “一江三帶”的城市新格局
今年1月，廣州市委十屆六次全會首提“珠江經濟帶、創新帶和景觀帶”概念。彭高峰在主題演講中表示，今后廣州城市發展思路是“在有限的空間上尋找新的增長點”。廣州將圍繞建設國際航運中心，構建海陸空三位一體、內外互聯互通的戰略支撐骨架。他說，珠江水域貫穿廣州市全市域，以珠江兩岸為紐帶串聯廣東自貿試驗區南沙新區片區、琶洲互聯網創新集聚區、中新知識城等多個創新載體建設，形成多點支撐的創新空間發展格局。
一方面，這構建起珠江經濟帶、創新帶、景觀帶，集聚培育高端創新產業鏈;另一方面，也打造出重點區段，展現城市傳統與現代并存的多元文化。
彭高峰介紹，廣州未來將重點打造珠江東段，營造珠江創新核心區：琶洲與珠江新城、國際金融城共同組成30平方公里創新核心區，集世界級商務辦公、金融服務和會展商貿為一體，成為南中國經濟最活躍、總量最大的地區，注重以經濟活力推動創新發展。
此外，珠江西段從西關到長堤，承載廣州近現代歷史和記憶，也將進一步深化規劃研究，推進珠江人文脈絡活化。
彭高峰在主題演講中將琶洲互聯網創新集聚區作為一個成功的規劃實踐案例專章介紹。他說，琶洲將結合產業特征和企業發展需求，實現產業創新空間優化。規劃緊密結合產業特征，提升互聯網創新產業集群的根植度，并為產業鏈條的延伸和企業發展留足空間。
琶洲的具體設計特色體現在“兩個加”與“兩個高”：加大市政公建設施密度，道路密度增加46%，提高軌道站點密度，建設有軌電車系統，提升地區承載力和可達性;加強城市設計和城市特色營造，打造嶺南特色騎樓商業大街，城水交融的開敞空間，多層次錯落有致的天際線;實現高強度公共設施投入，構建步行空間體系、智能生態設施、綜合開發地下空間;實現高效緊湊型城市街區，使地塊布局更緊湊、尺度更宜人，集約節約用地和最大化利用江景資源。 以琶洲、南沙為新動力
在“一江三帶”的城市新格局中，琶洲互聯網創新集聚區和南沙自貿區是廣州未來發展的兩大新動力。其發展的突破口在哪里？究竟該如何著力發展？本次大會也給廣州帶來了不少借鑒。
被視為“十三五”期間廣州創新驅動的新亮點，琶洲互聯網創新集聚區目前已成功吸引阿里巴巴、騰訊、唯品會等創新型標桿企業進駐。目前該區域正進行新一輪的城市設計，規劃緊密結合產業特征，提升互聯網創新產業集群的根植度，并為產業鏈條的延伸和企業發展留足空間。
華南理工大學建筑學院建筑系主任孫一民表示，琶洲互聯網創新集聚區的城市設計將是“緊湊的、精明的、循序漸進的發展”，具體來說，每個街區地塊的尺度是80米×120米左右，“是國內最小的街區網格，樓與樓之間的間隔要比珠江新城小得多。在傳統嶺南建筑中，密度也是很大的。而且作為南方地區，房屋離得近還可以相互遮陽?！?/p>
“廣州中軸線的設計還可再完善。首先是提升步行可達性，中軸線應該是人行軸而不是車行軸，希望這方面能有所改善;其次是屋頂綠化效果需要在加強，原設計的廣州東站停車場屋頂是可供人們活動的綠化花園，但現在上去的人很少?！泵绹鳫M建筑師事務所負責完成廣州城市中軸線北段核心區設計，并和廣州市規劃院合作完成了廣州新城市中軸線南段地區城市設計和控制性規劃。該所總經理杰斐利?赫勒對廣州現有中軸線的看法，跟孫一民的觀點不謀而合，似乎為琶洲的規劃探出路徑。
有著國家級新區和自貿試驗區“雙區”身份的南沙，未來發展之路如何？7月23日，在2015城市發展與規劃大會南沙發展論壇上，國內外的十余位專家學者共同為南沙建言獻策，看好南沙打造廣州未來之城的前景。 圖為琶洲――員村規劃區整體烏瞰圖。
目前，南沙新區總體上形成“一核四區”的城市功能結構?！耙缓恕笔侵该髦闉尘C合服務區總面積約283平方公里?！八膮^”是指龍穴島航運物流區總面積約90平方公里、萬頃沙新興產業區總面積約110平方公里、大崗裝備制造與環保產業區總面積約190平方公里、慶盛汽車及現代服務業國際合作區總面積約130平方公里。
根據廣東自貿試驗區的功能定位，南沙片區將充分發揮南沙新區地理中心、港口岸線資源豐富、與國際及港澳合作緊密的優勢，重點發展航運物流、特色金融、國際商貿、高端制造、專業服務等產業，建設以生產業為主導的現代產業新高地和具有世界先進水平的綜合服務樞紐。
“依賴港口的國際貿易，廣州還有很多事情可以做，有很大的市場。” 香港大學地理系教授王緝憲表示，南沙新區更像上海的臨港新城（蘆潮自貿區+洋山港區），而不是浦東。認識這兩者的差別很重要：前者是實際貿易和大物流的載體，后者是前者的高端服務。“后者不會跑到前者那里去。不過，做好前者已很了不起?！?廣州可試用“城市實驗室”
怎樣通過有意義的公眾參與去優化城市政府的決策？參加會議的原聯合國人居署世界城市行動指導委員會主席、廣州國際城市創新獎顧問游建華的回答是：不妨試用“城市實驗室”。
對于廣州的城市治理，游建華一向給予高度評價，去年底更打出了90分。而在公眾參與公共事務領域，游建華建議：“政府部門還可以再大膽一點，靈活地運用一些新方法帶動市民參與的熱情?！?/p>
“一些國外城市的經驗，甚至可以直接拿來使用?！庇谓ㄈA以美國波士頓為例，當地為了帶動年輕市民參與市政府的財政預算決策，在（Wechat微信）這個社交工具上發起調查，收集數據，年輕和精英群體被迅速地帶動起來。他建議，廣州可以此為借鑒，開拓更多帶動市民參與公共事務的方式。
游建華非常推介“城市實驗室”的做法。紐約想將市中心的一條街道改為步行街，政府擔心這個決策會引起市民的反感，尤其是街道兩側商戶的反感，他們便悄悄做了一個實驗。
未來城市設計概念范文5
關鍵詞：智慧城市；文化空間；生產；異化
Abstract：For the urban cultural space， the hardware， software and wetware are not isolated from each other. The three are the organic integration of the cultural space； they are arranged in a systematic space. The urban cultural space system of the future intelligent cities under the support of the modern science & technology and spiritual civilizations is the “integration of human beings and space” that is rich in connotations. The “integration of culture and space” and the “co-existence of the virtual world and the reality” form the cultural space life system of intelligent cities. The health operation and active differentiation of the cultural space life system of intelligent cities are indispensable from the core cells and factors and serve the later. The core cells and factors， i.e.， city dwellers， are the driving force and protagonist for the existence of the cultural space life system of intelligent cities， and the creator and experiencer of such space.
Key words：intelligent city；urban cultural space；generation；differentiation
中圖分類號：C912 文獻標識碼：A
文章編號：1674-4144（2014）-03-34（5）
空間是物質存在的一種客觀形式，由長度、寬度、高度表現出來?！翱眨禾?，中無所有”；“間：兩者的當中”（《辭?！罚？臻g通過物質間的相互作用而存在各種功效與意義。各類空間都是為實現其時間維度上的現實功能或長遠意義而存在的，無論其形態還是其功能，都不會是恒久不變的，都會隨著時間的變化而消長，或發展，或變異。
而文化從來不是虛無的；文化必須寓于或體現于一定媒介或載體，這些載體或媒介如同容器或舟車一樣，具有空間的特性、形式與變化趨勢。城市文化空間更是如此，并且隨著時間維的延伸或時代的發展而發展。
1 空間與城市文化空間
1.1 空間
空間分概念空間和現實空間，主觀上的概念空間視覺化后為純粹空間，客觀的現實空間又分為自然空間和人造空間；空間也可分為自然空間、物理空間、生理空間、心理空間、虛擬空間等。
1.1.1 空間的虛實
“三十輻共一轂，當其無，有車之用。埏埴以為器，當其無，有器之用。鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。故有之以為利，無之以為用。”（老子《道德經》第十一章）——車輪當中空的地方可以用來裝車軸，這樣才有了車的功用；用和泥燒成的陶器當中是空的所以才能放東西，這樣才有了器皿的盛效用。開戶造窗當中是空間所以可以人居，這樣才有了房屋的作用，“故有之以為利，無之以為用”。
“空”與“間”的“有”與“無”或“虛”與“實”，實質上是“利”與“用”的道家思想，具有科學的辯證關系。
1.1.2 空間的分割
“空”與“間”本身就蘊含分割關系，即“間”的分割與“空”的共享?？臻g知覺發生在實體之間，是從空間內部觀察，主要是視覺和運動覺（過程感、時間流），視覺感可通過設立、天覆、地載、豎斷、夾持、合抱、圍合等方式實現，運動覺可通過時間維下的動線等方式來體驗，并由此產生各種有限的物理空間和無限的心理空間，以體現其空間的限定性、內外通透性、能進入內部的參與性等特征。
1.2 城市文化空間
城市文化空間的實質，首先是人的存在空間。從物理意義上講，城市空間無論構筑得如何宏大完美，也只能算是城市的軀殼或容器，只有注入豐富的文化內涵，城市才能充滿生命的光輝并具有高貴的靈魂與氣場。歷史上及現時代，有許多體格或容量巨大的城市，實則為發育不良的文化侏儒或精神虛脫。
城市空間的文化體現有兩種形式：一是對空間內部進行文化的吸納和靈魂的注入，文化的體現者或載體主要是各類文化人或符號；二是對空間外部進行文化的包裝和品牌的打造。
空間，尤其人為的城市空間本身也是一種文化或文化現象，具有文化甚至政治屬性與烙印。
1.3 城市文化空間空間的溝通與交互
城市文化空間溝通的關鍵機能點——門與窗——這里特指城市文化空間出入或呈現的路徑與穴道。
現實文化空間必須有門戶與通道，否則文化空間的功能發揮將封閉無門。這種門戶與通道不僅有傳統物理意義上事關客流量的尺度大小，以及流通是否順暢合理的動線設計，更有進入文化空間門檻的高低與制約機制，如與身分地位與經濟實力及個人素質相關的各種人為措施，這直接關系到現實性或實體性文化空間的意義或效用發揮，乃至其存在價值的體現。
虛擬文化空間必須有窗口或界面，否則人與機的溝通互動將無從談起，所以微軟視窗不斷改進升級，各類界面交互設計不斷優化完善。
2 現時代城市文化空間的基本特點
城市文化空間在物理學和社會學意義上又呈現出現實物質性城市文化空間和虛擬非物質性城市文化空間兩類。
2.1 現時代城市文化空間生產類型的傳統構成描述
2.1.1 從社會功能或角色上分
①事業類文化空間（傳統類：行政性影樓、會堂、展館、院?！?/p>
②產業類文化空間（新興類：商業性開發區、創意園、游藝廳、沙龍畫廊、影劇院線、游樂園……）
③民俗類文化空間（潛力類：農民畫村、古代民居、社區文化、廣場文藝……）
2.1.2 從空間體量或大小上分
①微觀：如書籍報刊（單本的書刊其一經打開就是一個微型的文化空間或文化場）、畫架書包、手機電腦等；
②中觀：如書屋影院、教室校園、文化廣場等；
③宏觀：一個城市就是一個綜合的文化空間，無論城市是只“脹破的城市容器”，還是一部復雜機器，或是一個生命體系，并且當地球成為一個村莊、一個城市時，城市也就變成了一個中觀甚至微觀的文化空間；宏觀文化空間的范圍會隨著人類對外太空的不斷探索和利用，而膨脹擴張至浩瀚的地外空間，營造深遠的太空文化空間或文明場域。
2.1.3 從方位上分
①一般以基于地面上的為主；
②但隨著城市土地的稀缺昂貴，越來越多的城市文化在向地下，如地鐵、地下商場、地下車庫、地下通道、地下人防等地下空間延伸；
③也有更多的文化現象或活動發生在城市的上空，如觀光高塔，空中花園、飛機飛艇等。
2.2 現時代城市文化空間形態的生產演進狀況解析
現時代，伴隨都市化進程與信息化浪潮的迅猛沖擊，城市或都市文化空間的形態演化也在進行著，并發生著顛覆性的解構與異化。具體表現在：
2.2.1 現實物質性文化空間的兩極分化
一方面私人文化現實空間的不斷偏遠、私密、分割和孤立，如在遠離市區的山莊、創意基地、私家會所，還有悄然遍布于市中心區的高樓公寓、閣樓蝸居、小場演出等，此類空間雖然狹小，但相關文化效應尤其先鋒文化與非主流文化盛行強大；另一方面城市公共廣場劇院運動場館或創意園區在空間上的不斷夸張延伸，如大連星海廣場，也有些園區此類空間文化發展極不平衡，有的間隙性鬧猛（多因節慶或政府行為所致），而大多長期空空曠曠，冷冷清清……成因有多方面，其中最主要原因，筆者認為，一是在城市設計之初，對整個城市系統的功能定義定位、城市結構與形態的設計布局不合理，統籌不全面，結構或邏輯關系不科學；在具體的設計落實中，對人的關注與關愛設計不到位；在管理與運營尤其服務過程中，質量跟不上；在品牌策劃與形象設計方面無新意，難以服眾。
2.2.2 虛擬非物質性文化空間的無限膨脹與變異
一方面人們置身于孤立冷清現實分割空間，成為宅男宅女或SOHO一族；另一方面又沉迷于網上交互平臺、QQ群落、魔獸世界等虛擬共享空間的親密無間，抱團取暖，集體狂歡，貪婪或陶醉虛擬網絡文化空間世界并肆意揮灑宣泄。虛擬非物質性文化空間無處不在，在其中將無所不能。
人類從一次產業革命蒸汽機時代到二次產業革命電氣化時代，從E時代到未來三次產業革命的3D打印、云時代甚至U時代，技術形態上的虛實交互性將使城市文化空間形態與功能進行顛覆性的異化、轉型與重組。
3 現時代城市文化空間的異化
現時代，無論現實物質性城市文化空間，還是虛擬非物質性城市文化空間都存在著或積極或消極的異化現象。
異化或變異，原本指在有性生殖過程中，伴隨遺傳信息的突變和重組，后代表現出的不同于親代的特征或表型，同時也指同一起源個體間的差異，包括遺傳相同而環境不同的環境變異，或非遺傳和環境相同而遺傳不同的遺傳變異。
關于“異化”的其它概念，如哲學和社會學的含義則更多。其最早來自德文Entfremdung的意譯。意為轉讓、讓渡、疏遠、離間?！爱惢币辉~在英語里是alienation，這個詞條在牛津哲學詞典有如下的解釋：
“異化是黑格爾、費爾巴哈和馬克思的哲學著作中的一個核心概念。異化（德語中作Entfremdung，有時被英譯作Estrangement）的中心思想是某個事物被從另外一個事物中分離出來，或者對這另外的事物感到疏離：我是自我異化的，因為我不能理解或接受我自己；思想與現實相異化，因為它不能充分地反映現實；我與我欲望相異化，因為它們并不真的是我自己的欲望，而且像是某個外來的東西那樣攻擊我；我與我的勞動成果相異化，因為它們變成了商品；我也可能與我的社會相異化，因為我感到受控于它而非創造它的社會整體之一員。在黑格爾的哲學中，向絕對的運動過程就是自我意識的一種發展，這種發展自身是一個‘克服異化’的過程。在這里，通過自我創造和自我意識，被分離并被虛假對象化的東西重獲其完整性。與此相對，在費爾巴哈的哲學中，黑格爾的絕對主義裝飾被拋棄，這一概念被自我異化所代替。自我異化作為一種狀況，將會被我們與自己的活動和產品的適當關系所帶來的自我意識所克服。”（《牛津哲學詞典》）
傳統意義上自然生態空間系統在不斷發生著變化或異化：除自然造化的原生態空間系統——第一自然空間，即大自然空間系統外，還有自人類誕生演進直至現時代，所創造出的基于原生態空間又高于其的第二自然空間——即一系列功用不等、形態各異的人造空間的系統集成，自上世紀后半葉至今，又進入了基于互聯網物聯網的第三自然空間時代——非物質數字虛擬空間時代，這是現時代城市文化空間的典型代表，也是傳統意義上自然生態空間系統異化深化的突出表現。
這種人為異化現象，極大地增進了原生態空間構成的內容，豐富了原生態空間形態的面貌，異化了原生態空間生長的規則，但在后期，人類歷史上兩次工業革命后，尤其第三次產業革命到來之際，人類所設計創造的功能形態各異的人工器物、裝置系統和城市空間，極大地沖擊了原生態空間發展進程的自然軌跡與天然走向，引發了原生態空間已經發生或將要發生的更為深刻的異化。
馬克思關于在勞動中表現出來的人的異化觀點：創造過程或勞動本身的異化；人與勞動產品的異化的觀點，特別是具體結合到工業革命后人類勞動這一突出的異化現象，與現代化機械大生產、城市化重量輕質高歌猛進以及重高科研發輕人文跟進的后果——嚴重工業污染現象、城市病集體爆發現象、尤其是城市病中城市失落失效空間的大量涌現，這是城市空間的消極異化現象。城市空間的消極異化現象基本表現為功能異化、形態異化、意象異化。
城市空間功能異化：創意園區變商城；樓盤變鬼城等；
城市空間形態異化：傳統文化保護街區拆遷改建為現代高樓大廈；底特律變廢都等；
城市空間意象異化：昔日的“央視褲衩”、浦東金融中心“軍刀造型”到最近的“蘇州秋褲”建筑造型等；
還有其他諸多的城市空間消極異化現象：
城市地上空間消極異化：導致霧霾壓城，交通癱瘓；
城市地下空間消極異化：導致排水受阻，積水泛濫；
城市文化空間消極異化：創意園區內商鋪林立，提籃叫賣；
城市虛擬空間消極異化：導致網絡亂象，黑客叢生；
城市家居與交流空間消極異化：從大雜院、四合院的睦鄰友好，到高樓林立、四面清壁咫尺天涯的膠囊牢籠，手機控、微博控帶來的高科技孤獨（THE LONGLY CROWD）心理壓抑扭曲（自殺率激增——跳樓成為主選方式）；
城市出行與交通空間消極異化：從結伴同行、公共交通到自駕上路、機器面具……結果將是城市的瓦解，情形如同法國政治家與作家托克威爾《美國的民主》中所描述的“只為自己而活著……”，其結果正如芒福德在《城市發展史》描述的那樣：人們的生活好似生活在膠囊里……成為孤獨的人群。
因為種種城市空間布局規劃設計不合理，造成城市空間的諸多消極異化，而這種布局規劃設計不合理，深層則是由物質經濟利益驅動和精神文化審美倫理虛脫等導致。
這些消極異化空間，正如羅杰·特蘭西克的《尋找失落的空間——城市設計的理論》中描述的：“城市規劃設計者們積極為居民創造城市共享空間的同時也打破了城市原有的傳統空間布局和肌理，迫使城市中出現大量的繁復無序，且功能價值低的反傳統的失落空間，這些失效空間都促使城市公共空間脫離了人們的日常生活環境，失去了原有的空間活力和功能價值?！?/p>
這是由所謂“管理、規劃、設計或創新”的人類高級智力活動的失誤或失敗所產生的城市文化空間直接消極異化，并誘發整個第一自然生態空間的間接消極異化。
4 未來城市文化空間的生產趨勢與原則
未來城市文化空間的生產，本文認為有以下趨勢或特點。
4.1 技術形態上的虛實交互性
信息化時代、數字化申城、智慧上海（智能化、現代化、數字化、網絡化、智慧經濟、智慧流動、智慧環境空間、智慧公眾、智慧、居住、智慧管理等六大坐標維度）等社會背景；互聯網、物聯網、傳感網技術支持，如網上世博會，上海館大微博墻，公眾參與館的交互設施；公共場所的以用戶為中心的UI（用戶界面）、UE（用戶體驗）等設計。
微觀或中觀上看，尤其在校園這樣的實體性文化空間特區，正在發生實虛兩種文化空間的此消彼長——此種情況尤其體現在中觀與微觀的實體性文化空間方面——如中小學生傳統的書包，是一種典型的微觀文化空間，近年來學子肩上的書包越來越大，越來越沉重，甚至不少變成拉桿式旅行箱，但隨著電子技術的發展，有的學校已經試點用IPAD平板電腦取代書包，把所有科目的教材電子化存入，進行E教學或遠程網絡教育（效果喜憂參半），傳統的實體書包在不久的將來一定會萎縮甚至退出歷史舞臺；同樣，隨著電子書報的興起推廣，傳統的實體性書籍報刊和圖書館也將發生類似實體性文化空間向虛擬性文化空間的轉移的現象。這是信息時代非物質社會城市文化空間的特有甚至是必然的異化現象。
4.2 生態系統上的天人合一性
人造文化空間（包括現實實體空間與網上虛擬空間）的自然生態性的綠色體現，人造文化空間運作時或生產與再生產時的低碳環保機制與可持續協調發展體現。
4.3 空間布局上的雅俗（文商）共生性
矛盾與悖論空間特性（文化、還是產業商業為主？！）
文與商或雅與俗在城市宏觀空間與微觀空間上的互補性、共生性、寄生性——如買場超市、飯館酒樓等商業空間內的文化設施與精神符號的附加點綴，主流文化空間如圖書館、博物館、影劇院內的商業服務設施、或中性公共空間如機場、車站的文化氛圍與商業氣氛的交織、廣場效應的營造等等。
4.4 文化生產上的時空恒久性
空間與時間上的可持續與可傳承。大都市作為“磁石”——空間場效應之吸引力在時間維度上還將繼續拉伸；大都市又是將要脹破的容器——空間布局的尺度把握與空間功能的合理性——包括文化空間的生產與再生產。因為城市空間除了之際在當下服務于城市人外，其更多更大意義上是城市時間（歲月歷史傳承印痕刻畫）的載體和雕刻品，這樣就自然構成了城市的文化空間。
未來城市的文化空間，必然也是三“件”（體）——“硬件、軟件、濕件“的三足鼎立、優勢互補、交互聯動、協同發展，加上羅杰·特蘭西克所歸納的“圖一底理論、連接理論和場所理論”三者整合才有益于城市空間的系統科學設計。硬件是物質性物理性的傳統文化空間以及新生文化空間（類似網吧、陶巴等、新媒體公社等）載體；軟件是相關的電子信息文化產品所營造的虛擬半虛擬性非物質文化空間載體；濕體則是植入人體內部或與人體聯動的如生物芯片等而形成的人機合一的未來生物智慧型文化空間或栽體，這里特別提出，未來智能或智慧機器人所引發的新文化活動與文化空間作為一種城市文化空間的積極異化現象，也將會在人類都市文化空間生產與異化中提供重要舞臺、扮演重要角色。“硬件、軟件、濕件”越來越呈現出：“軟硬結合”、“干濕互動”、“虛實共生”的生長發展狀態，軟中有硬，硬中有軟，虛中有實，實中有虛。
未來城市空間尤其文化空間若不被生產轉化或消極異化為更多失落空間失效空間，必須把握一個原則：對空間功能的解析、整理、定義必須準確切合整體系統，空間再生產時空間功能可以功能豐富、功能提升，即功能積極或良性異化，但不可功能消極異化。功能積極異化和功能消極異化是兩個概念：原有主功能基礎上的功能附加或提升會讓功能更強大合理，這是城市空間功能的積極或良性異化；但若背棄了原有主要功能而走向另一個對立消極功能，這就是性質的改變，就是功能的消極異化。
參考文獻：
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未來城市設計概念范文6
1.1城市規劃管理
從概念上來分析，城市的規劃管理即根據城市中的相關資源進行綜合的規劃與管理，從而使其更好的為城市的現代化建設服務，在進行城市的規劃與管理過程中，需要有效的利用當前已有資源，并且充分研究其各種資源的協調以及一致性，最終在進行城市規劃管理的過程中，實現城市現代化建設的目標。因此，在進行城市規劃管理時，相關管理部門必須要根據國家發展步調，并且具有一定的前瞻性，在結合發展實際的基礎上，對城市未來的發展趨勢以及前進步伐給予有效的把控，只有這樣才能最終發揮城市規劃管理的作用，為城市發展服務。另外，從另一個層面上來分析，城市的發展也脫離不了規劃管理的作用，為了更好的推進城市的現代化發展，城市規劃管理是非常必要的，能夠更好的調動現有的城市各類資源，并且從民生、民意角度更好的實現城市的有效前進，這是隨著城市發展不斷總結出來的經驗，同時更是有效實現城市全面發展，順利推進的重要助推器。
1.2城市規劃設計
從規劃設計的角度來考慮，其是城市現代化發展一個非常重要的前提與保障，其比規劃管理更加科學，通過規劃設計，能夠將城市中的現有資源進行科學的配置，并且制定出合理且有效的設計方案，同時還能夠對相關實施情況進行一定預測，從而更好的實現城市發展需要。在城市規劃設計的過程中，需要把握住一定的原則，首先就是整體性原則，城市的規劃與設計必須依托城市的整體發展目標，并且在確保整體發展目標的基礎之上，充分的考慮發展與環境、發展與經濟等方面的關系；另外，就是經濟性原則，城市發展的最終目標的是經濟的發展，只有將經濟建設落到實處，才能最終推進城市現代化的發展。
2城市規劃建設的原則
2.1和諧性原則
人們是城市的主體，城市規劃建設與人們的生活和城市的發展規律息息相關，因此，城市規劃建設不僅要實現基礎設施的現代化，還要考慮到人們的生活習慣，滿足人們方方面面的需要，實現城市規劃建設的和諧。只有重視和諧，才能保證城市的環境質量，提高人們的生活質量，發揮城市作為人們生活載體的作用。
2.2人與自然的協調原則
城市規劃建設與生態環境保護之間是既對立又統一的關系，一方面，城市規劃建設在一定程度上會對生態環境造成影響，另一方面，合理的城市規劃可以起到保護生態環境的作用。因此，處理好城市規劃建設和生態環境保護之間的關系十分必要。具體來說，要把城市規劃建設和生態環境保護有機地結合起來，在城市規劃建設的同時要注重保護環境，實現經濟效益和環境效益的統一。
2.3綜合性原則
城市規劃建設要充分考慮自然環境、人文環境、生產要素等因素，只有充分考慮到這些因素，將它們充分有效地利用，發揮這些要素的真正作用，才能實現高質量的自然環境和生活環境，保證城市規劃建設的可持續發展。
3城市規劃管理對城市規劃設計的影響
3.1為城市規劃設計提供方向
城市規劃與管理能夠為城市規劃設計提供方向，也就是說可以在一定的建設區域內為城市設計提供前進的方向，從而保證土地和相應的建筑之間的管理能夠做到統一。與此同時，在實施城市規劃設計之前，需要對城市功能進行全面而細致的劃分，這樣才能夠保證城市外觀和內部功能設計等不同方面的建設都可以符合要求。
3.2為城市規劃設計提供服務
城市規劃與管理還能夠為城市規劃設計提供服務，也就是說，城市規劃設計對于城市規劃管理而言，是其中的一部分，而且是比較細化的一部分，所以重視城市規劃管理就是重視城市規劃設計的宏觀表達，但是城市規劃與設計多數情況下是根據實際情況實施具體措施，因此為了保證城市規劃設計能夠更加節約成本，就應該在城市規劃管理的服務之下開展相應工作，這樣一來就能夠保證規劃設計目標實現的同時有效降低投資，保證建設成本更加節約的同時提升建筑效果。所以，在實施城市規劃設計過程中，可以根據管理與規劃情況進行適當的調整，這樣才能夠達到最理想的目的。
3.3促進城市規劃更加科學
城市規劃與管理能夠促進城市設計規劃，使之變得更加科學，正是由于城市規劃管理與設計之間的關系是相互協調的，而且兩者之間需要相互調整才能夠達到最好的效果。正如上文說道，城市規劃管理能夠為城市設計提供最直接的指導作用，為了保證城市設計更加合理科學，就應該在城市規劃管理手段的推動下，在正確的管理范圍內，不斷推動城市設計水平的提升，這樣一來就能夠進一步促進我國城市化建設水平的提升。城市規劃需要的不僅是推動力，更重要的是正確的指導，使城市設計與規劃變得更加合理科學，而城市管理規劃起到良好的引導作用，保證未來城市建設設計能夠更為合理，確保不同地區建設不同功能的城市組成部分。
3.4對城市規劃設計進行管理
所謂城市規劃管理顧名思義就是對城市規劃設計進行管理，管理內容相當復雜，所以，利用現有的技術以及理念指導城市設計逐漸趨于合理和科學，保證未來的城市建設與布局都能夠符合時代需求和人類生活需要。總而言之，城市規劃設計并不是隨隨便便完成的，嚴謹的管理與規劃才能夠保質保量，同時還應該有時代設計感，以使科技手段能夠被很好地應用于城市建設，這樣一來才可以建設出更具有現代風范的城市。城市規劃管理具體的管理范圍是需要根據實際情況而定的，所以相關部門對此應該予以更多的重視。
3.5促進城市規劃設計團隊素質的提升
城市的發展也是城市內部經濟、文化、交通等的發展，那么城市建設的工作就需要滿足這些的發展，需要進行科學的設計。優秀的設計，能夠提高城市建設的質量，更能夠提升城市的文化底蘊。設計團隊在進行設計的時候，需要對自身的設計能力進行提升，不斷的彌補自身存在的缺點。城市內部規劃設計人員應該結合時代的發展，進行思想的創新和改造。設計人員需要不斷的調節自身的設計能力和設計基礎，提升城市規劃設計工作的質量。
4結語
綜上所述，目前我國還處于發展中的階段，需要我國對于城市建設的研究進行進一步的分析，進一步提升人們對于城市規劃管控的認知。而且還要按照城市之間不同的發展特色進行其自身的特色發展，提升城市規劃管控的質量，保證城市建設的可持續發展。與此同時，需要根據不同城市的實際發展情況及城市發展的特色等，加強對城市規劃管理方式，合理地將城市規劃的有利因素與之結合，更好地促進城市的發展，從而促進國家的發展。
作者:王春萌 單位:中國建筑西南設計研究院有限公司
參考文獻
