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檔案安全管理細則范文1
各位、各位同行：
大家好！
參加今天這樣的會議，我是第一次，做一個鎮的校園安全管理工作，在座的都是專家，我是個學生。因為我是今年九月才到中心學校工作，分管安全、教育技術裝備、保險、協助辦公室工作。
本來我也寫了全鎮綜治安全管理工作，不打算在這里原文宣讀，只想在此將近三個月的安全管理工作的感受與以及相關的一些工作向在座的各位和同志們作個匯報：
一、注重學習是做好工作的基礎
我從在這個崗位上上班的第一天起就特別注重學習，因為我長期在學校管理崗位上工作，做了10年校長，兩年副校長，15年教務主任，我最討厭的外行指導內行，最害怕的是不懂卻隨意亂發話。我們作為中心學校的一名工作人員，雖然不是個領導，但到學校檢查工作時，別人認為你是搞管理的，也可能把你當領導來看。所以不學習不精通業務是不行的。我認為，學習是一種責任，學習可以提升自身素質，學習可以增長才干，學習是做好各項工作的基礎。作為一名教育工作者，學習應當成為一種習慣。我首先認真學習了縣教育局出臺的《鄉鎮中心學校綜治安全工作考核評估細則》、《中小學綜治安全工作考核評估細則》、《巴東縣教育單位安全監督管理員管理辦法》，通過學習，使我明確了自己作為中心學校的安監員，應該做些什么、應該怎樣去做、要達到什么要求。
緊接著是要求學校安監員整理報送安全管理資料，從組織機構、規章制度、預案、安全教育活動等，要求學校重新整理，報送電子文稿，我統一設計頁面和封面，統一裝訂，一校一本。
二、搞好服務是做好工作的保證
我覺得中心學校的工作人員的主要職責就是服務，為學校領導班子順利開展學校管理服務，為全鎮教職工學習生活工作服務，為全體學生的學習和生活服務。同時在服務中盡責，對自己負責，對領導負責，更重要的是對全鎮的師生生命財產安全負責。<課~件>
1、建“平安沿渡”QQ群
為方便傳遞相關信息，將全鎮所有中小學、幼兒園、民辦學校的校（園）長和安監員加入群中，既不打擾這些同志的工作，有能使信息準確按時傳遞。還可以進行相關工作的交流。
2、建短信群組
遇到災害性天氣或流行性疾病等情況，給校（園）長和安監員發條短信，予以提醒。如本期開學后不久，發生的“紅眼病”、入冬后的氣溫驟降等情況發生后，我及時給校（園）長和安監員發出短信，各校都采取了有效措施加以防控。
3、幫助整理校園安全管理檔案
為規范校園安全管理檔案，中心學校擬定了“校園安全管理檔案裝訂序目”，并幫助沒有裝訂條件的學校進行裝訂。
4、組織全鎮師生參加省安全知識網絡競賽活動，已有近兩千人參加了此活動。
檔案安全管理細則范文2
幼兒園校車考評細則一一、考評對象
全縣所有校車運營單位(學校、幼兒園)、鄉鎮校車安全管理工作領導小組辦公室。
二、考評辦法
按照校車運營單位、鄉鎮校車辦工作職責，分別制訂考評細則，確定評分標準。考評由縣中小學幼兒園校車安全管理工作領導小組辦公室組織實施，采取平時考評與年終考評相結合的方法進行，嚴格按考評細則評分。
校車運營單位的考評由鄉鎮校車辦具體負責，縣校車辦檢查驗收，驗收時按一定比例抽查，抽查分數等于或高于鄉鎮校車辦考評分數的，認定鄉鎮校車辦考評結果，抽查分數低于鄉鎮校車辦考評分數的則以縣校車辦考評結果為準，核減該鄉鎮所有校車運營單位的考評分數。
鄉鎮校車辦的考評由縣校車辦負責。
三、考評結果的運用
(一)校車運營單位的考評結果作為辦學行為評價、年度鑒定的重要依據，鄉鎮校車辦的考評結果納入鄉鎮人民政府年終績效目標管理考評。
(二)考評結果作為發放校車運營補貼和鄉鎮校車辦工作經費的依據。校車運營補貼考評結果為100分的，按100%的標準發放，100分以下的每降低一個百分點核減1%，即99分的按99%的標準發放，98分的按98%的標準發放，依此類推;鄉鎮校車辦工作經費按所在鄉鎮的校車數量、工作量及考評分數等情況確定。
(三)考評結果作為表彰先進單位和先進個人的依據。
四、考評細則
見附件。
本方案自印發之日起實施。
幼兒園校車考評細則二為進一步加強全市校車安全管理工作，強化校車安全管理工作責任，落實各項校車安全管理制度、措施和職責，確保校車平安無事故，根據國務院、省、市校車安全管理工作的文件精神，結合我市實際，制定本考核實施方案。
一、考核內容
1.開展交通安全教育情況;
2.校車安全監管情況;
3.校車許可及辦牌辦證等資質情況;
4.校車安全營運情況。
二、考核對象
有校車的學校和幼兒園;
三、考核辦法
考核工作由市教育局聯合市公安局、交通局等部門組織，每年1112月份進行。堅持日常考核和集中考核相結合，以年終集中考核為主。堅持臺賬考核和實地考核相結合，以實地考核為主。
1.各項具體考核內容和計、扣分標準見細則;
2.校車違章情況以政府相關監管部門、學校日常和專項檢查整治記錄和交警執法情況記錄為依據;
3.日常監管履職情況以完成工作任務臺賬、專項檢查和督查記錄為準;
4.因監管不力、履職責不到位，發生校車和學生乘車安全事故的，對相關學校(幼兒園)校車安全管理工作一票否決。
按照考核結果，全市每年評出20所校車安全管理示范學校從市財政積極申請專項資金，對校車安全管理示范學校實施獎勵。
幼兒園校車考評細則三一、指導思想
根據省、市校車安全管理文件精神，為進一步加強校車安全規范運營管理工作，明確駕駛員和隨車照管員安全工作責任，提高他們的安全意識和整體素質，堅決遏制一般道路交通事故，杜絕重、特大事故發生，確保學生乘車安全，特制定宜章縣校車安全管理考核辦法。
二、考核細則
本考核辦法采用百分制。
(一)制度建設(20分)
1.學校(幼兒園)成立校車安全管理領導小組，明確1名校車管理員負責校車的日常管理。領導小組不健全，沒有設立管理員減2--4分。
2.建立健全并嚴格落實校車安全管理制度，負責對本單位的校車駕駛員和隨車照管員進行考核。管理制度不健全，減2--4分。
3.制定完善的校車突發事故應急預案，每學期至少演練2次。預案不健全減1分，演練每少一次減2分，不演練該項不得分。
4.簽訂各類校車安全管理責任狀，并能認真履行職責。未按時簽訂各類安全責任狀，減2--4分;
5.規范校車檔案管理，做到一車一檔，詳盡完備。資料不全、檔案不規范減2--4分。
(二)安全教育(20分)
1.每學期至少開展2次以上的校車駕駛員和隨車照管員安全教育活動，有材料、有記錄、有圖片、有總結。每少開展一次減5分，材料不齊全減2分。
2.每學期組織學生至少開展2次交通安全教育。有材料、有記錄、有圖片、有總結。每少開展一次減5分，材料不齊全減2分。
(三)車輛管理(30分)
1.校車運營期間要接受校車監控中心的監督，校車是否超員超速、駕駛員和學生是否系全帶等信息可隨時掌控。發現有蓄意破壞監控設備，逃避視頻監控的行為，每發現一次減2分。
2.校車應當配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備。安全設備應當放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有效實用。發現未按標準配備或性能不達標的每項減 2 分。
3.校車要保證及時參加年檢或及時參保。未及時參加年檢或脫保減 5 分，未參加年檢或不參加保險，校車禁止上路并扣除管理分20分。
4.保證校車不超載、超速。出現超載、超速現象的校車，交警部門依法對其處罰外，縣校車辦還將對超載、超速校車單位每次扣3分。一學年累計三次超載，取消其校車營運資格。
5.校車的副駕駛座位不得安排學生乘坐;校車駕駛人不得在載有學生時給車輛加油;不得在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位。每發現一次違規的減 1 分。
6.校車行駛途中，除依法執行任務的交通警察外，禁止除駕駛人、隨車照管員以外的人員上車。每發現一次違規的減 2分。
7.按交管部門核定的路線行駛，按規定的停車點停車，遵守各項規章制度。每發現一次違規現象減 2 分。
8.服從教育局、交警部門和學校的管理。以上部門無論是召開駕駛員會議，還是下發通知送檢等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退。發現一次未做到減1分，出現嚴重后果每一次減 5 分，減完為止。
(四)駕駛員管理(20分)
校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛。
1.校車駕駛員應當按國家規定取得校車駕駛資格，并持駕駛證、行駛證上路行駛。缺少一證，禁止校車上路。未隨車攜帶，每發現一次減1分。
2.校車駕駛員駕駛校車上路行駛前，應當對校車的制動、轉向、輪胎、安全門、座位、安全帶等車況是否符合安全技術要求進行檢查，不得駕駛存在安全隱患的校車上路行駛，每次檢查必須有簽字記錄。每發現一次未檢查或未記錄減 1 分。
3.校車駕駛員應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛，不超速，一年不出一例交通事故。發現一次涉及人身傷害的交通事故(負主要責任以上)，取消其縣內駕駛校車資格，其他交通事故(負主要責任以上)每次減 10 分。
4.嚴禁校車駕駛員酒后或醉酒駕駛，發現一次，減20分并取消其縣內駕駛校車資格。
5.校車駕駛員行車前要系好安全帶，行車途中不得接打電話、吸煙、與他人閑聊等，每發現違規一次減2分。
6.服從教育局、交警部門和學校的管理。以上部門無論是召開駕駛員會議，還是下發通知送檢等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退。發現一次未做到減1分，減完為止。
(五)隨車照管員管理(10分)
隨車照管員應當履行下列職責：
1.學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序;
2.學生下車后需要橫穿道路的，帶領學生安全通過;
3.清點乘車學生人數，確保乘車學生安全落座，系好安全帶，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車，每天認真填寫行車日志;
4.制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為;
5.核實學生下車人數，確認乘車學生已經全部離車后本人方可離車。
6.發現駕駛人無校車駕駛資格，飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行。
以上6項每發現一次未做到的減1分;因照管員未履行職責而造成嚴重責任事故的，取消照管資格，并追究相關責任。
7.服從教育局、交警部門和學校的管理。以上部門無論是召開會議，還是下發通知培訓學習等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退，發現一次未做到減1分。
三、考核辦法
(一)駕駛員考核
學年內，駕駛員違規累計減滿20分，將取消其且內駕駛校車資格，2年內不得申請縣內駕駛校車。學年內駕駛員累計減滿12分，全縣通報批評并進行交通法規理論學習，考試合格后方可繼續駕駛校車。
(二)隨車照管員考核
學年內，隨車照管員違規累計減滿10分，將取消其縣內隨車照管員資格，予以辭退。學年內違規累計減滿6分，全縣通報批評并進行相關理論知識學習，考試合格后方可隨車照管學生。
(三)單位考核
考核采用百分制，駕駛員和隨車照管員考核均列入各單位百分考核之中。教育局安穩辦將通過與交警部門聯合檢查、校車管理實時監控平臺等多種手段，對縣內所有校車運營狀況進行管控，嚴格考核。各學校校車考核結果將作為學校年終督導評估和政策性獎補資金分配的重要依據，幼兒園校車考核結果考核結果將作為幼兒園年審和政策性獎補資金分配的重要依據。對于單位領導不重視、因管理不當造成校車安全事故的，取消其評先評優資格，取消享受獎補資金資格。
檔案安全管理細則范文3
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廣東省檔案館館藏香港檔案史料概況
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統籌兼顧協調推進全市檔案信息化建設
護知識產權檔案提供證明
在全省檔案信息化工作推進會上的講話
潮陽石刻——潮汕文化遺產的瑰寶
國共合作與黃埔軍校的政治教育
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文書檔案歸檔材料短缺問題及其解決措施
建設數字檔案室推進檔案信息資源整合利用
拓展檔案資源不斷推動檔案管理躍上新臺階
基于大數據分析技術的數字化檔案
狠抓檔案開放鑒定確保檔案信息安全
走基層,接地氣,立足檔案工作為群眾服務
為建設廣東檔案強省插上科技的翅膀
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珠海市檔案局長周曉文與網民在線互動交流
廣東省檔案館收集檔案范圍實施細則
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對提高檔案編研工作質量和效益之淺見
淺析微博在高校檔案工作中的應用
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創新發展評價機制全面貫徹企業檔案工作規范
紙質檔案數字化前期準備工作的關鍵點
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廣東省檔案局召開全省檔案館工作會議
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大朗檔案館的展覽兩周迎數千名百方來客
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牢固樹立服務意識落實服務先行戰略
東莞市大朗鎮推動檔案事業實現創新發展
檔案安全管理細則范文4
1 交通工程項目建設中的安全精細化管理
在交通工程項目建設中實行安全精細化管理是遵循社會的客觀發展規律,落實科學發展觀的基本思想。在工程管理中實現全面、全角度、全方位和全過程的監督和跟蹤,摒棄原有的粗放型管理模式,使其達到標準化、程序化和規范化的作業模式。因為在整個交通工程項目管理中,必須將安全管理作為重點項目,從事故預防管控的角度來對監理、承包商和各層級的責任管理機構進行控制和監督,做好安全管理工作中的細節問題,提高整個交通工程項目建設的總體水平。
2 交通工程項目建設中對承包商采取的管理措施
在交通工程項目建設中采取安全精細化管理模式,通常會在項目施工前和項目施工過程中進行控制。
2.1 項目施工前
(1)在交通工程項目開工前,需要對安全生產的責任人進行教育和培訓,使其充分認識到交通工程建設的施工狀況,明確各項施工環節中安全管理要求等。
(2)完善安全管理制度,實行承包單位安全責任制,對現場所有的工作人員實行三級安全教育,加大對工作人員的安全教育的培訓力度,明確和落實好各部門、各班組和各級管理人員的安全責任,生產中保證遵循規范的安全規章制度,對工種人員進行安全技術交底,做好相關人員資料的歸檔和收集等。
(3)根據具體的交通工程項目制定重大風險源清單和工程項目風險源清單,針對重大風險源,必須要制定合理的應對措施。
(4)總承包需要根據工程的需要進行分包商的選擇,選擇時要比較之后,選擇信譽度高,專業技術水平好的分包單位,同時要檢查分包單位必須要具有《安全生產許可證》,并查看其相應的施工資質?？偝邪鼏挝粚Ψ职鼏挝粚嵤┈F場安全管理,禁止施工項目的再承包,避免安全責任的混亂。
(5)承包商開始項目施工之前,首先要做好一系列的準備措施。加強對施工組織的技術設計、施工方案和施工問題應對方案、安全技術措施等檢查和審批管理。另外對于項目施工大危險性的部分工程,需要根據具體情況,按照《危險性較大的部分工程安全管理辦法》的管理細則來進行實施,并在做好各項方案后,由企業施工人員統一進行檢查和編制,附具安全驗算結果。
2.2 施工過程中
(1)做好風險源的排查和應急處理
在項目施工開展一段時間后,需要根據工程情況來修整并排查安全風險報告,對現場的安全風險情況進行評價和辨識,對風險源進行記錄,制定相關的措施來降低風險。另外對較大風險的風險源需要專門備案,且要建立事故救援組織,以備不時之需。
(2)加強對班組成員的安全教育和管理
作業班組的安全管理是整個項目安全管理的重中之重,必須要對每個作業班組的施工組長以及施工成員進行安全的教育和培訓。明確每個施工成員的崗位責任和義務,由班組長對施工成員進行安全負責,管理好每一位施工成員;每個施工班組都要制定自己的安全管理制度,實現具體的安全目標,并抓好崗位的教育培訓和安全技術交底等工作;每天的作業前,都要由班組長做好技術交底,嚴格控制施工中的安全事故。
(3)控制交叉施工安全,落實屬地管理制度
存在交叉施工作業和落實屬地的作業需要根據情況來簽訂《安全生產協議保證書》,必須要明確兩方的責任,排除交叉風險,保證施工質量,提高施工效率。
(4)管理好施工機具和特殊設備
在交通工程施工中會涉及到很多危險性大、涉及到生命安全的特種設備,同時會伴有運輸工具、危險性物品的容易的等,必須要按照生產單位的規定和國家有關規定進行檢測和檢驗,經檢驗合格后方可投入使用,并在具置設置安全標志等。對于機具設備的使用,需要建立設備使用檔案,完善使用、檢測、檢修和維修制度。
3 交通工程項目建設中對監理的管理措施
在交通工程項目建設的安全管理工作中,必須要做好監理工作,通過規范監理單位的監理行為,依照《建設工程安全生產管理條例》的有關規定,做好各項監理工作,提高監理效率。
3.1 選擇和配置專業的監理人員
為提高交通工程項目建設的安全管理質量,必須要在駐地監理設置安全監理,在選擇安全監理時需要對監理人員的技術資質進行要求,最好是中級職稱以上的且具備安全工程師資格證的監理人員。
3.2 嚴格管理監理日志
監理人員在對工程項目進行監理時,必須要做好每天工地安全記錄情況,將監理的內容記錄在監理日志內,尤其是要對存在較大危險源的工程項目,做好有效的記錄。在檢測中如果發現工程項目存在問題或者存在安全隱患,就必須要及時修整,對違章惡化違規的操作予以糾正和批評,將所檢測的內容上傳至網絡安全管理平臺。
3.3 《監理實施細則》的相關要求
根據《監理實施細則》中的規定,有針對性的按照施工特點來制定安全管理措施,并且對于后期進行變更和修改的施工工藝或者程序,監理單位需要對其進行及時的修整和完善,避免出現管理細則的漏洞。
3.4 創新的管理辦法
(1)定期的對施工現場的情況進行檢查,并通過書面的形式進行報告,不定期的對施工現場的情況進行抽查,監督施工人員的積極性。(2)在每個月或者每個季度都要對現場的施工工人進行大規模的安全教育,每個月進行安全檢查,通過會議的形式來對檢查結果進行評定和分析。(3)不定期的根據施工情況對重大風險源進行評價和分析,制定相關的措施來加以防范,避免重大的事故的發生。
檔案安全管理細則范文5
關鍵詞：煤礦；雙基；考核
中圖分類號：C93 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）04-00-01
一、項目研究的背景
煤礦科室雙基管理考核是為了強化煤礦各專業、各科室員工的安全管理意識，要求事事有人管，事事有人問。要求各科室增強安全隱患意識，提高對煤礦事業的責任心。新橋煤礦長期以來對這項制度嚴格要求，一是：嚴格執行雙基考核制度，杜絕各業務科室管理人員、下井人員不關心該項業務和不管不問現象。二是：及時排查消化，把發現安全生產事故隱患消滅在萌芽狀態，并落實責任人、責任科室。三是：建立隱患會審制，對于各科室所查隱患安檢科組織會審，與其他職能科室結合，在安全規程、作業規程、操作規程的前提下進行隱患分級、分類，然后隱患進行專門的類別、等級劃分及時登記在冊、建立檔案。四是：狠抓督促檢查，安檢科定期檢查和通報每月制度落實情況，嚴格責任追究。
二、職能科室雙基考核的目的
科室雙基考核管理是煤礦安全管理的一個重要環節，如何加強業務管理水平和隱患的整改力度，如何提高廣大干部員工的安全管理意識，一直是煤礦安全管理的一個難題。另外，我們在管理中發現總有部分隱患存在無人管理，無人問津，對于查出的主要、重大隱患科室管理人員用各種借口推脫責任，相互扯皮現象時有發生，生怕惹禍上身。因此，我礦建立了科室、區隊雙基考核辦法，充分地體現了我礦系統抓、抓系統的安全管理制度，發揮系統抓的專業特長，形成安全專業抓，黨政工團齊抓共管場面。極大的提高了科室自主安全管理的積極性，為煤礦基層管理奠定了基礎。
三、職能科室雙基考核內容與方法
（一）方法
我礦制定了《科室雙基考核制度》，科室在本專業內所查各項安全隱患情況進行嚴格把關，積極配合區隊整改落實，同時各科室主管領導為提高業務范圍內的工作質量以及科內的總體經濟收入，以科室雙基考核制度為基礎，積極采取各種方法來調動大家工作的積極性。
（二）嚴格執行科室雙基考核管理
新橋煤礦為了認真貫徹實施國家安全法律、法規，保障職工生命安全，切實把“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針落到實處，體現關愛生命、關注安全的人本管理，嚴格制定了分專業、分責任范圍的科室雙基考核制度。
1.生產科考核具體細則
（1）一通三防、防治水、頂板等專業檢查每月2次，采煤、掘進、一通三防、爆破、防治水等專業隱患排查每周1次，少一次支付2分/次，業務內查的隱患不下整改單支付0.5分/次。
（2）科室每查出一條重大隱患加5分，主要隱患加0.5分，并監督整改報安檢科，隱患復查不及時報送支付0.5分/條/天；被礦其它部門查出業務范圍內的重大隱患支付5分/條，主要隱患支付0.5分/條。
（3）上級級各類檢查中查出的隱患都納入考核，一般隱患支付0.1分/條；主要隱患支付1分/條；重大隱患支付5分/條。
2.機電科考核具體細則
（1）科室機電、運輸專業檢查、隱患排查少一次支付2分/次，業務內查的隱患不下整改單支付0.5分/次。
（2）每查出一條重大隱患加5分，主要隱患加0.5分，并監督整改報安檢科，隱患復查不及時報送支付0.5分/條/天；被礦其它部門查出業務范圍內的重大隱患支付5分/條，主要隱患支付0.5分/條。
（3）上級各類檢查中查出的隱患都納入考核，一般隱患支付0.1分/條；主要隱患支付1分/條；重大隱患支付5分/條。
3.安檢科考核具體細則
（1）全礦安全大檢查、綜合隱患排查少一次支付2分/次，業務內查的隱患不下整改單支付0.5分/次。
（2）每查出一條重大隱患加5分，主要隱患加0.5分，并監督整改，隱患復查不及時支付0.5分/條/天；被礦其它部門查出業務范圍內的重大隱患支付5分/條，主要隱患支付0.5分/條。
（3）上級各類檢查中查出的隱患都納入考核，一般隱患支付0.1分/條；主要隱患支付1分/條；重大隱患支付5分/條。
4.調度室考核具體細則
（1）做好監測監控系統隱患排查工作，少一次支付2分；業務內查的隱患不下整改單支付0.5分/次。
（2）每查出一條重大隱患加5分，主要隱患加0.5分，并監督整改報安檢科，隱患復查不及時報送支付0.5分/條/天；被礦其它部門查出業務范圍內的重大隱患支付5分/條，主要隱患支付0.5分/條。
（3）上級各類檢查中查出的隱患都納入考核，一般隱患支付0.1分/條；主要隱患支付1分/條；重大隱患支付5分/條。
5.工會、團委具體考核細則
（1）科室每查出一條重大隱患加5分，主要隱患加0.5分，被礦其它部門查出業務范圍內的重大隱患支付5分/條，主要隱患支付0.5分/條。
（2）上級各類檢查中查出的隱患都納入考核，一般隱患支付0.1分/條；主要隱患支付1分/條；重大隱患支付5分/條。
四、職能科室雙基考核起到的效果
我礦自建立科室雙基考核辦法以來，極大的發揮生產科室的業務職責，同時帶動了輔助科室工作的積極性，每人都抱著不能因我而連累大家、連累整個科室的工作心態。積極參與到工作進去，各項管理制度得到了加強，隱患查處、隱患整改方面也得到很大的提高，為安全管理創造一個良好安全的工作環境。該項辦法的實施大大提高了各個科室之間的相互監督相互制約相互協作的團隊凝聚力，并在很大程度上提高了各項業務技能。
檔案安全管理細則范文6
一、工作目標
2013年，計劃培訓企業負責人1500人，安全管理人員2000人；培訓從業人員60000人；高危行業生產經營單位主要負責人和安全管理人員參訓率達到100%；特種作業人員參訓率達到100%，特種作業人員無證上崗現象基本消除。
二、主要工作
1、危險化學品主要負責人和安全管理人員的培訓根據實際報名情況組班，由區安監局負責組織落實，鎮海職教中心（社區學院）承辦，培訓地點：鎮海社區學院。
2、區安監局負責組織一般企業負責人和安全管理人員培訓工作，培訓將實行教考分離，考核方式為上機考試。具體見附件2。
3、特種作業人員的安全培訓根據實際報名情況分類實施，由工程學院鎮海社區學院培訓點負責組織落實，區安監局負責督促考核，培訓地點：鎮海社區學院。
4、各企業應抓好本企業從業人員的安全生產培訓工作，建立安全培訓管理制度，保障從業人員安全生產培訓所需經費，開展相應的安全教育培訓，并健全和完善本單位從業人員安全培訓檔案。各鎮（街道）分別于6月30日和12月15日前將轄區內企業從業人員安全生產培訓情況統計匯總報區安監局綜合科。
5、鎮海職教中心（社區學院）要加強培訓教育的師資隊伍建設，豐富教學內容；要提高授課教師的教學水平，建立授課監管和考核機制，提高教學質量；要嚴格培訓管理，防止出現代培代考現象。
6、區安監局將建立安全生產培訓信息數據庫，并實現網上培訓情況查詢。
三、工作措施
（一）提高認識，強化責任。各鎮（街道）要高度重視企業安全培訓工作，加強組織領導和宣傳動員，切實把安全生產培訓工作擺到重要位置。要嚴格執行安全生產培訓計劃，明確任務、認真組織、落實責任。區安監局將把安全生產培訓工作納入2013年度安全生產工作考核，以保證培訓任務的完成。
