前言：中文期刊網精心挑選了汽車4s店調研方案范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
汽車4s店調研方案范文1
關鍵詞：項目教學法；高職；市場營銷；教學實踐
中圖分類號：G718 文獻標識碼：B 文章編號：1672-1578（2015）12-0480-01
1.項目教學法概述
項目教學法是廣泛應用于職業教育的一種教學思想，具體來說，它指的是：在教學過程中，教師通過引入一個與課程相關的具體工作項目，圍繞這個項目，開展教學的一種方法。相較于傳統教學體系下，課程教學以"書本為中心"的模式而言，采用項目教學法的思想，構建教學情境，能夠將課堂所學理論知識與實踐應用有機結合起來，讓學生在學習過程中，真正感受到知識的實用性和連貫性。
2.項目教學法的實施階段
在高等職業教育教學中，引入項目教學的理念，實施教學，是一種十分高效的教學策略。而具體的實施流程一般分為以下幾步：
2.1 引進項目階段。教師結合課程教學的內容，引進合適的教學項目，項目的引進途徑多種多樣，可以是企業中實實在在的真實項目，也可以是與教學內容有關的模擬項目，總之，項目的內容必須與教學的內容緊密相關。
2.2 規劃項目階段。為使項目的實施能夠做到有的放矢，在實施項目之前，教師應與學生一起，對項目的具體操作進行規劃，具體的規劃方法可分為調研規劃法、探究規劃法等。以調研規劃法為例，教師可與項目組學生一起，深入到項目實施的的現場，進行調研考察，收集詳盡的一手資料，進行綜合整理，并以專業知識進行分析，最終形成完善的規劃方案。
2.3 實施項目階段。在該階段中，采用"教師引導，學生自組"的形式，構建若干個項目小組，一般每個小組的人數以5-8人為宜，每名同學應有明確的工作分工，圍繞編訂好的項目規劃方案，進行實施。在整個過程中，教師應對每個小組的項目實施情況進行監督，并給予適當的指導，確保各小組能夠按期、保質、保量完成項目任務。
2.4 評價項目階段。當所有小組完成既定項目任務，并上交項目成果后，教師應采用專業的方法，對各小組的成果進行評價。評價的方法應體現出職業教育的實踐性、崗位性特征，盡量采用企業化的考評模式，如：BSC績效考核法、KPI績效考核法等策略，對項目實施情況展開評估，讓學生體會到在項目學習中自己的優缺點，了解存在的問題，明確今后的努力方向。
3.項目教學法在高職市場營銷課程教學中的應用案例
3.1 實施背景。以筆者供職的單位――上饒職業技術學院為背景，結合教學實施涉及到的市場營銷課程中的《市場調研》相關內容，設計和組織相關的教學活動。在具體的實施中，以本院2014級市場營銷班30名同學為具體對象，通過實施具體的項目教學流程，構建《市場調研》項目教學情境，展開項目教學。
3.2 引進項目。在此次教學實踐中，我引進了一個實際項目案例，展開教學活動。項目的背景為：本院周圍有5個大型的汽車營銷4s店，分別為大眾店、沃爾沃店、奇瑞店、別克店和長安店，學院周圍的經銷商劉先生想從事汽車營銷和售后的服務業務，預對這5個4S店的市場營銷情況進行調研，但由于人手不足，特委托本院市場營銷專業師生代勞。劉先生提出的要求主要為：通過市場調研，收集5家4S店近3年的營銷數據、售后維修數據和市場供需數據，并進行整合分析，提供具有參考價值的報告，以達到幫助他進行市場預測的目的。
3.3 規劃項目。在接受委托后，我立即組織全班同學，圍繞項目需求，結合日常專業所學，展開規劃，編訂了具體的項目規劃方案。該方案涵蓋了以下內容：
（1）調研時間：2015年9月10日-15日
（2）調研內容：5家4S店2012-2015年期間的銷售數量、售后數據、產品價格、客戶購買可行性、購買原因、購買需求。
（3）設計調研問卷
（4）展開調研，收集數據，整理分析數據
3.4 實施項目。在項目實施過程中，我將全班30名同學分為5個小組，每組分配一個4S店項目調研任務。我以小組1的安排來舉例說明：（1）劉剛為組長，負責項目調查總體策劃與安排；（2）許甜甜負責編訂調查問卷；（3）張東、劉夏、孫力負責分發問卷，上門訪談，收集數據；（4）王燕負責記錄數據，并進行統計分析；（5）小組所有成員共同探究、交流，寫出調查結論報告。上述實施過程為期3天，期間，教師應對各組進行巡視指導，答疑解惑。
3.5 評價項目。當整個調查活動結束后，各小組集合在一起，采用小組匯報，綜合評價的方式，展示自己的成果。為凸顯此次項目教學的實效性，項目成果評估組由教師、劉先生和企業代表三方組成，在具體的匯報評價中，同學們結合自己的專業所學和調查數據，采用直線預測法等市場營銷學科中的專業預測方法，給出了每一家4S店的市場營銷預測報告，整體的調查結論顯示：本地區汽車銷售和售后服務業務尚處于空白，劉先生自身具有雄厚的資金實力，可重點拓展國產家用汽車品牌，如奇瑞、長安汽車的銷售和售后服務業務。
此外，整個項目總結報告會以先由同學們評議，再進行小組內部評議和分組匯報，最后由三方代表進行綜合評價的流程展開，評價以"BSC績效考核理論"為依據，從而使每個小組的調研成果得到了定量評估。
4.結束語
綜上所述，將項目教學法引入高職市場營銷課程的教學實踐中，能夠將理論與實踐有機結合起來，培養學生獨立思考、分析問題、解決問題的能力，是對理論教學的很好補充。在今后的教學中，各級高職院校市場營銷專業的一線教學工作者應以項目教學為核心，創設出更多、更好的教學策略，不斷提升市場營銷課程教學的實效性。
參考文獻：
[1] 宋麗華.淺議項目教學法[J].市場周刊.2005（12）.
汽車4s店調研方案范文2
關鍵詞： 汽車技術服務與營銷 人才培養 1233模式
伴隨著我國經濟迅猛發展和高職教育的不斷深入，中國高職教育已由規模擴張階段轉入內涵發展階段，各高職院校間的競爭也日趨激烈。浙江農業商貿職業學院是高等職業院校中的新生兒，汽車技術服務與營銷也是我院重點建設專業。因此，借鑒示范高職院校發展經驗，提高學院和專業競爭力，進行專業建設迫在眉睫。
一、紹興地區汽車服務行業人才需求分析
2009年，浙江農業商貿職業學院開始對汽車類專業群進行了規劃，并始終“以就業為導向，適應社會發展的需要”的人才培養思路進行專業建設。我院于2009年5月至2011年6月，先后3次對80余家汽車相關企業進行了汽車技術服務與營銷專業人才需求、崗位能力以及素質要求的調研與分析。
（一）區域汽車服務行業發展概況
隨著汽車業的迅猛發展，各種品牌4S店、綜合汽車修理廠、汽車用品店、汽車美容店如“雨后春筍”，浙江金昌集團在浙江省內有10多家不同品牌的4S店，浙江廣成集團在紹興就有7家品牌4S店和汽車用品店，各地區多形式的“汽車城”也“應運而生”。
通過座談會、問卷調查等方式了解到這些汽車技術服務企業缺少的人才主要包括整車銷售、汽車配件銷售、市場策劃、汽車檢測維修、汽車裝配調試等崗位，且這些緊缺崗位的人才82%來自于本地區。
（二）汽車技術服務與營銷專業人才需求
1、專業人才需求量
通過調研了解：71%的企業急需增加汽車營銷專業人員，企業人才需求量較大的主要集中在銷售顧問、維修顧問、市場策劃等崗位。據不完全統計當前紹興地區汽車企業對汽車營銷人才的需求量348人，隨著企業的發展紹興地區在未來3到5年需要汽車營銷專業人才需求量更大。全省也有類似情況，全省汽車營銷專業人員的需求在3400人左右。
2、高素質技能型人才需求
調研發現：經過系統學習的汽車技術服務與營銷的專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓或經過簡單培訓的人員進入后市場服務業，成為制約企業發展的“瓶頸”。由于現有從業人員文化程度偏低、技術水平偏低、職業素養偏低以及專業畢業生少，76.2%企業對汽車營銷與服務從業員工的學歷要求是高職（大專），一些高端品牌企業對員工的學歷要求大專及以上。
3、人才培養情況
目前，紹興地區較為正式的汽車類高等職業技術學校僅有2家。我院汽車技術服務與營銷專業招生規模在每年80人左右，浙江工業職業技術學院每年本專業招生規模40人左右；全省有14所高職院校每年招生1000人左右，遠達不到人才需求量要求。
（三）汽車技術服務與營銷專業人才崗位能力要求
通過調查問卷、現場走訪等調研了解，現階段企業對高職畢業生的綜合素質、專業技能、動手能力等方面提出了質疑，占調研企業的50%之多。同時，對畢業生的團結協作能力、對崗位的責任感、吃苦耐勞程度、進取心、對企業的忠誠度、社會活動能力、政治思想素質等人文素質要求也排在了前列。此外，企業還對分析、處理問題的能力、系統的汽車專業理論知識、恰當的溝通與表達能力、自學的能力和創新能力等職業能力與專業素質也提出較高的要求。
二、人才培養模式的實施
目前，我院的汽車技術服務與營銷專業還處于初期發展階段，通過近幾年不斷建設，現已形成了《汽車技術服務與營銷》專業為龍頭的汽車類專業組群。本專業致力于培養學生誠懇、踏實的工作態度；團隊合作的工作精神；綜合、全面的工作能力。
（一）職業能力分析
高職教育作為學生終身學習的一個階段，高職教育不可能面面俱到，不可能指望在高職教育階段能夠讓學生學到終身夠用的知識，而是培養具有綜合職業能力，勝任具體崗位的專才，保證學生發展有潛力、后勁足。
通過調研了解到，現階段紹興地區汽車類企業對汽車技術服務與營銷專業的銷售顧問、售后顧問、市場專員等崗位需求量較大。因此，我院對銷售顧問、售后接待、市場專員崗位的職業能力進行了重點分析，使學生畢業后能達到掌握汽車駕駛技術；掌握現代汽車正確使用和養護的基本技能；具有較強的市場營銷調查研究和分析能力；具有分析汽車市場機會、設計市場營銷組合的策劃和組織實施能力；具有汽車銷售和談判的能力；具有客戶關系維系的能力；具有團隊協作、與人溝通的能力等。見表1—3所示。
（二）融人才培養、技術服務、教師實踐、員工培養于一體
我院已與紹興寶順汽車銷售服務有限公司（在紹興地區已有4家寶馬4S店）建立了合作關系，在“合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展”原則基礎上，校企共建、產學研結合，實現人才“訂單式”人才培養，企業參與培養教育全過程，實現人才培養與使用對接。我院作為“寶順”的人才培養基地，正在籌建“寶順”實訓車間（室）。目前已與浙江廣成集團（在浙江省有包括謳歌、現代、馬自達、尼桑、別克等9個品牌19家4S店）、紹興宏盛凱迪汽車銷售服務有限公司初步達成合作意向。
為緊帖市場辦專業，建立由行業主管領導、行業協會專家、企業技術人員、專業帶頭人、骨干教師組成的專業建設委員會，研究我院職業教育的問題和情況，對專業規劃、人才培養方案、課程體系方案、質量評價提出建設性的意見并加以指導。融人才培養、技術服務、教師實踐、員工培養于一體，具體見下圖2。
汽車4s店調研方案范文3
關鍵字：企業化教學；汽修專業；實施過程
中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）24-0227-03
一、企業化教學模式的構建
1.企業化教學模式的含義。汽車電氣課程的企業化教學模式是依托汽車4S店的完善設施，采用一體化課程模式，建成集教學、實踐、能力培養、工作崗位培訓為一體的企業化教學培養體系。在日常教學和學生管理的過程中，營造4S店工作的情境，并將學生視為4S店的員工，通過統一著裝、體驗式教學、課內實訓、校內教學4S店實踐、校外頂崗實習等措施和辦法，以達到將學生在校的學習成果與畢業后在4S店就業實現“無縫鏈接”的目的。
2.《汽車電氣設備構造維修》課程特點?！镀囯姎庠O備構造與維修》（以下簡稱《汽車電氣》）對于汽車運用與維修專業是一門核心專業課，以汽車構造及相關專業基礎課為基礎，通過相關教學過程，使學生系統掌握汽車電氣設備的結構、基本工作原理、使用和維修、電路圖、檢測和調試等知識與技能，最終能夠達到獨立完成故障診斷與排除的水平。汽車電氣技術的先進程度體現了現代汽車的先進程度，由此，《汽車電氣》課程對汽修專業學生的重要程度可見一斑。但這門課程理論體系完善，知識結構完整，同時實踐性特別強，需要學生親自動手實踐才能更好地理解課堂知識。所以學生特別需要一套適合的實踐體系去學習本門課程。
3.企業化教學模式意義。①《汽車電氣》課程一體化教學模式對學生的就業起到了良好地促進作用?！镀囯姎狻氛n程企業化教學模式除了將理論與實踐有機結合外，還將很多企業元素融入其中，按照企業用人要求培養學生，學生在這種企業氛圍很強的環境中學習，可以使學生熟悉企業的運作、組織結構、經營理念、管理方法、服務理念及文化內涵等情況。專業掌握的好企業也更愿意接納這種模式下培養出來的學生，最終形成了良性循環，符合了技能型、應用型人才培養要求，讓學生的就業搭上直通車。②很多職業學校面臨招生難的問題，學生就業難是其原因之一，企業化教學模式促進了就業，同時也緩解了招生難的情況。③我國的就業形式嚴峻，職業教育的發展必須要迎合就業和社會發展的要求。汽車運用與維修專業的《汽車電氣》課程一體化教學模式符合這一要求，是應極力推廣的一種教學模式。
二、構建企業化教學模式的保障措施
1.組建企業化教學師資團體。專業師資團體的建設是企業化教學模式實施過程中的首要條件。一體化課程實施應用是一個循序漸進的過程，實施初期會遇到各種障礙，隨著進一步應用，新的問題會不斷出現，對于各種障礙和不斷出現的新問題，首先做出反應的是一體化師資團體，通過他們的總結、研討，再對一體化課程中其他的配套內容做出調整，這是一系列的反饋過程，只有形成一個閉環的一體化實施過程才是真正符合客觀需要的專業課程。
2.設立企業化教學標準。根據一體化課程教學改革基本原則，通過對區域內汽修行業用人需求、畢業生工作能力現狀等的調研，制定企業化教學培養方案，設計企業化教學標準。
3.開發企業化教學課程教材和實訓模式。①課程教材。教材應設定典型課程并模塊化，教材的內容應符合企業化教學的課程教學標準的要求，應根據學生就業的職業特征、職業成長規律、企業實際需求，遵循實際工作過程導向，由企業化教學師資團隊編寫企業化教學教材。教材也應符合用人單位的客觀需求，所以教材的內容是非固定的，要不斷地完善和更新，這也是由汽車行業的發展所決定的。②實訓模式。經過在各汽車4S店及汽車維修企業調研，以一汽大眾4S店為例，每次售后服務過程包括接待、作業管理、交車服務等。每個過程一般由5～8名工作人員共同完成，所以在分組時以此為依據。首先選出組長主要負責全局統籌，且采用職務輪換制，讓每個人都能體驗到過程中每個職務及職能。對于部分學校班級人數較多或實訓設備臺套數少等情況，老師可以視情況而調整。以小組劃分的方法安排課程任務能夠鍛煉學生的團隊協作能力，這方面能力也是學生工作中所必需的，也體現出汽車電氣企業化教學模式很重要的一個特點。
4.確定課程內容。經過企業化教學師資團體研討完善的模塊式教材是課程的指導依據。首先是理論知識的學習，理論學習是根據汽車電氣課程的特點將模塊式典型任務當中的知識細化，將每個知識點以實物對照，且采用引導的方式使學生主動學習。引導是實訓教學中的關鍵環節，設立企業化情境教學的方式極大地激發了學生的學習興趣，讓學生感覺像是在做一次課外活動，最終使其達到主動接受的目的。其次，老師指導及小組協商分工合作、各負其責，完成接待、作業管理、交車服務等完整的企業服務流程。在這當中應重點突出教學內容――作業管理環節。特別是在故障診斷與排除環節上應全組參與，雖有各自分工，但此環節上也應讓其他職能的學生輔助參與，能夠達到獨立完成故障排除是主要的教學任務。
5.建設企業化教學場地。企業化教學場地應滿足教學標準和課程教材的要求，力爭創設真實的工作環境，為學生提供體驗實際工作過程的條件。場地的建設包括實訓設備的購置、場地裝修、場地使用管理規則制定等。實訓設備的配備應遵循以下原則：第一，應配備足夠的臺套數，以保證相應數量的學生使用；第二，實訓設備的結構設置應與實際車上結構相同，最好使用整車，以免學生產生誤解。場地功能區劃分及場地裝修應按照仿照真實4S店來制定建設方案。這一模塊可以采用與企業合作辦學的模式進行。
三、以4S店售后維修接待流程為例說明企業化課程實施過程
在企業化教學實施過程中，老師的作用是布置任務及引導，讓學生認清自己的職務職能保證整個教學過程有序進行，并做好安全防護與安全教育工作。4S店售后維修的程序上主要有三個環節，可在課程上應用，分別如下。
1.接待。主要任務是詳細咨詢維修和保養的項目，并做好記錄。在此環節需1名學生完成工作。老師扮演顧客，這樣既能描述好故障問題，又能引導好學生。同時老師也要記錄學生的表現，以便后期評價。
2.作業管理。主要任務是通過與接待人員溝通來確定維修內容和進行維修作業操作。在此環節上需1至3名學生操作。老師應指導學生的操作規范及注意事項。
3.交車服務。主要任務是對作業管理環節的驗收，合格后交給接待，接待將車交給車主。在整個過程進行當中，老師一定要注意過程完整性，目的是與維修企業形成對接，讓學生在校期間可以體驗到企業的規范和氛圍，縮短學生的工作適應時間，更貼近企業的用工要求。
4.評學。評學環節主要針對學生的學習及表現情況做出評價。主要包括兩方面，即學生對學生的評價和老師對學生的評價。學生之間互相評價可以總結出相對的自身不足和優點，老師對學生評價是去衡量全組及學生個人的表現是否達到了課程設計要求，在每個學習環節結束后老師應視情況對小組和個人做出成績評定。這也是模擬了企業中的考核制度，使學生在工作中更快適應工作環境。
5.評教與驗正。評教與驗正過程是一體化教學模式的總結及對整個教學模式中每個教學環節的檢驗。評教包括任課老師及學生對課程客觀、全面地評價，最終將總結和檢4驗得到的結論，充實到一體化教學模式課程當中，使其不斷地完善。
參考文獻：
[1]高麗潔，任璐.模塊化教學在《汽車電氣設備構造與維修》中的應用[J].長江工程職業技術學院學報，2010，（2）.
[2]韋秋香.論職業技術教育在促進就業中的作用與發展思路[J].商，2013，（14）.
汽車4s店調研方案范文4
廣汽豐田四川瀘州4S店，是集整車、零配銷售與維修、售后服務為一體的現代化豐田專營公司，擬于2011年10月18日宏張開業。本店位于瀘州市*路號繁華地帶，交通便利、地理位置優越，現有員工人。本店擁有土地經營面積多㎡，標準化車間多㎡，接待大廳環境優美、空氣清新。公司主營車型有：豐田凱美瑞、共投資萬建成了瀘州一流的大規模的車輛檢測線，極大的滿足了全不同消費者的需求。
瀘州4S店開業后，將站位于超越業界銷售水平的高度，大力開拓本地市場，努力構筑“先進的理念”、“創新的渠道”、“卓越的品牌”為一體的高品質保障體系，為廣大豐田消費者提供前所未有的汽車品質體驗。此外，為了進一步提升廣汽豐田的服務品質，瀘州4S店將重點推動心悅服務品牌建設，通過“專業、便利、尊貴、安心、信賴”五大承諾，精益求精，追求卓越，全面提升服務水平和銷售量，以全新的面貌和一流的服務，力求旗開得勝，贏得業界及消費者持久的肯定與信賴，取得了良好的經營業績。
二、新店成長市場定位
以產品、服務、品牌三大價值標桿，引領中高級車市場的價值時代。
三、新店成長營銷目標
一年打基礎，兩年上臺階，3年實現質的飛躍。開業當年，本店豐田三款車總銷量目標設為輛，其中，凱美瑞輛（含油電混合動力凱美瑞），廣汽豐田逸致萬輛，漢蘭達萬輛，雅力士萬輛。平均月銷量為輛。2012年，本店豐田三款車總銷量目標設為輛，其中，凱美瑞輛（含油電混合動力凱美瑞），廣汽豐田逸致萬輛，漢蘭達萬輛，雅力士萬輛。平均月銷量為輛。2013年，本店豐田三款車總銷量目標設為輛，其中，凱美瑞輛（含油電混合動力凱美瑞），廣汽豐田逸致萬輛，漢蘭達萬輛，雅力士萬輛。平均月銷量為輛。
四、新店成長營銷策略
以實現經營的規?；?、專業化、標準化和集中化為抓手，強化管理，降低成本、費用，提高經濟效益。我們的目標是占領瀘州市區內汽車市場30%的份額，因而具體的營銷策略決策、部署應建立在一個有長遠規劃的基礎之上，使我們的4S店給消費群體打上雄厚實力印象。
1、進行科學的可行性分析，包括發展方式的選擇，經營規模大小的設置，產品定位，目標顧客預測以及效益預測等，
2、注重店容店貌標識的美觀、整潔，更要抓好供應，配送、決策、管理、品牌的統一，建立健全瀘州4S店經營管理機制和規章制度，形成一套適合本店的科學經營管理體系。
3、積極實施品牌戰略。品牌戰略為品牌建設確立目標、方向和行為準則，是品牌建設的“指南針”。除做好廣告宣傳和形象管理外，我們還要將品牌戰略與4S店的經營和發展戰略相結合，深度挖掘品牌價值，擴大經營規模。
4、大客戶開發的營銷策略策略。大量事實證明，占企業客戶總量約20％的大客戶往往是企業銷售額80％的來源；成功的大客戶的銷售也非常重要。通過學習培訓，不斷提高大客戶營銷的技巧和能力，有效的整合公司資源，并對大客戶進行管理從而建立起良好的戰略聯盟關系。學習和了解客戶內部不同決策角色和相互影響的關系，建立良好溝通氣氛，加深、加強良好關系，充分運用優勢關系資源。同時，充分關注大客戶不同決策人之間的“政治關系”，從而保障銷售的成功。
5、建立銷售激勵體系。給大客戶建立銷售激勵政策，通過激勵使其更加感覺到合作的“甜頭兒”。擬把客戶劃分為關鍵客戶（KA）、重點客戶、一般客戶等幾個級別加以管理，并根據不同級別制定不同的管理政策，目的就是對那些對企業貢獻度高的客戶予以激勵，包括物質激勵（如資金、實物等）和精神激勵（榮譽證書、牌匾等）。銷售人員的激勵政策采用底薪+提成的待遇標準。銷售人員針對開展業務所涉及到的差旅費、招待費用采取申請報批制度。
6、搞好銷售網絡和服務中心的建設。要經濟、合理、科學，服務熱情、周到、安全、快捷，采用計算機和信息化管理，統一調配車輛及其他商品，完成進貨、結算、出店、庫存等環節的靜態和動態監測，我們在經營發展過程中根據自身的優勢和特點分階段，分步驟有計劃地進行擴展。第一階段即初創階段，主要進行店面布局的合理實施，搞好豐田品牌宣傳、推介；第二階段即規范化階段，建立一系列規范化操作規程和服務規范，注重質量以求總體利益和長遠利益；第三階段即在實施科學管理和規范操作的基礎上，加快發展步伐，實現經營的規模效益和高端效益。
五、新店成長整體優勢下的SWOT分析：
1、長處（strength）：目前，消費者日漸重視服務價值，買汽車也是買服務，這是廣大車主的共識。本店堅持統一經營，規范管理，質優價廉，心悅服務，著力培育、提升品牌影響力和全方位服務水平，努力搶占產業鏈、價值鏈高端，給每個消費者以提供觸手可及的尊貴感、安心便利的享受、及時準確的信息，奉獻良好的全新感受與體驗。
2、短處(weak):知名度不高。
3、機會(opportunity):瀘州市為四川省省轄市，位于四川省東南川渝黔滇結合部，下轄3區4縣。2010年11月1日第六次全國人口普查數據顯示：全市共有家庭戶近127萬戶，戶籍總人口為421.84萬人，其中主城區人口約84萬，人均GDP16945元。瀘州物華天寶，釀酒業是瀘州市重要的支柱產業，且是一個發展中的城市，近幾年發展的步伐隨著流動人口的增加生活快節奏的也越來越接近大城市，而在汽車產業作為朝陽產業的今日，瀘州的汽車業一流的4S店并不多見，因而，市場為其提供了重要的發展壯大空間。我們的店是借助豐田知名品牌占領市場，基本站在巨人的肩膀上，非常有助于在市場上引起關注，這在很大程度上可以使我們的銷售量提高，短時內占領一定的市場份額。
4、威脅(threat):瀘州市區內有捷成、三和、百通、浩翔等不少汽車專營店和經銷商，許多的消費者已有一定的忠誠度。
六、新店成長市場分析
瀘州市2011年全市共有家庭戶127萬戶，戶籍總人口為421.84萬人，其中主城區人口約84萬。隨著居民收入的持續增長，群眾的物質生活水平持續提高，居民消費更趨合理，城鎮居民家用汽車擁有量不斷攀升。據瀘州市統計局城鎮住戶抽樣調查資料顯示，2010年1-3月，瀘州市城鎮居民每百戶擁有家用汽車2.17輛，比2009年增加1.16輛，增長1.1倍；同時，隨著家用汽車擁有量的快速增加，不但為居民提供了出行的便利，也增加了出行的頻率，從而促使居民家庭的汽車使用費用支出也相應增長。1-3月，瀘州市城鎮居民人均車輛用燃料及零配件支出17元，比2009年同期增長1.4倍,可以看出，汽車消費已經成為消費新熱點。2010年底，城鎮居民家庭平均每百戶擁有家用汽車13.1輛。而瀘州市每百戶擁有家用汽車還不及全國平均每百戶擁有家用汽車13.1輛的零頭。如果瀘州每百戶擁有家用汽車達到全國平均水平，127萬戶×（13.1輛-2.17輛）=36萬輛，現實需求就很大，加之，瀘州地處川、渝、滇、黔四省市交界，有一定的輻射能力，市場潛力也非常巨大。
七、新店經營管理營銷策略措施
（一）轉變營銷觀念，完善營銷模式
4S模式是在1S的基礎上逐步建立的，其核心理念是通過服務提升客戶的滿意度和忠誠度，從而促進汽車的銷售。為此，我們將充分發揮4S店的功能比如零部件供應和售后服務可以合并，以期取得規模經濟。售后服務則逐漸向專業化經營，按照品牌檔次建立星級4S店，探索汽車街區式大賣場和汽車超市及培育中心大賣場+汽車超市及網絡銷售市場。
（二）強化經營管理，目標分解落實
一是建立健全本店修車登記與統計管理制度、維修合同管理制度、合格證管理制度、質量和維修技術檔案管理制度、修竣工車輛綜合性能檢測管理制度、設備管理制度、安全文明生產管理制度、車間現場管理制度、危險品倉庫管理制度、消防安全制度、財務結算管理制度、配件倉庫管理制度、環境保護制度、統一工時定額明碼標價制度等各項規章制度，完善和優化關鍵工序、重要部位、重點崗位的制度和操作規程，強化規范性、準確性，并不斷提高執行力，達到以制度管人管事和以制度規范經營運作的目的和效果。二是抓指標進度，促銷售目標實現。按照4S店專業化管理和國內外先進理念組織經營、銷售，任務層層分解，精心操作，發揮潛能，確保完成既定銷售指標任務。三是積極尋求贏利點，改變盈利模式，如：通過新車銷售，汽車內飾，汽車維修，批發和零售部件，銷售汽車額外質量保證的傭金等方式獲得利潤。
（三）加強員工建設，吸引優秀人才
為了適應4S專賣模式的業務及發展需求，我們將加大力度培養一批既懂銷售又懂技術的復合型人才，使之盡可能成為出色營銷人員的同時并盡可能掌握相關汽車技術，在加強業務知識培訓的另一方面，注重整體素質的培養和提高。首先，必須加強現有員工建設。汽車4S店經銷商只有通過不斷培訓，才能有效提高員工的技術和服務水平。汽車人才的培訓不是一朝一夕就能完成的事情，需要一個長期努力的過程。培訓出來的人才往往對企業更有感情。其次，需要不斷吸引優秀人才。汽車4S店經銷商需要加強自身建設，創造有積極主動性、鼓動性、創造性發揮的機制，提供令人滿意的薪資和福利，打造良好的文化氛圍和不斷進步發展的企業前景。
（四）加強信息管理，發揮反饋功能
4S店應注意信息化管理，充分發揮反饋功能。我們將借助信息網絡化管理，建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數據庫建設，為長期、靈活的客戶服務打下基礎，為產品改進和服務提升提供依據。注重市場的調研作用，搜集第一手情報。建立一個完備的數據庫，對顧客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系統性、積累性、及時性，為以后的售后服務工作可以更加快捷方便建立基礎。
汽車4s店調研方案范文5
關鍵詞：高職高專；汽車營銷專業；人才培養；評價體系
中圖分類號：G642.0？搖 文獻標志碼：A ？搖文章編號：1674-9324（2013）50-0185-02
今年來我國高等職業教育取得了很好的成績，辦學規模取得快速增長，布局也更加合理，以服務為宗旨，以就業為導向，走產學研相結合的發展思路進一步明確。另一方面，隨著很多高職的就業率高、社會反響好，社會對職業教育的認識在不斷提高，很多地方出現了高職的錄取分數線超過本科的情景。但是我們也要看到，隨著高考人數的下降，我國的高職也面臨著很嚴峻的一面。所以，提高教學質量，建立嚴謹的人才培養評價體系非常重要。本文以本校的汽車營銷專業為例，從企業需要的技能入手，科學的構建了人才培養評價的體系。
一、建立高職高專汽車貿易專業人才培養評價體系的意義
《教育部關于加強高職高專教育人才培養工作的意見》指出，高職高專教育“以培養高等技術應用性專門人才為根本任務，以適應社會需求為目標、以培養技術應用能力為主線”。具體到高職高專汽車營銷專業，則應以該崗位的實際需求為參考依據。目前高職學生畢業后主要是4S店從事汽車銷售，所以我們應培養適合4S店具體崗位需求的應用型專業人才。對于4S店來說，他們需要既懂市場營銷知識，又有深厚的汽車構造知識，同時有較強的社會適應能力，所以單一的教學考試不能顯示出學生是否達到了這些要求。我們必須以評價體系為工作的出發點與依據，建立完備而科學的人才培養評價體系。同時該評價體系的建立，是隨著社會對汽車營銷人才不斷提高的必然要求，更是高職高專院校能立于不敗之地的必然要求。因此，高職高專汽車營銷專業人才培養評價體系的建立，是汽車行業發展的需求，也是解決學生就業問題的必然要求。
二、建立高職高專汽車營銷專業人才培養評價體系的原則
高職高專汽車營銷專業人才培養評價體系的建立，是一個系統工程。它必須符合汽車行業對人才的要求，還要符合高職高專院?！凹寄苄蛷秃先瞬拧钡亩ㄎ唬患纫⒆阌诒镜氐男袠I發展，還要便于評測以便能夠得出科學的結論?？傮w看來，該評價體系的建立應遵循下述幾點原則。
1.應用性原則。高職高專教育是為社會培養基礎實、知識面寬、能力強、素質高，有較強的創新意識和專業能力，具有較好的職業技能意識，注重技術實施和技術運用，善于解決生產和管理一線中的實際問題的人才。因此，高職高專汽車營銷專業人才培養評價體系的建立在設立具體評價指標時都應堅持應用性原則。
2.簡明性原則。有時，很多評測項目過多，測評工作和數據收集錄入都會十分繁瑣，這樣不僅不便于操作，而且得出的結論很可能和我們的實際目的相背離，甚至引起教師和學生的反感，對教學工作造成不利影響。因此，我們在建立人才培養評價體系的建立應遵循簡明原則，以減少評價過程的工作量，提高評估工作的效率。同時又能滿足評價的目的。
3.全面性原則。一套合理而又層次分明的綜合評價體系應既包括評價指標，又包括等級標準和參考權重。對于汽車營銷專業而言，人才培養評價體系的全面性一方面表現為指標體系的完整性，即涵蓋了所有要考慮的因素，沒有遺漏；另一方面表現為指標體系中各指標間的獨立性，即各評價指標以其特有的內容屬性而獨立存在，沒有互相涵蓋，且沒有重復指標。
4.靈活性與可操作性原則。高職高專的人才培養評價體系不是一成不變的，我們應常對汽車進行調研和畢業生回訪，充分考慮各種外在因素的變化及其影響。如原來很多企業并不要求員工能夠獨立制作活動方案，現在不僅要求員工能夠指定活動方案還要求方案的新穎性。所以在建立人才評價體系時，要具有足夠的靈活性和可操作性，易于各高職高專院校及相關評估部門運用。同時，還要注意是否指標是能夠度量的，否則就沒有辦法給我們后續工作提供幫助。
三、高職高專汽車營銷專業人才培養評價體系的主要指標及說明
根據高職高專的定位，我們必須進行充分的市場調研。為此，我教研室每年都會走訪十余家主要的用人單位，了解他們對畢業生的評價和看法，了解我們畢業生的優點和不足，以及和本科院校比，同一崗位我們的優勢在哪里。再結合多年的人才培養實踐，總結出一套既遵循高職高專教育本質又符合汽車營銷發展特點的人才培養評價體系。其主要指標和說明如下：
1.課程體系與課程建設監控與評價。實施評價應由學校相關專業的教師、企業專家、行業專家三方評價人員組成。評價的內容包括：（1）人才培養方案。經過對多家4S店的企業調研，我們發現他們對員工汽車知識、商務談判能力、市場營銷知識要求非常高。所以我們在人才培養指標體系中應重點監控我們的人才培養方案知識、能力和素質目標是否與企業人才要求一致，著重分析評價其適用性、可行性和操作性，每年評價一次。（2）課程標準。課程標準的重點監控指標，是教學內容和教學的深度、廣度。專家組中一定比例的人員認為課程內容達不到教學目標要求應予以調整。（3）教材建設。教材的監控和評價因素主要包括教材的時效性、規格、創新性、先進性和學生的滿意度。很多教材雖然很好，但是一用就是好多年，里面體現不了新的營銷思路和方法；還有些教材雖然很好，但理論性太強，不適合高職高專的學生；有的教材太難，高職高專的學生學起來很吃力。所以我們應該把監控的重點放在教材的時效性、規格和創新性上。如微博營銷這些不斷涌現出一些新的技術和營銷方法，那么在教材中就應該及時的修改，這樣學生學到的知識才能跟上時代的步伐。
2.教學條件的監控與評價。實施對設備條件的監控與評價，是保證人才培養質量和保持職業院校特色的重要前提。監控的重點是校內實驗實訓條件、校外實訓基地、先進的現代教育技術手段等。（1）校內實驗實訓條件的監控。在校內，汽車營銷的學生的實訓主要是汽車構造實訓室、商務談判實訓室、4S店管理模擬實訓室等，既要保證硬件條件能跟上，同時也要保證軟件條件的更新。對于高職高專的學生而言，學生人均教學資源占有量的監控?？稍O立學生人均占有教學儀器設備值、計算機臺數、實訓室面積，以及設備能否正常使用，當有指標達不到要求時，要及時提出預警。（2）校外實訓基地的監控。校外實訓條件是非常必要的。本專業必須有穩定的校外實訓基地，并保證學生能夠在實訓條件順利實習，當某實訓基地發生變化或者不適合要求時，應及時調整。
3.師資隊伍的監控與評價。人才培養質量的保障涉及學生學習、生活、發展的全過程，其實現的前提是一支優秀的師資隊伍，其工作內容包括了教學管理隊伍、教學督導隊伍、人才培養質量研究隊伍。（1）教學管理隊伍在人才培養過程中起著重要作用，這支隊伍的管理理念、管理能力和管理效率對人才培養質量有著直接的影響。他們的工作對于學生選課、實訓室管理非常重要。作為教學管理隊伍，應堅持為教學服務、為師生服務的原則，對學生選課進行指導。同時實訓室在高職教學中起著非常重要的作用，我們可以從學生著裝、出勤率、設備完好率等方面進行評價。（2）教學督導隊伍的組成堅持了校內與校外相結合、學校與企業相結合的原則。教學督導主要從學生上課出勤率、學生對教學的滿意度、考試合格率、畢業設計合格率等方面進行評價。（3）人才培養質量研究隊伍主要由校內專家、兼職教授校內研究骨干組成，這支隊伍主要圍繞學院專業發展規劃和人才市場需求，研究分析人才培養質量現狀、探索人才培養模式、改革教學內容與方法、為保障人才培養質量提供理論支撐。我們可以從師資隊伍數量的變化、結構的改善和素質的提高幾個方面進行評價。
四、結束語
在人才培養評價的工作中，每個學?？筛鶕嶋H情況設置不同的指標權重。人才培養是關系國家發展前途的系統工程，提高人才培養質量不僅能為國家社會造就成千上萬棟梁之材，更是落實科學發展觀和構建和諧社會的本質要求。面對日益嚴峻的高職教育環境，我校汽車營銷人才要想培養高素質的人才就必須主動強化人才培養過程的監控，積極推行學校常態的人才培養質量的評價和預警體系，不斷探索對人才培養的全面質量管理方法和全過程的有效監控途徑，踏踏實提高高職人才培養的質量。
參考文獻：
[1]教育質量保障體系課題組.學校貫徹ISO9000：2000質量管理體系標準問答[M].武漢：中國地質大學出版社，2003.
[2]教育部高教司.高職高專院校人才培養水平評估[M].北京：人民郵電出版社，2004.
[3]陳玉琨，等.高等教育質量保障體系概論[R].北京師范大學出版社，2004.
[4]南凡，等.高職高專旅游與酒店管理專業人才培養評價體系研究[J].河北軟件職業學院學報，2007，（09）.
[5]尚慧文，郭少英，王志勇.建立與完善高職院校教學質量保障體系的思考[J].邯鄲職業技術學院學報，2008，（03）.
汽車4s店調研方案范文6
關鍵詞 汽車實訓基地 5s管理 實施 學生
教育部在《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》中指出，“高職院校要加強素質教育、強化職業道德、突出實踐能力培養、增強學生的職業能力?！边@反映出我國對高職人才培養方面強調既要注重學生技術能力的培養，也要注重職業素質的培養。
我院汽車實訓基地在校企合作、工學結合人才培養模式的探索與實踐中建設了一批生產仿真實訓室和生產性實訓室。同時，汽車技術服務與營銷專業和汽車檢測與維修技術專業采用基于工作過程的課程體系，需要具備銷售、服務、維修功能的工作環境，因此，把5s管理理念應用到汽車實訓基地管理中，通過把現代企業管理觀念教育與學生實訓有機結合，以培養企業迫切需求的行為習慣好、嚴格遵守規章制度、富有團隊意識的學生，為學生畢業后能迅速勝任崗位，為社會接納打下良好基礎。
1．“5s”的內涵
“5s” 起源于日本，是一種比較優秀的質量管理方法，指在生產現場中對人員、機器、材料、方法等生產要素進行有效管理, 由于其對塑造企業形象、文明生產、高度標準化、營造舒適宜人的工作現場環境等效果明顯, 所以逐漸被各國管理界認同。“5s”是指整理(seiri) 、整頓( seiton) 、清掃(seiso) 、清潔(seiketu) 、素養(shitsuke)，其最終目的是修身，提高人的素質。
2. “5s”管理理念的準備階段
1）調研、準備
通過對物產元通集團旗下有校企合作的4s店進行“5s”管理工作的調研學習,結合我院汽車實訓基地的實際情況,編寫了《“5s”管理實施方案》, 主要包括“5s”管理試行草案、“5s”管理準則、“5s”管理實施細則、“5s”推行委員會小組人員及分工和完善實訓相關制度等。5s領導機構首先對教師進行5s培訓，讓教師先掌握5s現場管理，教師在實訓過程中可以對態度不端正的學生進行5s教育。為了讓學生充分參與5s活動，在推行初期, 由實訓基地主任對各個班級的班干部和相關課程科代表進行培訓,班干部再對班級進行培訓, 讓每位同學都有參與感和責任感。
2）討論、分析
“5s”推行試點區域的汽車發動機實訓室、汽車底盤實訓室和汽車電控實訓室的負責人、“5s”推行小組成員、實訓老師和4s店的相關負責人共同分析了實訓場所目前的情況，4s店的相關負責人進行了指導，按照“5s”管理要求逐條梳理,列出需要改善的項目,制定詳實的改善計劃。通過攝像等的形式記錄對比活動前后實訓室的整體效果，為提升“5s”活動效果積累經驗。
期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館
3. “5s”管理理念的實施階段
1)整理的實施
整理是“5s”實施的第一步，進行整理，首先要明確實訓過程中必須用到的有哪些設備、工具、量具和檢測儀器等，而且要適量。同時要對地面的檢查，如工具車、耗材、油桶、油污、雜物等；對工作臺架的檢查：如手套、螺絲刀、扳手、實訓資料等，對于長期不用設備設施統一存放于倉庫中。實訓結束后，及時清理實訓后留下的廢棄物，從而塑造一個整潔而有效的實訓場地。
2)整頓的實施
在汽車實訓基地的每個樓層的樓梯口都有本樓層實訓室名稱導引牌，并在每個實訓室的功能區域上方懸掛標牌，如汽車底盤實訓室有底盤拆裝區、底盤電控區和自動變速器區。工作區域附近只能放真正需要的物品，逐一編號，分類擺放在工具箱或工具車中，使用頻率高的設備設施放在最方便操作的地方，通過畫線定位、標識、物品編號等方法,保證每一件物品定點定位、取放都一目了然。
3)清掃的實施
根據本實訓室的課程安排情況，每次實訓課上完后，由每組學生共同整理、清點、擦拭本組工具、量具并歸位；清掃工作臺的臺面和底部等；安排該班值日生徹底清掃實訓場地，保證地面無油污，無垃圾，建立一套完整的實訓場所清掃制度。
4）清潔的實施
經過整理、整頓和清掃后，利用清潔結果，將整理、整頓和清掃規范化、制度化，制訂規章制度和考評檢查方法，建立清潔檢查表，逐一點檢工作并進行不定期檢查。把每個班級使用實訓室的使用情況納入到班級的考核評比中，安排課程科代表、學習委員和班長共同檢查每組學生的責任區域,將檢查結果折合到實訓成績中去并且累加相應的班級素質分給予獎勵。
5）素養的推行
經過前面4s的實施，使師生在無形中養成保持整潔的習慣，是素養的目的。與學生共同制定、遵守相關規定、規則，要求每位師生在實訓中都必須穿戴好工作服，女生必須戴工作帽等。在上實訓課之前，要求學生列隊集中，教師分配任務、實訓注意事項等，促進全體同學對實訓任務的理解，相互交談可以增進溝通交流，使每個學生朝氣蓬勃地開始每次的課程。
4. “5s”管理理念實施效果和提升
汽車實訓基地推行“5s”管理后，調動了學生的學習積極性，提升了實訓設備、場地管理水平，改善了實訓基地環境，提高了實訓教學質量，同時實訓基地的管理人員和教師也掌握“5s”管理的方法，效果極其顯著。5s管理新觀念、新技術應用到學生的實訓中，通過訪談，學生感覺在學校就像在企業一樣，為學生今后畢業走上工作崗位成為真正“企業人”，打下良好基礎，從而塑造學生一絲不茍的敬業精神，培養了勤奮、節儉、務實、守紀的職業素養。
5.結束語
汽車實訓基地“5s”管理縮短校內實訓基地與企業管理模式方面的差距，培養學生良好的職業素養，提高了就業競爭力。隨著汽車實訓基地內涵建設的深入，5s管理理念將不斷深入貫徹和提升，為學院的其他實訓基地或其他高職院校借鑒和推廣，為職業教育提供先進理念，為高技能人才培養做出貢獻。
參考文獻
