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交通安全宣傳教育計劃范文1
[中圖分類號]D631.5；X925 [文獻標識碼]A [文章編號]1672-2728(2010)11―0198-03
隨著經濟的快速發展，人民生活水平的不斷提高，汽車迅速地普及到家庭，從而使得道路交通流量突飛猛漲，造成了道路交通擁堵、交通秩序比較亂、交通事故頻發的現象。出現這種現狀，原因是多方面的，而最重要的原因就是由于人們的交通法制觀念和交通安全意識仍然處于較差狀態，跟不上道路交通飛速發展的要求，使得公民在參與道路交通活動過程中存在著大量的交通違法行為。要想扭轉這種局面，就要大力加強交通安全宣傳教育工作，各級政府和職能部門、各企事業單位、社會各界都必須廣泛開展交通安全宣傳教育活動，盡快建立交通安全宣傳教育社會化機制，全面提高全體公民的交通法制觀念和交通安全意識，促進整個社會經濟的平穩發展。
一、交通安全宣傳教育的內涵
交通安全宣傳教育是以交通安全為目的，以交通法律、法規和交通安全知識為主要內容，通過和依靠行政的、社會的、部門的力量，以各種形式和方法向交通參與者進行的宣傳教育。通過交通安全宣傳教育，使得人們能夠明確在參與交通活動過程中的各種行為規范，懂得在各種不同交通條件下的交通安全知識，從而增強人們的交通法制觀念，培養人們良好的交通安全意識，提高廣大交通參與者遵守交通法律、法規的自覺性及交通道德水平，共同維護良好的交通秩序，預防和減少交通事故，使道路交通安全管理工作適應社會經濟的發展。
二、交通安全宣傳教育社會化機制的模式
交通安全宣傳教育的內涵已清楚地表述了此項工作要走社會化途徑，就是要通過和依靠行政的、社會的、部門的力量進行宣傳教育，同時，《道路交通安全法》第6條也明確規定：“各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位，有進行道路交通安全教育的義務?！边@一規定以立法的形式進一步明確了交通安全宣傳教育必須走社會化運作的模式。這種模式是指在黨委、政府的統一領導下，調動全社會各方面的力量進行交通安全宣傳教育工作，形成由各級人民政府組織與協調，各職能部門、各單位、各行業、社會團體及其他組織負責實施，明確各自的職責，各司其職，并實行目標責任管理考核制度，督促各職能部門、各單位、各行業、社會團體及其他組織認真履行法定職責，將交通安全宣傳教育納入到整個社會普法教育的軌道上來，從而真正形成交通安全宣傳教育全社會齊抓共管的良好局面，不斷提高全民的交通法制觀念和交通安全意識。
三、建立交通安全宣傳教育社會化機制的必要性
(一)建立交通安全宣傳教育社會化機制是《道路交通安全法》立法宗旨所明確規定的
《道路交通安全法》第6條規定不僅以立法的形式明確了交通安全宣傳教育要走社會化運作的模式，為建立交通安全宣傳教育社會化機制提供了有力的法律保障，而且還明確了不同社會主體應當承擔著不同的交通安全宣傳教育職責：各級人民政府承擔綜合性、全面性的教育職責；公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時應當承擔加強道路交通安全法律、法規的宣傳教育職業職責；機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織承擔本單位人員的教育職責；教育行政部門、學校承擔學生的教育職責；新聞、出版、廣播、電視等有關單位承擔社會媒體輿論性的教育職責。由此可見，各級人民政府、各職能部門、各單位、各行業、社會團體及其他組織都肩負著法定的進行交通安全宣傳教育的責任和義務，只有這種責任和義務得到真正的履行，才能逐步建立交通安全宣傳教育社會化機制，從而提高全社會公民的道路交通安全意識， 實現《道路交通安全法》立法的宗旨。
(二)建立交通安全宣傳教育社會化機制是由交通安全宣傳教育的特點所決定的
在現代社會里人人都要參與交通，無論是兒童、學生、駕駛人還是老人都要出行，而交通安全宣傳教育的對象是所有的道路交通參與者，這就決定了交通安全宣傳教育具有廣泛性，也就是說社會上所有的人都需要接受交通安全宣傳教育。因此，交通安全宣傳教育就要體現全民性，就必須通過建立交通安全宣傳教育社會化機制來實現全民性的交通安全宣傳教育，培養全民通安全意識。
當前，交通安全宣傳教育的主體是以交通管理者為始終的，以政府模式化的行政手段進行宣傳教育，模式單一，工作被動，交通安全宣傳教育工作始終是公安交通管理部門在單打獨斗、孤軍奮戰，且公安交通管理部門從事交通安全宣傳教育的人員嚴重不足，加之當前道路交通管理任務又比較繁重，投入到交通安全宣傳教育的時間和精力又不多，而各級人民政府及相關職能部門很少直接參與，在這種現狀下，勢必會造成交通安全宣傳教育工作做得不夠全面和徹底，存在著宣傳教育的“空白點”就不可避免，也就很難實現全民性的交通安全宣傳教育，可見，當前這種交通安全宣傳教育機制已不適應現代道路交通快速發展的要求，也體現不出交通安全宣傳教育廣泛性的特點。所以，為了普及全民性的交通安全宣傳教育，必須盡快轉變機制，爭取各級人民政府的重視與支持，通過政府的領導、組織和協調，職能部門各司其職，全社會的力量齊抓共管，形成多層次、多渠道、多方位的宣傳教育模式，從而建立交通安全宣傳教育社會化機制，不斷提高全體公民的交通安全意識。
(三)建立交通安全宣傳教育社會化機制是新形勢下交通安全宣傳教育的必然選擇
改革開放以來，特別是進入21世紀后，隨著我國加入世貿組織和社會主義市場經濟體系的逐步完善，整體國民經濟得到了飛速的發展，道路交通也隨著發生了巨大的變化，私有車輛的激增，駕駛員隊伍的壯大及結構的變化，都給道路交通安全帶來了諸多問題，同時也對交通安全宣傳教育提出了新的更高的要求。在市場經濟中，經濟利益的驅動致使一部分人的交通法制觀念淡薄，人們的意識形態需要更為具體的法律、法規來約束和督導，需要
完善的宣傳教育的社會機制來指導人們的交通行為，而傳統和落后的交通安全宣傳教育機制已越來越不適應新形勢下道路交通發展對交通安全宣傳教育提出的新的更高的要求。因此，逐步形成橫向到邊、縱向到底，全方位、多層次、多渠道的交通安全宣傳教育體系，盡快建立“政府負責、部門聯動、社會參與、齊抓共管”的交通安全宣傳教育社會化機制，進一步發揮現代新聞傳媒的作用，實施大聯合、集團化作業，實現人、財、物的集中，是新形勢下交通安全宣傳教育的大勢所趨。
(四)建立交通安全宣傳教育社會化機制是提高全體公民的交通法制觀念和交通安全意識的客觀要求
交通安全宣傳教育是一項基礎工作，也是一項社會化的系統工程，重在全民參與。因而調動各級政府部門、社會各界和全體公民的積極性，激發人們參與的熱情，不斷提高公民的交通法制觀念和交通安全意識，是交通安全宣傳教育的根本目的。
目前，人們的交通法制觀念比較淡薄，交通安全意識仍然處在較低的狀態中，致使人們在參與交通過程中存在著大量的交通安全違法行為，如行人不走人行道、人行橫道，非機動車闖紅燈、搶道、逆行，機動車超速行駛、強行超車、急停猛拐、亂停亂放等，這些違法行為擾亂了道路交通秩序，造成道路交通擁堵，也容易引發交通事故。針對這種現狀，各級公安交通管理部門及交通警察在交通安全宣傳教育環節上做了大量有益的工作，也取得了一定的成效，但仍然存在著許多突出的問題，如人員少、形式單一、孤軍作戰、經費短缺、覆蓋面不廣等，這就決定了要徹底改變人們原有的交通法制觀念和交通安全意識，不能單靠公安機關交通管理部門獨立去開展交通安全宣傳教育。公安機關交通管理部門及其交通警察執行職務時應當承擔加強道路交通安全法律、法規的宣傳教育職業職責，這是責無旁貸的義務，但公安機關交通管理部門不是宣傳教育行政部門，讓其承擔全社會交通安全宣傳教育職責顯然是不現實的，因此，當務之急必須盡快建立交通安全宣傳教育社會化機制，由各級政府、各職能部門、社會各界及新聞媒體共同承擔全社會交通安全宣傳教育任務，構建強大的社會化宣傳教育網絡體系，從而真正形成交通安全宣傳教育全社會齊抓共管的良好局面，實現提高全體公民的交通法制觀念和交通安全意識的根本目的。
(五)建立交通安全宣傳教育社會化機制是搞好道路交通管理工作的根本措施
道路交通活動的主體是人，車輛是由人來駕駛的，路也是人走的，可見，道路交通秩序的好與差，交通事故的多與少，很大程度上取決于人們能否養成良好的交通習慣，能否自覺地遵守交通法律、法規，也就是取決于人們能否有較強盼交通法制觀念和交通安全意識。而要培養和強化人們的交通法制觀念和交通安全意識，就必須通過建立交通安全宣傳教育社會化機制來實現。依靠各級政府、各職能部門、社會各界及新聞媒體的力量，進行社會化的交通安全宣傳教育，就是要從人們的思想意識人手，一方面通過教育使全體公民對交通法律、法規和交通安全知識的學習和掌握，由知之不多到知之較多，由理解、認識不深刻到理解、認識較深刻，直至全面掌握，使人們在參與道路交通活動過程中能養成自覺遵守交通法律、法規，進一步規范各種交通行為，逐步增強交通法制觀念，達到人人知法、懂法、守法，自覺維護好交通秩序；另一方面通過教育使全體公民充分認識交通安全違法行為的危害性，加深對交通安全重要性的理解，從而使人們在參與道路交通活動過程中徹底改變原有的不良交通習慣和交通意識，逐步更新和提高交通安全意識，把安全隱患、漏洞、事故苗頭遏制在萌芽狀態，做到防患于未然，以減少交通事故的發生。只有這樣，才能維護良好的道路交通秩序，確保道路交通安全，道路交通管理工作才能取得較好的成效。
(六)建立交通安全宣傳教育社會化機制是全體公民在參與道路交通活動中生命權的根本保障
據公安部交通管理局統計數據表明，2005年全國共發生道路交通事故450254起，死亡98738人；2006年全國共發生道路交通事故378781起，死亡89455人；2007年全國共發生道路交通事故327209起，死亡81649人；2008年全國共發生道路交通事故265204起，死亡73484人；2009年全國共發生道路交通事故238351起，死亡67759人。從統計數據來看，盡管我國每年發生的起數和死亡人數逐年減少，但死亡人數仍然居高不下，是全世界因道路交通事故死亡率最高的國家之一。這種狀況不僅給社會經濟發展帶了嚴重的影響，也直接影響到人們的生命安全，使得人們在參與道路交通活動過程中的生命權得不到保障。
對造成道路交通死亡事故的原因分析得知，機動車駕駛員、非機動車駕車人和行人的交通違法行為是引起死亡交通事故的最主要的原因，約占全部死亡事故的96％。由此看出，人們的交通違法行為是造成公民生命權得不到保障的根本原因。因此，要想從根本上保障全體公民在參與道路交通活動中的生命權，就必須要減少人們的交通安全違法行為，就必須不斷提高公民的交通安全意識，就必須盡快建立交通安全宣傳教育社會化機制，只有這樣，才能真正體現出《道路交通安全法》所確立的人民生命安全第一的立法原則。 綜上所述，交通安全宣傳教育工作是一項浩大的社會系統工程，要想取得顯著的成效，就必須建立交通安全宣傳教育社會化機制，積極探索新形勢下宣傳教育社會化的有效途徑，以適應道路交通發展的時代要求。
[參考文獻]
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[2]孔憲信，道路交通安全法釋義與運用[M]，北京：中國人民公安大學出版社，2004.
交通安全宣傳教育計劃范文2
一、工作目標
以預防和減少道路交通事故為核心，通過開展多種形式交通安全宣傳教育活動，普及交通安全知識，增強公民交通安全意識和相關單位的安全責任意識，減少道路交通傷亡，為經濟社會健康發展提供良好的交通安全保障。
二、工作措施
（一）扎實開展宣傳活動。
各地要組織召開專門會議，對開展“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動進行動員部署。在重要節點、集中開展治理貨車“超限超載”整治等重大行動實施前，要以新聞、公告等多種形式，廣泛宣傳擬實施活動的內容、措施及目的意義，以贏得社會各界對開展攻堅活動的理解和支持。
各級公安交管部門要在辦公場所、車管所辦證大廳、交通事故和違法行為處理窗口、服務執勤點、機動車檢測站、物流集散地等場所懸掛2條以上宣傳標語，擺放和張貼2套以上宣傳展板或招貼畫；每天滾動播放交通安全警示教育片和公益廣告片。要大力開展“122”交通安全宣傳日等主題宣傳活動，組織開展“交通安全文明示范單位（企業、學校、村）”創建活動，深入開展交通安全宣傳“五進”活動。建立道路交通安全信息平臺，面向社會各界全市道路交通安全信息、惡劣天氣條件下交通安全提示、警示信息、典型事故案例，引導安全文明出行。大力倡導“六大文明交通行為”（機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號），自覺摒棄“六大交通陋習”（機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車使用手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施），堅決抵制“六大危險駕駛行為”（酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、超載、強行超車）。
市縣兩級文明辦要把道路交通安全宣傳教育實施情況納入年度考核內容，會同工會、共青團、婦聯、教育等部門，開展文明交通志愿者活動，組織志愿者開展交通勸導、發放傳單、進社區宣講等形式多樣的交通安全宣傳教育活動，并規范活動內容、形式和志愿者標識。
各級交通運輸部門要督促有關單位在客運站（場）、高速公路出入口、服務區張貼交通安全宣傳掛圖和標語橫幅、設置宣傳欄、播放交通安全宣傳視頻。督促客運企業運用公交、出租車、長途客運車輛等的led顯示屏、車載電視等媒介載體，滾動播放交通安全宣傳提示語和交通安全宣傳視頻。對在高速公路上行駛的“雙超”違法、違規車輛信息使用電子顯示屏滾動播出，提醒駕駛人在就近出口駛出高速公路。要指導、督促運輸企業組織制定宣傳教育具體辦法，督促客貨運輸企業每季度至少開展1次交通安全宣傳教育活動，確保企業人員受教育率達100%。
各級教育行政部門要將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容，采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全宣傳教育。要組織中小學校每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，每個學期為學生安排2個課時以上交通安全課，并在安全教育日、開學日、放假前等時間節點有針對性地開展交通安全教育。指導中小學校、
幼兒園會同當地公安交管部門，每學期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動，將交通安全教育輻射到家庭。
各級司法行政部門要把交通安全法律法規宣傳教育納入普法宣傳內容。結合“六五”普法、“124”全國法制宣傳日等活動，深入機關、學校、運輸企業和農村，協助有關部門開展道路交通安全宣講活動。督促并協助鄉鎮、街道、社區、村委等基層組織設立交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，依托鄉鎮司法所和基層普法工作人員，設立交通安全宣傳教育和咨詢點，定期開展交通法律法規宣傳，為群眾提供交通法律法規咨詢和援助。
各級安全監管部門要將道路交通安全宣傳教育工作列入安全社區建設和全國“安全生產月”活動內容，督促有關部門開展交通安全法律法規宣傳。
各級相關部門要加大對城市廣場、公園、社區等人員密集場所的宣傳載體建設力度，確保在宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子屏幕等載體平臺上每月至少宣傳1次交通安全公益內容。
各單位和企業要將交通安全宣傳教育納入本單位文化建設內容，積極開展“文明交通示范單位（企業）”建設，積極弘揚倡導“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通理念和安全文化建設。每季度在本單位至少開展1次以上交通安全宣傳教育，利用交通安全宣傳掛圖、交通安全讀本、交通安全宣傳教育軟件（課件）和專題（短）片等多種形式，增強文明交通理念的社會認知和文化傳播，提高職工交通安全意識。
（二）充分發揮媒介優勢。
各級通信主管部門要督促移動、聯通、電信等運營商履行交通安全公益宣傳職責，每2個月免費向本地[:請記住我站域名/]網內用戶至少發送1條安全警示、溫馨提示等交通安全宣傳短信。
各級宣傳部門要將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案，協調媒體加強與職能部門的溝通聯系，全年至少牽頭召開兩次道路交通安全宣傳教育主題新聞媒體通報會，組織媒體記者深入一線報道。
各級廣播、電視、報刊、網絡等媒體要充分發揮新聞媒體傳播優勢，針對影響道路交通安全的源頭性、基礎性、根本性問題策劃宣傳報道。在主要版面、時段通過新聞報道、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳，確保至少每季度有交通安全宣傳專欄，每月有公益安全宣傳，交通廣播電臺每天白天至少滾動播出1次交通安全公益廣告和安全提示。手機報每半月至少播發一條交通安全知識。
各級道路交通安全綜合整治領導小組辦公室要組織收集道路交通聯合執法行動等重點活動的相關資料，在互聯網上設立本地區道路交通安全宣傳教育資料庫，及時更新文字、圖片、影像等道路交通安全專題宣傳教育資料及安全常識，供有關單位、新聞媒體以及社會各界下載使用。
各級公安、交通運輸、農機、安全監管等部門要結合承擔的重點工作任務，制定宣傳報道計劃，與各級廣播、電視、報刊和網絡建立宣傳聯動機制，在政府門戶網站開設“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動專欄，進一步加強官方微博、微信、qq群等“自媒體”建設，重點宣傳道路交通安全法律法規和交通安全知識，宣傳各行業、各單位加強交通安全工作的經驗和做法，宣傳典型事故案例，在全省形成聲勢浩大的安全生產立體宣傳場景。
（三）狠抓重點人群教育。
交通運輸部門要監督機動車駕駛人培訓機構嚴格按照規定將道路交通安全法規和職業道德、文明行車、高速公路行車規則等知識列入教育培訓內容，對未按照全國統一的教學大綱組織培訓的違規駕駛人培訓機構依法進行處罰。要與管轄范圍內的貨運企業、貨運駕駛人簽訂安全生產責任書，加強宣傳教育，從源頭上拒絕超載超限。要將道路運輸企業駕駛人遵守道路交通法律法規情況納入企業評審、駕駛人評優、評先考核內容，會同文明辦、公安交管等部門，開展文明企業、文明駕駛人評選活動。
公安部門要強化客貨運駕駛人、中小學生等重點人群宣傳教育。要把職業道德教育、高速公路行車規則等納入駕駛人科目一考試內容。要按照“點面結合、信息共享、溝通宣傳、防范在先”的原則，對重點車輛（客運車輛、大型貨車、危險品運輸車輛）、重點駕駛人推行“戶籍化”登記、聯系和服務，建立健全客運安全“點對點”宣傳幫教新機制。要建立曝光臺，對酒后駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%或違反規定客貨混載、交通違法記滿12分的駕駛人，以及發生一次性死亡3人以上的較大以上道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人，由查處地縣級公安機關在當地媒體曝光一次；對駕駛人異地的嚴重交通違法行為，由查處地公安機關將違法信息傳遞至駕駛人所屬地公安機關進行新聞曝光；市公安局將醉酒駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%，發生一次死亡5人以上的道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人在當地媒體曝光，并同時上報省道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，在省級媒體曝光；對連續兩次被曝光的單位，發出整改通知書，督促限期整改。
公安
派出所要積極配合交警大（中）隊和交通、農機等部門做好轄區鄉鎮、社區、辦事處、村委會、中小學校開展機動車駕駛人教育活動；派出所組織民警和鄉鎮“交管辦”人員每逢集市、街天、節慶、假日等時間節點上路糾正和查處低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛人的交通違法行為，要對違法駕駛人進行交通安全宣傳和警示教育，并建立臺帳。
農機部門要定期對農機駕駛人開展道路交通安全宣傳，教育引導農民群眾遵守道路交通安全法律法規，文明規范使用農業機械車輛。
道路運輸企業、車輛較多的單位、駕駛人協會（交通安全聯組）及居（村）委會，每季度組織召開一次駕駛人安全教育培訓會，建立駕駛人“安全聯組”學習機制，駕駛人必須定期接受“安全聯組”再教育培訓，提高駕駛人對交通違法行為和不良駕駛習慣危害性的認識，增強遵守交通安全法律法規的自覺性和主動性。
三、工作要求
（一）細化方案，強化責任。
道路交通安全工作是當前我市安全生產工作最重要的內容之一，是各級政府治理能力和管理水平的重要體現。各級政府及公安（交警）、宣傳、交通運輸、安全監管、農機、教育、司法、文明辦等職能部門，要結合當地道路交通安全形勢，牽頭制定本地區（行業、領域）道路交通安全宣傳教育計劃和實施方案，將宣傳任務細化到人頭，緊緊依靠重點平臺，抓住重點時段、重點群體，有針對性地開展交通安全宣傳教育，切實把交通安全宣傳覆蓋到每一位交通參與者。要盡可能調動宣傳資源，堅持正面宣傳與警示教育相結合，大力組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣、寓教于樂的交通安全宣傳教育活動，鼓勵、推動交通安全文化、文藝、影視作品創作和傳播，組織開展交通安全卡通形象設計、標語短信征集等群眾性活動，進一步增強宣傳教育的說服力和感染力，確保安全宣傳的質量和效果。
（二）嚴格督查，強化考核。
各地、各有關部門要明確工作責任，制定考核制度，嚴格獎懲措施，加強對道路交通安全綜合整治年行動宣傳工作的督查，促進交通安全宣傳工作順利開展。宣傳部門要制定道路交通安全宣傳考評辦法，并定期對媒體落實情況進行督查，督促各類媒體制定細化道路交通安全公益宣傳（免費宣傳）計劃，刊播交通安全公益廣告及專題片。市安全監管局要把各地、各有關部門對此次活動的宣傳情況及工作實績列為2014年安全管理工作考核的重要內容。
（三）收集信息，及時上報。
交通安全宣傳教育計劃范文3
一、縣(市、區)道路交通安全組織機構、運行機制建立情況和道路交通安全工作組織實施情況
（一）建立政府牽頭、部門聯動的道路交通安全組織機構
評價內容：
1．成立由縣(市、區)人民政府主要領導或分管領導擔任組長的預防道路交通事故工作領導小組。
2．有關部門職責明確，責任落實。
3．鄉(鎮)人民政府和街道辦事處成立預防道路交通事故領導工作小組，并配備專人負責道路交通安全工作。
4．落實行政村兼職道路交通安全協管員。
指標類型：核查指標
表1建立道路交通安全組織機構分級表（略）
（二）縣(市、區)人民政府對道路交通安全工作的運作機制
評價內容：
1．完善縣級道路交通安全工作機制。
2．督促有關部門履行道路交通安全工作職責。
3．抓好道路交通安全法律、法規和政策的落實，認真組織實施道路交通安全工作規劃。
4．每月召開一次道路交通安全形勢分析聯席會議，研究解決道路交通安全中的重要問題。
指標類型：核查指標
表2道路交通安全工作運作機制分級表（略）
（三）建立縣、鄉兩級道路交通安全工作責任制
評價內容：
1．縣、鄉兩級人民政府制定并實施道路交通安全責任制。
2．建立道路交通安全監督檢查工作制度，道路交通安全保障體系完善。
3．將道路交通安全納入政府考核內容，落實責任，兌現獎懲。
4．縣(市、區)、鄉(鎮)、街道建立道路交通安全管理基礎臺賬。
5．對發生特大道路交通事故負有監督、管理和領導責任的責任人，給予黨紀政紀處分。
指標類型：核查指標
表3建立道路交通安全工作責任制分級表（略）
（四）制定縣(市、區)道路交通安全工作規劃
評價內容：
1．道路交通安全現狀及事故成因、規律、特點及趨勢分析全面、準確、科學。
2．道路交通安全管理目標明確，預防和減少道路交通事故的措施有力。
3．道路交通安全工作規劃內容全面，各階段工作任務明確，重點突出。
4．工作規劃通過專家評審，并經當地人民政府批準實施。
指標類型：核查指標
表4制定縣(市、區)道路交通安全工作規劃分級表（略）
（五）扶持農村客運發展
評價內容：
1．制定城鄉公共客運交通發展計劃。
2．制定扶持農村公共交通發展的政策和措施。
指標類型：核查指標
表5扶持農村客運發展分級表（略）
（六）建立和落實道路交通安全工作報告制度
評價內容：
1．縣、鄉兩級人民政府制定年度道路交通安全工作計劃，明確工作目標、任務和責任單位。
2．每年7月10日前向上級人民政府書面報告本地上半年道路交通安全工作情況。
3．每年1月15日前向上級人民政府書面報告本地上一年道路交通安全工作情況。
4．連續兩年突破道路交通安全年度死亡人數控制指標或超過當年死亡人數控制指標30%以上，以及發生一次死亡5人以上特大道路交通事故后，縣(市、區)人民政府在一個月內向州(市)人民政府上報檢查報告。
指標類型：核查指標
表6建立和落實道路交通安全工作報告制度分級表（略）
二、道路交通安全宣傳教育
（七）縣(市、區)人民政府及有關部門組織開展交通安全宣傳教育
評價內容：
1．縣(市、區)人民政府制定交通安全宣傳教育計劃，有關部門宣傳教育職責落實。
2．在當地主流新聞媒體以及互聯網上固定設立交通安全宣傳欄目，并通過發送手機短信等形式，宣傳交通安全法律、法規，普及交通安全常識，強化道路交通事故警示教育。
3．落實交通安全宣傳經費。
4．每年開展不少于2次以上的大型交通安全宣傳教育活動。
5．建立交通安全宣傳教育長效機制。
指標類型：核查指標
表7組織開展交通安全宣傳教育分級表（略）
（八）交通安全宣傳進社區
評價內容：
1．以社區居委會為基礎，街道辦事處、物業、治安、公安交通管理等部門相關人員組成交通安全社區建設活動機構，專（兼）職交通安全員不少于5人。
2．健全交通安全宣傳教育工作制度，明確職責分工，并將工作制度和工作職責張榜上墻。
3．在社區顯要位置設立4條以上固定宣傳標語；交通安全宣傳櫥窗不少于2平方米，宣傳內容每季度更新一次。
4．建立交通安全活動固定場所，有較齊全的交通安全讀物。配合公安交通管理部門，每季度組織社區居民開展一次宣傳教育活動，并通過播放道路交通事故光盤、發放宣傳材料、懸掛宣傳標語和橫幅、張貼宣傳圖片、舉行文藝表演等多種形式，開展交通安全宣傳教育。
5．組織對外來務工人員的交通安全知識學習。
6．社區居民道路交通安全法律、法規知曉率達到90%。
指標類型：核查指標
表8交通安全宣傳進社區分級表（略）
（九）交通安全宣傳進單位
評價內容：
1．成立交通安全組織，配備專（兼）職交通安全員，建立道路交通安全防范責任制度，實行目標管理，與本單位工作同計劃、同落實、同檢查、同考核、同評比。
2．建立本單位車輛管理制度和機動車駕駛人交通安全教育培訓、考核制度，依法履行對單位工作人員的交通安全教育義務。
3．在本單位設置交通安全宣傳標語、宣傳櫥窗，宣傳內容每季度更新一次。
4．通過播放道路交通事故光盤、發放宣傳材料、懸掛宣傳標語和橫幅、張貼宣傳圖片、舉辦交通安全知識競賽、召開座談會等多種形式開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少于一次。
5．本單位所屬人員道路交通安全法律、法規受教育率達到95%，駕駛人受教育率達到98%。
指標類型：核查指標
表9交通安全宣傳進單位分級表（略）
（十）交通安全宣傳進學校
評價內容：
1．將交通安全教育納入學校安全教育內容，將中小學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生成績綜合評定范圍。
2．長期設置交通安全宣傳櫥窗，定期更新宣傳內容。
3．針對學生特點，通過播放道路交通事故光盤、開設交通安全法制課、舉辦交通安全知識競賽和演講、舉行文藝表演等多種形式開展宣傳教育活動，每學期不少于一次。
4．幼兒園要利用幼兒交通安全讀物、掛圖、招貼畫等，做好對學齡前兒童的交通安全宣傳教育。
5．大中小學生道路交通安全法律、法規受教育率達到98%。
指標類型：核查指標
表10交通安全宣傳進學校分級表（略）
（十一）交通安全宣傳進農村
評價內容：
1．交通安全宣傳教育工作制度健全、任務明確、責任落實。
2．公路沿線的每個村寨有2塊以上交通安全標牌、板（墻）報，有2條以上永久通安全宣傳標語；公路沿線以外的每個村寨有1塊以上交通安全標牌、板（墻）報，有1條以上永久通安全宣傳標語；村莊周邊公路兩側適當位置刷寫交通安全宣傳標語和警句。
3．結合農村特點，充分運用農村現有資源，采取農村群眾喜聞樂見的形式，每季度組織村民開展一次交通安全宣傳教育活動。
4．農村群眾道路交通安全法律、法規受教育率達到85%。
指標類型：核查指標
表11交通安全宣傳進農村分級表（略）
（十二）交通安全宣傳進家庭
評價內容：
1．運用電視、報紙、廣播、互聯網等新聞媒體，開設固定專欄，制作專題節目，曝光典型事例，廣泛深入開展交通安全宣傳進家庭活動。
2．每年對每個家庭發放交通安全宣傳材料數量不少于2份。
3．道路交通安全法律、法規及安全常識進家庭面城市達到90%以上，農村達到80%以上。
指標類型：核查指標
表12交通安全宣傳進家庭分級表（略）
（十三）執法部門開展交通安全宣傳工作
評價內容：
1．定期將行政區域內道路交通事故案例匯集成交通安全宣傳材料，提供給當地黨委、政府、學校及相關單位。
2．在車管所（站）和駕駛人考試場（站）張貼、懸掛宣傳掛圖，播放宣傳教育片。
3．在交通違法處理、事故處理等窗口張貼、宣傳掛圖，播放宣傳教育片。
4．在有條件的交警執勤崗（點）、交通安全服務檢查點，張貼、懸掛宣傳掛圖或發放宣傳材料。
5．將道路交通安全法律、法規作為全民普法教育的重要內容，列入普法教育計劃。
6．及時報道發生的重特大道路交通事故及相關責任追究情況，對事故多發、道路交通違法行為突出的客貨運企業進行曝光。
指標類型：核查指標
表13執法部門開展交通安全宣傳分級表（略）
（十四）交通參與者守法率
評價內容：交通參與者遵章守法程度。
單位：%
指標類型：調查指標
表14交通參與者守法率分級表（略）
三、道路通行管理和執法
（十五）縣、鄉道路管控能力
評價內容：
1．鄉(鎮)人民政府配備專（兼）職交通安全協管員，建立駕駛人和車輛管理臺賬，協助維護農村公路交通秩序，宣傳交通法律、法規，對農村“五小”車輛及其駕駛人列管率達到80%以上，農村道路交通安全防控網絡較為完善。
2．強化對農村地區道路交通安全管理各項措施，建立農村道路交通安全管理勤務制度，在趕集天、民俗活動以及重要節假日期間等車流、人流集中的時段，組織公安派出所、公安交警中隊、運政管理所、農機監理站等人員加強對車輛違法行為的查糾和處罰，低速貨車和拖拉機違法載人、酒后駕車、無證駕駛的交通違法行為明顯減少。
3．鄉(鎮)人民政府每年與各行政村簽訂道路交通安全責任書，各行政村與本村駕駛人簽訂道路交通安全責任書。
4．鄉(鎮)公安派出所、公安交警中隊、農機監理站對低速貨車、拖拉機實施“戶籍化”管理制度。
指標類型：核查指標
表15縣、鄉道路管控能力分級表（略）
（十六）公路重點交通違法行為發生率
評價內容：
1．無牌無證率。
2．機動車輛超速率。
3．客運車輛超員率。
4．貨車和拖拉機違法載人率。
5．摩托車駕乘人員不戴頭盔率。
單位：%
指標類型：調查指標
表16公路重點交通違法行為發生率分級表（略）
（十七）重點路段管控能力
評價內容：在道路交通事故多發路段和交通擁堵路段設置執勤點，嚴格查糾交通違法行為。
單位：%
指標類型：調查指標
表17重點路段管控能力分級表（略）
（十八）貨車超限超載治理能力
評價內容：
1．經省人民政府批準設置治超站點，嚴格查處超限超載車輛。
2．治超站點交通組織科學，無嚴重交通堵塞現象。
3．公安民警進駐治超站點，各司其職，合作密切。
4．治超經費得到保障和落實。
5．對超載貨車駕駛人實行嚴格記分。
指標類型：核查指標
表18貨車超限超載治理能力分級表（略）
（十九）道路運輸危險化學品安全專項整治
評價內容：
1．交通部門按規定受理、審核危險化學品運輸企業、車輛和從業人員的準入資格。
2．對運輸危險化學品槽罐等容器的檢驗率達到100%。
3．公安部門對危險化學品道路運輸通行的審批率達到100%。
4．公安部門加強對危險化學品貨物運輸車輛的監督檢查，嚴格查處超載危險化學品車輛。
指標類型：核查指標
表19道路運輸危險化學品安全專項整治分級表（略）
（二十）城區重點交通違法行為綜合情況
評價內容：酒后駕車、機動車不按標志標線規定通行、駕乘兩輪摩托車不帶頭盔、非機動車和行人不遵守信號燈、不按標志標線通行等重點交通違法行為所占比例情況。
單位：%
指標類型：調查指標
表20城區重點交通違法行為綜合情況分級表（略）
（二十一）城區交通監控設備安裝情況
評價內容：
1．重點路口安裝闖紅燈監視設備。
2．重點路口和道路交通事故多發路段安裝測速設備。
3．測速設備安裝路段上設置測速提示標志。
4．安裝闖禁行監視設備等交通監控設備。
指標類型：核查指標
表21城區交通監控設備安裝情況分級表（略）
（二十二）城區路網交通流組織情況
評價內容：
1．制定城區路網交通流組織方案。
2．路網交通流量分布均衡。
3．建立靜態交通管理制度和機制，停車場站建設和管理到位。
4．統一道路占用和挖掘的審批工作。
5．非法占道得到清理。
指標類型：核查指標
表22城區路網交通流組織分級表（略）
（二十三）交通信息渠道
評價內容：
1．利用廣播、電視、報紙、互聯網等多種媒體定時交通信息。
2．利用可變情報板，實時動態交通信息。
指標類型：核查指標
表23交通信息渠道分級表（略）
（二十四）道路交通事故緊急救援
評價內容：
1．建立道路交通事故急救網絡，對道路交通事故傷員救治實行“綠色通道”。
2．建立危重傷員醫療專家應急救援預案。
3．建立道路交通事故緊急搶救聯動機制。
指標類型：核查指標
表24道路交通事故緊急救援分級表（略）
四、車輛、駕駛人、運輸企業的安全管理
（二十五）完善機動車駕駛人違法記分制度
評價內容：
1．對機動車駕駛人交通違法行為給予處罰的同時，進行記分管理。
2．對違法記分滿12分的，通知參加教育考試率達到100%。
3．不參加教育考試的，駕駛證停止使用公告率達到100%。
4．將所有違法記分的信息（含異地違法、肇事駕駛人的記分信息）、考試信息錄入機動車駕駛證計算機管理系統。
指標類型：核查指標
表25完善機動車駕駛人違法記分制度分級表（略）
（二十六）對運輸企業的監督管理
評價內容：
1．按規定受理、審核運輸企業市場準入申請，嚴格運輸企業準入資格管理。
2．按規定受理、審核運輸企業駕駛人等從業人員資格。
3．建立健全汽車客運站的安全監督制度。
4．建立健全運輸企業安全管理制度。
5．督促客運和危險貨物運輸經營者投保承運人責任強制保險。
6．依法查處6個月內連續發生2起死亡3人以上負主要及以上責任道路交通事故的運輸企業。
指標類型：核查指標
表26對運輸企業的監督管理分級表（略）
（二十七）對運輸企業駕駛人和營運車輛管理
評價內容：
1．運輸企業安全生產規章制度健全，安全生產各項措施落實到每一個崗位、每一個環節、每一個從業人員，駕駛人交通違法、肇事和不良嗜好檔案齊全完備。
2．運輸企業營運車輛定期檢驗率達到100%，并保持車輛技術狀況完好。
3．運輸企業對營運載客汽車、重型載貨汽車、危險化學品運輸車輛全部安裝并有效使用行駛記錄儀或GPS車載終端。
4．對一個記分周期內記滿12分、一年內累計2次超員20%或1次超員50%以上的客運車輛，運輸企業視情節嚴重情況對駕駛人或車主進行再教育、調離崗位、解聘等處理。
指標類型：核查指標
表27對運輸企業駕駛人和營運車輛管理分級表（略）
（二十八）對客運班線夜間通行管理
評價內容：客運企業制定并落實夜間通行管理規定，無在夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路的客運班線。
指標類型：核查指標
表28客運班線夜間通行管理分級表（略）
（二十九）對中小學、幼兒園校車和承租車輛的監管
評價內容：
1．建立校車和學校、幼兒園承租車輛及駕駛人管理制度，對校車實行“戶籍化”管理，對校車行駛路線等信息逐一登記造冊，建立校車駕駛人管理數據庫，定期通報校車駕駛人的交通違法行為。
2．建立學校、幼兒園聘用駕駛人向公安交通管理部門備案制度，完善校車和承租車輛及駕駛人的管理制度。
3．建立校車許可制度，統一校車外觀標識，規范車內安全防護設施。
4．校車和承租車輛依法登記注冊，定期檢驗，車況保持完好。
5．校車和承租車輛無超員現象。
6．沒有將無牌無證車輛、低速貨車、三輪汽車作為校車的現象。
指標類型：核查指標
表29對中小學、幼兒園校車和承租車輛的監管分級表（略）
（三十）交通管理信息共享情況
評價內容：
1．公安部門及時將車輛、駕駛人及交通違法、道路交通事故信息通報有關部門。
2．農業（農機）部門建立完善拖拉機登記管理信息系統，定期向公安部門通報有關情況。
3．公安部門及時將事故多發路段的相關情況通報交通、安全監管部門。
指標類型：核查指標
表30交通管理信息共享情況分級表（略）
五、道路安全基礎設施建設
（三十一）加強公路危險路段排查整治
評價內容：
1．縣(市、區)人民政府每年組織一次公路危險路段排查，列出事故隱患，向社會公布，掛牌整改。
2．每年的公路危險路段整治率達到60%以上。
3．國省道干線上的主要交叉路口、學校周邊標志標線設置率達到90%以上。
4．各縣(市、區)每年在公路危險路段安裝1000米以上的波形防護欄（墻、墩），設置20塊以上永久通安全警示標志牌。
5．以國道、省道和主干公路為重點，按照有關技術標準和養護要求，規范設置公路路口，關閉不合理開口，清除不符合公路建設標準的路口建筑物以及影響行車安全視距的障礙物，在道路的交叉口、急彎路段設置減速設施。
6．通過道路交通事故主要數據，全面、準確地評價公路危險路段整治效果。
指標類型：核查指標
表31加強公路危險路段排查整治分級表（略）
（三十二）城區道路交通標志設置情況
評價內容：行政區域內城區主干道、次干道上（雙向）平均每公里合理設置交通標志的數量。
單位：塊/公里
指標類型：核查指標
表32城市道路交通標志設置情況分級表（略）
（三十三）城區路口燈控設置率
評價內容：建成區內信號燈控交叉口數量占應設信號燈的交叉路口總數的比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表33城區路口燈控設置率分級表（略）
（三十四）城區交通安全設施設置情況
評價內容：
1．交通隔離設施設置規范、合理。
2．行人過街設施設置科學、合理，滿足實際需求。
3．學校周邊過街設施、護欄等交通安全設施及相關的交通標志設置率為100%。
指標類型：核查指標
表34城區交通安全設施設置情況分級表（略）
六、道路交通安全狀況
（三十五）道路交通事故數據統計與分析情況
評價內容：
1．對行政區域內道路交通事故如實統計、歸檔匯總，并及時上報。
2．每季度分析行政區域內道路交通事故，特別是交通死亡事故情況，研究事故發生的規律，并形成分析報告。
3．每季度向社會道路交通事故分析情況，并向有關部門通報，提出工作意見和建議。
指標類型：核查指標
表35道路交通事故數據統計與分析情況分級表（略）
（三十六）發生一次死亡3人—4人特大道路交通事故情況
評價內容：一次死亡3人—4人的特大道路交通事故次數。
單位：次
指標類型：核查指標
表36發生一次死亡3人—4人特大道路交通事故
情況分級表（略）
（三十七）發生一次死亡5人以上特大道路交通事故情況
評價內容：一次死亡5人以上的特大道路交通事故次數。
單位：次
指標類型：核查指標
表37一次死亡5人以上特大道路交通事故情況分級表（略）
（三十八）無證駕車死亡事故下降比例
評價內容：無證駕車死亡事故次數比上一年下降比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表38無證駕車死亡事故次數下降比例分級表（略）
（三十九）涉及無牌無證機動車的死亡事故下降比例
評價內容：涉及無牌無證機動車的死亡事故次數比上一年下降比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表39涉及無牌無證機動車的死亡事故次數下降
比例分級表（略）
（四十）涉及摩托車的死亡事故下降比例
評價內容：涉及摩托車的死亡事故次數比上一年下降比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表40涉及摩托車的死亡事故次數下降比例分級表（略）
（四十一）涉及拖拉機、貨車違法載人的死亡事故下降比例
評價內容：涉及拖拉機、貨車違法載人的死亡事故次數比上一年下降比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表41涉及拖拉機、貨車違法載人的死亡事故次數
下降比例分級表（略）
（四十二）超速行駛死亡事故下降比例
評價內容：超速行駛死亡事故次數比上一年下降比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表42超速行駛死亡事故次數下降比例分級表（略）
（四十三）酒后駕車死亡事故下降比例
評價內容：酒后駕車死亡事故次數比上一年下降比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表43酒后駕車死亡事故次數下降比例分級表（略）
（四十四）低駕齡駕駛人事故率
評價內容：本行政區域3年以內駕齡的機動車駕駛人肇事造成的死亡人數占道路交通事故死亡總人數的比例。
單位：%
指標類型：核查指標
表44低駕齡駕駛人事故率分級表（略）
（四十五）道路交通事故逃逸案破案率
評價內容：行政區域內偵破的致人傷亡或造成嚴重財產損失的交通肇事逃逸案件數占道路交通事故肇事逃逸案件總數的比例。
單位：%
交通安全宣傳教育計劃范文4
一、成立農機安全宣教活動領導小組
為保證農機安全宣傳教育工作順利有效的開展，依據部門職能，特成立農機安全宣傳教育工作領導小組：
二、宣傳教育內容
1、組織開展《安全生產法》、《道路交通安全法》、《農業機械化促進法》、《農業機械安全監督管理條例》、《省農業機械管理條例》和《農業機械事故處理辦法》等安全生產法律法規和各級有關農機安全生產的方針政策的宣傳。
2、組織開展農機（主要包括拖拉機、旋耕機、脫粒機、農用電機等）安全操作規程與技能知識，農機安全駕駛常識，農機保養維護常識教育。
3、組織開展農機事故防范知識、拖拉機各類違法行為導致發生事故的理論知識、遇險時避免事故發生與降低事故損害常識、農機事故自救與互助救援常識的教育。
4、組織開展典型農機事故案例警示教育。
三、宣教方式
根據農機安全生產特點，突出農時與重要節假日，深入場鎮、田間場院等重點場所，采取適合農村特點，以豐富多彩、喜聞樂見的形式，增強針對性、知識性、趣味性和有效性，進行廣泛宣傳。
（一）廣泛開展形式多樣的宣傳教育活動。充分利用傳單、廣播和展板、板報等各種媒體、宣傳車、宣傳欄、掛圖、標語、手機信息和農機安全知識資料等方式，深入場鎮、村、學校，加強對農機駕駛操作人員、農機戶、農村學生等重點群體，廣泛開展形式多樣內容豐富的宣傳教育。做到“墻上有標語，路邊有警示，手中有資料，廣播有聲音”。
（二）開展專題宣傳教育活動。一是以創建“平安農機”為主題。以示范村、戶為宣傳陣地，深入村、社，農村學校，積極開展“六個一”宣傳教育活動即：在組織一次安全宣傳教育活動；與每位機手簽一份安全生產承諾書；為廣大機手和群眾放映一部安全教育警示片；在每個村張貼、刷寫安全宣傳標語或送一套安全宣傳掛圖；給每個農機戶送一本農機知識手冊。三是以“校園安全”為主題。深入學校，組織開展“小手拉大手”活動，讓學生把《農機安全知識》學到家帶回家，用學習成果勸導和影響家長共同參與安全宣傳教育，達到“教育一個學生，輻射一個家庭，帶動整個村”的目的，促進農民群眾與農村學生農機安全意識普遍提高。四是組織開展農機手“安全日活動”主題宣傳教育活動。開辟專題專欄，加大宣傳教育力度，推動安全發展理念、安全法律知識和安全常識進鄉村、進學校，達到以日促月，以月促年的目的。五是積極普及安全生產法律法規，使農機安全參與者的了解掌握相關法律與科普常識，提高守法意識和安全應急處置能力。
（三）開展專項宣傳教育活動。一是組織重要時期專項宣傳教育。組織開展春耕、三夏、三秋等重要農忙季節，與元旦、五一、中秋、國慶、春節等重要節假日期間的農機安全專題宣傳教育。二是組織開展農機事故防范專題宣傳教育。舉辦農機安全駕駛操作技能與農機事故防范知識講座。三是舉辦專題典型事故案例分析等專題。“以案說法”，突出事故危害性的宣傳教育，舉辦農機事故警示圖片展覽、多媒體演示等現代手段，用發生在身邊血淋淋的案例對農機駕駛操作人員、農機戶進行體驗、誘導，從感觀上進行警示教育，使農機駕駛操作人員、農機戶在“悚目驚心”的參觀學習中，認識到違章行為的嚴重危害性，進一步增強農機駕駛操作人員、農機戶和農機生產、銷售、維修等農機從業人員的守法意識與安全意識。四是組織新訓與違法機手專項宣傳教育活動。加強對新訓拖拉機駕駛人和一個周期內扣分達12分的拖拉機駕駛人的道路交通及農機安全管理的法規、規章和安全常識的宣傳教育；切實提高農民機手的法律意識和法制觀念。
四、時間步驟
（一）一季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、加強法律法規宣傳。加強《安全生產法》、《道路交通法》和國務院《農業機械安全監督管理條例》、《省農業機械管理條例》和《農業機械事故處理辦法》等安全生產法律法規的學習和宣傳（常年）。
2、落實農機安全生產責任制，層層簽訂責任書。鄉平安農機創建辦公室與各村簽訂安全生產責任書，平安農機創建辦公室和機手簽訂農機安全生產責任書（常年），真正將農機安全生產責任制落到實處。
3、組織新訓與違法機手宣傳教育活動（常年）。加強對新訓拖拉機駕駛人和一個周期內扣分達12分的拖拉機駕駛人的道路交通及農機安全管理的法規、規章和安全常識的宣傳教育，農機事故防范專題和典型事故案例方析，切實提高農民機手的法律意識和法制觀念。
4、元旦、春節期間開展農機安全生產宣傳教育主題活動。
（二）二季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、四月份春耕生產期間，結合農機監理業務，深入鄉村、田間場院等重點場所，采取適合農村特點，進行分發農機安全知識資料，開展農機安全生產宣傳教育活動。舉辦一期脫粒機、農機安全用電培訓、宣傳教育。
2、“五一”期間開展農機安全宣傳教育主題活動。
（三）三季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、在“雙搶”期間進行農業機械免費實地檢驗，在每個村張貼安全宣傳標語或安全宣傳掛圖，給農機戶送一本農機知識手冊，開展農機安全生產宣傳教育活動。
2、國慶節期間開展農機安全生產宣傳教育主題活動。（四）四季度農機安全生產宣傳教育培訓活動
1、以開展創建“平安農機”活動為載體，抓好農機安全生產宣傳“六個一”活動。
交通安全宣傳教育計劃范文5
一、健立健全制度，加強管理機制
1、進一步加強安全制度建設，建立健全安全工作的管理機制，進一步明確安全工作領導小組的工作職責，完善安全工作管理網絡，有目的的制訂和修改安全工作管理制度，層層落實“一崗雙責”安全工作責任。
2、每位教職員工都應該清醒的認識到安全工作是幼兒園教育工作中的重中之重，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎和保障，認真履行自己的職責。領導小組成員必須加強安全工作的監督與檢查，做好幼兒園安全教育活動的組織實施，經常性對園內場地、設施等方面的安全進行檢查維修，對幼兒、教師的飲食衛生進行監督，以及時發現不安全隱患，防患于未燃。
3、繼續做好與各部門和每位教職員工的安全工作責任書的逐級簽定工作。進一步落實專人具體負責兒童的安全工作，使安全工作責任層層分解、責任到人，形成齊抓共管的良好局面，為全園師生營造一個安全、安靜、和諧、健康的成長環境。
4、安全教育工作領導小組成員要定期布置自查安全工作，實行安全工作自查制度，各部門、各人員要認真仔細地檢查并做好臺賬記錄，發現問題要及時報告、整改，排除不安全隱患，防止事故發生，確保幼兒園師生人身安全和公共財產不受侵害。加強相關業務的學習，提高各崗位工作人員的安全意識和應對能力，進一步明確各自的職責。同時把安全工作列入到全園教工的日常工作考核范圍內，將安全工作作為教師師德考核的標準之一。
5、班任教師要細心、耐心呵護每一個孩子，不要讓幼兒因此而受到各種傷害。每天要關注本班幼兒的出勤情況，及時了解情況，關注幼兒的身體健康情況，對于帶病入園的幼兒需特別注意其飲食和用藥，發現幼兒身體有異，及時聯系家長帶回孩子到醫院就診。
6、加強日常值班和節假日值班制度，做到定人、定崗、定責并保持24小時值班制度和通訊工具暢通。值班老師要做到眼亮、耳聰、腳勤、手快，若發現不安全事故，應及時做好處理，并及時上報、及時與幼兒家長取得聯系。值班老師在完成自己的工作職責時要認真做好交接班工作，堅決杜絕無人值班的空暇。其余老師要時刻關注身邊的每一位幼兒，關注身邊的每一件事，不分你我，共同為園內的安全工作負責。
7、“看好自己的門，管好自己的人” 。每天值班要老師在幼兒入園、離園開門時要堅守崗位，把好門關，嚴禁幼兒獨自出門回家，絕不漏放一個孩子。
二、加強安全宣傳教育，開展安全教育活動，提高全體師生安全意識
1.加強安全教育，牢固樹立安全意識。重視幼兒安全工作，在教師、幼兒中牢固樹立安全意識，及時消除多種安全隱患，防止意外事故的發生。我們要求各班制定全面、詳細的安全教育計劃。在三月份“安全教育月”中，各班開展“安全在心中”主題教育活動，強化班級教師的安全意識，學習防毒、防水、防火、防傳染病等安全常識及自救方法。四月份，在幼兒中開展交通安全知識宣傳教育活動。2.創設有關安全教育的活動環境，結合一日活動各環節，對幼兒進行衛生安全教育并開展相關的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。
3.在幼兒一日活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。
4.積累有關安全教育的資料，提高安全教育的科學性。
三、創設平安校園，促進健康成長
1.定期維護園舍設施，為幼兒園實施安全管理提供保障。分管領導認真做好安全臺賬記錄。
2.嚴格按要求聘用符合任職資格要求、身心健康的炊事員、教師、保育員。
3.嚴格執行衛生安全消毒制度，每周對幼兒的玩教具按要求進行清洗、消毒，每周為幼兒曬被褥等。保健員督查保育員認真做好衛生安全消毒累計時間與記錄。
4.嚴禁使用有毒有害的玩教具，嚴禁使用有毒有害材料制作玩教具，注意各類環境創設的安全性。
5.加強食堂飲食衛生安全的管理，嚴防食物中毒事故的發生?；锕軉T做到日有檢查，周有小結，月按時匯報。
6.加強衛生保健安全管理，要求幼兒每天晨檢率達100%。保健員認真做好每日缺勤幼兒的篩查與報告。
7.加強幼兒在園服用藥品的管理，根據家長的服用要求，確保服藥及時、準確，嚴禁錯服、漏服現象的發生。認真做好幼兒用藥家長簽字記錄
四、具體工作安排
一月份：
1、對幼兒園重點部位進行全面細致的檢查。
2、做好春節寒假期間的安全教育工作和安全管理工作，對幼兒進行假期前安全防護。
二月份：
1、制定安全教育工作計劃
2、建立和完善幼兒園安全事故信息報告制度
三月份：
1、做好“兩會”期間幼兒園安全工作
2、各班開展“以增強防范能力，提高生命質量”為主題的安全宣傳教育活動月。組織“安全在心中”主題教育活動，強化班級教師的安全意識，學習防毒、防水、防火、防傳染病等安全常識及自救方法。
3、對全園各項設施進行全面的安全大檢查，有安全隱患要及時排除。
4、建立健全“三級值班”(門衛、行政、教師)制度，要求有關人員必須認真填寫、記錄。(外來人員記錄)。
四月份：
1、在幼兒中開展交通安全知識宣傳教育活動。努力提高師生、家長的安全意識。
2、主管、分管領導要做到勤看、勤檢查，并做好記錄。
五月份：
1、園舍安全檢查，及時消除隱患。
2、幼兒保健知識宣傳教育做好戶外安全教育。
六月份：
1.做好戶外安全教育。
2.、對幼兒園重點部位進行全面細致的檢查。
3、幼兒健康知識宣傳。
七月份：
1、做好暑假期間的安全教育工作和安全管理工作。
2、對幼兒進行假期前安全防護教育。
3、安全教育工作總結
九月份：
交通安全宣傳教育計劃范文6
一、全市村居社區安全管理工作現狀
1、村居社區安全管理網絡已初步形成。全市牢固樹立以人為本、安全發展理念，堅持關口前移，重心下移，超前預防，自年啟動村居社區安全管理網絡建設，在各村居社區設立安全管理機構，組建安全管理隊伍，明確專兼職安全監管員，把安全監管領域覆蓋到村居社區，初步構建起了村居社區安全管理網絡，為推動全市村居社區安全管理工作奠定了基礎。
2、存在的問題仍然比較突出。從運行情況看，存在的問題主要表現在：一是村居社區安全管理工作不夠深入，“非法”行為時有發生。隨著全市城鎮化進程加速推進，人口向鎮區和新型農村社區加快聚集，給安全管理帶來新的更大的挑戰和任務；特別是當前，從全國各地發生的較大以上事故看，非法生產、經營、建設，非法儲存煙花爆竹和危險化學品等危險物品是事故發生的重要原因，且非法違法行為大多發生在村居社區，上述“非法”行為在我市也時有發生，且呈現出隱蔽性、頑固性趨勢；同時，群眾安全意識差、排查不到位、舉報不及時等問題亟需解決，加強宣傳教育、巡查排查的工作任務也十分繁重。二是村居社區安全管理工作開展不平衡。個別鄉鎮重視程度不夠，工作不到位，致使村居社區安全管理漏洞較大，問題較多。三是村居社區安全管理不規范。部分村居社區對安全管理工作認識不高，安全管理規章制度不健全，工作落實差，達不到“六有”標準要求。四是村居社區安全管理人員配備不足，安全技能不能完全適應農村安全生產工作要求。村居社區安全教育涉及消防安全、電氣安全、公共場所安全、居家安全、交通安全等各個方面，巡查排查工作需經?；?、持久化，亟需解決人力不足和管理不到位的問題。
二、全市村居社區安全管理工作的總體要求
3、指導思想。以科學發展觀為統領，牢固樹立安全發展理念，以保障人民群眾生命財產安全為出發點，緊緊圍繞全市經濟社會發展大局，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強領導，健全機制，積極預防，齊抓共管，強化安全宣傳教育，推進安全綜合治理，做到教育與巡查并舉、規范與提高并重，全面推進村居社區安全管理工作，構建安全生產長效機制，為建設經濟文化強市和現代化大城市奠定良好的安全基礎。
4、主要任務。按照有機構、有人員、有待遇、有裝備、有制度、有工作日志的“六有”標準，各村居社區要成立安全管理辦公室，充分發揮巡查排查、宣傳教育、信息上報三大職能，推動實現以宣傳教育、經常性工作和超前預防為主要內容的“三為主”目標。規范完善工作機制，加強村居社區安全文化建設，形成全民參與抓安全的濃厚氛圍，推動村居社區安全管理工作常態化。
5、工作目標。按照“示范帶動、全面展開、統一標準、分批實施、積極推進”的工作原則，年90%的村居社區達到“六有”標準，年所有村居社區達到“六有”標準，夯實安全基礎，提升安全水平。
三、突出村居社區安全管理重點
6、加強安全巡查排查。各鄉鎮街道要加強協調調度，指導、督促各村居社區突出重點區域和關鍵部位，強化安全管理。要按照各級關于做好安全生產工作的一系列部署要求，開展經常性巡查排查，重點排查轄區內存在的非法生產經營建設行為，排查生產經營單位安全狀況以及存在的各類隱患。對發現的非法生產經營建設行為，要在及時制止、確保安全的同時，第一時間上報鄉鎮街道安監所或市安監局；鄉鎮街道安監所接到報告后要立即趕到現場，及時消除存在的危險和隱患，情況嚴重的要立即上報市安監局，市安監局接到報告后要迅速組織有關部門人員到現場共同處置。
7、加強消防安全管理。要切實加強對本轄區住戶以及“九小場所”、“三合一”建筑的安全管理，落實消防安全責任，積極開展排查摸底，建立安全管理檔案。要定期對“九小場所”、“三合一”建筑的用電線路、消防通道、疏散通道、指示標志、應急照明、滅火器配備等進行檢查，發現問題及時落實防范和整改措施。要采取多種方式加強消防安全宣傳教育，提高群眾的安全防范意識。
8、加強危險物品安全管理。重點加強本轄區液化氣、成品油、農藥、炸藥、雷管等危險物品的安全管理，嚴厲打擊非法生產、經營、儲存、使用危險物品行為。加強對液化氣、成品油、農藥等危險化學品經營、銷售和使用等環節的安全監督管理，發現非法生產、經營、儲存、使用危險物品的單位和個人，要及時采取有效措施，并報告鄉鎮街道及有關部門。
9、加強煙花爆竹安全管理。要全面加強煙花爆竹安全管理，加大巡查排查力度，嚴厲打擊非法生產、運輸、儲存、銷售、燃放等行為。要做好兒童等重點人群的煙花爆竹燃放知識的安全教育，嚴禁在易燃、易爆場所及周邊燃放煙花爆竹；要嚴禁燃放孔明燈、禮花彈等非法煙花爆竹。集中燃放煙花爆竹的，要制定燃放安全方案和應急預案，并經有關部門批準，嚴格現場安全管理，確保公眾安全。
10、加強交通安全管理。要認真排查整治本轄區危險路段，危險橋梁，配合公安、交通等部門加強交通安全管理。在學校幼兒園附近、危橋、人員密集的路段要設置警示標志和必要的減速設施，確保村居內交通安全。
11、加強農業機械和車輛安全管理。要配合農機部門，加強農業機械、農用車輛的年檢、駕駛人員資格年審和安全管理等工作，杜絕無牌無證、脫檢脫審、無作業證和持假作業證作業等嚴重違章行為。對農用車輛無證上路、農用車輛違規載客等行為，要堅決制止并做好說服教育工作，教育村(居)民不乘坐農用車。
12、加強農村集市安全管理。對本轄區各類商品交易市場、夜市、燈會、慶典、廟會、集會等活動，要督促履行相關審批手續，制定安全方案和應急措施，活動選址與公路、易燃易爆場所保持安全距離，要加強交通疏導和銷售攤點、進場人員的現場管理，確保安全。
13、加強房屋安全管理。加強對本轄區各類危房的巡查排查和農村拆建房的安全管理。農村拆建房施工隊應當具備相應的資質條件，拆建房施工場所要有安全防護措施。配合公安部門加強對房屋出租的登記管理，嚴禁將房屋出租用于非法生產、經營、儲存等行為。要時刻加強外來人員的管理，教育村(居)民及時將外來人員情況報村居社區，切實做到對外來人員可控在控。#p#分頁標題#e#
14、加強用電安全管理。要指導群眾加強家用電器的安全檢查，及時消除用電隱患。加強供電設施的安全管理，配電室、高壓線等危險部位要設置防護護欄和警示標志。教育群眾嚴禁私拉亂扯電線，嚴禁為非法生產、經營、儲存行為提供電力供應。對轄區內新設置動力電源的要到現場查看，是否有合法證照，并建立詳細檔案，納入管理。
15、加強農村小學幼兒園安全管理。定期組織人員排查治理學校、幼兒園危房，督促學校加強小學生的交通、防火等安全知識教育，提高安全意識和自我防范能力。配合有關部門單位加強接送學生車輛的安全管理，嚴禁使用報廢車輛、不合格車輛接送學生。
16、加強礦山開采安全管理。要加強對各類開采行為的安全管理，加大對非法開采石料、長石、露頭煤以及非法使用民用爆炸物品等行為的區域排查，發現線索要第一時間上報鄉鎮街道。
17、加強煤礦塌陷區和農田機井安全管理。加強對煤礦塌陷區、塌陷區積水坑（塘）的安全管理，設置安全警示標志。加強河道、水庫的隱患排查治理，確保汛期安全。對農田機井要逐一排查登記，明確專人負責，并采取設置警示標志或安裝防護蓋等安全防范措施。
18、加強各種自然災害防范工作。要有針對性地組織自然災害隱患區、隱患點的巡查排查，分析自然災害可能造成的危害，制定并落實好防范措施。加強對群眾防范自然災害的教育，提高應對自然災害的能力。
19、加強安全宣傳教育。各鄉鎮街道要加強業務指導，提高各村居社區安全監管員發現問題、解決問題的能力。要督促各村居社區切實加強安全宣傳教育，制定詳實的村（居）民安全宣傳教育計劃并落到實處，增強群眾的安全意識。要把“安全生產月”等安全宣傳活動向村居社區延伸，充分利用廣播、互聯網、宣傳欄、“安全宣傳一條街”、發放安全明白紙等方式，推進安全知識“進社區、進企業、進校園、進家庭”活動，調動村居社區內人人參與安全管理，實現村居社區安全目標。
20、加強應急管理。各鄉鎮街道要指導各村居社區加強應急管理，制定完善應急救援預案，并納入本鄉鎮街道應急救援體系。要進一步加強村居社區安全管理與社會治安、森林防火、醫療救護等工作的協調配合，實現資源共享；同時，積極組織開展應急演練，提高應急救援實戰能力。
21、推動安全社區創建工作。各鄉鎮街道要按照各級關于開展安全社區創建工作要求，加強指導協調，督促各村居社區全面做好交通、工作場所、公共場所、涉水安全、學校、老年人、兒童、家居、體育運動等方面的安全管理工作，積極創建安全社區，形成村居社區人人共享安全與健康的局面。
四、進一步完善村居社區安全管理工作機制
22、健全完善安全管理機構。各鄉鎮街道指導各村居社區設立安全管理委員會和安全管理辦公室，支部（總支、黨委）書記擔任村（居、社區）安全管理委員會主任。各村居社區要明確2—3名專兼職安全監管員，明確安全管理辦公室主任，安全監管員應具備與農村安全生產工作相適應的安全知識和管理能力，具有初中以上學歷，并經市安監局崗前培訓、考核合格，做到持證上崗。要充分發揮大學生村官的作用，吸收他們進入村居社區安全監管隊伍。要加強安全管理機構設施建設，各村居社區安全管理辦公室要有必要的辦公場所，配備配齊辦公設施和辦公設備、器材；要保證安全管理人員的經濟待遇和崗位補助發放及時、到位。要健全安全管理規章制度，各村居社區要切實加強安全管理工作制度建設和檔案資料管理，明確安全管理委員會、安全管理辦公室和安全監管員職責。要按照一套安全管理制度、一張村居社區地圖、一張重點區域部位場所監管表、一套安全監管臺賬、一套宣傳教育培訓臺賬和一套巡查排查網格的“六個一”管理要求，健全完善安全管理工作日志，確保村居社區安全管理經常化、制度化。
23、健全完善工作機制。各鄉鎮街道具體負責本轄區內村居社區安全管理各項工作，按照“六有”標準和安全工作規范標準，認真組織實施。市政府安委會辦公室負責工作指導和督促協調，建立聯席會議制度，每半年組織各鄉鎮街道、相關部門單位和村居社區召開一次聯席會議，協調解決問題，研究、分析、部署下一步工作。各村居社區每月3日前向鄉鎮街道安監所報告上月宣傳教育、巡查排查工作情況，各鄉鎮街道匯總后每月5日前上報市政府安委會辦公室。市政府安委會辦公室每月組織一次全市村居社區安全管理工作分析會，通報工作情況，持續推動村居社區安全管理工作落到實處、取得實效。要健全完善安全管理責任體系，各村居社區書記為本轄區安全管理第一責任人，對本轄區安全管理負總責。各村居社區要把轄區內生產經營單位全部納入安全管理范圍，與村辦企業、民營企業以及“九小場所（小餐館、小商場、小旅館、小網吧、小學校、小診所、小歌舞娛樂、小美容洗浴、小生產加工作坊）”等生產經營單位簽定安全生產目標責任書，與房屋拆建戶、居民樓院、駐地單位、房屋出租戶、房屋租賃戶等簽訂安全保證書。與各戶簽定安全承諾書，確保轄區內無非法生產、儲存煙花爆竹、危險化學品等行為，及時檢舉非法違法生產經營行為，確保村（居）民安全。
