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景觀環境規劃設計范文1
1 寒地小城鎮生態環境狀況
1.1 寒地小城鎮概念
寒地小城鎮屬于城市之末，農村之首，是一種城鄉過渡體，是溝通城鄉區域經濟的橋梁和紐帶。和農村相比，它是一種發展和進化了的高級形態，以非農產業人口和非農產業活動為主體組成社區，既同鄉村保持著密切聯系，又有著明顯區別。與城市相比，它又明顯保留著更多的“鄉村性”，經濟的集聚程度、結構的現代化程度等都不及城市，發展較為落后。
1.2 生態環境特點
1.2.1 人文環境
小城鎮環境是由那些與小城鎮居民生活、工作等內容密切相關的各種物理(包括自然的、人工的)條件與社會、人文、經濟、信息條件所構成的。其中社會人文環境是指在人與人之間的關系以及人的思想意識與深層結構之中，指導人行為與行動的非物質、無形存在的事物。
近年來，滿足人的需求已成為生態環境設計的目的和歸宿。隨著人們環境意識的提高和環境設計學科的興起，人們越來越注重生態環境潛在的內涵，即對居民精神文化需求的滿足。然而現代的建筑與規劃忽視人的情感需求，到處是排列式雷同的住房和毫無意義的公共空間，單調、枯燥的生活環境使居住其中的人們無法在緊張的工作之余獲得精神調節。同時，越來越強烈的社會和經濟活動及人的不當行為都加劇了環境的退化。
1.2.2 氣候條件
氣候也是影響城鎮發展的一個重要因素。我國寒冷地區一般緯度較高，氣溫較低，生態環境脆弱，生態系統物質循環和能量流動較為緩慢，生態平衡維持難度較大。寒冷氣候使得生物的生長期漫長，延緩了恢復進程，同時一定程度上也制約了經濟的發展水平。另外，在城鎮建設和布局方面，寒冷氣候也影響著城鎮保護和恢復現有生態環境。在生態環境脆弱區，植被覆蓋率低，物種較為單一，當遇到風沙或暴雨肆虐時，易發生自然災害，從而加重生態環境的脆弱性，陷入一種惡性循環。
1.3 生態環境現狀
我國寒地小城鎮的生態環境存在著土地浪費比較普遍、資源利用率不高、環境污染嚴重、基礎設施相對滯后、環境監管不力的狀況。因此，只有建立生態型小城鎮，才能真正提高小城鎮的生態經濟效益，從根本上解決環境、資源、人口協調發展的問題。
2 寒地小城鎮景觀構成因素
2.1 自然條件
小城鎮景觀的構成主要是依附于其地理環境和自然景觀，我們要充分了解各種自然因素的特征和歷史，并在寒地小城鎮的景觀規劃中使之充分的展示出來。水體、地形、地質、氣候、植物都是構成小城鎮景觀的因素。但寒冷地區氣溫較低，自然條件相對較差，自然生長的植物分布不均、生長緩慢、品種單一，受季節影響較大，景觀規劃需要人為改善。
2.2 人工因素
人們根據其主觀的意愿所進行建造和加工的景觀因素，主要包括了建筑物、構筑物和其他人工環境構成因素。建筑物的地方特征和歷史特征都比較明顯，且不僅要滿足功能的需要，還要與時代和地方特色相一致，成為創造地方性特色的因素。橋梁、電視塔等一些環境輔助建筑，可以有其獨特的造型和處于標志性的位置，成為小城鎮景觀規劃中不可忽略的因素。結合自然景觀合理運用的人工景觀會起到更好的效果。
2.3 社會影響
小城鎮的景觀設計必定要受到社會因素的影響，社會因素包括了文化因素、民族因素、經濟因素和法律因素。這包括了一個地區的歷史文化傳統、科技水平、審美意識和標準，一個地區的地域性生活方式和風俗習慣，經濟發展水平和法律相關規定等。
3 寒地小城鎮生態景觀環境規劃思想
3.1 生態景觀概念
指由地理景觀(地形、地貌、水文、氣候)、生物景觀(植被、動物、微生物、土壤和各類生態系統的組合)、經濟景觀(能源、交通、基礎設施、土地利用、產業過程)和人文景觀(人口、體制、文化、歷史等)組成的多維復合生態體。它不僅包括有形的地理和生物景觀，還包括了無形的個體與整體、內部與外部、過去和未來以及主觀與客觀間的系統耦合關系。
3.2 生態景觀環境規劃基本原則
結合寒地小城鎮生態景觀環境現狀，規劃一般應遵循“4R”的基本原則，即Reduce，Reuse、Recycle和Renewableo“Reduce”，減少對各種資源尤其是不可再生資源的使用：“Reuse”，在符合工程要求的情況下對基地原有的景觀構件進行再利用：“Recycle”，建立回收系統，利用回收材料和資源；“Renewable”，利用可再生資源、可回收材料。
4 寒地小城鎮生態景觀環境規劃
經過以上對寒地小城鎮生態景觀的各項分析可知，寒地小城鎮生態景觀規劃應依據自然條件，充分地了解各種自然因素的特征和歷史，以及建筑物、構筑物和其他人工環境構成因素。所以，寒地小城鎮生態景觀規劃的鮮明特征就是人為因素的運用、生態小城鎮景觀環境和模式的建立。以下從小城鎮生態產業規劃模式、空間形態模式和城鎮個性化模式三個方面來闡述寒地景觀生態環境的規劃設計。
4.1 寒地生態小城鎮的產業規劃模式
根據產業部門的不同可以形成生態農業、生態工業、生態服務業。
4.1.1 生態農業
生態農業是以生態經濟學原理為指導，建立起來的一種新型的現代農業生產方式。它要求按照生態經濟系統本身運動的規律性使用各種經濟、技術措施，一方面能保持和改善自然界的生態平衡；另一方面又能充分利用各種自然資源，取得最大的經濟效益。
實現小城鎮的生態農業可以采取以下方法：一是充分利用太陽能，努力實現農業生產的物質轉化。即利用綠色植物的光合作用，不斷提高太陽能的轉化率，加速物流和能流在生態系統中的運動過程，從而提高農業生產力；二是提高生物能的利用率和廢物的循環轉化，如把作物秸稈等不是燒掉而是用來發展畜牧業，用牲畜糞便制沼氣，既可為農村提供飼料和能源，又可為農業生產增加肥源；三是因地制宜的開發農村能源，如興建沼氣池，推廣節柴灶，利用風能、水能、太陽能、地熱能等，改變靠砍樹來解決燒飯燃料問題的做法；四是保護、合理利用和增殖自然資源。保護森林，控制水土流失，保護土壤及各種生物種群：五是防治污染，使農業生產擁有一個良好的生態環境；六是建立農業環境自凈體系，擴大綠色植被覆蓋面積，修建大型氧化塘，保護天敵等有益野生生物，推廣生物防治。
4.1.2 生態工業
生態工業的理論基礎是工業生態學和循環經濟理論。循環經濟要求運用生態學規律，將人類經濟活動重組為“資源－生
產－消費－再生資源－再利用”的反饋式流程，從而實現“低開采、高利用、低排放”，最大限度的利用各種資源產品，達到經濟發展與節約資源、保護環境相協調，且可持續發展的戰略目標。工業生態學則把工業體系預想為生態體系的一種特殊情況，將它描繪成如同生物生態系統一樣的物質、能量以及信息流動及儲存的形態。
生態工業園區是依據循環經濟理念、工業生態學原理和清潔生產要求而設計建立的一種新型工業園區。它通過物流或能流傳遞等方式把不同工廠或企業連接起來，形成共享資源和互換副產品的產業共生組合，建立“生產者－消費者－分解者”的物質循環方式，使一家工廠的廢物或副產品成為另一家工廠的原料或能源，尋求物質閉環循環、能量多級利用和廢物產生最小化。目前世界上最著名的“生態工業”模式是“卡倫堡共生體系”?？▊惐の挥诒焙Ｖ疄I，是丹麥的一個工業小城市。那里的主要5家工業企業相互之間的距離不超過數百米，在生產發展過程中，它們逐漸地，自發地相互間交換“廢料”：蒸汽，水以及各種副產品，并用專門地管道體系連接在一起，從而形成一種“工業共生體系”。
4.1.3 生態服務業
所謂“生態服務業”也可稱為“生態第三產業”，就是將生態的觀念和可持續發展的觀念貫穿到第三產業的發展過程中來。生態服務業包括生態旅游、生態物流、生態商貿、信息服務業以及科技服務業等。如生態旅游可以被視為自然旅游和建立在可持續基礎上的旅游，它被定義為“有目的地前往自然地區了解環境的文化和自然歷史，它不僅不會破壞自然，還會使當地社區從保護自然資源中得到經濟收益。”
4.2 寒地生態小城鎮的空間形態模式
寒地生態小城鎮的空間利用應遵循資源集約的原則，采取適度集聚的緊湊模式：即鄉鎮企業向園區集中、人口向居住小區集中、農田向適度規模經營集中，以此提高空間利用效率。
4.2.1 鄉鎮企業向園區集中，生態產業園區為最佳模式
調整農村工業化的分散布局向集中格局轉變，建立小城鎮產業園區是實現這種轉變的最有效方式。適當集中有利于基礎設施建設(如道路、供電、供水、通訊)的共享，以便降低成本，節約大量土地，有利于產業生態化發展。小城鎮工業園區的區位應該選擇經濟成本和環境成本最低的地區，應布局在常年盛行風向的下風向或冬夏季風垂直的郊外或最小風頻的下風向：應遠離水源地和河流上游，布局在城區河流下游；應當相對封閉，與商業區和生活區隔離開：工業用地周圍及與其它用地之間也必須有綠化衛生防護帶。
4.2.2 人口向居住小區集中，生態住宅區和生態農莊為最佳模式
農村人口向居住區的集中包括有兩種形式。一種是已經轉變身份的農民向鎮區集中。現今很多農民已經徹底地從事二三產業，如進城經商而常住城鎮的農民，被征用土地而進城務工的農民。要完成從這類農民到城鎮居民的轉變，對于小城鎮來說，就是要促進其向鎮區的轉移，使其成為完整意義上的城鎮居民，采用鎮區集中人口的生態住宅小區是最佳的模式：
另一種則是從事農業生產勞動的農民向“集中居住區”的集中。我國農村經濟發展模式決定了農村人口居住的分散特征，院落式居住形式和分散的道路使農村人均居住用地大大高于城鎮，隨著農村人口的大量增加，宅地用量也在迅速增長，在沒有合理規劃及管理的狀況下，擴大了生態破壞的面積，造成了“到處放牧、山山種糧、戶戶點火、村村冒煙、處處污水”的現象。建立生態農莊，有利于減少對農村自然環境的破壞和污染，并合理的利用土地資源。
4.2.3 農田向適度規模經營集中
推行農田向大戶集中，實行合作化經營，能夠實現農業生產的規模化種植和農業生產基地化，為農業機械化發展鋪平道路，有利于調整農業產業結構，縮糧擴經，提高土地種植效益，在有利于保證經濟建設用地的同時耕地面積不減。
4.3 生態小城鎮個性化模式
寒冷地區氣候冬季寒冷、晝夜溫差大，夏季少雨、氣候干燥炎熱，一年四季綠色較少，自然環境惡劣，因此，生態小城鎮規劃要突出個性化，充分利用氣候、環境、歷史、人文等因素，達到人與自然的和諧統一。
4.3.1 生態小城鎮綠地系統的結構模式
建設時充分利用小城鎮原有的地形、地貌、水體、植被和文物古跡等自然、歷史、人文景觀，力求在綠地布局上形成“點、線、帶、面”有機結合的結構模式。將城鎮四周環狀防護林帶和基本農田保護區、林網化農田、放射形的綠色走廊從四周引向城鎮中心，把城郊的大片綠色與城內各公共綠地聯系起來，城鎮內則將各公共綠地和各種帶狀綠地聯系起來，形成包圍居住區的綠色網，以這種綠色網為骨架再緊密聯系居住區綠地、單位附屬綠地等，形成“點、線、面、帶”相結合的小城鎮綠地系統。
4.3.2 生態小城鎮綠地系統的地域模式
小城鎮在鎮區綠化方面，應設置合理的公園綠地、居住區綠地、道路綠地和單位庭院綠地，形成布局合理、功能齊全、統～完整的綠地系統。由于每個小城鎮都有其自然和人文積淀的歷史過程，形成了地方性的自然和人文景觀，因此，在綠地系統建設中應保留、延續、體現其地方性，形成別具一格的風貌。
5 結語
寒地小城鎮生態環境脆弱，基礎設施滯后，環境污染嚴重，并在發展過程中產生了一系列的生態問題。在景觀環境規劃設計中引入生態概念，依據小城鎮自然條件充分了解各種景觀因素的特征和歷史，并通過人為因素的運用、小城鎮景觀環境和生態模式的建立，強化政府行為，加大宣傳力度，從而喚起社會各界自覺的參加生態保護工程建設。
參考文獻
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景觀環境規劃設計范文2
關鍵詞：中小城市；居住環境；規劃設計；觀念與方法
引言
如今，城市人口越來越多，尤其是中小城市正處于迅速發展時期，人口過于飽和，居住問題開始得到重視。住宅小區在此背景下形成，既能節約城市用地，又能緩解人口緊張。生活水平的提升，也使得人們對住宅小區提出了更多的要求。除了基本的實用性，人們開始追求舒適感，還要考慮環保節能問題。總之，在對現代居住環境進行規劃設計時，應考慮諸多方面，跟緊時展的步伐。
一、中小城市居住環境規劃設計理念
近年來，人們對居住環境的要求日益提高，住宅小區成了最廣泛的建筑形式。新理念是建筑設計的生命之泉，是設計者進行設計的動力。為了達到人們越來越高的要求，就要改變以往的設計理念，融入更多的新元素。
1.體閑化與配套化相結合
要保證居住環境的舒適性，配套化是必不可少的一項。在設計時，各種公共建筑和市政設施應不斷完善，如加強供電、供水、供氣以及交通、教育防災能力、垃圾處理等建設?；A配套設施必須齊全，滿足住戶的基本需求。需注意的是，設計工作要和中小城市當地經濟水平相符，不可一味地追求條件的優越。居住區與人民生活緊密聯系，也是居民休閑娛樂的重要場所。如今各種壓力充斥，生活水平提高，居民需要有一個放松身心的地方。休閑化的關鍵在于開敞的空間和景觀的設計，將兩者完美結合，可以達到形體和人文的統一。
2.結構和性能最優化設計理念
結構普遍存在于事物之中，結構決定性能，性能可以反作用于結構。要素是結構的基礎，影響著結構的穩定與否和發展方向。關系是構成系統的紐帶，負責連接要素，關系的質量對結構的性能起決定性作用。因此，必須遵循結構性設計原則。同時，系統形成的過程實際上是差異整合的過程。不同事物要有同一性才能夠整合在一起，整合的前提是相互支持、相互需要。想要通過差異的整合，使建筑各個部分有機地組織在一起，就必須注重最優化設計。
3. 環保節能設計理念
在設計之前，需對工程的實際狀況有一個大致了解，將環保節能理念融入到每一個具體的環節。
（1）選址和布局
我國地形復雜，氣候多變，因此建筑類型也相當繁多，對于每一類型都有與其相適應的規劃方式。如在北方，因為寒冷，為充分利用太陽能，通常遵循避風、向陽兩準則進行布置；相反，南方由于天氣炎熱，為加快空氣中的熱量流動，建筑物經常會順著夏季主導風向而建。
（2）建筑的朝向
我國北方通常是南北方向，門窗設計多是坐北朝南，方便冬天取暖；而在南方則不是那么固定，需根據實際情況做具體規劃，主要是解決遮陽和風向的問題。
（3）室外環境的綠化
設計師在設計時，對室外空間的設計常能體現出其創造力和審美能力。這部分環境不但要保持良好的舒適度，還應具有一定的審美價值。環境綠化是較為常見的做法，栽種符合當地土質和天氣的綠色植物，可以達到保護生態、降噪降污的目的。
二、當代居住環境的設計
1.實例分析
以廣東省廣州市為例。經調查，近幾年來，廣州市居住小區的建設有了很大進步，但還存在一些問題，如機械性的平整土地、建筑的密度大、功能較為單一、新家名居內居住面積要占很高比例；市政設施和公共建筑的配套設施如醫療、教育、商業生活等滯后，而且居住區內停車方面存在很大問題；綠化不夠徹底，只注重景觀的綠化，而忽視了生態效應；且綠化面積小、品種較為單一、公共綠地少。
2. 節能設計
住宅節能設計主要包括墻體、門窗、屋面、地面等。如外門窗，最易散失能量，其能耗較大，包括 1/3 的冷風滲透和 1/3 的傳熱損失。因此，在滿足日常通風、采光、觀景要求的基礎上，應盡量縮小住宅外門窗的面積，加強其氣密性，減少冷風滲透和外門窗自身的傳熱量，提高外門窗的保溫性能。
（1）控制住宅窗墻比 住宅窗墻比指的是窗戶面積與住宅立面單元面積的比值。通常情況下，北向、東西向、南向的窗墻比值分別不應高于 20%、30%、35%。
（2）加強外窗的氣密性，減少冷空氣的滲入 可采用新型的、有良好密封性能的門窗材料，
設置塑料泡沫封條。墻與門窗之間的夾縫宜用密封膏、毛氈之類的彈性松軟型材料或聚乙烯泡沫材料之類的彈性密閉型材料；窗框與窗扇的密封可采用回風槽、高低縫以及泡沫、橡塑密封條。
（3）提高門窗的保溫性能
3.綠化景觀設計
首先應符合當地環境氣候，可進行分級綠化，如小區中心綠地、道路綠地、組團綠化等。中心綠地最為關鍵，需結合當地地貌特點精心設計，體現出一定的情趣和意境；道路綠化結合道路走向、交通狀況等因素具體設計；組團綠化要突出小區的個性。面積要具有較大規模，才能充分發揮作用。品種應多樣化，以便提升綜合生態效益。
4. 美觀設計
除上述兩點外，為提升小區的品味，增強欣賞性及美觀，創造自己的特點，還應保證居住區和全區的協調，使每一部分都和整體完美地融在一起。充分利用自然，做好天然綠化工作，使其和周圍環境風格相符。對一些條件較好的地方，可借助獨有的水源、氣候等特征進行小區建筑。設計需整體構思，精心設計。為加強藝術性，可借助古典建筑手法，將其和現代元素相結合，創造出具有現代性的居住環境。
三、 結語
隨著生活水平的提升，人們對于建筑環境提出了更高的要求。新的建筑環境除居住功能外，還要包括許多方面，因此面臨著諸多問題。面對中小城市居住區的規劃，建筑師應了解當地居民的需求，關注生活，積極開發新方法，學習新理念，為人們的居住提供適宜當地的環境條件。
參考文獻
[1]唐京華.淺析綠色節能理念在建筑設計中的應用[J].建筑設計管理，2011.
景觀環境規劃設計范文3
關鍵詞：城市規劃；環境管理；發展規劃；原則
中圖分類號：TU98 文獻標識碼：A
1 城市規劃設計目標與層次
1.1 規劃設計目標
從環境管理學出發的城市景觀規劃設計通過建立區域與城市的生態系統觀念，對景觀資源、環境要素和生態過程進行分析，通過跨學科多專業的研究，謀求城市地區人工與自然景觀的良好融合，環境要素的合理循環、流動，資源的最優利用，建立自然環境生態化規劃體系，從而達到以下目標：
（1）探討城市景觀規劃設計的環境適宜途徑，從而使環境管理、景觀塑造與城市建設等方面能在一個協調機制中進行，做到環境、社會、經濟的效益統一，創造可持續的人類環境。（2）重構生態鏈結，優化景觀格局，使人居環境建設及社會經濟活動與自然環境格局、過程相一致，塑造良好城市景觀和環境質量，滿足生活生產等各種要求。
1.2 規劃設計層次
（1）宏觀層次：宏觀層次主要是對區域尺度整體景觀的研究，包括城市景觀、城郊景觀、管理景觀及周圍區域的天然景觀等，為下一層面的不同類型的景觀規劃設計提供基礎。宏觀層次研究較多以市域或縣域行政區劃或城市的經濟輻射范圍為范圍，區域層面的景觀規劃遵循生態內在機制，以環境格局與過程的完整連續為原則，一般根據當地生態環境系統功能與格局所要求的空間范圍而建立。（2）中觀層次：中觀層次研究范圍包括城市建成區及周邊郊區的總體景觀，以城市規劃區為范圍，包括城市景觀、城郊景觀、農田、水系及山脈等。以市域景觀環境格局為基礎，保持市域自然環境格局在城市地區的連續性，并在城市內部進行景觀環境綜合建設。（3）微觀層次：城市建成區是以人工設施環境為主的景觀鑲嵌體。這一層次以宏觀與中觀的環境格層為基礎，通過對建成區景觀的空間要素、結構、功能等進行分析，與舊城改造、新區開發相結合，增加自然要素，改善人工環境生態質量。內容包括街道、廣場、綠地及公園等地段的景觀設計。
2 城市規劃設計的環境管理途徑
2.1 建立人居環境的生態平衡機制
自古以來，人居環境建設對周圍區域的自然生態環境有很大的影響，是人類對自然環境不斷占領與改造的一個過程。而區域也對城市的生態安全發揮重要作用。因此，針對區域的自然環境條件，要了解其演化過程，尊重自然格局，保護對維持環境安全至關重要的因素與部分，進而認識生態環境平衡的內在機制，使城市建設地區納入這一環境體系。一方面，人居環境的生存依賴于區域自然環境系統提供物質與能量。另一方面，健全的生態環境系統是人居環境景觀的重要構成要素，環境倒退形成的荒山禿嶺、水土流失、局部氣候惡化都對人居環境的建設與生存構成不利的影響，形成了人居環境的不安全因素，也形成了低劣的環境景觀。因此，環境安全不僅是自然生態系統生存與發展的需要，也是人居環境建設的必要條件，城市規劃與建設應力圖維持規劃區域及城市的環境安全機制。
2.2 城市景觀規劃設計環境管理途徑
針對城市景觀規劃設計的環境管理適宜途徑在于盡量增加城市中的自然組分，增強城市景觀異質性，以平衡城市環境收支，提高環境質量，消除過多人工硬質環境的不利影響，形成景觀環境綜合建設模式。城市景觀規劃設計生態適宜途徑主要包括：
（1）進行土地環境管理規劃，保護城市環境敏感區與環境戰略點：確定城市建設的適宜用地與適宜利用方式，建立環境管理區，如飲用水源地、野生動物棲息地等。（2）以“開敞優先”原則進行生態綠地與開敞空間系統規劃：使城市內部綠地與外界林地系統保持連續，保持大環境的生態格局在城市地區的連續與完整，同時增加城市環境的自然組分和異質性斑塊。（3）建設城市生態廊道系統：包括以河流為主的藍道和以綠化為主的綠道，保持城市內部的各種自然與人工生態流的連續。
2.3 地段景觀規劃設計環境管理途徑
針對具體的城市地段，在景觀規劃設計中也應盡量提高“自然”組分在城市用地構成中的比重，進行生態適宜技術層面考慮：
（1）進行環境影響評價：根據地段的自然環境特點預測規劃對周圍的影響，制定對策。（2）進行城市綠地、公園及濱水區具體環境景觀設計：結合區域與城市生態綠地系統與廊道系統，提高各種綠地的生態功能，用廊道相互連通，構成綠地網絡。
3 城市規劃設計環境管理依據的原則及主要內容
3.1 城市規劃設計環境管理依據的原則。城市規劃設計環境管理應以可持續發展理論、生態學理論、系統學理論等為指導，既要維護好人類生存環境，又要滿足人們的使用需求，根據城市規劃設計環境管理的內涵及目標，要作好城市園林生態規劃設計，應當遵循如下原則：（1）整體優化原則；（2）協調共生原則；（3）環境敏感區保護優先原則；（4）景觀地域性與文化性原則；（5）生態平衡原則；（6）生物多樣性保護原則；（7）生態美學原則；（8）最適功能原則；（9）可持續發展原則。
3.2 城市規劃設計環境管理的主要內容。城市規劃設計環境管理的主要內容應結合我國城市規劃中環境管理的實際情況，環境管理規劃的主要方法包括城市環境的視覺景觀形象設計、體現地域文化與特征、城市景觀的環境生態效應的體現（包括保護生物多樣性、建立多樣性生境、合理利用邊緣效應、創造適宜大小的面積、保持種群一定的數量、城市自然景觀的保護與重建、結合地域自然條件等）、達到城市環境的適宜性（安全性、可達性、舒適性）。
結語
從城市發展規劃的歷史上可以看出，用以指導城市發展的規劃體系是一個不斷補充新元素、不斷調整的發展過程，多目標的規劃體系已經從“社會——經濟”重心轉移到了“社會一環境”重心上來。如果說城市規劃側重研究人類聚居的物質形態和社會經濟作用，那么城市環境管理規劃則是更廣泛地探討兩者之間及其自身的互動作用關系，從中探尋一種客觀上的動態平衡。它的相關規劃理論與城市規劃都是可持續規劃體系的一部分內容，城市環境管理規劃理論研究以城市總體規劃為指導，是可持續規劃的多目的之一，是城市總體規劃的有益補充。
參考文獻
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景觀環境規劃設計范文4
關鍵詞：歷史文化，遺產保護，景觀設計
中圖分類號： TU251.2文獻標識碼：A
1 功能分區
入口區、綠化保護區、博物館區、隋代文化展示區、隋代風俗區、休閑觀賞區、歷史生態游覽區、植物生態觀光游樂區、甬道、墓冢保護區、祭祀活動區。見圖1
圖1功能分區圖
2 景觀節點分析
景點分布在各軸線上，根據不同的軸距，決定景點的大小主次。
2.1 入口抬升廣場
抬升可以讓人有威嚴感，進入陵區后的第一關，給人帝王的威嚴肅穆感。廣場上有八顆龍雕景觀柱，“龍”的形象可以說在中國無處不在。龍文化淵遠流長，歷史可追溯到一萬年以前，現在來看，龍文化是中華民族的象征和精神力量的體現。龍作為一種中國人喜愛的形象，更作為帝王的象征。經歷了數千年而不衰，并被不斷賦予吉祥、和諧、積極進取、不怕困難等精神含義。在今天，“龍的傳人”已經成為流傳在中國人當中最有親和力和號召力的字眼。因此，在入口的抬升廣場上雕刻有龍圖騰的景觀柱。圖2-1
左右對稱的親水池，游人可以親近在水池臺階上與大自然溝通，在景觀效果上水可以減少建筑基本生硬的線條對人觀賞景物的干擾。同時龍柱倒影在水池中夜晚特殊照明下格外威嚴肅穆。見圖2-1
2.2 甬道
深幽肅穆，南北貫穿，以墓冢為中心，向四個朝向發散，一條甬道分三級，代表帝王將相百姓的身份，突出帝王的莊嚴神圣。分長長的甬道古樸的鋪裝，兩旁莊嚴石像，完全營造出神圣嚴的不可侵犯感。見圖2-2
圖2-1抬升廣場 圖2-2甬道
2.3 泰陵博物館
相互對稱生于甬道兩側，展示各類隋文帝時期出土的文物。
2.4 隋代書畫歷史雕刻群廣場
該廣場平面為兩個錯落的菱形組合，共有兩個出入口，門口有神獅子石柱，南入口有水流直通貫穿整個廣場。廣場入口做小品引人進入書法殿堂。在當時文帝時期，最有名的書法家丁道護同時他也是對佛教很有研究，展示出很多佛教書籍也反映出當時文帝對佛教的推崇。同時進一步和鄰國日本的文化交流，具有歷史重大意義。
同時在景觀手法上，運用虛實結合，借景，框景，障景多種藝術手法結合水體這一靈活多變元素完成美好的景觀效果。
2.5 福壽廣場
位于東南角和西邊的浮雕廣場相互對稱，外形同樣為菱形錯落，在廣場中央的菱形水池上做福壽的標志。汀步上有福壽祿的雕刻字樣，相信在此汀步上一走便會福壽無疆，廣場的特色在于“回”字形的長凳，結合了古典“回”的運用。廣場四角的四神圖案，祥云圖案，寄托著美好的祝愿和保佑。
2.6 石馬廣場以及石馬生態園
這個是根據傳說打造，七匹金馬駒。
廣場位于墓冢的東南角，呈半圓形依附在墓冢腳下，七匹金馬駒環繞廣場，永遠捍衛著我們的帝王。廣場鋪裝用青石板，彰顯得歲月和神秘。
石馬生態園，是以石馬廣場為中心拓展開來的自然園。為游人提供蔭涼，觀賞，休息的場所。
2.7 祭祀廣場
位于墓冢松柏林區的南邊，由隋文帝墓碑、紀念堂、平面廣場組成。不僅可以供市民舉行大型祭祀活動，也可以為游客們提供朝拜紀念的需求。
2.8 “井”字型下沉古街道空間
下沉的空間處理成為隋代古街道的民居感覺。圖2-3廣場的南北兩邊各有一個出入口，步入臺階，來到古街道，“井”字型的街道是隋代的特點，用赭色磚打造出井字街道，在街道墻面上做漏窗，門，墻壁上鑲嵌古錢幣度量器具，在門戶的兩側雕刻佛像。突出佛教文化深入百姓人家。走出街道，迎面而來的是2米多的疊水，別有洞天的感覺。
圖2-3 “井”字型古街
2.9 道路規劃設計
南北甬道為以墓冢為中心的軸對稱，發射狀?？拷陥@前面的園路為規則對稱式。多為主要道路和次要道路。周邊四角的陵園區域道路多為自然式，次要道路和休閑小徑占多數比例。主要道路（7米）次要道路（4米）休閑小徑（1.5米）圖2-4
圖2-4園路交通分析
2.10 植物規劃設計
植物種植原則：
(1) 植物規劃首先滿足功能要求，并與山水、建筑等自然環境和人工環境相協調。
(2) 植物規劃以楊凌本地樹種為基地設計的基調樹種。
(3) 植物配置應注意整體效果，應做到主題突出、層次清楚、具有特色，應避免“賓主不分”、“喧賓奪主”和“主體孤立”等現象，使得設計既統一又有變化，以產生和諧的藝術效果。
(4) 植物配置應重視植物的造景特色。
(5)植物配置還應對各種植物類型和植物比重作出適合的安排，并保持一定的比例。
3 結 語
本文對楊凌隋楊堅墓的保護及周邊環境景觀規劃進行了設計，將會建設成一座反映隋代歷史文化，集文物展示、民俗風情、旅游觀光為一體的帝陵遺址旅游公園具有重大的現實意義和經濟效益。進而達到保護城市歷史文化遺產，發展城市旅游業的目的。
參考文獻
景觀環境規劃設計范文5
在辦公設施日益改善的情況下，高等院校的辦公環境規范化建設更顯重要，即行政效率、工作效率和組織效率的進一步改善和提高。如何充分利用良好的辦公設備，提高工作效率，超前思維，開拓創新，增強凝聚力和向心力，營造團結和諧、長效、持續發展的氛圍，是眾多高等院校面臨的重要課題。管理規范化等方面對高等院校辦公環境的建設和規范化作以探析，并試圖通過不斷實踐與探索，使辦公環境更好地為教學和科研服務，為高等學?？焖俨饺肓夹?、高效、健康發展的軌道，做出應有的貢獻。 高等院校工作質量的優劣取決于態度的端正與否，規范、優美的工作環境也與態度息息相關。公共環境衛生，自覺營造一個優美、整潔、舒適的辦公環境。健全室內外環境衛生制度、制定衛生管理考核制度，同時加大衛生監督力度，形成衛生管理制度化、規范化。依據規范化的指導思想我們對沈陽市職業教育園環境設計進行景觀設計 。
1、鮮明的立意“人文、自然、現代”的設計理念，強調植物景觀效果，利用校園文化為主題立意，文化中心景觀綠地利用雕塑的形式，融入了大量的人文信息，充分表達出校園的文化氛圍，力求開拓創新的設計理念，突出辦公環境的規范化建設重要性；
2、強烈的形式感、本設計的平面構圖以規則線條為主，將它們縱橫交錯形成主體景觀框架，具有時尚的現代風格，且與景觀小品的造型相呼應，形成獨具個性的現代藝術景觀，使之達到提高工作效率，促進辦公環境日趨優化特色；
3、完備的功能、設計中本著“以人為本”的原則在設置了多處功能性空間，滿足人們休憩的需求，設施完善，利用植物造景來突出景觀的效果，在此基礎上進一步挖掘各種相關元素，豐富景觀及功能內容。
二、設計原則
主要體現文化傳承性、景觀規范性、生態適應性、經濟實用性四個原則。
1、文化傳承性：
主要通過情景雕塑和造型植物來體現出校園豐富的文化內涵。
2、景觀規范性：
總體設計風格力求簡潔、大方、明快。在細部處理上，注意植物生長習性，花期、花色以及樹形合理搭配，力求設計精致，在規劃環境中創造出各具特色，而又具有較高園林藝術水平的校園植物景觀。
3、生態適應性：
在植物選擇上，遵循優先鄉土樹種的適地適樹原則，使其具有最佳適應性，生長發育良好、病蟲害少。其次，水土保持能力強，生物防護性能好。運用植物的季相變化、層次感，來形成較好的植物景觀和長期穩定的生態效果。
4、經濟實用性：
在景觀設計中，以經濟實用為原則，盡量降低造價和后期綠化管護費用，選擇植物材料時，盡量選擇易于施工、便于養護的品種，達到在充表達設計意圖和景觀效果的前提下，減少投資的目的。
三、現狀分析
建成的沈陽市職業教育園文體及生活服務中心位于蒲河大道南側與二0三國道西側，規劃占地面積4.2公頃。
園內現狀分析
院內形成的建筑有體育館、訓練館、生活服務中心、會議中心、圖書信息中心、計算機媒體制作、教學實訓樓，現狀土質較好，地勢相對平坦，位于東北角有開闊的空地利于栽植植物的區域之一。
四、總體布局
根據現狀條件和設計元素在空間的布局并由一環、三縱、
一環：一條環形路為主軸線，是一條文化軸，情景雕塑、植物造景文化充分體現校：園活力氛圍；
三縱：三條縱軸既南北方向，體現了現代園林、生態園林的現念軸。
五、種植形式分區
（一）、植物種植原則
1、經濟性：經濟性原則，大小經濟品種搭配使用，景觀樹種與經濟性品種搭配使用；
2、適地性：本土化原則，鄉土樹種為主，展現自然特色，保證成活率，達到適地適樹的原則：所選樹種必須能適應該地區的立地條件，應根據其自然條件選用不同的樹種，基本上以鄉土樹種為主，鄉土樹種與外來樹種相結合以及速生與慢生，落葉與常綠相結合的原則；
3、 景觀性：整體性與特色性原則，整體景觀自然，流暢體現城市美景，區段景觀具有特色，展示城市的熱烈的迎賓氛圍，給人以豐富的景觀感受。整個的植物搭配做到層次豐滿、色彩豐富，營造疏林草地、密林草地景觀、幽靜舒適的公共休閑空間，以喬木為主，喬、灌、草結合的原則 。園林植物能形成不同的景觀，給人以視覺、嗅覺、聽覺上的美感。運用植物的動感、質感、色彩來軟化建筑的硬線條，使其變得柔和自然，滿足人們追求自然的心理需求；
4、 快速成型，穩定發展原則，速生與慢生品種搭配使用，引入品種與自然物種生態穩定。
（二）、植物分區
1、果樹種植區：利用幾處原有果林位置，增加果樹品種，春季賞花，秋季觀果， 并開設采摘區，讓人們體驗豐收和自己動手的樂趣。品種：山杏、桃等；
2、背景林種植區：考慮北方特定的環境氣候等因素，大部分位置，選擇適合本地生長、抗性強、管理粗放的經濟樹種，合理進行配置，形成一樹種或多樹種混交林形式的大片背景林帶，林下種植當地的野生性強的野花品種，形成自然山林景象。降低后期養護成本，增加綠量，使校區更具生態性，形成生機盎然的動植物景觀，一同構成生物多樣性綠地生態系統。品種：刺槐、白蠟、國槐、油松、東北連翹、金鐘連翹、榆葉梅、重瓣榆葉梅、鸞枝、珍珠繡線菊、紫丁香、黃刺玫、水蠟等；
3、造型植物種植區：主入口區域位置重要，人流集中，在種植規劃上做重點細化處理，適當增加植物品種，合理進行配置，形成優美的林緣線，營造喬木、灌木、草地錯落有致的植物景觀。烘托建筑的景觀氣氛，并與其相協調，在廣場周圍種植冠大蔭濃的喬木，為人們提供良好的休閑環境。品種：銀杏、欒樹、臭椿、五角楓、紫葉稠李、紫葉小檗、金葉接骨木、金山繡線菊、金焰繡線菊、珍珠繡線菊、花葉錦帶。造型植物巧妙的運用即豐富了景觀有使增添校園活力。
景觀環境規劃設計范文6
【關鍵詞】低碳理念 城市環境 規劃設計
城市規劃中應用低碳理念的內涵
“低碳”最早見諸政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來：創建低碳經濟》中，書中提出“低碳經濟”的概念，其背景是應對全球氣候變化，提倡減少人類生產和生活活動中溫室氣體排放。
低碳設計是一種目標性的指導方式，旨在城市環境規劃設計過程中，通過制定合理規范的法律法規及政策制度，以因地制宜的指導思想、合理的科學技術手段，在不影響社會經濟、文化發展的前提下降低碳排放總量，提高人們的生活質量。①
從城市建設、生存、發展的角度我們可以了解城市基本形態、城市建筑格局中碳排放的成因及途徑，以及碳排放過程中能源的傳遞過程，并且可以根據碳排放的影響總結出不同屬性的城市空間中適宜的規劃方式，從而有目的性、針對性的進行城市環境政策制定以及規劃實施，塑造符合時代要求的城市生活環境。②
隨著國內外環境與發展問題愈來愈引發公眾的關注，國家也推出一系列的政策和舉措以推行低碳理念，對我們開展城市環境規劃具有重要的指導意義。早在2007年亞太經合組織會議中，就曾提出過大力發展低碳經濟，促進低碳能源的研發和應用等。
與此同時，我國也相繼出臺了一系列政策來促進低碳的發展，包括《應對氣候變化國家方案》、《節能減排綜合性工作方案》等，都明確提出低碳是解決環境問題和氣候問題的重要努力方向。
在具體實踐當中，國家也積極推進低碳產業的發展，落實到建筑、城市規劃等方面，建設部也出臺了一系列標準用以規范城市節能建設，包括《居住節能設計標準》、《公共建筑節能設計標準》、《綠色建筑評價標準》等，成為開展城市規劃設計的重要準則和依據。
低碳理念在城市規劃設計中的應用原則解析
國家關于低碳的相關法規、政策對城市環境具有導向性意義和作用，它所秉承的基本原則與低碳理念指導下的城市環境規劃設計所應遵循的相關原則是一脈相承的。例如以廈門市的低碳化城市建設目標為例，我們可以更深入地理解城市規劃低碳理念運用的原則。
廈門市在城市環境規劃中，以自身地理環境特點及地緣空間形態為依據，針對城市的經濟生活、交通方式及建筑規劃等領域深入挖掘低碳理念內涵，提出了相對科學的城市規劃低碳發展目標。廈門市在城市規劃設計中，首先堅持因地制宜和可持續發展的原則。通過對單位GDP能耗進行控制，逐年逐步降低城市碳排放總量的同時，重視景觀生態學的科學應用，對城市空間結構進行細致規劃，加大原有城市空間的土地開發利用率，依托原有城市綠地系統，建設具有一定規模性的城市居住網絡。在城市綠地系統中，加強了斑塊及廊道的景觀生態作用及各個綠地系統之間的生態聯系，盡量輔以鄉土植物配置景觀，從而維護地域環境生態多樣性。
其次，堅持綜合效益最大化的原則。合理利用能源、材料、勞動力等相關資源，以優秀的規劃設計使規劃項目具有最大的經濟、社會文化及環境利益，從而取得項目本身綜合利益的最大化。廈門市在整體城市功能布局方面下大力氣，通過完善工業、建筑、交通等方面的低碳產業鏈、發展可循環經濟并大力提倡推廣清潔能源。在依托廈門城市優勢資源有選擇性發展城市主導產業的同時，以生態化產業園區塊模式為基礎，將大型工業產業與生態產業園區集中布局，加快構建可循環產業并提高社會資源有效利用率。
最后，堅持系統整體性原則。在城市規劃過程中，廈門市打破了傳統規劃模式，對城市建筑、交通系統進行重新整合布局，減少人們在城市生活中的必要交通距離，創建出尺度適宜的社區，使得城市規劃創建了一個統一的有機整體，系統本身以及各個子系統形成平衡、和諧的狀態，從而使城市環境具有不斷發展的動力。③
低碳理念在城市環境規劃中的應用策略
低碳理念應用于城市環境規劃旨在降低城市碳排放量，使城市生活以低碳經濟方式運行。依據國家相關法規、政策，在實施過程中，提倡新能源的高效、合理利用，提高城市運行效率，降低以二氧化碳為主的碳排放水平，從而使城市的景觀環境在其使用周期內更符合低碳環保的相關標準和要求。在城市環境規劃過程中，從設計規劃階段到施工階段再到使用及維護保養階段，都要圍繞低碳理念對目標環境進行細致的碳排放分析，從而改變傳統城市景觀的規劃模式，創造以系統性、整體性、延續性為原則的新理論模式下的城市環境規劃設計理論方法。
傳統模式下的城市環境景觀規劃，往往沒有將城市環境的規劃設計過程、施工過程和使用過程作為一個有機的整體，而是使城市環境規劃的各個環節成為相對獨立的規劃單元，每個單元只負責解決自己的內部問題，缺乏整體性和大局觀，沒有明確的系統組織指導原則。此種模式雖然可以在規劃單元內部較為完善、高效地解決內部問題，并且在規劃單元內也會考慮低碳設計的因素，是一種相對科學的規劃模式，但當把低碳理念作為系統指導性原則融入到整個城市環境規劃過程中，各規劃單元之間就無法協調統一，在某些具體實施環節必然無法保證達到城市環境規劃系統綜合效益最大化的目的，造成了低碳理念在城市環境規劃中沒有良好的應用效果。④
在當前的城市環境規劃設計過程中，低碳理念是指導性原則，我們所進行的設計都要在國家的相關政策和標準的框架中去規劃和研究。筆者以北川縣城的震后重建項目為例，著重闡述低碳理念在城市環境規劃設計中的應用策略。汶川大地震后，因北川縣城在原址復建難度大、成本高，北川縣城就成為了震區中唯一進行異地重建的城市。國家高度重視北川縣城的異地重建工作，并強調要以生態內涵為主，以低碳化、生態化城市建設為目標，高度重視低碳建筑的推廣及應用。
以此為方針，低碳理念在北川縣城重新進行規劃設計的過程中貫穿始終。從城市的整體規劃、空間布局到城市的交通系統、工業區塊規劃，再到城市建筑細節以及市政基礎設施等等，都充分考慮以低碳節能為目標，以保障實現新北川縣城的生態化可持續發展的目標。在北川縣城的城市環境規劃過程中，低碳理念的實踐主要采取以下策略：
促使城市環境碳排放源頭低碳化的策略。城市環境中碳排放源頭可以分為固定和移動兩類，其中固定碳排放源以城市建筑及附屬人工構筑物為主，移動碳排放源則是以城市交通運輸工具為主。通過降低固定、移動兩類碳排放源的碳排放量，就可以有效降低碳源對環境和氣候的影響。
一方面，在降低固定碳源排放方式上，北川新縣城的空間規劃利用地理優勢，對新址環境進行充分保護、利用。由于新縣城位置四周環山，空氣流動性較差，很容易造成空氣污染，因此在城市規劃過程中重新對區域內部生態廊道進行優化設計，通過對微氣候學的科學應用引入城市新鮮空氣，緩解新城區的熱島現象。
北川新縣城規劃對城區基礎設施、建筑規模及結構也提出了相應的低碳化措施。在基礎設施規劃過程中，以燃氣及電網作為低碳運行基礎，大力發展諸如太陽能等可再生清潔能源的應用，對于材料的循環回收及利用、新能源開發利用等建筑細節也有了具體的參考指標體系。與此同時運用建筑學基本原理，在低碳化建筑滿足基本功能和空間需求的前提下，更強調低碳化建筑運行成本考量。充分利用有利的氣候因素條件和拓寬低能耗建筑設計渠道兩個方面，降低北川縣城的建筑及其附屬物的碳排放水平。
另一方面，在降低移動碳源排放方式上，通過參考人們的出行方式及出行意愿，合理規劃城市空間形態及布局城市空間功能分區，有效縮短城市各功能區之間的必要移動距離，協調城市空間和城市交通之間的相互關系，從而達到以增強城市交通便利性來降低城市移動碳源排放水平的目的。北川新縣城在城市交通系統中，倡導綠色交通。首先，重新構建功能明確、尺度適宜的城市道路系統。交通系統中路網規劃以加大道路密度、降低道路寬度等方式，滿足城市交通的便利性、可達性。
其次，北川新縣城倡導慢行優先的交通方式，通過綠化帶對城市交通快慢進行分離設置，快行交通系統用以滿足城市生活生產，慢行交通系統用以滿足人們日常生活出行。通過減少快慢交通方式的互相干擾，形成區域內部相對化的人車分流，從而創造安全、舒適的區域交通系統。
最后，在城市規劃過程中，大力發展城市公共交通系統。把城市公共交通系統化，以城市主要區域的功能節點為基礎，建立城市交通樞紐，連接周邊支線樞紐，從而形成網狀結構，以滿足人們出行要求。并且增加了城市公共交通系統的綜合服務區域，提供停車場、維修廠等必要交通附屬設施。北川新縣城在規劃過程中，充分考慮到低碳化的交通運輸是一個體系，從交通運輸系統的規劃、建設、維護以及交通工具的生產、使用、維護，人們的出行方式或運輸消費模式等，都進行了相應的低碳化改造和優化。
促使城市環境碳排放過程低碳化的策略。城市環境在自身發展過程中，需要耗費大量的人力物力。在對各類社會資源進行生產、分配、供給的同時，也會消耗能源并產生巨大的碳排放量。
北川新縣城在城市規劃初期就確立了工業產業的準入制度，并明確城市產業規劃模式，降低高碳排放產業發展速度，以提高城市自身的發展質量。從政策源頭到產業規劃再到城市規劃，要符合可持續發展原則，從而推動城市發展低碳化。
在城市基礎產業規劃中，北川新縣城以城市低碳化為目標、倡導可持續發展經濟為原則，科學量化考核工業產業，對以土地利用高效、低耗能、低污染及科技型企業優先準入，從而建設資源節約型工業產業。并且，在北川新縣城規劃中，通過科學手段，塑造良好的城市空間形態及空間布局，依照環境生態系統可持續發展的要求和基本規律，降低城市環境自身對能源的需求的同時，高效、合理地配給社會資源，逐步實現城市內部資源供給平衡，從而減少城市自身在基本運行過程中的碳排放量。
促使城市通過自然環境進行高效碳吸收的策略。相對于人為改善城市環境，自然環境本身就具有調節作用。充分利用城市綠化空間，使其大量吸收二氧化碳，也是降低城市碳排放量的一個重要方式。利用生態學、環境學、氣候學等原理，有目的地塑造區域內生態環境的自我調節能力，營造既蘊含高雅的藝術氣質，又可減少城市碳排放量的城市綠色景觀。
北川新縣城在城市環境規劃過程中，充分考慮當地地理條件、文脈傳承等因素，通過適宜的生態修復和重建，保持當地水土及人文特征，對當地的自然水系、濕地系統充分利用，注重當地環境系統的生態性發展，協調當地人與自然環境之間的關系，從而創建宜居的城市環境。
北川新縣城的景觀規劃在力求不突破人均用地標準的條件下，提高人均綠地占有率，并建立更多的城市親水空間。北川新縣城的城市內部環境及景觀規劃，突破了傳統城市綠地作為建筑與道路的輔助作用，而是把城市綠地系統、城市藍道與大地景觀結合作為城市主要生態網絡節點。在保護當地已有生態斑塊的同時，充分利用當地鄉土植物，通過擴大綠地面積、增加城市綠地密度等手段加強了城市綠地系統之間的聯系。
北川新縣城以城市內部交通路網及水系為主線，以城市公園、城市綠地及環城山體綠化為主體，構筑城市生態網絡，真正讓城市綠地系統起到了以風廊形式傳遞空氣、平衡氣溫的作用；以綠地作為城市熱島切割的作用以及防風防沙和降低噪音的作用，從而達到城市環境自身高碳吸收的目標。
北川新縣城的城市規劃在低碳理念的實際應用上下足功夫，做到各環節環環相扣，充分利用自身地域優勢，實現新城區環境的生態化發展，為城市低碳化發展奠定了堅實的基礎。由此可見，低碳理念在城市環境規劃中的重要作用不止于當下宜人的城市環境的建立，而更多的是在城市環境可持續的生態化發展的道路上予以指引。⑤
結語
城市規劃是城市發展的藍圖，低碳理念的引入必將改變現有的城市環境規劃方式方法。低碳理念引入到城市環境規劃設計以后，從根本上改變了城市發展過程中以經濟利益為中心的導向，把規劃目標轉移到以人為本的和諧發展道路上來。低碳理念為城市環境規劃設計的各個階段提供了明確的方向指引，從多層面、多方位為其提供規劃指導性目標。低碳理念的引入也必將改變城市環境規劃設計目前的評價體系，為國家環境相關標準的制定和完善提供了新的視野，是我國環境實現可持續發展的重要途徑。
【作者單位：天津科技大學藝術設計學院；本文系天津市藝術科學規劃項目階段性成果，項目編號：B10053】
【注釋】
①夏堃堡：“發展低碳經濟，實現城市可持續發展”，《環境保護》，2008年第2期，第33～35頁。
②④仇保興：“我國城市發展模式轉型趨勢—低碳生態城市”，《城市發展研究》，2009年第16期，第1～6頁。
③林樹枝：“廈門市低碳城市總體規劃研究”，《建筑節能》，2010年第 38期，第1～4頁。
