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電梯安全管理責任制度范文1
隨著我國城市化的不斷推進，電梯數量不斷增加。電梯已經成為居民日常生活中必不可少的一部分，電梯的安全性問題是一個社會性話題，它關系到每一個人的人身安全和切身利益。然而，老舊電梯數量激增，維保工作不到位……導致電梯事故時有發生，電梯安全問題日益受到大眾關注。在大數據技術蓬勃發展的今天，建立一套基于大數據的新的電梯監管模式迫在眉睫，建立電梯智慧監管是大數據最重要的應用領域之一。
關鍵詞：大數據 電梯 監管
一、 章貢區電梯使用的現狀及存在的問題
章貢區作為贛州市的主城區，電梯在用數量達3500余臺，電梯數量占整個贛州市十八個縣區總量的三分之一多。而章貢區的這些電梯又分布在轄區內的九個街道（鄉鎮）。 自體制調整（工商、質監、藥監三合一）以來，章貢區自采取有效措施，強化管理手段，使電梯的安全運行狀況有了較大改善，從初期的基本情況的臺數不清、涉及使用單位數量不清發展到實現了全覆蓋建檔、動態化管理；監管方式從以執法為中心發展到以為使用單位提供各種優質服務為重點的全過程安全監管；逐步建立了信息報送制度、重大隱患報送制度、事故預警制度、特種設備重大事故應急預案等制度，建立了責任較為明晰的特種設備安全管理責任體系。但是，章貢區的電梯安全狀況與先進地區相比，還面臨著安全管理水平偏低、手段落后、科學技術裝備不足、與社會整體發展水平不相適應等多方面的問題和差距。主要原因是部分企業思想上不重視安全生產，特種設備安全管理投入嚴重不足；政府財政支持不多，電梯信息化管理基礎和大數據應用薄弱。
1、人員力量薄弱，監管難到位。章貢區總面積591平方公里，總人口余70萬，在用電梯逾3500臺，設備數量使我區特種設備監管呈現出點多、線長、面廣、分布不均衡的特點。目前章貢區從事特種設備監察的專業人員只有3人，基層分局的人員又面臨業務不懂的問題。隨著章貢區經濟步伐的日益加快，重大危險源的不斷增加，監管力量不足的問題日益突出，封停電梯與群眾出行的矛盾造成電梯執法的兩難尷尬局面。成為特種設備安全監察領域迫切需要解決的問題。
2、科學技術裝備不足，手段落后，監管難度大。章貢區目前對電梯的監管依然還停留在安全監管人員對使用單位一家一家上門檢查，監管部門只能通過電梯定檢監察和監督檢查監察等手段定期獲取電梯有限的運行狀態信息；故障管理過分依靠人力。目前電梯發現故障，如果遇到停電，則需要工人到現場確認，導致部分故障無法做到及時發現。故障處理完全需要依靠物業和維保公司或事故現場人員，維修人員無法及時獲取電梯故障確切信息，導致處理時間過長等問題；電梯維保質量參差不齊；電梯安全監管履職存在一些困難和盲區。
3、政府財政支持有限，電梯信息化管理基礎薄弱。筆者曾找過信息公司擬出了一個對章貢區全部實施物聯網+遠程監控的監管方案，每臺電梯的硬件加軟件費用預算高達到8000元每臺，算下來章貢區全部實現物聯網+遠程監控需要資金2800萬，系統建成后需要還需要投入維護保養費用每年預計要數百萬元。如此龐大的資金投入，作為區一級的財政肯定負擔不了，而政府又沒有其他專項資金扶持，因此學習沿海發達城市的全程物聯網監控管理對于財政收入有限的地方來說也不現實。
二、基于大數據下的電梯監管新模式探討
那么像章貢區這種設備數量多，信息化基礎基本較為薄弱的縣區局的新監管出路在哪里，筆者結合目前章貢區在實施的《創建全省平安電梯示范區》工作，基層縣區局的電梯監管新出路在于人工監管+大數據技術。大數據技術已廣泛應用于電商、金融、通信、互聯網、能源、教育等多個領域，大數據分析應用范圍不斷擴大，為電梯監管大數據平臺的建設提供了技術保障。在大數據技術蓬勃發展的今天，建立一套基于大數據的新的電梯監管模式迫在眉睫，建立電梯智慧監管是大數據最重要的應用領域之一。
各個基層縣區局受制于資金問題，不可能全部學習沿海地區的大數據監管模式，那么久需要各地結合實際，采取一套最合適自己的監管模式，對于設備數量少的縣區局只需要加強對分局人員的培訓力度就可以，對于設備數量多的縣區局那么就一定跟上時展的需求，數據化、信息化監管是必不可少的支持。
1、作為章貢區來言，坐落在中心城區，有著先天的優勢，可以借助贛州市質監局已有的數據平臺，避免重復建設，減少資金投入。贛州市質監局于2015年就已建成了“贛州市電梯應急救援平臺”，該平臺數據主要采集自章貢區，同時也建立了有效可行的“三級救援體系”。章貢區在現有平臺的基礎上，提出了二維碼監管技術，即：對每部電梯統一安裝二維碼，基本實現以下功能：（1）電梯的注冊、檢驗等基本信息，用戶可以使用手機掃一掃即可了解乘坐電梯的基本信息，是否在檢驗有效期、是否注冊等安全信息；（2）在電梯機房、轎廂等關鍵部位安裝掃描碼，維保人員維護保養時進行掃碼，維保時間地點及時傳輸至數據中心，有效杜絕虛假維保，對維保不及時的單位進行有針對性的重點檢查；（3）通過數據中心和省局的特種設備業務綜合管理系統對接，對檢驗即將到期的電梯使用單位的安全管理人員發送報檢提示，對發送提示后逾期未見的電梯進行重點檢查；（4）數據中心和“贛州市電梯應急救援平臺”對接，用戶被困后，可以通過“贛州市電梯應急救援平臺”進行精準定位，并通過“三級救援體系”以最快的速度進行救援，。通過以上信息化處理后，縣區局的監管工作量預計將減少60%；監管將由“被動應付”向“提升本質安全水平”轉變；應急救援有效性、及時性將大大增加。而且，通過信息公司的方案報價，實現以上功能的整體投入為60萬元左右，資金完全能夠到位。
2、信息共享。聯合各相關單位，從安全監管的各個環節人手，做好信息傳遞和信息共享，使信息傳遞共享成為聯動的紐帶。如章貢區在政法委的牽頭下已制定了“安全社區”云平臺監控系統，對人員密集場所如：大型超市、賓館等都有遠程監控系統，我們可以積極對接，相互開放端口，實現數據的互聯共享。政府大力推進大數據技術，建設了政務云平臺，推出了“互聯網+”行動，為電梯監管大數據平臺的建設提供了政策支持與保障，解決了部門間數據共享難的問題。
3、構建電梯維保公司誠信管理體系。贛州市90%以上的維保公司都坐落在章貢區，因此章貢區有條件聯合贛州市質監局構建制訂電梯維保公司誠信管理體系，建立電梯維保公司誠信評估體系和誠信數據庫，形成電梯維保誠信信息采集、和失信懲罰的安全信用機制，為電梯安全源頭監管、動態監管、提供可靠信息，促進企業安全管理自律。
4、借助《創建全省平安電梯示范區》工作，形成電梯監管聯動機制，對電梯事故隱患早發現、早消除。通過整合力量，多部門聯合執法，在工作協調上由“單打獨斗”向“整體聯動，縱橫合力”轉變；在工作重心由“理后處罰”向“事前監管”轉變。
三、采取的保障措施
特種設備安全管理是一項復雜的系統工程，關系到廣大人民群眾生命安全與國家財產的安全，做好特種設備安全管理工作責任重大，需要各級政府和社會方方面面的大力支持。加強政策支持，加大投入力度，是實現特種設備安全運行和經濟社會穩定發展的重要保障。
1、加強特種設備安全監管能力建設。任何新技術的投入都需要有資金的投入，相關職能部門應當加強向政府匯報，強調信息化、大數據建設的重要性及必要性。政府及相關部門要以抓基層、抓基礎為切入點，大力加強特種設備信息化、大數據的建設，要保障必要的設施、資金投入到位。
2、強化特種設備安全管理責任。建立健全各級領導干部特種設備安全管理責任制，層層落實責任。贛州市已將特種設備安全納入科學發展觀考核，有了考核就有動力，政府推行就有力度。
3、加強向先進地區學習，加強和院校及科研機構的交流與合作。積極拓寬渠道，不斷加強與先進地區、有關院校和科研機構的交流與合作，學習先進的特種設備管理理念，引進國內外先進的特種設備安全技術和管理經驗，結合轄區實際情況總結出適合自身的監管制度，不斷提高特種設備安全管理水平。
四、結語
通過對特種設備安全管理現狀的分析，對現在存在的問題有了透徹的認識，為提高安全管理水平提出了切實可行的符合現代科學技術的保障措施。
參考文獻：
（1）李鳳文淺議運用現代科學技術提高特種設備安全水平 中國高新技術企業2009年第6期
（2）張貞貞、檀昊 基于大數據的電梯監管新模式電子技術與軟件工程2016年22期
電梯安全管理責任制度范文2
關鍵詞: 建筑施工 安全生產 監督管理
1 建筑業項目安全管理的現狀 建筑業的安全事故絕大部分發生在施工現場，可以說，施工項目是事故發生的發源地。
因此，我們必須對我們的項目安全管理模式是否滿足安全管理的需要、是否符合項目管理手冊的特點、是否滿足國家和行業法律、法規的要求進行認真分析，從而，達到改進或更新項目安全管理模式的目的。
2 安全管理事故的原因分析
2.1人的不安全行為，是事故的直接原因。
所謂人的原因，是指由于人的不安全行為導致在生產過程中發生的各類事故。人在生產活動中，具體不安全行為有：操作錯誤（啟動操作不給信號、忘記關設備）、奔跑作業、送料過快、以不安全的速度作業；使用不安全設備；用手代替工具操作；物體的擺放不安全；冒險進入危險場所；在起吊物下停留作業；機器運轉時加油、清潔、修理；有分散注意力的行為；未使用防護用品；不安全著裝；工作時說笑打鬧、帶電作業等。
2.2物（設備）的不安全狀態，也是事故的直接原因。
對建筑行業來說，“物”包括施工過程中所涉及的設備、材料、半成品、燃料、施工機械、機具、設施等。不安全的情況有：施工電梯的限位失靈，造成冒頂；塔吊的鋼絲繩脫絲；未及時更換，造成鋼絲繩斷裂，掉物墜落；電鋸等用電設備電線老化，造成電線失火等。
2.3不良的生產環境對人的行為和物的狀態產生負面影響。
事故的發生都是由于人的不安全行為和物的不安全狀態直接引起的。但不考慮客觀的情況而一概指責施工人員的“粗心大意”、“疏忽”也是片面的，有時甚至是錯誤的。還應當進一步研究造成人的過失的背景條件，即不安全環境，如照明光線過暗或過強導致作業現場視物不清；作業場所狹窄、雜亂；地面有油或其他影響環境的東西等。與建筑行業緊密相關的環境，就是施工現場。整潔、有序、精心布置的施工現場，事故發生率較之雜亂的現場肯定低。到處是施工材料、機具亂擺放，生產及生活用電私拉亂扯，不但給正常生產、生活帶來不便，而且會引起人的煩躁情緒，從而增加事故隱患。當然，人文環境也是不能忽略的。如果某企業從領導到職工，人人講安全，重視安全，逐漸形成安全氛圍，更深層次地講，就是形成了企業安全文化，那么這個企業的安全狀況肯定良好。
2.4管理的欠缺是事故發生的重要因素，有時甚至是直接的因素。
人的不安全行為和物的不安全狀態是事故發生的直接原因，都與管理有直接的關系，因此，管理不善是造成安全事故的間接原因。人的不安全行為可以通過安全教育、安全生產責任制以及安全獎懲機制等措施減少甚至杜絕。物的不安全狀態可以通過提高安全生產的科技含量、建立完善的設備保養制度、推行文明施工和安全達標等活動予以控制。對作業現場加強安全檢查，就可以發現并制止人的不安全行為和物的不安全狀態，從而避免事故的發生。常見的管理缺陷有制度不健全、責任不分明、有法不依、違章指揮、安全教育不夠、處罰不嚴、安全技術措施不全面、安全檢查不夠等。
由此看來，安全管理的目的就是保證良好的施工環境，保證人和物的安全狀態，這些都需要通過建立科學、合理的安全管理模式，并通過安全管理模式的正常運行來達到目的。
3 建設工程安全生產管理監管重點
3.1建設主管部門應積極推進的建筑行業“誠信制度”的建立,完善建筑企業誠信檔,建立健全國統一的行業管理信息化平臺,采取信息化手段記錄監理、施工企業(含項目經理、監理單位項目總監)在建設過程中安全和文明施工情況及不良市場行為,并進行曝光。在工程招標和資質年審中進行量化扣分,從建筑市場準入上嚴格把關。理順處罰的渠道,建立聯動處罰機制, 按現行建設工程管理法規及時實施對參建各方違規行為處罰,確保各項安全防護措施的落實。積極推進“ 意外傷害保險制度”,建立勞務管理機制。組織參建人員安全生產教育。使員工掌握安全技能,提高員工的安全意識。
3.2施工現場執法監管人員要認真做好工程開工前的安全生產交底工作。建設過程中加大監督抽查力度,督促參建單位及時整改存在的安全隱患,消除危險源。努力減少一般事故,杜絕群死群傷等重大事故。
①嚴把安全生產條件審查關。針對監督員在工程監督中監督工程量大、范圍廣,只能對工程安全生產實施宏觀監控的特點。監督人員應認真總結各類工程的安全生產的監督經驗,按不同工程的特點分析危險源,根據現行建設工程管理法規、技術標準、規范及各地區有關建設工程安全生產的管理規定,制訂有針對性的監管預案。在安全生產施工許可條件審查中,就建設、監理、施工各方項目部安全管理體系的建立,安全生產責任制落實。參建人員的安全教育,毗鄰建筑物、地下管線、架空高壓線的防護, 安全生產專項方案、安全措施費使用計劃、事故應急救援處理預案等編制和審查、審批。日常安全管理等提出具體要求。確保工程開工后各項安全工作的順利展開。
②在工程建設過程的日常巡查、抽查中要嚴格按照有關法規和技術標準、規范開展工作：首先抓施工單位安全保證體系的建立和各級責任制的落實情況。督促各項目部成立安全生產領導小組。并按規定選配有較強責任心、敢于管理、有安全生產實踐經驗和資質的人員擔任專職安全員。明確各級人員的安全生產責任,將管理責任制層層落實。形成全員管理的格局：第二嚴查特種作業人員持證上崗,嚴禁無證上崗作業。
勞務工人特別是新進場的工人必須經安全教育培訓才能從事相關勞務:第三抓大型設備、機具的使用安全檢測。對塔吊、物料提升機和外用電梯一律要求檢測合格后方可使用,安裝后進行登記備案。嚴格設備進場的性能檢查,嚴抓安裝就位后驗收,保證施工設備始終處于良好狀態。杜絕設備運行中的違章指揮和違章操作,確保施工設備和機具的使用安全;第四抓好防高空墜落。嚴格檢查樓梯口、進出口、洞口、井口和預留管道口、井字架進出料口等的圍蔽情況。腳手架搭設外立桿內側必須設置密目式安全立網,1.2m高防護欄桿和0.18m高、厚度不小于10mm的擋腳板。施工作業層須滿鋪固定腳手板。結構施工層樓面、電梯井內應每隔三層并最多隔10m設置一道安全平網防護。
在個人防護方面,要求施工單位給現埸人員必須戴安全帽, 高處作業人員配安全帶。第五高支模安裝必須符合規范并保證現場搭設與方案相互。高支模安裝后,必須組織經有關建設各方進行專項驗收合格后才能進行下道工序施工。鋼筋邦扎中堆料不能過于集中。第六人工挖孔灌注樁施工。必須編制專項施工方案、作業安全操作規程、專項應急救援預案,并按規定履行審批。施工過程中每天在工人下井施工前,必須對井下氣體檢測,方可下井施工。開挖過程中要嚴防塌孔事故的發生。當設計孔距不能滿足規范要求時應采用跳挖的方法施工,發現流砂應停止人工開挖。同時,注意臨時施工用電安全,施工現場配備應急搶險器材;第七深基坑工程。開挖前必須檢查圍護結構是否經檢測合格,入巖強度要符合設計要求, 并通過驗收?；由疃瘸^7米的工程項目,施工專項方案必須通過建設主管部門認定有審查資單位審查。并有應急措施后方可施工。在深基坑施工過程中,必須委托有相應資質的第三方監測單位對深基坑實施動態監測。同時,基坑臨邊負荷要符合設計要求、坑邊、坑底應有組織排水、護壁止水要達到設計要求。此外,強化臨時用電和消防方面管理,堅持做到三級配電,兩級保護,電箱實行“一機、一閘、一漏電”,照明、動力分別設置; 為確保防火安全。查是否按要求完善消防系統配置、保持消防通道暢通, 努力將消防隱患消滅在萌芽之中。
4 安全生產的科學化、規范化管理
一是工作環境秩序化。按照《建筑施工現場管理標準化》及《局安全管理標準化圖集》要求，對工地現場的施工圍擋、場容場貌、臨建設施、衛生管理等實行高標準建設和管理。所有臨時設施全部建成具有保溫、安全、美觀性能的裝配式活動板房，圍擋墻美觀、整齊，施工場地全部進行了水泥硬化。使施工現場整齊劃一，規范有序，改善了工人生產、生活環境，提高了安全系數。
二是安全管理規范化。為確保安全生產始終處于全過程、全方位監控，我們在工地全面推行建筑安全“從零工作法”。管理人員每天按照“布置、檢查、整改、驗收、總結”的封閉鏈式程序進行安全管理，項目經理、安全員、監理工程師等有關人員每天記錄“從零工作法”日志，及時消除隱患，改進工作，確保安全管理“零”缺陷、安全防護“零”隱患、安全生產“零”事故。
三是安全監控數字化。我們積極推廣使用施工現場信息管理系統。要求施工、監理單位必須在施工現場配備計算機，將現場的安全生產、工程監理、隊伍管理等情況，及時、完整、真實地記錄在案，并與主管部門聯接，極大地提高了監管效能。在主樓塔吊上方安裝了攝像機，配備視頻監控系統，并與市監控中心聯網，使主管部門、施工方、監理方對現場重點部位和關鍵環節進行不間斷、全方位監控，提高了安全管理效率。
5 結語
總之，企業安全生產管理工作是一個復雜的系統工程，必須全員參與，建筑程項目安全管理，要保障建筑工程項目在施工過程中施工人員的人身和財產安全。要從建設工程項目勘察設計安全管理、全程施工安全管理、建設工程項目監理單位與建筑工程有關的生產經營單位，建筑工程項目竣工驗收、安全管理等相關工作做重點抓。
參考文獻：
[1]方東平。工程建設安全管理［M］中國水利水電出版社，2003.
電梯安全管理責任制度范文3
關鍵詞：電梯，安裝，項目管理
隨著我國的建筑業的蓬勃發展，電梯市場競爭也日趨激烈，電梯設備廠商同時也是安裝工程的施工承包商，設備制造利潤以及工程利潤將進一步降低，電梯企業已步進一個微利時代，這將要求電梯工程管理人員在電梯安裝工程中從粗放型管理轉變為集約化管理。在微利時代，工程項目如何管理，才能使自己立于不敗之地，這是迫切需要電梯工程管理人員急需解決的問題。
1.電梯安裝項目管理概念
1.1項目管理之成本目標概念
電梯施工企業應從主要依靠經驗管理成本的做法中走出來，完善并健全成本的預測、決策、計劃、控制、核算、分析、考核的機制，使成本管理從被動型、算帳型、經驗型、經濟型向主動型、經營型、科學型、經濟與技術結合型轉變。首先：要建立嚴格的成本管理核算體系，實施全員成本管理責任制，明確體系流程、工作程序、以及每一名員工的成本管理職責、指標，做到人人心中有成本，人人肩上有指標；第二：要提前做好成本策劃，根據工程實際情況因地制宜做出與實際施工相吻合的成本策劃，增強策劃的指導性；第三：在責任成本控制好人工費、材料費、機械費、現場管理費等四大成本費用要素；第四：要定期召開項目經濟活動分析會，重點對成本預算、成本支出、經濟目標等的實際完成情況進行分析。查明盈虧比例異常的原因，并分段采取措施。加以糾正；第五，拓展實現利潤的思路。從成本與效益的對比中尋找相對成本最小化。
1.2項目管理之全局理念
電梯安裝項目必須按照企業管理體制、程序和要求運作，接受企業的統一管理。以前電梯企業主要靠設備的制造部分利潤，電梯安裝項目管理的成本較為寬松，主要任務就是合格履約，以組織施工生產為主要任務?，F在電梯市場設備部分收益很低甚至沒有收益，這時候電梯安裝項目管理能力將直接影響項目合同義務的履行及合同預定的經濟目標的獲得。
1.3項目管理之人力資源管理
高效的組織體系和組織機構的建立是電梯安裝項目管理成功的組織保證。人是生產力中最活躍的因素，能否建立一個團結、高效的電梯安裝項目管理團隊是實現項目績效最大化的關鍵。項目管理人員是一個復合型人才，不能單懂技術而不懂成本控制，要質量，進度，成本三者兼顧，按合同辦事。懂法規，專技術，會管理，善經營，這樣才能在項目管理時不斷調整策略，有效地控制好質量，進度，成本三者關系，從而有效地促使甲方按合同辦事，有效地促進甲方準時付款。
1.4項目管理之標準化管理
標準在企業管理和項目管理中非常重要。一個企業標準化程度的高低也反映了這個企業管理和技術成熟的程度。一個企業的標準化程度高，那么她的管理和技術就一定較為成熟，她的管理和技術資源的利用體現在生產效率上就一定比較高，同時也有利于社會對這個企業的認知，有利于企業擴大市場占有率。
2.電梯安裝項目管理過程中幾個控制的重點
2.1質量控制
首先是建立質量保證體系并確保質量保證體系在電梯項目管理中的執行，為全面系統地把質量工作落到實處，當務之急是建立切實可行的質量保證體系。同時，電梯施工企業依據質量保證模式，建立自己的質量保證系統，編寫質量手冊，制定質量方針、質量目標，使之更具有指令性、系統性、協調性、可操作性、可檢查性。其次在電梯項目施工中，影響工程質量的環境因素很多，應對影響質量的環境因素，采取有效的措施嚴加控制，尤其是施工現場，應建立文明施工和文明生產的環境，保持材料工件堆放有序，道路暢通，為確保質量和安全創造良好的條件。電梯安裝質量的控制關鍵在工序質量控制。施工工序是形成施工質量的必要因素，為了把工程質量從事后檢查轉向事前控制，達到“以預防為主”的目的，必須加強對施工工序的質量控制。工序質量的控制應采用數理統計方法，通過對工序部分檢驗的數據進行統計、分析，來判斷整個工序的質量是否穩定、正常，其步驟為：實測分析判斷。為了更有效地做好事前質量控制，一是要嚴格遵守工藝流程，工藝流程是進行施工操作的依據和法規，是確保工序質量的前提，任何操作人員都應嚴格執行。二是控制工序活動條件的質量，主要活動條件有施工操作者、材料、施工機械、施工方法和施工環境。只有將它們有效地控制起來，使它們處于被控狀態，才能保證每道工序質量正常、穩定。三是及時檢查工序活動效果。論文參考網。工序活動效果是評價質量是否符合標準的尺度，因此必須加強質量檢驗工作，對質量狀況進行綜合統計與分析，及時掌握質量動態，自始至終使工序活動效果的質量滿足規范和設計要求。四是設置質量控制點，以便在一定時期內、一定條件下進行強化管理，使工序始終處于良好的受控狀態。
2.2成本控制
加強電梯施工企業工程項目成本管理是電梯企業創造經濟效益的必由之路，項目成本管理是一項整體的、全員的、全過程的動態管理活動。論文參考網。電梯安裝企業應當及時反映項目成本的動向，以便采取切實可行的措施，確保工程項目優質、低耗，促使電梯工程項目成本不斷降低，進而提高企業整體經濟效益，推動整個企業成本管理水平的提高。電梯安裝項目經理應當具有很強的成本效益觀念，圍繞項目成本展開工作，通過預算資料和管理運作中所反饋的各項成本信息有效地抑制各種不合理的支出。另外，應當教育每一個員工，使其樹立成本效益的觀念。利用激勵機制使各項成本消耗與職工利益掛鉤，充分調動職工的積極性，形成全員參與管理的成本控制體系，以獲得良好的經濟效益。
2.3安全生產與文明施工的控制
事故的發生，是由于人的不安全行為(人的錯誤推測與錯誤行為)，物的不安全狀態，不良的環境和較差的管理(即事故的4M要素)。人、物、環境和管理四個因素是相互牽連的。確保安全目標實現的前提是堅持“安全第一、預防為主”的方針，電梯安裝項目經理部應建立安全管理體系和安全生產責任制。專職(兼職)安全員應持證上崗，保證項目安全目標的實現。論文參考網。項目經理是項目安全生產的總負責人。實行分包的項目，安全控制應由承包人全面負責，分包人向承包人負責，并服從承包人對施工現場的安全管理。要制訂各項制度、進行安全教育、開展安全檢查、編制安全措施計劃等，把事故隱患消除在萌芽狀態，是施工安全動態管理的重要任務之一，是施工項目安全控制的重點。
電梯施工項目的管理是全方位的，要求電梯項目管理者對施工項目的質量、安全、進度、成本、文明施工等，都要納入正規化、標準化管理，這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利地進行。相信通過開拓創新，總結經驗，在電梯項目的實踐中不斷摸索，最終創造出一條電梯施工項目管理的成功之路。
參考文獻
[1]賈平.企業動態聯盟[M].北京：電子工業出版社，2002.
電梯安全管理責任制度范文4
1、推動全面落實黨政領導干部安全生產“一崗雙責”制度。推動安全生產“一崗雙責”制度落實，按照第一書記帶領黨員干部駐掛社區要求，加強對基層社區在生產、消防、食品、藥品、交通、社會等存在安全隱患進行排查整治、研解安全突出問題；結合安全“網格化”工作要求，夯實基礎，開展每季社區安全生產“一崗雙責”考核，強化末梢管理，接受上級季度考評，及時總結、部署每季度防范重特大安全事故及安全形勢分析工作會議，狠抓工作落實，確保轄區安全形勢穩中好轉。
2、安全生產監察工作。積極踐行安監移動執法工作，熟練掌握安監移動執法系統的業務實操，不斷提高適用法律法規及行業標準規范的執法監察能力，完成區年度安全生產執法監察工作計劃，確保街道安全管理工作目標責任落實。通過開展對珠寶首飾、汽車修配、在建工地、專業市場等生產安全執法檢查，進一步降低事故總量，減少一般安全生產事故，遏制較大事故，杜絕重特大事故的發生。
3、安全生產網格化管理工作。按照區安監局的統一部署，不斷完善安全安全生產“網格化”管理系統，實現安全生產監管“網格化”，通過移動終端等信息化手段，提高街道安全生產監管水平和監管效率，更好落實生產經營單位安全生產主體責任，不斷建立健全區、街道安全隱患排查治理工作體系。
4、“__”行動。按照《__街道關于開展今冬明春安全隱患“__”行動方案》部署，以信息簡報形式，動態跟蹤8項整治行動，督促相關責任單位及責任人按照“一崗雙責、條塊結合、各司其職、失職追責”的要求，齊抓共管，確保今冬明春安全隱患“__”行動取得實效。
5、工貿企業安全生產標準化創建工作。認真總結安全生產“三化”建設的基礎上，繼續推進“監察執法專業化”、“主體責任制度化”以及“安全生產標準化”等工作實施，提練經驗做法，固化提高，形成長效工作機制；重點對2014、2015年已評審通過安全生產標準化創建企業開展“回頭看”督導檢查，消除達標企業在評審過程中仍遺留的安全問題，確保企業生產安全符合“三化”要求。
6、消防安全工作。按照__區安全管理委員會的工作部署，落實消防安全管理責任制，協調街道消安委會開展消防安全隱患排查及火災防控工作，重點對勞動密集型企業、人員密集場所、存在“三合一”現象的“三小”場所等區域開展消防安全宣傳教育和隱患整治，有效避免消防火災的發生；同時，強化對城中村、插花地等7支兼職消防隊的規范化建設的基礎上，加強轄區各物業義務消防隊的組建及技能培訓、應急拉動等綜合能力的培育工作，不斷提升消防安全監督和管理水平，有效消除消防安全隱患，避免轄區出現消防火災事故，提高社會全員自救逃生技能和應急處置的綜合素質。
7、交通安全工作。按照市、區交管部門的工作部署，結合日常巡查工作，配合交警部門排查交通事故隱患黑點路段，適時開展道路交通安全宣傳教育，非法營運、查扣摩的等聯合整治等行動；配合相關部門，對轄區客運站開展“春運”交通安全督導、校區周邊及重點路段、路口的交通秩序疏導等工作，努力提升道路交通事故預防水平；同時，參照《__市人民政府辦公廳關于進一步理順安全管理委員會、消防安全委員會和預防道路交通事故聯席會議職能及運行機制的
通知》（__辦函〔2014〕63 號）文件的精神，厘清權責，將預防道路交通事故聯席會議移交回__交警大隊__中隊。 8、藥品安全工作。按照區藥監部門的工作部署，協助開展藥品安全工作，配合加強藥品安全宣傳和監管力度，提高轄區藥品安全保障水平。進一步鞏固和提升藥品安全創建工作的基礎上，配合區藥監部門加強藥品安全宣傳教育，提高居民安全用藥和消費維權意識；加強協助對涉藥單位的日常巡查，提高對社區違法行為的舉報和協助查處工作。配合藥監部門開展多部門聯合執法協作機制主導下的藥品市場檢查和查處涉藥違法行為；配合區藥監部門開展社區藥品安全服務網建設工作。
9、食品安全工作。根據區食品安全管理委員會的工作部署，結合日常監管任務，配合職能部門對轄區食品生產、流通、餐飲服務環節食品等生產經營單位進行監督檢查工作。繼續開展“文明餐桌”、“安全入廚”、“‘平安市場’創建”等正能量活動。加強協助對轄區食品、餐飲經營單位宣傳教育、培訓檢查，排查上報無證經營食品加工、銷售等違法行為。努力提高轄區食品安全質量水平。
10、特種設備專項整治工作。聯合市監__所等職能部門打擊非法違法使用電梯、壓力容器、起重設施等特種設備行為；重點責成物管單位與維保單位動態開展維修保養，確保轄區電梯安全運行，加強對企業鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重設備、在用叉車等特種設備操作規操、從業人員培訓教育、作業人員持證上崗等情況進行執法檢查，杜絕違章作業行為。
11、股份公司發展工作。落實市、區《關于推進股份合作公司試點改革的指導意見》，指導各股份公司加強財務公開和資產監管，強化“城中村”綜合治理工作，為股份合作公司營造良好的發展環境。
12、經濟促進工作。協助區經促局、區投資推廣局完善項目規劃與產業規劃、招商引資機制，致力改善轄區營商環境，提升轄區物業利用率和收益水平，推進更新改造項目和招商引資以及電子商務等工作，促進珠寶產業聚集發展，為轄區經濟穩定增長提供服務。實現產業規劃引領項目規劃。
電梯安全管理責任制度范文5
近些年，國內高層火災頻發，上海靜安區公寓大火；吉林省長春市一座在建樓盤的兩棟32層高樓火災；重慶市渝中區一座29層的居民樓火災；香港旺角嘉禾大大火；北京市朝陽區東三環中央電視臺新址園區在建的附屬文化中心大樓工地大火，這些高層火災給人民的生命和財產造成了巨大損失。分析高層火災的成因，預防高層火災的發生成為了急需解決的問題。
二、高層建筑火災的成因
1.消防安全管理落實不到位。高層公共建筑所有權、使用權、管理權分離，而且集辦公、住宿、娛樂、商業于一體，業主和承租戶更換頻繁，消防安全主體責任不明確，管理制度不落實。特別是多產權、無統一物業管理的高層建筑管理混亂。可燃、易燃物增多，電器線路超負荷使用，消防設施、設備無專門人員維修管理，消防車通道堵塞或被私家車占用，都是導致火災發生，釀成悲劇的原因。
2.消防意識淡薄，自救能力不足。無論單位還是個人大多數都認為火災離自己很遠，為了單位的效益和個人的利益，往往把消防安全置于腦后。裝修材料用廉價的可燃材料、疏散通道被貨物遮擋、消防設施不定期維修、平時不進行消防宣傳和滅火演練。一旦發生火災，不知道如何滅火、疏散通道不暢通、大量的有毒氣體、消防設施起不到滅火作用，都是火災蔓延、擴大，人員死亡的原因。
3.消防安全技術保障存在問題。高層建筑管道井、電纜井眾多，防火分隔工作沒有落到實處，一旦發生火災，這些豎向井道都將成為火災迅速擴大的途徑。尤其對于圖書館、檔案室、實驗樓以及辦公室和酒店等建筑物，由于建筑物內易燃物比較多，如果發生火災，火災更易迅速擴大。另一個問題是外墻保溫材料的應用，如果外墻保溫材料的燃燒性能達不到標準，一旦發生火災整棟樓將陷入火海之中。這些消防安全技術方面存在的隱患也是導致火災迅速蔓延、擴散的原因之一。
4.疏散困難，安全難以保障。高層建筑物樓層多，高度高，一旦發生火災，電梯無法使用，高層建筑的疏散工作只能依靠步行樓梯，人員疏散到安全地點時間跨度長，步行樓梯中一旦進入有嚴重刺激氣味和含有毒有害物質的煙氣就會大大降低火災疏散工作的進程，再由于逃生欲望和處于黑暗中的慌張心理等多重因素的影響，建筑物中的大量人員會在非常狹小的樓梯間形成阻塞，造成人員疏散工作更加困難，從而導致人員的大量傷亡。
三、高層建筑火災的對策
1.落實消防安全管理責任。落實消防安全管理責任制，每個企、事業單位做到消防安全問題有人管，落實到位?；馂淖龅筋A防為主，使消防隱患消滅在萌芽。解決多產權高層建筑消防設施“三不管”的問題，可以參考建設行政主管部門的做法，規定建筑產權單位每年留出專項保障經費（可視情況規定具體金額），以確保消防設施及時維修。對于多產權單位，可組織單位簽定協議，從每個單位抽取資金建立維修基金，聘請物業管理單位統一管理。
2.加強消防宣傳，提高消防安全意識。各企、事業單位應當定期開展消防培訓，使從業人員懂得本崗位生產經營過程中的產品及原材料的火災危險性；懂得火災撲救的方法：懂得預防火災的措施；會使用滅火器材；會處理事故；會報警：消防部門應該定期聯合各有關部門，走進學校、社區、農村、家庭、企業開展消防宣傳教育，使廣大人民群眾了解消防安全常識，提高全民的消防意識。
3.加強建筑安全性審查。首先，要嚴把設計關，建設單位，設計單位，消防部門應該嚴格按照國家技術標準的要求進行設計和審核，特別是防火分隔、消防設施、消防水源、消防電源、消防車道、消防登高操作面等必須保證要求。其次，建設施工的把關，工程監理單位要按照法律法規的要求嚴格進行監理。監理單位應當要求設計單位進行技術交底，說明設計意圖，并且認真讀圖，嚴格審查施工組織設計，督促施工單位完善自身的質量保證體系。在工程施工中，對系統質量控制關鍵點進行嚴格把關。再次，消防機構要對建筑是否按圖施工進行質量跟蹤，對于發現建設單位擅自變更設計圖紙施工的行為必須認真進行糾正。
4.開展高層建筑火災危險評價。開展高層建筑火災危險評價是為了對高層建筑火災發展及其后果進行科學的預測，找出影響建筑消防安全的關鍵因素和薄弱環節，是有效避免高層建筑發生火災后產生一系列社會風險的有效手段。
電梯安全管理責任制度范文6
一、認清形勢，提高認識，切實增強旅游安全工作的責
任感和緊迫感
為確保全縣旅游行業安全生產工作的順利進行，根據縣安全生產會議精神和市旅游局有關安全生產文件的具體要求，我局及時召開了安全生產大檢查工作會議，制定了相關方案，成立了以局長為組長的“安全生月”領導小組，負責領導組織“安全生產月”期間的安全生產工作，組織全縣旅游系統有計劃地開展安全生產檢查行動。同時，進一步落實目標管理責任制。從思想認識到工作部署上把安全工作放在突出位置，狠抓安全責任制的落實，高度重視和加強旅游安全規章制度的建設。從行業管理部門的主要職能出發，對旅游安全工作的要求與日常各項具體工作深入結合起來，突出旅游安全生產的標準化。在全行業中牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和“旅游安全重于經濟效益”的觀念，強化安全生產責任制，進一步加大督促檢查力度，強化措施，嚴格執法，確保了我縣旅游行業安全生產工作的順利進行。
二、認真貫徹《安全生產法》，落實安全生產責任制
一是按照*縣有關安全生產的具體要求，在全行業中深入學習貫徹《安全生產法》、《消防法》，強化安全法律意識，規范安全生產行為。借“安全生產月”活動之機，對全縣相關旅游企業進行了全面安全生產大檢查活動，推動了我縣旅游企業安全生產責任制的落實，促進安全生產基礎建設，建立安全生產長效機制。二是組織重點旅游企業負責人認真學習《安全生產條例》及市、縣相關文件精神，并研究做好安全生產管理工作的新思路、新方法、新舉措，進一步增強了安全管理人員的責任心，加強了安全生產監督管理的力度。三是組織我局干部職工認真學習黨和國家關于安全生產的一系列方針政策、法律法規和省、市、縣有關安全生產工作的一系列指示精神，認真普及安全生產知識，通過學習進一步提高了領導和干部職工對安全生產的認識和重視程度，強化“安全第一”和“安全責任重于泰山”的觀念，推行企業安全生產職責告知承諾制，強化了企業安全生產責任主體意識。四是“安全生產月”期間，在全縣旅游行業中進行旅游安全生產大檢查活動，有效排查消除安全生產隱患。
三、周密部署，認真開展安全生產檢查工作，消除各類事故隱患。
為認真落實安全生產目標管理責任制，確保各項工作落到實處，保證“安全生產月”期間安全工作的順利開展，2009年6月4日—6日，我局對全縣5家旅游星級賓館、1家旅游咨詢中心、2家旅游餐館、2個旅游景區及濱河公園等公眾游樂場所安全生產工作進行了安全生產大檢查，此次檢查的重點為各星級賓館后堂餐飲衛生，客房防盜、消防通道等安全設施，旅游企業特別是旅游賓館、電路、電梯的安全狀況、消防設施的安全狀況及設施的配置狀況；景區內飲食衛生等安全內容；；旅游景點景區的的安全狀況；各類易發生安全事故路段、地點（如可能發生弱水、泥石流、坍塌等）的警告標牌的設立和完善情況；飯店、餐館、農家樂旅游項目的食品衛生狀況；旅行咨詢中心按照安全程序進行團隊操作情況，租用經交通運管部門批準的擁有旅游資質的車輛情況，采取有效措施約束司機的違章駕駛、疲勞駕駛及對陪同人員的安全防范、急救教育情況；旅行社投保旅行社責任險及告知游客自愿購買意外險情況；各企業簽定安全責任書及安全責任制的落實情況；公眾游樂場所設施安全。
通過為期3天安全生產大檢查，未發現較大安全事故隱患，但個別旅游企業負責人安全生產責任制落實力度不夠，領導責任不清，任務不明，重生產、輕安全的思想還不同程度地存在。部分旅游賓館消防器材簡陋、配備不足。個別旅游賓館洗衣房消毒措施不健全，衛生較差。在“安全生產月”期間，旅游局還搜集了相關安全生產方面的材料下發到各旅游相關企業，加強了對安全生產工作的宣傳，我局還組織全局干部職工進行了一次安全生產考試，進一步提高了我局干部職工的安全生產知識。
對于在“安全生產月”期間檢查發現的問題，我局已通有關企業進行了限期整改，目前已整改完畢。
四、今后工作重點
