前言：中文期刊網精心挑選了公司安全管理建議范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
公司安全管理建議范文1
紀明海
關鍵字:建筑施工監理 施工安全
中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：
從完善監理職能
就建筑施工過程中，當前普遍存在的現狀來看，部分監理單位對安全監理的目的、安全監理的程序和主要工作內容，認識還未到位。有的監理單位缺乏必須的安全技術力量，部分監理工程師對建筑施工安全技術標準和規范不熟悉，甚至個別監理工程師片面認為建筑施工安全只是施工單位的事，與監理單位無關，對施工現場出現的安全產生隱患熟視無睹，不加以糾正和控制。工程建設安全監理的目的是對工程建設中對人的不安全行為、物的不安全狀態、作業環境的防護及施工全過程進行安全評價、動態監控管理和督查，并采取法律、經濟、行政和技術的手段，保證建設行為符合國家安全生產、勞動保護法律、法規和有關政策，制止建設行為中的冒險性、盲目性的隨意性，督促落實各級安全生產責任制和各項安全技術措施，有效地杜絕各類事故隱患，實現安全生產。
工程建設安全監理的主要工作內容是：徹執行“安全第一，預防為主” 的方針和國家現行的安全生產的法律、法規以及建設行政主管部門的安全生產規章和標準；督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制；督促施工單位對職工尤其是農民工進行安全生產教育及分部分項工程的有針對性的安全技術交底；審查施工組織設計及其安全技術措施；檢查并督促施工單位按照建筑施工安全技術標準和規范要求，制定并落實分部分項工程或各工序及關鍵部位的有針對性的安全技術措施；監督檢查施工現場的消防工作、文明施工、衛生防疫、冬季防寒、夏季防暑等項工作；定期或不定期的組織安全綜合檢查，嚴格按《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—99)進行評價，提出處理意見并限期整改；發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現隱患的要下達“暫時停工指令”，責令其停工整改。
通常情況把工程建設安全監理劃分為招標階段、施工準備階段、施工階段、竣工驗收階段四個階段，各階段有不同的工作重心。招標階段應審查施工單位的安全資質和協助擬定建設單位與施工單位之間及總承包單位與分包單位之間的安全生產協議；施工準備階段應制定安全監理程序，審查項目安全生產責任制及管理網絡和各項安全技術措施，督查已到達現場的工、料、機的安全狀態等；施工階段應明確工程項目安全監理的依據和有關安全生產的法令、法規、政策和規定，明確項目安全監理的職責，并嚴格按其職責開展監理工作。因此，從工程建設安全監理的目的和主要工作內容可以看出，安全監理同一般工程監理從監理程序、組織體系上既有著密切的聯系，又有所區別，需要互相協調配合，隨工程建設進度同步前進。
2 、明確“三大目標控制”與安全工作的關系
工程建設施工階段監理是貫穿項目施工全過程的監督管理，而施工過程中。安全也貫穿于始終。在整個施工過程中各階段都狠抓消除隱患、完善防護，保證施工順利進行的各項工作。根據“安全生產人人有責”的規定，監理人員要做好工程建設合同的管理工作和合同約定的(造價、工期、質量)，二大目標的控制工作，但首要的工作必須保證施工過程中的安全，否則三大目標就不能實現，監理的三大控制就成為空話。施工安全是項目建設管理永恒的主題。
2.1 安全與投資、工期、質量的辯證關系
安全與工期、工程是否能按計劃按期完成，離不開安全的支持．施工中只有加強對安全工作的檢查、監督、管理。才能保證工程按預定計劃順利進行。工程建設任務才能按計劃完成，實現預定的工期目標。否則。發生了安全事故，施工必然中斷，計劃工期難以實現．施工工期勢必延長。安全與質量。安全是施工質量的前提，質量是施工安全的基礎．安全永遠是項目建設永恒的主題。沒有安全施工條件，談不上保證施工安全，更談不上保證施工質量。應該這樣認為：質量是項目建設管理追求的最終目標。那么安全則是實現這一目標的基本環境條件。而安全管理則是這一環境的保護神。由此可見施工安全監督管理是落實“三大目標”重要控制手段之一。
2.2依法行使安全監理權
施工階段監理，監理人員必須按照《建筑法》規定：“建筑工程安全生產管理必須堅持安全第一。預防為主的方針．建立健全安全生產的責任制和群防群治制度。”在工程建設監理工作中去宣傳、檢查、監督、實施；把對“建筑施工企業應當在施工現場采取維護安全、防范危險、預防火災等措施；有條件的。應當對施工現場實施封閉管理”的監督管理提到議事日程上：認真落實“建筑施工企業的法定代表人對本企業的安全生產負責”的法律責任；把工程項目建設各項安全措施落到實處。
力求實現三大目標。建筑工程監理利用工地協調會、碰頭會。及時評定施工現場安全生產情況。通報工程施工內容和職工教育情況，提出防護標準和施工現場的實施意見．使安全監理達到針對性強，措施得力，整頓及時，有效杜絕事故的發生，真正貫徹安全第一、預防為主的方針，把群防群治落到實處，也只有這樣，三方管理才能協調一致，才是把安全生產管理提到議事日程上。
3 、結論
總所周知，不管建筑業如何發展，監理單位在今后的建筑安全生產中將一直擔當著重要的角色。完善監理職能，徹底改變過去監理單位只注意質量控制、投資控制、進度控制，而忽視安全控制的狀況。監理人員要提高自身素質，掌握現代管理方法，盡快實現由“經驗預防型” 到“發展控制型” 管理模式的轉變。使安全系統可能發生的事故得到控制和消除，并使系統的安全性達到最好的狀態。
參考文獻
[1]胡海洋.實施安全監理確保施工安全[J].《建筑安全》,2001.9.
[2]彭慧杰.完善監理職能確保施工安全[J].《四川建筑》,2003.4.
公司安全管理建議范文2
一、事故基本情況
煙臺瑞豐機械有限公司是
2、經 濟 類 型：股份有限公司
國民經濟行業：機械制造
3、隸 屬 關 系：xx
事故發生時 間：x年x月x日x時x分
4、事 故 地 點： x x廠房內
5、事 故 類 別：
6、事 故 原 因：x年x月x日x時x分 xx單位維修xxx在廠房內，違章企業，造成xxx墜落地面重傷。
7、事故嚴重級別：重傷
8、傷亡人員情況：
9、本次事故損失工作日總數：2500
10、本次事故經濟損失：5萬元
其中：直接經濟損失：3萬元
二、事故詳細經過
三、事故原因分析
（一）直接原因：
（二）間接原因：
四、對事故責任者的處理意見
1、x x x，x x有限公司、董事長，未切實履行監督管理職責，對此起事故的發生負主要領導責任，建議對其給予x萬元罰款。
2、x x x，x x有限公司經理，未切實履行安全生產監督管理職責，對此起事故的發生負重要領導責任，建議對其給予x萬元罰款。
3、x x x，x x 有限公司結構工場場長，未切實履行安全生產監督管理職責，建議對其給予x仟元罰款。
4、x x 有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規程不健全，班組安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導致此起事故發生，建議對x x 有限公司給予x萬元罰款。
5、其他有關責任人，由企業按其所應承擔的責任另行處理。
五、預防事故重復發生的措施
1、x x有限公司，要認真學習安全生產法律、法規，加強本公司生產管理工作，建立健全各項安全生產管理制度、安全操作規程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實安全基礎工作，提高安全管理水平。
2、x x有限公司，要加強各工場、班組的安全建設和安全管理，明確責任，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。
公司安全管理建議范文3
關鍵詞：安全管理；建筑工程；項目管理；意義
中圖分類號：TL372+.3文獻標識碼：A
在房地產業日益發展，建筑工程項目多種多樣的今天，建筑工程項目中存在的安全隱患成為了引起社會各界高度關注的嚴峻問題，各種各樣的建筑事故不斷的出現在我們的生活中，針對這一現象，加強建筑工程項目的安全管理成為了建筑行業必然要求。那么我國建筑工程項目中究竟存在著那些問題、本文將在存在問題的基礎上著重論述安全管理對建筑工程項目管理的意義。
一、建筑工程項目中存在的安全問題
建筑工程項目中存在的安全問題來源于兩個方面：第一是由于建筑單位方面的不充分重視，第二是由于施工人員自身的安全意識淡薄。
目前的施工單位以利益為重，管理者更注重的是建筑物自身的價值而非施工人員的人身安全。因此，很少有建筑單位能夠形成一個關于安全管理方面的安全規范，更沒有具體措施和器材避免安全事故的發生，這就使建筑項目施工過程存在很多安全隱患，在事故突然發生的時候也沒有一個應急措施加以解決。另外施工人員自我意識過強，認為自己的經驗豐富，沒有必要去預防不可存在的安全問題，安全意識薄弱。一般建筑從人員都是農民或工人出身，自身的素質導致其安全意識淡薄，另外急于求成、尋找捷徑也是安全問題發生原因之一，為了早日完成工程，很多人不按照常規安全的程序，結果導致了安全問題的發生。
總之，目前建筑工程項目的安全管理現狀讓人堪憂，無論是建筑單位還是建筑從業者都沒有意識到安全問題的重要性，這就導致安全事故頻發，安全問現狀嚴峻。
二、安全管理對建筑工程項目管理的意義
基于上文的嚴峻形勢，現階段，加強安全管理建筑工程項目刻不容緩，勢在必行，加強安全管理在以下幾方面有著重要的意義。
（一）安全管理能夠保證工程質量
如果建筑單位對施工現場的安全管理不加以重視，會使建筑從業者在一種緊張情緒的影響下工作，這樣的工作情緒不但會放慢工作速度、參加心理負擔甚至會影響到建筑的整體質量。但相反的，如果建筑單位對建筑項目加強安全管理，給與應急設備并設置安全設施會使建筑從業者在工作中舒心、放心，保持愉悅的身心工作。這樣的工作情緒必然營造出和諧的工作氣氛，提升工作效率，不但可以使工程保質保量，甚至可以縮短工期。
這就是加強安全管理對建筑項目管理的最基礎意義：能夠保證建筑單位的工程質量。
（二）保證了人民的生命財產安全的同時也保證了社會價值
隨著經濟的發展，房地產業也呈現出一個迅猛發展的狀態。安全管理不到位所出現的安全事故也日益增多，施工物品墜落、施工人員失足、施工墻面坍塌等一系列問題帶走了很多建筑從業者的生命。這也使房地產業喪失了許多施工人員，使一些家庭的主要勞動力缺乏，甚至會為政府增加負擔。施工現場的安全管理使施工人員的人身安全得到保證，使其能夠安全的服務于建筑單位，創造出社會財富和價值。利于自己，更利于社會，總之施工單位加強對建筑項目安全管理這一舉措是在保證了人民生命財產安全的同時更保證了社會價值。這一意義，是安全管理的最主要意義，是根本的核心的。
（三）有助于企業目標更好的實現
根據上文的論述，我們知道加強工程建筑項目的安全管理能夠保證建筑工程的質量能夠使建筑工作人員更好的實現社會價值。所以如果一個公司的安全管理做的好，安全防范到位，無論是對個人還是對社會都會產生十分積極的意義。因此這也是公司形象的一部分。安全管理做的好會在客觀上使公司的信譽度更好，知名度更高，使更多建筑從業人員愿意在該公司工作。有更多的優質人才才能完成更好的建筑工程，才能有好的信譽度和知名度，最終使公司具備強大的競爭力，實現企業目標。
安全管理的這一意義是客觀上的，說明安全管理與企業形象使息息相關、密不可分、互相作用的。
總之，安全管理在項目建筑全過程中有著重要的作用，它涉及到企業形象，涉及到社會資源，涉及到工程質量。是不可忽視的項目工程建設步驟，是政府、企業和個人都需要重視的社會問題。
三、對于建筑工程項目中安全管理的幾點建議
上文闡述了現代社會安全管理存在的待解決問題，和安全管理在建筑工程項目中的意義。就以上兩點，筆者提出幾點關于建筑工程項目安全管理的意義。
安全管理做的是否得當涉及到很多方面，安全管理的完善也要求多方面一起努力。政府方面：政府要完善法律機制，建立健全關于建筑工程項目安全管理的條目，出臺相關的法律政策，對各個建筑單位的施工狀況加以規范，要求其更加重視安全管理的重要地位。政府的支持是政策性的支持，是最根本的支持，只有有了完善的規范體系，才能有安全的保障。企業方面：企業要遵循政府關于安全管理的要求，要完善安全的基礎設施，提供保障安全設備，使施工現場安全、有序。企業支持是核心支持，只有企業在現場真正進行安全管理，才能使施工人員的安全真正得到保障。個人方面，施工人員是安全問題的主題，要自己強化安全意識，在施工過程中注意安全，不以危險方式施工，不急于求成。施工人員的自身注意才是最重要的安全防護措施，政策再好、企業再重視，個人不加以注意也會使安全隱患依舊存在。
結語：本文首先根據現階段我國建筑工程項目現狀介紹建筑工程項目中存在的安全問題，然后分析安全管理在建筑工程項目中的重要意義，最后提出合理建議。筆者希望更多的建筑工作者能夠認清現狀，重視起安全管理在建筑工程項目中的重要意義，采納筆者所提到建議，加強安全管理舉措，使安全管理在建筑工程項目中發揮更大的意義和作用。
參考文獻：
[1] 龐峰.淺談建筑工程安全管理與控制[J] 城市建設理論研究（電子版）2012（29）12-13.
公司安全管理建議范文4
供電大隊__供電隊現有職工23名，其中干部3名，黨員2名，團員16人，平均年齡28歲，基層下設2個外線班組。我們__供電隊是大隊的邊關，主要承擔著____x,9條6kv、11條10kv、1條35kv供電線路(共計190多公里)的檢修維護工作，同時負責檢修維護314臺變壓器和管理礦區生活用電工作，以及承擔轄區內電量控制和線路施工任務。
今年以來，我們在采油廠和供電大隊的正確領導下，緊緊圍繞“四杜絕、三不超、一穩定”的全年安全生產工作目標，切實加強和完善安全管理措施；堅持“安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理”的安全生產方針，加強對安全生產的領導，認真負責的抓好安全環保管理工作，扎扎實實地做好安全基礎管理、檢查監控、培訓教育和安康文化建設工作，實現了安全工作零事故的目標；按照管理局和采油廠[20__]43號文件《關于開展安全環保工作調研活動的通知》精神，__供電隊于01月29日組織隊干部、外線班長、職工代表對20__年以來我隊的安全環保工作進行了調研座談，現將調研情況匯總如下：
（一）安全環保綜合管理方面
1、 在新形勢下,為保證油田持續穩定發展,在安全生產和環境保護管理方面有哪些好的舉措？
建議充分落實“安全第一，預防為主”的安全生產責任制，各項工作實行安全承包負責制，加強重要部位的安全環保監督力度，加大對職工的安全培訓力度，推行hse管理體系，將安全環保制度落實到位，突出學習《安全生產法》、《道路交通法》、《新電力安全工作規程》。
2、 今年開展的第80次崗位責任制大檢查的成果是否得到鞏固？對今后做好此項工作有什么好的建議？
大家一致認為80次崗檢的成果比較鞏固，局檢查團雖然未到我大隊檢查，我大隊對照崗檢查出的問題，從各個方面對我大隊工作進行了自查自改，確保了80次崗檢的成果鞏固。調研一致認為以后開展此項工作有利于“落實安全責任，提高操作技能”，希望繼續開展此類活動。
3、 今年安康文化建設活動的效果如何？針對明年安全環保工作的特點,油田開展一個什么樣的活動,作為全年安全生產工作的主線？
今年采油廠組織開展了“十個一活動”，通過開展安康文化建設活動，切實強化了“三基”，提升了“三力”，夯實了基礎，推動了基層經營管理等各項工作的開展。針對明年安全環保工作的特點，大家各抒己見，歸納起來可以用“提高安全標準化水平，爭做知識性崗位職工”內容來代替，從根本上提高職工的標準化水平，爭做知識性新型崗位職工，提高職工處置突發事故的能力，提升各項工作上水平。
4、 《安全生產事故問責制》的出臺對油田安全管理有什么影響？事故處理情況如何？對“四不放過”條款內容的具體落實有什么好的建議？
安全生產責任制出臺后，廠、大隊的責任制也相繼出臺，大隊組織職工認真學習，明確責任，明確了“誰主管，誰負責”的原則，促進了本單位安全生產的主要責任者，抓好本單位、本部門的安全生產工作，同時使責任人不報有僥幸思想。對事故的處理情況從今年發生的事故處理來看，事故責任者從嚴，從重處理，決不姑息，從而促進了全盤安全管理工作。對“四不放過”條款內容的具體落實建議歸納起來大致有：1、加強有關的安全生產法律法規的安全標準的學習。2、多進行一些事故案例教育，組織職工到事故現場觀摩教育，總結和吸取事故教訓，鼓勵全體員工積極參加到隱患分析和評估糾錯活動中去。3、組織職工進行事故大討論。
5、 對推行hse管理體系，如何將hse管理與傳統管理有機融合，有哪些建議？油田擬組織制定基層隊hse檢查表，規范hse檢查行為，并實施hse監督審核（審核、評價），促進hse業績的持續改進，對此有何建議？
大家對目前推行的hse管理體系，已逐步納入正常軌道，真正的深入了人心，以后應按照hse管理程序逐步實施，建議應根據行業標準和技術標準來制定，從而促進hse業績的持續改進。
6、 對安全、環保必備的基礎資料建立和綜合統計、考核方面，有哪些建議和意見？
大家一直認為采油廠綜合資料比較完善，比較齊全，比較規范。部分同志認為資料應該精簡。
7、 對安全環保信息反饋方面有哪些建議，對現有的網絡辦公系統有哪些建議？
大家一致認為安全科最近更新了網頁，更換了辦公系統，安全工作有了新的亮點，工作動向能迅速的傳達到基層單位，提高了工作效率，方便了信息的上傳下達。
8、 對領導干部安全承包關鍵裝置要害部位制度有什么好的建議和措施？
大家討論認為目前推行的安全承包關鍵要害部位制度切合實際，卻是能對要害關鍵部位的安全管理起到良好的推動作用。
9、 對明年準備印刷的基層隊、班組健康、安全和環境（hse）活動記錄本有何改進意見？
大家討論基層隊的活動記錄本內的文件登記頁數少，不夠，應急演練重復（有hse演練評價記錄）。
10、對油田安全環保部門的工作方式、方法有何建議？
大家討論應加強對現場作業環節的檢查監督。制定綱領性文件，實用性安全文化。
（二）安全技術方面
1、 安全評價工作開展情況如何？應怎樣抓好這項工作？
業已開展，應當根據行業標準，安全技術標準使內容應更加具體，對查出的安全隱患應分析落實責任人，定期檢查監督，部門堅持考核制度。
2、 今年各單位安全技措計劃執行情況如何?對《安全技措管理規定》的執行有什么建議?
20__年以來我單位在采油廠和供電大隊的支持下，嚴格按照《新電業安全操作規程》，做好各項工作，在今年的電網檢修中，我們嚴格落實“兩票三制”，做好停電送電，登高作業等各個環節的安技措施。開展了《停電送電令》，線路的停、送電需11道程序確認。
3、 各單位新、改、擴建項目是否按“三同時”要求進行了安全預評價、安全評價和專項驗收評價？
在今年的電網檢修施工中，我們首先對電網檢修進行了安全評價，制定了《風險評價報告》，和《線路檢修應急預案》，制定了《線路檢修安全質量驗收標準》，并有專門的質量驗收人員進行驗收。
4、 對有害作業從業人員健康查體情況如何？
今年采油廠組織人員統一查體。
5、 對執行油田勞保護品行業標準方面有何建議？
應根據行業來采購勞保用品的質料。勞保用品應配備齊全。
（三） 工業安全管理方面
1、 對抓好工業安全管理，提高安全生產監督管理有什么建議？
首先加強工業安全管理的培訓力度，定期組織培訓班。其次，加大對工業安全管理的檢查監督力度，定期對安全生產監督管理檢查。再者，加強對工業安全生產的質量驗收，最后加強工業安全管理的反饋，要追究相關檢查、驗收責任人責任，查出問題的懲處力度要大。
2、 針對生產特點，組織開展全油田性的安全生產檢查活動，從形式和內容上有何建議？
建議應有內容更詳細，有主題，有側重點，檢查有統一標準。定期或不定期檢查相結合。定時活不定時檢查相結合。
3、 對開展安全科技攻關工作有何建議？
建議應多開展一些項目的安全科技攻關，并多引進新的安全科技信息，并付諸實施，可以大大加強隊伍的安全技術科技含量。
4、對如何有效降低作業等生產作業活動過程中存在的安全風險有何建議？
應該引進先進生產工具、先進生產設備、安全防護用品，保證職工安全工作。要求職工嚴格執行《新電業操作規程》，做好各項工作，在施工作業中，嚴格落實“兩票三制”“三三二五制”，做好停電送電，登高作業等各個環節的安全技術措施，停電、驗電、掛接地線、設遮攔和安全警示牌。有計劃，有檢查，有落實、有考核。
5、對重大事故隱患治理整改工作有何建議？
今年我們按照計劃對油區金北線、正南線進行了線路改造，確保了西部油區電網安全運行，同時對線路拉線加裝絕緣子，環氧樹脂拉線。但是還有4條線路老化嚴重，線路危桿50根，需要資金，進行改造和加固。路邊拉線、變壓器應加裝警示牌。
6、直接生產作業環節的安全監督管理工作有何建議？工業動火、臨時用電、進入容器作業等是否按照中石化集團公司相關要求執行，是否根據油田實際情況制定了相應的實施細則？
對直接作業環節的安全監督應確保監督到位，安全技術措施落實到位，落實責任人，明確責任。臨時用電嚴格按照中石化集團公司相關要求執行，我們制定了《臨時用電安全管理規定》，嚴格執行落實。
（四）交通安全管理方面
1、對開展交通安全措施管理“十八法”有何建議?是否能夠得到真正的運行？
應加強其實行的檢查考核力度，嚴考核硬兌現，明確責任人。
2、對加強運輸車隊交通安全管理有何建議？
加強對駕駛員的安全教育、按時進行教育、培訓、考核。定期做好車輛的檢查維修，杜絕車輛帶病上路，加強換季教育，落實交通安全措施管理“十八法”和《道路交通法》的實行。
3、對年度駕駛員和車輛的檢審工作有何建議？
在駕駛員和車輛的檢審前，應對駕駛員進行安全培訓和教育和考核。
4、對駕駛員的安全教育、培訓方面有何建議？
建議應聘請專家或專業技術人員對駕駛員進行教育，培訓，并加強對駕駛員的考核。
5、對?；愤\輸管理有何建議？
運輸前加強對人員的安全教育，使人員明白工作中的危險，以及發生緊急情況的應急措施。做好車輛等設備的檢查和安全措施。嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛。
（七）安全標準教育培訓方面
1、對油田安全教育培訓工作有何建議？
加大對安全培訓工作的培訓力度，加大對安全培訓教育的培訓頻次。
2、對特種作業人員培訓、復審工作有何建議？
對特種作業人員培訓復審工作，應該抽出足夠的時間對復審人員進行培訓教育。
3、對執行安全行業標準和企業安全標準方面有何建議？
建議對于行業標準和企業安全標準加強學習培訓，同時加強對行業標準和安全標準的執行情況的檢查監督力度。
4、對制定安全標準有何建議？
建議對于安全標準分行業，分層次細化安全標準。
（八）環境保護方面
1、目前油田環境保護工作存在哪些主要問題?應如何搞好油田的環境保護工作?
目前環保存在1、環保意識不到位。2、環境保護不到位。3、環?？己瞬坏轿?。加強監督考核力度。
2、 搞好環保工作關鍵是領導重視,重點是要健全機構網絡,加大環保治理資金、技術和管理的投入。對上述問題有何建議?
還應加強考核、監督。
3、 20__年，油田印發了《勝利油田環境保護工作管理規定》等三項管理制度。這些制度在執行過程中存在哪些問題，有哪些意見和建議？
沒有
4、 隨著《中華人民共和國環境影響評價法》的實施，地方政府環保部門對建設項目的環境影響評價和“三同時”管理工作提出了新的要求，油田環保部門和各二級單位應如何面對新的形勢，切實加強建設項目的環境管理工作？
切實落實安全環保預評價，和安全環?，F狀評價。
5、 目前油田污染治理形勢十分嚴峻,達標率偏低，廢棄泥漿、巖屑、油泥沙治理資金不落實，導致作業污水普遍超標，生產作業現場污染嚴重,各單位應重視并提出解決的建議和措施。
無
6、 從20__年四季度開始，油田實行《內部排污費管理辦法》，各二級單位的排污費由油田統一收取并統一上繳地方環保部門，對此有何建議？
無
7、 實行《內部排污費管理辦法》后,地方政府環保部門將加大執法管理
和違法處罰等力度,油田環保部門應如何加大協調力度？
無
8、 針對油田污染治理和管理上的熱點、難點和重點問題,加大科研力度,搞好技術攻關,加強油田內外部的學習和交流。在這方面有何建議?
應推薦和學習先進經驗，并付諸實施。
9、 20__年終安排的隱患治理項目和20__年正在安排的項目進展情況如何？20__年需要解決的重點問題是什么？對隱患治理工作有哪些建議和意見？
公司安全管理建議范文5
一、加強基礎和基層工作，完善安全管理體系
1、在原工作基礎之上，進一步完善了安全生產管理網絡體系、防火管理網絡體系、治安防范管理網絡體系等各個層面的網絡管理體系，對公司、部門、班組三級教育進行了完善；
2、各級安全生產責任制，是安全生產管理工作的核心，根據公司自身實際建立和形成了一套行之有效的安全責任制，本著“誰主管、誰負責”和“誰用工、誰負責”，人人都是安全管理者的原則，確定了公司各級安全職責，明確了公司每名員工肩負的安全責任，在2012年完成了從總經理到各崗位的員工安全生產工作目標責任書、防火責任書、治安防范責任書的逐級簽訂，量化指標，責任到人，為年度內完成安全、防火、治安等指標奠定了堅實的基礎。
3、結合公司當前的安全工作實際情況，并依據集團公司的各種安全、防火、內保等規章制度，在原有制度的基礎之上，制定了新制度1項，各項安全管理規定7項并全面下發執行，進一步完善了安全管理體系。
4、對現場各作業區崗位的安全操作規程進行了進一步修訂，對危險源點進行辨識，明確了安全作業區域，正常或非正常情況下如何作業并組織并下發各崗位人員進行了深入學習，并對學習效果進行了考核。
5、為防治職業病，保護員工健康，公司配合保稅區衛生局和北辰區防疫站完成了對一期廠房建設項目職業危害控制效果進行了現場審查、驗收、檢測及職業病危害評價工作，并聯系市冶金醫院對現場崗位員工進行了職業健康的體檢。
6、加強了班組安全建設，規范了班組安全活動和五防活動的時間、內容，使活動的開展更貼近工作實際、體現崗位工作特點，做到了計劃、安排、內容、記錄、簽到、檢查及確認，促使員工杜絕“習慣性違章”行為，使班組成為預防事故的第一道防線；
7、完成了我公司的消防驗收工作及公司危化品的取證工作；
8、重點抓好了本年度的防汛、防雷電、防中暑、防硫化氫等有害氣體中毒和缺氧窒息事故的工作，加強二期工程施工現場安全檢查、巡查和監管力度，確保土建施工安全；
9、對軋制油潛在火災事故應急預案、電纜隧道潛在火災事故應急預案、氣體保護站潛在火災爆炸事故應急預案進行了進一步修訂，并按照集團公司的要求，制定了防汛應急預案、異常天氣應急預案、破壞性地震應急預案，進一步完善的應急預案體系。
10、在抓好日常安全點檢的基礎上，加大對重點危險源（點）的監控力度，確保其始終處于受控狀態。
11、部門發動每名崗位員工開展“安全合理化建議”活動，共接收到各崗位提出的合理化建議50余項，核實采納30余項，對提出合理化建議并被采納的部門進行了獎勵，并將采納的合理化建議責成有關部門進行了限期整改。
二、安全培訓演練工作
1、培訓工作
以新員工為重點，加強了安全教育管理，完成了對新入廠員工和轉崗人員以及特種作業人員的資格培訓，建立員工個人安全檔案，進行了119活動知識答卷和安全知識答卷，通過公司三級培訓使整個公司安全管理體系進一步的完善。
2、演練工作
在全年，公司共組織相關部門進行了3個重點防火部位的演練，即軋機火災應急演練、修磨線火災應急演練、氣體保護站火災應急演練，通過演練，使崗位員工在發生火災事故情況下的應急能力有了進一步提高。
3、制訂了現場各機組火災的預防措施，對重點防火部位、防火預案及起火的事故分析報告進行了匯總；
三、查隱患、促整改工作
查隱患、促整改工作，是抓好安全工作的一個重要方面，就是要消除物的不安全因素，安保部把查隱患、促整改、保安全作為本年度的重要工作之一，包括聯合檢查、抽查、夜查、日常檢查、檢修現場檢查及各部門安全管理體系的檢查，做到天天有檢查、有記錄，整改有結果，做到“三個結合”：一是檢查與整改相結合，二是檢查與責任追究相結合，三是檢查與建立長效機制相結合，把“抓深、抓細、抓快、抓實”作為此項工作的行動指南，年度共查出先后共查出隱患問題256項，整改256項，違章違紀198項，其中考核117項。
四、治安防范工作
根據《企事業單位內部治安保衛條例》，維護穩定公司正常生產，未發生不安定事件和上訪事件；構建人防、物防、技防三防體系，對火災自動報警、滅火系統定期維護和保養，加強了公司治安防范管理工作，嚴格落實門禁制度，對無證人員、車輛一律不允許入廠，出廠物資車輛加強審核制度，并嚴格檢查，多次對全員進行奧運安保教育，并由公司領導、安保部、保安隊伍組成的巡查隊伍全天候對廠區內巡查，對發現的治安隱患漏洞及時整改落實，對可疑車輛人員及時排查教育，絕沒放過任何一個細節漏洞。
五、文明生產、定置管理工作
公
公司安全管理建議范文6
通過加裝鐵鏈鎖的辦法進行整改，中央活動護欄的設計與安裝主要起到開放應急與安全防護兩大功能。為起到安全防護方面的作用。經過一段時間的路政巡查發現，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護欄造成護欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據上述情況結合開放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領導參考：
這樣即可綜合安全與應急管理的需要。以后的巡邏過程中進行實時觀測和監控，建議：對沿線中央活動護欄整體進行輕微點焊一敲即開。即可消除安全隱患。
二、護欄網反復被推到破壞給路產管護工作帶來很大難度。
不僅給管護工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，沿線的綠色鐵絲護欄網長期被不同程度的破壞。護欄網一旦被推到不僅行人可以很方便的進入高速公路，家禽也會跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰。從路產管護大隊進場開展工作以來，對一些力所能及可以進行捆綁修復的都按照捆綁工藝長期堅持進行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告后公司也多次組織安排工程部進行恢復施工，但是一段時間后又被推到也想盡辦法想抓住幾個破壞分子對其處理，破壞分子也跟我打游擊躲貓貓，就這樣反反復復的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！
由工程部組織施工隊伍對護欄網立柱每隔幾根進行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網目前沒有遮擋到位的地方進行補充封閉，建議：按照工程部提出的意見。最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發生。
三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀又是安全危險源。
高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，由于地質原因。雨季來臨的時候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動的已經挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。
