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崗前職工教育培訓范文1
地勘行業的長足發展，離不開地勘行業相關專業人才的共同努力。然而，我國人力資源開發相對滯后、人才培養不能有效滿足需求、職工素質偏低等問題大量存在，一定程度上加劇了地勘行業相關專業人才嚴重缺乏的現狀。
二、地勘行業職工教育培訓的具體措施
（一)建立并完善企業人才培訓機制
建立并完善企業人才培訓機制是地勘行業職工教育培訓的前提和基礎，直接影響著人才培訓的效率和質量。具體而言，包括以下幾個方面：第一，摒棄傳統落后的培訓理念，狠抓職工教育培訓的力度。第二，制定相關制度，明確地勘行業職工教育培訓的必要性與重要性。與此同時，還可以通過相關媒介，進行大力宣傳，確保地勘行業職工時刻銘記教育培訓的重要意義。第三，不斷更新、完善培訓內容，立足于促進地勘經濟發展這出發點和落腳點，有效開展相關培訓工作。比如，設立人才培訓專項基金，采取多樣化的教育培訓方式，為地勘行業培養業務能力好、管理經驗豐富、具有創新精神的高端復合型人才。第四，堅持“以人為本”，最大限度的激發每位職工的潛力。第五，全面落實目標考核機制，科學、合理的評價培訓的有效性，并針對評估結果及時調整教育培訓的內容與方式。
（二）重視人才培養的實用性
實用性是地勘行業職工教育培訓的基本要求。這就要求必須提高培訓內容的針對性和實用性。主要包括技術職工技能培訓、管理者業務培訓、新進人員崗前培訓、職工適應性培訓等。（1）技術職工技能培訓技術職工技能培訓是指對技術工人從事工作所需技能的相關培訓。培訓目的是為了有效提升工人的技術水平、工作能力以及操作的規范性等。（2）管理者業務培訓管理者業務培訓是指對管理人員管理和領導能力進行的培訓。培訓目的是為了提升管理者的分析能力、決策能力和溝通協調能力等與管理水平密切相關的能力，從而提高其工作的計劃性、組織性和有效性。（3）新進人員崗前培訓新進人員崗前培訓即持證上崗培訓。具體而言，是指按照新進人員崗位的具體要求而開展的專項培訓。培訓目的是為了取得從業資格證，滿足崗位對從業人員的基本要求。（4）職工適應性培訓職工適應性培訓的培訓內容主要包括本單位發展目標、發展戰略、企業文化、規章制度以及職業道德等。培訓目的是為了職工更加了解地勘單位，增進組織凝聚力。
（三）采取崗位輪換制，全面落實輪崗培訓
目前，我國大多數地勘單位采用的是單一崗位制度，即員工在同一崗位上重復工作幾年甚至幾十年，一定程度上導致了職工工作熱情和積極性的顯著下降。與此同時，不思進取、得過且過的腐朽思想大量存在，嚴重影響了整個團隊的朝氣和工作效率，不利于地勘經濟的快速發展。美國著名學者庫克通過庫克曲線證明了保持員工流動性更加有利于發揮人才的創造力，更有利于激發人才的工作熱情和積極性。因此，崗位輪換制的實施迫在眉睫。崗位輪換制能既夠讓地勘單位職工時刻處于學習新知識的狀態，也能夠最大化激發職工工作積極性，促使職工在工作中永葆活力。再者，崗位輪換制還有利于加強人才之間的互相溝通與交流，促進復合型人才的形成。
三、結束語
崗前職工教育培訓范文2
對于用工時間在15天及以下的勞務工，由車間根據崗位實際，明確培訓內容；報職教科審核，由車間負責人組織進行安全培訓和考試（合格成績為100分），留存試卷備查。對于用工時間在15天以上3個月以下的勞務工，由車間根據施工安全實際，結合工作性質、崗位基本知識、人身安全要求等，編制培訓計劃，開展不少于6學時的培訓，并進行安全培訓和考試（合格成績為100分），留存資料試卷備查。對于用工時間在3個月以上的勞務工，由段根據施工安全實際，結合崗位工作性質、崗位基本知識、人身安全要求等，編制培訓計劃，進行不少于12學時的培訓，安全、業務考試合格（安全合格成績為100分，業務合格成績90分及以上）后，由段簽發《勞務工培訓合格卡》，持證上崗（如發放崗位培訓合格證或大機操作證可不用發放勞務工培訓合格卡），培訓及考試資料由段職教科保存備查。臨時雇用（勞務）工崗前培訓管理工作的檢查采取抽查和定期檢查方式。凡未按要求進行臨時雇用（勞務）工崗前培訓的車間納入段月度安全考核，并通報批評，造成后果者按有關規定處理。
2勞務工的安全教育
勞務工的安全教育應分為三級教育進行，一，一級安全教育培訓由段負責，在勞務工經過上崗前的脫產培訓進行崗前教育和進行段一級安全教育培訓，培訓內容包含職業道德教育、團知識、青年先鋒作用、計劃生育知識、鐵路基本知識、行車安全，施工現場控制，事規放行列車條件、施工網絡圖無縫線路知識、思想政治工作、防傷措施、大型養路機械知識、人力資源配置、工人管理，路局、段職工獎懲實施辦法、線路大維修施工管理營業線施工管理辦法、高速鐵路知識、事故案例、職工法律知識、人身安全施工管理、世界鐵路高新知識、防護基本知識；二，車間結合生產和安全重點每月制定學習計劃，安全學習教育內容納入月度學習計劃，進行學習和考試。由各班組認真落實。三，班組結合勞務工日常業務學習和班組每日分工會進行安全教育。三層管理做好勞務工安全教育，提高勞務工安全意識和質量意識，確保施工作業安全。
3抓好現場勞務工控制，上道作業的安全控制
一是，班組長的引領作用發揮，帶領作業人員上下班時，統一安排，集中上下班，夜間清點人數，并指定專人負責安全防護工作，來車時及時組織人員迎車，作業人員要聽從指揮，不得走道心和枕木頭。施工作業結束，車輛返回車站后，停留車輛兩端必須設好防溜及夜間防護燈；作業人員進出車站時要統一組織，嚴格遵守車站規定，橫跨線路時必須做到“一站、二看、三通過”，嚴禁搶越股道。二是，勞務工自控方面，加強勞務工日常安全教育，不定期開展勞動安全“回頭望”活動和安全警示教育活動，組織學習近期安全事故和吸取事故教訓，提高勞務工自身安全意識，并對日常安全學習納入勞務工等級評價機制。三是，選好勞務工的負責人；選擇以往工作經驗豐富、責任心強的職工進行擔任，或有工班長統一進行帶領，并對帶工人員帶工人員進行定期安全教育培訓和業務脫產培訓。
4勞務工管理的檢查監督
嚴控“三個風險”，堅持“四個緊貼”，實施“五卡死”制度。嚴控未經培訓上崗、培訓不合格上崗、未持證上崗三大風險。堅持培訓工作緊貼安全生產、緊貼現場實際?？ㄋ莱肿C上崗“、新職、轉崗、晉升”人員崗前培訓、班組長“先培訓、后任職”、其他從業人員培訓管理、特種作業人員和特種設備操作人員定期復審五項制度。落實教育培訓質量工作考核評價機制。從組織領導、培訓條件、培訓實施、培訓管理、質量保障和基礎工作等方面，建立職工教育培訓工作考核評價。開展培訓工作質量評估活動。嚴格職工教育培訓工作標準，制定教育培訓工作質量評估考核辦法，每年在全段開展一次培訓工作質量評估考核活動，選樹優秀車間、部門。嚴格落實職工培訓工作督導檢查考核制度。建立問題督導整改機制，加強對職工教育工作的日常檢查督導，實施問題庫管理，每季度下發職教工作通報，對職工教育培訓制度、培訓計劃不落實，工作弄虛作假等問題，責令改正或通報批評，并納入考核。本文來自于《科技創新與應用》雜志?？萍紕撔屡c應用雜志簡介詳見
5結束語
崗前職工教育培訓范文3
當前職工教育培訓的內容嚴重缺乏特色，要么是上級要求的社會公共知識，要么是為了某種證書而量身定做的“快餐”知識，要么是大眾化的基礎知識。其后果，一方面嚴重挫傷學員的學習積極性和主動性，另一方面也把教育培訓工作推向無人問津的境地。換言之，教育培訓內容或缺乏科學論證，或疏于汲取民智，或太講究形式而輕視實質，使其缺乏應有的特色，從而缺失應有的魅力，教育培訓活動不可避免地“失寵”。
評價激勵機制不足
從當前各行業的教育培訓看，其結果大都是體現并停留在一張試卷或一本證書上，而與職工個人利益關聯不大，參加教育培訓的職工根本無法明確地感受到學與不學對自身職位、待遇乃至前途的影響，這無疑嚴重挫傷了職工參加教育培訓學習的積極性、主動性和迫切性，也倒逼使職工教育培訓工作處于一個難以開展、更難以發展的尷尬位置上。
職工教育培訓的模式及特征
教育與培訓作為知識與經驗、技術與技能傳播載體，在知識經濟時代的今天正發揮前所未有的關鍵性作用，而終身教育將占據核心位置。作為實現終身教育的重要途徑——職工教育培訓無疑成為知識經濟時代的寵兒。職工教育培訓作為整個國民教育的有機組成部分，不同于全日制學校教育的獨特運作模式，有其自身的特點。
1.集多重教育形式于一身
職工教育培訓的形式可謂靈活多樣，它摒棄了單一的學校教育形式，把教育擴展到整個社會和每個家庭，使人人都能接受不同層次、不同內容、不同目的的教育。特別是它能有效地把涇渭分明的種種教育有機地結合起來，如學歷教育與非學歷教育、職業教育和普通教育、正規教育與非正規教育、校內教育與校外教育的結合，不僅使教育充滿整個社會和整個人生，而且使教育充滿生機與活力。
2.融新穎實用的教育內容為一體
學校教育注重基礎知識、系統知識的學習，而職工教育培訓則注重應用知識和前沿知識的教育學習，注重素質和技能的培訓與提高。換言之，職工教育要求緊密聯系實際、聯系社會、瞄準未來，既要考慮實用性，又要注重先進性，如新理論、新技術、新工藝、新設備、新材料和新設計方法等。以企業為例，職工教育培訓就必須直接為企業新技術、新設備的引進、消化、吸收和創新服務，為產品的升級換代服務，為新市場的開拓服務。
3.集網絡性的教育結構為一系
學校教育是一個縱向系統，要求教育由學前教育、小學教育、初等教育、中等教育、高等教育等構成一個縱向鏈條，一環扣一環；而職工教育培訓則由職前教育、在職教育、職后教育等構成一個橫向系統，交叉互補。它可以通過現代遠程教育的手段，集聲、光、圖等多媒體充分采用面授、函授和自學等形式，為職工提供廣泛的教育培訓服務。
4.創多元化的教育體制為一統
當前，職工教育早已脫離由國家單獨承辦的一統局面，而變成由國家、行業、社會團體、單位和私人共同舉辦的局面，辦教育成為全體國民和整個社會的共同事業，法定年齡的受教育者變為終身受教育者，把辦教育和受教育的權利統一起來。此外，職工教育培訓實行多種證書制度，學歷證書作為具有知識內容和層次的證明，技能證書作為職業準入憑證，崗位證書作為上崗的重要依據。由此可見，有效的職工教育培訓模式，必然具備以下四個方面的特征：一是開放性。主要指教育培訓的組織形式，不再囿于學校、課堂，而是延伸于社會、網絡。二是新穎性。主要指教育培訓的內容，在注重知識結構完善的同時，要突出新的理論、技術、方法等。三是實用性。主要指教育培訓的目標，準確地說不是終極目標，而是階段目標，讓職工學有所獲、學以致用、學了馬上就能用。四是可持續性。主要指教育培訓的認可度，既要體現短期的效益，也要從長計議，實現良性循環，要成為職工終身的需要，變“我被教育培訓”為“我要教育培訓”。
辦好職工教育培訓工作的有效途徑
毫無疑問，要辦好職工教育培訓工作，就必須站在戰略的高度，放眼全局，立足長遠，謀求可持續發展，樹立適應當前形勢需要以及時展要求的教育培訓理念，構建科學系統的教育培訓體系，確保職工在工作中能不斷更新觀念、增長知識、增強技巧和能力，達到崗位需求、個人發展、單位前景和社會進步四者的完美結合。
1.樹立全新的職工教育培訓理念
加強教育培訓，大力實施人力資源開發戰略，對現有職工進行素質提升和潛能的有效深度開發，無疑是挖掘人才資源最為有效的途徑。因此，當務之急，是要及時完成從使用人到開發人的潛能、從利用人到激發人的創造力的轉變，對職工進行持續、全面的全員培訓和教育，向教育培訓要素質、要能力、要效益。以企業為例，根據發達國家有關統計表明，其經濟增長，有三分之一是教育培訓水平提高帶來的，二分之一是創新帶來的，只有15%是設備投資帶來的。而教育培訓程度高的職工，其創新積極性也高。比如受過高等教育的職工，其技術創新積極性比只受過初小教育的職工高30～80倍?？梢?，教育培訓也是一種投資，是一種能獲得更大產出的投資，是企業最有價值的投資。
2.構建完善的教育培訓體系
一個完善的教育培訓體系，首先是要充分發揮人事或人力資源部門在職工教育培訓中牽頭總領的作用。各單位要根據工作需要以及發展遠景認真制訂年度職工教育培訓計劃，人事或人力資源管理部門要結合計劃，通過深入調查研究各類人員的現狀，結合員工自身發展的規劃要求，按照按需施教、服務大局、全面發展的原則，分專業類別、數量、層次、時間等科學地制訂出一整套動態有序的人才教育培訓方案和系統的職工教育培訓計劃，做到統籌規劃，循序漸進，有的放矢，避免隨意培訓，低效培訓，確保教育培訓任務分級分層分類抓好、抓實、抓出成效。要嚴格崗前培訓制度，推行持證上崗；要堅持年度進修制度，實行帶薪學習；要落實定期輪訓制度，強化質量意識。要建立教育培訓懲罰制度，對不參加培訓學習的員工或不支持培訓教育的部門領導采取一定措施進行懲罰；要注重建設教育培訓文化，營造濃厚的學習氛圍等等。
3.把握明確的教育培訓方向
在抓好職工全員教育培訓，提高整體素質的同時，要采取加快培養核心人才的方式來帶動單位智力開發，突出抓好重點培訓、層次培訓、個性培訓和需求培訓，不搞一刀切，不開大鍋飯，切實提高教育培訓的效果與效益。如：以培養高素質、復合型領導干部為目標，著力抓好思想政治教育和領導科學、領導藝術及綜合知識的培訓，提高其領導才能和駕馭市場經濟能力；以培養適應行業市場化改革發展的經營管理者為目標，著力抓好公關協調、人際處理、市場開拓、現代企業管理等方面的培訓，提高其經營管理水平等等。
4.探索有效的教育培訓方法
在堅持傳統的面授等教育培訓方法外，要積極探索有效的教育培訓方法，提高教育培訓的質量。可以開發建立遠程教育培訓網絡，以滿足員工個性化、自主化、經常化學習的需求；可以密切校企合作，加強聯合培訓，使理論與實踐有機結合、使知識與經驗完美碰撞；可以采取脫產學習、定期輪訓、自我進修等多種形式相結合的辦法，為職工提供既可全程參與的長期教育培訓，也可根據自身發展需求選擇單元或階段性教育培訓；可以大膽嘗試“參培人員講課制”，一方面可以突出學員主體地位，激發其他員工學習熱情，又可以降低培訓成本。此外還要充分運用案例研究、討論交流、小組競爭、模擬練習、現場實踐等模式，有效激發職工學習興趣，提高其團隊合作意識，增強其溝通協調、應對現實、處理矛盾和解決問題的能力。
5.開發有趣的教育培訓內容
有特色的教育培訓內容必須是有趣的，而有趣的內容，必然是新穎性與實用性的有機結合。如何才能開發出既能體現單位或企業要求，實現教育培訓目標，又能讓職工感興趣的教育培訓內容呢？首先，要由人力資源部門制定出明確的教育培養目標，劃定出內容和范圍；其次，選定任課教師并向他們提出新穎性的內容要求，由他們根據要求去尋找能體現前沿技術、現代工藝、最新產品等的內容；第三，由人力部門與任課教師共同深入到職工當中調研，了解他們的愛好、需要、興趣；第四，由單位教育培訓機構領導及任課教師、職工代表共同審定教育培訓內容。當然，有趣的教育培訓內容是相對而言的，它在很大程度還取決于任課教師的授課方法與手段，取決于課堂環境或者呈現環境。
6.建立有效的教育培訓評價機制
崗前職工教育培訓范文4
一、企業現狀：難解困擾難題
1.瞻前顧后的思想
企業因地制宜、一企一策的教育和培訓，通常具有投資少、見效快、形式多樣、方法靈活等特點。但在現實生活中，有的企業領導卻對這項工作認識不足，只注重從國家專業學校等“外部”招納人才，而不注重自己培養。如有的把職工入廠教育、崗前培訓和崗位充電視為社會或職工自己的事，對職工培訓工作瞻前顧后，總認為在用工制度越來越活、人員跳槽日益頻繁的今天，在職工教育培訓上投入資金的風險太大（怕培訓后留不住人才），因此，把壓縮職工教育培訓費用也列入企業增收節支內容而大砍特砍職工應教應培項目。如此“竭澤而漁”地對待職工教育培訓，既不利于凝聚職工，也無益于引進人才，極有可能在最終葬送職工前程的同時導致整個企業的“毀滅”。
2.形式主義的說教
目前，在一些企業特別是國企里，至今游離于市場經濟的職工教育培訓仍然不少，典型的有：“過場型”培訓。如為了完成上級下達的培訓任務和應付檢查驗收，有的出一套題印成考卷讓職工照“本”答以示教育；有的會議抽閑講幾句，憑空編造上報“以會代培”。二是“報告型”培訓。如每次培訓，領導主講成慣例，講課脫離教材甚遠，以談工作代替培訓的現象相當普遍。三是“吹牛型”培訓。不顧實際，離題亂吹。如有的把社會上道聽途說或外出游覽觀光時的所見所聞當培訓內容，結果講者津津樂道，聽者不知所云。
3.學用分離的學習
在有的企業，培訓工作偏重理論，太多局限于做讀書游戲，好像只要將書本上的東西學一學、考一考就算達到了目的。這使大多數接受培訓的職工不僅收效不大，而且學用分離。如有的舉辦新工人入廠安全培訓，整天從理論概述到專業術語，從工作感受到紀律強調，結果大家越聽越不明白，考試時雖然個個成績不錯，但到了具體工作中或面對問題時，卻一籌莫展，工作一再出錯。職工說這樣的學習培訓沒有多大用處。
4.目光短淺的培訓
據調查顯示：在日本，工人文化程度每提高一個等級，技術革新者的人數就增加6%，工人提出革新建議一般能降低成本10%～15%；而受過良好教育和培訓的管理人員，因創造和運用現代管理技術，則有可能降低管理成本30%。在我國，據某市調查統計，經過培訓的職工與未經過培訓的職工相比，完成產品高出10.8%，產品合格率高出6%，工具損耗率低40%，創造凈產值高90%。這說明，人力資本的投資回報率是相當高的。然而，在我們的不少地方和企業，培訓工作卻收不到這樣的實效。重慶川煤九處等國有大中型企業的職工教育工作者分析認為，一些企業目光短淺，把職工教育培訓看作負擔的主要原因。如有的企業搞培訓，僅為完成上級規定的培訓期數跟人數；有的企業認為生產骨干、核心人才本來就優秀，業務和管理離不開他們，所以不安排他們參加培訓，而把培訓當成安置下崗、賦閑人員的一種措施。
二、職工選擇：我要“適銷對路”
在企業內部環境、職工自身條件發生很大變化的現在，班組職工對職教培訓的形式有了更實際的要求和選擇，他們呼吁：改變傳統的培訓模式，從實際出發，按需施教，保障職工對新技術新技能的受益權。那么，哪些培訓“適銷對路”、眾口不再難調呢？在最近對河北唐山開灤集團公司下屬的部分礦廠班組職工的走訪調查中得知，有六種類型和內容的職教培訓受到職工的廣泛歡迎或認可：
1.技工自編自講式培訓
班組工人技師、能工巧匠、先進操作法的發明者，將自己摸索出并已被生產實踐證明行之有效的新技術、新工藝寫出來，或編寫成書、或撰集成教材，由企業工會或職教部門用于形式不一的崗位技術培訓、使用操作技能培訓。這樣的教材緊貼職工崗位生產實際，直觀性強；教員又是職工熟悉的工友，因而廣受職工歡迎。班組職工對此評價說，我們聽得懂，領會得快，掌握得容易。
2.互動式座談培訓
職工希望：將過去“課堂式”培訓改為“座談式”培訓，大家圍坐在一起，教員主講，職工參與提問、討論，各抒己見。這種培訓實在、實用，效果好，避免和消除了“教員只管講，職工只去聽，各管各的”弊端，據荊礦曹姓技師介紹：座談式培訓較好地解決了青年技工和技術素質低、理論基礎差的職工在課堂上看不懂又不敢提問的問題，做法可行。
3.班前一題、班后一課引導式培訓
以基層班組作為培訓組織，由工人技師或技術尖子從生產實踐中的技術難點、安全生產中的關鍵環節、重點部位的操作要求中選題，在班前會上公布、班后集中職工進行一題一講。由于此法簡便易行且結合崗位工作實際，所以很投職工口味，班組長也感覺容易組織操作。
4.針對新技術講座式培訓
在被調查的班組技工中，100%地歡迎針對性強的專題講座，他們還用實例證明：一個車間在引進了國外先進生產設備和工藝后，為了使最后的裝調工序職工都能掌握其工藝，班組舉辦了專題技術講座，由擔綱的工人技師和車間工藝工程師主講。盡管是在班后，可參加講座的除了本班組的全體職工外，還有其他工種的近百名職工。職工們希望，新設備、新技術在投入使用前，都應舉辦專題技術講座并形成制度。一位鉗工師傅說：學習的內容新，還適用，哪有不愿學的道理呢？
5.啟發式“創造學”培訓
“創造學”培訓以其豐富精煉的創新技巧吸引了職工，引發了職工的創造性思維，增強了職工的創造開發能力和實際應用能力，職工情有獨鐘。據開灤集團工會介紹，他們去年組織的103場次創造學培訓，就有4286人次勞模、工人技師、班組長和生產技術骨干參加，推進了車間班組職工“五小”（小革新、小改造、小發明、小會診、小竅門）技術創新的開展，去年全公司實現“五小”創新成果1048項，其中有3項獲得國家專利。
6.以練代培式培訓
如今，班組職工在工余時間愿意參加一些既與自己的生產活動有關，又帶有知識性、思考性、競爭性和趣味性的活動。比如，車間或班組開辦以學習專業技術知識為主的“技術之窗”和“點將臺”，開展與之相配套的技術練兵、比武，很容易調動起職工學技術技能的熱情。能在點將臺上答對一道題、在操作場上展示一手技藝，這本身就是對職工的一種激勵。這種實踐型的提素形式能營造出鼓勵職工自覺學習掌握技術技能、進取向上的氛圍，特別適應車間班組作為一項經常性的培訓活動組織開展。
崗前職工教育培訓范文5
【關鍵詞】加大培訓力度；促進；企業發展
中圖分類號：C29 文獻標識碼：A 文章編號：
引言：企業做大、做強的基石是什么?人才隊伍的建設,特別是專業人才隊伍的建設。建筑企業尤為如此。
一、建筑企業發展的絆腳石――專業人才的匱乏
近年來，在市委、市政府的正確領導下，在市相關部門的大力支持下，建筑業得到了較快的發展，逐漸成為我市國民經濟的支柱產業。
2012年市委、市政府下達了建筑業目標任務：建筑業總產值222億元，建筑業增加值58.07億元，外出施工產值80億元。隨著我市建筑業的發展，高資質企業越來越多，對各類人才的需求也越來越高,我市建筑企業發展遇到了新的絆腳石――企業專業技術人才、一線操作工的匱乏及持證上崗率不高。根據住建部資質要求，建工局對全市64家三級以上企業進行統計，我市缺技經人員共計4139人。大量技經人員，特別是一、二級建造師的缺乏，嚴重制約著我市建筑企業的發展。目前主要存在以下問題：
1、各級領導和相關企業對職工教育培訓工作重視不夠，許多企業職工教育的發展與現代化企業的內在要求還存在一定差距。一些干部和職工在思想認識上，對大力發展職工教育的重要性和必要性缺乏足夠的認識，缺少緊迫感和主動性，職工文化層次比例懸殊，職工對自身素質的提高重視程度不夠，自覺學習及接受培訓的意愿不強。一些省、市建設主管部門下放至企業自行組織的培訓（如安全生產全員培訓等）流于形式，應付了事。
2、建設系統一線員工流動性大，證照管理難。由于建筑企業基層中許多是農民工，他們當中許多人無固定企業，流動性較大，培訓考試出來的上崗證管理難。有的人走了，上崗證還被原企業扣壓，個別人便通過克隆多本上崗證隨身行動；還有的人為了到別的企業“掛證”領取相應的報酬，不斷地考取各類上崗證掛在別的企業，而實際上根本未在那個企業上過班，也沒從事過該崗位的工作。此外，遺失證件后要到縣、市兩級行政主管部門出具證明后，到省建設廳先后跑二趟才能補上新證，給企業員工造成了一定的不便。
3、少數培訓單位收費高，培訓時間不足。由于一線員工工作較忙，企業負責人又急功近利，認為只要員工能拿出證件即可，所以許多人竟可以不參加培訓或未按規定時間參加培訓；個別培訓單位由于收了培訓費而聽之任之，放任自由。在考試過程中，考場紀律掌握的尺度過松，助長了學員的僥幸心理，降低了證書的含金量，凡此種種嚴重影響了教育培訓的預期效果。而個別培訓機構培訓費偏高，也影響了企業和員工參訓的積極性。
二、建筑企業發展的突破口――人才隊伍的建設
作為全市建筑行業的主管部門――市建工局將加大人才培訓力度和促進建筑企業發展作為2012年全局工作重點，積極實施“科教興業、人才強業”戰略，引導建筑企業將人才隊伍建設作為企業發展、壯大的突破口。有效提升了廣大建設者的整體素質和專業技能，為本市建筑業發展作出了積極貢獻。
具體引伸至建設系統各行業企業而言，對職工的培訓教育就更具現實意義，具有很強的緊迫感和重要性。因為企業為了不被淘汰首先必須變成“學習型的組織”。伴隨著經濟全球化的腳步，企業的進步和發展，不僅需要高級專業技術和管理人員，而且迫切需要大批受過良好職業教育和培訓的高素質勞動者，尤其是建設系統加強企業資質和資格管理后，持證上崗的各類人才更顯緊缺。企業成為市場競爭中的一個獨立經濟主體后，人力資源就必然變成企業的第一資源，職工素質也最終成為企業獲得競爭優勢的基礎。職工教育是培養實用人才的主要陣地，是優化職工隊伍結構的基本手段，是提高勞動者素質的最有效途徑，很多發達國家從激烈的市場競爭中領悟到，企業教育培訓的投入產出系數最大。企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須落實創建學習型企業，從加快職工教育和培訓事業的發展入手，來提高職工隊伍的整體素質，構建人力資源的核心競爭力，以此提高職工參與者企業市場競爭的能力。
三、人才培養的模式――多形式、多層次、多渠道。
建設系統的教育培訓工作，要遵循“統一管、合并辦、少收費、嚴發證”的原則，辦事要面向企業，以人為本，按需施教，聯系實際，講求實效，全員培訓，突出重點，與時俱進，規范管理。重視專業技術、職業技能及職業道德的教育，保證質量，為提高建設職工隊伍整體素質，推動技術進步和建設行業發展服務。重點抓好建設行業資格性崗位培訓、適應性崗位培訓、繼續教育及管理知識和其他專業的培訓教育，努力滿足廣大建設從業人員日益增長的教育培訓需求和建設事業又好以快發展對建設從業人員的素質要求。
為了提高建筑領域從業人員的專業技術水平和業務工作能力，市建工局以建筑領域各類人才需求為導向，以促進從業人員成長成才為宗旨，遵循“按需施教，注重實效”的原則，利用節假日、陰雨天等工人休息時間，通過多形式、多層次、多渠道開展各類培訓：大力加強一線操作工諸如特殊工種、中崗人員、普工的崗前培訓；全面實施專業技術管理人員崗位培訓；深入開展各種繼續教育培訓；加快推進職業技能人才培訓；著力加強建筑系統高、中級職稱申報前后培訓；突出抓好一、二級建造師、小型管理師和安全三類人員教育培訓。2012年建筑業各類培訓任務指標為5000人次，據統計，截止到現在各類培訓人數已達7325人次。
四、人才培訓模式的創新――開展”送教到工地”活動
建工局不拘泥于形式，打破傳統培訓模式，積極組織開展“送教到工地”活動?；顒悠陂g，為了滿足我市建筑企業對各類人才培訓的需求，不僅組織行業專家送教到城區各大建筑工地，還送教到黑龍江大慶、山東濰坊以及江蘇省內的蘇州、無錫、鎮江等城市。通過送教、組織各類培訓、免費發放《建筑農民工讀本》，幫助廣大建筑工人普及各類建筑安全知識、提高農民工業務技能水平，促進建筑企業發展。
崗前職工教育培訓范文6
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實鐵道部《關于進一步加強鐵路職業教育工作的決定》和集團公司職教工作會議精神，緊密圍繞鐵路運輸安全生產的中心任務，以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，創新進取，攻堅職業技能的培訓，努力開創職教工作的新局面。
二、方針目標
堅持“主動服務、主動適應”的運輸生產方針，深化安全管理基礎工作，加強崗位達標培訓，參加集團公司組織的各工種職業技能鑒定，持續開展運輸生產崗位的群眾性“大學習、大練兵、大比武”活動，努力建設一支業務技術精良、應急處理能力能適應運輸安全生產要求的職工隊伍。
具體目標：一強化、二提高、三個百分之百、一實現、一合格。
一強化：強化各工種崗位作業標準內容，通過職業技能鑒定。
二提高：提高乘務人員的服務意識和非正常情況下應急處理問題的能力。
三個百分之百：職工持證上崗、崗前培訓合格率達、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達。
一合格：職工教育達標單位驗收合格。
一實現：實現安全年。
三、具體措施
⒈加強組織領導，完善三級教育網
充分發揮“三級教育網”在職工教育培訓工作中的作用，進一步加強對客運段“三級教育網”的管理，做到職責明確，工作程序規范，切實抓好各車隊（間）的職工教育和培訓工作。
各車隊、車間通過三級教育網的作用，根據不同時期安全工作的重點，結合本車隊（間）的運輸生產實際，開展各工種崗位技能演練，加強勞動安全、人身安全、消防安全知識教育，充分調動職工學業務、學技術的積極性，形成安全生產的濃厚氛圍，使職工牢固樹立安全第一的思想，在工作中認真執行標準化的作業程序，確保旅客運輸安全。
⒉適應運輸生產需要，積極開展各種適應性培訓，以提高旅客列車工作人員的服務意識和服務質量
根據運輸生產實際及鐵道部要求“每名職工每兩年完成天的培訓任務”的需要，進行生產一線乘務職工的全員脫產培訓，以車隊為單位辦班，全員脫產培訓時間長，任務重，各車隊要積極配合。脫產培訓的內容包括：職業道德、服務理念、法制法規、作業標準、客運業務規章、安全知識、車輛基礎知識、軍運規章，加強軍事運輸知識的學習，鐵路軍事運輸是鐵路運輸中的重要組成部份，尤其是我段每年均要承擔繁重的軍事運輸任務，為此各車隊（車間）在日常業務學習中要加強軍事運輸的學習，適應鐵路軍事運輸的需要；強化技能演練（案例處理、消防安全知識和服務技能訓練），提高隊伍綜合業務素質；采取靈活的學習方式，在培訓過程中開展軍訓和業務知識競賽，調動職工的業務學習積極性，提高職工隊伍的整體素質。
⒊加強素質達標，組織列車員、餐車長、服務員、行李員參加職業技能鑒定的考前培訓
今年參加職業技能鑒定的工種主要是列車員（中級），共人。鑒定前的培訓工作安教科除按年度培訓計劃完成外，各車隊要加強對參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓，培訓情況在三級教育臺帳中進行登記，培訓任務完成情況作為職工培訓季度評比考核的重要依據。
⒋抓好在職和預備列車長的培訓工作
（1）加強列車長的日常培訓。列車長綜合素質的提高是教育培訓工作的重中之重，它直接影響鐵路企業的形象，因此加強對在職列車長的培訓是客運段職工教育培訓工作的重點。今年將組織全段在職列車長的崗位封閉式培訓，特聘請集團公司客運現場經驗豐富的有關領導進行授課，提高列車長綜合素質及現代化管理水平。
培訓內容：應急處理、作業標準、計劃運輸、軍運知識、班組現代化管理知識、客運規章、客運心理服務以及形勢教育等。
（2）抓好預備列車長的選拔培訓工作。隨著機制改革和列車長競爭上崗的深入，加快了列車長崗位變更頻率，通過公開、公正、公平競爭、擇優上崗的預備列車長除參加段舉辦的預備列車長培訓班外，還要參加鐵道部或集團公司組織的規范化崗位培訓班，獲得列車長崗位資格證書，持證上崗。
（3）組織列車長季度考試。每季度組織一次列車長全員考試，考試內容以每月列車長季度業務復習范圍為主?？荚嚦煽兗{入段對列車長獎勵、考核的有關管理規定。
⒌開展運輸生產崗位的群眾性“大學習、大練兵、大比武”活動
各車班根據崗位工種的技能標準及客運各題庫內容，四、五、六月分在全段開展崗位練兵、大比武活動，要求全員參與，車隊、車間在班組崗位練兵的基礎上，組織開展車隊（間）的崗位技能比武活動，并選拔優秀選手參加集團公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動設立個人全能獎、單項獎、團體獎、組織獎，活動經費和獎勵經費由段練兵比武活動的領導小組統一安排，參賽人員包括列車長、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長。
團體對抗賽在各車隊個乘務工種中進行，團體成績包括個人全能成績（占總成績的）及綜合業務知識搶答賽成績（占總成績的）兩項，各車隊組織列車長、列車員、行李員、廣播員各人（計名）組隊參加業務知識競賽。
旅行服務中心設專場，由旅行服務中心具體組織實施，安教科配合。
⒍堅持季度業務抽考，以考促學，加強各工種崗位技能達標
季度抽考的內容由安教科每季初下發的業務復習范圍為準，各車隊（間）根據業務復習范圍，組織車班學習，確保學習時間（各車班日常業務學習時間不得少于小時），保證學習質量）。生看范文版權所有產運輸任務繁忙時，將進行隨機抽考，也可由車隊自行組織抽考，并將抽考情況記錄在三級教育臺帳中，季度抽考（隨機抽考）情況納入職教季度考核評比范圍內。今年業務抽考的對象主要是生產骨干，包括列車長、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長。
⒎抓好各類人員送外培訓工作
安教科從本段的培訓需求出發，根據集團公司要求做好各類委外培訓人員的選送，特別是特殊工種人員的取證、換證、復審工作。凡持有《鐵路專業技術人員繼續教育證書》（包括工程系列、政工系列、財會經濟系列）或《鐵路工人培訓考核手冊》的各類人員參加各類培訓時，均應攜帶“繼續教育證書”或“培訓考核手冊”在所培單位簽認蓋章。
⒏堅持持證上崗制度
各車隊（間）要認真把關，新工、轉崗、調入人員，先查驗上崗證件，后安排上崗，做到證隨人走，人在證在，教培中心每季度進行檢查。
⒐整編客運乘務教教材，加強師資培養
隨著旅客運輸工作質量標準的不斷提高，為旅客服務意識的不斷強化，原各工種題庫已不能適就現實工作的需要，年上半年要完成對各工種題庫補充、完善、整編工作。
加強教學案例的收集整理，匯編成冊，優化培訓內容，有計劃地組織案例教學。
⒑以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，規范職教管理
為加強對職工教育培訓工作的管理，按質量標準要求，積極推進教育培訓的管理創新和制度創新，完善職教管理軟件系統的應用管理。教培中心除按驗收標準進行自檢外，各車隊間的各類業務學習臺帳的記錄、考試成績的登記、三級教育臺帳的記錄等均要規范化，車隊間每季度末進行技術業務培訓情況的綜合統計，教培中心每季度進行職教綜合評比，并做好參加“職工教育達標單位”檢查評估的各項基礎工作。
四、加強餐營培訓基地的建設，完善教學管理
加強對餐營培訓基地的建設，解決困繞多年的教學空間嚴重不足的問題以實現現代化的教學管理。
五、建立激勵約束機制
⒈加強培訓組織工作，嚴肅學習紀律，安教科對各種培訓要加強管理，嚴格考勤，堅持將職工的日常業務學習與個人利益掛鉤。學習遲到、早退、無故缺勤者嚴格考核，考試作弊者一律取消成績，列車長考試作弊者待崗。
⒉參加季度抽考、隨機抽考的人員中，凡達到分者給予獎勵元，不及格者，除考核個人外，并連鎖考核車隊分人次，并及時補考，直到合格為止。列車長季度考試前三名按元、元、元進行獎勵，考試不及格者考核元，無故缺考者免月獎有舞弊行為者一律免職。
⒊加強各類培訓班的管理，對各類培訓的“優秀學員”給予每人元的獎勵。每年底對列車長學習筆記進行檢查，對學習認真，筆記優秀者進行獎勵；無筆記或筆記不全者進行考核。