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交通安全思想范文1
乙方：學生家長：
培養學生良好的思想行為是學校和家長的共同責任。為加強學生思想教育，強化安全意識，促使學生遵守校紀校規，順利完成初中學業，成為合格的中學生，向社會輸送德才兼備的建設人才，甲乙雙方應履行以下責任：
甲方：
1、堅持思想教育， 按照《中學生日常行為規范》要求學生，嚴格按校紀校規教育學生。
2、組織開展有利于學生身心健康的活動， 管理好學生在校內的學習生活。
3、強化安全意識教育， 按照《_______中學學生安全規定》要求學生。
4、定期對學生進行法制教育， 并與家長聯系共同加強教育。
5、若學生無故兩天不到校，由班主任書面通知家長。
乙方：
1、配合學校、班主任對學生進行思想、安全教育， 培養良好的心理素質，督促學生按時完成各項任務，鼓勵學生積極參加學校組織的各項活動。
2、教育學生遵紀守法，遵守校紀校規， 確保學生按時到校上課，不曠課，并主動到學校了解學生表現情況。
3、學生請假兩天以上，由家長向班主任說明情況（或書面說明）
4、教育學生尊敬師長， 言行文明，服從老師的教導。
5、對學生其它不良言行負管束責任。
經甲乙雙方商定，對學生出現下列情況，均由乙方承擔責任。
（1）學生不遵守校紀，不服從管教，無故曠課、打架斗毆， 出現的一切后果。
（2）私自下河下塘洗澡出現不安全事故。
（3）學生私自攜帶危險品、刀具、農藥等出現的一切不安全事故。
（4）學生在校園內追逐嬉鬧、 攀高走險，觸摸電器出現的一切后果。
（5）私自在校外住宿，翻越圍墻、 大門等出現的一切后果。
（6）學生離校、離家出走，家長負責尋找， 且不得到校無理取鬧。
（7）學生違犯《_______中學學生安全規定》及校外出現的一切問題。
本合同有效期從___年___月___日至___年___月___日。
甲方：_______鎮初級中學
法定代表人：
代表： 屆 班 班主任（簽名）
乙方：家長（代表）
學生（簽名）
監督機關：_______縣公安局_______派出所
交通安全思想范文2
[關鍵詞]前饋控制管理 大學生安全 校園交通安全管理 思想政治教育
[中圖分類號]G641 [文獻標識碼]A [文章編號]1009-5349（2012）12-0080-02全國各高等院校校園面積逐年遞增，交通設施逐步改善，但是開放式的校園環境，不同時段人流量和車流量的劇增，淡薄的交通安全意識，給大學生的生命財產安全帶來諸多安全隱患，這對大學校園交通安全管理提出了新要求。大學生作為國家的希望，其安全問題不僅是個人的問題，更是關系到家庭和社會的和諧穩定，維護學校的安全穩定已成為高校思想政治教育工作中的一項重要任務。
一、前饋控制在交通安全中的作用
交通安全是大學生在校學習和生活的有利保障，根據馬斯洛的需求層次理論，安全需要表現為人們需要安全、穩定，是人的求生本能，而安全意識不會與生俱來，高校思想政治工作如何能促使大學生交通安全行為習慣的養成，這是所要解決的一個核心問題。大學生安全是高校思政工作追求的目標之一，要實現交通安全，需要通過正確的管理手段和方法才能保證目標的實現，控制理論就是科學有效的管理措施之一。
控制是指管理人員監視各項活動以保證它們朝著目標進行并糾正各種顯著偏差的過程，最佳目的是防止問題的發生。在大學生交通安全中，前饋控制就要求思想政治工作者應當以保證大學生的安全生活為目標，把控制系統建立在前饋而不是簡單的信息反饋的基礎上，在不應發生的交通事故出現以前，能及時采取措施來加以防止。具體工作是開展好安全教育工作，引導學生學習安全教育知識，對可能存在隱患的地方進行有效分析控制，從而防微杜漸未雨綢繆。但一般人沒有先見之明，交通安全事故也有可能防不勝防，因此，在遇到突況時，過程控制和反饋控制，也能幫助我們沉著應對，趨利避害，保護人身安全。
二、明確交通安全的控制內容，人、車、環境是控制環節的三個因素
著名的“哈頓矩陣”中闡明了在車禍發生碰撞前、碰撞時和碰撞后的3個階段中互相作用的3個因素：人、車和環境。因此，行人，車輛在道路上通行，要想順利達到目的地，做到交通安全，需要明確控制的內容，有利于防范事故的發生。
（一）以人為本的前饋控制，幫助樹立交通安全意識
人是交通的直接或間接參與對象，車輛和道路是客觀、無意識的，而人是主觀、有意識的，在交通事故中人處于核心地位。目前，有相當一部分大學生對身邊發生的交通安全事件不夠關心，熟視無睹。因此，需要對大學生進行有針對性的交通安全教育。
大學生剛剛離開父母和家庭，安全意識的淡薄和思想上的麻痹大意是造成交通事故的主要原因，如經常上下課高峰期常走在機動車道而非人行道，過馬路不注意過往車輛，路上滑輪，騎車飛快?？?，駕電動車不戴頭盔等現象非常之多。但在安全意識教育方面，許多高校目前較多停留在入學教育講座，或通過板報、宣傳資料等形式進行教育，其教育的深入及普遍性上有一定的缺陷，采取更多的方法是發生事故后的警示和提醒的反饋控制，缺少對學生系統安全知識的學習和指導。
（1）讓交通安全教育成為必修課。學校的安全教育工作對大學生施加的影響，除以思想政治工作為載體外，更應該是以一定的教學內容為中介，通過安全教育進課堂的形式提高交通安全意識，向學生提示特定的價值觀念、行為準則。學校制定的切實可行的安全教育制度，最終需要落實到學生的日常行為中，讓交通安全成為大學課程的必修課，借助教學內容來實現加強大學生的安全意識，這也是前饋控制的一項有利措施，減少交通事故危害。
（2）交通安全教育中教師起主導作用。思想政治教育工作者是與學生接觸最緊密的人員，對學生個體也較為了解，對學生安全意識的形成施加的影響是最重要的。輔導員通常能掌握學生中交通安全隱患的首要人員，他們懂得哪些學生有電動車、考過駕駛證、即將外出實習或乘車回家，可以預先有針對性地對學生進行指導和控制，避免事故發生，引導其朝預定方向發展，有針對性地鼓勵學生開展自我學習，自我教育，還能充分發揮安全導師的積極作用。當然，教師也應該以身作則，自覺遵守交通規則，在交通安全教育中起到楷模和表率的作用。
（3）組織豐富多彩的主題活動，生動形象地宣傳交通安全知識。大學生的思維最活躍，易接觸新生事物、獲取信息，針對這個特殊的群體，進行交通安全教育就有了新的更高要求，應充分調動大學生的學習積極性，避免走形式?？梢酝ㄟ^組織“交通安全教育”主題班會，觀看《關愛生命，安全行》等交通安全宣傳片，分析交通事故案例比賽，進行交通安全博客設計大賽等團學活動方式，生動形象地宣傳交通安全知識，使學生提高安全意識及自己應對交通安全事故的能力。
（二）充分掌握學生的車輛信息，對車輛的前饋控制
師生出行工具增多，也加大了交通安全管理的難度，對車輛的前饋控制，是保證交通安全的有效措施。如今校園面積擴大，校區增多，使用自行車和機動車作為代步工具的人數大量增加，而對于車輛的管理制度卻還未完善?？梢酝ㄟ^建立信息系統，對學生購買車輛及車輛的使用情況進行登記。嚴格杜絕車輛帶病運行，為學生使用車輛、例行保養管理、維修管理、技術使用和車況檢查等提供前饋控制預防。學生外出時，應教導學生嚴禁搭乘或租用“野馬”“黑巴”“摩的”等無牌無證的車輛，且禁止無證駕駛，更不應在校園內飚車。
（三）對校園環境的前饋控制
（1）校園文化建設是交通安全防范的重要組成部分。校園文化是學校集體通過長期培養和繼承才形成的，是一種無形的影響力，大學和思想政治工作需要積極地營造良好的交通安全氛圍，讓大學生逐步接受并適應團體規范，形成良好的文化價值意識，養成遵守交通規則的習慣。
（2）加強校園制度建設。目前，高校學生文明行為準則中，較少包含交通安全制度內容，高校健全交通安全制度是前期控制的基礎.也是嚴格管理的前提條件。強調制度先行，以文字的形式要求學生遵守交通規則，在校園內增加交通管理人員，對事故多發路段和時間加強管理，對同學們普遍存在的交通安全問題進行及時講解，通過《中華人民共和國道路交通安全法》和警示錄告誡大家引以為誡。規章制度是思想政治工作者管理意識、管理要求、管理方法的具體體現，是嚴格交通安全管理、預防控制工作的重點。
（3）利用“交通安全日”宣傳，形成文明交通的良好氛圍。2012年12月2日是國務院正式批準的首個“全國交通安全日”，2010年中央文明辦將文明交通納入“全國文明城市”創建及城市公共文明指數測評范疇，可見交通安全已經成為全社會關注的重點。目前大學生對這個安全日的了解度不多，認為僅是“有車族”人的節日，未能引起關注，因此，高?？山韫澣掌鯔C，邀請交警、公安人員進校園開展形式多樣的宣傳活動，提升大學生的交通法制意識、文明意識、安全意識和公德意識，推動校園文明建設，規范交通行為，管理好校園交通。
三、結論
大學生在高校校園“安全島”中也或多或少潛伏有危險因素，在一定條件中，意外隨時會發生，而在盡可能消除其誘發條件時，通過干預和加強安全意識教育，交通事故便可以減少。高校思想政治工作者的工作內容就是做好其條件轉化工作，采用前期控制的方法，從人、車、環境三方面來預防交通事故的發生，完善大學生交通安全管理。
【參考文獻】
[1]何林夏.大學生安全教育[M.桂林：廣西師范大學出版社，2011.
交通安全思想范文3
“生命誠可貴，愛情價更高。”。時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈。以下是為大家整理的增強安全意識教育總結資料，提供參考，歡迎你的閱讀。
增強安全意識教育總結一
汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
增強安全意識教育總結二
隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
增強安全意識教育總結三
經過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
增強安全意識教育總結四
昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
交通安全思想范文4
交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規的規定，安全地行車、走路，避免發生人身傷亡或財物損失。下面是小編為大家帶來的2020全國交通安全日學習心得優秀范文，歡迎大家閱讀!
全國交通安全日主題活動心得1學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
全國交通安全日主題活動心得2生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次，我們更應該珍惜生命，擁抱健康!
x月x日，我們學校來了一批特殊的客人--交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中違反交通規則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通規則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
全國交通安全日主題活動心得3最近，學校組織我們學習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關，我們熱愛生命，我們就必須遵守交通安全。對以下幾條，我特別有感觸：
1、交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線分為：指示標線、警告標線、禁止標線。
我們在平時的生活中，并不太在意這些標志和符號，所以有時就會犯規，但是學習了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會在自己行車和走路的時候注意標志，自覺維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。
在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
回想我在路上時，有時會不看信號燈，直接就過馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是為我們行人設計的，我們不能因為怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩定健康的發展。
這是我學習《道路交通安全法》的一點體會，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創造良好的社會環境!
全國交通安全日主題活動心得4通過交通安全日主題活動的開展，廣大家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
一、統一思想，落實交通安全日主題活動責任。
我校成立“學校交通安全日活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作，開展全校性的教育活動。
二、強勢宣傳，切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
(一)校外，親身感受，培養學生的自護能力。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學生的實際能力，組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動，學生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時，簽訂安全責任書，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
(二)校內，轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全知識教育課。
我們利用班會課，專門設置“交通安全知識”為內容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》交通安全宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。
此外，我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校電子白板內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。
具體做好以下工作：在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽;學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、將《致學生家長的一封信》下發至學生，每生人手一份等形式，對家長進行交通安全教育。
要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射到家長，規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
全國交通安全日主題活動心得5今年12月2日是第四個全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防范認識，創造“人人講安全，人人受教育”的優良氛圍，根據省教育廳關于開展12.2交通安全日活動要求，結合我校實際,主動、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全認識，限度的減少各種事故的發生，為創建“平安校園”提供有力保障。現將“交通安全日”活動有關情況總結如下：
一、高度重視，加強領導。
學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認識，堅持以人為本。本著對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生父母的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全認識，養成安全習慣。
二、周密計劃，精心組織，認真落實。
學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，教室領導上交主題班會材料。
普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規認識、安全認識和文明認識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。
2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的交通事故現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!
3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、父母手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。
4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。
5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。
6、主動與鎮派出所、交警隊聯系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設施。
四、主題活動成效明顯。
通過交通安全日活動的開展，交通安全認識已深入人心，老師、學生和父母都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規認識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通人身安全和健康事故。
通過122交通安全日活動的開展，廣大父母對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的各種活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。今后，我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳活動，并把這項工作常規化。結合學校實際，進一步豐富活動內容，創新活動形式，提高全校師生交通安全認識和應對突發事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創建“平安校園”、提供強有力的安全保障。
交通安全思想范文5
抓住當前主要矛盾，強化各項具體工作措施，千方百計穩定全區的交通安全形勢，完成好各自所承擔的工作任務，為促進全區經濟發展創造更加安全、暢通、文明、有序的道路交通環境。以提高廣大人民群眾交通安全意識和遵章守法自覺性為主線，以“三個代表”重要思想為指導。以交通安全宣傳“五進”進社區、進家庭、進企業、進學校、進村屯）活動為手段，以“降事故、保安全、求暢通、促發展”為目標，通過深入開展創建“平安暢通縣區”及交通安全“五進”活動，進一步落實“全市道路交通安全工作會議”精神。
二、組織領導
區政府特成立專門的領導小組：為了有效地組織開展好這項工作。
組長：略；副組長：略；成員：各鄉鎮、街道辦事處及區建設局、區教育局、區行政執法局、區工商局等相關職能部門的負責人。
辦公室設在區交警大隊車宣科具體負責活動的協調、組織、指導、檢查等工作。辦公室主任由區交警大隊車宣科長擔任，領導小組下設辦公室。成員由區安委會、區政府辦公室、區交警大隊等部門的相關人員組成。
主要領導親自掛帥，各鄉鎮、街道及各有關部門也要成立相應的組織機構。保證各項任務明確、責任落實、工作到位。
三、工作任務
（一）通過細致的工作，各鄉鎮、街道要圍繞“降事故、保安全、保暢通”總體要求。使各項道路交通安全工作機制健全、安全設施完善、交通參與者守法意識增強、交通事故和交通違章率同比穩中有降。
（二）全區中小學校開展主題為“文明交通、從我做起”競賽活動，區教育局要與區交警大隊密切配合。進一步完善交通安全教育體系，把中小學生的交通行為與評優活動結合起來。具體要通過發展、擴大“少年交警隊”組織等工作措施，使中小學生在參與交通活動中自覺遵章守法，增強交通安全自我保護意識，要保證在每個學期都要安排交通法規課，由交警部門派宣傳民警為中小學生上課，每學期不少于4課時。
（三）協調區屬各相關單位，充分發揮各級交通安全委員會作用。全區范圍內形成良好的交通安全氛圍。各鄉鎮、街道要積極配合交警部門的工作，認真開展“五進”活動，特別是交通安全進社區、進村屯工作，各社區、村屯要提供專門的交通警務室，使這項活動有開展的空間。
（四）要主動配合，駐區各單位在交警部門上門進行宣傳活動時。不得以任何借口推脫。各單位要在本單位內成立交通安全組織，設立交通安全宣教活動室，增加單位內部的宣傳氛圍，并定期為單位職工，特別是駕駛員上交通法規課。同時，還要開展好無交通違法，無交通事故，爭創文明安全管理先進單位為內容的雙無一創”交通安全達標競賽活動，通過競賽活動，加強對職工和駕駛人的交通法規教育，增強職工文明參與交通的意識和遵章守法的自覺性，杜絕交通違法、減少交通事故。
（五）要認真開展好交通秩序整頓活動。一是加強源頭管理和重點部位管理；二是從嚴對出租車、小公共汽車嚴重違法行為的處罰；三是強化對校園周邊交通秩序的管理；四是以墻報、板報、散發材料、組織街頭宣傳等形式，區交警大隊作為公安交通管理工作的主力軍。加大對廣大交通參與者的宣傳教育力度，堅決遏制各類（特別是涉及到學生、農民等群死群傷）重特大交通事故。
（六）區建設局、行政執法局、工商局等職能部門要全力支持和配合交警大隊的工作。堅決取締馬路市場、違章占道、私搭亂建等嚴重影響交通秩序的違法行為，積極開展好各項綜合治理、專項治理活動。
四、工作要求
（一）樹立“一盤棋”思想，交通安全工作是一項系統的社會工程”各級領導要牢固大局意識。切實把交通安全工作納入重要的工作日程。
（二）精心組織、周密部署，各相關部門要認真履行工作職責。加強領導、落實責任，以對人民群眾生命財產高度負責的態度，圓滿完成好各自承擔的工作任務。
交通安全思想范文6
以“三個代表”重要思想為指導，認真落實科學發展觀，落實“五整頓”、“三加強”工作措施，以“保護生命，平安出行”為主題，以廣大交通參與者特別是機動車駕駛人為重點群體，運用群眾喜聞樂見的形式，廣泛深入地開展交通安全法律法規知識和交通安全常識宣傳教育活動，讓廣大群眾了解和掌握交通法律法規的基本內容，增強交通安全法制意識和現代交通意識，自覺遵守道路交通安全法律法規，維護道路交通安全秩序，從源頭上預防和減少道路交通事故，努力實現全市道路交通事故三項指標零增長目標，為我鎮的經濟發展、構建和諧社會創造良好的交通安全環境。
二、工作任務和措施
（一）建立健全工作機制，積極推進政府負責、各部門和全社會共同參與的交通安全宣傳網絡建設。
1、按照《道路交通安全法》的有關規定，建立由政府牽頭，有關職能部門和社會團體參加的交通安全宣傳教育機構，協調和督促各職能部門、社會團體開展宣傳教育活動。鎮政府和運輸企業、行政村委會、中小學校有專人負責交通安全宣傳教育工作。
2、要建立健全各項宣傳教育工作制度。包括機構和人員組成、工作職責、宣傳計劃、基礎臺賬等。在各行政村、單位普遍設立專（兼）職交通聯絡員，負責本單位的宣傳教育和安全監督，配合政府和有關部門做好交通安全宣傳教育工作，定期組織開展宣傳活動。
3、要建立交通安全宣傳教育監督制度，定期對各行政村、單位的交通安全宣傳教育工作進行監督檢查，及時發現和整改問題。
4、各行政村、單位要加強配合，注重發揮鎮政府的作用，督促雙江線公路沿線各行政村落實交通安全宣傳教育的各項措施，以村為單位聘請義務“交通安全宣傳員”，在轄區內組織駕駛人及村民開展交通安全宣傳教育活動。
（二）強化普及教育，努力提高全民交通法治意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、在鎮政府的領導下，各行政村、單位要積極發揮職能作用，在行政村、單位、學校和主要街道，以及群眾休閑鍛煉場地、公園、廣場等居民聚集的地方，定期組織開展交通法律、法規和交通安全常識宣傳活動，在雙江線和村道及事故多發點段和危橋險路兩側，粉刷交通安全宣傳標語、懸掛宣傳橫幅和宣傳圖板。
2、各行政村、單位要緊緊依靠市、鎮兩級政府，把交通安全宣傳教育作為建設“平安*、平安鄉鎮”的重要內容，充分發揮村民委員會、交警隊的聯動作用，深化創建“交通安全村”活動。進一步完善行政村轄區內低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及個體車主和駕駛人交通安全的動態基礎臺賬，重點加強對個體車主和駕駛人的交通安全宣傳教育。
4、*交警中隊、鎮安全監管部門要督促*市機電園區用工企業加強對外來務工人員的交通安全宣傳教育，落實交通安全宣傳教育責任制，切實做到看好自己的門，管好自己的人。
（三）立足長遠，努力提高少年兒童交通安全自我防護能力。
1、要在我鎮中小學校建立交通安全宣傳教育長效機制。要通過專（兼）職交通安全聯絡員和交通民警，定期向學生講授交通安全法律、法規和安全常識。在學校的宣傳欄和板報內設立交通安全園地，每學期在放假前、開學后開展至少兩次交通安全宣傳教育活動。有條件的學校要設立交通安全宣傳教育室。
2、我鎮中小學校要結合中小學生特點，通過開設以交通安全、學校安全、生活安全為主要內容的安全課，編寫學生安全知識讀本，組織觀看交通安全宣傳品，舉辦交通安全征文比賽、交通安全知識問答，開展爭當“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動，教育學生從小養成遵守交通法律、法規、文明交通的良好習慣，提高中小學生的交通法治意識、交通安全意識和自我防范能力。
3、*交警中隊要建立向學校通報學生交通違法情況的制度，配合學校加強對校車駕駛人的管理和宣傳教育。學校應將學生遵守交通法規的情況寫入學生個人操行評定。
4、要注重發揮少年警校的示范帶頭作用，積極開展創建“交通安全示范學校”活動。
（四）充分發揮新聞媒體的作用，擴大交通安全宣傳的影響力和滲透力。
1、宣傳部門要將道路交通安全宣傳列入工作計劃，確定專人負責，制定工作方案，確保交通安全宣傳教育進廣播、進電視、進報刊、進網絡，做到每天“廣播有聲音、電視有節目、報紙有文章、網絡有內容”。
2、宣傳部門要督促廣播、電視、報刊、網絡媒體在重要版面和“黃金”時段設立固定的交通安全宣傳欄目，拿出固定的公益廣告時段播放交通安全公益廣告，要在春運、“五一”和“十一”黃金周期間，重點加大交通安全宣傳力度。
3、各行政村、單位要充分發揮交通廣播的優勢，及時傳播安全知識和交通信息。
三、工作要求
（一）各行政村、單位要制定符合本地實際的交通安全宣傳教育計劃,要由專人負責交通宣傳工作，建立交通安全宣傳臺帳。
（二）各行政村、單位要在每年春運第一天、全國中小學生安全日、“五一”和“十一”黃金周、寒暑假后開學的第一天等時間段內，組織開展大規模的宣傳日活動，形成階段性的宣傳。
