便利店的運營模式范例6篇

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便利店的運營模式

便利店的運營模式范文1

【關鍵詞】變電站;運行;集控;監控;巡維

1 變電站集中控制的意義

1.1 降低管理成本

在電網建設中,變電站是其中最重要的節點之一,在傳統的電網管理中,對變電站的管理往往需要消耗大量的人力資源及其它資源,為了降低變電站運行管理的成本,提高運營安全可靠性,急需對變電站的管理模式進行變革。目前電網運行的實際情況,已基本實現無人

值守變電站的改造建設,變電站的綜合自動化改造基本完成,已形成減人增效的運營模式。通過運營模式的改變,逐漸降低變電站運行管理的成本。

1.2 無人值班的變電站形成一定規模

第三次科技革命,計算機技術的發展,新的技術不斷的運用在電力運行中。利用計算機技術,對變電站遠程監控,可以比較集中的控制,大大的減輕了監控人員的工作量,也減少了工作的時間,同時可以降低電網的運行成本,減少了對變電站設備的維修力度,少量的人員即可滿足日常的工作需要。因此,無人值班是提高電力公司效益的方法之一。

1.3 集控變電站的優勢

變電站的集控運行模式對于電網全局實時運行狀況的掌握具有重要意義。尤其是當電網處于緊急狀態下,集控模式對實現電網的安全控制策略具有重要作用。在正常情況下,集控模式有利于對電網的運行進行預控,能夠對電網狀態進行即時調節,使其處于最佳狀態,這對保證變電站的安全、經濟運行具有重要意義。集控變電站運行模式的主要優勢在于能夠全方位提高技術水平和管理水平,降低變電站管理運行的成本,保證電網的安全、穩定運行。

2 集控變電站的管理模式

目前,國內集控變電站的管理運行模式包括以下幾種。

2.1 監控、巡維一體化集控管理模式

該模式對所有集控中心值班長的綜合素質要求較高。在變電站運行管理過程中,值班長需要對電網的運行狀態進行監控;同時,還要指揮電網設備的操作并處理各種故障和事故;另外,還要對變電站的各種設備運行狀態進行監視以及進行大量的信息管理工作。這不但給值班長帶來了更大的工作負擔,而且還容易造成值班長在工作中出現信息管理混亂、操作失誤等問題,影響電網的正常運行。

2.2 監控、巡維分設模式

在監控與巡維分設模式下建立統一的監控中心,該中心負責對所有變電站進行遠程監控,其余巡維中心負責變電站的操作及日常運往。該管理模式中按區域對變電站進行配置,就近負責變電站的管理工作。這樣能夠使職能劃分更加明確。同時由于統一監控中心的設立,在變電增數量增加時不需要對監控人員的數量進行增加,因此,當變電站數量達到一定規模時,該管理模式能夠使減人增效的特點充分地發揮出來。

2.3 監控、調度一體化模式

該模式將監控中心和調度中心建立在一起,由調度人員兼管監控工作或者由監控人員兼顧設備調度工作。這種管理模式,可以實現對人力資源的充分利用,全面保證了變電站運行狀態監控和設備調度的高度統一。同時還能在一定程度上將其看作是監控與操作分設模式的延伸。目前在南網某子公司已在開始啟用該模式。

2.4 監控、操作一體化及分設模式中的人員需求分析

從人員配置情況來看,如果某變電所所轄的變電站數量為130個,對變電站采用監控、操作一體化集控管理模式,則需要建設10個左右的集控中心,每個中心需要監控人員3人,且分為上二休四三班制,則每天需要監控人員90人。如果采用監控、巡維分設模式進行管理,則需要建立1個監控中心,增加為4人進行監控,分為四班制,則總共需要16人完成監控工作,同時配備監控中心站長1人,則總共需要17人。相對一體化管理模式減少人員約70人,當變電站數量增加時,該模式的人員配置優勢能夠體現的更加明顯。從人員的整體素質來看,當監控人員崗位較為豐富的情況下,為了提高值班隊伍的素質,就需要配置一定的人員作為值班長和正值。同時在這些崗位中建立競爭淘汰機制,讓努力學習的人員能夠勝任更好的職位,而對工作不認真的人員進行淘汰。這樣能夠充分發揮出監控人員的工作積極性,同時還能讓監控人員產生一定的緊迫感,激勵監控人員的學習熱情,促進監控人員整體素質的提高。

根據值班長和正值人員的配置要求,如果采用監控、操作一體化管理模式,其中的90個監控人員,至少要設立30個以上的正值人員才能滿足值班需求;當采用監控、操作分設管理模式時,17個監控人員,需要4―5名正值人員才能滿足值班需求,這樣才能充分發揮出設立正值人員的作用,促進整體管理水平的提高。同時,集控中心的數量越多,所需要完成的工作量就越大??蓪⒈O控中心位置設置在變電所,使監控人員生活更加方便,對監控中心的維護管理也方便。通過以上分析,監控、巡維分設管理模式較為適合目前變電站的運行管理工作。

3 監控、巡維分設管理模式存在的問題及解決方案

3.1 監控主站系統及信號分類

監控主站系統是集控中心的核心部分,它能夠進行大量復雜數據的計算分析處理。一般監控主站系統具有適用范圍廣、配置靈活、先進、可靠、適用、方便等優點,它為集控中心的實時穩定運行提供了強有力的支持。在對變電站監控管理的過程中,監控信號的規范化是目前監控人員所面臨的主要問題,由于變電站數量較多,監控中所采集的信息數據量非常龐大,尤其是發生事故時,大量信息的涌入會造成很多信息未能及時查看就被收入數據庫中。因此,需要對各種監控數據進行規范分類和管理,使信息能夠一目了然,讓監控人員能更好地掌握系統運行的狀態,以便在發生事故時及時提出解決方案。可以通過以下分類方法來規范變電站信號:

(1)告知信號。該類信號僅僅是為了使監控人員能夠對當前系統的運行狀態有一個大概的了解。

(2)異常信號。該類信號是在系統發現設備異常時提醒監控人員的信號,并要求監控人員馬上對異常進行處理。

(3)事故信號。當出現跳閘等事故時,監控系統所發出的信號,當監控人員收到該類信號時應立即進行匯報并通知操作隊人員進行處理。通過信號的規范化建設能夠有效地降低工作人員的負擔,提高管理工作的整體效率。

3.2 變電站的接入及調試

集控中心的組建及變電站的接入工作是一項長期的工作,需要針對此項工作制定一個長期的發展規劃。首先進行集控中心的組建,將原有的變電站直接接入監控中心,新建成的變電站要在投入運行前接入監控中心,然后根據電網建設的實際情況分布進行其它分散變電站的接入。根據供電可靠性的要求,不可能以全部斷電的方式進行變電站的接入調試工作,因此,在進行接入調試時,應按照以下方法進行:

(1)遙信調試方法。對110kV以上的變電站應將保護與測控裝置分開,通過利用測控裝置輸入端遙信短接方法與監控機之間核對遙信點號。

(2)遙控調試方法。對110kV以上變電站的測控裝置,通過查看分合動作信號燈的方式進行遙控點號的核對。

3.3 調度模式的轉換

現階段,調度命令的下達通常是由調度值班員直接下達給集控中心,而在應用監控、巡維分設模式后,也需要對調度命令的和受理模式進行一定的調整。此時,變電站的操作命令由調度人員先下令到監控中心,監控中心的轉令人員將調度令轉到相應的操作變電站,命令被執行。在發生事故的時候,可先由監控中心將故障信息匯報調度員并通知相關巡維中心人員立即趕赴事故現場進行檢查處理,在檢查人員到達事故現場后直接與相關調度員進行聯系。

3.4 調整巡維中心值班模式

由于部分值班人員調到監控中心崗位,巡維中心值班人員減少,為提高巡維中心工作效率,應改變巡維中心原有值班模式。原有模式下,一個管理15個變電站的巡維中心,需24小時保持有3人值班(含一個值班長),三班倒共9人,外加正站長1人、副站長2人、日班值班員10人,至少需22人,日常工作時間只有16人。為提高人員使用效率,每個巡維中心設置6個班,一個班3人,進行六班倒模式,6個班輪流值班24小時,夜班后休息一天。正常工作日除休息的班其余人員正常上班。周末只需輪值人員上班。外加正站長1人、副站長2人,資料員1人,人數不變,正常工作日上班人員達到19人。如此調整值班模式,在人數不變的情況下,提高了人員使用效率,如此一來,一個巡維中心所管轄的變電站數量仍可適當增加。但此模式下,要求每個巡維中心需具備6位有較強能力的值班長,特別是具備較強的事故出來能力,以適應值班帶班。

3.5 強化通信通道的管理

在監控中心建立以后,因為監控中心要負責對區域內的所有變電站的運行情況進行遠程監控,因此,需要保證通信的質量,以保證監控的時效性及監控的準確性。針對此要求,應進一步加強通訊設備的管理,在監控中心與變電站之間采用雙通道通信模式,確保通訊信號能及時準確送達。

4 結束語

隨著變電站的不斷增加,出現監控、巡維分設模式管理變電站,其將會取代現有的運行模式。雖然監控、巡維分設模式在運用中會出現一些問題,但可在技術層面及時調整,糾正和解決問題,在使用中積累經驗,為向日后監控、調度一體化發展,使之更加高效、智能化。監控、巡維分設管理模式有明顯的優勢和經濟效益價值,可以大范圍推廣使用。

參考文獻:

[1]賀小濤.變電站管理中集中控制模式應用[J].企業技術開發,2011,(11):174-175.

便利店的運營模式范文2

近年來,便利店在大城市快速擴張,成為了新的商業增長業態。但值得關注地是,這種以便利為導向的服務模式延伸出在社區中提升公共服務水平的可能。本文從便利店模式的特征分析,尋求便利店與公共服務的結合方式,為提升社區公共服務水平提供解決途徑。

關鍵詞:

便利店;社區建設;公共服務

便利店作為一種商業形態,正快速充斥著人們的日常生活。便捷的服務模式,已不再局限于單純的商品購買,其中,還伴隨著許多其他的服務。其中有些服務滿足著人們日常生活中對于公共事業服務的需求。由于便利店的店鋪密度、選址的可達性、長時間的營業時間,都在為政府解決一些基本公共服務的方面提供了一些新思路,如何有效又充分地利用便利店的營業模式,如何與這些成熟的便利店集團合作,提供對于養老,生活健康等諸多方面的服務,這都值得進一步探討與尋求方法。

一、便利店模式的特征便利店的選址

通常選擇人流量較大的地段,如干道與岔道的交匯處,可以兼顧流動客流和相對穩定的顧客。其中,穩定的客流主要是便利店附近的住宅區的居民,他們是便利店的主要消費群。另外,便利店的營業時間通常比一般零售商店長許多,往往達到十多個小時,有些還是二十四小時營業。這也是便利店獲得消費者認同的一大原因。其中17點至21點更是便利店的高峰時段。便利店是一種零售業務狀態,通常店鋪的經營規模較小,經營成本較高,無法形成規模經濟,于是貨品的零售單價較其他綜合的大型超市的價格均高。其銷售品類中,方便食品占到便利店商品的主體。其中速凍食品,面包糕點、在日系便利店還有具有特色的關東煮、冷熱飲等,可以滿足簡易快餐的需求。生活類的用品覆蓋廚房衛浴等的清潔打掃的必要品。應急藥品主要是創口貼、眼藥水等急需而無需處方的藥品。文具用品主要由便利店覆蓋的學校的程度決定,為學生提供便利。而水果蔬菜作為日常所需,由于損耗率極高,在目前國內的絕大多數的便利店并沒有提供。而在國外如法國的家樂福便利店,有品類較多的水果蔬菜種類,甚至有冷鮮肉及海鮮等,滿足人們對于食材的快捷獲取的需要。

二、便利店模式在社區的公共服務功能

便利店模式作為一種快捷、簡易、方便的零售業態,正以快速擴張的態勢進駐到城市的各個角落。它既是大型綜合超市的有效延伸的零售方式,同時,作為現代社區生活不可或缺的一部分,它在提升社區公共服務水平方面也發揮其獨有的功能。便利店模式現已不單純是一種零售業態。收銀區往往還有快遞收取、寄送服務,還有郵政的信件收取的業務。除了傳統的購物區以外,多功能服務區具有其它多樣的服務,如票務(飛機票、演出票、景點門票)、印照、取款、繳費的作用。在影印區,有復印、打印、傳真的商務功能服務。除此,還有就餐、如廁、上網等配套服務。從如今便利店提供的多樣化服務可以看出,店鋪已不再是傳統意義上的商業零售范疇,它在為人們提供基本服務方面,可以替代銀行、郵政這些涉及公共服務行業中部分簡易基礎業務。這種公共服務的提供,以便利店獨特的運營模式,潛移默化地影響人們的對于銀行、郵政等基礎公共服務行業的業務需求。這不僅可以為人們提供便捷,二十四小時運營的便利店往往更符合人們對于除了工作時間之外對公共服務設施使用的需求。另外,由于便利店的店鋪密度要遠高于銀行、郵政的營業點的分布密度,且多分布于居民社區、學校、單位、公交地鐵沿線周圍,其提供這些延伸服務可以更大程度地使民眾得到實惠,可以在步行范圍即可以達到出行目的。這也是在日本被譽為“國民生命線”的便利店服務的原因。從便利店的營業銷售角度來說,這些販賣商品之外延伸的基礎服務拉動了商品銷售額的增長,更重要地是,這些服務方式豐富了顧客到店的目的,從而增加了顧客的到店頻率。以提供免費的WIFI上網服務為例。通常顧客進入店鋪,可以免費使用店里的網絡信號,而無需支付任何費用。這對于現在越來越依靠移動網絡生活的人們,無疑是提供了一個穩定而又便捷的網絡服務。人們對于這些無線網絡的快速、免費獲取,增加了他們在公共活動區域的個人享用體驗的愉悅度。在國家、城市遇到特殊情形,如災難時,便利店也發揮著公共服務的作用。例如,2011年日本大地震期間,7-Eleven、全家、羅森三大主要的連鎖便利店集團80%的在地震災區的店鋪在兩周內恢復正常營業,為災民免費提供衛生間、自來水以及生活必需供給。這啟示我們,在政府應對城市的災難時,不僅可以單靠政府一方面的力量,可以充分發揮社會上其他力量在其中發揮的特殊作用,不僅可以激發社會活力,還可以有效彌補政府在應對突發狀況時的不足。便利店不同于傳統的商品零售店,其店里陳設的商品獨具特色。以便利店售賣的食品為例,往往品質較高,較注重生活細節與健康意識,具有新鮮、健康的特點。此外,進店的顧客可以免費使用店內放置的體脂測量儀,用于檢測個人的身體狀況。除此,店內還有很多種類齊全的藥品,為此,還配置了24小時提供服務的藥劑師,可以實現24小時非處方藥的銷售。隨著人們健康意識越來越強,便利店還推出可主打營養低卡路里的盒飯,大受歡迎,讓人們在享用簡易快餐時,還能注重對個人健康的重視。便利店是一種融入社區生活的社區功能設施的配備。以Easy家樂福為例,這家以零售業巨頭家樂福為母品牌的便利店品牌正以全新的品牌策略進駐中國市場。目前,Easy家樂福僅在上海開出三家,顯然,這只是進入新市場前的試探。但這三家,卻展現了一種社區零售模式的出現。以上海徐匯區的這家為例,首先其店面地址選在一個老式社區的十字路口,周圍均是生活住宅區,人流量較大,交通便利。由于參考了法國本土的家樂福的便利店模式,在中國的家樂福便利店中也采用了售賣新鮮的蔬菜水果和凍肉。這無疑是進行惠及居家生活的領家業態的市場定位時,這類生鮮商品也是不可獲取的。類似Easy家樂福這種社區零售的便利店模式,不僅是商業的一種新趨勢,對于周圍居民來說也是惠及自身的。人們出家門在步行時間幾分鐘內就能買到自己所需的商品,無需花費太長交通時間,甚至無需排隊等候,就能滿足居家生活的需求。

三、小結

社區零售模式的便利店已悄然出現,這既是商家在尋求一種全新的市場定位和市場策略,但伴隨著這種模式的興起,政府如何利用這種社區零售、領家業態的便利店模式,加強對社區公共服務產品與質量的提供,這些均涉及到政府購買社會組織力量,提升社區公共服務水平等眾多方面。

參考文獻:

[1]陳立平.便利店的業態創新與業態效用[J].中國商貿,2001,(24).

[2]侯麗敏,郭毅.連鎖便利店商圈特性的實證研究[J].上海財經大學學報,2008(4).

[3]肖明.社區便利店經營模式創新[J].科技視界,2014(7).

便利店的運營模式范文3

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申明:本網站內容僅用于學術交流,如有侵犯您的權益,請及時告知我們,本站將立即刪除有關內容。 朱曉義的“野心”并不小,他想進軍北京和上海等大城市。

訂菜網是一家位于蘇州的生鮮電商,由黑龍江人朱曉義于2012年創辦。朱曉義1998年畢業于東北農業大學經濟管理專業,在美國五金公司史丹利工作3年后,于2004年創辦了一家批發五金、零配件的貿易公司,一直運營至今。

在生鮮電商領域,物流配送是個棘手的問題,一個訂單的物流成本通常要二三十塊錢,而訂菜網則把這個成本降到每單1.5元。朱曉義的做法是:消費者在訂菜網上支付購買了一盒菜之后,訂單便會錄入系統中心,從唯一的第三方蔬菜基地調配未加工過的菜進入附近的加工廠,加工成半成品后將菜送至離消費者居住地比較近的便利店,讓消費者自取。

“我一天花200元租個冷藏車,就可以將菜送至30個便利店,如果一天有3000單的話,那每單才合幾分錢的物流費用?!北憷暝诮档土宋锪髋渌统杀镜耐瑫r,也降低了倉儲成本,朱曉義只需向超市支付每盒菜幾毛錢的提成。

訂菜網目前的主要客戶是上班族。你只要在網上支付購買,下班后去便利店的冷藏柜中找到帶有自己名字的菜,到收銀臺處的BMC機上就能完成自己的訂單。BMC是基于POS刷卡機改裝而來,由訂菜網免費提供給便利店,這使得便利店通常樂于合作。此外,訂菜網還提供“半成品”系列。比如一盒制作農家小炒肉的食材,包括150g五花肉+200g尖椒,售價9元,其中的利潤可想而知。

運營不到半年的訂菜網更像是一個小而美的試驗田,每天的訂單不到100個,PV為2000多頁。只有10余人的小創業團隊無力從事大規模的推廣活動,現在所做的推廣是發傳單和電梯廣告之類的地推。

朱曉義認為,自己在農業方面的資源、做電商的經驗,以及對商品的把控都在事實上建立了各種壁壘。他希望能有更多業者加入這個行業,這樣才能培養消費者,共同做大整個市場。

點評

便利店的運營模式范文4

關鍵詞 日本;電子商務;連鎖便利店;啟示

中圖分類號 F713 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-(2013)011-0236-01

日本電子商務起步較歐美晚,但發展異常迅速。近年來,在政府和企業的推動下,日本網絡普及率較高,電子商務規模呈幾何式擴大趨勢,B to B和B to C電子商務均實現高速增長。2010年,日本電子商務市場規模達到18762億美元,占全球市場份額的10%,僅次于美國成為全球第二大電子商務市場[1]。隨著電子商務規模的不斷擴大,企業對電子商務的認識程度和應用程度日趨深入,日本各行業電子商務化比率逐步提高,在電子商務應用模式和應用領域也呈現出多重發展態勢。本文僅就日本連鎖便利店電子商務的應用與特點進行探討,以期對我國零售業電子商務的發展提供借鑒和啟示。

1 日本連鎖便利店電子商務發展的特點分析

從發展背景上來看“大店法”的束縛形成了當前日本有特色的連鎖便利店B to C電子商務模式。1973年頒布的“大店法”規定1500平米以上的零售業商店為大型店鋪,在開設前需經當地零售業者的同意,以此來限制大型零售業企業的擴張進而保護傳統商業,維持就業。因此,在“大店法”限制下的連鎖便利店通常營業面積在百平米左右,陳列有多品種、小批量商品,基本上是24小時營業,分布遍及日本全國。這是日本沒有象美國B to C那樣建立龐大的零售配送體系的一個重要原因。同時,連鎖便利店的迅速發展也和能夠滿足日本人多樣化的需求有關。在日本,大量加班的職員和勤工儉學的學生們下班總是在超市打烊之后,以及越來越多單身生活的人也是很晚才休息。上班族、學生和單身在消費傾向上追求方便而不太計較價格,是購買力較強的階層,這樣連鎖便利店就有很大的發展和利潤空間,因此得以迅速擴張。目前日本的連鎖便利店已超過5萬家,而且仍以每年1000家店以上的速度增長著,并形成三大連鎖便利超商,seven-eleven、Family mart和LAWSON。

在運營模式方面,日本連鎖便利店改變了原有的分銷渠道,通過電子商務的應用進行了流程再造。以seven-eleven為例,擁有8000多家連鎖店的seven-eleven改革了原有的分銷渠道,改變了傳統以廠家為主導的批發體制,創建了以自身零售為主導的批發制度,即在特定的企業設立批發窗口,通過統一設立的配送中心以集約的方式向各連鎖店門店配送不同廠家的產品。同時,seven-eleven與許多機構合作經營在線便利店,把店鋪銷售和網上銷售緊密結合起來。日本連鎖便利店電子商務運營模式如圖1,其應用電子商務直接改進了信息流。對內利用網絡密切聯系供應商、配送中心、員工和銀行以及遍及日本全國的成千上萬家連鎖門店。對外,顧客可從網站上選購商品,并可以任選一家連鎖門店提取所購商品和付款。其連鎖便利店電子商務的運營流程為:消費者到網站上選擇商品并訂貨,訂貨信息通過網絡傳遞給配送中心,通過信息處理后,生產企業將商品出貨至配送中心,配送中心再將商品送至消費者指定的門店,然后通知消費者付款取貨。

在物流配送方面,連鎖便利店和配送中心已成為解決日本B to C電子商務物流瓶頸的功臣。連鎖便利店分布范圍極其廣泛,臨近居民區,而且門店數目眾多,可以縮短取送貨時間;同時,連鎖便利店一般全天候營業,它可以為網上顧客提供7*24 小時服務,在一天中任何時候為消費者送貨。一方面,網上消費者可十分便利且省時地完成網上購物活動;另一方面,日本連鎖便利店電子商務的應用有效地解決了B to C中送貨時間長、成本高的問題。

2 對我國的啟示

對日本連鎖便利店電子商務發展的特點進行分析,借鑒其成功的經驗,探索出符合我國國情的電子商務發展道路有重要意義。具體而言,有以下幾點啟示:

首先,電子商務的快速發展得益于網絡通信基礎環境的良好建設。在日本,寬帶服務的高速、低價特性已經得到國際社會的普遍認同,而且無線上網是其網絡業的一大特色。日本移動電話(包括汽車電話、移動電話和建議移動電話PHS)用戶超過固定電話用戶,聯入因特網終端的不僅僅是PC機,還有大量形式多樣的移動無線通訊設備,擴大了電子商務的發展規模。數據顯示,截至2011年年底日本互聯網普及率超過人口比重7成,用電腦或主要用電腦上網的網民比例合計超過80%以上,有使用手機上網經歷的比例為61.7%。良好的網絡通信基礎環境是電子商務快速發展的堅實基礎。

其次,政府推動對于企業電子商務的發展至關重要。日本政府從本國國情出發,制定適宜的電子商務發展政策。日本政府于2000年出臺了《數字化日本之發端行動綱領》,對網絡基礎設施、技術平臺及電子商務等與信息產業相關的問題從國家戰略高度提出了方向性的意見;2003年3月成立了“政府IT戰略指揮部”,研究并積極推行“E-JAPAN計劃” ;同時政府加強電子商務預算,扶持電子商務企業發展,積極同私人機構合作,并頒布了日本的《電子簽名與認證服務法》對電子簽名電子簽名及其認證系統進行規范。這些都極大的促進了日本電子商務的快速發展。

最后,對傳統商業流程進行網絡優化是零售企業電子商務取得成功的關鍵。日本連鎖便利店在發展電子商務方面,注重電子商務與現有條件的結合,充分利用了原有的銷售和物流配送體系,使傳統供應環節與互聯網相配合,虛擬和現實相聯系,技術創新、管理創新和制度創新相結合,在B to C方面創出了獨具特色的電子商務模式。

參考文獻

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[3]日本網絡本部長常務董事石川國雄在2003年國際通信設備技術展覽會演講詞.通信產業報[N].2003,11,13.

便利店的運營模式范文5

傳統零售O2O全渠道戰略中,步步高是典型代表,看了步步高電商戰略的報道后,有種少年時聽說“相對論”的感覺,用流行語叫“不明覺厲”。

步步高O2O戰略

全品類(超市+百貨+生活服務),全業態(便利店+超市+百貨),全渠道(PC+App+微購物+線下),這是步步高的渠道構成。

客戶可以在步步高任何一家店(無論線上線下)購買,步步高集團的所有商品(無論線上線下,無論超市或便利店),可以在所有門店或在線上付款,可以選擇在任何一個步步高門店提貨,或選擇送貨上門到本地任何地址。

除了傳統的“線上下單,倉庫發貨,送貨上門”,步步高還提供“線上下單,倉庫發貨,門店自提”、“線上下單,門店打包,門店送貨”、“門店購物,手機支付”等服務。

步步高O2O簡析

分析步步高全渠道戰略用一句話概括就是,“實體門店、線上平臺、移動端三者融合”。具體業務形式包含:“網訂店提,網訂店送,移動端結合門店”。

“線上訂貨,門店取貨”這事并不新鮮,臺灣電商早已普及便利店提貨。金光集團的大貨棧,康集團的驛站,從03年開始運營的2688,擁有5000家便利店的美宜佳,淘寶的淘一站和yes淘,京東和好鄰居便利店合作等都嘗試過這事。

結果和剝洋蔥皮一樣悲催,目前還沒有誰把“線上訂貨,門店取貨”真正做成功,只能繼續在水里摸石頭。阻礙過河的石頭有三塊:1)是連鎖便利店密度不夠,個體小超市不規范,整合難度大;2)是購物收貨習慣改變和培養困難;3)是配送到門店的訂單量不夠,沒有規模就沒有效益。

網購送貨到便利店可避免送貨上門無人收貨的問題,聰明的中國人已經發明送貨到公司前臺或送貨到社區門衛解決這事。送貨到便利店需要足夠的訂單支持,否則流程對接,培訓和工具,推廣宣傳等分攤成本高。僅僅依靠步步高自己的訂單,是否能吸引足夠多的顧客習慣網訂店???步步高便利店在全渠道物流中的價值幾何?,目前看來,步步高也只是處于摸石頭階段。

“線上訂貨,門店打包,門店送貨”這事,很多人做過,沒有人真正成功。提供送貨上門服務的小超市便利店不少,基本上很靈活,店面有人就送,熟客就送,起訂金額不確定,甚至顧客要求送點小吃,超市老板自己也能幫顧客配貨。也有很多小超市不提供送貨上門服務,他們覺得送貨不劃算,太麻煩。門店商品有限,此服務重點又在便利,于是低客單價和高配送成本沖突。步步高想用規范化,用互聯網工具做這事,未必能實現更好體驗,或許成本還更高。

這里說的是便利店送貨,如果要從大賣場送貨,就更加復雜,庫存問題,流程問題,效率問題可以熬成一鍋粥。

再說說“移動端”,貌似它能做的事包含:購買大倉商品,購買某便利店商品,代替會員卡,大數據個性營銷,門店支付,輔助購物。

移動端用于購買大倉商品這事比較繁瑣,畢竟手機屏幕太小,超市購物每單件數較多,操作不夠便利。購買便利店商品貌似不錯,便利店強調便利,每單商品件數少,移動端當然比PC方便。

移動端更適合用于營銷,代替會員卡,個性營銷,門店支付,輔助購物等,很多傳統零售商都在嘗試,比如中百,天虹,永輝等。零售ERP開發商富基2012年推出“微店”也是類似產品,普華超市、燕莎百貨等已經應用。

綜上所述,步步高全渠道戰略,實際上由三種尚未證明價值的模式和一種已經成熟白熱的模式組成,3種模式分別是“網訂店取,網訂店送,門店融合移動端”,一種已經成熟的模式指“網上訂貨,送貨上門”。

步步高O2O問題與優化

那么,問題在哪里?

1、模式問題

上文已經說過,“步步高O2O”和“傳統電商”相比,區別在于三種尚未證明價值的模式,“網訂店取,網訂店送,門店融合移動端”。它們可分解成多種做法,有無數種結果。

比如“網訂店取”,如何推廣:是線上推廣為主,還是門店推廣為主;是專人推廣,還是門店人員兼職推廣。如何配送:是1小時快速配送,還是半日達,還是集中統籌配送。除此以外,還有購物門檻,經營品類,售后服務,平臺形式等都可分解成不同的做法。還受到地點,時機,針對人群的影響,各種不同做法組合,產生不同結果。能不能把模式做通,找到最佳組合是步步高面臨的根本問題。

2、整合問題

在步步高O2O新聞中,還提到步步高要做“生活服務”和“百貨O2O”。再加上“網訂店取,網訂店送,門店融合移動端”,有沒有一鍋粥的感覺?

步步高面臨2個選擇,一是什么都做,ABCD整合到一起化學反應,產生1+1>2 的效果;二是做深做透其中某種模式,比如網訂店取,實踐優化網訂店取不同組合方式。

把這些創新項目整合到一起能否產生剩法效應?會不會因為整合內容太多,造成平臺和流程復雜,產生反效果?是否要重點做透某種模式?這些都是步步高必須決斷的問題。

3、實踐方式

步步高為了O2O戰略,成立電子商務公司,挖阿里巴巴團隊操盤,計劃投入1億元。號稱要開1000家便利店,讓便利店成為全渠道戰略的重要組成部分。

步步高有可能因為步子太大,在O2O實踐方面,變成“步步低”。步步高首先面臨的問題是把模式做通,而不是把模式做大。歷史經驗告訴我們,凡是創新,最佳路線是小團隊小規模試錯,試點,實踐、分析、優化、發展才是正確道路?!霸囧e分析法”更適合這種創新項目。

便利店的運營模式范文6

關鍵詞:社區型便利店;業態;優勢

中圖分類號:F721.7文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2014)11-0108-02

社區型便利店作為一種追求便捷、親情服務的業態模式,非常適合我國現階段的發展水平和居民的生活,有很強的發展優勢,但是也存在著許多亟須完善的問題。

一、我國社區型便利店的產生與發展現狀

便利店,英文簡稱CVS(Convenience Store)是一種用以滿足顧客應急性、便利性需求的零售業態,最早起源于美國。伴隨著超市綜合化、大型化、郊區化的發展趨勢,社區型便利店以其距離的便利、時間的便利、服務的便利和購物的便利等優勢滿足了社區居民的例常性購物需求。

近年來,隨著我國居民生活需求的增多、私家車的普及和大型超市郊區化的發展,人們在追求和體驗一站式購物滿足的同時,也需要更加貼心、更加便捷的社區購物環境作為補充,因而社區型便利店在居民聚集區得以建立與發展起來。

我國社區型便利店的發展呈現出不斷成熟、不斷規范的趨勢。過去多以夫妻店、路邊店、底樓商鋪的形式出現,如今已經向規范模式改進:開架式的自助服務;商品結構更加貼近周圍居民的生活需求;營業時間延長,通常在16小時以上;物流管理逐步完善。

二、社區型便利店的發展優勢分析

綜合大賣場以大、全、廉見長,突出一站式購物的特色體驗,而得天獨厚的區位條件為社區型便利店的發展帶來了如下優勢。

(一)業態便利性優勢突出

美國便利店的營銷核心就是“Get what you forget”,即買到你在綜合超市忘記買的東西。這一核心充分說明了便利店的“業態”優勢就是突出“四便”:一是距離便利性,其商圈通常在250m左右,消費者步行5―10分鐘即可到達;二是購物便利性,社區型便利店的商品具有突出的小容量、急需性、即時性消費等特征,顧客從入店到付款平均只需3分鐘時間;三是時間便利性,一般社區便利店的營業時間為16―24小時,全年無休;四是服務便利性,許多社區型便利店已經發展成為社區服務中心,可以為顧客提供多層次服務,如代收快遞、代收公用事業費、代售郵票、代訂車票機票等。

(二)顧客群體穩定,消費關系持久

由于區位優勢,社區便利店員工有機會與社區居民進行深層的溝通交流,進而獲知經常性顧客的購買習慣和購買偏好,可以適時調整商品配置和促銷信息,這些都有利于社區型便利店的經營管理。加之日常付出的親情服務,更容易形成顧客的品牌忠誠,從而在商家與消費者之間建立穩定的關系。

三、當前社區型便利店發展中存在的問題

近幾年我國社區型便利店雖然有了長足的發展,但還是遭遇各種發展障礙,有許多亟須解決的問題。

(一)經營管理不夠規范

我國多數社區型便利店實際就是對原來的雜貨店、夫妻店進行了改頭換面。通常以單體店的形式出現,沒有真正意義的連鎖經營,沒有進行統一的采購和配送,甚至沒有統一的商品價格和服務規范,以至于假冒偽劣商品混充上架的現象屢有發生。這種經營管理上的不足,在很大程度上制約了社區型便利店的健康發展。

(二)市場定位趨于雷同

不同社區消費者,有著不同的個性消費需求。然而我國社區型便利店多數千店一面,沒有明確定位,沒有經營特色,更談不上核心競爭力;店內商品種類、品牌、價格包括陳列都基本相同、毫無特色。于是導致實際運營中只有選擇低價惡性競爭,其結果通常是利潤大幅下降,徘徊在破產倒閉的邊緣。

(三)信息技術手段發展滯后

先進的信息技術手段能夠提供更加完善的管理和服務。然而,當前我國多數社區型便利店的技術手段僅限于采用了電子收款機,尚未建立健全商品管理信息系統,物流信息化操作技術發展滯后。此外,自動化配套設備的落后也嚴重影響了社區型便利店的服務質量,諸如自動飲料機、自動繳費設備等非常欠缺。

四、社區型便利店的營銷策略建議

結合社區型便利店的特征,提升其競爭力和個性化,可以從以下方面對營銷策略進行不斷創新。

(一)準確的選址是成功的基礎

選址是一項長期投資,具有重要的戰略性,決定著未來的經營效果。社區型便利店籌建之初,就應當進行宏觀和微觀的商圈分析,開設地點決定了該便利店可以吸引有限距離內潛在顧客的數量,也就決定了社區型便利店可以獲得銷售收入的高低。

(二)商品策略的完善建議

社區型便利店的商品經營管理在很大程度上決定著其經營特色,也就是決定著其核心競爭力的打造。首先,商品類別準確定位。社區型便利店的本質是便利地滿足人們對臨時性商品的需要,因而商品定位應該是符合該社區收入水平和生活習慣的即時消費品和應急性商品。其次,商品品牌準確定位,區別于綜合賣場的大而全。社區型超市的商品品牌不必太多,以知名度高、利潤率高為主。最后,商品陳列應做到便捷而有特色,突出新鮮日配品的位置,加速其流通;收銀臺處相對應地增加更多符合居民需要的小商品陳列。

(三)價格策略的改善建議

市場經濟中,價格是影響供需關系的主要因素。作為與顧客有著較為穩固關系的社區型便利店,其商品價位應避免浮動頻繁或波動較大,整體定價也盡量和綜合賣場商品保持一致,甚至略低。另外,利用節假日可以多做一些讓利活動,有針對性地對部分商品進行讓利促銷,擴大銷售額。

(四)促銷策略的創新建議

需要明確,社區型便利店進行促銷是為了進一步提高社區??偷臐M意度和忠誠度,完善“做您的好鄰居”的形象。因此,社區型便利店的促銷不應單純以提高營銷額為目標,更應當著眼于長遠;促銷中注重其形象和信譽的提升。同時,提供更多的便民服務也是一種促銷,例如郵政服務、銀行服務、票務服務、收費服務、速遞服務等,多樣化的服務和便利性的供應都可以為社區型便利店吸引更多消費??汀?/p>

結語

通過研究社區型便利店的發展現狀,可以看到我國社區型便利店還存在很多亟須改進的地方。只有立足現實,結合自身特點,創建特色經營模式,增強服務意識,提高整體營銷能力,才能進一步提升社區型便利店的生命力和競爭力。

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Research on the development analysis and the marketing strategy of

the community convenience stores in China

CHANG Ya-nan

(Business administration school,Xinyang Normal college,Xinyang 464000,China)

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