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交通安全宣傳的意義范文1
201x年12月2日是我國第5個“全國交通安全日”，今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生，11月23—12月6日，xx縣xx中心小學開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還制作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。
通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規，高高興興上學，平平安安回家。
交通安全宣傳的意義范文2
交通安全宣傳教育計劃一：
為了加強道路交通安全宣傳教育工作，增強全園教工、幼兒道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發生，在幼兒園內積極開展交通安全宣傳教育工作，以交通安全為目的，以交通法規和交通安全知識為主要內容，通過各種形式和方法，向教職工和幼兒進行廣泛的宣傳與教育，確保教職工和幼兒生命安全。
計劃如下：
1、每學期開學第一周，各班分別開展交通等方面的安全教育。
2、各班教師每月一次以小舞臺等形式向幼兒宣傳交通安全知識：
內容：A、教師進行遵守交通規則的情景表演，并讓幼兒在班級的角色游戲中模仿表演。
B、教幼兒學習有關交通安全知識的兒歌。
C、組織幼兒觀看交通安全教育宣傳片。
3、聘請交警來園從專業方面進行教育培訓。
4、設置一個交通安全宣傳櫥窗，宣傳交通安全的重要性。
措施：
1、檢查督促各班開展交通安全教育宣傳情況，對幼兒上下樓梯、上下學情況進行排查，發現問題及時糾正。
2、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級管理考核，每月一獎罰。
交通安全宣傳教育計劃二：
為進一步加強學校道路交通安全工作，切實提高廣大學生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的校園交通安全環境和濃厚的宣傳氛圍，根據省教育廳《學校道路交通安全宣傳教育工作方案》精神，特制訂本方案。
一、工作目標
以預防和減少涉及學生的道路交通事故為核心，建立教育行政、公安交警部門齊抓共管的學生道路交通安全宣傳教育工作機制，基本實現學生道路交通安全宣傳教育工作制度化、宣傳教育形式多樣化、宣傳教育內容專門化;普及道路交通安全知識，宣傳道路安全法律法規，增強學生道路交通安全意識，提高學生道路安全行為能力，使在校中小學、幼兒園學生接受道路交通安全宣傳教育率達100%;深化校車駕駛人員、校車管理人員及乘坐人員的道路交通安全宣傳教育，堅決遏制校車事故發生。
二、工作措施
(一)落實責任
各學校要會同當地公安交管等部門，共同建立起齊抓學生道路安全宣傳教育的工作機制，明確任務，落實責任，深入開展學校道路交通安全宣傳教育。同時，各校要建立和健全道路交通安全宣傳教育工作制度，落實交通安全責任制，做到分工明確、職責到位;學校要切實擔負起對學生道路安全宣傳教育的主體責任，并將責任分解落實到分管領導、職能部門、工作崗位、安全責任人，切實加強學生道路交通安全宣傳教育。
(二)扎實開展宣傳教育工作
1.建立學校交通安全宣傳教育長效機制。各學校要把《生活.生命與安全》的教學和對學生進行的生命教育中將道路安全教育作為內容，每學期為學生安排2個課時以上交通安全知識課堂教育。要鼓勵教師在相關學科的教學中滲透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部門的資源優勢，多采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全教育?？山Y合“12·2”全國交通安全日，每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，同時要圍繞各種安全生產活動和學校安全宣傳教育活動主題，以及放假前等重要時間節點，有針對性地對學生開展交通安全教育。
2.采取多種形式開展宣傳教育。各學校要充分發揮教育職能優勢，利用安全課、主題班會、網絡、黑板報、知識競賽、征文比賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，定期開展道路交通安全專項教育。小學生、幼兒要將交通安全教育融入到游戲活動中，以提高對交通安全的興趣和認知;要鼓勵開展“學生交通安全教育優秀課件”征集評選活動，提高教師道路交通安全宣傳教育的主動性和水平;要教育師生“關愛生命、文明出行”，向“中國式過馬路”、“低頭玩手機過馬路”說“不”。各學校會同當地公安交管部門，每學期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動，將交通安全教育輻射到家庭。
3.加強對校車使用單位的安全教育。有校車的中心校和幼兒園要會同公安交管、交通運輸等部門切實抓好對校車司機、跟車照管教師、校車管理人等人員的道路交通安全教育工作，督促其自覺遵守交通法律法規;有校車的中小學校和幼兒園，以及使用客運車輛在校點間接送師生的學校，要定期組織車輛駕駛人、隨車照看人員開展交通安全知識培訓，不斷提高相關人員的道路交通安全意識和安全行為能力，堅決避免發生涉及學校的道路交通安全事故。
三、工作要求
(一)提高認識，加強領導。道路交通安全工作是2014年省安全生產工作最重要的內容之一，學生的安全牽動千家萬戶，學校一定要高度重視，充分認識做好學校道路交通安全宣傳教育工作的重要意義。要將學生的道路交通安全宣傳教育列入學校安全教育的重要內容，加強領導，結合學校實際，制定《學校道路交通安全宣傳教育工作方案》，精心組織實施，確保工作取得良好成效。
交通安全宣傳的意義范文3
學生的交通安全雖不是全部在老師和家長的視線內，但在學習中若能經常灌輸學生的安全意識，那么交通事故同樣可以減到最低。為了加強交通安全管理工作，增強師生的交通安全意識，減少交通違章，預防交通事故，為他們的健康成長創造一個良好的道路交通環境，擬計劃如下：
一、指導思想
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成各項任務，進一步加強中學交通安全工作，防止中學生發生交通事故，切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。深入開展道路交通安全宣傳教育活動，結合自身特點，認真組織實施。
二、教學目的
落實“以人為本”教育理念，著力構建管理、教育、防范、應急、監管五大安全防范體系；進一步強化學校安全教育工作，全力營造安全、穩定的校園環境，為教學的開展、質量的提高提供服務，為廣大學生創造安全、穩定、和諧的環境，確保全體同學健康成長，努力實現教育局提出的“以人為本、確保安全、健康衛生、文明向上、和諧平安”的目標 。
對學生進行各事件的應急處理的教育，增強學生安全防范的能力。萬一發生安全事故，做到不驚慌失措，并能采取有效辦法保護自己。要使學生增加對自己所處環境的了解，增強安全保護的意識，不做不利于安全的事，又保護自身的生命安全。
三、工作認識：
1.提高認識，加強領導。中學生的安全牽動千家萬戶，事關中學生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。
2.建章立制，落實責任。通過宣傳建立交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班級的班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
3.加強實踐督導。將學生遵守道路交通安全法律法規情況納入學生素質教育重要內容，加強對交警和學校開展道路交通安全宣傳教育工作的督查，并將學生交通安全宣傳教育工作的開展情況作為考核的一項重要內容。
4.加強配合，密切協作。在日常工作中，各地公安交警、教育部門要加強溝通和聯系，暢通信息，彼此之間要及時掌握對方的工作動態。學校每次大型的涉及到交通的活動，應當事先通知交警部門，交警部門應當予以協助。同時，對于中小學生的交通違法行為，原則上不予處罰，在記錄下學生姓名、學校和班級、學號等資料后教育放行，并將情況通報給所在學校，由學校對其進行安全教育。通過協作，促進警民關系健康發展。
三、計劃措施
1.培養學生養成遵紀守法的良好習慣；使“三讓”（即：“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分秩序；車讓車，讓出一分安全”）的文明交通理念深入人心。
2、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播、現場模擬演練等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識，自護自救和防護能力。
3、加強對學生交通法規和交通安全常識的宣傳教育。認真開展深入家庭、社區開展交通安全宣傳活動，提高學生交通安全意識。
4.結合本學科的課程在教學時適時滲透安全教育。在備課時，學期教案里要體現安全教育的內容，每周要上交一份相關的教案。
5、要教育學生家長做好監護工作。通過對家長進行安全教育，增強家長的安全意識和能力。學生非正常死亡的主要原因是溺水和交通事故。
(1)要讓學生家長明確自己對自己的孩子在安全方面應該做好哪些工作。安全隱患在哪些方面，應該重點做好哪些防范工作。
(2)了解和關心孩子的學習和生活，為孩子安排一些豐富多彩的活動，并對學生的行為進行有效的監督。
交通安全宣傳的意義范文4
一、指導思想
以中國特色社會主義科學理論體系為指導，站在關注民生、構建和諧社會高度，全面貫徹落實科學發展觀，深刻認識公路平交路通安全設施的設置和公路行道樹的種植，即是預防道路交通事故，減少事故危害后果的重要措施，也是一次以人為本的民生工程，對改善民生具有積極作用和重要意義，更好地為我鄉經濟社會發展創造安全、暢通、和諧有序的道路交通環境。
二、組織領導
根據會議精神，為進一步做好道路交通事故預防相關基礎工作，鄉領導高度重視，納入重要議事議程，精心組織安排，積極推動公路平交通安全隱患排查治理和公路行道樹工作的順利開展，特成立鄉道路交通事故預防工作小組，在鄉政府的堅強領導下，確保此次專項工作的順利進行。
三、工作目標
公路平交路通安全設施的設置和公路行道樹的種植是交通事故預防的基礎工作，通過全面排查治理平交路口安全隱患和積極推行公路行道樹的種植，為全鄉創造一個有序、安全、暢通的道路環境。
四、工作措施
（一）全面開展公路平交路口安全隱患排查治理。對轄區縣鄉道路、重點鄉村道路易發交通事故的平交路通安全措施設置情況開展一次全面細致排查，各村必須對轄區公路平交路口的總數，為設置交通安全設施數、設置但已損壞數等情況分類登記造冊，做到底數清、情況明，并立即進行整改。縣鄉道路和重點鄉村道路易發事故的平交路口沒有設置的要設置，對已設置但損壞、缺失的公路平交路口要進行修復和重新設置。具體做法：一是根據道路結構在平交路口主干路的適當位置設置T型或+字型交叉路口警告標志，用以提示主干路駕駛人謹慎、慢行、注意橫向來車；二是在主干路交通流量較大或視線較差的支路路口設置停車讓行禁令標志，用以警示公路上的車輛駕駛人瞭望，確認安全后通行；三是在主干路交通流量較小和視線良好的支路口設置減速讓行禁令標志，用以警示支路上的車輛駕駛人慢行或停車，觀察主干路行車情況，在確保主干路車輛優先前提下，安全續行；四是在四級（含）以下支路（含集鎮）和鄉村便道口設置減速帶，促使支路上的車輛駕駛人慢行；五是在鄉村便道路口修建減速壟，防止便道上的車輛快速進入主干道。
（二）積極推行公路行道樹種植。對轄區新建或原有公路兩側需新種或補栽行道樹的情況進行一次全面排查，重點加強對臨涯傍水、急彎陡坡路段行道樹的種植，對種植的種苗要按規定要求及時澆水施肥，加強管護，確保成活率。
（三）廣泛宣傳、積極引導。充分利用廣播等媒體，廣泛宣傳平交路口治理和行道樹種植的重要意義，提高全民關注交通安全，造林、綠化種植行道樹的意識。通過懸掛橫幅，出動流動宣傳車等方式，廣泛宣傳公路平交路口治理和行道樹種對預防道路交通事故，降低事故危害后果的重要意義，呼吁廣大群眾自覺愛護平交路通安全設施，積極參與種植行道樹活動，形成社會共同關注交通安全，共同參與種植行道樹的良好氛圍。
五、工作步驟
1、月日前完成排查工作任務，將各村內公路平交路口的總數、為設置交通安全設施數、已設置但已損壞數等情況分類登記造冊，并上報鄉政府辦公室。
2、月日完成所有公路通安全設施的整改工作。
交通安全宣傳的意義范文5
申報材料
青島市路小學
9月
省級“交通安全示范學?！鄙陥蟛牧?/p>
山東省市路小學
市路小學是一所集“青島市規范化學?！?、“青島市依法治校示范學?！薄ⅰ扒鄭u市交通安全示范?！?、《市依法治校示范學?！?、“市養成教育示范學?！?、《市辦學水平優秀等級學?！贰ⅰ笆谐鞘形拿鹘煌ㄈ尰顒酉冗M單位”、“市教育教學工作先進單位”等多項榮譽于一體的先進單位。它位于城區，南靠海王路，北靠珠海路，東靠黃山路?，F有學生620名，學生入學路線都要橫穿車輛繁多的交通要道，交通安全形勢不容樂觀。因此，搞好小學生的交通安全教育，是學校安全教育的重要組成部分，是實施素質教育的重要舉措。做好小學生的交通安全教育，對于國家和民族的興旺，維護社會的穩定，維護人民群眾的利益，確保社會正常的交通秩序都具有十分重要的意義。為了努力提高學生的交通安全意識和交通法制觀念，保障學生的交通安全，我校于在市交警大隊、珠海路派出所等各級領導的大力支持下，成立了市第一家“路小學小交警學?！?。我們以小交警學校為依托，充分發揮小交警的作用，真正創建了“平安學?！?。
一、領導高度重視，交通安全工作組織健全
按照公安部、教育部《關于加強中小學校安全工作的通知》文件精神及市委、市府創建“文明城市，平安”的方針。我校將交通安全教育工作作為大事來抓，通過小手拉大手，將安全教育向家庭、社區輻射，逐步形成學校、家庭、社區齊抓共管的格局。
學校建立了安全管理網絡，成立了以校長為組長，以交警隊隊長和分管副校長為副組長的學生交通安全領導小組，負責指導、指揮學校交通安全工作。成立了由少先隊輔導員為組長，相關責任人為成員的交通安全工作小組。設立了專門的小交警活動室。制訂了《小交警培訓制度》、《交通安全專題學習教育制度》等各項制度，學校有健全、周密的少年兒童意外傷害應急預案和工作機制。并由學校交通安全工作小組負責落實，確保了制度落實，收到很好的效果。
在學校、市交警大隊交警同志的統一組織協調下，在領導、教師、學生、家長中層層簽訂了各項安全工作責任書，把“遵守三讓、平安出行”的宣傳、教育和管理納入了我校小學生文明素質教育中，并作為學期末班級考核內容之一，開辟了交通安全教育工作的新局面。
二、加大資金投入，營造交通安全宣傳教育氛圍
為進一步搞好交通安全教育工作，安排專人負責學校交通安全工作。
在辦學村的大力支持下，先后投資為學生制作了統一的小交警服裝，有英姿颯爽的夏季警服，有莊重威嚴的秋季警服。在心理上提高了學生自覺遵守交通安全的意識，更提高了學生文明禮儀等各方面思想道德素質的自覺性。
學校設立了“小交警活動室”，在“小交警活動室”擺放了交通安全知識教育圖畫宣傳牌，購買了與交通安全教育有關的vcd碟，定期組織教師、學生進“小交警活動室”參觀、看宣傳片，知曉交通知識，為全體師生敲響安全意識的警鐘。
學校投資在教學二樓走廊設立了高檔次的《小交警萬花筒》長廊。長廊的宣傳牌中有“人人都是小交警，警校共建譜華章”小交警交通安全宣傳教育活動場景，有“道路交通標志和標線”知識圖解，有“常有交通指揮手勢”小交警圖解等欄目，大大提高了師生及家長學校全體成員的交通安全知識的知曉率。
設立了專門的以宣傳交通安全知識為主的《小交警專欄》宣傳欄，定期更換欄目內容供學生課間學習。
校園圍墻醒目的位置專門繪制了“個個都是小交警”交通安全宣傳彩畫。成立了小交警廣播站，
成立了小交警廣播站，隔兩周一次播放安全教育內容、小交警活動、小交警好人好事等內容。
大量的投入，精心的 設計，一系列交通安全的宣傳，營造了濃厚的文明交通安全教育的氛圍，讓學生在耳濡目染中受到了安全教育。保證了師生的交通安全教育工作的落實。
三、廣泛開展宣傳教育活動，提高學生交通安全意識。
1、學校每學期開展“安全教育周”活動。
“安全教育周”活動期間，學校通過懸掛橫幅、在宣傳欄張貼“關愛生命、安全出行”宣傳畫、小交警廣播及刊出以法制安全教育為主題的黑板報、手抄報、舉行“安全的承諾”國旗下講話等形式，大大的宣揚和營造學校交通安全教育氛圍，提高了學生的安全意識，為向家庭、社區群眾宣傳新的《交通法》奠定了基礎。各班召開主題班會，認真學習交通法律法規，提高學生遵守交通規則的主動性和自覺性。進一步深化安全教育的防范意識與事故發生的急救措施的落實。
2、我校每學期聘請交警大隊的警官（校外輔導員）在學校多媒體教室為全體學生們做交通安全知識講座。
3、每年秋季，聘請交警大隊的警官隊小交警進行軍訓。小交警隊員們跟隨教官學習了大量交通安全常識、交通法規和標準的交警指揮手勢等。每年春、秋季，我校都聘請交警大隊的六名警官對三至六中隊的小交警進行軍訓。小交警隊員們跟隨教官學習了大量交通安全常識、交通法規和標準的交警指揮手勢等。
學生們人人都會交警指揮手勢，都會小交警韻律操。小交警執勤生在校園內指揮課間秩序，保障學生課間行走安全。上學、放學時在大門口等位置協助教師指揮交通，即規范了學生紀律，又增強了學生自覺遵守交通規則的自覺性。
我校成立了70人的小交警方隊。今秋，他們在交警叔叔的指導下，積極訓練，準備參加“青島市交警校檢閱式”大賽。
4、每位中、高年級的學生每學期至少辦兩份以宣傳“交通安全知識”為主的《小交警報》手抄報，今年9月初，又組織4-6年級的小交警們開展了交通安全漫畫賽，小交警手抄報大賽，進一步深化了安全教育的防范意識。9月份，交警隊的王科長、齊科長親自到我校給小交警們做安全知識講座，并向小交警們發放了“安全知識書簽”。
學校還以“小手拉大手”的交通安全宣傳教育模式，組織“家庭一帶二”手抄報比賽。此次“家庭一帶二”活動在宣傳了新的《交通法》的同時，也提高了群眾的交通安全意識。許多家長比賽過后感慨地說：“通過幫助孩子參加這次競賽，我們也了解了新的《交通法》，受益真是不淺”。
4、定期組織師生到小交警活動室觀看《關愛生命、安全出行》等系列片，真實生動的案例讓學生們體驗到了生命的寶貴，學會了珍愛生命。觀看后，在4-6年級的學生中組織安全教育征文競賽活動，組織1-6年級的隊員參加“‘交通安全是大事’演講活動”。通過豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，提高了學生自護、自救的能力。
5、積極參加交通安全社會實踐宣傳活動。
我校的小交警積極學習“三讓”知識，他們在學校，是活的宣傳牌，積極參與學校的交通安全教育展示活動和校內秩序的維護。在校外，他們定期走上社會做治安宣傳。
近幾年來，我校的小交警們跟隨交警大隊的叔叔們參加了新的《中華人民共和國交通安全法》、《治安處罰管理條例》、《交通三讓宣傳》等《市12.2交通安全宣傳專場文藝演出》宣傳活動，向行人發放“致機動車駕駛員一封信”等宣傳材料，受到了群眾評價。在活動中，小交警們掌握了一定的安全技能。
10月份，我校部分小交警受市交警大隊邀請，參觀了交警大隊的交通電子監控中心、安全知識展區、交通事故實物展區等，小交警們驚嘆我市交通設施的先進性，更感受到遵章守法的重要性。
6、加強學生心理健康安全教育，我校成立了“心理咨詢室”，舉辦了《心理健康小報》展等。努力營造一個安全穩定的育人環境，保證學生的身心健康發展。
7、“小手拉大手”，安全你我他
我們充分發揮學生小手拉大手的作用，在學生中開展了“小手拉大手，安全你我他”活動，鼓勵學生將交通安全教育帶給父母，帶給鄰居，與他們共同學習交通法規，真正將交通安全教育延伸到了家庭。少先隊大隊部在組織3——6年級學生學習新《交通法規》之后，又組織了家長學生共同參與的“安全知識競賽”活動，以此來影響家長的交通守法意識，提高成人的素質。
8、廣泛開展“自護章”爭章活動
我校組織隊員開展了“自護章”“交通安全章”爭章活動，我們結合實際，把爭章標準細化以后，通過把隊員、家長、教師評定結合起來頒章，大大調動了隊員們學習宣傳安全知識和學習自救自護技能的積極性。假日小隊的隊員們在村莊街道觀察走訪安全隱患問題，及時記錄，及時提醒有關單位、住戶，并為他們突出合理化建議等，受到群眾好評。
9、我校定期對硬件設施安全進行檢查。學校周邊環境良好，沒有重大的交通安全隱患。
10、以《陽光寶典》為指導，共創和諧校園
我校訂了《陽光寶典》等刊物，我們在積極開展安全教育工作的基礎上，又積極參與了全國“共創和諧校園”安全知識競賽活動。我校發動全校隊員認真學習安全知識，進行了全校學生安全知識競賽，中隊安全知識搶答賽，400多名隊員參加了全國安全知識競賽。
四、強化措施，保障學生交通安全
1、學校與共建單位交警大隊簽訂共建協議，實行定期進行安全教育講座制度，定期進行小交警指導、培訓活動。
2、學校在三個交通要道路口設立交通安全崗。每天上學、放學時由兩名教師協助交警隊工作人員在路口值勤，指揮學生安全過馬路，處理突發事件，保證了學生過路安全，受到學生家長及社會的廣泛贊譽。
3、監督責任人充分發揮宣傳教育陣地的作用。堅持進行定期更換交通安全知識的制度。
4、嚴格實行小交警軍訓制度，人人都會交警指揮手勢、人人認識30種以上的交通標志。學習使用小交警韻律操。小交警執勤生在校園內指揮課間秩序，保障學生課間行走安全。上學、放學時在大門口等位置協助教師指揮交通，即規范了學生紀律，又增強了學生自覺遵守交通規則的自覺性。
6、成立交通安全小組，建立安全聯絡網，建立了小交警個人電子信息檔案。使班主任及時了解本班學生交通安全信息，密切了家庭和學校共同關注學生交通安全的聯系。
總之，我們路小學將進一步發揮“青島市依法治校示范學?！薄扒鄭u市交通安全示范學?！薄靶〗痪瘜W?！钡膬瀯?，結合創建“山東省交通安全示范學校”工作，加強對學生的交通安全教育，努力營造一個安全穩定的育人環境。保證學生的身心健康發展
交通安全宣傳的意義范文6
道路安全作為一個公共衛生問題，是可預見和可預防的［1］。為探索預防和減少道路交通傷害的有效方法，我們于2006年2月對寧波市2個縣（區）的4所學校進行了小學生道路交通傷害認知情況的調查，現將結果報道如下。
1對象與方法
1.1對象
用多階段抽樣的方法，在城市和農村各選取2所小學作為項目學校。從4所項目學校的2－6年級（1年級小學生識字、書寫和理解能力較弱，故未被列入調查）各抽取4個班級，以被抽取班級的全部學生作為調查對象。統計分析時，將2、3年級歸為低年級組，4、5、6年級歸為高年級組。
1.2方法
制訂統一的調查表，由經過培訓的專業人員對學生進行集中講解，然后由學生自填調查問卷。調查的內容包括學生的一般情況、道路交通傷害發生的時間、地點、活動以及天氣、照明等情況。調查結束后資料經整理核對，采用EPIdata3.02軟件進行數據錄入，通過對變量的輸入限制和設置跳轉來進行質量控制。數據錄入后導出到SPSS13.01軟件進行整理分析。
2結果
2.1一般情況
4所小學共有2921名小學生參加了調查，其中男1519人，女1402人，男女性別比為1.08∶1；2－6年級分別占13.4%、15.8%、25.9%、23.0%和21.9%。被調查小學生中有9.9%為單親家庭子女(男生11.6%，女生8.2%)，有65.3%的小學生為獨生子女（男生69.2%，女生61.1%）。
2.2不同年級安全知識得分
根據難易程度將小學生道路交通安全知識分為基本知識和綜合知識?；局R有25個問題，為基本的交通安全常識，包括交通信號燈的意義，安全步行的技巧，步行、乘車時注意事項，戴“小黃帽”的意義等；小學生道路交通安全綜合知識有20個問題，與基本知識相比，難度有所提高，包括騎車和乘坐機動車時的安全知識，簡單的交通法規及一些容易混淆的安全知識等。
調查顯示，無論男生還是女生，基本知識得分高年級組小學生均高于低年級組小學生，且有統計學意義；而不同年級組男、女生間的差別均無統計學意義。綜合知識得分比較，高、低年級組間及男、女生間的得分差別均無統計學意義（表1）。
2.3不同家庭狀況小學生道路交通安全知識得分情況
單親家庭小學生道路交通安全基本知識得分低于非單親家庭小學生，且差別有統計學意義（t=2.682,P＜0.01）。分性表1高低年級小學生道路交通安全知識得分(±s)
高低年級組比較，P＜0.0
1別看，單親家庭男生基本知識得分低于非單親家庭學生，差別有統計學意義（t=2.709,P＜0.01）。單親家庭小學生與非單親家庭小學生綜合知識得分差別無統計學意義。
獨生子女小學生道路交通安全基本知識得分低于非獨生子女小學生得分，且差別有統計學意義（t=2.133,P＜0.05）；而道路交通安全綜合知識得分差別無統計學意義。從性別看，不論是基本知識還是綜合知識，獨生子女與非獨生子女差別均無統計學意義。
2.4獲得道路交通安全知識的主要途徑
學校教育是小學生獲得道路交通安全教育最主要的途徑，約占1/3，且高低年級差別不大。通過父母親教育和報紙、電視等媒體獲得的比例相似。低年級小學生從父母親教育途徑獲得的比例（34.2%）高于從報紙、電視等媒體獲得的比例（19.6%）;而高年級小學生則相反,分別為26.2%、32.5%（表2）。
2.5希望獲得道路交通安全教育的主要形式
VCD是最受小學生歡迎的獲得道路交通安全知識的形式，占28.5%。低年級小學生選擇黑板報的比例（19.2%）遠高于高年級小學生（7.0%），而選擇講座的比例（10.6%）則遠低于高年級小學生（22.5%），見表3。
3討論
從本次調查結果看，高年級小學生對道路交通安全基本知識掌握程度高于低年級小學生，可能是由于其“閱歷”較低年級小學生豐富，被動接受交通安全常識機會多于低年級小學生之故。單親家庭小學生得分低于非單親家庭小學生，可能是單親家庭小學生從父母親處獲得相關知識較少，而獨生子女小學生得分低于非獨生子女則可能與非獨生子女更容易從兄弟姐妹處獲得相關知識有關。
高低年級小學生道路交通安全綜合知識掌握程度無明顯差異，可能是由于綜合知識涉及一些騎車和乘坐機動車時的安全知識及容易混淆的內容，小學生無論低年級還是高年級，均不太了解這些內容，從而造成高低年級組之間無統計學差異。單親家庭與非單親家庭、獨生子女與非獨生子女小學生，兩者間道路交通安全綜合知識得分差別無統計學意義，可能是對于難度較高的綜合性知識，小學生的獲得途徑與父母親和兄弟姐妹無關。
學校教育、大眾媒體宣傳、父母親教育這3種形式占了小學生道路交通安全知識獲取來源的90%以上。高年級小學生由于識字、理解能力較低年級小學生強，其從報紙、電視等媒體獲得道路交通安全知識的能力要比低年級小學生強。本次調查的結果顯示，學校教育和小學生父母教育是小學生獲得道路交通安全知識的重要途徑，提高學校和小學生父母對道路交通傷害的重視程度，加大對小學生道路交通安全的教育力度，對預防小學生道路交通傷害有重要作用。
VCD、課程、講座是小學生最希望獲得道路交通安全教育的形式。VCD有圖像和聲音，可以電視放映，也可電腦播放，具有形象、生動等特點，深受小學生的歡迎。盡管在寧波市的城鄉小學基本上都具備多媒體播放設備，但不易找到適合小學生觀看的道路交通安全知識VCD光盤。而課程、講座、宣傳冊等形式也受到一定歡迎，并且容易實現，可作為小學生道路交通傷害干預中知識的主要傳播媒介。
實踐證明，以健康教育為主導，與消除隱患和技能培訓相結合，能有效地控制學生傷害的發生［2，3］。因此，應針對小學生的知識現狀和其心理特征開展道路交通安全教育，以減少道路交通傷害的發生。
4參考文獻
［1］MargiePeden,RichardScurfield,DavidSleet,等.世界預防道路交通傷害報告［M］.北京：人民衛生出版社，2004.
［2］盧關平,周春洪,吳靄玲,等.江門市中小學生傷害干預措施的綜合評價［J］.中華預防醫學雜志,2000,34(4):209-211.
［3］馬秀俠,安淑惠.開設安全教育課前后小學生傷害事故調查［J］.中國學校衛生,2001,22(5):474.
(收稿日期：2006-12-20)
