前言：中文期刊網精心挑選了交通安全宣傳意義范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
交通安全宣傳意義范文1
一是大部分農民忙于耕種，忙于致富，忽略對交通安全法的認識和了解，造成交通安全法制意識不強，自我安全保護意識不高。
二是農村地壤廣闊，處地偏避，使交通安全教育難免出現漏洞，農村的道路線長路彎，而交通管理部門的警力嚴重不足，對道路的管理和人為的宣傳教育不能面面俱到，難免對“人、車、路”的安全管理不慎失控。
三是許多鄉村公路基礎不實，建設和維護工程單位不明確，經不起風吹雨打，加之農民的護路養路意識不強，幾年下來造成大面積農村道路已殘破不堪，許多農民由于對交通安全的不了解，盲目地頂著風險駕駛機動車通過這些危險路段，存在極大的交通事故隱患。
四是交通安全宣傳綜合性管理不強，不論是一個單位，一個部門，還是一個工作組，每進入鄉鎮或村莊開展專業工作，都很少結合交通安全的宣傳教育，造成偏遠地區農民對交通安全知識知之甚少。
五是交警部門在宣傳教育的方法和技巧上欠佳，有些宣傳活動和方法是應付式的，花了錢又起不到應有的教育效果。
如何廣泛深入開展農村交通安全宣傳教育活動，利用較少的錢去辦較多的事。這就需要我們深入實地開展調研，在工作方法和技巧上狠下功夫，真正做到“對癥下藥”。如何運用宣傳引路開路，鋪上安全路，使每次宣傳活動都開展得轟轟烈烈，都取得成效，值得我們去學去做。在這里，總結八種宣傳方法，供從事公安宣傳教育的同行們參考：
（一）“對口式宣傳方法”。這種方法交警與參與者雙方均可提問，均可講解和加深對問題的辯解，主要用在交通參與者人員相對少數，交流時間短，而又必須要及時交待說明清楚問題的情況時使用。比如：對乘座超載車、報廢車、農用車等被卸下轉運的群眾、旅客以及交通違法駕駛員、車主的現場教育等，均可采用此法。
（二）“集中式宣傳法”。主要形式是集中學習或上課，前提是人員容易集中，宣傳和講解的內容重點突出。比如：傳達上級的重要精神，上安全教育課，宣傳和要求對方必須執行的決議決定，現場交通安全的摸擬示范、到中小學校上法制課，到企業、農村開會學習，宣傳重要文件或通報重大交通事故，或組織交通違法駕駛員集中學習、培訓等均可用此法。
（三）“滾動式宣傳法”。此方法屬于臺階方式，即：由初級宣傳階段逐步向中高層次宣傳階段發展，把宣傳工作引向深入。此法適合在某地不能長期開展宣傳或在某地宣傳后發現問題，需要及時解決問題的情況。如：與當地有關部門聯合開展宣傳，向地方政府提出協同宣傳可行建議，把交通安全宣傳任務列入鄉村工作范疇，通過推動模式逐步提高農民對交通安全的應知率，逐步擴大社會宣傳效果。
（四）“固定式宣傳法”。在邊遠的村莊、企業、農村學校建立固定的宣傳陣地。比如在農村市場內、校園內以及車站、村莊路口等樹立“交通安全宣傳廚窗”及刷寫口號標語等，每個月變換一次文字和圖片內容，使邊遠地區的農民、學生、群眾了解掌握國家和當地每個時期的交通安全管理及交通事故等動態。
（五）“流動式宣傳法”。也就是有循環性的流動宣傳。是屬于一種應知內容需要人們長期或者一個時期內必須掌握、熟知和了解知識的宣傳方法，適合于《道路交通安全法》宣傳，預防群死群傷特大交通事故宣傳，以及開展各種專項行動，如“春運”、“百日競賽”、“黃金周”、“宣傳月”等宣傳都可采用“流動宣傳法”。在形式上有流動宣傳車、出巡文藝演出、開展演講和知識競賽，交通安全書法、繪畫、攝影展覽等。
（六）“咨詢傳遞式宣傳法”。適應在某時某地和某人群當中開展的宣傳活動。如：在農村的集市、廟會以及“商品交易會”、“農副產品展覽會”等人群集中的中央設立“交通安全宣傳”咨詢點，既可向群眾講解宣傳和答復群眾疑問，又可散發學習資料和傳遞信息，取到“教育一人、傳遞一片”的宣傳效果。
（七）“領導牽引式宣傳法”，即：交警領導直接深入實地宣傳，引導和感染對方領導，通過調動宣傳對象積極性和主動性來觸動對方的內心，使對方感觸到交通安全宣傳管理的重要性和緊迫感，以此動力來帶領下屬開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。
交通安全宣傳意義范文2
一、提高認識，明確目的性
當前，基層交警大隊的宣傳部門普遍存在著對宣傳教育在交通管理工作中的地位認識不足、目的認識不清的問題，重點不突出，導向不明確，效果不明顯等現象。交通安全宣傳教育在交通管理工作中，處于源頭和主導的地位，根本目的是通過提高全民交通安全素質，促使廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規，減少交通違法行為，有效預防道路交通事故發生。各級公安交警部門必須充分認識交通安全宣傳教育與預防道路交通事故之間的關系，站在“三個代表”的高度，以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度，扎實開展宣傳教育工作，預防道路交通事故發生。首先，各級交警部門的領導要高度重視，正確引導，把交通安全宣傳教育的工作重心和根本著力點放到預防道路交通事故上來；其次，各級宣傳部門也要充分認識宣傳教育工作的目的，在實際工作中，緊緊圍繞預防道路交通事故這一核心，研究新思路，探索新手段，明確新方法；第三，基層宣傳民警在日常工作中，應該注重搜集和整理與預防道路交通事故相關的典型案例，摸索交通違法行為和交通事故的規律特點，發現管理中的薄弱環節，增強宣傳教育的目的性。
二、拓寬渠道，提高普及性
提高廣大交通參與者的安全意識、自我保護意識，增強其遵守交通法律的自覺性，是各級交警部門一直常抓不懈的主要任務。但不可否認的是，我們的宣傳教育工作中仍存在著覆蓋面不廣，形式簡單，渠道單一，不能深入人心等問題，特別是在偏遠山區、農村，經濟文化落后地區，交通安全宣傳形勢依然薄弱，惡通事故時有發生。所以，拓寬交通安全宣傳教育渠道，加大交通安全宣傳教育覆蓋面，勢在必行。各級交警宣傳部門，必須開闊思路，創新機制，通過電視、廣播、報紙、網絡等多種渠道，采用各種人民群眾喜聞樂見的形式，構架多層次、多渠道、多方面、多角度、多形式的交通安全宣傳教育網絡，達到教育群眾，保障安全的目的。一要擴大覆蓋面。要立足“五進”，落實警務區外延承包責任制，做到村村有人負責，點點有人進入，特別是對那些道路交通不便，地理位置偏僻的地區、村莊，要真正走進去，搞好宣傳教育。要注意及時梳理轄區內的宣傳教育盲點、漏點，發現一個，彌補一個，確保宣傳教育覆蓋社會每一個角落。二要豐富宣傳形式。要改變宣傳形式單調的現狀，采取具有極強的人性化及親和力的群眾喜聞樂見的必要宣傳教育形式全面開展工作，要將宣傳教育工作做的深入人心，讓人民群眾容易理解容易記憶。三是更新宣傳手段。要在充分發揮新聞媒體的宣傳教育主陣地作用同時，開拓新渠道、新手段，積極利用網絡、手機等高科技技術的飛速發展為宣傳教育開辟更廣闊的領域。
三、立足實際，突出針對性
交通安全宣傳意義范文3
按照全縣文明交通安全大整治專項行動的總體部署，結合安全生產工作實際，我局周密安排部署，廣泛宣傳發動，采取得力措施，扎實開展文明交通安全大整治行動，取得了一定成績，現將有關工作總結如下：
一、強化領導，及時安排部署。我局成立了文明交通農機安全行動計劃活動工作領導小組，由局長任組長，副局長任副組長，各股室負責人為成員。領導小組下設辦公室，負責專項行動工作的調度、協調及督促檢查。二是我局召開了干部職工大會，傳達了州、縣文明交通安全大整治行動會議精神，對全縣文明交通安全大整治行動進行安排。三是制定方案。結合全縣安全生產工作實際，制定出臺《縣文明交通農機安全行動計劃活動實施方案》，提出工作目標，明確工作重點，要求各外勤組在30個鄉鎮分階段開展交通安全大整治。
二、廣泛宣傳，提升安全意識。一是媒體宣傳。利用“安全生產促和諧”電視專欄，在電視臺每周一黃金時段滾動播出闡明交通公益廣告；利用“安全溪州”短信平臺向各行業領域生產經營單位主要負責人、安全管理人員發送文明交通安全整治短信，廣泛宣傳專項行動目的、意義以及《道路交通安全法》等法律法規，著力提升廣大群眾和交通參與者的文明交通安全素質。二是培訓宣傳。利用生產經營單位主要負責人、特種作業人員集中培訓時機，開展文明交通安全宣傳。三是日常檢查宣傳。結合安全生產日常檢查，深入學校、幼兒園、企業開展宣傳，及時掌握農村趕場日、婚喪嫁娶、民俗節日等民間喜慶活動用車情況，提前進行宣傳教育和規勸，嚴防交通事故發生。
三、強化措施，確保取得實效。一是強化拖拉機車輛管理。各鄉鎮安監站、局農機監理站對機車及駕駛人進行登記。二是強化校車、摩托車和社會車輛管理。各鄉鎮安監站按照“屬地管理”原則，對轄區內校車、摩托車和社會車輛及其駕駛人進行全面清理，分類建立轄區內客運車輛、低速貨車、拖拉機、摩托車等機動車輛及駕駛人員臺帳，實行“一車一人一檔”管理。三是強化道路安全隱患治理。各鄉鎮安監站對轄區內國、省、縣、鄉、村道的急彎、陡坡、臨水臨崖且無安全防護設施以及事故多發路段進行隱患排查，建立隱患臺帳，制訂整改方案，及時報送交通、公路等相關部門。四是強化交通安全整治。各鄉鎮安監站配合有關職能部門依法對拖拉機、農用車、低速載貨汽車、摩托車等機動車違法載客行為進行查處，嚴厲打擊無牌無證、駕駛人無駕駛證、未繳納交強險、駕乘人員未戴安全頭盔、非法安裝傘具等違法行為。
交通安全宣傳意義范文4
一、交通安全宣傳照片檔案收集的必要性
交安宣傳照片檔案的收集工作是整個照片檔案管理工作的基礎和起點，筆者作為一名車宣民警深知交通宣傳照片收集的重要性。隨著廣大交通參與者安全意識的提高，道路交通管理已把維護交通秩序與道路交通安全宣傳結合起來，民警們開展“五進”活動，在路面上開展豐富多彩的各項交通安全宣傳活動，反映出的是民警們積極投入安全宣傳工作的全貌。在這些活動中，既有用文字直接記錄各項活動的文書檔案，也有記錄某些典型場景、人物瞬間畫面的照片檔案。照片檔案作為一種信息記錄，形式簡單、直觀，記錄真實迅速，畫面包含的信息量大且不受語言、國界的限制而被廣泛利用，成為交通安全宣傳工作的重要組成部分。在以前，照片的拍攝者主要以宣傳部門為主，照片檔案沒有專人收集、整理，致使大量反映宣傳活動的照片和底片散落在當事人手中，或遺留在攝影者手中，由于疏于管理而造成損壞或遺失，為避免永久的遺憾，更好地發揮照片檔案的作用，及時收集是至關重要的。
二、做好照片檔案的收集工作
1、要加強宣傳，提高對照片檔案的歸檔意識。首先，作為宣傳檔案管理人員應該不斷加強對照片檔案和照片檔案工作意義、作用的認識，盡職盡責地做好照片檔案的收集與利用工作。
2、完善收集規定，明確收集范圍。為使照片檔案的收集工作進一步做到有章可循，步入制度化、規范化管理的軌道，須建立全面、合理的照片檔案歸檔制度。要對歸檔時間、歸檔范圍、歸檔照片質量等提出具體要求，對收集程序、途徑和獎懲等做出明確規定，以增強收集的權威性，確保收集渠道的暢通。
三、做好照片檔案的保管工作
由于照片檔案制成材料的特殊性，它的保管比其他檔案要求更高。在保管中應注意以下兩點：
1、做好照片、底片、光盤入庫前的檢查，嚴格把好照片檔案入庫關，對已曬好的照片進行分類裝訂成冊，對已在庫內的照片檔案應進行定期檢查。
2、采用良好的檔案裝具。照片裝冊后應立即放在箱柜中，底片、光盤要裝進特制的底片袋、光盤盒。
四、做好照片檔案的利用工作
宣傳照片檔案的保存價值在于利用，只有積極開發照片檔案的利用價值，為宣傳工作提供各種有價值的信息資源，才能充分體現出照片的珍貴和檔案本身所具有的歷史價值。
1、利用照片直觀、形象、真實的特點，可通過照片展示，有利于宣傳工作的更好開展。
2、照片檔案與文書檔案結合利用。照片檔案和文書檔案是兩種不同的載體，但這兩種不同載體所反映的內容和信息又往往是同一事物或事件。單一的照片檔案有時表達的內容不夠全面、翔實，如民警到學校為廣大師生上交通安全課、到農村開展交通安全常識宣傳、下企業檢查安全制度等等，能夠在提供照片檔案的同時，主動提供相關的文書檔案，即把時間、地點、內容配與相應的照片，將會更好地提高照片利用價值。
交通安全宣傳意義范文5
各位領導、同志們：
今天，縣委、縣政府召開創建“平安暢通縣”動員會，實施平安暢通縣創建活動，對推進經濟健康發展，加快構建和諧社會，具有十分的意義。昆陽作為平陽縣城所在地，交通網絡密集，人流、物流、車流活躍，創建任務十分繁重。在今后的工作中，我們決心突出抓好四項工作。
一、突出抓好宣傳工作。我們將緊緊圍繞降事故、保安全、促暢通的總體目標，突出抓好道路交通安全“五進”宣傳。拓寬宣傳渠道，采取懸掛標語、散發資料、展出展板等形式，作到宣傳工作廣播有聲音、電視有節目、報紙有文章、街上有標語、村居有專欄。創新宣傳方式，我們將購買一批交通安全宣傳碟片，在鄉交車載電視上反復播放。同時，采取現身說法方式，組織人員深入全鎮中小學校、企事業單位、老人協會，對中小學生、外來人員、老年人開展面對面的宣傳教育，使大家對交通安全知識入腦、入耳、入心。
二、突出抓好責任制落實。我們將把平安暢通創建作為建設“平安昆陽”的重要內容，切實健全和完善工作責任制。建立交通安全工作站，健全鎮、辦事處、村三級管理網絡，確保層層有分管領導、村村有交通安全員。強化部門聯席會議制度，做到創建任務層層分解、分段包干、責任到人，形成部門互動、上下聯動的工作機制。建立道路交通應急預案和緊急搶救聯動機制，切實增強事故預防能力和緊急救助能力，做到社會聯動，綜合治理。
三、突出抓好道路設施建設。我們將以平安暢通縣創建為契機，加大投入，進一步強化道路安全設施的規劃、建設和維護，加快建設交通道路標志、標線、信號燈、隔離帶，不斷完善道路安全設施。加強市內道路科學規劃和城市交通安全規劃，在人流、車流主要聚集地段，不間斷啟用交通紅綠燈，完善城市交通安全設施。突出抓好交通黑點整治，加快建設昆陽服飾園區環城路與104國道渠化工程建設，強化農村道路建設，已經竣工的農村“康莊”道路要嚴格驗收，正在建設的“雙百”工程要加強監管，避免產生新的險點。
交通安全宣傳意義范文6
關鍵詞 交通安全文化 安全教育 平安校園
作者簡介：郭薇薇，中北大學安全保衛部教育科科長，講師，研究方向：大學生安全教育；成俊杰，中北大學安全保衛部交通科科長，講師，研究方向：大學生安全教育；楊正民，中北大學安全保衛部部長，副教授，研究方向：大學生安全教育。
一、引言
老子曰“禍兮，福之所倚；福兮，禍之所伏”，間接地告訴我們事故與安全的辯證關系。隨著中國的崛起、時代的發展、高等教育的改革、大學生呈現的新特點，高校能否把大學生培養成為中國特色社會主義合格的建設者和可靠的接班人，符合時代的特征、先進文化的要求和學生的合理訴求的大學生安全教育，肩負著重要的使命。大學生安全教育，不僅對大學生在校學習期的安全，而且對其一生平安具有重要和積極的影響。徐德蜀研究員曾提出，倡導、弘揚、建設安全文化是預防或減少事故和防災減災的根本途徑。高校交通安全文化建設是大學生安全教育的重要組成部分，不僅有助于大學生增強安全意識，提高防范能力，而且對社會主義精神文明建設有重要示范性、輻射性，對建設和諧社會和實現中國夢具有重要意義。
二、交通文化的基本內涵
李振福等學者認為，交通文化應該從物質形態、社會規范、行為方式和精神觀念四個層面理解。
物質形態層面為表層文化，指交通文化的基本實體，主要包括交通工具等硬件設施。
社會規范層面為里層文化，指交通文化的生態機制，主要包括交通管理制度。
行為方式層面為中間層文化，是交通文化的自約機制，主要包括意識和習慣，是交通文明程度的標志。
精神觀念層面為核心層文化，指交通文化的價值理念，主要包括交通行業宏觀綱性理念和微觀指導性理念。
現階段，闖紅燈、酒駕、超載、疲勞駕駛等不文明交通行為甚至違法行為，無不反映出人們安全意識薄弱、安全素養不高等問題。加強大學校園交通安全文化建設，有效發揮教育導向、怡情陶冶、約束規范等作用，雖算不上是源頭抓起，但起碼對于即將步入社會的大學生而言是重要的補課方式，有助于良好交通行為的養成。
三、高校建設交通安全文化的現實意義
黨的十報告提出，“努力辦好人民滿意的教育”，要“把立德樹人作為教育的根本任務。”高校建設交通安全文化，對于提高師生交通安全意識、交通事故中自救自護能力、降低交通事故的發生概率，提高校園安全文化建設和創建平安校園的水平，具有重要的現實意義。
（一）高校建設交通安全文化是建設校園安全文化的需要
校園安全文化是高校廣大師生在教學、科研、試驗實踐中，日積月累、逐漸形成的保證活動安全的制度升華。校園交通安全文化是其重要組成部分，加強交通安全文化建設也體現了高校對大學生安全教育工作的高度重視。它是學校安全教育的重要方式和手段，改變被動灌輸到主動接受，再到潛移默化。建設校園安全文化，必然離不開校園交通安全文化的建設。
（二）高校建設交通安全文化是創建平安校園的需要
隨著中國的崛起，中國高校面臨的環境和形勢將變得更加復雜。同時，伴隨著改革步入深水區，各種社會矛盾和社會現象使大學生的思想觀念、價值取向、生活態度和行為選擇以前所未有的速度發生著轉換、改變與震蕩，若處理不當，極易引起社會的動蕩。
要把高校建成和諧平安、崇德尚能、環境優美、充滿生機的黨和國家放心、人民滿意的高等學府，高校交通安全文化建設是重要一環，也是平安校園建設的最基本要求。近些年，高等教育事業飛速發展，隨之而來的是辦學規模擴大，校辦人員增多，交通工具增加，一校區變成多個校區，校區之間的往來與社會大交通的關系更加密切了，再加上大學生交通安全意識薄弱、社會文明程度不高，交通安全隱患驟增。
在新的歷史起點上創建平安校園，必須高度重視校園交通的發展和其文化的建設，這是時代賦予高校的責任。高校應該以交通安全文化建設為核心，將交通安全教育，貫穿到大學生放假離校、返校，參加社會實踐活動、生產實習或尋找工作等各個出行環節，深入到大學生校園學習生活的每個細節。加大交通法學習、宣傳力度，組織交通安全常識講座，開展多種形式的交通安全宣傳活動。
（三）高校建設交通安全文化是培養學生良好行為規范的需要
人的交通行為是一個人的文明程度和道德素養的集中反映和體現。同樣，一個學校的交通文明程度，集中反映出這個學校學生的精神風貌、價值觀念、思想道德素質和生活行為方式。要提高校園文明風貌，提升師生德育素質，培養師生良好的行為規范，就需要大力建設校園交通安全文化，樹立正確的交通安全觀，共同打造文明交通、和諧交通的“交通社會”。
四、高校建設交通安全文化的實踐思考
學校文化有著不同的層次，不同的層次需要不同的措施。與學校文化相通，高校交通安全文化的建設也需要不同的措施。
（一）堅持群眾路線是高校交通安全文化建設的理念保證
校園交通立足學校，服務師生。不同時代的師生員工都有不同的時代呼聲。堅持群眾路線，準確把握師生的新期待，深入師生，認真聽取他們的意見和心聲，全心全意為師生服務，切實解決校園交通問題，為師生出行創造一個和諧、有序的交通環境。 同樣，以人為本，加強交通安全文化建設，通過文化引領，提高廣大師生員工的交通安全意識，是廣大師生員工更高層次的精神需求。只有從廣大師生對交通安全文化建設的實際需求出發，才能為他們保駕護航，建設平安校園。 （二）樹立交通安全意識是交通安全文化建設的思想保證
人的行為是受人的思想支配的，個體人生觀、世界觀、價值觀決定著其行為的方式和內容。高校交通狀況的優劣，在很大程度上取決于人的交通安全意識和安全觀念。具體地說，高校交通安全一方面取決于高校領導對交通安全工作的重視程度；另一方面取決于高校師生員工對交通安全問題的重視程度。只有領導重視，師生員工在意，才能建設和諧的交通安全文化。
（三）完善設施是交通安全文化建設的物質保證
正所謂：經濟基礎決定上層建筑。交通規則建立在硬件基礎上，只有合理完善的交通設施，才會有合理的交通規則，才能構建內容科學、程序嚴密、配套完備、有效管用的道路交通安全管理制度體系。從而保證師生文明出行，創建和諧的校園交通，打造和諧的校園交通安全文化。
（四）豐富教育活動是交通安全文化建設的環境保證
校園交通安全文化活動是校園交通安全文化的外在表現形式和重要組成部分。在高等學校人才培養過程中，應該進行形式多樣的日常性校園交通安全文化教育活動，利用“開學第一天，安全第一課”和豐富多彩的校園文化活動為有效載體，將高校校園交通安全文化始終貫穿于學校教書育人和科研服務的中心工作里。通過形式多樣和行之有效的載體，真正實現校園交通安全文化的巨大影響力。
（五）課堂教育與實踐教育結合是交通安全文化建設的核心保證
高校作為教育陣地，交通安全不僅是安全教育的一個重要部分，同時結合高校的育人功能，營造和建立適合各高校的交通安全文化，是新的時期高校必須要注意和加強的。交通安全文化重在建設，要將課堂的安全教育與實踐教育相結合，通過實際的形勢分析、案例教育、法規學習以及具體的交通實踐，在廣大師生中將交通安全文化建設具體化，深入人心。目前，有些高校學生利用業余的時間去做交通協管的志愿者，有的高校將所在轄區的交警聘請為學校的交通安全文化的指導員，這些都是高校交通安全文化建設的有益嘗試和實踐。
