前言：中文期刊網精心挑選了道路工程建設方案范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
道路工程建設方案范文1
關鍵詞：市政道路工程；造價控制；“三超”現象
中圖分類號：U41文獻標識碼：A 文章編號：
Abstract: in the way of municipal engineering cost control basis after this, the municipal road the project construction cost control administration existing problems simply summarized. Finally, combined with the application of self work experience, to improve the urban road construction cost control management level of some technical measures carried on the earnest analysis research.
Keywords: municipal road engineering; Cost control; "SanChao" phenomenon
為全面改善和提升城市交通面貌，進而打造出更好的人居出行交通環境，積極開展如道路工程、橋梁工程等各項市政基礎設施的優化規劃和建設工作，已成為城市市政規劃建設研究的重要內容。市政道路工程建設過程中具有階段性強、影響因素較多、施工環境特殊、工期緊、周期短等特點，同時其施工點多面廣、質量要求較高，這在很大程度上對市政道路工程造價控制管理提出了更高的要求。在市政道路建設中，“三超”現象依然是工程造價控制管理的主要問題，以至于某些市政道路工程建設項目投資出現失控，資金缺口較大，大大影響到工程的建設進度和建設質量。因此，做好市政道路工程的造價控制管理工程，確保工程優質高質快速的建設發展，具有非常重要的特殊意義[1]。
1 市政道路工程造價控制基礎
1.1 建立完善健全計價體系
工程計價具有多次性的特征。市政道路工程通常建設規模較大、建設周期較長、施工環境較為復雜、地域性比較特殊、以及受建設所在地自然氣象條件影響較大。因此，為了滿足市政道路工程建設各階段的造價控制管理需要，要根據工程建設實際情況，建立完善的不同階段多次計價體系，以確保市政道路工程造價控制管理制度的確定與實際造價控制過程中的科學完善性。因此，將投資估算作為市政道路工程施工全過程各階段造價控制管理的主要依據，將工程總概算作為控制擬建市政道路工程項目造價控制管理的最高限額，以確保工程按施工進度、按質優質的施工建設。
1.2 加強工程造價管理人員技能素質培訓力度
工程造價管理人員的技能素質水平的高低，直接關系到市政道路工程造價控制管理文件編制質量和工程量計價管理的準確性。由于工程造價管理人員自身技能水平不高，很多概預算人員只會簡單靜態地套用相關定額資料來編制概預算文件，對整個道路工程建設的相關施工工藝流程、施工技術、控制管理技術要點等沒有形成一個系統的邏輯和充分的了解認識。而工程設計人員普遍關注工程設計質量，對設計方案的經濟性和造價管理不太重視，從而造成工程建設質量和造價控制不能有機結合起來。因此，提高造價管理人員技能素質水平，可以有效提高工程造價控制管理水平。通過建立完善健全的工程造價師考試和技能培訓制度，嚴格要求造價管理人員按持證上崗要求進行。通過完善的造價師考試和技能培訓制度，這樣可以有效提高造價控制人員的知識結構體系和造價管理水平，從而有效提高工程造價管理人員的專業理論知識和實踐造價管理水平[2]。
2 市政道路工程造價控制管理現存問題
從大量市政道路工程造價控制管理經驗和情況來看，當前我國市政道路工程造價控制管理過程中主要存在以下幾個方面的問題：(1)由于受傳統工程造價控制管理理念等因素的制約，只注重工程局部造價控制管理，而忽略了對工程整體進行動態造價控制管理。許多市政道路工程施工企業只重視施工階段的造價成本控制管理，即工程中所說的事中控制，而對于工程造價的施工事前和事后控制不太重視。(2)在進行市政道路工程造價控制管理過程中，缺乏動態系統的造價控制管理制度體系。由于市政道路工程建設施工影響因素較多，具有明顯的動態性，這就要求工程施工造價控制管理必須采取對應的動態調控方案，以確保工程造價控制管理具有較高水平。當前市政道路工程施工建設過程中，對工程造價成本控制管理的動態跟蹤能力普遍較差，不能結合市場材料費、人工費等因素形成完善系統的造價動態管理體系。(3)忽視施工建設整體性管理。很多市政道路施工企業在施工成本控制過程中，只注重局部工程質量管理，而忽視了工程成本造價的整體性管理，沒有做好施工事前和事后控制管理，導致施工過程中存在大量的浪費，降低工程造價控制管理水平。(4)忽視了工程整體性造價控制管理的作用，沒有處理好市政道路工程施工建設質量和造價成本間的協調匹配問題，即很多市政道路工程只重視施工進度和施工質量，而忽略了施工方案的優化管理，沒有真正體現出市政道路工程建設高性價比經濟特性。
3 提高市政道路工程造價控制管理水平措施
3.1 重視施工方案比選
在市政道路工程施工建設過程中，為了提高施工企業工程造價控制管理水平，要結合工程實際情況，重視施工方案的優化比選，從技術、經濟等多個方面，進行反復論證，優化施工方案，確保整個工程建設安全可靠、高速優質、節能經濟的施工建設。
3.2 合理安排工程施工進度
工程項目施工成本發生在整個項目建設全過程各階段中，科學合理地安排施工進度和建設周期，可以將整個項目造價控制管理按時間節點細化到各分項項目中，進行有效控制管理。市政道路工程從項目建設準備階段開始，經施工到工程竣工驗收，成本控制均伴隨工程項目施工建設的全過程。為了更好地進行工程項目成本控制，對擬實施施工建設的市政道路工程應按年度和進度制定完善系統的造價控制目標和管理方案體系。合理安排施工工序工藝，嚴格按照設計或相關施工技術規范要求，進行合理施工進度和施工項目安排，充分利用工程項目現有的資源確保工程施工建設進度和質量，減少施工成本支出和返工費用，提高市政道路工程施工企業造價管理水平，使各階段各環節中的工程成本均處于能控、可控、在控的良性循環中。
3.3 嚴把工程現場施工管理關
在現場施工管理過程中，要結合工程建設實際情況，實施工作例會制度、倒排工期督辦、以及制定工程形象進度表等一系列健全完善的措施制度，并在實際現場施工管理過程中，督促每項工程對照施工進度安排有效落實，確保施工現場各項工程銜接緊湊、有序的進行。通過科學合理的安排，對施工環節中各控制節點進行嚴密監控，在確保了各項工程在進度范圍和施工質量要求的前提下，通過施工工藝優化等技術措施，有效縮短施工工期，降低工程項目施工成本。
3.4 嚴格控制建安成本
嚴格控制工程項目建安成本降低工程造價是市政道路工程項目成本控制管理的核心內容。在實際工程項目施工建設過程中，很多項目雖能按期保質施工建設，但工程成本卻出現了嚴重超支問題，大大降低了工程建設的經濟效益。因此，在實際施工建設成本控制管理中，應將招投標管理、合同管理、造價管理等工程成本控制措施有機結合，制定完善系統的成本控制管理方案，對工程項目建安成本進行動態管控。
4 結束語
從當前市政道路工程建設造價控制管理現狀來看，已逐步從常規被動消極地造價管理，向主動系統全過程造價控制管理方面轉變，并在實際工程造價管理過程中取得較為良好的應用效果。為了進一步提高市政道路工程造價控制管理水平，應在現有工程造價控制管理的理論基礎和實踐經驗的基礎上，不斷借鑒國內外先進造價控制管理經驗體系，使我國市政道路工程造價確定和控制向更深入更系統的層次發展，更好為城市基礎設施建設成本控制提供服務。
參考文獻
道路工程建設方案范文2
【關鍵詞】市政道路工程造價管理
中圖分類號： TU723 文獻標識碼： A 文章編號：
隨著經濟的發展，近年來我們市政道路建設力度也隨之加大。市政道路工程屬公益性項目，項目建成后不產生直接經濟效益，但可以極大地改善城市發展環境和人居環境，使城市功能日益完善，帶來巨大的社會效益和間接經濟效益。市政道路工程投資數額巨大，能夠對國民經濟的發展起到增加就業、促進人員、物資方面的流動等拉動作用,尤其可以帶動地方經濟的發展。而在近年來的道路建設中，決算超預算，預算超概算、概算超估算的“三超”現象仍很普遍，以至于某些建設項目投資失控，資金缺口較大。從某種意義上來講，反而制約了國民經濟的快速發展。在市場經濟條件下的今天，如何對工程造價進行有效的控制和科學的管理，這是大家共同關心的問題。
一、市政道路工程造價控制管理的原則
1、動態控制原則
由于市政道路工程的建設是在不斷變化的環境中進行的，對于造價控制也就應該要體現動態的理念或者原則。主要是收集成本發生的實際值，再與目標值進行對比，如果發生偏差時，就應該找出原因，再采取措施解決。
對市政道路工程造價進行全面控制原則
該全面控制包括全過程控制和全員控制。全過程控制就是在道路工程建設的整個過程中必須體現成本控制管理意識；全員控制就是整個施工項目部門的員工應該協調一致，擔負起控制成本的責任。
價值工程原理原則
在市政道路工程的建設中，不是說最佳的施工方案、最佳的施工原料、最先進的施工技術等就能達到最佳經濟的效果，市政道路工程建設能夠達到基本要求就可以，在這個基礎上再選定適合的方案、施工材料、施工技術等最終目的是實現高性價比目標，產生經濟效益。
責、權、利相結合的原則
市政道路工程建設中，相應的權利和利益就應該承擔起相應的成本控制責任。比如在市政道路工程建設中，對于所采購的原材料，項目采購部有權利選擇原材料供應商但是必須保障原材料質量情況下，以較低成本的采購。
5、節約的原則
在市政道路的建設中，減少不必要的開支，降低工程成本，有效節約工程造價，是應該首先考慮的問題，例如在某城市的市政道路規劃中，從宏觀的角度做好設計，不要因為規劃的原因，導致剛修建的道路就要遭受二次破壞，重復修建將大大加大工程投資。而且有些還出現了邊設計邊施工的情況。因此，市政道路的規劃應該滿足城市整體規劃的要求，需要全面進行項目比選，科學論證方案，避免二次修復帶來的資金浪費。
市政道路工程造價管理存在的問題
只重局部造價成本的控制管理，而忽視整體對造價成本控制管理。這個方面的問題很普遍，許多市政道路工程施工企業只是從局部即重施工階段的造價成本控制管理，即只是注重施工的事中控制，而忽視施工的事前、事后控制。對于市政道路工程建設的其他的階段，比如市政道路工程項目決策階段的造價控制、市政道路工程量清單投標過程管理等階段并沒有對造價成本進行有效的控制，造成很多的浪費。
市政道路工程施工產生的浪費嚴重，導致這樣的現象最根本的原因就是對市政道路工程造價的控制管理只注重局部管理，忽視整體性管理，而市政道路工程造價控制的事前控制如方案設計、項目決策階段對市政道路工程造價的控制對項目的后期施工的造價控制產生深遠的影響，如果沒有做好事前控制，那么在施工建設中，很可能導致大量的浪費。
對市政道路工程造價缺乏控制動態管理，市政道路工程建設的動態性，決定了對其造價控制管理也應該采取動態方式。當前市政道路工程建設對造價成本控制動態跟蹤能力差，不能有效的進行動態管理。
加強市政道路工程造價管理的對策
1、加強市政道路工程全階段造價管理
改變以往只是注重市政道路工程造價的局部管理，從整體性、全面性造價管理出發，不求一個局部造價成本最低，而求整體造價最低。因此在市政道路工程建設的初期，就應該著手造價成本控制管理。項目工程的事前決策比如方案經濟性是否可行將對項目工程的造價控制產生積極影響，因此有必要對事前、事中、事后進行全面控制。做好擬定工程項目的建設標準、地點選擇、規模選擇、施工技術、材料采購等方面的決策。比如在建設地選擇時候應該處于經濟效益考慮：一是建設地點應力求平坦，減少土地平整的工程量，并盡量少占或不占農田；二是工程地質和水文條件要符合要求；三是充分利用以挖做填的土石方工程量；四是就地取材。
2、市政道路工程施工材料的采購管理
由于道路工程建設規模較大，有必要在建設前對建筑材料用量進行預測，編制材料需求計劃。同時也可以對施工材料的采購進行招標，以施工材料質量可行為前提條件，可以有效的節省市政道路工程的造價成本。根據中標的工程量清單及施工圖預算編制該項目材料的計劃總需求量，項目材料主管根據項目工程師提供每周、每月的施工進度計劃及上月節余材料量；按照市場歷史價位，對施工材料進行價格預測，加強材料使用管理，降低材料損耗量。
3、對工程造價實行動態控制
其核心內容是以市場為中心對造價進行動態控制和管理。市政道路建設項目的復雜性決定了其計價的多次性，與基本建設過程相對應的各階段造價也是動態地反映了項目的總造價，從這個意義上來講，對工程造價的控制也是動態的。特別是在工程實施階段，由于客觀條件的影響，設計階段未考慮到的因素往往暴露出來，導致設計及造價變更。這就需要造價工程師對造價計劃執行中出現的總是及時研究分析，并及時采取糾正措施，使目標得以順利實現。這一階段是造價動態控制最集中的體現。
4、提高造價從業人員素質
人是從事行為活動的主體, 在項目建設過程中，造價從業人員素質的高低直接關系到造價文件的編制質量和工程計量的準確性。不少概預算人員只會簡單地套定額編制概預算文件，對工程設計的有關施工工藝流程和技術不了解，也不善于做技術經濟比較分析，在造價控制的過程中，無法給設計人員和管理人員提供重要的可采納建議。要提高造價人員素質，應從兩方面著手：( 1) 提高專業理論知識水平。建議造價管理部門完善健全造價師考試制度，要求從業人員持證上崗。這一要求可以督促相當一部分造價從業人員鞏固和完善知識結構體系， 提高專業理論知識水平；( 2) 積極實踐，并且善于總結實踐經驗。造價從業人員除了掌握本專業的知識外，還應多跟設計人員交流、參加培訓、多去施工現場，使理論與實踐相結合，成為懂設計、懂施工、懂管理、懂經濟法規法律、懂計算機應用的多層次知識人才。
總結
市政道路工程是一項系統工程，建設階段性強、工期緊、周期短、點多面廣、質量要求高、受自然環境和施工環境影響大，只有從多方面進行努力，發揮好人的作用，做好現場的建設管理，有著全過程的造價管理意識，才能有效的做好市政道路的造價控制。
參考文獻
[1]馬銀祥。淺談道路工程設計階段的造價管理與控制[J].中國，20l0，(3)．
[2]陳德平。淺談項目管理中的進度與造價管理[J]，西部探礦工程，2009．3-4．
[3]郭俠。道路工程造價的控制與管理分析[J].遼寧省交通高等?？茖W校學報,2009(02)
道路工程建設方案范文3
關鍵詞： 市政道路工程;成本;預算控制
中圖分類號： U41 文獻標識碼： A
市內的道路、市內的橋梁、給排水系統以及城市路燈工程、市內防洪堤防等這些城市基礎設施的建設都是市政工程的一部分，同時它們也是提高城市人民生產生活水平的一個最重要的基本條件，是一個城市建設發展中所不可缺的重要的物質基礎。市政道路建設的預算編制工作和工程的成本控制，不僅關系到城市道路建設質量好壞和政府投資的合理性，而且還關系著城市的良好發展。
一、市政道路工程成本控制的影響因素
因為市政道路工程建設所需要的資金大部分是來自于政府的資源收入、部分稅收或者是政府的借貸。道路建設的建設目標就是能夠促進當地經濟的發展，并提高城市人民的實際生活水平，所以市政道路的建設是沒有營利性質的。因為市政道路工程建設是在市內人們正常生產生活的環境中進行的，所以工程的成本預算多多少少會受到不同因素的影響。本文筆者主要分析了一下三個主要的影響因素。
首先，市政道路的施工環境是比較復雜的。
相對來說，市政道路的施工環境是相當復雜的，因為處在城市當中，所以道路的施工工期一定要比預期的短一些，否則的話就會嚴重影響到市內企業和居民的生產和生活。如果工程建設施工的周邊建筑物比較密集的話，像高建筑或者高邊坡等這些障礙物就會增加施工的難度。像在這樣復雜的環境之下施工的話，建設市政道路工程時就一定程度上要兼顧當地居民生活和工程的進度之間的矛盾，盡量避免因工程工期的延長給人民生活帶來的不便和政府資金不必要的損失。
其次，道路的各個施工環節一定要嚴格把控。因為城市的道路的工程設計方案的針對性相對來說是比較強的而且道路施工的環境也比較復雜，所以對于施工的要求就要相當嚴格，而且對道路工程的設計、所需材料的采購以及施工的各個環節都要細致認真的把握，所以需要相關的工作人員做出對工程有針對性的實施方案,進而對成本預算進行比較科學合理的把握，從而保障市政道路工程建設能夠順利的開展。
最后，市政道路工程的規劃合理與否也會對工程成本造成一定的影響。
在規劃市政道路工程建設的過程之中，基于市政工程施工的特殊性，市政道路路線的規劃一般會采用繞線或者是其它的方式來進行的，因此工程的成本勢必會超出前期的預算。一般來說，普通的市政道路的工程建設通常會采取一些比較保守規劃方式來進行，這樣的話就可以很好的避免道路工程中途換址或者是工程事故等事件的發生，這樣一來勢必都會增加工程造價，所以，保守處理道路規劃方案會對道路工程預算的成本控制產生較大的影響。
二、編制市政道路工程的相關預算
編制市政道路工程的預算就要把相關的施工設計文件作為主要的依據，并參照我們國家所頒布現行的一些預算定額、工程預算的編制方法及其相關的取費標準，然后結合市場人工單價，材料價格等實際狀況來編制，如何才能真正做到編制好市政道路工程的相關預算，這就需要工作人員熟練的掌握預算編制的過程和方法。
第一，工作人員首先要做的就是透徹分析的相關的設計圖紙，能夠準確的把握住其設計的意圖。
道路工程的預算編制工作想要做好，第一步就是工作人員認真的分析相關的設計圖紙，能透徹的理解這些設計圖紙的意圖，只有這樣相關的工作人員才能真正的按照圖紙計算出道路工程的實際工作量。也只有通過認真分析圖紙，才能讓工作人員真正的了解到圖紙上所隱含的多種信息；除了上述之外，工作人員還可以通過核對圖紙來核對與否于實際工程量相一致。所以相關的工作人員在進行預算編制時首先就應該從熟悉工程的設計圖紙入手，認真分析圖紙從而準確無誤的計算工程量。
第二，對于材料的價格應該合理的確定。
由于市政道路工程施工過程中所用到的材料的費用比例比較大，在我國通常是采用實物計算的方法，通過定額所規定的實物量指標和其相對應的預算價格來計算獲取，計算得出的結果直接影響著道路工程的造價高低。因為所需材料價格的計算一般會受到多種因素的影響，比如相關的國家政策、市場變動以及各方效益等，所以說這方面表現的相當的不穩定，這就需要相關的工作人員進行多方考察了解、認真細致的核對，只有這樣才能比較合理的取定所需材料的價格，并真實的反映出工程造價。
第三，施工方案要進行科學化的選擇。通常來說，不同的施工方案所表現出的技術措施與工程造價師息息相關的，所以，只有認真的制定出比較科學合理化的施工方案，才能準確的確定工程的單價和工程的總造價，施工方案是否優質直接關系著道路工程成本的高低。相關人員要結合的工程的實際情況來準確的確定道路的施工方案，進而為工程的預算編制提供一定的參考依據。
第四，對于預算編制要嚴格的校核、審核。
對預算進行校核、審核可以說是相當必要的，在校對市政道路工程預算的時候需要一名比較熟悉預算編制的工作人員來全面的核對工程預算內容和預算的具體情況，進而避免各種漏項以及重復現象發生，如有不妥的地方要及時的發現、及時的更正預算，真正確保道路工程預算編制工作的準確性。對市政道路工程進行審核就需要在預算初稿完成之后交給相關的主管人員來進行，保證審核工作的及時性和有效性。
三、對市政道路的工程成本預算的控制不斷的優化
首先，工程預算定額隨著市場的變化而不斷優化。因為道路建設所需的材料、施工工藝和人工單價是不斷的隨著市場的調節力度而變化的，相關的工程預算工作人員要認真的分析工程設計的圖紙然后進行實地的勘測，對于預算定額
、市政工程施工規范要不斷地加以熟悉、錘煉，實現工程造價的動態化管理控制。除此之外，相關的工作人員還是應該發揮一下自己的技術以及自己所儲備的知識專長，根據實際情況適時的調查研究市場，對于預算編制工作不斷的優化，以提高市政道路工程的質量和社會經濟效益。
其次，動態化管理工程的預算。對于市政道路的工程預算管理，施工單位應該保證合理性的工程造價，以便利工程項目目標的順利實現，在道路工程的預算編制當中，相關的工作人員應該全方位的觀察工程量與相關價格的變化，然后分析變化的原因并采取一定的策略。
最后，建構起科學且高效的預算體系，行政機關與施工的企業，銀行、工程的設計部門都與市政道路的工程預算編制有著密切關系，這個預算體系也和居民的公共利益有著密切關系。構建起這樣一個工程預算體系，既需要對施行工程的造價動態進行管理，定期舉行經驗交流會；同時也要對工作人員進行嚴格要求，要使其嚴格按相關的經濟法展開預算編制，不斷地積累經驗、技術等方面的信息；還需要使其熟練掌握不同類型的工程預算的編制方法與相關規定，從而使預算編制的質量得以提高。
總結：
根據上述可以看出，市政道路的工程成本預算是一個相當復雜而系統的技術性的工作，這就需要工程項目的一些工作人員要有科學而嚴謹的態度并遵循相關的價值規律，細致認真預算工程，將市政道路的工程成本控制在一定的范圍之內，盡量在節約大量社會資金的基礎之上獲得較高的社會效益。
參考文獻:
道路工程建設方案范文4
關鍵詞：道路工程 收益 影響因素 對策
從工程單位角度來說，保質保量地完成道路建造活動，也是企業創造經濟收益的來源。顧及到建筑行業市場的多變性，深入分析影響道路工程收益的因素，及時采取有效應對措施是很有必要的。
一、道路工程概述
道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱，道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。對于道路工程建設的價值定義，其不僅滿足了地方交通運輸作業的設施要求，也是帶動區域經濟收益增長的必要條件。新時期國家開始重視交通事業的規劃改造，積極興建道路設施以緩解地區的交通運輸壓力。
二、影響道路工程收益的相關因素
道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等工作，按照國家規定標準執行建造方案的基礎項目。道路工程建造前后常受到多方面因素的限制，進而影響了項目竣工后期的實際收益水平。綜合分析，影響道路工程收益的相關因素：
（一）成本因素
項目成本與工程收益是密切相關的，在保證道路建造質量的前提下，成本耗資越小，最終創新的收益水平越高。工程單位對于項目資金的規劃分配常出現失誤，導致資金收支過程中出現成本問題，進而增加了承包企業的資金周轉難度。例如，工程預算階段，對道路施工成本估算的額度不準確，調配項目費用時擾亂了資金的分配秩序，這對于工程收益而言是極為不利的，企業常因成本失控而降低了實際收益。
（二）質量因素
施工質量是道路工程管理的重點對象，確保工程質量是實現理想收益的必要條件。施工單位承接道路項目之后，對現場施工作業質量未能給予嚴格的控制，道路筑造施工出現了多種不同的結構病害，如：裂縫、沉降等。道路病害降低了結構的穩定性，與工程合同中規定的標準要求不一，施工單位安排人員檢修處理也要消耗相應的造價費用，如：材料費、人工費，間接地影響了工程收益水平。
（三）管理因素
參與項目投資是創造收益的第一步，也是影響工程收益的常見因素，這些都需要擬定針對性的工程管理方案。從道路建造的實際情況分析，道路項目正式啟動之后，相關單位對工程質量及預期收益的管理工作不足，這在某種程度上阻礙了收益水平的增長。例如，建設單位作為投資方，未定期對施工單位的作業活動進行考核，項目資金審查不嚴而造成了資金浪費，增加了造價費用的額度。
三、提高道路工程收益的綜合對策
自社會主義可持續發展觀提出后，國家對基礎設施改造工程給予了高度重視，以發展交通運輸系統為目標的道路工程越來越多。鑒于道路項目投入的成本資金高，以及其正式通車行駛創造的綜合價值，必須要結合項目實況擬定收益管理對策，這樣才能為國家及投資方帶來更大的經濟利潤。按照上述提到的影響因素，本次對道路工程提出了相關的管理對策。
（一）招標管理
從投資方來說，其將持有資金投向某一道路工程，往往要經過多方面的項目考核，尤其是招投標方案的審核對比，最終才能選定最佳工程方案。嚴格以批準的設計概算為控制目標，編制施工招標文件，起草施工合同條款，作出工程量清單和工料說明，協助業主通過招投標選擇承包商，這是招標階段實施管理方案的重要任務。投標方要充分考慮項目的收益，避免盲目控價而影響了正常的收益。
（二）設計管理
工程設計是根據建設工程和法律法規的要求，對建設工程所需的技術、經濟、資源、環境等條件進行綜合分析、論證，編制建設工程設計文件，提供相關服務的活動。工程單位要注重道路設計方案的審核，嚴格按照道路使用需求完善設計方案，減少設計成本以便于項目收益的增長。例如，為了減少施工成本，道路線路設計要堅持最優化原則，充分考慮房屋拆遷、占用農田等費用。
（三）施工管理
施工單位必須建立、健全施工質量的檢驗制度，嚴格工序管理，作好隱蔽工程的質量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前，施工單位應當通知建設單位和建設工程質量監督機構，做好局部項目質量的審核與鑒定，確保質量合格后才能執行下一套施工方案。此外，施工管理必須要強化成本造價的控制，避免項目資金收支失調而減少收益額度，這對于提升項目收益是有幫助的。
（四）監理管理
監理單位是對道路工程實施宏觀管理的機構，其不僅對項目施工質量具有監督、審查、管理的義務，也能夠提供指導對策改善項目的收益水平。例如，公路工程方案在實施過程中，工程監理部門應根據需要完成項目的先后順序，編制分項工程進度表，然后根據各項進度排出總的進度表，并注意各分項工程之間不得互相干擾，以此調控好各個環節的施工秩序。
三、結束語
興建道路工程不僅滿足了交通設施應用的要求，也能為項目投資方帶來較高的經濟收益。由于建筑行業市場的不穩定性，工程單位投資道路項目建設必須做好收益規劃，對影響工程收益的相關因素詳細分析，及時提出切實可靠的收益控制方案，這樣才能實現行業的可持續發展。
參考文獻：
[1]朱傳華.淺談新時期道路工程的建設現狀[J].中國科技信息，2011，26（3）：39-41
道路工程建設方案范文5
關鍵詞：市政道路；工程造價；控制措施
市政道路是基礎設施建設的一部分，是城市發展的重要構成，關系著城市經濟發展以及文明城市的構建，需要大量財政資金的支持，以實現改善城市交通、促進城市經濟發展、增強城市政治及文化發展的重要作用。因此，針對有限的投入資金，如何充分的利用資金，創造最大化的社會和經濟效益是當前城市發展面臨的重要問題。本文立足市政道路造價影響因素分析的基礎上，對如何控制工程造價的措施進行了闡述。
一、影響市政道路工程造價的因素分析
（一）自然環境的影響
市政道路工程建設過程中，會受到施工時間、地理、人文以及氣候環境的綜合影響，給市政道路工程造價帶來一定難度，是市政道路工程造價過程中一個重要的影響因素，不可忽視。例如地形、城市規劃以及降雨都會對工程施工造成影響，不利于工程造價活動的展開，在多雨季節或者冬季進行市政道路施工，不僅會延誤了施工工期，還會影響工程建設質量，增加造價成本。
（二）項目設計的影響
工程設計是進行工程造價控制的關鍵因素，項目設計是否科學及合理會直接影響到造價控制效果。盡管項目設計費用在工程總造價當中只占據很小份額，但是對于工程造價的影響卻十分明顯。因此，如何做好項目設計是進行工程造價控制的關鍵。
（三）工程施工方案與工期的影響
一個合理的施工方案不僅是施工技術水平的直接體現，也直接影響到施工工期，體現工程造價的控制水準。施工材料及設備的合理選擇、人員的優化配置會提升施工質量和效率，促進施工進度，降低工程造價，反之，則會提升工程造價。對于工期要求較為緊張的工程項目，切實縮短施工時間是工程建設單位最迫切的目標。但是一旦施工時間縮短，雖然在一定程度上降低了施工企業的施工成本貸款利息以及施工管理費用，但是在另一個角度上，施工單位為趕工期，勢必需要投入更多的人員、資金、設備等，這樣又會導致工程造價的顯著提升。所以工程施工工期也會直接影響市政道路工程的造價控制水平。
（四）項目決策對市政道路工程造價的影響
科學合理的項目決策能夠顯著降低工程造價，同時影響著項目建設的投資回報。項目決策主要包含了對市政道路工程項目建設規模、施工技術、施工特點的選擇方面。
二、有效控制市政道路工程造價的措施
（一）增強前期評審，促進決策科學性
開始工程項目施工前，需要做好前期的評審工作，以便于提升項目決策的科學性。可以說施工前期的項目評估審查幾乎可以作為工程項目立項的必要條件和根本性依據。同時通過工程項目施工前期的可行性研究，能夠科學評估計算以及評價分析投資項目的合理性、科學性。通過前期全面細致的評審工作，能夠得出相應的可行性分析報告，進而合理規劃資金的投入情況，防止資金投入后無法實現其預期效果現象的發生。因此采取前期評估和審查的時候，需要采取一定的經濟技術手段，來優化論證施工方案的投入成本，從而得出更加客觀的資金投入計劃。
（二）改進工程規劃，使建設標準趨于合理
據相關研究顯示，合理控制工程項目的造價階段在于規劃和設計階段。所以針對市政道路工程項目的規劃結構，需要采取必要的措施進行造價控制，同時將實用性和經濟性原則作為規劃設計的根本原則，并依據工程項目的客觀實際狀況，合理改進施工規模以及施工標準等。同時對于各項設計方案，需要運用經濟技術手段對其進行綜合比對分析，以便于選取其中成本造價相對偏低的且更為合理的方案。
（三）招標期間應掌握造價控制
目前，伴隨著我國招投標制度的不斷完善，工程項目多采用招投標單位方式確定施工氮氣，同時其計價方式也主要采取的是工程量清單的方式。工程量清單計價模式和傳統計價模式顯然有著本質的區別，其適用范圍、計價方法以及評標方法等都發生了顯著的變化，運用工程量清單計價模式能夠促使施工企業獲得更大的自，并明確甲乙雙方責任，并利于整個工程項目的投資控制。但是在工程實際建設中，也難免會出現了部分違法亂紀現象，不利于整個工程造價的有效控制。因此最佳方式是采取委托工程造價單位來進行第三方造價咨詢，進而全面監督整個工程項目的造價管控活動，確保工程項目的造價水平得到有效提升。
（四）加強竣工階段的造價控制
第一，做好施工現場簽證管理工作。對于建設單位而言，需要做好施工現場簽證管理工作，建立健全監管制度，逐項審查結算工程款項，對于不完備的或者沒有相關管理人員簽證的簽證不予認可；第二，做好隱蔽工程現場簽證管理。由于工程項目中難免存在部分隱蔽工程，且對其進行結算時難度相對較大。因此需要做好現場記錄，確保準確計算隱蔽工程的工程量，并按照相應的取費標準進行費用結算；第三，嚴把施工合同管理關。施工合同作為指導整個工程項目展開的指導性文件，也是用于工程結算的重要依據，同時也是用于化解結算糾紛的重要憑證。因此要求施工合同必須文字嚴謹，避免存在模糊性的概念和漏項、缺項等，避免出現合同無效現象的發生；第四，加強結算管理。通過科學的竣工結算，能夠確保結算價款符合合同的事先預定，還能精準的反映工程項目的實際狀況，實現對整個工程項目的事后控制。要求結算審核人員嚴格依據合同辦事，重點把控好預算外的費用。同時堅持項目全過程審計制度。對于涉及金額較大的項目，還可以由代建、施工、監理以及審計部門等共同編制補充定額，確保每項費用均合理合法。總之，工程造價控制貫穿于市政道路工程建設的全過程中，要求市政工程建設單位加強各個環節的管控力度，采取合理的造價管控措施，確保降低工程總造價成本，確保每筆費用得到合理使用，確保投資效益的最終實現。
作者:李園麗 單位:中國市政工程華北設計研究總院有限公司
參考文獻:
[1]高瑩.市政道路工程造價控制措施分析[J].中小企業管理與科技(上旬刊),2013,02:214-215
道路工程建設方案范文6
關鍵詞：市政道路 工程 質量監控
前言：市政道路工程與人們的生產和生活密切相關。近幾年來，我國市政道路工程將越來越多，高度重視市政道路工程質量問題的重要意義日益凸顯。但由于一些事關單位存在的諸多問題，導致市政道路在建設過程中，嚴重影響了道路工程的使用壽命，存在很多風險，這就需要不斷加強多市政道路工程的質量控制管理。
1.市政道路工程概述
1.1市政道路工程管理質量的要點
市政道路工程建設的興起與我國的現代化進程緊密相關，需要我們高度重視。市政道路工程質量包括工作質量、工程項目質量和工程的價值和功能幾個因素。進行工程質量管理時主要是行質量控制和質量測量兩方面入手。市政道路工程質量控制要點包括測量質量控制要點分析、材料質量控制要點分析、路基質量控制要點分析和路面質量控制要點分析幾點。市政道路工程質量檢測要點包括材料質量檢測要點分析、施工過程檢測要點分析和工程質量檢測措施分析。一項工程項目通常是由多個單位工程、子工程、分部工程組成，且具有施工作業狹窄、工期具有時限要求、工程作業復雜等諸多特點。因此要對市政道路工程進行質量管理，不僅要保證工程按期保質完工，還要注意把握工程的經濟性、適用性和工程的外觀質量等因素。
1.2目前市政道路工程存在的主要問題分析
近年來政府不斷加大了對市政道路工程項目的投資，有效的推動了我國市政道路發展，同時也帶動了市政道路質量管理方面的積累，但我們也應看到，目前還有很多問題存在。主要體現在工程質量管理辦法落實不到位、市政道路工程使用設備存在問題、市政道路建設工程違法轉包、監理單位的工作漏洞和施工單位意識薄弱等。在有些地方由于施工的時候不能將路面壓實，導致輔助設施和路面的接縫處容易產生塌陷，而出現了城市路面塌陷裂縫嚴重的現象。此外，施工質量管理措施不能很好的落實，施工過程不能嚴格按照計劃推進，也無法對施工過程進行全方面的把控，也是影響質量控制的一個主要原因[1]。再加上很多地方對對市政道路工程造價方面實行限額制，在施工中會出現使用施工費不足的情況。出于對成本的考慮，常會在設計階段就降低設計標準。而市政道路工程設計圖的審核制度還不完善，不能及時發現問題?？傊斍笆姓缆饭こ藤|量管理工作中，還存在一定的漏洞。
2.市政道路工程質量控制措施
2.1 施工準備階段質量控制
市政道路工程的施工準備階段的主要工作的關鍵是施工組織的工作。施工準備階段的質量控制將會直接影響市政道路工程的最終工程質量。因此在項目初期的施工準備階段，應該做出合理的整體規劃，充分考慮資金的投入使用問題和工程的把關問題，科學合理的施工組織設計方案是市政道路施工質量控制的重要舉措之一，能為工程施工的順利進行打下良好基礎。具體來說，要根據道路工程的質量控制標準做好工程設計文件的審核工作，包括圖紙、設計方案、預算、社會及自然情況的勘測分析。再有針對施工單位，對其資質證書和文件，以及所規定的業務范圍進行審查，選擇專業可靠的團隊對工程施工順利進行十分重要。另外，針對管理人員的調度也應制定詳細的方案。在市政道路施工建設過程中，要嚴格遵循崗位定責制度，將質量管理措施的權限下發到每一環節的質量管理責任人，明確崗位分工和職責[2]。還要做好材料質量的檢測工作，確保一切不符合技術規范和工藝的材料都不能進場，更不能使用，杜絕出現應使用不合格材料對市政道路工程質量造成嚴重影響的現象。
2.2 施工進行階段質量控制
市政道路工程施工中的質量控制是工程整體的核心部分。施工過程中的質量控制“計劃做再好，也是需要執行的?！倍诘缆肥┕ぶ惺┕さ姆椒ê凸ば蚓推鹆藳Q定性的作用。加強施工工藝方面的管理，重點是監督已經制定的工藝的執行情況。既要監督施工工藝是否被認真的執行，還要注意監督其是否按照具體的操作流程等等。工程整體是由若干個工序所組成的，加強嚴施工工序方面管理重點是要保證工程整體的質量，就需要做好各工序的質量控制，保證施工工程中嚴格按照相關工序逐步施工，避免出現工序錯亂的情況。從根源上杜絕出現不符合規定的產品產生。另外還要高度重視施工重點領域和關鍵環節的檢測，特別是要高度重視施工過程中壓實度的檢測，路基各方面的質量檢測，確保重點領域和關鍵環節不出現任何問題，只有這樣才能保證整個工程質量不出現重大問題。總之，要認真對照國家和行業標準進行施工過程的整治，優化施工過程，使得市政道路工程施工越來越規范化。
2.3 交工時的質量控制
后期的施工是關鍵，為避免市政道路工程在最后的交工驗收階段出現質量問題，更需要注意如需對于施工過程中的質量控制。一個再完善的計劃，不能被完美的執行就沒有了意義。交工階段的質量控制，主要是要做好在其責任期內進行嚴格的修復事項和有效的控制工作，為缺陷終止期工程質量采取的有效措施。還要對工程面部較輕微并且不會對工程整體的質量造成影響的外部缺陷應加強處理和修補[3]。建立設計單位、建設單位、施工單位、管理單位協調工作檢測，形成市政道路工程質量檢測工作合力，確保檢測到位，特別是合力解決檢測中出現的重要問題。
3.市政道路工程質量管理幾點建議
要保證市政道路工程建設符合相關規定的標準，就必須提高市政道路工程質量。市政道路工程中的工程設計對工程質量的影響主要體現在施工人員經驗、交通量預測和造價這幾個方面。針對目前質量管理中存在的問題，要加強市政道路工程施工質量，就需要相關部門不斷強化質量意識，完善質量管理體系；不斷完善施工單位質量保證手段；加強承包人的質量控制作用；規范市政道路建設隊伍，加強監理單位監督。目前市政道路工程項目在進行施工的單位的選擇時，通常選擇招投標的方式，企業為了中標，提出的報價會低于工程造價，而在施工中偷工減料。這就需要就必須嚴格把關，審核保證投標單位的報價，對不合理的一律否決，堅決制止那些先壓價中標的情況。這既離不開監理單位的監管，也需要國家可以出臺相關方面的法律法規，以法律威嚴的強制性來杜絕這種情況的發生。組建質量檢測機構，建立目標責任體系，確保各項質量檢測到位。提高建設人員的職業素質，確保只有通過專門考核的人才具備上崗資格。另外，還應當建立完善的獎懲機制和目標責任體系，將責任落實到人，推動市政道路工程質量管理工作的有效進行。
4.結語：
隨著經濟的快速發展，市政工程建設已經取得了很大的成就，但與此同時，我們更需要對于目前存在的問題進行反思與改進，市政道路工程建設十分復雜，保證市政道路工程的質量是才能保證交通運行的質量的前提，要加強對市政道路工程質量的控制和檢測，最主要的還是要對控制和檢測要點保持清醒的認識。最終推到市政道路工程建設又好又快的發展。
參考文獻：
