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智慧城市的特點范文1
從單維度轉向多維度研究
《中國社會科學報》：請您談談十六大以來行政管理學研究取得了哪些成就。
高小平：概括地說，行政管理學研究在三個方面取得了積極進展：一是基礎理論的創新，加強了對公共管理、公共政策、公共服務理論的研究，為建立中國特色的公共管理學、完善行政管理學做出了有益的探索。二是政府管理實踐問題的研究，加大了行政改革、應急管理、社會管理和政府服務等方面的研究力度，為推進政府改革、提高行政能力、實現決策的科學化民主化作出了貢獻。三是行政管理技術與方法的創新，更加重視實證研究、案例研究、比較研究等方法，為政府引入績效管理、目標管理、質量管理、人力資源管理、網絡管理的方法提供了理論與技術咨詢服務。
《中國社會科學報》：十年來，行政管理學的成就是在什么樣的背景下取得的？有哪些鮮明的特點？
高小平：改革開放以來，我國政府行政管理體制的調整、發展歷程，可以從改革和創新兩個維度來分析，并劃分為兩大階段。從1978年到2002年，是以改革為引領、創新蘊涵其中的時期，重點放在改革計劃經濟下形成的傳統行政管理體制、職能和組織結構；2002年之后，進入到改革和創新并重、創新引領的時期，重點是按照完善社會主義市場經濟的要求和加入世界貿易組織的承諾，轉變職能，創新行政流程、工作方式和運行機制。近十年正處于第二個階段的開始期，或者說是兩個階段的轉換期。我們分析行政管理學研究取得的成果不能離開這個背景。
通過回顧可以發現，十年來我國行政管理學從研究改革為主向改革與創新并舉發展，從研究實踐為主向理論與實踐緊密結合發展，從通過個別問題的拓延性研究為主向系統化研究指導下的對策研究為主發展。行政管理學研究從以往的單維度研究（適應經濟發展的要求）轉向多維度、全景式、精細化研究，在政治建設、經濟建設、文化建設、社會建設和生態文明建設五大體系相協調的中國特色社會主義理論語境中建立行政管理研究的新坐標。
借鑒國際成果 打造中國特色
《中國社會科學報》：在行政管理學發展進程中，國際學術流派和中國傳統行政管理思想產生過重要影響？
高小平：對。人類關于管理和治理的研究是一個開放的領域，其知識體系呈現交叉性、輻射性和融合性。我國行政管理學研究不斷深入，得益于學科的分化整合過程與國際化“生態”的有機結合。行政管理學是綜合性學科，科際整合特征比較明顯，研究行政管理學必須研究行政生態，即行政的經濟生態、政治生態、社會生態以及學科生態，才能獲得“生態動力”。
轉貼于
中國行政管理學的發展，在很大程度上也得益于借鑒國際上的研究成果。國內多家學術研究機構和學者翻譯了一大批國外行政管理學領域的經典著作、教材，向國內學術界和實務界介紹西方行政管理學理論和實踐的最新發展動態，舉辦或參加國際性的學術研討會。從2005年至今，由中國行政管理學會發起，電子科技大學與國際知名學術機構共同主辦的公共管理國際會議連續舉辦了五屆。
與此同時，我國學者注重行政管理學的中國化，打造中國特色的行政管理學，其在學科和理論上的影響力已超越了行政管理學自身的范圍，成為中國化的一個重要組成部分。
為了把行政管理學科的基礎打造得更加牢固，我國行政管理學研究者不斷加強對行政管理基礎理論和深層次問題的研究，展開了行政哲學、行政方法論、公共性思想、行政戰略、行政倫理等內容的思考，十分關注中國傳統行政管理思想對現代化的意義。2003年4月，中國行政管理學會與南京財經大學聯合召開“全國行政哲學研討會”， 此后每年或兩年召開一次行政哲學研討會，聚集了國內行政哲學研究的力量，涌現了一批有較高質量的論文，深化了對行政哲學本身及相關問題的研究。這對于運用傳統行政管理思想去研究和解決全球化背景下行政理論和實踐中存在的問題，探索行政活動的本質和規律，建立學術理性規范，具有重要意義。
積極為政府管理改革建言獻策
《中國社會科學報》：行政管理學是一門應用性學科，請您談談這十年來行政管理學研究是如何為政府改進行政管理發揮作用的。
智慧城市的特點范文2
智慧城市體系中的管理層包括了戰略、組織流程、人力資源管理、跨部門協作等基礎管理工作;資源層又細分為三個層面，網絡層側重于接入網和基礎管理平臺，能力層主要指對外開放的存儲、計費、收費、短彩信、位置信息等網絡能力，應用層指業務門戶和各類豐富的應用;運營層主要指面向市場和客戶的運營工作，包括產品管理、營銷推廣、客戶服務等。管理層、資源層、運營層這三個層面構成了智慧城市的運營主體工作，而運營主體工作的兩邊是智慧城市服務的兩個市場：客戶市場和提供商市場。
在這個雙邊市場上，電信運營商必須同時服務好兩個市場。提供商市場的出現，意味著電信運營商不能僅僅把提供商看做是供應鏈的上游，而要像對待客戶一樣進行服務。對此，電信運營商需要實現幾方面的轉變：提供商進入方面由被動審批轉向積極拓展，網絡架構方面由封閉系統轉向能力開放，運營商對提供商的態度方面由監控管理轉向服務導向，管理方面由以我為主轉向因提供商而變。這樣的轉變，勢必對電信運營商現有的運營體系產生不小的沖擊。
智慧城市是電信基因與互聯網基因的重組
沖擊的背后是移動互聯網帶給運營商的轉型壓力，也造成智慧城市本身復雜的基因構成。智慧城市的基因組中包括了電信和互聯網這兩類基因。根據圖1的運營體系圖，電信基因主要集中于管理層和資源層：管理層上，智慧城市的發展仍然具有典型的電信運營商特點，在人員管理、薪酬設計、職業晉升方面并沒有特殊政策，在績效考核上仍然遵循年度考核方式，重點考核投資效益、收入、利潤等KPI指標;資源層上，仍然按照傳統的方式進行規劃、投資計劃、設備集采、網絡建設;互聯網基因集中于運營層，在產品研發、產品引入、營銷、客戶服務等方面具有更多的移動互聯網特點，比如，更靈活的資源配置，更精巧的病毒式營銷等。
從中我們可以看出智慧城市運營中兩類基因的沖突。由于互聯網運營的需要，智慧城市的發展上應該采取鼓勵創新的產品研發體系，靈活的網絡投資建設，更有激勵性的薪酬體系和職業晉升政策，基于長遠而非短期效益的考核方式等。但現在的管理層和資源層卻由于體制慣性，無法滿足運營需要。
這兩種基因的沖突，本質也是電信運營商轉型的沖突，只是在智慧城市的發展中更加明顯罷了。如何更好的重組而不是混合兩種基因，是影響智慧城市發展的重要因素。
智慧城市運營要解決雙邊市場定價和集中化兩個問題
在移動互聯網的發展背景下，智慧城市既是基于雙邊市場的運營，又是電信基因和互聯網基因的重組。對于雙邊市場，關鍵是解決定價問題。而對于基因重組，由于互聯網基因具有集中運營的特性，所以首要解決是否集中化的問題。
問題1、在智慧城市運營中，向誰收錢?
這個問題又可以細分為兩個問題，智慧城市中哪些環節應該收費?這些費用向誰收取?
智慧城市可以收費的主要包括流量、網絡能力、應用和廣告四個環節。從中國移動的無線城市運營實踐來看，目前移動基本沒有廣告收入，流量收費較少，網絡能力免費，應用有很小一部分的分成。所以中國移動在無線城市方面基本沒有收入，尚處于跑馬圈地的階段。未來隨著智慧城市的成熟，運營商至少能夠保證流量收費和應用分成，廣告和網絡能力收費與否，取決于平臺規模和服務能力。
在收費對象方面，網絡能力和廣告費用自然向提供商和廣告商收取，應用費用向消費者收取。而流量費可以向消費者收取，也可以向提供商收取。目前有些互聯網公司就采取了客戶瀏覽流量免費，由公司向運營商進行流量批發的做法，這不失為一個可供參考的模式。
問題2、智慧城市運營環節中，哪些可以集中?
集中化目前是三大運營商都在開展的工作。由于智慧城市具有互聯網的基因，而互聯網公司本身具有集中化的特性，所以有必要分析智慧城市運營中哪些環節可以集中化。是否集中化有三個原則，是否有利于雙邊市場的形成與擴大，是否有利于成本節約，是否有利于實現高效決策與操作靈活的統一?
具體到電信運營商，網絡方面的投資建設、網絡監控和后臺支撐等工作可以集中，市場方面的品牌推廣、資費設計、產品研發等工作可以集中。當然，這里談到的集中并非絕對集中，在實際運營中，必須考慮基層的操作靈活性。例如，投資建設可以全省集中，但要給市公司留下靈活的投資額度。
與此同時，網絡維護、產品促銷、提供商拓展等工作不適合集中。這幾個環節具有極強的本地化特點，需要非常了解本地的經濟、社會、地理環境，熟悉本地的網絡狀況。
四、智慧城市的運營策略
1、智慧城市應該定位于重要的城市基礎設施，是提升城市信息化水平，提高市民生活質量，維護社會穩定的重要手段。所以在考慮智慧城市運營時，必須充分考慮智慧城市的外部性和公益性。
2、由于智慧城市的運營與傳統的電信運營有一定的沖突，因此應當采取獨立運營的方式。在激勵機制、績效考核、流程設計、員工管理等方面更多的借鑒互聯網公司的做法?？紤]到智慧城市的外部性和公益性，可以考慮政府參股、公眾持股等方式。
智慧城市的特點范文3
[關鍵詞] 智慧城市；理論模式；實踐模式
中圖分類號： TU984 文獻標識碼： A
智慧城市的模式是指城市信息化、協同化、智能化的理念指引下，城市各要素自由而又科學組合的架構和圖式，主要表現為城市的頂層設計和實踐路徑，構建合理、優化的運行機制和保障體系，實現目標―制度―組織―個人的有效運籌和協調一致。文章就智慧城市的理論模式和實踐模式相關問題進行扼要的探討。
一、理論模式
城市智慧化的發展是歷史、政治、經濟、制度等多種因素作用的結果。在現代經濟條件下，智慧城市的推進模式主要受到政府和市場兩種力量博弈的制約。從政府與市場的不同組合方式上看，智慧城市的建設可以分為三種模式：政府主導型發展模式、市場導向型發展模式和混合型發展模式。
1政府主導型模式。城市政府規定明確的智慧城市發展戰略，制定和頒布促進智慧城市建設的政策措施，不斷加大基礎設施投資，推動國際、國內的相關資料要素向城市集中，支持和鼓勵政府、企業、市民等主體之間形成互動和網絡關系，營造有利于創新的文化氛圍，引導全社會參與智慧城市建設。政府主導型的發展模式主要依靠自上而下的力量，在哪些金融部發達，風險投資不足的城市可以采用此模式。
2、市場導向型模式。市場導向型的智慧城市發展模式在市場機制配置資源的前提下，通過營造城市發展的環境來間接引導智慧人文要素和智慧產業要素向城市集中，建設主體在各自的利益需求和市場競爭壓力下，不斷尋求技術上的突破和科技創新，自發地在城市地區形成智慧產業集群和有利于創新的環境。這種市場導向型發展模式主要來自自下而上的力量，發達工業化國家一般采用此模式。
3、混合式模式。混合型發展模式就是在智慧城市建設中同時吸收政府與市場兩種力量。智慧城市建設與發展不僅需要充分利用市場機制推動建設要素向城市聚集與流動，還需要利用政府的推動力促進城市公共設施的完善，特別是增大對城市信息化基礎設施和科技、知識競爭力的基礎投入。城市作為公共產品與私人產品的統一體，城市的智慧城市發展需要市場與政府、自發性與目標性等綜合力量的推進。從歷史實踐看，西方發達市場經濟越來越重視有目的的城市規劃的制定，以引導城市的發展方向，說明政府導向的城市發展因素在增加；同時，政府導向比較強的發展中國家則越來越重視市場導向的因素，以克服政府主導的弊端。因此，長遠意義的智慧城市的建設和發展將逐漸趨向混合型發展模式，采取自上而下和自下而上的有機結合。
二、實踐模式
當前，伴隨智慧城市理論探討的不斷深入，智慧城市的實踐發展和推進模式也如火如荼，如IMB模式、南京模式、寧波模式、北京模式、上海模式、無錫模式、揚州模式、常州模式等，這里就典型版本作一扼要介紹。
1、新加坡“智慧島模式”。2002年，新加坡被世界傳訊協會授予“智慧城市”的殊榮，見證了新加坡30多年來在城市信息化、數字化、智能化的巨大進步。新加坡“智慧城市”建設的主要經營和特點有：一是遠見，在信息化發展戰略上一種有持續的、清晰的愿景和戰略眼光；二是執著，政府始終統籌規劃，努力克服各種阻力；三是帶頭，政府身體力行，引導信息化在各個領域內的運用和推廣；四是整合，做好城市級層面的信息資源集聚，推動政府、社會、企業、國民共同參與、協同作戰。建立統一的信息化管理體制，制定統一的信息化發展規劃，強化值城市的頂層規劃與設計，主要政府內部信息共享與業務協同。[1 李林.智慧城市建設：思路與規劃.東南大學出版社，2012:23
[基金項目]：江蘇省教育廳高校哲學社會科學基金項目“常州‘智慧城市’指標體系研究”（項目編號：2013SJD630001）的階段性成果。
作者簡介：司開林(1979-),男，安徽安慶人，碩士，常州工程職業技術學院社會科學部講師，研究方向：智慧城市
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2、智慧迪比克模式。2009年11月，IBM在迪比克組建了信息技術服務部門，并雇傭了1000多名專業人才，致力于充分利用互聯網、計算機、傳感器、軟件等智能系統和通訊技術，把所有資源連接起來（水、電、氣、油、交通、金融、社區、公共服務等），為城市提供數字化的測量、探測以及協助，用以指導政府、企業、市民的生產和生活，以節約資源、減少能源損耗和降低二氧化碳排放。
3、智慧東京模式。其經驗和特點主要有：智能交通系統（ITS）,包括交通控制中心交通控制中心（路面信息）和車輛信息溝通系統VICS(Vehicle Information and Communication System)中心（車內信息提供），并且建立了“道路-交通-車輛”一體化的智能化推進協會（VERTIS）;節能環保建設，推行“白熾燈替換活動”，引入能量利用效率標志系統，把路燈全部換成節能燈，建立地區性冷熱水系統，其能源于垃圾焚燒、廢水熱能以及其他形式的能量。
4、智慧首爾模式。首爾U-City建設的最大特點是實用、智慧、態合化的服務，主要包括社會福利（U-Care）、文化（U-Fun）、環境（U-Green）、交通（U-Transport）、產業（U-Business）與行政管理(U-Governance)六大領域，并依靠技術成熟度、應用容易度、策略重要性，分析其執行的優先順序，以實現U-Seoul的愿景目標。
5、智慧阿姆斯特丹模式。其智慧城市建設主要由四大主題構成：可持續性生活（West Orange項目和Geuzenveld項目）；可持續性工作（智能大廈項目）；可持續通（Energy Dock項目）；可持續性公共空間（氣候街道，The Climate Street）。
6、智慧北京模式。北京本著“構建精細智能的城市管理”，打造一流的信息化城市：累計建立了G基站1.8萬個，具備20M寬帶接入能力的用戶超過176萬，高清交互數字電視用戶已達130萬戶；網民規模約1218萬人，互聯網普及率及69.4%，信息傳輸、計算機服務和軟件業生產總值達到1242.2億元；企業上網率達58.3%，嘗試開展電子商務的企業數量超過30%；啟動了無線物聯數據專網建設；建成國內最好的“三網融合”信息網絡；云計算、物聯網規模化運行；寬帶進一步升級，3G手機網絡覆蓋無礙；積極推動移動視頻傳輸的無線寬帶專網建設，無線城市初具規模。
7、智慧上海模式。上海作為國際性的大都市，以數字化、網絡化、智能化為標桿，“創建面向未來的智慧城市”：3G宏基站4300個；集約化信息管線累計鋪設5821公里；國際互聯網出口貸寬達300Gbps;WLAN天線熱點7400個；寬帶接入用戶達499.2萬戶；IPIV用戶達130萬戶；移動電話普及化；CMM/CMMI3級國際認證企業117家；信息服務業上市公司27家，收入超億元軟件企業150家；電子商務交易額4095.1億元，等等。十二五規劃期間，上海提出“建設國際化水平的信息基礎設施、城市的智能化管理、提升信息產業信息化水平”來全面推進上海的智能化。
8、智慧內波模式。寧波是第一個政府層面推進智慧城市的地級市，緊密結合自身的地理優勢，打造“現代化國際港口城市”，其概括為“十六三”體系：十大智慧應用體系，即智慧物流、智慧制造、智慧貿易、智慧能源、智慧公共服務、智慧社會管理、智慧交通、智慧健康保障、智慧安居和智慧文化服務；六大智慧產業基地，即網絡數據、軟件研發推廣、裝備和產品研發制造、服務業示范推廣、農業示范推廣和智慧企業總部；三項基礎設施，即泛在化的信息網絡、三網融合和信息安全。
總之，智慧城市的崛起是全球城市構造和升級的理想愿景，其理論預設和頂層設計還在深入探討中。在智慧城市“有規劃的社會變遷”中，本文僅涉獵智慧城市的理論模式和實踐模式，而這些理論模式和實踐模式還在變奏之中，并沒有一個終極的“定型”，該原理和特點要根據民族國家、地理資源、發展方位、城市精神等實際情況靈活運用。在城市“信息化、協同化、智慧化”運動突飛猛進的當下，中國城市的推陳出新應充分彰顯科技能動和時代個性的的正能量，保留城市歷史精華和底蘊，探尋傳統與現代契合的資源優勢，才能在全球性的智慧城市競賽中拔得頭籌、創造未來。
智慧城市的特點范文4
【關鍵詞】 智慧城市 廣電網絡 云平臺 行業應用
智慧城市的建設，大大拓寬了城市內部信息的傳播途徑，同時也提高了信息傳播的效率；使得“互聯網+”真正進入了人們的生活當中；實現了解決政府服務人民群眾“最后一公里”的問題。移動、電信和聯通三大通信運營商都參與了智慧城市的建設，由于自身的一些優勢，所以在一些項目中（如光纖網絡鋪設等）擁有主導地位。隨著“三網融合”的發展，廣電網絡也不再是單一的內容傳輸商而是正在向綜合運營商轉型，同時越來越多的廣電網絡企業將打造電信級的綜合性信息服務商作為自己的發展方向。智慧城市的興建既能給廣電網絡帶來機遇同時也充滿了挑戰。
一、智慧城市的特點
智慧城市綜合利用了物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術手段，圍繞如何改善民生、如何提高企業競爭力、如何更好實現城市可持續發展等問題，建立覆蓋廣泛和深度互聯的城市信息網絡。智慧城市的本質是將信息化與城鎮化高度融合，推進城市信息化高速發展。智慧城市利用先進的信息技術，通過整合建立一個可以協同共享的城市信息平臺，對城市實現智慧管理和智慧運行，從而使得生活在城市里的人可以過上更美好更便捷的智慧化生活。不用出門，分分鐘就可以完成日常生活中的煤氣水費電費賬單查詢、繳費；智慧生活遍布群眾的吃、住、行、購、游、娛樂等各個方面。具體來說廣電可以做的智慧城市方案有智慧教育、智慧旅游、智慧政務、智慧社區、智慧能源、智慧城管、智慧環保、智慧交通、大數據等。智慧城市是廣電網絡促進自身發展的一個新方向，可以提升其信息化的服務水平，增強用戶黏性。
二、廣電智慧城市的應用
廣電智慧城市主要有以下三個方面的應用：分別是民眾服務應用；運營管理應用；產業服務應用。在政務管理方面可以提供人口、組織、設施、黨務、社工、日常工作、績效考核等政務管理應用。社區服務方面，主要可以提供社區醫療、社區教育；社區養老服務；社區便民服務；小區管理（智慧停車、社區便捷出行）和智慧家庭等方面的應用。
1、智慧政務。利用廣電網絡構建智慧政務信息平臺，搜集各單位部門、各社區信息；市委市政府的決策部署、全市發展的新動態；實現行政權力全事項上網、信息全覆蓋、過程全面監控、實現陽光政務。能夠支持多種智能終端（PC、手機、pad等），用戶只需要登錄政務服務平臺的交互界面，用遙控器或者是輕輕觸動你的手指便可以像逛淘寶一樣在網上辦理所需的業務；大大提高了人們的辦事效率，實現了政務信息的數字化和網絡化。
2、智慧社區。主要利用高清數字電視、有線寬帶構建一個智能網絡，為社區提供物業管理、安防、智慧停車等方面的服務；建立智慧社區信息平臺，搜集社區民生信息，通知公告等信息，報道社區的新聞、社區文化活動等；讓居民積極參與到社區活動，實現社區信息互動；在社區安防方面實現數字化管理，如在幼兒園接入視頻監控系統，家長只要通過高清電視、智能手機、PC、平板電腦等終端通過直播或者視頻回放等功能，便可以實時了解孩子在幼兒園的情況?？傊腔凵鐓^業務可以為居民提供多樣性、貼心、快速便捷、精確、專業化的一站式服務。
3、智慧家庭。廣電利用網絡的入戶資源和傳統品牌業務而建設了智慧家庭，提供的主要業務有：充分利用家庭的多功能智能網關，構建一個以寬帶服務為基礎，能夠實現多屏合一、多屏互動的家庭服務應用平臺，并同時提供其它領域的服務。主要通過無線WiFi，智能終端，廣電App認證，融合了多屏、高清互動和高速寬帶接入業務，實現DVB+OTT機頂盒與家居和Internet的互聯互通，還可以提供視頻通信、智能家居、家庭看護、物流配送等服務。
4、智能產業。充分利用廣電網絡的優勢，拓展行業應用。比如遠程教育、數字監控、智慧旅游等方面的應用。比如對于著名景點，想到此游玩的用戶可以享受網絡購票便捷服務，景區提供高清地圖、語音導航等服務；還可以在線查詢客流量、實時天氣等重要信息。
三、未來廣電智慧城市的發展
未來，各地廣電網絡仍然要積極參與到智慧城市的建設中來，為了提高智慧城市的智慧程度，應該加快網絡基礎設施的升級改造，推進NGB的建設，加快光纖入戶進度，建立智能云平臺（融合了數字電視、互聯網電視、視頻通信和互動電視等內容）以云計算技術為基礎；利用云電視技術，集中建設IDC機房，利用智能終端開展多屏、跨屏應用，充分鞏固現有業務并著重拓展新業務，通過線上、線下合力建設，做好群眾的“好管家”。
參 考 文 獻
[1] 徐通，徐林燦.“智慧廣電”的構建及其發展方向[J]. 中國廣播電視學刊. 2015（6）
[2] 底戰民.利用智慧城市建設提升廣電網絡信息化服務[J]. 電視技術. 2014，38（12）
智慧城市的特點范文5
新聞回放：
一個萬億級的龐大市場已經開始啟動。
2012年12月，住房和城鄉建設部通知表示，我國將開展國家智慧城市試點工作。而為了支持智慧城市迅速發展，各地方給予了多項政策支持，預計“十二五”期間投資總規模有望達5000億。與此同時，國內已有22個大中城市明確提出建設智慧城市。
2012年12月11日，國家測繪地理信息局也通知，要求全國啟動智慧城市時空信息云平臺建設試點，每個試點項目經費總投入不少于3600萬元。試點建設將主要圍繞時空數據建設、時空信息云平臺開發、支撐環境完善和典型應用示范等。
在此之前，2012年5月，工業和信息化部則了《關于征求智慧城市評估指標體系意見的通知》。
而據國家信心中心信息化研究部2012年年底公布的統計顯示，國內提出智慧城市建設的城市總數已達到154個，預計總投資規模將達1.1萬億元人民幣。另外，隨著更多城市啟動智慧城市建設，“十二五”期間各地智慧城市建設將帶來2萬億元的產業機會。
新聞點評： 國內服務商迎來發展良機
國內智慧城市的建設，已經有幾年時間，但一直不溫不火。
不過，在2012年，政府相關部門所啟動的“智慧城市試點”工作，則將這一市場完全的引爆。
智慧城市建設所涵蓋的范圍十分廣泛，因此，其所帶來的廣闊的市場空間幾乎是難以估量的。可以說，智慧城市的建設會涉及到軟件和信息技術服務產業的方方面面。
另外，由于智慧城市涉及到政府和民生的很多重要應用，在這些市場中，國內軟件和信息技術服務企業有著天然的優勢。因此，在未來幾年內，將會有大量的國內企業從中受益。
神州數碼控股有限公司董事局主席郭為就曾表示，未來的五年國內IT建設的核心將轉向與城市信息化為主的智慧城市的戰場。“這個市場會有一個爆炸式的增長，依據這個判斷，我們把未來五年的戰略定義成圍繞智慧城市、以智慧城市為核心的一個戰略?！?/p>
事實上，在2012年，已經有很多國內IT服務商將目光瞄準了智慧城市這一市場，其中包括神州數碼、太極計算機、東軟、浙大網新、數字政通等。
從目前國內智慧城市市場的發展來看，國內IT企業的受益時間次序大致為：智慧城市頂層設計服務商、通用軟件硬件廠商、各系統實施建設服務商和IT運營維護服務商。其中，智慧城市頂層設計服務商和運營服務商的發展前景更為可觀。
作為智慧城市的總體設計者，頂層設計服務商無疑是整個智慧城市建設的最大受益者之一。不過，這對于服務商的整體能力和知識積累有非常高的要求，目前國內具備這種能力的IT企業并不是很多。而具備這種能力的服務商，很有可能會借智慧城市的建設熱潮，成為未來國內IT產業的領導者。
對于國內大多數IT服務商而言，智慧城市運營服務商可能是更合適的選擇。事實上，在智慧城市建設完成后，運營的效果如何將直接決定智慧城市成功與否。因此，運營服務市場的空間和機會也是十分巨大的。而IT服務商可以根據自身的業務特點，選擇合適的方向切入，做智慧城市細分行業和業務的運營服務提供者。
智慧城市的特點范文6
作為智慧城市的專業IT服務商，北京賽迪時代信息產業股份有限公司（下文簡稱：賽迪時代）自提出“智慧城市建設者”的戰略轉型以來，利用先進的建設方法，從政府服務、工業經濟、人防應急、公共安全和社會事業五大領域，為我國智慧城市的建設提供了強有力的支撐。
“三技一法”方法論
將先進技術全面融入到城市精細化管理中，智慧城市本身就是一個涵蓋了新一代信息技術各個領域的綜合應用體系。賽迪時代建設智慧城市則是基于“三技一法”的方法論，“三技”指云計算、物聯網、SOA三項關鍵技術，“一法”指“梳子型”方法。
基于豐富的智慧城市建設經驗，賽迪時代認為：智慧城市中信息系統對計算和存儲資源的無限需求與計算和存儲資源的有限供給之間的矛盾是導致智慧城市采用云計算技術的根本原因；城市中主體的主觀意識性與客體的客觀物質性之間的矛盾運動是推動智慧城市電子系統采用物聯網技術的內在原因；智慧城市中應用系統使用過程中整體功能的復雜和協同性與開發過程中模塊功能的簡單和獨立性之間的矛盾，是導致智慧城市采用SOA架構的重要原因。
為了支撐智慧城市龐大系統的穩定、高效、安全運行，基于云計算來建設智慧城市數據中心是一條必由之路。同時，云數據中心隨需應變的動態伸縮能力以及極高的性能投資比對于智慧城市建設有著重大意義。它不僅能夠有效整合計算資源和數據，支撐更大規模的應用，處理更大規模的數據，還能夠對數據進行深度挖掘，從而為政府決策、企業發展、公眾服務提供更好的平臺。
物聯網是通信網和互聯網的拓展應用和網絡延伸，它利用感知技術與智能裝備對物理世界進行感知識別，通過網絡傳輸互聯，進行計算、處理和知識挖掘，實現人與物、物與物信息交互和無縫鏈接，達到對物理世界實時控制、精確管理和科學決策目的。物聯網則是智慧城市體系中的重要組成部分，以“物聯網+互聯網”為特征的新一輪的信息技術革命正將人類帶入全面智能化時代，而與通信與IT的結合是物聯網成功的關鍵因素。
智慧城市業務涉及城市信息化的多個子行業，所以采用SOA架構，所有的系統基于一個統一的底層基礎平臺非常重要。賽迪時代智慧城市解決方案包括協同政務、社會維穩、城市應急、智慧醫療、城市管網、智慧社區等各個方面，通過SOA的架構，各個系統之間避免了分離化、條塊化的孤島現象，相互之間運用統一的底層基礎軟件平臺，更適用于大型超復雜系統，為容災存儲、遠程切換提供便利。
統一的底層平臺更有利于實現跨領域的大規模服務集成和管理，實現技術上的持續擴展以及各子系統之間的互聯互通，為提供一體化解決方案奠定基礎，同時方便未來的技術擴展，為形成一體化的智慧城市解決方案打下堅實基礎。通過SOA架構，可將智慧城市構建設成一個可組裝可拆卸的、松耦合高內聚的大規模綜合電子信息系統。
智慧城市“梳子型”構建模式
“梳子型”模式是賽迪時代的智慧城市建設模式。梳子的“筋”是可組裝可拆卸的智慧城市支撐平臺，梳子的齒是若干多個獨立存在的行業應用系統，與支撐平臺組裝在一起可形成智慧城市的各類應用，拆卸開則可獨立運行。
“梳子型”模式體現了賽迪時代對城市如何變得“智慧”的思考。對于智慧城市的認識，首先就是要避免智慧城市建設陷入更大的“孤島”。城市的行政工作需要橫向融合、縱向貫通的合作機制。其次，城市的智能化體現為一種可持續發展的能力。新科技為一個城市核心系統的設施、連接和智能提供了更廣闊的應用范圍。再次，智慧城市是一個漸進的過程，而不是一蹴而就的轉變。城市管理者必須考慮到城市各系統之間的內部關系，以及系統相互聯系中所面臨的挑戰，為城市系統革命性轉變做好準備。
智慧城市推進模式
當前，國內外各類城市都開始探索適合自身的智慧城市建設模式，不同的城市的現狀不同、需求不同、信息化程度不同，因此需要根據不同城市的特點制定不同的推進模式。
在進行智慧城市的推進時，賽迪時代建議遵循的原則是：保護歷史投資，靈活適應處于不同發展階段的城市模式，充分考慮城市現狀與需求。
根據多年國內城市信息化建設的經驗，賽迪時代將我國的城市分為A、B、C三類。以“梳子型”智慧城市支撐平臺為基礎，賽迪時代的智慧城市推進策略有三種：從頭起步、急用優先和整合優先。
1. 從頭起步策略（適用于C類城市）
步驟一：根據城市發展總體戰略規劃制定智慧城市規劃。如城市3至5年的發展愿景、重點提升的能力、聚焦的領域、重點扶持的行業等，這些都是制定智慧城市發展路徑的主要依據。
步驟二：加強基礎建設，打造應用支撐平臺。賽迪時代的應用支撐平臺封裝了云計算能力、SOA能力、海量數據集成能力、物聯能力、行業服務能力、泛在能力，因此為快速構建數據互通、應用集成的系統打下了堅實的基礎。
步驟三：基于應用支撐平臺，構建多行業、多領域的應用。如：智慧醫療、電子政務、城市應急、智慧社區等。
2. 急用優先策略（適用于A、B、C類城市）
步驟一：根據城市需求，先建設急需的應用系統。可以先安排一批社會民生效果明顯、有利于低碳經濟發展、條件較成熟的重點智慧示范工程，以政府智慧城市應用建設和采購啟動市場，鼓勵企業創新服務方式和產品，提供多樣化的智慧型民生服務。
步驟二：建設應用支撐平臺，整合多類應用。建設統一的應用支撐平臺，將已建設的多類應用接入，并基于此平臺構建未來的多類應用。
3. 整合優先策略（適用于A、B類城市）
步驟一：新建統一的應用支撐平臺整合已有系統。應用支撐平臺在數據層面能夠解決異構數據源共享的問題；在應用層面，用SOA的方法實現不同應用間相互訪問和調用；在流程層面用BPEL等手段實現快速的流程集成。
