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農產品盈利模式范文1
內容摘要:構建農產品封閉供應鏈物流模式,實施準入制度和實時監控與動態跟蹤管理,構建具有可追溯性的農產品供應鏈系統,是實現農產品從生產、加工、交易、物流配送等高效運營的基礎,是北京當前社會經濟發展中亟待解決的重要問題。并就以大型農產品批發市場運營商、大型農產品加工企業、連鎖超市配送中心為主導等三種具體封閉供應鏈物流模式的構建進行了詳細論述。
關鍵詞:封閉供應鏈管理 農產品物流模式 核心企業
自2006年首次提出農產品封閉供應鏈概念以來,農產品封閉供應鏈管理一直是管理學界研究的重要領域。農產品封閉供應鏈是以農產品安全為目的,利用封閉性的生產經營渠道,整合先進的信息技術和現代物流技術,并通過管理制度規范和管理模式創新,確保農產品從原材料生產到銷售終端處于多層次的監督管理和檢測之中,實現對農產品供應鏈各個環節的實時跟蹤、有效控制和全程管理,最終實現農產品消費安全的供應鏈系統。
北京市是一個特大型的農產品消費城市,農產品的需求與日俱增。如何滿足消費者對農產品多樣化、個性化、新鮮化、無害化、及時化的要求,一直是北京市農產品流通亟待解決的重要問題。從北京市農產品物流來看,近年來,北京市初步形成了以新型農產品專業批發市場、物流配送中心、超市、專賣店等為主的農產品物流網絡,出現了自營、中介主導型物流模式、第三方物流公司主導型等農產品物流模式,但目前仍存在著物流環節多、物流效率低、物流信息流通不暢、供應鏈缺乏整合等問題。現階段解決北京市農產品物流問題,關鍵是創新農產品物流模式,構建起農產品封閉供應鏈物流模式,發展專業化物流配送。因此,北京市構建農產品封閉供應鏈物流模式,對提升農產品質量和價值、降低物流成本、提高農產品的物流效率與效益、提高北京市農產品物流的集約化和現代化水平、提升北京市世界城市的形象具有重大理論與現實意義。
農產品封閉供應鏈物流模式的提出
模式是人們對事物的基本認識,并以此為基礎演生出一種新知識。按照中國《現代漢語詞典》的解釋,“模式是某一種事物的標準形式,或可使人照著樣子去做的一種標準樣式”。農產品物流模式是對農產品從生產者、批發商、零售商、消費者之間物流進行系統設計和規劃的組織方式,是農產品物流渠道結構特征與存在形式,它包括渠道結構、物流形式、物流各個參與主體的相互關系、合作組織方式以及各主體間相互協調的手段,等等?？茖W的農產品物流模式是降低物流成本、提高物流效率、促進物流資源整合、優化供應鏈庫存管理、提高企業響應市場能力和競爭力的重要手段。農產品封閉供應鏈物流模式是在封閉供應鏈上對農產品供應鏈物流進行系統設計和規劃的組織方式,是農產品物流模式的高級形式。國外先進的農產品物流模式都具有物流市場化、信息化、一體化、專業化程度高的特點,并且每種模式的發展都與其所依托的區域經濟發展緊密相連。在北京市構建農產品封閉供應鏈物流模式時,應遵循農產品物流模式演繹規律,適應北京市社會經濟發展發生活方式變革的要求,符合農產品物流特性,做到物流環節精簡、物流信息傳遞順暢、物流環節銜接無縫、物流專業化運作。
農產品封閉供應鏈運行,需要通過一系列運行策略來實現維護農產品物流及安全的目標,它需要核心企業發揮重要的組織協調作用并承擔相應的安全責任。因此,封閉供應鏈是圍繞著核心企業建立起來的,是核心企業與供應商、供應商的供應商乃至一切向前的關系,以及核心企業與分銷商、分銷商的分銷商及一切向后的關系所形成的網鏈結構。
農產品封閉供應鏈上的核心企業作為整個鏈條的管理者,其協調能力很大程度上決定了供應鏈運作的好壞以及整個供應鏈競爭力的大小。核心企業除了充當本鏈條的管理者之外,還要能夠保持鏈上企業之間的信任和交易關系的穩定。任何一條供應鏈上的核心企業為增強整條供應鏈的價值、提高整體效率都會認真考慮本鏈上其它成員的利益,并通過突出核心企業的管理地位,使封閉供應鏈上的核心企業與上下游企業由傳統競爭關系轉變為合作關系,組成供應鏈聯合體,與其他供應鏈相競爭,最終實現整體利益最大化。
綜上所述,農產品封閉供應鏈物流模式運行的關鍵是核心企業。封閉供應鏈上的核心企業是封閉供應鏈的“信息交換中心”,是封閉供應鏈上農產品物流集散的“調度中心”,是封閉供應鏈上農產品質量的“保證中心”。
北京市構建農產品封閉供應鏈物流模式的總體思路
面對激烈的國內外市場競爭以及消費需求變化帶來的機遇和挑戰,北京市應從建設世界城市的戰略高度重視農產品供應鏈物流問題。在現有農產品物流的基礎上,通過資源整合,充分發揮自身的優勢,以核心企業為鏈主構筑農產品供應鏈,將農產品的產前、產中和產后經濟活動納入到封閉供應鏈的體系之中。在封閉供應鏈內部形成圍繞現代物流供應鏈管理思想的科學的運行機制,在整個農產品供應鏈物流管理中,采用先進的物流技術,構建有效的質量安全體系,搭建現代化的信息平臺,逐步形成供應鏈與供應鏈之間競爭的、良性的、現代化的運營機制;對整個封閉供應鏈中各參與組織、部門之間的物流、信息流與資金流進行計劃、協調和控制等,通過優化提高所有相關過程的速度和可靠性,提高組織的運作效率和效益。在封閉供應鏈外部,通過著力于服務體系的培育,推動北京市農產品物流的良性發展,構建起柔性好、響應快、過程簡潔、信息共享、運行效率高、用戶滿意度高的農產品供應鏈物流新模式。
(一) 建立封閉供應鏈成員的準入制度
為了提高農產品的安全質量,保證整條封閉供應鏈的健康運行,核心企業要對封閉供應鏈成員實行一定的準入制度。農產品封閉供應鏈上核心企業應依據現有政府標準和行業標準制定供應鏈運行的標準體系,包括信用標準、技術標準、質量標準和流程標準等。企業要想加入這條封閉供應鏈,必須達到相應的標準。封閉供應鏈的每個環節出現質量安全問題,都會影響整條鏈的利益。在封閉供應鏈建立之初,就要按照規定標準對加入供應鏈的成員設立準入制度,并應依據現有國家標準及其他標準,進一步完善企業標準體系,從而對供應鏈成員進行有效的檢驗和監督管理。
(二)加強農產品檢測和實施質量安全責任追溯制度
農產品封閉供應鏈是以產品質量控制和產品安全為首要目標的供應鏈。參照國家農產品質量安全檢驗檢測體系的要求,在多級供應鏈物流節點上設立嚴格、可靠的流程監督和檢測模式,是確保產品質量和產品安全的重要手段。這個多級檢測節點體系中應包括至少一個第三方權威監管機構,這個權威監管機構可以由政府部門或行業權威組織出面擔當,并與封閉供應鏈成員企業保持利益關系上的獨立。同時還應包括農產品質量安全責任追溯機制。實行農產品追溯制度,可以強化農產品封閉供應鏈上各成員企業的責任,通過建立優勝劣汰機制,不斷優化整個封閉供應鏈,提高供應鏈的市場競爭力。
(三)建立農產品封閉供應鏈管理的運行機制
供應鏈管理是一種集成化管理模式,是一種管理哲學,其精髓主要體現為:以顧客的需求為大前提,通過供應鏈內各企業緊密合作,有效地為顧客創造更多附加價值;強調供應鏈整體,以及核心企業與相關成員的協調運作;強調速度及集成,并提高供應鏈中各個企業的即時信息可見度,以提高效率。
在農產品物流中導入封閉供應鏈管理,并非只是渠道成員的簡單合作,而是通過供應鏈成員之間的相互合作,降低物流成本,提高物流效率,實現供應鏈整體效益的最優。要實現供應鏈總體效益最大化的目標,必須建立一套完整的供應鏈管理運行機制,主要包括:合作機制、決策機制、激勵機制、自律機制等。
(四)實施農產品物流組織創新機制
在構建基于封閉供應鏈管理農產品物流模式時,必須重視農產品物流組織創新,加強整合,提升農產品物流組織的經營能力,努力尋求合理的規模,實現規模經濟,并通過轉換機制,降低管理成本,提高組織運行效率。
北京市構建農產品封閉供應鏈物流模式的具體形式
構建農產品封閉供應鏈物流模式關鍵是充分發揮核心企業的作用。核心企業是整條供應鏈得以維持的中堅力量,具有提升供應鏈的能力。作為供應鏈的領航者,核心企業應具有一定的規模、良好的商業信譽、較強戰略整合力。考慮到北京市不同農產品物流主體的發展情況,從封閉供應鏈對核心企業的要求出發,研究者認為有可能發展成為核心企業的是:大型農產品批發市場運營商、大型農產品加工企業、連鎖超市配送中心。因此,以上述三種主體構建農產品封閉供應鏈物流模式將是北京市未來一定時期農產品封閉供應鏈物流模式的三種具體形式。
(一)以大型農產品批發市場運營商為主導的模式
農產品批發市場是農產品流通的主渠道。隨著企業化批發市場改革的深入和發展,一批大型農產品批發市場發展規模不斷壯大,建立起了現代化的經營組織管理機構,對市場內部進行規范化管理。并通過建立自己的信息管理平臺,與供應鏈上其他節點企業相連接,為用戶提供及時、準確的市場價格、供求等方面的信息服務。這些成熟、規范的批發市場運營商在農產品物流過程中起著重要作用,能承擔封閉供應鏈中核心企業的角色。
在該模式中,農產品封閉供應鏈的核心企業由大型農產品批發市場運營商來擔任,通過將前一體化將農產品的生產、加工、批發環節連接起來,通過將后一體化將農產品的分銷和零售環節連接起來,形成農產品生產、加工、銷售、存儲保鮮、配送以及提供市場信息等一體化的物流模式。在這條封閉供應鏈中,擔任核心企業的大型批發市場運營商負責組織協調整個封閉供應鏈,制定供應鏈成員的準入標準和封閉供應鏈流程規范,并依據第三方監測部門的行業產品質量標準訂制更加嚴格的企業產品質量標準,并定期與合作伙伴探討供應鏈合作問題,建立利益共享、風險共擔的運行機制,同時通過信息技術(條碼、射頻等)記錄農產品的相關信息,以備追溯查詢,負責整條供應鏈質量安全。以大型農產品批發市場運營商為主導的封閉供應鏈物流模式如圖1所示。
整個封閉供應鏈運行過程中,農產品及其相關的加工品都在供應鏈內部封閉流動,并通過封閉供應鏈上供應商、批發市場運營商、零售商三級節點的三級檢測,有效保證了農產品的質量安全。農產品批發市場運營商不會采購非簽約的農產品生產基地、經銷商和專業合作社的產品,也不會銷售給非簽約的零售企業。
該模式供需、質量、價格等信息在鏈條上交流暢通,能有效提升物流功能,使得供應鏈整體績效得到提高,能確保交易的穩定性和持續性。
(二)以大型農產品加工企業為主導的模式
為滿足北京市城鄉居民生活水平和質量的不斷提高,以及農產品高檔化、多元化、營養化、快捷化的消費需求,北京市農產品加工業不斷發展壯大,形成了具有一定規模和良好商業信譽的農產品加工企業。它們具有組織協調整個農產品供應鏈物流運作的能力,有一定的滿足客戶需求的產品加工能力和開發創新能力,它們的生產經營效果在一定程度上決定所在的農產品供應鏈的整體效率,因此,大型農產品加工企業可以作為封閉供應鏈上的核心企業。
在該模式中,農產品封閉供應鏈的核心企業為大型農產品加工企業,根據自身的資源通過自建或聯合建立社區專賣店或直接進入超市,控制銷售終端,組織協調農產品供應鏈物流運作。以大型農產品加工企業為核心的封閉供應鏈物流模式如圖2所示。
該模式流通環節少,信息反饋及時,市場靈敏度高,具有良好的冷藏、保溫物流運輸條件,提供及時、快速的配送服務,真正實現從田間到餐桌的全程控制,可加快物流速度,有助于提高農產品附加價值和技術含量。
(三)以連鎖超市配送中心為主導的模式
伴隨著現代生活節奏的加快、生活消費水平的提升,以及對農產品安全的關注程度的上升,消費者越來越多地通過超市購買各類農產品。超市以其商品標準化、加工化和包裝化經營所具有的優勢在生鮮農產品流通中受到越來越廣泛的重視。在北京等大城市,生鮮農產品日益廣泛地進入大型超市的生鮮區,從而促進了以超市為主導的農產品供應鏈的產生。實踐證明,連鎖超市為主導的農產品流通供應鏈是最短的,在以超市為核心企業的農產品供應鏈中,超市直接與消費者相連,對市場反應最靈活,農產品消費成為核心,以農業產業鏈的下游或末端的產后加工、流通和消費為主要關注對象,以消費者需要為出發點,協調農產品供應鏈的相關環節,建立互惠機制,有效組織農產品生產和流通,同時通過自建的物流配送中心可以實現供應鏈物流功能,創造和滿足顧客的消費需求。
在該模式中,農產品封閉供應鏈的核心企業為連鎖超市配送中心,超市配送中心向上游延伸和發展,形成生鮮農產品加工配送中心,采用先進的電子信息技術輔助生鮮農產品交易,配備完善的物流體系和信息平臺,使其成為連結生產、零售的核心環節。以連鎖超市配送中心為主導的封閉供應鏈物流模式如圖3所示。該模式能提高農產品的附加值,快速響應市場需求,有利于實現產品標準化。
總之,構建農產品封閉供應鏈物流模式,是一個系統工程,需要全方位、多層次、多渠道推進。為此,應明確構建農產品封閉供應鏈物流模式的思路,充分發揮政府和核心企業的作用,積極采用現代化物流技術,建立有效農產品封閉供應鏈運行機制,全面推進農產品封閉供應鏈物流模式的創新。
參考文獻:
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農產品盈利模式范文2
2015年以來，“互聯網+”轉型趨勢從傳統零售企業向專業市場擴散，即專業市場通過嫁接互聯網技術手段，實現商業模式和盈利模式創新。專業市場的盈利模式也從單一的收取租金方式，升級為依托于平臺，以大數據為核心，以巨量交易額、資金和物流等流轉為基礎的綜合性盈利模式。公司依托實體批發市場，成立的電商平臺擁有巨大價值；比如公司參股的中農網在食糖等大宗商品B2B領域中已具備絕對領先優勢；公司全資控股前海農交所、海吉星商城則為公司進行農產品電商結合線下農批市場龍頭地位進行O2O布局的重要載體。以金融為核心的供應鏈業務將成為公司電商業務變現的主要方式。坐擁自身千億交易額，背靠萬億農業流通市場，實體網絡體系和綜合性電子交易平臺結合，公司有機會成為農產品流通領域里線上線下融合的、產業鏈一體化、2000億交易額流轉和增值服務價值巨大的生態圈。
公司目前實體農批市場已達29家，擁有的權益土地面積近939萬平米，隨著核心城市中心的不斷擴張，公司一切早期低價獲取的倉儲用地由于土地用途發生變更，地價可能出現爆發式增長（比如原布吉批發市場），簡單測算公司已開業市場、在建市場、已拿地儲備項目物業價值近500億元，約為公司當前市值的兩倍，為公司估值提供了較高的安全邊際。深圳國資委是公司控股股東，直接和間接持有公司32%的股份，生命人壽目前持股29.97%，是公司第二大股東。此前生命人壽的不斷增持，引發其與深圳國資委的股權爭奪，深圳國資委于5月初以約21.95元/股均價進行了增持。
無論是實體農批市場的重估價值，還是深圳國資委與生命人壽股權爭奪的增持價格，都為公司股價提供了一定的安全邊際。近期公司啟動全新Logo，全面啟動由傳統企業向“互聯網+農批市場”的升級轉型，全力打造農批領域流通的平臺，而平臺蘊含著巨大價值，比如騰訊之于社交平臺，阿里巴巴之于網購平臺，未來農產品的平臺價值將會隨著股價的不斷上漲被市場認可。
股市動態分析30回顧及評價
股市動態30指數上期收1349.43點，本期收于1376.34點，上漲1.99%，其中股票組合上漲3.17%。本期上證指數上漲2.58%，中小板指上漲1.71%，創業板指上漲1.61%。股市動態30指數自2008年1月1日設立以來，上漲37.63%，同期上證指數下跌33%。本周股市動態30指數跑輸、股票組合跑贏上證指數。
農產品盈利模式范文3
一、行業現狀
2014年03月2日中國食品（農產品）安全電子商務高層研討會在北京召開。指出了中國農產品電子商務發展依然沒有擺脫當前行業內“會電不商”的特點，依舊以“營銷+流量+交易”的模式為核心[1]。另一方面當前農產品電商平臺普遍處于初級層次，定位并不明確，運營能力不足，缺乏差異性。缺少核心商品[2]。這也導致了農產品電商平臺很難實現真正的有效盈利。同時在2014年初第一企劃結合傳統營銷以及當前移動互聯網快速發展等時代背景前提下提出影響未來營銷力量的四種主要因素“real”既真實，體驗，影響以及生活分享的概念。
目前有7000多家涉農電子商務企業，大部分存在虧損同時由于受到平臺的亂象影響，當前在電商平臺銷售的商品由于其非標品的特性導致其不能進行有效地根據產品屬性分類分級和進一步的監管。[3]
同時由于大部分農產品B2C平臺將生鮮類商品與其他農產品采取混合管理銷售的模式，使得管理和運輸的邊際成本額外的提升。可以看出，當前農產品電商模式大多仍以傳統電商模式開展，缺乏針對性。
二、產業細分
由于農業產品隸屬于非標準生產化商品，其無法根據其產品屬性進行良好有效地界定。根據先期調查結果中的購買頻次將農產品劃分為日常購買型農產品和非日常購買型農產品。[4]其二者特點在于日常購買型單月的購買頻次較高，一般要高于每周2到3次，其中購買的主要商品你多為生鮮時蔬為主，該類商品單次購買數量日均使用量相對較小，長距離小規模運輸成本較高，農產品保質期較短。且產生能夠購買決策多發生在商品選購的過程中，購買決策與購買決定間的時間間隔較短。同時此類商品客單價普遍較低。
而非日常購買型的農產品則大多在月購買一到兩次以下，購買的農產品則包含有一定儲貯藏時間的初級農產品和大部分農產品加工品。該類商品單次購買數量日均使用量相對較大。長距離小規模運輸成本相對較低，且對運輸環境需求不大，產品的保質期較長，且購買決策中受決策型購買比率相對較大，購買決策與購買覺得存在決策時間。同時此類商品客單價相對較高。
結合已有的文獻數據，可以得出當前影響購買決策的影響因子中最大的為產品質量與安全。[5]而在針對以上兩種類型農產品進行二次分析時得出結果：影響日常購買型的商品的主要因素為購買的便捷性，這一條件在電商平臺存在一定的制約性。而非日常購買性則此類影響較小。
三、產業分析與電商市場的選擇
基于以上調查分析：日常購買型商品由于其購買頻次較多等要求平均運輸成本較大，線上供應鏈管理困難，且在當前市場模式下購買決策與行動完成時間間隔較短。尋求有效地盈利模式于要結合消費者的個性化定制以及大數據的分析運算，才能達到滿足消費者需求的同時形成有效營收，而在當前的運輸及電商環境該類商品并不適合進行傳統的跨區域B2C式電商模式進行發展。而以O2O社區式以及F2O新聞模式為主的發展方式受區域限制很難快速形成大規模的農產品電商平臺，[6]且以此進行農產品電商的逐步發展則會對企業產生巨大的成本和負擔。
而非日常購買型農產品由于其具有客單價較高，運輸成本低等優勢，相較于日常購買型農產品更適宜用于電商的銷售。
基于此分析，我們可以看出在當前電商環境下，進行日常購買型農產品電子商務的發展，對于企業和行業來說都存在較大的發展壓力。同時當前消費者對于農產品電子商務的接受度還不是很高。農產品電子商務模式仍處于成長期，所以在此階段，通過發展益于進行電商銷售的非日常購買型商品來提升消費者對于農產品電商的接納程度，之后進一步開擴日常購買型農產品市場，發展農產品電子商務。
由于農產品具有很強的生產區域性結合消費者的需求層級，從對消費者的滿足度為角度，結合電商平臺的運營的產品分類方法，對于非日常型購買農產品我們將其分為日常生活型（如糧油），質量生活型（如大閘蟹，海參），以及發現型（新疆切糕，阿膠膏）三種類型。
四、新型商業模式概念
結合當前消費者對于農產品電商的主要購買導向因素在于產品質量，產品特色等特點。能有效地結合R.E.A.L.的觀點。
新型農產品電子商務平臺首先能滿足產品具有真實性。平臺上的浮現的商品與消費者拍下后所感知的商品要具有相同性。
加強平臺運營建設，讓消費者在購買前能夠感知到產品的質量，同時將非標產品標準化運營，提升體驗。與傳統定位理論不同，互聯網思想下更注重產品的體驗感覺，新型企業中在運營文案中更注重將產品的屬性和使用體驗通過消費者能感知的具現化表達出來。
提升平臺用戶黏性，形成平臺內的核心品類，保證其品類商品優勢性與口碑。在電子商務上有這樣一個詞――爆款，同樣在電商平臺也需要“爆款”而這種爆款可以是引導消費的一個品類或者一類活動模式。而這類模式和品類的商品，須要保證其自身的可靠性，以此來形成用戶黏性，同時依靠此來帶動行業的穩定發展。
平臺要具有自身差異性，包括商品選擇以及平臺自身與行業差異性建設。通過具有差異化的產品進行宣導，可以有效產生流量的引入，而同時在互聯網時代下因其拋開了傳統貨架有限理論的限制，能更好的發揮長尾理論的優勢，以用來滿足不同消費者的不同需求，同時當前電子商務模式下有61%的需求是新創造的，[7]差異性的商品同時依靠其獨特性可以更好的促進消費者產生購買興趣，并能激發其進行生活分享。而這又促成了商品的二次傳播宣傳。
農產品盈利模式范文4
近期，“菜賤傷農”、“暴利路橋費”等事件背后折射出居高不下的物流成本及其對通脹的推升，引發了社會各界的普遍關注。此次國務院常務會議再次聚焦物流業發展，說明政府對物流行業發展的高度重視，隨著政府對物流業的重視以及相關政策的逐步推進和落實，預期物流行業在十二五期間將迎來快速發展和全面升級的良機，物流業的春天即將來臨。
政策逐步落地 減輕物流企業負擔
在所有政策中，業內最關心的政策莫過于減稅減負。物流業的發展存在諸多亟待解決的稅費政策問題，稅收、土地政策等問題一直束縛著物流企業快速做大做強的“腿腳”。而此次提出的八項措施中，重點強調了要完善物流企業營業稅差額納稅試點辦法，擴大試點范圍，盡快全面推廣。研究解決倉儲、配送和貨運等環節與運輸環節營業稅稅率不統一問題。完善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策，對納入規劃的物流園區用地給予重點保障等。同時，降低過路過橋收費，大力推行不停車收費系統。這些問題的解決，將有效降低物流成本，提高物流效率。
投入進一步加大行業面臨重新洗牌
八項措施中，一方面提出放寬對物流企業資質的行政許可和審批條件，逐步減少行政審批，提高審批效率；另一方面，支持大型優勢物流企業對分散的物流設施資源進行整合，鼓勵中小物流企業加強聯盟合作；此外，對于物流技術的創新應用和物流基礎設施的投資扶持，這些都體現了政策對物流行業未來發展趨勢的把握和重點支持的方向。在此，我們重申，物流發展的內在邏輯在于：商流驅動物流發展，物流帶動資金流動，并植根于信息流。商流是動機和目的，資金流是條件，信息流是手段，物流的整合就是創造附加值的過程。未來，物流業的發展將朝著以下趨勢發展：由單一功能向綜合服務發展；行業整合，市場集中度增加；供應鏈上下游拓展，物流效率和服務質量提升。因此，物流企業的發展離不開四個關鍵要素：市場需求、資金支持、物流網絡支持、信息化支持。在此基礎之上，未來勝出者其核心競爭力將體現為三大方面：較高的進入門檻、領先的商業模式、優秀的盈利模式。
保障民生，重點關注農產品物流
此外，值得關注的是此次提出的八項措施還重點強調了對農產品物流的支持。農產品物流，這是一個關系著百姓“菜籃子”、“米袋子”、食品安全等一系列民生問題的重要行業，也在逐步受到政策的重點關注。由于我國現階段國情決定了多種農產品流通模式將長期并存，傳統的農產品流通方式如農產品經產地批發、銷地批發再進入零售菜市場或農貿市場，符合現階段生產消費水平，在一定時期仍將處于主導地位。我們在此前的報告中就提出，大力提升農產品物流發展水平，重構農產品流通體系，減少中間環節、降低流通成本，是解決農民賣難、居民買難問題的有效途徑。化零為整，建立大規模、集中化、標準化的農產品物流體系，可以降低農產品的流通成本，提高物流過程安全性，此次會議的主要內容也印證了我們對于解決農產品物流的觀點。我們預期，政府還將會出臺更多政策支持建設改造更多的大型農批市場，鼓勵龍頭企業發展，鼓勵物流網絡鋪設，鼓勵產業鏈上下游的整合。
農產品盈利模式范文5
物流行業近年來發展迅猛，農產品物流也出現了歷史上從未有過的最好時期。但是，相比其他行業，由于農產品物流行業的大宗低值特點以及地域廣、資源分散等原因，一些現代物流供應鏈的理念、技術和解決方案還未能與之全方位結合，特別是在電子商務的運用方面，還非常滯后。
農產品電子商務發展面臨的挑戰
――擋在國內農產品電子商務面前的首先是標準化難題。農產品電子商務是大趨勢，但是要做農產品標準化卻還有很長一段路要走，無標準化就很難實現線上交易。我國農產品標準化水平程度不一，關系國計民生的大宗農產品，如面粉、玉米、棉花、菜籽等，經過了幾十年發展，大多已經形成了工業化流通的標準體系，并借之走入生產與生活的消費中。但蔬果、鮮肉、海鮮等大多數農產品，目前仍以非標準化的狀態存在，難以在電商平臺上形成規模流通。
――農產品質量管控也是橫亙在農產品交易平臺面前的一大難題。作為食品安全第一責任人，電子商務平臺必須控制好網上所售農產品的質量安全，一旦平臺做大，企業就必須要投入大量精力保障食品安全。
――如何將多而散的農戶與消費者對接好也是一大難題。雖然目前國內已經有部分農民合作社等形式，但是超過7成以上的農產品仍由散戶提供，而消費市場上最末端的消費者也是數量龐大，如何對接好需求兩端是一大難題。
――盈利模式也有待探究。如今，我國現代農產品物流體系的發展才剛剛起步，整個農產品供應鏈存在流通主體多、渠道長、技術手段落后、流通成本過高等問題。要攻克這些難題，需要我們利用好先進的網絡信息技術，推進我國農產品信息化的發展，以電子商務為依托，構筑起基于電子商務化的農產品物流新體系，形成農產品流通的新戰略新舉措。同時，電子商務在我國其各行各業的蓬勃發展，無論是B2B、B2C還是C2C的運作模式都已相對成熟，對于我國農產品物流電子商務化的運作具有一定的參考意義，因此，利用因特網絡、電子商務等技術手段，通過對現代商務活動過程進行信息化處理，最終達成網絡交易，對于構建我國新型農產品物流體系具有其歷史必然性和必要性。
現在，我國電子商務的發展速度已經超過了農產品物流的發展，農產品物流日漸成為農業電子商務化發展的短板，專業化、個性化農產品配送服務也成為衡量農業企業物流水平的重要指標。因此，適應電子商務發展的需求，建立農產品現代物流管理組織體系，加強信息化管理，提高專業化配送水平，使其順利對接網上交易過程，已成為現今農產品物流電子商務時代的當務之急。
農產品電商物流模式亟須整合
2013年以來，我國農產品電子商務得到了迅速發展，據統計，我國現有各類涉農網站3.1萬家，其中電子商務網站3000多家，出現了多種農產品電商物流模式，主要有以下四種農產品電子商務物流配送模式：
自營物流配送模式
自營物流配送模式是指電子商務企業著眼于企業的長遠發展考慮，自行組建配送系統，并對整個企業內的物流運作進行計劃、組織、協調、控制管理，包括兩種基本模式：一是有資金實力的電商公司自建物流;二是實體經濟體制造企業、零售企業或者批發企業自建渠道。
第三方物流配送模式
第三方物流配送模式以簽訂合同的方式，在一定期限內將部分或全部物流活動委托給專業物流企業來完成，也稱這種模式為外包物流配送模式。目前我國的第三方物流配送模式提供商主要包括一些快遞公司（如順豐、申通、圓通等）和國內郵政體系（e郵寶）兩種。
“O-S-O”物流模式
這一模式與中國物流發展水平、電子商務企業自身發展水平、客戶需求水平相聯系，從最初的業務全部外包、到中期的選擇性自建，到最后業務趨于平穩、社會化物流服務水平的提升，必然會要求電商企業開放自身的物流服務渠道以供全社會使用，同時對于自建渠道的不足又會吸納優秀供應商進入服務體系，最終形成一個波浪式前進、螺旋上升的發展模式。
生鮮電商模式
2013年以來，以順豐優選、一號生鮮、本來生活、沱沱工社、美味七七、甫田、菜管家等為代表的商家相繼進入生鮮電商競爭。在這期間，B2C、C2C、C2B、O2O等各種模式競相推出，越來越多的網絡工具如寬帶電信網、數字電視網、新一代互聯風、云計算、大數據及微博、微信等為各商家提供了更多的選擇工具，如電子菜箱、智能菜柜、“產地+平臺+消費者”的模式、“平臺+自營+直銷”模式、跨境生鮮電商模式、移動農產品交易平臺模式等等。
總之，農產品隨著電商的融入，目前已進入群雄逐鹿時代，各種發展模式很難說孰好孰劣，期間既需要競爭亦需要整合，而競合的過程則需要共同打造一個行業平臺：即以聯盟的方式，以“構建現代農產品物流體系”為基本出發點，以做大做強我國農產品電商物流產業、提高企業核心競爭力為根本，以整合優化全國各地優質農產品物流資源，強化新理念和新技術應用為手段，構建完善的全國性農產品電商物流網絡服務平臺。
抱團發展，唯有聯盟可以做到
農產品電商聯盟本身不是企業，正由于此，它也就能做到任何單個企業想做而做不到的事情。近年來，一些地區性行業聯盟的實踐已經證實了此言不虛。
如廣東梅州市農業電商聯盟今年初與廣州市元通投資有限公司簽署合約，達成了共建農產品電商聯盟合作協議， 將傳統農業全產業鏈與農產品電商（營銷）、產品包裝、品牌打造、農業金融、物流配送、社區便民等獨立的商業模式，融合轉化為多元化互補的綜合服務性的功能性平臺，廣州市的居民通過電話、智能手機、網站預訂等就可以實現梅州安全農產品直配到家的愿望，并實現聯盟內部會員間（農民合作社、家庭農場、種養大戶及農業企業）的互動，達到“虛（虛擬經濟）實（實體經濟）結合”，充分發揮電子商務在創新企業生產經營模式、提高產業組織效率、激發市場活力、優化資源配置、帶動新興服務業發展中的積極作用，為廣大農產品供應商提供一個最為直觀和節約流通成本的營銷方式，無論是種植業還是養殖業，只要進入多元化的農產品電商平臺，便可實現高效的網絡營銷。
聯盟這一平臺的直接好處是可以大大降低營銷成本。業內人士稱，今后市民從網上購買蔬菜等農產品，價格有望比市場便宜20%以上。對農產品供應商而言，抱團銷售可以極大降低農產品大量積壓和損耗的風險。與此同時，聯盟將整合各農產品電商的配送體系、倉儲資源，形成統一的城市共同配送體系，順利打通城市配送的“最后100米”環節。聯盟還將設立專門的品牌包裝、法律支持、信息拓展等平臺，為有產品無銷路的小微企業打造品牌化農產品體系。
變地區性聯盟為全國性聯盟
去年，福建泉州市泉港區組織當地20家農副產品生產銷售企業、農民專業合作社、農業基地建立農副產品產銷聯盟，通過統一的采購、質量標準、運營模式、物流配送、資源整合，抱團參與電子商務。目前，該聯盟在泉州地區有3000多個線下網點，“線上+線下”可一定程度上破解新鮮農產品的配送難題，但目前還僅局限于泉州地區，農產品滯銷的問題還是不能從根本上解決，主要原因是囿于地區性聯盟，企業少、市場規模小，生產過剩和流通不暢。
為此，專家建議，有必要建立一個全國統一的農產品信息網絡平臺，各個地區農產品的生產動態信息、農產品總量平衡警示，讓農民通過信息手段能了解到周邊地區所要種植的農產品飽和還是不飽和，從而減少農產品滯銷風險;同時組織電商通過一個全國性的聯盟大平臺在全國各地設立直銷點，甚至覆蓋居民區的便民菜店，以拓寬銷售渠道。
筆者綜合業內專業人士的意見，認為這一依托于聯盟旗下的農產品電商網絡交易平臺，其基本模式不外乎三大平臺、五大系統：即農產品電子商務交易平臺、安全農產品大宗交易電子商務平臺、農產品進出口電子商務平臺;農產品安全誠信認證系統、農產品安全追溯監管系統、農產品冷鏈物流管理信息系統、農產品物流園區管理服務系統、農產品信用交易系統。
農產品盈利模式范文6
[關鍵詞]綠色農產品 綠色營銷 農超對接
隨著城鄉居民生活水平的提高，環境保護意識的增強，人們對農產品的需求發生了根本變化，更加傾向于適度、無污染、保護環境的消費，越來越關注農產品的安全問題。開發綠色農產品，實現農產品綠色營銷已經成為農業經濟發展的趨勢。蘇州有豐富的農業資源，目前已形成了以優質稻米、蔬菜、生豬、家禽、水產等為支柱的優勢產業群。本文通過對蘇州市綠色農產品營銷現狀的研究，探討蘇州綠色農產品的營銷策略。
一、當前蘇州綠色農產品營銷的模式
蘇州素有人間天堂之稱，作為魚米之鄉，有很多特色農產品，至2010年末無公害農產品、綠色食品和有機食品總數近1500種，如樹山梨、鎮湖黃桃和葡萄、碧螺春茶、枇杷、楊梅、蘇太肉等都是蘇州的特色農產品。
（1）“訂單農業”發展加快
“訂單農業”是指農產品訂購合同、協議。簽約的一方為企業或中介組織，另一方為農民。蘇州市農業龍頭企業和專業合作社通過訂單農業，解決了農戶的農產品銷售流通問題，保障了產銷的合理安排，不僅增加了單位產量，還能保證上市農產品的品質和安全。
（2）農超對接等現代流通方式發展迅猛
以配送、超市、大賣場等為主的現代流通方式發展勢頭迅猛，與傳統的集貿市場在零售終端展開了激烈競爭。傳統的農產品流通環節較多，導致成本增加，最終抬高零售價格。這種物流模式，在物價高漲期間暴露無疑。為此，蘇州市大力發展各種“產地”到“銷地”的直接配送方式，努力提高農產品的產銷組織化程度，大型連鎖超市與農產品專業合作社、農業產業化龍頭企業開展的“農超對接”項目讓生產者和銷售者直接見面，省略中間環節，有效地降低流通成本，進而降低農產品價格，是穩定“菜籃子”的有效途徑。目前蘇州市已形成街道、社區、超市、應急、流動、農貿、高校、網絡等8種農產品平價銷售模式，到2013年，農產品平價商店的規模將達到350—400家。
（3）網上營銷勢頭迅猛
蘇州市農業企業和規模經營大戶通過網絡平臺產品信息，拓寬農產品流通渠道，網絡改變了蘇州農產品傳統銷售方式，實現跨空間、跨地域的新營銷，例如，常熟配菜網是一家通過網絡平臺平價直銷農產品的企業，運用現代物流和電子商務的“網上預訂、冷鏈物流、免費配送”的銷售系統，使產銷對接更加便捷。該網站與8家農業生產基地結成聯盟，簽定長期供應協議，市民登錄網站下單后，基地次日早晨下田摘菜，網站上午免費配送到家，市民足不出戶就能坐享實惠。
二、蘇州綠色農產品營銷困境分析
盡管蘇州農業的數量規模，與幾十年前相比已經縮小了很多，2010年在三次產業中的占比，也僅為1.7，但對蘇州社會經濟的穩步、健康發展，起到了至關重要的作用。雖然蘇州市民喜歡本地的優質農產品，但在綠色農產品營銷方面還存在很多問題。
（1）蘇州綠色農產品牌化成本偏高
雖然蘇州的大多數綠色農產品有了自己的品牌和注冊商標，但品牌知名度還不高，沒有現代的物流和經營，另外，一些綠色農產品的包裝比較簡單、粗糙，僅僅是裝個盒子、套個袋子，包裝標準還未完全符合綠色環保要求，因此品牌建設和推廣工作還有待加強。
（2）產品龍頭加工企業不發達
發展農產品加工，既是滿足市場的需要，也是提高農產品附加值的需要，發展以食品工業為主的農產品加工是世界農業發展的新方向、新潮流。世界發達國家農產品的加工占其生產總量的90%，加工后增值2—3倍；我國加工品只占其總量的25%。但是現有的綠色農產品以初級產品居多，深加工產品少，產品的附加值低，綠色農產品龍頭加工企業較少（目前蘇州僅有14家），一些鮮活綠色農產品的加工率較低。
（3）綠色農產品價格策略。綠色農產品由于對生態環境要求較高，同時在加工、運輸等方面都要求符合綠色標準，因成本較高導致定價較高，如芬蘭綠色農產品價格比一般食品高30%～50%，英國的綠色食品也比一般食品高20%～50%，我國的農產品應實施綠色食品優質優價，價格既不過高也不過于低廉。但目前蘇州在綠色農產品銷售中由于經營者對綠色農產品生態有價的觀念宣傳的不到位，在替代品較多的情況下，難以激發消費者的購買欲望。
（4）綠色農產品促銷尚缺乏整合策略。目前在傳播形式上比較注重利用各種層次的農產品展銷會和博覽會來傳遞綠色農產品信息，短時間內易取得較好傳播效果，但隨著時間的推移，傳播效應逐漸遞減乃至于無；而其他促銷形式特別是公關和廣告促銷的力度遠遠不夠。
三、蘇州綠色農產品營銷的思路
現代農業是指廣泛應用現代科學技術、現代工業提供的生產資料和科學管理方法來經營的科學化、集約化、市場化、生態化的農業，是保護生態平衡和可持續發展的農業。如果還停留在以前的老觀念上，只進行生產，不顧市場的變化，就會造成產品過剩。而促進農民持續增收和最大限度拓展農產品利潤空間，都離不開農產品的營銷。
（1）開發更多優質高品質的綠色農產品
農產品消費需求的多樣化決定了品種的多樣化，要實現農業高效，必須實現農產品優質優價高產高效策略，隨著人們生活水平的不斷提高，對農產品品質的要求越來越高，優質優價正成為新的消費動向，把引進、選育和推廣優質農產品作為搶占市場的一項重要策略，逐步淘汰劣質品種和落后生產技術，以質取勝，要根據市場需求和客戶要求，生產適銷對路的農產品。
（2）培育龍頭農產品加工企以增強競爭力
世界發達國家農產品的加工品占其生產總量的90%，加工后增值2-3倍；我國加工品只占其總量的25%，增值25%，因此我國農產品加工潛力巨大。當前的蘇州綠色農產品發展必須采用協調聯動的方法，增加產品的關聯性、延伸性、增值性，以降低競爭成本，形成集約優勢，形成以農產品的龍頭企業帶動—協會協調—半成品坯料加工—農戶基地協同發展的產業鏈，避免惡性競爭。蘇州綠色農產品企業可通過成立協會來協調規范發展，發揮集約優勢，增強企業在市場上的競爭力。
（3）運用現代流通方式銷售綠色農產品
當前蘇州綠色農產品企業在打造核心競爭力時，要注重原產地綠色農產品的品牌整合，提高農產品在新型業態和高端市場中的比重，積極發展農產品連鎖經營和物流配送，適時發展冷鏈配送系統，在城市開設農產品連鎖專賣店，擴大對超市、大專院校、餐飲業的農產品配送業務，開展訂單銷售，發展以B2B為主的訂單農業，訂單生產，訂單采購，建設現代物流配送中心，通過展銷會、展示會等擴大對綠色農產品的宣傳，積極尋找目標客戶和目標市場，廣泛進行網上交易，開展電子商務，降低交易成本。
（4）加快培養開拓國內外市場的營銷人才隊伍
目前蘇州綠色農產品營銷中將生產、營銷策劃、銷售實施連為一體的復合人才非常少，要通過高校等渠道加大對蘇州現代農業的宣傳力度，逐步轉變學生的就業觀念，吸引更多的營銷人才參與到蘇州綠色農產品的營銷隊伍中，加快培養能開拓國內外市場的營銷隊伍，一方面要培育農民經紀人、商、批發商組織，擴大營銷規模，提高交易效率，另一方面還要對既懂計算機和網絡技術，又具有營銷理念的農產品網絡營銷人才的培養，促進農產品企業的發展，增強競爭力，使蘇州的綠色農產品營銷能更上一個臺階。
綜上所述，當前蘇州農產品企業面臨產業結構的升級，一個高效的農產品盈利模式應既能實現企業的發展目標，又能滿足消費者的需求。
參考文獻：
[1]傅進 淺談蘇州特色農產品的保護 經濟研究導刊 2011年11期
[2]楊大蓉 創新型社會下的特色農產品營銷研究——以蘇州為例 北方經貿 2010年10期
[3]季輝 市場營銷 科學出版社 2007年2月
