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跨境支付盈利模式范文1
成立日期：2004年
行業歸屬：電子商務 主營業務：小額外貿B2B平臺
行業地位：國內小額外貿B2B領跑者 管理團隊：CEO王樹彤
融資情況：2007年4月，獲得凱鵬華盈和集富亞洲的第二輪投資，其中，凱鵬華盈還是首輪投資者；2010年3月，獲得華平投資領投的2億元投資。
商業模式概括：
敦煌網通過“企業免費注冊，向買家收取傭金”的模式，為國內中小企業和海外小采購商提供覆蓋整個B2B產業鏈的綜合平臺服務。2007-2009年，敦煌網在線交易金額分別約1.4億元、14億元和25億元，2010年有望達到60億元（詳見本刊2010年7月號）。
不同于傳統“信息服務平臺”會員收費制模式，敦煌網采取的是向買家收取傭金的盈利模式，為國內中小企業和海外小采購商，提供覆蓋整個B2B產業鏈的信息、翻譯、支付、物流等綜合平臺服務。
為保證商業模式的順利運行，敦煌網整合了跨境交易涉及的物流、支付、翻譯等各個環節，并將其納入自身的服務體系。這種基于專業化分工的整合，將買賣雙方從繁雜的交易過程中解放出來，使得復雜的跨境貿易變得相對簡單。更為重要的是，敦煌網提供的各項服務，通過集合效應大大降低了交易雙方的成本，使小額外貿在經濟上變得可行。
基于為賣家提供交易環節的服務，敦煌網在盈利模式上進行了創新。實行買家按交易金額支付傭金的模式，與阿里巴巴開創的“按年收取會員費模式”完全不同。交易過程中，敦煌網在賣家報價的基礎上，自動加入一定比例的傭金，以最終價的形式呈現給買家。敦煌網的傭金率介于3-12%之間。
商業模式評價：
敦煌網抓住細分市場的機會，通過全面整合跨境交易的主要環節，形成了在線交易、動態傭金的商業模式，開辟了B2B新藍海。敦煌網現已獲得三輪累計逾3億元的風險投資。不過，清晰、簡單的商業模式要實現高效運轉，敦煌網仍需在諸多環節加強建設。同時，在線小額外貿已經吸引了包括阿里巴巴在內的行業巨頭介入，敦煌網開辟的藍?；蜃兗t海。
行業背景：
中國電子商務研究中心的數據顯示，截至2010年6月底，中國電子商務市場交易額達到2.25萬億元；其中，B2B交易額達到2.05萬億元，B2C與C2C網購交易額達到了2000億元。在B2B領域，跨境小額外貿成為新的亮點。
跨境支付盈利模式范文2
“一個優秀的公司絕對不是靠一鋤頭、一鋤頭挖出來的，而是在業務和技術基礎上，嫁接資本力量的充分運用來實現的?！边@是易建科技董事長喻冰的信條。
2015年3月，總理在政府工作報告中提出制定“互聯網+”行動計劃。海航集團隨即就啟動了“互聯網+”的布局，并整合旗下的創新公司制定了海航云戰略，而易建科技是云戰略的重要實施者。
海南易建科技股份有限公司是海航集團旗下一家信息技術綜合服務企業。公司業務主要涉及云計算及IT服務，客戶范圍涵蓋航空、政府、金融、旅游等多個行業。2014年12月，易建科技成功登陸新三板，成為海南首家掛牌新三板的高科技企業。去年11月，定增預案，募集30億元資金。去年12月底，收購廣州市海捷計算機科技有限公司100%股權，在技術實力上補充彈藥。一步步為完成“互聯網+”戰略布局鋪路。
在IT信息化市場化探索過程中，作為第一批被招入海航的大學生，喻奠冰親眼見證了海航集團多元化戰略的不斷壯大，也親身經歷了海航互聯網轉型探索的酸甜苦辣。本期高端訪談邀請喻冰，分享自身的“互聯網”戰略。
Q：您怎么看“互聯網+”戰略？
A：互聯網經歷第一波流量變現之后，開始逐漸向傳統產業縱深，首先沖擊的是價值鏈比較短的傳統產業，如團購、餐飲、打車已經被顛覆，接著開始沖擊產業鏈更深更長的傳統產業，比如金融、物流等，但這類傳統產業有著深厚的線下壁壘，單靠互聯網思維短時間內并不容易被顛覆?！盎ヂ摼W+”的深層意義在于，一旦把傳統產業的內在價值和云計算、大數據、物聯網、移動互聯網相結合，未來一定會爆發出巨大的新機會，這個過程恰恰是傳統產業最大的轉型升級的機會。
當然，不管是“互聯網+”，還是“+互聯網”，實際上是個概念性的問題，核心命題是要實現傳統產業的轉型升級，簡單點說就是要讓傳統企業能夠在業務鏈上打造更便捷、體驗感更好的服務和產品。海航集團擁有豐富的業態，給易建科技提供了廣闊的升級模型構造的空間和機會。
Q：面對“互聯網+”的浪潮，易建科技如何打造全新的產業生態？未來的戰略構架是怎么樣的？
A：在“互聯網+”的整體戰略規劃中，我們將以云計算和大數據為基礎、智慧城市建設為紐帶、支付平臺為手熙020業務為載體，打造完整智慧生態圈，產生一體化效應，形成平臺閉環，將盈利模式從傳統的、2B的、零散的項目方式轉化為集運營、營銷、電商、支付、O2O為一體的、貫穿整個生態鏈的、兼顧2B與2C的可持續盈利模式，極大地提升變現能力，釋放企業的價值。
去年11月，首期30億元募資的預案中羅列了五個項目：“免稅易購”海南免稅跨境電商平臺建設項目、支付平臺建設項目、“智慧+”海南國際旅游島建設項目、“海航云+”云數據中心建設項目和新興戰略IT產業收購項目。這些項目勾勒了易建科技未來發展戰略。
在架構上可以把它看成一個上中下三層結構。中間一層“智慧+”，往上升則是云和大數據。向下落地是O2O和跨境電商。具體來說，“智慧+主要是通過軟件和硬件相結合，在海航內部構建項目模型，再進行復制。比如，與海航的物業、港口、機場、商城、酒店等傳統業務對接，能創造出許多新的商業模式：云和大數據方面，易建科技已成立團隊做政府和民生的大數據，覆蓋了海南省20余個廳局。云的底層和硬件廠商合作，易建科技主要投入在PaaS層：在O2O業務上，公司和海南的免稅店推出免稅易購電商平臺，其線上業務和線下往線上導流工作均由易建科技承擔，根據公司所擁有的離港數據和海航未來3個月進海南島的數據，易建科技可以通過數據匹配進行精準營銷。
Q：海南作為旅游大省，免稅品消費是最具吸引力的旅游購物項目之一，而對于參與定增案的PE機構來說，跨境電商是不是吸引他們的重要原因之一？
A：從路演的情況看，投資人普遍對我們募投項目中的免稅電商平臺建設有非常高的興趣。有一個有趣的現象是，在?？诤苌倏吹揭蚝桨嘌诱`而導致的沖擊機場服務臺的現象，大部分滯留旅客選擇了去逛免稅店，美蘭機場免稅店的收入甚至和天氣好壞航班延誤情況呈正相關，但線下免稅店的不足之處在于，海口離港高峰往往是早上6～8點，游客沒有充足的購物時間，造成線下流量的巨大浪費。
為此，易建科技與?？诿捞m機場免稅店共同推出“免稅易購”線上平臺，客戶可以直接在網上預訂支付、機場離島提貨，有效提高了游客的采購率和采購量。我們還會大力拓展免稅體驗店，實現線下線上全互動，另外也考慮投資一家跨境電商公司，做成一個免稅和保稅相結合的跨境電商平臺，免稅店的大量流量線上導流，可以直接輸給保稅電商平臺，從而大大節省了傳統電商公司為流量獲取大量燒錢的成本。
Q：公司未來的發展目標是什么？
跨境支付盈利模式范文3
2010年6月21日，中國人民銀行制定并出臺《非金融機構支付服務管理辦法》以規范非金融機構支付業務，將于2010年9月1日起施行。同日，公安部披露，世界杯期間，犯罪分子頻繁借第三方支付工具進行網絡。至此，長期處于潛伏狀態的第三方支付慢慢浮出水面。所謂第三方支付，是指基于互聯網，提供線上（互聯網）和線下（電話及手機）支付渠道，完成從用戶到商戶的在線貨幣支付、資金清算、查詢統計等系列過程的一種支付交易方式?！百徺I者并非使用者，使用者并非最大的受益者，真正的受益者并非決策者”是第三方買單的邏輯。
“政策真空”下野蠻成長
第三方支付公司的誕生是為了銜接各大銀行推出的網上銀行系統與電子商務，從而實現電子貨幣的流通，最早可追溯到1999年3月開始運行的“首信易支付”。從某種意義來說，第三方支付是基于互聯網參與金融服務業務的一個創新行業，因此，初期的第三方支付公司大多以技術見長。
正因為此，除了2005年6月央行公布的《支付清算組織管理辦法（征求意見稿）》，第三方支付行業幾乎處于政策監管的真空狀態。中國銀行業協會在《2009年中國信用卡產業發展藍皮書》中也承認，由于政策法規滯后和社會信用缺失等原因，第三方網絡支付行業較長時間處于網絡運營和金融業務交叉監管的“灰色地帶”。
然而，這并不影響第三方支付行業蓬勃發展。如今，第三方支付不僅帶動了電子商務的快速發展，而且早已和人們的日常生活息息相關，如繳納水電費、繳納考試報名費等等。艾瑞咨詢的監測數據顯示，到2010年1季度，網民對網絡支付服務的訪問已穩定在每個季度8億次。在交易規模上，更是迅猛膨脹。易觀國際2010年2月的統計數據顯示，2009年中國第三方支付交易規模達5808.4億元；2010年1季度國內第三方支付市場規模達2081.6億元。而第三方支付中發展最為迅速的網上支付，更是發展形勢喜人。艾瑞咨詢數據顯示，1季度中國網上支付市場交易規模達2121億元，環比上漲17.8%，同比上漲93.5%。
第三方支付交易規模的擴大迅速催生了如PayPal（易趣公司產品）、支付寶（阿里巴巴旗下）、財付通（騰訊公司，騰訊拍拍）、易寶支付（Yeepay）、快錢（99bill）、百付寶（百度C2C）、網易寶（網易旗下）、環迅支付、匯付天下等多種第三方支付產品。截至2009年7月，市場占有率最大的支付寶用戶已超過2億，單日交易額達12億元。
相關機構初步估計，預計到2012年，第三方支付市場的規模有望達到1.2萬億元。憑借龐大的市場規模和良好的發展前景，第三方支付已經逐漸滲入各項生產生活，成為影響國民經濟的重要元素。
行業高度集中與差異化優勢將并存
由于之前一直處于“政策真空”狀態，迅猛發展的第三方支付無章可循，滋生了諸多行業弊端，如洗錢、套現、賭博、欺詐等非法活動以及大量沉淀資金帶來的風險等。2010年6月，因為賭博網站提供支付服務從中獲利，快錢被公安部通報。由此，《辦法》的出臺不僅將為第三方支付企業，尤其是為民營第三方支付企業正名，而且將使第三方支付的業務范疇、監管等有章可循。易寶支付副總裁余晨稱：“現在管理辦法出臺，有了牌照之后我們的業務開展就更加名正言順，有一個合法身份可以跟國家隊平起平坐展開競爭了?！?/p>
更為關鍵的是，這同時也奠定了第三方支付未來 “高行業集中度與差異化優勢并存” 的行業格局。與其他新興行業不同，中國的第三方支付是一個以網上支付為主打業務的高度集中行業。艾瑞咨詢的統計數據顯示，2010年1季度，支付寶和財付通分別依托淘寶和拍拍，在市場中保持絕對領先的地位，其中支付寶占據行業頭把交椅，市場份額達到47.1%，財付通緊隨其后，市場份額為20.4%，二者市場份額之和超過60%。中國電子商務研究中心的數據也表明，截至2010年6月底，中國第三方網上支付企業數量達到320家，排名前8位的企業占據九成以上的市場份額，而其他企業僅占7.8%。
此外，《辦法》中提及，“注冊資本最低3000萬”、“第三方支付企業申請人的主要出資人必須連續盈利2年以上”、“申請人及其高級管理人員最近3年內未因利用支付業務實施違法犯罪活動或為違法犯罪活動辦理支付業務等受過處罰”，這些相關規定將支撐第三方支付“行業高度集中”這一特性。
首先，市場份額少于0.1%的第三方支付企業要么被兼并，要么因無法申請到《支付業務許可證》這一“準生證”而不得不退出第三方支付行業。并且，《辦法》還規定，從2010年9月1日起，已從事支付業務的非金融機構有一年時間申請許可證，這相當于給了企業一個過渡期，如一年后還無法達標，就只能退出。目前全國有300多家第三方支付企業，其中向央行報備的企業共約130多家。這也意味著，《辦法》出臺以后，至少將有100多家第三方支付企業被清洗出局。相反，處于行業中第一梯隊的支付寶與財付通則斬獲最豐，不僅可以正名獲得更大發展，而且可以抓住整合機會進一步增強自身核心競爭力，由此形成“優勝劣汰、強者更強”的行業生態。
與此同時，位列第二梯隊的ChinaPay、快錢、環迅支付、易寶、首信易和網銀在線等均在細分市場上頗有積淀與建樹，如在電話支付領域領先的匯付天下。電話支付是目前最方便的離線電子支付方式，一定程度上彌補了網上支付單一或是消費者必須去營業網點現場刷卡的不足。另一方面，使用電話支付時，電話中心坐席不參與付款過程的信息錄入，所有支付環節是用戶根據提示音通過電話鍵盤自行操作，所有個人信息在交易中均是加密傳輸，信息傳遞也僅限于專用網絡，支付鏈各方的交易安全得到了可靠保證。所以和其他支付方式相比，使用電話付款方式能更好地保護用戶的個人隱私和付款信息。作為電話支付領域的領先者，匯付天下已成功應用于國航、南航、東航、上航、山航等國內主要航空公司?！掇k法》的實施能讓這些第二梯隊第三方支付企業原有的差異化優勢更加明顯，并以此為契機將其主打產品推廣到更多行業。2010年7月，匯付天下與聯想簽約，進軍計算機行業。
既有盈利模式面臨變革
由無序競爭到有章可循，帶來的不僅僅是行業的整合，更為重要的將第三方支付行業的競爭引向了良性發展的軌道。中國人民銀行2009年12月正式啟動的第二代支付系統建設更是加劇了第三方支付行業的競爭，使得第三方支付行業向縱深方向發展。將于2011年建成的第二代支付系統將實現網上銀行跨行支付清算、支持新興支付服務組織接入、跨境人民幣結算等諸多功能。用戶將可以通過任意一家接入二代系統的商業銀行網銀，將資金在各銀行之間自由快捷地轉入轉出，真正實現資金自由流通。網上支付跨行清算系統，將可實現各商業銀行網銀系統的互聯互通，為網上簽約、跨行網銀支付、跨行賬戶查詢等提供基礎設施支持。顯然，第二代支付系統將規范以及優化國內支付基礎設施與環境，給國內在線支付的發展帶來重大的影響。
面對這一發展機會，各大銀行紛紛進入第三方支付領域。中國工商銀行、招商銀行、興業銀行、廣發銀行等都已經在網上電子支付大規模投入。除此之外，央行核準的15家外資銀行已經被批準在中國開辦網上銀行。與此同時，中國銀聯旗下銀聯電子支付也開始發力第三方支付。
跨境支付盈利模式范文4
關鍵詞：電子商務；企業資金鏈；社會主義新時代
一、中國電子商務面臨的新形勢
1.國家與國家之間的競爭加劇
為了保障和維護本國的利益，國家和國家之間的競爭加劇，而我國與美國之間的競爭最為顯著，也備受世界關注。國家與國家的競爭加劇，限制了電子商務的進一步發展，如中美2018年的貿易爭端開始，美國表面上為了扭轉巨大的貿易赤字，對中國掀起了新一輪的貿易戰，美國時間2018年4月3日，美國政府依據301調查單方認定結果，宣布將對原產于中國的進口商品加征25%的關稅，涉及約500億美元中國對美出口。美方這一措施明顯違反了世界貿易組織相關規則，嚴重侵犯中方根據世界貿易組織規則享有的合法權益，威脅中方經濟利益和安全。實際上美國加征關稅不僅針對中國，歐盟、日本、韓國這些與美國長期保持合作友好的國家也成了美國優先原則的犧牲品。并且對中國企業對美國的投資和與美國相關企業的合作進行種種限制，包括阻止阿里巴巴進軍美國，在世界上拉攏國家限制華為企業的發展，這些政策所引起的連鎖反應，都給中國電子商務發展造成了極為不利的影響。
2.跨境電子商務蓬勃發展
經過30多年的發展，中國電子商務由于在國內消費市場的支持下獲得了巨大的發展，只要電子商務服務符合消費者的需求，能夠被消費者認可和接受，就會很迅速地發展起來，但是隨著我國電子商務進入農村，國內市場進一步得到開發，潛力雖然巨大，但是農民可支配收入依然有限，為了獲得更大的發展，中國的企業開始積極從事跨境電子商務，中國和德國合作培訓跨境電商從業人員，促進國家與國家之間商務合作共贏的范例也為世界樹立了典范。目前中美貿易爭端期間，中國開始積極拓展海外市場，減輕對美國貿易的依賴性，中國積極推進與歐盟、中東、非盟、俄羅斯、東盟、南美洲以及日韓的合作，跨境電子商務也隨著“一帶一路”倡議走向了世界，2019年3月2日，中歐班列（鄭州）跨境電商專列“菜鳥號”從鄭州圃田站出發駛向比利時列日。這是中部地區開通的首條跨境電商商品物流專線，也是全國首條按照海關出口9610監管方式陽光清關的鐵路班列跨境電商物流專線，解決了傳統電商平郵小包時效不穩定、甩貨率高、無追蹤信息、服務不可控等問題，幫助國內中小微企業建立了歐向出口的新通道。鄭州國際陸港公司以中歐班列（鄭州）均衡往返對開，每周去九回九常態開行，全程時間比海運節省一個月的時間。這條專列既是隨著跨境電商發展而產生的，同時也將進一步促進中國跨境電商的蓬勃發展。
3.國內巨頭引領電子商務發展
電子商務從廣義上來說，只要利用電子手段（如電話、傳真、郵件等）或現代化互聯網手段從事交易行為并獲取利益，都可以被視為電子商務的范疇，國內電子商務巨頭以百度、阿里巴巴、騰訊為代表的互聯網公司，這些公司都參與了電子商務的發展，百度也不僅僅是創立之初只為做搜索引擎的公司了，百度也推出了自己的電商產品，阿里巴巴和騰訊與美團以及餓了么等網上訂餐服務平臺都有著投資與合作關系，菜鳥物流的成立整合了全國三通一達物流公司，為電子商務的進一步發展提供了強大的物流支持。但是由于巨頭企業擁有更多資源，強大的技術開發能力以及雄厚的資金支持，所以在國內依舊引領電子商務發展，包括支付寶和微信等移動支付的推廣與普及，極大地提高了支付效率，降低了時間成本和經營成本，讓世界上很多發達國家都刮目相看。
4.中小型電子商務企業發展艱難
電子商務已經成為企業與企業交易的一種主要形式和發展趨勢，不管未來電子商務將會被何種新的更加先進更加便捷的方式所取代，但在短期內，電子商務依舊是商務發展的主流，很多中小企業也希望搭上電子商務的快車，能夠實現自身的迅速發展。然而理想是美好的，現實卻是殘酷的。像阿里巴巴當初創業期間，有一批忠實的員工，不計報酬為了實現共同的理想去奮斗的技術人才，正是現在中小電子商務企業所急缺的，同時中小電子商務企業資金能力有限，很難有能力開發出具有強大競爭力的電子商務產品在市場上與巨頭一決高下。并且巨頭的電子商務產品安全性高也成為廣大消費者的首選，在這種情況下，中小型電子商務企業要想能夠實現破局，能夠成為具有強大競爭力的電子商務企業步履維艱。
5.國內外物流公司競爭激烈
隨著電子商務的跨境發展，國內物流公司經過市場的培育，日益壯大，伴隨著中國的商品出口，國內物流公司也開始和國外的物流公司展開激烈的競爭。但是，相比國外物流公司而言，客觀地看，國外的物流公司憑借其雄厚的資本優勢和行業積累的豐富經驗，在競爭上處于優勢，而我國國內的物流公司，經營管理方式相對落后，欠缺核心競爭力，處于劣勢。若想在競爭中占據一席之地，還需要進一步改善服務質量，在消費者心目中樹立良好的形象，打造出品牌效應。
二、促進我國電子商務發展應采取的措施建議
1.利用技術提高獲取信息的能力
目前我們處在信息革命的時代，手機和電腦普及率不斷提高，2019年8月30日，中國互聯網絡信息中心（CNNIC）在京第44次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，據《統計報告》統計顯示，截至2019年6月，我國網民規模達8.54億人，并且傳統的購物方式雖有其優勢，但是由于電子商務的便捷性，網絡購物成為消費者生活中必不可少的一部分。但是，在電子商務的沒有硝煙的戰場中，哪家企業利用信息技術獲取全球各地的商品價格信息越準確越全面，就能夠在國內及國際競爭中占據優勢，利用機會訂立國際貨物買賣合同獲取高額利潤。
2.大力培養多種外語人才
中國的改革開放政策，向世界張開了懷抱，擁抱世界，國家出臺了《外商投資法》，進一步為外商投資提供法律保護，與此同時，隨著中國朋友圈的擴大，光學習俄語和英語遠遠不足以應對國際貿易的語言障礙問題，人人帶著翻譯器交流，和人與人之間的直接交流還是有一定的差別，俄國是中國的重要伙伴，但是如何進一步了解交易對方國家的文化背景，資源情況，培養該國外語人才就顯得十分重要。此外，能夠有一些通曉該目的國的語言人才，便于和當地人建立感情和聯絡，有利于建立長期的合作關系。
3.鼓勵和支持電商巨頭向高精尖科技領域進軍
科技研發可分為獨自研發和聯合研發。獨自研發不僅需要擁有一大批技術過硬的科技人員，還需要足夠的研發資金，這樣才能為攻堅技術提供強大的支持和保證，提高成功的概率。聯合開發是指，優秀的企業之間聯合起來，整合更多的資源，實現優勢互補，一起承擔研發風險，共享風險收益。國內發展起來的阿里巴巴、百度、騰訊等為代表的優秀的電商巨頭，擁有雄厚的資源和資金，可以鼓勵這些巨頭繼續向高精尖科技領域進軍，繼續在大數據技術、云計算、數字媒體、人工智能、移動通信、計算機芯片領域取得突破，進而打破該領域少數國外企業的壟斷地位，降低科技使用成本。除此之外，阿里巴巴也可以和華為、小米等移動通信科技公司合作，從而實現一個企業不可能或需要付出很大的努力和代價才能完成的研發。如果聯合研發，不但可以彌補自己企業的不足，而且也可以利用彼此的資源，提高在科技領域取得突破性的進展和成功的概率。
4.為中小型電子商務發展提供支持
在國家鼓勵大眾創新萬眾創業的形勢下，地方性的中小電商企業也開始興起，但是由于資金有限，科技能力匱乏，知名都不高，消費者的信任問題存在，發展面臨困難較大。但是作為地方性企業，可以解決地方就業和創造稅收，從而產生較好的社會效益和經濟效益，為了促進這些中小型電子商務的發展，進一步解決供需矛盾和勞動就業問題，促進經濟發展，國家可以出臺優惠政策扶持中小型電子商務企業的發展，為中小型電子商務發展提供低息甚至無息貸款，或者補貼。促進中小型電子商務企業的發展，對中小型電子商務企業主提供培訓，學習和借鑒優秀電商企業的管理經驗，結合本地特色，走出符合自己發展的道路，才是生存和發展的長久之計。
5.進一步規范和完善物流所涉及的法律問題
伴隨著電子商務的發展，物流行業的地位和重要性極大地提高，可以說，無物流無電商，電商和物流的發展相輔相成，我國經過幾十年的發展，電子商務的法律已經不斷地得到完善，電子合同都有了和書面合同的同等的法律地位。但是物流這一塊的法律所涉及的利益各方在發生糾紛時，如何正確地處理糾紛，做到對消費者負責，讓消費者對物流服務滿意，降低物流投訴率和貨物遺失率，讓受損失方的到合理的補償。必須進一步規范和完善物流所涉及的法律問題，保護各個相關方的利益，做到公平公正。
6.進一步完善和提高清關效率
清關即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。如果清關時間過長，將增加電商企業的經營成本，所以完善和提高清關的效率，加快跨境貨物的物流速度，降低成本，可以促進國內電商企業進出口的成本，為電子商務發展打造一個更好的便利的國際貿易渠道。
參考文獻：
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跨境支付盈利模式范文5
相對電子商務，外貿電子商務主要有以下幾種模式:外貿B2B模式、外貿B2C模式、外貿C2C模式和外貿服務提供商模式。
(一)外貿B2B模式
這種模式是外貿企業最常用的網絡接單方法，也是外貿企業利用電子商務開展國際貿易的最主流、最成熟的外貿電子商務模式。外貿企業通過將供應信息在外貿B2B平臺上，然后國外采購商與外貿企業進行詢盤、還盤，最后交易雙方通過網絡磋商后達成交易。這類模式代表性的外貿B2B平臺有阿里巴巴、中國制造網、環球資源等。目前外貿B2B平臺主要是以會員制收費形式為主。
(二)外貿B2C模式
外貿B2C模式打破了國際貿易中間進出口商環節，使中國中小外貿企業與國外小批發商或終端消費者直接進行交易，使得交易更加有效率，價格更具競爭力。
1．自建網站對外模式
如果外貿企業資金實力比較雄厚，就可以通過組建自己的外貿網站開展外貿電子商務業務，在自建的外貿電子商務網站上產品供應等信息，并要針對海外市場推廣該網站。由于自建網站缺乏外貿B2B平臺的知名度和行業整合力，外貿企業要想獲得接單機會，除了有一定的資金自建網站外，還要利用搜索引擎排名優化、網站內容優化、在線客服的改進等來提升自己的知名度和競爭力。
2．B2B2C跨國在線零售代銷模式
對于國內規模、資金實力有限的中小外貿生產企業來說，B2B2C跨國在線零售代銷模式不失為一種好的選擇。在這種模式中，外貿企業不需要每年繳納會員費，也不需要耗費大量資金和精力來自建網站和進行海外推廣。外貿企業只需要把自己企業的產品圖片、產品價格等產品信息上傳到該平臺上，利用該外貿平臺自身的統一的國外宣傳推廣來實現海外代銷。當海外消費者在線下單后，訂單會被及時反饋到外貿生產企業，外貿生產企業按照訂單完成生產。
(三)外貿C2C模式
外貿C2C模式通過提供統一的貿易平臺，國內外貿企業作為賣方可以與海外買方的消費者直接在該平臺上進行商品交易。例如:敦煌網、阿里速賣通、易唐網都屬于該類型的外貿C2C交易平臺。外貿C2C模式中的第三方平臺的提供方的盈利方式是在交易價格的基礎上增加一定比例的傭金作為收益。它們不參與物流、支付等交易環節。
(四)外貿服務提供商模式
外貿服務提供商也稱外貿零售解決方案提供商，以四海商舟為代表的這類企業通過部分或全部流程參與企業的電子商務建設，以賺取外貿企業所支付的服務費用為盈利模式，主要以幫助傳統企業開展外貿零售業務為宗旨。
二、外貿企業電子商務運營瓶頸問題
電子商務作為一種新興的銷售渠道和貿易形式，突破了傳統外貿銷售模式所受到的制約，使外貿發展進入了新階段。在外貿電子商務飛速發展的同時，亦面臨著匯率不斷波動、通關便利化受阻、相關法律滯后、商業數據亟待保密等制約問題。事實上，由于外貿電子商務涉及到發改委、商務部、海關、國稅、外匯、檢疫等多個部門，對于外貿電子商務過程中的通關、退稅、融資、檢驗等環節還需要國家層面的推進，通過出臺相關政策來建立“綠色通道”。
(一)運營模式概念不清晰
互聯網的快速發展顛覆了傳統的產業生態，當下很多外貿企業也都在進行著所謂互聯網思維的變革，紛紛布局電子商務。無論是自建外貿電商平臺還是與第三方電商平臺合作，很多外貿企業根本沒有弄清楚電商平臺對企業自身發展的真正意義，甚至盲目跟從，不是著眼于構建一個適合企業自身的網絡化線上渠道，而只是增加了線上的企業和產品展示頁面，或是在多種運營模式面前搖擺不定，這種線上拓展和模式概念的混淆沒有根本意義，無法從戰略上優化外貿企業的經營。
(二)推廣渠道單一
外貿企業運營電子商務首要解決的問題就是要讓海外客戶知道自己的網站和產品、能夠搜索到自己的網站及產品。傳統外貿企業投入電子商務領域往往因缺少精準營銷的概念而采用較為粗獷或單一的方式進行推廣，并且過度依靠免費推廣及低層次推廣。目前很多外貿企業在推廣過程中，由于時間、預算以及業務人員對專業知識或實際操作能力掌握的不足等原因，對單一推廣渠道尤其是B2B電子商務平臺過度依賴，例如，選擇一些免費的B2B平臺，供求信息，或者登錄目錄，然后坐等客戶找上門來。由此可見，外貿電商企業的線上推廣不能僅僅依靠低層次的信息和一般的類目錄登錄等一兩種簡單的方法，這將無法有效實現網站推廣和網絡營銷目標，大大制約了外貿企業拓展其在海外市場的影響力。
(三)跨境物流發展滯后
外貿電子商務交易中，物流配送的及時性和安全性直接影響著境外買家的購買體驗，也直接關系到賣家的銷售業績。外貿電子商務的快速發展讓跨境物流運輸服務未能及時跟進和變革。商品運輸途中損壞、物流費用高、遞送時間長、退貨退款流程太復雜等問題都是跨境物流所面臨的難題，尤其配送時間和物流費用的影響更大?？缇澄锪魅狈C合性的供應鏈解決方案，在庫存、倉儲、訂單處理、物流配送等相關環節，未能整合最佳資源，提供高效的物流服務。因此，沒有成型的跨境物流配送體系已成為跨境物流業發展的瓶頸。
(四)高級復合型人才的缺乏
人才是外貿企業電子商務運營發展的核心。外貿企業在開展電子商務的同時急需大量既熟悉電子商務又懂得外貿業務的復合型人才。與此同時，外貿電商企業的人員配置大多中國化，缺少國際元素的融合，不能適應國際市場的多樣化需求，導致外貿企業即使利用電子商務打開國門，走向世界，卻難以為國際市場提供符合目標市場的本土化服務。
三、外貿企業電子商務的運營策略
(一)構建適合的電子商務運營模式
外貿企業要想跟上互聯網時代的步伐，通過開展電子商務提高貿易的新增長，選擇、構建一個適合外貿企業自身的電子商務運營模式至關重要，不要盲目跟從。首先要通過市場調研和自我評估，結合外貿企業自身特點與實際情況，制定出適合外貿企業自身的電子商務發展規劃;再依據其構建一個科學有效的電子商務運營模式。外貿企業通過電子商務的運營，可以使外貿業務流程電子化，降低運營成本，提高運作效率，靈活應對金融危機。因此，外貿企業還要與時俱進，根據自身的發展，不斷調整企業戰略思維、企業組織結構和管理模式，以營造一個良好的外貿企業電子商務運行環境。
(二)重視線上推廣及效果監測
外貿電子商務的運營中，有大量有效的推廣策略和方法，線上的推廣需要向專業化發展，而不是停留在免費信息等這樣不再有效的低層次手段方面。一方面，外貿電商企業需根據自身企業特點，針對目標市場，選擇適合的推廣方案。例如:B2B模式的工廠型企業，可以選擇如阿里巴巴、中國制造、敦煌網、蘭亭集勢等外貿平臺推廣;B2C模式的外貿企業直接面對消費者，可以通過GOOGLE等搜索引擎推廣或選擇YOUTUBE、FACEBOOK等社區營銷方式推廣。值得注意的是，在推廣過程中不要過于單一依賴某一種方法，要結合使用互聯網技術所開辟的各種方法，如視頻營銷推廣、網絡公關、博客推廣、Facebook、Twitter社區營銷推廣等。另一方面，任何推廣工作之后都應該做必要的跟蹤管理和效果監測工作。充分利用搜索引擎優化效果檢測、關鍵詞廣告效果檢測、網站流量統計分析、Alexa訪問量統計等方法來跟蹤推廣效果，并適時調整推廣策略。
(三)加強跨境物流服務建設
伴隨著外貿電子商務的進一步成熟，外貿電商都在努力不斷探索能夠緩解跨境物流這一難題的方法。目前，以海外倉儲為核心的跨境電子商務全程物流服務已成為一個解決外貿電商物流難題的有效方式，即在海外租建倉儲，集中發貨，到了當地再進行分發。此外，中外運在2013年7月30日推出了國內首個跨境物流電子商務平臺，全面開啟了“物流電商”時代。該平臺是對傳統跨境物流業的一次電商式改造，為外貿電商的發展創造了更便捷的物流環境。由于物流成本一直以來都是外貿電子商務最大的成本支出，只有做好跨境物流才能提高外貿行業的整體利潤。未來通過各種新技術的融入來加強跨境物流體系的建設，外貿電商物流難題將會得到解決。
(四)建立全球協作的一體化
跨境支付盈利模式范文6
深圳
珠海和東莞這五個城市先行開展跨境貿易人民幣結算試點，境外地域范圍暫定為港澳地區和東盟地區2010年6月22日，中國人民銀行。財政部商務部、海關總署、稅務總局和中國銀監會又聯合了《關于擴大跨境貿易人民幣結算試點有關問題的通知》，將跨境貿易人民幣結算試點范圍擴大至北京、天津、內蒙古等20個省(自治區、直轄市)，并且不再限制境外地域。
可以說，跨境貿易人民幣結算工作正如火如茶地進行著，它對中外各方都產生了積極影響，對于推動我國與周邊國家和地區經濟貿易關系發展，促進人民幣國際化進程都具有重要意義。
首先，對于境內進出口企業，在匯率波動頻繁的國際市場使用人民幣進行貿易結算，可以鎖定進口成本和出口收入，進而避免了匯率風險，其次，直接使用人民幣進行貿易結算，不僅便利了境內企業，境內進出口企業也不需要到銀行進行結售匯，規避了匯兌損失，降低了成本：同時，隨著跨境貿易人民幣結算業務的推行，國內商業銀行可以扮演多種角色，大大增加其業務范圍，如跟單信用證、跟單托收等結算業務。人民幣匯兌業務，提供貿易融資及出口買方信貸產品以及未來很大可能的提供人民幣衍生產品等，中資銀行的業務空、司會得到大幅度拓寬，收入結構和盈利模式也將得到相應的改善，再者，中國是貿易大國，外資銀行因其服務能力強、境內外分支機構多等優勢更受境外企業青睞，人民幣結算有利于外資銀行進步擴大與中國有貿易往來的國外企業業務量，占據更多市場份額，最后，使用人民幣作為結算貨幣可以減少銀行的頭寸儲備，也就相應地減少了因人民幣升值而導致的美元外匯貶值損失，也減輕了國際外匯儲備分配失衡的程度。
五方面仍需完善
雖然經過年多的發展，跨境貿易人民幣結算工作取得了很大進展，企業和銀行開展跨境人民幣結算的意愿也更加強烈，然而畢竟發展時間相對較短，仍存在很多不完善之處。
資本賬戶管制嚴格，人民幣并沒有實現資本項目下 的可自由兌換
與其他國家相比，雖然我國資本賬戶的開放步伐有所加快，但管制仍然較多，如在貨幣市場工具，資本市場證券交易，商業信貸
金融信貸以及個人資本流動等多方面。即使開放的部分也主要是針對直接投資等實體經濟，對非居民的證券投資、不動產投資等主要投資渠道依然管制嚴格，限制了非居民將境外人民幣調入境內投資的意愿。這些都對境外人民幣的回流通道形成阻礙。
另外，境外企業通過人民幣結算得到的人民幣收入，若是不兌換成外匯，其性質就轉換為資本和金融賬戶，此時的境外人民幣是否還能夠自由兌換成外幣以及境外人民幣回流于境內用于直接投資時，能否享受外商投資的優惠政策等，還需要出臺相應的政策加以解決。挑戰貨幣政策和金融監管
在貨幣政策方面，人民幣通過跨境貿易結算會形成境外人民幣債權，當這種債權達到定規模時，在我國獲得鑄幣稅好處的同時，也會形成一些問題。除了這種海外持有的規模在很大程度上取決于我國的經濟發展、綜合實力、中央銀行在國際上的地位信譽、宏觀調控能力以及金融監管的效力等外，跨境貿易人民幣結算以及人民幣離岸市場的發展會進一步刺激國際熱錢涌入境內，而這對于我國目前存在的巨大貨幣供給量以及通貨膨脹的問題來說，無疑是雪上加霜。并且，此時貨幣供給量也難以繼續作為貨幣政策的調控目標，因為境外人民幣資金會隨著境內外兩個市場利率變化而流動。
而在金融監管問題上，境外人民幣的大量流通為國際游資提供了新的投機機會，投機的外資“逢高退出，獲利回吐”，會對尚未發展成熟、風險控制能力不強的我國金融市場造成沖擊，給金融監管帶來巨大挑戰。對外匯的監管和政策也有待改進
首先，長期以來我國的外匯管理制度是以外匯收付和結售匯為基礎的。當實行跨境貿易人民幣時，企業收匯出匯都使用人民幣，這就造成人民幣來源上出現混淆，尤其是在多次轉匯后的支付渠道容易與國內支付發生混淆，因而，如何界定境外企業持有的是人民幣而非其他來源成為問題。
其次，我國現行的本外幣賬戶實行分別管理，通過貿易結算形成的人民幣究竟應該歸為一般人民幣賬戶還是等同于外匯結算賬戶還有待進一步明確。
另外，隨著企業收付匯都是人民幣，出口收匯核銷的操作需要重新調整，關于出口退稅操作依據和憑證以及國際收支統計申報等方面也需要重新制定規則。而實行人民幣結算也加大了政府對跨境資金管理的難度。境外企業對人民幣的接受程度不高
在國際分工中，我國出口產品大都為低附加值產品，處于國際市場產業鏈中下游。在由發達國家主導的國際貿易游戲規則中，我國企業并不具備國際貿易結算的貨幣選擇權。而對于境外企業來說，貨幣歷史慣性的存在使其更傾向于使用美元歐元、英鎊、日元等國際貨幣作為結算貨幣。另外重要的是。由于境外企業對人民幣貿易融資產品缺乏了解、人民幣持續升值預期的存在，人民幣結算對于境外企業并沒有太大的吸引力。目前離岸市場人民幣貿易信貸余額規模大約只有幾十億元，也很難與存在于離岸市場的相應的龐大美元存量相匹敵。
國內外清算結算渠道尚未通暢
當人民幣作為可自由兌換貨幣通過國際結算的主渠道(信用證，托收和匯款方式)進行結算時，對銀行的國際結算以及國內清算渠道都有一定的要求，但我國現有的銀行結算體系仍存在以下問題缺乏統一的支付清算網絡系統，各銀行的電子匯兌系統自成一個體系，跨行結算清算不能解決；現有的人民幣清算系統和制度安排缺乏靈活性：人民幣清算系統和清算制度未達到國際要求，同時在清算規則清算行準入清算賬戶開立、清算時間和清算效率等方面，也不能滿足人民幣跨境結算的清算要求。
企業態度和離岸市場決定發展前景
跨境貿易人民幣結算的發展前景很大程度上取決于企業的態度以及香港人民幣離岸市場的發展狀況。
(一)企業對于跨境貿易人民幣結算的需求
根據央行數據顯示，2010年銀行累計辦理跨境貨物貿易、服務貿易及其他經常項目人民幣結算業務5063億元。今年一季度銀行累計辦理跨境貿易人民幣結算業務3603億元?？梢钥闯觯髽I對跨境貿易人民幣結算業務的需求旺盛并且日趨高漲。隨著政策的逐步完善，越來越多的企業參與到跨境貿易人民幣結算中來，這其中涵蓋了中央企業、大型跨國集團公司以及民營企業等。商業銀行的所有國際結算和貿易融資產品對于跨境人民幣結算均能適用。同時，與境外機構投資境內債券市場境外機構銀行結算賬戶配套的產品陸續登陸，人民幣投融資，擔保、清算現鈔配送、人民幣衍生產品也都在快速發展。這些金融產品為非居民所持有的人民幣
提供了寬泛的投資渠道。
(二)香港人民幣離岸市場的初步形成
隨著各種政策的頒布與推行，香港離岸人民幣市場已初具雛形。2010年7月19日，中國人民銀行與中銀香港簽署新修訂的《香港銀行人民業務的清算協議》
(以下簡稱《清算協議》)，與香港金融管理局簽署《跨境貿易人民幣結算補充合作備忘錄》掃除了香港發展離岸人民幣業務的主要政策障礙。根據《清算協議》，允許證券和基金公司開設人民幣賬戶，這為香港的金融機構開發人民幣產品，募集人民幣資金奠定了基礎。境外企業在開戶、轉賬和兌換等業務的放開，有利于人民幣在境外沉淀下來，促進香港人民幣’資金池”的形成。至2011年3月底，香港大約已有4000億的人民幣存款規模，800億的人民幣債券規模，雖然僅占在岸市場的0.5％和0.4％不到，但其增長勢頭猛烈，發展潛力巨大，預計兩年內人民幣存款規模將發展到272億元。
值得注意的是，2011年4月29日，香港首只人民幣PO匯賢產業信托在港交所上市，雖然出現破發，但這并不意味著投資者不看好人民幣，因為嚴格的房產調控政策、較低的預測股息率，近期走勢疲軟的香港股市以及投資者所持觀望的謹慎態度等都是導致其破發的重要原因。
另方面，為促進人民幣離岸市場的進一步發展，應該在迅速增長的人民幣存款基礎上，大力發展人民幣資金交易。貸款業務和證券市場，并積極開發各種具有避險功能和保值增值功能的金融衍生品，如人民幣期貨、期權、遠期互換以及其他更加復雜的交易品種。出臺優惠政策支持商業銀行的人民幣出口買方信貸，人民幣境外融資等。通過擴大貨幣互換規模滿足境外企業的部分人民幣需求，打通離岸與在岸兩個市場的人民幣資金流通，拓寬人民幣回流渠道(如鼓勵開放小QF¨項目、人民幣FD等)，形成人民幣結算資金在境內外市場間的循環流通機制。
