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智慧旅游的表現范文1
一、引言
景區智能化是旅游產業服務現代化的重要體現，是實現智慧旅游的核心和基礎。隨著物聯網、云計算、3G/4G等新一代信息技術發展及廣大老百姓生活水平提高帶來的旅游體驗需求，結合目前湖南省旅游業正處于由傳統服務業向現代服務業、由粗放服務業向集約服務業、由本土服務業向國際服務業的轉型升級時期，如何利用信息化、智能化手段助推湖南旅游產業在管理、服務、營銷等方面的轉型升級和創業創新是當前政府部門需要解決的問題，尤其是旅游景區的智能化是優先需要解決的難題及面臨的挑戰。為此，我國許多專家和科研院所開展對旅游景區信息化、智能化進行研究。李繼峰對旅游景區的信息化、數字化、智能化內涵、特征、表現形式進行詳細的闡述；陸芳歡對安徽省旅游業從“十一五”到“十二五”轉換時期信息化發展思路提出自己的看法；韓林提出了基于體驗經濟下的智慧景區信息化產品創新思路；郭偉等認為我國智慧景區的不足是人才、資金、新技術、機制體制制約引起的，并提出相應對策。黨安蓉等探討了智慧景區的內涵，并設計了智慧景區建設的全面架構。趙耀對湘西州“十二五”期間旅游信息化發展提出了戰略目標及相應對策。馮剛等提出以物聯網技術之一RFID為中心構建智慧九寨溝景區，解決目前景區內旅游旺季旅客擁擠、車輛調度不暢等問題。根據知網文獻查閱，以湖南省智慧型景區為關鍵詞查找的文獻為0，說明缺乏針對湖南旅游景區的智能化發展理論研究；在《中國旅游業“十二五”發展規劃信息化專項規劃》提出智慧旅游促進旅游產業升級后，把智慧旅游城市、智慧旅游景區、智慧旅游企業作為智慧旅游建設工作重點，2012年湖南省政府把張家界、韶山作為智慧景區的試點地區，但與國內旅游強省的景區信息化發展水平相比，湖南省旅游景區信息化與智能化水平差異明顯。因此，開展以智能化為主導的旅游景區信息化研究是實現湖南旅游產業升級、縮小差距、提升景區智能化發展理論的重要途徑。
二、旅游景區信息化與智能化內涵及關系
旅游景區信息化發展被認為分為三個階段，分別是景區信息化、數字化、智能化。旅游景區信息化的含義可理解為：在旅游風景區運用計算機技術、網絡技術、多媒體技術，實現游客、旅行社、酒店管理及信息，其表現形式為游客的統計、管理，旅游景點信息等。旅游景區數字化內涵是借助計算機硬件設備，綜合利用網絡技術、3S技術、搜索引擎、電子商務等信息技術，實現對景區的基礎設施、旅游資源、旅游環境、游客管理、游客活動進行采集和動態監測，并通過整合這些信息為游客提供服務，為景區的建設和管理提供決策，其表現形式為網絡預售、電子商務網站、LED顯示屏信息、電子門禁系統、綜合視頻監控系統等；旅游景區智能化內涵是利用物聯網技術、3G/4G等移動技術、穿戴技術、虛擬技術、大數據技術、云計算技術、云存儲技術等，實現景區內對人、物、景的智能化感知、識別、定位、管理、跟蹤，從而達到智能化導航、導游、導覽、導購的目的，其表現形式有：二維碼、RFID、實景3D、觸摸顯示屏、O2O電子商務等。上述三者之間存在密切關系，信息化、數字化是智能化基礎，智能化是信息化、數字化的推進和延伸，數字化是信息化和智能化的橋梁和紐帶。
三、旅游景區信息化與智能化建設現狀及存在問題
（一）國外景區信息化與智能化建設現狀
國外許多國家非常重視景區信息化與智能化建設，隨著3G/4G、物聯網、穿戴等新一代信息技術出現，特別對景區智能化建設尤為關注，經過近十年建設，許多國家取得一定的成效。2006年新加坡提出了“智慧立國”旅游計劃，圍繞各景區實施了智能化數字服務系統：該系統著眼于增加游客在新加坡的旅行體驗。游客通過各種渠道如手機、互聯網等得到“一站式”服務，利用各種智能終端開展個性化的信息服務，利用交互式營銷平臺開展個性化的旅行規劃及分享自己的旅行經歷。韓國開發了“i Tour Seoul”掌上移動旅游信息服務平臺，它能提供定位服務，智能信息服務及豐富的附加服務如推薦旅游路線等。比利時推出基于智能手機的微電子旅游大全“標識都市”項目，讓帶條碼標識的不干膠沾滿景區及景區周唯店鋪等，智能手機到指定網站下載條碼掃描器，能隨時隨地獲取歷史文化、購物路線、景區內景點線路導航。2009年英、德開發一款智能導游軟件，讓游客“親身”體驗被遺忘的歷史遺址樣貌，規劃自己的旅游路線。
（二）國內景區開展信息化與智能化建設現狀。
我國從2004年至2011年開展了“數字景區”示范工程，已有九寨溝、黃山、峨眉山等24個景區實施了數字化試點工作。據有關資料顯示，至目前為止全國153家5A級景區已經全部實現管理的信息化、數字化，建立了完善的語音導游、電子監控系統和游客服務中心，完善了網上預訂和支付系統。2012年隨著國家智慧旅游帶動旅游產業轉型升級大戰略的提出和新一代信息技術發展，國家旅游局確立了22家全國旅游智慧景區的建設試點單位，經過近幾年的建設，許多景區取得一定的成績。如九寨溝的景區旅游服務資源動態優化配置，實現游客分流智能化管理；黃山的“智慧+服務”模式；北京頤和園智慧景區，現已實現智能游客統計、四季花訊實時更新、實景導覽等多個功能等。2015年7月河南省政府與騰訊公司合作準備“互聯網+龍門”智慧景區項目建設，實現智能景區4G和WIFI全覆蓋，該平臺具備互聯網+購票、互聯網+游園、互聯網+管理、互聯網+宣傳四大功能板塊，借助互聯網手段，實現微信購票、微信入園、語音導游、在線客服等功能，通過便捷性、趣味性、互動性的改變，為游客帶來從入園前到出園后的全流程智慧體驗。伴隨智慧景區建設，產生一些旅游附加值較高的智慧旅游項目。如支付寶推出國內首個“旅游擔?！敝Ц斗桨?，將讓消費者旅游消費真正實現“先玩后付”。目前，已有北京、上海、三亞、深圳、杭州、四川等地區近10個旅游集散中心和旅游網站支持了支付寶旅游擔保交易。
（三）湖南省各景區開展信息化與智能化建設現狀
相對于旅游強省而言，湖南旅游產業的信息化與智能化建設開展相對較晚。于2011年湖南省“十二五規劃”中提出利用數字化建設旅游強省的目標。特別是在2012年省政府旅游局確定張家界、韶山作為湖南省智慧景區示范點后，經過前幾年數字化建設和近幾年智慧景區建設，景區信息化取得了一定的成效。如張家界和湖南國防科技大學合作進行智慧景區建設規劃編制。景區現已建成全國首個指紋IC卡身份識別自動化門禁系統，平安技防安全保衛和景區防火監控系統并實現湖南省防火辦對接，信息平臺，網上售票系統及基于游戲的景區虛擬項目。韶山景區建成了二維碼驗票門禁系統，部分景點無線WIFI覆蓋，網上售票系統。2014年湖南旅游局已完成旅游政務網、旅游監督網、旅游投資網、旅游電商網的整合，并且利用“錦繡瀟湘旅游卡”――湖南旅游景區智能電子年票和旅游電商網，為全省旅游企業開通網上銷售推廣渠道，為廣大游客提供旅游在線服務、網上預訂、網上支付、智能手機APP等智慧旅游服務。
四、湖南省旅游景區信息化與智能化的不足
雖然湖南省旅游景區信息化與智能化建設取得一定的成
績[8]，但仍存在一些問題：
（一）景區旅游信息不對稱
1、旅游經營者對游客需求認知有限。具體表現在目前湖南旅游產品的市場營銷方式主要是運用傳統的報紙、廣播、電視、戶外廣告、雜志等渠道，而新媒體渠道應用較少，游客被動吸收旅游信息。往往旅游景區及旅行社單一類型的定制性旅游產品，缺乏難以吸引八、九十年代年輕人追求個性化、多樣化的旅游產品。
2、游客對景區的信息掌握不全面、不及時。具體表現為節假日熱點景區游客超載。游客超載不僅容易對生態環境造成破壞，而且容易造成景區交通擁堵，誘發安全事故，降低游客游覽質量。景區危機信息難以獲取。景區對火災、洪水、極端天氣、地震、泥石流等自然災害、瘟疫、恐怖襲擊等突發事件的發生，景區內游客難以及時得到。景區內景點線路不能實時獲取和定位。景區內沒有構建全覆蓋的WIFI或3G/4G網絡，在游玩過程中查閱路線和景點信息比較困難。
3、旅游管理者對旅游經營數據掌握不準確。具體表現旅游管理部門對旅游企業（酒店、旅行社、商鋪）的服務質量、土特產銷售、旅游產品設計的合理性、游客投訴等無法準確、及時獲取。湖南旅游管理部門仍然采用傳統的投訴途徑――電話投訴和部分的網絡投訴。
（二）景區旅游信息缺乏整合、協同
湖南景區內信息化建設沒有考慮把交通運輸、監控、環保、國土資源、銷售、氣象等涉及到旅游方面的數據進行整合，建立起景區旅游大數據資源平臺。張家界作為全國綜合旅游改革示范區，目前也只是進行門禁系統、售票系統、監控系統、大型LED顯示屏的信息化建設，各系統中之間數據不能共享，更不能進行數據整合。而其他景區信息化建設相對張家界景區而言，其景區內信息化各系統之間共享、整合程度更低。
（三）景區旅游信息建設隨意性較大
全國其他旅游強省為推進信息化建設，都相應編制十二五旅游信息化發展規劃。通過百度搜索或知網文獻查閱，沒有找到“十一五、十二五”期間湖南省旅游信息化建設方面的規劃。除張家界外，湖南其它景區信息化建設缺少系統規劃。尤其是智慧景區的建設，湖南省缺乏智慧景區的建設規劃和標準，也沒有景區信息化建設管理和規劃部門。
（四）景區旅游公共信息服務發展滯后
湖南省旅游景區公共信息服務基礎設施還是較為薄弱。幾乎湖南省所有景區都沒有實現WIFI和3G/4G的全覆蓋，造成像張家界這樣的示范景區即使開通智慧導游，但對游客而言，由于景區內缺乏良好的通訊信號，智能終端設備幾乎不能正常使用。湖南省旅游公共信息服務平臺發展相對滯后。盡管2014年初湖南省曾提出三大終端（移動智能終端、電視終端、PC終端）促進公共信息服務平臺的發展，但從目前景區項目實施效果看，游客基本感覺不到三大終端的使用效果。
五、湖南旅游景區信息化與智能化應對策略
湖南省作為年國民經濟總量過萬億，其經濟實力進入全國經濟十強的強省，且旅游資源十分豐富的大省，隨著近幾年各景區開展的信息化、數字化基礎建設，可以說湖南省部分旅游景區信息化與智能化的建設基本具備實施條件，為促進湖南旅游產業在國民經濟所占的比例，滿足普通老百姓日益增長的旅游服務需求，提升旅游產業管理、服務、營銷的升級，湖南智慧型景區項目推進無疑是較好解決上述需求的途徑之一，同時能促進湖南省旅游景區信息化與智能化的提升，因此對湖南省智慧型景區的建設及應用提出了一些具體對策，從而引導湖南省信息化與智能化發展。
（一）景區旅游大數據整合
整合景區交通運輸、環保、氣象、國土資源、人文歷史地理資源等涉及到旅游的數據，通過電信、百度、阿里巴巴等主要移動通訊、搜索引擎、電子商務公司合作，建立社會各方面數據和旅游數據相整合的旅游大數據資源，推進旅游的智慧管理、智慧營銷、智慧服務升級，從而推動智慧旅游的發展。針對湖南省景區，繼續推進瀟湘一卡通的升級，重點開發和建設移動旅游信息門戶和移動旅游應用服務平臺，為景區在途游客提供跨平臺、跨網絡短彩信服務、APP下載等各類移動終端應用服務，組織開發符合移動信息傳播需求的數字旅游內容制作，解決各類旅游資訊、營銷廣告、多媒體宣傳內容、旅游地圖等信息載體在手機和智能移動終端的內容組織和展現問題； 如智能導游和微信平臺的整合。
（二）景區信息化建設、管理及應用規范化
湖南省旅游局、國土資源局、經信委等各部門聯合制定2016-2020湖南省旅游信息發展規劃，加快制定智慧景區的標準，覆蓋旅游目的地、旅游產品、旅游服務、旅游監管、旅游者權益等旅游各環節和各要素的信息資源標準規范體系。建立以元數據為中心，可統一管理和服務的旅游基礎信息資源目錄，建設景區旅游基礎信息資源數據庫，為旅游行業信息資源開發以及產品服務創新提供重要的數據基礎。
（三）大力推進旅游公共信息服務發展，促進景區旅游者、管理者、經營者之間信息互訪
景區智能化發展需要旅游公共信息服務基礎設施及服務平臺的支撐，故湖南省在建設智慧型景區中需優先發展信息基礎設施和服務平臺。其具體表現為：在十三五建設期間，加大景區WIFI無線網絡和3G/4G移動網絡的全覆蓋規劃和建設；加強景區內智慧型停車場建設；加強景區內起宣傳和導游功能的觸摸顯示屏布局和建設，在景區集散地（景區入口處、酒店、停車場等）開發景區旅游信息咨詢平臺（觸摸屏）；加強景區傳感器網絡的規劃布設，應用傳感器網絡實現旅游景區大氣成分、水資源質量、地質成分、環境噪音等環境指標的實時采集監控，并進行分析及預警；借助地理遙感測繪、監控視頻、數字標簽等技術，實現對景區動物、植被、景觀、文物等資源的數字化管理和監控，應用RFID、二維碼對景區重點資源進行標計聯網，建立景區資源物聯網資源庫。繼續推進“三大終端”服務平臺的開發、建設及應用，針對PC終端平臺，在大型網站京東、天貓、百度、騰訊、淘寶、去哪兒、新浪等開設“湖南旅游旗艦館”或“湖南旅游專區”，滿足消費者在PC終端應用中對湖南旅游資訊的查詢、了解和購買需求；針對移動智能終端平臺，開發湖南旅游公共微信項目，為經營者和游客提供旅游業務服務和用戶互動體驗；針對電視終端平臺，開發云電視旅游平臺及湖南旅游資訊頻道。建立景區運行監測指揮調度中心，實現對景區人流量、景區周邊道路、景區惡劣天氣實時監控、和預警。
（四）以智慧景區為中心，帶動智慧型旅游企業和智慧城市發展
以景區智慧化要求激發旅游企業信息化建設、應用和創新，推進旅游企業線上和線下融合發展，為線上游客提供旅游資訊、預訂等多樣化、個性化服務，為線下企業和管理部門提供旅游服務信息共享資源的整合及協同，推進企業在供應鏈管理、客戶關系管理、企業資源管理等信息化系統實現智能化管理和經營，全面提升旅游企業管理效率、服務水平和盈利能力。湖南省應以華天國旅、省中青旅、省國旅等星級旅行社和華天、通程、喜來登等星級飯店作為智慧型企業信息化發展的重點，著力培養像攜程、同程、藝龍等新興的旅游信息化企業。以智慧景區發展要求刺激智慧城市的基礎設施發展，如在省旅游集散地（高鐵站、高速公路服務站、機場等）、城市人流聚集區（大型商場、酒店等）建設“湖南旅游公共信息”查詢平臺（觸摸屏）。圍繞智慧景區發展要求，大力推進智慧城市管理和服務的信息化。如為推動智慧景區發展，全省擬建或在建了統一旅游管理部門辦公、業務流程無紙化的OA系統和省旅游資訊網、旅游國際推廣平臺、省旅游監管網等網站。以智慧景區發展的要求，大力推進智慧城市基礎數據庫建設，推進交通、氣象、公安、民航等信息資源整合和共享。
智慧旅游的表現范文2
1 智慧旅游系統的建設內容和重要意義
智慧旅游是通過現代信息技術和旅游管理、旅游服務和旅游營銷的融合，以游客互動體驗為中心，使旅游資源和旅游信息得到系統化整合和深度開發應用，并服務于游客、企業和政府的旅游信息化的新階段。包括智慧旅游管理、智慧旅游服務和智慧旅游營銷三大體系。其服務對象主要是旅游企業、政府旅游管理部門和游客三類，實質是面向游客需求的旅游信息化的應用開發，目標是提升旅游服務、創新旅游管理、改善旅游體驗、優化旅游資源利用、增強旅游產業競爭力。
通過智慧旅游系統的應用，旅游管理部門可以實現與相關涉旅部門的旅游數據整合共享，創新傳統旅游管理、服務和營銷模式，提高旅游市場監管、應急指揮調度和公共服務水平；旅游企業可以優化內部運作流程和營銷策略，提高經濟效益，更好地為游客提供咨詢、預定、支付等專業化旅游服務；作為游客，通過智慧旅游系統的使用，可以滿足多元化個性化的旅游需求，提升旅游的體驗。通過智慧旅游體系的建設，在完善旅游目的地公共服務體系的同時，可以有效提升目的地旅游品牌形象，形成良好的口碑宣傳效應，從而促進目的地旅游產業的全面協調可持續發展，對一個地區的旅游乃至整個經濟社會發展，都將起到積極的助推作用。
2 智慧旅游系統建設與發展中面臨的問題
近年來，隨著市場需求的旺盛和支持政策的出臺，很多地方政府對智慧旅游建設給予高度關注和支持。智慧旅游建設在全國方興未艾。但是我們也應該清醒看到，目前智慧旅游發展仍存在諸多問題，主要表現在：
2.1 智慧旅游發展的體制機制不健全，專業化人才匱乏
智慧旅游建設是一項系統工程，需要省、市、縣、企業（景區）四級聯動，共同推進。目前基層旅游信息化管理部門缺失，職責不明，專業人才匱乏，缺乏有效的人才激勵機制，旅游信息化人才培養和發展機制不健全。以四川為例，現有的旅游信息化隊伍中，76.5%是兼職，47.1%是非信息化專業人才，41.2%沒有參加過系統培訓。體制機制的欠缺和人才的不足已經嚴重制約了智慧旅游的發展。
2.2 旅游行業信息化應用整體水平不高
旅游行業中，除酒店、航空、高等級景區等行業信息化應用程度較高外，其他如旅行社、景區、鄉村旅游以及旅游管理部門等，信息化應用水平并不高。如四川很多4A級景區，連基本的景區門禁系統、視頻監控系統等都沒有配置，基本處于傳統管理階段?；鶎有畔⒒ㄔO和應用的缺位，造成智慧旅游系統缺乏有效的底層支撐，系統應用情況也不盡如人意。
2.3 旅游信息資源整合共享利用困難
旅游信息類型多、數量大、涉及面廣，分散在不同的涉旅部門、企業、機構中。面對游客需求日益多元化的現狀，旅游部門需與相關部門、單位建立涉旅信息共享交換機制，通過多元信息的整合開發利用，以解決跨部門之間旅游信息綜合應用問題，為游客提供更全面及時實用的信息服務。而目前跨部門、企業、景區的信息共享交換難仍是制約智慧旅游發展的一個重要因素。
3 智慧旅游系統的建設與發展策略
3.1 強化規劃引領
為避免各地智慧旅游盲目上馬，倉促建設，形成新的信息孤島，需要對各地智慧旅游發展現狀和需求進行充分調研，做好頂層規劃設計，統籌有序發展。四川省在推動全省智慧旅游建設之初，就制定了《全省“十二五”旅游信息化發展綱要》、《G5高速及大九寨環線智慧旅游發展規劃》等一系列專項規劃，同時考慮到與上級、同級其他部門信息化規劃的銜接，將智慧旅游規劃納入當地智慧城市規劃之中。國家應制定統一的智慧旅游建設標準，指導各地規范建設，以便后期實現整合。各地在智慧旅游建設實踐中，可結合自身實際，制定具體的實施細則和要求，指導推進當地企業、景區智慧旅游有序規范建設。
3.2 完善機制保障
應建立協調高效的旅游信息共享交換機制。一是由當地政府牽頭，建立旅游與公安、交通、氣象、環保、測繪、林業、國土、文化等涉旅部門信息共享交換機制。二是建立省-市-縣-企業（景區）四級聯動的信息共享機制。政府通過資金獎勵、項目支持、政策引導等，推動旅游行業不同層級間信息化系統的數據對接、整合利用，以便更好地?橛慰?、企业提?務。
3.3 抓好示范試點
通過建立和推廣示范項目、試點項目、試點景區、試點城市等手段，摸索經驗，以點帶面，提升全行業對智慧旅游的認識和建設能力，加快推進基層智慧旅游系統建設和應用。四川從2014年開始，陸續推進13個試點城市和33個試點景區智慧旅游建設，取得了較好的示范帶動作用。
3.4 加強人才培訓
智慧旅游系統建設和完善的關鍵是人才支撐。每年應分層分級對旅游行業信息化從業人員進行業務培訓。培訓應采取理論和實踐、線上和線下相結合的方式，不斷提高從業人員自身技術能力。
3.5 重視信息安全
做好智慧旅游系統的信息安全體系構建，時刻關注智慧旅游平臺的信息數據，對涉及游客隱私信息的數據要做好保密性工作。尤其是智慧旅游系統的信息服務平臺，對信息的安全性能要求更高。借助云計算工具提供全方位服務，定時分析信息服務平臺的數據，對異常現象及時處理，做好保障措施。定期檢查和更新智慧旅游系統，不斷革新完善信息服務平臺，有效降低危險事故發生的概率，促進服務的優化升級。
智慧旅游的表現范文3
關鍵詞 智慧旅游 智慧化客流管控 建設智慧旅游城市
我國研究智慧旅游問題的時間較短，但我國經濟的迅猛發展，人們生活水平的快速提高，旅游支出在國民支出中占據的比例越來越大，學者們對智慧旅游的關注大大提升?？傮w來說，在對智慧旅游進行研究的這幾年時間里，國內的學者取得了一定的成果，然而國內的智慧旅游研究仍然處于起步階段，尤其缺乏對于旅游旺季景區擁堵現象的研究及解決方案，針對智慧旅游景區管理的調研及研究甚少。
一、國內部分景區智慧化旅游應用
（一）西安
智慧臨潼――二維碼：在旅游高峰期來臨之際，臨潼區在區內的主要景點、公交車體等位置擺放了旅游吉祥娃娃，游客可以用手機掃上面的二維碼，進入“智慧臨潼”旅游咨詢平臺，這是臨潼推出的一個智慧旅游平臺，其中包括吃、住、行、游等各種旅游信息，信息準確度高，給游客帶來了很大的方便。
（二）九寨溝
第一，景區外交通管制。九寨溝景區由于其地理位置的特殊性，通向景區的只有一條狹長的路口。隨著自駕旅游的流行，游客還未到景區就已經開始擁堵。因此，九寨溝景區方面通過線上在旅游主干線及主要路口增設路況探頭對車輛進行實時監測；線下在旅游高峰時，由交警在現場進行車輛分流，包括禁止車輛掉頭、停車載客、單行道前進等。
第二，門禁票務管理。實行分時售票、分時進溝的辦法，景區每日售票共4萬張，也是景區可承載的最大游客量。其中，線上售票需至少提前一天用身份證號進行購買，每日2萬張；而線下，在到達景區門口時，會有一面大型LED屏實時更新公布已售票數和剩余票數，方便游客選擇規劃旅游安排。游客接待高峰期會有分時錯峰售票進溝，如分為7時～8時、8時～9時、9時～10時、10時～11時、11時以后等時間段售票。
（三）濟南
第一，在人流量比較大的路口設有智慧化信息亭，它設有“智慧旅游”查詢、免費手機充電、無線WIFI上網、公交換乘信息查詢和ATM銀行服務功能。
第二，停車公告牌，同步停車場車位信息。在游客爆棚的景點周圍設掛停車告示牌，一個牌子上面有附近4～5個大型停車場的實時車位信息，以方便自駕游的游客及旅游巴士不再為停車難而苦惱。
二、關于智慧旅游在部分地區應用的設想及建議
（一）景區智能票務系統
橫向觀察國內一些大型旅游景點提高游客辦理門票手續效率的重要有效方法之一就是智能化的T禁系統。通過調查，總結其表現有二：
第一，為解決游客單方面信息不通暢而引起的游客景區排隊買票滯留問題，可以在售票區或景區入口處設置LED顯示屏實時更新當日的門票信息。信息透明、同步，解決了游客和景區溝通不良的問題，有效降低了游客因不滿情緒而與景區發生矛盾的情況。
第二，智能化門禁系統。傳統的人工檢票或門票刷碼都會增加進入景點的時間。電子票刷碼的方法是目前通過調研發現的比較高效率的方式。游客操作簡單，景區管理也高效，一舉兩得。同時，紙質門票的數量減少也起到保護環境的作用。
（二）景區強制分流及無線覆蓋，線上導覽
較大的景區常常會出現個別景點大規模擁堵的情況，除去對景區的游覽路線及景點不熟悉之外，還有對各個景點的游覽人數不清楚的原因。為解決這一問題，有兩種處理方法：
第一，針對占地面積較大的景區，可借鑒九寨溝等地的做法。首先對游客進行強制分流，進行建議游覽路線的安排說明。游船和游覽電瓶車由調度中心通過人流監控對入島和游島路線進行安排，同時還可以和第三方平臺，如百度地圖或高德地圖合作，通過線上景區內部熱力圖顯示各景點的人流情況，以供游客參考。為降低安全隱患，可以采用攝像頭實時監控和人員巡邏結合的方式，通過實時監控，告知巡邏人員重點檢查的景區景點。
第二，小景區可參考烏鎮與高德地圖的合作項目“無紙化導覽”的做法，實現全景區無線覆蓋，線上路線說明及語音導覽。景區還包括語音導覽、掃二維碼獲取景點介紹等，使游客游覽的獨立性更強，也增加了對景區知識的獲取。這樣也可以明顯提高游客體驗的滿意度。
（三）針對整個城市的App及微信平臺的信息整合
做好以云計算為基礎，以移動終端應用為核心，以感知互動等高效信息服務為特征的旅游信息化發展新模式。通常旅游高峰期大量游客的涌入，不僅造成景區擁堵，甚至引起整個城市的交通癱瘓，而且市民日常出行的個別路口及公交站點都會出現擁堵的問題。為方便游客更快、更直觀地了解城市及城市的旅游景點，可以借鑒西安等地的做法，研制開發App及開通微信公眾號，以更新和完善平臺信息。目前很多景點都有相關軟件，以此為基礎加大信息的整合力度，與各景區及交通部門合作，對城市文化、景區進行介紹，對方位進行標注，實現公交智能化。對“附近”資源等方面進行整合，以實現信息的同步，做好線上線下一把抓，為人們的出行提供便利，迅速玩兒轉景區，隱形推廣城市旅游，提高旅游景點的聲譽。
（四）安全問題
可以利用遙感技術、GIS技術、MIS技術等高科技手段，通過針對大氣、水質、地質、森林等方面的其他在線監控手段，建立完善的資源數據庫，并對數據進行評價分析，預測可能發生的災害，為風景區的開發和保護工作提供決策依據。
為了防止類似于“上海踩踏事件”的發生，要加強對各部門的管理人員及游客自救及急救的知識培訓，必要時在客流量較大的地方購置AED（自動體外除顫器），將事故的發生率降到最低。
三、結語
隨著支撐智慧旅游技術的逐漸成熟和完善，全面建設和應用智慧旅游將是大勢所趨。傳統旅游模式下的諸多問題和弊病也將迎刃而解，其中就包括黃金周“旅游井噴”問題。智慧旅游是解決假日旅游矛盾問題的可行之道，但智慧旅游的建設不可能一蹴而就，也不是相關旅游企業憑借單方能力在短時間內所能完成的。我們期待著一個站在建設智慧城市的高度，以政府為主導統籌各方面資源，以“為游客服務”為宗旨的完善的智慧旅游應用服務體系的建成。
（作者單位為江蘇大學）
參考文獻
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智慧旅游的表現范文4
在“工業立市”政策的指導下，數十年來，濟南經濟一路飆升，每年濟南經濟的增長已超過10%――2003年，濟南全市的生產總值為1360億元，到了2013年，這一數字就已經飆升到5230.19億元。
隨著不斷發展，濟南希望進一步促進經濟轉型，提高經濟發展質量。目前，濟南正依據自身特點大力發展智慧旅游，希望將旅游業培育成現代服務業的重要推手，借此助推服務經濟發展與經濟轉型，為提高居民生活水平與推動城市快速發展提供動力。
城市的未來就是地球的未來，如何才能讓城市更好地發展并實現綠色轉型？在IBM“智慧城市大挑戰”項目團隊的幫助下，濟南正在努力尋求這一答案。
行進中的城市轉型
2014年9月，IBM公司“智慧城市大挑戰”（Smarter Cities Challenges，縮寫：SCC）國際專家組在濟南市以“智慧旅游”為課題，開展了為期三周的公益咨詢服務。
三周來，各位專家通過走訪、調研、策劃，積極幫助濟南市制定具有泉城特色的國際智慧旅游城市的規劃，提升濟南智慧旅游水平。
“IBM專家站在全球視角上，利用信息技術，尤其是大數據分析方面的經驗，為濟南‘智慧旅游’發展進行了戰略性規劃。接下來，我們將積極借鑒IBM專家給出的建議，結合濟南旅游的實際和濟南智慧旅游發展規劃，因地制宜地推進濟南智慧旅游城市建設和發展?！睗鲜新糜尉志珠L王鐵志如是說。
作為IBM國際基金會發起的、單項投入金額最高的公益項目，“智慧城市大挑戰”項目秉承IBM“專長服務社會”的企業社會責任理念，自2010年創始至今，通過貢獻IBM全球頂尖人才的專長，在三年內已經無償為數百個城市的智慧發展提供咨詢服務。
此次，濟南市是今年中國大陸地區唯一入選的城市，同時也是“IBM智慧城市大挑戰”在中國的第一個智慧旅游項目。
事實上，濟南市早就提出城市轉型，并提出打造“國際旅游名城”。近年來，建設“智慧旅游城市”已經成為濟南市政府和濟南市旅游局的重要發展戰略目標。濟南在促進旅游業智慧發展方面擁有前瞻性視野，已經開展了諸多切實可行與成效顯著的舉措。
作為省會城市，在相當長的一段時期內，濟南都是聞名全國的工業城市。解放后的濟南，一直都是工業立市。在機械、車床、電子、電器、化工、化纖、醫藥等多個領域都有著不俗的表現。尤其是重工業，在大型壓力機、數控機床、高檔改裝車等領域都走在全國的前列。
在謀求城市發展上，濟南是迫切的，參加IBM“智慧城市大挑戰”就是出于同樣的考量：用IBM國際專家組的力量幫助濟南完成“智慧旅游”的目標。濟南是一座具有悠久歷史的古城，擁有豐富的歷史文化和獨特的自然景觀。
如今的濟南，更是需要抓住產業轉型升級機遇，展現出了巨大的經濟活力。此外，因為濟南位于環渤海經濟區，且是主要的骨干城市，它的轉型在區域甚至全國都會發揮著重要的集聚、輻射、服務和帶動作用。
大數據支撐下的智慧旅游
城市曾經是世界的問題的集中地――交通擁擠、環境污染、學校教育失敗等等，但因為每個城市情況各不相同，所以其謀求城市發展的新方向自然不同。
對于濟南提出的“智慧旅游”，IBM專家組成員給予了高度肯定，在走訪了20多家單位，采訪與問卷調查數百人，分析10萬多條社交媒體信息之后，“IBM智慧城市大挑戰”專家團隊認為，濟南在促進旅游業智慧發展方面已經取得了很多成果，如果進一步綜合運用新技術手段，將促進濟南旅游業的發展，幫助打造泉城特色的國際旅游名城。
IBM專家團隊應用在信息技術尤其是大數據分析方面的優勢，結合相關國際經驗，通過可執行的具體規劃，為濟南建設成為具有泉城特色的國際智慧旅游城市提出四點建議：
第一，打造旅游大數據平臺。
針對網站、微信、微博等多渠道數據進行收集、整理和分析，滿足旅游信息海量拾取、海量處理和海量存儲需求，實現與廣大游客主動交互。
同時利用大數據平臺實現各旅游部門的信息共享，為行業管理、規范市場運作提供數據支撐。
事實上，數據對于城市來說至關重要。關于城市生活方方面面的數據能方便城市領導者了解城市真正的運作機制，從而做出更好的決定。
“智慧旅游”大數據平臺，實際上匯集了不僅是作為旅游的需求方（游客）的信息，同時集中了作為旅游服務提供方（這里面既包括企業，也包括政府）相關的信息，以及在這個行業可能還有散落的對整個的行業發展和游客體驗來說都至關重要的其他信息內容。
以上這些不但涉及濟南城市轉型，其中包括濟南在內全國眾多城市面臨的城市轉型都可作為參考，這其中蘊藏了激發創新和驅動經濟轉型發展的巨大能量。
第二，創建互動、多渠道的旅游公共服務體系。
將各渠道為游客提供的旅游服務進行整合，方便游客通過多種途徑輕松獲取旅游信息，從而創造高互動的游客體驗。
IBM全球實驗室技術與戰略部項目總監庫馬爾?巴斯卡蘭先生介紹說：“我們可以建立‘智慧旅游’孵化平臺。在這樣的孵化平臺，城市可以進行相關最近‘智慧旅游’解決方案的開發工作、實施工作，并在驗證成功之后將它擴大影響。這樣的孵化平臺建成，還能夠將濟南成功的經驗復制到其他地方，展現到全世界?！?/p>
第三，制定差異化旅游營銷戰略。
智慧旅游的表現范文5
【關鍵詞】智慧旅游；多平臺；WebGIS；三維
Study on Wisdom-tourism Platform Based on GIS
Song Daming1 Liu Xinlong1 Jianghongmei2
（1. Zhenjiang urban investigation and surveying institute， 2. Zhenjiang Urban Bureau of Land and Resources ，Zhenjiang， 212000）
Abstract： Based on GIS、Web、Database， Wisdom-tourism Platform combines Scenic propaganda and Scenic management and run them on the platform such as Web、PC、Mobile、Multimedia machine and so on. The article analyses platform requirements and gives the design scheme of the system.
Key words： Wisdom-tourism； Multi-platform；WebGIS； Three-Dimension
1.引言
近年來，隨著中國旅游產業的高速發展，我國旅游行業發生了巨大的變化，表現在景區規模不斷擴大，游客數量不斷增加等方面，旅游業已經成為我國拉動經濟增加、擴大就業渠道的重要服務產業之一。但隨之帶來的問題是，游客初到一個景區，受限于消息渠道，對景區景點及其周邊情形知之甚少，短期旅游時間難以獲取滿意的旅游體驗，而景區管理方缺乏對游客需求的了解，無法提供更優質的旅游服務。如何借助信息化技術，為游客提供便捷的吃、住、游、購服務，成為旅游管理人員日益關注的問題。
本文以鎮江市“智慧茶博園”旅游服務平臺建設為例，提出基于GIS的智慧旅游平臺設計與實現方案，通過互聯網、物聯網、云平臺、智能終端、三維景區等信息化手段，為游客游玩提供便利服務，為加快傳統旅游向智慧旅游轉型升級提供些經驗。
2.智慧旅游平臺總體設計
2.1 實現目標
“智慧茶博園”旅游服務平臺基于低空高分辨率航拍和無人機影像、精細三維模型和高真實感全景照片等數據基礎，結合三維建模、全景展示和增強現實等技術，在Web端、PC端、移動平臺和多媒體機等平臺上提供便捷、高效、自由、使用的旅游信息化服務，增強景區信息化與智慧程度，達到對景區的推廣和宣傳。
2.2總體技術路線
結合智慧旅游建設要求，制定了技術路線，如圖1所示
圖1 智慧旅游服務平臺技術路線
2.3系統網絡體系結構
智慧旅游平臺以物聯網為基礎，搭建通信運營商專線網絡方案，將中心應用服務器、備用服務器、客服中心建在茶博園，以互聯網或專線方式訪問系統平臺，網絡體系結構如圖2所示。
圖2 系統網絡體系結構
2.4數據庫建設體系結構
智慧旅游服務平臺的數據庫主要包括4個數據庫：基礎地理信息數據庫、POI信息數據庫、三維模型數據庫、全景數據庫。
基礎地理信息數據庫為平臺提供基本的道路、河流等空間信息，包括平面地圖、影像地圖、2.5維地圖。
POI信息數據庫包括景點、公共廁所、飯店，商店等地名地址信息，方便游客瀏覽、查詢使用。
三維模型數據庫為平臺提供三維實時交互數據，使游客在游玩之前體驗到模擬游覽，增強游客對景區的了解，方便游客確定游覽路線。
全景數據庫通過360度全景圖，真實地反映景點周圍環境，達到對現實的增強。
3.智慧旅游服務平臺功能
3.1景區門戶網站
智慧旅游服務平臺通過景區門戶網站，以音頻、視頻、文字、微博、論壇等多種形式，向游客立體地呈現景區優美的景色，在提高宣傳效果的同時，降低了景區推廣、運營成本。
3.2Web地圖門戶
Web地圖服務是系統的基礎功能，系統以Web地圖作為門戶向訪客提供GIS支持服務，訪客可以在圖上對感興趣的對象進行瀏覽查詢，并進行深入體驗。包括管理方、游客在內的所有訪客都是以Web地圖為入口進入系統，但系統會根據用戶的類型決定將要展示的圖層，例如面向管理方將顯示所有圖層，而面向游客只需顯示游客所關心的景點、酒店、餐飲場所等圖層。
3.3Web三維展示
智慧旅游平臺將制作的三維模型數據通過WebGL技術到互聯網上，游客通過鼠標操作進行漫游、縮放、鳥瞰景區全貌，模擬真實游覽路線，使游客對景區有一個相對準確的了解，并實現選擇好最佳的、或者最適合自身的游覽線路。憑借免插件Web的輕量、便攜和新穎的特點，提升擴散景區的宣傳效果。
3.4景區POI分布和信息查詢
智慧旅游平臺依據游客關注對象按照種類進行分類，分為景點、公共廁所、飯店、景區大巴?？奎c、游客服務中心、商店等不同的類別，方便數據庫進行歸類統計、查詢和管理，并可在系統中快速可視化。
智慧旅游平臺提供三種查詢方式：精準查詢、模糊查詢、空間查詢。其中，模糊查詢按照景區POI種類進行查詢，空間查詢按照游客劃定的區域進行范圍查詢。通過查詢，游客能夠快速獲取POI的位置信息，展現查詢內容在景區的分布情況。點擊相關符號標記，可以快速查詢該POI的信息，包括名稱、詳細介紹、圖片以及全景圖片，獲得全方面的了解。
3.5游客檔案建立和管理
游客在智慧旅游平臺購買景區電子門票時，系統自動收集游客信息，包括游客年齡、性別、城市所在地。平臺根據游客檔案數據庫中的數據進行按類統計，包括游客年齡信息統計、游客城市所在地信息統計，景區以此統計可以有針對性的改進景區服務質量，提高景區旅游收入。
3.6公共設施管理
智慧旅游平臺構建公共設施檔案，并進行管理，包括新建、刪除、修改和查詢公共設施檔案。公共設施分為基礎設施、服務設施、安全設施?；A設施包括路燈、消防栓、窨井、垃圾箱、路標等；服務設施包括停車場；安全設施包括各類傳感器、監控探頭、緊急報警裝置等。
公共設施檔案的基本信息包括：設施名稱、空間位置、設施所屬類別（基礎、服務、安全）、設施類型（路燈、窨井、垃圾箱、監控探頭等）、投入使用時間、使用年限、維修負責人、負責人聯系方式等信息。
3.7日常事件管理
游客在景區游玩過程中遇到問題需要幫助時，只需要通過移動端編輯一個事件氣泡，管理者的系統界面中實時出現氣泡提示信息，并且該氣泡事件的顯示是基于位置，管理員可以及時調派距離游客最近的工作人員提供幫助。
結論
目前傳統粗放式的旅游景區管理和宣傳方式已經不能適應信息化時代的發展，基于GIS的智慧旅游服務平臺可以提高景區管理部門管理、宣傳景區效率，使游客宏觀、全面地了解景區，節約游客獲取旅游資訊時間，降低景區管理、宣傳費用，智慧旅游將是未來旅游業重點發展領域。
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智慧旅游的表現范文6
隨著智慧城市、智慧旅游等一些概念的相繼提出，我國旅游業正進入向更高階段的轉型升級發展時期，現有的公共信息服務體系已經無法滿足需求，而信息通訊技術的發展為公共旅游信息服務水平的提升提供了基礎支撐，旅游業與信息技術產業的融合發展也不斷展現出強大的生命力。
一、概念界定
國內學者們對于智慧旅游的定義沒有達成統一的認識。有的學者認為智慧旅游是一種服務方式，有的學者認為智慧旅游是一種管理手段，還有些學者認為智慧旅游是一種全新的旅游業態。吳學安認為智慧旅游是用移動云計算、互聯網等新技術，借助便攜的端上網設備，主動感知旅游相關信息，并及時安排和調整旅游計劃。陳剛認為智慧旅游是一種將物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等技術應用于游客感知、行業管理、旅游產業發展等方面，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統化整合和深度開發，并服務于游客、旅游企業、政府管理部門等面向未來的全新的旅游業態。
公共旅游信息服務體系由多個子系統構成：旅游咨詢服務系統、旅游網絡信息系統、旅游公共標識系統等，各子系統的具體表現形式也多種多樣。
二、長沙市建設智慧城市下公共旅游信息服務體系建設現狀
長沙智慧城市建設卓有成效，2016中國互聯網+峰會上《中國“互聯網+”指數（2016）》，長沙互聯網+總指數在全國351個城市中排名第九；互聯網+智慧城市分指數高居全國第三位，僅次于深圳、廣州。但是針對公共旅游信息服務體系的智慧化提升的規劃卻相對滯后。
2016年初，長沙市旅游局已向全市各個區縣旅游局下發了《長沙市智慧旅游景區建設情況調查表》，智慧景區建設已全面啟動。長沙市的《政府工作報告》中明確提出“打造智慧旅游城市”的要求，市旅游局將全面落實《國家旅游局關于實施“旅游+互聯網”行動計劃的通知》和《湖南省智慧旅游發展規劃（2015～2020年）》，在“十三五”期間全面推進長沙市智慧旅游建設，而智慧景區是長沙市智慧旅游建設的重要組成部分，加快智慧景區建設，融合景區現有信息化功能，打造長沙市統一的智慧旅游云平臺，將推動長沙整個旅游行業的轉型升級。網上購票、景區WIFI全覆蓋、掃碼參與景區互動……包括岳麓山、長沙市生態動物園、湖南省森林植物園在內，長沙越來越多的景區正在積極探索智慧旅游建設。長沙智慧旅游公共服務平臺――長沙旅游網已經上線，內容豐富多彩，不僅有吃住行游購娛六大板塊，長沙旅游經典線路推薦，為散客提供更加個性化服務。并且專門還開設了虛擬旅游板塊，讓游客有身臨其境地體驗。
三、長沙市公共旅游信息服務體系存在的不足
（一）體系缺乏規劃，公共旅游信息服務載體之間孤立運作
旅游集散中心、旅游咨詢服務中心、旅游網站、旅游呼叫中心 12301、之間僅有鏈接，建設管理及運作上都是各成體系，信息溝通少，大量存在網站內容的斷裂或者重復情況，甚至有些內容存在矛盾，導致旅游者在選擇信息時候很茫然。
（二）旅游集散中心和旅游咨詢服務中心建設不夠，不能滿足需求
長沙市旅游景點眾多，類型多樣，游客接待量每年都呈現上升趨勢，游客接待壓力大。但是旅游集散中心和旅游咨詢服務中心建設不足，例如，長沙旅游集散中心僅有湖南湘西情旅游集散中心和兄弟假日旅游集散中心，分布點少。旅游咨詢集散中心僅有3個，不能滿足游客的需求。
（三）旅游呼叫中心建設不完備
旅游呼叫中心是借助電話提供旅游信息資訊服務的方式 。“12301”旅游服務熱線是經國家信息產業部核準的、覆蓋全國、統一電話呼號、統一管理、分級實施的政府公益信息服務平臺，國家旅游局于2007年啟動，簡單的講，12301是旅游業的114。2009年10月19日，湖南開通12301熱線，由省旅游局信息中心負責建設、管理和運營。由旅游局工作人員話務員工作，設備簡陋。且功能定位不準確，服務內容單一。旅游呼叫中心的功能應主要包括：旅游問訊、旅游投訴、旅游救援、旅游安全警示等。而湖南的12301旅游服務熱線只包括旅游咨詢跟投訴兩項服務。另外旅游服務熱線的宣傳及處理問題的能力還亟待提高。絕大多數游客不知道這個旅游服務熱線，就算知道該服務熱線也很少使用。
（四）旅游信息不夠全面、詳實
雖然長沙市旅游網已經開通了針對散客的自助游板塊，可以將游客的旅游條件和想去景點自行加入行程形成旅游線路。但是只是簡單的景點安排，不涉及飲食購物推薦，實時訊息提示等等。而且針對商務旅游者的信息服務很少。
（五）游客對公共旅游信息服務體系載體的認知意識偏低，極大地制約了公共旅游信息服務體系的功能發揮
主要原因有三個方面：在旅游集散中心和旅游咨詢服務中心
（下轉第頁）
（上接第頁）
建設分布不足的情況下，旅游者獲取旅游信息的難度比較大。國內游客保守的消費習慣客觀因素。自我宣傳的力度不夠。多數情況下，游客獲取旅游信息的模式還是自己尋找，途徑也主要是網絡，需要提前查詢，做好準備工作，這樣，很容易造成游客因為信息掌握不夠充分和及時而影響旅游質量。
四、長沙市城市公共旅游信息服務體系建設的對策建議
（一）公共旅游信息服務載體之間加強溝通，系統科學地統一規劃
由政府部門牽頭設立統一管理機制，將旅游網站、旅游呼叫中心、旅游集散中心、旅游咨詢服務中心以及手機軟件連接起來，實現各類信息的互動互通及更新。
（二）增加旅游集散中心和旅游咨詢服務中心
協調旅游咨詢服務中心的功能布局及空間范圍，提高旅游咨詢服務中心的影響力和使用率，充分發揮旅游咨詢服務的功能，同時，安裝智慧旅游設施，如多功能觸摸屏、免費wifi等實現服務自助，人機相結合，從而滿足游客個性化需求。借鑒深圳、上海的成功經驗，創建“政府主導，市場化運作，企業化管理”模式，并且加強營銷，提高知名度，創立品牌，滿足游客的需求。
（三）合理建設和利用游客呼叫中心
培養高素質的管理及運行團隊，包括專業的管理人員、技術人員和話務人員，能夠更好地為問詢者提供相關信息，減少信息搜尋地滯后性和盲目性，提供問詢者的滿意度，從而樹立游客呼叫中心良好口碑，提高公信力，擴大影響力。另一方面，呼叫中心前期建設相對較簡單，而后期的運營經費還需要政府提供支持，為游客提供純公益化的服務。
（四）資源整合，構建旅游公共服務平臺，豐富游客信息服務內容
將整個旅游目的地的吃、住、行、游、購、娛旅游六大要素所有設施的物聯網與互聯網系統充分融合連接，構成智慧網絡，對景區內的旅游資源、自然災害、游客行為、當地居民、工作者行為和相關的旅游基礎設施、服務設施等信息及時進行全面、深入的感知，迅速進行數據收集整合，并利用各種智能的數據分析挖掘工具對數據進行分析整理，借助旅游公共云服務平臺，為大眾提供旅游決策支持，為智慧旅游服務提供必要的基礎設施保障。而當前我國旅游企業，包括景區、旅行社、酒店等信息化程度普遍較低，而智慧旅游的主要任務就是構建可運營旅游公共服務平臺，支撐中小旅游企業的服務信息化。提供咨詢、信息、投訴留言等一條龍服務。
（五）重視移動旅游和社交媒介，實現旅游公共旅游信息服務途徑與手段的多樣化
