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智慧旅游研究現狀范文1
【摘要】本溪歷史悠久，生態、文化、山岳、工業遺產等旅游資源非常豐富，為本溪旅游的開發提供了基礎，如何充分利用旅游資源，推動本溪旅游業的進一步發展，提高旅游知名度，打造旅游品牌，是本溪市面臨的重要問題，智慧旅游為本溪旅游資源的開發利用提供了新的契機。
【關鍵詞】旅游資源 智慧旅游 開發
本溪地處遼東半島東南部，北界沈陽、撫順，南連丹東，西接遼陽，東與吉林通化毗鄰。地理坐標為東經123°34’～125°46’，北緯為40°49’～41°35’。本溪歷史悠久，本溪滿族自治縣的山城子廟后山古人類文化遺址表明，早在四、五十萬年前的舊石器時代，人類祖先就繁衍生息在這里。
本溪物華天寶，水秀山青，游覽勝地舉不勝舉，具有豐富的旅游資源，地處遼東山區的本溪市擁有著豐富的旅游資源，這里遍布奇洞、名山、熱泉、紅楓、清水等自然風光，全市共擁有各類景點、景區208處，其中國家A級以上景區就達19處。2016年本溪提出“大旅游”的發展規劃，這得益于多年來旅游產業積攢下來的豐厚家底，得天獨厚的山、水、林、泉、洞五大旅游特色資源，世界文化遺產、古人類文化、滿族文化、紅色文化等底蘊豐厚的地域文化，便捷的交通網絡等，都為發展“大旅游”提供了先決條件。
一、本溪旅游發展現狀
“十二五”期間本溪市旅游業獲得了快速發展，推進了觀光旅游向休閑度假旅游轉變，旅游資源大市向旅游經濟強市轉變?！笆濉逼陂g，本溪市旅游經濟穩步發展（見表1-1）。本溪市旅游總收入達到922億元，旅游總人數達到8774.1萬人次，國內旅游收入達到899.1億元，國內旅游人數達到8738.5萬人次，入境旅游收入達到35234.9萬美元，入境旅游人數達到35.65萬人次，旅游業增加值占GDP的比重8%，占服務業增加值的比重26%。
本溪具有豐富的生態旅游資源，本溪市具有“山水林泉洞湖”六大生態資源，具有“中國楓葉之都”的美譽。
同時，本溪市宜游山峰密集，旅游資源稟賦非常好，具有很強的旅游開發價值，能夠快速提升本溪市生態旅游品牌形象。本溪市共有近千座山峰和山峰群，山地旅游項目開發資源基礎優厚。
本溪文化旅游資源豐富。本溪是滿族的主要分布地，滿族民俗文化豐富；具有道教名山――鐵剎山，具有世界文化遺產桓仁五女山，具有本溪縣廟后山古人類遺址、工業遺產資源有本溪湖煤鐵工業遺址，同時還有著名的遼硯。同時還是愛國主義教育示范基地遼寧東北抗聯史實陳列館，具有大力開發紅色歷史文化旅游的基礎。
二、旅游資源開發利用中存在的問題
雖然我市旅游業取得了長足的發展，但和旅游發達地區相比，我們的差距還是顯而易見的，仍存在很多不容忽視的問題。主要有：管理w制不順，導致資源條塊分割，部門利益難以協調，資源整合和規劃開發難度較大；旅游產品不少，而旅游精品不多，多數景區經營結構單一，缺少成熟的配套項目；旅游“六要素”存在短板，特別是旅游商品和娛樂項目開發水平有待于加強；冬季旅游市場有亟需搞活，實現四季均衡發展任重而道遠；旅游企業有待于做大做強，經營機制和發展理念不適應當前旅游業發展需求；旅游業發展的外部環境尚需優化，行業管理和人才開發水平有待于進一步加強。
三、智慧旅游背景下旅游資源開發構想
（一）以智慧為動力，推動全域旅游發展
建立本溪市域旅游網絡平臺，定期維護升級現有的本溪旅游資訊網，推動本溪智慧旅游的發展建設，與多家網絡平臺合作開發智慧旅游官方網站、景區電子票務系統、天貓旗艦店、微信公眾平臺等，借助“智慧城市”市民服務平臺建設契機，通過完善基礎設施、搭建平臺、拓展領域，完善本溪市的智慧旅游建設。加快推進旅游綜合信息數據采集填報工作，指定專人負責，分別對旅行社、星級酒店、星級餐館、A級景區、旅游商品生產企業和星級農家樂進行專業指導，按照旅游信息采集標準認真開展各類信息采編的填報工作，完善全市旅游綜合信息數據庫。同時，與沈陽周邊城市協調合作，資源共享，打造沈陽經濟區智慧旅游公共服務平臺。
加強智慧旅游系統平臺建設，開發本溪智慧旅游官方網站及APP、O2O、PPP平臺，并由專業人才建設維護。網站及APP突破傳統思路，采用“基于游客邏輯展現信息”的組織模式，提高旅游的便捷性和信息推送多樣性。以旅游者的需求為主旨，繼續打造“洗肺指數”等智慧健康指標體系，強調信息化帶給用戶體驗的提升。進一步開發電子票務系統建設，通過雙方合作以本溪水洞景區為試點，逐漸實現票務的電子化發展，完善自助檢票服務，進而加快所有A級景區及星級酒店的電子票務系統建設，實現本溪市旅游業向智慧旅游發展的目標。開發本溪市旅游官方天貓旗艦店項目、本溪景區電子票務系統等，全面整合城市的景點、酒店、旅游服務等資源，構建移動支付系統平臺，通過搭建互動平臺、加大在線宣傳與交易，為旅游企業和游客提供更多的實惠與便捷。
（二）依托旅游資源，實行旅游的精準營銷
依托本溪旅游資源，繼續舉辦有影響力的旅游節慶活動，旅游景區根據資源特點設計特色旅游月、特色旅游周、特色旅游日、特色旅游節、特色旅游會務、特色旅游展、特色旅游演出等主題活動，依托新媒體拓展旅游營銷廣度，利用大數據技術進行關聯營銷和精準營銷，打造“21世紀最具吸引力的旅游示范市”的品牌。
（三）深化區域旅游合作
本溪市“十三五”期間旅游產業要實現開放式發展，加大區域旅游合作促銷力度，實現資源共享、市場共促、客源共有，形成互惠共贏的發展格局。實施都市旅游品牌營銷策略，大力推進 “中國楓葉之都”旅游品牌建設，充分展示本溪市的整體旅游形象
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智慧旅游研究現狀范文2
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Research of Tourism APP Marketing Development under the Background of Wisdom Tourism
TANG Jing； ZHOU Bingqin
（ Zhongnan University of Economics and Law， Wuhan 430073，China）
智慧旅游研究現狀范文3
關鍵詞：智慧旅游；公共服務體系；構建研究
在進行智慧旅游公共服務體系建立時，需要根據現代化旅游活動的特點明確其中的組成部分，通過客觀性的評價促進旅游行業的穩定性發展。在當前時代下，需要加強對信息咨詢和交通引導工作的重視程度，促進旅游行業的穩定性發展，并轉變以往旅游行業的發展模式，建立完善的公共服務體系，多方位的滿足人們的旅游需求和要求。
一、智慧旅游和公共服務體系的概述
（一）智慧旅游
隨著我國當前科技水平的不斷提高，智慧旅游行業得到了蓬勃性的發展，在智慧旅游中要利用先進性的旅游管理平臺以及社會上的旅游資源，再根據互聯網和云計算技術實現旅游活動的系統化和智能化管理，提升旅游產業的決策能力，不斷的擴展旅游行業的服務領域。以旅游活動最為主要的工作內容，實現衣食住行的有效性協調，之后，再利用云計算和物聯網技術，在旅游活動中配備相對應的傳感設施，從而實現旅游資源的優化性配置，逐漸構成智慧旅游的發展模式[1]。在智慧旅游服務體系中還融入了傳感網絡技術，能夠實現旅游管理人員和游客之間的溝通和交流，構成針對性較強的智慧型管理體系。
從中可以看出智慧旅游是運用了云計算和物聯網等其他技術形成的一體化的運行平臺，不僅有助于促進旅游行業的穩定性和發展，還有助于滿足游客在旅游時的多方位需求。因此在實際工作中需要加強對智慧旅游發展的重視程度，完善相關的基礎設施和服務模式，提高旅游行業當前的發展水平。
（二）旅游公共服務體系
在旅游公共服務體系構建時，要以游客的需求為主要的前提，并且綜合利用社會上的各種資源，在非營利性目的上為游客提供良好的服務，提升旅游行業當前的發展水平。旅游公共服務體系包含了信息服務和安全保障服務等等，旅游公共服務的主體屬于政府和旅游相關的部門，不僅要積極的參與到旅游公共服務體系建立中，還需要實現技術的優化性調整，融入創新性的因素，滿足當前旅游行業的發展需要。另外為了提高實際的建設水平，突出旅游公共服務體系的針對性，要秉承著非營利性的原則，只有這樣才可以促進后續旅游公共服務體系的有效性建設。最后在實際工作中需要保證旅游公共服務內容具備多樣化的特征，這樣一來可以給游客帶來更加全方位的服務，提升系統的適用性效果。
（三）兩者的聯系
從整體上看智慧旅游和旅游公共服務體系之間的關系是非常緊密的，通過智慧旅游能夠實現旅游資源和產業鏈的有效發展，從而為旅游公共服務體系建設提供強有力的保障和支撐。隨著人們生活水平的不斷提高，對旅游的需求也在不斷的增加，在實際工作中需要完善旅游公共服務體系，為游客提供更加多元性的服務，之后，再利用各種終端設備實現旅游資源和服務模式的多方位整合，加快旅游公共服務體系的建設步伐，。外在進行智慧旅游建設時，提高旅游公共服務體系建設水平能夠實現兩者之間的相互融合，不僅有助于促進資源的共享，還有助于提高旅游公共服務的質量以及水平，為我國智慧旅游行業提供良好的平臺和空間[2]。
為了實現公共服務體系的科學建設，要根據智慧旅游行業當前的發展現狀，明確后續工作的重點。智慧旅游不僅可以完善旅游信息服務模式，還加快公共服務體系建設的步伐，比如對于江蘇的旅游產業來說，相關管理部門認真分析當前智慧旅游和旅游公共服務之間的關聯，認為智慧旅游不僅擴寬了旅游公共信息服務模式的建設，還有助于增強實際的服務水平，滿足了旅游公共服務發展的要求。另外還根據智慧旅游當前的發展現狀，在公共服務體系中建立了相對應用的服務模式，給游客帶來非常高質量和人性化的服務，極大推動了我國旅游行業的穩定性發展。
二、智慧旅游公共服務體系構建的策略
（一）公共信息服務平臺的建立
在進行智慧旅游公共服務體系構建時，需要加強對公共信息服務平臺建立的重視程度，根據當前智慧旅游行業的發展現狀，明確最終的工作重點和落腳點，提升實際工作的針對性。在智慧旅游背景下，傳統旅游公共信息服務平臺已經無法滿足旅游行業工作內容了，因此要根據時展方向進行不斷的創新以及調整提升實際的運用效果。比如要構建云計算系統，實現部門之間的信息溝通和連接規范旅游單位的信息庫，實現全過程的信息匯總以及交流，從而使得旅游平臺的適用性效果能夠得到全面提高[3]。另外還需要保證平臺中的信息能夠具備及時性和準確性的特征，和各個地區的旅游概況進行相互的結合，從而為游客帶來非常真實和全面的旅游信息服務。其次在后續工作中還需要充分利用網站或者是手機軟件等功能，通過圖片和文字的方式向游客展示真實性的旅游景點信息，在此過程中要著重的突出旅游景點本身的面貌，從而使游客能夠在旅游之前對景區有一個全方位的了解，不斷的擴寬信息服務的渠道。最后在實施工作中還需要進行無線通信和互聯網就業，合理性利用建設和當地景點相適應的自助導游系統，并且還要融入GPS功能，使游客在查找地圖和景點時，能夠根據地圖的功能快速的進入到自己想要的景點地區中，為游客提供更加人性化的服務。
（二）交通系統的建立
在智慧旅游公共服務體系建立時，還需要加強對交通系統建立的重視程度。智慧交通屬于基礎性的功能模塊，直接影響著游客的體驗和旅游單位的效益，為了使智慧交通系統能夠得以充分的完善，需要充分的結合交通信息服務的功能體系，為智慧交通提供重要的基礎以及保障。在智慧交通服務體系中，要包含停車場信息和景區的客流量等等，之后再融入定位系統和無線傳感器，形成完整的交通信息監測網絡，對這些地區的相關情況進行全方位的監督和管理。隨著我國當前時代的不斷發展，一些游客的旅游方式逐漸朝著自駕游的方向而不斷的變化，因此在實際工作中要突出智慧交通本身人性化的特征，比如要具備交通標識和導航功能，為游客提供良好的交通環境，完善智慧交通的公共服務模式。
（三）便民公共服務
在便民公共服務模塊建立時，要突出非營利性的特征，在戰略上要實現景點內部無線網絡的全覆蓋，從而防止游客在經典中出現諸多的問題。另外還要通過線上和線下相互結合的方式為游客提供更多的便捷，比如通過線下優惠券的形式和優惠年卷的方式來激發游客的旅游欲望。另外還可以通過互聯網技術宣傳這一地區的旅游產品，通過網絡預定優惠產品，不僅可以打破時間和空間上的限制，還有助于多方位的滿足游客在旅游中的需求和要求，提升實際的服務水平。
結束語
在當前時代下，加強智慧旅游公共服務體系建設是非常重要的，在實際工作中需要根據當前智慧旅游的發展現狀，轉變以往粗放式和商業化的旅游發展模式，為游客提供更加個性化的服務。不僅有助于為旅游產業增強新的活力，還有助于提高旅游行業當前的發展水平，因此需要在公共體育建設是實現功能的不斷創新以及發展，突出人性化的工作理念。
參考文獻
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智慧旅游研究現狀范文4
關鍵詞：體驗經濟；智慧旅游；鹽城
一、智慧旅游的發展現狀
智慧旅游被稱為旅游業的，它是一種融合了通信與信息技術并以此為基礎，以游客互動體驗為中心，一體化的行業信息管理為保障，服務于游客、企業、政府等，面向未來的全新的旅游形態。智慧旅游，讓普通人也可以輕松地實現以往看來遙不可及的精確、簡約、浪漫的旅游。國家旅游局將2014年旅游主題定為“智慧旅游年”，引導智慧旅游城市建設發展。智慧旅游在中國方興未艾，展現出強勁的發展勢頭。
智慧旅游這個名詞出現不過幾年，卻備受關注，一方面是因為旅游業越來越受到國家的關注，有望成為第三產業的戰略支柱性產業，另一方面，旅游者數量不斷上升，對旅游體驗的質量要求變高，而智慧旅游建設能夠改善當前狀況。本文以鹽城為例，論述了如何在具體的城市中發展智慧旅游，對于類似的城市來說，具有一定的實踐參考價值。
二、智慧旅游與體驗經濟的結合點
構建智慧旅游的三大核心目標之一就是為各類游客提供更便捷、智能化的旅游體驗。從旅游者的角度講，主要包括導航、導游、導覽和導購四個基本功能。
旅游的核心模式，就是以時間和物質的資源換取精神的收獲和滿足。所謂好的旅行，就是在這一過程中，將資源的效應最優化，并獲取最符合旅游者期望的滿足感。借助智慧旅游，自助游游客可通過互聯網平臺安排自己的全部行程，完成從設計旅游行程、獲取詳細的旅游咨訊、享受線上預定服務、電子地圖查詢、虛擬現實體驗到分享旅游經歷的全過程，獲取全程的數字旅游新體驗。也就是說，借助科技的力量帶給游客更便捷的旅游體驗。
游客體驗是智慧旅游核心價值的所在，越來越多的旅游城市正開始注重改善其旅游吸引物有形和無形的環境體驗。在旅游城市中，旅游者不只是被動的接受者，還是能創造自我體驗的互動者，具有雙向旅游信息傳播特征。游客間互動現象廣泛存在于旅游服務接觸當中，游客間的交互關系極大影響游客對服務體驗的滿意度，也會影響到顧客對服務的整體評價。智慧旅游城市不但要注重技術的運用，也應重視整體的旅游氛圍的營造，重視旅游城市中用戶的現實體驗，而網絡虛擬社區中其他游客的態度、行為對旅游者也會帶來影響。因此，智慧旅游城市建設應以旅游中的參與為前提，以消費體驗為核心。
三、鹽城智慧旅游發展條件分析
（一）鹽城旅游發展總體現狀
鹽城是一座歷史悠久、人文薈萃、生態獨特、資源豐富的城市，是江蘇面積第一、人口第二的城市，擁有全省最長的海岸線、最大的沿海灘涂、最廣的海域面積，是全國唯一以“鹽”命名的城市。
旅游經濟方面，全市現擁有對外開放的旅游景點60多家，其中國家級自然保護區2家，國家AAAA級旅游景區5家，AAA級景區8家，AA級景區27家，省級旅游度假區3家，全國農業旅游示范點5家，省四星級鄉村旅游示范點11家；現有星級旅游飯店54家，其中五星級3家，四星級8家；現有旅行社134家，其中具有出境組團資格的旅行社7家。
鹽城旅游發展勢頭強勁，2013年、2014年曾先后榮獲“第20屆亞洲旅游業金旅獎”“十佳綠色生態旅游目的地”“最美中國?生態旅游、特色魅力旅游目的地”“2014全國智慧旅游優秀案例”等榮譽，2014年鹽城實現旅游總收入201.05億元，同比增長15.9%，增幅列全省第二；接待游客2 018.89萬人次、同比增長14.9%，增幅列全省第三，其中境外游客4.22萬人次，同比增長61.9%，增幅全省第一。
（二）鹽城智慧旅游發展現狀
1.2011年，“智慧鹽城”平臺體系搭建
“智慧鹽城”門戶作為”智慧江蘇”門戶中的一個重要組成，成為政府、企業乃至個人開展創新的實用平臺，為城市發展提供智力支持，創造優質的創業服務環境?！爸腔埯}城”門戶作為“智慧江蘇”門戶13個市分站當中的一個重要分站，其本身不是一個網站，而是一個基于云計算技術搭建的開放應用平臺、電子商務平臺、信息平臺?！爸腔埯}城”門戶突破了運營商的傳統業務范疇，全網覆蓋，持續為鹽城政府、市民、企業提供全方位服務。
2.鹽城已正式啟動智慧旅游項目建設
鹽城從2012年開始啟動智慧旅游建設工作，目前已建成鹽城智慧旅游手機游客助手和觸摸屏系統。本項目由鹽城市旅游局出資，鹽城電信承建開發，包含智慧旅游手機客戶端軟件、多媒體觸摸屏系統。采用固網和天翼3G網絡雙重保險傳輸，有效滿足客戶端信息快速查詢、視頻查看、手機購物、賓館預訂等大數據量應用，手機客戶端軟件、多媒體觸摸屏系統及門戶網站，市民和游客可免費使用。
項目中的手機游客助手和旅游觸摸屏功能十分強大，整合了鹽城市優化分散的景點、住宿、餐飲、購物、休閑娛樂等旅游資源，設置了鹽城印象、旅游資訊、景點薈萃、美食分享、賓館住宿、交通指南、快樂購物、娛樂休閑以及個等九大一級菜單和影像鹽城等等36個二級、三級子欄目，涵蓋了“食住行游購娛”旅游六大要素海量信息，內容全面豐富。同時為方便外地游客實時查詢，對交通、旅游百科、天氣預報等相關數據進行了深度挖掘和智慧分析。手機游客助手可通過PC、天翼智能手機、PAD等各類終端進行使用，安卓、IOS（蘋果）等版本，多屏融合，充分展現了“游客體驗至上”服務理念。
3.政府重視，編制智慧旅游發展規劃
策應“智慧鹽城建設”，探索具有鹽城特色的智慧旅游建設之路，鹽城市旅游部門依托專業機構編制《鹽城市智慧旅游總體規劃》（2015-2020年），為鹽城智慧旅游發展建立頂層設計，推動旅游產業轉型升級。該規劃總體結構合理，內容體系完整，符合鹽城旅游發展實際，特別是針對旅游主管部門、旅游企業兩大智慧旅游建設主體，提出了營銷、服務、管理等三個方面的具體建設內容和措施，具有前瞻性和可操作性。
4.鹽城旅游營銷節節升高
從2012年開始，作為鹽城旅游形象宣傳的微電影《鹽城之戀》《鶴舞鹽城》先后上映，一經推出就獲得國內外游客的熱情關注和廣泛好評，其中《鹽城之戀》榮膺“2012中國旅游宣傳片TOP10”。
2014年“輕松點擊、暢游鹽城”智慧旅游項目榮獲全國智慧旅游優秀案例、大豐荷蘭花?！爸腔劬皡^”項目榮獲江蘇省智慧旅游優秀案例。
2015年，鹽城旅游與人民網旅游頻道達成年度戰略合作，鹽城利用人民旅游優勢平臺全面宣傳推廣鹽城旅游城市形象，讓更多國內外人士關注鹽城、走進鹽城、支持鹽城。
2015年1月起，鹽城在央視黃金欄目強勢推出了《鹽城，一個讓人打開心扉的地方》旅游形象宣傳片，該片全面展現以綠色濕地、紅色鐵軍、白色海鹽和藍色海港構建的鹽城“四色”旅游資源、豐富的美食和豐厚的人文底蘊，引起了海內外游客對鹽城旅游的高度關注。
5.“鹽城旅游一卡通”
“鹽城旅游一卡通”是由鹽城市旅游局與南京銀行共同推出的金融銀聯IC卡。此卡將囊括全市代表旅游景區、酒店等優勢資源，惠及市民。不管是自助還是跟團，游客們都可利用本卡享受旅游、金融、信息等多項增值服務，此舉讓鹽城廣大市民更加深切感受旅游業的發展，提高旅游產業附加值、競爭力和綜合效益。
四、鹽城智慧旅游發展思路
智慧旅游城市的總體架構一般由一個平臺、若干支撐體系以及相應的基礎環境構成。一個平臺是指智慧旅游城市平臺。支撐體系涉及旅游管理部門、旅游企業、游客使用的智慧旅游介質。
智慧旅游依托智能旅游的技術基礎，憑借先進的智能化手段，將以物聯網、云計算、等最新科技信息革命的成果注入旅游者服務中去，智慧旅游強調以人的需求為主題，而不是一味地追求科技的最先進、最尖端、最智能。智慧旅游貫穿于旅游者旅游活動的始終，從旅游需求的產生到旅游實踐，再到旅游心情的分享。
（一）出發前，滿足旅游者對旅游信息需求的服務
智慧旅游在旅游需求方面，站在旅游者的角度，從旅游者的需求出發。抓住旅游需求階段旅游者的心理，做好主動推介。一方面，旅游者對于旅游信息的需求不僅量大、樣多，而且對于旅游信息質量要求高；另一方面，旅游者在得到這些旅游信息，做好旅游購買決策的同時，希望能直接進行線上旅游產品的預定和購買，實現一站式服務。
鑒于此，鹽城市政府部門，特別是旅游主管部門，除了堅持以滿足和服務游客體驗為高端目標，形成系統的智慧旅游建設發展規劃，并以此加快和推動信息化基礎建設。此外，還必須通過政策扶持吸引社會資本和技術力量參與到“鹽城智慧旅游”中來，引導和扶持社會企業以市場經營的方式建立新的商業模式。
（二）旅途中，滿足游客所需要的智慧服務
對于旅游中的游客而言，智慧旅游可滿足“吃、住、行、游、購、娛”旅游六要素的貼心旅游接待服務。
旅游交通是旅游者實現空間位移的必要條件，對于旅游活動來說至關重要。鹽城已經有了城市公共自行車系統，但在自駕游出行等方面還需要進一步深化。
旅游景區是游客旅游的核心目標。2014年，大豐荷蘭花海智慧旅游服務平臺，榮獲“江蘇省智慧旅游優秀項目”稱號。作為鹽城地區首個數字化景區，大豐荷蘭花海智慧旅游運用了時下最先進的移動互聯網技術，能為景區提供觀光旅游、餐飲娛樂、休閑購物于一體的旅游體驗，真正實現讓游客一站式暢享花海，讓景區全程智能化管理。鹽城應逐步在其它景區推進智能旅游項目。
（三）旅途中與旅行后，游客所需要的分享
智慧旅游在為旅游者提供“全程式”旅游服務的同時，也為旅游者的旅游心情分享提供了更廣闊、更安全、及時的途徑。翔實可靠的旅游記錄不僅是游客的體驗和感受，同時也為后來者提供了參考和幫助。鹽城應進一步完善相關的網站建設，鼓勵廣大驢友以博客、微博等形式分享旅游體驗，使更多的潛在旅游者變成現實的旅游者。
在旅游活動中，旅游者的權益可能會受到威脅和破壞，客觀上需要有健全的旅游監管與投訴處理機制。將旅游者的體驗反饋給旅游供應商，以督促旅游企業不斷改進，提高服務質量，促進整個旅游市場的規范化發展。
總之，智慧旅游的發展需要依托“政府主導、社會參與、市場運作”這一模式來支撐。智慧旅游作為行業大發展背景下的一種國家意志，它并不是某一部門或組織的力量所能覆蓋的。應平衡好政府、企業、游客三者之間的產業鏈關系，促使生態、社會等價值最大化，實現旅游產業的可持續發展。
參考文獻：
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智慧旅游研究現狀范文5
黃岡市在2007年獲首屆中國十佳宜居城市稱號，2012年入選“2012年度中國特色魅力城市”200強，作為后期國家“智慧旅游”試點城市之一，2014年，為貫徹落實國家旅游局關于“智慧旅游年”的工作部署，湖北省旅游局決定在黃岡以及黃岡轄區內的羅田縣等市縣開展智慧旅游建設試點工作。在落實智慧旅游建設工作大背景下，與黃岡有相似情況的中小型城市占多數。因此，以黃岡市為例，選擇智慧型旅游目的地構建工作為研究對象，以黃岡市及下轄各縣區信息化建設實際情況為依托，探析中小型旅游目的地智慧旅游的落實與建設過程中的問題及對策，以期為黃岡及國內其它旅游目的地的智慧旅游落地建設提供基礎的理論參考。
二、相關研究概況
（一）智慧旅游
隨著web2.0時代的到來、指尖游客數量的增加、散客自助旅游方式的流行，智慧旅游日漸成為我國學者們的研究熱點。迄今為止，我國對智慧旅游的研究方興未艾，還沒有形成統一的概念。相較于智慧城市概念闡述的深入與完整，體現了智慧旅游研究尚處于初級探討階段（表1）。
由表1可以看出，研究智慧旅游的學者視角依次由技術應用、管理變革、發展理念、運營方式到信息服務，關注的主體包含旅游管理者、旅游經營者以及游客。智慧旅游的核心應該在于能夠為游客提供便捷的、個性的、泛在化的信息服務。雖然現代化的信息技術與旅游產業尚處于相互融合發展階段，但是當前智慧旅游所提供的信息服務已經超越了傳統“面對面”的服務方式。隨著社會各界尤其是國家旅游局對“智慧旅游城市”建設成果的日益關注和重視，智慧旅游必將成為智慧城市建設的助力催化劑。
（二）智慧型旅游目的地
目前，國內該領域的研究熱點還是集中于智慧旅游的概念、應用價值與對象、建設與應用、發展的不足等方面。對于將智慧旅游落地到旅游目的地建設智慧型旅游目的地方面的研究還比較少。國外的學者在探討旅游目的地與智慧旅游之間的關系時，研究更多的是如何設計旅游目的地信息系統、應用信息技術描述旅游軌跡和進行預測的指標研究、以往旅游目的地經歷對游客網絡信息搜索行為的影響以及如何為游客設計旅游決策推薦系統等，比較傾向于運用信息技術反饋的信息來研究旅游者的行為規律。由于旅游發達國家與我國智慧旅游發展起點在技術應用水平和旅游市場環境背景上的巨大差異，導致研究的重點內容各不相同。由于至今尚無智慧型旅游目的地的研究先例，筆者在參照其他相關研究成果及對現實思考的基礎上，提出智慧型旅游目的地是在“智慧地球”向“智慧城市”轉型這一大背景下，是“智慧城市”建設的關鍵抓手和著眼點，通過運用新一代的信息通信技術（ICT）集成，開發智慧軟件和網站，對城市中的旅游熱點區域優先進行智慧旅游建設，為游客、運營者和旅游管理者提供便捷的、個性化的旅游信息化服務，實現旅游目的地環境、社會和經濟協調可持續發展。
三、 黃岡市智慧旅游發展現狀研究
自2011年國家旅游局局長邵琪偉提出用10年的時間實現我國旅游產業智慧化發展戰略目標，黃岡市旅游局積極響應并大力發展智慧旅游，尤其是2014年湖北省旅游局在黃岡市及其管治下的羅田縣開展智慧旅游建設試點工作的決定，將黃岡市智慧旅游建設落地工作推入了一個新的。雖然黃岡市有“掌上游”、“一票通”和“1133N”項目等實施內容，但是經過調查發現，某些下轄縣還沒有建立旅游局官網，其他網絡營銷方式匱乏，距離“一卡玩遍、一機玩轉、一鍵敲定、一廳全看”的目標還有很大的距離。在黃岡市智慧型旅游目的地取得一定進展的同時，也要看到還存在的不足和提升空間，如發展觀念比較落后、建設主體比較單一、對游客需求缺乏了解、建設標準缺失等。
四、黃岡市智慧型旅游目的地建設應用研究
（一）提升構建主體觀念
只有先進的發展觀念，才能科學指導智慧型旅游目的地的建設。國內外成功的建設經驗表明，提升建設主體的信息化意識和信息化觀念是至關重要的。要改變智慧型旅游目的地建設等同于網絡營銷的落后觀念，各縣旅游主管部門必須多組織智慧型旅游目的地建設的經驗交流、學習考察、講座培訓、論壇討論等活動。思想觀念是否跟上智慧旅游的發展步伐，直接關系到旅游目的地在未來信息時代旅游市場競爭中的角色和地位，也關系到旅游產業能否順利實現轉型發展，因此，提升觀念是建設智慧型旅游目的地的思想基礎和行動關鍵。
（二）調整建設主體結構
張凌云將智慧旅游的多利益主體模型的角色關系總結如下：政府與運營企業之間的關系（G2E）、政府與旅游者關系（G2T）、運營企業與旅游者之間的關系（E2T）、政府與區域居民與運營企業關系（G&R2E）[11]。首先，對政府而言，統籌協調本市“智慧旅游”項目所需的人力、物力、財力、技術等資源。其次，從企業層面而言，要將智慧旅游作為企業未來發展的戰略和方向，積極主動地參與到智慧型旅游目的地的建設進程中來。只有在全新的智慧旅游系統平臺上，企業才能夠充分展示形象和高效提品，加快對旅游資源的深度開發，進一步放大對旅游綜合效益。
（三）緊隨消費市場需求
旅游者作為智慧旅游發展的最大受益者和關鍵體驗者，其在旅游地的個性化定制和多元化消費需求能否得到滿足以及他們在信息平臺上的判斷評價，是檢驗智慧型旅游目的地建設成果的根本標準。因此，智慧型旅游目的地建設必須以旅游者為中心，時刻關注其需求變化，以旅游路線、消費結構和消費偏好為線索，在總結其發展規律的基礎上，大膽預測其發展趨勢，據此進行智慧旅游項目創新設計，建設智慧旅游終端系統、專業網站、手機軟件、平板電腦軟件、導航定位等服務系統，將交通部門、住宿部門、餐飲部門、景區景點、商場購物和娛樂康體等旅游目的地主要相關部門納入到建設范圍內，為游客提供個性、多元、便捷、安全、綠色的旅游信息服務項目，呈現給游客完美輕松的旅游體驗。
（四）確定建設標準
盡管擬定智慧型旅游目的地的建設標準應用于建設實踐之后，但是能夠給建設過程以指導和建設成果以評判?？山梃b國內外比較成熟的旅游目的地信息化規范，尤其是參考研究比較系統的智慧城市建設評價指標體系，如IBM智慧城市評估標準和要素、歐盟中等規模城市智慧排名評價指標、浦東新區智慧城市指標體系1.0、南京市信息中心智慧城市評價指標體系和智慧臺灣績效指標等；同時需要對智慧型旅游目的地的建設過程中引以參考的建設體制、團隊治理方式和績效考評體系進行定性和定量形式的規定。因此，標準體系不僅描繪了預期的建設藍圖，還應具備評判體系實際操作指導性。
智慧旅游研究現狀范文6
一、引言
景區智能化是旅游產業服務現代化的重要體現，是實現智慧旅游的核心和基礎。隨著物聯網、云計算、3G/4G等新一代信息技術發展及廣大老百姓生活水平提高帶來的旅游體驗需求，結合目前湖南省旅游業正處于由傳統服務業向現代服務業、由粗放服務業向集約服務業、由本土服務業向國際服務業的轉型升級時期，如何利用信息化、智能化手段助推湖南旅游產業在管理、服務、營銷等方面的轉型升級和創業創新是當前政府部門需要解決的問題，尤其是旅游景區的智能化是優先需要解決的難題及面臨的挑戰。為此，我國許多專家和科研院所開展對旅游景區信息化、智能化進行研究。李繼峰對旅游景區的信息化、數字化、智能化內涵、特征、表現形式進行詳細的闡述；陸芳歡對安徽省旅游業從“十一五”到“十二五”轉換時期信息化發展思路提出自己的看法；韓林提出了基于體驗經濟下的智慧景區信息化產品創新思路；郭偉等認為我國智慧景區的不足是人才、資金、新技術、機制體制制約引起的，并提出相應對策。黨安蓉等探討了智慧景區的內涵，并設計了智慧景區建設的全面架構。趙耀對湘西州“十二五”期間旅游信息化發展提出了戰略目標及相應對策。馮剛等提出以物聯網技術之一RFID為中心構建智慧九寨溝景區，解決目前景區內旅游旺季旅客擁擠、車輛調度不暢等問題。根據知網文獻查閱，以湖南省智慧型景區為關鍵詞查找的文獻為0，說明缺乏針對湖南旅游景區的智能化發展理論研究；在《中國旅游業“十二五”發展規劃信息化專項規劃》提出智慧旅游促進旅游產業升級后，把智慧旅游城市、智慧旅游景區、智慧旅游企業作為智慧旅游建設工作重點，2012年湖南省政府把張家界、韶山作為智慧景區的試點地區，但與國內旅游強省的景區信息化發展水平相比，湖南省旅游景區信息化與智能化水平差異明顯。因此，開展以智能化為主導的旅游景區信息化研究是實現湖南旅游產業升級、縮小差距、提升景區智能化發展理論的重要途徑。
二、旅游景區信息化與智能化內涵及關系
旅游景區信息化發展被認為分為三個階段，分別是景區信息化、數字化、智能化。旅游景區信息化的含義可理解為：在旅游風景區運用計算機技術、網絡技術、多媒體技術，實現游客、旅行社、酒店管理及信息，其表現形式為游客的統計、管理，旅游景點信息等。旅游景區數字化內涵是借助計算機硬件設備，綜合利用網絡技術、3S技術、搜索引擎、電子商務等信息技術，實現對景區的基礎設施、旅游資源、旅游環境、游客管理、游客活動進行采集和動態監測，并通過整合這些信息為游客提供服務，為景區的建設和管理提供決策，其表現形式為網絡預售、電子商務網站、LED顯示屏信息、電子門禁系統、綜合視頻監控系統等；旅游景區智能化內涵是利用物聯網技術、3G/4G等移動技術、穿戴技術、虛擬技術、大數據技術、云計算技術、云存儲技術等，實現景區內對人、物、景的智能化感知、識別、定位、管理、跟蹤，從而達到智能化導航、導游、導覽、導購的目的，其表現形式有：二維碼、RFID、實景3D、觸摸顯示屏、O2O電子商務等。上述三者之間存在密切關系，信息化、數字化是智能化基礎，智能化是信息化、數字化的推進和延伸，數字化是信息化和智能化的橋梁和紐帶。
三、旅游景區信息化與智能化建設現狀及存在問題
（一）國外景區信息化與智能化建設現狀
國外許多國家非常重視景區信息化與智能化建設，隨著3G/4G、物聯網、穿戴等新一代信息技術出現，特別對景區智能化建設尤為關注，經過近十年建設，許多國家取得一定的成效。2006年新加坡提出了“智慧立國”旅游計劃，圍繞各景區實施了智能化數字服務系統：該系統著眼于增加游客在新加坡的旅行體驗。游客通過各種渠道如手機、互聯網等得到“一站式”服務，利用各種智能終端開展個性化的信息服務，利用交互式營銷平臺開展個性化的旅行規劃及分享自己的旅行經歷。韓國開發了“i Tour Seoul”掌上移動旅游信息服務平臺，它能提供定位服務，智能信息服務及豐富的附加服務如推薦旅游路線等。比利時推出基于智能手機的微電子旅游大全“標識都市”項目，讓帶條碼標識的不干膠沾滿景區及景區周唯店鋪等，智能手機到指定網站下載條碼掃描器，能隨時隨地獲取歷史文化、購物路線、景區內景點線路導航。2009年英、德開發一款智能導游軟件，讓游客“親身”體驗被遺忘的歷史遺址樣貌，規劃自己的旅游路線。
（二）國內景區開展信息化與智能化建設現狀。
我國從2004年至2011年開展了“數字景區”示范工程，已有九寨溝、黃山、峨眉山等24個景區實施了數字化試點工作。據有關資料顯示，至目前為止全國153家5A級景區已經全部實現管理的信息化、數字化，建立了完善的語音導游、電子監控系統和游客服務中心，完善了網上預訂和支付系統。2012年隨著國家智慧旅游帶動旅游產業轉型升級大戰略的提出和新一代信息技術發展，國家旅游局確立了22家全國旅游智慧景區的建設試點單位，經過近幾年的建設，許多景區取得一定的成績。如九寨溝的景區旅游服務資源動態優化配置，實現游客分流智能化管理；黃山的“智慧+服務”模式；北京頤和園智慧景區，現已實現智能游客統計、四季花訊實時更新、實景導覽等多個功能等。2015年7月河南省政府與騰訊公司合作準備“互聯網+龍門”智慧景區項目建設，實現智能景區4G和WIFI全覆蓋，該平臺具備互聯網+購票、互聯網+游園、互聯網+管理、互聯網+宣傳四大功能板塊，借助互聯網手段，實現微信購票、微信入園、語音導游、在線客服等功能，通過便捷性、趣味性、互動性的改變，為游客帶來從入園前到出園后的全流程智慧體驗。伴隨智慧景區建設，產生一些旅游附加值較高的智慧旅游項目。如支付寶推出國內首個“旅游擔保”支付方案，將讓消費者旅游消費真正實現“先玩后付”。目前，已有北京、上海、三亞、深圳、杭州、四川等地區近10個旅游集散中心和旅游網站支持了支付寶旅游擔保交易。
（三）湖南省各景區開展信息化與智能化建設現狀
相對于旅游強省而言，湖南旅游產業的信息化與智能化建設開展相對較晚。于2011年湖南省“十二五規劃”中提出利用數字化建設旅游強省的目標。特別是在2012年省政府旅游局確定張家界、韶山作為湖南省智慧景區示范點后，經過前幾年數字化建設和近幾年智慧景區建設，景區信息化取得了一定的成效。如張家界和湖南國防科技大學合作進行智慧景區建設規劃編制。景區現已建成全國首個指紋IC卡身份識別自動化門禁系統，平安技防安全保衛和景區防火監控系統并實現湖南省防火辦對接，信息平臺，網上售票系統及基于游戲的景區虛擬項目。韶山景區建成了二維碼驗票門禁系統，部分景點無線WIFI覆蓋，網上售票系統。2014年湖南旅游局已完成旅游政務網、旅游監督網、旅游投資網、旅游電商網的整合，并且利用“錦繡瀟湘旅游卡”――湖南旅游景區智能電子年票和旅游電商網，為全省旅游企業開通網上銷售推廣渠道，為廣大游客提供旅游在線服務、網上預訂、網上支付、智能手機APP等智慧旅游服務。
四、湖南省旅游景區信息化與智能化的不足
雖然湖南省旅游景區信息化與智能化建設取得一定的成
績[8]，但仍存在一些問題：
（一）景區旅游信息不對稱
1、旅游經營者對游客需求認知有限。具體表現在目前湖南旅游產品的市場營銷方式主要是運用傳統的報紙、廣播、電視、戶外廣告、雜志等渠道，而新媒體渠道應用較少，游客被動吸收旅游信息。往往旅游景區及旅行社單一類型的定制性旅游產品，缺乏難以吸引八、九十年代年輕人追求個性化、多樣化的旅游產品。
2、游客對景區的信息掌握不全面、不及時。具體表現為節假日熱點景區游客超載。游客超載不僅容易對生態環境造成破壞，而且容易造成景區交通擁堵，誘發安全事故，降低游客游覽質量。景區危機信息難以獲取。景區對火災、洪水、極端天氣、地震、泥石流等自然災害、瘟疫、恐怖襲擊等突發事件的發生，景區內游客難以及時得到。景區內景點線路不能實時獲取和定位。景區內沒有構建全覆蓋的WIFI或3G/4G網絡，在游玩過程中查閱路線和景點信息比較困難。
3、旅游管理者對旅游經營數據掌握不準確。具體表現旅游管理部門對旅游企業（酒店、旅行社、商鋪）的服務質量、土特產銷售、旅游產品設計的合理性、游客投訴等無法準確、及時獲取。湖南旅游管理部門仍然采用傳統的投訴途徑――電話投訴和部分的網絡投訴。
（二）景區旅游信息缺乏整合、協同
湖南景區內信息化建設沒有考慮把交通運輸、監控、環保、國土資源、銷售、氣象等涉及到旅游方面的數據進行整合，建立起景區旅游大數據資源平臺。張家界作為全國綜合旅游改革示范區，目前也只是進行門禁系統、售票系統、監控系統、大型LED顯示屏的信息化建設，各系統中之間數據不能共享，更不能進行數據整合。而其他景區信息化建設相對張家界景區而言，其景區內信息化各系統之間共享、整合程度更低。
（三）景區旅游信息建設隨意性較大
全國其他旅游強省為推進信息化建設，都相應編制十二五旅游信息化發展規劃。通過百度搜索或知網文獻查閱，沒有找到“十一五、十二五”期間湖南省旅游信息化建設方面的規劃。除張家界外，湖南其它景區信息化建設缺少系統規劃。尤其是智慧景區的建設，湖南省缺乏智慧景區的建設規劃和標準，也沒有景區信息化建設管理和規劃部門。
（四）景區旅游公共信息服務發展滯后
湖南省旅游景區公共信息服務基礎設施還是較為薄弱。幾乎湖南省所有景區都沒有實現WIFI和3G/4G的全覆蓋，造成像張家界這樣的示范景區即使開通智慧導游，但對游客而言，由于景區內缺乏良好的通訊信號，智能終端設備幾乎不能正常使用。湖南省旅游公共信息服務平臺發展相對滯后。盡管2014年初湖南省曾提出三大終端（移動智能終端、電視終端、PC終端）促進公共信息服務平臺的發展，但從目前景區項目實施效果看，游客基本感覺不到三大終端的使用效果。
五、湖南旅游景區信息化與智能化應對策略
湖南省作為年國民經濟總量過萬億，其經濟實力進入全國經濟十強的強省，且旅游資源十分豐富的大省，隨著近幾年各景區開展的信息化、數字化基礎建設，可以說湖南省部分旅游景區信息化與智能化的建設基本具備實施條件，為促進湖南旅游產業在國民經濟所占的比例，滿足普通老百姓日益增長的旅游服務需求，提升旅游產業管理、服務、營銷的升級，湖南智慧型景區項目推進無疑是較好解決上述需求的途徑之一，同時能促進湖南省旅游景區信息化與智能化的提升，因此對湖南省智慧型景區的建設及應用提出了一些具體對策，從而引導湖南省信息化與智能化發展。
（一）景區旅游大數據整合
整合景區交通運輸、環保、氣象、國土資源、人文歷史地理資源等涉及到旅游的數據，通過電信、百度、阿里巴巴等主要移動通訊、搜索引擎、電子商務公司合作，建立社會各方面數據和旅游數據相整合的旅游大數據資源，推進旅游的智慧管理、智慧營銷、智慧服務升級，從而推動智慧旅游的發展。針對湖南省景區，繼續推進瀟湘一卡通的升級，重點開發和建設移動旅游信息門戶和移動旅游應用服務平臺，為景區在途游客提供跨平臺、跨網絡短彩信服務、APP下載等各類移動終端應用服務，組織開發符合移動信息傳播需求的數字旅游內容制作，解決各類旅游資訊、營銷廣告、多媒體宣傳內容、旅游地圖等信息載體在手機和智能移動終端的內容組織和展現問題； 如智能導游和微信平臺的整合。
（二）景區信息化建設、管理及應用規范化
湖南省旅游局、國土資源局、經信委等各部門聯合制定2016-2020湖南省旅游信息發展規劃，加快制定智慧景區的標準，覆蓋旅游目的地、旅游產品、旅游服務、旅游監管、旅游者權益等旅游各環節和各要素的信息資源標準規范體系。建立以元數據為中心，可統一管理和服務的旅游基礎信息資源目錄，建設景區旅游基礎信息資源數據庫，為旅游行業信息資源開發以及產品服務創新提供重要的數據基礎。
（三）大力推進旅游公共信息服務發展，促進景區旅游者、管理者、經營者之間信息互訪
景區智能化發展需要旅游公共信息服務基礎設施及服務平臺的支撐，故湖南省在建設智慧型景區中需優先發展信息基礎設施和服務平臺。其具體表現為：在十三五建設期間，加大景區WIFI無線網絡和3G/4G移動網絡的全覆蓋規劃和建設；加強景區內智慧型停車場建設；加強景區內起宣傳和導游功能的觸摸顯示屏布局和建設，在景區集散地（景區入口處、酒店、停車場等）開發景區旅游信息咨詢平臺（觸摸屏）；加強景區傳感器網絡的規劃布設，應用傳感器網絡實現旅游景區大氣成分、水資源質量、地質成分、環境噪音等環境指標的實時采集監控，并進行分析及預警；借助地理遙感測繪、監控視頻、數字標簽等技術，實現對景區動物、植被、景觀、文物等資源的數字化管理和監控，應用RFID、二維碼對景區重點資源進行標計聯網，建立景區資源物聯網資源庫。繼續推進“三大終端”服務平臺的開發、建設及應用，針對PC終端平臺，在大型網站京東、天貓、百度、騰訊、淘寶、去哪兒、新浪等開設“湖南旅游旗艦館”或“湖南旅游專區”，滿足消費者在PC終端應用中對湖南旅游資訊的查詢、了解和購買需求；針對移動智能終端平臺，開發湖南旅游公共微信項目，為經營者和游客提供旅游業務服務和用戶互動體驗；針對電視終端平臺，開發云電視旅游平臺及湖南旅游資訊頻道。建立景區運行監測指揮調度中心，實現對景區人流量、景區周邊道路、景區惡劣天氣實時監控、和預警。
（四）以智慧景區為中心，帶動智慧型旅游企業和智慧城市發展
以景區智慧化要求激發旅游企業信息化建設、應用和創新，推進旅游企業線上和線下融合發展，為線上游客提供旅游資訊、預訂等多樣化、個性化服務，為線下企業和管理部門提供旅游服務信息共享資源的整合及協同，推進企業在供應鏈管理、客戶關系管理、企業資源管理等信息化系統實現智能化管理和經營，全面提升旅游企業管理效率、服務水平和盈利能力。湖南省應以華天國旅、省中青旅、省國旅等星級旅行社和華天、通程、喜來登等星級飯店作為智慧型企業信息化發展的重點，著力培養像攜程、同程、藝龍等新興的旅游信息化企業。以智慧景區發展要求刺激智慧城市的基礎設施發展，如在省旅游集散地（高鐵站、高速公路服務站、機場等）、城市人流聚集區（大型商場、酒店等）建設“湖南旅游公共信息”查詢平臺（觸摸屏）。圍繞智慧景區發展要求，大力推進智慧城市管理和服務的信息化。如為推動智慧景區發展，全省擬建或在建了統一旅游管理部門辦公、業務流程無紙化的OA系統和省旅游資訊網、旅游國際推廣平臺、省旅游監管網等網站。以智慧景區發展的要求，大力推進智慧城市基礎數據庫建設，推進交通、氣象、公安、民航等信息資源整合和共享。
