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智慧旅游盈利模式范文1
翟峰：智慧旅游其實并不僅僅是大家熟知的旅游信息化，事實上，只有面對游客、服務于游客的旅游信息化應用才稱得上是智慧旅游。要通過加快推動四川旅游在線服務、網絡營銷、網上支付等智慧旅游服務，而使智慧旅游真正成為四川旅游新的增長點。
從智慧旅游與“智慧城市”的關系方面來考慮，應明確“智慧旅游”的建設和發展一般都涉及到三個層面：即應用層――旅游信息、市場營銷、電子商務綜合服務平臺、旅游指揮調度服務平臺；數據層――智慧旅游往往是以大數據的能力為依托；基礎層――硬件、系統軟件、基礎數據庫、網絡、視頻監控等等。這三個層面皆與“智慧城市”有密切聯系，發展四川智慧旅游的過程中，就一定要注意其發展中的應用層、數據層、基礎層與其“智慧城市”的關系匹配問題?？梢员苊庵貜徒ㄔO與資源浪費，地方政府能夠更好地發揮其引導、協調、對接作用，而且能使四川智慧旅游與其“智慧城市”這兩者之間盡可能地實現各種要素的共享。
而從四川智慧旅游的全面、科學、系統的發展途徑來考慮，我覺得應該首先花上二至三年時間，為四川智慧旅游配齊一張屏（旅游觸摸屏）、建好二個網（無線寬帶網及其旅游信息網）、開發三個系統（自助導游講解系統、城市自助導覽系統、網絡虛擬系統）、推進四個數字（數字景區、數字酒店、數字旅行社、數字鄉村）、推出一卡通（四川智慧旅游一卡通），開發一臺戲（四川智慧旅游軟件游戲）。
程勵：“智慧旅游”發端于上一世紀九十年代末“數字地球”的提出，被認為是以物聯網、云計算、移動互聯網和大數據處理為代表的新一代信息技術為基礎支撐，并在知識社會環境下正在孕育的一種開放的旅游發展模式。當前我國針對“智慧旅游”的發展很受關注，成為了包括四川在內的眾多省市未來旅游產業發展的引領力量和突破點，試圖將旅游產業發展、景區管理、旅游服務、行政管理、旅游者體驗等方面綜合集成，都置于“智慧旅游”的框架之下，并使之形成一個強有力的紐帶。
但是在世界層面，特別是西方發達國家，我們卻觀察到他們并沒有特別刻意強調“智慧旅游”這一集中于單一產業發展的概念，而更關注綜合性的區域信息化發展與引領模式，諸如IBM于2008年提出的“智慧地球”并引發了“智慧城市”的建設熱潮，實質是運用新一代的信息和通信技術感測、分析、整地區或者城市運行的關鍵信息，從而為民生、環保、公共安全、城市服務、文化集聚、經濟活動在內的各種需求做出智能的響應，為人類創造更美好的城市生活。而這些服務的高質量綜合提供就能夠為包括旅游產業發展在內的所有社會經濟甚至文化活動提供強有力的支撐。
國外出行的各方面都能夠通過電子商務、實時網絡平臺予以實現，旅游者通過網絡和各種移動端無障礙獲取豐富的信息，制定符合自身特色的個性化的旅游攻略，而各類景區內的便捷信息化服務、智能化景區管理等都是自然而然的事情，我們強調的“智慧旅游”其實在西方發達國家在某種層面上已經實現，而這完全得益于信息化在社會生活各層面得到的普及。
蒲成毅：智慧化的基礎是信息化，但不局限于信息化。如今，數據的來源越來越豐富，分析方法也會越來越科學。但獲取全面數據并不是目的，基于這些海量數據，可以形成對趨勢的預判，形成對游客消費習慣的分析，從而指導旅游規劃、產品開發、旅游營銷和游客服務。這才是大數據的價值所在，也是旅游主管部門和旅游企業能夠更加“智慧”的基礎。而“智慧旅游”也包含了智慧旅游城市、智慧景區、智慧酒店、智慧旅游服務等多個維度。
記者：目前四川“智慧旅游”的建設面臨著哪些問題？
翟峰：四川要發展智慧旅游，目前面臨的困難和問題確實不小，有三個主要方面予以重點考慮：
首先是智慧旅游實施過程中的觀念和思路問題。當“智慧旅游”這個新概念出現之后，人們在其新模式、新思維模式面前，難免出現無所適從的困惑。實施過程中不可能單單是技術和體制問題，而其最核心的就是我們的思路能否跟上時代創新的問題。
其次要解決的是資金難題?！爸腔勐糜巍苯ㄔO是一項龐大工程，需要大量資金。目前業界提出的解決途徑主要有三種：政府提供一部分資金幫助；相關服務企業先為景區進行智慧旅游建設，景區再分期付款；企業為景區免費提供的導覽、導游等智慧旅游系統中插入廣告之類的信息，以此來實現盈利，雙方互惠互利。
最后還要關注并解決一個“游客需求和體驗”的問題。該問題是四川智慧旅游建設的核心，也是最終贏得市場的關鍵。四川智慧旅游應該真正站在游客需求角度，為游客提供更細致、更貼心的智能服務，讓游客的游覽過程更加便捷、游覽品質更加優良、游前游中游后的整體滿意度更加提升，從而使散客旅游者的個性化和常態化能夠得到更好地順應和發展。要徹底解決“把旅游者排除在外，忽視旅游者需求”的相關問題，而真正把“注重游客的需求和體驗”作為其智慧旅游最終贏得市場的關鍵所在。
記者：發展“智慧旅游”的重點和突破口在哪里？
翟峰：在智慧旅游的發展上，政府要做“引導”和“助推”這兩件事。引導，即是通過智慧旅游示范城市建設，為全面推進智慧旅游提供經驗和思路的借鑒；助推，則是在發展智慧旅游方面，政府要做最基礎的公共服務類之事。只有這樣，智慧旅游之車才會在逐步加速中走上正軌，從而真正推動這個地方旅游產業的健康發展。
對此，四川省旅游局郝康理局長說了一個核心觀點，即發展智慧旅游要先解決的是游客行前行中行后的需求問題，然后再開始進行智慧營銷、智慧服務及智慧管理，并以此通過試點帶動企業投入，帶動運營商加入，最終才能把整個旅游系統都帶動起來。
對于資金問題，有學者建議，對于經濟效益大于投資成本的智慧旅游項目，可以完全由企業來投資完成；經濟效益與投資基本持平的項目，由政府與企業共同投資；經濟效益小，但社會價值較大，并能給本地旅游帶來較大增長的項目，可以考慮由政府獨自投資。
程勵：要轉變觀念，一方面是大力建設影響人們生活的各個層面的信息化基礎設施，旅游是涉及行、游、住、食、購、娛的綜合性產業，沒有大規模新一代信息技術在社會生活中的深度融入就不會產生出真正的“智慧旅游”。
另一方面，國內旅游產業的發展還很大程度上依然停留在“門票經濟”，門票收入依然是景區甚至旅游收入的大部分來源和核算標準。反觀國外發達國家，很多國家公園都是不收門票或者價格很低的，因為旅游更多被認為是與社會福利緊密相連的，是人的一種基本權利與自由。所以，我們應該轉變觀念，把視野放得更寬，不止局限在票務的“智慧”上，看看還有哪些新的增進國家形象的亮點、盈利模式和消費增長點，將“智慧旅游”的各方面與游客的個性化需求相結合，研究游客個性化需求，并提供高品質、高滿意度服務。我認為未來的“智慧旅游”應通過實現社會信息資源與旅游資源、旅游行業、旅游者的高度共享與互動，才能使旅游產業保持活力并真正成為區域發展的引擎。
智慧旅游盈利模式范文2
作為干了30多年電視的“老電視人”，揚州廣播電視傳媒集團（總臺）（下稱“揚州廣電”）黨委書記、總編輯、董事長陳韻強明顯地感覺到，在晚上固定時間收看電視節目的人越來越少。移動互聯網的興起帶來了信息傳播的場景革命。人們接受信息的場景由過去的固定專一，變為現在的靈活閑散多變。
實施“媒體融合”成為大勢所趨，關鍵在于要找到既符合技術發展方向、又切合自身實際的突破口。包括揚州廣電在內，不少城市電視臺把移動客戶端（APP）作為媒體融合的落腳點。國家新聞出版廣電總局廣播科學研究院2016年2月發表的調研結果顯示，在被調研的數十家城市電視臺中，開通移動客戶端業務的占比58.8%。
與不少城市電視臺的APP主打新聞、視聽不同，揚州廣電去年4月上線的“”APP主打視頻直播，但同時也推出了電子商務、電子金融、電子政務等業務，令人有“腦洞大開”之感。
全國兩會前夕，記者就此采訪了陳韻強，請他談談城市電視臺的融媒體轉型新模式。
“新媒體不能只是廣播電視附屬物”
“新媒體不能只是作為廣播視的附屬物而存在。”在媒體融合的實踐中，陳韻強越來越認定了這個道理。
事實上，近年來，揚州廣電在媒體融合領域進行了很多探索，但是創建的新媒體傳播終端，比如官網、微博、微信公眾號等，其影響力遲遲無法達到預期，更難以實現創收盈利，與廣播電視的互動也停留在較低層次。
而陳韻強對新媒體平臺有更多的期待，不僅要吸引“粉絲”、增強用戶黏性，同時也要是電視臺創收盈利的重要路徑。要創收就要能提供一系列的服務，包括電子商務、電子金融、電子政務、平臺租賃，以及為政府、商家提供內容、策劃、數據、管理等多位一體的服務等，而這些服務項目依靠微博和微信公眾號都無法實現。
“我們的媒體融合必須進一步深化。首先得找到一個既符合技術發展方向、又切合自身實際的突破口。經過認真調查研究，我們最終將這一突破口確定為自辦手機APP‘’，力圖通過‘’項目的局部突破，帶動全臺的整體融合，最終實現員工傳播觀念、傳統內容生產和傳播方式以及經營創收模式的徹底改變?！标愴崗娬f。
2016年3月，揚州廣電與業界領先的視頻云服務提供商――北京紅云融通技術有限公司（下稱“紅云融通”）“一拍即合”?！凹t云融通致力于互聯網技術在廣電領域的創新性應用，這與我們新媒體發展的戰略方向不謀而合，雙方可以充分發揮各自領域內的優勢，共同探索廣播電視與互聯網融合發展的新方向、新技術和新趨勢?！标愴崗姼嬖V記者。
經過雙方合作，“”APP于2016年4月成功上線，定位為面向區域用戶，開展資訊、視頻直播、生活服務、活動參與、電商購物、社交互動等服務的集成平臺。
廣播、電視、手機APP融合式直播
直播是電視的本質，但電視屏的短板是不能移動和互動。實施廣播電視與手機客戶端的融合式直播，是“”APP占領競爭高地的有效手段。
2016年4月24日，中國揚州鑒真國際半程馬拉松鳴槍開跑，中央電視臺體育頻道進行了專業直播。但“”APP的直播更接地氣――4小時、10個頻道、150個機位（其中包括100臺手機機位），21公里賽道全程無死角，廣播、電視、手機多終端互動……為揚州市民奉獻了全景式的馬拉松盛宴。
在紅云融通技術支持下，這次直播設置了一個大型融媒體演播廳，把電視、廣播和手機的信號全部接進來，開設了7個手機頻道、1個廣播頻率、1個電視頻道，進行交互式同步直播。
“這種廣播、電視和手機APP一體化的融合式直播，在全國可能還是首次?！?陳韻強對記者說，這次融媒體直播帶來的啟示是，廣播電視臺創建的手機APP，應具有鮮明的廣電特色，充分借力廣電資源，同時又為廣電傳播提供必要的支持與補充。二者融合，才能真正實現傳播的開放、實時、交互。
探索創收新模式
盈利是很多新媒體平臺的短板。而“”APP已經逐步探索出了一些盈利模式。除了整合揚州廣電旗下所有廣告資源，采取最直接的廣告變現模式以外，還探索會員制收費模式，向付費會員提供專享的特惠產品和特色服務。
“”APP還可以是一家電商?！啊^大多數頻道都具有經營能力，如‘跑者’頻道可以經營戶外用品，‘寵物’頻道可以提供寵物食品及配種、醫療、防疫等方面的服務。我們以自身品牌和公信力優勢為各頻道的經營背書，充分發揮總臺旗下電子商務平臺的基礎功能作用，將‘’各頻道及總臺其他移動終端的粉絲流有序導入電商平臺，提供本地化一站式配送到戶服務，從而探索出一條符合城市廣電媒體融合發展的新型盈利模式?！标愴崗娬f。
智慧旅游盈利模式范文3
產城互動建設生態烏當
：貴州省委常委、市委書記陳剛到烏當調研時提出，烏當區要引進一批龍頭企業，建成一批標志性項目，加快培育大健康醫藥、大數據電子信息及其他產業快速發展。烏當區如何找準發力點，立足生態優勢，形成獨特的產業發展定位？
常文松：烏當區“十二五”規劃明確提出了建設“黔中新型工業化先行區、西南高品位休閑度假區、貴州都市型現代農業示范區、貴陽城鄉一體化試驗區”的目標。在此基礎上，今年年初的區委九屆六次全會確立了“推進產城良性互動，打造生態健康之區”的總體目標。
圍繞這個目標，經過一段時間的調研、討論和探索，立足于烏當良好的區位、交通、生態、產業基礎等方面的優勢，初步形成了發展定位：城市功能定位為承接貴陽市核心區城市功能疏解的現代化新型城區，市民的“周末花園”，面向西南、中南以及泛珠三角的區域性夏季休閑度假區和養生養老目的地，貴陽市重要的山地生態高效都市農業示范區、文化旅游區；產業定位為貴州省大健康醫藥產業引領示范區、貴陽市大數據電子信息產業基地和特色食品、航空航天、裝備制造、新材料新能源產業聚集地。
轉型升級發展新興產業
：省委提出貴州要把大健康醫藥產業作為戰略性新興產業來抓。在近日首屆貴州大健康醫藥產業發展大會上烏當區被授予“貴州大健康醫藥產業發展示范區”稱號，作為貴陽市發展大健康醫藥產業的重要組成部分，烏當區如何抓住優勢建成貴州省大健康醫藥產業引領示范區？
常文松：大力發展大健康醫藥產業是省委、省政府守住兩條底線、推動后發趕超的戰略部署，是全面打造貴陽發展升級版的重要支撐。烏當區發展大健康醫藥產業，必須在已有的良好基礎上推動產業量質齊升，我們將搶抓省、市有關支持政策，通過壯大培育現有企業和引進一批行業領軍企業，培育一批在國內具有行業影響力的醫藥制藥企業和一批發展潛力巨大的養生養老康體健身中小服務企業，以及一大批專業從事醫療保健養生文化服務的創客團隊，提升產業發展質量，努力形成布局科學、產業集聚、鏈條完整、業態豐富、產品多樣的大健康醫藥產業發展格局，進一步夯實烏當區在全省大健康醫藥產業中的領軍地位。
到2020年，力爭產業規模在省、市的貢獻率大幅提升，培育規模以上醫藥企業17家以上，其中50億元醫藥集團2個，30億元醫藥企業3個以上，10億元醫藥企業5個以上。培育20個產值上億元單品種。建好烏當健康醫藥產業園，建成3個以上健康養生產業集聚區，5家規?；叨嗣駹I醫療機構和高檔養老服務機構。
：發展大數據產業是貴州省實現后發超越的創新性產業方向，是貴州省實現產業轉型和新型工業化的戰略選擇。在這個大背景下，烏當區如何建設貴陽大數據電子信息產業基地和特色食品、航空航天、裝備制造、新材料能源產業聚集區？
常文松：發展大數據產業是省、市的重要戰略。烏當區將抓好大數據產業發展促進傳統產業升級，堅持“政府主導、企業主體，齊頭并進、重點突破”的原則，進一步提升大數據產業的市場化水平，探索大數據產業可持續發展的盈利模式，推進大數據產業發展和智慧城市建設。
推進信息基礎設施建設，積極對接市“701”項目，重點加快與華為、貴州廣電網絡合作的智慧城市基礎網絡及數據中心、高速光纖傳輸與無線WiFi網絡等項目建設進度，形成大數據數據源采集的天地雙網，為智慧城市建設及大數據產業發展夯實基礎。
加快智慧項目建設，重點推進公共文化服務平臺、智慧醫療、智慧教育、智慧農業、智慧安監等項目建設，全面深化民生、產業、政務服務、環保等各類智慧應用，創建良好的大數據應用和產業發展環境。注重提升智慧城市建設水平，積極開展教育、醫療、就業、學習、出行等方面的智慧項目建設與智慧應用，讓人民群眾從生產生活的各個方面感受大數據時代的成效和便利。
加快大數據項目建設和產業培育，注重利用大數據資源和手段提升改造傳統產業，探索新產業業態和新商業模式，重點促進醫療保健服務與大數據結合、醫藥流通與物聯網結合，發展產業關聯度高的數據中心、呼叫中心、智慧物流中心、電子商務，同時強化圍繞醫療保健服務、教育產業的智能硬件（穿戴設備）研發制造。到2017年，全區計劃引入國內外大數據產業領先企業3至5家，實現產業規模達百億元。
培育旅游打造貴陽“后花園”
：今年在我省舉辦首屆中國山地生態旅游節暨鄉村旅游國際會議，烏當區的香紙溝景區是重要的觀摩點之一，這對烏當發展山地旅游、鄉村旅游、休閑旅游、溫泉旅游帶來那些機遇？
常文松：我們將以首屆中國山地生態旅游節暨鄉村旅游國際會議為契機，通過重大活動倒逼完善基礎設施、提升形象面貌、提高管理水平、加強服務能力，目前正按照國家5A級標準，全面推進旅游節觀摩點香紙溝景區建設和觀摩點沿線提升打造，同時由貴陽市農委、貴陽市旅發委和烏當區政府發起主辦了“火紅烏當、相約十月”貴陽市首屆休閑農業與鄉村旅游節活動。通過精心組織一系列活動推動城市居民到農村休閑觀光，宣傳現代高效農業園區、美麗鄉村、都市現代休閑農業示范點、精品鄉村酒店，吸引市民消費，擴大內需，更好推動我區休閑農業與鄉村旅游產業健康、持續發展，打造烏當多元化的山地生態旅游與鄉村旅游產品體系，培育旅游經濟增長點。
： 2013年7月，貴陽市委書記陳剛到烏當調研時提出“把烏當區建設成貴陽市民的‘周末花園’”。時隔兩年，烏當區破解陳剛提出的這一前瞻性、戰略性和指導性的發展命題情況如何？怎樣把烏當建設成“生態良好、景色怡人、功能完善、業態豐富、特色濃郁、文明友善”的貴陽市民生態健康“周末花園”？
常文松：烏當建設“周末花園”最大的優勢就是生態良好、文化底蘊深厚、山水林田兼具，全區現有國家4A級旅游景區2個，省級風景名勝區2個，市級風景名勝區1個，全國農業旅游示范點1個，森林公園1個；省、市、區文物保護單位26個，還將陸續建成樂灣國際旅游綜合體等4個納入全省“5個100工程”的重點旅游景區。
智慧旅游盈利模式范文4
分類信息網站的優勢
1.正確的定位
社交網站，是靠用戶的興趣、地域等以人為主體的信息分類聚合的。博客也是如此。而以58同城為代表的分類信息網站，卻是以信息為主體，用戶尋求滿足自身需求的信息，而不是人的因素。網站把信息分類，一個類別就相當于網站的一個圈子。這也是分類網站與其他網站的最大區別。用戶有了更多的主動性。
2.豐富的整合資源
58同城作為中國最大的分類信息網站，其服務覆蓋生活的各個領域，提供房屋租售、餐飲娛樂、招聘求職、二手買賣、汽車租售、寵物票務、旅游交友等多種生活信息，覆蓋中國所有大中城市。
58同城網免費為個人用戶提供了資源豐富、信用度高、交互性強的分類信息平臺，同時還為商家提供了全方位的市場營銷解決方案，提供網站、直投雜志《生活圈》、雜志展架、LED廣告屏“社區快告”等多項服務，并為商家提供精準定向推廣的多種產品，如“網鄰通”、“名店推薦”等。豐富的整合資源不僅滿足了用戶和商家多元化的需求，方便了用戶，商家從中獲得了利潤，分類信息網站也得到發展。
存在的問題
1.搜索功能不夠強
目前，以58同城為代表的分類信息網站忽略了搜索的重要性，在其網站上只能進行簡單的搜索。
如何讓用戶在龐大的信息中，找到自己所需要的信息？分類網站應該就不同分類，設置不同分類形式的搜索區域，例如房產應有面積、價格的高級搜索項，交友應有性別、年齡的高級搜索項，這樣會更便于用戶使用。
分類信息網站要向Google學習：“讓用戶盡快地離開自己的網站?！碧峁┰敿毜姆诸?，提供各種搜索功能，目的就在于讓用戶盡快地搜索到自己所需的信息，如果暫時沒有搜索到，可以訂閱關鍵詞提醒。
2.信息質量不夠高
目前，國內的分類信息網站大都采取用戶自行注冊、免費信息的模式。這種模式給用戶帶來了很多便利，但存在信息真實性難以保證的問題。
確保信息真實應是分類信息網站首要解決的問題，通過采取有效措施對信息者的行為進行約束，能夠使分類信息網站的質量得到全面提升，用戶的信賴度也會隨之提升。只有分類信息網站真正為用戶服務，為網友提供更多幫助，才能使網友找到歸屬感，這應該成為眾多分類信息網站努力的方向。
3.用戶體驗有待提升
Craigslist網站具有簡單樸素的風格，網站整體呈現整齊的文字列表形式，幾乎沒有一張圖片，無繁瑣的橫幅廣告。這種基于文本的網站基本可直接移植到Wap頁面上，在信號弱的情況下，也可快速加載，從而在一定程度上使用戶愿意用手機瀏覽Craigslist網站。
國內的分類信息網站已開始意識到移動互聯網應用的潛力，58同城專門為手機用戶設計了Wap瀏覽頁面。國內分類信息網站在開發手機頁面時要注重手機頁面的簡潔性，以提升用戶體驗。此外，為了讓更多手機用戶體驗到手機網頁的簡潔和易操作性，國內分類信息網站應該和更多的手機終端廠商合作來推廣自己的客戶端。
未來發展趨勢
根據對58同城分類信息網站的分析，結合這幾年的發展情況，分類信息網站未來的發展可以總結為：用阿里巴巴的管理模式管理團隊，用百度的盈利模式賺錢。
1.用阿里巴巴的管理模式管理團隊
阿里巴巴有個流傳很廣的管理理念就是：東方的智慧，西方的運作。馬云認為東方人有深厚的智慧積淀，但在商業運作能力上有所欠缺，家族作風、小心眼，這些東西都不行。在西方很多東西用制度來保證，而在中國是用人來保證。
阿里巴巴有一個龐大的銷售團隊，每一個銷售人員都是經過專業培訓的。每一個在阿里巴巴工作的人都有明確的目標、使命和價值觀。馬云對公司運營與人力資源管理的基本看法是：“價值觀”、“使命感”才是企業生存之道。正是這種獨特的管理制度，使阿里巴巴不僅贏得了客戶的信賴，而且使企業員工對公司更忠誠。
分類信息網站應該學習阿里巴巴，打造出自己有個性的銷售團隊，創造出屬于自己的企業文化，深化企業價值觀，真正做到：用戶第一，一切以用戶為中心，為客戶創造價值。完成自己的使命：通過互聯網讓人們生活得更方便。實現愿景：生活信息第一入口。同時給員工提供發展的舞臺，讓有能力的人都能找到適合自己的位置，各司其職，滿足其不斷晉升的需求。
2.用百度的盈利模式賺錢
百度主要通過在線營銷服務盈利，主要是競價排名，即關鍵詞網絡廣告服務。百度的客服部會根據客戶的情況，建議客戶做何種消費。
58同城的構想是在未來幾年內實現58同城網站的一體化，即用戶在線充值，就可在任何頻道消費使用。58同城可模仿百度成立專門的客服部，針對用戶自身的情況，給出合理的建議，讓客戶的錢花得有價值。
不論年齡和性別，每個人都離不開生活，而分類信息網站正是提供生活服務類信息的網站，所以每個人都有可能成為分類信息網站的受眾。擁有龐大的受眾，分類信息網站定會有良好的發展前景。
參考文獻：
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智慧旅游盈利模式范文5
去哪兒網“狀告”攜程網，攜程網又反訴去哪兒網。過去數年，雙方的官司攻防戰成為輿論關注焦點。相關專家在接受本報記者采訪時認為，“去攜大戰”背后是兩者經營模式的對撞，在線旅游企業之間不能一味打口水仗。旅游互聯網行業不僅要有“架勢”，更要有腳踏實地的精神，切實提升旅游服務品質。
在線旅游發展模式之爭
“去哪兒網與攜程網之間的訴訟，本質上屬于在線旅游行業中，以攜程網為代表的OTA(在線旅游商)傭金模式，與以去哪兒網為代表的點擊付費模式之爭?！北本┙煌ù髮W旅游系主任、北京市旅游學會副會長張輝在接受本報記者采訪時表示。
他說：“OTA模式提供的是一站式服務，這將成為今后在線旅游行業的主流經營模式；去哪兒網這類以點擊量與廣告為收入來源的旅游垂直搜索引擎，盡管在與攜程網的口水戰中為自己增加了不少流量，但從企業經營和長遠發展來看，并沒有太大的成長空間，想成為規?；\營的企業是比較困難的。”
張輝指出，隨著傭金率與旅游商品價格趨向一致，以低價商品搜索為主要賣點的旅游垂直搜索網站將無存在的必要，其經營模式將因缺乏有效的盈利機制而滯礙難行。
比如，在美國，垂直搜索網站顯然不如OTA強勢，因為美國固定的價格體系使得它們根本沒有價格優勢。美國最大的旅游垂直搜索網站Kayak和去哪兒網最大的不同在于，前者更像一個批發商，它的流量大部分導入四家北美最大的OTA中，而后者的流量則更多地導入到一些緊抓返利的小OTA手里。
艾瑞旅游分析師王亭亭也認為，“去攜大戰”實際上是以攜程網為代表的成熟的酒店、機票分銷模式與以去哪兒網為代表的廣告模式的沖突與競爭。
“以前攜程網的客戶更多是商旅用戶，對價格敏感度較低，現在隨著自由行的興起，人們對價格的敏感度進一步提高，會促使市場進行分化和細分?！彼J為，目前在線旅游市場整體呈現良性發展態勢，市場競爭實屬正?，F象。
記者注意到，有媒體報道攜程網CEO范敏曾經表示，旅游搜索引擎不可能成為在線旅游行業的主流，不能把輔助當作主要服務功能。做搜索引擎的獲得的利潤有限，未來可能會轉向平臺型經營模式，但要成為類似于攜程網運作模式的OTA，至少還要10年的時間。
線上旅游須“下線”延伸服務
張輝對記者表示，中國旅游正進入轉型期，產業融合進一步加速，在線旅游行業要成為旅游市場的主體，就必須創造與之相適應的經營模式及運作方式。他說：“在線旅游企業必須往產業鏈下游延伸其旅游服務產品，才能在未來的旅游市場上站住腳，在一定程度上替代傳統旅行社。但僅憑價格搜索引擎，很難完成這一目標。在線旅游網站即使新品迭出、讓人眼花繚亂，絕大多數也只是曇花一現?！?/p>
他說，此前，去哪兒網憑借爆發式增長的點擊率，發展勢頭一度直逼攜程網，但不能由此斷言后者開始走下坡路。至少現階段的中國市場中，傭金收入仍舊是主流的在線旅游企業盈利模式。旅游在本質上不僅是產品，更是一種服務，即使是攜程網，也必須進一步延長其旅游服務產品的鏈條，才能在未來更激烈的市場競爭中立足。
張輝分析指出，隨著國內旅游市場的發展，散客旅游的比重將越來越大，重要性也將等同于商務旅行。傳統旅行社雖然在團隊游和商務會展旅游方面發展得較為成熟并取得了不錯的業績，但還沒有發展出服務于散客的、較完善的經營模式。這一市場機遇被在線旅游網站捕捉到，它們已經占據了市場的半壁江山，甚至更多。然而，在線旅游網站要想真正成為主流，必須更多地承擔起傳統旅行社的一些服務功能。比如，在每個重要旅游目的地發展自己的戰略合作伙伴，或者設立自己的地接社，設有專人專車負責接站等?！罢雇磥恚袊鴰状笤诰€旅游服務企業，不僅直接掌握著大量的酒店資源，其觸角還可能滲入到航空、鐵路領域，比如可以與航空公司合作，成立自有包機(公務機)公司，甚至與鐵路部門合作，設立高鐵旅行社。”記者注意到，國家最近消息表示將鼓勵民營資本進入鐵路行業。
艾瑞旅游分析師王亭亭表達了類似觀點。他認為，在線旅游網站新的營銷模式層出不窮，但傳統OTA仍占有很大市場。畢竟，在線旅游行業中品牌地位、資金、規模缺一不可?！皬姶蟮钠放朴绊懥?、獨特新奇的用戶體驗以及多樣化的選擇仍然是傳統OTA網站的優勢?！?/p>
旅游網站不僅要做出“架勢”
知名旅游文化學者裴鈺在接受本報記者采訪時談到：“我一直建議，對互聯網公司的評價應更多地從營業收入、凈利潤率、銷售增長率等財務指標出發，而非單純依據技術指標。互聯網企業需具有高增長性，并且是可持續的高增長?！薄皟r值的創造和維護一直為企業經營者和投資者所關注，優秀的財務數據才是企業榮耀和影響力的標志。我們應該思考一個更深層次的問題：做技術起家的在線旅游公司，如何從互聯網企業轉型為旅游服務企業。在線旅游產品，不僅僅提供信息和價格，還應提供相應的旅游體驗。企業要遵循旅游產業的發展規律，而不該一直走IT技術企業的路子?！迸徕暠硎?。
智慧旅游盈利模式范文6
關鍵詞：智慧城市；武漢
DOI：10.19354/ki.42-1616/f.2016.17.49
自2008 年IBM 公司提出“智慧地球”的概念以來，全球范圍內建設“智慧城市”的浪潮方興未艾，作為新一代知識社會創新環境下的高級城市管理形態，“智慧城市”自誕生起就以“更透徹感知、更廣泛互聯互通、更深入智能化”的口號引起了社會的普遍關注。從國內外實踐情況來看，“智慧城市”建設已成為繼數字城市、信息城市、智能城市之后城市化的新增長點，也是謀求人地和諧的重要出路，這一理念的提出，是信息技術、知識經濟和信息社會快速發展和高度融合的結果，是人類城市發展史上的標志性理念。
一、智慧城市的內涵
智慧城市的概念由“智慧地球”演化而來。2008年11月，IBM公司在紐約召開的國際關系理事會上提出了“智慧地球”這一概念，隨后在世界各國引發了建設智慧城市的熱潮。關于智慧城市的確切含義，目前學術界尚無定論，國內外學者、研究機構也從理論層面、技術層面給出了不同的定義。例如，IBM公司對“智慧城市”的定義是：“運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應?！雹僦袊ㄐ艠藴驶瘏f會在《智慧城市術語和定義》一文中對智慧城市的定義是：“智慧城市是指以物聯網、云計算、寬帶網絡等信息通信技術為支撐，通過信息感知、信息傳遞及信息利用，實現城市信息基礎設施和系統間的信息共享和業務協同，提高市民生活水平和質量，提升城市運行管理效率和公共服務水平，增強經濟發展質量和產業競爭能力，實現科學發展與可持續發展的信息化城市?！薄吨袊腔鄢鞘畜w系結構與發展研究報告》則認為，智慧城市“是一種全新的城市形態，構建了支撐城市發展的智慧化環境。它運用物聯網、云計算、光網絡、移動互聯網等前沿信息技術手段，把城市里分散的、各自為政的信息化系統整合起來，提升為一個具有較好協同能力和調控能力的有機整體，對公眾服務、社會管理、產業運作等活動的各種需求做出智能的響應?！?筆者認為，智慧城市是2l世紀以來在世界展開的關于未來城市的新實踐、新理念，是城市信息化發展的高級階段，也是城市現代化的發展方向。智慧城市是綜合利用物聯網、云計算等新一代信息技術，獲取分析整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能的響應，創造更美好的城市生活。智慧城市的實質是運用先進的信息技術，創新經濟社會發展模式，實現城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。
二、建設智慧城市的意義
智慧城市是城市信息化從數字化、網絡化向智慧化發展的新階段，是信息時代的必然產物。智慧城市將可持續發展理念整合到城市發展當中，對于提高城鎮化發展質量，促進城市社會經濟可持續發展具有重要作用。
（一）有利于產業結構優化升級。智慧城市建設涉及到諸多前沿產業領域，如物聯網、云計算、傳感技術等，這些高科技資本密集型產業將成為新的經濟增長點和產業升級的引擎，推動相關的設備制造、網絡信息傳輸等關鍵技術的發展。同時，網絡技術同旅游、醫療、交通、商貿、制造業的深度融合，使得這些行業的面貌發生了巨大的改變，促進了傳統產業的改造升級，培育了新的經濟增長點?？傊腔鄢鞘薪ㄔO與高新技術產業的發展相輔相成，高新技術產業的發展為智慧城市建設提業條件，智慧城市建設又進一步拉動和催化高新技術產業的發展，建設智慧型城市，有利于推動產業結構優化升級。
（二）有利于新型城鎮化發展。我國過去的城市化進程多體現為粗放型、外延式的城市化模式，這種模式在加速城鎮化進程的同時也帶來了一系列問題，如資源型、勞動密集型工業發展導致資源短缺、環境污染問題突出，城鎮空間快速擴張導致土地資源浪費和集約集聚利用水平低下等。智慧城市建設以整合、節約資源和創造宜居、綠色生活為宗旨，能夠促進我國城市化模式向提高資源利用效率、優化生存環境的集約型、生態型模式轉變，是實現新型城鎮化發展的重要途徑。
（三）有利于城市治理模式變革。智慧城市通過一體統籌、協同聯動、智能服務、互聯互通的信息技術，使物聯網、云計算等信息技術融合到城市管理當中，推動政府信息化建設從傳統的“電子政府”過渡到“整合的政府”、“無處不在的服務性政府”，最終達到“智慧政府”，提高了政府提供公共服務的能力。智慧城市所提供的智慧化城市服務手段，能有效解決城市發展過程中的諸多問題、打破既有的管理藩籬和消解責權利過度交叉重疊的問題，從根本上提高城市管理運行的效率和水平。
（四）有利于提升市民生活質量。智慧城市建設，就是借助于全面集成的智慧技術，建立統分結合、協同運行的城市管理智慧應用系統，通過更全面的互聯互通、更有效的交換共享、更協作的關聯應用、更深入的智能化，促進城市的人流、物流、信息流、交通流的協調高效運行，使我們的城市運行更安全、更高效、更便捷、更綠色、更和諧。智慧城市將改變我們已有的生存環境和生活方式，為公眾提供安定、有序、文明的生活環境，提升居民生活質量與幸福指數，形成穩定的社會與高質量的生活，最終形成市民、企業、政府三位一體的多層級、多元化、和諧、高效、低碳的城市系統。
三、我國智慧城市建設的現狀及問題
近年來，隨著云計算、物聯網、大數據等新技術在城市各領域的廣泛應用，我國城市信息化迎來了以“智慧化”為特征的新階段。2013年8月，國務院的《關于促進信息消費擴大內需的若干意見》明確提出“加快智慧城市建設”。同年，工業和信息化部等八部委聯合起草了《關于促進我國智慧城市健康發展的指導意見（征求意見稿）》。2014年，國家發展和改革委等八部委聯合下發《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》，提出到2020 年建成一批特色鮮明的智慧城市，進一步推動和規范了智慧城市建設進程。在新型城鎮化建設迅速發展的背景下，智慧城市已成為拉動城市升級、經濟轉型和改善民生的重要戰略選擇。2013年1月29日，住房和城鄉建設部公布首批國家智慧城市試點共90個；8月5日，公布了第二批試點名單共103個城市（區、縣、鎮）試點。截至目前共277個國家智慧城市試點，包含省會城市8個，地級市90個，縣級市（縣）81個，區和新區85個，鄉鎮13個，覆蓋我國31個省（ 自治區、直轄市）。根據對外的年度報告總結情況看，三批試點共建設3600多個智慧城市建設項目，總投資預算約為1.3 萬億元。
盡管國內眾多城市和地區紛紛啟動了“智慧城市”戰略，相關規劃、項目和活動層出不窮，但就整體而言，我國的智慧城市建設仍處于起步階段，還面臨著一些問題和不足：
第一，盈利的商業模式尚未形成，資金來源不足。智慧城市建設具有高技術、高投入的特征，涉及面廣、前期投入大、回報周期長，加之我國智慧城市建設處于起步階段，成熟的商業盈利模式尚未形成，因此，社會資本并不樂于過早介入，由政府承擔的財政投入是目前智慧城市建設的主要資金來源。然而，隨著智慧城市建設規模的不斷擴大，由政府作為單一投資主體往往造成建設資金來源不足、后續乏力，尤其對于原本該由企業和社會力量參與投資的智慧應用類項目，若完全依靠政府投資建設，會對政府財政造成沉重負擔，也會影響到智慧城市的建設進程。第二，部分核心技術依賴國外，信息安全存在隱患。智慧城市建設需要龐大的技術體系作為支撐，例如計算機技術、網絡技術、通信技術、人工智能技術等，其中的核心技術是物聯網技術和云計算技術。然而，正是在這些關鍵技術領域，我國本土化企業的整體實力相對較弱，部分核心技術依然需要國外研發部門的支持與幫助，這就給國家信息安全帶來了隱患，在遇到技術和系統不可控問題時，信息和數據安全將會面臨一定的風險。第三，數據開放壁壘未突破，合作平臺未形成。城市中個人、組織與政府的數據交互共享，是智慧城市的內在要求和重要特征，但目前我國智慧城市信息平臺建設相對滯后，雖然在政府及各行業內部實現了一定程度的交互共享，但促進數據開放的體制機制尚未建立，各個領域之間依然各自為政，并未形成有效的信息交互系統。
四、促進智慧城市建設的對策建議
（一）完善信息基礎設施，構建城市信息服務平臺。完善的智慧基礎設施是智慧城市運行的基礎和保障。2014年中央網絡安全和信息化領導小組提出了把我國建成網絡強國的戰略目標，指出“要促進信息消費、實施寬帶中國戰略、推進寬帶鄉村工程，大幅度提高互聯網的網速?！币虼?，智慧城市建設要按照適度超前的目標，建設寬帶、泛在、融合、安全的信息化基礎設施。首先，加快城市光纖寬帶網和下一代廣播電視網（NGB）建設，積極推進互聯網、電信網、廣電網“三網”融合，促進網絡運營商之間的相互準入、對等開放、合理競爭。其次，以信息基礎設施建設為先導，建設全面覆蓋、高速運算的智慧感知、傳輸信息網絡，為智慧城市的運營提供信息化保障。第三，在智慧城市信息網絡的基礎上，抓緊建設基于物聯網、云計算、SOA的電子政務、電子商務、城市公共服務平臺，以及城市數據交換與共享平臺，積極進行政府信息資源的開發和利用，為企業和公眾提供更加便捷開放的信息服務。
（二）創新管理體制，為智慧城市建設提供制度保障。智慧城市建設廣泛涉及政府多個部門，需要統一、高效的協調推進機制，以形成合力、減少阻力、廣拉助力，要從體制機制上予以保障，并要求智慧城市建設的領導機構具有權威性。因此，各級政府應建立以黨政領導為主要負責人，有關領導、相關部門為主要成員的中心領導機構，負責從發展戰略、規劃和政策等方面統籌協調重大問題。明確重點部門，特別是有具體項目的責任單位的職責，做到分工明確、任務具體、責任到位。將重點項目和推進目標層層分解，研究建立評估考核體系，做到“事前有計劃、事中有管控、事后有評估”。切實強化“黨政同責”，分層次、分階段考核各級黨政領導干部在智慧城市建設工作中的績效。同時，可以將智慧城市建設規劃和階段性目標向社會和民眾進行公示，或由各級黨政領導向公眾作出發展建設承諾，通過各類媒體定期公告建設投入和計劃、目標完成情況，主動接受社會公眾監督，并征求公眾對智慧城市建設方向、具體項目的意見，以民眾需求為發展動力，形成政府和民眾的良性互動，確保智慧城市建設的實效。
（三）完善投融資機制，多渠道獲取資金保障。加大政府的財政支持力度是世界各國智慧城市建設的共同經驗，在建設初期，財政投入應當突出扶持重點，通過政府與相關服務提供商、科研機構和產業重點單位簽訂戰略合作協議，引進建設資金，以公共服務領域為重點，起好步、帶好頭。但是，財政資金最主要還是起到帶動和引導作用，要保證智慧城市建設不斷深化，穩定、持續發展，就必須通過完善投融資機制，充分發揮相關產業的建設主體作用。首先，應當打破行業壟斷和地區封鎖，支持民間資本參與智慧城市基礎設施建設，將智慧醫療、教育、環保、交通、養老等基礎領域全面開放，在保證公平競爭的同時，從政策、資金上加大對中小企業智慧產業創新的支持力度，多點開花，獲取廣闊的投融資渠道。同時，盡快完善智慧城市建設相關風險投融資機制，運用市場運作，提高風險資金在智慧城市建設上的投入回報率，出臺有關市政建設的財政信貸擔保政策，調動各類風險投資資金和社會閑散資金在智慧城市建設投資方面的積極性。并通過加快科研成果快速產業化和成果應用，將風險投資資金引導向有一定風險但具有較高價值的項目，促使智能城市建設提速發展。
（四）合理規劃統一標準，推動智慧政務項目。智慧城市建設，必須合理規劃，整體布局、統一標準、互聯互通，才能充分發揮總體效能，避免重復建設。而智慧政務項目建設，將面向黨政機關的各個方面，集“智能辦公、智能監管、智能服務、智能決策”四位一體，需要整合網上審批、電子監察、數字都市、應急指揮等各類信息系統，并最終形成“大數據”、“云計算”的無縫連接智能政務平臺。這一項目，既能為提升政務效能、建設服務型政府和政務公開建設提供強大助力，在建設的過程中，也有利于整合現有各類數字化信息系統，形成統一標準，合理規劃和布局。因此，在智慧城市建設初期，應當首先推動智慧政務項目建設，一方面建立完善智慧政務的基礎設施，以需求為引導，逐步打造涵蓋各職能部門的統一平臺，首先實現協同辦公、移動辦公、數據共享全覆蓋。另一方面，構建面向全社會的對外服務接口，將包括行政審批、監管監察、社會保障、警務交通、醫療衛生、教育科研、應急救援等涉及政府服務的全部項目納入智慧政務應用體系，在方便公眾的同時，形成社會信息的實時數據捕獲和分析體系，全面提升公共管理和服務能力。
參考文獻：
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