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校園出入管理方案范文1
【關鍵詞】綜合安防監控 安全防范措施
平安校園是我國近幾年來提出的校園建設要求。數字化平安校園綜合安防監控系統，針對校園重點部位設立安全防范監控，采用報警、視頻監控、無線對講、電子巡更等技術手段為主，結合人員巡邏、值守、查驗和物理防護，提供全方位、科學的綜合安防監控系統解決方案，實現各種視頻安防監控、入侵報警、110安防報警的視頻聯動，形成“人防、技防、物防”相結合的安全防范措施，實現對校園的綜合安全保障。
一、高職院校綜合安防監控系統設計監控點布局原則如下：
校園視頻監控系統根據監控目標的不同又分為重點監控區域和一般監控區域，根據預算情況配置相應數量的攝像機，做到校園監視區域內無盲區。
攝像機安裝時要減少或避免圖像出現逆光，且攝像機工作時監視范圍內的平均照度宜不小于200Lx，可采用輔助燈光，確保在夜間拍攝圖像的清晰度。在24小時內通過監視屏均能清楚地辨別出入人員面部特征、機動車牌號。
在面積較大的公共區域則安裝帶有云臺、變焦鏡頭的紅外高速球形攝像機，通過監視屏應能辨別監視范圍內的人員活動情況，在系統無人操作后延時2-5分鐘后可以自動復位到默認位置（延時時間可設置）。
（一）高職院校（住宿）一般情況如下監控點
校園大門口（里、外）2個監控點；校園外墻2個監控點；操場1個監控點；多媒體教室2個監控點；土建實訓室+設備工程實訓室+市政工程實訓室=3個監控點；學生公寓4（層樓）+2（出入口）*2（男＼女）=16個監控點；
食堂大廳1+操作間（1）+儲存室（1）=3個監控點；教學樓4（層樓）+2（出入口）=6個監控點；圖書館1個監控點。
（二） 高職院校（無住宿）一般情況17個監控點
校園大門口（里、外）2個監控點；校園外墻2個監控點；多媒體教室2個監控點；土建實訓室+設備工程實訓室+市政工程實訓室=3個監控點；教學樓4（層樓）+2（出入口）=6個監控點；
圖書館1個監控點。
二、高職院校監控中心建設原則
校園安防系統總控制中心主要對整個系統進行控制管理，主要由顯示部分、錄像存儲部分、綜合控制管理部分組成。
校園安防系統也可以根據系統的規模大小設置分控中心，分控中心的設置是可選擇項，根據主要根據業務管理需要進行設置，如在各宿舍樓內設置分控中心也可以多個宿舍樓設置一個分控中心主要對宿舍區出入口進行人員出入監控；校園公共區域及大門出入口設置門衛分控中心，主要對大門外、大門出入口、公共區域進行監控。對于辦公樓、圖書館、食堂以及其他區域可以根據現場情況直接接入以上任意的分控中心，也可以直接接入總控中心。
也可以只建設一個總控制室，對前端所有監控點進行控制管理，總控制室也可以設置在保衛處值班室。
三、入侵報警系統建設
入侵防盜報警裝置是校園安防中最實用和基礎的組成部分，它可以在發生意外時讓教師及時與外界聯系，得到援助，也因此在部分城市將其作為必備的安防設備。從安裝范圍看，防盜報警裝置主要是分布在學校圍墻、電教室、財務室、實訓室等重點部位。在校園周界，財務室，重點實訓室等較敏感場所，可設置報警開關，以及報警亭，實現人為手動報警，報警可理解連接當前監控點視頻，實現錄像，抓拍。
對于重點場所防盜預警，可采用各種探測器，比如紅外對射，三鑒探測器，玻璃破碎探測器，震動傳感器等等，利用這些主動或者被動的探測器來偵測意外的警情。一旦有警情，立刻聯動電子地圖，聯動警鈴。
校園安防系統除了本地報警還提供網絡遠程報警，并可全校設立多個報警按鈕，當有校園暴力或其它突發事件發生時，學校值守人員可手工啟動報警，按下報警按鈕后立即與當地的110指揮中心自動報警系統聯網。校園入侵報警系統建成后，可全面增強公安機關處置校園突發案（事）件的速度和能力，大大提升校園安全系數。
四、巡更管理系統設計原則
主要通過人防、技防、物防結合實現校園安全防護。在人防中，通過保安巡邏尤其是校園保安巡更是最重要的環節，這不僅僅是對院校的設施的保障，更是對學生及教職員工人身安全的保障?？墒菍Ρ０惭策壒ぷ鞯谋O督與考核確存在一定困難，保安巡邏管理系統將有效解決上述難題。
工作原理是：將地點卡作為巡邏地點或設備的標識，安放在巡邏路線的關鍵點上。保安用巡更棒讀取人員卡后開始巡邏，巡邏過程中用巡更棒讀取地點卡，巡邏時間和地點被記錄在巡更棒中。定期將巡更棒中的巡邏記錄上傳到計算機中。
巡更管理系統配置原則：巡更點主要根據重要防護區域來配置感應式巡更鈕，重要防護區域包括：校園周界區域、宿舍周邊區域、辦公樓、教學樓、圖書館等場所必須設置巡更點，其他區域可以根據情況進行設置。
巡更棒的配置根據值班巡邏人員的分組巡邏數量配置，每組配置1個巡更棒，按照設置的巡邏路線進行巡查。
每個學校配置1套管理計算機及巡更管理系統軟件，對采集的數據進行統計分析
五、門禁控制系統的建設
門禁系統的功能是對人的出入進行管理，保證授權人員的自由出入，限制未授權人員進入，對強行闖入的行為予以報警，同時對出入人員的代碼，出入時間，出入門的位置等信息進行存儲，從而成為確保區域安全，實現智能化管理的有效措施。
出入口目標識別裝置門禁系統的主要功能是對目標身份進行檢測，判斷出入人員是否經過授權。只有經過出入者的憑證正確才可以通過，否側將拒絕其進入。出入憑證的種類很多。以各種卡片作為出入憑證，有磁卡、條碼卡、IC卡、韋根卡等。以輸入個人識別碼為憑證，主要有固定鍵盤及亂序鍵盤輸入。以人體生物特征作為判別憑證，如指紋、掌紋、視網膜、聲音等。出入口設置地點有學校各個出入門口，圖書館出入口，超市出入口，實訓室出入口等
六、校園安防監控總控制中心建設
安防監控總控制中心，主要將各個子系統設置在一個房間內，并進行統一控制管理。包含幾個部分，主要為：電視墻視頻監控顯示系統、錄像存儲系統、入侵報警管理系統、巡更管理系統、UPS不間斷電源等。
安防監控總控制中心是校園安防監控系統的中樞系統，因此設計建設時要確保系統的安全可靠，建設規模滿足學校5-10年的發展需要，特別是IP存儲系統具有強大的彈性擴展空間，必要時能夠實現存儲空間的大容量擴展，滿足學校對圖像質量的要求。視頻監控系統、入侵報警系統等設備進行統一控制管理，實現各子系統之間的聯動互通工作，在綜合管理平臺中可以實現視頻監控圖像的顯示以及報警點電子地圖及報警信息的顯示，報警時自動彈出報警點的監控圖像，實現快速觀看報警點的監控畫面。
同時總控制中心接收校園內各個報警點的報警信息，中心接收到報警信息的同時可以在電視墻上顯示報警點的監控圖像，有值班人員根據觀看到的現場情況及時采取措施，如果需要可以通過總控制中心設置的緊急報警按鈕立即將警情上報到去110接警中心。該系統還可以110中心的警務平臺對接，將報警點的監控圖像也傳輸到110指揮中心的警務平臺中顯示。
總之，校園安防系統的建設，主要是是利用視頻監控系統、防盜報警、巡更系統、出入口控制等各種軟硬件設施來保障校園安全，校園安防監控系統解決了校園的安全問題。
參考文獻：
校園出入管理方案范文2
【關鍵詞】鄭州大學新校區；圖書館；室外地轉；校園環境
0 引言
鄭州大學新校區位于鄭州市高新技術開發區，占地面積4845畝，總規劃建筑面積165萬平方米，由眾多大師秉筆規劃設計，將中原傳統文化與現代校園功能建設巧妙地結合在一起，堪稱新理念下的大學校園建設的典范，更獲得了魯班獎在內的諸多獎項。然而再完美的設計在實踐中也會暴露出其不足，筆者作為該校的一名在校生，對新校區在使用過程中的問題有具體而深切的感受，現分析討論如下，并提出設想的解決方案以供參考。
圖1 鄭州大學新校區平面圖 來源：
圖2核心教學區 來源：
1 圖書館的通風透氣問題
鄭州大學新校區中心圖書館建筑面積約3.8萬平方米，共五層，主體結構采用現澆鋼筋混凝土框架結構，屋蓋采用普通現澆梁板結構。圖書館文獻信息資源豐富，擁有各類資源797.1萬余冊，閱覽座位近7000個，能滿足學生的各類書籍借閱和查詢需求，在日常學習中發揮了巨大的作用。
圖3 鄭州大學新校區圖書館 來源：
其平面布置為四周環繞型，南北兩側各層為密集書庫，東西兩側主要為自習座位，中間是上下貫通的天井，東西方向的交通主要由架空的走道連接。主出入口有二層東面和西面的兩個，而使用中的只有西出入口，且兩扇推拉門中的一扇常年上鎖，這就使該建筑消防的安全性大打折扣。并且在中央區域巨大的空間周圍沒有直接通向外界環境的窗戶洞口，東面和西面的玻璃幕墻全部密封，空氣在內部空間中無明顯的流動趨勢，因此，當鄭州漫長而炎熱的夏季來臨，圖書館會變得十分悶熱，空調設備能稍微降低些溫度，但由于各種原因夏季的電力時斷時續，同學們在其中的學習也會受到影響。
針對以上情況，筆者提出了以下幾條解決的方案：
（1）打開一層的三處出入口（由于是辦公區人少，一般是上鎖的），在一層形成空氣對流，并打開二層的東方向出入口，與西面的出入口相對，形成主對流，并與一層的匯合，進而帶動建筑整體的空氣流通，有利于人流的通行，并部分消除了防火安全隱患。
（2）維修電力系統，保證電力的供應，并檢修通風設備。
（3）在夏季陽光照射強烈時及時將屋頂的可伸縮簾幕拉上，減少紅外線輻射，降低室內溫度。
圖4 一層平面圖 來源：
圖5 二層平面圖 來源：
圖6 圖書館內景 來源：
2 小塊室外地磚的破損問題
鄭州大學新校區人行道主要由小塊室外地磚鋪設而成，如規格為
100mmx100mm的瓷廣場磚，長寬高為200mmx100mmx55mm的人行道路面磚等等。這些地磚在使用中經常出現起拱，破裂，脫落等現象，給學生的生活帶來不便，同時影響了校園的美觀。分析原因如下：
（1）商業街，食堂門口這些地點日常的人流量很大，特別是上下課和就餐時間，來往人員數量是普通時段的幾倍，再加上節假日外來游客在這些地點有較多的行走逗留，地磚損壞的可能性很大。
（2）鄭州夏熱冬寒的天氣導致地磚局部受熱而脹縮不均，引起地磚起拱、爆裂。
（3）因荷載不當而破壞：人行道上停放運貨的大型車輛，荷載超過地磚抗壓承載力或基層產生較大的形變使磚塊破裂。
（4）水泥砂漿結合層不均勻或砂漿配比不當使其與瓷地磚的粘結力較弱，瓷地磚整塊脫落；基層素土未夯實，局部沉降不均，地磚與縫隙的強度不同，出現沿地磚邊緣的網狀裂縫。
圖7 人行道地面 來源：自攝 圖8 荷園食堂前地面 來源：自攝
筆者提出以下幾條解決方案：
（1）采用規格為250mmx500mmx60mm的防滑人行道板，該板厚度大，整體性好，能減小縫隙帶來的不利影響；基層素土分層夯實，采用1：2的水泥砂漿粘接人行道板，縫隙中的砂漿應飽滿均勻，在一段時間內禁止上人，做好成品養護工作。
（2）在人行道邊設置車矸石防止大型機動車輛進入人流較多的區域，減少地磚承受的不利動荷載，提高其使用的耐久性。
3游人對正常教學生活的影響問題
鄭州大學新校區可以說是北方高校校園的代表，四季分明，景色秀麗，綠地面積達1770畝，被譽為“國立西郊公園”。校園內種植了上百種花卉，主要有櫻花、海棠、牡丹三種花。每到春季的節假日，校園里的美景吸引了不少市民前來觀賞游玩。但由于游人過多，對學校正常的教學秩序，干凈的校園環境有所影響。如游人為拍下美麗的照片攀折花木，喧鬧聲過大干擾到學生自習，汽車停靠路邊造成交通擁擠，排放的尾氣污染環境，游人離去后滿地的垃圾難以清理。針對以上情況，筆者認為，與其被動的承受游人過多帶來的后果，不如結合自身特點正確引導，在大學校園的社會責任與本職工作之間保持一個合理的平衡。
現階段解決方法：校方已采取措施應對這個問題，如節假日校外車輛不準進入，校內車輛從東門進；安排志愿者維護秩序，制止不文明行為，減少安全隱患；嚴禁攜帶寵物進入校園，禁止在校內草坪搭建帳篷、吊床、野炊等活動。
筆者提出的方案：鄭州大學新校區的區域功能分明，規劃布置有其順序性和邏輯性，教學區集中在東部，而花卉景觀集中在中部。初次踏入校園的游客往往不知勝景何在，在諾大的校園中容易迷路，而且誤入教學區干擾到學生學習。建議設計一條鄭大官方游覽路線，避開教學區與生活區，把游人集中到中部景觀區即眉湖附近，合理的將賞花之處、文化小品、厚山等串聯起來，給游人人性化的引導，讓市民在愉快游園的同時，校方有效地進行管理。
圖9 游人如織 來源：.cn
4結束語
鄭州大學新校區在使用過程中出現的問題是設計時所料想不到的，也是情理之中的。作為鄭大的一名學子，筆者在發現問題并提出問題的同時，真心期待母校的建設能不斷改進，最終創造出更加美好的校園環境。
參考文獻
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[2] 鄭州大學新校區. 2014.12.27
[3]辦公室.圖書館簡介. . 2014.5.8
[4]史紀軍，馮俊強，張偉欣，艾磊.鄭州大學新校區中心圖書館溫度作用分析[J].福建建材，2006，2：33-34
校園出入管理方案范文3
校園一卡通系統是校園信息管理系統的重要組成部分，對于教學、科研、后勤、師生、商戶、銀行提供了集中統一的管理。對于提高學?，F代化管理程度，推進信息化進程，為學生及教職工的工作、學習、生活提供了極大的方便；最終達到教務信息資源的整合與最大限度的共享；同時通過對學校及學生消費資金的數據流的分析及預測，來進一步的改善教育信息化管理的環境提供。
全面啟動校園“校園一卡通”，將使校園網得到高效、合理的應用，用教育信息化帶動教育的現代化，加強學校信息管理，將學校建設成信息化、現代化的新校園，為新世紀增添新氣息、樹立新形象。在學校面向現代化、面向世界、面向未來、面向互聯網的21世紀，“校園一卡通”已成為數字化校園建設的重要基礎和學校管理現代化的標志。
校園一卡通系統適用于使用校園卡系統的校園內。持卡的用戶主要是學校的學生以及教職工，也可以是臨時的流動人員（如訪問學者，函授生等等）。
校園卡主要具有儲蓄、取款、消費、身份認證、個人信息查詢等功能，其應用覆蓋綜合消費系統，包括收、繳費及各類款項支取，校內各類小額消費；以及信息查詢系統，包括身份認證，門禁、考勤、圖書借閱、計算機房上機、部門分項預算、科研課題、教學情況、學籍學分、課程成績、管理信息查詢及統計分析等。整個系統可與銀行系統和校內原有的軟件系統及學校管理信息系統有良好的銜接。
解決方案
本方案采用校園智能卡管理系統”實現[XX學校]智能卡一卡通系統，它集成智能識別、網絡通訊、計算機和自動控制等高新技術成果，采用先進的智能卡（IC卡）技術和產品，用一張非接觸式IC卡作為校園卡，代替出入證件和鈔票，實現各種身份識別和電子支付功能。是一種安全可靠、方便快捷、統一規范的智能管理系統。
1、建立一體化的一卡通平臺
以校園網為基礎，建立“一卡通系統”的基礎平臺，該基礎平臺統一管理所有人員機構信息、卡片設備信息、控制臺權限信息和帳套信息，為校園卡應用中的所有業務應用子系統提供共享數據訪問服務。各業務應用子系統運行在該基礎平臺上，實現具體業務功能，如消費管理、門禁管理等。以后隨學校規模的擴大和卡片功能的增加，只需隨時增加子系統，不需再對平臺進行擴充。
2、實現“一卡在手，走遍校園”
持卡人的基本信息資料和電子錢包都作為統一的公用數據在全網上實時共享，做到一人一卡、一人一戶，所有數據的變更都做到全網立即生效。
消費一卡通
持卡人可以在校區內任何消費網點刷卡消費，取代現金交易方式。包括：繳費、食堂、超市、餐飲、小賣部、浴室、洗衣、校內大巴、上機收費、圖書借閱管理、醫院的掛號收費管理、電控管理、水控管理，等等。所有商戶都可以通過此方式收款、結算。
身份識別一卡通
用校園卡取代各種證卡（包括學生證、工作證、借書證/卡、醫療證、出入證等）和開門鑰匙，實現校門、圖書館、實驗室、宿舍樓、學生公寓等場合的的身份識別及刷卡開門。
與其它子系統的融合
平臺預留的擴展接口實現與數字化校園建設中的其他MIS系統、OA系統的融合。實現與教務管理系統的對接，實現學生按學期的學籍注冊管理，實現教學資源、生活設施的使用控制；實現與現有圖書館管理系統、電子閱覽室等其它第三方子系統的對接連通，做到系統間無縫的緊耦合連接。
3、自助業務
借助自助終端設備，在校區內建立統一的校園自助系統。持卡人可實現銀行卡的自助業務，如，自助修改密碼、充值、轉帳、掛失、查詢，等等。為持卡人提供24小時全天候服務。
4、實現銀校一卡通
銀行卡、校園卡二者有效結合。一卡通中的校園卡可以在校園內通用，同時銀行卡也可以在社會上通用，持卡人通過它可以在校園以外的地方進行電子貨幣結算，如：銀行網點、銀行ATM機、商場、賓館、酒店等。
通過自助圈存實現銀行卡—校園卡實時自助轉帳功能。
校園出入管理方案范文4
一、認真落實各項制度和措施，加強監測
在學校“防控甲型h1n1流感工作領導小組”統一安排下，各部門責任人認真檢查晨檢制度的執行情況，全面、及時掌握學生的身體狀況；
嚴格執行疫情“日報告”制度和“零報告”制度；校醫應對出現特殊病情的學生和職工進行觀察分析和病癥排查；
嚴格執行因病缺課監測制度，政教處對缺勤學生進行登記，班主任負責追綜掌握情況。教職工病情分析由教務處和辦公室負責。
實行24小時值班制，保持信息暢通，及時監控疫情，對疫情情況能做到早發現、早報告、早隔離、早治療。
二、根據學校疫情發生情況，加強管理
當甲型h1n1流感疫情發生變化時，由學校=_blank href="">“防控甲型h1n1流感工作領導小組”根據下列情況時，啟動相應措施，各部門根據職責做出響應，全體師生積極配合。
（一） 學校未發現甲型h1n1流感疫情預防措施
每天上午，校醫對出現特殊病情的學生和職工進行觀察分析和病癥排查；對有發燒和流感癥狀的學生，進行重點跟蹤檢測，嚴格執行“三檢”，有效監控。
對有疑似病例不能排除的，及時安排病人到醫院檢查，以確定病情，最大限度地保證早發現、早報告、早隔離、早治療。
1、通過櫥窗、校園廣播和班會課等多種形式在學生中廣泛宣傳甲型h1n1流感的防治知識，提高廣大師生和教職員工對流感的正確認識，倡導學生注意自己的個人衛生和飲食作息，以及注意不要接觸陌生人群和有可能感染流感的人，預防受到傳染。
2、各處室組織教職工、總務處組織清潔工、政教處組織學生對校園衛生環境進行全面認真的打掃和清理。
3、加強辦公室、教室、圖書館、實驗室、學生宿舍、食堂等師生公共場所的通風與衛生，相關處室定期檢查。
4、各班如有病假和因病缺課的學生，班主任應了解病因及時上報學校醫務室，落實因病缺課登記追蹤制度。特別是有發燒和流感癥狀的學生，要配合學校及時送往醫院就診。
5、門衛保安要加強對學校人員出入的管理，嚴格控制外來人員及車輛進入校園。
（二）學校出現非校內感染病例時應對措施
經醫院確診為甲型h1n1流感感染者，屬非校內感染病例時，在學校“防控甲型h1n1流感工作領導小組”指導下，各職能部門，尤其是醫務室要做到：
1、及時與衛生部門取得聯系，并上報市教育局、衛生局。同時，通報學生家長。
2、在衛生部門的指導下，對感染者實行留校隔離治療或在家隔離治療，并查明感染原因和感染者接觸的人群。
3、在衛生部門的指導下，對所有與感染者接觸的人員進行隔離觀察，并將健康狀況報告市疾病預防控制部門和教育行政部門。學校配合醫療衛生機構負責每天對醫學觀察實行隨訪、報告。
4、各年級組長尤其是班班主任，要積極配合衛生部門和學校醫務室對學生身體狀況進行監控，嚴防出現新的感染者而沒有及時發現的情況。
5、如疫情傳播風險較大，本文來源：文秘站 經教育局、衛生局等政府批準同意，學校按照由班級至年級的原則采取臨時停課措施。
（三）學校出現校內感染病例時應對措施
經醫院確診為甲型h1n1流感感染者，在學?！胺揽丶仔蚳1n1流感工作領導小組”指導下，各職能部門，尤其是醫務室要做到：
1、及時與衛生部門取得聯系，并上報市教育局、衛生局。同時，通報學生家長。
2、在衛生部門的指導下，對感染者實行留校隔離治療或在家隔離治療，并查明感染原因和感染者接觸的人群。
3、在衛生部門的指導下，對所有與感染者接觸的人員進行隔離觀察，經衛生部門確定安全后方可在指定范圍內行動。
4、在衛生部門的指導下，定期對教室、宿舍、食堂等公共場所進行消毒，禁止學生隨意外出和接觸其他人員。
5、各班班主任配合衛生部門對學生身體狀況進行監控，嚴防出現新的感染者而沒有及時發現的情況。
6、凡與外界接觸的人員出入要求佩帶口罩并檢查身體狀況。
7、加強宣傳教育活動，讓學生理解學校的做法并配合學校和醫療機構、衛生部門的工作。
8、學校嚴格執行出入校門管理制度，控制校外人員進入校園。必要時實行封閉式校園管理；
校園出入管理方案范文5
近幾年，在云計算和大數據的支持下，深度學習的研究愈發深入，人工智能取得了跨越式的進步。然而，作檣緇岬鬧魈澹人的身份的數字化是智能社會的前提，而人臉識別正是實現這一目標的關鍵技術。不易偽造、可被動采集的人臉識別技術能夠基于人臉這一非侵犯性的生物信息，進行毫秒級大數據計算，使人臉成為智能社會的“接入口”，從而展開人與系統間更加便捷、安全的信息交互?！八⒛槨睂閭鹘y的生活習慣、工作方式等帶來顛覆式的改變。
早在幾年前，漢柏科技即在自身發展的路途中前瞻性地發現了人工智能的產業機遇，開始部署自己的人工智能藍圖。2012年8月，漢柏科技與天津大學成立“應用數學聯合實驗室”，由中國科學院院士、著名數學家陳永川擔任主任，擁有9位數學領域的院士顧問團隊、18位博士、100多人的研發團隊，主攻人臉識別核心算法的研究。在強大的研發陣容和大量的研發經費投入下，漢柏科技基于深度學習的卷積神經網絡算法的優勢，轉化成人臉識別相關產品的優異性能，目前已擁有完全的人工智能產業化能力。
在人臉檢測技術上，漢柏科技利用多任務級聯深度學習網絡，實現了在視頻中實時人臉檢測的功能，并同時可以檢測出人臉性別、年齡、發型等多種屬性。漢柏科技還將大數據技術與深度學習結合，通過互聯網獲取海量人臉數據，利用深度學習算法自動挖掘人臉圖片之間的相關性，建立具有強區分能力的深度學習模型，用于人臉識別，取得了較高的精度。同時，如何減少深度學習的計算量、資源需求，以適應小型化設備的運算能力是深度學習領域近年來的研究熱點。漢柏科技通過軟硬件結合等多種手段，將現有的深度學習模型進行充分壓縮，可以更好地適用于嵌入式設備。
人臉識別的市場應用范圍廣闊，覆蓋了智能城市的各個方面。漢柏科技為不同行業定制了集技術、產品和應用為一體的整合解決方案，具備適用性和易用性。例如，在公共安全領域，人臉識別技術具有豐富的應用場景。漢柏科技的人臉識別技術能夠打造警務大數據，進行實時的數據采集和快速的身份核查對比，實現智能的治安巡查、出入境邊檢，并為刑偵、反恐及時提供可靠的信息，打造立體化社會治安防控網，有效保障公共安全。
校園出入管理方案范文6
關鍵詞：車牌識別；高校校園；車輛管理；應用
License plate recognition technology applications in the campus vehicle management
Yu Guoyue
Nanjing university of technology, Nanjing, 211816, China
Abstract: In this paper license plate recognition technology in the campus vehicle access management applications, describes an automatic license plate recognition technology at the core of the "intelligent vehicle access control system on campus" the system architecture.
Key words: license plate identification; campus; vehicle management; applications
隨著機動車個人擁有量逐年劇增以及高校產學研向社會開放交往，大量的機動車輛不斷涌入校園，使得廣大師生學習與生活空間越來越狹小，校園的交通壓力逐年增大。借學校場地停車或者走親訪友進入校園車輛急劇增加，校園內過多的社會車輛給學生的人身安全帶來隱患，影響了教學秩序，給校園管理帶來極大的壓力。雖然校園車輛進出管理不同于普通停車場車輛進出管理，但是隨著停車場技術發展和車牌識別技術的開發，將兩項技術相結合，可以對進出高校校園的車輛進行有效管理。
1校園車輛進出智能管理系統
南京某高校主校區占地3700多畝，分別有東門、西門、北門3個出入口，另有3個校區位于市區中心地帶，校園內的車位和道路擁堵不堪。校園大門安裝5套“一進一出”和1套“二進二出”車輛進出停車場設備，所有大門設崗亭并配備管理電腦，車輛的每個出入口安裝車牌識別儀，通過校園網絡將6套停車場設備聯網組成一套大型校園車輛進出智能管理系統。系統可以對進出校園的各類車輛進行識別和登記，內部車輛正常放行；外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋處理，并將車輛的各種信息輸入到數據庫。根據需要，系統可生成車型、車牌號、時間段等條件統計報表，管理人員可通過網絡查詢。為了有效控制進入校園的機動車數量，外來車輛需訪客登記后，領取臨時卡進入校園，超過規定時間，交費出校園，系統針對不同的校園可以設置不同的費率。
1.1 系統拓撲圖(如圖1所示)
1.2 系統主要構件介紹
(1)車牌識別器
車牌識別器采用視頻流抓拍方式，以高速芯片作為識別算法的運行硬件平臺，實現車牌圖像的采集、識別。在硬件上，集成了圖像采集模塊、數字信號處理器、存儲器、通信模塊、溫控模塊、單片機等；在軟件上，集成了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識別、光學畸變校正、速度誤差的非線性校正、視頻測速等算法。
(2)智能監控平臺
系統能準確判斷內部及授權車輛和臨時車輛并準確控制道閘啟閉。實時監控進出校園的車輛，車道上的圖像、車牌號、車型等信息實時上傳至數據庫中，并在智能監控平臺界面上直觀顯示。
(3)數據及通訊
系統設計充分利用學校的信息資源和網絡資源，構建車輛進出管理專網，同時滿足數據交互及資源共享。
1.3 入口流程和出口流程
(1)車輛進入校園流程
在入口，當有車輛經過車道，牌照識別器將識別出的車牌號通過串口提供給道閘控制機，內部及授權車輛自動控制道閘啟閉；外來臨時車輛由人工從出卡機上協助取卡進入，同時車牌識別器通過網口把車牌號、車輛圖片送到智能監控平臺(如圖2所示)。
(2)車輛離開校園流程
在出口，當有車輛經過車道，牌照識別器將識別出的車牌號通過串口提供給道閘控制機，內部及授權車輛自動控制道閘開啟放行；外來車輛，將通行卡上信息(進入校園時間、車牌號等)通過串口發送給讀卡器，讀卡器將通行卡信息和識別結果(進入校園時間、車牌號等)通過網絡傳輸給智能監控平臺進行處理，出口管理員人工確認后，道閘開啟放行。如果發現有異常情況，系統會提示管理員進行處理(如圖3所示)。
2系統的特點
(1)系統對拍下的圖像實時進行車牌自動識別，通過識別車牌并與中心數據庫中數據比對，判斷內部及授權車輛和臨時車輛。內部及授權車輛自動開啟道閘放行。
(2)系統實現全校車輛進出管理的一體化，在校園網實時、并網運行，特殊情況下，支持脫機運行；系統分布式設置、分級授權管理，數據集中控管。
(3)系統可生成車型、車牌號、時間段等不同條件統計報表，管理人員可通過網絡查詢。
(4)系統具有電子不停車收費功能，即在不需要司機停車和其他收費人員采取任何操作的情況下，自動完成收費處理全過程。
(5)系統具有黑名單車輛自動報警功能。對違反校園管理規定的機動車輛，系統可以在數據庫中建立黑名單車輛信息庫，一旦黑名單車輛再次進入校園，管理部門可以做出適當處理。
3結束語
本系統充分發揮了車牌識別的技術優勢，具備汽車圖像記錄、車牌識別、數據管理等綜合功能。整個系統的運行都是圍繞車牌號碼這個核心，車牌號碼識別的效率直接影響系統的整體性能。由于實際應用中的車牌或多或少會有模糊、歪斜現象，這給車牌的識別帶來了難度，車牌識別準確率達到95%，還有待進一步提高。系統設計融合校園一卡通，內部車輛的車牌號與校園卡關聯，如果出現車牌誤識別的情況，本系統支持內部車輛刷校園卡進出校園。
