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運籌學的相關知識范文1
何謂“運籌學”?它的英文名稱是Operations Research,直譯為“作業研究”,就是研究在經營管理活動中如何行動,如何以盡可能小的代價,獲取盡可能好的結果,即所謂“最優化”問題,這就極為恰當地概括了這門學科的精髓。
在人類歷史的長河中,運籌謀劃的思想俯拾皆是,精典的運籌謀劃案例也不鮮見。像“孫子兵法”就是我國古代戰爭謀略之集大成者;像諸葛亮更是家喻戶曉的一代軍事運籌大師。然而,把“運籌學”真正當成一門科學來研究,則還只是近幾十年來的事。第二次世界大戰中,英美等國抽調各方面的專家參與各種戰略戰術的優化研究工作,獲得了顯著的成功,大大推進了勝利的進程。戰后,從事這些活動的許多專家轉到了民用部門,使運籌學很快推廣到了工業企業和政府工作的各個方面,從而促進了運籌學有關理論和方法的研究和實踐,使得運籌學迅速發展并逐步成熟起來。
運籌學發展到現在了雖然只有五千多年的歷史,但運籌學在物流當中的應用已經日漸成熟,物流學是一門綜合性、應用性、系統性和拓展性很強的科學。物流學是研究物料流、人員流、信息流和能量流的計劃、調節和控制的科學。
物流學與運籌學作為一門正式的學科都始于二戰期間,從一開始,兩者就密切地聯系在一起,相互滲透和交叉發展。與物流學聯系最為緊密的理論有:系統論、運籌學、經濟管理學,運籌學作為物流學科體系的理論基礎之一,其作用是提供實現物流系統優化的技術與工具,是系統理論在物流中應用的具體方法。
以下總結一些當前運籌學在物流領域中應用較多的幾個方面。
(一)數學規劃論
數學規劃論主要包括線性規劃、非線性規劃、整數規劃、目標規劃和動態規劃。研究內容與生產活動中有限資源的分配有關,在組織生產的經營管理活動中,具有極為重要的地位和作用。它們解決的問題都有一個共同特點,即在給定的條件下,按照某一衡量指標來尋找最優方案,求解約束條件下目標函數的極值(極大值或極小值)問題。具體來講,線性規劃可解決物資調運、配送和人員分派等問題;整數規劃可以求解完成工作所需的人數、機器設備臺數和廠、庫的選址等;動態規劃可用來解決諸如最優路徑、資源分配、生產調度、庫存控制、設備更新等問題。
(二)存儲論
存儲論又稱庫存論,主要是研究物資庫存策略的理論,即確定物資庫存量、補貨頻率和一次補貨量。合理的庫存是生產和生活順利進行的必要保障,可以減少資金的占用,減少費用支出和不必要的周轉環節,縮短物資流通周期,加速再生產的過程等。在物流領域中的各節點:工廠、港口、配送中心、物流中心、倉庫、零售店等都或多或少地保有庫存,為了實現物流活動總成本最小或利益最大化,大多數人們都運用了存儲理論的相關知識,以輔助決策。并且在各種情況下都能靈活套用相應的模型求解,如常見的庫存控制模型分確定型存儲模型和隨機型存儲模型,其中確定型存儲模型又可分為幾種情況:不允許缺貨,一次性補貨;不允許缺貨,連續補貨;允許缺貨,一次性補貨;允許缺貨,連續補貨。針對庫存物資的特性,選用相應的庫存控制模型和補貨策略,制定一個包含合理存儲量、合理存儲時間、合理存儲結構和合理存儲網絡的存儲系統。
(三)對策論、決策論
對策論也稱博弈論,對策即是在競爭環境中做出的決策,決策論即研究決策的問題,對策論可歸屬為決策論,它們最終都是要做出決策。決策普遍存在于人類的各種活動之中,物流中的決策就是在占有充分資料的基礎上,根據物流系統的客觀環境;借助于科學的數學分析、實驗仿真或經驗判斷,在已提出的若干物流系統方案中,選擇一個合理、滿意方案的決斷行為。如制定投資計劃、生產計劃、物資調運計劃、選擇自建倉庫或租賃公共倉庫、自購車輛或租賃車輛等等。物流決策多種多樣,有復雜有簡單,按照不同的標準可化分為很多種類型,其中按決策問題目標的多少可分為單目標決策和多目標決策。單目標決策目標單一,相對簡單,求解方法也很多,如線性規劃、非線性規劃、動態規劃等。多目標決策相對而言復雜得多,如要開發一塊土地建設物流中心,既要考慮設施的配套性、先進性,還要考慮投資大小問題等,這些目標有時相互沖突,這時就要綜合考慮。解決這類復雜的多目標決策問題現行用的較多的,行之有效的方法之一是層次分析法,一種將定性和定量相結合的方法。
前面介紹了目前運籌學理論在物流領域中應用較多的幾個方面,下面對其在物流領域中的進一步運用和發展作了一些思考。
雖然運籌學的理論知識很成熟,并在物流領域中的很多方面都有實用性,可現行許多物流企業,特別是中、小型物流企業,并沒有重視運籌學理論的實際應用,理論歸理論,遇到實際問題時許多還是憑幾個管理者的主觀臆斷,并沒有運用相關的數學、運籌學知識加以科學的計算、論證、輔助決策。因此,對于當前許多企業、部門,應該加強對管理者、決策者的理論實踐教育,使之意識到運籌學這門有用的決策工具。
現行的運籌學知識在物流領域中的應用主要集中在以上的幾個方面,運籌學作為一門已經比較成熟的理論,應該讓其在物流領域中的發揮更大的作用,進一步探索,盡量把物流領域中數字模糊化、量化不清的方面數字化、科學化,運用運籌學的知識準確化、優化。
運籌學的相關知識范文2
論文摘要：結合運籌學的課程特點，本文探討了信息管理類專業運籌學教學現狀和存在的問題，并從明確教學目的、確定教學內容、改進教學方法和教學手段、加強實踐教學、調整考核方式等方面提出了若干合理化建議和對策，有助于優化課程結構和教學內容，提高運籌學教學效率。
信息管理專業是地方型院校的新專業，主要學習經濟、管理、數量分析、信息管理、計算機及信息系統方面的基本理論和基本知識，得到系統分析和設計方面以及信息管理方法的基本訓練。運籌學課程不僅是信息管理專業的必修課，同時也是許多理工科專業的必修、限選或者任選課程。如何根據不同專業特征來優化課程結構和教學內容，提高運籌學的教學效率，是目前眾多高校重點研究的課題之一。國內外不少高校己經推出了一些積極舉措，包括組織編寫或者翻譯能夠反映新需求的高水平教材、豐富教學環節、改革教學內容等。如清華大學組織出版了美國著名的《introduction to operations research》、《運籌學:決策方法》等一系列教材，對于國內運籌學教材改革起到了很好的促進作用:山東大學通過國家精品課程建設系統地優化了運籌學課程體系，改革了考核體系，重視實踐教學和學生能力培養等，;北京理工大學韓伯棠教授主持了運籌學精品課程網站建設，內容豐富，使用先進的教學方法，注重學以致用，在網上不僅提供相關的參考文獻，還為學生和讀者提供互動在線答疑的功能，為運籌學課程的教學方法改革提供了有效參考。
1教學現狀、存在的問題
1.1教學目的不夠明確
目前，多數運籌學課程的教材存在著重理論、輕應用的傾向，羅列了一大堆定理、公式和算法，很少有運用運籌學解決實際問題的案例。教學中忽略了運籌學與多學科的橫向交叉聯系和運用運籌學解決實際問題，使得學生只會按照規定的模式算題，而不善于處理大量的現實生活問題。
1.2教學內容選擇不夠恰當
目前許多高校在運籌學教材和教學內容的選擇上存在著一定的隨意性，甚至存在著教材因人而定，教學內容因人而選，實驗課因人而開的現象。運籌學具有多個理論分支，每一個分支用于處理不同的問題，各分支之間處理問題的方法差別較大。對于信息管理類專業，需要將經濟、管理、計算機等系列知識充分聯系，單純掌握某一個分支的求解技巧或者概念的符號表述，對于其培養學生運用現有的數學工具建立模型求解實際問題的能力是很不利的。
1.3教學方法不夠靈活
運籌學是一門綜合性和應用性很強的課程，而目前許多高校的授課老師大部分是從數學或其它專業中調整過來的，授課時大多采取的是講授法，教學手段不夠靈活，考核方法比較傳統。教學中師生聯系方式單一，互動性差，教與學信息反饋不及時，嚴重影響教學效果。
2教學改革思路
2.1明確學習目的，端正學習動機
好的開頭是成功的一半，第一堂課的緒論教學重點介紹運籌學產生的背景、運籌學思想在我國古代搏奕中的應用、運籌學在信息管理中的應用，讓學生認識到本門課程對未來從事管理工作的重要作用，充分調動學生的好奇心和求知欲。平時教學中可以結合管理科學的前沿，介紹一些最新的發展動態，如供應鏈管理、erp等，使學生認識到管理科學的最新發展大多都運用了運籌學做工具等，結合己學過的計算機等相關知識應用，來更好地激發學生學習的興趣。
2.2精選教學內容，提高學習效果
運籌學的分支很多，各個分支自成體系，涉及的領域非常廣泛。每個分支解決的問題、建立的模型、解題的方法截然不同，面對這么多的內容，憑有限的課時是無法講完的，應有所側重的選取授課內容。從實際應用情況來看，線性規劃、整數規劃、目標規劃、動態規劃等運籌學分支應用較廣，應作為一般專業必須學習的內容。另外，根據信息管理專業的要求以及教學時數的情況，可適當增加其它分支的內容，如決策論、對策論、圖論與網絡、排隊論、存儲論等等。
針對信息管理類專業，運籌學教學內容安排上應注意前后課程的銜接關系，注意課程內容是否存在交叉環節來進行教學內容的取舍。如運籌學中圖論在數據結構、離散數學等課程中有關章節已有介紹，針對圖與網絡模型中最短路問題、最小樹問題、中國郵路問題和最大流問題存在交叉，這就需要任課教師之間要相互交流，有所側重的介紹相關教學內容。
由于運籌學學科研究的核心是利用數學模型的手段去解決經濟管理中的問題，所以管理問題應該作為教學內容的重點和主導方向，運用運籌學模型去進行人力資源管理、生產管理、設備管理、決策管理等方面的分析。如在線性規劃的對偶理論教學中應突出對偶問題的應用、影子價格和市場價格的對比分析，突出對偶理論的核心是對資源的恰當估價;網絡計劃中的關鍵路線法和存貯論，分別對后繼課程如項目管理和 erp中庫存訂貨點管理有很大的價值，應重點進行探討。
此外，在教學中需要密切注意運籌學研究的最新動向和最新成果，及時以新的研究成果補充或替代不完整的或陳舊落后的內容。
2.3改革教學方法，重視能力培養
(1)抓住突出問題，采用互動的啟發式教學。在運籌學授課過程中要抓住突出問題。運籌學教學中，線性規劃部分是重點內容，也是基礎內容。其他如運輸問題，整數規劃，圖與網絡分析等部分，都是在線性規劃的基礎上延伸出來的，因此，線性規劃這部分內容學習效果的好壞，嚴重關系到這門課程的整個教學效果。另外，堅持啟發式教學有明顯效果。如講授運籌學整數規劃的分支限界法時，將算法分析與設計課程中的詳細分解步驟與具體問題的圖形解法結合起來，層層深入，充分引導學生積極思考，讓學生在課堂上保持興趣盎然的學習狀態，可激活學生的思維，利于觸類旁通。
(2)適當運用多媒體課件。與傳統板書講授進行有機的結合，根據運籌學課程講授內容的特點適當運用多媒體課件進行輔助教學，是運籌學教學的一大特點。如對于線形規劃問題的圖解法、動態規劃問題、網絡最大流問題等內容的講授，通過多媒體課件，能減少大量重復過程的書寫，并通過動畫效果、交互按鈕等工具將問題化繁為簡，使之生動形象;但是課件的放映切換無法確保問題求解的連貫性，運籌學教學過程中存在很多求解過程長、步驟多、前后銜接性強的問題，如單純形法、運輸問題的表上作業法等，由于每張幻燈片的內容篇幅有限，頻繁地切換易于讓學生眼花繚亂、應接不暇，難以有停頓思考、消化吸收的時間，講授這些知識點采用傳統板書講授為有效，更利于學生理解和消化。
(3)積極引入案例教學。通過案例教學，可以使學生對該學科有更為感性的認識，加深對運籌學概念的理解與應用，鍛煉學生應用能力和應變能力。如講解排隊論時，以改進高速公路收費系統為背景案例，引導學生學習排隊論的理論知識，然后解決實際問題。又如在講背包問題時，以物流配送系統為背景，分別探討在重量受到限制、體積受限制的情況下，引導學生得到一維背包問題的啟發式算法:先計算各種物品的價值重量比，然后按比值從大到小，依次選取。進一步可以將送貨時間受限制等因素介入探討，具體算法又將有較大變化，因勢利導，啟發學生的思維。
2.4加強實踐環節
運籌學主要是用于解決復雜大系統的各種最優化問題，涉及的變量非常多，約束條件非常復雜，實際的運籌學模型往往非常龐大，必須借助于計算機才能夠完成問題的求解。定期安排上機實驗，主要強調如何使用電子表格軟件microsoft excel建立運籌學模型并求解，以及使用undo, lingo, matlab等軟件來解決計算問題。鼓勵學生努力嘗試新方法，開拓新思路，密切聯系實際應用問題，具備一定的計算能力。
另外，充分利用現有的網絡應用條件，提供網上練習、模擬試題庫，進行網上互動答疑等多種形式也是對運籌學教學的一個有效補充。
2.5與數學建模競賽緊密結合
運籌學所要解決的問題要通過描述問題一建立模型一求解一檢驗一對解的控制一方案的實施這樣的步驟來解決。要想把理論和實踐很好的結合起來，就應該在建立模型上多下功夫。數學建模競賽的主要工具就是運籌學和計算機，為了能讓更多的大學生鍛煉自己解決實際問題的能力，同時擴大參賽選手的選擇面，我們在運籌學的教學內容中有選擇地增加數學建模競賽的一些典型賽題。也可成立興趣小組，鼓勵學生積極參與各種課外學術、社會實踐活動。如:挑戰杯大賽、數學建模大賽、社會調查等。學生相互支持、相互配合，使其自身和整體以最優的方式來運轉，增強自信心。
運籌學的相關知識范文3
隨著電子商務的不斷發展，現代物流業的發展也達到了一個新的高度。在這樣一個環境下，不少的高等院校管理類專業都將物流管理作為了本專業學生的必修課程或是限定選修課程。然而，物流管理課程是所有管理類課程中理論與實踐聯系最為緊密的學科之一，是一門包含多學科、多領域的綜合性管理學科，要求學生必須掌握管理學、經濟數學、管理運籌學等基礎知識，同時還應該具備一定的實踐基礎。這對于文科類高等院校的管理類專業學生而言，無疑是學好物流管理這門課程的最大障礙。對此，有必要針對文科類高等院校管理類專業學生的特點，以及物流管理這門課程的性質和包含的內容，進行教學方式方法和教學技巧上的探討和研究，提出有效的教學改革措施來保障管理類學生能很好地掌握物流管理課程相關知識，并初步將理論與實踐聯系起來，培養學生對該課程的興趣。
2 物流管理課程教學中存在的問題
2.1 教學目的不明確
在目前的物流管理課程教學過程中，最大的問題就是教學目的不明確。事實上，同樣是一門物流管理課程或者是同樣一本物流管理的教材，針對不同類別的學生，存在著不同的教學目的。而文科類高等院校管理類專業的學生來源，既有文科生也有理科生。盡管一般來說文科生所占比例大于理科生所占比例，因此對物流管理理論進行介紹，采用傳統的死記硬背的方式更符合文科學生的口味，但物流管理課程自身的特點決定了這門課的知識是以理論教學為基礎，實踐教學為拓展，為了能夠讓學生更好地理論聯系實踐，對于數學知識和運籌學知識的基礎要求就比較高。正因如此，對于文科類高等院校的管理類學生而言，究竟讓其在物流管理這門課程中學到怎樣的知識？是只學理論知識，還是讓學生具備利用數學與運籌學知識來解決物流運作管理方面的實際問題？所有這一切，讓該課程的教育從業者在思考的同時也深感頭疼。
2.2 教師專業基礎參差不齊
目前大多數高等院校都要求教師必須具有博士學位，然而我國高等院校開設物流管理本科專業時間并不長，且專門開設物流管理本科專業的高等院校數量較少，這就意味著大多數從事物流管理課程教學的教師，實際上并沒有接受過專業的物流管理知識培訓，而對于物流運作管理方面的實踐幾乎沒有。即使部分教師雖然有過實踐經驗，但可能在物流運作方面的研究水平相對較差，也容易造成實踐不能和理論很好地相結合，從而使得學生可能從教師的實戰案例中學到了一些東西，但對理論的理解不深，造成學生對于物流管理理論出現知其然而不知其所以然的狀態。因此由于不同教師的專業基礎參差不齊，使得學生很難掌握物流管理課程的知識和實踐經驗，并將理論和實踐相結合。
2.3 知識更新速度緩慢
近年來隨著科學技術的不斷發展，傳統的物流業也發生了翻天覆地的變化，這意味著物流管理方面的知識也在不斷的更新和發展。然而，現有學生所學的知識還僅僅局限于較為早期的理論觀點，不少教科書上的案例還是十多年前的案例。不可否認，傳統的理論應該讓學生學習，經典的案例也可以增加學生的理解程度，但類似于電商物流、物流金融、快遞物流等一系列早已為學生所熟知的概念，卻很少在相關的教材中看到，這既使得學生難以很好地將過去從未接觸過的傳統理論和現有的實踐結合起來，也使得學生在學習的過程中會感覺到無聊，難以培養學生的學習積極性。
3 解決物流管理課程教學中存在問題的對策
3.1 針對文科生特點，明確物流管理課程教學目的
明確教學目的，是解決物流管理課程教學存在問題的基礎和關鍵。對于物流管理課程教學目的的確定，首先依賴于文科高等院校對于管理學專業學生的專業培養方案。如果在專業培養方案中，物流管理的課程學習被當作是學生畢業之后的工作技能培訓方案之一，那么在物流管理課程的教學過程中，不但要介紹物流管理的基本理論，更為重要的是對于物流各環節運作管理方面知識的教學和技能的培訓；反之，如果在專業培養方案中，物流管理課程僅僅只是作為基礎管理學知識體系的拓展和完善，那么在教學過程中就盡可能以物流管理的基本理論和綜合案例的分析作為主要教學內容。
對于文科院校的學生而言，由于文科生所占比例較大，因此在教學過程中除了緊密結合專業培養方案之外，更多的還是以物流管理的基本理論介紹為主，并通過新老案例結合分析的方式讓學生更好地理解相關理論。當然，考慮到文科院校管理學專業也有一定數量的理科學生，可以在其感興趣的基礎上鼓勵其參加與物流運作管理相關的數學建?；顒樱瑥亩由顚嵺`問題的理解和應用。
3.2 拓展教師知識面，采用多學科結合的方式教學
對于從事物流管理方面特別是物流運作管理方面的教師而言，基本上都能夠掌握一定的數學或運籌學方法，結合這些知識對于理科學生而言在理解相關理論和方法上有著很好的幫助。但對文科院校的學生特別是文科生而言，這些知識的介紹只會讓學生感到興味索然。事實上，文科學生一般來說都有較好的歷史、地理等文科基礎，因此物流管理的教學也可以結合這些知識來進行。例如，在物流管理理論中，軍事后勤學是一門較早的起源理論，因此教師可以結合一些歷史上的戰爭故事，向學生講述物流與物流管理的重要性，并結合物資對于戰爭的重要影響，講述戰場上的物資儲存、運輸策略以及由于物流帶來的戰略影響，并從這些故事中找出與物流管理相關理論相結合的部分講述給學生，從而培養文科類學生對物流管理課程的興趣，從文科學生自身的特點出發來吸引其對物流管理理論的思考和理解。又比如，文科學生對于文學作品或是影視作品較為關注，相比對現代企業物流的不了解，其對古代鏢局的印象可能更為深刻，因此教師也可以從古代鏢局的特點出發進行介紹，并將現代物流企業的特點進行對比，從而讓學生更清楚地認識到物流企業運作方面的知識，加深其對相關物流理論的理解和掌握。除此之外，教師還可以進一步拓展知識面，結合不同的學科來進行物流管理課程的教學。
3.3 結合生活中常見案例，改革教學與考核方式
在教學方式上，可以結合學生的特點進行不同形式的案例教學，但對案例的選擇不應該是教科書上提供的案例，而是應該讓學生學習了相關的理論知識后自己去發現在日常生活中相關的案例。比如很多學生會經常取快遞包裹，或是學生也會定期去超市購物等，教師在進行教學時就應該以這些很常見的事情為例進行分析，并同物流企業的實戰案例相結合，分析其中的聯系和區別，就能使學生將不太熟悉的企業決策案例轉變為類似的且較為熟悉的生活決策案例，從而更加清楚地理解相關的理論。
在考核方式上，教師可以讓學生進行分組結合，自行尋找更多更實際的案例，通過物流方案的制作水平來衡量和考核學生對物流管理課程的學習水平。例如教師可以指導學生結合理論去發現快遞員送貨的路徑選擇策略、超市的補貨策略以及超市內部貨架擺放布局等實際問題，并讓文科學生和理科學生進行分工合作，文科學生通過實際的訪談和溝通了解其中的問題所在，理科學生通過數學建模的方式來尋找解決方案，通過這樣一種將案例置于實際情景之中進行分析的方式，不但能夠讓學生更加清楚地理解相關的原理、概念，以及它們在實際工作中的用處和表現，也能很好地對學生所掌握的理論和知識進行考核。
3.4 及時更新相關知識，進行新舊理論對比教學
物流方面的知識更新速度較快，針對這一問題，教師在教學的過程中應該不斷更新自己所掌握的相關知識和理論，及時將物流管理最新的理論介紹給學生，讓其更能夠將理論和現實世界相結合，但這并不意味著對舊有理論和案例的全盤棄用。事實上，我國現階段物流發展雖然較為迅速，但物流企業的現代化水平參差不齊，不同物流企業之間存在較大的差距。因此在進行課程教學的時候，不但要向學生進行最近的知識和理論的介紹，也要介紹已有的傳統理論。例如對于倉儲管理的介紹，不但要介紹傳統倉儲管理的理論，也要介紹智能化倉儲系統的相關知識，并采用視頻的形式向學生直觀地表現二者之間的差距，介紹各自的特點和不足，這樣學生既能夠了解傳統的理論和方法，也能夠熟悉較新的理論和方法，通過對比的方式能加深學生的印象。
運籌學的相關知識范文4
Abstract： The paper firstly analyzes the teaching status and content of logistics system modeling and simulation， secondly studies teaching methods in terms of project teaching， case teaching， experimental teaching， experience teaching and systematic teaching， finally puts forward the steps design of course teaching and related content.
關鍵詞： 物流；建模仿真；教學方式；實踐教學
Key words： logistics；modeling and simulation；teaching methods；practical teaching
中圖分類號：F252 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）23-0258-03
0 引言
《物流系統建模與仿真》是一門面向物流工程專業本科生和研究生學習的課程?？捎玫膮⒖冀滩挠信項畹闹鱗1]。
該課程的開展要求學生對物流學、數學、運籌學、統計學和計算機編程有一定的了解和掌握，注重理論與實踐的結合，重點培養學生的動手能力、獨立思考能力。在教學過程中，教師要特別注意難易程度的把握，重在教學物流系統建模和仿真的基本理論方法和技能，及相關輔助軟件工具的運用。物流系統正朝著自動化、信息化、集成化的方向快速發展，教學內容需跟隨時展的實情，提高學生對現實物流系統的認識。
通過本課程的學習，要求學生掌握物流建模和仿真的一般原理方法和技能，綜合應用所學知識對物流系統運作規律和特征進行建模和仿真，了解物流系統各種業務流程的仿真方法和技術，熟悉使用物流仿真的專業軟件，能夠對一些實際的物流系統進行建模和仿真，并進行綜合分析得出有價值的結論；提高學生的理論研究水平和實踐應用能力，培養綜合能力較強的物流工程的專業人才。
1 教學現狀
國內一批學者對物流教學展開了系列探討[2-4]，物流系統建模與仿真的應用性、綜合性較強，掌握本課程的學習，需要事先了解其它的一些學科知識，這包括：系統工程、高等數學、概率統計、運籌學、統計學、計算機編程、數據庫、現代物流等課程知識。建模與仿真的復雜性使得過硬的計算機相關知識成為學好這門課的必要條件。Matlab、C/C++、Exe、Flexsim、Automod、Arena等相關軟件的熟練運用，也是學好這門課程的基礎和前提。由于相關基礎課程課時的有限性與知識內容大容量之間的沖突，學生對知識的掌握是蜻蜓點水式—雜而不深入，使得結合計算機技術進行建模仿真的教學內容有一定的難度。
我們需要借助管理學以及現代企業和物流的發展脈絡來學習和運用這門學科知識。比如在建立一個模型時，我們需要先了解實際的企業狀況，分析可能存在的問題，再針對問題建立數學模型，綜合利用計算機技術和數學理論進行求解和優化，然后對實際物流業務流程進行可視化分析，建立仿真模型。此過程要求學生了解物流業務的各個流程和存在的瓶頸問題，具備良好的數學抽象建模的思維，掌握計算機編程和物流專業軟件。這都給教師的教學和學生的學習帶來了很大的挑戰。
物流作為新興行業，新的技術、新的概念、新的方法層出不窮。要學好這門課程，學生就要關注前沿科技，把握最新的物流研究動向。目前的教學中關于理論方面的教授比較詳細，但是關于仿真和實踐，由于課時和實踐條件的限制，以及學生自學能力的欠缺，要做到理論與實踐有效地相結合，確實是有一定難度。即使有理論與實踐的結合，對于物流實際業務的忽略也使得實踐只能是局限于課本之上的實踐。系統思想的不成熟，問題解決捉襟見肘，顧此失彼，無法協調系統內部的平衡性，更沒有長遠的眼光。所以在安排理論與實踐的教學部分時，兩者所占用的時間比例要恰當，以培養學生的動手實踐能力。借助計算機仿真的三維可視效果培養學生的興趣，是一個比較好的切
入點。
2 教學內容
《物流系統建模與仿真》可作為經濟管理、物流管理、物流工程、工業工程、系統工程、自動化等專業的本科生教材，是高等院校物流管理和物流工程必修的一門課程。該課程的開展要求教學與自主實踐相結合，旨在培養具有扎實理論知識基礎和豐富實踐經驗的物流人才，使其能進行物流規劃、管理、組織、指揮、決策以及在物流企業及企業物流部門從事生產與經營管理工作的高級專業人才，以適應中國物流行業的發展需求。
本課程教學內容包括了物流系統建模與仿真的一般概念、理論、方法和流程，重點探討離散事件系統仿真的一般理論基礎；特別介紹了一些計算機仿真軟件（物流仿真軟件Flexsim等），及其在物流系統建模與仿真方面的應用。當研究的物流系統不是十分復雜，或經過簡化降低了系統復雜程度時，我們可以利用數學方法，如線性代數、微積分、運籌學、計算數學等方法去建模和分析問題。但在實際研究中，隨著物流理論和應用實踐的不斷深入，所提出的問題日益復雜，非確定因素、不可知因素、模糊因素眾多，因果關系復雜，單獨應用數學方法就難以進行描述或很難求解，甚至有時無法求解，借助計算機仿真技術來輔助解決問題是勢在必行的。因此，培養學生對物流系統進行綜合分析的能力也是十分必要的。
3 教學模式探究
3.1 項目教學 項目教學方法是以實踐為導向、教師為主導、學生為主體的教學方法[5]。它從專業的實際需要出發選擇具有實際背景的項目為教學內容，在老師指導下，經由師生共同實施這一項目，來完成教學活動。比如，在物流仿真學習的過程中，可以把同學分為幾個小組，每個小組根據自己的業務和流程來進行仿真和軟件（Flexsim）學習。如此，通過小組的討論和規劃，就能得到更加合理、全面的仿真方案。因為要解決實際問題，仿真時需要考慮許多事項。比如，做自動化倉庫的仿真要考慮到公司從事什么業務，需要什么樣的布局，貨物到達的方式以及貨物在貨架上的擺放要求等一系列的實際問題，來進行仿真的安排，強化物流建模和仿真的實踐教學[6]。這樣才能達到仿真的目的——檢驗或者為決策提供依據。
項目教學方法要求學生在教師的指導下，按項目要求進行資料收集、選擇、整理，通過小組成員的共同研究分析，創造性地解決問題，完成項目任務。我們還可以通過讓多個小組參與同一個目標項目的仿真，使學生在緊張的競爭中得到提升和鍛煉。這樣的教學方式不僅能提高學生的積極性，還能提高學生的團隊合作能力。
3.2 案例教學法 教學過程中要大量運用案例教學[7]，以使學生對教學內容充分理解，能夠在不同的場景中合理運用知識，達到舉一反三、學以致用的目的。案例有背景、有條件，能將抽象的理論具體化。案例教學能讓學生感知到知識應用的真實性。單個案例雖然不能全面、多角度地對理論知識進行透徹的剖析，但是比起純粹的理論教學能讓學生更清晰地掌握并準確運用所學習的內容，因此更具有使用價值。用于教學的案例，即使不能涵蓋所有的知識點，也要有其主要的理論知識點。案例要有深度，有拓展的空間，最好是當下時新的物流企業案例或企業的物流案例。案例的難度應根據它所運用的理論的難度系數來
確定。
案例教學要以探究為主，以展示為輔。通過老師對案例的展示和分析，由學生分組討論探究理論的應用方法和技巧。老師引導學生去思考案例的可能性、創新性。這樣有利于對后續理論知識的引出和學習。案例教學是一種互動的教學方式，既需要老師的講解，也要求學生的配合。學生對案例的理解、消化和聯想可加深對知識的理解，經過縝密地思考提出解決問題的方案，便能得到綜合能力上的升華。而學生對問題的思考和求解需要老師的引導，因此，雙向互動的教學形式對老師也提出了更高的要求。
3.3 創新性教學 創新能力的培養是當前教育的一個重點。物流涉及了工科、理科、文科等眾多學科，綜合了各行各業的知識系統，所以其創新性也顯得舉足輕重。問題的分析有定量和定性之分，定量的比較更有說服力，但是也不能忽視定性分析的優點。物流建模不僅借助了定量分析也大量借助了定性分析的方式。在海量的數據面前，定量分析顯得繁瑣，雖然現有的數據分析軟件可以解決這一難題，但是有時若能適當運用定性分析，便可以使得問題簡明化。
例如：物流系統建模讓學生覺得枯燥且難以理解，可以引導學生學習別的學科中相似問題的解決方法，以達到觸類旁通的教學目標。也可以引導學生從不同的角度去解決相同的問題，提高學生發現問題和解決問題的能力。創造力是社會發展的不竭動力。老師在上課時要引導學生思考，鼓勵學生思考。以學生提問的方式進行教學，既可以調動學生的積極性，避免講授一些重復的知識點，又能讓學生更好的掌握所要學的內容。教學過程中要多傾聽學生的想法，要有目的性的講學，而不是一味的單方面傳授。
3.4 經驗教學 教師自身經驗是教學的一大寶藏。具備一定的社會閱歷和相關的工作經驗的教師可以指導教學方向和教學問題的研討方向，指明理論學習所需要掌握的知識和實際應用中應具備的技能。大部分學生接觸物流企業生產運作的機會少，老師的經驗就顯得很有價值。因此，在平常的教學中，老師應加強對學生實戰經驗的傳授，而不僅僅只是知識的灌輸。此外，還可以邀請高年級的優秀學生來做一個關于本門課學習心得體會的報告，或者學習方面的交流活動。這種學生之間的互動更有影響力，而且可以增加學生與高年級學生之間的聯系。學生看到本門課程對于后續課程學習的重要性，可以增強他們的自主學習意識。
3.5 系統化教學 系統化教學重點在于做好課程內容的取舍及編排、教材建設和多媒體課件等工作。針對不同的教學內容采取辯論式教學、實踐教學、啟發式教學等多種教學方式，確保對不同學科知識的綜合運用、理論和實踐的結合、教學和學習的相互促進，優化教學過程，提高教學效率。同時，針對單獨的知識點采取模塊化建設，確保知識體系的系統性和精簡性，創建寬松的教學氛圍，調動學生學習的積極性和主動性。
4 教學流程設計
在教學過程中，可以分為以下四步進行：整體認知、理論學習、實踐操作和能力培養。
4.1 整體認知 整體認知是通過目錄和老師的講述給學生一個大概的知識輪廓，讓其明白主要知識點、相關基礎知識背景，讓學生對將要學習的課程有一個大體的了解。通過老師的講述，學生應該能夠明白課程性質、相關基礎知識背景，明確課程目標和意義，理清主要知識點，了解前沿理論研究及其實踐應用狀況等。講解過程中指明國內外的物流現狀和差距，并根據我國物流發展趨勢為學生學習引導好方向，奠定課程的背景知識基礎。首次課時，應該介紹學期的整體安排，便于學生合理安排學習計劃；推薦一些課外閱讀資料和相關教輔書籍，便于學生進行課外自學，加強知識理解，提高學習效率。
4.2 理論學習 理論學習是課程開展的重點也是難點，因此占用了課程教學的大部分課時。作為物流工程專業的學生，工科和理科方面的知識相對薄弱，而本課程教學又需要借助計算機、高數、統計和運籌學等相關知識來輔助，這給課程的有效進行帶來了極大的挑戰。因此理論學習的目標就是充分運用案例學習法、自學引導法等教學方法，讓學生充分理解和掌握物流建模與仿真的理論。案例教學在建模的學習過程中能夠得到充分的應用。例如，在學習排隊論時，我們完全可以聯系實際生活，引用一些生活中的事例，如在食堂排隊買飯、到自助取款機排隊取錢等。而自學引導法則貫穿整個學期的始終，因為相關的知識需要學生自己課外補充，老師只能引導而不能面面俱到。但需要注意的是，學生自學能力不盡相同，既要充分發掘學生的學習潛力又不能給學生太大的學習壓力。只有這樣才能有效調動學生的積極性，培養學生的學習興趣。
4.3 實踐操作 實踐操作是一種重要且十分有效的學習手段。物流專業的人才培養目標是培養理論和實踐相結合的平衡性人才。實踐操作不僅能檢驗學生對知識的掌握程度，還能讓其在實踐的過程中發現問題，引起學生主動思考，讓知識得到進一步的升華。這門課程有關仿真和相關物流軟件的學習需要學生自己操作，老師課堂上做的只是對學生實踐操作的指導和點評。為了提高學生的實踐能力，我們可以在學習建模和仿真的過程中將實踐操作和自學輔導法結合起來，比如課后按小組分配任務，布置一些實踐操作項目，然后在后續課程中進行點評和檢驗。
4.4 能力培養 能力培養是學習的最終目的。通過課程的學習，不僅是學生對相關知識的擴展，更重要的是學生綜合能力的提高。通過項目教學法培養競爭意識、提高學生的團隊合作能力；通過案例教學培養交流能力和主動思考能力；通過實踐教學法鍛煉學生的實踐動手能力和發現問題的能力；還有自學輔助教學法對學生的自學能力的提升等都有助于學生能力的培養。
5 結論
《物流系統建模與仿真》是物流工程專業學生的一門重要課程，該課程的邊緣性和結合性十分強。物流工程專業學生學習該課程有一定的難度。這門課程不僅要求學生掌握大量的基礎知識，還需要學生有分析、思考和自學的能力，這對學生和老師都提出了很高的要求。本文從教學內容、教學方式和教學流程設計等角度展開論述，以期達到理論教學和實際操作的結合，為物流行業培養理論研究和實踐技術操作相結合的新型平衡性物流人才。
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基本情況
姓
名：xx
性
別：男
出生年月：1987-06-13
民
族：漢族
戶口所在：浙江/杭州
現居住地：浙江/杭州
婚姻狀況：未婚
身
高：178cm
學
歷：本科
專
業：信息管理與信息系統
畢業學校：湖州師范學院求真學院
工作年限：應屆畢業生
自我評價
工作簡歷：
利用課外時間，去校外參加兼職：家教，讓自己學會了耐心，學會了換位思考;蘇寧電器促銷，讓自己懂得了一點銷售竅門;校園移動廳場外業務辦理，讓自己明白了理論知識的重要。
學生簡歷：
兩年班級生活委員和班長，培養了較強的組織能力和領導能力。創立方言社，擔任社長一職，負責社團的日?；顒?，并成功舉辦了城市大比拼，方言SHOW等活動，受到了學生的歡迎。
于此同時自己是一個工作勤懇，善于學習，目標明確，良好的交際能力，具有良好的團隊合作精神的人。
教育背景
畢業學校： 湖州師范學院求真學院 時間：2006.9 ～ 2010.6
專
業： 信息管理與信息系統 學歷：本科
專業描述： 信息管理專業是一個管理學與計算機科學交叉的專業，是所學的課程一般包括管理學相關課程，信息檢索相關課程和計算機相關課程。主要課程有信息管理學概論、管理學原理、企業管理、電子商務、市場營銷學、經濟學、會計學、信息經濟學、知識產權、企業情報工作、人力資源管理、經濟信息學、信息檢索語言、程序設計、數據結構、數據庫系統、操作系統、信息檢索、計算機網絡、管理信息系統、信息組織、計算機輔助設計、運籌學、決策支持系統、信息分析、企業資源計劃管理、生產與運作管理等。
技能專長
計算機水平： 熟悉計算機操作，熟練使用office系列辦公軟件及Internet應用，并通過浙江省計算機一，二，三級。
語言水平： 英語：良好 | CET四級
其他專長： 三級人力資源管理師/高級公共關系資格證書
工作經驗
工作單位： 杭州市商洛絲綢有限公司絲廠 時間：2008.7 ～ 2008.8
擔任職務： 網絡維護部實踐 公司性質：民營/私營企業
工作描述： 根據公司的產品，市場定位，財務預算，銷售計劃等來分析該公司的網站的優缺點，完善了公司網站的動態性，同時對網站進行簡單的維護。
工作單位： 杭州市商洛絲綢有限公司絲廠 時間：2007.7 ～ 2007.8
擔任職務： 管理基礎部實踐 公司性質：民營/私營企業
工作描述： 實踐期間參加了公司制定發展戰略和目標的會議，同時也了解了公司的人力資源管理體系，各項規章制度，企業文化，為自己以后學習和發展提供了幫助。
培 訓
培訓機構： 湖州師范學院商學院 時間：2006.10 ～ 2006.11
培訓課程： 公共關系資格
培訓機構： 湖州師范學院商學院 時間：2009.3 ～ 2009.5
培訓課程： 三級企業人力資源管理師
描述： 培訓課程：企業人力資源管理師(二，三級)培訓描述：通過這個培訓，我更好地掌握了人力資源管理的相關知識，并得到了多次實際操作經驗，更重要的是學會了如何從人力資源的角度了解企業的運作。
興趣愛好
旅游，音樂，閱讀，運動等
榮譽獎勵
2007年9月：專業二等獎學金，優秀學生干部，優秀暑期實踐個人; 2008年9月：專業一等獎學金，優秀學生，優秀社團干部，優秀暑期實踐個人; 2009年9月：專業三等獎學金，優秀學生，優秀暑期實踐個人; 2010年：院級優秀畢業生，省級優秀畢業生。
求職意向
工作性質： 全職, 實習
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[論文摘要] 當代大學生的就業能力亟需提高，現有的教學模式必須適應這種轉變。作為管理類專業的主干課之一，技術經濟學實踐教學也應有所改進。本文在提出就業能力導向技術經濟學實踐教學內涵的基礎上，分析了現有實踐教學的現狀和問題，并提出了就業能力導向的技術經濟學實踐教學的改革的相關建議。
隨著知識經濟的來臨，各種組織生存的內外部環境都發生了巨大的變化，這些變化直接導致了工商管理類人才有效供給不足，即一方面是市場對具有扎實管理知識和豐富管理經驗，熟悉企業市場運作，具有應變能力、創新意識和開拓精神的復合體和應用型國際化管理人才的需求大增；另一方面則是高校本科工商管理教育重理論輕實踐的傳統人才培養模式導致的學生就業難，能滿足企業需求的有效供給減少。因此，建立就業能力導向的高校工商管理類人才培養模式就顯得重要而有意義。實踐教學是專業教學的繼續、補充和深化，是培養學生敏銳的直覺能力、創造性的思維方式及能力的重要手段，具有課堂理論教學無法取代的重要作用。由此管理類各門主干課程的實踐教學效果是影響學生就業能力的重要因素。作為工商管理類主干課程之一，《技術經濟學》應該怎樣圍繞提高學生就業能力這個方向進行改革是本文主要探討的內容。
一、就業能力導向的技術經濟學實踐教學的內涵
以就業能力為導向的教學模式是指以培養學生的基本就業能力為導向，以提高學生的綜合素質和專業技能、學習能力以及適應環境的能力為目標，以扎實的專業知識和基本技能，較強的動手能力為基礎的實踐教學活動。技術經濟學是應用經濟學的一個分支，它是一門交叉學科，將數學、運籌學、計量經濟學等學科的優化運算與經濟學原理相結合，為各種宏觀和微觀經濟評價提供一整套的理論和方法。技術經濟學的實用價值很大，目前一些應用理論知識如項目可行性研究、設備更新、技術創新和價值工程等已經被廣泛的應用到了實踐中。系統的學習本門課程將為學生以后從事技術經濟決策、預測、評估、可行性分析等工作打下基礎。因此，就業能力導向的技術經濟學實踐教學應該包含以下幾個方面：首先是通過一些案例或問題的引入提高學生分析問題和解決問題的能力，并在討論中增強其團隊意識，并提高其理論聯系實際的能力，提升學生的就業能力。其次是通過技術經濟學的實踐教學工具的講授，比如一些數據處理軟件如excel和spss的使用，讓學生真正了解實際生活中的經濟評價應該怎么操作，以提高學生的動手能力，進一步提升學生的綜合素質和技能；最后是通過實踐教學更進一步延續、補充和深化理論的教學，使學生更好的掌握理論，并成為具有扎實專業知識和技能的高就業能力的人才。
二、技術經濟學實踐教學的現狀分析
技術經濟學的課堂是學生掌握技術經濟相關理論與知識、能力培養和提高的主要路徑，也是學生獲取信息、提高綜合能力的重要環節。因此，技術經濟學教學包括理論教學和實踐教學的效果直接關系到管理專業實踐教學體系的建立和學生相關就業能力培養目標的實現。但目前由于各種條件的限制，技術經濟學的教學尤其是實踐教學環節相當匱乏與不足，很不利于大學生就業能力的提高。主要體現在一下幾個方面：
首先，有限的實踐教學時間、教學設施和設備阻礙了實踐教學的系統開展，學生的動手能力無法得到系統的提高。以本校經濟管理學院為例，管理專業技術經濟學課程的課時為64，而其中實踐教學時間為僅為8個課時，所占的比例很少，且由于客觀條件的限制，這些實踐教學也大部分都在教室內完成，學生真正自己動手解決問題的時間有限但再加上學校用于實踐教學的設施和設備的不足，學生沒有機會真正的參與到實踐教學中去，因此無法將理論轉化為學生的技能。
其次，傳統的教學模式加上學生薄弱的知識累積使得實踐教學無法達到培養學生實際能力的預期效果。技術經濟學的理論部分不僅模塊比較多且比較深奧，再加上學生本身知識累積的不足阻礙了這門課程實踐教學的開展。技術經濟學是管理類學生的主干課程，其主要目的是幫助學生了解技術經濟的基本原理，技術經濟評價的基本方法，掌握技術經濟決策及預測的相關步驟和技術，為將來進行的相關技術經濟應用如項目可行性分析、設備更新等打下基礎。但這門課的理論部分比較多，相對來說具有一定難度，又是一門交叉學科，要求學生具備數學、經濟學、運籌學、計量經濟學等相關學科的相關知識，這對大三學生來說尚可，而大二的學生則較難，比如技術經濟預測里的線性回歸、非線性預測、馬爾科夫鏈等章節的雖然反復講解，仍然有些同學不理解。實踐教學是建立在系統掌握理論知識的基礎上的，沒有扎實的理論知識功底，實踐教學開展的難度可想而知。
最后，現有的技術經濟教學方式的引入不適應學生就業能力的培養。學生的就業能力包括系統的專業技能和較好的綜合素質。因此，具體課程對學生就業能力的培養應該著重培養學生掌握專業知識基礎上的素質的提高。而現有的一些新的教學模式的引入并沒有達到預期的目的。如案例教學，問題導入式教學都沒有達到這個目的。學生上課就忙著記筆記，甚至基本理論都還沒消化，怎么自己思考問題和解決問題呢，沒有系統的小組討論，也就無法培養學生的團隊意識、合作意識。學生對案例不是很理解，就沒辦法進行討論，只能學習案例。比如房地產開發可行性分析案例，學生看都看不懂，怎么自己操作呢，也就無法將理論轉化為實踐能力。
三、就業能力導向的技術經濟學實踐教學模式探索
面對激烈的市場競爭，要想提升學生的就業能力，大學生就必須提高自己的相關技能和素質。對技術經濟學實踐教學而言，主要應該培養學生三個方面的能力：一是系統掌握技術經濟學相關知識和基本技術的能力；二是相關意識的培養如團隊合作意識、領導意識、刻苦創業及誠實肯干等意識以提升學生的綜合素質；三是創新能力和適應社會的能力的培養。
1、技術經濟學實踐教學內容和教學形式的改革建議
實踐教學的最終目的是使學生強化和深化理論教學內容并在此基礎上將其轉化為自己的實際技能。這主要從以下幾個方面入手。首先是實踐課時量的增加。傳統的技術經濟實踐教學課時嚴重不足，這無法滿足提高學生實踐能力的目的，因此必須提高實踐課時的課時量。比如將管理類的64個課時內的8課時提高到12課時以上。只有實踐教學課時有保證，才能保證學生掌握實踐動手的能力得到實際的提高。其次，教學形式的轉變。我們技術經濟學課程的實踐課程，由于各種條件的限制，沒有安排機房上課，一直都是在多媒體教室上課，學生沒有動手操作的機會。因此，教學的形式必須轉變，比如，我們可以安排一定的時間上機，教學生如何用一些計算機軟件如Excel等工具解決技術經濟學的復雜計算問題。另外，還可以適當的安排一些課外調研活動。以提高學生將理論應用于實踐的能力。技術經濟學是校級優秀課程，有一批實踐經驗豐富、理論扎實的老教師，他們參與了不少課題和城市規劃等實踐操作，比如有幾位參與了“鄉巴佬”的可行性研究，都具備較高的研究水平和理論指導水平。可以安排學生到相關的企業或園區進行一次以上的實際調研，讓學生切實體會技術經濟分析的實用性和價值，也同時提高學生的綜合能力。
2、基于能力培養的技術經濟學實踐教學模式的轉變
要突出培養學生的就業能力，老師應該綜合多種教學方式，對學生進行多方面多層次的培養和鍛煉，使學生在掌握技術經濟學基本理論的基礎上，提高實際操作能力和綜合素質。首先，教師可選用“問題導入式”教學模式。這種教學方式實際上已經被許多教師采用，但在技術經濟學方面還可進一步提升其應用的深度。在實踐課上，教師可以在介紹基本理論的基礎上，創造性的提高一些有價值的情境性問題，以引導學生自主學習。教師在引導和組織學生學習的過程中，通過學生自組團隊、自主思考、自我評價等活動提升學生的領導能力、動手能力和綜合素質。其次是“案例教學”的改進。案例教學是技術經濟學實踐教學的一種主要方式，通過案例，學生可對所學的理論深化和強化，并進一步提升其將理論應用與實踐的能力，但傳統的技術經濟學案例教學效果并不理想。學生基礎不牢，案例陳舊等都是原因，因此有必要進行一些改進。教師可以將案例與自己的研究聯系起來，尤其是一些課題的研究，并提供一些可選的課題讓學生自己去完成。比如某某企業可行性報告，某某項目經濟評價報告等等。要求學生自組團隊，選題和設計，做報告，做論證。最后以報告的形式展現其結果。這樣學生實際參與了一些有價值的實踐分析工作，不但能強化理論知識，也讓學生在這一系列活動和步驟的進行過程中得到了鍛煉，提高了他們的綜合能力，并直接提升了學生的就業能力。最后是Excel等運算軟件在技術經濟學教學中的應用。在技術經濟學這門課程的教學過程中，我深刻感受到學生在學習中有巨大的壓力。由于這是一門主干課程，相對來說比較難，理論課堂上滿是方法和公式，有些方法計算起來很是繁瑣。但實際上這些都可以用一些軟件來運行，而這樣操作起來是不難的，比如IRR的計算，由于查表無法得到確切的結果，往往求解的過程很繁瑣，學生需要反復的試算?？捎肊xcel來解決就很簡單了。所以，在技術經濟學的實踐教學中使用Excel來幫助學生計算一方面縮短了計算時間，提高了課堂效率，另一方面，學生在實際操作的過程中提高了速度，也激發了積極性，同時還有助于學生計算機技能和解決實際問題能力的提高。而一些其他軟件如SPSS等的使用可使學生繞開回歸方程繁瑣的計算過程，提高計算速度。
3、基于就業能力培養的技術經濟學實踐教學評價體系的改革
技術經濟學實踐教學評價是對學生結束學習后學生成績的評定，不僅是重要的教學環節，也關系到教師對學生真實水平和能力的認識?？陀^的對學生學習結果進行評價是激發學生自主評價和學習積極性的有效手段。但傳統的技術經濟學教學中實踐教學的評價往往在課程總評價中占的比例不高。以技術經濟學為例，實踐教學的效果評價主要以平時成績的形式出現，只占最終成績的30%。要以就業能力培養為導向進行技術經濟學實踐教學的改革，本人認為一方面應該加大平時成績所占的比重?？杉拥?0%左右。另一方面平時成績的評價可以從學生的各種能力來進行。其中，學生掌握技術經濟學相關知識和基本技術的能力可以從最后的考試成績得到結果；相關意識的培養如團隊合作意識、領導意識、刻苦創業及誠實肯干等意識的評價可以從實踐教學的實施過程中如學生的團隊組建，團隊合作的情況，實習作業完成的報告水平，探索性學習能力等方面綜合評價；創新能力和適應社會的能力的培養，則可以考察學生是否有信心面對選題、遇到困難是否能自己動手解決，調研的過程態度是否嚴謹等等各方面來衡量。這些指標可以設置一定的比例和權重，最終通過這些指標總值得到實踐教學的評價結果。
總之，技術經濟學是管理類學生的主干課程之一，它內容比較抽象，相對來說具有一定難度，但它又是一門實用性很強的課程，掌握這門課程的主要技術和知識無疑對提升學生的就業能力是有重要意義的。傳統的教學都忽視了實踐教學的重要作用，并缺少對學生動手能力、創新能力、適應社會等能力的培養。因此技術經濟學教學模式的改革是有必要的，但這種改進不是一蹴而就的，需要多方面的努力才能實現，比如教師自身素質和實踐能力的提高，實驗設備和教學設施哦改進等等方面。所以，以就業能力為導向的技術經濟學實踐教學應該是不斷改進不斷完善的過程，技術經濟學的教師和學生都將是這種改進的受益者。
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