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道路工程監理總結范文1
關鍵詞：市政；道路工程；檢測試驗；監理
一、市政道路工程檢測試驗監理的目的與內容
市政道路工程檢測試驗監理的目的是：通過對道路路面的檢測實驗，以了解路面的全面狀況，作為市政道路工程驗收，以及養護的主要依據，并為建立路面管理系統積累數據，以便對市政道路工程進行科學的監督與管理。市政道路工程包括瀝青路面和水泥路面兩種，市政道路工程檢測試驗的監理內容，主要有以下兩方面的內容：
(一)、市政道路工程水泥路面使用性能檢測試驗的監理水泥路面使用性能檢測試驗工作內容主要包括：路面損壞狀況、路面平整度、路面抗滑能力等。其相應的檢測試驗指標分別為：路面狀況指數、路面平整度均方差和擺值等數據。水泥路面的損壞可分為裂縫類、變形類、接縫類等類型；水泥路面的平整度則是以連續式平整度儀測得的數據為標準；其抗滑系數以擺式儀測得的數據為標準。
水泥路面作為現代城市道路工程的主要筑路形式，被廣泛用于市區、城鄉道路、高速公路等，其使用性能的檢測試驗是極為重要的，絕對不容忽視，監理工作一定要發揮出監督與管理的作用與意義，確實保證市政水泥路面的各項使用數據指標達到國家相關質量標準，并符合道路的實際用途。
(二)、市政道路工程瀝青路面使用性能檢測試驗的監理
瀝青路面使用性能檢測試驗工作內容主要包括：路面行駛質量、路面破損狀況、路面結構強度、路面抗滑能力等方面。其相應的檢測試驗指標分別為：路面行駛質量指數、路面狀況指數、路面結構強度系數等。路面行駛質量的檢測試驗指標是行駛質量指數，路面的行駛質量分為好、中、差三個等級；路面的損壞檢測試驗可分為裂縫、變形、松散等類別；瀝青路面的結構強度系數檢測試驗作為路面結構強度的指標，要根據路面結構性能在重復荷載作用下的衰變規律，將路面結構強度分為足夠、臨界、不足三個等級；路面的抗滑能力的檢測試驗以擺值或橫向力系數表示，抗滑能力監理標準也分為好、中、差三個等級。瀝青路面的檢測試驗監理工作是對于路面的全面性能的綜合評定，關系到瀝青路面的質量與使用年限等，必須做好科學、系統、嚴格的監理工作，確保檢測實驗數據的準確、真實。
二、市政道路工程檢測試驗監理的意義
市政道路工程的檢測試驗工作，是道路工程完工的必要程序之一，也是對道路使用性能的綜合檢測與試驗。道路工程不同于其他建筑工程，一旦交付使用，就難以進行大規模的修復與養護。市政道路工程關系到城市的整體規劃，以及人民群眾的日常出行等基本社會問題，在其檢測試驗中，必須進行嚴格的監理。市政道路工程檢測試驗的監理的意義，主要表現在如下幾方面：
（1）、市政道路工程檢測試驗監理，可以有效保證工程的質量
市政道路工程對于道路的質量要求是比較高的，根據道路用途的不同，對于道路質量也有著不同的檢測試驗標準，因此，在市政道路工程檢測試驗工作中，要采取符合實際的監理方式、方法，確實保證市政道路工程的質量。市政道路工程檢測試驗的監理工作，可以及時發現道路工程中存在的問題，以便于道路工程施工單位針對具體問題進行深入的分析和研究，采取有效、科學、合理的修復措施，嚴格保證市政道路工程的質量達到工程實際標準和國家的相關道路質量要求。
（2）、市政道路工程檢測試驗監理，可以為道路工程建設提供寶貴的經驗
國內工程監理單位在長期的市政道路工程檢測試驗監理工作中，已經逐漸掌握了一套較為完善的監理經驗，并對其進行了深入的總結和研究，現已逐漸向科學化、實用化、具體化的方向發展。國內市政道路工程檢測試驗的監理，還要結合世界上先進的監理工作理論和經驗，并加以充分的借鑒，逐步建立適合國內市政道路工程檢測試驗監理的現論，為國內道路工程建設監理工作提供寶貴的經驗，進一步促進市政道路工程的持續、健康、穩定、和諧發展。
（3）、市政道路工程檢測試驗監理，可以有效提高工程的竣工驗收
市政道路工程在完工后，需要經過一系列嚴格的竣工檢驗程序，才能交付使用。市政道路工程承載著城市交通建設的重要職責，關系到城市的整體規劃，以及人們的出行需求，竣工驗收階段必須予以高度的重視。市政道路工程的檢測試驗是竣工驗收的重要程序之一，絕對不容忽視，此階段的監理工作要嚴格按照國家、地區的相關規定進行，要通過科學、具體的檢測試驗方法，并結合道路所在地的客觀環境，采取真是、準確的數據，經過認真、客觀的分析，檢測出道路工程存在的問題和弊端，及時上報給工程驗收相關部門，以有效提高工程的竣工驗收工作的進行和完成。
三、如何加強市政道路工程檢測試驗的科學監理
市政道路工程檢測試驗過程中的科學監理，是指監理單位在市政道路工程檢測試驗過程中，所采取的一系列管控措施、手段和方法，以保證所交工的工程項目符合設計要求和合同所規定的質量標準。建立健全的市政道路工程檢測試驗科學監理體系，要注意從以下幾點做起：
（1）逐步建立市政道路工程檢測試驗企業領導，檢測試驗人員各負其職的崗位監理責任制。市政道路工程檢測試驗過程中，關鍵項目和路段要實行掛牌負責制，并以合同形式明確各項目的具體負責人員和檢測試驗人員，并且根據工程的檢測試驗進度和質量，對負責人和檢測試驗員分別給予公正的處罰與獎賞，使與道路工程檢測試驗有關的各方面人員的經濟利益與工程質量的好壞緊密地聯系起來，激發檢測試驗人員更大的工作積極性和熱情。
（2）建立了一套靈敏、高效的市政道路工程檢測試驗監理系統。
在科技快速發展的今天，市政道路工程檢測試驗單位要隨時進行信息的反饋、傳遞與處理，及時收集國內外相關市政道路工程監理的動態信息，為改進工程檢測試驗監理提供可靠的信息保障，從而使檢測試驗全過程始終處于受控狀態。成立專門的市政道路工程檢測試驗監理委員會及相關監督、檢查部門。市政道路工程檢測試驗單位要及時組建適應市政道路工程檢測試驗全過程的監理機構，對市政道路工程檢測試驗進行全方位、立體化、多角度的監理。
（3）提升市政道路工程的社會地位。由于某些缺乏職業道德的工程監理單位，在監理工作中沒有認真履行自身職責，進行嚴重影響市政道路工程的質量和信譽，最終導致道路建設行業的整體社會地位受到惡劣、負面的影響。市政道路工程監理要制定規范的行業標準，徹底改變人們心中對道路建設行業的固有觀點，從而全面提升整個行業的社會地位。
參考文獻
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[2]孫涪陵.市政道路工程項目檢測試驗監理的重點和方法[J].市政道路監理現代化．2004，（2）
[3]魏曉軍，馬少華.淺談創精品市政道路工程的監理制度與措施[J].福建建設科技．2001，（1）
[4]鄔偉彬.淺談道路工程檢測試驗監理的工作重點[J].科技成果縱橫．2008，（3）
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道路工程監理總結范文2
【關鍵詞】市政；道路工程；檢測試驗；監理
1.公路工程檢測試驗監理的目的與內容
公路工程檢測試驗監理的目的是：通過對道路路面的檢測實驗，以了解路面的全面狀況，作為公路工程驗收，以及養護的主要依據，并為建立路面管理系統積累數據，以便對公路工程進行科學的監督與管理。公路工程包括瀝青路面和水泥路面兩種，公路工程檢測試驗的監理內容，主要有以下兩方面：
1.1公路工程水泥路面使用性能檢測試驗的監理
水泥路面使用性能檢測試驗工作內容主要包括：路面損壞狀況、路面平整度、路面抗滑能力等。其相應的檢測試驗指標分別為：路面狀況指數、路面平整度均方差和擺值等數據。水泥路面的損壞可分為裂縫類、變形類、接縫類等類型；水泥路面的平整度則是以連續式平整度儀測得的數據為標準；其抗滑系數以擺式儀測得的數據為標準。
水泥路面作為現代城市道路工程的主要筑路形式，被廣泛用于市區、城鄉道路、高速公路等，其使用性能的檢測試驗是極為重要的，絕對不容忽視，監理工作一定要發揮出監督與管理的作用與意義，確實保證公路水泥路面的各項使用數據指標達到國家相關質量標準，并符合道路的實際用途。
1.2公路工程瀝青路面使用性能檢測試驗的監理
瀝青路面使用性能檢測試驗工作內容主要包括：路面行駛質量、路面破損狀況、路面結構強度、路面抗滑能力等方面。其相應的檢測試驗指標分別為：路面行駛質量指數、路面狀況指數、路面結構強度系數等。路面行駛質量的檢測試驗指標是行駛質量指數，路面的行駛質量分為好、中、差三個等級；路面的損壞檢測試驗可分為裂縫、變形、松散等類別；瀝青路面的結構強度系數檢測試驗作為路面結構強度的指標，要根據路面結構性能在重復荷載作用下的衰變規律，將路面結構強度分為足夠、臨界、不足三個等級；路面的抗滑能力的檢測試驗以擺值或橫向力系數表示，抗滑能力監理標準也分為好、中、差三個等級。瀝青路面的檢測試驗監理工作是對于路面的全面性能的綜合評定，關系到瀝青路面的質量與使用年限等，必須做好科學、系統、嚴格的監理工作，確保檢測實驗數據的準確、真實。
2.公路工程檢測試驗監理的意義
公路工程的檢測試驗工作，是道路工程完工的必要程序之一，也是對道路使用性能的綜合檢測與試驗。道路工程不同于其他建筑工程，一旦交付使用，就難以進行大規模的修復與養護。公路工程關系到城市的整體規劃，以及人民群眾的日常出行等基本社會問題，在其檢測試驗中，必須進行嚴格的監理。公路工程檢測試驗監理的意義，主要表現在如下幾方面：
2.1公路工程檢測試驗監理，可以有效保證工程的質量
公路工程對于道路的質量要求是比較高的，根據道路用途的不同，對于道路質量也有著不同的檢測試驗標準，因此，在公路工程檢測試驗工作中，要采取符合實際的監理方式、方法，確實保證公路工程的質量。公路工程檢測試驗的監理工作，可以及時發現道路工程中存在的問題，以便與道路工程施工單位針對具體問題進行深入的分析和研究，采取有效、科學、合理的修復措施，嚴格保證公路工程的質量達到工程實際標準和國家的相關道路質量要求。
2.2公路工程檢測試驗監理，可以為道路工程建設提供寶貴的經驗
國內工程監理單位在長期的公路工程檢測試驗監理工作中，已經逐漸掌握了一套較為完善的監理經驗，并對其進行了深入的總結和研究，現已逐漸向科學化、實用化、具體化的方向發展。國內公路工程檢測試驗的監理，還要結合世界上先進的監理工作理論和經驗，并加以充分的借鑒，逐步建立適合國內公路工程檢測試驗監理的現論，為國內道路工程建設監理工作提供寶貴的經驗，進一步促進公路工程的持續、健康、穩定、和諧發展。
2.3公路工程檢測試驗監理，可以有效提高工程的竣工驗收
公路工程在完工后，需要經過一系列嚴格的竣工檢驗程序，才能交付使用。公路工程承載著城市交通建設的重要職責，關系到城市的整體規劃，以及人們的出行需求，竣工驗收階段必須予以高度的重視。公路工程的檢測試驗是竣工驗收的重要程序之一，絕對不容忽視，此階段的監理工作要嚴格按照國家、地區的相關規定進行，要通過科學、具體的檢測試驗方法，并結合道路所在地的客觀環境，采取真實、準確的數據，經過認真、客觀的分析，檢測出道路工程存在的問題和弊端，及時上報給工程驗收相關部門，以有效提高工程竣工驗收工作的進行和完成。
3.如何加強公路工程檢測試驗的科學監理
公路工程檢測試驗過程中的科學監理，是指監理單位在公路工程檢測試驗過程中，所采取的一系列管控措施、手段和方法，以保證所交工的工程項目符合設計要求和合同所規定的質量標準。建立健全的公路工程檢測試驗科學監理體系，要注意從以下幾點做起：
3.1逐步建立公路工程檢測試驗企業領導，檢測試驗人員各負其職的崗位監理責任制
公路工程檢測試驗過程中，關鍵項目和路段要實行掛牌負責制，并以合同形式明確各項目的具體負責人員和檢測試驗人員，并且根據工程的檢測試驗進度和質量，對負責人和檢測試驗員分別給予公正的處罰與獎賞，使與道路工程檢測試驗有關的各方面人員的經濟利益與工程質量的好壞緊密地聯系起來，激發檢測試驗人員更大的工作積極性和熱情。
3.2建立一套靈敏、高效的公路工程檢測試驗監理系統
在科技快速發展的今天，公路工程檢測試驗單位要隨時進行信息的反饋、傳遞與處理，及時收集國內外相關公路工程監理的動態信息，為改進工程檢測試驗監理提供可靠的信息保障，從而使檢測試驗全過程始終處于受控狀態。成立專門的公路工程檢測試驗監理委員會及相關監督、檢查部門。公路工程檢測試驗單位要及時組建適應公路工程檢測試驗全過程的監理機構，對公路工程檢測試驗進行全方位、立體化、多角度的監理。
3.3提升公路工程的社會地位
由于某些缺乏職業道德的工程監理單位，在監理工作中沒有認真履行自身職責，嚴重影響了公路工程的質量和信譽，最終導致道路建設行業的整體社會地位受到惡劣、負面的影響。公路工程監理要制定規范的行業標準，徹底改變人們心中對道路建設行業的固有觀點，從而全面提升整個行業的社會地位。
【參考文獻】
道路工程監理總結范文3
關鍵詞：道路工程工程監理重要作用
中圖分類號： U41 文獻標識碼： A 文章編號：
一、引言
隨著我國經濟的快速增長，我國城市建設愈趨標準化、規?；?，人們對道路工程的質量也提出了新的要求。傳統的工程管理制度已經無法滿足現代化工程建設的需求，引進監理制度顯得尤為重要。道路工程建設是一項重要的基礎設施建設，而監理是把關工程質量、工程進度、工程費用以及進行合同管理的一項重要環節。
二、質量、進度與費用的三者關系
在道路工程施工監理的過程中，質量、進度與費用這三者是相輔相成、密不可分的。在三者中，工程質量的控制是核心任務，進度是要在質量的保證下進行的，而費用管理又為質量與進度提供有力的經濟保障。如果只講求進度，降低成本，不顧工程質量的話，那么建造出來的將是豆腐渣工程。但是進度和費用也是必不可少的。如果光有質量而沒有進度，那是沒有任何經濟效益的。如果工程不計成本的，在如今講究效益與效率的社會更是行不通的。因此，監理工程師們對工程質量、進度與費用進行把控，這是他們的必要職責，缺乏任何一項都會給工程帶來嚴重的不良后果。
三、工程質量控制
我國城市的基礎設施建設較快,工程質量也得到了較大提高,道路質量的高低工程監理起著重要作用。然而,由于受外部及內部管理機制不健全等因素的影響,當前影響公路質量的因素還有很多。
由于一般的道路工程施工中，施工單位較多、專業較多，人員復雜，且工期緊張。因此要求監理工程師對公路工程技術規范和規程以及合同文件熟練掌握，能夠迅速解決施工現場出現的各種質量問題，對原材料、施工工藝與施工過程進行全面監控與管理。
原材料的質量是影響道路工程質量的重要因素。因此，監理人員要對原材料的進場與使用之前對質量進行檢測，實時把控原材料的質量。如果有條件的話可以設立監理檢測實驗室，按有關技術要求、質量評定和驗收標準以及規定的檢驗項目和標準，對施工材料砂、石、水泥、鋼筋和土石料以及混凝土等樣品做物理力學性能、含水量、骨料級配、膠砂強度、安定性、土樣擊實和密實度等進行常規性試驗。通過監理檢測實驗室的檢測，對原材料的質量進行全面把控。
由于工程監理是一項復雜的系統工程，因此在施工之前要做好事前控制。首先要詳細編寫各項監理細則，討論研究監理制度,制定監理程序，收集實施項目的質量驗收標準、施工規范、常用表格。做到分工明確，責任到人，尤其是路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等重點部位。這樣避免監理混亂職責不清而影響工作效率。除此以外還要認真學習認真學習施工圖、地質資料、招標答疑文件、施工合同、監理合同，因為這是監理工程師質量控制主要的依據。
在施工過程中，常因為工序遺漏而帶來安全隱患。這種遺漏大多數是因為人的素質、材料缺陷、機械設備影響、工作環境差、操作方法不當所引起,有偶然性，這就需要監理工程師經常性巡視及時提醒，避免不必要的返工。還可能是原材料短缺或趕工期而人為忽略，這就需要監理工程師能夠具體問題具體分析找出解決方法避免存在安全隱患。
在施工結束后，監理工程師要嚴格把關驗收，確保工程質量。工程驗收環節是監理工程師對質量控制的重要保證。因此，當分項、分部工程或單項工程施工完畢后，要及時按相應的施工質量驗收標準和方法．對所完成的工程質量進行驗收。對施工中存在的質量問題或重大安全隱患的，要即時要求施工單位停工整改，并配合其他單位提供解決方案，避免不必要的損失。
四、工程進度控制
工程的工期在合同中是有明確規定的,同時工程能否按期竣工涉及到業主和承包商的重大利益。在保證工程質量的前提下，加快施工進度，盡早發揮項目的使用功能和投資效益，是工程建設中業主、施工、監理三方的共同目的。監理工程師受業主的委托，在建設工程施工階段實施進度控制是監理控制工作的重要內容。
在施工準備階段，監理工程師要認真學習施工總進度安排，對開工日期與竣工日期必須熟記于心，同時必須認真了解施工計劃以及設備與材料供應計劃，以便在施工過程中能夠及時監控與統籌安排及處處理相關問題。除此以外，必須按照總進度安排制定相關計劃。最好采用網絡圖進行編制，標示出關鍵線路。并根據關鍵工作作為時間節點，在施工過程中重點把控這些時間節點，因為關鍵部位的延誤必然會導致整體工程的延誤。并督促施工單位制定到周的施工計劃，這些計劃將是保證施工進度的重要依據。最后，在施工前還要建立相對完善的組織機構，能夠對工地的信息實時、準確的反饋給業主。
在施工過程中，監理工程師要嚴格執行進度記錄，相關監理人員要隨時收集和記錄可能影響工程進度的相關事項，隨時掌握施工單位存在的問題，以便協調和解決各種矛盾。對進度實時監控并與計劃相比較，對于拖延的工程，要找出相關原因并及時解決，同時調整后續的相關安排，以便能夠及時竣工。
監理工程師在對進度進行控制的時候，可以使用一些經濟手段。比如從提前竣工這個有利目標作為前提出發，促使甲乙雙方對合同進行合理變更，從而達到雙贏的局面。
最后，在由于進度延誤而產生的索賠的情況下，監理工程師能夠站在公正公平的角度上處理索賠事件。
五、工程費用控制
費用的管理是與工程質量和進度相輔相成的,都是工程監理的基本手段。公路作為基礎設施建設項目，投資目標十分明確，就是通過項目建設改善交通運輸狀況，實現預期的經濟利益和社會效益。因而我們在進行質量和進度控制的同時,也要把費用管理進行有效的控制。
同質量與進度監控相同，在施工準備階段監理工程師要對工程的整體情況進行了解，并根據根據項目的組成情況，合理地劃分單項工程、分部工程和分項工程細目。按項目的總體進度目標，編制工程資金使用計劃，合理地確定工程費用控制目標。
在施工階段，要能夠根據控制控制目標嚴格控制工程費用。在工程項目實施的整個過程中，采取各種有效的措施，控制資金使用，并及時、全面、準確地收集、匯總費用支出的實際數量，與費用控制目標進行比較，并做好費用支出的分析與預測。同時，根據工程的進展情況，采取必要措施監督施工單位按計劃完成工程任務，保證工程項目投資控制目標的實現。
在費用控制中，計量控制是一個重要環節。對于質量的監控與進度把控，計量控制是一個重要手段。計量是要注意計量支付是按實際完成的工程數量進行結算，計量和支付的工程數量必須控制在清單工程數量臺帳及項目范圍內。此外，對于質量不符要求的工程量，監理工程師要拒絕計量。嚴格計量管理是進行費用控制的基礎。對于復雜的工程項目，要進行多次計量確保計量準確。對于隱蔽工程，監理工程師必須進行事先測算，必要時需經過設計、監理、施工三方簽字認可。
六、總結
公路工程監理工作的主要內容就是“三控制、兩管理、一協調”。其中，工程質量的控制是核心任務，工程進度控制與費用控制是重要組成部分。質量監控中，著重把控原材料的質量，還要在施工之前要做好事前控制，在施工過程中做到工序不遺漏。監控進度，監理工程師要認真學習施工總進度安排，嚴格執行進度記錄。關于費用控制，要能夠合理地確定工程費用控制目標，并做到準確計量。
做好公路工程監理工作是保證公路工程建設質量的重要條件，而做好監理工作不是某一個單位或個人就一定能完成的。需要國家與社會的大力支持，促使更多高素質人才投身到監理行業，才能滿足我國監理行業的需求。
參考文獻：
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[2]王力．城市道路施工監理幾點體會叨．土木建筑學術文庫(第8卷)，
道路工程監理總結范文4
[關鍵詞]市政道路；工程質量；措施
中圖分類號：TU997 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）36-0124-01
道路工程是市政基礎建設的重要組成部分，屬于地方政府管轄，其中，市政道路的建設資金大部分來源于政府的投資，具體由當地建設行政主管部門管理，事實上，建設資金來自于當地市民，是納稅人的錢。市政道路工程主要位于市區的范圍內，作為一項服務性與公益性工程，它的建設受到交通與環境兩方面的制約，具有短、平、快的特點。目前，我國市政道路工程的施工面臨著一個重要的問題：市政工程通常情況下，反映了政府政績、承諾以及民心等多方面的因素。道路工程在建設的過程中，出現了過度重視政治，忽視技術質量，重視工期、忽略監管的不良現象。與城市房屋建筑物的建設以及監管現狀相比，政府一手硬、一手軟的現象更為嚴重，道路工程無論從工程建設質量，還是從工程承包者的認真程度來看，都與房屋建筑物的情況存在著較大的差距。由于政府監管部門的忽視，為市政道路工程的質量埋下了較大的隱患。
一、市政道路施工質量控制難點及存在的問題
1.通常市政道路工程的施工場地很難實現交通封閉，因此供其施工作業面狹窄，使得質量管理工作比其他工程項目更為零散、量大、連續性差。加上諸如電信、有線電視、供熱、煤氣、給水、排污管道等各種管線相互交織、彼此干擾，使得原本狹窄的場地顯得更為擁擠，一旦某些管線的位置不清楚，施工時極有可能把其挖斷，造成重大的經濟損失，并可能威脅到人民群眾的生命健康，不僅會給道路工程進度帶來負面影響，同時也會增加額外的投資費用，增大了市政道路施工質量控制的難度。
2.市政道路工程容易受施工現場地質條件的影響，如遇施工現場地下水位高，土質差，就需要采取井點或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，方能保證正常施工，增加了質量控制難度。
3.各類管理人員的管理意識、水平、方法不高：當前在施工企業的管理過程中，注重招投標，輕視施工管理，而參與施工管理人員缺乏現代的管理意識和管理能力，出現了質量管理意識不強，管理的目的不夠明確，重方法手段單一簡單，管理水平與當前的市場脫節，個別施工現場有時存在偷工減料等問題：而在施工現場的監理人員責任心不強，技術水平不高，有的剛從學習畢業，缺乏實踐經驗，存在疏忽大意的工作態度，影響了施工監理的效果。作為業主方面，政府行為明顯，一切服從上級，前期工作不充分，后期要求趕工期。
二、市政道路工程施工質量問題的原因分析
1.各類管理人員的管理意識、水平、方法不高：當前在施工企業的管理過程中，注重招投標，輕視施工管理，而參與施工管理人員缺乏現代的管理意識和管理能力，出現了質量管理意識不強，管理的目的不夠明確，重方法，手段單一簡單，管理水平與當前的市場脫節，個別施工現場有時存在偷工減料等問題；而在施工現場的監理人員責任心不強，技術水平不高，有點剛從學習畢業，缺乏實踐經驗，存在疏忽大意的工作態度，影響了施工監理的效果。
2.對施工過程出現的問題，缺乏及時有效的處理
市政道路工程施工，業主是工程建設的主體，將市政道路工程以合同的形式交給承包人進行修建，向承包人購買合格的建筑產品；工程監理受業主的委托，對施工的質量、施工的費用、施工的進度進行監督管理。業主、監理單位、承包施工單位及勘察、設計作為五方主體參與工程建設，有序分工合作構成了市政道路工程管理系統。但是個別的工程承包者沒有嚴格的根據前期設計、施工規范來進行，對施工的質量沒有進行認真的自檢，在工程建設出現問題之后，沒有提出及時的問題處理措施。個別的施工監理沒有嚴格的根據工程合同的規定，對市政道路工程的承包人沒有進行及時的指導和監督，造成了市政道路工程施工管理的混亂，最終導致整個工程質量受到影響。
3.施工單位技術力量薄弱：施工單位管理人員的素質和能力水平，決定了工程的質量和效率。而當前部分施工單位的技術力量不到位，施工技術人員業務能力和素質不夠高，施工經驗存在一定程度的不足，甚至于個別的業主將工程指定分包給沒有施工技術的承包人，產生了層層轉分包的問題。以上這些問題給市政道路工程的施工管理造成了很大的困難，甚至造成管理的失控。
4.施工技術資料管理不到位，個別工程資料的造假嚴重：施工單位對技術資料管理不到位，也是工程承包企業存在的主要問題之一。由于工程承包單位的技術資料管理人員的經驗不足，或者沒有及時的進行技術資料的整理存檔，造成了施工技術資料的缺失或者遺漏，使得完整性較差，另外部分技術資料的真實性與可靠性也存在一定的問題。例如外聘人員過多的問題，項目部施工技術人員自己不做資料，任由資料員在辦公室內意想實際施工情況，出現造假的資料經常發生。
三、提高市政道路工程質量的對策
1.加強材料檢查中的措施
市政道路工程的質量，與使用的材料密切相關，材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的使用和壽命。質量監管人員對工程材料的監督管理，貫穿于工程建設的全過程。所有材料在工程驗收之前，工程師都有權按照規定進行檢查、抽樣測試和復試，施工方有義務及時做好報驗，提供“三證”，執行見證取樣制度，按有關標準規定抽樣檢驗。在工程材料檢查驗收工作中，工程師要嚴格控制材料的供應來源，加強對材料的抽檢工作，必須保證不合格的材料一律清退，嚴禁使用。
2.加強現場施工中的措施
在經濟社會，質量管理理所當然地要和經濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，質量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題?，F在企業對項目經理、項目經理部對施工隊都有了質量管理目標責任書，但光有這些大目標還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質量管理小目標。以良好的工作質量來保證工程質量，達到建設優質工程的目標。
3.加強工程質量管理中的質量控制措施
質量控制是建設工程中最重要的工作，是工程建設項目控制的中心目標。施工階段是形成工程建設項目實體的階段，也是形成最終產品質量的重要階段。所以實施階段的質量控制，是工程建設項目質量控制的重中之重，也是實施階段要完成的重要方面。市政道路工程作為城市建設的基礎設施和城市建設的重要部分，涉及到城市建設的方方面面，工程建設目標明確，質量好，就會直接給區域和地方帶來發展機遇并增強經濟實力，也會給人民帶來實惠和利益，從而會間接影響國家的綜合國力，質量不好，結果就會適得其反，還會帶來大量資源的損失。
結束語
市政道路施工階段質量控制是一項重要的工作，需要各方面的配合，工程技術、管理人員要有足夠的責任心、豐富的專業知識。嚴格按照設計要求完成每一步施工工序，做到安全施工、文明施工，施工道路必然能夠達到優質工程。
參考文獻
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道路工程監理總結范文5
【關鍵詞】市政道路施工；質量控制
隨著國內經濟的迅速發展，城市道路的交通流量越來越大，建設單位對道路施工質量的要求也就越來越高。同時，市政道路工程質量與市民的生活息息相關，好的城市道路既能滿足城市交通運輸的需要，又能美化市容環境，給市民一個良好的出行環境。
1 市政道路工程質量的主要影響因素
市政道路工程的施工質量受到很多因素的影響，主要的影響因素有以下幾點:
1.1 工程設計對工程質量的制約。工程設計是工程施工的前提，沒有高質量的設計不可能有高質量的工程。一個項目由一個有經驗的結構工程師主持負責，能因地制宜選擇合適的設計理念，從而做出優質的設計方案。另外，設計中使用的測量數據不準確、結構方案不合理，存在明顯缺陷，必然留下無法彌補的質量隱患。
1.2 施工組織設計與施工工藝影響工程質量。施工單位應該在市政道路工程施工前編制完整的施工組織設計并交監理單位進行審核，還要根據工程實際情況選擇合適的施工方案、施工工藝。另外，市政道路經常受到征地、拆遷等因素的影響，施工單位還要根據施工實際變化，做出適當的調整，以適應多變的市政道路工程施工組織動態計劃。
1.3 工程參與人員對工程質量的影響。現場施工人員和監理人員對工程質量的最終形成有很大的影響。作為施工技術人員要熟悉工程情況、設計意圖和要求、施工方案及施工進度計劃。同時，施工人員還要及時發現施工過程中的問題，積極向監理單位及設計單位反映情況，保證整個施工過程順暢進行。
1.4 確定合理工程造價對工程質量的影響。目前，工程招投標已經在建設工程領域廣泛推廣，市政道路工程通常也采用公開招投標的方式選擇施工企業，但是由于評標方法和建設單位對低報價的熱衷，造成中標價偏低，有的甚至低于合理造價。施工企業在實際施工過程中，為了能夠盈利，往往會降低質量標準、偷工減料。所以建設單位應該制定合理的工程限價，選用合理的評標辦法，有效提高工程質量。
1.5 工程材料的選擇對工程質量的影響。市政道路工程材料是工程建設的物質基礎，材料選擇、組成是否合理，質量是否檢驗合格，運輸、保管是否恰當等，都直接影響工程實體的質量和使用壽命。
2 市政道路工程施工質量控制要點分析
2.1 制定合理的設計方案
市政道路多為政府財政籌集資金，在確定質量、進度、投資目標時有可能產生較大的隨意性。另外，市政道路設計時要結合本城市的近期規劃和長遠期規劃，綜合考慮與給排水、電力、燃氣及通信等管線的平面布置和交叉，避免發生大幅調整路線和管線布置沖突等現象。因此，建設單位在整個設計過程中要與設計單位保持良好溝通和聯系，協調好各個管線單位間的關系，盡可能讓設計單位交出高水平的設計方案。
2.2 提高質量意識，完善質量管理體系
施工管理人員是工程施工的組織者、指揮者和操作者，更是質量的創造者。因此，要提高施工質量就要提高施工參與人員的質量意識，樹立質量第一的觀念，提高管理人員綜合素質，以人為本，調動員工的積極性，增強責任感。另外，施工單位要建立健全質量管理體系，明確質量崗位職責且責任到人，制定和完善崗位責任制和工程質量考核辦法。對交付監理簽認的工程，施工單位要建立質量責任和大型結構物施工檔案以明確質量責任。
2.3 加強施工材料的控制
材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的質量和壽命，所以材料的使用應遵循嚴格的審批程序。項目質量監管部門對工程材料的監管，應貫穿于整個工程建設的全過程。施工單位應建立嚴格的質量檢驗體系，質檢員若發現質量問題及時糾正。監管工程師也要嚴格控制材料的供應來源，對進場的材料進行檢查、抽樣測試和復試，以保證用于施工的材料的質量。 轉貼于
2.4 充分發揮工程監理作用
在市政建設項目中實行工程監理制度對規范施工行為及保證工程質量具有重大的意義。建設單位應在合同中明確監理工程師的職權和責任，使監理工程師能科學、公正、獨立的開展工作，按圖監理。除此以外，現場監理工程師要做好質量監控，準確確定質量控制點，保證工程的總體質量，做好施工過程的旁站監理，若發現施工單位有不規范施工行為時，必須及時制止并發出整改通知書。
2.5 制定合理的施工方案和選用合適的工藝
2.5.1 施工方案
市政道路的施工現場往往受到多種因素影響，因此制定合理的施工方案和選用切實可行的施工工藝，對于保障市政道路工程的質量和工程進度至關重要。施工方案必須實行分級審批制度，反復對存在的問題進行修改，直至達到國家規范和設計要求方可執行。在實施過程中，現場人員要進行監控，并做好實施記錄。針對施工過程中出現的新問題或新情況，施工單位要及時對施工方案進行修改，制定程序化的制度文件，使施工方案的實施始終處于受控狀態。
2.5.2 施工工藝
（1）路基施工質量控制。填方路基在開工前必須進行填方試驗，得出技術參數作為該種填料施工的依據。施工方在填方路基前需先將地面上的雜物清除干凈，用平地機整平，再用壓路機進行填前壓實，嚴格控制松鋪厚度。路堤分層填筑的質量是保證整個路基質量的重點，每層填實的松鋪厚度都必須嚴格按國家規范實施，每層碾壓完成后要經檢查合格后方可進行下一步工序。挖方路基應按設計的橫斷面及邊坡坡度要求自上而下逐層開挖。
邊坡開挖后及時做好排水工作，防止雨水沖刷邊坡。
（2）混凝土路面施工質量控制。為保證水泥混凝土在混合料配合比設計中，單位水泥用量不應小于300kg;施工中對混凝土的坍落度及水灰比根據施工條件的不同進行適當調節;按骨料種類、最大粒徑、級配和摻用外加劑等試驗，確定混凝土的單位用水量;嚴格掌握混凝土路面的切割時間，一般在抗壓強度達到10MPa左右方可切割，混凝土路面澆筑完成后，及時用潮濕材料覆蓋，澆水養護。
3 市政道路施工常見質量缺陷與防治措施
3.1 常見的路基質量缺陷及防治措施
在施工過程中，路基可能出現局部沉陷、路堤失穩、路基彈簧、路床積水;挖方工程中出現土方坍塌、側移、超挖、擾動;回填工程中回填土標高厚度不密實、不均勻下沉等現場。為防范以上的質量缺陷現象，路基及溝槽的中線、邊線經復測合格，方準予施工開挖;挖土過程中，嚴禁挖土機械在溝槽邊、支撐上行走，挖出的土及時裝車運走;填筑前對基底進行徹底清理，并對軟基進行處理;橫坡排入道路兩側設置的盲溝或排水渠道內，再通過盲溝將水排入積水井內;采用設置排水層的方法將滲入到路面結構內的地表水及時排除，防止滲入路基。
3.2 常見的路面面層質量缺陷及防治措施
道路工程監理總結范文6
關鍵詞：市政道路施工；質量控制
中圖分類號：O213.1 文獻標識碼：A 文章編號：
一．市政道路工程質量現狀市政工程質量的優劣,不僅會影響使用壽命,一次性投入,以及節約維修費用, 增強固定資產的耐久性,為人們工作、生產、居住提供良好的環境。市政道路工程,是城市基礎設施建設的重要方面,屬地方政府行為,建設資金絕大多數來源于政府的財稅收入。其投資從本質上看,是轄區內廣大納稅人心血和汗水的結晶。作為社會公益性項目,工程主要分布于城市建成區域,由于受到環境、場地、交通等多種因素制約,一般具有“短、平、快”的建設性質。不可忽視的一點是:市政工程往往要承受獻禮、形象、政績、民心、承諾等多方面的考驗和制約。工程實施時,有重政治、輕技術,重工期、輕質量,重承諾、輕監管等跡象。尤其與城市房屋建筑物、構筑物質量的監管相對比,更是普遍存在“一手硬,一手軟”的問題,市政道路工程建設無論從工程建設質量各方責任主體的質量行為,還是工程實體質量都落后于房屋建筑工程。正是由于這樣的忽視,給市政道路和其他基礎設施工程的質量埋下了一定的質量隱患。 隨著現代化步伐的加快,城市的市政道路等基礎設施建設飛速發展,質量問題也越來越成為市民關注的焦點,工程監理也越來越受到重視。二.現狀成因分析 2.1管理和認識不到位 在為數不少的地區,一些新的招投標辦法還未得到有效實施,如工程量清單計價、協議招標等辦法,雖已經建設部發文推行實施,但受地區主管部門、招標從業人員及評標人員業務水平限制,目前還不能得到完全實施。 2.2監理環節松散 某些地方建設部門對國家在建設領域實行工程監理制度這一重大改革沒有正確的認識,沒有看到近年來監理工作取得的成效,不相信監理工作的實際作用,也只是迫于某些政策上的原因而委托監理單位,主要業務仍是業主方另聘一些人員自行操作,監理只是簽字蓋章,應付建設主管部門檢查,順利通過驗收關口而已。這也就從主觀上決定了建設監理市場存在先天不足的隱患。2.3施工方為降低成本造成質量下滑
由于現行的招投標辦法較多是以最低價中標,這就會使投標單位方壓低報價，具體實施時為降低成本造成質量下滑。這就需要施工方提高自身素質，合理價投標，不惡性競爭。畢竟質量就是企業的信譽，生存之本，就目前建筑市場形勢，只有加強管理，從管理上、采用新技術上出效益。同時需要加強外部監督。
三．提高市政道路工程施工質量對策 3.1健全的監督機制 要建立健全對有形建筑市場的監督機制,使此項工作更有透明度,同時監督和管理部門要實施對招投標工作的全方位全過程的監督,杜絕一切機戒性和形式上的監督,不要使招標單位和機構有過多行為空間。為遏制招投標腐敗,許多有識之士出過不少主意。如在技術環節多增力量,或是利用招投標協會等機構的作用,來阻擊腐敗行為。包括國家發改委、監察部、建設部、鐵道部、交通部等在內的10個部委共同發文,也就加強招投標監管提出辦法。這個辦法的核心內容有三點:一為完善招投標的相關制度;二是強化對政府投資工程招投標的監督管理;三是規范和完善工程建設招投標舉報投訴處理機制。應當說,針對治理招投標腐敗問題,這個辦法已涵蓋了基本的思路。 3.2重視三大控制 若要在施工中組織協調好這些要素,項目管理人員首先要能夠熟練掌握份內的各項標準、規范,熟悉或了解份外的各項標準、規范,成竹在胸,據目標責任體系和質量管理體系選擇適當的施工工藝,組織,管理,協調分部分項工程施工,做好三大控制-事前控制、事中控制、事后控制的工作。事前控制是指在工程任務層次化分解的基礎上,制訂一個詳細的合適的施工質量計劃。事中控制是指在操作過程中由相關質量責任管理者據委托書或任務單中的質量要求,檢查監督工人的操作是否符合交底的要求,把質量問題消滅在施工過程中,保證成品質量,減少返工返修的機率。事后質量控制是指完成施工過程而形成產品的質量控制,其工作內容主要包括:審核竣工資料;審核承包商提供的質量檢驗報告及有關技術性文件;整理有關工程項目質量的技術文件,并編目、建檔;評價工程項目質量狀況及水平;組織聯動試車等。工程質量評定和工程驗收是進行事后質量控制的主要內容。 3.3狠抓監理環節 從上世紀80年代起,建設工程監理作為工程建設中的一個新興行業在我國應運而生,并取得了長足的進步與發展。由于這是一個新興的行業,國家有關行政制度、法律、法規雖相繼出臺,且國家已經明令強制推行建設工程監理體制,但個別人的思想觀念對監理總還有這樣或那樣的認識,因而導致目前的建設監理市場秩序存在若干問題。這些問題主觀或客觀地制約著建設監理正常有序地進行與開展,從某種意義上講,甚至對建設監理的發展起一定的阻礙作用。應引起有關方面的高度重視。根據在相關市政道路工程監理工作中的體會,針對如何嚴格監理程序及目前存在的現象和問題進行剖析,并嘗試提出相應的解決途徑。工程質量監理目標是:建立全面的質量控制體系,強化承包人自檢體系的管理,嚴格做好中間的質量檢驗以及現場質量驗收,搞好工序監測,強調以事前控制為主,嚴格開工報告的審批,預防質量通病的發生,杜絕施工質量事故,確保工程質量創優。 3.4設置補救措施 工程中的質量問題具有可變性,往往隨時間、環境、施工情況等而發展變化,有的細微裂縫,可能逐步發展成構件斷裂;有的局部沉降、變形,可能致使路面下沉。為此,在處理質量問題前,應及時對問題的性質進行分析,做出判斷,對那些隨著時間、溫度、濕度、荷載條件變化的變形、裂縫要認真觀測記錄,尋找變化規律及可能產生的惡果;對那些表面的質量問題,要進一步查明問題的性質是否會轉化;對那些可能發展成為構件斷裂、房屋倒塌的惡性事故,更要及時采取應急補救措施。四、結語
綜上所述，市政工程質量的控制應當深入到每個工程的施工現場,嚴格按照國家現行的有關法律、法規、技術標準、設計文件和合同中，對工程的安全、適用、經濟、美觀等特性的綜合要求，使市政工程質量的控制再上新臺階。
參考文獻
[1]霍慶春,陳軍.市政工程項目施工階段的質量控制[J].中國新技術新產品,2009,(6) .
