前言：中文期刊網精心挑選了汽車專業的就業前景范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
汽車專業的就業前景范文1
汽車服務工程專業主要課程
主要課程有工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術基礎、汽車構造、汽車運用工程、汽車服務系統規劃、汽車營銷與策劃、汽車服務工程、汽車電器設備、汽車電子控制系統、交通運輸學、汽車維修工程、汽車檢測與故障診斷等。
選修課程有汽車產業政策法規、汽車服務企業管理、汽車工業經濟學基礎、汽車保險與理賠、電子商務與物流工程、汽車國際貿易、汽車企業信息化概論、汽車企業財務管理、汽車運用優化技術、汽車液壓傳動、汽車排放與噪聲控制、汽車摩擦與、汽車可靠性、汽車新技術概論、智能運輸車輛等。
汽車服務工程專業就業前景
汽車后服務市場需要大量的從業人員，未來相當長的時間內，涉及汽車后市場的汽車企業業務管理、汽車技術服務與貿易、汽車保險與理賠等內容的企業市場行為越來越多，也急需大量相關懂得汽車專業知識的專門人才。
汽車技術服務與營銷人員需求量將持續上升，人才需求將達到較大規模。同時但是的人員素質遠遠滿足不了行業發展需要，由于經過系統學習的專業人員供不應求，導致大量未經任何培訓的人員進入汽車服務行業。
最近幾年由于汽車類的中職和高職專業畢業生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質的專業人才尤其是掌握多種專業知識和技能的復合型人才仍然非常緊缺。汽車服務企業需要的畢業生仍然供不應求。
汽車服務工程專業培養目標
本專業培養既具有扎實的汽車工程技術知識、汽車服務工程知識，又具有汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車評估等方面的基本技能。能從事汽車檢測、汽車維修與保養、汽車貿易、汽車運輸技術與管理等方面工作的高級應用型人才。
培養要求
汽車專業的就業前景范文2
機械電子工程專業主要課程
主干課程： 工程力學、機械原理及機械零件、電工與電子技術、微型計算機原理及應用、熱加工工藝基礎、熱加工工藝設備及設計、檢測技術及控制工程、CAD/CAM基礎。
該專業主要學習力學、機械學、微電子技術、電力電子技術、信號處理技術、計算機應用技術、信息處理技術和現代設計方法的基本知識，受到現代工程師的基本訓練，具有機電產品的設計、開發、制造、運行、試驗與生產組織管理的基本能力。
機械電子工程專業就業方向
本專業學生畢業后可從事機電設備系統及元件的研究、設計、開發，機電設備的運行管理與營銷等工作。
從事行業：
畢業后主要在電子技術、新能源、機械等行業工作，大致如下：
1、電子技術/半導體/集成電路;
2、新能源;
3、機械/設備/重工;
4、儀器儀表/工業自動化;
5、汽車及零配件;
6、計算機軟件;
7、專業服務(咨詢、人力資源、財會);
8、互聯網/電子商務。
從事崗位：
畢業后主要從事機械工程師、銷售工程師、結構工程師等工作，大致如下：
1、機械工程師;
2、銷售工程師;
3、結構工程師;
4、設備工程師;
5、售后工程師;
6、電子工程師;
7、質量工程師;
8、工藝工程師。
機械電子工程專業就業前景
機械電子工程專業俗稱機電一體化，是機械工程與自動化的一種，也是最有前途的一種方向。機械電子工程專業包括基礎理論知識和機械設計制造方法，計算機軟硬件應用能力，能承擔各類機電產品和系統的設計、制造、試驗和開發工作。
該專業注重工程實踐能力與綜合能力的培養，專業口徑寬、適應性強。
汽車專業的就業前景范文3
Abstract： Marketing is still one of the specialties with good employment prospect. In order to promote the development of marketing specialty in our college， the author proposes some suggestions for the marketing talents cultivating program by visiting enterprises and the graduates and considering the current situation of marketing talents cultivating program in our college.
關鍵詞： 市場營銷；人才培養方案；行業導向；職業發展
Key words： marketing；talent cultivating program；industry-oriented；career development
中圖分類號：C961 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）29-0219-02
1 高職院校市場營銷專業就業現狀
從目前來看，市場營銷專業依然是就業前景寬廣的專業之一。無論哪個企業其市場開拓、產品服務銷售、客戶維護等都是其必不可少的業務板塊，所以在各類招聘會上，到處可見招聘市場營銷人員的信息。全國基本上所有的高校都順應市場需求，設立了市場營銷相關的專業。作為高職院校市場營銷專業學生在就業時有其優勢，原因在于除知名企業之外，一般企業對市場營銷從業人員的學歷要求不高，起薪也不高，但要求員工能放低身姿從低做起，提升能力和業績，這對?？粕允瞧鹾掀湫睦眍A期的。湖北三峽職業技術學院市場營銷專業招生規模逐年擴大，2010級共有學生157人，2011級共有學生179人，2012級共有學生186人，而就業形勢也相當不錯，2010級畢業生就業率達97%，為沿海發達城市，特別是宜昌及周邊輸出了許多營銷專業人才。面對良好的就業前景，教師有責任思考如何提高該專業辦學質量，打造該院在鄂西高職教育領域的一塊金字招牌。
筆者利用節假日走訪了宜昌多家接受我院畢業生的企業，包括房地產銷售企業、汽車銷售企業、家居建材銷售企業、食品飲料生產企業等，聯系了多名已走上工作崗位的往屆畢業生，從企業及畢業生處得到的反饋總結有如下幾點：①我院市場營銷專業就業方向多集中在銷售類崗位。②營銷工作特別是一線銷售工作需要各種能力，不是學市場營銷的人就適合做市場營銷。畢業生自身的素質、性格、心態直接影響其在該行業的發展空間。如何讓我院市場營銷專業的學生在未來職場更有競爭力，區別于非市場營銷專業、非高職院校的從業人員？是值得我們深思的問題。③企業希望學生在校期間能初步了解相關行業以及相關行業的營銷知識，而不是僅僅了解一些寬泛的營銷理論，這樣畢業生能盡快上手相關行業的工作；企業也希望學生在校期間多實踐、多鍛煉，具有實戰經驗的新進員工，更能適應工作，且更具穩定性。
根據以上反饋內容，我們需要在教學上有所調整。而一個專業決定人才培養方向、框架的綱領性文件就是專業人才培養方案。筆者想在現行的人才培養方案的基礎上提一些改進建議以供參考。
2 市場營銷專業人才培養方案分析
我院市場營銷專業人才培養方案通過多年來在實踐中不斷調整完善，已形成了依托行業，構建“課崗結合、課證一體、校企共同培養、學做一體化”為特征的人才培養模式。教學項目包括基礎學習領域、專業學習領域、專業拓展學習領域、人文素質拓展學習領域四大領域，共34門課程。培養方案特別強調培養學生的實踐能力，實踐學時占到總學時的百分之五十五。總體而言，市場營銷專業人才培養方案有很強的職業導向。但是從具體實踐來看，一些細節還需充實調整。
3 對市場營銷專業人才培養方案的建議
3.1 市場營銷專業人才培養定位建議 培養具有行業特色的、具有鮮明營銷性格的應用型營銷人員。
3.2 市場營銷專業人才培養方案內容建議 在現有人才培養方案的基礎上刪掉專業拓展學習領域中的若干課程，增加行業教育板塊、特質教育板塊。
行業教育板塊：從大二下學期開始直到大三上學期頂崗實習之前，設置行業教育板塊課程。如《化妝品行業及銷售知識》、《房地產行業及銷售知識》、《服裝行業及銷售知識》、《汽車行業及銷售知識》、《電子商務行業及銷售知識》、《家居建材行業及銷售知識》等，學生可以根據自己的興趣挑選其中的三門課程學習。課程學時：大二下學期講授64學時，大三上學期講授36學時。為保證課程的真實實用，相應任課教師需要在寒暑假到相應的行業實踐。課程教材需要相應任課老師精選多本教材并結合走訪企業的切身感受自行編寫。
特質教育板塊：市場營銷專業學生要想很好的適應職場，需要有親和力、會溝通、善思考、不怕吃苦、抗壓力強的特質。而特質教育不是單靠課堂教育可以實現的，需要多方共同努力。在人才培養方案上需要得到體現，每學期的寒暑假要設置暑期營銷實習項目，暑假一個月（6學分），寒假半個月（3學分），為保證實習項目不是流于形式，需要學生在實習返校后提交詳盡的實習日志、實習報告、實習單位鑒定，還需要在實習期間安排老師確認學生是否在實習，若學生未按規定真實完成每學期的實習項目，就沒有相應的學分而無法畢業；此外在每學期要設置競賽學分（10學分），包括專業競賽學分（6學分）、學工活動競賽學分（4學分），每個學生都要參與專業競賽、學工活動競賽，每參加一次獲得一定的成績才能得到2個學分，這樣規定的目的就是摒除過去開展的活動總是只有部分人在活動中得到鍛煉的缺陷，引導所有學生在活動中鍛煉專業所需的特質。
參考文獻：
[1]張利霞，王勇健.高校市場營銷專業應用型人才培養模式創新[J].航海教育研究，2012，2.
汽車專業的就業前景范文4
以前在全世界刮起學電腦之風，催使許多人把計算機專業當作自己的首選專業，這是幾年前人們所認為的“熱門專業”，現在卻受到冷落。目前，在美國、加拿大、澳大利亞等國家的計算機人才出現過?，F象，表現之一就是這些人才很難找到工作。
據有關報道，今年大學畢業生就業形勢非常嚴峻，可能有50-60%的學生找不到工作。因為他們所學的專業太集中，一些熱門專業的人才面臨著過剩問題，市場卻沒有這么大的需求。
這些現象表明人們過度熱衷于選擇熱門專業，特別是一些即將出國的留學生，有關專家說，許多人在專業選擇上存在一定的誤區。
誤區一：根據將來工作是否體面來選擇專業
中加合作促進總會北京辦事處主任高翔先生說，有的人根據將來所從事的工作是否體面來選擇專業，中國學生的家長對選擇專業的看法上往往有一種誤區：如果兒子是學企業管理、商業管理專業就特別自豪，但是如果學鉗工、車工等技術就覺得特別丟人。
誤區二：跟隨潮流選擇專業
中加教育交流與合作項目辦公室主任保羅?特納先生解釋說：“對于中國學生來說，似乎有些專業被視為‘熱門專業’，如計算機、商業、工程、電子等，當然，還有MBA。我們不難理解為什么這些專業熱門，因為家長都希望孩子將來能得到一個好工作?！庇行I當前是挺好的，但幾年之后卻未必是一個就業前景很好的專業，許多人只是趕潮流，跟隨別人來選擇自己所學的專業。
誤區三：對一些專業有偏見性的認識
有些外國人認為是熱門專業，比如農業、畜牧業、林業資源，但中國學生對這些專業卻有偏見。有的學生說：“我千里迢迢來學什么農業、畜牧業”。他們認為學這些專業將來所從事的職業被人看不起。
誤區四：以學位為最終追求目標
在許多國家很盛行高等職業教育，很多國外的本地人喜歡選擇這些專業課程，像車工、鉗工、水暖工等職業技術。他們認為只要所學專業自己很喜歡，并且對將來就業有利，就是好的專業。實際上，在國外即使是博士有時也找不到工作，生活無著落時，還要到高等教育職業培訓中心去接受培訓。
中國學生由于受傳統觀念的影響，他們一直認為高中畢業后只有考上大學才會有出息，由于高等職業教育并不是本科學歷，只是?？茖W歷，所以根本不會考慮是否接受國外的高等職業教育。
由于受傳統觀念的影響，許多人都熱衷于選擇所謂的熱門專業，從而導致市場上某些專業的人才大量過剩，而對另一些專業的人才卻有很大的需求空間。有關專家建議，留學生不得不改變一味追逐于熱門專業的傳統觀念，要根據未來市場的需求，結合自己的特點，慎重選擇自己所學的專業。
從知識留學轉向技術留學
新東方教育集團的徐小平先生曾說過，一個人不能以學位為最終追求的目標，不管他取得什么樣的學位，擁有什么樣的學歷，最終都是要為他的職業生涯來服務的，所以不要僅僅為了讀學位而讀學位，應該把職業作為最終的出發點來規劃自己的留學生涯。
根據市場需求選擇專業
高翔先生建議，留學生在選擇專業時，要根據市場的需求，不能按照傳統的觀念去考慮，比如學什么專業很體面，一定不能有這種想法。如果留學生打算將來留在國外工作，就要徹底了解所要留學所在國家的勞動力市場需求；如果將來打算回國，就要考慮我國未來對勞動力市場的需求。選擇專業時，一定要考慮未來的就業情況。
據報道，最近的一項調查表明，未來10年間，美國就業市場最熱門的職業將是公司信息主管、電腦系統設計師、數據管理經理、電子商務主任、網絡管理、工具模具師、教師訓練員和電子行銷、客戶代表等。目前在澳大利亞電子網絡企業中，33%的技術人員為華人，而且這個比例正在不斷提高。此外，法國、德國、英國的航空航天技術，芬蘭、瑞典的無線電通信技術，德國的汽車制造，法國的高速列車，挪威的造船，德國、瑞士的精密儀器，法國的核工業、食品工業等等，都是人才緊缺行業。
選擇國內沒有的新興專業
選擇國內沒有的新興專業。比如加拿大國際貿易和供應鏈管理，是介于國際貿易和供應鏈管理之間，側重于物流方面的專業。目前，這個專業在國內沒有，在加拿大也是新興的專業，而且市場需求也很大，不管回國還是留在加拿大，都有很大的用途。學生一定要結合這兩方面的情況，最終確定學什么專業。
選擇留學專業要考慮綜合情況
北京澳際教育咨詢有限公司的高級顧問賈戴伊女士介紹，由于中國經濟的快速發展，具有商科背景的人才仍具有良好的就業前景。目前，去英國留學的中國學生仍然樂于選擇商科（商科包括市場營銷、管理、會計、銀行等專業）。但她同時也特別強調，留學生選擇專業時千萬不能扎堆，不能因為商科就業前景好，大家都去學這個專業。其實，英國有很多比較好的專業，比如統計學、精算學等都是非常好的專業，將來也會有良好的就業前景。她建議留學生在選擇專業時，一定要根據個人興趣愛好、個人專業背景、社會需求程度以及將來的薪金等因素
國外高等職業教育也是很好的選擇
有關專家介紹，國外高等職業教育也是很好的選擇。比如美國、加拿大、日本、澳大利亞等國家的高等職業培訓這方面是比較強的，而中國卻是剛剛起步。高等職業教育是側重于社會實際操作能力。在國內，有的人認為這種課程的內容特別淺顯，因為他們認為那里面的內容太淺顯，老師不屑于去教，學生也不屑于去學。
實際上中國學生踏入社會工作的時候，缺的就是這種淺顯的東西。比如每年用人單位招聘人才時都有這個要求：有兩年工作經驗，但國外卻沒有這個限制。這就從側面說明在大學所學的課程與實際工作脫節，銜接不上。學生只要花費半年、一年的時間，就可以學到實際工作中所需要的東西。
選擇自己比較感興趣的專業
汽車專業的就業前景范文5
當今，環境教育受到高等教育的普遍重視，本文針對我院環境監測與治理技術專業學生的特點及問題，提出環境學概論課程的教學任務及教學方法的調整建議。
一、我院環境檢測與治理技術專業學生對專業的認知特點
近幾年，通過對環境概論課程的教學實踐，發現我院環境監測與治理技術學生有以下幾點特殊的專業認知特點。
(一)對本專業就業前景的思考對本專業就業前景的思考是新生選擇專業的最重要參考因素，高職院校近些年來，就業前景好的專業，例如:建筑工程技術、旅游管理、酒店管理等成為高考畢業生競相追逐的“熱門”報考專業，反之，就業前景不樂觀的專業則成為被學生敬而遠之的“冷門”專業，有研究表明“90”后能夠清醒、客觀地認識現實且理解社會，這就要求就業指導應該與課程教學有機地結合。
(二)對本專業缺乏興趣對在校生的調查發現，不少學生報考環境類專業是因為對專業發展的前景抱有較高的期望，因此學習興趣比較濃厚;但隨著就業的臨近，發現就業形勢不如預期時，學習興趣就不再高漲。“興趣永遠是最好的老師”，專業課程教學應當成為培養學生學習興趣的手段。
(三)對本專業缺乏認識針對本專業，專業課程主要集中在高年級的教學活動中開展，低年級則以基礎課程作為主要學習內容，這種常規的教學模式固然符合教學規律，但是也存在一些弊端。不少新生對于高等數學、基礎化學等一些難度較大的課程一時難以接受，很快打消了他們的學習熱情，甚至出現逆反情緒認為“學習這些課程有什么用?”這種情緒一但出現，便會導致學生對大二、大三所學的專業知識和基礎課的銜接無法完成。因此，對本專業認識的缺乏在三個年級的學生中都普遍存在，也會有不同程度的表現。
二、教學內容和方法的調整
環境學概論這門課程是學生深入學習各門專業課之前所開設的基礎課程。其他的專業知識是在本門課程的認知體系上構建和發展起來的。它所承擔的教學使命絕不僅僅是介紹環境基礎知識本身，更是學生專業素質和職業技能養成的基礎。如何在教學活動中針對以上提出的三個特點調整教學內容和方式，是問題的關鍵。
(一)課堂講授過程注重建立與基礎課程的聯系
針對學生對基礎課程缺乏興趣以至于產生厭學的現狀，可以采用在環境學概論課堂上講一點物理、化學基礎課程的知識。通過對一些環境問題及污染事件的介紹，讓學生掌握其中涉及的物理及化學基礎知識，從而利用這樣的機會培養學生對基礎課程的興趣。很多學生對基礎課程缺乏興趣，是因為不清楚這些基礎課程與專業課程有什么銜接。通過對環境問題及污染事件的解釋作為途徑，引導學生對基礎課程逐漸產生興趣。
(二)采用多樣化教學方式，激發學生學習主動性
1．采用以工作任務為驅動，以探究式、崗位角色扮演為途徑，實現教學方法上的轉變。這種方式強調教師與學生之間、學生相互之間、師生與環境之間的雙向聯系與相互影響，與傳統的以教師為中心的教學方法截然不同，是一種鼓勵學生積極參與、反應和創造，并逐步養成獨立思考習慣的一種教學方法。例如，在講授大氣污染防治的章節中，提前1—2周給學生設定具體工作任務，A組以汽車尾氣的危害與防治為任務，B組以冬季燃煤產生的二氧化硫治理為任務，進行“采風”(也就是收集資料)，在課上將采風到的資料呈現給大家，讓學生就如何解決這些污染問題展開討論。由于學生從“采風”到“討論”，一直都參與其中，因此有較高的積極性進行學習與思考，這樣既鞏固了基本知識，又學到了課堂學不到的東西。經過以上的改革，實現了三個轉變:教育內容上，從單純的環境問題轉變為綜合考慮環境與社會和經濟的協調關系;教學形式上，從以教師為中心轉變為師生互動;教育行為上，從單純的理論知識的學習轉變為理論與實踐相結合。更加激發了學生自覺學習的積極性，使學生的素質得以全面提高。
2．重視案例的講授和就業指導的滲透。環境學概論案例的應用，有利于學生系統地掌握與運用專業知識理論，提高綜合分析問題與解決問題的能力。在選擇案例時，要根據教學內容及學生的基礎和興趣來選擇，并適當考慮案例的典型性、代表性、針對性。我們選擇的案例，大部分屬于人類目前面臨的重大環境問題，如生物多樣性、酸雨、臭氧層空洞、固體廢棄物的處理處置、水體富營養化等(見表1)，這些內容開闊了學生的知識面，又起到了非常好的環保教育效果。另外將案例與就業形勢緊密聯系起來，有助于學生了解專業就業前景、增強學習信心。對于規劃自身專業主攻發展方向都有十分積極的作用。
3．利用仿真模擬動畫進行教學。有時受實驗設備及實驗可行性方面的阻礙，在授課過程中，我經常采用仿真模擬實驗教學法代替一般的傳統板書教學。仿真模擬動畫與傳統呆板的板書相比，增強了生動性、直觀性。例如在介紹旋風式除塵器結構與工作原理的知識點時，利用動畫效果，就可以把整個的工作過程的動畫場景予以生動展示，在吸引同學注意力的同時，使學生對其工作過程及原理達到真正的掌握。再有，在講解急流式采水器和簡易式采水器的區別時，一般的教學方法就是讓學生看著教材上的圖，再配上老師的講解，而我通常采用播放仿真模擬動畫，使學生看完仿真模擬操作過程，甚至不用老師講解就能輕松直觀地掌握二者的區別了。利用仿真模擬動畫來進行知識的講授使得理論知識不再枯燥乏味。
4．播放環境熱點問題錄像。定期組織學生觀看環境熱點問題，增強其對環境污染事件的感性認識，提高學習責任感和社會使命感，增強學習興趣。
(三)理論教學與實踐教學相結合
1．組織環境專業學術報告會或講座。定期邀請具有豐富經驗的環保專家來我院進行環境保護學術報告或講座，從而拓展學生的視野。通過這些專家的介紹，使得學生對理論知識和對環保工作動態有了一定的了解，從而增強學習的積極主動性。
汽車專業的就業前景范文6
關鍵詞：高職 汽車類專業 工學結合 校企合作
教育部在《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》中提出：“把工學結合作為高等職業教育人才培養模式改革的重要切入點。帶動專業調整與建設，引導課程設置、教學內容和教學方法改革。”因此，大力推行工學結合人才培養模式是高職汽車類專業實踐和探索的共同課題。
我院車輛工程系成立于1999年，現已開設汽車制造與裝配技術、汽車運用與維修、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車整形技術、軍用車輛檢測與維修等六個專業。始終堅持“以教學質量求生存，靠科技創新促發展，以市場定專業求創新，以用人單位定崗位求實效”的辦學理念，堅持“實境實崗、學工三合”的人才培養模式，在校企合作辦學、工學交替、任務驅動、項目導向、頂崗實習等教學模式上進行了不斷的實踐與探索。2004年被教育部等六部委指定為國家級汽車運用與維修技能型緊缺人才培養培訓基地，2007年汽車運用與維修專業軍用車輛檢測與維修專業方向成為國防科技工業實訓基地建設項目，2008年汽車制造與裝配技術專業獲得品牌專業，汽車運用與維修專業成為國家示范性高職院校建設項目重點專業建設子項目和中央財政支持地方高校實訓基地建設項目。筆者現結合我院校企合作、工學結合的實踐談一些體會。
一、工學結合人才培養模式下專業培養目標的彈性適應性
借助我系企業人才需求情況調查，發現各汽車相關企業對汽車類專業人才需求以后市場相關專業為主，兼顧制造、檢測維修、鑒定評估等，種類繁多、彈性較大。各崗位的人才需求量也不固定。
為適應這種現狀。我院汽車制造與裝配技術專業培養掌握現代汽車構造及零部件加工、汽車裝配調試、汽車改裝等基本理論和實踐技能的高技能人才。同時。將運用維修、電子技術、技術服務與營銷、整形技術類專業的主要課程以拓展課的形式加入課程體系。通過適當減少基礎課，提高效率，整合課程，讓學生具備“厚專業基礎、寬就業領域”的良好優勢。適應更多崗位的需求。
二、靈活的校企合作模式是高職汽車類專業提高工學結合人才培養質量的關鍵
工學結合倡導的是學生課堂學習與生產勞動和社會實踐相結合的學習模式。在真實的職業情境中練習和提高職業技能是學生取得成功的關鍵之一。一方面。校企合作為教學參與者提供真實的職業情境和物質基礎；另一方面，又為高職人才培養提供了一條便捷有效的途徑。但不同企業有不同的特點。因此，針對企業尋求靈活的校企合作模式就成了提高高職工學結合人才培養質量的關鍵。我院汽車專業實現校企合作的方式主要有以下幾種。
1. 理論實踐一體化---“博世培訓基地”。我系針對每門專業課都建立了理論實踐一體化教室。課程采用邊講解、邊演示、邊操作的方式。使理論實踐高度融為一體。根據目前教學的實際需要。我系與博世公司合作建立了“博世培訓基地”。根據市場需求購置了博世公司的KT600汽車網絡教學平臺。一臺車對應2O個終端。各個終端可以同時對該車進行檢測。而且互不影響。此網絡教學平臺使教學資源擴大2O倍”。使學生每人一車，大大提高了課堂效率。
2. 訂單培養---“陜汽班”。為加強學生實踐能力和實際動手能力以及職業道德的培養，更好地為社會和企業培養高素質技能型人才。我院與陜汽烏海專用汽車有限公司（以下簡稱陜汽）合作成立了“陜汽班”。雙方共同商定人才培養方案，共同制定教學計劃。學生、企業、學院簽訂三方協議明確各方責任及義務。從第二學年開始。陜汽技術人員到學院給學生上課。使學生在校期間學習的知識可以直接應用到將來的工作中。同時，陜汽在我院設立“陜汽獎學金”。每學年對成績優秀的學生進行獎勵。第三年結束考核合格者，直接錄用為陜汽的正式員工。
3.“校中廠”高職新型校企合作模式---“通順汽修”。我院與包頭市同順汽修共同建設的同順汽修服務中心總投資近1000萬，“全程一站式開放性汽車服務基地”占地近2000平方米，其中有1000多平方米為綜合性實訓基地及同順汽修服務維修場地。綜合性實訓服務內容以汽車維修、汽車裝潢美容為主項，包含二手車評估買賣、二手車置換、汽車救援、汽車金融等與汽車相關的業務。項目中實訓教學用房可以與其他實訓室資源共享，工學結合一體進行，增強學生的感性認識，即學即用，以用促學。
三、實施“訂單教育”的過程中存在的問題
“訂單教育”對校企合作固然有促進作用，但在實施過程中，由于各方面原因，不可避免有其局限性，需引起我們注意。主要體現在如下幾點：
1.有效運行機制尚未有效形成。
“訂單教育”是校企合作下，高校與企業之間所商定的人才培養合同，是作為人才培養方的高職院校與作為用人方的企事業單位，針對企業、社會和市場需求共同制訂人才培養計劃，簽訂用人訂單，并在師資、技術、辦學條件、學生就業等方面合作的一種人才培養模式。所以學校要建立和完善以“訂單教育”為目標的長效機制。
