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家鄉經濟發展變化范文1
【摘要】在經濟發展對質量和效益的要求逐漸提高，人們對環境質量愈加重視的今天，招商引資通過“脫胎換骨”，改變過去高污染、高消耗的模式，通過向清潔工業、民營企業、電商企業的轉型，因地制宜，拉動著縣域范圍經濟和社會的發展。本文將以筆者的家鄉山東省商河縣為例，從中微觀角度說明新型招商引資在縣域經濟的現狀及其如何促進地方的發展。
【關鍵詞】縣域經濟 招商引資 經濟轉型升級
筆者上大學之前在縣城長大，自幼聽聞縣城招商引資工作是經濟發展重頭戲。其實放眼全國，曾幾何時，招商引資在全國范圍內風靡一時，通過招商引資，落后欠發達的地區依靠政策優勢、勞動力優勢吸引來發達地區的資金、技術以及固定資本，通過項目帶動，招商引資為促進貧困地區經濟發展，推動發達地區產業轉移，縮小地區經濟差距做出了很大的貢獻。
但是近幾年來，由地方政府主導的招商引資卻飽受詬病。隨著人們對于經濟發展質量和效益的要求提高，對健康有序市場的需求日益增長，對于環境質量的愈加重視，從前地方政府招商引資中的弊端日益凸顯：片面追求大項目，重高額投資，重發展速度而忽視發展質量，由此造成重復建設和資源浪費；不少地方以放寬環保準入標準、犧牲生態環境為代價吸引投資，給生態資源帶來了無法修復的破壞；通過政府招商而來的企業往往會在當地享受各種額外的優惠政策，從而造成了一種人為的不公平競爭，招商引資活動中的官商關系問題逐漸引起社會重視。
那么，是不是這就意味著，我們要呼吁地方政府停止招商引資呢？在我看來，答案是否定的。保守封閉是發展不起來的，要想發展必須吸收發達地區擴散開來的資金、技術、產業、理念等等。錯誤不在于招商引資本身，而在于我們的制度規范是否合理健全，引進來的產業是高端產業還是落后產能，是否符合經濟發展的新要求。
三十多年之前是國內招商引資的初期階段，國內大部分地區在土地、勞動和資本三大要素中，最缺的是資本，于是一些污染較大的企業也引了進來。但是在目前在經濟發展由追求快轉向提高質量的情況下，選優選精已成為常態，提高門檻，加強監管，依舊可以通過招商引資促進經濟發展。
筆者想要從自己家l近幾年招商引資的實際，來說明在縣域經濟發展過程中，招商引資對于經濟和社會發展依然具有很強的拉動作用，對于地區經濟的發展是做出貢獻的。
筆者的家鄉位于山東省商河縣，被稱為濟南的北大門，距今已有幾千年的歷史。綿延至今的、以鼓子秧歌為代表的鼓鄉文化，得天獨厚的地熱資源、溫泉資源是這個縣城的標簽。通過招商引資，建設產業園、開發區，筆者的家鄉目前處于經濟和環境協調發展的黃金階段。
從目前來看，在招商引資的內容和線路上，縣里的規劃是明晰的。
在招商內容上，筆者的家鄉圍繞農業“接二連三”發展，推進農產品、畜產品精深加工和產供銷一體化項目招商，大力引進工業企業、民營企業、電商企業，為了更好的適應項目入駐，縣里加快了工業地產開發和標準廠房建設。
從幾組數據來看，目前正在建設的商河聯荷電商產業園，入駐電商企業38家，被評為市級電子商務園區和創業孵化基地；引進趕街網、京東商城等知名農村電商平臺，發展農村電商服務站400多家；通過優化完善招商引資制度機制，引進項目224個，其中過億元項目58個，實際利用內資205億元、外資1.4億美元。無疑，經濟發展的模式已經發生了變化，引進的項目不再是幾十年前的“大煙囪冒黑煙”式的重化工業工廠，取而代之的是這種互聯網經濟、知識經濟、服務經濟，對生態環境的破壞極少而經濟效益、產業附加值較高。
從具體措施上看，筆者的家鄉為促進招商引資主要從以下幾個方面下了功夫：
一、促進招商引資，制度是前提。良好發展環境是促進經濟發展的重要保障，為促進招商引資的順利高效，縣里目前正在進行“三個環境”的建設。一是政務環境，以簡政放權為抓手，應當由市場發揮作用的，就要發揮好市場的作用，通過價格、供求關系促進資源的合理有效配置，減少政府干預；二是生態環境，立足于縣里的地熱、溫泉、旅游資源，保障好縣里生態環境，打造宜居宜業良好環境；三是人文環境。通過加強宣傳，教育引導，加大對企業、居民違法違規行為監督懲戒力度，從正反兩個方面為招商引資創造人文條件。
二、大力發展工業地產。以與市城投集團合作開發工業地產為突破口，引進PPP項目，加快推進工業地產開發和標準廠房建設，完善相應的功能配套，建立健全產業扶持基金，做好“筑巢引鳳”的文章。加大對工業企業的引進力度，堅持抓大不放小，采用群狼戰術，著力引進民營經濟、中小企業，發展電商企業，培育一群有活力有潛質的民營企業、中小企業，在保證環境質量的前提下不斷壯大經濟總量。
三、加大招商引資考核力度?？h里認識到，招商引資是貫穿經濟工作始終的“生命線”，要保護好、發展好這條生命線，就必須要發揮好考核機制的作用，充分彰顯考核的嚴肅性，激勵先進、鞭策后進。不斷完善考核指標體系，加大督查力度，嚴格兌現考核獎懲。
家鄉經濟發展變化范文2
一、活動目的
為隆重熱烈地慶祝xx周年，進一步加強公司員工的思想道德建設，弘揚和培育民族精神，使員工了解建國xx年來建設及經濟發展偉大成就，激發愛國主義情感，樹立為中華民族偉大復興做貢獻的志向，并努力把遠大志向化作每一天的具體行動，學會做人、學會學習、學會創造;同時為進一步推動公司文化建設工作，增強員工的集體榮譽感，我公司將開展“我們愛祖國”慶國慶系列活動。
二、活動主題
我們愛祖國
三、組織機構
組長：xx
副組長：xx
組員：xx、xx、xx
四、活動時間
20xx年10月為“我們愛祖國“愛國主義教育活動月，20xx年10月1日開展具體慶國慶系列活動。
五、活動內容
1、十月份為“我們愛祖國”愛國主義教育主題活動日，以各部門為單位開展弘揚民族精神活動。各部門負責人召開“我們愛祖國”“勿忘國恥，興中華”紀念九一八“民族精神代代傳”等主題部門會，借助廣播、電視讓員工深入了解祖國建設xx年所發生的天翻地覆的變化，了解全國各族人民為給祖國母親xx華誕獻禮所展開的活動等等，對員工開展愛國主義教育。將愛國情懷轉化為具體的愛國行動，從做好每一件小事做起，從愛家、愛公司起，教育員工以小見大，真情愛祖國。
2、向員工推薦反映我國燦爛歷史，光榮革命傳統，錦繡壯美河山的書籍，記寫讀書筆記，部門內召開讀書交流會，書友會。讓員工從書籍中了解祖國，感受發展。
3、以畫祖國、唱祖國、頌祖國、看祖國、寫祖國為系列，開展慶國慶慶祝活動。
畫祖國：發動員工及員工家屬拿起畫筆，把對祖國的熱愛之情繪成一幅幅表現祖國變化的圖畫，公司將在酒店布置畫展。
唱祖國：要求員工選唱內容健康向上，反映建國xx年來發展變化的紅歌曲目。
頌祖國：朗誦篇目自選，內容要健康向上，體現愛國熱情。
看祖國：觀看國慶獻禮片，了解建國歷史、xx年的偉大建設成就，也可舉行“我們愛祖國”攝影展，讓員工們以自己的視角看祖國的進步、家鄉的發展，激發員工愛祖國、愛家鄉的感情。
寫祖國：布置員工看愛國電影以后寫觀后感，舉行“我們愛祖國”征文展。讓員工們深刻感受祖國xx年來巨大變化，展現出來的中國風貌，為自己是一名中國人而感到由衷的驕傲和自豪。
六、活動要求
(1)請各部門按要求認真開展活動，x月x日前上報參賽歌謠、朗誦題目。
(2)各部門負責人必須參加朗誦或歌曲選唱活動。
(3)公司辦公室人員全部參加、項目部至少兩人參加、酒店至少五人參加朗誦或歌曲選唱活動。
家鄉經濟發展變化范文3
交通是社會生活中一個非常重要的行業，它與人們的生活和社會經濟的發展息息相關。在與學生的交談中，我發現四年級的學生說起交通都很熟悉，但對交通與生活的密切聯系以及它的作用認識還不夠全面，所以，我就想憑借《交通與我們的生活》這一文本，引領兒童進行一次觸動心靈的成長之旅，深刻地感受到交通在我們生活中的重要作用。
1、知識與技能
結合自己的生活實際，從衣、食、住、行等方面了解和感受交通與生活的密切聯系；通過了解“山區里的交通”，進一步了解交通對經濟發展、文化交流所起到的重要作用。
2、過程與方法
通過分組探討交通與我們的關系，生活離不開交通。
通過視頻、圖片、文字資料和學生的生活經歷明白“要想富，先修路”的道理
3、情感態度與價值觀
讓學生認識交通的同時，注意對學生社會生活能力的培養,學習從不同的角度觀察分析社會現象，嘗試合理、有創意地解決實際問題。
了解家鄉交通的發展變化情況，激發學生熱愛家鄉和祖國的情感，同時增強學生的環保意識。
教學重難點：
了解和感受交通與生活的密切聯系。發現交通給山區帶來的變化，了解交通對經濟發展、文化交流所起的重要作用。
教法與學法：為了充分調動學生的學習積極性，構建開放而又活力的課堂，使學生能夠達到本課設定的教學目標，我在學法指導上力求體現“讓學生主動參與，合作探究”的理念，主要讓學生應用合作、探究、討論、總結等學習方法去學習新課。
教學準備
學生準備：①找一找走進我們生活的外地物品。②了解本地外銷產品
教師準備：制作相關課件
教學課時：兩課時
教學流程：
第一課時
課時目標：結合自己的生活實際，了解和感受交通與生活的密切聯系。
一、情景導入，聚焦“交通”
1、師：今天老師特意給大家帶來了幾幅圖片，我們一起來看一看吧！
課件出示：各種交通工具（水、陸、空、鐵路）正在運輸的情景的圖片。
2、師問：看完這幾幅圖片，你們有什么感受呢？生談。
3、師過渡，板書課題。簡簡單單的圖片卻讓我們感受到交通與我們的生活有著千絲萬縷的聯系，我們的生活離不開交通，這節課，讓我們走進交通與我們的生活。板書課題：（交通與我們的生活）
（設計意圖：本環節運用課件，從圖片入手讓學生認識不同的交通工具，從而感受到交通與我們的生活有著千絲萬縷的聯系，我們的生活離不開交通，從而明確本課探討目標。）
二、 結合生活，談論交通
1、師提出問題：同學們，每天早上你是怎樣來上學的？（步行、騎車、坐電動車、乘坐小面包車、乘坐公共汽車……）坐車來的學生能談談你坐車的感受嗎？（舒服、快、穩、方便、安全……）如果沒有這些交通工具你會怎樣呢？鼓勵學生各抒己見，大膽發言。
（設計意圖：從學生最日常的生活——上學入手，提取學生在交通出行中的經歷，感受交通工具的多樣選擇帶來的便利。）
師過渡：交通不僅給我們上學帶來方便，我們吃穿用的物品，有很多也是來自外地，因而，交通運輸就成了我們生活中不可缺少的一部分。下面請學生們看課件結合自己的生活實際，來開展小組活動，來感受交通與生活的密切聯系。
2、小組活動交流：
〈一〉課件呈現以下四個話題，讓生圍繞這四個話題展開討論。（也可以選擇感興趣的話題結合自己的生活實際，來感受交通與生活的密切聯系）
⑴交通給我們的生活和工作帶來了快捷與方便。
⑵交通使我們生活的范圍擴大了，人們擁有了更多與外部世界聯系的機會。
⑶交通促進了人們的交流，拉近了人與人之間的距離。
⑷交通不僅為我們帶來所需的物品，而且也為我們提供了更多的選擇。
〈二〉小組交流，教師巡視。
3、全班交流。
①師：同學們都討論好了嗎?哪一組把你們討論的結果跟大家交流一下？
②學生匯報。根據這一教學環節，我預設了這幾個內容來引導和提示學生，并通過課件出示。
交通，使我們穿的衣服很多也是外地做的： 我們身上穿的衣服是浙江杭州生產的，它是通過交通才到了蕪湖的各個商場?！?/p>
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交通可以使我們有可能品嘗到其它地方的特產： “這是馬鞍山采石磯的茶干，是通過貨車這種交通工具運到我們這里來的。
家中用的東西，很多都是外地產品：“家里常用的‘六神’香皂，廠家在上海，它是通過貨車這種交通運輸工具，運到我們蕪湖市，然后進入超市；家里的家具是大連生產的，是通過火車集裝廂運到蕪湖的家具城，購買時再通過貨車送到我們家。
正因為現在的交通很發達，所以在去年的上海世博會上丹麥的“小人魚”來到了中國，正因為交通的發達臺灣觀光開通了，海峽兩岸的人民又不著含情默默地隔海相望，經受著親人的離別之痛了，現在，交通圓了他們與親人見面的夢，我們也可以去臺灣看看美麗的日月潭了，也能邀請臺灣小朋友來看雪了，交通不僅讓我們溝通感情，拉近距離，增加了交流的機會，還讓我們享受親情和友情。
（設計意圖：在這一環節中，出示多媒體課件來引導，激起學生們的思維，感受交通在生活中的重要性。使物品走進了我們的生活，引導生結合自己的生活實際，從衣、食、住、行等方面了解和感受交通與生活的密切聯系，帶給人們交流的增多，活動范圍的擴大，視野的開闊
）4、讓生結合自己的生活體驗、想想交通還能為人們帶來什么？
三、課外延伸，感受交通
1、課件出示：“荔枝”你們看這是什么？誰知道它產自哪兒呢？我們吃到的這么新鮮的荔枝是怎么運來的？讓生猜猜看。
2、同學們，我們感受到了荔枝的運輸過程，請你們選擇自己生活中最喜歡的物品，以“物品旅行記”為題目，畫一幅連環畫，畫出它的運輸經歷，注意要體現交通工具的使用。
（設計意圖：通過課件感受荔枝的運輸過程，讓生通過動手畫畫，感受生活中物品的流通與交通的關系，生活離不開交通，交通為生活服務。）
板書設計： 交通與我們的生活
我們的生活離不開交通
第二課時
課時目標：通過了解“山區里的交通”，進一步理解交通對經濟發展、文化交流所起的重要作用。
同學們，通過上節課的學習，我們明白了交通與我們的生活息息相關，生活離不開交通。
二、體會交通對農村和山區的變化
1、課件出示：以前山區交通情況。談談你的感受。
2、講述自己的經歷，從而感受農村的交通情況。
老師生在農村長在農村，過去，我們農村路是晴天一身土，雨天一身泥。記得有一次天下雨，我要到學校上學去，肩背書包，手握雨傘，腳穿腳鞋，踩在泥濘不堪的泥路上，非常吃力地走著，有時路上的泥水太深，淤泥都漫過了膠鞋，如果在冬天那就要挨一天的凍了。有時因為雨大，路滑。在上學途中要摔很多次跤，非常不方便。那時沒有路，更談不上車，農民們到街上買東西只得步行去，既耽誤時間，雙肩挑著沉重的東西，又累。家中的農副產品難以出售，記得又一次家中種了一畝多田的西瓜，剛好西瓜上市的時候天不作美，整天下雨，路上都是泥濘，很難走，爸爸平日里運送西瓜的板車無法能把它們運出去，在家里買2分錢一斤都沒人要，（因為家鄉人都種這個）眼睜睜的看著滿田的西瓜爛在田里，爸爸心疼的強忍著淚水，而媽媽急得直哭?？梢?，路難走，交通落后給人民帶來的只是貧困和不便。
3、山區的路難走，交通受到阻礙，給山區的人民帶來了貧困和不便，要想改善山區的落后，你認為可以怎么做呢？生自主交流。引出“要想富，先修路”的道理。
4、通過課件我們來看看交通變化后的山區。
課件出示：交通變化后的山區（圖片與視頻）
5、談感受
⑴看到這些，你們有什么感受？
⑵師小結：是??！是交通讓我們的生活發生了這樣的變化，農村道路關系到小康社會建設的進程。要讓農民致富，先幫農民修路。
（設計意圖：在此環節中讓學生通過課件對山區交通狀況的對比和了解，在視頻的渲染下，進一步理解交通對經濟發展、文化交流所起的作用，體會改革開放給農村帶來的巨大變化，感受黨的富民政策的偉大。交流中，交通的作用躍然而出，對家鄉的情感更是自然流淌）
1、“家鄉開發大家談”
請生調查我縣交通情況，制定一個簡單的交通改進方案。
2、欣賞《天路》歌曲，讓生再次感受。
（設計意圖：通過視頻使生進一步理解交通對經濟發展、文化交流所起的重要作用。使學生感受到交通在生活中的重要性，并通過對山區交通的了解，體會改革開放給祖國農村帶來的變化，感受“富民”政策的偉大，指導學生理解利用交通開發可帶動山區經濟、文化的發展。）
這節課，相信每一位同學都真切地感受到交通與我們的生活息息相關，交通的變化影響和改變著我們的生活，希望同學們享受交通的時候，進一步關注交通的發展，同時也用眼睛仔細去觀察，交通對我們生活還有哪些影響呢？我們將在后面的學習中繼續探討。
板書設計 要想富 先修路
家鄉經濟發展變化范文4
本人作為支部書記，是就業局黨規黨紀的具體實施者。在日常工作中，嚴格執行黨員領導干部“八條禁令”和“四大紀律、八項要求”，認真執行局里的各項規章制度。按照“情為民所系，權為民所用，利為民所謀”的要求，做到身先士卒。圍繞就業局“科學發展，推進就業服務再上新臺階”的學習實踐活動，積極宣傳黨和國家的再就業政策，力求為下崗人員多做好事，做實事，努力給領導班子和干部職工樹立良好的形象。
二、加強學習，不斷提高自身素質
就業再就業工作直接關系到廣大下崗失業職工的切身利益。一年來，自己始終把加強政治業務學習，把握政策依據，用理論去指導實踐放在工作的首位。努力提高自身素質是適應社會經濟發展的客觀要求。在學習和實踐中鍛煉和提高自己，自覺規范自己的言行舉止。
三、維護領導，與同志們和睦相處
在平時工作中，我認真執行局領導的指示安排，團結同志，力求做到六個“互相”。即互相理解、互相信任、互相學習、互相適應、互相支持、互相幫助。從而形成了思想統一，求真務實，和諧融洽的工作氛圍，為我局的再就業工作的開展起到了積極的作用。
四、認真抓好各項就業再就業扶持政策的落實
去年以來，由于受全球金融危機影響，引發的新的就業形勢。為切實做好新形勢下的就業工作，我們趨利避害，積極應對，全力開展就業再就業工作，確保就業形勢穩定。
一是強化宣傳。我們結合春招會策劃實施了一系列宣傳活動。建立了電視、電信、郵政、小靈通、移動、聯通六個宣傳平臺。通過鄉村組三級組織，將3萬份《縣企業用工需求一覽表》逐一送到農村勞動者手中，通過這些有效措施，動員具備條件的人員參加就業創業培訓，讓返鄉人員進一步了解家鄉發展變化，激發在家鄉就業創業、建設家鄉的熱情。
二是積極為企業牽線搭橋。去年以來，我們在縣電視臺免費為企業招工廣告；充分發揮人力資源市場功能，廣泛收集和用工信息；精心籌辦春季招聘會；與市人力資源市場聯動，將適合的崗位信息面向全市招聘；及時調整勞務輸出方向，對有就業愿望和能力又無法在本縣找到合適崗位的，積極組織向周邊縣市（南昌、）乃至更遠地區推薦就業。對已登記的城鎮勞動力、農村勞動力、高校畢業生，根據其技能、就業愿望等，有針對性地開展政策咨詢和就業創業幫扶服務，一有適合崗位信息就逐一電話上門。
三是加大就業培訓工作力度。在對返鄉農民工情況摸查工作的基礎上，根據農民工的個人意愿，利用企業場地設施，以實際操作為主要方式，有針對性地組織開展免費技能培訓和創業培訓，以提高農民工擇業競爭能力和就業適應能力，減輕企業負擔。
四是積極向上爭取資金，全力落實再就業小額擔保貸款這一惠民政策。通過政策推動、資金拉動、典型帶動等多種措施，為實現項目對接的高校畢業生、返鄉農民工、下崗失業人員落實小額擔保貸款，鼓勵扶持其創業，以創業帶動就業，使之成為的亮點工程。
五是切實幫扶困難群體就業，實施好崗位補貼、社會保險補貼政策。支出28.74萬元,給予205人“4050”靈活就業人員社保補貼，支出企業吸納社會保險補貼114人共27.9萬元,支出公益性崗位補貼77人共18.48萬元。
家鄉經濟發展變化范文5
高中學校課程體現“以校為本”、“以地域為本”、“以人為本”的理念。通過自主開發、聯合開發、共同開發廣泛而有效的課程資源，提供給學生自主選擇的課程。他以學生全面、健康的學習、發展、研究為目標，又注重學生的個別發展、個性發展，有利于學生素質、學習積極性以及興趣、特長的提高，與素質教育的目的、目標相吻合。
正確引導學校課程的開發實踐，有利于教師新課程理念的改變，有利于提高教師的敬業精神，有利于促進教師業務能力的提高。高中學校課程的開發，有利于展示教師的個性特點和集體的力量，使全體教師能圍繞新課程實施過程中的具體問題，主動地參加學校課程的調查、研討、教研。
高中學校課程的開發是彰顯學校特色、體現文化底蘊、發揮自身優勢的重要方面；是教育規律、教育發展、教育改革的必然；是探索學科發展與學生需要有機結合的需要；是社會進步、經濟發展要求的必然。學校充分挖掘課程資源，有利于發
揮家長和家長委員會的作用，有利于繼承和發揚當地的傳統文化。
二、高中課程開發原則
以校為本：彰顯學校的辦學特色、文化底蘊，展示學校的發展變化，貼近學校的管理，有利于根據學校的實力，根據學校的辦學理念和指導思想開發學校課程。學校課程的開發還要以本校教師為主，展示本校教師的教學特長。高中學校課程開發也為本地中小學學校課程開發起引領、幫助、帶動作用。
以學生為本：學校課程的開發要適應新課程的要求和滿足學生個性發展的要求，與學生的年齡和求知能力相結合，與提高學生的綜合素質、實際需要相結合，與學生的興趣、特長相結合。以地域為本：學校課程開發以地域為中心，開發與地域經濟、文化、科學相關的學校課程，讓學生了解家鄉的山水、民族、特產、經濟建設與發展等，培養學生了解家鄉、熱愛家鄉的觀念，鼓勵學生為家鄉的建設服務。以能力為本：學習的最終目的，就是要獲得了解社會、適應社會改造社會的知識和能力。高中學校課程開發還要以培養學生在當地、社區成才的知識和能力，為當地、社區培養、輸送后備人才。
以素質為本：高中學校課程的開發要求真務實，立足于培養高素質的人才，立足于為社會和諧、經濟建設、文化繁榮服務。
三、高中課程開發過程
1.建立組織：成立由學校、社區、家長委員會成員組成的高中學校課程開發領導、審議小組，制定學校課程長效管理、保障機制，制定方案，協調各方面關系，調動校內外各方面的積極性，發揮激勵、獎勵機制，把學校課程納入學校常規管理。
2.分析現狀：通過全校性的宣傳發動，調查研究學生、教師及社區發展的需要，學生分類培養的需要，分析、研究學校內部、周邊社區的課程資源，特別是當地有影響的經濟、文化資源。
3.擬定目標：尊重和滿足不同學生的學習需要、發展水平和潛能，體現不同層次要求，促進學生的個性發展和教師的專業發展
4.編制方案：從學校的管理理念和辦學特色出發制定適合本校的學校課程開發總體規劃和發展綱要，設計學校課程開發的評議、審議程序。
5.實施與評價：學校課程在實施過程中要充分體現學生學習活動的自主性、探索性、創新性；學習方式的綜合性；教學過程的情境性、合作性、建構性。學校課程實施前，通過申報課程綱要組織評議、審議。實施過程中，定期進行階段性調研、評議，不斷改進、調整學校課程的設置，充實內容和資源。學校課程實施后，進行學生、教師、家長及社區方面的調研，進行課程評價，反思不足，以利于逐步修訂、整合與再實施。
四、高中課程開發評價
學校課程開發的評價是推進學校課程實施的重要環節，關系到學校課程開發的目標、方向、水平、質量，是學校課程再開發、挖掘的重要依據。評價的結果應及時向教師、學生、家長及社會反饋，接受各方面監督，以便于進一步調整、改進、推廣。
1.對全校學校課程開發的總體評價
學校課程的開發是否符合課程改革方案的總體目標，是否具有科學性、合理性、可行性、有效性；學校課程的開發是否有利于學生發展，是否有利于當地經濟、文化的發展，是否有利于學生基本素質的提高，是否有利于學習方式的轉變；學校課程的開發是否有利于教師的專業成長和素質提高；學校課程的開發是否體現學校的辦學特色；學校課程開發的結構和種類是否合理，數量質量是否符合要求。
家鄉經濟發展變化范文6
這個世界并非任何一人所能左右，但如果你了解了它，懂了它，你就能讓它為己所用——這是企業家的胸懷。執著于攝影的人會認為企業家做攝影就像是在玩票，但大家都不否認這是一股越來越強大的攝影力量。攝影畢竟是一門綜合性學科，而現代攝影記錄、表達和傳達具有同等的重要性，那些酷愛攝影的企業家們也更有優勢來實現從記錄到表達再到傳達的效果最大化，這是不爭的事實。目前，影像技術的發展、攝影知識的普及已讓拍攝技巧越來越快地被大眾所很好地掌握，更多具有影響力的作品出現，依靠的也正是攝影師對社會的深刻洞察和對“大時代”的把握能力。當然，藝術靈感與天分依然是從事攝影不可或缺的話外音。
掏鳥窩的童年
何世紅既是企業家，也是攝影家，并坐鎮“國家攝影網”，是網站主席，作品大氣又有韻味。但采訪之時，何世紅卻無心聊拍攝本身，他做攝影，背后還有著更大的服務社會的理念。何世紅用兩年半的時間去過85個國家，當問起“七大洲之行想看到怎樣的風景”時，他沒有直接回答，而是說到了自己童年的家鄉，說起了童年抓麻雀的故事。雖然何世紅老家在甘肅偏涼之地，但他說自己小時候感覺過得非常幸福，那時家鄉很多地方綠樹成蔭，鳥雀成群，到處都能看到野兔子，自己上學路上經常會爬樹掏鳥窩、抓麻雀?！拔倚r候上學，要走5公里的路，一路都是穿行在叢林間。十年前我再回去時卻發現，兒時走過的地方現在都成了戈壁，并且很多地方都有了這樣的變化?！比缃聒B巢大都建在了電線桿上，麻雀也被定為國家二級保護鳥類——現在的兒童再也無法體會到那個時代兒童的野性與樂趣。
亟待拯救的生態
自己童年的樂趣下一代很難再感受到，這倒也無妨，必竟時代不同，每個時代都有新鮮的一面讓我們有理由去期待。孩童的最大天性也正在于好奇心，他們的好奇沒有預設，沒有感受過那份美好，所以不會有“大人”們見物思遷的那份傷感。但美好就這樣被破滅，卻無后人感到惋惜，這是何種的傷痛！況且長此以往，如果是文明的傳承不斷被打破后果又將怎樣？所以，好的東西、傳承要保護要拯救，而眼下，中國經濟高速發展，其中最需要保護的就是大自然，而現在的生態環境更是亟待拯救。低碳決定著世界的未來！何世紅說：“低碳，不僅是一個公益名詞，更是一個關于愛的承諾與行動”。他也是個行動派，擇機便發起“七大洲低碳環保行”活動。他的活動贏得了周圍環保人士的不斷響應，在2012世界地球日（4月22日），何世紅被保護地球行動組織授予“綠色地球行動獎”。
海燕精神
出行總會留下很多美好的記憶，而何世紅說最讓他難忘的卻是最令他難堪的一次。那是一次南極之行去拍氣候變化、生態環境、冰川文化三個專題，登船地點是地球的南端阿根廷火地島烏斯環亞，去時龐大的船只航行了三天兩夜。第一次長途海上航行，何世紅說自己的心情是既激動又好奇，但隨后卻被無情的季風吹沒了。船只航行線路要通過季風帶，當時一下午船只都在狂風中大傾角搖擺，船像要被海浪吞沒。坐在溫暖的船艙內，何世紅卻灰心了，暈船暈得厲害，甚至感覺自己再也無法走出這片海域，最后靠一種有著強力功效的美國產暈船藥才解決了身體的不適。
終于，穿越過驚濤駭浪，船只行進到了波浪較平緩的海域。此時相伴同行的是大群的海燕，一只只海燕在風吹起就像刀鋒一樣的浪頭上擦身掠過，卻傷不到分毫。中學學過課文高爾基的《海燕》，文章很有感染力，但何世紅說現實中看過才更立體地感覺到了人的渺小和海燕精神的偉大。據說那些天，船上的每個人都被海燕的精神感染著，相信多年以后，那些天的感受都會轉化成為這些人精神力量的源泉。
感悟海燕精神，從一個側面反映出了何世紅“低碳行動”面對阻力時，心態由微弱到強大的轉變，何世紅說此行讓自己很有成就感和價值感，感覺一生很輝煌。
南極過大年
“當船只行進到南極大陸時，天空中不時會有翅翼展開達兩米長的信天翁掠過；水下經常會有鯨魚家庭出現；眼前大片的冰山相繼逆流飄浮過來，飄浮的冰床上有海豹、企鵝；每一處峽灣都有不同種群的企鵝，每一處峽灣的風景都有特別之處。這個地方就是這么神奇，也讓我們充滿了好奇，讓我感覺到就像是在天堂拍攝，而不是在人間?！焙问兰t的描述激情而又收斂，很有畫面感，這讓我突然想到了華人導演李安獲得如奧斯卡等諸項國際大獎的新近之作《少年派的奇幻漂流》，電影畫面中海上場面的拍攝鋪陳同樣令人驚嘆，如鬼斧神功，而在最激情處又歸于平靜。
此處天地之間大氣壯觀，而攝影師鏡頭也定攝得了天地魂魄之精髓。何世紅沾沾自喜，因為他拍到的是別人沒有拍到的視角，并抓拍到了很多極致的瞬間。何世紅承認自己這些天總是在“偷懶”，他發現與其抱著長炮、腳架跑到甲板上受凍受累又總是錯過精彩的瞬間，不如透過船艙窗戶守株待兔，而他以跪姿臥于窗前一天6～7個小時，不可謂不認真。
當然，其他一直在忙碌轉戰的攝影師，自然也會收獲自己的得意之作，相由心生，每位成熟攝影師面對即使再普通的場景，也應該拍出自己的獨特之處，關鍵是自己有沒有賦予這次拍攝以獨特的意義。此次南極之行，恰在農歷新年期間，況且對何世紅來說對南極的感悟是用“命”換來的，這成為他低碳環保行中非常值得紀念的一個節點。
一枝一葉的情懷
話說“一枝一葉總關情”，去留之間，大家肯定都想留下、帶回點印證的痕跡，而行攝在南極，這卻是最大的忌諱。
在南極期間，一般登陸時間為早、晚各兩小時，由探險隊員帶隊，每隊4～5人。陸地上的企鵝離就在3米開外看著大家，不能投喂，不允許接觸企鵝，而且在船上行裝便都已消毒，目的就是為了不讓任何外來生物在這片美麗的大陸留存，以免給這里的物種、生態帶來破壞；返回登船后，還要接受檢查，不能帶回一粒石子，以防將南極的生物帶回大陸。這有些像鐵窗生活，但何世紅也說，更多地還要靠自覺。
對于風光攝影人來說，每個人的內心都渴望著這樣一次難忘之旅，哪怕是如此危險、艱辛的苦行僧生活。采訪中何世紅也說還會再去，但又笑言：“頻率不能那么快，像南極這樣的地方兩年后再去一次即可”，留戀中還是夾雜著些許的敬畏。人類不能因為貪婪而對自然的索取肆無忌憚。
一個人的信仰
說到低碳，很多人會不知所云。通過對何世紅的采訪也讓我們有了更深入的了解：低碳這幾年剛剛來到中國，而歐洲早在30年前已經進入低碳生活了。低碳是一個文明的象征，象征著一種高尚生活、象征一種沒有受到污染的美好環境，目的是創造比較自然的生存空間。低碳就是崇尚自然生活，講求人與自然的和諧。任何一個發展中國家，都是以破壞性占強勢的，而當這個國家發展成為一個文明高度集中的發達國家時，就會以低碳生活、低碳環境、低碳經濟為重。
中國屬于發展中國家，又是一個快速發展的國家，所以我們很難認識到低碳的重要性?！爸袊畞硪恢笔窃陂_發，開發就需要開挖”。何世紅現在還耿耿于懷自己家鄉自然環境的惡化，所以，他成了一個民間低碳環保主義者，并以一個人的信仰，發起了“低碳環保行”這一計劃。作品就是最有效果的溝通工具，何世紅希望發動攝影人走出去用精美作品來感染更多的人，他拍攝了6萬余幅七大洲不同美景風光作品，當然，也拍攝有很多環境惡化的照片，以此形成比較，同時也讓人們與國內攝影師拍的中國風光對比去看。
85個國家的歷程
世界地圖在何世紅大腦里就像一個拍攝板塊地圖，拍地質大片他會去澳大利亞、新西蘭、美國、阿根廷；拍人物會去非洲、亞洲的東盟地區、美國的夏威夷以及太平洋上的波里尼西亞群島；拍動物會去非洲、去南極北極。即使坐在辦公室時，何世紅也總是在觀察世界地圖，看還有哪些值得去而又沒有去的地方——那就是下一個要去的拍攝地。
何世紅說在其他洲拍出的風光照片會像油畫一般，獨在亞洲拍出來的不一樣，原因是亞洲的環境污染較重。在亞洲拍動物很困難，需要遠遠地一公里之外按快門，而在非洲、大洋洲、北美南美，像例如白鷺這類鳥禽，會離攝影師很近，如果我們在吃東西，它們便會徑直落下來，落在離鏡頭四、五米遠的地方?！斑@反映的是原生態自然保護人與動物和諧的程度，這不能說文明程度高，但像非洲一些經濟欠發達地區也有文明程度高的一面，就是他們對自然動物的保護比亞洲要好。風景的好壞能夠一定程度地體現出世界上各個國家的環境水平，像在一些人口比較少的國家，處處能見到動物，而在中國，人口眾多，動物都嚇得躲起來了?！?/p>
何世紅期待中國能像七大洲其他發達國家一樣，如今他從環境資源保護的角度精選出的部分作品已陸續上架北京、上海地鐵燈箱，作為一個半年規劃來進行低碳環保宣傳，我們更期待其精彩呈現能感染更多的人加入到低碳保護行動中來。
一個經濟學者的“陰謀”
除了低碳環保行，何世紅還把低碳這一理念引入金融系統、銀行系統，讓銀行系統多向綠色企業貸款，而不要向那些污染企業貸款——“它們早晚是要死掉的”——以此倡導綠色信貸概念。
作為經濟領域的專家學者，何世紅有著攝影人所不具備的對世界經濟動向的敏感性和深刻洞察力。除了用圖片進行低碳宣傳服務于社會，何世紅更是打起了圖片產業的“主意”，他把圖片產業喻為現代社會經濟鏈條中最后一塊處女地、一個未被人類開采過的金礦。雖然很多人都認為圖片市場應該具有更高的市場運作價值，但這個行業缺少的是帶領行業沖到金融市場風頭浪尖上的操盤手。何世紅憑借著多年來對信息產業的透徹了解、對金融資本的把控能力開始了整合圖片產業資源的運作，似乎，俯首乾坤，讓他更早地看到了這個產業黎明前的曙光？何世紅對攝影還有更大的期待！
心中的風景
