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城市治理建議范文1
關鍵詞：城市；綠色植物；大氣污染
隨著我國經濟的發展，城市化進程的加速，不合理能源結構的設置，導致大氣污染問題日益嚴重。我國大氣污染的主要特點是煤煙型[1]。大部分地區，粉塵濃度和二氧化硫的濃度嚴重超標，對人身體健康和農副產品的質量造成了極大的危害。防治和治理大氣污染，還人類一個健康環境，不僅是提高和改善城市大氣環境質量的需要，也是維持社會經濟和資源的可持續發展迫切需求，因此，尋求一個經濟而有效的方法成為一個備受關注的話題。植物凈化大氣被受廣泛推崇。植物凈化主要是通過植物的莖和葉表面的氣孔吸收并轉化大氣中的污染物質，或者通過植物根系的協同作用，去除從大氣中沉降進去土壤和水體的污染物質[2]。該方法不僅能吸收有害氣體、凈化空氣，還能改善城市環境、美化城市面容，具有經濟、環保、生態效應多重優勢。本文主要就煤煙型城市，對大氣污染物粉塵和二氧化硫的治理方面的植物應用進行論述，并對植物綠化提出建議，為解決大氣污染治理問題提供有效的參考。
1.綠色植物在城市中大氣污染治理中的應用
1.1綠色植物在去除大氣中粉塵污染方面的應用
粉塵是城市大氣中的主要污染物，我國大部分城市粉塵濃度出現超標現象，沙塵暴、霧霾天氣屢見不鮮。同時，粉塵上還可粘附其他污染物質，產生多重危害。綠色植物滯塵主要是利用植物葉片的特性和其本身的潤濕性，當含塵氣流經過樹冠時，較大直徑的粉塵被樹葉阻擋而降落[3]。由于綠色植物對塵的吸附和滯留，使得空氣中粉塵減少，起到凈化空氣的作用。陳瑋[4]等人的研究表明，植物的滯塵能力與植物的葉面積、葉面粗糙度、樹冠結構、枝葉密度及葉片傾角有關。一般而言，葉片較多、葉面積較大、表面粗糙、枝葉茂密、葉片傾角較小的植物，滯塵能力較強。滯塵能力較強的植物有臭椿、白楊、石楠、銀杏、麻櫟、海桐、珊瑚樹、樸樹、白榆、鳳凰木、廣玉蘭、櫸樹、刺槐、榕樹、冬青、構骨、皂莢、樟樹、厚皮香、V樹、懸鈴木、女貞、槐樹、青鋼櫟、柳樹、夾竹桃等。
1.2綠色植物在去除大氣中二氧化硫污染方面的應用
二氧化硫污染也是城市面臨的大氣污染問題之一，它嚴重危害人的身體健康，也制約著城市經濟的發展。利用綠色植物吸收大氣中的二氧化硫的方法不但有美化環境的作用，還能對大氣中的二氧化硫吸收、轉化，具有生態效應和環保效應的雙重作用，被受廣泛關注。符氣浩[5]等人發現，城市中綠色植物分布多的區域SO2濃度低。此研究表明，綠色植物具有去除大氣中二氧化硫的能力。但是，并不是所有的綠色植物對SO2都有很強的去除能力。李一川[6]等人發現，葉片中含硫高的綠色植物，其吸收、轉化SO2的能力強，凈化大氣中SO2的能力亦強，反之亦然。對大氣中SO2吸收能力較強的植物主要有女貞、構樹、棕櫚、沙棗、樟樹、垂柳、臭椿、梧桐、國槐、廣玉蘭等。
2.植物綠化的建議
2.1選擇適合的綠色植物
針對南北方不同的氣候特點，選擇不同的植物，以至于讓植物在自己適應的環境中茁壯成長，充分發揮其去除污染物質的優勢。對于不同城市及城市不同的區域，其粉塵和二氧化硫的含量不同。對于粉塵含量高的區域，如道路的兩側，樞紐地區等，應以滯塵能力較強的植物為主，如臭椿、白楊等，對于二氧化硫含量高的區域，如燃煤地區、工廠附近等，應以去除二氧化硫能力較高的植物為主，如女貞、構樹、棕櫚等。應考慮大氣污染的特征，因地制宜選擇植物，尤其是選擇適應能力強、生長旺盛的植物。
2.2喬灌草本相結合植物配置形式
不同植物，滯留粉塵和去除二氧化硫的能力不同，應選擇多種植物進行搭配，避免植物單一。另外，針對喬木、灌木、草本不同高度的植物去除污染的能力也不同，應建立多層次的植物空間體系，增加綠色植物用量，在垂直空間形成喬灌草本相結合植物配置形式，不僅美觀，亮化城市，而且更有效地發揮生態環保效益，進行多重防治，起到更好的去除污染物質的作用。
2.3合理規劃，均勻綠化
近年，各城市綠化項目逐漸增多，各種公園陸續建設，城市綠化也有所提高，但存在綠地規劃不合理，綠化不均勻的現象，只是單純的為了提高綠化率而進行綠化，并未考慮城市綠化的均勻性，如，有的城市只重視公園的綠化建設，卻忽略了道路兩旁的綠化，甚至有的部位幾乎沒有種植植物或長勢極差，有些立交橋下，竟被作為停車場或被商販占據，導致環境極差，不但起不到環境的正面效應，反而負面效應明顯。因此，植物綠化應合理規劃布局，重視街道邊角，實現城市全面、均勻、不留死角的綠化形式。
參考文獻：
[1]曹洪法.我國大氣污染及其植物的影響[J].生態學報，1990，10（1）：7-12
[2]丁t，胡海波.城市大氣污染與植物修復.南京林業大學學報（人文社會科學版.2005，5（2）：84-88
[3]Chen J-Z.Discuss on quality of air environmental and policy of environment.Environ Monitor China.1999，15（4）：27-29
[4]陳瑋，何興元，張粵等.東北地區城市針葉樹冬季滯塵效應研究.應用生態學報.2003，14（12），2113-2116
城市治理建議范文2
關鍵詞：水利普查；問題；建議
2011年12月13日，德州市水利普查辦組織成立了水利普查事中質量抽查工作組,到禹城市進行了事中質量抽查。工作組聽取了禹城市水利普查事中質量自查報告，查驗了普查樣表填報、數據錄入、空間數據標繪等有關情況，現場抽驗核實了有關數據。檢查組認為：總體上，禹城市水利普查數據獲取滿足全國實施方案要求，數據填報基本完整，成果質量基本滿足水利普查質量控制辦法要求,需進一步加強質量審核，需加強數據錄入、數據關聯性審核。存在問題及建議如下：
一、取用水臺帳建設
檢查組對河湖取水口、灌區、工業、建筑業、三產等臺賬建設對象進行了檢查。問題有：
1、灌區用水量應有斗口實測記錄。
2、灌區取用水輔助臺賬中取水量計量點應為一級取水口或渠系縣境處。
3、取用水臺帳部分指標填寫不完整；小數點后小數位數應按要求填寫。
4、需進一步核實臺帳計量方法、臺賬數據真實性及匹配性；保留輔助臺賬表的原始記錄表及實測記錄。
5、進一步完善應填指標的完整性。
二、普查數據填報
（一）水利工程
本次禹城市境內水利普查對象規模以上水利工程共有100處，其中水庫工程1座，水閘工程32座，泵站工程1座，堤防工程15處，規模以上農村供水工程51處。本次各類水利工程普查樣表已全部發放、收回、錄入。本次共抽查普查對象15個，存在問題為：個別普查指標漏填或填寫不規范；部分普查表“防洪標準”“堤防級別”“歸口管理單位”“所在河流湖泊名稱編碼”填寫不準確。
（二）經濟社會用水
禹城市共計典型用水調查戶100戶、灌區調查對象1個、規?；笄蒺B殖場3戶、公共供水企業1戶、工業企業103個、建筑業及第三產業76個。目前，已完成普查樣表的發放，回收，還有部分對象未錄入，本次共抽查普查對象12個，存在的問題為：個別對象地址補充不完整；個別數據如“電話號碼區號”、“單位代碼”漏填或錄入不完整等。
（三）河湖開發治理保護
禹城市河湖取水口2個，河流治理保護情況普查對象6個，規模以上入河湖排污口4個。目前，已完成普查樣表的發放、回收、錄入等工作。本次共抽查普查對象3個，存在有關問題如下：
1、進一步核實取水口位置與數量，刪去因理解偏差而重復計量的取水口；
2、個別數據未填報，如“取水口計量方式”。
3、排污量保留小數位數不規范，應保留2位。
（四）水利行業能力
禹城市本次普查對象113個。目前，普查表已全部發放、回收、錄入等工作。本次共抽查普查對象5個，未發現問題。
（五）灌區
禹城市有規模以上灌區對象2個，無2000畝以下灌區，灌溉面積普查對象383個，目前已完成普查樣表的發放、回收，全部錄入。本次共抽查普查對象1個，存在有關問題如下：
1、灌區泵站、水閘數量與水利工程專項中的泵站、水閘數量不對應。
2、個別村機電井灌溉面積與地下水取水井專項中灌溉面積出入較大，需進一步核實。
3、各灌區總灌溉面積與設計灌溉面積、耕地面積不完全一致，需進一步核實。
（六）地下水取水井
禹城市共有規模以上機電井5029眼，規模以下機電井和人力井6390眼，規模以上地下水水源地1處。目前，普查表已全部發放、回收、錄入。本次共抽查普查對象20個，存在有關問題如下：
1、規模以上地下水取水井要核實好地下水埋深、設備額定功率、額定流量與單位時間出水量的關系是否合理。
2、規模以上地下水取水井 “是否已辦理采礦許可證”不應填寫。
三、空間數據與對象關系數據采集、數據預處理
禹城市普查辦及時成立工作組，配備了3臺外業采集設備，分別到各鄉鎮、村級普查區開展了野外采集普查對象空間數據工作。目前，空間數據采集清查階段需標繪對象已基本標繪完成。存在問題有：空間數據采集與處理輔助表填寫不完整，個別采集對象關系建立不夠準確，如取水口、水閘工程等，部分灌區工程存在與堤防工程相交現象。下一步應做好整改完善工作。
四、檔案建設
禹城市普查辦切實做好水利普查檔案資料收集與整理工作，參照水利部、國家檔案局有關水利普查檔案管理辦法要求，配備了必要的檔案盒、檔案柜，水利普查檔案資料收集基本齊全。
城市治理建議范文3
一、指導思想
堅持以黨的十七大和十七屆五中、六中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，以提升城市品位，完善服務功能，實現精細化管理為重點，按照“政府組織、部門配合、全民參與”的原則，扎實推進基
礎設施建設，深入開展市容環境綜合整治，努力提高服務水平，為我縣經濟社會發展營造良好的城市環境。
二、目標任務
深入開展市容市貌、違章建設、交通秩序、環境衛生、渣土管理、公共設施管護等專項治理行動，使城市管理中存在的突出問題得到有效解決，城市環境明顯改善，市容秩序明顯規范，城市容貌明顯改
觀，管理水平明顯提高，進一步提升城市吸引力和競爭力，營造人文親和、宜商宜居的城市環境。
三、工作重點
（一）加強城市規劃管理
修訂完善城市綠地系統規劃、電力專項規劃和管線綜合專項規劃并組織實施。啟動城市商業網點規劃，按照街道功能分區，完善市場功能，引導行業向相應分區集中。加強城市規劃執法管理，嚴格執行
“一書兩證”制度和規劃項目跟蹤管理制度，嚴肅查處各類違法建設行為，遏制違法亂搭亂建行為發生。
（二）加強市容市貌管理
加強城區經營網點監管。規范管理城區固定門店、個體工商業戶，對城區主次干道的固定門店，實施動態監督管理機制，組織開展“責任人自查、單位檢查、抽查”的監督機制。建立取締無照經營長效
工作機制，對人民公園、明輝廣場、汽車站等重點區域進行排查，進一步規范經營行為。
嚴格執行城市戶外廣告設置規劃。按照“統一尺寸、統一樣式”的要求，規范城市戶外廣告，確保戶外廣告內容健康、文字規范、畫面整潔、安全牢固。
對臨街建筑陽臺和立面上的亂搭亂建、亂堆亂放和亂牽亂掛現象進行拆除和規范，確保建筑立面干凈整潔。
堅持“標本兼治、疏堵結合”的原則，規范臨時農貿市場管理。依法對占道經營、流動經營、店外經營進行整治，對城區主要街道兩側早餐點、小吃攤實施區域限時經營。嚴格管理廢品收購點、買煤點
和建材經營店，確保無污染、無揚塵、無焚燒現象。洗車點、宰殺點全部退路經營。
規范主次干道車輛運行停放，嚴厲查處不按站點?？?、壓線行駛、隨意調頭和亂停亂靠車輛；嚴禁大車、重車入城；規劃設置公共停車場和路邊臨時停車泊位，實施區域停放許可制度，規范停車率達到
95%；嚴格按照“定時間、定地點、定數量”的原則，規范公交車、出租車行駛秩序，嚴禁隨意?？?、上下客，嚴禁超員、超速行駛。認真開展“百日會戰”活動，嚴格查處酒后駕駛、涉牌涉證、超速超
載、校車超員等易引發交通事故的交通違法行為。嚴格執行“包保責任制”，全面啟動“163保平安”工程，進一步加強固定治安檢查站、治安交通卡口和視頻監控系統建設，全時視頻監控網和卡點查緝
堵控網實現全覆蓋。全面排查城市道路交通安全問題，建立事故定期研判制度，進一步提升事故預防的針對性、時效性。
（三）加強環境衛生管理
以商中路、明輝路等主干道為重點，按照“定崗、定額、定標”的要求，保潔標準不低于12小時，垃圾袋、漂浮物、碎磚塊清理及時，城市保潔率達到100%，機械化保潔和機械化沖洗面積達到80%。加大
生活垃圾收集清運力度，實現垃圾日產日清，生活垃圾密閉運輸率達到85%，城區垃圾無害化處理率達到100%。規范處理醫療廢品，嚴控院內感染。對城區范圍內10個村居環境衛生進行整治，達到“四有
”、“三無”要求，按期完成“五化”任務。
加強在建工地內部環境管理。在建工程施工圍墻必須按標準設置，同時進行美化處理；工地出入口必須硬化路面和設置洗車池等沖刷設施，嚴禁出入車輛帶泥上路；工地排水必須保持通暢，嚴禁污水、
泥漿等流入街面；場內建筑材料必須堆碼整齊，閑置空地必須進行綠化、硬化或覆蓋處理，建筑垃圾及時清運，確保市容整潔，秩序井然。
嚴格執行建筑垃圾清運許可制度。運送散料車輛必須采取密閉措施防塵、降塵，禁止沿街拋、灑、漏，嚴禁車容不整、車身不潔車輛進城。
對居住小區實施有效監管，完善市政公用設施，落實專人保潔，確保小區干凈衛生，下水道排水通暢，建筑物整潔美觀，小區內廣告、牌匾設置規范，公共通道、樓梯內無亂張貼涂寫、亂設攤點現象。
（四）加強城市基礎設施建設
高標準實施商中河生態整治續建工程，完善城區道路原有綠化建設，打造城市綠色生態環境。全力推進永安街翻修、濱河路配套改造、道路交通信號燈配套、省道248線路燈維修改造、育才路環衛綜合服
務設施、田園路富東市場壓縮式垃圾轉運站和明輝路東段百貨公司公廁等市容提升建設項目，高標準實施弘德街東延、新銀河路東段、寶源街西段建設，完善城市路網，提升城市服務功能。
（五）加強城市商業噪音污染監管
對各商店及歌舞廳、網吧、茶室等文化娛樂場所采取控音措施，禁止沿街商店利用高噪聲招攬顧客，保障市民正常工作和生活。
（六）加強市政設施維護
嚴禁破壞和占用各類市政公用設施。強化道路、路燈、燃氣管線巡查力度，確保地上平坦，地下暢通，道路清潔、無雜物、無污水，橋涵完好，城區街道及人民公園亮燈率達到95%以上，省道248線亮燈
率達到93%以上。
加強對城區綠化日常養護管理。堅決制止破壞綠化行為，及時補植行道樹木，道路綠化帶內無雜物、明顯蟲害、空白路段，綠化節點、中央綠化帶及行道樹修剪整齊，成活率、保存率達到95%以上。
完善城市污水處理廠、垃圾處理廠、熱源廠運營機制，提高經濟效益，促進城市市政公用事業和諧發展。
（七）營造濃厚活動氛圍
利用“三八”、“六一”等重大節日，加強城區中小學生社會公德、交通安全教育，引導中小學生自覺愛護綠地和各種公共設施，自覺遵守交通秩序，提高駕駛學員安全、規范、文明駕駛的素質和能力
。深化創建活動，組織開展巾幗志愿服務、大手拉小手、清潔活動、城管開放日、文明禮儀宣講、環境衛生清理和交通秩序維護等活動。以社區為平臺，完善公共服務設施功能，開展“溫馨家園”、“
學習家園”創建活動，加強社區環境建設、維護治安工作。加強新聞報道和輿論監督，開辟“城市管理年”專欄，宣傳先進典型，營造濃厚的活動氛圍。
四、實施步驟
（一）安排部署階段（2012年3月上旬）。制定實施方案，召開動員大會，安排部署各項工作任務。
（二）整改提升階段（2012年3月至10月）。落實各項整治措施，集中力量開展整治工作，使“城市管理年”活動各項工作穩步推進，達到規定要求，城市形象整體提升。
（三）檢查驗收階段（2012年11月）。對活動開展情況及工作成效進行考核驗收，對工作成績突出、成效顯著的單位給予表彰獎勵，對工作推進不力、行動遲緩的單位給予通報批評。
五、保障措施
（一）統一思想，提高認識。各單位要高度重視“城市管理年”活動，按照本意見要求，制定具體實施方案，搞好協調調度，抓好任務落實，做到經費、人員、工作方案、交通工具“四落實、四到位”
。
（二）加強領導，落實責任。成立由分管縣長任組長的“城市管理年”活動領導小組（名單附后），強化組織、指導、督促、協調、考核等工作，確保該活動順利開展。
（三）強化督查，確保實效。各責任單位要層層分解任務，細化各項指標，確保各項任務指標落實到位，取得明顯成效。每個階段各成員單位要向縣“城市管理年”活動領導小組辦公室匯報各項工作進
展情況。
城市治理建議范文4
擁有建窯建盞燒制技藝的城市是福建南平。
建窯，是宋代福建燒造黑釉茶盞的著名窯場?！敖ǜG”為中國宋代名窯之一，建窯建盞是中國古代黑釉瓷的杰出代表。
福建簡稱閩，中國省級行政區，省會福州市。
福建位于中國東南沿海，與浙江省毗鄰、江西省接界、廣東省相連，與中國臺灣相望。其地理特點是依山傍海，被稱為“八山一水一分田”。
（來源：文章屋網 ）
城市治理建議范文5
基本信息：
姓 名：孫昊天 性別：男
出生年月：1984年11月28日 身高：176cm
現在住址：* 婚姻狀況：未婚
畢業院校：**大學 專業：機械設計制造及其自動化 聯系電話：* 電子信箱：*
應聘崗位：過程工藝工程師
教育培訓：
2004.8——2019.6 **省**大學 機械設計專業（英語四級，計算機二級）
2001.8——2004.6 **省**縣高級中學
1998.8——2001.6 **省**縣太平中學
工作經歷：
2019年8月——至今 任職于一汽**汽車有限公司
簡介：
一、08年8月——08年12月，在各生產車間進行實習。熟悉沖壓、涂裝、焊裝、
裝配車間的汽車生產工藝。
二、08年12月——10年1月，在生產部從事生產控制、精益生產方式的推進工
作。曾跟隨一汽采購部改善專家對**動力和**通機進行了半個月的現場改善和指導。熟練掌握精益生產方式的基礎知識，掌握作業手順書、作業要領書、工序能力表等的編制方法。對各車間進行現場5S管理，負責日常改善工作。
三、10年1月——現在，任裝配車間現場工程師，負責現場工藝管理和標準作業的制定維護工作。參與了車間節拍變更工作，從人、機、料、法等環節對工程布置進行制定，并進行對策的跟蹤、實施和確認。對裝配車間15個工位的標準作業進行了修訂。對現場作業、設備保障能力、關鍵點保證、人員資質、工件供應情況進行了審核。共提出了18項改進要求，制定了10項措施方案，有效的提高了工區的可動率和過程質量保證能力。
個人概述：
誠實、守信、思維敏捷，學習能力強，能吃苦，具有良好的團隊合作精神。由于日常工作經常和日本的工作人員接觸，學習了豐田人員認真、細致的工作方法，養成了良好的工作習慣，擁有較好的知識結構。
Resume
Basic information:
Name: Sun Haotian Gender: Male
DOB: November 28, 1984 Height: 176cm
Present address: East Hengshan Road, Fengman District, Jilin City Marital status: Single
Graduation school: Yanbian University
Major: Mechanical Layout, Manufacturing and Automation Tel.: * E-mail: *
Position to be appointed: Process technology engineer
Education and training:
2004.8—2019.6, Jilin Province Yanbian University, majoring in mechanical layout (CET Band 4, Computer Test Grade 2)
2001.8—2004.6, studied at the Jilin Province Lishu County Senior Middle School
1998.8—2001.6, studied at the Jilin Province Lishu County Taiping Middle School
Working experience:
Aug. 2019—now, I have been working at the Jilin Automobile Co., Ltd. of FAW
Introduction:
I. Aug. 2019-Dec. 2019，I practiced in all production workshops to know about stamping, painting and welding and process technology of auto of fitting shop.
II. Dec. 2019-Jan. 2019, I was engaged in production control in production department and promotion of lean production. I followed improvement experts who have made site improvement and guidance on Dong’an Auto Engine and Shulan General Machinery for half a month. I could master in elementary knowledge of lean production. I could grasp preparation methods of operation manual and essentials book and working procedure capacity list. And I was in charge of site 5S management of all workshops and daily improvement.
III. Jan. 2019-now, I have been working as site engineer of fitting shop in charge of site technology management and maintenance of standard operation. I participated in change of circle time of workshop and establishment from circles such as workers, machine, stuff to project layout and made follow-up, implementation and confirmation of policies. I amended standard operations of 15 stations of fitting shop and verified the site operation, equipment security capacity, key points guarantee and personnel qualification and workpiece supply. I submitted 18 improvement requirements and constituted 10 measures which effectively enhanced availability rate of work area and process quality assurance ability.
My summary:
I am honest and faithful and smart. I have strong study ability and could bear hardships and have good group cooperation spirit. For contacting Japanese workers in daily work, I have learnt earnest and meticulous working ways from staff members of the Toyota. I form good work style and better knowledge structure.
城市治理建議范文6
[關鍵詞]高職院校一體化；課程體系；工程造價
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.41.130
1 引 言
隨著我國教育水平的不斷提升，職業教育也逐漸向著以培養學生職業能力為核心的模式進行發展，在這種培養模式中，能力與職業技巧可以說是其中非常重要、基本的教學單元，不僅繼續為學生提供豐富、有用的理論知識，同時也特別注重在教學過程中對學生職業技能運用、實踐經驗、工作態度等方面的培養，且在教學完畢的教學評價中也不再僅僅以成績作為唯一的評估標準，而是以對學生相關職業技巧、技術的掌握情況為標準進行判定。可以說，該種方式不僅同我國現今規定的職業技術人才培養目標良好符合，也通過培養一體化綜合性人才的同時使學生具有更好的社會適應能力。
2 工程造價專業人才培養目標
有什么樣的市場，決定了有什么樣的人才。對于工程造價專業來說，其在社會崗位方面主要集中在施工企業、造價咨詢單位、工程監理公司以及房地產公司等，且不同單位對于造價人員的能力、需求也具有一定的不同。一般來說，工程造價人員不僅需要具有豐富的社會科學知識、基礎工程知識以及經濟管理知識，同時也應當具有豐富的實踐經驗。細化來說，則需要具有編制投資估算、制定投資計劃、工程索賠、招投標文件編制、施工圖預算、工程結算編制、工程造價信息管理以及項目技術經濟分析等方面的能力。而隨著近年來我國工程事業的蓬勃發展、相關技術與經濟水平的提升，也逐漸使得工程造價崗位需要從基礎的工程領域拓展到其他社會領域，并以此對從業人員的能力、經驗等都具有了更高的要求。在此種情況下，就需要我國的高職院校在對工程造價人才進行培養時能夠對以往單純的理論教學進行積極的改進，通過一體化課程體系的建設培養出更多、更好、更符合社會需求的綜合性工程造價人才。
3 基于工程造價專業特點構建一體化課程體系
3.1 基于職業能力構建教學體系
從工程造價崗位所需要的職業能力來看，高職院校在對工程造價人才進行培養時就需要從多方面入手，在以往單一理論化培養方式的基礎上逐漸實現學生的全方位發展，以此使學生在畢業走出校門之后能夠具有較好的工程造價專業知識以及綜合素質，并在具有良好心理素質、職業素養以及專業技術的基礎上能夠更好的同工程造價管理一線需求相適應，不僅能夠良好具備一個普通造價員崗位的工作需求，能夠更熟練的對工程量進行計價與計算，能夠在清單計價、定額計價兩種模式中開展造價管理以及招投標工作，同時具有良好的敬業精神以及職業道德實現在崗位上的綜合發展。而要想獲得該種人才培養目標，就需要高職院校工程造價專業能夠從以下方面構建起職業能力教學體系：首先，所配備的教師需要能夠具有較高的思想覺悟、思想品德以及思想文化素質，并在此基礎上在專業知識層面能夠具有豐富的裝飾、土建專業相關技能，對工程施工、建材等方面的知識熟練的把握，對工程造價管理的編制方式、基本理論以及工程技能具有充分的掌握，以此保證教師的能力能夠滿足學生的發展需求；其次，在學生能力培養目標方面，也需要保證學生能夠通過學習具有計算機軟件應用與操作、專業化識圖以及對不同類型專業工程概預算、結算等進行編制的能力，且在此基礎上能夠以獨立的方式對工程項目經濟成本、技術經濟進行分析，能以獨立的方式進行工程招投標、同合作伙伴進行合同談判以及良好面對工程風險的能力；最后，在課程內容建設上，也需要著重構建工程建設管理、工程成本評估、突發問題處理以及工程進度監控等方面的知識。通過該教學體系的建立，才能夠從教師資源、教育目標以及課程內容等方面做到全面、一體，更好的實現工程造價綜合性人才培養。
3.2 基于實踐教學構建核心方式
3.2.1 設置科學實踐課程體系
在工程造價人才一體化培養工作中，實踐課程體系的建立是非常重要的，同以往工程造價理論課程體系具有同等重要的地位，建立起理論課程體系同實踐課程體系相結合的一體化實踐課程體系，則可以說是實現學生綜合素質、應用能力形成的一項基本保證。在課程資源開發與建設方面，也需要保證始終能夠按照人才為本位的方式進行培養，并根據教學目標建立起以技術應用為核心的實踐課程體系，其內容包括有認知實習、模塊化實訓、課程實訓、綜合實訓、頂崗實習以及畢業設計這幾個環節。而在實際教學活動開展中，也需要根據學生年級、學習階段的不同以有層次的方式開展施工認識實習、工程造價編制練習、市場調研、測量實習、職業資格考試集訓、工程招投標模擬實訓、工程造價軟件應用實習以及畢業實習等課程內容。可以說，該課程體系的建立核心就是對于學生的技能實踐能力培養，并在更加突出教學實踐性的基礎上使學生在課程學習完畢之后也能夠具有較好的實踐能力，在走出校門之后不會因為工作經驗、實踐能力的缺乏而對就業產生阻礙，而是能夠以無縫的方式走到工作崗位之中。
3.2.2 加強校內外實訓基地建設
實訓是提升學生工程造價實踐能力的一項重要方式，對此，則需要高職院校能夠從校內與校外兩個方向入手：校內方面，主要是在院校工程造價實訓室中進行實際的操作與練習，在該實訓室中，應當配備工程造價工作開展所需的計算機、計算機軟件、工程圖集與圖紙以及工程造價所需的定額等。在該環境中，學生在教師的現場指導下則能夠在工程實際的基礎上實現對于真實工程的成本評估，并在此基礎上實現本工程造價與文件的編制，以此在不斷的實踐操作中獲得工程造價工作知識、工程經驗以及自身職業能力水平的提升；而在高職院校積極建立具有職業性、先進性、綜合性與開放性校內實訓制度的同時，也需要積極開展校外實訓的開發，通過同校外企業間的積極合作，在校外企業實訓基地的基礎上實現校企合作的人才培養機制，在對高職院校、企業不同教育資源以及不同教育環境進行充分利用的基礎上通過工學結合、假期社會實踐以及頂崗實習方式的應用使學生在實習崗位中能夠獲得理論水平、思想素質以及專業技能的多方面、專業化提升。
3.2.3 加強雙師型教師培養
高職教育開展的目的，就是為我國培養出高素質、符合實際工作需求的專業化人才，而要想實現這個目標，對于高職院校教師的專業能力也具有了更高的要求。其不僅需要具有普通教師所具有的專業素質以及理論知識水平，還需要能夠對工程造價專業的理論、技能知識進行熟練地掌握與運營。對此，強化教師動手能力、加強教師綜合素質的培養則成為了高職院校實現工程造價一體化課程體系建設非常重要的一項工作。對此，高職院校應當從以下幾個方面入手：首先，要鼓勵教師的專業技能培訓與繼續教育，通過專家培訓、小班教學、企業實踐以及崗位實習等方式的應用提升教師的專業水平與綜合素質。以其體系中設立的企業實踐為例，需要教師能夠充分運用該機會將實踐同理論知識相結合，并在此基礎上在實踐中對專業技能進行掌握與運用，對于后續實踐教學的開展也是非常好的基礎；其次，可以嘗試從合作企業中邀請具有優秀資質、且具有一定教學能力的專家、專業人員等來到高職院校任教，以此更進一步提升實踐教學水平；最后，也可以邀請社會有名專家與一線人員到院校開展講座，以此使學生能夠更好地對工程造價實際、應用產生一定的認識與熱情。
3.3 完善軟硬件設施，保障教學服務質量
要想實現一體化課程體系建立，一定的軟硬件建設是必不可少的。硬件方面，需要高職院校能夠加大投入，在校內實訓基地做好計算機、環境模擬以及工程信息臺等設備的建設，保證能夠滿足學生需求；軟件方面，高職院校應當聯系實際制定出一套科學、健全的一體化課程體系管理制度，并在其中對實訓教室硬件使用、人員管理以及作息制度等做好規定，以此保證工程造價一體化教學能夠在軟、硬件的支持下獲得更好的建設與應用。
3.4 完善考核機制，保障教學質量
考核是驗證教育質量的重要方式。在工程造價一體化課程體系中，對以往僅僅以理論考試作為考核方式的情況進行了轉變，取而代之的是更為全面的考核機制。在該考核機制中，學生的理論水平僅僅占總成績的一小部分，而學生在實踐課程中所表現出的動手能力、實踐能力、面對問題的解決能力以及學生在校外實訓中由校外企業的實踐評價則占據著學生學期考核的更大比重。這種情況的存在，則對以往學生“僅僅學好理論”就能順利過關的觀念進行了積極的轉變，更加強調了學生的實踐能力以及對知識的應用能力，在這種體系下，學生才能夠更好的投入到工程造價實踐、學習的過程中，以此獲得更好的工程造價應用能力。
4 案例分析
課程設置是學校教育的核心，教材選擇是提高教學質量的根本。我院工程造價專業根據市場需求定位人才培養方向，規劃課程體系，將理論與實操兩種授課形式有機整合，構建一體化課程體系（如圖2所示），努力在提高學生的職業發展能力、市場競爭能力、工作適應能力上下苦功夫、硬功夫。
4.1 具體措施
首先，強化師資隊伍建設，學院工程造價專業實施了“引進高端人才、選拔出外培訓、以賽促教促改、以研促教促建、以老帶青帶新”“五措聯動”的團隊建設舉措，搭建起專業帶頭人―骨干教師―青年教師“三級梯隊”，并依托學院教學質量提升計劃、教科研管理激勵等機制，結合專業發展實際，采用內培外聘、雙向互聘等方法，鼓勵教師開展教科研及教學改革，建立了雙師育人、雙向兼職、雙向服務的師資培養機制，形成了一支專業知識扎實、業務能力過硬，由雙專業帶頭人引領的專兼結合的優秀教學團隊。
其次，加強學生的職業核心能力訓練。學院工程造價專業以就業為導向，以企業典型工作任務為載體，以企業崗位核心能力培養為主線，按照學生職業能力由低級到高級的成長規律，由簡單到復雜、由學校到企業、由模擬到真實分段遞進，使學生能力遞進培養、職業素質遞進式養成，構建了“基礎能力―專項能力―綜合能力―崗位綜合職業能力”四段遞進的人才培養模式。
最后，構建較為完備的實踐教學保障體系。學院堅持育人導向、互惠合作、主動服務的原則，依托職教集團，與施工企業深度合作，服務地方工程管理行業，形成契合地方產業發展的“以工為主、工學結合”專業格局和特色。2014年10月，學院對《教學管理制度匯編》進行了重新修訂，該匯編共包括14個制度文件，對實踐教學各個環節都作了規范性要求。同時，還完善了主要實踐教學環節質量標準和實踐教學管理運行規程。通過強化制度建設，不但使實踐教學有章可依，同時提高了參與實踐教學的教師、學生和管理人員的自律意識，保證了實踐教學秩序的穩定和教學質量的提升。
4.2 效果
學院針對2014屆畢業生進行過就職調研，調研發現工程造價專業的學生在畢業實習階段就備受用人單位青睞，每個畢業生平均有三個就業崗位可供選擇，本專業就業率在97%以上，其中有60.51%的學生專業對口率，用人單位滿意度達90%以上。
5 結 論
可以說，在我國現今建筑工程事業不斷發展的情況下，對于工程造價人才的數量、質量都有了更高的需求。在上文中，我們以工程造價專業為例對高職院校一體化課程體系建立與實踐進行了一定的研究，需要高職院校能夠把握重點，通過該一體化課程體系的建立培養出更多、更優秀的工程造價人才。
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