國畫教案范例6篇

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國畫教案

國畫教案范文1

知識:了解用過濾和結晶的方法分離混合物的原理。

能力:培養學生觀察能力、實驗操作能力、思維能力。

思想教育:培養學生嚴肅認真、嚴謹求實的學習方法和科學態度。

教學重點

用過濾和結晶的方法分離混合物的原理。

教學方法

實驗討論法。

教學用具

儀器:燒杯、漏斗、玻璃棒、試管、試管夾、鐵架臺、鐵環、濾紙、酒精燈、藥匙。

藥品:硝酸鉀、氯化鈉、明礬、膽礬。

其它:投影儀、火柴、粗鹽、溶解度曲線圖。

教學過程

附1:課堂練習一

1.粗鹽提純的主要步驟有__、__、__,使用的主要儀器有__、__、__、__、__、__、__、__、__、__。

2.二氧化碳通入石灰水,石灰水變渾濁,將渾濁液過濾,留在濾紙上的是__。

3.欲從氯酸鉀和二氧化錳混合加熱制取氧氣(充分反應)的剩余固體物質中提取氯化鉀并得氯化鉀晶體,實驗步驟有①加熱蒸發,②過濾,③溶解,上述操作正確順序是__。

附2:課堂練

4.把食鹽水放在敞口容器中,讓水分慢慢蒸發,溶液先達到__,繼續蒸發就會有__析出。對溶解度受溫度影響不大的固體物質,一般就用__的方法得到固體。

5.多數物質熱的飽和溶液降溫后,就會有__析出,對溶解度受溫度影響變化大的固體物質,要得到晶體一般就采用____的方法。

6.在溫度不變的情況下,析出晶體后的溶液一定是____溶液。

附3:課堂練習答案

1.溶解過濾蒸發燒杯玻璃棒漏斗鐵架臺藥匙量筒天平砝碼蒸發皿酒精燈2.碳酸鈣3.3214.飽和晶體蒸發溶劑5.晶體冷卻熱飽和溶液6.飽和

附4:隨堂檢測

1.某溫度時,從飽和溶液中得到晶體一般有兩種方法。溶解度受溫度影響大的固體,一般采用____的方法。溶解度受溫度影響小的固體,一般采用____的方法。

2.采用__方法可以把不溶于液體的固體和液體分開。

3.溫度不變的情況下,將一瓶氯化鈉飽和溶液蒸發部分溶劑,有氯化鈉晶體從溶液中析出,則

A.溶液變為不飽和溶液

B.溶液仍是飽和溶液

C.溶質的溶解度減小

D.溶液中溶劑質量不變

4.能用結晶方法分離的一組混合物是

A.氯化鉀和二氧化錳

B.食鹽和硝酸鉀

國畫教案范文2

歷經了一個月緊張的工作與學習,我們迎來了十月一日的國慶節。今年是祖國母親60歲的生日,它是一個令全國人民矚目的節日,更是每一個中國人引以為榮的節日。為了慶祝這個盛大的節日,我校將舉行詩歌朗誦比賽,在此我先預祝比賽能取得圓滿的成功。為了歡度這個美好的節日,經國務院安排,按上級文件精神,我校放假8天,具體時間為10月1日——10月8日。10月9日全體返校上課。

聽到這個消息,同學們一定非常高興,也許已在心中構思假日活動了,為了讓你們這個假日過得充實而有意義,我在此向同學們提出幾點建議,希望同學們能接受并自覺遵守。

1、中秋節將至,但天氣還是比較炎熱,同學們不得私自或結伴到河邊、塘邊玩耍或游泳,要遠離不安全場所,不參加沒有安全保障的活動。

2、同學們在家要特別注意用火、用電、用氣的安全,防止在使用家電的觸電事故,防止使用液化氣時的泄露事故。要牢記火警、盜警和傷病急救電話,在發生意外事故時能獲取緊急救助。

3、國慶假期如外出旅游或外活動時,必須由家長帶領,選擇正規部門的交通工具,不乘坐“三無”車輛,特別是嚴禁搭乘無證駕駛或超速駕駛的摩托車,時刻注意交通安全。十一長假期間交通肯定是非常擁擠的,因此更有必要提醒我們的同學們在國慶假期中注意交通安全,在此提倡同學們做到以下幾點:不在馬路中間行走,要走馬路兩旁人行道;過馬路不得翻越欄桿和隔離墩,要走人行橫道線,還要注意來往車輛;在十字路口,要做到紅燈停、綠燈行;騎車不帶人、不在公路上騎飛車,乘車時不將頭手伸向窗外、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意保管好隨身物品、車停穩后再下車。

4、國慶期間,街上游人較多,尤其是有文藝演出活動時,同學們要注意遠離人員密集的場所,避免擁擠和踩踏事件的發生。

5、國慶假期要注意飲食和飲用水衛生,不吃變質食品,防止病從口入。尤其最近甲型h1n1傳染病比較嚴重,要多注意自己的衛生。

6、國慶假期如父母外出不在家時,一定要提高警惕,防止壞人詐騙獨自在家的同學。

國畫教案范文3

交通安全教育國旗下講話稿篇【一】

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

(四)文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

(五)行人上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。

交通安全教育國旗下講話稿篇【二】

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?,F在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位于瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主干道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這里,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的?,F在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

國畫教案范文4

老師們、同學們:

大家早上好! 今年3月30日是第二十個"全國中小學生安全教育日". 2015年全國中小學生安全教育日的活動主題是"我安全、我健康、我快樂".目的是推進中小學生自護安全教育的有序開展,積極培養學生珍愛生命、關愛生命意識,增長基本的安全自護知識,提高避險抗災能力、安全防范和救護的技能,著力打造"平安校園",保證學校正常教育教學活動的順利進行,確保師生平安、健康、幸福。

校園安全是個永恒的話題,安全教育也是一個沉重的話題,雖然近年來安全教育越來越得到社會各界的重視,中小學師生安全意識增強,防范能力提高,但重特大傷亡事故仍時有發生,情況不容樂觀。教育部、公安部等單位對北京、天津、上海等10個省市的調查顯示,目前全國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡,平均每天約有40名學生非正常死亡。在各類安全事故中,溺水占31.25%,交通事故占19.64%,斗毆占10.71%,校園傷害占14.29%,中毒占2.68%,學生踩踏事故占1.79%,自殺占5.36%,自然災害占9.82%,其他意外事故占3.57%.

下面我講述幾個校園安全案例:1、2014年12月7日晚9時10分,湖南省湘鄉市育才中學(民辦)下晚自習時教學樓樓梯間發生嚴重擁擠踩踏事故,8名學生死亡,26名學生受傷,其中3人重傷。2、2012年6月15日,北京一17歲少年為偷錢上網,竟然將從小疼愛他的奶奶當場砍死爺爺砍成重傷,事后,小新投案自首。3、2014年12月27日早上7點半左右,湖南衡南縣松江鎮東塘村學生家長租用一輛農用車送孩子去附近的因果小學上學,當車行駛到一條小溪附近時發生車禍,車子一頭沖進溪流之中。車上9名遇難學生均為小學生,其余10名小學生被當地干群救起后送往附近醫院救治,另有1人失蹤。目前,1名失蹤人員已被發現并死亡,4人因搶救無效死亡,遇難人數上升至14人。4、2003年11月24日凌晨,位于莫斯科城區西南部的俄羅斯人民友誼大學6號學生宿舍樓發生火災,造成41名外國留學生死亡,近200人受傷。

"生命不保,何談教育?"校園安全一直是社會關注的熱點。生命只有一次,而且相當脆弱。我們每一個同學都應當視自己的生命為最寶貴的東西,都應當時時關愛自己和他人的生命。

據有關專家指出,通過安全教育,提高中學生的自身保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是青少年兒童欠缺防范知識,自我保護能力差,因此對青少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。這也是我今天要講校園安全的主要原因。為進一步做好我校的安全教育工作,我提出以下幾點要求:

首先,全校師生要高度重視校園安全工作,增強安全意識,充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班班長要協助班主任對本班教室和寢室里各種教學設施、生活設施和用電設備等定期進行專門檢查,若發現隱患及時向總務處匯報,防患于未然。同時協助班主任教師教育同學們愛護學校的各種設施和設備。如果你把學校的電器、滅火器、門窗玻璃、門鎖、窗戶插銷、體育器材等設備設施損壞了,或者你從窗戶向外有意丟棄雜物和垃圾,那么就會給校園安全以及同學們自身的安全帶來很大安全隱患,就會帶來不可避免的意外傷害。

第二,要注意交通安全。無論是步行上學,還是騎車上學,都要嚴格遵守交通規則,遵守道路交通安全法,不闖紅燈,要主動避讓機動車輛,不在公路上騎飛車、不扒車,不并行騎車。進出校門下車推行,更不要騎電動車往返學校。

第三,注意飲食安全。同學們在購買食品時一定要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,要到經依法批準經營業員的場所購買食品,記住千萬不要購買"三無"食品,不要在校門口和街頭流動的攤點購買零食,他們的食品有很大的安全和隱患,很可能、也很容易給我們的身體健康帶來傷害。

第四,要注意教學區的安全。學生放學離開本班教室一定要關好門窗,不給他人有機可乘,不要在教室、樓道打球或追逐打鬧,這種行為既違犯了校規,又存在很大的安全隱患,試想一想,若把玻璃踢碎,玻璃飛入哪一位同學的眼中,那后果是不堪設想的。

第五,自己的所作所為也在有安全意識,青少年時期容易沖動,容易感情用事,因此,在同學間遇到矛盾時一定要冷靜、理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學帶來不良的后果。要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學的不同個性。要用平和的心態面對所遇到的困難。

國畫教案范文5

華嚴寺位于西安市長安區,距市中心以南10公里,華嚴宗經由此傳播到日本、韓國等地,在佛教史上具有重要的地位。歷經千百年歲月,華嚴寺主體建筑基本被毀,是中國佛教宗派祖庭寺院中,唯一尚未恢復重建的寺院。

根據《長安志》記載,華嚴寺建于唐太宗貞觀年間(公元627~649年),位于西安市南10公里的少陵塬半坡,居高臨下,俯瞰樊川,是唐長安城南著名風景區,站在寺內,終南美景盡在眼中。從出土建筑遺跡看,其建筑年代最早可推到漢代。華嚴宗五代祖師在這里住持寺院和管理全國佛教事務,圓寂后在寺內建塔供奉。一行、開元三大士在寺里為世界佛教和天文學方面作出了巨大貢獻,華嚴宗初祖杜順大師倡導華嚴學說,在寺內依據《華嚴經》思想開創了華嚴宗。因高僧輩出,影響巨大,寺院一度成為“世界佛教中心”。

陜西師范大學宗教學教授呂建福說,華嚴宗五代祖師圓寂后在寺內建塔供奉。華嚴宗初祖杜順大師更是倡導華嚴學說,在寺內依據《華嚴經》思想開創了華嚴宗,影響巨大,傳播到日本、韓國等地,在歷史上具有深遠的社會影響和重要的佛教地位,為海內外佛教徒朝圣禮拜的圣地。

如今,歷經千年風雨的華嚴寺已頹敗不已,唯存21米的杜順大師舍利塔和17米的澄觀大師靈骨塔東西并峙,見證著中國重要的歷史文化遺產,幾年前被國務院批準為第六批全國重點文物保護單位之一。

長安華嚴寺住持寬昌說,由于受水土流失及去年大地震影響,該寺兩座唐代古塔已嚴重受損,塔基出現了10厘米左右的裂縫。他表示,如果雨水天氣繼續增多,山坡的水土不斷流失,將會對古塔產生嚴重威脅。

國畫教案范文6

1、上課要遵守紀律,聽從老師指揮,體育課、活動課上應在老師的指導下正確地使用體育器材。

2、課間玩耍不追逐打鬧,嚴禁爬圍墻、爬樹、爬走廊欄桿、攀校門等。

3、上下樓梯靠右走,不在樓道內玩耍,嚴禁在樓梯扶手上嬉戲。

4、不帶利器及易燃易爆品來校,不做危險游戲。

5、注意用電安全,不隨意觸摸教室、走廊等公共場所的電器設備。

6、放學要按時回家,不要在教室、校園內逗留,也不要在街頭閑逛。

7、上學、放學要遵守交通規則,過馬路時看清來往車輛,要走人行橫道。學生乘車一定要遵守交通法規,不乘坐不符合規定的車輛,超載車輛。

8、不在馬路上玩耍,打鬧。

當然,上面所說的幾條只是在校的安全規定,還有很多相關的安全常識,同學們要認真學習,真正做到安全知識入腦入心,提高避險能力。

開封市政府在2012年3月13日制定了“文明交通行動計劃”,圍繞“傳承文明、禮讓開封、和諧交通”為主題,大力倡導六大文明交通行動,自覺摒棄六大交通陋習,堅決抵制六大危險駕駛行為,努力提高公民的文明交通素質,為打造國際文化旅游名城創造良好的道路交通環境。經過一段時間的整治,同學們可以感受到,市民的交通安全意識和文明意識明顯增強,城市道路交通更加安全、有序、便捷、高效。下面我們來簡單了解一下相關的知識, “六大文明交通行為”是指:機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道,行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為; “六大交通陋習”是指:機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施。

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