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【摘要】本文結合筆者的工作經驗，主要分析了影響公路工程造價的主要原因，并提出了相關應對措施。
【關鍵詞】公路造價；影響因素；對策；綜合分析
在以往的公路工程建設中，建設單位根據工程實際情況制定造價方案，僅僅是片面的進行成本控制，并不能形成一套完整的造價管理系統。在新時代的背景下，成本不斷上升，建設企業只有重視造價的重要性才有可能在巨大的競爭壓力下生存，同時提高工程質量。因此，公路設計、施工人員應該重視工程造價問題，在此基礎上之上制定出切實可行的工程造價方案，同時提高工程管理水平。
1工程概述
某公路線路為省道第三合同部分工程，其主要的工程內容為：路基土方、34cm天然砂礫底基層、20cm水泥穩定砂礫基層、透層、1cm下封層、5cm中?；炷林辛Ｊ綖r青混凝土面層以及26cm天然級配砂礫路肩。整個施工里程的長度為14km。
2工程費用失控的原因
（1）因為涵洞施工困難，造成工期延后，為了縮短時間改變原有的運輸線路，大大的增加成本；（2）施工時，為了能夠保證其整體路面的平整性和工程質量，在已經鋪設完成的基層以及砂礫層上表面又鋪設了一層水穩篩料，提高了工程成本[1]；（3）施工現場存在大部分的農田，配料成本高且粒徑幾乎全部超標，為了保證工程質量，進行二次區分和選擇，提高了工程成本。
3導致工程成本增加的主要方面
3.1材料費用
材料主要指的是工程所使用的一切建筑材料，其是組成工程的主要方面，幾乎占到了工程總成本的70%左右。當前我國公路幾乎全部為鋼混結構，可以分為水泥做膠料、砂石作集料等方式，這些都是工程造價的重要部分。隨著經濟的飛速發展，建筑工程項目的增多，建材價格變動頻繁，大部分的材料價格都有了較大的漲幅。材料費用對于工程項目的支出并不是固定不變的，而會伴隨市場價格的波動而不斷變化，進行給造價的確定帶來不小的難度。
3.2運輸費用
公路項目中一部分材料可以在現場直接使用，而有些材料則需要在現場外完成制作才能使用，此時需要運輸來完成。由此可見，運輸費用也是公路工程費用的一個主要支出方面，其支出的數額和比例根據與運輸距離有著直接的關系。比如，兩地距離非常近，拌合料從制作場地運輸到使用場地的距離、次數以及車輛數量都會相應減少，會減少大部分的成本。不同的建筑材料所選擇的運輸方式也不盡相同，比如，高性能瀝青在運輸過程中需要選擇特殊的車輛并且具備保護措施，使用儲存箱等。
4有效的控制成本的對策
4.1從材料方面控制造價
拌合廠是準備混合料的主要區域，材料經過進一步的加工才能保證工程的有序進行。因為運輸費用在整個工程成本中占比較大，所以在工程建設中要合理規劃工程區域。施工單位要根據現場的需要進行選擇，合理的選擇運輸方式和路線距離，便于降低材料運輸成本。
4.1.1拌合場的數量以及位置分布對于工程的影響巨大，如果選擇錯誤，會造成成本的快速上升。
4.1.2拌合廠的布置距離
拌合場的布置會直接影響材料的運輸距離，因此需要選擇合適的位置，對于公路材料儲存量豐富的區域，必須要合理布置拌合場的位置[2]。在工程開始前，要仔細勘察材料料場的分布情況，根據工程需要測量出所需運輸的距離，以減少工程的運輸費用。
4.2從設備方面控制造價
土石運輸機械也會直接影響工程成本，尤其是機械設備功能、數量的選擇上，如果不能合理配置，必然會造成成本的上升。因此，在工程實踐中要合理分配所有的大型設備，根據工程對材料的需求合理調配運輸設備。
4.2.1合理選用設備
我國技術水平的不斷提高，公路機械的種類和功能也非常多，選擇合適的工程機械非常重要，也是一個重要的方面。根據大量的實踐經驗得知，如果運輸位置非常短，一般選擇推土機，施工場地面積足夠大采用鏟運機進行施工，中、長距離的土方運輸則一般需要自卸車來完成。根據工程需要及施工條件選擇最佳的運輸機械能夠提高運輸效率，同時保證經濟效益實現降低工程成本的目標。
4.2.2編制運輸流程
公路工程施工中，通常使用推土機、裝載機、挖掘機等對土石方進行挖運。在施工時，根據工程需要的數量和分布情況制定最佳的運輸方案，同時根據運輸方案編制工程造價。完整科學的工作流程能夠有效的提高工作效率，保證所有流程的合理化運行。通過統一的調配和管理之后，土石方的機械故障發生率明顯降低，維修費用也呈下降趨勢。
5結語
綜上所述，要想從根本上提高公路工程的經濟效益，就要全方位考慮影響其工程造價的因素，這樣才能夠編制出合理的工程造價方案。如果工程管理人員素質較低，不能正確認識到自身的責任，思想上也沒有高度重視成本的降低方式，必然會導致工程路工程造價升高。因此，所有的工程人員都應該從合理造價的思想入手，編制出與工程實際需要一致的造價方案，促進經濟效益的提升，保障我國公路事業的良性發展。
參考文獻
[1]王烈芹影響公路工程造價的主要因素[J].青海交通科技2006年01期.
作者:董薷 單位:新疆生產建設兵團交通建設有限公司
