區域匯報材料范例

地理學科的綜合思維是指全面、系統、動態地認識地理事物和現象的思維品質與能力，它是地理學科核心素養之一，最主要的表現形式是地理空間思維。人文地理具有寬泛性、綜合性和時事性的特點。一節優秀的人文地理課不僅要生動有趣，還要能夠培養學生的空間思維，幫助學生構建整體性、系統性的思維模式。實踐表明，構建區域背景、設計“大”問題、輔以材料、激活小組討論、構建思路框架是培養地理空間思維的有效方法。在此，將以“城市內部空間結構”一課為例，對高中人文地理教學中培養地理空間思維的方法進行探究。

一、地理空間思維的內涵與特點

地理空間是物質、能量、信息的數量和行為在地理范疇中廣延性存在的表現形式。地理空間思維則是對地理信息的感知、提取、概括和聯接等。地理空間思維具有形象性、綜合性和系統性的特點。地圖是表達地理信息最常見的方式，可凸顯地理空間思維形象性的特點。用地理信息進行空間行為決策的重要方式是“表述聯接”，即空間信息用屬性信息來表述，屬性信息用空間信息來聯接。二者是耦合的關系，體現出地理空間思維綜合性和系統性的特點。

二、在人文地理教學中培養空間思維的方法

培養地理空間思維，需要引導學生進行多種信息的解讀并建立信息關聯，由此進行空間行為決策。在教學中，可參考以下幾種方法。一是構建區域背景。區域的范圍較大，能給學習者提供大量信息，因此以區域分析為背景進行地理空間思維培養更高效。如“城市內部空間結構”一課，以貼合學生生活的蘇州市為背景，利用大量的空間信息、數據信息和生活信息，進行歸納、演繹、抽象、綜合，可促進學生空間思維的發展。二是設計“大”問題。教師在設計問題時，常會將知識點逐一分化，再以提問的方式引發學生思考。但這種細化型的提問，在培養學生系統分析能力上效果欠佳。而以更大的問題為導向，能促進學生更好地利用素材和數據，對資料進行甄別、分析與整合，從而有效提高空間思維的綜合能力。在解決“大”問題的過程中，學生嘗試透徹地分析問題，這就是對思維最好的訓練。此外，學生還可能受到啟發而提出新的問題，更有利于發展地理空間思維。如本課提出的“大”問題是“探究姑蘇區的未來發展方向”，鼓勵學生對姑蘇區的發展各抒己見，促進了學生主動去關注并思考身邊的地理現象。三是輔以材料。“大”問題的解決需要從更多資料中獲得數據。這些資料可以是學生課前收集的，也可以是教師在課前協助學生收集的。材料的形式不限，可以是圖片、地圖、數據等，但每種材料必須有主題，能體現出一至兩個地理信息。如本課的輔助地圖包括政區圖、景點和文化產業園分布圖；圖表包括地價表、人口數據表、專利分布表、工業資產總額及增長圖、零售總額分布表；文字材料包括世界文化遺產、城市規劃、醫院和學校搬遷資料、學生對蘇州的印象或感想。課例資料以地圖、圖片、圖表、文字等形式呈現，從數據類型上看，既有空間數據也有屬性數據。學生可以對這些數據進行選取、概括、分析、聯接和整合，在此過程中培養地理空間思維。四是激活小組討論。由于要解決的問題較大，而且數據較多，學生僅靠個人的力量很難在一節課內完成分析、整合數據并提出方案的任務，因此可采取小組討論的形式，發揮團隊協作的力量，先進行問題細化和資料分化，再進行充分的分析解讀，最后實現整合。如本課將“探究姑蘇區的未來發展方向”這一“大”問題分化為四個小問題，分別由四個小組進行討論，并進行數據的聯接和構建。為了激發小組討論的積極性，除了要將問題細化之外，更要合理地進行組織、分工與合作。小組長負責分派資料、整合討論結果并代表本組發言；其他小組成員也都有自己要承擔的任務，如根據分派的資料概括地理信息，其中記錄員要負責記錄每個組員的發言?？傊?，小組學習要求“人人有任務，個個要發言”。五是構建思路框架。如何將數據進行關聯和分析，是培養地理空間思維的關鍵。思維過程通常包括一系列的分析和綜合活動，是一種抽象、概括、歸類、比較、系統化的過程。本課采用了SWOT分析法構建思維框架，將學生隨機分為優勢（Strength）、劣勢（Weakness）、機會（Opportunity）和風險（Threat）組，并開展小組討論。各小組要選擇合適的資料，在組內概括并提煉出每一組數據中的關鍵地理信息，再將信息整合到思維框架中，形成最終匯報稿。

三、在人文地理教學中培養空間思維的評價方法

對于教學效果，一般可通過答題正確率進行評價或通過展示匯報進行評價。在人文地理課堂上，采用展示匯報的方式進行評價更加生動活潑，深受學生歡迎。在本課中，優勢組的匯報是：姑蘇區有三點優勢，即歷史文化資源豐富，商業發達，文化創意產業起步早。其中，優勢最大的是歷史文化資源，因此姑蘇區的發展重點是整合歷史文化資源，打造歷史文化的世界級名片。劣勢組的匯報是：姑蘇區人口增長緩慢，工業產值下降，工業科技創新不足。姑蘇區工業衰退的趨勢明顯，將本區的工業外遷可以改善生態環境，整合土地資源，以獨特的魅力吸引人口。機會組的匯報是：姑蘇區進行了行政區劃調整和規劃，具有政策支持的優勢；另外，醫院和學校的外遷減輕了基礎設施建設的壓力。風險組聽取匯報后，提出了質疑：如果工廠、醫院、學校的外遷導致姑蘇區的人口大量外遷，而歷史文化名片的打造主要吸引的是游客，常住人口的減少是否將對姑蘇區的長遠發展不利？學生們的匯報精彩紛呈，把課堂教學推向了高潮。評價方法以互評為主，自評為輔?；ピu結果在匯報結束后當場反饋給學生，評價結果使學生體會到了被肯定的喜悅。學生自評由教師課后審閱后再裁定，最后得出總評。這種評價方法操作簡單，可及時進行評議，在常規課堂教學中實施比較高效。實踐表明，構建區域背景、設計“大”問題、輔以材料、激活小組討論、構建思路框架的方式能夠將地理屬性數據落實到空間上，使學生通過對地理信息的感知、提取、概括、聯接和整合，有效訓練地理空間思維，并形成自己的觀點。這表明，在人文地理教學中通過以上方法培養學生的地理空間思維是有效的。

摘要:大型水電工程施工多具有建筑結構復雜、工序銜接緊湊、多專業項目交叉作業等特點，安全管理存在鏈條長、層次多、效率低的問題。以白鶴灘水電工程建設為例，借鑒我國在肺炎疫情防控中的網格化管理經驗，在水電工程中推廣安全生產網格化管理，壓實網格化平臺各層級主體責任，規范工作流程、加大執行力度，著重介紹了網絡分工、各層級職責要求及問題處理流程等。實踐表明，此類管理模式有效改善了工程建設中安全管理存在的問題，相關經驗可供類似工程借鑒。

關鍵詞:安全生產;網格化管理;文明施工;白鶴灘水電站

1研究背景

2020年初，為抗擊肺炎疫情，防止疫情擴散蔓延，全國各地實行網格化管理，在“抗疫”戰爭中起到了關鍵性作用。借鑒疫情防控中網格化管理經驗，在水電工程中推廣安全生產網格化管理，通過壓實網格化平臺各層級主體責任，規范工作流程、加大執行力度，使安全管理深入一線作業班組，整合網格安全管理資源，做到任務明確，責任到人，形成“人在格中管、事在網中辦”的工作格局，實現“安全小事不出網格、安全隱患不出體系”的安全管控目標，最大限度發揮基層管理人員的作用，提升安全管理水平［1－2］。

2水電工程安全管理現狀

水電工程施工多具有建筑結構復雜、工序銜接緊湊、多專業項目交叉作業等特點，安全管理難度較大，除施工環境惡劣、地質條件差外，還具體表現為以下幾個方面。

2．1專職安全員配置不充足。主標合同因合同額較大，勞務分包隊伍可達數家，部分作業隊伍的人員數量近百人。面對龐大的人員群體，施工單位為控制成本，往往按照國家法定要求最低標準配置專職安全員，每個安全員在施工現場的管轄范圍較廣，難以實施有效管控。雖然施工員或質檢員承擔“一崗雙責”，但實際遇到安全隱患處理時往往力不從心，導致作業層安全意識不高，僅僅是“要我安全”，并未達到“我要安全”的高度。

摘要:煤礦輔助運輸是煤礦的主要生產系統之一，擔負著煤礦生產設備、材料、矸石及人員的運輸任務，礦井輔助運輸的裝備水平及技術管理水平直接影響煤礦的生產效率。東灘煤礦現有的傳統地軌運輸系統復雜、環節多，且受礦井條件限制、工業環網不穩定、缺少精準定位系統，難以對車輛的運行狀態進行管控。為改進現有的人力清查車輛、按期供應的方式等原始的車輛管控模式，必須建立一套車輛管理信息化系統，通過施工人員精準匯報每個運輸環節的車輛、物料、運輸人員等相關信息，對單車數據庫信息疊加，進而監控和管理煤礦全部車輛的位置和裝車信息，同時通過手機APP實現車輛信息共享，讓生產單位對本單位車輛計劃實現可視化管理。

關鍵詞:車輛管理;信息化管理系統;數據庫;信息共享;可視化管理

0引言

傳統地軌運輸系統環節多、路線長、占用人員多、運輸效率低，安全管控難度相對較大，一直是煤礦安全生產中的難點及重點，其相對落后的施工工藝和裝備水平制約了輔助運輸專業的發展。目前我礦井運輸大巷主要采用蓄電池電機車牽引礦車運輸，部分斜巷采用小絞車進行提升運輸，物料裝入礦車后采取“打接力”的方式進行運輸，且運輸沿線留有若干車場用于物料的存放和調運。傳統地軌運輸系統的車輛從進入運輸系統至到達施工地點的運輸過程管控一直沒有完善的解決方案，隨著煤炭生產采掘裝備和技術水平的提高，以及采區的不斷延伸，地軌運輸系統復雜、運輸環節多、設備占用多、運輸用人多等已經成為制約煤炭生產進一步發展的薄弱環節。因此，在礦井條件限制、工業環網不穩定、布置精準定位系統價格昂貴等特殊施工環境下，建立一套可靠、完善、便于實施的車輛信息化管理，對車輛、物料、運輸人員的相關信息進行全方位的監管，成為提高運輸效率、安全生產的必然趨勢。

1礦用車輛信息化管理系統設計思路

1.1運輸人員錄入系統

錄入信息包括運輸日期、運輸班次、運輸班組、運輸崗點及運輸人員信息。煤礦井下輔助運輸系統為銜接式運輸，各單位計劃物料經副井提升機入井，然后運輸至各個區域車場內暫存，根據物料下井時間，各生產單位提升班次或各單位計劃物料單合理安排井下運輸崗點，多個崗點銜接運輸配合將物料供應給生產單位，運輸人員根據班前會安排工作，將井下各崗點的日期、班次、班組、崗點位置、人員信息錄入系統。各單位物料車輛位置產生變更時，必須填寫運輸人員信息，以便于統計工作量，作為考核依據。

一、淺述區域化管理

隨著經營區域的拓展，出現了各分公司所需資源不能供給這一矛盾，使工程建設陷入困境。在如此艱難的困境中，中石油經過多方面考慮，創造性地提出了“區域化管理”這一新的管理舉措：將管理部門分為分公司和區域項目部兩部分，在確保有效工程實施的前提下，下放管理權力。職能劃分方面，分公司宏觀調控所有蘇丹地區的工程項目，區域項目部則保證各項目的順利完成。管理體制方面，分公司對項目部實施直線式管理和項目經營責任考核制，在項目部內實行矩陣式管理模式。

二、區域化管理的創新之處

1.優化人力資源配置

在保障公司高效運營的前提下，區域化管理使人力資源得到最優的配置，讓公司快速發展。首先，區域化管理減少了分告訴對職能人員的需要，優化人力資源的設置。其次，區域化管理把一部分原屬于分公司的職能人員分配到項目部門，從而增強了項目部門的執行力。

2.降低工程承包風險

區域化管理降低了海外石油工程承包的風險，由于管理層和項目執行層的單獨工作，有效地提高了管理層預料回避風險的能力，減少了一些重大損失，使工程的營業額大幅度提升。

1.工程完工結算環節的審計

每個工程在完工結算審計時，審計人員的工作重點就是抓住審核圖紙、工程量與量之間的核算、定額子目的套用、材料價格審核這幾個環節，嚴格把好工程審計工作的質量關。在審核圖紙時，根據最終施工圖的內容，對圖紙做一個全面的審查，對于修改和變更的要進行審計前的會審，然后對施工圖紙進行全面瀏覽，了解該工程的基本情況和使用的材料和用法，最后再審查該建筑工程的三大圖紙，審查是否存在異常數據。工程量與量之間的審核，必須按照該工程量的計算規則進行計算，要做到全面、及時、準確，防止二次計算或者漏算的現象發生。定額子目的套用上應該選擇出與本工程各個部分工程的特點相一致的工程結算選用的定額子目，從而達到審核定額子目換算的及時合理，保證審計工作做到公正合理。工程使用的材料是工程造價中最關鍵的因素，因此在工程審計工作中，要著重關注材料的價格、用量的取定、規格和型號是否與施工圖紙一致，大型材料設備的價位是否進行公開的招標或者經過政府采購環節。施工場地證件上面的項目、內容和數量上要完整清晰。必須同時具有甲方工地代表和施工單位現場的主要負責人和監理人員的簽字，手續全部齊全才能生效。

2.加強工程中徇私舞弊手段的審計

加強和完善對工程材料以次充好的審計：在許多工程完工結算時，一些施工單位為了提高工程造價的金額，采取以次充好的手段在工程材料上做一些手腳，許多工程需要的材料是從外地購入的，因此很難調查其具體價格，也不容易區分其檔次，將普通貨以高價位結算的現象時常發生，面對這些問題，審計工作人員必須要求施工單位提供所有購買材料的發票、合同和隱蔽工程的一些隨貨記錄等，從而保證施工材料的真實性。加強對工程在變更時的只增不減的審計：在工程審計工作中，許多審計人員經常發現有一部分工程在施工現場中發生了大范圍的工程變更，但是在審計時，經常增加了工程變更的記錄，反而沒有填寫工程變更的減少記錄，即使出現減少的工程聯系單記錄，大多數情況下不注意帶給整個工程審計的后果，因此，審計工作人員必須加強和完善對工程資料的審查，要求建設單位和施工單位等提供全面準確的工程資料，對工程變更部分做重點的審查。加強在完工結算時的過分高估的審計：施工過程中施工單位經常采取多種或者重復計算工程量、高標準的套用定額、提高費用的使用標準等方法。進行多計算工程造價，比如對土方工程量進行多算、在基礎工程中計算的基礎梁柱又一起入住到梁板工程中從而導致重復計算，因此對工程完工結算書的審計成為工程審計人員的工作重點，這就要求審計人員必須根據工程施工圖紙和資料，進行全面的審計方法和重點審計法等方式，對該工程的計算工程量、高標準的套用定額、減去過分高估的工程款，合理準確、科學地對工程中完工造價進行確認。

3.工程審計風險的控制和審計成果的應用

為了加強審計工作人員工作作風，確保審計工作的質量，面對工程審計中存在的風險點，審計工作人員必須采取一些風險控制措施，保持審計工作人員的工作獨立性。即審計人員在工作期間不準與施工單位任何人員接觸，工程審核完成后，出示的書面審計意見書必須由建設單位轉交給施工單位并征求其意見。面對重點工程中的重大設計變更或者隱蔽工程的簽證、主要使用材料的價格變動要做到審計工作提前介入到施工現場中，確保每個工程審計人員在該工程中各負其責，并且做到全程實時追蹤工作進度。在查看現場施工進度和數據調查取證時，審計工作人員、建設單位、施工單位都要各派兩個人在現場進行測量數據的確認。建立和完善項目復核制度，對項目的重點環節進行嚴格把關，例如主要的材料的單價、數量、費用、程序等方面是否存在著問題，工程量采取隨機抽樣的方式進行復核審查等。在重大問題進行決策時，必須堅持集體進行一致的決策制度，發揚社會主義民主作風，杜絕個人主義在審計工作中的濫用和權利的濫用。在審計工作完成后，應該著重加強對審計工作中碰到的一系列情況進行逐步匯總和梳理，并進行全面的分析，促進審計工資成果的轉化使用，加快提升審計效果。對政府部門劃分的重點建設項目進行審計之后，有目的性、代表性地定時向市政府部門提交專門的情況匯報，對工程建設中存在的全面性問題進行梳理和匯總，針對一些存在的問題提出整改意見和建議。比如在2014年對政府部門的BT建設項目進行了全程的跟蹤審計和專題匯報，審計工作報告得到了政府部門領導的高度重視，市政府主要領導及時做出了指示，要求相關部門要充分利用審計成果，全面支持和配合審計成果在本區域的實施和執行，并且保護好政府的相關利益，維護好該市區建設區域的經濟秩序，隨后的時間里市政府多次號召響應和該項目建設相關聯的單位參加政府組織的專門會議，會議中明確各單位的責任，要求在審計工作中出現的問題必須在一定時間內整頓到位，對反映出來一些小線索進行一查到底，從而有效地發揮出審計工作維護建設區域經濟秩序的重要作用。審計工作完成后，必須通過工程結算審計結果實現對中介單位工程審計質量的間接監督。例如在市政府部門投資的項目中由市財政部門的評審工作人員委托社會中介機構進行審核。市財政部門將工程竣工決算審計結果作為對中介單位審核工程質量的評價依據，對中介單位的審核質量水平和評審咨詢費進行聯系，對達不到審核標準的中介單位進行全面批評并扣減審計費用、取消二次審核資格等處理。該辦法的出臺和有效實施，在一定程度上加快了工程竣工中決算審計工作質量的提高。

4.結束語

一、課程改革

課程設計要求學生完成從調研，廣場環境分析，廣場人群活動模式分析、設計任務書的制定與完善、方案的生成到方案成果的完整表達。在此過程中，側重培養學生發現問題的敏銳力、分析問題的洞察力，以問題為切入點來思考建筑，以環境行為分析為出發點設計建筑，著重關注場所與居民活動、建筑與人的社會活動的關聯，激發學生對社區活動中心的社會性、人文性思考，讓學生認知到影響建筑的社會、城市、文化因素和其他廣泛的相關因素，而非孤立的理解建筑。

二、設計教學過程

(一)問題提出

設計任務書只提基本要求，即用地現狀及紅線、設計目標和成果，不再具化每項設計內容，而社區活動中心的主要功能空間、用房面積大小等，需要學生通過調研分析根據自己的理解與思考，加以編寫、細化完善。此外，依據調研結果，學生還需對社區中心周邊的廣場區域進行合理改造。由此，教學方式一開始就要轉變，從以教師為主導轉變為以學生為主體的師生互動模式，教師扮演引導者，培養學生關注城市問題和社會問題，以調研的方式，以問題為切入點去思考建筑，設計建筑。學生則需要通過調研發現問題、歸納問題，并進行系列目標問題的思考，關注建筑的介入將會對現有場地產生的影響以及對居民行為產生的改變，思考如何既能較好地延續居民日常行為模式，又能更好地滿足居民戶外活動需求。

(二)現場調研與案例參觀

1．現場調研

為進一步規范絮用纖維制品加工行為，全面提升絮用纖維制品質量水平，切實維護消費者合法權益，嚴厲打擊制售“假冒偽劣”絮用纖維制品等違法行為，經市政府研究，決定從即日起開展為期1年的專項整治行動，特制定本方案。

一、指導思想

堅持以關注民生、依法履職、科學監管為指針，通過落實企業主體責任和明確監管職責，進一步規范絮用纖維制品生產加工行為，提升絮用纖維制品質量，推進企業質量誠信體系建設，促進絮用纖維制品產業健康發展。加大監管力度，提高監管實效，確保全市絮用纖維制品質量安全。

二、整治目標

1.轄區內符合行業標準的絮用纖維制品加工企業全部按有關要求取得手續齊全的證照。

2．所有絮用纖維制品加工企業建立完善的質量管理制度和正常有效的質量保證體系。做到“六有”：產品標識齊全有效，有出廠檢驗記錄、有產品檢驗合格證明、有原材料和產品進銷臺帳、有產品標準依據、有質量安全承諾。出廠產品必須符合標準和相關規定的質量要求，否則不準出廠。各類臺賬記錄內容真實、齊全，保存期限不少于2年。

3.生活用絮用纖維制品與非生活用絮用纖維制品實行分開生產。同一生產企業不得同時生產“生活用”和“非生活用”絮用纖維制品。非生活用絮用纖維制品除依法標注標識外，必須在產品和包裝的顯著位置加注“非生活用品”警示標識。警示標識應當采用永久性方式標注。

摘要：隨著我國城市化進程的不斷加快，居民住宅區數量不斷增加，為滿足居民的生活需求，各住宅區紛紛開展物業管理，即管理住宅區中業主共有的區域如公共設施等，以提高業主居住滿意度，但現階段在小區物業管理中，公共工程的維修成本較高，成了物業以及業主管理小區的首要難題。筆者結合多年工作經驗，通過本文具體闡述了物業管理的具體內涵，探析了加強公共維修工程成本控制的必要性，并提出了物業管理中公共維修工程成本控制的對策。

關鍵詞：物業管理；公共維修工程；成本控制

在我國市場經濟迅速發展的背景下，我國各行業迎來了新的發展的機遇，其中也包括物業管理行業。隨著國民生活水平的不斷提高，人們對居住環境的要求也隨之提高，為滿足人們的生活需求，各房地產開發商在住宅區內開設物業管理部門，對居民居住的公共區域建筑以及基礎設施進行有償管理維修。隨著物業管理的不斷發展，公共工程維修費用問題不斷突顯出來，如何加強公共維修工程的成本控制成為當下小區物業開展管理工作的重中之重。

一、物業管理的具體內涵

物業管理起源于19世紀60年代的英國，同時首個物業管理組織成立于1908年，我國物業管理行業起步相對較晚，20世紀80年代才由香港引入。物業管理作為一種新興行業，是一種公共服務行業，具體是指物業服務企業受小區業主委托或業主自身，對小區內業主共有的建筑區域、基礎設施等進行管理及維修的活動，據《物權法》規定，業主可自行管理物業，也可委托物業服務企業及其他管理者來管理物業，一般而言物業服務管理包含三種，常規性服務、針對性服務以及委托性服務。當前我國物業管理費用由政府進行定價，物業費用一般由當地經濟水平以及物業管理公司的服務水平來決定。同時物業管理企業在提供物業管理服務時要遵循權責分明、業主主導、統一管理、收費合理、服務第一、專業高效、依法行事以及公平競爭原則。近年來，隨著國家對房地產行業宏觀調控力度的不斷加大，住宅型物業管理的市場規模不斷下降，而商用以及工業型的物業管理迅速發展，但當前物業管理市場中，住宅物業比重仍較高。

二、加強公共維修工程成本控制的必要性

現階段我國小區物業管理的主要工作內容包括對小區業主共有區域的建筑及基礎設施進行管理、維護、更新以及改造等，所以公共維修費用是物業管理費用的主要構成部分。當前多數小區的公共維修費用主要來源于業主的專項維修基金，包括首次收繳和續籌兩部分。一般而言，業主在購買住房時會以房款的2%至3%的標準繳納專項維修基金，在首次收繳基金無法滿足使用時，由業主大會或當地房管部門研究，依據業主的住宅建筑面積收繳基金。專項維修基金是針對小區公共維修工程的，在使用中必須?？顚Ｓ?。當前我國部分小區由于建筑年限較長，小區未設置專項維修基金，公共維修工程的費用多由小區業集資或單位出資，公共工程的項目較多，且使用期限較長，致使公共維修工程的耗資較大，一定程度上增加了物業管理的難度，同時物業企業作為經濟型企業，若長期經濟效益無法得到提升，不利于物業公司的健康持續發展。因此，當下物業管理中要加強公共維修工程的成本控制，優化資源配置，降低成本支出，最終提高物業管理的服務水平，提升居民的居住滿足度。