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第三方物流工作計劃范文1
【關鍵詞】職業教育；物流綜合實訓；教學模式
物流專業在職業教育中有著非常重要的地位，并且這門專業在社會上的需求量和影響力越來越大，因此，為了能夠將職業教育中學生們的專業水平進一步的給予完善，文章通過下文對物流綜合實訓的教學模式上進行了詳細的闡述，為有關教學人員提供一定的借鑒作用。
一、以項目為主的教學模式
這種教學模式，是教師同學生們通過對一個完整的項目上予以實施，而展開的一種教學活動。在職業學校的教育當中，項目指的是對一件具有實際應用價值和具體的產品上進行操作，并將其作為重要的目標。職業的能力不能夠通過純粹的知識表現出來，只有結合起工作的任務和知識之后，對工作任務個體能夠富有智慧的給予完成，這樣職業能力才會在其中被表現出來，所以，在綜合實訓物流的過程中，應該令學生們通過自學知識或已學知識，對設定的目標智慧的給予完成，進而來進行教學。一般有五個階段包含在這種教學方法中：對項目任務進行確定，將計劃制定出來，進而實施計劃執行，評估檢查，結果利用。在教學物流實訓的時候，根據班級的人數，平均劃分出若干個訓練技能項目小組，對每一個項目小組中的任務，由教師來進行制定。例如，由信息組完成倉庫原始數據設置，客戶信息管理，司機及員工管理等工作；由客服組完成客戶售后服務管理和日常接單操作的工作。
在項目小組將具體的工作計劃制定出來之前，教師可以將完成項目任務需要的有關基礎資料提供出來，或者對于這些資料由學生們自行收集完成。例如，信息組中，客戶資料，客戶類型資料，車輛基本信息表，司機證件和司機的基本信息等。客服組當中，到貨的通知單，客戶訂單，事故處理報告表，客戶滿意程度分析表等。
二、實驗室模式教學模式
在確定了項目任務之后，通過參加項目教學小組的同學們將計劃一同制定出來，或者對項目任務利用分工的形式予以完成。怎樣實施、評估、歸檔及檢查接下來的項目計劃，是在何種機制和環境下完成項目任務的，關系到是否可以將學生們的學習積極性和主動性調動起來，對物流綜合實訓的最終效果上也會帶來非常直接和巨大的影響，對畢業學生們的零距離就業上崗的實現上也會帶來很大的幫助。所以，可以將仿真的物流活動環境考慮建立起來，對已經設置出來的仿真職業崗位上進行使用，依據物流具體工作的業務流程和操作規范，協作分工的實施業務的處理，進而將學生們的職業崗位綜合能力提升上來。
所謂模擬，一般是在某種人為的環境當中，如模擬工廠、模擬辦公室等，對職業要求的知識上進行學習，它能夠將一種身臨其境的感覺為學生們提供出來，并且，對重復的教學上也能夠很好的予以實現，對學習指導和評價可以隨時的予以執行。物流實訓教學，有著一定的綜合性和實用性，物流在對模擬對象進行選擇的時候，可以對核心物流業務流程上進行使用，將模擬平臺利用物流軟件系統表現出來，對先進的物流設備上進行使用，例如，GPS、電子標簽、條碼等作為完成的方式，將一套性價比高、實用性強、功能齊全、技術領先的綜合性物流實訓實驗室構建起來，可以將主線定為第三方物流，對第三方物流公司的業務運作上進行模擬，依據物流活動的協作關系和分工，將具體的業務流程劃分成接貨、驗收、調整、驗收和發車配送等幾個重要的環節，對分區布置，在物流實訓室中給予完成。
首先，下圖為辦公室環境的具體情況：
其次，具體的訓練系統：
可以按照以下的方式操作第三方物流軟件平臺等系統：
1、對模擬物流公司的基本情況，教師要合理的為學生們進行介紹，分崗、分組的對任務進行完成。
2、細分內容及對每組的目標任務上予以落實，將每個目標任務要完成的要求上提出來，按照要求和任務技能訓練小組將詳細的計劃制定出來，成員之間要分工明確。
3、對模擬客戶組物流服務的招標書教師要指導制定出來。
4、對市場營銷小組，教師指導他們對物流業務技巧訓練和銷售管理上行進行指導，將物流服務應標書制作出來，將物流服務合同同模擬客戶簽訂出來。
5、在第三方物流管理信息當中，信息組完成錄入初始數據，企業基本信息構建的工作。
6、在POS系統的訂貨預警系統中，模擬客戶組將訂貨的要求獲取出來，對第三方物流軟件平臺進行使用，詢問價格，將訂單下發出去，接單由客戶組來完成。
7、送到了貨物之后，到驗貨現場中驗貨組對無線射頻終端等物流設備系統進行使用，來驗收貨物，在對應的單子上簽字認定，在處理的時候要根據不同的情況實施，并向信息組中傳遞單據，將信息錄入到其中，在通過客服小組確立之后，完成到貨通知單任務。
8、對貨物的入庫操作由庫管組來給予完成，在對庫區進行安排時，由軟件平臺給予完成，在確認入庫的時候，對無線射頻和軟件平臺進行使用。
9、在盤點操作貨物的時候，由庫管組來完成工作，用無線射頻、GPS系統和軟件平臺來完成盤點操作工作，并向信息組傳遞單據，將信息錄入到其中，對調撥、移庫等操作還可以予以完成。
10、通過軟件平臺客服組，把完成執行的通知單向出庫單和運輸單中轉送。
11、庫管組對電子標簽、平臺和托盤等進行使用，實施揀貨操作等。
在這種教學中，由小組成員按照教師給出的任務規定，對各個項目小組的項目任務上獨立的將一定的計劃制定出來，自己去組織，獨自完成學習，實施中要互相合作，能力完成教師布置的工作任務。為了能夠將總體的任務有效及時的給予完成，每個項目小組和其中的成員，需要綜合利用學習或者自學專業核心技能和專業知識來完成任務，每個項目小組及其中的成員要有效的進行交流與溝通，相互配合，共同完成任務。因此，可以將學生們的職業關鍵能力有效的培養和鍛煉起來，令關鍵職業能力、專業知識和專業的技能上會受到綜合的應用。在這樣過程中當中，教師要將自身的指導作用充分的發揮出來。
文章通過結合項目教學與實驗模式教學法，將物流實訓的一種全新教學模式打造了出來，串聯起來先進的物流設備和核心活動，將物流模擬的一體化實訓效果彰顯了出來，這樣，學生們在具體的學習中，就能夠非常積極的加入進去，極大的將學生們的學習積極性調動起來，對于本專業的學習上會帶來非常巨大的幫助。
參考文獻：
[1]潘勵.職業教育中物流綜合實訓教學模式探究[J].湖南大眾傳媒職業技術學院學報.2008（06）.
第三方物流工作計劃范文2
基本資料
姓名：
目前所在： 中山 年齡： 25
戶口所在： 江西 國籍： 中國
婚姻狀況： 已婚 民族： 漢族
培訓認證： 未參加 身高： 168 cm
誠信徽章： 未申請 體重： 65 kg
人才測評： 未測評
我的特長：
求職意向
人才類型： 普通求職
應聘職位： 物流/倉儲：
工作年限： 6 職稱： 中級
求職類型： 全職 可到職日期： 隨時
月薪要求： 5000--8000 希望工作地區： 廣東省,,
工作經歷
中山華帝取暖電器有限公司 起止年月：2008-08 ～ 2010-03
公司性質： 股份制企業所屬行業：房地產/建筑
擔任職位： 物流經理/主管
工作描述： 1、制定本部門工作計劃、作業流程、方案制定、實施、監督、管理。
2、熟悉物資采購流程、產品特性、生產周期，銷售預測、往年銷售對比分析、了解市場需求，合理控制訂貨數量，下達要貨計劃。
3、與OEM供應商聯系，物資生產狀況，有無異常，處理異常緊急事故，并做出改善方案跟進處理結果。是否能準時完成生產。
4、為了產品能夠安全、快捷有效，降低成本，選擇物資回運方式、運輸方式、線路，費用結算。對供應商進行質量、數量、服務等考核。
5、根據產品實際需求對倉庫進行規劃布局，制定倉庫管理流程，工作流程，空間利用、人員及設備配備、貨物擺設、作業空間規劃設計。
6、開發三方物流市場，對物流市場價格進行分析，物流費用計算和控制。物流投標，價格洽淡，選擇物流供應商，確定運輸價格及簽訂運輸合同。處理異常事宜，索賠、結算等。
7、根據訂單需求做好發運計劃，選擇運輸方式、工具、線路車輛調配，控制運輸時效，監控貨物流動及各中轉環節動態，處理異常事宜，及時與客戶溝通協商，定時對客戶進行回訪，了解客戶需求，尋求解決方案。
8、對工作進行總結，統計分析，找出瓶頸，根據實際需求做出合理的解決方案并與各部門之間溝通。
離職原因： 換個環境
南方物流 起止年月：2004-04 ～ 2008-05
公司性質： 民營企業所屬行業：交通/運輸/物流
擔任職位： 物流主管
工作描述： 1、第三方物流，主要客戶有長虹、TCL、海爾、飛利浦、萬和、格蘭仕、完美等知名品牌，負責運輸調度及資源采購，全國各地整車、零擔、倉儲、配送、海運、鐵運。
2、熟悉三方物流市場及操作方式。根據產品特性進行成本分析、審核、報價。
3、有豐富的社會資源整合能力及溝通能力，熟悉運用辦公設備和常用辦公軟件。
4、客戶下單.根據貨物情況及客戶要求合理安排的車輛及路線，選擇運輸工具，有效控制物流成本。
5、車輛安檢，審核，做備份記錄。檢查車輛、海運柜是否干凈，有無異味。安排司機及發貨員人裝貨、數量核對及單據，與司機交接辦理相關手續。海運柜拍照鎖封條。
6、客服，做物流報表，貨物跟蹤確認貨物到達情況時間準確性。將信息及時反饋與客戶。處理緊急異常事務與客戶溝通，協調。
7、回收單據，物流費用結算，審單，對單，對帳。待客戶確認核對后進行交接開發票。
8、對倉庫進行規劃，按產品類型擺放。熟悉出、入庫流程。實帳物一致、定期盤點。清理倉庫，排除安全隱患。
離職原因： 家中有事
志愿者經歷
教育背景
畢業院校： 中山電大
最高學歷： 大專獲得學位: 畢業日期： 2009-11
專 業 一： 物流管理 專 業 二：
起始年月 終止年月 學校(機構) 所學專業 獲得證書 證書編號
2001-09-2003-07 宜春市技校 計算機應用 畢業證 42030024
2009-08-2009-11 中山電大 物流管理 物流師證 0920201618
語言能力
外語： 英語 一般 粵語水平： 一般
其它外語能力：
國語水平： 良好
工作能力及其他專長
物流管理，合理控制庫存，降低物流費用，減少產品成本，減少流動資金占用，縮短生產周期，使物流均衡，提高物流服務水平。熟悉三方物流、規劃物流方案、倉儲、運輸、配送、資源采購、車輛安檢等。執物流師證，C1駕駛證。
自我評價
思想成熟，為人誠實，個性穩重，對任何事情具有高度的責任感 ，有強烈的上進心和團隊精神，能夠積極的配合上司及同事間的合作 。
范文二
個人基本簡歷
姓名： - 國籍： 中國
目前所在地： 廣州 民族： 漢族
戶口所在地： 陜西 身材： 162 cm 62 kg
婚姻狀況： 未婚 年齡： 34 歲
培訓認證： 誠信徽章：
求職意向及工作經歷
人才類型： 普通求職
應聘職位： 物流經理/主管:物流經理 物料管理/物控 物控經理 行政/人事類 培訓經理
工作年限： 10 職稱： 無職稱
求職類型： 全職 可到職- 一個星期
月薪要求： 5000--8000 希望工作地區： 廣州 東莞 深圳
個人工作經歷： 2002/12--至今：廣州開發區某物流公司 (民營企業)
擔任職位：物流運作經理
管轄面積：35000M2
主要客戶：捷普電子，斯坦雷，本田
工作內容
1、業務維護及增值開發：鞏固客戶，洽談開拓業務，及合同的審核。，發展新的增值業務。對外處理客戶投訴，電子郵件往來，和客戶溝通、協調、聯絡，建立良好往來關系。
2、運作流程管理：負責倉儲、生產配送、系統數據運作、運輸的所有環節的正常運轉。協調各環節的人事和工作關系。
3、制度的規范管理：、按IS09000模式結合本公司實際狀況、按不同的客戶要求撰寫、修改各環節制度及作業流程，實施執行，監督完善。負責日常作業流程的培訓監控，及各項制度的解釋和宣傳監控。
4、考核管理：建立各崗位的績效考核，獎罰制度，實施執行。
5、倉庫規劃管理：負責每個倉庫具體規劃，根據不同的物料及客戶需要，盡量提升倉庫的利用率和增值率。
6、成本管理：負責物流成本核算，分析，節約能源，合理分配利用資源用最小的成本創造最大的價值。
7、員工管理：員工的招聘、離職、升遷、加薪的審批 。
8、系統管理：負責系統數據的及時、準確，高效快捷向所有客戶提供真實準確的庫存報表，及對帳審核工作。
9、質量目標管理：對運作產生的庫存準確率，按時交貨率，投訴率，庫位準確率等10率目標負責。
教育背景
畢業院校： 西北大學
最高學歷： 本科 畢業- 1994-07-01
所學專業一： 經濟管理 所學專業二：
受教育培訓經歷： 1990.7 1994.7 西北大學 經濟管理 本科
1995.7 1997.7 廣州科技中心 會計 大專(修)
2006-2007 捷普電子SAP培訓。
2004-2007 遠聯物流公司，ERP系統、WMS-AS400運用培訓操作，JIT的管理培訓
2002-2003 康輝公司，實施ISO9000的推廣，執行，和顧問公司一起參與
1995-1997 歐文斯-科寧，參加SAP，ISO9000，5S的培訓
語言能力
外語： 英語 良好
國語水平： 精通 粵語水平： 一般
工作能力及其他專長
計算機能力：熟練操作EXECL，WORD，E-MIAL
精通SAP/ERP/WMS-AS400系統軟件，精通JIT管理模式,精益生產模式.
語言能力：流利普通話，能講廣東話，英語良好。
精通PMC流程，第三方物流公司運作流程
擅長溝通、協調，良好的人際關系;并能和客戶建立良好的往來關系
能組織安排ISO9000的認證工作，制度撰寫審核工作
精通倉庫帳務數據分析處理，對數據敏感。
擅長策劃組織各大型的盤點的工作。
詳細個人自傳
1.對工作認真負責，踏實勤奮，忠于職守;處理問題比較冷靜，理智，善于溝通，協調，親和力強。能以身作則帶領團隊完成工作目標。
第三方物流工作計劃范文3
一、供應鏈管理理念的運用
供應鏈管理歸根到底是運用系統的方法實現對各個環節的統一管理，從而提高效率，降低成本。強調各環節間的信息共享、資源互通。一是建立智能化責任區監管模式。智能化監管就是通過工商綜合管理系統的智能功能，自動建立實施計劃，把其他業務工作中發現的、新設立的、被查處過的、被舉報的、列入年／季／月度工作計劃的、參與各類評比的、信用等級低的、發放過行政指導等類型經濟戶口自動添入計劃，并組織開展監管工作。每月應保持固定數量的巡查量，若巡查量不足，系統可以隨機添加任意戶口；對于近期該責任區存在問題較多的，相應增加巡查數量，反之則減少巡查數量，同時保留原有手動添加功能，責任人在巡查中發現其他問題也可手動添加。開展巡查后，將巡查結果錄入工商綜合管理系統，通過結果比對給予相應信用分值增減，巡查結果同樣共享其他業務工作。若巡查發現案源，則直接轉入行政處罰模塊；若是被舉報的，則直接反饋給12315舉報申訴模塊。這樣可以使工商綜合管理系統各模塊的信息通過共同的數據庫實現共享，減少重復勞動。二是發揮系統具有的決策支持作用。工商行政執法監管工作一直都是以自上而下為主開展的，往往是出現了什么問題，上級通過文件逐級下達到基層，然后開展各種各樣的專項整治、自查自糾等，這固然起到了積極作用，但基層發現的很多共性問題往往無法迅速上傳，領導層無法從全局上將共性、難點、突發性問題解決在萌芽狀態。工商綜合管理系統應該具備決策支持功能，既能上傳基層工作中發現的問題，又能下達決策層的指令。這樣做出的決策既符合法律政策的要求，又能起到解決實際問題的作用。
二、第三方物流理念的運用
第三方物流的實質就是物流業務外包，集中精力做好主業，把其他繁瑣業務委托給相應專業化機構，進而提升工作效能。
（一）建立公證協調機制，快速取得電子證據。今后對網絡違法行為的查處力度將逐步加大，如何有效并在第一時間取得電子證據是案件查處進度的關鍵所在?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于行政訴訟證據若干問題的規定》第六十四條規定，以有形載體固定或者顯示的電子數據交換、電子郵件以及其他數據資料，其制作情況和真實性經對方當事人確認，或者以公證等其他有效方式予以證明的，與原件具有同等的證明效力。公證具有較高的證明效力，由于網絡違法行為的時空差異，在違法當事人不配合調查或急需取得電子證據，通過公證機構對有關證據進行公證固定，是獲取電子證據更有效的途徑。因此要與公證部門加強溝通，建立快速公證經濟違法證據協調機制，簡化委托審批流程，實行統一委托，加快電子證據公證速度，進一步提高查處網絡經濟違法行為工作效率。
（二）外包信息管理業務，將工作重心轉到監管層面。目前，我省工商信息管理辦公室（信息中心）已更名為網絡經營監督管理辦公室（信息化辦公室），這就給出一個非常明顯的信號，信息化管理工作將重點轉向網絡監管層面。如何繼續做好原來的信息管理工作，又抓好網絡監管的工作重心呢？實現外包信息管理業務是一種較好抉擇。具體做法是允許縣級局有選擇地將設備維護、操作系統及軟件安裝、信息化建設規劃方案策劃、業務軟件開發等部分信息化建設項目委托給有資質的電腦公司或軟件開發者進行專業保障。這樣不僅有利于提高這些項目的建設成效，而且可將信息辦從眾多繁重的事務中解脫，緩解人手不足的現狀，集中更多精力開展網絡監管，提高網絡監管效能。工商干部在監管軟件應用上一旦發現問題，可以直接向其提出修改意見，更有利于問題的快速解決。
三、準時制理念的運用
準時制理念歸根到底就是通過計劃、控制等手段實現庫存最小化。工商監管工作的“庫存”是什么呢？那就是工作積壓。除了一些因為程序、法定的原因必須有一定的審批、鑒定等時間外，很多工作都可以通過計劃、控制、信息技術等手段實現工作積壓最小化。
第三方物流工作計劃范文4
X、超前謀劃，高起點做好規劃設計。在智慧產業園規劃和產業布局設計上，力求將智慧產業園作為西部新區經濟匯聚點、爆發點、引領點進行超前規劃、高起點設計、本地化融合，以順應和助推西部新區的開發建設。同時，圍繞全市產業導向，確立“智慧引領、一區多園”的發展思路，制定重點產業發展實施方案，逐步形成多元化的智慧園區板塊布局。做好企業培育與孵化，注重和“北上廣深”等新經濟產業園區和產業運營機構建立較好的合作關系，開展互動交流，學習和利用其先進理念、管理經驗和運營模式，有針對性的引入戰略合作伙伴。
X、精準扶持，有針對性地做好企業入園孵化。針對智慧產業企業特性，出臺專門扶持政策。重點扶持優質本土電商平臺企業力爭年內培育X家以上交易額過X億元企業；扶持廣告文創企業，力爭年內培育X家以上年產值過億元的廣告企業；扶持x等科技型轉型發展企業；扶持科技孵化器基地和有眾創空間陣地建設。
X、強力對接，重點吸引行業龍頭進駐產業園。在企業篩選引入方面。要重點對行業內極具影響力企業進行貼近招商，確保引進X-X家大型互聯網企業區域總部或單獨業務總部進駐產業園；在廣告文化產業方面。要爭創國家級園區，著力引進
X-X家全省前X強公司或子公司進駐，夯實產業園品牌；在企業培育方面。要依托省級科技孵化器平臺，著力引進或培育省級高新科技企業X-X家，并爭取培育X-X家國家級高新科技企業。在校企融合上。要和文理學院、高職院、技師學院、應用技術學院等本土院校全面合作。與省內、國內知名高校搞好技能培訓、科技應用、創業推廣等方面的深層次聯系，爭取引進軍轉民高新科技應用項目X個以上，博士站點X個以上。
X、搭建平臺，進一步完善園區綜合服務體系。一要加強園區公共服務平臺建設。園區公共服務平臺主要是為企業提供政策服務、手續代辦服務、資金申請服務和商務服務。二要加強園區金融服務平臺建設。園區金融平臺主要為企業提供融資服務、擔保服務、助貸服務和信息服務。整合政府、銀行、產業引導基金、信托保險、投資機構等資源，充分發揮各類資金對企業不同發展階段的投資偏好，形成從種子期到成熟期全覆蓋的金融投資生態圈，解決企業融資問題。三要加強園區人力資源服務平臺建設。園區人力資源服務平臺主要為企業提供人才引進、人才培訓、人事關系和人才政策咨詢服務。通過園區、政府與高?；驁@區、企業與高校的模式，建立大學生實習基地或實訓基地，為園區輸送人才，并邀請高校講師到園區對企業進行技術指導和培訓。
第三方物流工作計劃范文5
1我國物流企業管理現狀
我國物流市場規模巨大,現代物流產業的發展前景廣闊。在這種背景下,我國各類物流企業快速成長,傳統的運輸、倉儲、聯運、貨代等企業也加快了業務重組和資源整合的步伐;新興物流企業在努力擴大規模和提升水平;民營和外資物流企業紛紛興起和加入,加速拓展市場。目前,不同所有制形式、不同經營模式、不同規模層次的物流企業共同發展的格局已經初步形成。從目前中國物流業發展現狀看,具有現代物流特征的物流企業一部分是在運輸企業或倉儲企業的基礎上,通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉變為物流公司;還有一部分是為滿足物流市場的需求,以物流事業為經營內容的新型物流企業,其中包括第三方物流企業和以提供物流信息服務為主要內容的第四方物流企業等。但與西方發達國家相比,我國物流業起步較晚,物流成本占 GDP的比重仍然過高,社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后,我國企業物流的發展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態,普遍存在經營分散、功能單一、自動化程度低,物流布局不合理,物流技術含量不高,物流企業橫向聯合薄弱,物流服務意識和服務質量不盡如人意等問題,難以滿足社會化物流的需要。
受傳統計劃經濟體制的影響,我國相當多企業仍然保留著“大而全”、“小而全”,“產、供、銷一體化”,“倉儲、運輸一條龍”的經營組織方式,物流活動主要依靠企業內部組織的自我服務完成,使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合,無法實行一體化的內部供應鏈管理,不利于社會化專業分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端,抑制我國物流企業的發展。
2保證現代物流企業安全運營的創新管理策略
2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業安全工作落實與否,關鍵在于領導。真正做到企業法人代表是安全工作第一責任人,對本單位的安全工作負總責;分管安全工作的領導具體抓,負具體責任;其他工作分管領導對其分管內的安全工作負責任,形成齊抓共管保安全的局面。具體說:一是企業經理重視安全,言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經理要親自參加企業每個月的安全工作例會,聽取部門安全工作匯報,掌握各種動態,及時解決安全工作中出現的問題和困難;親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況;親自參加重大的或專項的安全檢查,使職工感受到領導對安全工作的重視和支持;二是分管領導真抓實干,做好細致的安排與責任落實工作;三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求,避免產生矛盾和抵觸,形成齊抓共管、確保安全的局面。
2.2樹立安全經營觀念,促使安全與經營的協調統一。安全和經營是相互矛盾又相互統一的關系。因為在市場經濟體制中,成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中,安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下,很多企業經營者在企業運作中,把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候,往往會把利潤放在更為優先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確,省去了安全投入,是否就是省了成本,增加了利潤呢。當安全工作與經營有矛盾時,要通過我們的工作將其化解,達到安全與經營的統一。要避免把安全與經營割裂開的傾向,處理好“安全為了生產,生產必須安全”的辯證關系。當生產與安全有沖突時,應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸,使他們消除了顧慮,挺起腰桿敢抓敢管。在措施上,以是否確保安全為其他工作取舍的前提,使安全管理工作變被動為主動,變事后監督為事前防范,有效地維護了安全監督的權威性。同時強調不能因為怕承擔責任不敢開拓經營。隨著經營的搞活,必然產生許多新的安全問題,如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管,會出現一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調設施利用率忽視安全有關規定的現象。
2.3建立合理規章制度,形成規范化的管理。企業的安全工作必須有據可依、依法管理,這樣才能建立良好的工作秩序,形成規范化的管理。國家《消防法》、《安全生產法》等法規的出臺,為企業安全工作提供了依法管理的依據和保障。作為物流企業應在國家法律法規整體架構的基礎上,結合經營情況和服務方式的變化對企業的安全制度進行相應的修改、補充、完善,形成企業安全制度。隨著倉庫外租形式的出現,需要跟上相應的安全規章制度,要根據“誰主管,誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監督”的管理要求,建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初,在制定經濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》,與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書,對滅火器材的保養、維修、換藥和特殊儲備保養,對特殊工種的培訓等均做出時間安排,使各項安全目標層層細化,分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣,什么時間該干什么,由誰指定,一目了然,確保各項安全基礎工作有序進行。 2.4加強監督,堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合。 安全工作可以概括為兩個方面:一是建立和規范安全基礎管理工作;二是抓現場安全管理?，F場的安全管理是安全工作的重頭戲,生產現場安全管理沒有捷徑可走,只能腳踏實地,做好細致的工作,堅持不懈地巡回檢查、再檢查,整改、再整改來促進企業安全制度的落實。
物流企業要堅持每月一檢查,庫區每周一檢查,倉庫“一日二查”制度,采取二級查與專業查相結合;集中查和抽查相結合;領導查和夜查相結合;季節查和節日查相結合的辦法,進行多次大檢查,借助于社會大氣候,推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結合,對許多不安全因素和隱患做到早發現早處理,把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防,及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄,對查出的隱患,嚴格按照規定填發整改通知書,限期整改。實行整改反饋,落實不安全因素的整改工作。 隨著企業情況的變化,安全工作往往會出現新的難題,需要我們去解決。因此,在抓表面上的安全基礎管理工作的同時,還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題,力求企業安全管理水平有新的突破和提高。
堅持把自管庫納入企業安全管理范圍,做到統一部署、統一檢查、統一考核標準。當然,嚴格對自管庫的管理是一
個艱苦細致的工作過程,自管庫往往為了省錢,或為了趕任務,或圖一時方便,違反安全規章制度的現象時有發生,如在禁煙區內抽煙、明火作業、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發現的問題糾正了,明天類似的問題又會發生,因此生產現場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實;二是改進工作方法,提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合,隱患整改落實難的問題和甚至出現租賃雙方關系緊張的現象,使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合,因此,安全管理也要提供優質服務,工作方法切忌簡單、生硬,要經常與租戶交流、溝通,盡可能為租戶提供方便,幫助他們解決經營、生活上的困難,增進了解、培養感情、化解矛盾,以取得工作上的相互支持。
2.5提高全體工作人員的素質加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質,員工的安全素質和安全意識增強了,就會減少不安全行為,從而減少安全事故的發生。如一個企業經營者的安全素質提高了,安全意識能跟上企業經營管理和社會現代生活的需要,自然會認為應該投入資金改善安全設施,他的行為就能符合現代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質提高了,他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活,這樣就會將各類事故拒之門外,這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發生,往往不是哪一個人,哪一個環節,哪個時刻出了某一個事故,而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育,用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識,讓我們的行為服從環境的需要,按照安全管理的各項規章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛隊伍建設,對保安人員進行經常性的強化教育,使他們轉變思想觀念,向專業化法制化靠攏,用《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規武裝頭腦,使他們能用法制法規來指導自己的言行及日常工作,使安全保衛工作更加法制化,更好地為企業保駕護航。
總之,進入21世紀,變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產業在科技進步和管理創新的驅動下,經歷了從量變到質變的過程,全球物流已經進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業物流、制造業物流都帶來了挑戰,企業物流管理必須自身變革,才能應對挑戰。在現代物流企業的安全管理中,要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規章制度規范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位,才確保企業的安全,促使物流企業快速發展。
參考文獻:
[1] 魏農建. 物流營銷與客戶關系管理[M]. 上海:上海財經大學出版社,2005.
[2] 汪波. 以資源整合發展物流營銷的基本戰略[J]. 綜合運輸,2005(3):45.
第三方物流工作計劃范文6
唐友三 (2004-3-8 10:27:28)
一、 物流企業與信息化
隨著全球經濟一體化發展趨勢的加快，現代物流將成為我國新世紀經濟發展重要產業和新的經濟增長點。信息技術推動物流業的發展，加速物流產業的改革與創新。寶供物流集團的發展戰略就是信息化驅動戰略。
下面摘自新聞媒體的報導：
* 寶供儲運--這么一個原本很小的民營企業，對信息技術的應用竟然會這么執著。甚至，一些儲運業的同行也不一定會理解或者贊同寶供儲運的這種“另類做法”。然而，這種“另類做法”不但是寶供儲運業務連續翻番、資產幾十倍增長的關鍵，同時也正是我們之所以今天選擇了寶供儲運，而不是像一年前那樣找一家證券企業或者航空公司來講述“IT味道”的原因。
摘自《IT經理世界》雜志 1999年8月笫15期《IT的味道--寶供儲運的成長故事》
* 在記者采訪的眾多物流公司中，無論是寶供的朋友還是寶供的對手，都對它的信息系統羨慕不已，可以說在某種程度上，寶供依靠它獲得了名氣、得到了飛速的發展、聚斂了不少的財富。從1994年底成立至今，短短6年的時間里，寶供的客戶從最初寶潔一家發展到現在的40多家，其中多數是實力不菲的跨國公司。藏在這個非凡業績下面的是寶供貫穿始終的信息化建設，還是在1997年，絕大多數的中國人還不知道Internet為何物的時候，寶供就開始用它來“武裝”自己的物 流系統。
摘自《計算機世界》報 2000年8月《一個成功的典范--寶供物流》
* 寶供這幾年的發展很是有了些神話的味道，不僅拿下了40多家外資企業的物流業務，還吸引了眾多目光關注他們信息化進程。第三方物流要做的是利用信息技術對整個供應鏈進行有效管理并提供全方位服務，所以信息化是現代物流必由之路，而物流信息化也是電子商務的必然要求，所以寶供一直在進行內功修煉。
摘自《網絡世界》2000年11月《寶供，扛起物流大旗》
* 先進的信息技術是建立世界級物流企業不可缺少的重要組成部分,也是物流企業以優質高效的物流服務贏得競爭優勢的重要手段。物流公司必須擁有強大的物流信息技術開發和應用能力，設計和運行基于整個供應鏈管理的高效物流信息系統軟件，幫助和推動客戶實施物流供應鏈管理，才能贏得關鍵性的競爭優勢。 早在1997年，在國內企業“許多管理者還不明確IT的確切含義，還不能夠想像IT將對企業的未來發展起什么作用”的時候，寶供物流公司便看到了信息技術對物流業的重大意義和作用，果敢地制定并啟動“企業信息驅動發展戰略”。短短五年時間，寶供信息化建設實現了“五次飛躍”。
摘自《粵港信息報》2001年6月《物流企業的發展戰略》
二、 企業信息化與CIO
中國企業信息化正在蓬勃發展，隨著企業管理信息化技術的變化，人們的認識也在不斷變化，CIO-企業信息總監，隨著不同地區、不同行業、不同類型的企業，所擔當的角色、承擔的責職、發揮的作用也存在很大差異。即使在同一企業,CIO的職能也隨著信息技術應用的拓展，而發生分化和蛻變，素質上要求既懂技術，熟悉業務，又懂管理的復合型人才。發展趨勢己從技術支持型提升到管理決策型，作為CIO對企業的業務要有全面深入的了解，同時必須具備豐富的技術知識和接收新技術的能力，懂得如何將最合適的技術運用于本企業，能夠合理安排技術投資的優先次序，作為管理者，需要具備出色的分析和組織能力、溝通和協調能力，能夠整合企業各職能部門的主要信息資源，建立企業信息運作架構，還要有規劃、執行與管理長期計劃的能力，這樣的CIO才有可能提升為企業最高決策層的成員，CIO的責職也從一個技術部門的業務范圍的微觀管理，進入到企業宏觀規劃的層面。
五年來，寶供物流從一個傳統的儲運公司轉變為能提供集成化、客戶化、網絡化、信息化服務的物流企業的過程，其信息技術的應用也是一個不斷更新和遞進的過程，隨著企業的發展CIO也從電腦部負責人、計算中心主任、信息技術部經理到信息總監。而且逐漸從后臺走向前臺，更多地參與公司戰略規劃與設計，并成為企業管理層的重要一員。作為信息總監的崗位設置，公司明確規定其常規性職責、協同性職責的工作目標及工作內容。
常規性職責的工作目標如下：
1． 制訂、規劃、設計、實施企業的IT發展計劃.
2． 善于把IT發展戰略與企業的業務發展戰略結合.
3． IT技術策略的規劃者和實施 的組織者.
4 對基礎設備和結構(包括計算機和網絡)的穩定運行負責,并確保投資有效.
常規性職責的工作內容如下：
1. 經常研究了解和掌握最新技術進展,具有深刻的技術洞察能力,對系統的開發和應用提出方案.
2．擬定及審核本部門的組織發展規劃,經批準后負責組織實施.
3．擬定本部門的工作計劃,經批準后負責組織實施.
4．檢查、督促、幫助所屬員工有計劃、有步驟、有策略地開展工作, 完成制定的工作目標.
5．對每年預算的IT發展計劃,負責組織安排.
協同性職責的工作目標如下：
1. 從公司大局出發,協調處理本部門與公司其它部門的關系及工作中存在的問題.
2．與客戶及相關單位建立良好的關系并保持良好的溝通.
3．掌握所屬員工的思想狀況及工作狀況,采取有效的方法調動員工的工作積極性、主動性.。
4．招聘、考核、培訓及發展所屬員工,在權力范圍內提名或審批所屬員工的升遷、調動及獎懲。
協同性職責的工作內容如下：
1. 決定IT技術實施和服務中的哪些部分需要自己開發,哪些需要外包。
2. 與關鍵的IT產品及技術提供商和顧問公司建立戰略伙伴關系。
3. 經常與內部和外部客戶增進交流，了解他們對IT應用的需求，不斷提高客戶滿意度.
4. 向員工提供有效的培訓,使他們能高效運用現有的和新建的IT系統。
