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項目公司工作總結范文1
XX公司項目深入貫徹自治區政府2019年安全生產工作會議和集團公司安委會會議精神，進一步加強安全生產工作，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促施工單位把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產工作的關鍵環節，現將2018年度安全生產工作總結如下：
一、加強組織領導、落實安全生產責任制
（一）XX公司項目把安全生產提升到了一個新的高度，為扎實有效推進年度安全生產工作，2017年6月28日， XX公司工程成立了安全監督委員會（以下簡稱“安委會”），召開了第一次安委會會議，安排部署了安全生產工作，明確了責任人的劃分，使安全責任落實到位，強化了安全意識和責任意識。2018年5月12日和2018年11月20日分別召開了第二次和第三次安委會會議，進一步建立健全以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度，加強基礎工作，形成自我約束、不斷完善安全生產工作機制，進一步強化了“管生產必須管安全”的原則。
（二）在所有參建單位的共同努力下，沒有發生輕傷及以上安全事故，未發生一般及以上火災事故；未發生負主要責任的一般及以上生產安全事故，未發生環境污染事故和重大跨（坍）塌事故，較好的完成了項目辦和集團公司簽訂的《2018年度安全環保目標責任書》安全和環保的目標任務。
（三）為了貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，為了充分發揮了各級人員安全生產工作人員的積極性，促進各項安全管理制度的全面落實，確保安全目標的全面達成。參照《xx集團有限公司安全環保和節能減排目標責任考核辦法》，結合xx集團有限公司基建管理辦公室的實際情況，制定了《xx辦安全風險抵押金制度》。2018年完成了基建辦安全風險抵押金制度要求的每一項工作任務。
二、落實安全管理制度，強化安全檢查監督、認真落實各項安保措施
（一）本項目既要搶進度，又要保安全，為了確保安全管理嚴抓不懈，組織監理、施工單位安全管理人員每天進行巡查，并對巡查情況記錄，根據現場施工進度情況，對施工現場每周三進行定期檢查，每周四召開一次專項的安全例會。對于安全隱患督促監理對施工單位進行下發整改通知單，對于較大或重大安全隱患或施工單位反復出現的安全隱患，業主下安全整改通知單，確保施工在安全可控的環境下進行作業。對于風險較大的區域，我們還運用視頻監控系統進行監控。
（二）通過加大文明施工、安全資金投入，督促施工單位開辟工地安全隱患、違章通報專欄和實施隱患整改掛牌督辦制度對對塔吊吊裝作業、深基坑外墻防水作業、樓層內部拆模作業、爬架安裝作業、高支模及鋁模安裝作業、上下交叉作業、外架作業等重大危險源做為安全重點監控，根據所存在危險源項目制定了相應的安全控制措施，確保危險源在可控范圍內。
（三）2018年初制定了《XX公司項目現場安全文明施工、環境保護管理及處罰辦法》對施工現場存在嚴重違章行為的按照管理辦法進行處罰，罰款（罰單13張），督促監理下發整改單33張，基建辦下發隱患整改通知單9張，對項目提出“再戰100天”關鍵月份，業主和監理部按照安委會提出的安全文明施工要求，加強自身安全責任意識提高的基礎上做好高風險作業項目的安全管控監督工作，并對現場局部區域出現立體交叉作業、起重機械作業項目等做好協調與監督，針對出現的違章、違規行為及時處理協調處理，確保危險源在可控范圍內。
三、認真轉達和落實上級及集團公司安全生產工作指示精神
（一）11月28日下午基建辦辦公會上傳達了28日上午集團公司黨委擴大會議上集團公司總裁傳達學習全區安全生產緊急電視電話會議關于江西豐城發電廠11.24特別重大事故情況通報情況，特別轉達集團公司總裁提到的“重大安全隱患沒有整改的，視同發生事故嚴肅追責”的指示精神。
（二）12月1日安全例會上已轉達學習xx集團有限公司安全環保部《關于針對建設施工項目進行事故隱患排查治理的通知》的通知，萬象新區規建局《關于深刻吸取江西豐城發電廠特別重大事故教訓及做好歲末年初及元旦、春節期間建筑施工安全生產工作的緊急通知》的通知精神，并且按照通知要求會后對施工進行元旦及春節前現場安全大檢查，把安全生產工作逐一落實到位。
（三）2018年12月12日召開的XX公司項目第三次安委會會議上轉達了集團公司總裁、安委會主任在2017年1月4日會議上的精神，一是認真落實《關于推進安全生產領域改革發展的意見》，嚴格落實安全生產主體責任；二是確保做到“三個必須”“五到位”；三是深入排大隱患，堅決遏制安全事故發生：四是加強環保工作，推動企業綠色發展。
四、總結安全生產工作經驗、再創佳績
項目公司工作總結范文2
管理與處理復雜情況有關。如果沒有好的管理，復雜的企業可能會雜亂無章，面臨生存危機。好的管理給諸如產品的質量和贏利能力等關鍵指標帶來一定的秩序和連貫性。尤其是科學的管理制度和流程規范可以幫助企業提高效率和規避風險。
領導更多的與變化有關，處理一些突況，企業、產品、業務等方面進行變革，這些都需要領導能力。有些時候管理和領導之間可以相輔相成，但有些時候會互為矛盾，如何進行協調和平衡，這些是無法通過理論來學習到，要依靠自身的知識能力和經驗。
比如現在的產品實施，以業務為起點，經過產品策劃、設計、開發、測試、驗收、上線運營來完成。可是某個產品功能，業務無法給出具體的需求，而且時間也比較緊迫，那么只能安排產品部門，要求他們根據自身對產品和市場的理解，替業務出需求，并進行產品策劃，然后跟業務部門進行溝通討論。由于情況特殊，那么必須破除規則，使用新的流程。但是如果經常這樣，就會產生很大的風險，畢竟對市場和業務的把握，產品部門肯定不如業務部門清晰，那么由產品部門主導的產品，在日后的運營和業務拓展過程中，很可能出現偏離市場的危險。
項目公司工作總結范文3
一、合同談判及項目前期準備工作
1、項目談判工作
20__年11月，項目部就尼日爾沙漠運輸服務與項目公司正式開始商務談判。
尼日爾沙漠運輸項目商務談判是整個項目最為艱苦的工作之一，也是最為關鍵的部分，合同的成功與否直接關系到項目運行的成敗。整個項目談判從開始至簽署合同備忘歷時6個月到最終8月簽訂合同歷時8個月。
由于尼日爾國家交通運輸業落后，物資緊缺，物價不穩，在尼日爾進行運輸作業一般無標準依據可詢，再者，境外作業的成本構成不同于本土作業。對于首次出境作業，我們缺少國際化作業綜合成本的測算依據；缺少對各種作業風險預測的足夠依據；缺少境外作業“HSE”成本測算依據；缺少對國外項目經營管理的有效手段。特別是甲方對運輸行業又十分陌生，對于很多成本費用的構成部分不予認可。在這種情況下雙方很難就合同達成一致意見。
為確保項目成功及甲方認可，在談判過程中，項目部一方面通過各種渠道向GWDC，CNLC、CPTDC、BGP等集團公司較早進入海外市場作業的單位請教學習，進一步了解國際化作業綜合成本構成、公共費用標準；另一方面在公司、沙運司的協調和指導下積極與甲方及甲方總部CNODC領導進行溝通，對沙漠運輸的特殊性、艱苦性、綜合性作大量的解釋說明工作。通過對信息的搜集、整理、學習進一步完善我方作業成本依據保障合同收益的合理性，通過完整的依據，逐步促使甲方認可，保障項目收益。
2、完成與中技開的合作協議、為出境作業創作條件
按照國家規定，國內企業在境外承攬工程、進行工程施工必須具備商務部注冊核準的經營許可還必須獲得集團公司批準，按此規定，運輸公司不具備境外作業資質。參照其他出境作業隊伍經驗，如在短時間內實現境外作業目的，必須掛靠一家具備境外經營資質的企業，并借助其名義在境外注冊公司從而達到合法經營的目的。通過CNODC建議，在公司、沙運司指導下，項目部積極與中國石油技術開發公司聯系就有關尼日爾項目合作一事進行談判。20__年12月19日，與中技開簽署尼日爾項目的合作協議。但兩周后，中技開提出：由于國家清查境外掛名經營的企業，所以其要求由我公司自行辦理出境作業事宜。為順利解決出境作業問題，項目部與中技開主要領導進行溝通，為規避清查，文章版權歸文秘站網作者所有；轉載請注明出處!在維持雙方已經達成的原有協議的基礎上增加雙方共同管理項目的責任和義務，最終確定雙方對尼日爾項目的合作，并簽署項目合作補充協議。最終達成的合作協議即降低我方管理風險，又可以通過中技開了解境外項目運作規則并通過他們的參與有助于快速積累海外項目管理的經驗。
二、項目運行以來的主要工作情況
1、運輸生產經營情況
尼日爾項目部現有生產設備 臺，其中運輸車輛 臺、特種機具 臺、生產保障車輛 臺?，F場中方人員 人，當地員工 人。截至20__年 月 日，歷時 天，累計運輸
車次，運輸貨物
噸，貨物周轉量
噸公里，圓滿完成中油國際（尼日爾）公司下達的SAHA-1井井隊設備搬遷任務。截至20__年 月 日，累計完成運輸車次 車次，貨運量
噸，貨物周轉量
噸公里。截至 月 日實現收入
美元，其中設備動員費
美元，人員動員費用和一次性支付費用
美元；運輸收入
美元。
2、理清工作思路、圍繞國際化作業要求，建立健全項目部各項規章制度及機構設置
20__年4月20日，沙漠運輸國內物資設備從新疆庫爾勒起運，首批赴尼人員于5月9日啟程趕赴尼亞美，項目工作正式啟動。
針對項目實際作業需要，本著對項目運行的有效組織管理，項目部組建了生產運行部、技術裝備部、尼亞美辦事處三個部門，并細化各部門的工作標準及目標要求。同時，組織各部門負責人結合運輸工作特點制定了項目部一系列規章制度，包括：生產運行部工作職責；技術裝備部工作職責；尼亞美辦事處工作職責；運輸車隊隊長崗位職責；沙漠運輸安全保障制度；設備管理制度等27條涉及生產、安全、設備、生活后勤、人員外事紀律等崗位責任制及規章制度。通過對這些制度的制定和組織學習進一步加強項目工作流程，理順與甲方的工作銜接。
3、圍繞國際化作業“HSE”要求，強化安全管理，完善應急救援機制
根據CNODC海外作業“HSE”管理體系要求及中油國際（尼日爾）公司現場作業“HSE”政策，項目部建立和完善了“HSE”管理機構、管理制度、崗位責任及應急救援預案。將“HSE”分級管理體系與項目部基層、班組建設相聯系，加強人員自我安全意識的培訓及風險識別，進一步強化安全管理、安全意識氛圍。
項目部結合野外作業特點、氣候特點、人員自救需要、野外作業
環境保護等要求，制定了車輛“HSE”配置標準，并將此作為安全管理和設備管理的一部分嚴格執行。同時對放行車輛嚴格按編隊進行調度運行，將該要求作為安全管理的一部分，并以此強化員工團隊協作意識。為了確保通訊暢通，有效處理突發事件，項目部對每一名上崗員工進行GPS和通訊設施的使用培訓。
尼日爾地處撒哈拉沙漠以南是瘧疾、傷寒、艾滋病高發病區，項目部組織員工對中暑、瘧疾、傷寒、艾滋病等疾病預防常識進行不間斷地學習并強化野外自救知識的教育。
4、適應國際化作業需要，探索和完善員工“屬地化”管理
按照CNODC海外作業管理要求及降低人員作業成本和中方人員風險，中方員工的主要工作以管理工作及關鍵操作崗位為主。由此，為滿足生產作業及生活服務要求，必須在當地聘用一定數量的員工（項目部當地員工雇傭數量50人）。
尼日爾工業基礎十分薄弱，當地人員受教育程度很低，缺乏作業所需的合格勞動力，人力資源環境惡劣，而中方人員與當地人員語言交流又存在很大障礙。其次尼日爾國家雖然極端貧窮但受法國文化影響，其法律法規較為健全。當地員工對于獲得的一份工作并不十分珍惜，在尼的中資機構時有發生當地員工罷工事件。
針對以上情況項目部通過中國駐尼日爾大使館經濟商務參贊處、項目公司在積極汲取其他中資機構與尼日爾當地員工勞資糾紛教訓的同時也向他們學習和探討關于當地員工管理的有效辦法。進一步了解尼日爾國家有關法律法規，籌劃當地員工管理措施。為防止與當地員工發生勞資糾紛及罷工事件，公司委托尼日爾當地人力資源公司管理當地員工，采取第三方對員工實施管理。避免與當地員工發生直接勞資沖突，保障作業安全。
5、嚴密組織、合理籌劃，全力完成車輛動遷工作
尼日爾地處西非內陸，無海岸線，所有沙漠設備及物資必須經由第三國過境。從最近的港口至生產作業基地共計1900余公里。而此次設備動遷正逢雨季，為確保設備陸路動遷安全順利，項目部首批赴尼日爾人員積極與中國駐（尼日爾）大使館及經濟商務參贊處協調并在其幫助下順利辦理了中方人員的尼日爾駕駛執照及國際駕駛執照。
為做好首批車輛動遷工作，項目部結合當地氣候、路況等客觀條件在設備動遷前制定周密的動遷方案及動遷應急預案，并組織所有參加此次設備動遷的中方人員認真學習和掌握設備動遷全過程風險識別、安全行車要領及應急預案演練。中油國際（尼日爾）公司對此次設備動遷方案及應急預案給予了充分指導和全力支持，并得到了中國駐（貝寧）經濟商務參贊處的積極協助。同時與貨運方對整個動遷計劃進行全面溝通，并對此次車輛動遷所涉及武裝護衛、海關押運作了詳細的部署及銜接。經過7天連續運行全部車輛及參加車輛動遷的所有中方人員于6月24日從Cotonou起程，于6月30日安全抵達尼日爾Agadez基地。
6、積極配合、主動聯系，加快設備投產
因國內配套物資設備尚未到達尼日爾，先期抵達尼日爾的車輛配置尚不完整，另一方面由于中油國際（尼日爾）公司方面原因，對于沙漠運輸服務合同還沒有最終確認，由此造成設備到達尼日爾而不能及時驗收。為促使中油國際（尼日爾）公司盡快完成對設備的驗收及設備投產，項目部主動與中油國際（尼日爾）公司溝通，向其提出沙漠運輸作業計劃、運輸保障整體運行方案及運行實施時間，并主動承擔甲方基地籌建工作，催促其早日驗收設備，以便設備盡早投產。7月5日，對我方人員開始計算日費。7月9日，對車輛進行驗收投產并開始計算日費。
7、克服困難、合理組織，加快運輸周轉，按時完成井隊設備搬遷任務
由于CNODC總部干涉，對原計劃沙漠車輛配置方案進行變動，由此造成車輛運力結構不合理。再加上7、8、9三個月正逢雨季，在從Agadez基地至SAHA-1文章版權歸文秘站網作者所有；轉載請注明出處!井430公里運輸途中途徑五條季節河，雨季期間季節河時常泛濫，而按照CNODC總部及中油國際（尼日爾）公司要求10月初必須開鉆。受貝寧國慶節假日影響，井隊物資設備在科托努港滯留近10天延遲至8月中旬井隊物資陸續抵達Agadez基地。在所有井隊物資中，需要用30噸沙漠車承運的設備、物資共計40車次，正常情況下30噸卡車往返一趟需要4天時間。2臺30噸沙漠車完成所有大件運輸至少所需80天。
面對時間緊、任務重、運力結構不合理、雨季對運輸作業影響、人員對氣候的不適應等多方面因素，為加快運輸周轉，確保按時完成搬遷，項目部在著重強化人員安全、確保中方人員野外作業安全的同時，合理調配車輛、搭配貨物、編隊運行。在提高運輸效率的同時要求各運輸分隊按時運行，嚴格控制車速，確保車輛及貨物安全，并牢固樹立設備安全是人員安全的前提和保障，是按時完成運輸任務的前提和保障。
為加快30噸大車運行效率，經過于甲方協商，再不影響車輛日費收入的情況下，對30噸沙漠車配置2名司機，同時加強武裝押運護送，做到人停車不停。在經過緊張的45天搬遷作業，于9月30日完成井隊已有物資設備的搬遷任務。
8、加強財務管理、確保收益安全
尼日爾國家的投資環境差，稅法比較嚴格（很多稅以代扣代繳方式完成），項目公司與尼日爾國家的《石油勘探協議》簽訂的條款對部分稅賦的免除不是十分明晰，有些優惠政策存在“各自表述”并沒有爭取到位。當地的政府官員十分腐敗。當地財務人員業務水平不是很高，但稅務部門有針對性的檢查卻十分嚴格。
9月18日—9月26日，中技開總部財務處張立處長及運保部財務部劉遠銳經理到尼亞美就項目部納稅籌劃、財務管理等工作進行了指導。在此期間，與當地
會計師事務所就財務、稅收等問題進行了詳細的溝通和更深入的理解，以此提出一系列納稅管理方案，確保項目收益的安全。同時與當地會計師事務所簽訂稅務合同，以適應當地會計體系要求。并對項目部財務收支管理、內控管理進行進一步完善細化。9、加強交流、促進互信、積極宣傳“中國石油運輸”、創造和諧工作氛圍
尼日爾項目的實施是集團公司在非洲能源戰略的需要，更得益于運輸公司近幾年跨躍式的發展。尼日爾項目也是我們首次走出國門參與國際化作業的第一個海外生產項目，與中石油其他海外作業單位相比，我們差距和不足主要體現在軟實力方面。如：“HSE”管理、涉外商務管理、外方人事管理、符合國際化作業要求的標準化等。自項目運行以來，我們在發揮自身運輸管理優勢的同時積極與中油東方物探公司、中油長城鉆井公司、中油測井公司、中油技術開發公司進行溝通聯系，從他們對海外項目的運行組織及管理規范上汲取經驗，并且按要求定期向中國駐（尼日爾）經參處匯報我方工作動態及人員動態，也通過他們的指導及建議做好項目外事管理工作。同時不失時機地利用各種機會向中國駐（尼日爾）大使館、大使、參贊介紹情況，介紹中國石油運輸，加強信息交流，促進互信，創造和諧的工作氛圍。
10、加強基層建設、樹立團隊意識，創造良好工作風尚
尼日爾項目是集團公司海外勘探項目中最艱苦的項目之一，惡劣的自然環境、極度匱乏的物質條件對中方人員的工作、生活造成很大困難。
項目運行伊始，成立尼日爾項目部黨支部，支部工作重點將基層建設與安全管理相結合、將基層建設與生產運行管理相結合，將基層建設與生活管理相結合，加強員工學習、統一隊伍思想、提高員工對海外作業的認識。在重大生產作業過程中充分發揮黨支部戰斗堡壘作用，堅持黨員、干部模范帶頭，敢于面對困難，團結互助，創造良好的工作風尚。
三、項目運行管理中存在的問題：
1、適應國際化要求的“HSE”體系的完善及對員工“HSE”培訓
“HSE”是做好一切工作的前提，面對國際化競爭中“HSE壁壘”給我們帶來的挑戰，我們在重新審視我們現有的“HSE”管理工作時，我們明顯地認識到我們“HSE”管理工作上的差距。與國際化作業“HSE”要求相比較，“HSE”管理體系管理機制亟待改進和完善。全員化、普遍化、系統化的“HSE”培訓需要進一步加強和提高。
2、后勤保障體系的完善
后勤保障體系是一項系統工作，其涉及財務支付、國際貿易、技術支持等眾多因素制約。與國內完善的后勤保障體系及充沛的物資支持相比，海外作業面臨非常嚴重的后勤保障困難。由于沙漠設備裝備的特殊性，市場資源局限性，供應渠道的不確定性加大了后勤保障的風險和難度。由此將對項目運行會形成極大的制約、被動。
3、合同的管理和執行
尼日爾項目運行以來，在合同的全面履約問題上與項目公司產生一些分歧。項目公司不能完全履行合同義務，由此對我方形成潛在風險。
四、20__年工作思路
認真總結20__年各項工作，牢固樹立“發展是第一要務，質量安全環保是第一責任，基層基礎建設是第一關鍵”的思想，緊密圍繞尼日爾石油勘探開發的發展需要，進一步增進與項目公司的友誼和合作關系，進一步完善與國際運輸市場接軌的規章制度、管理辦法和應對各種復雜局面的預案，強化生產組織，強化安全環保工作，加強員工隊伍建設，提高各項管理工作水平，確保人身財產和生產安全。為明年的工作開好局、起好步，積極拓展市場領域和市場空間，努力開創團結奮進的工作新局面，為發展公司的跨國運輸事業、為促進集團公司尼日爾石油勘探事業的迅速發展做出應有的工作。
1、堅持以人為本、關愛生命，加快與國際接軌，大幅提升HSE管理水平
“HSE”是關系企業全面、協調、可持續發展的重要因素，“HSE”管理水平已經成為企業在核心競爭力上的具體表現。進一步提高認識，把“HSE”工作放在各項工作的首位，堅持與項目實際相結合，不斷完善管理體制機制，提高“HSE”管理水平。把“HSE”工作融入到生產管理的各個部門和各個環節；完善“HSE”全員培訓考核機制，提高全員“HSE”素質和技能，把提高員工的“HSE”意識、知識和技能貫穿到每一個工作環節，貫穿到每一天的工作中；完善“HSE”監督約束機制，增強“HSE”監督的權威性。堅持把剛性約束與柔性管理結合起來，打造沙運司海外“HSE”文化，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全、我能安全”的轉變。
認真做好防恐安全工作，確保項目人員生命安全，加強安全信息收集和評估，建立安全預警機制，加強風險評價，完善預案，加強演習。
認真做好員工醫療衛生防疫工作，利用已有資源，自力更生，保障生活供給，保障員工健康。
2、加強對國際業務管理的學習與交流，確保合同履約，防范經營風險
國際化業務的運行和管理是我們面對的一項新型業務，對國際化業務的管理不僅要努力提高服務水平，還必須加強合同意識，提高業務人員對合同的理解及管理，保持與項目公司良好的溝通，保持與中國石油技術開發公司良好的溝通，加強交流，確保合同完全履約，防范經營風險。
3、強化服務意識，提高作業保障能力，積極拓展市場空間，不斷擴大經營規模
撒哈拉沙漠是集團公司海外能源戰略的重要區域，尼日爾石油勘探項目同樣是集團公司定位為接替蘇丹項目的戰略區塊。尼日爾國家薄弱的經濟基礎和落后的基礎設施為我們業務的拓展提供條件。
“工欲善其事，必先利其器”，加強后勤保障力量，挖掘供應資源，提高后勤保障能力，提高設備完好率，為進一步保障勘探生產和拓展市場空間創造條件。
加強員工服務理念教育，強化服務意識，按照項目公司要求充分做好“HSE”管理工作，保障生產運行，按照尼日爾石油勘探工作要求，全力做好生產組織管理。
圍繞勘探工作深入，積極拓展服務領域，利用自身資源優勢及專業化服務優勢積極介入生活服務管理、井場施工、道路施工等專業化服務項目，不斷擴大經營規模。
主動出擊、積極聯系，緊跟集團公司非洲石油勘探戰略部署和中國政府對非洲國家援助項目，拓展市場空間。
4、加強基層建設、強化基礎管理，打造“中國石油運輸”國際形象
秉承“中國石油運輸”優良傳統，發揚“沙運精神”，加強黨支部組織工作，發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員模范帶頭作用；完善“六化”、“六統一”基礎工作；進一步加強與中國石油技術開發公司的合作，積極創造團結和諧的工作氛圍。加強與使館、經參處信息交流，展示“中國石油運輸“新形象。
項目公司工作總結范文4
一、工作總結
本季度的主要工作內容有：
1、編寫施工資料：主要是進行安全技術交底的編寫及內業資料的完善。本季度主要編寫了《土建地基普夯安全技術交底》、《土建地基整平碾壓及圍墻基槽開挖夯實安全技術交底》及《護岸工程施工安全技術交底》，編寫過程不斷推敲，研究規范，請教施工隊長，通過不斷修改力爭做到既符合現場實際又合乎規范要求，并根據工序特點及時更新安全注意事項，力求全面且突出重點，讓交底發揮最大作用，更好的指導施工。交底在領導審核通過后對施工班組進行書面會簽。內業資料主要對字跡不清或更換格式后的部分進行替換整理。
2、現場旁站：本季度現場施工的特點是施工過程標高較多，對場地的承載力、平整度及壓實度有諸多要求。例如，普夯是地基施工的關鍵工序，普夯質量直接關系到今后整個土建施工的質量，因此施工過程不可馬虎，堅決杜絕漏夯及少夯的情況發生。普夯后經過承載力試驗證明，普夯質量合格；又如，城建局對土建及圍墻地基基槽有驗槽過程，而此類施工又無經驗借鑒，因此施工過程嚴格按照圖紙要求，勤測標高，全面把控場地的平整度與壓實度，使之美觀并符合規范要求，力爭一次驗收通過。
3、報表的編寫及報送：日報、周報、旬報這些報表看似簡單實則難纏，稍不留神便會出現紕漏，對現場機械、人員及工程進展情況的掌握就顯得非常重要。因此工作中加強了對施工實時動態的了解，知道施工中的重點難點，機械的運行情況及天氣變化情況等，更好的做好規劃，讓計劃成為工作的指導，更好的服務于施工。
4、工程預算的核算：因圖紙變更而導致室外部分發生改動，需對室外部分重新進行估價。在預算公司給出預算結果后，對其進行核算，對個別部分進行修改并提出符合本工程實際的預算價格，以作為實際報價的參考。
5、完成項目部領導交付的其他任務。
回顧本季度，各項工作進行的比較順利，并在內業技能方面有了一定提高。
二、工作計劃
本季度各項工作進展的比較順利，土建基礎的完成也為明年的工作打下良好基礎。相信明年的土建施工必然會又快又好的開展。下面就明年一季度的工作計劃做一個匯報。
1、做好碼頭后方地面硬化及剩余附屬設施安裝的技術工作，重點對面層表觀質量進行控制；
2、做好土建施工的技術工作；
3、做好內業工作，注重細節，完善施工資料；
4、為下一項目開工做好前期準備工作；
5、進一步提高自己的業務水平，積極學習專業知識；
6、認真完成領導交付的其他工作。
本季度的個人工作情況匯報完畢，請領導多多提出批評意見，謝謝！
最后祝各位領導工作順利，平安健康！
項目公司工作總結范文5
轉眼瞬間，2018年已經過去，在這一年中，工作、思想、學習較有新的提高，對生活、人生有了進一步的感悟。
2018年12月初，我來到四川華西裝飾有限公司工作，在此期間我被領導安排在湖北宜昌三峽項目部工作，在來到三峽培訓中心建筑室內修飾及景觀改造工程項目部之前，在公司江總已經提前說明了這個工程的大概情況。而具體詳細需到項目部聽從項目經理安排?，F將這段時間的工作、生活、學習思想總結如下：
1、迅速掌握項目相關工作
三峽培訓中心建筑室內修飾及景觀改造工程雖然早已經完工，但還有工程結算、資料整理歸檔、防水維修事項等需解決。來到項目部，在項目經理和同事的熱情幫助下，很快的了解了我的主要工作及我將要開展的有關工作。而我的主要負責整個工程資料的整理歸檔、跟進防水維修工程的進度、配合李純做相關結算。
2、堅守崗位，靈活應對
雖然這個項目是結尾才接觸，并且接觸時間短暫，對于相關工作的開展不是那么順利，但我相信只要認真努力就一定能克服所有困難。通過一段時間的學習和工作，我對水三峽培訓中心建筑室內修飾及景觀改造工程狀況有了進一步認識，這對我開展以后的工作有了很大幫助，在此期間我完成了各個分項資料的整理歸類，同時跟進了維修進度，做了相關記錄。在結算方面我也會經常跟隨這邊同事去了解和學習。
3、保持良好的生活習慣
在工作的這段時期，我服從領導的各項任務，不挑剔、不埋怨。嚴格遵守工作紀律，合理安排非工作時間及節假日早起鍛煉。與單位同事探討解決困難，互幫互助。
通過這段時間的了解，對于公司這個大家庭也有了初步的認知。雖然很多同事還沒有接觸過。但通過成本工作群看到了同事和領導在工作中投入的熱情和認真的態度，并對公司的付出。使我更加堅信這是一個美好的大家庭。
4、三峽培訓中心建筑室內修飾及景觀改造工程工作進展
資料整理情況已經在編制裝飾、電力、給排水的相關，按項目、專業、年度、文件類型、實施階段等劃分組卷，并通知各分包單位整理相關資料。
維修進度情況，已經對防水貼磚及部分墻面乳膠漆進行了收方。還有部分墻面乳膠漆業主安排維修施工單位在會議結束后展開。
結算事項，李純已經整理好相關臺賬，目前在協助防雷和加固在做有關簽證，在年前還要申請一筆工程款，正在進行相關手續的辦理。
項目公司工作總結范文6
從20xx年xx月xx日進入xxxxx項目部后，我擔任了5#、6#、18#、19#、20#、21#工長的職務，負責本工程現場的安全、質量、進度、現場文明施工及跟分包單位的全面協調工作，在這期間，漸漸的熟悉了公司的管理模式和程序。工程開工前期面臨的是項目大、施工人員不足和施工場地狹小等因素，在各位領導的正確指導下，大刀闊斧的開展了各方面工作。
在施工過程中每天組織分包方管理人員召開例會，及時的解決施工中遇到的問題和困難。每天詳細部署每個分包管理人員的任務，具體到每天項目部和分包管理人員主抓哪些事都進行分工。并第二天現場檢查落實情況，對落實不到位的進行懲罰措施。
在安全管理上配合公司安全員對現場的一些安全設施定期進行檢查，對一些不符合規范的設施馬上要求整改，定期對工人開展現場安全、質量教育會議。定期舉行安全教育培訓，對現場的一些違規操作和一些不安全隱患及時制止。
在質量管理方面嚴格執行“三檢”制度，及時對每道工序現場進行技術交底。在每道工序完成施工后要求分包隊伍嚴格進行自檢后上報，由項目部進行二次驗收，對檢查出問題現場提出餅馬上責令整改，對驗收不合格的部位堅決整改。然后上報監理進行最后驗收，合格后再進行下一道工序施工。
在現場文明施工管理上我們先對現場進行了規劃，對各個分包隊伍進行現場責任區劃分，定期對責任區的衛生及設施進行檢查。安排專門的工人進行公共區域的每天定時打掃、沖洗，有效的保證了施工現場的整潔美觀。
在過去的這一年中，我在工作中還存在很多不足需要改進，主要表現在：
1、 在一些工序銜接上不能預見性的發現一些問題，如每次的砼澆筑時間把握上，經常出現不能按計劃澆筑的情況，協調能力有待提高。
2、 粗心，一些常識性的問題不能及時發現。這是缺乏學習的結果。
以上幾條相信會在新的一年里得到改進，有信心在XX年中克服新的困難、加強學習、嚴格要求自己、做一個更加合格的工長。為xx的發展盡一份綿薄之力。為自己的認識、能力邁上一個新臺階。
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