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交通法律法規知識范文1
(家長向學校保證)
為進一步加強對學生的安全教育和管理，提高學生的交通安全意識，杜絕或減少交通安全事故的發生，作為學生家長，我與學校簽訂交通安全保證書。
1、認真學習道路交通安全相關法律法規知識，提高自身交通法制觀念和交通安全意識，為學生樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。
2、對學生開展經常性的交通安全教育，增強他們遵守交通安全法律法規的意識和能力，鼓勵其積極參加學校組織的各種交通安全教育活動。
3、不讓學生乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛上下學，不乘坐超載車輛。及時向學校及有關部門舉報運載學生的可疑車輛。
4、切實盡到家長的職責，最大限度地保證學生在上下學途中的交通安全。
以上各項我保證做到，請學校和老師予以監督。
學校(章)：
家長(簽字):
校長(簽字)：
年 月 日
安全保證書范文(二)
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星 因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
我們是社會未來的接班人，我們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:
1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3、不乘坐農用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。
交通法律法規知識范文2
交通安全保證書范文
(學生向班主任保證)
為進一步提高自身的交通安全意識，減少道路交通安全事故的發生，我與班主任老師簽訂交通安全保證書。
1，認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。
2，自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家。
3，不乘坐農用車，報廢車，拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。
4，將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。
以上各項我保證做到，請老師予以監督。
班主任(簽字)：
學生(簽字)：
年月日
交通安全的保證書怎么寫
為保證學生的交通安全，我保證做到：
一、認真教育孩子，自覺遵守交通法規，養成良好的行為習慣.不在公路上踢球、游玩、戲鬧。上學、放學時時處處注意交通安全。
二、教育孩子乘車時要遵守秩序，注意乘車安全。
三、作為孩子的第一監護人，我保證孩子不乘坐無標識、無證、無牌或不合手續的報廢車、農用車及個別私自組織的無運營手續的違規車輛。否則發生問題，后果自負。
四、教育孩子文明乘車，不擁擠，不搶座，不打架，自覺遵守乘車紀律，確保乘車期間的人身安全。
五、現在個別接送學生的車輛超員嚴重，保證自己的孩子不乘坐超員的車輛。否則由此引發的各種問題，后果由自負。
]六、監督孩子在規定的時間內到指定的地點等車、坐車。不得提前出門，更不得在大街上跑鬧。
七、監督司機，使其駕車時不飲酒、不違章、不超員，并按時給車輛消毒，保證為學生創設一個安全、良好的乘車環境，消除一切不安全因素，對違紀的司機，有權向有關部門和單位舉報。
年級班學生(簽字)：家長(簽字)：
汶陽鎮初級中學
20xx年10月21日
交通安全的保證書范文
交通安全事關學生的健康成長和家庭幸福。近年來，中小學生交通事故頻發，慘痛的教訓已為我們敲響了警鐘。為此，我校號召廣大學生及家長要增強交通安全意識，遵守交通規則，乘坐安全的車輛，并養成良好的乘車習慣。為了你和他人的安全，請學生及家長承諾如下：
1、認真學習交通法規和交通安全知識，提高安全意識和防護自救能力，時刻提醒自己注意維護自己和他人的交通安全。
2、嚴格遵守騎自行車、電動自行車應該遵守的交通法規，不騎病車，不違章騎車，騎自行車不帶人。不滿12周歲的學生不在道路上駕駛自行車、三輪車，不滿16周歲的學生不在道路上駕駛電動自行車。
3、嚴格遵守行人應該遵守的交通法規(包括愛護護路法規)，走路靠右行，不違章過馬路，做到一停二看三通過、紅燈停，綠燈行，不翻越護欄，不橫穿綠化帶，不向過往車輛拋擲石塊等。
4、嚴格遵守乘車時應該遵守的交通法規(例公交車、公共汽車等)，上車時不擁擠、遵守先下后上規則，不將頭手伸出窗外，不在車內戲鬧或大聲喧嘩，下車時不急于過馬路等。
5、嚴格遵守四不原則，即：不搭乘三證不全的車輛(三無車輛);不搭乘超載車輛;不搭乘車況不好的車輛;不搭乘駕駛員有問題(酒后、疲勞等)的車輛。
6、家長要教育子女按時上下學，不駕駛摩托車等機動車輛，不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戲鬧，時時處處注意交通安全。
7、家長接送孩子的車輛要經常檢修，按規定停放車輛，不違規超載，不違章駕駛。
8、嚴格遵守其他應該遵守的交通法規。
學生簽字：__________
交通法律法規知識范文3
實習情況已與家長溝通，家長知曉且同意實習。自覺按照學院與單位的相關規定，做到定期與學院輔導員老師、責任教師溝通、匯報實習情況。同時保證：
1、 注意交通安全，遵守交通規則，不闖紅燈。
如遇國家有關規定發生變化或出現緊急狀態等特殊情況，本人執行學校有關規定和要求，并承擔由此引起的一切經濟損失。
2、 不在馬路上扒車、追車或拋物擊車。
3、 不在馬路上打鬧、玩耍，不在道路上騎自行車。
4、 遠離高壓電器，不在高壓線下玩。打雷下雨時，不在大樹等易導電的物體下躲避。
5、 不看不健康的書，不進入網吧及娛樂場所。
認真學習道路交通安全相關的法律法規知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學生樹立起自覺遵守交通法律法規的良好形象。
本人系_____省____________________學校_______________班 ________學生，被__________________錄用，進入該公司(單位)進行專業實習實訓。實習期從__________年________月______日至________年________月________日。
6、 不抽煙，不喝酒，不玩火。
7、 飯前便后要洗手，不喝生水，不吃腐爛變質食品。
8、 不爬樹、不爬電線桿，不到危險的地方去。
9、 認真完成老師布置的作業，幫家長做一些力所能及的家務活。
以上幾條，我保證做到，如有意外，責任自負。
將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。
學生簽名：
交通法律法規知識范文4
深入開展法制宣傳教育，以開展“法律十進”活動為載體，推進法律進機關、進學校、進農村、進社區、進企業、進景區、進家庭、進公交、進醫院、進廣場，進一步弘揚法治精神，牽頭做好法律“進公交”活動，以公交車、出租車LED顯示屏為載體，增強交通系統廣大干部職工的法制觀念和法律素質，努力在全社會營造辦事依法、遇事找法、解決問題用法、化解矛盾糾紛靠法的良好法治氛圍。
二、主要工作任務
（一）開展“法律進機關”活動，不斷提高機關依法管理和服務社會水平。
局屬各單位要加強依法行政理念教育，促使干部職工牢固樹立依法行政、執政為民、公平正義、服務大局的觀念，帶頭學習法律、自覺遵守法律、忠實執行法律、維護法律權威。完善并落實黨委理論學習中心組集體學法制度、專題法制講座制度、重大決策前的法律咨詢審核制度，加強領導干部廉政法制教育，充分發揮領導干部學法用法的帶頭示范作用。強化公務員學法制度建設，切實落實普法聯絡員制度，健全完善公務員法律培訓、輪訓、考核制度，將學法考核成績作為公務員任職晉升的重要依據。加強通用法律知識和履行職務相關的專門法律知識學習，保證公務員年度學法不少于40學時。進一步加強干部職工學法陣地建設，營造機關濃厚的法制學習氛圍。
（二）開展“法律進農村”活動，努力提高村民愛路護路和交通安全意識。
加強農村法制宣傳教育陣地建設，繼續開展“送法下鄉”、“法進農家”活動，將《中華人民共和國公路法》、《省公路路政管理條例》、《公路安全保護條例》、《省〈中華人民共和國公路法〉實施辦法》和交通安全知識等交通法律法規采取發放法制宣傳資料，提供義務解答法律咨詢等服務，進一步提高村民的法律素質，強化村民愛路護路和自我保護的意識及責任感；引導群眾不乘坐非法營運車、船，使廣大農民群眾在潛移默化中掌握法律知識。
（三）開展“法律進社區”活動，促進和諧社會建設。
根據干部職工家庭分布和辦公場地依托所在社區及社區法制宣傳陣地，車站等公共活動場所，加強對交通運輸法律法規特別是道路運輸管理方面的法律法規，如：《中華人民共和國道路運輸條例》、《省道路旅客、貨物運輸管理辦法》、《省機動車維修管理辦法》、水上安全等交通法規以及道路運政管理投訴舉報方式的宣傳教育，引導居民及進城務工農民工強化法制理念，增強遵紀守法和自我保護意識，自覺做到合法經營和不乘坐非法營運車輛，并積極舉報非法營運車輛情況。
（四）開展“法律進企業”活動，大力促進交通企業依法經營、誠信經營。
各交通行業管理部門協助民營運輸企業制定年度普法工作計劃，建立健全企業經營管理人員的法律學習制度，每年應定期或不定期組織管理人員參加法律知識學習，不斷提高依法經營、依法管理的能力。要大力宣傳與職工生產生活密切相關的法律法規，不斷提高企業職工的法律素質和依法維權能力。
（五）開展“法律進公交”活動，提高廣大人民群眾法制水平。
利用公交車、出租車LED，張貼宣傳畫等形式，廣泛向廣大人民群眾積極宣傳法律知識，要積極引導單位職工開展學法用法活動，營造全民學法的良好氛圍，通過宣傳活動，提高廣大人民群眾法律意識。
三、活動安排
為推進“深化‘法律十進’服務交通發展”法制宣傳教育主題活動深入開展，2016年，將開展以下幾項主要工作：
（一）組織人員參加市、縣各項法制學習培訓工作，進一步促進交通法制學術交流，活躍交通法制文化，提高交通行業依法行政水平，使交通法制工作更好為全縣交通運輸事業的發展改革服務。
（二）組織全系統干部職工及執法人員開展一次規模比較大的法制培訓工作，提高交通系統干部職工的法律知識水平。
（三）利用網站、宣傳欄、車站、出租車和公交車LED等多渠道對主題活動進行廣泛宣傳。
四、活動要求
（一）各單位要結合實際，制定本單位“法律十進”活動實施方案，做好宣傳發動工作，全面啟動“法律十進”活動。
（二）各單位要高度重視“法律十進”活動，按照本意見精神，結合實際，大膽探索，積極實踐，創造性地開展“法律十進”活動。要堅持求真務實，注重實效，量化目標考核，使“法律十進”活動成為“六五”普法期間引導和促進全縣交通系統學習法律知識、增強法制觀念的重要載體。
交通法律法規知識范文5
2、對學生開展經常性的交通安全教育，每周利用晨夕會，班會等時間，進行1—2次交通安全方面專項教育或專項檢查總結，并要采用教學掛圖，黑板報等形式堅持經常地對學生進行交通安全法規和交通安全常識教育，教育學生文明行路，主動防范交通安全事故，自覺拒絕乘坐農用車，報廢車，拖拉機及無牌、無證、無運營手續的和超載的車輛。
3、利用家長會等有利時機，搞好對學生家長的交通安全宣傳教育，同時請家長配合做好學生的交通安全教育。
4、嚴格執行路隊值班制度，在學生放學時堅持值勤，疏導交通，監督引導學生按交通規則行走，確保學生交通安全。
5、做好學生與班級的交通安全保證書簽定工作，配合學校做好家長與學校的交通安全保證書簽定工作。
6、及時發現，掌握學生在交通安全方面出現的新情況，新問題，及時向學校匯報，努力進行整改、做好車輛的摸底排查工作，發動學生及學生家長向學校和有關部門進行舉報。
以上各項我保證做到，請領導進行監督。
萊西市___________小學（章）
班主任（簽字）：
交通法律法規知識范文6
[關鍵詞]交通行政；綜合執法；交通執法改革
[DOI]1013939/jcnkizgsc201643056
1引言
交通運輸是我國經濟發展的重要命脈，交通管理的高效與否，對于我國經濟發展和社會穩定具有非常重要的影響。在相當長的一段時間里，交通行政綜合執法體制并沒有根據我國經濟發展的實際需要進行調整，而是仍然沿用以往計劃經濟體制時期所制定的規章制度，這使得我國交通行政綜合執法的效率較低，對我國交通運輸的健康發展造成不良影響。因此，在市場經濟體制背景下針對以往交通行政綜合執法中的問題進行分析，并以此為依據，對交通行政綜合執法體制進行改革，對當前我國經濟的快速轉型具有重要意義。
2當前交通行政綜合執法存在的問題
21相關法律法規不夠完善造成執法效率不高
當前我國交通行政綜合執法相關法律不完善主要表現在兩個方面：一是執法所依據的不同法規之間有沖突的現象；二是一些交通法律法規的制定沒有考慮可操作性的問題。我國現行的交通行政法規往往是由各部門獨立制定的，所以往往會存在保護本部門利益的傾向，這使得執法所依據的不同法規之間存在著沖突，進而使得執法人員執法過程中的行政爭議較多。同時一些法律條文在實際執法工作中存在著難以操作的問題，比如一些處罰標準上限與下限之間的差距較大，給予執法人員過高的權限，造成一些家庭負擔過重。
22審批權和處罰權沒有分離，監管機制缺失
交通行政綜合執法是將不同行政執法機構進行統一，將交通部門的執法權力結合在一起，以求降低執法成本。交通行政綜合執法的一些職責是由交通行政主管部門委托給公路管理機構的。但是在權力下放以后并沒有制定一個健全的監管機制對管理機構執法進行監管，使得交通行政綜合執法部門在執法過程中容易出現為了滿足個人的不法利益而 “執法犯法”的現象。同時我國現行的交通行政綜合執法模式使得本屬于各專業管理部門的審批權和現場執法所擁有的處罰權沒有實現分離，這使得在將罰款作為行政執法部門經費一部分的制度下，重罰輕教的現象越來越多，沒有從根本上減少交通違法時間的發生，同時也對社會穩定造成了不良影響。
23機構臃腫使得執法成本較高，執法效率較低
我國交通行政綜合執法當前實行的是各管理部門分頭管理的模式，這使得綜合執法的隊伍較多、執法人數較多、執法效率較低，同時也大大增加了執法成本。在交通行政管理中，每個部門為了保證自己的執法范圍和權限，都會著力增加自身執法隊伍的人數，在當前罰款經費計入單位經費的制度下，這種行為一方面會形成“養人為罰款，罰款為養人”的惡劣循環，這在大大加重群眾交通負擔的同時，也容易滋生群眾的不滿情緒，造成不良的社會影響，這與交通行政執法的初衷是相背離的；另一方面，盲目的人員擴充會使得執法人員素質良莠不齊，一些人不熟悉相關交通法律法規不經過培訓就可以上崗，這會導致不文明執法、濫用自由裁量權、特權思想嚴重、、等不良現象的發生，這些現象的存在必然會造成交通行政綜合執法效率降低，對我國交通運輸的健康發展產生十分惡劣的影響。
3完善交通行政綜合執法的措施
31對現有交通法律法規進行完善，提高立法質量
由以上分析可知當前我國交通行政綜合執法所依據的法律存在著相關法律沖突和部分條文可操作性不高的問題，這已經嚴重影響了綜合執法的正常進行。因此，我國應根據實際操作中遇到的問題對現有交通法律法規進行完善，加快相關立法和修訂工作進度。同時對現有交通立法機制進行改革，改善相關部門在交通法律法規制定中的局限性，拓寬立法起草渠道，充分考慮相關法律條文的實際操作問題，切實提高立法質量。
32完善交通行政綜合執法機制
完善交通行政綜合執法機制首先要責任到人，各交通主管部門要加強對綜合行政執法工作的領導，確立專門的領導進行負責管理，并簽訂相應的責任書。交通行政管理部門要設立專門的監督小組，對交通行政綜合執法行為進行不定期的督察，并負責與交通行政綜合執法有關的復議案件受理、案件核查等工作。通過制定完善的規章制度來對執法人員的執法行為進行約束和規范，嚴格規定執法人員的執法權限和執法程序，確保執法公平公正，對不按照相關規程進行執法的人員按照相應的懲罰制度進行懲處。
33健全交通行政綜合執法監管機制
健全的交通行政綜合執法監管制度可以減少重罰輕教、“養人為罰款，罰款為養人”、不文明執法等不良現象的發生，對于規范我國交通運輸管理是不可或缺的。建立健全的監管機制可以從以下幾方面著手：一是完善交通行政綜合執法監管機制，由獨立的交通監察部門進行監管，保證監管機構與執法機構相分離；二是面向社會進行行政公開，各級交通主管部門依據交通法律法規對交通行政綜合執法主體進行資格認證并通過各種渠道對社會進行公布，同時對社會民眾進行交通法規知識的宣傳，以減少違反交通規章事件的發生；三是建立通暢的投訴渠道，鼓勵社會和人民群眾對交通行政綜合執法行為進行監督，從而達到促進交通行政綜合執法水平的提高。
34建立高素質的交通行政綜合執法隊伍
交通行政綜合執法人員由于其工作的特殊性，往往具有較大的權限，對個人的技術水平也有較高的要求，如果不能確保執法人員的高素質，勢必會造成不文明執法、等不利于社會發展的不良現象的發生。因此為了保證執法的公平公正，必須使用公開招聘制度，嚴把人員招聘關口，通過競爭機制來引入素質較高的執法人員。同時應該對執法人員進行定期培訓，加強對相關法律法規的學習，培養他們的崗位責任感和使命感，確保執法公平公正。
4對日蘭高速魯豫界治超站交通行政綜合執法改革的思考
41人員分流問題
當前基層執法人員過多，在增加行政執法成本的同時也降低了綜合執法的效率。因此勢必會有一部分人會被淘汰，這也是當前交通行政綜合執法改革中最大的困難。由于部分素質較低的執法人員在進行分流后無法適應其他崗位，所以只能選擇下崗而不能得到更為妥當的安置，過多的人員分流就會威脅社會穩定，增加壓力，不利于改革的繼續進行。
在日蘭高速魯豫界治超站交通行政綜合執法改革中針對人員的分流問題，可以選擇“分兩步走”：首先，通過“雙向選擇”、“量才使用”等措施對執法隊伍進行精簡；其次，在改革進入穩定階段以后，建立完善的考核機制，對于沒有達到要求的人員進行辭退處理，以此來激發執法人員自身素質的提高。
42經費問題
在執法改革中，經費問題的解決是確保改革成功的關鍵。由于罰款收入充作單位經費現象的存在，使得“罰款為養人，養人為罰款”等不合理現象的發生。因此經費問題的改革對遏制執法機構膨脹、落實執法重教育的目的具有重要意義。要實現經費問題的改革，必須杜絕執法機構經費與罰款收入相掛鉤，可以由上級部門統一安排，實現執法經費由國家財政撥款進行保證。
5結語
交通行政綜合執法對于保障我國交通運輸健康發展具有重要作用。當前我國交通行政綜合執法存在著各種各樣的問題，已經嚴重影響了我國經濟的發展。因此對交通行政綜合執法進行改革勢在必行，在改革中必須首先解決人員分流問題和經費問題，建立完善的考核機制并盡早實現執法經費由國家財政經費進行撥款。
參考文獻：
