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操作員實習工作總結范文1
物流實習基地是促進物流管理專業教育發展,培養物流高等實用性技能人才和管理人才的關鍵。今天小編給大家整理了物流實習崗位工作總結，希望對大家有所幫助。
物流實習崗位工作總結范文一作為物流管理專業大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業去實習了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經到了實習的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。
在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對新寧的各個部門進行了學習，如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實習工作奠定了良好的基礎，為我們完成實習工作做好了充分的準備。
培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態，保證物資設備及時供應，充分發揮周轉效率。
定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數量準確。實習中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規 定工作流程對物料收發清點，查驗數量，并操作公司WMS系統，對實際的倉位、數量等 在信息系統里進行改動，保持實際倉位與系統一致，記錄庫存狀態，對倉庫物料進行有效的管理。
在學校，通過對物流管理專業的學 習，我對對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎;在實習中，我將理論與實際的操作相結合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。
在實習過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統即WMS，我清晰的認識到，信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業務企業進行詳 細調研及需求分析的基礎上，結合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術為依托開發的倉儲物流企業信息管理的人機交互系統，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。
我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業。
經過這個月在新寧電子倉庫的實習，我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識，更重要的是我深入企業去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認識到了為期一個月的實習對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業有了嶄新的認識。
在不斷的實踐與反思中，讓我真正認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。 在此期間，我學到了寶貴的工作經驗，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細核對料號和數量，必須保存好庫存的物料。
同時，在實習過程中，我學到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等，每一個工作都是物流環節中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。
在以后的學習中，我會積極學習自己的專業課知識，參加社會實踐，在實踐中去發現問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態和狀態去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在物流行業中找到真正屬于自己的成功。
第二，作為物流人員，保持細心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細的盤點物料，包括料號和數量，看起來很容易，卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區別有可能只是一個數字的差別，但是如果看錯，那盤點的結果就會出現問題，更無法說掌握庫存物料的準確動態了。
但是倉庫的物料確實會出現贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運就能夠快速的找到;但是，有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨，確實也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現系統的問題，目前多數物流工作過多依靠人力，沒有相應的配套設施，機械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環節的準確性、高效性。
另外出庫數量也是人為統計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施，就可以高效確定出庫數量，保證出庫商品數量的準確，出錯后確定出庫數量準確，在出庫環節排除錯誤的可能性。
第三，努力學習各個學科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等，雖然實踐是檢驗真理的唯一標準，但是，理論的學習能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實踐相結合，對我們的工作也是有很大的幫助的。
同時，也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發現郵件由仁寶公司的高層管理人員發到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認識出庫郵件，再進行后續的工作，那時，我覺得英語真的是無處不在，注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我，郵件每次具有固定的格式，出庫郵件幾個單詞會進行標明，以方便物流人員進行出庫物料的工作。
我真切的意識到，英語的學習是多么的有必要，當我們出去工作時，學習英語似乎都變得不切實際的想法了，所以在學校學習英語的時候，要珍惜學習英語的機會，不斷提高自己的能力，不斷的進步，讓自己適應逐步發展的社會環境。
第四，在實習中，我做的是庫存管理員的工作，在實習之前，我沒有接觸過，但是，實習后，在師父和師兄的教導下，我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規定存放等。 倉庫流程分為:進料流程,發放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中， 提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準后貫徹執行。 嚴格執行公司倉庫保管制度及其細則規定，防止收發貨物差錯出現。
入庫要及時登帳，手續檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續不全不發貨。 合理安排物料在倉庫內的存放次序，按物料種類、規格、等級分區堆碼，不得混堆和亂堆，負責定期對倉庫物料盤點清倉，做到帳、物、卡三相符，協助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。 負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關的材料收支存報表，及時準確地登記材料明細分類帳簿。
以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有哪些不同之處。從書本中學習到物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實習，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。
感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。
不斷的學習，不斷的總結，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實習生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫.回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的.
總的來說，我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業實習的經歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。
在實習的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但讓我增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘。
物流實習崗位工作總結范文二一.實習目的與要求：
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯系實踐，通過對日常業務流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發工具與數據庫的學習，達到系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，并順利通過實習考核。
二：實習單位簡介：
九州通醫藥集團股份有限公司發軔于改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”，并成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。
三.實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”
的企業精神，“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的內容先后如下：
1、入庫流程學習。
采購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習。
收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3、內復核學習。
內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4、外復核學習。
輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;
5、自提學習。
以良好的服務品質，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6、出庫學習。
在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開發工具的學習。
熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模塊，掌握開發工具powerbuilder及數據庫oracle。
四：實習感想：
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。
系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。
比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。
從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。
隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五.實習結論及建議：
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;
下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。
5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。
操作員實習工作總結范文2
關鍵詞：數控車削加工 一體化課程 教學改革
1 課程改革的必要性
對于數控加工專業而言，在傳統的學科式課程體系中，一般是先上完《數控技術》和《數控加工工藝與編程》等專業理論課，再安排《數控加工實訓》等的實訓課程，這種課程模式存在的不足之處有理論課和實踐課知識結構較單一，課程之間的知識有重復，且理論學習脫離實踐活動，需要學生具有很好的抽象思維和擅長先理論后實踐的演繹式學習方式。但這種學習模式恰是中技學生最不擅長的，他們對脫離實踐活動的理論學習有很大困難，造成學生難學、難懂，甚至厭學，教學質量和教學效果不理想。因此，應對課程進行一體化教學改革，以切實提高人才培養的質量。
2 課程改革的理念
所謂工作過程是“在企業里為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序”。理實一體化教學是將專業理論知識、專業技能和對學生的職業素養的培養進行合理整合，融為一體，充分調動和激發學生學習興趣的一種教學方法，符合當代技工院校學生的學習特點。
基于工作過程的“零件的數控車削加工”理實一體化課程教學改革就是將數控加工工藝、數控程序編制和數控機床操作進行有機融合，以國家職業標準和崗位需要為依據，以綜合職業能力培養為目標，以典型、真實的產品為載體，以學生為中心，根據典型工作任務和工作過程設計課程內容，按照工作過程的順序和學生自主學習的要求進行教學設計并安排教學活動，將“工”和“學”結合在一起，實施理實一體化教學，讓學生通過完成一項項工作任務，并以職業人的身份在工作的過程中學習，從而獲得專業知識和技能以及職業意識和方法。
3 課程改革的具體實踐
3.1 以綜合職業能力為主線，確定課程目標
“零件的數控車削加工”課程是廣州市高級技工學校模具數控專業的核心課程之一，對學生綜合職業能力的培養起著重要的支撐作用，因此課程目標的確定除應體現對學生專業能力的培養外，還應體現對學生職業能力的培養。例如：“能按照車間安全防護規定，正確穿戴勞保用品”，可培養學生的安全意識；“能按車間現場管理規定，正確放置零件，并送檢”，可培養學生的規范操作能力；“能對零件進行自檢，并判斷是否合格”，可培養學生的質量意識；“通過查閱資料，能表述零件的用途和功能”，可培養學生的自主學習能力；等。
3.2 以數控車削加工的典型工作任務為線索，設計課程內容
3.2.1 教學載體的選擇和學習情境的確定
一體化課程的教學內容是通過學習情境來反映的。學習情境是用于學習的“情形”和“環境”，它在工作任務及其工作過程的背景下，將理論知識、實踐技能與實際應用環境結合在一起的“小型”的主題學習單元。因此，應從典型工作任務出發，尋求主題單元的載體來設計教學內容。
數控加工的典型工作任務是不同類型零件的加工工藝和程序編制以及加工實施。因而在設計教學內容時，應以車削加工的典型零件為載體。經與企業實踐專家的研討和論證，遴選5個典型的真實產品作為教學載體，分別是：導柱（階梯軸件）、定位套（階梯套件）、把手（螺紋軸件）、螺套（螺紋套件）、氣缸連接頭（螺紋軸套件），形成了涵蓋“國家職業標準”中級數控車工水平的、難度呈現螺旋式上升的產品加工案例集。
在確定典型工作任務的基礎上，確定數控車削加工工作任務中涉及的理論知識和實踐知識，剔除學生已具備的知識或重復的內容，最后確定學習內容。
根據載體的遴選結果和確定的學習內容，本課程設計了6個學習情境，分別是：
①認識數控車削加工；
②導柱的數控加工；
③定位套的數控加工；
④把手的數控加工；
⑤螺套的數控加工；
⑥氣缸連接頭的數控加工。
其中，學習情境①是模擬學生在實習期剛進入企業車間崗位后對數控車床的結構、操作面板等進行學習，在師傅的指導下對數控車削加工形成初步認識；學習情境②至⑥是基于真實產品的項目教學，難度呈遞進關系。
3.2.2 以工作過程的順序來設計學習情境的教學環節
3.2.2.1 以工作過程的順序來設計學習情境的教學環節，使學生在工作中獲取專業知識和技能以及工作經驗。
對于數控加工而言，“編制數控加工工藝”、“編制數控程序”以及“零件加工”是工作的流程和主線。在教學中，以六步法“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估”為參照，采用與生產工藝同樣的工作流程，將每一個學習情境分解為“零件的工藝性分析、制定工藝方案、編制程序及仿真加工、現場數控加工、零件的檢測與質量分析、工作總結與評價”6個教學環節，進行教學過程設計及實施，讓學生在“做中學、學中做，做學合一”中獲取專業知識和技能以及工作經驗；同時在內容安排上以工作過程為主線，將學科體系中的單一課程結構，將公差、材料、數控編程、數控加工等相關知識融入到整個教學過程中。
3.2.2.2 采用“先做后學”的方式來設計入門學習情境②的教學環節，以降低學習的難度，引導學生入門。
中技學生的實踐學習強于理論學習，喜歡動手。由于“編制數控加工工藝”和“編制數控程序”兩個工作涉及的理論知識多、實踐性強，而“零件加工”的技能性強，因此在入門教學中如果采用正向工作流程來實施教學，學生難以理解，教學效果不理想。但如果采用“先做后學”的理念，反其道而行，逆向安排入門學習情境②“導柱的數控加工”的學習環節，可以降低學習的難度，引導學生入門，具體安排為：①明確工作任務；②仿真加工；③現場加工；④零件的檢測與質量分析；⑤零件數控加工工藝與數控程序的學習；⑥工作總結與評價。此安排的目的有兩點：一是讓學生在入門時，先學習“零件加工”，通過“做”來熟悉數控車床操作加工零件的基本過程和方法（不要求學生會編工藝和程序，零件的工藝文件與數控程序均由教師提供，且數控程序已錄入到數控車床中），然后再來“學”數控工藝和數控程序的編制，由于有了操機的實踐知識和經驗，學生可以更容易學習理解數控工藝和數控程序的知識，；二是在“現場加工”前安排“仿真加工”，是為了加強實戰前的演習，提高安全性，減少出現學生在初學時直接在數控機床上操作可能出現的撞壞刀具或機床，甚至因操作失誤對學生造成人身危害的現象。
3.2.3 課程學習考核評價設計
課程學習考核評價不是選拔賽，甄選優等生，而是為了每一個學生的提高與發展。本課程改變傳統評價方法，注重學生學習的過程評價，引入企業質量評價方式，建立過程性評價與結果性評價并重的評價體系，提升學生的職業素養，措施包括：①結合“國家職業標準”，數控車工（中級）的考核成績就是課程成績，不再設課程考核；②在“現場數控加工”的學習活動環節中，引入企業的《自檢記錄表》讓學生對自己的工作成果進行檢查，樹立在加工過程中的質量控制意識，如表1所示；③在“零件的檢測與質量分析”學習活動環節中，引入企業用于質量檢驗和控制的《QC質控表》，作為檢驗學生操作結果的評價方式，由學生擔任質檢員，對他人的工作成果進行組內互檢，培養學生的產品質量意識，如表2所示；④在 “工作總結與評價”學習活動環節中，借助《工作過程自評表》，引導學生反思自己的工作過程是否做到了規范操作和安全操作，引導學生關注自己的工作習慣、工作態度和工作紀律，以加強職業素養養成的培養，如表3所示。
3.3 教學實施
在教學過程中，始終貫穿以學生為主體、教師主導的原則來實施理實一體化教學，并隨著學習的推進，采取“手把手、放開手、育巧手、手腦并用”的教學方法，即第一、二個情境由教師“手把手”地教，學生對知識進行簡單復制；從第三個情境開始，教師的示范逐步減少，而學生的自主學習逐步增多，教師可以“放開手”讓學生發揮自己的聰明才智，這樣不僅能培養學生的職業技能，還能培養學生的自學能力、創新能力和可持續發展能力。在教學過程中，還采用“分組實施”的方法，給每個學生分配了一套模擬仿真設備，每5位學生一臺實際加工設備，實行輪換操作、分工合作；采用角色扮演法，將學生分成5人一組，分別擔任生產主管、數控工藝員、數控編程員、數控操作員、質量檢驗員，進行分工協作（每完成一個零件的加工，小組成員即更換角色），培養學生團隊協作精神以及合作和交流能力，提升學生的職業素養。運用多媒體、仿真及實踐教學等手段，合理設置問題、引導學生積極思考，教師解惑答疑；通過課堂討論、PPT總結報告等方式，總結、歸納學習內容及成果。
4 結束語
教學實踐表明，該課程教學改革提高了學生的學習積極性，學生的技能水平以及職業意識和職業素養相比以往有了較大的提升。但在教學的實踐過程中，也有一些問題需要繼續深入思考，例如：課程強調“做中學”，并以“做”為核心，必然要在一定程度上削減理論知識，這可能影響學生的可持續發展。
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