維修工個人培訓總結范例6篇

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維修工個人培訓總結

維修工個人培訓總結范文1

   在忙繁勞碌的工作中,20xx年已顛末去,在這一年里領導與同事對我的贊助和關心之下,我充分施展本身的化工儀表維修崗位技能,憑借本身鍥而不舍的盡力在維修工作中取得長足提高,賡續改進化工儀表維修措施,進步維修工作效率。

   下面我對20xx年的工作加以總結

   一、20xx年工作環境

   我是一名化工儀表維修工,我的主要工作便是檢修、維修化工儀表。在補綴化工儀表的歷程中,我作為專業的維修技巧人員,具備了需要的業務素質,控制了基礎的電路根基知識,同時還控制了常用的正確測試化工儀表的操作方法、使用措施,能闡發化工儀表在使用環節發生故障的原因、措施,嚴格遵循科學的、合理的工作水平開展儀表檢修、維修工作。正因如此,所以在曩昔一年的工作中,我嚴格遵守公司的規章制度,很好地完成領導分配的每一項任務,快速維修呈現故障的化工儀表,遇到維修光陰較長時我情愿加班,直到化工儀表規復正常運作。同時,我充分應用余暇光陰學習知識、熬煉技能,不督工作情況多么欠好,我始終沒有任何牢騷,能正確觀待,盡力工作,順利完成各項任務。

   二、20xx年存在問題及20xx年改提高伐

   盡管我在20xx年取得顯著的工作造詣,但問題弗成避免,主要體現在兩個方面:一是工作上還不敷過細,對化工儀表維修的不平安因素的認識還不夠;二是對化工儀表的頤養與維修工作還存在不到位的地方,學習不夠,亟待改進。

   一方面,我在工作中將嚴格要求本身,本身遵守化工儀表維修的平安操作規程,認真學xxx安規范,認真做好本職工作,果斷做到平安第一、警鐘長鳴、預防為主的方針,保障平安生產。我作為一名化工儀表維修工,盡管維修工作十分單調、死板,但要求具備極強的責任心,在維修中不容有絲毫馬虎,我只有集中精力將儀表修好,處處防不測、時時想平安,能力維護集團利益。

   另一方面,面對24小時不絕歇運行的化工儀表,我將增強日常的反省,以便更充分地控制儀表的運行狀況,提前清除即將發生的儀表故障隱患,做到防患于未然。每一天上班之時,我將巡檢每一個化工儀表的運行近況,并依照巡檢結果開展對化工儀表的維護頤養工作,延長儀表的使用壽命,低落維修本錢,進步工作效率與效益。當然,工欲善其事,必先利其器,我只有在往后的工作中嚴格增強對化工儀表的頤養與維修工作,轉變被動的儀表維修場所場面,客氣接收領導悉心的培訓,賡續晉升我的維修技能,并應用冊本、網絡等查詢化工儀表的相關材料,盡全力控制它們的平安規程、性能以及維修等內容,繼承學習電工知識,持續晉升本身的工作程度。

   在20xx年里,我將賡續前進,賡續完善自我、挑戰自我,爭取在化工儀表維修范疇獨當一面。

  關于維修工個人年度總結

   在忙碌的工作中,2019年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對2019年的各項工作做出以下總結:

   一、工作情況

   我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

   二、安全方面

   在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果

   三、尊章守紀方面

   嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

   四、主要存在問題及下步打算

   1)主要問題

   1.工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

   2.由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

   2)下一步打算

維修工個人培訓總結范文2

述職報告這種帶有藝術性的論說文,正如所有科學文章如議論文、說明文一樣,一定要明確樹立一個鮮明的主題,下面就讓小編帶你去看看維修人員個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

維修人員述職報告1一、領導重視、兄弟部門的理解與支持是干好各項工作的前提保證。

設局以來,維修部的各項工作得到了各級領導的高度重視,今年,局黨委在維修部的基礎建設方面給予了超多的資金投入,使維修部的作業環境與工作條件發生的質的飛躍。分管領導對維修部的維修質量與維修進度、維修計劃進行了全方位的調度,進一步確保了各項工作的順利完成。在各項工作中,維修部得到了設備、供應、以及各有車部門的大力支持與理解,使各項工作事半功倍,成效顯著,領導的關懷與兄弟部門的理解與支持,使職工的工作用心性空前高漲,為干好各項工作帶給了前提保證。借此機會,向支持維修部工作的各位領導與同事表示衷心的感謝!

二、從實際出發,扎實工作是干好各項工作的基礎。

維修部無論是車輛維修還是文化建設,都是本著一個原則,就是從實際出發,扎實工作。在維修方面,維修部根據使用部門的工作狀況,結合自我的人員技術配備狀況的實際,切實做好了車輛維修的調度,加班加點、隨叫隨到,確保了車輛維修與生產兩不誤,為一線生產帶給了可靠的后勤保障。在文化建設方面,維修部結合人員知識層次以及維修工作的實際狀況,提出了適合自我的.、切實可行的文化建設思路,確立了發動機班為技能型班組,底盤班為創新型班組,零修班為學習型班組的整體建立格局。三個班組按建立格局的要求分別進行了思想政治、安全技能、業務技術、科學文化、團隊建設、合理化推薦、激勵機制等方面的學習,透過學習,實實在在地寫出了貼合實際的愿景,構成了濃厚的學習氛圍。透過從實際出發,使維修部的文化建設做到了來源于基層,使職工有了貼切感,從而對理念的理解與文化建設的必要性與現實好處有了進一步的了解,為干好工作打下了基礎。

三、文化建設與維修工作的有機結合,是打造學習型團隊、增強凝聚力與戰斗力的有利武器。

為使文化建設與維修工作有機的結合,切實實現學習工作化、工作學習化,3月26日維修部“建立學習型團隊,爭做知識型職工”培訓班正式開班,透過每一天上班前半小時的學習,使職工對維修部的綜合管理制度、局“建立學習型組織”以及文化建設的實施方案以及五項_的基本資料,有了系統的了解,對學習型組織以及文化建設工作的必要性與實效性有了一個深刻的認識。隨后,維修部緊之后開展了一技多能、一點多面各班組崗位輪流學習操作練兵活動,并取得了顯著成績:透過崗位交流,不僅僅使員工體驗到另外班組在工作上的差異,促進了員工之間的感情交流,更重要的是增強了維修工的知識面與技術面,為培養多面手打下了基礎,透過這個做法,在維修部中構成了協助,互進、互學、互幫的工作作風。在學習技術的同時,維修部還對環衛文化手冊的學習引起高度重視,透過群眾學與自學想結合的方式,在局環衛文化競賽中取得第二名的好成績。今年車輛年審工作在時光緊、任務重且天氣不好的狀況下,維修部透過制定詳細計劃,具體任務落實到人等舉措,加班加點,全員靠在噴漆一線,充分發揮出團隊的協作精神,僅用四天時光完成全部車輛噴漆任務,并且噴漆質量做到了“高標準,嚴要求”,獲得_部門以及局領導的高度評價

,為我局車輛年審一次性過關奠定了堅實基礎,這些成績的取得來源于員工的用心性與職責心,而用心性與職責心正是我們在文化建設與學習型班組建設的巨大收獲。所以說文化建設與維修工作的有機結合,是打造學習型團隊、增強凝聚力與戰斗力的有利武器。

四、下半年工作打算。

1、抓思想工作不放松。

在今后的工作中,維修部將透過學習,提高職工的思想認識,透過溝通,進一步了解職工的熱點、難點問題,切實為職工辦實事、辦好事,解決職工的后顧之憂,使職工全身心的投入到工作中去,,抓好職工的思想工作,為各項工作的順利開展打下基礎。

2、進一步做好文化建設與維修工作相結合的文章,使維修部從形象、到人員素質、到維修水平、到團隊的凝聚力與戰斗力都有一個新的提高。

下半年,維修部將在總結上半年經驗的基礎上,以文化建設為平臺,采取多種形式、多種方法、多種途徑,促進管理,透過內強素質、外樹形象來打造一支新型的維修隊伍:內強素質,主要從職工的文化學習、技術的提高、個人的修養以及服務意識與服務態度方面進行體現;外樹形象,主要從辦公設備設施的規范、生產設備設施的規范、衛生環境的強化、維修質量的提高、優質服務等方面來體現。并且透過群眾組織學習、員工自學、制度約束、強化管理來實現。

3、建立健全維修部的制度約束機制與考核管理機制

下半年,維修部將建立健全制度約束機制與考核管理機制作為工作重點,透過制度的建立健全,使維修工作逐步步入程序化、規范化的軌道,透過考核管理機制的健全,進一步促進制度約束機制的落實。

4、抓安全生產不放松,杜絕安全隱患。

下半年,維修部將在安全生產方面進行重點強化,首先將安全生產工作列入日常工作日程,由主任—班長—維修工層層落實職責,職責到人,并且將透過每周的科室會議進行點評與強調,在條件允許的狀況下將采取一些活動與培訓,讓職工進一步了解安全生產工作的重要性和安全生產的基本常識,從根本上杜絕隱患,確保國家與人民生命財產的安全。5、進一步抓好節支增效工作,爭創節約型部門。

維修工作涉及到水、電、以及部分低值易耗品的使用與管理。在下半年的工作中,維修部將從在管理上下工夫,不僅僅要徹底杜絕跑、冒、滴漏的發生,而且要在節約上下工夫,爭創節約型部門。

6、深入調查、用心引導,爭取在發明與技改方面有所突破。

7、按照___公司特約維修站“服務周到、及時”的宗旨,做好維修站的服務工作。

以上只是對維修部上半年工作的一個概述和對下半年工作的初步打算,由于剛剛接手這攤工作不久,對以前工作總結有不到之處,請領導與各位同事給予批評指正,同時也期望領導與各位同事對維修部的工作給予更多的關注,多提意見和推薦,以促進維修部工作的更好更快發展。

維修人員述職報告2在忙碌的工作中,20__年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫忙下,充分發揮崗位技能,透過自我的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下方我對20__年的各項工作做出一下總結:

一、工作狀況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每一天在車間來回要跑上百次,有時搶修時光較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

二、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故,在保證了行車的安全的狀況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的職責心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

三、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

四、主要問題

1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

五、下一步打算

1、在新的一年里我們將要應對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。

只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強自我的安全意識。

我們要改正缺點,團結一致,做好自我本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

維修人員述職報告3一:眾所周知“工欲善其事,必先利其器,要把產量和產品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態。

而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘,調整好后又要緊螺釘,而換一次產品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。

而設備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的控件,就能為安拓設備節省大量調整時間和模具費用了。

二:我們公司現在的維修體系是采用集中維修體系

由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。

這種體系最易發生互相推諉現象,不能及時處理出現的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到:

操作工不僅要主動打掃設備衛生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養、結合起來,實現清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。

因為大量的設備故障都是由于保養工作沒有做到位。

例如:公司沈陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以工作尤其重要,因此建議在每次周末衛生的'時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設備備件費用將大大的減低。

三:建議可以建立設備臺帳的計算機管理

就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設備當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而設備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設備的出廠編號、設備名稱、設備型號、設備規格、生產廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設備的使用狀態。

在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫“設備維修及故障排除登記表”,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名,就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設備維修記錄。

這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統計,找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類,數據統計,并為今后備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。

維修人員述職報告4正確決策和部門領導、同事們的幫助下,本人認真對照自身工作職能,根據公司的工作安排,嚴格要求自己。同時堅定工作理念,加強專業知識學習,切實轉變工作作風,認真履行工作職責,以實際行動精心維護基站,確保2G、3G、4G網絡的暢通,積極為公司創收?,F將一年來做的工作簡要總結于后:

一、努力鍛造自我,養成良好的工作作風

掌握嫻熟的專業技術技能自進入基站維護行業以來按照公司的要求和工作安排,通過參加公司組織的培訓課和自學后。能熟練地對基站及配套設備進行維護。為以后的基站維護工作打下了良好的基礎。樹立了完整的通信網概念,對無線基站的維護優化產生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領下,積極參加公司組織的內訓。

二、刻苦鉆研技能,強化自身的工作能力

培養積極主動的工作意識經過不斷學習,不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現的各類問題,各種故障,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態度對待工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質,爭取工作的主動性,從而具備了較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

三、端正工作態度,弘揚愛崗敬業精神,牢固樹立企業主人翁責任感

我堅持自我的反省且努力地完善自己的人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條,并切實地遵守它。我作風扎實,關心同事,團結同志,注重細節,追求完善,不找任何借口,認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向同事請教,堅持不達目的決不罷休的精神。在雷雨季節里和其他同事一起共同搶修,共同處理疑難故障,共同學習,共同提高。

在這一年的工作中,我以一名維護人員的雙重標準嚴格要求自己,做到公司領導及同事們的認可。但是,檢查起來,所存在的缺點毛病也是不少的,還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面:一是管理還是欠缺,還存在有懶惰思想;二是工作雖然很努力,可是個人能力還有待提高,傳幫帶成績還有更多提升空間。今后,我一定在公司領導及全體同事們的幫助下,加強學習,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一個臺階!

在以后的工作中我會更加的虛心請教,不懂就問。因為,我深知自己在工作中還存在著許多不足:專業知識還不夠全面,有待更好的學習;需要領導和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎上提高自己的技術,認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務,認真的配合班組長,團結同事,尊重領導,立足本職,以嚴格要求為準則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。

維修人員述職報告5本人于__年年十一月起,應聘為公司網絡維護兼網站設計,任現職以來,在章總的`指導下,嚴格履行崗位職責,認真學習,努力工作,較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務,在這個崗位上鍛煉了能力,提高了素養,在做人和做事上都有了很大的收獲,今天,我就借著這個機會,把這段時間來的工作情況和明年的規劃向大家做一個匯報。

一、定制度,抓培訓,打開工作局面

電腦網絡最怕病毒感染,自公司網絡組建以來,中毒事件屢查不止,經過短期的培訓,大家了解了相關的防護知識,并且能夠積極地配合,使公司的病毒感染呈下降化趨勢,相信,在不久的將來,大家都能做到有效的防護:作為網絡管理人員,我更要加強監督檢查力度,嚴禁各類存在安全隱患的光盤、磁盤,usb設備在網絡中運行。由于工作的關系,許多工作人員都對usb設備和其他軟件有使用要求。每次遇到這種情況,我都會耐心給他們講解使用后果的嚴重性,得到了大家的充分理解,在我的建議幫助下采用飛鴿,圓滿解決了病毒交叉感染問題。正是因為大家一直認真遵守,到目前為止,公司沒有再發生過一次病毒感染網絡的事件。

從接手工作到現在,我對每次出現的故障的現象、原因、處理方法、解決過程都做詳細記錄。定期做對比分析,這樣做,使自己積累了豐富的經驗,給我的工作帶來了很大的幫助。

二、作好日常機器設備的檢修維護工作。

自我入職以來,辦公室電腦的維護維修工作和網站的修改就由我負責,各領導、同事的電腦出現問題我都能及時趕到,排除故障,保證了辦公電腦的正常運行,節約了維護資金,作為網絡維護,不僅要具備網絡技術,軟件等多種前沿知識的儲備,還要具備臨危不亂,沉著冷靜的心理素質,在最短的時間內用最有效的辦法來解決問題。工作的時候,我常常覺得自己象個消防員。

為了維護好機器,保證網絡暢通,讓所有的機器都能正常工作,工作以來,我每天觀察機器的工作情況,發現問題及時處理。每星期都對公用機器進行磁盤清理,刪除垃圾,整理碎片。定期對機器整體進行軟硬件系統檢查。還給所有在網的機器進行雙備份的緊急預案,即便出現災難性故障,也保證會有兩種以上的緊急修復方案。我們還定期對維修記錄進行總結,使自己對網絡中的每個細節都做到心中有數,有效保證了公司網絡的正常運行。

三,刻苦鉆研,進行網絡升級,搞好技術創新。

作為網絡管理部門的負責人,除了要保證每天正常的工作,我還必須抽出一定的時間來研究我們的網絡,想辦法進行技術革新,使機器設備能發揮更大的作用,更快捷高效的為大家服務。在這方面,我主要搞了以下創新。

1、加強了局域網的防護能力,利用現有的工具,使公司的網絡防范能力上升了一個臺階。

2、對上下載服務器進行技術革新。

由于各個電腦品牌不一,廠家板卡兼容性的問題,導致機器維護比較困難。我入職以來對每個機器都進行了詳細的排查,備份,目前的大部分的機器都作了有效備份。

維修工個人培訓總結范文3

撰寫人:___________

期:___________

xx年公司生產部工作總結

緊張而充實的xx年已接近尾聲,回顧今年在各級領導關懷指導,各位同事的共同努力下,本著腳踏實地邊干邊學習改進配合生產較好的完成本組的維修保養任務。

總結過去:一:操作維修人員的技能;

1:因公司組建到生產時間短,一線生產操作工和維修人員對所使用的設備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關設備的操作和維修工作經驗,新工中剛從學校畢業的沒有任何經驗的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關的工作經驗設備得不到的正確使用及時合理保養;人為操作增加了設備的故障率,維修工的技能不足使設備的維修期加長和以換代修的現象增加,這樣降低了機床的使用率增加了維修成本,下表為現維修組人員結構和工作經歷,可知真正一線有經驗的機、電維修工狀況:

序號

現從事崗位

入職前工作經歷

1

劉千祿

維修鉗工

30年工具鉗工

xx.10

3

張其兵

卷板工

卷板機操作工

xx.10

4

維修鉗工

37年機修經驗

xx.10

5

田志友

車工

37年車工經驗

xx.10

6

牛文宏

水暖工

xx年水暖維修經驗

xx.04

7

高同樂

焊工

閥門總廠24年焊工經驗

xx.04

8

任曉東

維修電工

中慧集團安裝電工1年

xx.05

9

許振東

維修電工

達茂電廠運行維護

xx.06

10

維修鉗工

半年包鋼鉗工維修經驗

xx.07

11

維修鉗工

半年包鋼鉗工維修經驗

xx.08

12

維修鉗工

包鋼機總

xx.10

13

設備管理員

富士康兩年的工作經驗

xx.06

14

設備統計員

xx.7本科畢業生

xx.07

15

學徒工

包頭職業技術學院實習生

xx.10

維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現的他對設備的結構工作原理工件方式的熟悉程度上,對設備的各種性能越了解發現定位的故障部位就越準確及時。

2:故障的處理:具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設備由成百上千個配件組成,在區分故障的表象和實質,如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進一步擴大。修復到何精度為合格,故障產生的原因如何預防。此時需要的維修經驗就占相當比重。

個人的維修經驗是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學,取長補短來相互協作來提高。

針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取

一:自立互學方式:對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學習和實際培訓。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關的操作和各種技能的交流活動,提供一個共同學習提高的平臺。

二:走出去請進來的方式:對某些特種設備可以派相關人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關的專業人員來我公司組織員工進行培訓。

三:油品的管理:油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的油可以廷長設備的使用壽命,降低設備的故障率,提高利用率。

1:合格的油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒有相關的檢測設備,油品供應商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明,只能靠目測和經驗來鑒定油品質量,

2:正確使用:

1):本年度中后期也對油品進行了相關的工作按排,但因管理制度的不細致人員的調動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發現有的操作工將含水油加入設備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細管理規定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區內的設備進行點部位,油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。

3):編制設備的油更換、過濾周期表,油品領用去向,做到有據可查。加強監督檢查。

三:備品備件的出入庫管理、維修成本的控制;公司主要設備大多是在xx年至xx年安裝投入使用,此類設備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進入了一個更換、調整維修周期,相對前兩年備品備件的零星、單件、單批采購,零庫存。轉變成批套;維修量的增加,對維修成本的控制就顯得相對重要啦。

備品備件的出入庫管理

1:備品備件的采購及入庫驗收:主要配件采購原則上以設備生產廠商提供為主,驗收環節上應由有相關經驗的質檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

2:加強庫存管理,1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標號,(型號,生產日期,所屬設備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進行一次盤點匯總。

2)做好大件備件的質量保證文件的存檔,為聯系保修提供可靠依據。

3:備品備件的出庫,嚴格管理,能修不換。

四:其它

1:生產車間形象方面

1-1:各車間機加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現各車間工具箱),建議統一定制。

1-2:如下年結束轉子支架的生產,建議熱處理爐在現車間南側倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產,二消除起重機吊運過程中的安全隱患,三優化車間環境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120MM2

電纜用于法蘭車間。

1-3:車間西大門可增設一公示欄,(車間設備、工段布局、生產情況、通告、、、、等);

1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)

1-5:車間北側原氧氣存放點拆除,可再建于集中供氣區適當位置,內鋼絲繩等完好材料應入庫存放,雜物清理。

1-5:定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。

2:加強倉儲管理:應讓它們存在于應該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計劃多少領多少固定統一擺放規范使用)半成品(吊具、模具、PVC管等)控制。

3;生活方面:食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。

4:安全方面:

4-1:車間大門原為上掛式,現下加滑輪,門重且高,年久恐風吹門倒生隱患,改之。

4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區,有個別消防箱門還無法打開。

4-3:2、xx號起重機小車跑偏,起重機明年五月份需進行安全及質量驗收,在此前需進行整改。

以上即我這一年來的工作總結,仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的磨礪與考驗,更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心,本著負責任的態度,一定會做好本職工作,為公司創造貢獻。

維修工個人培訓總結范文4

回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執行公司及車間下達的各項生產經營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止2008年11月15號),陽極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行。現將這一年來的主要工作總結如下:

(一)強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著鋁業公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業點多面廣,各工種交叉作業,安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《2008年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

(二)克服困難,重視科技進步,促進生產任務的全面完成

2008年,陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產需要。 今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務,如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節省了加工費用,降低了生產成本。 今年10月13日由于全球經濟減速,國內電解鋁供過于求,電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產,要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領導的一致好評。

(三)以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作

培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。 今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。 工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320T分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復G4250X70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“U型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產周期都做出了積極貢獻。

(四)加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性

在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果。

機修工段長年終總結二

在一年的新開始時,做好年度工作計劃是工作最好的開端,但是也不忘總結過去一年的工作成績與需要改進的地方。以下是江門人才網整理的詳細的機修工年終總結,僅供閱覽:

毋庸置疑,在過去的工作中,機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下,嚴格遵守廠里的各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點,以保障機器的正常運轉為前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,不斷學習,總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務,為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。

在各位領導和全體機修成員的共同努力下,取得了以下比較突出的成績:

一、完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。

二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務,使抽風系統運轉時震動性更小,系統更穩定。

三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產,為以后的產量任務的完成提供了保障。

四、安全環保意識和安全措施的不斷加強和完善,特別是通過了六月份的一系列安全活動,使每個員工意識到安全生產的重要性,安全環保意識深入人心。

當然,在工作過程中也存在一些不足之處,主要有:

一:維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少,相關維修技術比較薄弱。

二:零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。

三:維修人員較少,制作任務偏重、工作環境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘,再加上各種制作任務,機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心,勞動強度較大。

四:設備保養力度嚴重不夠,特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一。

五:對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的回收再利用率。

六:車間無固定休息場所?,F有的短袖工作服不利于焊接氧割作業。

意見與建議:

一:產品質量一直是企業生存的支柱,而產品開裂自建廠以來都是制約公司發展的一道瓶頸,并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題,才能保障企業的發展和應對市場競爭立于不敗之地。

二:片面追求產能的提升而忽略了加大對產品的研發力度、市場調查和對在職員工的職業道德素質和職業技能水平的培訓與考核,員工整體素質的高低對企業的發展有著關鍵性作用,操作技能和理論水平的提高也是技術創新的基礎,公司應為員工創造更多形式的培訓機會和學習平臺。

三:節能減排,降低生產成本只停留在理論萌芽階段,未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關,不能充分認識到其作用于影響。

四:有壓力才有動力,長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式,形成思維定勢。因而容易出現同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因,不思改進,缺乏創造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間,根據公司實際情況提出下一次會議所討論的問題,可要求人人提議發言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征,又便于決策者集思廣益,做出更精準的結論。

五:公司的各項機器和工程設施的改造應由相關部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告,這樣既能有效的避免重復建設,保障工程質量,又能完善責任追查制度,做到有章可循。

六:廠內設商店。既能增加工作崗位,服務公司員工,又能為廠里增收。

七:道路旁和廠門口設垃圾箱,分可回收和不可回收兩類。可減少亂扔垃圾現象,美化廠內環境。

八:年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。

維修工個人培訓總結范文5

分散式運作模式的問題由于受我國高速公路發展歷史、地理環境、技術能力以及企業管理眾多因素的影響,我國高速公路運作模式多采用分散式運作,即以收費站為單位基層現場維護層以及區域綜合支撐的技術管理層為主體的結構體系。據資料分析,這種運作模式僅適用于高速公路運營企業的管理初期,而由于隨著管理企業的管轄范圍不斷擴大,機電設備工程責任期的結束、系統機電設備的運行年限過長,機電設備運行體系則需要大量的技術人員來維護,從而導致了維護成本增加、人力資源浪費、整體運營維護效率下降、區域內維護力量不均衡等一些問題。缺乏高速公路機電維護系統的評價體系目前對于高速公路的管理及養護對機電系統維護維修工作關注不足,運營管理部門往往將主要的管理力度投入到高速路面的養護方面,而忽視了機電設備維護維修的重要性,從而導致機電維修工作嚴重滯后,甚至直到機電設備系統癱瘓,影響高速公路的正常運營工作,才使管理者們認識到高速公路機電設備正常維護的重要性。而且由于機電工程受土建進度的影響,高速公路竣工驗收前,常出現機電工程趕工期的現象,這對日后機電設備的安全運營造成不利的影響,同時也給日后機電設備的維護工作加大了壓力。高速公路收費站的選擇高速公路的機電設備往往具有精密性,因此受周邊的環境影響很大,這往往是由于建筑工程設計人員跨專業性不能進行全面的對分項工程分析所致,從而造成在高速公路機電設備在投入使用以后,維護難度大、維護費用高、運營收效低的情況。因此,在收費站選址時,高速公路運營企業就應該積極配合設計人員,進行科學合理的收費站選址,從而使收費站的機電設備在日后工作中能夠正常合理經濟的維護維修。

加強高速公路機電設備維護維修的對策分析

加強全面統籌,實現資源共享高速公路運營企業可根據自身實際情況,對所轄路段進行全方位整合,使各收費站之間能夠實現維護備品的流通及共享,達到資源的合理利用、充分利用,并使機電設備管理落實到個人,制定相應的維護細則及責任追查制度;并抽調各收費站的機電設備管理人員進行技術培訓,提高機電維護人員的機電維護領域知識,拓寬他們的工作思路,并提高維護人員的個人素質,使維護人員在工作中變得更主動積極;抽調企業中理論知識扎實、工作經驗豐富的技術人員組建相應的機電設備維護維修技術小組,制定詳細的維修維護技術資料及應急預案,并設立報修電話,建立完整的機電維護檔案,為機電設備在運營中全天候健康運行提供技術保障。建立完善的機電維護工作標準隨著我國高速公路的快速發展,而針對高速公路的機電設備維護管理工作的相應標準還不健全,致使在機電系統維護工作中不能保證系統的維護質量及正常運行。雖然目前國家現行有《高速公路機電工程養護質量檢驗評定標準》,但該標準未能對維護后的質量有合理的等級判別。因此,導致在考核時,維護質量不高的情況。因此,國家應在檢驗評定標準的基礎上,對維護質量進行嚴格規范。例如,在維護后,能夠保證機電設備的性能等質量指標合格,整個機電系統及其子系統的質量指標合格等。建立機電系統維護手冊運營企業或收費站可根據現有設備情況,建立機電系統維護手冊,從而提高機電設備的維護效率,技術人員可根據現有設備的更新情況,及時的將新進設備及設備配件更新情況寫入維護手冊中,同時將維護方法進行歸納總結優化寫入手冊,形成一套有針對性的維護寶典。

結束語

維修工個人培訓總結范文6

回顧已經過去。生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。下面是小編和大家分享車間主任個人述職報告。提供參考,歡迎大家閱讀。

我叫xxx,xxx車間主任,負責xxx全面工作,回顧已經過去的20xx的一年里,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,并且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:

        車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:

       每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、成本控制方面

(1)利用材的重復篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的制作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品管理,確保品牌質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表現在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程序下料方法,解決了一程序多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

車間個人工作總結

回顧20xx年上半年,車間在經理的領導下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產為中心,人員設備安全為重點,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了上半年的生產任務,現將20xx年上半年來的工作總結如下:

一、生產管理

1.根據車間車流量的實際情況,對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。

2.配合銷售部門新車精品加裝要求,對車間技師資源進行協調組織,保證新車精品加裝工作的有序進行。

3.主持召開每周小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點,并及時給予解決。

4.定期的對車間人員進行技術培訓,以及外出培訓人員回來后的轉訓,夯實車輛維修的技術工作。

二、質量管理

1.認真執行奔馳車間流程管理工作,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅車間紀律。

2.組織好車間內部管理,把車間質量管理落實到班組和個人,以確保車輛質量過關。

3.根據公司實際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,對車輛的維修質量工作進行有效把關。

三、設備管理

下半年車間專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,對設備的維護保養進行有效落實。組織技師對車間設備進行分工管理,出現問題及時上報,并安排人員盡快維修,確保設備正常運轉,保證車間工作的正常開展。

四、安全工作

車間工作堅持以人為本,建立班組團隊為核心,強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求:

1.樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位,銘記于心,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面。

2.切實做好設備檢查工作,對生產設備的運轉情況,根據設備性質的不同定時進行檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,保證維修生產安全。

4.定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及油補加。

五、不足

20xx年上半年我認真執行領導的要求,車間團隊緊密協作,車間產值穩中有升同時對公司安排的其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠;單車產值還有提升空間,維修質量需要進一步把控,一次性維修率需要進一步提升,員工基礎技術培訓有待進行提高,5S車間管理也需要強化落實,車間技師崗位培訓需要加強等。

六、工作計劃

我們迎來了具有挑戰性下半年,回顧上半年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這半年里勤勤懇懇,兢兢業業的努力;結合實踐經驗對以上不足之處做以下計劃:

1.繼續做好安全生產工作,保質保量及時地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產值

2.加強與客服工作協作,了解客戶對車輛維修質量的評價工作,進一步把控車輛維修質量。

3.關注車輛的二次維修,切實落實維修工作,提高一次性維修率。

4.進一步的提高車間技師的維修技術水平,加強技術知識的培訓工作,提升故障處理能力。

5.落實做好車間5S管理工作,抓住細節,著眼死角,努力使現場5S管理再上一個臺階,樹立一個良好的車間外部形象。

6.加強技師各個職位的崗位培訓,落實流程管理,明確技師職能。

7.集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,生產安全生產方面做一些創新性工作。

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