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單位管理規章制度范文1
關鍵詞：教學秘書本科教學管理效率
高校教學秘書是連接學校教務工作與院(系)教學工作的橋梁和紐帶，是高校教學管理隊伍中的骨干力量。在校院兩級教學管理體制下，高校院(系)教學秘書成為基層教學單位最直接的教學管理者。
在高等院校招生規模不斷擴大和普遍實行學分制的新形式下，各院系的專業設置門類增加，而學校教務部門也不斷地將教學管理任務下放。面對新形式、新問題，如何提高高校教學秘書的工作效率已成為一個亟待研究和解決的問題。
1完善管理規章制度，簡化辦事程序
教學管理規章制度是高校教學管理的重要組成部分，對于實現教學管理的科學化、規范化具有十分重大的意義。隨著高等教育的改革和發展，教學管理規章制度建設已經成為我國高校強化教學管理、提高教學質量的重要舉措。我校于2005年編印了《教學管理規章制度匯編》，內容包括：國家政策法規、教學管理規章、學籍管理、專業和課程建設管理、教材建設與管理、實踐教學管理、實驗室管理、教學質量管理，以及工作流程等內容，其中的工作流程部分給教師和學生辦理相關事宜提供了清晰的步驟。相應的，二級學院也根據學校的具體要求制定出學院的各項工作流程。如我院根據學校關于畢業論文(設計)的相關要求制定出本院的畢業論文工作流程如圖1：
隨著校院兩級教學管理模式的深入，部分管理規章制度將進一步完善，辦事程序將更加簡化。
2提高教學秘書的業務能力，特別是對信息化技術的掌握程度
隨著高校教學改革的不斷深入，以及信息技術的發展，教學秘書的工作內容日益明確，工作方式也發生了根本性的變化，這對教學秘書的業務能力也提出了更高更新的要求。
一是教學秘書要熟悉學校、院系管理和教育學的專業知識。
由于教學秘書從事實際的教學事務管理工作，是一名管理者，所以要充分的了解學校、院系教學管理的各項規章制度、辦事流程，同時，教學秘書還要熟悉本院各學科、各專業的基本知識和結構體系，了解教學計劃的制定和實施、各專業的課程設置、學分分配、畢業要求，熟悉教學各學期、各時段的常規性事務，做到事前有計劃、計劃有余地，相應的處理措施和解決方案要合乎情理，具有可行性和可操作性。同時，要充分考慮院系與學校的整體關系，分清事情的輕重緩急，妥善安排。
二是教學秘書要具備一定秘書專業知識，其中包括應用文寫作知識、文書處理知識、檔案管理知識，以及會議組織知識等。
三是教學秘書要熟練掌握現代化信息技術。
隨著現代信息技術的迅猛發展，教學管理工作已逐漸向網絡化管理過渡。這就要求教學秘書緊跟時代潮流，熟練掌握現代化信息技術，提高工作效率和質量，將自己從“繁、重、緊、雜”的事務中解脫出來。學校開發了新的教務管理軟件，目前正處于試用階段。新的教務管理系統彌補了原有教務管理系統的一些不足，同時新增了一些功能，基本上90%的教學管理任務都可以在網上進行，我們教學秘書的工作效率將大大提高。
在學院層面上，為了提高上傳下達的效率，我們利用網絡開通了飛信，邀請學院教師和學生加入，將教師和學生的聯系方式進行群組管理，利用飛信的短信群發功能，我們可以將學校教務處的相關通知快速地傳達到各位老師和學生。網上發送短信，不僅操作簡單、速度快，而且又不干擾教師和學生。但飛信用戶只限于移動號碼，對于非移動用戶(如聯通、小靈通)，我們開通了電信網信服務，可以用固定電話群發短信。目前，我們將教師按系別、職稱分組，學生按年級班級分組，還可以發動各系主任建成各系的短信群組，建議各班學生建成班級群組，這樣我們可以將通知迅速地傳達到每位教師和學生，提高工作效率。
我們還申請了學院的公共郵箱，采集了學院各位老師的電子信箱信息，分別按系別和職稱歸類，極大地方便了教師和學院、學院與教師之間文件的傳送，不僅提高了速度，節約了紙張，而且還避免了使用U盤造成的病毒傳染。
由于電腦的普及以及學校網絡資源的不斷發展，我們與教師和學生之間的交流還采用了QQ聊天的方式。
目前我們的信息傳達流程如圖2：
另外，我們還利用學院的網絡服務器，開辟了學生畢業論文(設計)上傳專區，實現了畢業論文電子化。目前正在試點上傳試驗(實習)報告，同時將引進電子印章系統，老師網上批閱試驗(實習)報告，并使用專用密碼啟用電子簽章系統，其使用效果我們將拭目以待。
3強化制度的執行
學校各項教學管理規章制度的制定，貴在執行，如不執行，等于沒定。執行力是實現發展戰略、實現發展目標的能力，是將思想轉化為行動的能力。再好的思路、決策和制度，如果沒有執行力，目標是不可能實現的。只有把執行變為學生、教師自動自發自覺的行動，管理規章制度才能發揮其應有的效力，也才能促進學校的管理。
單位管理規章制度范文2
關鍵詞:高校 教學管理制度 建立 健全
加強制度建設,完善和嚴格執行教學管理制度是保障教學質量的有效措施,是提高教學質量監控水平,并使教學管理制度科學化、規范化的基礎性工作。
一、以學科理論為依據,提高管理制度的科學性
建立健全教學管理制度,必須以高等教育學、教育心理學、管理科學等學科理論為依據,充分提高教學管理制度的科學性。教學管理是一項復雜的涉及多學科、多領域的實踐活動,創新教學管理制度,必須透過紛繁復雜的教學管理現象,揭示教學管理活動的本質,使教學管理規章制度具有可靠的科學依據。高等教育學是研究高等教育現象及其規律的科學,對高等教育的性質、目的、內容、特點都作了理論性的闡述。在創新教學管理制度時,必須遵循高等教育學的基本原理,反映高等教育的特點規律;遵循教育心理學的基本原理,反映教學過程和學生身心成長的基本規律;遵循管理學的基本原理,靈活運用管理學的有關原則,提高教學管理的效率和效益。
二、加快高校教學立法進程,建立配套完善的教學管理法規體系
建立健全教學管理制度,必須加快高校教學立法進程,建立配套完善的教學管理法規體系,充分體現教學管理制度的完整性。從高等教育改革開展以來,高等學校教學管理法規制度建設仍然滯后于推進現代化教學的客觀要求,主要是教學管理規章制度體系不夠完善,部分領域法規制度存在空白;一些已有的規章制度沒有及時進行修改,部分規章制度之間不夠和諧統一;微觀教學管理規章制度建設滯后于宏觀教學管理規章制度建設。因此,推進教學管理現代化,必須高度重視教學管理法規制度建設,科學規劃,突出重點,注重質量,盡快建立完備的教學管理法規體系。
三、加強基層教學組織建設
加強基層教學組織建設。如在教務處新設立教學質量科和實驗教學科,并倡導建立學習型教學管理組織;各教學單位是教學實體,全面負責本單位的教學、科研和社會服務等計劃的制訂與實施,具體負責課程建設、專業建設、學科建設、師資隊伍建設、實習基地建設、教材建設、教學質量監控與評估、教風學風建設以及院系教學管理隊伍建設,以及學生的學籍管理和教學秩序的管理與監督。
四、進一步規范高校教學計劃的質量管理
首先,專業培養計劃的制訂須遵循德智體全面發展的原則,注重學生知識、能力、素質的協調發展,體現知識結構和課程體系的整體優化,控制總學時,放活選修課。其次,課程教學大綱根據培養目標的要求以及課程結構與教學安排的整體需要,組織教師編寫課程教學大綱。最后,各專業制訂的實踐教學大綱要充分體現培養大學生創新能力、實踐能力和創業精神等要求,堅持高起點、有突破的基本方針,體現科學性、前瞻性和可操作性,把產學研結合作為主線貫穿于實踐教學體系之中。
五、健全高校教學管理文件
健全高校教學管理文件,就需要制訂一整套的教學管理文件。如教學管理、學籍管理、教材建設和管理、有關教學計劃和課程管理、理論教學的管理、實踐教學的管理、教學改革和教學研究的管理。此外,教學工作的管理還應當關注教師管理、教學資金管理、實驗室建設、教學儀器設備管理、圖書館管理、體育場地管理、學生課外活動管理等方面。
六、吸收借鑒各大高校的成功經驗
建立健全教學管理制度,必須立足院校實際,開闊視野,廣泛吸收借鑒各大高校教學管理制度改革的成功經驗,制定科學合理的適合各院校實際情況的教學管理規章制度。如在培養制度方面,積極實行學分制、創新學分制、重修制、導師制、輔修專業、第二學士學位、彈性學制等制度,減少必修課,增加選修課的數量,建立大學生創新教育基地;對拔尖人才,在條件允許的情況下,實行跨年級、跨專業、跨院校培養和本碩、碩博連讀制度;在考核制度方面,實行教考分離、學生綜合素質考評等制度;在教學質量監控方面,實行教學督導制度、教學信息員制度,形成學生、教師、管理部門共同參與的教學質量評價和監控體系;在教員管理方面,實行教員資格認定、任期考評、學科專業首席教授、特聘崗位、掛牌上課、教學質量一票否決等制度,建立教學改革立項制度,鼓勵教師進行教學改革和創新等等,只有把上述制度建立起來,高校教學管理體系的建構才有制度保證。
總之,沒有教學管理制度的建立健全,就談不上教學管理現代化。只有建立健全教學管理制度,才能促進教學管理工作的科學化、規范化和現代化。
參考文獻
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單位管理規章制度范文3
(一)構建專業合理的后勤管理規章制度，在制度上規范醫院后勤管理
目前，在我國各個醫院發展過程中，雖然都制定了后勤管理規章制度，但是規章制度的內容不合理，落實方面存在著較多的問題。因此，為了促使醫院后勤管理運行的專業化，便需要制定專業合理的后勤管理規章制度，明確各個崗位的職責，確保醫院后勤管理制度落實到位。同時，在醫院發展過程中，后勤管理人員還應該根據規章制度的實際執行情況及時進行調整和修改，對全面的后勤管理制度進行補充，以確保后勤管理規章制度能夠更好的為醫院發展服務。除此之外，由于醫院后勤管理工作涉及的內容較多，所以要求后勤管理人員必須本著以人為本的原則，充分利用專業化的規章制度規范自身行為，從而有效提高醫院后勤管理運行的專業化水平。
(二)實現醫院后勤社會化管理，以確保醫院后勤服務質量
醫院后勤社會化管理也被稱之為外包管理，也就是將醫院后勤管理工作承包給一個擁有較高專業管理水平和各項資源優化配置的管理團隊，以此降低醫院的管理成本，提升醫院的經濟效益，確保醫院各項工作順利進行。其中，對于當前醫院后勤管理服務在衛生保潔、保安、物資運送、餐飲等各個方面發揮著非常重要的作用。例如：針對當前醫院環境的保潔項目，在引入了醫院后勤的社會化服務之后，專業化的設備設施不斷增多，醫院清潔衛生的工作流程逐漸規范化，從而在較大的程度上提高了醫院的衛生質量。除此之外，在推行醫院后勤社會化管理中，還應該對承包單位的準入條件、公司資質、考核標準和考核評價方法進行綜合分析，并且應該不斷加強對承包方進行監督，以確保醫院后勤社會化管理的水平，從而有效實現醫院與承包企業的共同利益。
(三)充分利用高新技術，實現后勤信息化管理
在現代信息技術快速發展的背景下，信息管理系統在醫院后勤管理中發揮著非常重要的作用，有利于提高整個醫院管理工作效率和規范醫院后勤工作秩序。因此，為了確保醫院后勤管理運行專業化，便需要充分利用現代高新技術，開發建設現代信息化的醫院后勤管理系統，以滿足現代醫院后勤管理發展的要求。例如：充分利用現代醫院財務管理技術，能夠全面記錄醫院后勤管理中的各項財務狀況，并且能夠對其進行綜合全面分析，有利于加強醫院后勤管理成本控制。除此之外，還需要在充分利用醫院財務管理技術的基礎上，構建科學合理的技術管理體系，盡量避免醫院后勤管理中出現的不合理現象，以促進醫院在發展過程中實現各項資源的最大化利用，有效降低醫院后勤管理成本。目前，在一些經濟快速發展地區的醫院已經實行了信息IB技術，通過利用IB技術助推醫院后勤管理系統與醫院后勤管理高績效聯動運行。其主要是由于醫院與其他的企業和單位不同，如：醫院在24小時不能出現停電、停水、停氣的現象，其關系到醫院手術室工作的能源供應，其關系著病人的生命安全；由于醫院日常經營過程中，人流量較大，停車服務和交通水平流程組織非常復雜，所以要求醫院后勤具備較為靈敏的工作態度，能夠及時快速處理管理中出現的突發問題，以維持醫院發展的秩序正常；醫院醫療服務水平的高低也與醫院后勤保障服務的水平緊密相連，主要是由于醫院后勤管理物資種類較多、數量豐富，所以保障醫院后勤服務水平和服務效率具有非常重要的作用。因此，為了推動醫院后勤管理專業化，便可以采用IB系統管理與高績效聯動運行，有效提高醫院的后勤管理水平和質量。
(四)強化醫院后勤隊伍建設，提高后勤管理人員的綜合素質
目前，為了促進醫院后勤管理專業化，便需要建設一支綜合素質較高的后勤管理隊伍。其中，通過建設一支高素質的后勤管理隊伍，不僅能夠優化醫院后勤管理，而且對提升整個醫院的經營效益具有非常重要的作用。因此，強化醫院后勤隊伍建設可以從以下幾個方面入手：一是制定科學合理的人才引入計劃。其中在醫院后勤隊伍建設過程中，應該有計劃、有目標的引入高素質后勤管理人員，以確保醫院后勤管理隊伍的水平；二是需要強化醫院后勤管理人員培訓和繼續教育。尤其是在醫院改革不斷深入的背景下，不僅要求醫院后勤人員具備優良的思想素質，而且還需要具備較高的專業技能。因此，醫院在發展過程中還應該為醫院后勤人員提供較多的學習機會，不斷提高醫院后勤管理人員的綜合素質，以更好的為醫院發展服務。
二、結論
單位管理規章制度范文4
航道維護管理的制度保障
貴州省赤水河航道管理局局長廖壽平認為，進一步深化航道維護日常工作管理重要性的認識，對今天的赤水河航道管理局來說，具有更加重要的現實意義。
多年來，很多赤水河航道職工都有這樣的誤解，認為赤水河航道管理局的工作重點是航道基礎設施建設而非航道日常維護管理工作。
交通運輸部2011年開始在全國航道養護管理工作中實施的《航道養護管理規定》，為改變這樣的認知提供了制度基礎?！逗降鲤B護管理規定》正式實施是實現航道維護管理工作進入科學化、規范化、制度化的標志，為加強和規范航道養護工作質量和服務，為船舶提供安全的航行條件意義十分重大。
在赤水河航道維護管理工作中實施這項管理規定，將為保障赤水河航道暢通提供制度保障。為全面落實交通運輸部《航道養護管理規定》，貴州省赤水河航道管理局結合赤水河航道維護管理工作實際，出臺了《赤水河航道維護管理規章制度》。
赤水河航道特別是2006年由國家實施的赤水河航運建設工程全部完工后，赤水河呈現了前所未有的運輸繁忙景象，貴州、四川兩省800多艘運輸船舶，年完成煤炭、化肥、竹木、沙石等運輸量已達到500多萬噸，為區域經濟發展和構建區域和諧交通運輸事業以及社會主義新農村建設發揮了巨大作用。
2013年初，貴州省赤水河航道管理局召開了局黨政領導及機關全體干部職工，各航道站站長、信號臺臺長參加的赤水河航道維護管理規章制度宣貫大會。
宣貫大會明確要求在2013年赤水河航道維護管理工作中，赤水河航道段所屬各航道管理所及有關基層部門一定要按照規范制度要求開展工作，把各項措施落實到位。
強調作為赤水河航道的管理和維護單位，必須把工作重心轉移到加強赤水河航道養護和管理工作上來，切實擔當起保護和管理赤水河航道的神圣職責，加大赤水河航道保護力度。
按照國家航道等級標準，在赤水河航道的維護管理中，必須做到勤檢查、勤觀察、勤掃測，隨時掌握航道灘險變化情況，一旦出現航道淤積立即采取措施進行導航和疏通。在航道助航工作中，按照“航標規范”要求設置航道各種助航標志，常年保持標位準確，顏色鮮明醒目，發生移位及時恢復。各信號臺職工要堅守信號指揮崗位，努力提高和改善信號指揮服務質量，保持信號顏色鮮明醒目，施掛信號及時準確，杜絕早、遲、錯、漏掛信號的情況發生，確保航道暢通。
航道行政執法部門必須做好航道行政執法管理工作，堅決貫徹執行國務院、貴州省政府、貴州省交通運輸廳頒布的航道管理法規，切實履行航道管理職能，依法維護赤水河航道的合法地位和權利，讓赤水河航道充分發揮促進區域社會經濟發展的重要作用。
制度改變習慣
貴州省赤水河航道管理局赤水航道段先市航道管理所所長劉道均這位兼職船長，在航道維護管理崗位上工作了30多年，對所轄航道情況非常熟悉，哪座灘、哪處航標最容易發生異動，他都了如指掌。有時候一場大雨之后，不到現場，他就能知道航道及航標設置的變化情況，到現場之后恢復好航標后即可。
但是從2013年起實行航道維護管理規章制度后，他的工作有了明顯的變化，以前在每次航道維護工作后只要把船靠岸停好后，做好常規安全檢查工作就可以下班了；現在他還必須填寫好《航道工作日記》，對航標異動情況、航道改槽、通航橋孔改變、航道疏浚、航標浮具、礙航物等情況進行登記，讓工作更加規范有序。
對于航道行政執法大隊隊長許真源來說，在每月至少兩次的全河段航道行政執法過程中，必須對每次工作的時間、執法活動情況等記錄好，是否有新的挖沙采石點，是否有向航道內傾倒泥沙、石塊和廢棄物等，是否有破壞航道及航道設施行為，每個細節必須落實到所屬工作部門、基層執法單位、執法崗位和執法人員，按照法定的權限和程序，促使行政執法活動逐步實現制度化、規范化。
航道基礎條件的維護管理歷來是航道日常維護管理的重要工作，赤水河航道是典型的山區河流，部分灘段（點）航道均會隨著上游雨量大小每年都在發生變化，不同程度地影響船舶正常航行。
2013年以來，航道管理所即嚴格按照《赤水河航道維護管理規章制度》有關規定內容，在每次洪水過后根據沿河各運輸企業、個體運輸專業戶、海事和航務等部門的綜合反映，對航道情況進行了全面調查，在調查的基礎上，對反映較大的險灘組織實施維護性管理。
2013年7月，航道管理部門就充分抓住赤水河出現的枯水時段，對礙航的赤水河元厚段燕溪子灘實施了搶修，對航道內的沙石進行清除，岸坡進行了清理，消除了船舶航行安全隱患，各種船舶能順利自航上灘，得到了河系運輸企業和個體業主的一致好評。
擁抱規范化管理
赤水河歷來是黔北、川南通江達海的重要水運通道，航運歷史悠久。隨著改革開放的不斷深入，赤水河沿岸各地經濟得到了極大發展，赤水河航道已遠遠不能適應和滿足地方經濟發展的需要。2002年至2006年間，在交通運輸部和貴州省委省政府的支持下，貴州水運人實施了上溯至建國以來貴州省投資規模最大的也是較為系統的一項水運建設工程——赤水河（岔角—合江）航運建設工程。該工程重點整治了中、下游65座主要灘險，使岔角至狗獅子81km中游航道由七級航道提升為六級，狗獅子至合江78km下游航道由六級提升為五級航道。赤水河航道管理局在航道維護中對工作高度重視，在航道養護生產、航標設置、信號指揮等工作中，沒有發生任何因航標設置和信號指揮而造成的大小安全事故，創造了赤水河系建立航標站、信號臺36年無事故的優良成績，確保了赤水河每年500多萬噸貨物的安全輸出。
單位管理規章制度范文5
根據《安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《山東省安全生產監督管理規定》，按照國務院、省、市人民政府先后下達的“關于進一步加強安全生產工作的決定”中要求各級政府、政府各有關部門中各級領導要認真落實“一崗雙責”的要求，結合實際，特制定市局機關各級領導干部安全生產監督管理崗位責任制。
一、 指導思想和崗位安全責任制考核六項原則
(一)安全責任制的指導思想
全面貫徹落實國家有關安全生產的一系列法律、法規和行業安全技術標準以及省市關于加強安全生產監管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩定、促發展的高度，進一步加強對本系統安全生產的監督管理，在局機關全面推行各級領導對安全生產監督管理的崗位職責，堅決遏制各類重大安全事故的發生，為交通各項事業的發展創造良好的安全環境。
(二)安全責任制考核六項原則
1、法定代表人或主要負責人對本系統安全生產負全面責任的原則;
2、其他各負責人對分管業務內的安全生產工作負領導責任的原則;
3、誰未履行安全監督管理職責論誰負責的原則;
4、誰審核、審批、發證，誰檢測、審驗簽字蓋章誰負責的原則;
5、管行業必須管安全、管市必須管安全的原則;
6、安全責任事故處理，必須堅持“四不放過”的原則。
二、局長(兼安委會主任)崗位安全職責
1、交通局局長(兼安委會主任)為部門安全生產第一責任人，對局機關和直屬企事業單位安全生產監督管理負總責。
2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，加強對干部職工進行安全教育和培訓。
3、負責建立健全安全生產監管機構，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負責實行安全生產責任制和全系統各級領導干部“一崗雙責”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業單位正職安全生產責任制、一崗雙責制落實情況。
5、負責每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產監管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產險情及事故應急處理預案”。
6、負責督導各級各單位對重大新建、改建、擴建工程項目實行安全“三同時”。
7、組織開展安全生產大檢查、安全生產(管理)評估(評價)和對安全生產責任制的考核獎罰兌現。
8、組織對重大安全事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”原則和發生特大事故及時匯報制度。
三、市局領導干部崗位安全職責
(一)分管安全工作的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托抓好全市交通系統安全生產監管工作，對局直企事業單位及貧乏的科室所承擔的安全生產監管負主要責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和上級主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正在生產過程或行業監管中失職和嚴重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統安全例會，專項會議，分析安全生產形勢，及時解決安全生產監管中的較大問題，組織開展安全重大活動。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產監督管理的規章制，、標準、辦法、安全技術規范，并組織實施。
5、組織實施安全培訓、教育和安全專項活動，進行安全工作考評，總結推廣先進經驗。
6、組織實施安全生產大檢查和督導有關科處室進行專項“治理整頓”，監督完成市局和上級下達的“事故隱患”的整改。
7、組織有關部門和人員對系統內重大安全生產責任事故進行調查處理，落實事故處理“四不放過”原則，并及時向上級有關部門報告。
8、督導市局各科處室認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統發生的特大生產險情或事故，按照職責分工，立即啟動“市局特大生產險情及事故應急處理預案”(以下簡稱市局應急預案)，受局長委托或帶領分管科處室負責人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責，制定年度安全工作計劃，在當年工作安排中逐條落實。
(二)分管交通專業管理處室的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好分管工作中的安全監督管理工作，對所分管的專業管理處室所承擔的安全監督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時糾正分管的專業安全監督管理中違章和失職行為。
3、負責召開分管處室安全會議，分析安全生產和監管形勢，及時解決存在的問題和薄弱環節，組織開展安全專項整治活動。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監管規章制度、活動方案并組織實施。
5、督導分管的專業處室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全涉及安全的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產大檢查方案要求或根據工作需要，帶領分管處室進行安全大檢查，督導有關科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時進行整改。
7、所分管的業務單位發生特在安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托分管處室負責人帶隊前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責和市局“年度安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(三)分管公路管理的副局長(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，對全市公路路政、工程施工、養護所承擔的安全生產監管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和行業安全技術規范、制度，及時糾正公路部門嚴重的安全違章和失職行為。
3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項會議，分析安全形勢，及時解決安全生產和監管中的較大問題，部署開展安全重大或專項活動。
4、協助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產規章制度、標準、辦法和安全技術規范，并監督執行。
5、督導全市公路系統建立安全管理機構，配齊專(兼)職人員，落實安全專項經費，實行安全生產責任制和“一崗雙責”制、安全培訓、教育及檢查制度。
6、督導完成市交通局和上級下達給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統內重大交通事故、一般廠務事故的調查處理，落實事故處理“四不放過”的原則，并及時向交通主管部門和上級有關部門報告。
7、督導市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產管理的記錄、報表、臺帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統發生特大生產險情或事故，督導公路部門立即啟動“應急求援處理預案”，帶領分管科室負責人協助公路部門負責人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責和市交通局年度“安全工作要點(意見)”，在當年工作安排中逐條落實。
(四)分管黨群工作的局領導(兼安委會副主任)安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負責”的原則，抓好黨群工作中的安全生產監管工作，對政工科、工會等科室所承擔的安全監督管理負領導責任。
2、認真貫徹落實國家上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度。建立健全各級安全監督管理機構，及時配齊安全科(處)長、安辦主任和安全業務技術人員。
3、對局直企事業單位職工，從業人員進行安全生產遵章守紀教育，監督檢查基層單位勞保用品的質量和定額及時配發，監督檢查職工勞動環境、作業條件等情況。
4、對局機關和局直企事業單位新建、改建、擴建項目進行“三同時”安全監督。
5、以安全工作業績作為考核干部政績的重要依據，凡發生特大責任事故的一律實任“一票否決制”，并對事故的有關領導實行責任追究，嚴肅處理。
6、督導企業認真落實國家勞保方針、政策和制度，維護職工的僉權益。
7、督導黨群部門認真履行好各自折安全監管職責，建立健全有關安全監督的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發生一次4人以上因勞動衛生、環?；蚴澄镏卸镜戎卮箅U情事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托工會主席前往救援和處理。
(五)分管稽查、局辦公室、計財、法規科的各有關局領導安全職責
1、協助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負責”的原則，抓好好管業務工作中的安全生產監管工作，對分管的科室所承擔的安全監管負領導責任。
2、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，及時查處在道路交通運輸中超員超交通違章和執法檢查中的失職行為。
3、負責組織制定完善機關(宿舍)安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強對機關鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機房等消防安全管理。對機關基建工程項目的承包單位、施工單位的資質把關，簽訂相關安全合同，落實安全“三同時”規定。
4、對市局出臺的安全管理規章制度，從有關法律法規角度進行質量把關，對機關各行業管理處室安全監管、交通安全執法提供法律指導和監督。
5、執行國家、省市有關法規和規定，足額保證安全專項經費的投入。認真監督檢查安全生產責任制保證金、風險抵押金的繳納和獎罰兌現。
6、督導交通稽查支隊和分管科室，認真履行好各自的安全監管職責，建立健全有關安全工作的記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統特大生產險情或事故或機關及家屬院發生安全事故，按市局“應急預案”要求，帶隊或委托科室負責人前往救援和處理，并及時做好后勤保障及善后處理等項工作。
(六)工會主席安全職責
1、認真貫徹落實國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(單位)安全生產工作的民主管理的民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益。
3、對企業(單位)新、改、擴建工程項目進行“三同時”安全監督，并依法行使工會組織的建議權。
4、凡局直單位發生職工一次4人以上因勞動衛生、作業環境問題中毒或食物中毒等重大險情事故，按市局應急預案要求，隨同有關局領導或帶隊前往救援處理。
5、參與重特大責任事故調查處理時，有權依法向有關部門提出處理意見，并要求追究有關人員的責任。
四、機關各科、處、室負責人安全職責
(一)安全科技科科長(兼安委會辦公室主任)安全職責
1、向局長、分管副局長和局安委會負責，并負責安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導和監督。
2、認真執行國家、上級和交通行業主管部門有關安全生產方針、政策、法律、法規、標準和制度，對本系統的安全負有指導、監督和考核的責任。
3、組織、聯絡、協調和安排局安委會各成員(科、處、室)完成安全監督管理的具體工作和局領導臨時交辦的任務，并按時向局安委會、上級有關部門報告。
4、負責起草市局或安委會有關安全監管制度、標準、規定、辦法、意見、報告和指導性安全文件。
5、協助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協調、聯絡和承辦工作，并負責起草局主要領導在全市交通系統安全工作會議上的講話及市局安全總結、考核資料。
6、負責帶領市局專家組成員對全市交通系統安全管理評價、安全生產狀況評估和安全生產責任制、安全監管考評工作，并及時向市局和上級有關部門提報考評情況資料。
7、負責對基層安全科、處長、分管負責人等有關人員的崗位安全培訓和全系統安全研討、安全專項活動的具體組織、協調、實施、總結、借鑒，推廣先進經驗。
8、負責匯總統計全系統安全生產情況，定期分析安全生產形勢，結合上級要求，及時提出工作意見和措施。
9、負責建立健全市局安全各項管理規章制度、標準、辦法和工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(管理)大檢查，做到有方案、有實施、有總結匯報。發現事故隱患及時簽發《事故隱患整改通知書(單)》，督導責任單位(部門)限期完成整改。
11、遇到重大廠務安全、特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往處理;工作需要，按省市有關部門要求，參與系統內外重特大生產事故的調查和處理。
(二)局辦公室主任安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對所管理的人員、設施、設備車輛安全負責。
2、認真執行國家、上級有關安全生產法律法規和省廳、市局安全管理規章制度，認真做好局學中政會議涉及安全生產管理內容的會議記錄，并建立健全相應的安全會議、檢查、機關安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對機關辦公樓、通信設施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機關宿舍區進行一次安全檢查，做好記錄，發現問題和隱患及時整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責任到人，認真進行考核獎懲，預防機關各類安全事故的發生。
5、遇有局機關安全事故，協助分管局長及時處理;遇有交通系統特大險情及事故，按市局“應急預案”要求，積極協助局長、副局長做好通信聯絡、后勤保障和機關秩序穩定工作。
(三)市運管處處長安全職責
1、向分管副局長和局安委會負責，按照“管行業、審批運政許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。
2、認真執行國家、上級和行業交通主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市交通系統運政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監、考核和獎懲的責任。
3、定期召開本部門安委會(安全領導小組)會議或道路交通“春節”、“五一”、“十一”重大節假日前或上級臨時交辦任務前的專向會議，制定方案，及時解決安全生產監管中存在的問題，部署、組織實施好安全運輸等重大活動。
4、負責起草、修訂運管處行業安全生產監督管理的規章制度、辦法、業務管理規定和指導性安全文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全生產責任制。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業管理規章制度，指導各類運輸業戶建立健全安全管理規章制度，實行安全生產責任制，嚴格審查，嚴把各種營運車輛“市場準入關”，對各汽車客運站實行“安全監督”，積極構建長效安全管理機制。
6、定期組織開展安全生產大檢查和“化學危險品運輸”、“客、貨運輸”等專項治理整頓，督導按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總統計全市交通運輸企業和城市出租車及行業運輸企業安全生產情況，定期分析安全生產形勢，按要求上報專項安全工作總結，并強化行業安全監管的措施。
8、負責建立健全本部門(安辦)安全各項管理規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺帳及文件檔案資料。
9、負責本部門人員、設施、設備、車輛的安全管理，責任到科室和人員，預防各類安全事故的發生。
10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應急預案”要求，隨分管局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本系統內重特大道路行車責任事故的調查處理。
(四)市航管處處長安全職責
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負責，按照“管行業，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業務范圍內的安全監督管理負責。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針、政策、法律、法規和管理規章制度，對全市水上航政管理業務范圍內的安全生產監督管理，負有指導、監管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂航管處水上行業安全生產監督管理的規章制度、標準、辦法、規定和指導性文件。實行縱到底、橫到邊水上交通安全生產責任制。
4、定期召開本部門和水上交通安全會議，研究分析安全生產形勢，及時解決安全監管中存在的問題，制定方案，組織開展水上交通安全專項治理整頓等重大活動。
5、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全規章，指導基層港監部門健全完善水上安全管理長效機制，嚴把船員適任關、船舶技術狀況關、浮橋質量和承載關。
6、定期組織開展水上交通運輸安全大檢查，督導航運和浮橋公司按期完成本部門、市局和上級下達的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負責匯總、統計全市水上(包括浮橋、碼頭)航運企業安全生產情況和專項工作總結匯報，及時提出工作意見和措施。
8、負責指導并建立健全市水上安全監管部門的各項安全規章制度、標準、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及文件檔案資料。
9、負責本部門車輛、設備、設施和人員的安全管理，責任到人，預防各類安全事故的發生。
10、遇有重特大水上交通事故，按市局、市政府“應急救援預案”，隨分管副局長或受局領導委托帶隊前往救援處理。工作需要，參與本市水上特大交通事故的調查處理。
(五)交通稽查支隊隊長安全職責
1、向分管局領導和局安委負責，按照“管行業必須管安全”的原則，對本部門工作范圍內的安全監管負責。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的方針政策、法律、法規和管理規章制度。對全市交通各級稽查部門業務范圍內的安全負有指導、監管、考核和獎懲的責任。
3、負責起草、修訂交通稽查部門安全監管的規章制度和指導性文件，內部實行縱到底、橫到邊的安全管理責任制。
4、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全管理、稽查規定，對全市交通機動車違章和超員超限及黑車、黑線、黑班、黑戶進行查處，并按要求及時匯總、統計上報交通稽查專項工作總結、報表等。
5、定期召開本部門交通稽查安全會議，研究分析安全管理形勢，及時解決在安全監管中存在的問題，按上級要求，開展“治超打黑”專項治理整頓等重大活動，積極構建長效安全管理機制。
6、負責建立健全本部門各項安全規章制度和安全工作必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件檔案資料。對本部門所管理的人員、車輛、設備、設施的安全負責，預防種類安全事故的發生。
7、遇有交通系統特大安全生產事故，按局領導要求，積極參與救援處理。
(六)駕培處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“管行業必須管安全”的原則，嚴把機動車駕駛員“考核、頒證關”。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和交通安全管理規定、安全駕駛常識，并按要求認真組織駕駛員參加安全培訓，未參訓或考核不合格人員，不得頒發“從業人員資格證”。
3、負責起草、修訂駕培處安全管理規章制度和指導性文件，健全駕駛員培訓必備的各種原始記錄、報表、臺賬及有關文件、檔案資料，并按要求匯總、統計上報駕培報表、資料和專項工作總結。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責、預防各類安全事故的發生。
(七)維修行業管理處處長安全職責
1、向分管局領導和局安委會負責，按照“誰審查、誰簽字、誰負責”的原則，對全市交通機動車檢測站和汽車修理廠家資質負責。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管的規定，起草、修訂有關維修行業管理、機動車檢測站指導性文件，嚴把“資質審查關”和“機動車技術性能檢測關”。
3、負責建立健全全市交通維修處(所)行業安全監管必備的各種原始記錄、報表、臺賬和有齊全完整、符合資質審查條件的(包括安全條件)檔案資料。
4、對本部門所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生，并按要求匯總、統計上報維管檢測有關報表資料和專項工作總結。
(八)規劃基建科科長安全職責
1、向分管局長和局安委會負責，按照“誰審查(簽字)誰負責”的原則，對本科室業務管理的工程安全監管負責。
2、積極宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全技術規范、標準。督導新建、改建、擴建的基建和其它工程項目實行安全“三同時”，健全安全監督管理必備的記錄、臺賬、文件及檔案資料，并按要求自查和統計上報。
3、對本科室所管理的人員、車輛、設備安全負責，預防各類安全事故的發生。
4、凡公路工程施工、養護、運營方面發生特大險情或事故時，按市局“應急預案”要求，隨局長或分管局長前往求援和處理。
(九)政工科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，按照“誰主管、誰負責”的原則，對局直企事業單位、從業人員勞動保護、職工教育培訓及涉及安全生產管理的有關工作負有安全監督的責任。
2、積極宣傳國家有關安全生產和勞動保護方面的法律法規及行業管理規章制度，審報審批干部、職工安全教育培訓計劃，制定、修訂市局勞動保護管理規定和指導性文件，并定期進行監督檢查。
3、負責對局機關有關科、處室安全管理人員進行審查把關，確保質量，配齊人員。
4、按照局黨委決定，對發生特大安全責任事故的單位、部門、會同有關科室，實行“一票否決”，嚴肅追究有關領導的責任。
5、凡局直單位發生一次4人以上因環保、職業衛生或食物中毒等重大險情事故，按市局“應急預案”要求，隨分管領導前往救援和處理。
(十)財審科科長安全職責
1、向局長、分管領導和局安委會負責，按照“誰主管，誰負責”的原則，對市局專設安全基金、活動經費和上級安全獎勵金負有資金保證和財務監管的責任。
2、認真執行國家、上級和行業主管部門有關安全生產的法律、法規、標準和管理制度，按規定每年年初提取不低于30萬元安全經費，用于安全責任制獎罰兌現、先進表彰獎勵、安全教育培訓、召開會議、開展專項宣教活動以及局安辦專項通訊辦公設備配備等，做到?？顚Ｓ谩?/p>
3、負責與局每年簽訂安全生產責任羽的單位、部門、個人安全風險抵押的繳納和對上一年度的安全責任書考評后的獎罰兌現。
4、凡發生特大安全事故或機關重大安全事故，按市局“應急預案”要求，積極協助有關科處室做好善后處理工作。
(十一)法規科科長安全職責
1、向分管領導和局安委會負責，對市局制定出臺的安全管理規章、辦法、標準從國家法律法規的角度進行質量把關。
2、負責宣傳國家有關安全生產的法律法規和行業安全監管規定，起草、修訂有關交通執法文件，審核頌發有關證件和安全執法標志服。
3、監督、指導全系統交通執法和會同安辦共同做好安全執法檢查。
單位管理規章制度范文6
關鍵詞 企業 規章制度 管理
中圖分類號：F235.9 文獻標識碼：A
建立企業規章制度并形成體系，必須以國家法律法規為準繩，以不與國家法律法規相抵觸或相悖為原則，以本單位的生產經營實際狀況為依據，以保證本單位的生產經營活動正常、順利、有效運轉為目的。一套好的規章制度是企業生產經營目標實現的劑，并具有助推企業實現生產經營目標的作用。
一、規章制度范疇
規章制度是企業生產經營管理活動的法度，用于某個專業方面業務管理活動，需要大家共同遵守的規則。將這些規則以文字表述，經專門的程序審批，并以書面形式，即成為企業的規章制度。
規章制度以表達形式進行分類，分別包括：制度、規定、辦法、條例、程序、細則，通稱企業管理規章制度，或統稱制度。
從廣義概念分類，規章制度還包括企業的定員和定編，管理部門和基層單位的職責和權限、崗位職責、質量標準（如Iso9000、Api）、管理標準（如HSE管理體系）、操作規范和規程等。
從更寬泛的范圍分類，規章制度還包括命令、決定、決議、通告，雖然這些文件具有臨時性，但作為企業生產經營管理的內容，將在后續實施或執行過程逐漸形成規章。規章制度甚至還包括生產線上的工藝文件，如工藝指導書等，這些文件是規章制度的派生性規則，是企業規章制度外延表現形式，具有強烈的嚴肅性和不二的執行性。
就企業生產經營狀況而言，還可按職能管理范圍來對規章制度進行劃分，如本單位的行政事務（XZ）、黨群工作（DQ）、經營企劃（JQ）、人力資源（RL）、計劃財務（JC）、市場營銷（SX）、生產安全（SR）等若干大類的規章制度。
二、規章制度地
企業規章制度產生或建立，必須因事而立、因崗而立、因責而立、因權而立。應該有嚴格的程序，包括規章制度的立項、起草、制訂、會簽、審批和印發。
（一）規章制度立項。
規章制度訂立立項就是要解決為什么要訂立該項制度的問題。
在企業實際生產經營過程中，規章制度的產生和建立基本上“因事而立”，企業生產經營管理因事設崗，因崗生責，因責衍權，或者在現有崗位之下因事生責、因責生權。就“事”而言，指企業生產經營管理過程中產生的工作任務或業務事項，該事項具有長期性、可重復性和規律性，所以，必須對該事項進行規范管理，因此就有了為此訂立規章制度的意義。只有訂立針對于該事項的規章制度，就能解決為什么要做此“事”、誰去做此“事”、什么時間去做此“事”、在什么地方去做此“事”、怎樣做此“事”的問題，俗稱“5W”（why、who、when、where、what），即五個為什么。
建立規章制度訂立立項制度，就是為了保證規章制度的嚴肅性、規范性、適用性和可操作性。怎樣為規章制度訂立進行立項，實際上就是要用書面回答“5W”問題，讓該項規章制度的訂立具有充分的理由，即解決好必要性的問題，能夠讓相關職能管理部門和審批人信服，然后批準制訂并該項規章制度。
（二）規章制度制訂。
經過規章制度立項程序后，訂立規章制度就有了合法的依據，事務部門據此擬訂規章制度草案。起草人在擬稿之前，應該深入基層或現場進行調研，研究在該項制度立項宗旨的前提下，具體要解決哪些問題，可能會遇到什么問題，應采取什么措施予以應對，賦予哪些具體的管理職責和權限等等。
經過調研后形成該項規章制度的腹稿，然后圍繞“為什么（目的）、干什么（管理對象）、誰去干（責任單位和職責）、怎么干（方法和程序）、何時干（完成期限）、干到什么程度（工作標準）、如何監督檢查（考核辦法）、如何處置（反饋完善）”等八個方面編寫規章制度。
規章制度基本模式如下：
（1）導言：制訂本制度的目的和依據；（2）本制度適用范圍；（3）本制度主要責任單位和職權；（4）本制度管理方法、規定或執行程序（包含什么情況下執行、執行到什么程度）；（5）本制度實施的檢查和考核；（6）本制度說明：與其他制度的銜接或矛盾回避、解釋權、修訂時態、廢止和保密；（7）本制度起草、審核、批準；（8）本制度日期和生效日期。
規章制度文本格式主要分為三個層次，分別是“章”、“條”、“款”。有的規章制度文本的“款”，不用數字列序表述，直接重置一個段落即可。當“款”下的內容或層次過多時，則可以直接將此“款”擬訂為單獨的“條”。
規章制度起草完畢后，起草單位應將規章制度草案報相關職能管理部門，由職能管理進行初審，初審內容：有無立項依據、文本模式和格式是否規范、方法程序是否合理、與其他規章制度有無沖突或矛盾等等。初審的同時，職能管理部門還應針對此規章制度草案組織相關部門進行討論，搜集修改建議或不同看法，然后形成修改意見，將規章制度草案返回起草部門進行修改。
（三）規章制度。
規章制度地過程由文稿會簽、領導審批、辦公室核稿、文件印發、學習宣傳等程序組成。規章制度過程既是規章制度取得合法身份的過程，也是規章制度能否正常出臺的過程；既是規章制度宣傳造勢的過程，也是規章制度順利實施的鋪墊過程。規章制度擬稿責任部門應在立項、調研、擬稿的基礎上，將規章制度立項的指導思想貫穿整個文稿會簽過程。
經相關職能部門再審合格后的規章制度文本，應按規定的公文程序進行會簽，由擬稿責任部門負責申辦會簽事宜。參與文稿會簽的職能部門，或者是規章制度內容所牽涉到的職能部門，或者是前置或后置管理部門。規章制度文稿經職能部門會簽完成后，按文件層級管理程序和要求，報領導審批。
領導審批同意后，擬稿責任部門應該將文稿會簽資料的電子文本一并送廠長（經理）辦公室，由廠長（經理）辦公室按文件程序掛號、行文、排版、付印、發文。
發文可以有兩種形式進行，一是由廠長（經理）辦公室按公文管理規定直接向有關單位發文，另一種是由擬稿責任部門，也就是由相關職能部門代為發文，但事前必須與廠長（經理）辦公室進行溝通，取得廠長（經理）辦公室地授權，職能部門文的簽收資料應在事后反饋給廠長（經理）辦公室保存。
三、規章制度管理工作
實施規章制度管理，就是為了更有效地實現規章制度擬訂的目標，追求規章制度管理的最佳效果，使企業以盡可能少的管理資源，盡可能多地完成預期的生產經營目標。規章制度管理由一系列管理過程組成，分別是：計劃、組織、指揮、協調、控制。規章制度管理工作由企業的職能管理部門負責，如有的企業由企業管理辦公室負責，也有的由廠長（經理）辦公室負責。不論是哪個部門負責，都應該主導企業規章制度的綜合管理、協調和平衡。
（一）規章制度的計劃管理。
規章制度的計劃管理是對規章制度未來的發展進行規劃和安排。
在規章制度管理工作實施前，首先要確定一定時期內規章制度管理工作的目標，其次要對規章制度管理現狀和環境進行分析，然后擬訂規章制度管理工作方案，最后形成規章制度管理計劃，以指導一定時間內的規章制度管理工作。
規章制度職能管理部門一般于年初時，向所有職能管理部門提出本年度規章制度管理要求，征集各職能部門本年度管理意見，搜集規章制度實施過程中的差異，針對現有規章制度實施差異有什么糾正規劃。除此外，還要了解各職能部門所管理的規章制度，有哪些實施環境發生了變化，是否需要增補、刪減、修訂、廢止，是否需要建立新的規章制度等等。
（二）規章制度的組織管理。
本文所指的組織是指在歸口職能管理權限內，依權限安排的一系列管理工作和活動，并在其中起牽頭、引導、指揮、協調的作用，一般表意為動詞。
規章制度職能管理部門應在規章制度計劃基礎上，按計劃的時間進度和工作要求，有步驟地組織各職能部門，對各職能管理部門的相關規章制度進行對應管理。如規章制度實施情況檢查、規章制度執行環境檢討、規章制度差異修訂、新規章制度立項和等等。保證管理程序正義并順暢。
規章制度組織管理者的角色，處于該項管理工作的核心地位。管理者的目的是要建立有效的規章制度管理體系，是管理規章制度的出發點和歸宿，也就是說規章制度管理的目的，是為了保證規章制度的有效運行。規章制度組織管理者負責為達到組織目標，對各職能管理部門的規章制度管理工作，進行必需的組合分類，授予其實施檢查、調整、修訂的工作職責，協調規章制度所牽涉到的各方關系，確定規章制度管理的時間要求和工作責任，并進行督導檢查，促進規章制度管理工作順利完成。
（三）規章制度的指揮管理。
這里的指揮是指基于規章制度管理職責所獲得的管理權限，在此權限范圍內，規章制度職能管理部門，有指揮相關職能部門做好規章制度管理工作的權力。雖然不能像上級對下級那樣具有發號施令、調兵遣將的絕對權力，但是，依據管理職責和職權，規章制度職能管理部門是可以對相關部門的規章制度管理工作明確安排、提出要求、進行指導、相互溝通、解決沖突，以達到預期的管理目標。
規章制度的指揮管理者，如同棋局中人，真正的高手既在局中而又在局外，所謂在局中，是指與規章制度管理工作的神韻相合，能夠隨著規章制度管理工作的節奏而起舞，而在局外是指必須站在更高的角度來看待規章制度管理工作，能夠看到并看清規章制度管理工作中的一切狀況，并對這些狀況進行分析診斷，合理“用藥”。
（四）規章制度的協調管理。
規章制度的協調管理就是通過規章制度職能管理部門地上下左右溝通、通氣、疏通、調理，使得企業規章制度管理達到動作協調、和諧一致的標準。規章制度職能管理部門作為規章制度管理的主導部門，其協調作用就是正確處理規章制度體系內的各種關系，為規章制度體系正常運轉創造良好的條件和環境，促進規章制度管理目標實現。
規章制度的協調管理，是規章制度管理過程中帶有綜合性、整體性的一種職能，其功能是保證規章制度所調整和規范的內容之間，以及規章制度對應職能部門之間的各項工作內容不發生矛盾、不重疊沖突，以建立規章制度之間和對應職能管理部門之間的默契配合和諧、保持整體平衡。
（五）規章制度的控制管理。
規章制度的控制管理就是按規章制度管理既定的目標和標準，對規章制度體系的運行活動進行監督、檢查、反饋、考核、糾偏（組織制訂防止再發生措施），使規章制度管理工作能按計劃順利進行。規章制度的控制管理處于規章制度管理的最后一個環節，能夠反映規章制度管理工作計劃是否合理，能夠反映規章制度訂立是否合理，能夠反映規章制度執行實施是否順利，能夠反映對應的職能部門的規章制度管理工作是否正常，所以規章制度的控制管理是非常重要的管理環節。
規章制度職能管理部門是規章制度控制的行為主體，規章制度體系和規章制度執行與實施是控制對象。規章制度地執行與實施需要對應的職能部門的控制管理力度，規章制度的執行需要調整對象的自覺性，但由于管理者和執行者的差異性，一些規章制度往往不能得到有效地執行，這就要求規章制度地監督有實效、檢查有保障、反饋能及時、考核更合理、糾偏要到位，如此即能保證達到規章制度控制管理的目的。
規章制度的有效控制管理，除了建立一套行之有效的辦法和措施之外，還應該有相應的控制工具，如制度文本編號、監督檢查表格、檢查反饋報告、考核公告、糾偏措施等等都要形成相對固定的格式，建立一套完整的規章制度控制管理模式，實行規章制度控制的統一管理。
企業規章制度門類多，數量大，條目雜，不是每個人都能了然于胸，要想快速了解本企業規章制度的內容，有必要建立一套有效的規章制度檢索工具?，F在計算機基本普及，為快速了解規章制度內容奠定了堅實的硬件基礎，所以，規章制度職能管理部門應組織編制一套規章制度檢索軟件，保證規章制度的控制管理。
由于企業規章制度數量多，且不是所有規章制度在一個時間內訂立完成，往往都是單項。從實用性角度出發，規章制度職能管理部門應建立單項規章制度歸集制度，根據時間或單項規章制度的數量，組織將單項規章制度匯編集結成冊，這樣即方便管理，不易丟失，而且還利于查閱，隨時翻看。
四、規章制度完善管理
規章制度從立項、起草、會簽、的過程是規章制度的前期管理活動，而規章制度的監督、檢查、反饋、考核、糾偏為規章制度的后期管理，通過規章制度的后期管理，再對規章制度進行檢討、修訂、調整，是規章制度的完善管理，
規章制度地檢討即可通過檢查發現問題，也可在實施過程中發現問題，當發現問題后，規章制度職能部門應該分析這些問題：即是規章制度本身的問題、實施環境的問題，還是執行人的問題。檢討規章制度的問題，就是為促進規章制度更新、完善，更有實用性。
