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加油站工作計劃范文1
回顧去年，經過我們全站人員的努力，加油站正在逐步走上正規、良性發展的道路。XX年11月10日起，由于上海實現“國四”標準，加油站的銷量有了較大增長，XX年杭浦高速北站銷售輕油16642噸，杭浦高速南站銷售輕油9245噸，非油品各銷售4.5萬元。今年公司下達的指標為北站17000 噸，南站為9300噸，非油品南北站指標均為5萬元。
截止本月初北站銷量為2607噸，完成年度指標的15.33%，南站銷量為1567噸，完成指標的16.85%。今年的油氣改造將對本站銷量造成一定的影響，但按照南北站1月份的銷量1500噸和900噸，如無特殊情況，預計到今年年底南北站均能順利完成指標。
本站將繼續加強市場開發力度，積極發展新客戶，利用本站的價格優勢，努力提高銷量。
ic卡持卡消費比例
自XX年1月1號至3月1號
北站ic卡共消費64，222.61元，占總數(17504594.89)的30.39%，原因為北站銷量絕大部分都是由柴油銷量構成，而柴油車司機一般都為大額消費，消費多為現金，故ic卡持有率偏低。
南站ic卡共消費410，4119.02元，占總數(1350，4265.31)的30.39%，南站持卡比例相對較高原因為汽油車加油較多，且私家車客戶ic卡持有量較大。
提高持卡消費比率，主要可以從以下幾方面進行
1、一定要做好ic卡的宣傳工作，張貼海報，發放傳單等措施。讓用戶了解使用加油卡不僅能夠在全國儲值加油，而且具有限油量加油、限品種加油、限車號加油等眾多功能，加油卡就等于一個不要工資的車輛管理員
2、希望公司在本站開展加油卡辦理業務，并開展辦卡送禮品的營銷活動，進一步促進加油卡持卡率。
3、放大加油卡的作用，提高加油卡利用率，例如可以使用ic卡購買油，交納交通違章罰款等等。
二、非油品指標
高速站的非油品銷售主要取決于燃油寶，今年公司的指標為北站汽油600瓶，柴油500瓶;汽油1000瓶，柴油300瓶，平均每月北站汽油50瓶，柴油42瓶。南站汽油83瓶，柴油25瓶。
今年1-2月北站燃油寶銷量為柴油53瓶，汽油116瓶。南站銷量為柴油18瓶，汽油157瓶。從以上數據看，汽油燃油寶南北站均能順利完成，但柴油燃油寶離指標仍有一定的差距，今年本站將針對柴油燃油寶進行重點推銷，做到每輛車都能技巧化推銷，大力宣傳燃油寶的作用。高速站目前的毛利率為50.41%，繼續加大力度銷售燃油寶，從而提高本站的毛利率。
三、硬件問題
本站由于站內設備使用率較高，設備容易發生故障，特別是南站，站內新裝加油機已多次發生故障。南北站加油機多個計量器有一定程度的滲漏。以上設備均已及時和維修方取得聯系，等待近期維修。
南站餐桌損壞，北站卸油區移動門也有一定的損壞，南北站雨后地面積水較嚴重希望公司給予維修。
四、內部管理
加油站工作計劃范文2
一、主要做法
通過加強組織領導、深入宣傳推介、完善工作機制、強化機關效能、嚴懲違紀行為，全力清除制約經濟發展的障礙，使全**經濟發展水平得到了明顯提高。
（一）加強組織領導，責任明確化。
按照“資源整合好，上下配合好，部門協調好”的原則，采取統一組織，分級實施，上下聯動，條塊結合的辦法，成立了以**委書記任組長、**五套班子領導任副組長、相關職能部門主要領導為成員的高規格的**優化發展環境和機關效能建設領導小組，領導小組下設辦公室（增設崗位），與糾風辦合署辦公，僅**年先后兩次召開優化發展環境和加強機關效能建設動員大會，**委書記、**政府**長對優化發展環境工作進行部署并講話，明確提出了各個階段的工作目標及要求，全**各單位（部門）也相開各種會議，將責任層層落實到個人，使各項工作從上至下有人管、有人抓，為優化經濟發展環境提供了強有力的組織保障。
（二）深入宣傳推介，氛圍濃厚化。
為了把**建設成為外商投資的熱土，我**在中國**網上專設“優化發展環境和機關效能建設”專欄，并聯合***、***，跟蹤反映我**開展優化發展環境系列活動進展情況。**年，共編印《**》、《**》、《**》近**期，制發《**機關效能建設學習手冊》**余份，全**每位干部職工人手一份，積極向中國**網、**日報等網絡新聞媒體投稿，有關效能、糾風類信息全年共投稿**余篇，用稿率達**%。同時，通過開展“創建**城市”、舉辦“***、***”等大型活動，全面推介**的地位優勢、資源優勢、文化優勢及優化發展環境的各項政策措施。廣泛開展“建設經濟中心，我們準備好了嗎”、“建設新**，我們怎么干”大討論及“我為項目服好務”等系列主題活動，共收集全**上下優化發展環境、改善服務質量等方面的意見建議**條，并形成相關調研文章**余篇，在全**營造了“人人都是投資環境，個個都是**形象”的濃厚氛圍和干事創業的良好環境。
（三）優化環境工作深入人心,群眾反映良好。
優化經濟發展環境是否取得預期效果,投資和經濟發展軟環境是否得到改善,群眾和企業最有發言權,他們的反映是檢驗優化環境工作的晴雨表。從去年下半年開展的萬人問卷調查來看,回答是肯定的。這次萬人問卷,調查范圍包括***、**、**單位;調查對象涵蓋**、**、**等**群體;調查內容涉及經濟發展軟環境評價、服務環境評價、政府部門作風評價、執法機關規范執法情況評價和政策環境評價等*大類**小項。共計發出調查問卷**份,實際回收**份,回收率達**%。其中認為我市投資環境有改善的達到**%,知道優化環境工作是市委市政府“三件大事”之一的達到***%,認為優化環境工作落到實處的達到**%,認為黃石未來經濟軟環境將有很大改善或將逐步改善的達到**%。這充分說明我市優化環境工作已深入人心,人們對我市優化環境工作和未來軟環境的改善充滿信心。大家普遍反映:政府職能部門的辦事效率顯著提高了,執法更加公正透明了,服務意識明顯增強了,經濟發展環境正在朝好的方向發展。
二、存在問題
通過采取以上“五項措施”，進一步改善和發展了我**硬件環境、政務環境、司法環境、政策環境、人文環境、人居環境，但我們也要清楚的認識到在新形勢下依然存在的、亟待解決的問題：一是多頭收費現象依然存在。有些部門仍然存在“**”的現象，而且收費透明度不高、彈性較大、亂收費、亂攤派、亂罰款、亂檢查的現象時有發生；有的部門存在利益之爭現象，就企業職工技能培訓而言，同一技能多部門培訓，證書互不承認，給企業增加了不必要的負擔；有的部門靠“收費養人”的現象依然存在，成為“三亂”的借口，各種許可證也是名目繁多且大多數證件價格不菲。二是壟斷經營頑癥難除。在同一市、**經營的同一行業，因為是本地人，經營方式和進貨物流渠道又大致相同，就不存在明顯的競爭，甚至會聯合起來哄抬物價。若外地人來經營，可能因其資金的優勢、引進的先進設備和采用的先進經營模式等，使得商品的成本和銷售價格比本地同行業低，從而招致當地同行業的聯合打壓，給**的人身安全和財產安全帶來隱患，嚴重阻礙了我**經濟發展。
三、幾點對策
在看到成績的同時，也存在工作中的不足，我們要在“創優項目建設、創優服務質量、創優發展環境”上下功夫，重點抓好政策環境、服務環境、管理環境的優化升級，不斷提升**的吸引力、凝聚力和創新活力。
一是放寬放活政策環境。以優化經濟發展“軟環境”為重點，建立**內納稅經濟主體目錄庫。整合**屬資源，不定期召開企業和個、私經營者座談會，邀請納稅大戶法人代表參加會議，聽取企業的意見和建設，及時解決在生產、經營過程中遇到的困難。加大領導干部對新引進的重點項目和重點企業進行掛點幫扶的督導力度，按照“定人、定責、定期”原則，及時為企業解難釋惑。加強市場環境的清理整頓，依法打擊制售假冒偽劣商品等行為，真正形成依法經營、競爭有序的市場秩序。進一步規范政府職能部門的政務公開工作，加快電子政務的推進步伐，建設陽光政府，向企業和投資者提供政策、法律等信息服務，傾全**之力打造良好的投資興業軟環境，使我**真正成為極具吸引力的投資熱土。
加油站工作計劃范文3
一、從基礎工作入手，抓基礎，抓落實。
1、規范細節工作，夯實基礎環節。為使加油站的各項管理工作在基礎管理年得到有效提升，針對目前加油站管理在細節上的不足，結合“雙整雙改”活動，我們把基礎臺帳的填制和各項制度的落實作為督查的首要內容。具體表現在：在臺帳的填制方面，起草并下發了《關于各種臺帳填寫的要求》，規范、統一了各種臺帳的填寫模式；在庫存管理方面，嚴格按照《河北石油分公司零售環節庫存損耗（溢余）管理規定》和標準體積考核辦法進行督促檢查；在日常管理方面，按照考評細則和二十五不準的要求進行考核評分，為工資考核提供可靠依據。
2、樹立樣板站，以點帶面。督查隊根據平時督查情況，將各片區內在臺帳填寫、帳表管理的其它各項管理中相對比較好的站推薦給片區ME，經ME認可后確立為樣板站，目的是通過一般站與樣板站之間、樣板站與樣板站之間的溝通學習，共同提高，促進全區加油站基礎管理工作水平的提升。
3、補充完善督查基礎檔案，建立規范督查臺帳?；A檔案涵蓋了每月督查計劃、督查通報、督查記錄、情況反饋和調查報告以及收文和發文記錄等方面的內容，為查找資料和各級檢查做好充分準備。
4、強化自身素質，完善隊員知識文章版權歸文秘寫作網作者所有!層次。為配合銷售公司技能鑒定和技術比武活動，先后派出3人次參加了銷售公司和省公司組織的培訓，并取得了考評員資格證和師資結業證。
5、充分發揮培訓作用，提高管理人員和專業人員的整體素質，達到以培訓促管理、以管理促經營、以經營促效益的目的。半年來共組織7期培訓班，內容涉及加油站日常管理、帳表單填制流程、庫存管理和標準體積考核、職業技能鑒定、競賽比武等方面，培訓人員達725人次。
四、協調一致，主動配合。
（一）配合銷售公司和省公司及相關部門的各項檢查任務。
保定公司所處的地理位置決定了所屬加油站是各級領導和部門檢查的重點。特別是今年省公司制定聯系點制度以來，更是加大了加油站檢查力度。半年來，督查隊配合完成了省公司青年文明號的檢查、考核、評比工作，省公司督查隊對5個片區、25座加油站的抽查工作，達標創星驗收組對參加達標站、星級站審批的20座加油站進行的檢查、審批工作，河北石油分公司審計委員會審計組第一審計分部對全區27座加油站的現場審計工作和省公司安全檢查等各項檢查工作任務。針對在各級各次檢查中發現的問題，我們及時督促片區落實整改，并及時將整改材料匯總、上報。
（二）協助零管部完成領導交辦的臨時任務和特殊任務。
2、為迎接省公司和銷售公司對保定市縣一體化改革的驗收，零管部由薛進福副總經理和四位主管領導帶領相關人員組成五個檢查組，對16個片區的36座加油站進行自查、督導，督查隊參與工作組對8項檢查內容進行了摸底，并將目前在零售管理中存在的共性及個性問題進行了匯總。
3、根據主管經理和零管部主任的指示，調查了小站改革情況、2月份個別片區和加油站銷量下降的原因、基層現狀、南市區永保站資金情況、定興片區0＃柴油銷售異常銷售情況、淶水的已提未售情況、北市區片區大北郊的資金情況、曲陽片區城東站自用油情況及庫存情況、順平片區城西站遺留問題等系列情況。
五、存在不足和下半年工作設想。
（一）存在不足
1、隨著市縣一體化改革的逐步深化，各項工作進一步細化，
新的標準和新的考核辦法陸續出臺，督查隊成員也需不斷學習提高、不斷積累經驗、不斷加強自身素質，以盡快適應和勝任新體制下的督查工作。
2、一體化改革后，加油站人員減少，勞動強度增大，工作非常辛苦，到站督查時或多或少存在心慈手軟的現象，有時督查力度不夠。
（二）下半年的工作設想
1、加大督查和處罰力度，做到令行禁止。
加油站工作計劃范文4
一、工作目標
全市所有油罐車、加油站于年月日前完成油氣排放污染治理任務，確保汽油油氣排放達到相應標準要求。
二、工作步驟
（一）準備工作階段（年月—年月日）
1．調查摸底（年—月）。對我市油罐車和加油站進行全面排查，掌握我市油罐車和加油站的數量、分布狀況、油氣回收治理開展情況等。
2．方案編制與實施計劃上報（年月日—年月日）。年月制訂油氣回收綜合治理方案。年月日之前中石化（）石油有限公司、中石化慈溪石油支公司、中石油銷售分公司、中化道達爾燃油有限公司、省高速發展有限公司以及其他有治理任務的加油站上報油氣回收治理計劃，向市環保局（電子稿和書面稿）和貿易糧食局、交通局、質監局等其他部門備案（電子稿）。年4月日前根據各加油站上報的治理計劃，市環保局會同貿易糧食局、交通局等有關部門進行全市統籌安排，制訂全市油氣治理計劃。
（二）治理改造階段（年月日—年月日）
1．新建、改建、擴建的加油站在編制環境影響評價文件時必須有油氣回收治理工程方案，建設時必須嚴格執行“三同時”制度，安裝油氣回收處理裝置或設施；新增油罐車必須安裝油氣回收治理裝置或設施。經綜合驗收合格后，相關部門方可發放加油站的營運證、油罐車的道路運輸證。
2．全面啟動油氣回收綜合治理工作。已建成營運的加油站、油罐車按照市環保局、貿易糧食局、交通局等部門制訂的全市油氣治理計劃開展治理工作。市環保局、貿易糧食局、質監局、安全監管局、交通局、公安局等部門按職責分工督促、指導加油站和油罐車開展油氣回收治理。
（三）試運行階段。完成油氣回收工作的單位進行為期半個月的試運行，在試運行期間發現設施運行不正常的需調試合格后方可使用。
（四）監測驗收階段（年月—月）
1．油氣回收綜合治理工程完成后，業主須委托有相應資質的檢測機構對油氣排放進行檢測，油罐車的驗收檢測，按照《危險化學品安全管理條例》的有關要求，由業主委托經相關部門認可的專業檢測機構進行。
2．檢測完成后，加油站業主向市環保局提出驗收申請，提交的材料包括油氣回收改造工程備案材料、驗收申請材料及檢測報告。油罐車主須提交治理方案、設計施工圖紙、檢測報告、車輛道路運輸證、行駛證原件或復印件。
3．市環保局、貿易糧食局、公安局、安全監管局、質監局等部門要按照國家標準規定及檢測規范對油罐車、加油站油氣回收治理工作進行驗收。油罐車、加油站排放驗收應該嚴格按照《汽油運輸大氣污染物排放標準》（GB20951-2007）、《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）、國家《儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規范》（HJ/T431-2008）要求進行。驗收合格后，各有關部門按照各自職責對油氣治理設施運行情況實施日常監管。
三、工作要求
（一）油氣排放治理要求
1．距離民宅等敏感建筑50米以內的加油站均需預留油氣后處理裝置接口；汽油年銷售量大于5000噸的加油站應預留安裝在線監測系統的接口和油氣后處理裝置接口；治理后仍不達標或影響居民生活的加油站必須加裝油氣后處理系統。
2．油氣排放污染治理裝置或設施必須經具備相應資質的相關認證機構的認證，按照相關法律法規的規定和程序由具備相應資質的設計與施工單位組織實施；油氣回收綜合治理工程不得發包或轉包給不具有資質、資格的單位或個人。
（二）油氣治理改造安全要求
加油站和油罐車的改造工作應執行國家安全生產法的有關規定落實主體責任，要切實加強施工過程中的安全管理，落實各項安全措施。
（三）其他要求
1．油氣綜合治理改造工程應在不影響本地區油品穩定有序供應的前提下，有計劃分批組織實施，并確保按時保質完成，避免因改造工程安排不當對經濟社會發展造成影響。
2．加裝油氣回收裝置（系統）不得影響稅務、計量、消防、車輛安全等性能，所有涉及稅務、計量、消防（包括安全距離）、建設、規劃、安全運輸、安全生產等問題的，按現行國家有關法律法規的規定進行。
3．中石化（）石油有限公司、中石化慈溪石油支公司、中石油銷售分公司、中化道達爾燃油有限公司、省高速發展有限公司要按照要求制定油氣回收綜合治理工作方案和計劃，落實資金，成立專門機構負責油氣回收綜合治理工作；其他加油站自行制定油氣回收綜合治理工作方案和計劃。油氣回收綜合治理工作方案和計劃上報市環保局和貿易糧食局備案。
4．業主單位每個月的日前將上月油氣回收綜合治理改造工作開展情況、存在問題和下步工作計劃報市環保局；油氣回收綜合治理工程完工后，業主單位應及時向有資質的機構申請檢測。
四、保障措施
（一）組織保障
油氣回收綜合治理工作系統性強、協調部門多、工作難度大，需形成市政府統一領導、部門分工合作的機制。由市環保局牽頭，成立工作聯審小組。油氣回收綜合治理分工如下：
市環保局負責牽頭開展油氣回收綜合治理工作，負責油氣回收綜合治理的環保審查驗收及監管工作。
市貿易糧食局負責督促加油站經營單位按照全市統一計劃有序開展治理改造工作，嚴格成品油經營單位資質年度檢查，及時配合市環保局協調處理油氣回收綜合治理工作中遇到的問題。
市公安局消防大隊負責對油氣回收綜合治理工程的消防監管。
市安全監管局負責油氣回收綜合治理工程的安全生產監管，配合相關部門督促加油站、油罐車安裝油氣回收裝置；對油氣回收綜合治理工程中的改、擴建項目，按照相關法律法規的規定進行危險化學品建設項目的安全“三同時”管理。
市質監局負責對改造后的加油站、油罐車及相關計量器具進行檢測、鑒定，確保不因改造影響罐體安全性能，對涉及貿易結算、安全防護的計量器具依據相關規定和標準進行強制檢定。
市交通局負責督促對油罐車實施油氣回收工程改造，負責油罐車道路運輸證審核，對未按要求完成油氣回收治理任務的不予通過油罐車年度審查。
市財政局負責油氣回收治理獎勵資金的撥付。
（二）政策保障
為推動油氣回收綜合治理工作，對提前完成治理任務并經檢測驗收合格且符合獎勵條件的油品經營單位進行獎勵，具體獎勵辦法參照市（環發〔〕4號）獎勵標準（一支油槍補助6000元，一輛油罐車補助1.5萬元）；對油氣回收綜合項目評估不合格的，責令業主限期整改；對未按全市統一要求完成油氣回收綜合治理改造的加油站，市貿易糧食局下發整改通知書，責令限期完成；對未按統一要求完成油氣回收綜合治理改造的油罐車或經質監部門檢驗不合格的油罐車，收回道路運輸許可證。
（三）宣傳保障
加大油氣回收綜合治理工作的宣傳力度，通過媒體廣泛宣傳，營造良好的輿論氛圍，使廣大市民充分了解油氣回收綜合治理的工作意義、內容和進展情況，配合推進整治工作，督促各加油站、油罐車所屬單位按規定開展油氣回收綜合治理工作。
加油站工作計劃范文5
一、計量專項整治基本情況
精心部署，縝密安排
為確保計量專項整治工作順利開展，一是國家質檢總局及時出臺了《集貿市場計量監督管理辦法》（國家質量監督檢驗檢疫總局第17號令），為整治工作提供了法規依據；二是適時召開了全國質量技術監督系統計量工作座談會，全面部署了計量專項整治的基本目標、重點內容、主要措施，并提出具體實施的指導意見；三是各省級質量技術監督局在國家質檢總局的統一部署下，在地方政府的領導下，紛紛成立計量專項整治的領導小組，并由主要領導擔任組長，統一思想、提高認識、加強領導、落實責任、精心組織、制定詳細的工作計劃，為圓滿完成計量專項整治工作任務打下了堅實基礎。如浙江省局明確專項整治工作在指導思想上必須體現四個結合，即：一要將專項整治與整頓和規范市場經濟秩序的整體工作相結合；二要將專項整治與省委、省政府提出的打造信用浙江的經濟發展戰略相結合；三要將專項整治與人民群眾的根本利益相結合；四要將專項整治與質量技術監督的事業發展相結合，在專項整治工作中切實履行計量監督管理職能，突顯計量工作的有效性和社會影響力。由于各地質量技術監督局對計量專項整治工作精心部署，縝密安排，有利地推動了整治工作的順利開展。
（二）鐵拳治理，成果顯著
1．計量專項整治工作全面提高了集貿市場、加油站在用計量器具的受檢率，較好地履行了質量技術監督部門的職責。
據此次專項整治統計，全國30個省（自治區、直轄市）（未報材料，未含），有主辦者的集貿市場共31259家，集貿市場在用計量器具總數258萬余臺（件），計量專項整治前上述集貿市場在用計量器具受檢率為62．9％，計量專項整治后集貿市場在用計量器具受檢率為86％，提高了23．1個百分點；集貿市場設置公平秤總數24466臺（件），計量專項整治前集貿市場設置公平秤的受檢率74．6％，計量專項整治后上述集貿市場設置公平秤的受檢率為95％，提高了20．4個百分點；上述30個省（自治區、直轄市）共有加油站80198家，加油站在用加油機總數291267臺，計量專項整治前上述加油站在用加油機的受檢率為97．7％，計量專項整治后上述加油站在用加油機的受檢率為99．7％，提高了2個百分點。
2．計量專項整治查處了計量違法案件，打擊了坑害消費者的不法行為，使集貿市場、加油站計量秩序得到明顯改觀。
根據調查摸底的情況，各地質量技術監督局以點帶面，突出重點，選擇社會影響較大、消費者反映問題較多的集貿市場和加油站進行重點執法監督檢查和整治，鐵拳出擊，效果明顯。
據統計，此次計量專項整治工作，全國共出動計量監督執法人員8．8萬人次?熏檢查集貿市場21887個，檢查在用計量器具總數191萬余臺（件），合格138萬余臺（件），合格率為72．2％；檢查公平秤19101臺（件），合格18216臺（件），合格率為95．4％；檢查定量包裝（零售）商品257110批次，合格224549批次，合格率為87．3％；檢查加油站66213家，檢查在用加油機223095臺（件），合格214585臺（件），合格率為96．2％；查處集貿市場計量器具違法案件23351個，集貿市場定量包裝（零售）商品計量違法案件12901個，加油站加油機計量違法案件3395個。針對國務院提出的在全國范圍內集中重點整治20個集貿市場經濟秩序的要求，各有關地方質量技術監督局加大整治力度，取得良好效果。江西省局在開展全省計量專項整治同時，要求南昌市局重點抓好列入全國重點整治市場范圍的南昌洪城大市場的整治工作。南昌市局為此專門制定了《南昌洪城大市場整治工作實施方案》，在洪城大市場內專設了商品計量、計量監督服務站，負責對洪城大市場的長期整治工作。經過幾個月的整治，洪城大市場基本達到整治目標，解決了長期頑疾，受到社會各界的好評。此次在全國范圍內對30個?。ㄗ灾螀^、直轄市）70％的集貿市場、74％的集貿市場在用計量器具、83％的加油站、74％的加油站在用加油機開展計量監督執法檢查，查處了一批具有計量作弊功能的加油機，收繳了一批“鬼秤、昧心秤”，使集貿市場、加油站利用計量器具作弊、缺斤短兩坑害消費者的現象得到有效遏制，為老百姓放心購物、加油創造了良好的計量環境，使集貿市場、加油站計量秩序得到明顯改觀。
3．計量專項整治，樹立了一批計量信得過集貿市場、加油站，帶動了集貿市場、加油站計量整體水平的提高。
在計量專項整治過程中，各地質量技術監督局注意抓典型，樹榜樣，以期帶動整個集貿市場、加油站整體計量水平的提高。據不完全統計，北京、陜西、黑龍江、貴州、遼寧、湖北、重慶、吉林、天津、浙江、山東、上海、新疆、山西、廣東等省（自治區、直轄市）均結合此次計量專項整治，開展了集貿市場、加油站“物價、計量信得過活動”，涌現出一批“五好攤位”、“合格菜市場”、“計量信得過市場”、“計量管理先進市場”、“計量放心農貿市場”、“質量計量信得過加油站”等先進典型。如青島市大連路農貿市場自1999年開辦以來堅持樹立公平計量意識，通過采取配備專職計量管理員、設置公平秤、建立先行賠償制度等措施，保證了在用計量器具受檢率達到100％的目標，維護了消費者的合法權益。湖南省株洲市的果品市場、蔬菜市場建立并做到由市場統一配置計量器具、小秤一日一校、大秤當日歸庫、一日一租（使用人不固定）、出庫入庫當面校準驗收等計量器具管理制度，較好地解決了集貿市場在用計量器具管理難的問題。
4．計量專項整治擴大了計量法律法規的社會影響，提高了全社會的計量法制意識。
各地質量技術監督部門抓住計量專項整治的契機，與新聞媒體密切配合，向社會宣傳計量的重要性，引起社會的廣泛關注，取得了很好的效果。如河北省在此次計量專項整治中與當地新聞媒體密切配合，開設“進市場、看計量”專欄，進行立體化、全方位、大容量報道。山東、安徽、河南、廣西、青海、內蒙、廣東等相當一部分地區與廣播、電視、報刊等新聞媒體密切配合，廣泛宣傳計量專項整治的重要性，取得了良好效果。
在利用媒介廣泛宣傳的同時，各地質量技術監督局深入市場，召集市場主辦者、經營者開設計量法律知識培訓班，向市場主辦者、經營者宣講《計量法》、《強制檢定工作計量器具管理辦法》、《集貿市場計量監督管理辦法》、《定量包裝商品計量監督規定》、《零售商品稱重計量監督規定》、《商品量計量違法行為處罰規定》以及地方的相關計量法規等，有些地區還編印《集貿市場計量監督管理手冊》，如《上海市城鄉集貿市場計量監督管理工作指南》。新疆和田等地區為全面貫徹落實《集貿市場計量監督管理辦法》，克服語言障礙，及時將該《辦法》翻譯成少數民族語言，印發給集貿市場主辦者、經營者。山東省濰坊市將《集貿市場計量監督管理辦法》制作成錄音帶等材料，發放到每個集貿市場主辦者、經營者的手中。據不完全統計，全國30個?。ㄗ灾螀^、直轄市）在此次計量專項整治中，印制計量法律法規等相關宣傳資料近百萬份，為計量專項整治工作的順利進行創造了良好的輿論環境。
5．計量專項整治基本摸清了集貿市場、加油站的情況，使集貿市場、加油站納入動態化、規范化管理成為可能。
為了搞好計量專項整治工作，做到胸中有數，有的放矢，并為今后對其實施動態化、規范化管理打下基礎，各地質量技術監督局對集貿市場、加油站集中進行了一次全面普查，分別建立了集貿市場、加油站計量管理檔案，為實現規范化管理奠定了基礎。如包頭市質量技術監督局制定了一套《集貿市場強檢計量器具登記備案文書》，對備案工作實行分級負責管理，幫助集貿市場管理者建立“集市在用衡器原始檢定記錄、零售商品稱重計量器具配備表、檢定證書、檢定合格標識、集市在用衡器統計表及集市檢定衡器建議書”等，充分發揮了質量技術監督部門對社會的服務作用，樹立了良好的形象。
（三）建章立制，長效監管
為了鞏固計量專項整治的成果，建立長效監管機制，各地質量技術監督局結合當地實際情況，制定了一系列規章制度。一是采取設立集貿市場、加油站“計量聯絡員”、“計量協管員”的方式，宣傳計量法律法規，及時溝通情況，解決實際問題；二是設置計量違法舉報電話，接受社會各界監督；三是對集貿市場在用計量器具、公平秤、加油站在用加油機實行動態管理備案制度，提高在用計量器具強檢受檢率；四是建立集貿市場定量包裝商品驗貨把關制度，從源頭上抓計量；五是與集貿市場主辦者簽訂“集貿市場計量監管責任書”，規范主辦者的責任與義務，充分發揮主辦者管理市場的積極性，共同管理好集貿市場。
歷時近半年的專項整治，基本達到了使集貿市場、加油站計量秩序得到明顯改觀，使質量技術監督部門對集貿市場、加油站計量監管得到明顯加強，使消費者對集貿市場、加油站的購物和加油計量環境充滿信心的總體目標。
二、開展計量專項整治工作發現的主要問題版權所有
此次計量專項整治工作開展以來，各地質量技術監督局也發現了一些問題，主要是：
一是集貿市場量大面廣，地域分散，成分復雜，規模不一，在用計量器具從木桿秤、案秤到度盤秤，電子秤，種類較多，監管難度大，治標容易，治本難；二是一部分集貿市場主辦者、經營者計量法制意識相對較低，整治工作不配合，有的主辦者甚至鼓動業主阻撓計量執法，致使一部分集貿市場成為整治死角；三是集貿市場、加油站計量管理制度不健全，《集貿市場計量監督管理辦法》規定集貿市場主辦者、經營者應當履行的計量責任與義務不能得到落實，長效監管機制尚未建立；四是集貿市場、加油站利用計量器具作弊、缺斤短兩現象時有發生，特別是加油站經營者，利用高科技實施加油機計量作弊，坑害國家和消費者利益，擾亂了加油站計量經營秩序；五是集貿市場實施強制檢定，很難收取檢定費，有時甚至激化矛盾，有些經營者經常以收費問題為借口，拒絕檢定，嚴重制約了集貿市場強檢工作的實施；六是此次計量專項整治工作各地進展不平衡，集貿市場公平秤的設置和受檢率100％的目標，尚有一部分地方未達到。
三、計量專項整治工作下一步思路
（一）提高認識，加強領導，樹立集貿市場、加油站計量整治長期作戰的思想。各地一定要從貫徹“三個代表”重要思想的高度，深刻認識兩個專項整治的重要意義，并以此次專項整治為契機，結合當地實際情況，認真研究集貿市場、加油站計量專項整治的治本之策，解決此次專項整治中存在的問題，制定今后一段時期內集貿市場、加油站計量監管的方案和措施。各地要每年開展1～2次集貿市場、加油站計量專項執法檢查，并逐漸形成制度，堅持長抓不懈。
（二）完善法規，建章立制，實施集貿市場、加油站計量長效監管。各地要把加強法制建設作為一項重要工作抓緊做好，做到有法可依，執法必嚴，違法必究。當前，尤其要把《計量法》、《強檢辦法》及《集貿市場計量監督管理辦法》切實貫徹落實到實處，讓每一位集貿市場主辦者、經營者明晰自己的計量責任與義務。與此同時，國家局將著手完善計量法律法規，研究制定《加油站計量監督管理辦法》，完善加油站計量監管依據。
加油站工作計劃范文6
同志們：
在剛才的大會上，版權所有，全國公務員共同的天地!加油站管理處通報了開展活動最后階段抽查的情況，賈總對整個活動進行了全面的總結。聽了剛才的通報和總結，我感到此次開展的“查找擺、糾防嚴”活動是非常必要和十分及時的。如果我們不把加油站的管理提到我們各級干部重要的議事日程上來抓；不把加油站的日常管理作為我們銷售企業的重點工作來抓；不把加油站的管理作為我們企業生存與發展的基礎工作來抓；那么我們就會失去市場、失去客戶、最終失去效益；也會有更多的經營風險再次發生；也會有損于中石油和龍江公司的企業形象。我們應當提到這樣一個高度來認識。所以，強化加油站的管理，應該說是我們當前以至今后很長一段時間的十分重要的任務。建立加油站的長效管理機制，也是我們當前的一個十分緊迫的任務。我們必須下定決心，把它抓實、抓好、抓出成效。聽了剛才抽查情況的通報，我感到很高興，各級領導高度重視，發動各級干部和員工，圍繞六個字來開展自查自改活動，全系統一共查擺出各類問題1383項，我們各地市分公司有68名市公司領導和406名的專職干部參加了此次活動，19個分公司一共整改自查的問題1155項，整改率達到了83.5%，應該說我們的自查自糾活動是卓有成效的，值得表揚。但是，我們在看到成績的同時，通過剛才的情況通報，我也感到心情很沉重，剛才的通報不知大家聽了沒有，分析了這些數據沒有。我們自查后經整改，當省公司去查的時候，剩下問題應該是228項。但事實上的結果呢？省公司一共抽查了396座加油站，不到全省1300座加油站的三分之一，結果又查出問題1432項。在自查和自改的基礎上，又查出問題1432項，而且是在不到三分之一的加油站當中查出來的，超過了各公司自查1300座加油站的問題的總和。把兩組數據對比分析，就看出了我們的問題，所以，請我們今天到會的每名領導和我們的加油站經理們，大家都認真地想一想，我們為什么會出現這樣的結果。為時兩個月的活動，大家都這么重視，翻箱倒柜地查找擺，下大力氣地進行整改，結果還有這么多的問題存在，那么回過頭來就要問了，我們是如何管理的？我們整改的成效都是怎么體現的？都體現在什么地方了？我們整改的業績、整改的效果到底怎么體現的？我講這個話也絕對不是無根之談，在省公司抽查完了以后，我到七臺河、鶴崗、伊春進行調研的時候，仍然發現我們管理方面的問題隨處可見。舉一個最小的例子，我們仍然有的加油站儲罐的卸油孔敞口就那么開著，里邊不上鎖，外邊也不蓋蓋兒，就更談不上上鎖了，我想這在操作規程上是有明確規定的，卸完油以后，卸油孔必須上鎖，外面沒蓋，里邊是幾個孔就應該幾把鎖鎖上，如果簡單一點，外面有蓋，里邊不鎖，至少外邊應該上鎖。就這個最基本的最簡單的問題，從我去年11月份下去調研，一直到現在整整半年過去了，這些問題還是在我們的加油站普遍存在著。而且這一次又是在我們為期兩個月的自查自改以后、在省公司抽查和督促整改以后還仍然存在，這就不能不說我們的管理思想有問題，我們領導的重視程度有問題。這些問題的存在，它說明了我們的各級干部和我們的加油站經理們對存在的問題熟視無睹，麻木不仁，缺乏管理的意識，或者說不懂得如何管理，更不去從嚴管理。很簡單的事情，長達半年的時間都做不到。這是很膚淺的問題，不是什么深層次的問題。剛才賈總講了，很多深層次的問題，可能我們檢查的過程中還沒有涉及到。規范管理應該說是我們加油站的重點和永恒的主題。什么叫規范？規范就是要有制度，規范就是要有規程，規范就是要有明確的操作程序，那么規范就只能有規定動作，我體會這就叫規范。什么叫管理？首先我們頭腦當中要有管理的意識，要有管理的理念，管理就是執行力，管理就體現在我們的效果上。我在3月24日的會議上就講過，管理工作要長抓不懈，管理工作要反復抓，抓反復，越重復發生的問題，我們越是要不厭其煩地去抓整改，抓落實。兩個月來的工作是有成效的，但是也應該看到我們管理方面的問題仍然還是很多的，需要我們在今后的工作中長抓不懈，切切實實在我們各級干部，尤其是我們的加油站經理們的頭腦當中要樹立管理的理念。一個加油站就那么一小塊面積，就那么幾臺加油機，就那么幾個儲罐，就那么一點加油必備的設施，每天只要一到站上，用十分鐘的時間巡視一遍，按規定的動作和規程，去檢查，去落實，一切問題都可以得到解決。關鍵是我們有沒有管理的意識，關鍵是我們眼睛里邊能不能看到問題，最主要的是我們思想當中有沒有管理這個理念，這是一個最重要的問題。作為一個站經理，一天有十分鐘就夠了，每天上班的時候有十分鐘檢查一遍，然后再給你的每名員工把責任區進行劃分，每名員工用兩分鐘的時間走一遍，我說就夠了?？墒蔷瓦@點起碼的時間，你能在站上呆十個小時，就擠不出來？就發現不了問題？就解決不了問題？說到底還是思想認識問題。所以說通過這兩次會議，我們對全省系統的加油站規范管理工作，一定要起到一個積極的推動作用，起到一個我們通過查找問題以后，能夠舉一反三，建立加油站管理工作長效機制的促進作用，起到一個真正打造黃金終端、開創加油站管理工作新局面的造勢作用。通過這次活動和兩次會議，應該起到這三個方面的作用，從而引起大家足夠的重視，把這項工作做好。希望大家把我們平時的口號、平時提出的工作要求、平時制定的工作措施真正變成我們實際的行動，力爭再用半年的時間把我們的加油站打造成真正的黃金終端。剛才賈總講了，每個季度要進行檢查，很好，年底前省公司將再次組織對每個分公司抽查一定比例的加油站，再次進行綜合評價，作為我們對地市公司業績評價的重要組成部分。并且要對每一個加油站檢查的情況進行全省網上公示，從而進一步促進我們加油站管理工作上水平。希望大家都能夠樹立爭第一，樹立敢為人先的思想，把我們加油站的管理工作切實做好，抓出更大的成效。版權所有，全國公務員共同的天地!或者說，今年就是我們加油站管理的基礎工作年，從兩個月前開始，用八九個月的時間，把我們加油站管理的基礎工作抓實抓好，抓出成效，真正把我們的加油站打造成名副其實的黃金終端。
最后，關于加油站的管理，我認為當前有這樣幾個應該急需解決的主要問題，希望能引起我們地市分公司領導的高度重視。
第一個問題，加油站管理科和我們各地市分公司督察人員的配備和專用車輛的配置問題。這是大家提出來的比較關心的問題，最近齊齊哈爾分公司也打了報告，要求為督察人員配備專車。我認為加管科的管理人員和督察人員的配備必須精干高效，要選擇責任心強、懂業務、敢管理、心術正的同志來從事加油站管理工作，只有選好人，才能干好工作，也才能出工作成果。大家要始終牢記，我們銷售行業所有的工作都是圍繞銷售，都是為了多賣油，賣好油，那么要想多賣油，賣好油，我們直接的載體就是加油站，也可以說加油站就是我們的生命線，如果我們不把工作的重點放在加油站的管理上，那我們銷售行業還有什么事可干的？所以從現在開始，加油站管理應該是我們全省系統工作的重中之重。網絡建設也是為了加油站，建好了加油站我們不把它管理好，我們加油站管理、我們銷售企業還有什么事情可做的？同樣，加油站管理的人員和加油站必備的設備，我們就應該把它重視起來。所以，督察人員必須配備專車，只有配備了專車才能滿足工作的需要。至于專車怎么配置，要拿出一個配置的意見，要在富余車輛合理調配的情況下，該新配的我們要新配，這是第一點。
第二個問題，關于非油小商品的統一營銷問題。希望各級領導給予高度重視，省公司的意見，除個別的邊遠站以外，所有加油站的便利店，必須實行非油小商品的統一采購，統一配送，統一定價，統一核算，統一管理。這項工作我們走得稍微超前一點，現在股份公司和板塊公司已經非常重視，專門下發了小商品采購、核算、財務管理的規范性文件，馬上就要在廣州的培訓中心開辦非油小商品營銷的專職人員培訓班，給了我們省公司5個名額。我與曉鳴同志講，再爭取一下，力爭每個分公司都能去一名同志學習非油小商品營銷，別人是怎么搞的，我們應該怎么做。各個單位在非油小商品問題上必須停止自購自銷行為，加管處要把這一個基本的要求作為加油站管理督察的內容之一進行督察，同時要及時通報督察的情況。關于這一點，憲龍同志專門召開了視頻會，對非油小商品的營銷進行了統一的部署，省公司在板塊公司文件下來之前，先行下發了一個暫行規定。應該說我們的起步還是好的，物資公司在不熟悉此項業務的情況下，在沒有新增加業務人員的情況下，克服了很多的困難，把這項工作開展起來了?，F在通過對一些運行比較好的單位了解，大家感到很高興。一是從正規的生產廠家進的產品有質量保證，二是商品直接面向廠家集中采購，價格還是比較低的，擺在貨架上也拿得出手。比如哈爾濱個別的加油站，換成統一配送的商品以后，營業額明顯增加。當然也還存在一些問題，比如品種還比較少，還不能完全滿足各種顧客群的需求，這些都需要我們改進。但在運作的過程當中，有些單位還是運作的非常不好。在這次調研中，走一個站我們就了解一下小商品的情況，至少在這次調研過程當中走過的加油站還有一半以上的加油站還是在進行自購自銷，分公司還是采取一種分散型的管理，由加油站自行采購，自行銷售，沒有納入我們的工作計劃去進行安排和部署。希望大家一定要統一認識，我們只有把這塊蛋糕做大做強，實行規模經營、規模采購，我們的價格才能下來，我們的優勢才能顯現出來，搞好了就是我們的一個新的經濟增長點。所以希望我們的各級領導要引起高度的重視，要不折不扣地按照省公司的統一部署把這項工作做好。同時這次檢查過程當中也提出一些建議，小商品經營能否像超市那樣實行打印機管理，這個意見很好，一部打印機花不了幾個錢，下來請財務處進行落實。
第三個問題，關于建立加油站管理的長效機制問題。什么是長效機制？如何建立長效機制？這個事現在就我個人來講，我的認識也不夠，我也拿不出來一套完整的想法，所以希望大家能夠認真地思考，并且能夠創造好的經驗。這作為一個倡議。初步設想，有哪些機制可以作為加油站管理的長效機制來運行，有一些還不夠成熟的意見，今天提出來供大家討論。比如領導干部包站點的責任機制，能進能出能上能下的用人機制，員工培訓與業績考核的激勵機制，規范操作巡回檢查的崗位職責機制，誠信第一保質保量的營銷機制，客戶第一優質服務的商譽機制，等等，能不能構成加油站管理的長效機制？這些需要我們大家認真的思考，也希望大家能有更好的主意，能夠創造更好的管理辦法，能夠創造出好的經驗。希望大家大膽地實踐不斷地創新，趟出一條新的路子來。
