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公司巡視整改方案范文1
同志們：
根據上級黨委巡查安排，今天我們召開巡察立行立改問題整改部署警示教育會議。針對本次巡查中提出的XXXXX、XXXXX以及XXXXX問題，XX和XX分別代表公司班子分析了問題產生的原因，安排部署了下一步整改措施，這是公司黨政班子集體討論的結果，我完全贊同。各單位部門要深刻領會會議精神，嚴格落實方案內容，確保按要求盡快完成整改。
下面，圍繞本次立行立改工作，我再講幾點意見。
一、提高政治站位，推動整改方案落實到位。
上級黨委派出巡查組對我們開展工作巡查，既是對公司一次嚴格全面的政治體檢，也是對各項工作的把脈問診，充分體現了上級黨委對XXXX的高度重視，核心目的還是幫助企業提升管理水平。特別是我們這樣一個生產經營了多年的老XX企業，發現一些問題是正常情況，只有發現問題，才能更好的改正問題，廣大干部員工必須要進一步提高政治站位，以積極心態面對這次巡查提出的問題，把接受巡查督查作為必修課，把問題整改作為“必答題”，充分發揮好巡查工作對于提升公司管理水平的重要作用。
這次巡查中提出的XX項立行立改問題，也是公司從去年開始就全力推進解決的問題，并在今年年初確定為全公司的重點核心工作之一，始終在積極推進解決。問題形成的原因十分復雜，處理難度也很大，但公司今后想要實現高質量發展，就必須要直面這些問題，廣大干部員工要按照整改方案要求，瞄著問題去、盯著問題改，以雷厲風行的作風和堅決果斷的措施，一項一項拉單子，一條一條定措施，確保整改工作件件有著落、事事有結果，解決一個、銷號一個、鞏固一個，問題不解決不罷休、整改不到位不收兵，確保整改工作真到位、全到位、嚴到位，逐步掃清影響公司高質量發展的障礙。
二、強化責任擔當，把問題抱在自己懷里解決。
在接下來的立行立改工作中，我們要始終保持端正的態度，堅決做到“三不”。一是不甩手，我作為XXXXXXX，會負起第一責任人的責任，各分管領導負起分管領域內責任，其他班子成員全力配合，公司上下齊心協力，共同把問題整改好、解決好。二是不回避，XXX目前存在的問題，實事求是的講，有很多都是歷史原因造成的，但不管是哪個時期產生的問題，不管是什么原因產生的問題，都是我們當前改革發展過程中必須面對的問題，只有把這些問題解決好，我們的企業才能越來越好。三是不推脫，廣大干部員工，特別是直接落實整改工作的同志，要繼續以把問題抱在自己懷里解決的思想覺悟，以對XXX負責任的態度，主動作為，盡快按要求完成整改。
三、汲取經驗教訓，杜絕類似問題反復發生。
這次巡視組反饋的XXX項問題，既有歷史客觀原因，也有公司內部的問題；既有面上的共性問題，也有點上的具體問題，不能就事論事，在問題表面“貼膏藥”，頭痛醫頭腳痛醫腳，要舉一反三、標本兼治，務求在根子上“除病灶”。
公司巡視整改方案范文2
【關鍵詞】有線電視管道GPS定位巡查維護
一、有線電視管網現狀
有線廣播電視傳輸覆蓋網是國家信息化建設的重要組成部分，也是廣播電視宣傳工作的重要組成部分。目前我區廣電管道相關狀態大概如下：1、管道數量現狀。目前我區有線電視管道總長度795公里，其中分為主城區市政管道、小區內管道和各街道管道三種，其中市政管道是傳輸主干信號和接入網信號光纜的通道；小區內管道是傳輸分配網信號的通道；各街道管道是由自建管道和聯合管道構成的傳輸有線電視主干網接入網的光纜通道。2、管道維護現狀。目前有線電視管道維護主要包括老城區、科學園、開發區，維護總長度有360公里。其中老城區管道建設時間早，有線用戶數量少，建設標準低，以四孔水泥預置灰管為主且管道被侵占現象嚴重，過早造成管網滿負荷的瓶頸現象，導致新放纜線下地難，穿線難等問題?？茖W園、開發區管道利用率有50%以上，但空港、濱江的管道利用率底下，有空置現象，造成管道資源的浪費。3、管道損壞和侵占情況。隨著我區城市化進程的加快，城市建設力度加大，就無可避免的造成現有管道的破壞和私穿亂占現象。主要表現在地鐵施工，道路施工和各大園區的市政施工。據統計，每年由于以上施工造成有線電視管道損壞達20公里以上。私穿亂占現象嚴重，在沒有協議租用的情況下，在老城區、開發區、科學園幾乎每條道路上的管道內都有私穿亂占現象，特別是220V電源線在管道內，直接影響到線路安全和人身安全。
二、加強管道監管、做好巡查維護的步驟和方案
1、建立建全管道租賃的管理制度。成立一支5～7人專業的巡查隊伍（清查員，測量員，書記員、駕駛員），配備車輛1輛和GPS巡更軌跡監測1臺，建立詳細的巡查線路和方案，對主城區市政管道進行巡護。對小區內管網和各街道的管道由管理站的片區負責人負責巡視，發現末批準的纜線布放，先于制止，并及時向巡查小組匯報，由巡查小組根據實際情況處理，并形成文字材料上報公司，杜絕管道被占用的情況發生。對管道井進行安全檢查，對損壞和缺失的井蓋要及時給予更換和補充，對查處的隱患組織人員及時進行整改，對危及管道安全的施工單位進行安全告知，重點施工地段派專人24小時看護。服從巡查小組的管理和安排，做到及時長效的監控，盡可能避免事故發生。巡查隊伍做好日常巡檢報告。2、加大對管道巡查和監管的同時，開始對現有管道網絡圖紙進行資料收集和核對、同時要求各家租賃單位上報在我單位管道內纜線布放情況（詳細標注位置、段長、芯數）各家纜線布放全程要有標牌。配2人負責對現場資料采集錄入，安排施工單位對所有的管道井位置進行GPS定位和管井進行清理、纜線進行摸排。對不明單位纜線的進行標識，便于日后與各家單位進行確認處理。并將所收集的信息全部進入江寧廣電GIS系統管理系統存檔。3、核查完成后，對各種情況進行匯總和分析，提出核查意見和整改方案，并在一個月內完成整改。并制定近期和長期管道建設的規劃和方案，為優化和提升江寧廣電網絡網絡的布局，提供必要的條件。4、對于合建管道，其它單位在管道穿纜施工作業時，要加強協調和溝通，提醒施工人員注意井內光纜及其它設施，以防損壞。本單位穿纜施工作業時，也要注意保護其它單位井內設施。
三、有線電視管道巡查的目的和結果
公司巡視整改方案范文3
【關鍵詞】配網；故障；改進
日照供電公司東港供電部為東港區、開發區、山海天旅游區所屬12個鄉鎮、街道提供供電服務。自管線路46條，與配電工區共管94條，所轄配電線路總長度1392公里，變壓器4716臺（其中公司資產配變996臺），總容量1211395kVA。
1.配網故障原因分析
對配網故障原因進行分析，2011年1-3季度東港供電部所屬配電線路共發生一類障礙74條次（公司產權46條次，用戶產權28條次），其中外力破壞造成31條次，設備質量原因造成17條次，雷擊原因12條次，動物原因8條次，樹木原因6條次。
1.1外力破壞原因分析 （31條次）
（1）電纜挖斷21條次（用戶資產19條次，公司資產2條次），其中用戶院內施工自行挖斷7條次，道路施工挖斷4條次，房地產建設挖斷4條次，其余為天然氣管道開挖、河道開挖、開荒等造成。
近年來，隨著城市建設速度加快，房地產開發、市政建設、道路拓寬等項目增多，由于用戶對電纜防護意識不強，部分電纜運行時間長，標志石丟失情況普遍，電纜防護不全，加上野蠻施工，造成電纜被挖斷情況增多，部分用戶無開關或開關老化，不能有效切除故障，引發主線跳閘。
（2）架空線路遭外力破壞6條次（其中車輛刮斷3條次，刮上異物3條次）；桿塔被車撞斷3條次；拉線外力破壞1條次。
隨著各類工程增多，挖掘機、運輸車輛相應增多，部分司機違章駕駛（雙橋車未放車斗穿越線路引發故障1條次，挖掘機未放臂穿越引發故障2條次）、大車司機疲勞駕駛引起撞桿（引發3條次，全部涂反光漆，其中2根桿有護墩）、大風天氣刮上異物3條次，拉線被盜引發故障1條次。
整改建議及措施：
（1）加強《電力設施保護條例》宣傳，提高施工單位和電力設備產權單位保護電力設施安全意識，對線路通道附近有施工的情況，除下發隱患通知書外，定期派人巡視。
（2）發生外力破壞后，及時匯報市公安局電力設施保護聯合辦公室，對違法行為進行嚴肅處理，形成對破壞電力設施行為的震懾力。
（3）對沿路架設的桿基全部涂刷反光漆，必要時增加護墩或圍欄等防撞裝置。
（4）對車輛穿越容易引發故障的線路，根據情況調整路徑或者電纜下地。
（5）積極發動清理線路附近堆放草料、垃圾、堆積物等物品，避免大風天氣引發故障。
（6）組織對用戶電纜通道進行核實，與用戶查明電纜通道，完善電纜標志石。
（7）嚴把施工驗收關，杜絕電纜直埋，做好電纜防護措施。
（8）結合停電機會檢查、調整另可熔絲和開關定值，引導用戶更換分界開關，縮小停電范圍。
1.2設備質量原因分析（17條次）
絕緣子老化破碎6條次，線徑細引起斷線4條次，另克碎3條次，用戶變壓器燒壞2條次，電纜中間接運行時間長絕緣降低2條次。
東港范圍內部分線路運行時間長，線徑細（LJ-25、35），設備老化（如老式瓷瓶）、質量差（如大安另克、部分用戶設備），在遇到大風、雷雨情況下，容易引發故障；以前使用的電纜接頭多為熱縮頭、運行時間長、絕緣降低也是引起故障的重要原因。
（1）結合停電機會，年底前完成全部老式瓷瓶更換工作。
（2）將新成立施工隊隊員臨時抽調到任務重的供電所，配合供電所加快各項工程改造進度。
（3）提高施工質量，嚴把設備入網驗收關，杜絕設備和施工工藝帶病入網。
（4）增加設備巡視密度，發現問題根據情況隨時消缺或結合停電計劃消缺，避免擴大停電范圍。
（5）對電纜中間接情況進行排查、建檔，結合停電機會進行測試，發現問題及時更換。
（6）繼續對用戶設備進行排查，下達隱患通知，對不按要求整改的單位，報送有關職能部門督促整改。
1.3雷擊原因分析（12條次）
瓷瓶和另克碎4條次，電纜終端燒4條次，避雷器擊穿3條次，斷線1條次。今年雷雨天氣較多，加上部分設備老化，避雷器輪換試驗和接地電阻測量工作也不能及時跟進，雷擊引發設備損壞故障較多。
整改建議及措施：
（1）狠抓施工質量，按要求完善避雷器或過電壓保護器數量。
（2）按規定及時進行避雷器輪換試驗和接地電阻測量工作，發現隱患及時消除。
（3）加強設備巡視，特別是雷雨后特巡，完善巡視記錄和隱患臺賬。
（4）尋求新式避雷方法，如加裝避雷針等。
1.4動物原因分析（8條次）
鳥害引發6條次，配電室進小動物2條次，主要是驅鳥設備安裝不足、線路設備絕緣化處理不夠以及用戶配電室封堵不嚴等造成。
整改建議及措施：
（1）結合停電機會，對部分設備進行絕緣化處理，完善驅鳥器數量。
（2）對狀況較好的配電室進行封堵，狀況差的改為臺架。
1.5樹木原因分析（6條次）
殺樹砸線3條次，樹枝觸樹3條次，存在線路通道清理不徹底和通道外有較高樹木的現象，加上部分地區河道治理殺樹和通道清理困難，是引起線路故障的重要原因。
整改建議及措施：
（1）做好《電力設施保護條例》和電力安全知識宣傳工作，提高群眾保護電力設施的安全意識，避免通道內植樹。
（2）加大線路通道清理力度，做好通道外高樹的清除和修剪工作，對工作開展困難的鄉鎮，積極爭取當地政府支持，最大限度的清理通道。
（3）對跨越樹木較多且清理困難的線路，更換為絕緣線，并做好防雷措施。
（4）線路分支處增加帶有保護的開關或熔絲匹配的另克，及時切斷故障，縮小停電范圍。
（5）現場指導通道內樹木砍伐，避免損壞線路。
2.針對配網故障采取的措施手段
今年以來，組織開展了降低線路障礙次數專項活動，供電所人員定桿定線，班子成員包所包線，從管理上和技術上采取有力措施切實降低了線路障礙次數。
（1）加大線路巡視力度，實行周通報、月考核，班子成員帶頭巡線制度。積極開展春季安全大檢查、迎峰度夏等活動，組織對負荷重、重點部位、卡脖子設備進行測溫、測流工作，前三季度新增和更換公用變壓器300余臺，增加容量62150kVA，基本緩解了過負荷壓力。
（2）組織大客戶技術人員培訓和重要用戶安全隱患排查活動，檢查20戶，下達隱患通知20條，利用抄表機會對用電客戶進行了排查，查出問題也下達了隱患通知，并對整改情況實施全過程監督，組織對用戶進線高壓另克、開關進行了消缺，最大限度的減少了客戶設備故障對主線路的沖擊。
（3）結合停電機會，安裝了帶接地保護的分界開關41臺，對部分另克進行了檢查，將型號不匹配的熔絲進行了更換。
（4）開展了配電線路紅外測溫工作，截止目前對33條配電線路進行了紅外測溫，測溫點614個，發現嚴重缺陷31處，均及時進行了處理。
（5）加快配網建設和電氣化村改造進度，對東港區域線路進行了升級改造，提高了線路健康水平，減少了故障率。
（6）與廠家聯合研制了超聲波驅鳥器，針對鳥害多發地段進行安裝，安裝普通驅鳥器1200余只，申請專項資金，逐步對部分線路設備進行絕緣化處理，減少了鳥害引發的故障，今年因鳥害引發故障次數比去年同期明顯減少。
（7）開展了避雷器輪換試驗、用戶設備春防試驗、接地電阻測量等工作，發現的問題及時得到處理。
（8）開展殺樹清障和線路通道治理活動，今年前三季度共計殺樹4萬余棵。
3.下一步提高配網安全運行的措施和方法
3.1強化安全管理，嚴格落實安全生產責任制
狠抓安全管理，強化作業現場管理人員到位監督和安全管控，深入開展安全大檢查活動，加強配電線路、客戶供用電設備隱患排查整治力度，確保安全生產可控、能控、在控。
3.2加大配網管理考核力度，進一步提高對配網運行的重視程度
將配網故障考核辦法細化，細分責任人，定所定人，包桿包線。對于重復發生故障的線路以及因巡視不到位、整改措施不力造成的故障，相關責任人加倍進行考核。同時對于線路運行狀況良好，不發生故障線路相關責任人進行適當獎勵。
3.3加強巡視及隱患排查，努力減少配網故障
加強線路及設備巡視，發現隱患及時登記并落實具體處理措施，分析往年故障情況，對故障頻發線路制定切實可行的整改方案，對鳥害、雷擊等具備規律性、季節性的隱患排查處理項目，按照其時間規律進行預防改造。繼續開展紅外測溫工作，下一步重點對用戶產權T接點附近進行檢測，及時發現用戶缺陷、消除缺陷。
3.4宣傳電力設施保護，減少外力破壞
加大《山東省電力設施和電能保護條例》宣傳力度，宣傳破壞電力設施的危害性和嚴重性，提高廣大用戶及市政施工單位的電力設施保護意識，建立施工單位與設備管理單位的聯絡機制，指導施工。爭取上級部門支持，利用“警企聯合”，對破壞電力設施行為進行嚴肅處理，震懾野蠻施工行為，提高群眾保護電力設施的意識。
3.5抓好工程建設協調工作，穩步推進各項工程
加大配網改造力度，提升配網管理水平，加快配網改造進度。加快推進奎山區10kV線路改造、110kV南湖站10kV配出工程、各類維修工程和低電壓整改進度，提高配網供電能力。理順計劃、材料、實施、竣工驗收的全過程管理。核對工程實施情況，自查整改存在的問題，繼續實行周進度通報、月例會分析制度，確保圓滿完成施工任務。
3.6細化業擴工程驗收標準，排除用戶安全隱患
積極與上級部門溝通，對業擴工程驗收標準進行細化，提高驗收標準，對用戶配電室要求絕緣化處理，減少故障發生幾率，推薦用戶使用分界開關或高標準跌落開關，使其具備故障及時切斷能力。
【參考文獻】
[1]劉衛東.配電線路故障原因分析及對策[J].中國電力教育，2011，（15）.
公司巡視整改方案范文4
關鍵詞：配網 饋線故障 反事故措施
引言
近年來，隨著鶴山市經濟迅速發展，工業發展重心逐步由城市轉向農村，對農村配網的安全可靠運行要求越來越高，加上家庭電氣化普及率(特別是空調)使用率大幅提高高，農村供電量近年來保持每年30％以上的增長。目前，該市農村兩網改造的主要投資重點是滿足負荷需求，用于配網自動化建設的資金相對缺乏，配網自動隔離故障、短期恢復正常供電的能力還不足。如何利用有限的大修資金實施反事故措施，改造配網的薄弱點，降低配網的故障率，提高供電可靠性，是目前配網運行的一個工作重心。
一、農村10kV配網運行薄弱點分析
目前，鶴山供電局共有10kV線路126回1053km，以架空線路為主，占總線路長度的77.3％。本文根據鶴山市農村配網的實際情況，主要從以下幾方面因素分析運行中存在的薄弱點。
(一)天氣等人力不可抗拒因素
鶴山市處于珠三角地區，每年的5～10月是雷雨季節，而農村地區絕大部分屬于濕地，是雷電活動的高發區。根據該地區以往的運行記錄，農電公司總跳閘、接地故障經雷擊原因造成的就有130回次，所占比率為61.2％。南部沿海也是臺風的高發區，據氣象局的不完全數據統計，過去10年間，鶴山每年平均發生3.8次影響范圍在100km以內的臺風?？梢?，雷擊和臺風對中國南部沿海10kV配網的影響非常大，也是配網運行中存在的兩個最大薄弱點。
(二)社會環境因素
南部z海地區在經濟發展迅猛的同時，存在著很多不利于配網安全運行的因素，具體在交通碰撞、基建工地機械破壞(含開挖)、綠化樹木碰觸、偷盜電力設施等幾個方面。2008年由于以上因素造成農村10kV配網跳閘、接地共82回次，占總數的11.5％，尤其以綠化樹木碰觸、基建工地破壞以及交通碰撞為甚，幾乎每月均有發生，在這些薄弱點方面加大技術管理措施，對降低10kV配網的故障率是大有潛力可挖的。
(三)農村10kV配網的內在因素
南部沿海地區自1998年起開展兩網改造工作以來，由于負荷增長迅猛，致使部分10kV饋線(或支線)重載運行，基于安全運行的原因被迫壓負荷處理：另一方面，饋線重載也導致一些舊式的載流線夾，如BB夾、JB夾等出現發熱發紅，甚至燒毀，引起饋線故障。
農村10kV配網中，仍然運行著一部分多年的老型號電力設備，如柱上開關、跌落式熔斷器、閥式避雷器、針式絕緣子、高損配變等，部分運行時間已十幾年。此外，還存在其他容易忽視的薄弱點，例如配電房的防小動物措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題。
(四)運行管理方面的因素
運行管理中影響配網安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時。巡視不到位，主要是巡視人員技能素質不高、責任心不強：消缺不及時，消缺管理流程不清晰、責任考核不落實。這些管理上存在的薄弱點，使一般缺陷往往得不到及時消除，甚至擴大為緊急缺陷，直至發生10kV饋線或設備故障。
二、農村10kV配網的反事故措施
(一)針對天氣因素采取的反事故措施
10kV配網實施防雷措施的目的是提高線路的耐雷水平，可考慮從以下幾個方面著手。
1、提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。建議淘汰P-15M型及以下等級的針式絕緣子，逐步將傳統的P-20M型更換為PSN型的柱式絕緣子。新架設線路推薦使用雙瓷橫擔(加強型S-210)的裝置形式，以加大絕緣子的爬距。線路改造時也可以按這個思路實施技改工作。
2、安裝線路避雷器，部分特殊線路段加裝避雷線。提高絕緣子的絕緣等級還不足以保障線路在遭受雷擊后能安全運行，而安裝線路避雷器則是一個經濟、簡單、有效的措施。線路避雷器建議選用非線性、無間隙的金屬氧化物避雷器，推薦使用殘壓為45kV或50kV的避雷器。至于避雷線，一般則在大跨越、高桿塔的情況下才予以考慮。
3、定期檢測接地網，確保接地網的接地阻值合格。
4、在架空線路抗擊臺風方面，加強線路的抗傾覆能力是關鍵。目前使用的水泥電桿，力學等級在J級及以上，標準荷載在3.5kN以上，可滿足強度要求，防臺風的工作重點應放在桿塔基礎的加固上。對地理條件不允許加裝拉線的電桿，宜以電桿中心，半徑1.5m內用沙包堆砌圍堤，圍堤內填充石粉與水泥的混合物(混合比一般為2：1)，確保電桿的埋深和培土符合要求。為防止滑坡，沙包外圍可適當增打一些松樁加固。為降低風壓造成的傾覆力矩，農田等開闊地方，在滿足對地安全距離的情況下，在設計時宜選用12m以下的短長度電桿。
(二)針對社會環境因素采取的反事故措施
南部沿海地區大部分線路架設在公路邊，經濟發展所帶來的交通繁忙對線路的危害極大，車輛碰撞桿塔導致線路故障的情況時有發生，尤其在夜間。因此，對路邊桿塔設置必要的警示措施是非常必要的。
采取的反事故措施主要有以下幾個方面：加大宣傳力度，在各種傳媒長期、廣泛宣傳保護電力設施的重要性，詮釋破壞電力設施所帶來的嚴重后果以及肇事者應負的責任；有開挖可能的地下線路，適當設置“沿線地下有電力電纜，動土開挖請聯系……”之類的警示牌；基建工地增加巡視的次數，發現工地有危及線路安全運行的可能，則發出警告傳票，并抄送當地安委會備案。這種做法也適用于經常向線路拋扔雜物的廠區、住宅區。
綠化樹木分兩類：一類是街道兩旁成型的綠化帶，另一類是種植場的綠化樹木。同時應注意防雷措施要同步實施。
(三)針對10kV配網內在因素采取的反事故措施
對于重載10kv饋線和公用臺區，應每月開展負荷監測工作。按照目前珠三角典型10kV饋線結構(出線電纜為YJV22-3X300，主干架空導線為3X LJ-240)，除負荷長期穩定的饋線外，對最高負荷電流超過300A的饋線建議采取預警制度，及時制定整改方案轉接負荷；對可能接入點負荷的饋線，最高負荷電流雖不超過300A，也要納入整改方案，落實負荷轉接工作。公用變壓器最高負荷率超過85％的，亦應采取預警制度轉接負荷，必要時可加裝低壓綜合監測儀或多功能電子表進行負荷監測。
對于殘舊設備，應選用技術參數高的現行產品，結合全年的停電計劃安排輪換工作。根據筆者的運行經驗，綜合造價因素，柱上開關可選用零氣壓的VSP5型SF6負荷開關，跌落式熔斷器可選用(H)RW11-12型，連接線夾可選用載流能力強的安普線夾和TA線夾，配變可選用低能耗的S11系列，高壓配電柜可選用HXGN15型及以上SF6系列，低壓開關柜可選用GGD2以上系列。建議從運行時間、檢測參數、外觀檢查等多方面綜合確定輪換的殘舊設備，并在每年年初就開始制定計劃，以便有充分的停電機會執行輪換計劃。
配電房的防小動物措施，重點在于封堵電纜溝進出線孔洞、配電柜電纜出入口等老鼠和小動物容易進入的薄弱點，配電房門窗加裝金屬窗紗(紗孔孔徑建議小于10mm)，配電房進出門加裝0.8m高的防鼠閘。電纜溝或電纜槽的蓋板應有“電力電纜”及“高壓危險”的警告標志，對臨近建筑工地、可能受到擠壓塌方的溝井，除了豎立警示牌，向工地負責人發出警告書外，還應加強巡視工作，發現隱患及時消除。
(四)針對運行管理方面因素采取的反事故措施
在運行管理方面，應著重抓好巡視維護及消缺兩項工作。巡視維護方面，應針對不同的天氣、季節特點，每月度制定巡視計劃，落實責任人，確保巡視到位。巡查發現的缺陷或隱患，應設專人進行分析歸類，按先急后緩、是否需要停電等的條件制定計劃，落實消缺工作。同時，應根據單位實際情況，制定相應的配網管理辦法和獎懲規定，充分調動巡檢人員的積極性。鑒于目前沿海地區管理工作已普遍微機化，建議編制相應的計算機軟件，實現巡視消缺工作流程的閉環管理，以便對缺陷進行刷新記錄和匯總分析，同時實現責任考核等功能。
公司巡視整改方案范文5
1拓展范圍，完善標準化作業體系
精細化管理是用具體、明確的量化標準，取代籠統、模糊的管理要求，將量化標準滲透到管理的各個環節，以量化的數據提出問題、分析判斷、考察評估，使無形的管理變為有形。致力推行標準化作業是近年來湖州電力局通信專業在強化管理上的重要舉措。繼全面開展通信設施巡視標準化作業取得初步成效后，為進一步拓展標準化作業覆蓋面，提升通信專業整體運維能力，陸續在通信工程驗收及通信日常檢修等方面推行現場作業標準化，并在實際工作中取得了成效。經持續改進，不斷完善，逐步形成了涵蓋通信設施巡視、檢修、驗收3大類、7大項、85種作業指導書的一整套通信專業現場作業標準化體系。
1.1巡視作業標準化通信設施的日常巡視工作是運行維護的基礎。多年來，通信專業人員在日常巡視工作中付出了巨大的努力和艱辛，積累了一定的經驗，也取得了一定的成績，但對照專業管理精細化和現場作業標準化的要求，還存在巡視內容簡單、效率低下、質量一般，安全預控措施不到位等不足。為認真做好通信設施的巡視工作，推動通信運行維護向規范化、精細化方向發展，規范工作流程，確保管理到位、監督到位，2006年，按照國家電網公司《現場標準化作業指導書編制導則》的要求，開展了通信廠站和通信線路巡視標準化作業指導書編制、試用、修改和完善，涵蓋了所轄54個通信廠站（通信中心站、微波站、所有變電所通信站、部分直屬單位通信站）、4類通信線路（ADSS光纜、管道光纜、普通自立桿光纜、與電力桿同桿架設普通光纜）的巡視現場標準化作業。通過執行標準化作業指導書，完善了相應的安全預控措施，明確了作業人員的要求。針對現場作業對象進行了有效的危險點分析，制定相應的防范措施，提高了人員的安全防范意識，實現了現場作業工作任務清楚、危險點清楚、作業程序清楚、安全措施清楚、安全責任清楚，保證了人員到位、思想到位、措施到位、執行到位和監督到位，真正做到安全生產的“可控、在控、能控”。
1.2驗收作業標準化通信工程的驗收把關直接關系到通信設施運行維護的質量。多年來，由于通信工程管理不夠規范，缺乏明確的驗收標準，工程驗收也只能憑經驗進行，給通信設施運行維護帶來諸多不便。2006年，隨著管理體制的改變，運行維護和工程建設實施分離。為進一步規范通信工程驗收項目、內容和要求，提高通信工程驗收質量，確保通信系統安全、可靠運行，開展了通信廠站及通信線路驗收標準化作業指導書編制、試用、修改和完善，涵蓋了5類通信設備（傳輸設備、配線設備、電源設備、圖像監控設備、防雷接地和環境）、7類通信線路（通信管道、管道光纜、架空光纜、ADSS光纜、OPGW光纜、局站光纜、光纜傳輸特性）的現場驗收標準化作業。通過與工程施工部門、管理部門的協調合作，在各類通信工程驗收中取得了良好的效果，為通信工程的標準化施工提供了可靠的依據。
1.3檢修作業標準化通信設施的日常操作、測試等檢修工作是運行維護的一項重要基礎工作。由于通信設備的復雜性和種類的多樣性，通信專業人員熟悉設備的程度和操作設備的能力存在很大差異。通信設施檢修作業缺乏專項學習和培訓，作業人員對作業程序和各項安全、質量要求掌握不夠，對標準、規程理解不深，導致作業質量一般，一次正確率低下，給運行設備帶來安全隱患。為進一步提高通信設施的檢修安全和檢修質量，逐步完善現場標準化作業體系，在通信設施巡視及通信工程驗收標準化作業的基礎上，編制了通信檢修標準化作業指導書，涵蓋了通信傳輸設備、交換設備、網絡設備、電源設備、光纖測試等5個方面的現場檢修標準化作業。通信設施檢修標準化作業指導書符合檢修實際，明確作業要求，統一作業標準，提高了作業效率。通過強化作業人員對檢修作業的整體認識，提高了現有通信人員的作業能力，為提高通信設施的運行水平提供了重要的技術手段。同時該作業指導書已成為通信人員的學習和培訓資料，有助于提高通信人員的技能水平。
2注重細節，扎實開展基礎性工作
通信專業的日常工作是由基礎性工作、臨時性工作、階段性工作、協工作等多種方式構成的復合體，湖州電力局通信專業本著“精細化”的宗旨，在實踐中關注細節，扎扎實實地開展通信專業的基礎性工作。
2.1運行分析制度化為加強通信系統運行管理，自2006年開始，堅持開展月度、半年度和年度運行分析活動，并制定了《湖州電力局調度所通信系統定期分析和統計評價制度》，對通信系統運行分析和統計評價的內容、形式、職責和周期作了明確的要求和規定。定期組織召開月度、半年度和年度運行分析會，對通信的傳輸網、信息網、交換網和各類支撐系統運行情況進行分析，對月度運行檢修工作及相關技術改造、大修、科技和基建項目的實施情況進行匯總，提出下月度的通信工作計劃及相關安全預控措施。通過缺陷統計分析，找出通信系統的薄弱點并有針對性地提出整改方案和預防措施?？偨Y每月通信設施的巡視情況，對巡視中發現的薄弱點進行分析并安排處理。在月度運行分析和統計評價的基礎上，實行了通信系統安全運行情況通報制度，定期向全局各相關業務部門和單位發送。通過通信系統運行分析和統計評價活動，提高了安全生產意識，解決了通信設備運行維護中的疑點、難點問題，加強了專業部門之間的交流溝通，從而進一步確保整個通信網的安全可靠運行。
2.2缺陷管理流程化加強通信設施的缺陷管理，是提高通信設施運維水平、提升通信設施運行質量的重要環節。結合工作實際，重新修訂《湖州電力局調度所通信設備缺陷管理制度》，明確了缺陷處理的職責、缺陷分類、缺陷性質、處理期限和管理流程。通信系統缺陷分傳輸設備、網絡設備、交換設備、光纜線路、電源設備、網管系統、配線（布線）系統、圖像監控、輔助系統和其他等10大類。結合通信專業的運行分析活動，對缺陷的處理情況和遺留問題按照缺陷的性質進行統計、分析和評價，提出相應技術措施，落實相關整改方案，明確消缺期限和責任班組。嚴格執行《湖州電力局調度所通信設備缺陷管理制度》，重點完善通信設施的故障預防機制，從建立完善“缺陷閉環”這一細節入手，對通信設施實行全面缺陷流程管理。加強通信設施的運行監控，使通信設施始終處于良好的運行狀態，保證了通信網的安全運行。
2.3設備定級規范化根據《湖州電力局調度所通信設施定級管理制度》，在深化缺陷分析、強化缺陷管理基礎上，結合通信系統運行分析情況，對通信設施試行了定級管理，總結評估運行設備存在的問題，提出分析報告。根據近3年來通信設施在運行和檢修中發現的缺陷，經綜合分析，以年度中的最低等級進行評定，定級的112個通信站中，一級通信站70個，占62.5％；二級通信站37個，占33％；三級通信站5個，占4.5％；總完好通信站107個，完好率91.5％；定級的145條通信線路中，一級線路129條，占89％；二級線路7條，占4.8％；三級線路9條，占6.2％；總完好線路136條，完好率93.8％。通過對通信設施的定級管理，初步掌握了現有通信設施的健康狀況，為下階段開展通信設施狀態評估和狀態檢修打下基礎。2.4基礎普查常態化根據通信設施年度巡檢計劃，結合通信GIS系統的維護要求，每年對通信設施的基礎資料進行一次全面梳理，將通信設施基礎資料普查納入常態化機制。結合通信廠站設備巡檢工作，及時對配線系統進行清理和核對，確保配線資料的準確性。結合通信線路的巡視工作，重點對光纜接續盒的位置進行定位和核查，并對普通架空光纜與主要道路、航道、鐵路等重要交跨地段進行測量和記錄。2008年共完成59條普通架空光纜線路的715處交叉跨越統計。結合通信光纜備用纖芯的測試工作，重點對備用纖芯的傳輸指標進行監測統計，全面掌握通信網架的纖芯可用率。通過對通信設施基礎資料的普查，積累了大量的運行數據，確保了現場設備與運行資料的一致性，全面掌控了運行設備的動態情況，為通信設施維修和改造提供了理論依據。
3狀態檢修，促進專業管理水平提升
精細無止境，只有在持續改進、不斷創新之中，精細化管理的作用才能充分體現。隨著通信事業的飛速發展，湖州電力局通信專業面臨專業人員配備不足，人員結構老化的問題。為使通信專業更好地服務于大電網、融入于大生產，提升通信專業的管理水平，2008年，在通信線路傳統檢修管理經驗的基礎上，結合推行狀態檢修的要求，參照國家電網公司《輸變電設備狀態檢修管理規定》，借助大量通信線路檢修和測試等運行數據，借鑒湖州電力局輸變電設備狀態檢修管理經驗，提出了“電力通信線路狀態檢修”的管理思路。通過對通信線路單元狀態量的收集，匯總了大量基礎資料，在對多條典型通信線路進行狀態評價試點的基礎上，開始根據《架空輸電線路狀態檢修導則》編制“電力通信線路狀態檢修細則”模板，依據通信線路的狀態評價情況，制定初步的狀態檢修策略和實施計劃，實施了《電力通信線路狀態評價細則（試行）》和《電力通信線路狀態檢修細則（試行）》，開展了電力通信線路的狀態評價，依據狀態評價的結果，充分考慮通信線路風險因素，動態制定通信線路的巡視、檢修策略，逐步形成了符合自身特點的“狀態檢修”模式。通過通信線路的狀態檢修，延長了通信線路的檢修周期，提高了檢修效率和運行可靠性，實現了通信線路設備“健康管理”創新模式，同時也提高了通信檢修人員的技能水平和檢修效率。
（1）以狀態評價為核心。通信線路的狀態評價是根據通信線路的特點，設定通信線路的線路單元及單元狀態量，根據評價標準進行通信線路的整體評價，確定通信線路的健康狀況。依據通信線路狀態評價的結果，根據通信線路不同狀態，充分考慮通信線路風險因素，按工作性質、內容及工作涉及范圍，動態制定通信線路的巡視、檢修策略。通信線路的狀態評價是將通信線路功能和作用相對獨立的同類設備分為基礎、桿塔、線纜、光纖傳輸性能、金具、附屬設施和通道環境共7個線路單元，再根據通信線路的原始資料、運行資料、檢修資料及其他反映通信線路狀況的各種技術指標、試驗數據和運行情況等參數構成通信線路的狀態量。根據狀態量對通信線路安全運行的影響程度，從輕到重分為4個劣化等級，再根據權重系數設置狀態量的扣分標準。通信線路的每個單元根據此標準進行單元狀態量的評價，在此基礎上再進行通信線路的綜合整體評價，最終確定屬于“正常狀態、注意狀態、異常狀態、嚴重狀態”中的何種狀態。
（2）以狀態檢修為手段。通信線路的傳統檢修模式是在“預防為主、搶防結合”的方針下進行“日常維護”和“技術維護”，主要還是以故障檢修和應急搶修的被動檢修模式為主，而通信線路狀態檢修則打破了通信線路傳統的被動檢修模式，依據通信線路狀態評價的結果，遵循“應修必修，修必修好”的原則。根據通信線路“正常狀態、注意狀態、異常狀態、嚴重狀態”的評價結果，充分考慮通信線路風險因素，相應制定D，C，B，A4類檢修策略。通信線路狀態檢修策略既包括年度檢修計劃的制定，也包括缺陷處理、不中斷業務的測試維護等工作，檢修策略根據通信線路狀態評價的結果進行動態調整。通信線路狀態檢修比傳統的計劃檢修、故障檢修更符合“預防為主”的原則，是通過不同的診斷手段摸清通信線路的現狀后才決定檢修內容，根據通信線路的技術狀態及運行要求，提前或推遲檢修周期，增加或刪減檢修項目，真正實現檢修目的，并具有最大的經濟技術效益。顯然，通信線路的狀態檢修是一種科學、合理、經濟的檢修模式，對提高通信線路運行可靠率、降低通信線路檢修損耗具有十分重要的作用，符合防患于未然的原則。湖州電力局通信專業推行實施電力通信線路的狀態檢修，是強化標準化作業，推行精細化管理的又一突破和創新。這種成功的通信線路檢修模式，在國家電網公司大力開展輸變電設備狀態檢修的背景下，具有較高的推廣價值。通信線路狀態檢修要求檢修人員具有全面的專業知識、獨立的判斷能力、很強的事故處理能力，即需要一專多能型技術人才，新的要求促進了檢修人員的學習自覺性和技能水平的提升，在通信線路運行、故障處理和檢修過程中均能夠把經濟損失降低到最低點，以確保通信線路的利用率和整體效益，在目前企業減人增效的大環境下大幅度提高了現有通信檢修人員的檢修效率，為提高通信線路的運行水平提供了重要的技術保障。
公司巡視整改方案范文6
關鍵詞：配網 薄弱點 反事故措施
近年來，珠江三角洲地區經濟保持高速發展，工業發展重心逐步由城市轉向農村，對農村配網的安全可靠運行要求越來越高。廣東省中山市作為毗鄰港澳的地區，農村供電量近年來保持每年30%以上的增長，高科技產業也紛紛落戶中山鎮村一級。目前，中山農村兩網改造的主要投資重點是滿足負荷需求，用于配網自動化建設的資金相對缺乏，配網自動隔離故障、短期恢復正常供電的能力還不足。如何利用有限的大修資金實施反事故措施，改造配網的薄弱點，降低配網的故障率，提高供電可靠性，是目前配網運行的一個工作重心。
1 農村10 kV配網運行薄弱點分析
目前，中山農電公司共有10 kV線路428回3313 km，以架空線路為主，占總線路長度的77.3%。本文根據中山市農村配網的實際情況，主要從以下幾方面因素分析運行中存在的薄弱點。
1.1 天氣等人力不可抗拒因素
中山市處于中國南部珠三角沿海地區，每年的5~10月是雷雨季節，雷暴日普遍超過100日，而農村地區絕大部分屬于濕地，是雷電活動的高發區。根據2004年的運行記錄，農電公司總跳閘、接地故障次數為712回次，其中經雷電信息系統核實為雷擊原因造成的有414回次，所占比率為58.1%。
南部沿海也是臺風的高發區，據氣象局的不完全數據統計，過去10年間，中山地區每年平均發生2.8次影響范圍在100 km以內的臺風。以2003年為例，正面吹襲中山地區的臺風（紅色以上警告信號）達3次，共造成142回次線路跳閘、接地，占當年總次數763回次的18.6%。
可見，雷擊和臺風對中國南部沿海10 kV配網的影響非常大，也是配網運行中存在的兩個最大薄弱點。
1.2 社會環境因素
南部沿海地區在經濟發展迅猛的同時，存在著很多不利于配網安全運行的因素，具體在交通碰撞、基建工地機械破壞（含開挖）、綠化樹木碰觸、偷盜電力設施等幾個方面。2004年由于以上因素造成農村10 kV配網跳閘、接地共82回次，占總數的11.5%，尤其以綠化樹木碰觸、基建工地破壞以及交通碰撞為甚，幾乎每月均有發生，在這些薄弱點方面加大技術管理措施，對降低10 kV配網的故障率是大有潛力可挖的。
1.3 農村10 kV配網的內在因素
南部沿海地區自1998年起開展兩網改造工作以來，10 kV及以下的配網技術標準有了很大的提高，網絡架構有了明顯的改善。但是，由于負荷增長迅猛，而每年兩網改造的投資沒有明顯的增長，致使部分10 kV饋線（或支線）重載運行，基于安全運行的原因被迫壓負荷處理；另一方面，饋線重載也導致一些舊式的載流線夾，如BB夾、JB夾等出現發熱發紅，甚至燒毀，引起饋線故障。配變因重載發生故障，引起饋線跳閘或接地故障的情況雷同，往往在連接處發生故障。
農村10 kV配網中，仍然運行著一部分多年的老型號電力設備，如柱上開關、跌落式熔斷器、閥式避雷器、針式絕緣子、高損配變等，部分運行時間已十幾年。一方面，這些老型號的設備相對現行的運行要求，技術標準偏低；另一方面，這些運行已久的設備，其內部絕緣、瓷支柱老化情況嚴重，經高溫或風吹雨淋后易發生故障，導致饋線跳閘或接地，重合閘成功率往往非常低。2004年中山農村10 kV配網因設備原因造成饋線跳閘、接地共23回次，重合成功率僅為8.7%。以上統計數據僅針對產權屬供電企業的設備，對于產權屬于用戶的老型號設備，如高低壓配電屏、跌落式熔斷器、避雷器、配變等，情況就更加嚴重，而且由于疏于維護，設備發生故障直接導致饋線跳閘、接地的情況就更加普遍了。
農村10 kV配網中還存在其他容易忽視的薄弱點，例如配電房的防小動物措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題。這些缺陷普遍隱蔽性較強、表露征狀不明顯，而且存在長期持續惡化、缺乏維護的情況。小動物進入可直接導致電氣設備裸露部分，如母排、裸導線短路等；電纜溝坍塌可導致電纜擠壓致傷、水氣進入后而發生故障，而且發生故障后搶修困難、修復期長。
1.4 運行管理方面的因素
運行管理中影響配網安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時。巡視不到位，主要是巡視人員技能素質不高、責任心不強；消缺不及時，消缺管理流程不清晰、責任考核不落實。這些管理上存在的薄弱點，使一般缺陷往往得不到及時消除，甚至擴大為緊急缺陷，直至發生10 kV饋線或設備故障。 2 農村10 kV配網的反事故措施
2.1 針對天氣因素采取的反事故措施
10 kV配網實施防雷措施的目的是提高線路的耐雷水平，可考慮從以下幾個方面著手。
提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。根據近10年來的運行經驗，耐張點的懸式絕緣子在雷擊時極少發生閃絡故障，故障發生點集中在針式絕緣子上，進一步提高針式絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。建議淘汰P-15M型及以下等級的針式絕緣子，逐步將傳統的P-20M型更換為PSN型的柱式絕緣子。新架設線路推薦使用雙瓷橫擔（加強型S-210）的裝置形式，以加大絕緣子的爬距。線路改造時也可以按這個思路實施技改工作。
安裝線路避雷器，部分特殊線路段加裝避雷線。提高絕緣子的絕緣等級，只是其中一個方面，還不足以保障線路在遭受雷擊后能安全運行，配套措施是增加泄雷通道，而安裝線路避雷器則是一個經濟、簡單、有效的措施。線路避雷器安裝地點的確定原則是盡量安裝在周圍無高層建筑物、地方開闊的線路段上，尤其是雷擊多發區；周圍有高層建筑物屏蔽雷電的線路段可不用考慮安裝，以節省投資。雷電高發區的確定，可參考氣象部門已確定的雷區分布圖；另一方面可借助網上雷電信息系統的統計數據，核實線路是否處于雷擊多發區。線路避雷器建議選用非線性、無間隙的金屬氧化物避雷器，推薦使用殘壓為45 kV或50 kV的避雷器。至于避雷線，一般則在大跨越、高桿塔的情況下才予以考慮。
定期檢測接地網，確保接地網的接地阻值合格。確保了足夠數量的泄雷通道后，還應保證泄雷通道暢通無阻，而合格的接地網是保障泄雷通道暢通的一個關鍵因素。接地網的阻值檢測期，建議每兩年一次，運行時間較長的，可適當縮短至每年一次。對阻值不合格的接地網，視運行時間和實際檢測的阻值情況，可分別采用重新構造接地網或增打地極的方法處理。
此外，防雷措施還有降低桿塔接地電阻、多回路不平衡絕緣、敷設耦合地線等，但由于實施難度較大，在此不再介紹。
在架空線路抗擊臺風方面，加強線路的抗傾覆能力是關鍵。目前使用的水泥電桿，力學等級在J級及以上，標準荷載在3.5 kN以上，可滿足強度要求，防臺風的工作重點應放在桿塔基礎的加固上。位于路邊的線路段，可每隔5基電桿設置一座窄基防風塔，這種塔造價低廉（加上基礎，一般造價每基在1萬元左右），但防風效果非常明顯。位于魚塘、農田、山坡的線路段，有條件的盡量使用人字防風拉線或四方拉線，抗傾覆能力最好。對地理條件不允許加裝拉線的電桿，宜以電桿中心，半徑1.5 m內用沙包堆砌圍堤，圍堤內填充石粉與水泥的混合物（混合比一般為2:1），確保電桿的埋深和培土符合要求。為防止滑坡，沙包外圍可適當增打一些松樁加固。為降低風壓造成的傾覆力矩，農田等開闊地方，在滿足對地安全距離的情況下，在設計時宜選用12 m以下的短長度電桿。此外，應注意線間距離是否滿足要求，特別是軟跳接線、檔距大的地方，這些位置在強臺風的作用下，容易造成導線間反復相間短路、跳閘，不能滿足要求的，可分別采用加裝瓷橫擔和加長鐵橫擔的辦法解決。
2.2 針對社會環境因素采取的反事故措施
南部沿海地區大部分線路架設在公路邊，經濟發展所帶來的交通繁忙對線路的危害極大，車輛碰撞桿塔導致線路故障的情況時有發生，尤其在夜間。因此，對路邊桿塔設置必要的警示措施是非常必要的。根據多年來的運行經驗，建議采用醇酸反光漆，離地面80 cm起往上粉刷桿塔，紅白顏色相間，各2道，色帶高度為20 cm則可。對屢屢遭受碰撞的桿塔，可在來車前方1 m處設置防撞混凝土墩，并刷上類似的反光漆；或遷移該類桿塔。
基建工地對配網的破壞，主要表現在兩個方面：一是基面開挖傷及地下敷設電纜；二是施工機械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔。采取的反事故措施主要有以下幾個方面：加大宣傳力度，在各種傳媒長期、廣泛宣傳保護電力設施的重要性，詮釋破壞電力設施所帶來的嚴重后果以及肇事者應負的責任；有開挖可能的地下線路，適當設?quot;沿線地下有電力電纜，動土開挖請聯系……"之類的警示牌；基建工地增加巡視的次數，發現工地有危及線路安全運行的可能，則發出警告傳票，并抄送當地安委會備案。這種做法也適用于經常向線路拋扔雜物的廠區、住宅區。
綠化樹木分兩類：一類是街道兩旁成型的綠化帶，另一類是種植場的綠化樹木。沿街道架設的線路，建議采用長度大于15 m的電桿，加大導線與綠化樹木的距離，有條件的采取電纜敷設；對種植場的綠化樹木，規劃時線路走廊盡量避開較高樹型的植物帶（如大黃椰等），導線可選用絕緣導線，但應注意防雷措施要同步實施。
近幾年來，由于有色金屬價格上揚，電力設施偷盜情況嚴重，除經濟損失外，引發的配網故障也時有發生，偷盜集中在鐵塔塔材、配變、低壓線材等經濟價值較高的設備上。為防止偷盜塔材，人煙稀少的地方，應盡量選用焊接塔；已投入運行的螺栓塔，3 m以下應安裝防盜螺栓。在配變和低壓導線的防盜方面，可在線路末端安裝聲光報警器，當盜賊剪斷導線后出現零線斷線或缺相運行的情況時，會發出蜂鳴報警聲，嚇退賊人。這些防盜措施在中山農電推廣兩年以來，效果非常明顯，盜竊案件大幅下降了46.8%。
2.3 針對10 kV配網內在因素采取的反事故措施
對于重載10 kV饋線和公用臺區，應每月開展負荷監測工作。按照目前珠三角典型10 kV饋線結構（出線電纜為YJV22-3×300，主干架空導線為3×LJ-240），除負荷長期穩定的饋線外，對最高負荷電流超過300 A的饋線建議采取預警制度，及時制定整改方案轉接負荷；對可能接入點負荷的饋線，最高負荷電流雖不超過300 A，也要納入整改方案，落實負荷轉接工作。公用變壓器最高負荷率超過85%的，亦應采取預警制度轉接負荷，必要時可加裝低壓綜合監測儀或多功能電子表進行負荷監測。這些措施可有效避免因過載壓負荷，也是避免接頭、連接線夾等因過載發熱燒毀的積極措施之一。
對于柱上開關、跌落式熔斷器、閥式避雷器、針式絕緣子、高損配變、高低壓配電柜、并溝線夾等早期投運的殘舊設備，應選用技術參數高的現行產品，結合全年的停電計劃安排輪換工作。根據筆者的運行經驗，綜合造價因素，柱上開關可選用零氣壓的VSP5型SF6負荷開關，跌落式熔斷器可選用（H）RW11-12型，連接線夾可選用載流能力強的安普線夾和TA線夾，配變可選用低能耗的S11系列，高壓配電柜可選用HXGN15型及以上SF6系列，低壓開關柜可選用GGD2以上系列。至于避雷器和針式絕緣子的選型前文已提過，在此不再重復。建議從運行時間、檢測參數、外觀檢查等多方面綜合確定輪換的殘舊設備，并在每年年初就開始制定計劃，以便有充分的停電機會執行輪換計劃。對于產權屬用戶的配電設施，宜采用溝通的辦法，或書面勸誡，闡述設備故障對用戶帶來的危害，說服用戶定期開展預防性試驗，或輪換殘舊設備。
配電房的防小動物措施，重點在于封堵電纜溝進出線孔洞、配電柜電纜出入口等老鼠和小動物容易進入的薄弱點，配電房門窗加裝金屬窗紗（紗孔孔徑建議小于10 mm），配電房進出門加裝0.8 m高的防鼠閘。電纜溝或電纜槽的蓋板應有"電力電纜"及"高壓危險"的警告標志，對臨近建筑工地、可能受到擠壓塌方的溝井，除了豎立警示牌，向工地負責人發出警告書外，還應加強巡視工作，發現隱患及時消除。
2.4 針對運行管理方面因素采取的反事故措施
在運行管理方面，應著重抓好巡視維護及消缺兩項工作。巡視維護方面，應針對不同的天氣、季節特點，每月度制定巡視計劃，落實責任人，確保巡視到位。巡查發現的缺陷或隱患，應設專人進行分析歸類，按先急后緩、是否需要停電等的條件制定計劃，落實消缺工作。同時，應根據單位實際情況，制定相應的配網管理辦法和獎懲規定，單位領導和上級部門加強監察巡視的作用，對巡視不到位、消缺不及時的予以重罰，對有功人員給予獎勵，充分調動巡檢人員的積極性。鑒于目前沿海地區管理工作已普遍微機化，建議編制相應的計算機軟件，實現巡視消缺工作流程的閉環管理，以便對缺陷進行刷新記錄和匯總分析，同時實現責任考核等功能。
3 結束語
